Chapitre 18 - Murs Et Voiles de Contreventement PDF

CONSERVATOIRE NATIONAL DES ARTS ET
METIERS

CHAIRE DE TRAVAUX PUBLICS ET BATIMENT

___________

" BETON ARME "
Chapitre 18 : Murs et voiles de contreventements.

(Code CCV109)

Enseignant: J. PAS 2012 - 2013

CNAM CCV109 Bton arm 2
2012-2013

Sommaire
18. MURS ET VOILES DE CONTREVENTEMENT ........................................................................ 3
18.1. INTRODUCTION ......................................................................................................................... 3
18.2. DEMARCHE .............................................................................................................................. 5
18.3. PRINCIPES DE DIMENSIONNEMENT DES MURS ARMES ET NON ARMES. .......................................... 5
18.3.1. Domaine de validit ....................................................................................................... 5
18.3.2. Longueur de flambement .............................................................................................. 6
18.3.3. Distinction voiles arms - voiles non arms. ................................................................. 7
18.4. DIMENSIONNEMENT DES MURS NON ARMES. ............................................................................... 9
18.4.1. Caractristiques des matriaux ..................................................................................... 9
18.4.2. Effort normal rsistant dun mur non-arm .................................................................. 10
18.4.3. Effort tranchant rsistant dun voile non-arm. ........................................................... 12
18.4.4. Dcoupage du mur en bande. ..................................................................................... 13
18.4.5. Principes de vrifications. ............................................................................................ 15
18.4.6. Mthode simplifie de vrification au 2
nd
ordre ........................................................... 15
18.4.7. Cas particulier des charges localises ou des points dappuis. .................................. 16
18.5. DIMENSIONNEMENT DES MURS ARMES ..................................................................................... 18
18.5.1. Calcul des armatures longitudinales ........................................................................... 18
18.5.2. Vrification leffort tranchant des voiles arms ......................................................... 18
18.5.3. Effort tranchant pour les lments sans armature de flexion ...................................... 19
18.5.4. Effort tranchant pour les lments avec armatures de flexion .................................... 19
18.5.5. Calcul des armatures deffort tranchant ...................................................................... 20
18.6. DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES MINIMALES .............................................................................. 24
18.6.1. Condition de non-fragilit en flexion ............................................................................ 24
18.6.2. Dispositions constructives pour les voiles arms ........................................................ 25
18.6.3. Armatures minimales lies au dimensionnement leffort tranchant. ......................... 27
18.6.4. Dispositions constructives de chanage. ..................................................................... 27
18.7. PRINCIPES DE DIMENSIONNEMENT DES VOILES DE CONTREVENTEMENT ..................................... 31
18.7.1. Mthode gnrale........................................................................................................ 32
18.7.2. Calcul en flexion compose sous torseur (M,N). ........................................................ 33
18.8. DIMENSIONNEMENT DES VOILES DE CONTREVENTEMENT EN ZONE SISMIQUE .............................. 34
18.8.1. Notations ..................................................................................................................... 34
18.8.2. Gnralits .................................................................................................................. 35
18.8.3. Caractristiques des matriaux. .................................................................................. 37
18.8.4. Dimensionnement des murs de grande dimension en bton peu arm ..................... 38
18.8.5. Dimensionnement des murs ductiles .......................................................................... 40
18.9. DISPOSITIONS CONSTRUCTIVES EC8 ....................................................................................... 45
18.9.1. Dispositions constructives des murs de grande dimension en bton peu arm. ........ 46
18.9.2. Dispositions constructives des murs ductiles en DCM ................................................ 50
18.9.3. Dispositions constructives des murs ductiles en DCH ................................................ 59
18.9.4. Dtails des dispositions constructives. ........................................................................ 61
18.10. EXERCICE 1 : CALCUL DUN VOILE NON ARME SOUS CHARGES VERTICALES. .......................... 63
18.10.1. Caractristiques des matriaux ................................................................................... 63
18.10.2. Longueur de flambement et lancement du voile. ...................................................... 64
18.10.3. Calcul de leffort normal rsistant ................................................................................ 64
18.11. EXERCICE 2 : ETUDE DUN MUR DE CONTREVENTEMENT. ...................................................... 66
18.11.1. Caractristiques des matriaux ................................................................................... 66
18.11.2. Longueur de flambement et lancement du voile. ...................................................... 67
18.11.3. Calcul en flexion compose ........................................................................................ 67
18.11.4. Vrification leffort tranchant ..................................................................................... 71
18.11.5. Dispositions constructives ........................................................................................... 73

2012-2013
18. Murs et voiles de contreventement

18.1. Introduction

Dans le titre de ce chapitre Murs et voiles de contreventement , il y a deux dnominations qui sont
souvent utilises pour dsigner le mme lment structurel : un lment porteur vertical, le mur.

Usuellement, on parle de murs (arms ou non) pour les lments reprenant uniquement des
charges verticales (charges gravitaires G et Q) et on parle de voiles de contreventement pour les
lments reprenant des efforts horizontaux.

En ce qui concerne les voiles de contreventement, il faut distinguer les voiles reprenant des efforts de
vent et les voiles reprenant des efforts de sisme. En effet, ces derniers sont galement rgis par
lEurocode 8 qui amne un certain nombre de vrification complmentaires ainsi que des dispositions
constructives spcifiques la construction en zone sismique.

Une grande partie des btiments construits en France sont composs de murs en bton banch,
couls dans des coffrages verticaux en bton (appels banches), leur emplacement dfinitif.

Avant larrive des Eurocodes, le dimensionnement des murs banchs (ou voiles) tait rgit par des
documents ou recommandations techniques, et notamment le DTU23.1 (NFP 18-210 dition 2001.1)
des murs banchs.

Ci-contre, quelques illustrations de banches
pour couler des murs porteurs.

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Ce DTU (Document Technique Unifi) fait une distinction entre les voiles arms et les voiles non-
arms. Par contre, ce rglement fait limpasse sur les voiles de contreventement destins reprendre
des efforts horizontaux de vent ou de sisme.

Les Eurocodes ont repris ces notions mais intgrent galement la justification des voiles de
contreventement, notamment pour reprendre les efforts sismiques.

On entend par murs ou voiles , les porteurs verticaux qui se distinguent des poteaux par le
rapport entre sa longueur L et son paisseur e : un mur est un lment dont le rapport
e
L
est
au moins gal 4 :

LEurocode 2 distingue deux types de murs :
Les murs non arms , qui relvent de la section 12 de lEC2, et dont la section de bton
suffit reprendre les efforts de compression. Dans ce cas, on mettra en place uniquement
des dispositions constructives de ferraillage.
Les murs arms , qui relvent des sections 6 9 de lEC2, et dans lesquels des armatures
complmentaires sont ncessaires pour reprendre les efforts de compression.

Attention, cette distinction ne concerne que les murs reprenant uniquement des charges verticales.
Dans le cas murs reprenant des efforts horizontaux, que lon nomme voiles de contreventement ,
on aura forcment des armatures rsistantes, calcules selon les principes noncs dans lEC8, pour
ce qui est des voiles de contreventement en zone sismique.

Ces lments de structure assurent, dans un btiment dusage courant, les fonctions suivantes :
La stabilit mcanique sous sollicitations normales provenant des charges appliques.
La scurit en cas dincendie, sisme ou sollicitations exceptionnelles prvisibles.
Ltanchit la pluie pour les murs concerns.
La contribution lisolation thermique et acoustique.

Comme nous allons le voir, le dimensionnement des voiles est trs proche du
dimensionnement des poteaux. Pour pouvoir apprhender correctement ce chapitre, il est
donc fortement conseiller de bien maitriser le chapitre sur ltat limite de stabilit de forme
(CCV109) ainsi que le chapitre sur le dimensionnement leffort tranchant (CCV004).

e
L
Voile =>
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18.2. Dmarche

Pour dimensionner un voile, il y a donc un raisonnement logique suivre, que lon dtaillera dans les
paragraphes qui suivent.

Avant tout, il faut faire la distinction entre :
Un voile porteur reprenant uniquement des charges verticales, qui sera dimensionn comme
un poteau, en voile arm ou non-arm.
Un voile porteur reprenant galement des efforts horizontaux et participant de ce fait au
contreventement de la structure. On parle alors de voile de contreventement qui sera
dimensionn comme un poteau encastr en pied et libre en tte.

Lorsque lon souhaite dimensionner un voile sous charges verticales, il faut ensuite dterminer dans
laquelle des deux situations suivantes on se trouve, fonction des charges appliques :
Cas dun voile non-arm.
Cas dun voile arm

Pour dimensionner un voile de contreventement, il faut faire la distinction entre :
Un voile de contreventement classique => application de lEurocode 2 uniquement.
Un voile de contreventement en zone sismique => application des rgles Eurocode 8 en
plus de lEurocode 2.

18.3. Principes de dimensionnement des murs arms et non arms.

Ce paragraphe ne concerne que les voiles soumis des charges verticales, uniformment rparties
ou non. Les voiles de contreventement, soumis des charges horizontales, seront traits au
paragraphe 16.7.

Comme nous venons de le voir, LEurocode distingue :
Les voiles non-arms => section 12 de lEC2.
Les voiles arms => sections 6 9 de lEC2.

18.3.1. Domaine de validit

Le principe de dimensionnement dun mur est le suivant :
Dtermination de llancement et de la longueur de flambement du voile.
Dtermination et vrification de leffort normal et de la contrainte normale limite.
Calcul des armatures rsistantes ventuelles (murs arms)
Mise en place des dispositions constructives.

Ces rgles sappliquent aux parois de tout btiment, quelle que soit la destination, dans le cas o la
rsistance des forces horizontales perpendiculaires son plan moyen nest pas statiquement
ncessaire.

Pour que les hypothses prises restent valides, il faut respecter le domaine de validit suivant:
Longueur du mur au moins gale 4 fois son paisseur.
Epaisseur du mur au moins gale 15 cm pour la non-pntration de leau. On peut
accepter des valeurs plus faibles ds lors que lon a un parement protg (bardage,
peau, placage). Dans les parties courantes, lpaisseur minimale est de 12cm.
Elancement mcanique au plus gal 86 pour la mthode simplifie des voiles non-
arms.

Attention, lpaisseur mini peut tre plus importante pour des raisons disolation acoustique.

Sous charges verticales, le dimensionnement dun voile sapparente :
Au dimensionnement dun poteau sil sagit dun voile non-arm.
Au dimensionnement dune poutre en flexion-compose, sil sagit dun voile arm.
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18.3.2. Longueur de flambement

Nous allons voir plus loin que le dimensionnement dun voile est similaire au dimensionnement dun
poteau. Il est donc ncessaire de pouvoir estimer son lancement et sa longueur de flambement.

La convention de notation est la suivante (issue de lEC2):

Pour dterminer la longueur de flambement dun mur, on fait la distinction entre deux cas de figure :
Mur raidi ou non en dehors du plan, par des voiles perpendiculaires par exemple.
Mur arm ou non-arm.

Dans tous les cas, on peut exprimer la longueur de flambement partir de la formule :

w
l l .
0
| =

Valeur de | pour des murs non-raidi latralement

Dans ce cas, le coefficient | est dtermin partir du tableau suivant :

Valeur de | pour des murs raidis latralement

Si c reprsente la distance entre nus intrieurs des raidisseurs, on pose : b = c

Le coefficient | est alors donn par le tableau suivant :

w
l : hauteur libre du voile
b : longueur du voile libre.
h
w
: paisseur du voile

0
l : longueur de flambement du voile
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Elancement mcanique du voile

A partir de la longueur de flambement du voile, on peut dterminer son lancement mcanique not ,
en utilisant la formule suivante :

w
h
l 12 .
0
=

18.3.3. Distinction voiles arms - voiles non arms.

La clause 5.11 de lEC2 et son annexe nationale indique : Les murs non-arms sont ceux qui
ne possdent pas dacier de traction sous sollicitations de flexion compose dans leur plan et qui
respectent les conditions de la section pour les limites des contraintes normales et de
cisaillement. Dans le cas contraire, il sagit de voiles arms .

Tout mur qui ne respecte pas une ou plusieurs de ces conditions doit tre tudi comme un mur
arm, et satisfaire en particulier aux vrifications de contraintes normales et de cisaillement de la
section 6 de lEC2, ainsi que les dispositions minimales darmatures de la section 9.

De plus, dans tous les cas, les murs (arms ou non) doivent satisfaire des dispositions
constructives minimales de chanage, dencadrement (notamment des ouvertures) et de
quadrillage de peau. Ces dispositions seront dtailles au paragraphe 16.6 de ce cours.
Le choix dun fonctionnement en voile arm ou non-arm est une hypothse de dpart qui doit
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tre vrifie diffrentes tapes du calcul. Si une des vrifications naboutit pas positivement, il
faudra rorienter la conception vers un voile arm ou adapter les hypothses de dpart, ce qui
signifie modifier le projet initial.

Comme nous venons de le voir, lEurocode parle de flexion-compose . Il faut bien
comprendre quil sagit ici dune flexion compose dans le plan du voile.

Prenons deux exemples concrets :
Le cas dun voile charg de faon parfaitement symtrique :

Le cas dun voile charg de faon dissymtrique :

Charge uniformment rpartie
Effort normal rsultant uniquement
Charge non uniforme
Effort normal et moment
rsultant
Du fait du chargement uniforme, il ny a pas de
moment rsultant par rapport au centre de
gravit du voile. Dans ce cas, le voile est
sollicit en compression simple et se calcul
comme un poteau en compression simple (voir
ci-aprs).
Dans le cas dun chargement dissymtrique
(charge non uniforme, charges ponctuelles),
on a par rapport au centre de gravit du voile
un effort normal et un moment de flexion
rsultante, do un dimensionnement en
flexion compose.
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18.4. Dimensionnement des murs non arms.

Comme nous lavons vu, les murs non-arms sont traits la section 12 de lEC2, qui donne les
critres respecter pour pouvoir dfinir un mur comme mur non arm :
Caractristiques particulires des matriaux.
Vrification de leffort rsistant.
Vrification de la rsistance au cisaillement pour un lment non-arm.

18.4.1. Caractristiques des matriaux

Du fait de la faible ductilit du bton non-arm, les caractristiques prendre en compte sont les
suivantes :
Rsistance effective de calcul en compression :
c
ck
pl cc cd
f
f
o q . .
,
=
o 1 = q pour une qualit de bton Mpa f
ck
50 s .
o
200
50
1
=
ck
f
q pour une qualit de bton Mpa f Mpa
ck
90 50 s <
o 8 . 0
,
=
pl cc
o pour les cas courants.
o 1
,
=
pl cc
o si on prend en compte les effets du 2
nd
ordre par une mthode telle que
celles vues pour le dimensionnement des poteaux (courbure nominale, rigidit
nominale).
Rsistance effective en traction :
c
ctk
pl ct ctd
f
f
o q
05 . 0 ,
,
. . =
o
3 / 2
05 . 0 ,
21 . 0
ck ctk
f f =
o 1 = q pour une qualit de bton Mpa f
ck
50 s .
o
200
50
1
=
ck
f
q pour une qualit de bton Mpa f Mpa
ck
90 50 s <
o 8 . 0
,
=
pl ct
o pour les cas courants.
o 1
,
=
pl ct
o si prise en compte des effets du second ordre.

Dans les cas courants, la rsistance caractristique en compression dun bton C25/30 sera
donc :
Mpa f
cd
33 . 13
5 . 1
25
. 8 . 0 = = dans le cas dun ELU.
A titre de comparaison, on aurait Mpa f
cd
67 . 16
5 . 1
25
= = pour un lment arm.

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18.4.2. Effort normal rsistant dun mur non-arm

Pour dterminer leffort normal rsistant dun voile non-arm, on utilisera les conventions de lEC2 -
Section 12 (12.6.1) vues prcdemment :

Leffort normal rsistant de ce mur non-arm est dfini par la formule :

w cd Rd
h b f N . . =

Dans certains cas, il est possible que les charges verticales ne soient pas centres sur lpaisseur du
voile, il convient dans ce cas de tenir compte de lexcentricit hors plan en appliquant la formule
suivante :

|
|
.
|
\
|
=
w
w cd Rd
h
e
h b f N . 2 1 . . .

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Lexcentricit e peut correspondre par exemple aux effets de planchers appuys partiellement sur
le voile :

Cela revient considrer un voile dune paisseur fictive, rduite de 2.e :

Si on considre
Ed
N leffort normal appliqu sur le voile, on doit effectuer la vrification suivante :

Rd Ed
N N s => voile non-arm.

Rd Ed
N N > => voile arm

Dans la section situe juste sous le plancher, il est admis que les charges verticales provenant des
niveaux au-dessus donnent des contraintes de compression uniformment distribues sur lpaisseur
du voile. Par contre, pour les charges verticales apportes par le plancher, il peut tre ncessaire de
faire une vrification en considrant lexcentricit adquate en fonction de la profondeur de lappui de
la poutre ou de la dalle (voir schma ci-dessus).

Dans ce cas de figure, il faudra donc dcomposer selon les tapes suivantes:
Calcul de leffort normal issu des tages suprieurs sans considrer dexcentricit.
Calcul de leffort normal en considrant les charges du plancher appuy sur le voile en
question et lexcentricit correspondante.
Sommation des deux valeurs pour avoir leffort normal total.

Voile
Rsultante de la raction
dappui du plancher
e
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18.4.3. Effort tranchant rsistant dun voile non-arm.

La rsistance leffort tranchant, dun voile non-arm, relve de larticle 12.6.3 (Section 12) de lEC2.

Cette vrification doit tre mene en ne tenant compte que de la partie comprime du voile, partie que
lon nommera
cc
A .

Bien entendu, si le voile est uniquement sollicit en compression, ce qui est le cas dun voile ne
participant pas au contreventement de la structure, il est inutile de mener cette vrification.

LEurocode 2 permet de tenir compte de la rsistance en traction du bton dans les lments non-
arms lELU, sous rserve que, soit par calcul soit par exprience, la rupture fragile puisse tre
exclue et quune rsistance adquate puisse tre assure.

Pour une section soumise un effort tranchant
Ed
V et un effort normal
Ed
N agissant sur une aire
comprime
cc
A , il convient de prendre les valeurs suivantes pour la valeur absolue des composantes
des contraintes de calcul :

cc
Ed
cp
A
N
= o

cc
Ed
cp
A
V
k = t

La valeur de k utilis dans un pays est donne par son annexe nationale. La valeur utiliser en
France est k= 1.50.

Vis--vis du cisaillement, il convient de vrifier :

cvd cp
f s t

Le terme
cvd
f reprsente la rsistance en compression et au cisaillement simultans. Pour
dterminer la valeur de cette rsistance, il faut dabord calculer la contrainte de compression limite :
( )
cd ctd ctd cd c
f f f f + = . 2
,lim
o

Puis, fonction de la valeur de la contrainte moyenne de compression, on distingue deux cas de figure :
Si
,lim c cp
o o s , on a alors
ctd cp ctd cvd
f f f .
2
o + = .
Si
lim , c cp
o o > , on a alors
2
,lim 2
2
.
|
|
.
|
\
|
+ =
c cp
ctd cp ctd cvd
f f f
o o
o

Le mur peut continuer relever de la section 12 (mur non arm) si la contrainte de cisaillement
cp
t
reste infrieure au cisaillement limite
cvd
f . Dans le cas contraire, il faudra dimensionner un mur
arm.

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18.4.4. Dcoupage du mur en bande.

Que ce soit en compression simple ou en flexion compose, ltude du mur se fait en le dcoupant
fictivement en bandes, lintrieur desquelles la contrainte de compression du bton est considre
uniforme. Ce principe de calcul est hrit du DTU 23.1 pour les murs banchs.

Ainsi, on peut facilement, pour chacune de ces bandes, calculer leffort normal de compression puis
en dduire la contrainte de compression.

LEC2 ne stipule pas la largeur des bandes adopter. Les recommandations professionnelles
indiquent, quant elles : Naturellement, la largeur des bandes doit pouvoir tre justifies et donc
tre raliste. Ainsi, titre dexemple non limitatif, le choix dune largeur de bande suprieure la zone
de bton comprim nest pas acceptable. On admet le plus souvent de limiter la largeur des bandes
la plus petite des deux valeurs : la moiti de la hauteur dtage et les 2/3 de la longueur de la zone
comprime .

Cette phrase, issue des recommandations professionnelles, se traduit par le schma suivant :

d reprsente la largeur des bandes.
l reprsente la longueur comprime de chaque voile.

De ce fait, les vrifications de leffort normal, dans chaque bande, se fera en considrant la largeur
d correspondante :

|
|
.
|
\
|
=
w
w cd Rd
h
e
h d f N . 2 1 . . .

Attention ne pas confondre le terme d qui reprsente ici la largeur de chaque bande de calcul et
la hauteur utile d que lon utilise lorsque lon fait un dimensionnement en flexion simple.

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Dans le cas de ltude dune section en flexion compose dans le plan du mur, la contrainte de
compression dans les bandes sera donc prise en compte comme tant uniforme avec comme
condition que la rsultante dans la bande fictive est la mme que dans le diagramme rel :

On peut voir sur ces schmas, que dans le cas dun calcul en flexion compose, la vrification de
leffort normal dans les bandes ne se fait que dans la zone de bton comprime. Les efforts de
traction sont repris par des armatures tendues places en about de voile.

En dautres termes, on fait un calcul classique en flexion compose pour dterminer les armatures
tendues, ce qui nous donne galement la position de laxe neutre et donc la longueur de la zone
comprime. On dcoupe ensuite cette zone comprime en bandes pour lesquelles on vrifie leffort
normal de compression.

Ce principe de dimensionnement et de ferraillage est valable, la fois pour les voiles arms que pour
les voiles non-arms.

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18.4.5. Principes de vrifications.

Nous venons de voir en 16.4.2 la vrification faire sur leffort normal. Cette vrification est
mener :

Immdiatement sous le plancher
( zone II)
A mi tage ( zone I).

Pour chacune des bandes de largeur
d , on va calculer leffort normal
appliqu et le comparer leffort normal
rsistant :
Pour la vrification de la section situe sous les planchers (section II sur le schma
prcdent), il nest pas ncessaire de prendre en compte les effets du 2
nd
ordre.
Pour la vrification de la section situe mi-tage (section I sur le schma prcdent), il
convient de prendre en compte les effets du 2
nd
ordre par une mthode adapte :
o Mthode simplifie pour les voiles non-arms (voir 16.4.6).
o Mthode la rigidit nominale ou de la courbure nominale pour les voiles arms (voir
chapitre sur ltat limite de stabilit de forme).

Bien que le rglement ne limpose pas, on peut ajouter une 3
me
section de vrification situe en pied
de voile. Tout comme la vrification en tte de voile, il nest pas ncessaire de prendre en compte les
effets du 2
nd
ordre.

18.4.6. Mthode simplifie de vrification au 2
nd
ordre

Dans la cas dun voile non-arm, on peut appliquer la mthode simplifie suivante pour calculer les
effets du second ordre.

Leffort rsistant de chaque bande de voile, de largeur d , est dfinie par lexpression suivante :
| . . .
cd w Rd
f h d N =

Il est intressant de remarquer que cette formule est tout fait similaire la formule que nous avons
vu dans le cas du dimensionnement dun poteau en compression simple. Le terme | correspond la
prise en compte des effets du 2
nd
ordre :

|
|
.
|
\
|
s
|
|
.
|
\
|
=
w
tot
w w
tot
h
e
h
l
h
e . 2
1 . 02 , 0
. 2
1 . 14 , 1
0
|
Avec :

1 0
e e e
tot
+ =

0
e : excentricit du 1
er
ordre, incluant les effets du plancher (voir 16.4.2)

i
e : excentricit additionnelle due aux imperfections gomtriques =>
(
= cm
l
e
i
2 ;
400
max
0
(voir chapitre sur ltat limite de stabilit de forme).

0
l : longueur de flambement dfinie en 16.3.2

Attention, dans le cas o
w
h e . 15 , 0
0
> ou si llancement est suprieur 40, il faut remplacer le
terme 0.02 par 0.026 et limiter dans tous les cas llancement 86.
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18.4.7. Cas particulier des charges localises ou des points dappuis.

18.4.7.1. Charges localises.

En ce qui concerne les charges localises, on peut admettre qu'elles se diffusent uniformment
l'intrieur du voile, dans une zone dlimite par les deux droites partant du point d'application de la
charge et incline sur la verticale de 1/3 pour les murs non arms et 2/3 pour les murs arms,
condition que la charge rpartie ainsi trouve ait une rsultante porte par l'axe de la charge
concentre d'origine .

Cela se traduit par les schmas suivants:

18.4.7.2. Appuis de dalles\Poutres.

Le supplment local de contrainte d la raction d'appui d'une poutre continue / dalle continue
perpendiculaire au mur est valu en prenant en compte l'aire de la surface d'appui de la poutre sur le
mur.

Ces contraintes supplmentaires dues aux charges rparties apportes par une dalle ou par une
poutre sont values en supposant que la largeur d'appui de la dalle/poutre est limite son
paisseur/hauteur et que la distribution des contraintes correspondantes est triangulaire ou
trapzodale (rsultant du diagramme triangulaire tronqu) .

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18.4.7.3. Contraintes locales - Appuis d'un linteau.

Le supplment local de contrainte d la raction d'appui d'un linteau ayant mme plan moyen que le
mur est dtermin en supposant que la profondeur d'appui est au plus gale la hauteur du linteau et
que la distribution des contraintes correspondantes est triangulaire.

On recherche donc un diagramme uniforme ou linaire quilibrant les sollicitations.

Les figures ci-dessous donnent deux solutions possibles:

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18.5. Dimensionnement des murs arms

Nous avons vu dans les paragraphes prcdents les conditions respecter pour tre dans le cas des
voiles non-arms.

Lorsque lune des conditions cites auparavant nest pas respectes, on doit faire un calcul en
considrant un voile arm.

Dans ce paragraphe sur les voiles arms, nous adopterons les mmes notations que celles
proposes par lEC2 pour les voiles non-arms, savoir :

18.5.1. Calcul des armatures longitudinales

Les armatures longitudinales sont calcules en appliquant les mmes mthodes de calcul que celles
des poteaux, vues au chapitre sur ltat limite de stabilit de forme :
Mthode de lquilibre.
Mthode de la rigidit nominale.
Mthode de la courbure nominale.

La longueur de flambement sera dfinie conformment au 16.3.2 de ce cours.

Les caractristiques des matriaux sont celles usuellement utilises pour le dimensionnement des
lments conformment aux sections 5 et 6 de lEC2.

Les pourcentages minimum darmatures mettre en place sont indiqus en 16.6

18.5.2. Vrification leffort tranchant des voiles arms

Dans le cas des voiles arms, on distingue 3 cas de figure vis--vis du dimensionnement leffort
tranchant :
1. On est dans le cas dun voile ne ncessitant pas darmatures longitudinales pour quilibrer la
traction due la flexion compose, mais des armatures transversales sont ncessaires pour
quilibrer leffort tranchant (16.5.3).
2. Le calcul en flexion compose impose une section darmatures longitudinales pour quilibrer
la traction mais il nest pas ncessaire de disposer des armatures transversales pour
quilibrer leffort tranchant (16.5.4).
3. Il y a ncessit de disposer des armatures longitudinales et des armatures transversales
(16.5.5).

Nous allons dtailler ci-dessous le dimensionnement leffort tranchant pour ces trois cas de figure.
2012-2013
18.5.3. Effort tranchant pour les lments sans armature de flexion

Comme nous venons de le voir, nous sommes donc dans le cas ou le calcul en flexion compose a
montr quil nest pas ncessaire de mettre en place des armatures de flexion pour reprendre la
traction.

Dans ce cas, la vrification leffort tranchant se fait en considrant uniquement la partie comprime,
comme dcrit au 16.4.3 pour les voiles non-arms. La seule distinction concerne les rsistances la
compression et la traction du bton qui ne sont pas affectes des termes
pl cc,
o et
pl ct ,
o dfinis au
16.4.1. On a donc :
Rsistance en compression du bton :
c
ck
cd
f
f
q. = .
Rsistance en traction du bton :
c
ctk
ctd
f
f
q
05 . 0 ,
. = .
Il ny a pas lieu de prvoir darmatures deffort tranchant si la vrification
cvd cp
f s t est satisfaite.

18.5.4. Effort tranchant pour les lments avec armatures de flexion

Dans ce cas, la vrification deffort tranchant de la section doit tre effectue en considrant la totalit
de la section droite selon les usages du dimensionnement en bton arm.

Comme nous lavons vu au chapitre sur leffort tranchant (UE CCV004), on doit comparer leffort
tranchant appliqu
Ed
V leffort tranchant
Rdc
V qui reprsente la rsistance seule du bton :
Si
Rdc Ed
V V < => pas de ncessit de mettre en place des armatures deffort tranchant.
Si
Rdc Ed
V V > => ncessit de mettre en place des armatures deffort tranchant et de vrifier
les pourcentages minimum respecter.

Ci-dessous un extrait du cours CCV004 sur leffort tranchant.

Leffort tranchant rsistant de calcul, pour une section sans armature deffort tranchant, est donn par
la formule suivante :

+
+
=
d h k v
k f d h k C
V
w cp
cp ck L w c Rd
c Rd
). . (
. ) . . 100 .( . .
max
1 min
1
3 / 1
,
,
o
o

Avec

w
h : paisseur du voile.
d : hauteur utile de la section rectangulaire quivalente. En reprenant les notations des murs
non-arms, on a b d . 9 , 0 = ( b tant la longueur du voile).

c
Ed
cp
A
N
= o : contrainte normale agissant sur la section de bton, due aux charges
extrieures appliques. Cette contrainte est compte positive en compression. Pour le calcul
de
c Rd
V
,
, la contrainte
cp
o doit tre limite
cd
f . 2 , 0 .
15 . 0
1
= k dans lannexe nationale franaise.
0 , 2
200
1 s + =
d
k avec d exprim en mm.
2012-2013
02 , 0
.
s =
d b
A
w
sL
L
avec
sL
A qui reprsente la section darmatures longitudinales dpassant
le point de calcul dune distance au moins gale d (voir schma ci-dessous). Attention,
cette mme section darmature doit tre prolonge au-del dune distance au moins gale
l
bd
:

c
c Rd
C
18 . 0
,
= pour lannexe nationale franaise.

La valeur de
min
v est dfinie par le tableau ci-dessous:

v
min
Valeur ANF*
Dalles bnficiant dun effet de redistribution transversale
2 / 1
min
.
34 , 0
ck
c
f v
=
Poutres et dalles autres que ci-dessus
2 / 1 2 / 3
min
. .
053 , 0
ck
c
f k v
=
Voiles
2 / 1
min
.
35 , 0
ck
c
f v
=
* ANF= Annexe Nationale Franaise.

18.5.5. Calcul des armatures deffort tranchant

Pour calculer les armatures deffort tranchant, on peut appliquer deux mthodes :
Soit on dtermine la section darmatures transversales en considrant une section de poutre.
Soit on dtermine les armatures transversales en considrant un treillis quivalent.

18.5.5.1. Mur considr comme une poutre verticale.

Ce dimensionnement a t abord dans le cours sur leffort tranchant. On considre une poutre de
section rectangulaire hw*b ( b tant la longueur du voile).

Leffort tranchant que peuvent reprendre les armatures verticales vaut :
u cot . . .
, ywd u
sw
s Rd
f z
s
A
V =

Le bras de levier z
u
peut tre pris gal 0.9d (on peut galement considrer la valeur exacte
de z, issue du dimensionnement en flexion simple, au point considr).

Attention, dans cette formule d reprsente la hauteur utile du voile et non la largeur des
bandes. On peut considrer d=0.9*la longueur du voile.
2012-2013
Pour dterminer les armatures mettre en place, on crit lgalit
s Rd Ed
V V
,
= , ce qui nous donne :
ywd u
Ed sw
f z
tg V
s
A
.
.
u
=
Bien entendu, leffort tranchant doit tre infrieur leffort tranchant rsistant pour la condition de non-
crasement des bielles de bton comprim :

max , Rd Ed
V V <

Leffort tranchant maximal dans les bielles comprimes est dfini par :

u u
v o
tan cot
. . . .
1
max ,
+
=
w u cd cw
Rd
b z f
V

Le terme
cw
o est un terme qui permet de prendre en compte de la compression qui tend refermer
les fissures (effet positif) :

|
|
.
|
\
|
+ =
cd
cp
cw
f
o
o 1 pour
cd cp
f 25 . 0 0 s <o
25 . 1 =
cw
o pour
cd cp cd
f f 50 . 0 25 . 0 s <o
5 . 2 =
cw
o pour
cd cp cd
f f 00 . 1 50 . 0 s <o

u
z : bras de levier des forces internes. On peut prendre z=0,9d.

1
v
: coefficient de rduction de la rsistance du bton fissure leffort tranchant :
(
=
250
1 6 , 0
1
ck
f
v

Dans les cas ou on limite la contrainte de lacier
yk
f 80 . 0 au lieu de
s
yk
f
, on modifie la valeur de
1
v
de la faon suivante :
60 . 0
1
= v pour Mpa f
ck
60 s
50 . 0
200
90 . 0
1
> =
ck
f
v pour Mpa f
ck
60 >

Lorsque la section droite tudie est plus prs du nu de lappui (donc de la base du voile) que la
longueur u cot . . 5 , 0 d , linfluence de
cp
o doit tre nglige et on doit alors considrer 1 =
cw
o .

2012-2013
18.5.5.2. Mur considr comme un treillis.

La grande influence du prisme dappui la base du mur ainsi que lintrt vident de profiter des
planchers pour y placer les cours darmatures transversales incitent recommander ltude directe de
tout mur dont la hauteur entre tages est infrieure ou gale sa longueur en plan, en matrialisant
un treillis possible (simple ou multiples).

Le schma structurel de fonctionnement est le suivant (mthode de la bielle-tirant):

H
H
H
Bielle comprime
Bielle comprime
Tirant
Tirant
Membrure tendue
Membrure comprime
Membrure comprime
Membrure tendue
2012-2013
La dmarche de justification est la suivante :
a. On considre que les charges verticales et \ ou horizontales appliques sont concentres aux
nuds (intersection des diagonales et des planchers).
b. Les efforts normaux dans les membrures, montants et diagonales sont obtenus directement
par calcul du treillis.
c. Il faut vrifier la compression des diagonales (bielles comprimes). Laire de la section droite
de chaque diagonale est obtenue en prenant comme largeur de la bielle la plus petite des
deux valeurs suivantes (EC8-1-1, 5.4.3.5.2(3)) :
Le quart de la longueur du mur
Quatre fois lpaisseur du mur.
La contrainte ultime limite de calcul est
c
ck
cd
f
f
= . Cette vrification ainsi que celle concernant

lancrage correct des armatures des membrures et des montants ressortent de ltude des
nuds (EC2-1-1, 6.5.4).
Ces vrifications ont notamment t abordes au chapitre 11 sur leffort tranchant (CCV004)
notamment dans le cadre de la vrification des bielles dabout (vrification de la bielle et du
nud).
d. Les armatures des membrures tendues sont celles dj obtenues par ltude en flexion
compose des sections droites du mur, mais ltude du treillis intgre en plus le dcalage de
z.
e. La vrification de la contrainte de compression de la membrure comprime a dj t faite par
ltude en flexion compose des sections droites du mur.
f. Les armatures des montants sont les armatures deffort tranchant. Ce sont des tirants
couls dans les planchers, lintersection entre les planchers et les voiles.
g. Les armatures des membrures et celles des montants sont ancrer au-del des nuds.

18.5.5.3. Autres conditions vrifier

Il y a deux autres conditions vrifier vis--vis de leffort tranchant :
La valeur de leffort tranchant en pied du voile
Le cisaillement le long des surfaces de reprise.

Valeur de leffort tranchant en pied du voile

Ds linstant que le voile relve de la section 6 de lEC2, il ne faut pas dpasser la limite de leffort
tranchant rsistant donn par la formule ci-dessous :

cd w
ck
Rd
f d h
f
V . . .
250
1 30 , 0
|
.
|
\
|
=

Avec :

w
h : paisseur du voile.
d : hauteur utile de la section.

Cisaillement le long des surfaces de reprises de btonnage

La contrainte de cisaillement lELU, linterface de btons couls des dates diffrentes doit
respecter la valeur limite rsistante suivante, qui reprsente une condition de non-glissement (6.2.5
de lEC2) :
( )
cd
ck
yd ctd Rdi
f
f
f f c v .
250
1 30 , 0 cos sin . . . .
|
.
|
\
|
s + + + = o o o

Avec :
c= 0.35 et = 0.60 dans le cas de surface non coffre sans traitement ultrieur.
c= 0.45 et = 0.70 dans le cas de surface rugueuse obtenue par lavage ou striage ou toute
autre mthode conduisant des asprits dau moins 3mm de haut espaces denviron
40mm.
2012-2013
o : contrainte de compression rsultant des sollicitations, plafonne
cd
f 60 . 0
o : inclinaison des armatures traversant la surface de reprise. Dans un voile, on a
gnralement o= 90.
: rapport entre laire des armatures traversant cette surface de reprise et laire de cette
surface de reprise.

Pour plus dinformations sur cette vrification, il faut vous rfrer au 6.2.5 de lEC2.

Pour un bton C25/30 (avec Mpa f
ctd
96 . 0 = ), pour une contrainte normale de 1Mpa et un
pourcentage darmature gale 0.002, cette limite vaut dans le cas dune surface non-coffre :
Mpa v
Rdi
50 . 1
15 . 1
500
6 . 0 002 . 0 1 60 . 0 96 . 0 35 . 0 = + + =

Cette valeur correspond est du mme ordre de grandeur que la rsistance des murs non arms
leffort tranchant.

En conclusion, la vrification au glissement le long des surfaces de reprise risque dtre
dterminante :
Soit dans la partie haute des murs, quils soient arms ou non leffort tranchant, du fait dune
contrainte normale faible et de ce que les armatures correspondent aux chanages minimaux.
Soit dans la partie basse des murs ds lors quils doivent tre arms leffort tranchant ,
moins que des dispositions constructives permettent de sen dispenser (choix judicieux de la
gomtrie des arrts de coulage dans ces zones de nuds et ancrage convenable des
armatures des montants du treillis au travers des nuds).

18.6. Dispositions constructives minimales

On peut classer les dispositions constructives minimales respecter en plusieurs catgories :
Le pourcentage minimal darmatures pour la condition de non-fragilit en flexion => pour les
voiles arms uniquement.
Les dispositions constructives lies lexistence de contraintes de compression leves =>
pour les voiles arms uniquement.
Les dispositions constructives lies la ncessit de mettre en place des armatures deffort
tranchant => pour tous les types de voiles.
Disposition constructives lies aux chanages mettre en place => pour tous les types de
voiles.

Dans le cas des voiles de contreventement en zone sismique, lEC8 impose des dispositions
complmentaires qui seront dtailles un peu plus loin, au paragraphe correspondant.

18.6.1. Condition de non-fragilit en flexion

Comme cela a dj t abord au chapitre sur la flexion simple ou compose, la section darmatures
longitudinales tendues doit respecter la condition suivante :

=
d h
d h
f
f
Max A
w
w
yk
ctm
s
. . 0013 . 0
. . 26 . 0
min ,

2012-2013
18.6.2. Dispositions constructives pour les voiles arms

Les dispositions constructives, pour les voiles arms, sont dfinies en section 9.6 de lEC2 :
Armatures verticales
Armatures horizontales
Armatures transversales

Ces dispositions constructives sont lies aux contraintes de compression leves que subissent les
voiles arms et permettent un bon confinement du bton.

18.6.2.1. Armatures verticales

Larticle 9.6.2 de lEC2 impose de mettre en place, dans les murs arms, une section minimale
darmatures verticales.

Pour pouvoir dterminer cette quantit minimale, il faut dterminer deux efforts rsistants :

6 , Rd
N : effort normal rsistant en considrant un voile arm (dpendant donc des sections 5
et 6 de lEC2). Cet effort normal est issue du dimensionnement en flexion compose avec
prise en compte des effets du 2
nd
ordre.

12 , Rd
N : effort normal rsistant est issu du dimensionnement en mur non-arm, section 12 de
lEC2, mthode dtaille au 16.4.6

Connaissant ces valeurs, le pourcentage minimal est dfini par les formules suivantes :
Si
12 , Rd Ed
N N s => 0
min ,
=
v s
A => on est dans le cas des murs non-arms.
Si
12 , Rd Ed
N N > =>
|
|
.
|
\
|
+ =
) (
) (
2 1 . . 001 , 0
12 , 6 ,
12 ,
min ,
Rd Rd
Rd Ed
c v s
N N
N N
A A

Attention, laire totale des armatures verticales ne doit pas dpasser 4% de la section de bton :

c v s
A A . 04 , 0
max ,
=
Le pourcentage maximum est multipli par deux dans les zones de recouvrement.

Les armatures verticales ainsi calcules sont disposer par moiti sur chaque face du voile et en
second lit, cest--dire derrire les armatures horizontales, vers lintrieure du voile.

La distance entre deux barres ne doit pas excder la plus petite des deux valeurs suivantes :

s
cm
h
s
w
40
. 3
min

LAnnexe Nationale Franaise prcise que, pour les btiments et pour les voiles de moins de 25 cm
dpaisseur :
Les extrmits libres, dbouchant en faade ou pignon de tout voile doivent comporter un
chanage vertical continu dau moins 1,5cm (voir paragraphe correspondant).
Les portes, fentres doivent tre bordes par des aciers verticaux dau moins 1cm et
convenablement ancrs.
Le ferraillage vertical des voiles constituant tout ou partie dune faade ou dun pignon doit
constituer une armature de peau continue dau moins 0.5cm par mtre linaire. Cette section
est double la reprise basse de tout voile du niveau suprieur sous plancher terrasse.

Pour les voiles de plus de 25cm dpaisseur, les sections ci-dessus sont majores au prorata de
lpaisseur.

2012-2013
18.6.2.2. Armatures horizontales

La section minimale darmatures horizontales
min , sh
A doit tre au moins gale 25% de la section
darmatures verticales
sv
A et 1/1000 de la section de bton (9.6.3 de lEC2) :
| | Ac A A
sv sh
001 . 0 ; 25 . 0 min
min ,
= .

Les armatures horizontales sont espaces de mm s
h
400 s .

En outre, lAnnexe Nationale Franaise prcise que pour tout voile arm ou toute bande de voile arm
de btiment, on prendra :
0
min ,
=
sh
A si
12 , Rd Ed
N N s
et

sv sh
A A 25 . 0
min ,
= si
12 , Rd Ed
N N >

LAnnexe Nationale Franaise prcise galement que, pour les btiments et pour les voiles de moins
de 25 cm dpaisseur :
Les portes, fentres doivent tre bordes par des aciers horizontaux dau moins 1cm et
convenablement ancrs.
Le ferraillage horizontal des voiles constituant tout ou partie dune faade ou dun pignon doit
constituer une armature de peau dau moins 1cm par mtre linaire.

Pour les voiles de plus de 25cm dpaisseur, les sections ci-dessus sont majores au prorata de
lpaisseur.

18.6.2.3. Armatures transversales :

On met en place des cadres, des triers ou des pingles entre les deux faces du voile si la section
dacier vertical
sv
A est suprieure 2% de la section de bton
c
A (9.6.4 de lEC2).

c sv
A A 02 . 0 >

Ces armatures transversales sont espaces de ( ) mm h s
L t
400 ; ; 20 min u s

avec :

L
u : Diamtre des armatures verticales

Les armatures transversales sont obligatoires si les aciers verticaux sont situs lextrieur des aciers
horizontaux, sauf sil sagit de treillis souds de diamtre mm
L
16 s u et denrobage
L
u > 2 .

Attention, cette condition ne correspond pas aux armatures minimales lies au calcul de leffort
tranchant qui sont dfinies au paragraphe suivant.

2012-2013
18.6.3. Armatures minimales lies au dimensionnement leffort tranchant.

Il y a lieu de respecter un pourcentage minimal darmatures deffort tranchant ds lors que le mur ne
relve pas de la section des murs non arms (section 12) et que leffort tranchant
Ed
V est suprieur
c Rd
V
,
.

Ce pourcentage est donn par la formule suivante :
o sin . .
min , w w
sw
h
s
A
> avec
yk
ck
w
f
f 08 , 0
min ,
= .

Avec :

sw
A : aire dun cours darmatures transversales espacs de s :
s : espacement des armatures transversales.
o : angle dinclinaison des armatures transversales => dans le cas dun voile, on aura quasi-
systmatiquement o= 90.

De plus, lespacement des armatures transversales ne doit pas dpasser la valeur obtenue par
lexpression suivante :
) cot 1 ( 75 , 0
max ,
o + = s d s s
t

Attention, dans cette expression, le para mtre d correspond la hauteur utile, cest--dire la
longueur du voile dans notre cas.

18.6.4. Dispositions constructives de chanage.

Pour les dispositions constructives de chanage, on distingue deux types de voiles :
Les voiles intrieurs.
Les voiles extrieurs.

Deux remarques importantes concernant les sections donnes ci-aprs :
Elles correspondent des aciers 500 Mpa. Pour des nuances daciers diffrentes, il
convient de faire une rgle de trois.
Ces dispositions sont donnes pour des voiles dune paisseur infrieure ou gale 25cm.
Pour des voiles dpaisseur plus importante, il faut majorer ces valeurs au prorata de
lpaisseur relle.

Les notations utilises dans les schmas qui vont suivre sont les suivantes :
CH : chanage horizontal.
RH : renfort horizontal.
RH1 : renfort horizontal local.
CV : chanage vertical lextrmit des murs.
RV : renfort vertical.

2012-2013

18.6.4.1. Voiles intrieurs

Pour les voiles intrieurs, ferraills en S500 avec une paisseur infrieure 25cm, les conditions
respecter sont les suivantes :
Les extrmits libres, dbouchant en faade ou en pignon, au niveau suprieur sous terrasse,
doivent comporter un chanage vertical dau moins 1.20cm.
Les angles des ouvertures (portes, fentres ou autres) doivent tre bords par des armatures
verticales dau moins 0.68cm de section, ancres sur une longueur au moins gale 40cm.
Ces mmes ouvertures doivent galement tre bordes par des armatures horizontales, dune
section dau moins 0.80cm, convenablement ancres en fonction du diamtre de la barre.

2012-2013

18.6.4.2. Voiles extrieurs

Pour les voiles extrieurs, les dispositions constructives respecter sont les suivantes :
Le ferraillage vertical des voiles constituant tout ou partie dune faade ou dun pignon doit en
outre constituer une armature de peau continue dau moins 0.48cm/ml. Lespacement de
cette armature de peau ne doit pas excder 50cm. Cette section est porte 0.80cm/ml la
reprise basse de tout voile du niveau sous terrasse (notation AT sur le schma ci-dessous).
De mme ; le ferraillage horizontale des voiles doit en outre constituer une armature de peau
dau moins 0.96cm/ml avec un espacement maximal de 33cm.
Des armatures verticales renforant les angles des couvertures doivent tre places sur toute
la hauteur de ces dernires et convenablement ancres.
La remarque sur les armatures horizontales bordant une ouverture dans le cas dun voile
intrieur, est galement valable pour les voiles extrieurs.
Des armatures horizontales complmentaires de section au moins gale 1.88cm doivent
exister sur une hauteur gale 0.50m en partie haute du niveau suprieur des voiles sous
terrasse, ou dfaut dans la hauteur du plancher.

2012-2013

Lattention est attire sur le fait que dautres aciers (et/ou attentes) que ceux rsultant des dispositions
constructives prcdentes et du calcul des sollicitations peuvent tre ncessaires :
Pour assurer la stabilit latrale des voiles en phase de construction.
Pour justifier de laccrochage de faades rapportes.
Pour rsister la pousse du bton frais (cas du 1
er
mur coul au droit dun joint de dilatation
lorsquil sert de coffrage au coulage du 2
me
mur).

2012-2013
18.7. Principes de dimensionnement des voiles de contreventement

Un voile de contreventement est par dfinition un voile qui participe activement au contreventement
de la structure. Il est donc soumis un torseur M,N, T (Moment, effort normal, effort horizontal).

En gnral, les efforts horizontaux appliqus dans le plan du voile proviennent essentiellement:
Des effets dus au sisme.
Des effets dus au vent.

Dans les paragraphes prcdents, nous avons voqu (hormis pour leffort tranchant) essentiellement
le dimensionnement des voiles chargs verticalement (charges issues dune DDC en G et Q).

Dans le cas des voiles de contreventement, il y a deux vrifications et dimensionnement faire :
Un dimensionnement du voile pour reprendre le couple (M,N) => dans ce cas, le voile sera
calcul en flexion compose (hormis un calcul par lments finis).
Une vrification et un dimensionnement le cas chant pour reprendre leffort horizontal T.

Pour mener bien le dimensionnement dun voile de contreventement, il y a deux approches
possibles :
Le calcul des armatures thoriques en considrant un fonctionnement en membrane, partir
des rsultats lments finis par exemple.
Le calcul des armatures avec des mthodes analytiques :
o La vrification leffort tranchant, sous effort horizontal, tel que dcrit aux
paragraphes 16.5 et 16.6.3.
o La prise en compte du torseur M,N par un dimensionnement en flexion compose.

La 1
re
mthode se prte bien au calcul des voiles de contreventement sous chargement de vent.

En ce qui concerne les voiles en zone sismique, lEC8 prconise clairement un dimensionnement en
flexion compose avec la concentration des armatures ncessaires en about de voile (zones de
confinement).

M
N
b
Epaisseur : h
w

T
2012-2013
18.7.1. Mthode gnrale

Nous avons tabli quun voile de contreventement est soumis un torseur M,N,T.

En gnral, les efforts dans les voiles de contreventement sont issus dun modle 3D lments finis.

Dans ce type de modlisation, les voiles sont la plupart du temps modliss en coques afin de ne pas
tre instable dans un modle 3D.

Par consquence, les efforts obtenus dans ces voiles sont donns sous forme de cartographie avec
une valeur par maille ou sous forme de rgions iso-valeurs :

Dans ce genre de modlisation, les armatures thoriques sur chaque face sont directement calcules
partir des rsultats lments finis en appliquant des mthodes telle que les mthodes de Wood ou
de Capra.

Cette mthode ne sera pas plus dtaille dans ce cours.

Effort normal sous forme de valeurs Effort normal sous forme de rgions iso
2012-2013
18.7.2. Calcul en flexion compose sous torseur (M,N).

Nous avons vu, dans les paragraphes prcdents, comment dimensionner un voile leffort tranchant,
sous chargement horizontal (16.5 et 16.6.3).

Nous allons ici nous concentrer sur la prise en compte du torseur (M,N) par le biais dun
dimensionnement en flexion compose :

Comme on peut le voir ci-dessus, on assimile le voile une section rectangulaire de hauteur L et de
largeur h
w
.

ATTENTION, le calcul en flexion compose doit tre men en tenant compte de deux choses :
Il faut prendre en compte la totalit de leffort vertical, en fonction de la combinaison, pour
faire le dimensionnement en flexion compose,
En cas daction sismique, les armatures tendues Af trouves lors du dimensionnement en
flexion compose doivent tre places aux deux extrmits du voile (voir schma ci-dessus),
car le sisme agit dans les deux directions do la ncessit dun ferraillage symtrique.

De plus, lorsque le calcul en flexion compose est termin et que lon connait la position de laxe
neutre et donc la zone de bton comprim, il faut vrifier leffort normal limite dans cette zone, en
dcomposant le calcul par bandes (voir 16.5.1)

Le dimensionnement dun voile de contreventement se fait donc toujours en deux tapes :
Calcul des armatures tendues en flexion compose (avec symtrie du ferraillage en cas
de construction en zone sismique).
Vrification de la zone comprime avec prise en compte des effets du 2
nd
ordre,
conformment larticle 5.8 de lEC2 (mthodes similaires aux dimensionnement des
poteaux).

De plus, en cas dactions sismiques, les rgles EC8 impliquent des vrifications complmentaires et
des dispositions constructives particulires. Nous nous intresserons tout particulirement ce type
de voile.

M
N
b
Epaisseur : h
w

b
h
w

Af
Axe neutre
Zone comprime
Armature tendue
Af
2012-2013
18.8. Dimensionnement des voiles de contreventement en zone sismique

18.8.1. Notations

Il est important, avant toute chose, de noter une incohrence de notations entre lEC2 et lEC8.

Nous avons vu au 16.5 les notations suivantes, utilises pour le dimensionnement des voiles arms
ou non arms :

Dans lEC8, les notations sont modifies comme suit :
:
w
h reprsente la hauteur du mur.

w
l : reprsente la longueur du mur.

w
b : largeur du mur.

Dans les chapitres qui suivent, par soucis de cohrence entre ce cours et la norme EC8, nous
adopterons donc ces notations :

Notations EC2-1-1
Notations EC8-1-1
2012-2013
18.8.2. Gnralits

Nous allons ici aborder uniquement le dimensionnement des voiles eux-mmes. Nous naborderons
pas le calcul des efforts sismiques avec les coefficients de comportement adquats, cette partie
faisant lobjet du cours CCV223 Dynamique des structures .

Nous partons donc de lhypothse que les sollicitations sismiques sont connues dans chaque section
droite.

Le calcul du comportement et des efforts sur une structure soumise un sisme fait intervenir la
notion de coefficient de comportement.

Le coefficient de comportement traduit la ductilit de la structure, cest--dire sa capacit travailler
en plasticit et ainsi dissiper de lnergie. Ce coefficient dpend, notamment, du type de
contreventement adopt (contreventement par voiles, par portiques, par croix de St Andr).

Les voiles de contreventement ont un rle dterminant dans le contreventement dun btiment. Plus
ces voiles seront rigides , moins il y aura de dplacements dans la structure mais plus les efforts
repris seront importants. Avec des voiles plus souples , le comportement sinverse.

Le coefficient de comportement, pour une structure principalement contrevente par voile, va donc
dpendre du type de mur.

LEC8 fait la distinction entre deux types de murs :
Les murs de grandes dimensions en bton peu arm (murs non ductiles).
Les murs ductiles

Larticle 5.2.2.1 (3)P prcise les conditions permettant de considrer des murs de grandes dimensions
en bton peu arm et donc par dduction les conditions pour la considration de murs ductiles :

Notamment, on voit une condition importante sur la priode de la structure (valeur limite de 0.50S).
Lorsque la priode du mode fondamental dune structure est suprieure 0.5s, il convient de
dimensionner tous les voiles comme des murs ductiles, aussi bien au niveau du calcul que des
dispositions constructives.

Larticle 5.1.2 dfinit ces deux types de voiles de la faon suivante :
Les murs de grandes dimensions en bton peu arm sont des murs dont la longueur
horizontale b est au moins gale 4m ou aux 2/3 de sa hauteur et dont la gomtrie fait
que le mode de rupture ne peut pas se faire par lapparition dune rotule plastique en pied.
Mur ductile : Mur fix sa base de sorte que la rotation relative de sa base par rapport au
reste du systme structural est empche, dimensionn et conu dans le dtail pour dissiper
lnergie dans une zone de rotule plastique de flexion ne prsentant pas douvertures ou de
perforation large juste au-dessus de sa base . La ncessit de pouvoir dvelopper cette
rotule plastique en pied de voile impose des dispositions constructives trs importantes dans
les zones dabouts.

2012-2013
A ces deux types de murs, correspondent deux types de rupture :
Une rupture fragile dans le cas dun mur de grandes dimensions en bton peu arm. En effet,
dans ce cas, leffort tranchant est bien souvent prpondrant sur la flexion et on a une rupture
par crasement des bielles comprimes ou par plastification des armatures verticales (qui
couturent les bielles). Ce type de mur peut prsenter diffrents modes de rupture en fonction
de son ferraillage :
o Schma T1 => Rupture par glissement lencastrement. Ce mode de rupture
correspond, comme nous venons de lindiquer ci-dessus, une rupture par
plastification des armatures verticales. Il intervient en gnral dans le cas des voiles
ou ces armatures verticales sont en quantit insuffisante.
o Schma T2 => Rupture diagonale avec plastification ou rupture des armatures le long
des fissures diagonales. Ce mode est rencontr dans les voiles moyennement arms
avec un effort normal faible. En effet, leffort normal a pour effet favorable de
refermer les fissures.
o Schma T3 => Rupture par crasement du bton la base des bielles comprimes.
Cest un mode de ruine caractristique des voiles fortement arm, surtout sils sont
associs des raidisseurs sur leur bord.

Une rupture ductile dans le cas dun mure ductile (par plastification des armatures tendues et
crasement du bton comprim). Ce schma de rupture est le plus satisfaisant en zone
sismique car il correspond la formation dune rotule plastique qui va dissiper de lnergie.
o Schma f1 => Rupture par plastification des armatures verticales tendues (en
about de voiles et crasement de la zone comprime. Cest le mode de ruine le plus
sain car cest un mode de rupture en flexion avec cration dune rotule en base du
voile.
o Schma f2 : Rupture par crasement du bton. Ce mode de ruine se retrouve
dans les voiles fortement chargs verticalement. Cest un mode de ruine qui est
moins intressant (car moins ductile) que le prcdent du fait que la rotule plastique,
par plastification des armatures tendues, ne peut pas se faire (du fait de leffort normal
appliqu.
o Les trois derniers schmas sont viter car ils reprsentent des modes de rupture
fragiles, rsultats bien souvent dune mauvaise disposition des armatures ou en
quantit insuffisante.

2012-2013

On voit donc quil peut tre pertinent de soulager, vis--vis des charges verticales, les voiles de
contreventement devant travailler en voiles ductiles , ce qui permettra de se rapprocher du 1
er

mode de rupture.

18.8.3. Caractristiques des matriaux.

Attention, le calcul dun voile soumis une action sismique doit se faire en considrant un tat limite
accidentel.

Par consquent, les coefficients de scurit sur les matriaux seront les suivants :
Bton : 3 , 1 =
c
au lieu de 1.5 pour un ELU classique.
Acier : 00 , 1 =
s
au lieu de 1.15.

Tous les aciers utiliss pour les lments de contreventement en zone sismique doivent tre de
classe B ou C vis--vis de la ductilit.

Dans le cas dune construction DCM (Ductilit moyenne - cf 16.9), il est impos davoir un bton
C16/20 au minimum.

Dans le cas dune construction DCH (Ductilit Haute), la qualit de bton doit tre au minimum de
C20/25. De plus, pour cette classe de ductilit, les aciers doivent tre de classe C.

2012-2013
18.8.4. Dimensionnement des murs de grande dimension en bton peu arm

Le dimensionnement de ce type de mur soumis un torseur M, N, T peut tre rsum par le schma
suivant :

18.8.4.1. Vrification leffort tranchant

La vrification leffort tranchant a dj t aborde au 16.5.5 de ce cours.

La seule nuance est que lon doit dterminer un effort tranchant de calcul qui est fonction du
coefficient de comportement q :

|
.
|
\
| +
= =
2
1
*
q
V V V
Ed

On distingue alors deux cas de figure :
Si
c Rd Ed
V V
,
> => Le mur doit tre arm leffort tranchant.
Si
c Rd Ed
V V
,
s => Il ny a pas lieu darmer le mur leffort tranchant.

2012-2013
18.8.4.2. Calcul en flexion compose

Le calcul en flexion compose se fait de la mme que ce qui a t nonc au 16.5.1 de ce
document.

18.8.4.3. Vrification des surfaces de reprise de btonnage

La vrification des ventuelles surfaces de reprise se fait conformment ce qui a t dtaill au
15.5.5.3 en remplaant, du fait de la situation en zone sismique, leffort tranchant de calcul par
|
.
|
\
| +
= =
2
1
*
q
V V V
Ed
.

Dans le cas dun projet en situation sismique, la longueur dancrage des armatures sopposant
au glissement doit tre augmente de 50% par rapport la valeur minimale donne dans lEC2-
1-1.

Dans la vrification de la formule, le pourcentage darmatures intgre les armatures dabout
(chanage ou armatures de flexion tendues et comprimes)
r
A et les armatures rparties verticales
r
A :
( )
cd
ck
yd ctd Rdi
f
f
f f c v .
250
1 30 , 0 cos sin . . . .
|
.
|
\
|
s + + + = o o o

2012-2013
18.8.5. Dimensionnement des murs ductiles

Comme nous lavons vu prcdemment, les murs ductiles doivent satisfaire les critres suivants de
conception et de dimensionnement :
Condition de rsistance locale des zones critiques (respect des principes de
dimensionnement de lEC2-1-1).
Rgles de dimensionnement en capacit.
Conditions de ductilit locale en respectant les dispositions particulires associes aux
classes de ductilits (DCM ou DCH).
Disposition pour ancrages et jonctions.

La notion de dimensionnement en capacit est un point trs important pour le calcul des murs
ductiles en zone sismique. Ce principe de dimensionnement est prsent larticle 5.2.1 de lEC8 :

Notamment, pour les murs ductiles, il est impratif de privilgier une ruine en flexion et non en
cisaillement. Pour cela, nous verrons un peu plus loin dans ce document, que lon va tre amen sur
dimensionner les lments au cisaillement pour viter toute rupture fragile.

Cette condition se traduit diffremment pour les murs ductiles en classe DCM et en classe DCH (voir
16.9 pour la dfinition des classes de ductilit).

18.8.5.1. Vrification leffort tranchant - Classe DCM

La vrification leffort tranchant est la mme que celle dcrite en 18.8.5.1 mais en considrant un
effort tranchant augment de 50%, ce qui permet dassurer une sur-rsistance leffort tranchant et
viter ainsi une rupture fragile en cisaillement.

De plus, conformment larticle 5.4.2.4 de lEC8, dans le cas de systmes de contreventement mixte
comprenant des murs lancs, il y a lieu de rectifier la partie haute de lvolution du diagramme des
efforts tranchants avec la hauteur de faon faire apparatre dans la courbe enveloppe un effort
tranchant au sommet au moins gal la moiti de leffort tranchant la base (pralablement major
de 50% conformment la remarque ci-dessus) :

On entend par contreventement mixte , un contreventement assur par voiles + portiques.
2012-2013
18.8.5.2. Vrification leffort tranchant - Classe DCH

La rectification des diagrammes deffort tranchant que nous venons de voir pour une classe DCM est
galement applicable en classe DCH.

Par contre, leffort tranchant prendre en compte (contrairement au cas DCM o il faut majorer de
50%) est dtermin partir de la formule suivante :

'
.
Ed Ed
V V c =

Avec :

'
Ed
V : effort tranchant issu de lanalyse.
c : coefficient de majoration calcul partir de lexpression suivante, sans jamais tre
infrieur 1.5 (condition issue de la classe DCM) :
o q
T S
T S
M
M
q
q
e
C e
Ed
Rd Rd
s
|
|
.
|
\
|
+
|
|
.
|
\
|
=
2
1
2
) (
) (
1 , 0 . .
c
o q : coefficient de comportement utilis dans le calcul
o
Ed
M : moment flchissant de calcul la base du mur.
o
Rd
M : rsistance la flexion de calcul la base du mur.
o
Rd
: coefficient rendant compte de la sur-rsistance due lcrouissage de lacier.
La valeur prconise par lEC8 est 2 . 1 =
Rd
.
o
1
T : priode fondamentale de vibration du btiment dans la direction des efforts
tranchants
Ed
V .
o
C
T : priode limite suprieure de la zone du palier dacclration du spectre EC8.
o ) (T S
e
: ordonne du spectre de rponse lastique

Le paramtre
Rd
prvient de la sous-estimation de la qualit dacier. En effet, toutes ces vrifications
ont pour objectif destimer au plus juste la ductilit relle de llment. Hors, si la rsistance de lacier
est trop suprieure la valeur qui a t prise en compte dans les calculs, on aura une ductilit qui
est surestime, du fait dun allongement moindre des armatures.

En plus de la sur-valuation de leffort tranchant agissant, il convient galement de rduire la
rsistance de calcul, afin dviter la rupture par cisaillement. Les articles 5.5.3.4.2, 5.5.3.4.3 et
5.5.3.4.3 de lEC8-1-1 dfinissent trois modes de ruptures leffort tranchant :
Rupture par compression diagonale (5.5.3.4.2)
Rupture par traction diagonale (5.5.3.4.3)
Rupture par glissement (5.5.3.4.4)

Rupture par compression diagonale

Pour viter ce mode de ruine, on va sous-estim la rsistance du bton, note
max , Rd
V . On distingue
le calcul en zone critique et le calcul hors zone critique :
En dehors de la zone critique, le calcul doit se faire conformment lEC2-1-1 mais en
considrant un bras de levier
w
l z . 8 . 0 = et une inclinaison de bielle 45.
A lintrieur de la zone critique, on considre 40% de la valeur en dehors de la zone critique.

2012-2013
Rupture par traction diagonale

Pour viter une rupture par traction diagonale, on calcul bien-entendu des armatures transversales.

Pour le calcul de ces armatures dme, on doit prendre en compte la valeur du rapport de cisaillement
w Ed
Ed
s
l V
M
.
= o . LEC8 stipule quil faut utiliser la valeur maximale de
s
o sur un niveau pour la
vrification ltat limite ultime en cisaillement de ce niveau.

En fonction de la valeur de
s
o , on distingue deux cas de figure :
Si 20 . 0 >
s
o , on fait un calcul classique selon lEC2-1-1 en prenant en compte les valeurs de
z et de u telles quindiques prcdemment.
Si 20 . 0 <
s
o , on doit appliquer les formules suivantes :
o On calcul des armatures horizontales dme qui respectent la condition =>
w s wo h yd h c Rd Ed
l b f V V . . . . . 75 , 0
, ,
o + s , avec
h wo
h
h
s b
A
.
= .
o On calcul des armatures verticales dme, ancres et recouvertes, le long de la
hauteur du mur, qui respectent la condition =>
Ed wo v yd v wo h yd h
N z b f z b f min . . . . . .
, ,
+ s .
o
v
: pourcentage darmatures verticales de lme (
v wo
v
v
s b
A
.
= ).
o
Ed
N : effort normal de compression.

Nous donnerons plus dinformations sur ces armatures au paragraphe ci-aprs sur les dispositions
constructives des murs ductiles en situation DCH.

Rupture par glissement

Larticle 5.5.3.4.4 de lEC8 prcise que dans les plans de glissements potentiels des zones critiques, il
convient de vrifier la condition suivante :

s Rd Ed
V V
,
s

Cette vrification est donc faire essentiellement en partie infrieure de la zone critique.

La valeur de
s Rd
V
,
est calcule partir de la formule suivante :

fd id dd s Rd
V V V V + + =
,

Avec :

dd
V : rsistance en goujon des armatures verticales =>
sj yd
yd cd sj
dd
A f
f f A
V
. . 25 , 0
. . . 3 , 1
min .

id
V : rsistance leffort tranchant des armatures obliques ( un angle par rapport au plan
de glissement potentiel, par exemple une reprise de btonnage)=> cos . .
yd si id
f A V

= .
On voit que si les armatures sont verticales, ce terme sannule du fait dun angle = 90 .
:
fd
V Rsistance due au frottement =>
( )
+ +
=

wo w cd
Ed
d yd sj f
fd
b l x f
z
M
x N f A
V
. . . . . 5 , 0
. . .
min
q

2012-2013

f
: coefficient de frottement bton sur bton sous leffet des actions cycliques, qui peut tre
pris gal 0.6 pour les surfaces lisses et 0.7 pour les surfaces rugueuses (voir chapitre
effort tranchant sur les surfaces de reprise).
x : position de laxe neutre.

sj
A : somme des aires des armatures verticales de lme et des armatures
supplmentaires disposes dans les lments de rive spcifiquement pour la rsistance au
glissement.

si
A : somme des aires de toutes les armatures obliques dans les deux directions. Il est
donc recommand de prvoir dans ce but des barres de gros diamtre.

|
.
|
\
|
=
250
1 6 , 0
ck
f
q

Ed
N : effort de compression.

Pour les murs courts ( 2 s
w
w
l
h
), il convient de respecter les conditions suivantes :
A la base du mur, on doit vrifier
2
Ed
id
V
V > .
Aux niveaux suprieurs, on doit vrifier
4
Ed
id
V
V > .

Il convient que les armatures obliques soient ancres convenablement de part et dautre du plan de
glissement potentiel et traversant toutes les sections du mur sur la plus petite des distances
w
l . 5 , 0 ou
w
h . 5 , 0 au dessus de la section critique la base.

Ces armatures obliques induisent une augmentation de la rsistance la flexion la base du mur,
quil convient de prendre en compte pour le dimensionnement en capacit. On peut prendre en
compte cet effet de deux faons diffrentes :
En augmentant la rsistance la flexion prendre en compte dans le calcul de
Ed
V dune
valeur de
i yd si Rd
l f A M . sin . . .
2
1
= A avec :
o
i
l : distance entre les centres des deux ensembles darmatures obliques, places
un angle de par rapport aux plans de glissement potentiel, mesure dans le
section de base.
Soit en calculant leffort tranchant
id
V partir de la formule suivante :
o
(
=
w s
i
yd si id
l
l
f A V
.
sin . . 5 , 0
cos . .
o

2012-2013
18.8.5.3. Calcul en flexion compose

Le calcul en flexion compose se fait de la mme faon que ce qui a t nonc au 16.5.1 de ce
document, mais en respectant les remarques suivantes.

Les incertitudes issues de lanalyse et des effets dynamiques post-lastiques sur les actions de calcul
doivent tre prises en compte et, dfaut dune mthode justificative approprie, on peut appliquer la
rgle de redistribution ci-dessous :
Redistribution possible des efforts tranchants et des moments de flexion, pouvant atteindre
30% des valeurs obtenues par calcul pour chaque mur, pour autant que le total des
sollicitations, tous murs confondus, soit conserv et que lquilibre densemble du btiment ne
soit pas remis en cause.

Selon larticle 5.4.2.4 de lEC2, les incertitudes concernant la distribution des moments sur la hauteur
des murs sismiques lancs (avec un rapport entre la hauteur et la longueur 2 >
w
w
l
h
) doivent tre
galement prises en compte. A dfaut de mthodes plus prcises, il convient que le diagramme des
moments flchissant de calcul sur la hauteur du mur, directement issu de lanalyse, soit remplac par
un diagramme linaire allant de la base au sommet, sous rserve que la linarisation ne conduise pas
des valeurs infrieures celles trouves lors de lanalyse. La droite ainsi obtenue doit tre
translate pour tenir compte du dcalage de la courbe lie au fonctionnement par bielle dun lment
en bton arm. Dans le cas dun voile non arm leffort tranchant, il ny a pas lieu de dcaler la
courbe.

Dans le cas dun dimensionnement en flexion compose par les diagrammes dinteractions, leffort
normal rduit (
cd c
d
f A
N
v
.
= ) doit tre limit
Pour une classe DCM : 4 . 0
.
s =
cd c
d
f A
N
v
Pour une classe DCH : 35 . 0
.
s =
cd c
d
f A
N
v

2012-2013
Dans le cas de voiles avec des raidisseurs dabout, les sections faisant office de membrures doivent
tre limites la moiti de la distance une autre me adjacente et 25% de la hauteur du mur au
dessus du niveau de la section droite :

18.8.5.4. Vrification des surfaces de reprise de btonnage

La vrification est la mme que ce qui a t vu prcdemment en appliquant bien la majoration de
50% de leffort tranchant de calcul.

18.9. Dispositions constructives EC8

Nous avons vu prcdemment que lEC8 dfinit deux niveaux de ductilit pour les voiles de
contreventement.

Sans entrer dans le dtails de la conception dune structure en zone sismique (ce qui fait lobjet du
cours CCV223), il est important de savoir que lEC8 dfinit galement plusieurs niveaux de ductilit
pour la structure dans son ensemble :
DCL : niveau de ductilit limite => Intressant uniquement dans les zones de faible
sismicit. Dans ce cas, les dispositions constructives des lments en bton arm sont celles
issues de lEC2 sans application de lEC8.
DCM : niveau de ductilit moyenne => Construction pour laquelle des dispositions propres
la situation sismique sont prises pour assurer une ductilit et une dissipation dnergie
suffisantes dans des mcanismes stables, sans occurrence de ruptures fragiles.
DCH : niveau de ductilit haute => Construction qui permet davoir une ductilit suprieure
celle obtenue en DCM.

Nous allons dtailler ci-dessous les dispositions constructives mettre en uvre en fonction de la
classe de ductilit que lon souhaite atteindre pour la structure.

Il est bon de noter que la classe DCM est la classe qui correspond lancien rglement sismique
PS92. La classe DCH permet de disposer moins darmatures longitudinales de calcul mais impose de
mettre en place des armatures transversales plus denses. Cette densit darmatures transversales
impose galement une mise en uvre plus complexe sans pour autant garantir un gain de matire au
final.

2012-2013
18.9.1. Dispositions constructives des murs de grande dimension en bton peu
arm.

Les dispositions constructives des murs de grande dimension en bton peu arm ne dpendent pas
de la classe de ductilit de la structure.

Les dispositions constructives imposes par lEC8 doivent se cumuler aux dispositions EC2 que nous
avons vu dans les paragraphes prcdents.

Les articles correspondants de lEC8 sont les suivants :
Clauses 5.4.3.5.3(1) et (2) de lEC8-1 pour les dispositions constructives vis--vis de la
ductilit locale.
Clause 5.4.3.5.3(4) pour les dispositions relatives aux chanages horizontaux et verticaux.
Clauses 5.8.2 et 5.8.3 pour les dispositions de chanage et liaison au niveau des fondations.

18.9.1.1. Ductilit locale

Les clauses 5.4.3.5.3(1) et (2) indiquent :
Il faut assurer la tenue des barres verticales principales, issues du dimensionnement en
flexion compose, par des armatures transversales respectant les deux conditions suivantes :
o Diamtre des pingles et des cadres au moins gal la plus grande des deux valeurs
suivantes : 6mm et 3 /
bL
d ,
bL
d tant le diamtre de la barre principale tenue.
o Espacement des pingles et des cadres au plus gal la plus petite des deux valeurs
suivantes : 100mm et
bL
d . 8
Les armatures verticales ncessaires par le dimensionnement en flexion compose sont
concentrer dans des potelets en zone dabout. Ces potelets doivent avoir une longueur
horizontale
long
b suprieure la plus grande des deux valeurs suivantes :
w
b et
cd
cm w
f
b o . . 3
,
o
cm
o reprsente la valeur moyenne de la contrainte du bton dans la zone comprime
(issue du calcul en flexion compose).

Le diamtre des barres verticales (issues du calcul en flexion compose) doit tre au
minimum de 12mm au 1
er
niveau du btiment que lon appelle zone critique . Doit-tre
considr comme 1
er
niveau celui au dessus des fondations ou au dessus dun bloc rigide
la base. Cette condition sapplique galement dans les niveaux o la longueur des murs
est rduite de plus de 1/3 par rapport par rapport au mme mur ltage infrieur (voir
schma ci-dessous)
Partout ailleurs, le diamtre des armatures verticales ne peut pas tre infrieur 10mm
2012-2013

Attention, les dispositions constructives cites prcdemment sont modifies par lannexe nationale
franaise qui indique les valeurs ci-dessous.

En zone courante :
Les chanages verticaux, y compris ceux bordant les ouvertures, sont de 4HA10 avec des
cadres en diamtre 6mm espacs dau plus 10cm.
Les aciers horizontaux bordant les ouvertures sont de 2HA10.
Le chanage horizontal priphrique de chaque plancher est dau moins 3cm.
Les chanages horizontaux au croisement de chaque mur et de chaque plancher sont de au
moins 1.5cm et 0.28L, avec L qui reprsente la distance entre deux murs adjacents en m.

En zone critique
Les chanages verticaux dextrmit du mur sont ports 4HA12 avec des cadres en
diamtre 6mm espacs de au plus 10cm.

18.9.1.2. Dispositions de chanages

Larticle 5.4.3.5.3(4) de lEC2 indique quil faut prvoir des chanages horizontaux et verticaux :
Le long de toutes les intersections de murs ou de liaisons avec les raidisseurs.
A tous les niveaux de planchers.
Autour des ouvertures dans les murs.

Les articles 5.8.2 et 5.8.3, quant eux, donnent des indications sur les liaisons mettre en uvre
entre les fondations et les porteurs verticaux.

Lannexe nationale franaise de lEC8-1-1 donne plus de prcisions :
Les chanages verticaux, y compris ceux bordant les ouvertures, sont composs de 4HA10,
avec des cadres en diamtre de 6mm espacs dau plus 10 cm.
Les armatures horizontales bordant les ouvertures sont 2HA10.
Le chanage priphrique horizontal de chaque plancher a une section dau moins 3cm.
2012-2013
Les chanages horizontaux au croisement de chaque mur et de chaque plancher ont une
section au moins gale la plus grande des deux valeurs suivantes exprimes en cm :
1,5cm et 0.28L (L tant la distance entre deux murs adjacents).
En zone critique, c'est--dire au niveau le plus bas de chaque mur sur une hauteur dtage,
ainsi que pour le niveau situ au-dessus dun retrait de mur de plus de 1m (voir schma ci-
dessous), les chanages verticaux dextrmits de mur sont ports 4HA12 avec des cadres
en diamtre 6mm, espacs de 10cm au plus.

Bien entendu, ces valeurs sont des valeurs minimales quil convient daugmenter si les calculs
limposent.

Le schma ci-dessous ainsi que les tableaux suivants proposent une synthse des dispositions
constructives mettre en uvre (EC2-1-1 et EC8-1-1) :

2012-2013
18.9.1.3. Dtails de ferraillage

Ces dtails de ferraillage sont issus de louvrage Guide des dispositions constructives
parasismiques de lAFPS (Association Franaise du Gnie Parasismique) aux ditions de la presse
des Ponts et Chausses :

2012-2013

18.9.2. Dispositions constructives des murs ductiles en DCM

Les murs ductiles en DCM doivent avoir une paisseur minimale :
15cm
Suprieure au 1/20 de la hauteur libre de ltage.

Nous avons vu prcdemment que lobjectif des murs ductiles est de pouvoir dissiper de lnergie par
plastifications des armatures dans les zones dabout.

Par consquent, les dispositions constructives EC8 pour ce type de murs ont pour but principal
dassurer un confinement du bton dans les zones critiques, qui correspondent aux zones critiques de
dissipations de lnergie.

Ces dispositions sont dcrites larticle 5.4.3.4 de lEC8 qui indique que ces dispositions pour la
ductilit locale concernent la zone critique la base du mur. Cette zone doit satisfaire plusieurs
conditions :
Une condition de hauteur de zone critique.
Une condition de valeur minimale du coefficient de ductilit, que nous allons dfinir ci-aprs.
Une condition de longueur des zones confines.
Une condition de pourcentage minimal darmatures de confinement.
Une condition sur lpaisseur minimale des murs dans leurs rives confines.
Des dispositions constructives minimales.
2012-2013
18.9.2.1. Hauteur de la zone critique

La hauteur de la zone critique au dessus de la base du mur est estime partir de lexpression
suivante :

=
6
max
w
w
cr h
l
h

Avec la condition supplmentaire suivante :

Ce qui se rsume par le schma suivant :

18.9.2.2. Dfinition du coefficient de ductilit et valeur minimale

Nous allons voir ci-aprs que dans le cas des murs ductiles, lEC8 impose de vrifier que le coefficient
de ductilit nest pas infrieur une valeur limite.

Pour cela, il nous faut dfinir ce quest un coefficient de ductilit .

Nous avons dj vu que la ductilit dun matriau est sa capacit se plastifier, cest--dire subir des
dformations sous contrainte constante.

Nous avons galement vu que dans le cas dune section en bton arm, un comportement ductile ne
peut sobtenir quen flexion par opposition au comportement leffort tranchant qui est un
comportement fragile.

2012-2013
La ductilit en flexion va sobtenir en favorisant le comportement ductile des deux matriaux qui
constitue la section :
Plastification des armatures en traction.
Plastification du bton arm en compression.

On comprend pourquoi il est important de mettre en place des aciers de grande ductilit en zone
sismique, cest--dire des aciers de classe B ou C.

Au chapitre 3 du cours CCV004, il a t montr que le bton confin offre une meilleure rsistance et
une meilleure ductilit que le bton non-confin.

Ce phnomne sexplique par le fait que sous leffet de compression importante, le bton va
gonfler latralement, ce que lon appelle lexpansion transversale, caractrise par le coefficient
de poisson. Les armatures de confinement ont pour but dempcher cette expansion et amliorer ainsi
la rsistance du bton.

Ces armatures de confinement seront sollicites en traction et devront tre correctement fermes, par
des crosses 135 (au minimum) avec un retour droit dau moins 10|.

Une fois que lon a bien compris les caractristiques de ces deux matriaux, nous allons pouvoir
dfinir la ductilit dune section bton arm en flexion.

Nous avons vu au chapitre sur la flexion simple que la courbure dune section est dfinie par la
formule :

d r
s c
c c +
=
1

Le coefficient de ductilit est dfini comme tant le rapport entre la courbure atteinte lorsque le
moment flchissant est gal 85% de sa valeur rsistante et la courbure correspondant la limite
dlasticit :

2012-2013
Larticle 5.2.3.4 de lEC8-1-1 reprend dailleurs cette dfinition.

Pour dterminer le coefficient de ductilit, il faut donc procder un calcul itratif en fonction des
armatures calcules et mises en place dans llment. En effet, chaque itration, il faut dterminer la
position de laxe neutre en fonction des armatures en place afin de pouvoir tablir le diagramme de
dformation rel.

Lorsque lon a calcul le coefficient de ductilit, il faut vrifier que ce dernier ne soit pas infrieur ayx
valeurs suivantes :

(
= 1 . . 2 .
0
Rd
Ed
M
M
q k
si
C i
T T >

i
C
Rd
Ed
T
T
M
M
q k . 1 . 2 1 .
0
(
(
|
|
.
|
\
|
+ =
si
C i
T T s

Avec :

i
T : priode fondamentale de vibration du btiment dans le sens concern.

C
T : priode la limite suprieure du plateau acclration constante du spectre de
dimensionnement.

0
q : valeur de base du coefficient de comportement.

Ed
M : moment flchissant de calcul issu de lanalyse pour la section de base du mur.

Rd
M : moment rsistant pour cette mme section, en fonction des armatures en place.
k : coefficient fonction de la classe de ductilit de lacier utilis :
o Acier de classe B => 5 . 1 = k
o Acier de classe C => 1 = k

Latteinte de la valeur minimale du coefficient de ductilit permet de sassurer que lon atteint bien la
courbure maximale dans la section la plus sollicite afin de pouvoir justifier dune rotule plastique.
Dans cette section, le bton doit tre confin pour que son raccourcissement atteigne une valeur de
c cu , 2
c qui dpend du pourcentage darmatures de confinement (EC2-1-1 3.1.9).

Dans lEC8-1, le coefficient de comportement est une hypothse de dpart qui suppose une valeur
adquate du coefficient de ductilit et un confinement adquate, faute de quoi la ductilit relle sera
infrieure la ductilit prise comme hypothse de dpart du calcul. Dans ce cas, le calcul aura t
men avec un coefficient de comportement surestim et donc des efforts sous-estim.

18.9.2.3. Dispositions pour vrification simplifie du coefficient de ductilit

Pour viter une justification dtaille du coefficient de ductilit, larticle 5.4.3.4.2 de lEC8-1-1 propose
une mthode simplifie de vrification de la ductilit.

Cet article de lEC8 indique que la valeur minimale du coefficient
|
peut supposer tre atteinte en
plaant des armatures de confinement dans les zones situes aux extrmits de la section
transversales, sur la longueur du mur ou il est fortement comprim. Cette longueur est appele
longueur confin et note
c
l .

Verticalement, les armatures de confinement devront stendre sur toute la hauteur critique
cr
h dfinie
en 19.9.2.1.

Pour dterminer la quantit darmatures de confinement mettre en place, lEC8 distingue deux cas :
Le cas des murs de section rectangulaire.
2012-2013
Le cas des murs avec excroissances ou membrures ou avec une section compose de
plusieurs parties rectangulaires (sections en T, L, I, U, etc)..

Longueur confine

La longueur des zones confines en rive est dfinie partir du diagramme de dformations obtenues
lors du dimensionnement en flexion compose.

Cependant, lEC8 considre un clatement du bton qui est en dehors du noyau de confinement. Par
consquent, les calculs de laxe neutre (zone comprime) et des quantits darmatures mettre en
uvre sont mens en considrant une largeur rduite
0
b dfinie dans le schma ci-dessous.

Il est admis que la section est la courbure maximale, cest--dire que le raccourcissement maximal
admissible
c cu , 2
c est atteint.

La longueur confine est mesure depuis la fibre de compression extrme du mur jusquau point o le
bton non-confin peut clater cause de dformations de compression importantes. Faute de
donnes plus prcises, la dformation de compression laquelle lclatement est attendu peut tre
prise gale 5 . 3
2
=
cu
c (voir schma ci-dessous).

Cette longueur confine est dfinie par les conditions suivantes :

|
|
.
|
\
|
=
c cu
cu
u
w
w
c
x
b
l
l
, 2
2
1
. 50 , 1
. 15 , 0
max
c
c

Avec :

wd cu c cu
e o c c . . 1 , 0
2 , 2
+ =

wd
e : pourcentage mcanique des armatures de confinement du noyau confin :
o 08 . 0 . > =
cd
yd
wd
f
f
confin noyau du volume
t confinemen de armatures des volume
e
o : coefficient defficacit du confinement, dfini ci-dessous.

Armatures de confinement mettre en place - murs de section rectangulaire.

Dans les murs de section rectangulaire, le rapport mcanique des armatures de confinement doit
respecter la condition suivante :
( ) 035 . 0 . . . . 30 .
0
,
+ >
b
b
v
c
d sy v d wd
c e e o

Avec :
o : coefficient defficacit du confinement, donn par
s n
o o o . = avec, pour une section de
confinement rectangulaire comportant n barres tenues par des cadres, triers ou pingles :
o
=
0 0
2
. . 6
1
h b
b
i
n
o expression dans laquelle
i
b est lespacement entres axes des
barres longitudinales du confinement, en tournant autour de la zone confine pour
toutes les envisager.
2012-2013
o
|
|
.
|
\
|
|
|
.
|
\
|
=
0 0
. 2
1
. 2
1
h
s
b
s
s
o expression dans laquelle s reprsente lespacement
des cours successifs des armatures transversales (voir paragraphe suivant pour les
conditions sur ces espacements).

: coefficient de ductilit requis, dfinit au paragraphe prcdent :

o
(
= 1 . . 2 .
0
Rd
Ed
M
M
q k
si
C i
T T >
o
i
C
Rd
Ed
T
T
M
M
q k . 1 . 2 1 .
0
(
(
|
|
.
|
\
|
+ =
si
C i
T T s

d
v : Effort normal rduit de calcul =>
cd w w
Ed
cd c
Ed
d
f l b
N
f A
N
v
. . .
= =

v
e : rapport mcanique des armatures verticales dmes (hors zone de confinement) =>
cd
yd
w w
sv
cd
yd
v v
f
f
l b
A
f
f
.
.
. = = e .

c
b : largeur brute de la section transversale.

0
b : largeur du noyau confin (par rapport laxe des armatures de confinement).

On voit donc que la longueur de confinement dpend donc du volume darmatures que lon place dans
cette mme zone.

Armatures de confinement mettre en place - murs avec excroissances ou membrures.

Dans le cas des murs avec excroissances ou membrures, ou avec une section compose de
plusieurs parties rectangulaires (sections en T, L, I, U, etc), le rapport mcanique en volume des
armatures de confinement dans les lments de rive est dtermin comme ci-dessous :
2012-2013
Leffort normal et laire totale des armatures verticales dmes sont normaliss
cd c w
f b l . .
avec
c
b qui est pris gale la largeur de lexcroissance ou de la membrure en compression.
On a donc :
o
cd w c
Ed
d
f l b
N
v
. .
==
o
cd
yd
w c
sv
v
f
f
l b
A
.
.
= e
La position de laxe neutre correspondant la courbure ultime aprs clatement du bton
situ en dehors du noyau confin est calcule partir de la formule suivante :
o ( )
0
.
.
b
b l
v x
c w
v d u
e + =
Si la position de laxe neutre tombe en dehors de lexcroissance, il faut revenir la mthode
gnrale qui a t nonc en 16.9.2.2

Armatures de confinement

Les armatures transversales de confinement doivent vrifier les conditions suivantes :
Diamtre minimal de 6mm.
2012-2013
La forme des armatures de confinement doit tre telle quelle procure un tat de compression
triaxial du bton confin (cadres ferms).
Lespacement doit respecter la condition :
o
s
min ,
0
. 8
5 . 17
2
min
bL
d
cm
b
s , expression dans laquelle
min , bL
d reprsente le diamtre minimal
des barres longitudinales en zone de confinement.
Lespacement entre les barres longitudinales tenues par des armatures transversales de
confinement doit tre de 20cm au maximum.
Les extrmits des cadres et autres armatures de confinement doivent tre constitues par
des coudes 135 suivis par un retour de 10 diamtres.

La condition b0/2 de lEC8 est trs contraignante et devra vraisemblablement tre modifie dans
les versions venir.

Prenons lexemple dun voile de 20cm dpaisseur avec un enrobage de 2.5cm sur chaque face. On
alors une largeur confin de 15cm, ce qui nous donne un espacement de 7.5cm mettre sur toute lz
hauteur critique => on arrive une quantit darmatures phnomnale.

Les armatures de confinement doivent tre prolonges hors des zones rives, ventuellement par la
mise en place de recouvrement. Toute armature verticale est tenue, par le prolongement des
armatures de confinement, ou par des cadres ou pingles complmentaires.

Dispense darmatures de confinement

Il nest pas ncessaire de prvoir dlment de rive confin dans les membrures de mur ayant une
paisseur
15
s
f
h
b > et une largeur
15
s
f
h
l > ,
s
h tant la hauteur libre de ltage.

Nanmoins, des lments de rive confins peuvent tre ncessaires aux extrmits de ces
membrures en raison de la flexion hors plan du mur.

Dans tous les cas, il convient que le pourcentage des armatures longitudinales dans les
lments de rive ne soit pas infrieur 0.005.

Conditions gomtriques additionnelles

2012-2013
Les lments de rive sont soumis des contraintes gomtriques additionnelles par rapport aux
exigences gnrales dj mentionnes prcdemment, qui peuvent conduire paissir localement
lme :

Schmas de ferraillage

Ci-dessous, deux exemples de ferraillages types :

2012-2013

Zones non critiques

Dans les zones de mur situes au dessus de la zone critique, seules les rgles dfinies dans lEC2
sont applicables.

Cependant, lEC8 indique que dans les parties ou la compression du bton dpasse 0.002, il convient
de mettre en place un pourcentage minimal darmatures verticales de 0.005.

Cette condition tant assez fastidieuse vrifier, nous mettrons systmatiquement ce pourcentage
minimum en zone non critique.

18.9.3. Dispositions constructives des murs ductiles en DCH

Pour le cas des murs ductile en classe DCH, la plupart des dispositions que nous venons de voir en
classe DCM sont applicables, avec quelques nuances que nous allons dfinir ci-dessous.

Dans le cas dune construction DCH, les murs supports par des dalles ou des poutres ne sont pas
admis ( 5.5.1.2.3 (1) de lEC8-1-1).

Comme nous lavons vu prcdemment, la largeur minimale est de 20cm et doit tre suprieure au
1/20 de la hauteur libre de ltage.

2012-2013
Armatures de confinement

Les armatures transversales de confinement doivent vrifier les conditions suivantes :
Diamtre minimal :
dw y
dL y
bL bw
f
f
d d
,
,
max ,
. . 4 , 0 >
o
dL y
f
,
: limite lastique de lacier des armatures longitudinales en zone de
confinement.
o
dw y
f
,
: limite lastique de laciers des armatures transversales en zone de
confinement.
o
max , bL
d : diamtre maximal des armatures longitudinales en zone de confinement.
Le pourcentage mcanique en volume des armatures de confinement doit respecter :
12 . 0 >
wd
e .
Lespacement doit respecter la condition :
o
s
min ,
0
. 6
5 . 12
3
min
bL
d
cm
b
s , expression dans laquelle
min , bL
d reprsente le diamtre minimal
des barres longitudinales en zone de confinement.
Lespacement entre les barres longitudinales tenues par des armatures transversales de
confinement doit tre de 15cm au maximum.
Les extrmits des cadres et autres armatures de confinement doivent tre constitues par
des coudes 135 suivis par un retour de 10 diamtres.

Au-dessus de la zone critique, il faut prvoir des lments de rive sur un niveau supplmentaire, avec
au moins la moiti des armatures de confinement requises dans la zone critique.

Armatures dmes

Pour les murs de classe DCH, il convient de respecter les conditions suivantes pour les armatures
dmes (en dehors de zones de confinement) :
Les armatures dme doivent tre compose de deux familles daciers perpendiculaires qui
vrifient es quantits minimale suivantes : 002 . 0
min , min ,
= =
v h
.
Il convient que les armatures dme se composent de deux treillis de barres relis par des
pingles espaces denviron 500mm.
Il convient que les armatures dme aient un diamtre suprieur ou gale 8mm mais
infrieur 1/8
me
de la largeur dme
wo
b de lme.
Lespacement de ces mmes barres ne doit pas tre suprieur 250mm ou 25|.

2012-2013

Schma de ferraillage

18.9.4. Dtails des dispositions constructives.

Les figures ci-aprs reprsentent des dtails de ferraillage dans la partie infrieure (zone critique) dun
voile fond sur une semelle filante. Par ailleurs, ce voile comporte un lment de rive en excroissance
par rapport sa membrure.

2012-2013

2012-2013
18.10. Exercice 1 : Calcul dun voile non arm sous charges verticales.

Lobjectif est de calculer un voile non-arm, sous charges verticales.

La gomtrie du voile est la suivante :

Les charges appliques au voile sont les suivantes :
G= 600 KN/ml
Q= 150 KN/ml
Les charges appliques sont considres centres sur lpaisseur du voile.

Les hypothses de calcul sont les suivantes :
Le voile est considr articul en tte et en pied (pas de continuit avec les planchers)
Le voile est considr non raidi latralement.
Les matriaux mis en uvre sont les suivants :
o Bton C25/30.
o Acier S500A.
Classe dexposition : XC3


La rsistance effective du bton doit tenir compte de lhypothse de calcul en voile non-arm.

Rsistance en compression :
Mpa
f
f
c
ck
pl cc cd
33 . 13
50 . 1
25
8 . 0 . .
,
= = =
o q
8 . 0
,
=
pl cc
o pour les cas courants => Mpa f
cd
33 . 13
50 . 1
25
8 . 0 = =
0 . 1
,
=
pl cc
o pour les cas ou lon prend en compte les effets du 2
nd
ordre :
Mpa f
cd
67 . 16
50 . 1
25
= =

3m
8.5 m
Epaisseur : 18 cm
G, Q
2012-2013
Rsistance en traction :

c
ck
pl ct
c
ctk
pl ct ctd
f
f
f
o q
o q
3 / 2
,
05 . 0 ,
,
. 21 , 0
. . . . = =
Mpa f
ctd
96 . 0
50 . 1
25 . 21 , 0
. 80 . 0
3 / 2
= = pour les cas courants.
Mpa f
ctd
20 . 1
50 . 1
25 . 21 , 0
3 / 2
= = si on prend en compte les effets du 2
nd
ordre.

18.10.2. Longueur de flambement et lancement du voile.

La longueur de flambement est dfinie
w
l l .
0
| = :
1 = | car le voile est non raidi et articul sur ces planchers.
m l 3
0
= .

Llancement du voile est calcul par la formule :
74 . 57
18 . 0
12 . 3 12 .
0
= = =
w
h
l

On voit que llancement est infrieur 86, on peut donc envisager le cas dun mur non-arm.

18.10.3. Calcul de leffort normal rsistant

Du fait que le voile est sollicit par une charge uniformment rpartie, leffort normal dans le voile est
constant sur toute sa longueur.

Nous allons vrifier que leffort normal appliqu est bien infrieur leffort normal rsistant dun voile
non arm, en faisant deux vrifications :
Un calcul en milieu de voile en tenant compte des effets du 2
nd
ordre.
Un calcul en pied de voile en considrant uniquement les effets du 1
er
ordre.

Leffort normal agissant doit tre dtermin en pied de voile, en tenant compte du poids propre de ce
dernier :
Poids propre du voile : KN pp 75 . 114 25 50 . 8 18 . 0 3 = =
Effort normal agissant : | | KN N
Ed
8952 150 50 . 1 600 35 . 1 50 . 8 75 . 114 35 . 1 = + + =

Attention, leffort normal que lon vient de calculer correspond bien la rsultante des charges
verticales, ce qui justifie que toutes ces valeurs soient multiplies par la longueur du voile, soit 8.50m.

Pour simplifier les calculs, on considrera le mme effort normal agissant, mme si cela nest pas tout
fait vrai puisque leffet du poids propre nest pas le mme au milieu du voile et en pied de voile.

Effort rsistant en pied de voile (effets du 1
er
ordre uniquement)

|
|
.
|
\
|
=
w
w cd Rd
h
e
h b f N . 2 1 . . .
Dans notre cas, on a 0 = e car les charges sont supposes centres sur la largeur du voile.
MN MN h b f N
w cd Rd
16990 99 . 16 18 . 0 50 . 8 33 . 13 . . = = = =

On a bien
Rd Ed
N N < , ce qui confirme le fonctionnement en voile non arm.
2012-2013
Effort rsistant au milieu du voile (avec prise en compte des effets du 2
nd
ordre)

Le calcul de leffort normal rsistant en milieu de voile doit tre men en tenant compte des effets du
2
nd
ordre.

Pour cela, on applique la formule suivante :
| . . .
cd w Rd
f h d N =

Attention, conformment ce qui a t vu en 16.4.1, pour la prise en compte des effets du 2
nd
ordre,
on doit considrer Mpa f
cd
67 . 16 = .

Le terme | reprsente les effets du 2
nd
ordre :

|
|
.
|
\
|
s
|
|
.
|
\
|
=
w
tot
w w
tot
h
e
h
l
h
e . 2
1 . 02 , 0
. 2
1 . 14 , 1
0
|

Avec :

1 0
e e e
tot
+ =

0
e : excentricit du 1
er
ordre, incluant les effets du plancher (voir 16.4.2). Dans notre cas,
daprs lnonc, on a 0
0
= e .

i
e : excentricit additionnelle due aux imperfections gomtriques =>
cm cm cm cm
l
e
i
2 2 ; 75 . 0
400
300
max 2 ;
400
max
0
=
(
= =
(
=

Attention, comme nous lavons vu au paragraphe 16.4.6, dans le cas o
w
h e . 15 , 0
0
> ou si
llancement est suprieur 40, il faut remplacer le terme 0.02 par 0.026 et limiter dans tous
les cas llancement 86 (ce que nous avons vrifi en 16.10.2).

On a donc :
778 . 0
18 . 0
02 . 0 2
1 45 . 0
18 . 0
3
. 026 , 0
18 . 0
02 . 0 2
1 . 14 , 1 =
|
.
|
\
|
s =
|
.
|
\
|
= |

On a donc un effort rsistant qui vaut :
MN f h d N
cd w Rd
48 . 11 45 . 0 67 . 16 18 . 0 50 . 8 . . . = = = |

Attention, dans notre exemple, nous avons considr leffort normal total et donc une largeur de
bande gale la longueur du voile, uniquement du fait que le voile est charg uniformment.

2012-2013
18.11. Exercice 2 : Etude dun mur de contreventement.

On souhaite tudier, sur un niveau, un voile de contreventement en zone sismique, dont la gomtrie
est dfinie ci-dessous :

Le calcul sismique nous donne les efforts suivants en pied de voile :
Effort normal : N= 299 T ~ 3 MN
Effort tranchant horizontal : V= 95 T ~ 0.95 MN
Moment de flexion : M= 800 T.m ~ 8 MN.m

Ces efforts sont LELUA et intgrent dj le coefficient de comportement. On pourra donc,
directement partir de ces valeurs, calculer les armatures ncessaires.

Les hypothses de calcul sont les suivantes :
Le voile est considr articul en tte et en pied (pas de continuit avec les planchers)
Le voile est considr non raidi latralement.
Les matriaux mis en uvre sont les suivants :
o Bton C30/37.
o Acier S500B.
Classe dexposition : X0.
Maitrise de la fissuration requise
Mur non-ductile => on considre donc un mur de grande dimension en bton peu arm.
Calcul en classe DCM
Coefficient de comportement : q= 3.
Mur en sous-sol, considr en zone critique.

Attention, lobjet de cet exercice est de justifier le voile de contreventement sous action sismique. Il va
de soi que le dimensionnement devra galement se faire en considrant les charges verticales G et Q
sans laction sismique, lELU.


Bton C30/37
o Mpa
f
f
c
ck
cd
08 . 23
3 . 1
30
= = =

o Mpa f f
ck ctm
90 . 2 30 . 0
3 / 2
= =

Acier S500B : Mpa
f
f
s
yk
yd
500
00 , 1
500
= = =

Comme on peut le voir, il faut considrer les bonnes valeurs pour les coefficients de scurit sur les
matriaux, sachant que lon est dans le cas dun tat limite accidentel.

2.7 m
5.1 m
Epaisseur : 20 cm
2012-2013

18.11.2. Longueur de flambement et lancement du voile.

La longueur de flambement est dfinie
w
l l .
0
| = :
1 = | car le voile est non raidi et articul sur ces planchers.
m l 70 . 2
0
= .

Llancement du voile est calcul par la formule :
76 . 46
20 . 0
12 . 70 . 2 12 .
0
= = =
w
h
l

18.11.3. Calcul en flexion compose

Nous allons, dans un 1
er
temps, faire un calcul en flexion compose avec les efforts suivants :
MN N
Ed
3 =
m MN M
Ed
. 8 =

Pour le calcul en flexion compose, il nous faut dterminer :
Excentricit du 1
er
ordre lELU, due aux sollicitations appliques.
Excentricit additionnelle pour le prise en compte des imperfections gomtriques.
Vrification des effets du second ordre e2.
Coefficient de fluage : ef= 2.

On considrera une hauteur utile de 4.60m

Excentricit du 1
er
ordre
m
N
M
e
Ed
Ed
67 . 2
3
8
1
= = = lELU

Excentricit additionnelle
cm e cm cm
l
e
i i
2 2 675 . 0
400
270
400
0
= => < = = =

Dans cette formule,
0
l reprsente la longueur de flambement que lon prend forfaitairement gale L
en considrant un voile bi-articul.
M
Ed

N
Ed

Epaisseur : h
w
= 0.20 m
b= 5.10 m
h
w

Af
Axe neutre
Zone comprime
Armature tendue
Af
2012-2013
Effets du second ordre

Nous allons vrifier la ncessit ou non de prendre en compte les effets du 2
nd
ordre, en se plaant
dans le cas dun lment isol.

Les effets du second ordre peuvent tre ngligs si :
n
C B A . . . 20
lim
= s .

( )
127 . 0
08 . 23 10 . 5 20 . 0
3
.
=

= =
cd c
Ed
f A
N
n
70 . 0 = A
10 . 1 = B
70 . 0 = C
25 . 30
127 . 0
70 . 0 10 . 1 70 . 0 20
lim
=

=

On a
lim
> => on ne peut pas ngliger les effets du second ordre.

Nous allons donc calculer le voile en appliquant la mthode de la courbure nominale. Pour pouvoir
appliquer cette mthode, il nous faut partir dune valeur de dpart que nous dterminerons en faisant
un calcul en flexion compose sans prise en compte des effets du 2
nd
ordre.

Sollicitations corriges.

Les sollicitations corriges, prendre en compte pour le calcul en flexion compose, sont :
N
Ed
= 3 MN
M
Ed
= (e1 + ei)*N
Ed
= (2,67 + 0,02)*3 = 8.07 MN.m

Ces valeurs sont calcules par rapport au centre de gravit de la section de bton seule, il est
impratif de ramener le moment au centre de gravit des aciers tendus pour pouvoir dimensionner les
armatures:

m MN
h
d N M M
G ua
. 22 . 14
2
10 . 5
60 . 4 3 07 . 8 )
2
(
0
=
|
.
|
\
|
+ = + =

Les sollicitations corriges (ELU) sont donc:

N
Ed
= 3 MN
M
EdA
= 14.22 MN.m

2012-2013
Nous allons maintenant vrifier si la section est partiellement comprime :
494 , 0 )
60 , 4
10 , 5
4 , 0 1 (
60 , 4
10 , 5
8 , 0 ) 4 , 0 1 ( 8 , 0 = = =
d
h
d
h
BC

146 . 0
08 . 23 60 . 4 20 . 0
22 . 14
. .
=

= =
cd w
ua
cu
f d b
M

On a
BC cu
< , on est donc en section partiellement comprime.

Calcul des aciers tendus en flexion simple
146 . 0 =
cu

Calcul de o
u
: | | 198 , 0 ) 146 , 0 2 1 ( 1 25 , 1 = =
u
o
Calcul du bras de levier zc : m d z
u c
23 . 4 ) 198 , 0 4 , 0 1 ( 60 , 4 ) 4 , 0 1 ( = = = o
Calcul de la section darmatures : 67
500 23 . 4
22 . 14
.
cm
f z
M
A
yd c
ua
=
= =

Calcul des aciers en flexion compose

En flexion compose, on a donc :
A= A N/Fyd= 0,0067 3/500= 0.0007m= 7cm

On doit vrifier le pourcentage minimum dun lment en flexion simple, soit :

=
= =
=
96 . 11 . . 0013 . 0
87 . 13 60 . 4 20 . 0
500
90 . 2
26 . 0 . . 26 . 0
min ,
cm d h
cm d h
f
f
Max A
w
w
yk
ctm
s

On va donc placer en about de voile 8 HA 16, ce qui donne une section dacier de 16.08cm.

Attention, en zone sismique, les armatures dabout doivent tre symtriques, on aura donc une
section totale de 16.08*2= 32.16 cm, rparties sur les deux zones dabout du voile.

Calcul de la courbure

En considrant un ferraillage total de 32.16 cm, on peut dterminer la courbure partir de la formule
suivante :

0
1
. .
1
r
K K
r
r
=

Avec :

1
0
00121 . 0
60 . 4 45 . 0
200000
500
) . 45 , 0 ( ) . 45 , 0 (
1
= = = m
d
E
f
d r
s
yd
yd
c

r
K : coefficient de correction dpendant de leffort normal => 1 s
=
bal u
u
r
n n
n n
K
o 127 . 0
08 . 23 10 . 5 20 . 0
3
.
=

= =
cd c
Ed
f A
N
n
2012-2013
o 068 . 0
08 . 23 10 . 5 20 . 0
500 10 . 16 , 32
.
.
4
=

= =
cd c
yd s
f A
f A
e
o 068 . 1 068 . 0 1 1 = + = + = e
u
n
o 4 , 0 =
bal
n
o 1 1 41 . 1
40 . 0 068 . 1
127 . 0 068 . 1
= > =
=
r r
K K

K : coefficient qui tient compte du fluage => 1 . 1 > + =

ef
K |

o 188 . 0
150
76 . 46
200
30
35 . 0
150 200
35 , 0 = + = + =
|
ck
f

o 1 376 . 1 2 188 . 0 1 . 1 > = + = + =
ef
K |

La courbure vaut donc :

1
0
00167 . 0 00121 . 0 376 . 1 1
1
. .
1
= = = m
r
K K
r
r

Moment de calcul

Le moment de calcul est estim partir de la formule :

2 0
M M M
Ed Ed
+ =

Avec :

Ed
M
0
: moment du 1
er
ordre incluant les imperfections gomtriques.

2
M : Moment nominal du second ordre.

Le moment du 2
nd
ordre est calcul partir de la courbure :

2 2
.e N M
Ed
=
m
c
l
r
e 00122 . 0
10
70 . 2
00167 . 0 .
1
2
0
2
= = =
m MN e N M
Ed
. 00366 . 0 00122 . 0 3 .
2 2
= = =
m MN M M M
Ed Ed
. 07 . 8 00366 . 0 07 . 8
2 0
= + = + =

On voit que les effets de 2
nd
ordre ont une influence ngligeable.

On doit donc dimensionner les armatures en considrant les sollicitations suivantes :
MN N
Ed
3 =
m MN M
Ed
. 07 . 8 =

On conserve donc les armatures dtermines prcdemment, savoir 8HA16 chaque about de
voile.

2012-2013

18.11.4. Vrification leffort tranchant

On doit avant tout dterminer un effort tranchant qui tient compte du coefficient de comportement :
MN
q
V V
Ed
9 . 1
2
3 1
95 . 0
2
1
. =
|
.
|
\
| +
=
|
.
|
\
| +
=

On calcul ensuite
c Rd
V
,
partir de la formule suivante :

+
+
=
d h k v
k f d h k C
V
w cp
cp ck L w c Rd
c Rd
). . (
. ) . . 100 .( . .
max
1 min
1
3 / 1
,
,
o
o

Avec
02 , 0 00175 . 0
60 . 4 20 . 0
10 . 08 , 16
.
4
s =
= =

d b
A
w
sL
L

Mpa f Mpa
A
N
cd
c
Ed
cp
62 . 4 . 2 , 0 94 . 2
10 . 5 20 . 0
3
= s =
= = o
15 . 0
1
= k dans lannexe nationale franaise.
0 , 2 21 . 1
4600
200
1
200
1 s = + = + =
d
k
138 . 0
3 . 1
18 . 0 18 . 0
,
= = =
c
c Rd
C

48 . 1 30 .
3 , 1
35 , 0
.
35 , 0
2 / 1 2 / 1
min
= = =
ck
c
f v

On a donc :

= +
= +
=
MN
MN
V
c Rd
77 . 1 60 . 4 20 . 0 ) 94 . 2 15 . 0 48 . 1 (
71 . 0 94 . 2 15 . 0 ) 30 00175 . 0 100 ( 60 . 4 20 . 0 21 . 1 138 . 0
max
3 / 1
,

On a
c Rd Ed
V V
,
> , il faut donc mettre en place des armatures deffort tranchant.

Calcul des armatures deffort tranchant

Pour calculer les armatures deffort tranchant, on va considrer le voile comme une poutre verticale.

Dans ce cas, les armatures sont calcules partir de la formule suivante :

yd u
Ed sw
f z
tg V
s
A
.
. u
=

Si considre des bielles inclines 45 (choix arbitraire), on a
m cm
s
A
sw
/ 98 . 8
500 23 . 4
90 . 1
=
=

Le terme zu correspond au bras de levier que lon a dtermin lors du calcul en flexion compose.

2012-2013

Si on considre des armatures horizontales sur chacune des faces du voile, on devra placer 4.49
cm/m sur chaque face

On peut donc mettre en place un treillis soud ST50 sur chaque face.

Vrification de la bielle comprime

IL faut bien entendu vrifier la contrainte maximale de compression dans les bielles :

u u
v o
tan cot
. . . .
1
max ,
+
=
w u cd cw
Rd
b z f
V

Le terme
cw
o est un terme qui permet de prendre en compte de la compression qui tend refermer
les fissures (effet positif) :
1 =
cw
o car la section tudie est plus prs du nu de lappui (donc de la base du voile) que la
longueur u cot . . 5 , 0 d .
1
v
: Coefficient de rduction de la rsistance du bton fissure leffort tranchant :
528 . 0
250
30
1 6 , 0
250
1 6 , 0
1
=
(
=
(
=
ck
f
v

On a donc :

MN V
Rd
15 . 5
2
20 . 0 23 . 4 08 . 23 528 . 0
max ,
=

=

On a bien :
max , Rd Ed
V V < .

Valeur de leffort tranchant en pied du voile

Il est indiqu en 16.5.5.3 que dans le cas dun voile qui relve de la section 6 (voile arm), il convient
que leffort tranchant en pied du voile ne dpasse pas la valeur suivante :
Mpa f d h
f
V
cd w
ck
Rd
60 . 5 08 . 23 60 . 4 20 . 0
250
30
1 30 , 0 . . .
250
1 30 , 0 =
|
.
|
\
|
=
|
.
|
\
|
=

Cette condition est vrifie

Cisaillement le long des surfaces de reprises de btonnage

On se dispense de cette vrification en imposant au chantier de couler le voile est une passe sur toute
la hauteur => donc pas de reprise de btonnage.

2012-2013

18.11.5. Dispositions constructives

Dans cet exemple, il convient de vrifier deux types de dispositions constructives :
Les dispositions constructives de lEC2 pour les voiles arms (16.6 de ce cours).
Les dispositions constructives de lEC8 (16.9 de ce cours).

Nayant pas fait le calcul sous combinaisons ELU, nous allons ici dtailler uniquement les dispositions
constructives EC8.

Dispositions vis--vis de la ductilit locale

Il faut assurer la tenue des barres verticales principales :
Diamtres des cadres et des pingles :
=
= =
> mm
mm
d
mm
bL
6
33 . 5 3 / 16
3
6
max |
Espacement des cadres et des pingles : mm
mm d
mm
s
bL
100
128 . 8
100
min =
=
s

Les armatures trouves en flexion compose doivent tre places dans des potelets dextrmit dont
la longueur
long
b doit vrifier la condition suivante :

>
cd
cm w
w
long
f
b
b
b
o . . 3
max ou
cm
o reprsente la valeur moyenne de la contrainte du bton dans
la zone comprime.

Il nous faut donc estimer cette contrainte : dans le cas dun dimensionnement en flexion compose
classique avec le diagramme rectangulaire simplifi, on peut considrer que la contrainte moyenne
sur le bton est gale fcd, on aura donc :

=

=
=
>
cm
f
b
cm b
b
cd
cm w
w
long
60
08 . 23
08 . 23 20 . 0 3 . . 3
20
max
o

On aura donc des potelets dabout de 60cm.

2012-2013

Principe de ferraillage

On aura donc le principe de ferraillage suivant :

Attention, ce plan de ferraillage nest donn qu titre indicatif et ne tient pas compte des armatures
des chainages verticaux et horizontaux.

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= . Cette vrification ainsi que celle concernant

: coefficient de ductilit requis, dfinit au paragraphe prcdent :

K : coefficient qui tient compte du fluage => 1 . 1 > + =

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