CHAUSSEES

CONSTITUTION ET ROLE D’UNE

CHAUSSEE

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 FONCTIONNEMENT D'UNE
CHAUSSÉE
 Le poids du véhicule est
transmis au sol, sous
forme de pressions, par
l’intermédiaire des
pneumatiques.

 Toutefois les sols ne

peuvent supporter sans
dommage de telles
pressions (exemple :
formation d'ornières).
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 FONCTIONNEMENT D'UNE
CHAUSSÉE
 Ainsi, pour remédier à ces dégradation, on doit
construire des routes tout en cherchant le meilleur
compromis entre :

 le coût
 améliorer la contrainte maximale du sol support
 augmenter la hauteur de la chaussée
 améliorer l’angle de frottement interne

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 FONCTIONNEMENT D'UNE
CHAUSSÉE
 Enplus, on doit tenir compte des paramètres
complémentaires suivants :

 Fatigue, durée de vie

 Imperméabilité
 Traficabilité
 Surface = Glissance, bruit, confort
 Comportement au Gel/Dégel
 Limites de Mise en œuvre (Epaisseurs)

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 CONSTITUTION D'UNE
CHAUSSÉE
 La chaussée constitue un
écran entre le sol et les
véhicules
 Elle permet ainsi :

 de répartir les charges sur

une plus grande surface
 et de réduire ainsi les
pressions transmises au
sol jusqu’à une valeur
admissible.

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 CONSTITUTION D'UNE CHAUSSÉE
Cette diffusion n’est obtenue qu’avec une épaisseur convenable de
matériaux adéquats constituant la structure de la chaussée. On distingue :

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 CONSTITUTION D'UNE CHAUSSÉE
- Les accotements -
 Les accotements :

 Ce sont deux bandes latérales qui encadrent la

chaussée.
 Ils s’étendent de la limite de la chaussée à la limite de
la plate forme, et participent à :

 l' épaulement de la chaussée sous forme de butée ;

 l’évacuation des eaux en provenance de la chaussée.
 assurer l’étanchéité du corps de chaussée.

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 CONSTITUTION D'UNE CHAUSSÉE
– Les accotements -
 Ils comprennent :

 une bande dérasée (bande d’arrêt) :

 permettant l'arrêt des véhicules

 et facilite les opérations d’entretien de la chaussée.

 la berme (partie non roulable) :

 elle assure la transition entre les structures stabilisées et les talus ou

fossés,
 elle participe aux dégagements visuels
 elle porte certains panneaux de signalisation.

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CONSTITUTION D'UNE CHAUSSÉE
– Les accotements -

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 CONSTITUTION D'UNE CHAUSSÉE
– Les fossés -
 Les fossés :

 Ce sont des excavations

aménagées de part et
d'autre de la plate forme
et parallèlement à la route
 Ils ont pour but de
récupérer et évacuer les
eaux issues de la
chaussée, de l’accotement
et du talus.

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CONSTITUTION D'UNE CHAUSSÉE
– Les fossés -

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CONSTITUTION D'UNE CHAUSSÉE
– Les fossés -

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CONSTITUTION D'UNE CHAUSSÉE
– Les fossés -

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 CONSTITUTION D'UNE CHAUSSÉE
– Les fossés -
 On construit un fossé bordant la plate forme :

 quand la route est en déblais.

 quand la route est au niveau du TN
 On construit un fossé bordant le pied de talus de déblais quand
la déclivité du terrain est de sens contraire à la pente de talus.
 On peut en outre construire un fossé au sommet d’un talus de
déblais, ce fossé prend le nom de fossé de crête ou de garde.
 Lorsque le terrain est ébouleux de faible cohésion, il y a lieu
pour éviter l’obstruction des fossés d’aménager entre les crêtes
extérieur de fossé et les talus de déblais une risberme de 1 m
de largeur.

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CONSTITUTION D'UNE CHAUSSÉE
– Les fossés -

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 CONSTITUTION D'UNE CHAUSSÉE
– Les fossés -
 On distingue 3 sortes de fossés.

 Les fossés en U.
 Les fossés en V ou rectangulaire .
 Les fossés trapézoïdaux de 1,50 m en générale
et 0,50 m de fond et de profondeur.

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COUCHES CONSTITUANT LA
CHAUSSÉE

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 COUCHES CONSTITUANT LA
CHAUSSÉE
On distingue dans une chaussée :

a ) Le corps de chaussée qui comprend :

 la sous couche ou couche de forme.

 la couche de fondation ou couche inférieure.
 la couche de base ou couche supérieure.

b ) La couche de surface formant :

 la couche de liaison.
 la couche de roulement ou d’usure.
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COUCHES CONSTITUANT LA
CHAUSSÉE
Arase de terrassement

Plate forme support de chaussée

Accotement

Roulement
Liaison Couches de surface

Base
Couches d’assises
Fondation

Couches de forme

Sol support

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COUCHES CONSTITUANT LA CHAUSSÉE
Les divers couches se distinguent les unes des autres par leur
nature, leur état, leur composition en matériaux.

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COUCHES CONSTITUANT LA CHAUSSÉE
- Couche de forme -
Couche de forme :

C’est la première partie de la chaussée,

elle se trouve entre le terrain de fondation et le corps
de chaussée.

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COUCHES CONSTITUANT LA CHAUSSÉE -
Couche de forme -
 Lorsqu'elle est prévue :
 à court terme (phase de travaux), elle assure :

 la circulation des engins pour l'approvisionnant des

matériaux de la couche de fondation,
 le nivellement de la plate-forme support de chaussée
permettant de réaliser la couche de fondation
 la protection de la PST contre les intempéries au cours des
travaux
 Une portance suffisante pour un compactage correcte des
couches de chaussées et l’obtention d’un bon uni.
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COUCHES CONSTITUANT LA CHAUSSÉE
- Couche de forme -
à long terme (pendant l’exploitation de la
route) elle assure:

 la protection des sols supports contre le gel.

 Elle empêche la remontée d’eau, d'éléments
argileux ou limoneux dans la chaussée.
 Le drainage de la chaussée.
 le maintien dans le temps d’une portance
minimale de la plate forme,
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COUCHES CONSTITUANT LA CHAUSSÉE
- Couche de forme -
 Selon les cas de chantiers (nature des sols, climat,
environnement hydrogéologique, trafic de
chantier...), la couche de forme peut être:

 Inexistante lorsque les matériaux constituant le

remblai ou le sol en place ont eux-mêmes les
qualités requises de portance,
 constitué d’une seule ou plusieurs couches de
matériaux ( géotextile, des matériaux grossiers, une
couche de fin réglage, un enduit gravillonné...)
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 COUCHES CONSTITUANT LA CHAUSSÉE
- Couche d’assise -
 Couches d’assise constituée:

 Généralement de deux sous-couches, la couche de fondation et la

couche de base.
 Souvent de matériaux liés (bitume. Liants hydrauliques) pour les
chaussées à trafic élevé.

 La couche d'assise permet d’assurer :

 la résistance mécanique nécessaire pour reprendre les charges

verticales du trafic.
 la répartition des pressions sur le sol support pour limiter les
déformations .
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COUCHES CONSTITUANT LA CHAUSSÉE
- Couche d’assise -
 Lors de la construction de la chaussée, elle assure :

 un support bien nivelé pour la couche de surface;

 Une portance suffisante pour le compactage de la couche
de surface;
 Le roulement des véhicules du chantier.

 Lorsque la chaussée est construite, elle assure :

 La protection du sol support de la pénétration du gel;

 La résistance aux contraintes et déformations subit

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COUCHES CONSTITUANT LA CHAUSSÉE
- Couche de surface -
 La couche de surface est constituée :

 de la couche de roulement, qui est la couche supérieure de la structure de

chaussée sur laquelle s'exercent directement les agressions conjuguées du
trafic et du climat,
 et le cas échéant d'une couche de liaison, entre les couches d'assise et la
couche de roulement :

 Utilisée pour les itinéraires très circulés.

 Constituée généralement en grave bitume (enrobés) sur 10 cm d'épaisseur.
 Le répandage se fait mécaniquement sur une couche d'impression
préalable, généralement en émulsion de bitume.
 Le cylindrage est fait souvent par cylindrage à jante lisses doublé d'un
compacteur à pneu.

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COUCHES CONSTITUANT LA CHAUSSÉE
- Couche de surface -
 La couche de surface doit satisfaire aux objectifs suivant :

 La sécurité et le confort des usagers qui dépend :

 de bonnes propriétés antidérapantes de la couche de roulement

(bonne rugosité),
 de l'uni de la chaussée (absence de défaut géométrique) pour
éviter les secousses brutales ou les vibrations excessives des
véhicules

 Éviter la dégradation de la structure suite aux infiltrations des

eaux pluviales et des sels de déverglaçage,
 La réduction des bruits de roulement
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