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• Faculté des Sciences et de la Technologie

• Département de Génie Electrique


• Module de Diagnostic des Pannes Electriques
• Master 2ème année Electrotechnique Générale

Pr. M. Rahli
Décembre 2020

15/10/2022 1
Ce module concerne le diagnostic des pannes
électriques
• Nous allons commencer par étudier les méthodes
de recherche de panne dans un système.

• Pour faciliter la recherche de causes de pannes


nous allons utiliser plusieurs organigrammes
appelés également algorithmes de dépannage.
Cette activité impose de communiquer avec
l’environnement.

• Trouver une panne surtout électrique n’est pas évident compte du caractère
invisible, silencieux de l’électricité.
• Pour cela nous allons procéder à une recherche basée sur des étapes connues du
fonctionnement du système considéré.
• Généralement, on utilise des organigrammes de test, de vérification et de mise en
route le système.
• On doit procéder étape par étape.
• Je vais essayer par la suite de mettre en ligne des petites vidéos pratiques sur le
diagnostic où vous allez prendre des notes sur un registre ou cahier afin de
mémoriser les différentes étapes du diagnostic.
• Vous allez donc prendre des notes à partir des explications sur les vidéos en
temporisant le déroulement de ces vidéos.
Mémoire

Interne Externe
Début

Utilisateur Réponses
Mécanisme en état de
dysfonctionnement ou en panne Question
Question

Réponses

Mécanisme
Question
Agent de
S’Informer
Maintenance
Réponses

Hypothèse N°1
Mécanisme
Valide Agent de
Diagnostiquer
Maintenance
Hypothèse N°2
Hypothèse N°3

Mécanisme
Action Agent de
Réparer

Maintenance
Information Réflexion/Analyse
Champ de travail
Essais
Essayer Mécanisme Réflexion/Analyse
non Information

Le mécanisme Agent
fonctionne
Mise au point
de
?
oui Maintenance

Calculer le coût

FIN
- On commencera par interroger l’utilisateur : « Que s’est-il passé au moment
où la panne est survenue ? (On orientera nos questions en fonction des
réponses obtenues).

- Puis nous interrogerons la machine : « A quel niveau de fonctionnement la


machine s’est elle arrêtée ? » (Historique de fonctionnement, programme de
l’automate en mode Diagnostic…).

Donc La première étape est de s’informer.


Début

Où ?
Mécanisme en état de
dysfonctionnement ou en panne -Où le défaut est-il apparu ?
Quand ?

-A quel moment le défaut est apparu ?


Comment ?
Identifier le matériel
-Comment est-il apparu ?

Interroger l’utilisateur

Le matériel est-il
oui connu non

Dispose-t-on d’une
oui notice non

Chercher sur le matériel, ses structures


Lire la notice de fonctionnement et d’agencement

Chercher des indices

FIN
Remarque :
 
Il est important de noter toutes les informations que nous pouvons recueillir car elles
seront nécessaires à l’élaboration du raisonnement logique et structuré qui nous
amènera à la panne.
 
Il faudra rechercher la cause de la panne pour éviter de la reproduire à la remise en
service après dépannage ou réparation. Il ne faut pas négliger les conséquences que
cette panne aura pu provoquer sur d’autres éléments du mécanisme ou du système.

• On va passer au diagnostic maintenant en utilisant un algorithme permettant


d’organiser ce diagnostic
Début

-Mécanisme en panne
-Information sur le matériel

Formuler des hypothèses

Du moins précis et le plus


général,
Ordonner les hypothèses
Au

Plus précis et le moins général

Les hypothèses sont-elles


non valides oui
?

Énoncer le diagnostic

FIN
La démarche est la suivante

- Pour une défaillance donnée il faut énumérer toutes les causes possibles (hypothèses).
1

- Classer les hypothèses :

Ce classement sera réalisé en fonction de critères jugés prioritaires, qui seront par
exemple à choisir parmi les critères suivants :

2 - probabilité de la cause (fréquence d'apparition supposée),

- rapidité de l'intervention,

- type de matériel disponible pour établir le diagnostic.

- En fonction du critère de probabilité retenu il faudra hiérarchiser les hypothèses du


moins précis et le plus général vers le plus précis et le moins général
3

- Vérifier chacune des hypothèses en utilisant des appareils de contrôle adaptés pour
situer précisément la panne. Attention, cette activité se fait sous tension, il faudra
4 être équipé d’un Equipement de Protection Individuelle et être vigilant sur la
sécurité.
Fiche facilitant le diagnostic
Symptômes de la défaillance :

Émettre les
hypothèses Hypothèses :

Hypothèses N° : Contrôle / Mesure / Vérification


Les classer

Hypothèses N° : Contrôle / Mesure / Vérification


Oui Non
Défaut

Identifié

Hypothèses N° : Contrôle / Mesure / Vérification


Oui Non
Défaut

Identifié

Hypothèses N° : Contrôle / Mesure / Vérification


Oui Non
Défaut

Identifié

Défaillance : Causes : Conséquence :


Réparation

Début

-Matériel en panne
-Information sur le matériel
-Diagnostic

L’organe
non doit-il être oui
déposé

Choisir l’Outillage ? Choisir l’Outillage

Démonter

Constater

L’organe
non doit-il être oui
remplacé

Réparer ? L’organe
non doit-il être oui
fabriqué

L’organe est- ? Sur Place


non il oui non oui
approvisionn ?
é
Commande Informer Fabriquer
r ?
Commande
r

Contrôler

Réinsérrer

Régler

FIN
F Remarque :

Ne pas confondre :

Défaillance :
La défaillance, c’est ce qui est en panne, c’est-à-dire ce qui ne fonctionne plus et
doit être réparé.
Exemple : le relais thermique d’un moto-réducteur d’un tapis roulant à déclenché.

Cause :
La cause, c’est ce qui est à l’origine de la panne.
Exemple : le moteur à reçu un effort qui l’a bloqué.

Conséquence :
La ou les conséquence(s), c’est ce que la panne a eu comme effet sur le reste du
mécanisme ou du système.
Exemple : les pièces se sont accumulées sur le tapis et ont bloquées le système…
Essai
Début

-Matériel réparé

oui non
Les performances sont-elles
connues

?
S’informer des performances

Conditions réelles
Choisir les conditions de l’essai
Ou

Banc d’essai

Conduire l’essai

Mettre au point Mesurer ou apprécier

Les performances sont-


non elles satisfaisantes oui
?

FIN
• Attention :
•  
• Les essais doivent être faits suivant une procédure de sécurité qui protège
les personnes puis le bien.
•  
• On vérifiera la conformité du cycle, en tenant compte des réglages.
•  
• Enfin, on vérifiera la qualité du produit, et on corrigera les réglages si
celui-ci n’est pas conforme.
•  
• Lorsque le système est au point, on le remettra à l’opérateur ou au client,
en le faisant fonctionner en sa présence et en lui faisant signer un
document de réception de système. C’est la garantie pour le technicien de
maintenance qu’il a fait son travail correctement.
Calcul du coût
Début

-Travaux de
réparation
achevés

oui no
Existe-t-il un devis n
?

no oui
n Existe-t-il une
clause de
réévaluation
-Atelier
? S’inform -Magasin
er
-Sous-traitants

-Classification des
Calculer le coût de main ouvriers
d’œuvre
-Classification du travail
-Tarif horaire
-Catalogues et
Calculer le coût des tarifs
fournitures -Transport
-Téléphone, fax, télécopie,
e-mail

Etablir la
facture

FIN

• Remarque :
• Un organigramme peut faire appel à un autre, qui ensuite peut en appeler un suivant, et ainsi de suite……
Dépannage des circuits électriques

Début

Constatation

AUCUN
non oui
fonctionnement
FONCTIONNEMENT
?
Alimentation PARTIEL
non oui
Présente ANALYSE DU

? SCHEMA
Rétablissement AUCUN
non oui oui non Recherche de coupure ou de
liaison accidentelles dans les
réseau possible fonctionnement groupes de fermeture
spécifiques

? ?
ANALYSE DU
MISE SOUS TENSION RECHERCHE D’UN
GENERALE RechercheSCHEMA
de coupure ou de
COURT-CIRCUIT liaison accidentelles dans les
portions de circuit communes à
toutes les conditions de
fonctionnement.
COURT-CIRCUIT
oui non
SUPPRIME VERIFICATION DES CAUSES
POSSIBLES
?
ANOMALIE
oui non
REARMEMENT DES LOCALISEE
REMISE EN ETAT
PROTECTIONS ?

ESSAIS

FONCTIONNEMENT
oui non
CORRECT

FIN ?
Organigramme d’aide au Diagnostic sur un système de commande par un Automate Programmable Industriel : A.P.I

Début

Système en
dysfonctionnement

(pas Arrêt d’Urgence)

NON La (ou les) Led liée(s)

à l’étape en cause est-elle


allumée
OUI
Panne au départ NON Le préactionneur NON Connexion entre A.P.I. ou

Du cycle est-il préactionneur défaillant


OUI OUI
(Étape initiale) piloté ?
Initialiser NON Le système Y a-t-il de l’énergie en sortie NON Préactionneur
du préactionneur ?
est-il en position initiale ? En
OUI OUI
Dysfonctionnement
Mettre l’A.P.I. NON L’Automate Actionneur défaillant,

En est-il en mode « RUN » ? ou circuit de puissance,

« RUN » ou ensemble effecteur


OUI bloqué
Les Led liées à la NON
réceptivité avant l’étape en cause sont-
elles éclairées ?
OUI
Vérifier le programme

ou panne de l’Automate

Programmable Industriel
Les capteurs NON

sont-ils
OUI
actionnés ?
Vérifier capteurs et Régler les capteurs

Connexions électriques
Quelques vidéos intéressantes sur le diagnostic des pannes électriques, à visualiser et parallèle,
prendre des notes à partir des explications qu’ils donnent

•  
• https://www.youtube.com/watch?v=uNYB9HiLiy8
• https://www.youtube.com/watch?v=SH0JBvgVh6c
• https://www.youtube.com/watch?v=IISpqL3fXWM
• https://www.youtube.com/watch?v=P10-6E99Gfk
• https://www.youtube.com/watch?v=LEPHs-DXmUg
• https://www.youtube.com/watch?v=WpGcEEUyMho
• https://www.youtube.com/watch?v=Bn3lXm-O550
• https://www.youtube.com/watch?v=ikIjpZvWhPk

• Bonne chance

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