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CAHIER DES CLAUSES TECHNIQUES PARTICULIERES

(C.C.T.P.)

MAITRE DE L'OUVRAGE : Centre Hospitalier Départemental De Casteluccio


(Département de la corse du sud)

OBJET DU MARCHE : L’aménagement des voiries du Centre Hospitalier


Départemental de Casteluccio
SOMMAIRE
I. DESCRIPTION DES OUVRAGES ................................................................................................................................. 3
I.1. GENERALITES .................................................................................................................................................................. 3
I.2. CONTROLE D'EXECUTION ET ASSURANCE DE LA QUALITE................................................................................. 4
I.3. CONSISTANCE DES TRAVAUX ..................................................................................................................................... 4
I.4. ALLOTISSEMENT ET SUJETIONS DIVERSES ............................................................................................................. 5
I.5. CONTROLE D'EXECUTION ET ASSURANCE DE LA QUALITE................................................................................. 6
I.6. COORDINATION SECURITE ET PROTECTION DE LA SANTE.................................................................................. 8
II. SPECIFICATION DES MATERIAUX PRODUITS ET ELEMENTS .......................................................................... 9
II.1. PROVENANCE ET AGREMENT DES MATERIAUX..................................................................................................... 9
II.2. LIEUX DE DEPOT ............................................................................................................................................................. 9
II.3. ESSAIS ET CONTROLES DES FOURNITURES ............................................................................................................. 9
II.4. TRANSPORT ET STOCKAGE ........................................................................................................................................ 10
II.5. GRANULATS POUR BETONS BITUMINEUX ............................................................................................................. 10
II.6. GRANULATS POUR MORTIERS ET BETONS............................................................................................................. 10
II.7. GRAVE NON TRAITEE POUR COUCHE DE FONDATION ........................................................................................ 11
II.8. BORDURES, CANIVEAUX ET OUVRAGES PARTICULIERS.................................................................................... 11
II.9. PRESCRIPTIONS COMMUNES AUX OUVRAGES ANNEXES .................................................................................. 11
II.10. EQUIPEMENTS DE FERMETURE DES OUVRAGES ET GRILLES ....................................................................... 11
II.11. LIANTS HYDRAULIQUES ......................................................................................................................................... 11
II.12. EAU DE GACHAGE..................................................................................................................................................... 12
II.13. ARMATURES POUR BETON ARME......................................................................................................................... 12
II.14. BOIS DE COFFRAGE - BLINDAGE - ECHAFAUDAGES......................................................................................... 12
II.15. MATERIAUX POUR LIT DE POSE ............................................................................................................................ 12
II.16. MATERIAUX POUR LE REMBLAIEMENT DES TRANCHEES ............................................................................. 13
III. MODALITES PARTICULIERES D'EXECUTION DES OUVRAGES...................................................................... 14
III.1. DOCUMENTS GENERAUX DE PREPARATION DE CHANTIER .......................................................................... 14
III.2. CANALISATIONS SOUTERRAINES......................................................................................................................... 15
III.3. EXECUTION DES TRANCHES .................................................................................................................................. 15
III.4. PREDECOUPAGE DE CHAUSSEE ET TROTTOIRS................................................................................................ 16
III.5. BORDURES DE TROTTOIRS..................................................................................................................................... 16
III.6. COMPOSITION ET FABRICATION DES MORTIERS ET BETON.......................................................................... 17
III.7. COUCHE DE FONDATION......................................................................................................................................... 18
III.8. COUCHE D'IMPREGNATION .................................................................................................................................... 18
III.9. ENROBES ET GRAVES BITUMES ............................................................................................................................ 18
III.10. TRANSPORT DES ENROBES .................................................................................................................................... 21
III.11. PREPARATION DE LA SURFACE A REVETIR........................................................................................................ 21
IV. MODE D'EVALUATION DES OUVRAGES................................................................................................................ 22
IV.1. FOURNITURE DES MATERIAUX............................................................................................................................. 22
IV.2. DEFINITION DES TRAVAUX.................................................................................................................................... 22
IV.3. DEFINITION ET CONSISTANCE DES PRIX ............................................................................................................ 22

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CCTP Aménagement des voiries 2
I. DESCRIPTION DES OUVRAGES

I.1. GENERALITES

Le présent Cahier des Clauses Techniques Particulières (C.C.T.P.) définit les spécifications et les conditions
d'exécution des travaux
Aménagement des voiries du Centre Hospitalier Départemental de Casteluccio
Le présent marché impose le maintien de la circulation sur cet espace et parkings. L’entreprise prendra à ses
frais les moyens nécessaires à assurer cette continuité.

Les documents et plans fournis précisent le domaine et les limites d'intervention de l’entreprise retenue pour les
travaux.
Le C.C.T.P. complète pour tout ce qui ne déroge pas aux documents contractuels, le Cahier des Clauses
Techniques Générales (C.C.T.G.) approuvé par le décret du 15 octobre 1993, applicable aux marchés publics
de travaux de génie civil dont les dispositions devront être suivies et en particulier, par les fascicules suivants :

Nature Dénomination Titre

C.C.T.G. fascicule 2 terrassements généraux

C.C.T.G. fascicule 3 Fourniture de liants hydrauliques

C.C.T.G. fascicule 4 fourniture d'acier et autres métaux


armatures pour béton armé

C.C.T.G. fascicule 23 granulats routiers

C.C.T.G. fascicule 24 fourniture de liants hydrocarbonés employés à la


construction et à l'entretien des chaussées

C.C.T.G. fascicule 25 Exécution des corps de chaussées

C.C.T.G. fascicule 31 bordures et caniveaux en pierre naturelle ou en béton et


dispositifs de retenue en béton

C.C.T.G. fascicule 63 exécution et mise en oeuvre des bétons non armés,


confection des mortiers

C.C.T.G. fascicule 64 travaux de maçonnerie d'ouvrages de génie civil

C.C.T.G. fascicule 70 canalisation d'assainissement et ouvrages annexes

Les travaux sont régis selon les règles de l'art et les textes en vigueur au jour de la soumission et notamment:
• Les recueils des DTU et les normes françaises spécifiques
• Les règlements des divers concessionnaires de réseaux
• Les règlements et arrêtés municipaux

De plus, les essais en laboratoire et en place seront conduits conformément aux modes opératoires de l'AFNOR
et du LCPC.
Les matériaux, produits et composants de construction doivent être conformes aux stipulations du marché et
aux prescriptions des normes AFNOR homologuées, les normes applicables étant celles en vigueur le premier
jour du mois qui précède celui de la signature de l'acte d'engagement par l'Entrepreneur.

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I.2. CONTROLE D'EXECUTION ET ASSURANCE DE LA QUALITE

L'entrepreneur explicitera dans un mémoire comment il compte gérer l'assurance de la qualité.


Les prescriptions et stipulations des articles 26, 27 et 28 (assurance de la qualité) du fascicule 25 du CCTG
(exécution des corps de chaussée) sont étendues à l'ensemble des travaux.
Le PAQ est à établir.

I.3. CONSISTANCE DES TRAVAUX

Tranche Ferme comprend :


L’aménagement de la chaussée devant la cuisine et l’aménagement de la liaison et de la bretelle
Les travaux préparatoires et terrassements
L’installation et le repliement du chantier
Le dossier d’exécution et PAQ
Le dossier de recollement

Les travaux de terrassements


Le terrassement des chaussées neuves
Le terrassement des déblais
La fourniture et la mise en œuvre de remblais
La réalisation des fouilles pour le mur

Les travaux d’aménagement des voiries


Le réglage et le compactage du fond de forme
La fourniture et mise en œuvre de GNT 0/20
La réalisation des chaussées en enrobés
La fourniture et mise en œuvre de tuff
La fourniture et pose des bordures

Les travaux des murs et d’ouvrages en béton


La réalisation d’enrochement
La réalisation des murs et des drains

Tranche Conditionnelle comprend :


L’aménagement Elargissement chaussée devant cuisine et le revêtement du parking
Les travaux de terrassements
Le terrassement des chaussées neuves
Le terrassement des redans
La fourniture et la mise en œuvre de remblais
La réalisation des enrochements

Les travaux d’aménagement des voiries


Le réglage et le compactage du fond de forme
La fourniture et mise en œuvre de GNT 0/20
La réalisation des chaussées en enrobés
La fourniture et mise en œuvre de tuff
La fourniture et pose des bordures

ainsi que tous les travaux désignés au cadre du Détail Estimatif.

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I.4. ALLOTISSEMENT ET SUJETIONS DIVERSES

I.4.1 Séparation des lots

Sans objet

I.4.2 Indications préliminaires

Les ouvrages à réaliser et leur implantation sont définis par les divers documents, plans, profils en long, profils
en travers, dessins figurant dans le dossier de consultation et désignés par le Cahier des Clauses
Administratives Particulières (C.C.A.P.) comme pièces servant de base au marché.

I.4.3 Sujétions particulières

L'entreprise prendra toutes dispositions dans le phasage pour respecter les contraintes de maintient de la
circulation.

1- Il est demandé à L'entreprise titulaire du marché, de prendre contact, préalablement à l'exécution des
travaux, avec tous les propriétaires et les concessionnaires des réseaux afin de déterminer de façon précise les
réseaux à déplacer ou à renforcer.
2- L'entrepreneur sera tenu de prendre, en liaison avec les concessionnaires et les propriétaires des réseaux, à
sa charge financière, toutes les dispositions nécessaires à la protection des réseaux aérien et souterrain dans
l'emprise du chantier, pendant l'exécution des travaux de son marché.
3- La responsabilité de l'entreprise serait en cause si lors de ses travaux elle apportait des dégradations à un
réseau (et, dans ce cas, elle aurait à supporter financièrement les frais des réparations)
4- Si des arrêts de travaux intervenaient par suite de dégradations apportées par l'entrepreneur, sur des
réseaux, lors de l'exécution des travaux de son marché, il n'en serait pas tenu compte sur le délai contractuel de
son marché.

I.4.4 Normes et Règlements

Le présent document a pour objet de définir les prestations. Les travaux d'exécution des ouvrages sont à
réaliser selon les règles de l'art et les textes en vigueur au jour de la soumission et notamment

Les recueils des DUT et les normes françaises spécifiques,


Les règles imposées par EDF, ses services techniques locaux,
Les règlements municipaux ou communautaires,

I.4.5 Spécifications d'ordre Général

La nomenclature des travaux a été analysée avec le plus grand soin possible.

Si ce n'était l'avis de l'entrepreneur, il ne pourrait toutefois se prévaloir de la brièveté ou de l'absence d'une


prestation, et ce, pendant ou après la période d'exécution. Il lui appartient donc de formuler ses observations
pendant sa période d'étude de sa proposition, en tout état de cause, jamais après la remise de celle-ci. Il devra
dans ce laps de temps, indiquer au maître d'ouvrage toute erreur, oubli ou défaut de concordance entre les
plans et le devis descriptif.

Le fait d'avoir soumissionné, suppose qu'il a obtenu tous les renseignements nécessaires à la parfaite
réalisation de ces travaux, qu'il a visité les lieux, et qu'il s'engage à exécuter ceux –ci.
Dans les règles de l'art, quand bien même, il lui semblerait qu'ils ne sont pas parfaitement prévus et définis sur
les documents d'appels d'offre et ce, sans jamais pouvoir prétendre aucun supplément sur les prix convenus,
qui ne seraient et ne pourraient d'ailleurs être financés

L'entrepreneur devra vérifier soigneusement toutes cotes et quantités portées aux dessins et s'assurer de leur
concordance, tant entre les divers plans qu'avec les ouvrages existants.
L'entreprise devra refaire vérifier, en fonction du piquetage effectué par le maître d'ouvrage, toutes les mesures
nécessaires à l'établissement de son devis.

L'entrepreneur est responsable de tous les dégâts qui pourraient survenir aux ouvrages et aux végétaux, de son
fait de celui de son personnel des intempéries : gel, déshydratation, etc… Pour palier ces inconvénients, il lui
appartient de prendre toutes les précautions utiles implicitement contenues dans sa proposition. Il assurera
directement ou par l'entremise d'un responsable compétent une surveillance de son chantier.
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Toutes les dégradations entraînées par l'entreprise doivent être réparées.

I.4.6 Spécifications particulières

Les documents écrits ou dessinés, remis à l'entrepreneur, ne pouvant être considérés que comme des bases
d'exécution, il devra donc après avoir visité les lieux, signaler les dispositions qui n'auraient pas son agrément.

Il devra effectuer ou fournir, en plus des travaux décrits plus loin :

Toutes les démarches nécessaires auprès des administrations concernées,


Une aide éventuelle au maître d'ouvrage pour les démarches complémentaires auxquelles
l'administration le soumettrait
Les plans d'exécution des ouvrages concernant l'assainissement et les branchements d'eau
Les plans de recollement en fin de travaux

L'entrepreneur assurera régulièrement un balayage des aires correspondant aux circulations de ses véhicules
de chantiers et des chemins/routes à proximité. Tous les problèmes générés par la circulation, le dépôt de
matériaux pouvant porter préjudice aux utilisateurs potentiels de ces voies restent à la charge et sous la
responsabilité de l'entreprise.

Les installations ne seront réceptionnées que dans la mesure où elles répondent aux conditions suivantes :

Conformité des installations avec les conditions imposées par l'ensemble des administrations concernées, et
fourniture d'es documents y afférents.
Tout le matériel utilisé sera neuf et de première qualité; il devra donc porter l'estampille N.F. chaque fois que la
réglementation en prévoit l'attribution

I.4.7 Organisation du chantier

La réalisation des travaux s'échelonnera jusqu'à la fin du délai contractuel en fonction de l'état d'avancement
des programmes et des conditions climatiques. L'entreprise doit toujours être disponible et doit pouvoir intervenir
dans un délai maximum de huit jours à compter de la date de l'ordre de service correspondant.

I.4.8 Travaux Topographiques

L'entrepreneur réalisera à sa charge le piquetage général et complémentaire agrée par le directeur des travaux.
L'entrepreneur dans un délai de 15 jours suivant la notification du marché, fournit un plan des implantations
complémentaires au directeur des travaux. L'entrepreneur assure pendant toute la durée des travaux la
conservation des différents repères d'implantation. Il rétablit à ses frais les repères qui viendraient à disparaître.

I.4.9 Dessins d'exécution

En complément et à partir des plans et prescriptions concernant le projet, l'entrepreneur établit ou fait définir à
ses frais les plans d'exécution de détails de la totalité de l'assainissement et des ouvrages de génie civil, murs et
murets.

I.5. CONTROLE D'EXECUTION ET ASSURANCE DE LA QUALITE

Les travaux font l'objet d'un contrôle permanent de qualité, formalisé dans le Plan d'Assurance Qualité
(P.A.Q), avec contrôle externe, rédigé par l'entrepreneur et agréé par le MOE.
Pour ce faire, l'entrepreneur assure le contrôle intérieur tandis que, le Maître d’œuvre organise le contrôle
extérieur à la charge du Maître d’Ouvrage.

I.5.1 Contrôle extérieur


Le contrôle extérieur s’assure de l’application du contrôle intérieur défini par l’Entrepreneur dans son
P.A.Q.

Il est entièrement réalisé par le maître d’œuvre, aux frais du maître d’ouvrage et avec le concours d’un
laboratoire. Pour ce faire, l’entrepreneur assure le contrôle intérieur tandis que le maître d’œuvre réalise le
contrôle extérieur à la charge du maître d’ouvrage.

Le contrôle extérieur s’assure de la bonne exécution du PAQ.

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Il vérifie par sondage la conformité des fournitures et des constituants. Il exécute certains contrôles de
conformité concernant la fabrication et la mise en œuvre des matériaux

Au cours de l'exécution des ouvrages, le maître d’œuvre procédera à des contrôles préalablement définis
comme des "points d'arrêt" pour lesquels la poursuite des opérations par l'entreprise est subordonnée à
l'acceptation du maître d’œuvre.
A ces "points d'arrêt" sont associés des délais de préavis et de levée au-delà desquels l'entreprise peut
poursuivre l'exécution des travaux en l'absence de manifestation du maître d’œuvre.

I.5.2 Le contrôle intérieur

Il est entièrement exécuté aux frais de l'entrepreneur. Il comprend :

1°) Le contrôle interne


Il est exercé par la hiérarchie de production qui réalise les travaux conformément aux plans visés, aux
prescriptions techniques, aux règles de l'art et aux indications données par le contrôle interne.

2°) Le contrôle externe


L'entreprise met en place une structure de contrôle présente à 100 % sur le chantier indépendante de la
hiérarchie de production. Elle assure, par un ensemble de contrôles codifiés dans le Plan d'Assurance
Qualité, le respect des prescriptions et la qualité des ouvrages réalisés conformément aux exigences du
marché.

I.5.3 Plan d’Assurance de la Qualité

Etabli par l'entrepreneur et soumis au visa du maître d’œuvre, ce plan doit préciser :
 - l'organisation et le fonctionnement de la structure de contrôle.
 - les moyens et procédés mis en oeuvre (équipement du laboratoire de l'entreprise, appareils d'essai in
situ, appareils de contrôle montés sur les engins, mesurage).
 - les grandeurs à mesurer, les valeurs à obtenir, les tolérances admises, ainsi que la fréquence des
mesures en fonction de la géométrie ou des cadences du chantier.
 - les contrôles de conformité et de qualité à effectuer aux différentes phases de construction de chaque
ouvrage.
 - les actions de qualité destinées à remédier aux non-conformités ou à adapter le projet aux conditions
réelles d'exécution.
 - les personnels qui effectuent ces contrôles et actions de qualité ainsi que les procédures, la qualification
des personnels concernés et leurs capacités.
 - les points d'arrêt pour lesquels l'intervention du maître d’œuvre (pour contrôle et accord) est obligatoire
avant de poursuivre les travaux.
 - la marche à suivre en cas de non-conformité.
- la présentation et le contenu des fiches de contrôle, leur délai de présentation au maître d’œuvre, leur
diffusion et leur archivage.

- Le plan d’assurance qualité environnemental, indiquant la personne du chantier responsable de
la qualité environnement, la présentation et le contenu de fiches de contrôle de la qualité
environnement : déchets, eau, air et bruit.

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I.5.4 Liste des points d’arrêt

La liste des points d’arrêt identifiés ci-après sera complétée par le Maître d’Oeuvre en fonction des
dispositions prises par l’entrepreneur dans son P.A.Q. Les délais de préavis sont de 8 jours.

Implantation
Vérification des piquetages
Fournitures des matériaux pour structures de chaussée
Agrément des matériaux (Fiche Technique de Produit) GNT
Contrôle des stocks de matériaux GNT,
Mise en œuvre des structures de chaussée
Acceptation des ateliers de mise en oeuvre des matériaux GNT 0/20
Acceptation des ateliers de mise en œuvre des enrobés
Contrôle de la mise en oeuvre des couches de roulement
essais de compacité, d'épaisseur, de nivellement
Assainissement
Agrément des caniveaux et canalisation et matériels d'assainissement
Contrôle de mise en œuvre
Implantation et vérification des fils d'eau
Réception des fils d'eau de l'ensemble et nettoyage des réseaux
Mur
Acceptation des études d’exécution
Réception du ferraillage

I.6. COORDINATION SECURITE ET PROTECTION DE LA SANTE

Le présent marché est soumis conformément à la loi 93-1418 du 31/12/93 à une coordination Sécurité et Santé
des travailleurs qui sera exercée par un coordonateur SPS, mandaté par le maître d’Ouvrage.
Ce chantier de par son importance sera de la catégorie 2.
Ces dernières sont tenues de rédiger et de transmettre tous les documents contractuels en particulier
les plans d’installation de chantier
les notices de sécurité des engins utilisés
le PPSPS (plan particulier pour la sécurité et la prévention de la santé)

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II. SPECIFICATION DES MATERIAUX PRODUITS ET ELEMENTS

Font partie de l'Entreprise toutes les fournitures de matériaux qui ne sont pas expressément exclues par le
présent C.C.T.P. et qui sont destinées à être incorporées à l'ouvrage.
Les matériaux utilisés dans l'exécution des travaux devront satisfaire aux prescriptions et aux conditions fixées
par le Cahier des Clauses Techniques Générales applicables aux marchés de travaux publics passés au nom
de l’état par les Services de l'Equipement.

II.1. PROVENANCE ET AGREMENT DES MATERIAUX

Tous les matériaux, produits et éléments destinés à la construction des ouvrages devront être soumis par
l'Entrepreneur à l'agrément préalable du Maître d’oeuvre.

La liste des carrières et usines ou l'Entrepreneur compte prendre ses matériaux, devra être incluse aux pièces
fournies lors de la remise des offres. Elle devra être agréée par l’administration.

Si, au cours des travaux, l'origine d’un des matériaux agréé venait à être modifiée, le Maître d’oeuvre devra en
être averti au préalable et au moins dix jours avant tout emploi de nouveaux matériaux, un nouvel agrément
devant avoir lieu.

Tous les matériaux livrés sur le chantier qui ne proviendraient pas de carrières, usines ou fournisseurs indiqués
par l'Entrepreneur et agréés par le Maître d’oeuvre, pourront être refusés et évacués du chantier aux frais de
l'Entrepreneur.

Le fait d'agréer des matériaux n'engage en rien le Maître de l’ouvrage quant à la qualité des fournitures,
l'Entrepreneur reste seul responsable des fournitures de son marché et de la bonne tenue des ouvrages réalisés
à partir des dites fournitures.

II.2. LIEUX DE DEPOT

Les lieux de dépôt définitif sont à la charge de l'Entrepreneur et devront respecter la réglementation en cours sur
la gestion des déchets industriels banaux. Ils seront définis avant tout commencement des travaux.

Dans le cas où les emplacements proposés s'avèrent insuffisants, l'Entrepreneur doit en avertir immédiatement
le Maître d’oeuvre et lui proposer d’autres lieux de dépôt.

II.3. ESSAIS ET CONTROLES DES FOURNITURES

Dès l'approvisionnement réalisé, l'Entrepreneur fournira à ses frais, les résultats de contrôles internes de la
qualité des matériaux et fournitures livrées. Le Maître d'Oeuvre pourra à tout moment contrôler cette qualité et
facturer à l'Entrepreneur le coût des essais si les résultats sont négatifs.

L'entrepreneur sera entièrement responsable de la qualité des fournitures dont il aura pris livraison.

Sauf procédure contraire explicitée dans le Plan d’Assurance Qualité si celui ci existe les prélèvements seront
effectués contradictoirement entre l'Entrepreneur et le producteur en triple exemplaires.
l'un destiné à l'Entrepreneur aux fins d'analyses,
un autre au producteur aux mêmes fins,
le troisième dûment cacheté étant gardé en réserve en cas de contestation entre les résultats des deux
premières analyses.

La cadence des prélèvements est fixée par le PAQ .Elle sera au minimum d'un prélèvement par livraisons ou
par journée de livraison pour les matériaux livrés en continu.

Les essais de contrôle seront confiés au laboratoire départemental de l'équipement de la Corse du Sud.
Un exemplaire des résultats sera remis au Maître d'Oeuvre dès l'achèvement des analyses.

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II.4. TRANSPORT ET STOCKAGE

Ces opérations doivent être conçues de manière à éviter tout risque d'atteinte à la qualité des matériaux et
notamment :
- le mélange entre matériaux de nature, de classe ou de qualités différentes,
- la pollution des matériaux, lors du transport et lors du stockage
- les erreurs d'identification des produits.
Les zones de stockage auront été préalablement préparées stabilisées et protégées des eaux de ruissellement.
Une attention particulière sera apportée au stockage des produits pouvant présenter un danger pour la santé.

II.5. GRANULATS POUR BETONS BITUMINEUX

II.5.1 Granulats

Ils seront entièrement concassés.


Ils répondront aux exigences formulées dans le fascicule n°23 du C.C.T.G.
Les granulats pour enrobés seront conformes à la norme P 18.101.

Granulométrie
Désignation Utilisation %mini %maxi Clas
se

4/6 Enrobés et graves 4 6 DI


bitumes
6/10 Enrobés et graves 6 10 DI
bitumes
10/14 Enrobés et graves 10 14 DI
bitumes
14/20 Graves bitumes 14 20 DI

II.5.2 Sables

Le sable devra satisfaire aux prescriptions du fascicule 23 du C.C.T.G.


Les sables pour enrobés seront conformes à la norme P 18.101.

Granulométrie
Désignation Utilisation %mini %maxi Classe

Sable 0/4 Enrobés et graves 0 4 a


bitumes

II.6. GRANULATS POUR MORTIERS ET BETONS

II.6.1 Sable

Le granulat fin ou sable devra satisfaire aux prescriptions du fascicule 65-A du C.C.T.G.

Granulométrie
Désignation Utilisation %mini %maxi Classe

Sable Béton ordinaire 0 3 c


Sable mortier Mortier 0 4 b
Sable Béton armé 0 3 a

Il ne devra pas contenir d'impuretés et devra satisfaire notamment à la norme NF P. 18.301.

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II.6.2 Granulats

Les granulats destinés à la confection des bétons satisferont aux prescriptions du fascicule 65-A du
C.C.T.G. et seront conformes à la norme NF P 18.301.

Granulométrie
Désignation Utilisation %mini %maxi Clas
se

5/15 Béton ordinaire 5 15 B II


15/25 Béton ordinaire 15 25 B II
5/15 Béton armé 5 15 C II
15/22 Béton armé 15 20 C II

II.7. GRAVE NON TRAITEE POUR COUCHE DE FONDATION

Les graves naturelles 0/20 fournies par l'entrepreneur doivent appartenir à la classe D.II.b. suivant la
norme P 18 101 et devront être exemptes de tous débris végétaux ou artificiels, terre, etc.
Elles devront satisfaire aux prescriptions du fascicule 25 du C.C.T.G.

II.8. BORDURES, CANIVEAUX ET OUVRAGES PARTICULIERS

Les ouvrages seront conformes aux dessins du projet et aux prescriptions du fascicule 70 du C.C.T.G.
Les bordures seront exclusivement exécutées à l'aide d'éléments préfabriqués.
Les caniveaux le seront aussi dans la mesure du possible.
Les éléments en courbe devront être sciés et ne pas dépasser 0.15m de longueur.
Pour les éléments de tête et les regards de visite, l’entrepreneur utilisera uniquement des éléments
préfabriqués.

II.9. PRESCRIPTIONS COMMUNES AUX OUVRAGES ANNEXES

Les ouvrages seront conformes aux dessins du projet et aux prescriptions du fascicule 70 du C.C.T.G.
L'Entrepreneur pourra toutefois proposer la modification de ces plans s'il le juge nécessaire pour une
amélioration d'ordre technique ou économique.

Ces modifications seront soumises au visa du Maître d'Oeuvre. Son acceptation ne dégage en rien la
responsabilité de l'Entrepreneur quant à la tenue des ouvrages proposés.
Ils seront exécutés à l'aide d'éléments préfabriqués ou coulés en place.
Ils devront, dans tous les cas, être parfaitement étanches. A cet effet des essais sont prévus

II.10. EQUIPEMENTS DE FERMETURE DES OUVRAGES ET GRILLES

Les dispositifs de fermeture des regards et ouvrages spéciaux, ainsi que leur cadre, seront en fonte
(ductile ou équivalent).De même les grilles des caniveaux et avaloirs.

Ces éléments seront posées avec système de verrouillage par clavetage sans vis et devront pourvoir
résister à la rupture, à des charges centrées de 400 KN sous chaussées et zones accessibles aux poids
lourds et 250 KN sous accotement.

Elles seront conformes aux spécifications de la Norme NFP 98.312 (EN 124).

II.11. LIANTS HYDRAULIQUES

La fourniture des liants hydrauliques fait partie de l'entreprise.


Ils sont inscrits à la marque de qualité NF-VP et sont conformes aux normes NFP 15.301et suivantes.

Les natures des ciments à utiliser sont les suivantes :


Ouvrages en contact avec les terres ou l'eau : CPJ au laitier ou CLK.
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Ouvrages en élévation : CPA ou CPJ.

II.12. EAU DE GACHAGE

L'eau de gâchage sera fournie par l'entrepreneur. Elle devra présenter les caractéristiques physiques
prescrites par les normes en vigueur.
En outre, elle ne devra pas contenir plus de 2 gr de sels dissous par litre ; en particulier, la présence
d'aucun chlorure de sels de magnésium ou de sodium ne saurait être toléré dans une proportion
supérieure à celle qui serait admise pour une eau potable.

II.13. ARMATURES POUR BETON ARME

II.13.1 Ronds lisses

Les ronds lisses approvisionnés sur l'ensemble du chantier seront exclusivement de la nuance FeE 235 .
Ils seront utilisés comme armatures de frettage, barres de montage, chaises, épingles, armatures en
attente de diamètre inférieur ou égal à quatorze (14) mm si elles sont exposées à un pliage suivi d'un
dépliage.

II.13.2 Armatures à haute adhérence

L'entrepreneur doit tenir à disposition du maître d'œuvre, sur le chantier, dès approvisionnement des
armatures à haute adhérence, les fiches d'identification ou les autorisations de fourniture des armatures.
Seuls les aciers de la nuance FeE400 ou FeE500 (option : de qualité soudable) devront être utilisés.
Il ne devra être utilisé simultanément que deux marques d'acier au maximum par nature d'ouvrage. Il ne
sera pas utilisé de barre de diamètre inférieur à 8 mm.
Les armatures livrées en couronnes ou en rouleaux feront l'objet d'une épreuve de convenance de
redressage comme indiqué au 6.1.3. du C.C.T.G. 65A.

II.13.3 Treillis soudé

Ces armatures seront approvisionnées en rouleaux standards de façon à réduire les recouvrements. Des
panneaux pourront toutefois être utilisés pour raison de commodité. Ces aciers seront utilisés
uniquement comme ferraillage principal de perrés ou surfaces bétonnées.
Ils pourront éventuellement être utilisés dans d'autres éléments sous réserve de leur acceptation
préalable par le maître d'œuvre.

II.14. BOIS DE COFFRAGE - BLINDAGE - ECHAFAUDAGES

Les bois de blindage, échafaudages et supports sont choisis par l'entrepreneur dans le cadre des
prescriptions de la norme NF 52.001 et dans les catégories correspondant aux contraintes calculées.
En cas d'emploi de panneaux de contreplaqué pour le coffrage des parements, la qualité choisie sera du
type à imprégnation spéciale pour bétons.
L'épaisseur minimale de ces panneaux sera de :
- 15 mm pour les surfaces non vues et coffrages ordinaires,
- 20 mm pour les parements.

II.15. MATERIAUX POUR LIT DE POSE

Le sable pour fondation sous canalisation sera du sable de ballastière de granularité 0/5 dont les
caractéristiques seront les suivantes :
refus à 2 mm < 30 %
tamisât à 80 m : 5 à 12 %
équivalent de sable piston ES > 35

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CCTP Aménagement des voiries 12
II.16. MATERIAUX POUR LE REMBLAIEMENT DES TRANCHEES

Les matériaux pour remblaiement des tranchées auront les caractéristiques suivantes :

soit des sables 0/5


refus à 2 mm < 30 %
tamisat à 80 micron < 15 %
équivalent de sable piston supérieur à 25

soit des matériaux de remblais sains et agréé par le maître d'œuvre et expurgés d’éléments de dimension
> 15 mm

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CCTP Aménagement des voiries 13
III. MODALITES PARTICULIERES D'EXECUTION DES OUVRAGES

III.1. DOCUMENTS GENERAUX DE PREPARATION DE CHANTIER

Dés la notification de l'ordre de service de démarrage des travaux l'entrepreneur établira un mémoire
d'organisation générale du chantier.

Il devra préciser particulièrement les dispositions envisagées pour :

• Le plan d'implantation et de piquetage;

• Les projets d'installation de chantier, des voies d’accès et des raccordements aux réseaux

• Le programme d’exécution des travaux ;

• La mise en place d'un journal de chantier

• la signalisation du chantier et les mesures de sécurité.

III.1.1 Piquetage général

Le piquetage général incombe en totalité à l’Entrepreneur.


Il sera réalisé avec les précisions suivantes :
- Points principaux : 10 mm
- Points secondaires : 30 mm

Piquetage spécial des ouvrages souterrains ou enterrés

Le piquetage spécial du tracé des canalisations, câbles ou ouvrages souterrains est à effectuer par
l'Entrepreneur, contradictoirement avec le Maître d'Oeuvre et le gestionnaire du réseau avant le début des
travaux.
Les documents suivants sont à demander par l'Entrepreneur :
plan des réseaux fourni à titre indicatif par le gestionnaire du réseau.
Pour chaque ouvrage, l'Entrepreneur doit établir un plan de piquetage. Ce plan doit être visé par le Maître
d'Oeuvre et notifié à l'Entrepreneur avant le début des travaux.

III.1.2 Programme d’exécution des travaux

L'Entrepreneur devra fournir un programme dans un délai de QUINZE (15) jours ouvrables comptés à
partir du lendemain de la date de notification du marché.
Le Maître d'Oeuvre retournera ce programme à l'Entrepreneur soit revêtu de son visa soit s'il y a lieu,
accompagné de ses observations, dans un délai de CINQ (5) jours ouvrables.
Les rectifications qui seraient demandées à l'Entrepreneur devraient être faites dans le délai qui lui sera
imparti.

Ce programme sera établi par quinzaine, sous forme de graphe type GANTT ou PERT et devra être
affiché dans les bureaux de chantier de l'Entreprise.
Il sera tenu constamment à jour et l'Entrepreneur devra proposer en temps utile toutes les adjonctions
qu'il y aura lieu d'y apporter pendant la durée des travaux.

III.1.3 Signalisation et protection de chantier

L'ensemble de la signalisation de chantier, protection des travaux par zone ainsi que la signalisation de
direction nécessaire à l'écoulement de la circulation est à la charge de l'entreprise.
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CCTP Aménagement des voiries 14
La signalisation de chantier sera fournie et mise en place tous les jours par l'entreprise qui en assure la
surveillance et la maintenance de jour comme de nuit.

Préalablement à l'ouverture de chantier, l'entreprise chargée des travaux devra faire connaître aux
autorités de police compétentes, ainsi qu'au Maître d'Oeuvre chargé des travaux, le nom, l'adresse, le n°
d'appel téléphonique de la ou les personnes qu'elle aura désigné pour intervenir à toute heure de jour
comme de nuit et chaque jour samedi - dimanche - fêtes et jours hors chantier compris, sur une
défaillance de la signalisation.

Pour tous les travaux objet du présent marché, au droit et à l'approche du chantier, la vitesse sera limitée
à 50 km/h et il sera interdit de stationner et de doubler.
En semaine, de 19 H 00 à 6 H 00 du matin, le vendredi de 17 H 00 au lundi 8 H 30 et les jours "hors
chantier" la signalisation temporaire de chantier sera repliée et les voies préalablement nettoyées seront
rendues sans restriction à la circulation.

III.2. CANALISATIONS SOUTERRAINES


L'attention de l'entrepreneur est spécialement attirée sur les précautions à prendre au cours de l'exécution
des travaux de tranchées quand à la rencontre des canalisations existantes. Toutes les mesures doivent
être prises afin de sauvegarder les canalisations, ouvrages ou installations de toutes natures. C'est ainsi
qu'avant tout commencement de travaux, l'entrepreneur doit s'informer :
- Auprès des services municipaux pour les réseaux les concernant,
- Auprès des concessionnaires et exploitants de réseaux divers, dont la liste non limitative est donnée ci-
après à titre indicatif :
* Electricité
* Gaz
* Télécommunications
* Fluides divers
* Chauffages urbains

A cet effet, il doit se rendre dans les différents services ou Administrations concernés pour :
- consulter les documents sur les réseaux existants,
- effectuer les déclarations de travaux, conformément aux modèles existants et dans les délais prescrits.

Si, malgré les précautions prises, des dégâts venaient à se produire sur les ouvrages existants,
l'entrepreneur devra appliquer toutes les consignes de sécurité et devra alerter immédiatement le
concessionnaire ou le service municipal intéressé, et éventuellement les pompiers et la police.

Il devra également déclarer le sinistre à sa compagnie d'assurance dans les délais prescrits par elle, et
envoyer une copie de sa déclaration au Maître d'Oeuvre.

III.3. EXECUTION DES TRANCHES

L'attention de l'Entrepreneur est attirée sur le fait que les travaux ne devront, en aucun cas, interrompre la
circulation.
L'Entrepreneur sera tenu de s'accommoder de la circulation sur les chaussées et trottoirs ouverts à la
circulation publique.

Les tranchées longitudinales pour creusement de l'emplacement des canalisations ne seront entreprises
qu'au fur et à mesure de l'avancement des ouvrages. Elles seront ouvertes de l'aval vers l'amont sur une
longueur minimale correspondant à la distance entre deux cheminées consécutives et sur une longueur
maximale de 100 mètres.

Les fouilles seront creusées de telle sorte que le fond soit réglé suivant les pentes régulières et continues,
sans inflexion brusque ni coude dans le sens vertical. Le fond sera arasé soigneusement. Il sera purgé
des pierres, sans saillie ni flasche, afin d'assurer une assise parfaite aux ouvrages.

Pour l'exécution des fouilles en bordure des immeubles, l'Entrepreneur aura soin de vérifier constamment,
au fur et à mesure de l'avancement des travaux, que la profondeur atteinte ne peut compromettre la
stabilité des constructions.
Si la reprise en sous-oeuvre des constructions s'avérait nécessaire, l'Entrepreneur prendrait, sans
attendre, toutes dispositions nécessaires pour prévenir les accidents.

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CCTP Aménagement des voiries 15
Si l'entrepreneur n'exécutait pas assez rapidement les travaux d'enlèvement de mise en dépôt des terres
ou de remblaiement des tranchées, il y serait pourvu d'office par le Maître d'Oeuvre et le montant réel des
frais qui en résulteraient, serait déduit du montant du décompte de l'Entrepreneur. Il serait procédé ainsi à
la suite de la notification d'un simple ordre de service resté sans effet.
Les ouvrages provisoires devront toujours permettre d'assurer le libre écoulement des eaux.

Il est rappelé à l'Entrepreneur, dans le cadre de l'article 5-3 du fascicule 70 du C.C.T.G., qu'aucun
dommage ne doit être causé aux canalisations, conduites, câbles, ouvrages rencontrés pendant
l'exécution des travaux, et qu'il doit prendre toutes dispositions utiles notamment pour la protection et le
soutient de ces canalisations, câbles...

Dès le démarrage des travaux, l'Entrepreneur devra d'ailleurs prévenir en temps utile les compagnies
concessionnaires ou les propriétaires des ouvrages dont la conservation pourrait être intéressée par
l'exécution des travaux.

Remblaiement des tranchées


Le remblaiement des tranchées sera exécuté conformément aux prescriptions de l'article 5-8 du fascicule
70 du C.C.T.G.
En règle générale, et sauf prescriptions particulières du Maître d'Oeuvre dictées par la nature des sols par
exemple, l'enrobage et le remblaiement des conduites seront effectués à l'aide du matériau défini au
présent C.C.T.P. jusqu'à 0.15 m au dessus de la génératrice supérieure des tuyaux.
A partir de 0.15 m au-dessus de la génératrice supérieure des tuyaux, le remblai pourra être constitué par
les terres extraites, si celles-ci se prêtent au réemploi. Le Maître d'Oeuvre donnera des indications
nécessaires à l'Entrepreneur à ce sujet.

Les terres extraites seront proscrites absolument dans le cas de remblaiement sous chaussées et seront
remplacées par les matériaux définis ci dessous.

Béton maigre B16


Remblai d’apport D1 D2
Sable d’apport

Le remblai supérieur sera mis en oeuvre par couches successives de 0.30 m d'épaisseur,
convenablement compacté, à l'aide d'engins mécaniques, sauf prescriptions contraires du Maître
d'Oeuvre.
La chaussée sera reconstituée par une couche de grave GNT 0/20 sur 30cm et deux couches d'enrobés
à chaud de 8cm de 0/10

L'Entrepreneur soumettra au Maître d'Oeuvre et pour chaque nature de matériaux, l'épaisseur maximale
des couches élémentaires à mettre en place, ainsi que la nature et l'intensité de compactage qu'il propose
et le résultat final auquel il s'engage.

Au cas où des essais montreraient que ces résultats ne sont pas obtenus, le Maître d'Oeuvre pourra
exiger que le compactage soit repris dans les zones insuffisamment compactées jusqu'à obtention des
valeurs contractuelles.

III.4. PREDECOUPAGE DE CHAUSSEE ET TROTTOIRS

Une découpe soignée de la chaussée sera effectuée préalablement à la dépose des bordures et pour
toutes les traversées de chaussée. Cette découpe sera réalisée à la scie et sur toute l'épaisseur de la
chaussée.
L’enlèvement de la couche pourra être réalisée à la bêche pneumatique en prenant des précautions afin
de ne pas soulever la couche de roulement de la chaussée conservée.
Le prétraçage des coupes devra être effectué préalablement à l'exécution du travail.

III.5. BORDURES DE TROTTOIRS


Les courbes de rayon inférieur à 3 m extérieur seront constituées par juxtaposition d'éléments droits
préfabriqués de faible longueur à l'exclusion de bordures coupées sur chantier.
Les tolérances d'exécution seront les suivantes :
- en plan + 0,005 par rapport à l'alignement théorique,
- en altitude + 0,002 par rapport à l'altitude imposée.

Les bordures seront posées sur semelle en béton B16 conformément aux plans types.
Les joints seront légèrement creux, réalisés en ciment sable et lissés au quart de rond.
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CCTP Aménagement des voiries 16
Les ragréages sont interdits.
Les prescriptions du CCTG sont applicables.

III.6. COMPOSITION ET FABRICATION DES MORTIERS ET BETON

L'entrepreneur devra définir la composition des mortiers et bétons qu'il entend utiliser.
La désignation, la classe, le dosage en liant, les destinations et les résistances à la compression et à la
traction des différents bétons, sont indiqués dans le tableau ci-après :

béton de propreté
C 16/20 béton cyclopéen 250 kg de CEMII 42,5
assise de bordure

béton de remplissage
noyau de mur poids et de parapet
C20/25 280 kg de CEMII 42,5
mur en agglos à bancher
semelle de pierre plantée

éléments d’ouvrages d'assainissement sous trottoir


uniquement 300 kg de CEM I ou
C 25/30 trottoirs et îlots CEM II 52,5 et 52,5 R ou
murs préfabriqués 300 kg de CEM II 42,5
semelle de fondations de parapet

éléments d’ouvrages d'assainissement sous chaussée et


zones circulables
semelle de fondations de mur de soutènement 330 kg de CEM I ou
C 30/37 fossé bétonné CEM II 52,5 et 52,5 R ou
massif candélabre 330 kg de CEM II 42,5
chaussée
ouvrages soumis à circulation

350 kg de CEM I ou
C35/45 ouvrages spécifiques CEM II 52,5 et 52,5 R ou
350 kg de CEM II 42,5

Les dosages que l'Entrepreneur aura défini et qui auront été acceptés par le Maître d'Oeuvre devront être
soigneusement respectés étant entendu que cette acceptation dégage en rien la responsabilité de
l'Entrepreneur au point de vue de la stabilité et de l'étanchéité des ouvrages.

Le béton sera fabriqué mécaniquement. Il devra contenir la quantité d'eau minimale strictement
nécessaire, compte tenu des plastifiants éventuellement incorporés, pour qu'il soit mis en place aisément.
Il sera vibré.

L'Entrepreneur pourra proposer l'utilisation de béton préfabriqué en usine. L'usine de fabrication devra
être inscrite sur la liste d'aptitude approuvée par le Ministre de l'Urbanisme et du Logement et le Ministre
des Transports, conformément à l'article 73 du fascicule 65-A du C.C.T.G.

Eventuellement, une usine en cours d'agrément pourra être acceptée si les conditions techniques de
fabrication du béton sont conformes aux conditions demandées pour figurer sur la liste d'aptitude
mentionnée ci-dessus. De toute manière, et quelle que soit l'usine, le temps qui s'écoulera entre la
fabrication de la première gâchée et la fin de la mise en oeuvre d'un camion malaxeur, ne devra pas
excéder 60 minutes.

L'Entrepreneur devra définir les dispositions prévues pour les reprises de l'ouvrage.

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CCTP Aménagement des voiries 17
III.7. COUCHE DE FONDATION

Cette couche sera constituée par :

GNT 0/20
épaisseur 30 cm
Compacité 95 % OPM
Tolérance +2 / -0 cm
épaisseur maximale 30 cm

La grave devra répondre aux prescriptions définies au présent C.C.T.P.


Les mises en oeuvre seront effectuées dans les conditions des articles 12 à 16 du fascicule 25 du
C.C.T.G. et seront conformes aux prescriptions de la Norme NF P 98.115.

III.8. COUCHE D'IMPREGNATION

Nature dosage unité


Imprégnation EAR 1.5 Kg/m2
65%
Sablage 4/6 6 l/m2

Le bitume devra avoir été parfaitement absorbé (teinte marron foncé homogène de l'imprégnation) avant
d'être gravillonné.
En aucun cas, le gravillonnage ne pourra avoir lieu moins de trois heures après répandage du bitume.

III.9. ENROBES ET GRAVES BITUMES

Le type d'enrobés à utiliser est défini ci après:

GB2 pour couche de fondation et 0/14


base
épaisseur 15 cm
Compacité 100 % Duriez
Tolérance +1 / -0 cm
épaisseur maximale de compactage 8 cm

BBSG 0/10
Module de richesse 3.3
épaisseur 6 cm
Compacité 100 % Duriez
Tolérance +1 / -0 cm
épaisseur maximale de compactage 8 cm

III.9.1 Formulation des enrobés


Les granulats et le liant étant fournis par l'entrepreneur, il lui incombe, conformément à l'article 7 du
fascicule 27 du C.C.T.G. de proposer la composition définitive des enrobés et graves bitume.
Ces propositions devront être justifiées par une étude effectuée dans les conditions précisées ci-dessous
par un laboratoire préalablement agréé par le Maître d'Oeuvre.
La composition des enrobés en granulats, filler et bitume sera déterminée de façon à obtenir des
caractéristiques conformes aux normes relatives à chaque catégorie de produit

Norme Type de revêtement


NF P 98-138 GB
NF EN 13108-1 BBSG

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CCTP Aménagement des voiries 18
L'étude devra comporter en particulier les résultats de chacun des essais mentionnés dans la Norme.

Les études de formulation, y compris la fourniture des granulats, des liants et des adjuvants sont à la
charge de l'entrepreneur.

III.9.2 Caractéristiques

Les formules devront satisfaire aux caractéristiques ci après définies sur des éprouvettes réalisées selon
les essais normalisés.

Caractéristiques mécaniques des GB Classe 2 Classe 3 Classe 4


Module de richesse 2.5 2.8 2.9
Compacité à la PCG en % NF P 98-252
- à 100 girations pour GB 0/14 : =< 11 =< 10 =< 9
- à 120 girations pour GB 0/20: =< 11 =< 10 =< 9
Rapport immersion/compression DURIEZ > 0.65 > 0.70 > 0.75
Essai d'orniérage NF P 98-253-1
Vides 8 à 11% après 10000 cycles =< 10 %
Vides 7 à 10% après 10000 cycles =< 10 %
Vides 5 à 8% après 30000 cycles =< 10 %
Essai de module complexe NF P 98-260-2
Vides 7 à 10% >= 9 000
Vides 3 à 6% >= 9 000 >= 11 000
Essai de traction directe NF P 98-260-1
Vides 7 à 10% >= 9 000
Vides 5 à 8% >= 9 000 >= 11 000
Essai de fatigue NF P 98-261-1
Vides 7 à 10% >= 80 udef
Vides 5 à 8% >= 90 udef >= 100 udef

Caractéristiques mécaniques des BBsg 0/10 Classe 1 Classe 2


Module de richesse
Compacité à la PCG en % NF EN 13108-20
- à 60 girations comprise entre: 5% et 10% 5% et 10%
Rapport immersion/compression DURIEZ > 0.70 > 0.70
Essai d'orniérage NF EN 13108-20
Vides 5 à 8% après 30000 cycles =< 10 % =< 7.5
Essai de module complexe NF EN 13108-20
Vides 5 à 8% >=5500 >=7000
Essai de traction directe NF P 98-260-1
Vides 5 à 8% >=5500 >=7000
Essai de fatigue NF EN 13108-20
Vides 5 à 8% >= 100 udef >= 100 udef

III.9.3 Mise en oeuvre des enrobés

Cette opération sera effectuée dans les conditions de l’article 14 du titre 1 du fascicule 27 du C.C.T.G. et
seront conformes à la Norme NF P 98.150 et son aditif NF P 98.150-1.
L’atelier de mise en oeuvre des enrobés sera relié à la centrale d’enrobage par liaison radio téléphonique.
Si ce moyen de communication s’avérait techniquement irréalisable, l’entrepreneur devra disposer d’une
liaison téléphonique à proximité immédiate du chantier.
La mise en oeuvre des enrobés, lorsque la température relevée le matin à sept heures sous abri est
inférieure à cinq (5) degrés Celsius, sera subordonnée à l’accord préalable du Maître d’Oeuvre. La mise
en oeuvre des enrobés sera interrompue pendant les orages, les fortes pluies et les pluies modérées
mais continues; Elle pourra être autorisée par le Maître d’Oeuvre en cas de pluie fine.
Balayage
Dans le cas de renforcement de chaussée, le balayage de la surface à revêtir devra être exécuté à l’aide
d’une balayeuse mécanique équipée d’un balai métallique.
Couche d’accrochage
Une couche d’accrochage à l’émulsion de bitume à 65° sera répandue au dosage de 0.300Kg/m² de
bitume résiduel avant la mise en oeuvre du béton bitumineux en renforcement.
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CCTP Aménagement des voiries 19
Température du répandage
Elle devra être comprise entre 140° et 160 ° Celsiu s.
Calepinage des bandes
Le répandage sera exécuté en une seule passe au finisseur, par bandes, chaque bande correspondant à
une ou deux voies de circulation. La surface des joints sera badigeonnée à l’émulsion cationique de
bitume juste avant le répandage de la bande contiguë. A la fin de chaque journée de travail, la couche
répandue ne devra présenter aucune dénivellation d’un bord de la chaussée à l’autre.
Joints transversaux
- En cas d’arrêt du finisseur par défaut d’approvisionnement momentané, l’entrepreneur ne procédera pas
au relevage de la table.
- Les joints transversaux consécutifs à un sifflet de raccordement provisoire devront être exécutés par
découpage suivant un plan perpendiculaire à l’axe longitudinal de la chaussée, à environ cinquante (50)
centimètres en arrière de l’arête supérieure du sifflet. Les matériaux enlevés lors du découpage des joints
devront être évacués immédiatement hors du chantier.
Compactage
L’atelier de compactage devra avoir la composition suivante:
- 1 compacteur à pneus automoteur à jupes de 3 T/roue, avec réchauffeur de pneus éventuel.
- 1 cylindre à jantes lisses ″ tandem ″ de 6 T minimum pouvant être lesté jusqu’à 10 T.
Il est précisé que, dans le cas ou l’entrepreneur proposerait un atelier de compactage différent de ceux
fixés ci-dessus, les densités minimales à obtenir (densité apparente Duriez) devront au moins être égales
à 100% de la compacité de référence obtenue lors de l'étude de formulation.
Compacité in situ
Des contrôles seront effectués par carottage in situ. La compacité sera jugée satisfaisante si 95% des
contrôles font apparaître une compacité égale ou supérieure à 100% de la compacité de référence.
Nivellement
Les écarts éventuels par rapport aux épaisseurs prescrites ne devront pas être supérieurs à un
centimètre.
Surfaçage
La vérification de la régularité de surfaçage sera effectuée longitudinalement dans l’axe de chaque bande
de répandage à la règle de trois mètres et pourra être exécutée dans tout profil en travers et sur toute la
largeur de la chaussée.
Les flaches ainsi mesurées doivent rester en tout point inférieures à ≈ 0,5 centimètre.

III.9.4 Rémunération des enrobés

Cette rémunération est faite à la tonne réellement mise en place et vérifiée par mesure d'épaisseur par
carottages et compacités réalisés par le laboratoire, appliqués aux surfaces réellement mise en œuvre.
Ces mesures seront effectuées dans les conditions de l’article 17.6.3 a à 17.6.5 partie 1 du fascicule 27
du C.C.T.G. La densité des carottages sera au minimum d'un tous les 500 m2. La compacité prise en
compte sera la compacité moyenne atteinte par les enrobés mis en œuvre à condition qu'elle répondent
aux conditions de l'article précédent "compacité in situ". Dans le cas contraire le MOE fera démolir et
reconstruire les ouvrages non conformes.

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CCTP Aménagement des voiries 20
III.10. TRANSPORT DES ENROBES

III.10.1 Généralités
Le parc des engins de transport, quelle que soit la distance du transport, devra avoir une capacité
suffisante pour assurer un débit compatible aussi bien avec celui de la ou des centrales d'enrobage que
celui de l'atelier de répandage.

Les camions devront être équipés en permanence d'une bâche permettant de recouvrir entièrement leur
benne.
Quelles que soient les conditions météorologiques, cette bâche sera mise en place dès la fin du
chargement et devra y demeurer jusqu'à achèvement du déchargement. Le Maître d'Oeuvre se réserve le
droit de refuser l'enrobé transporté dans un camion non bâché.

III.10.2 Surcharge
Toute surcharge est interdite. Si une surcharge est constatée lors du pesage des véhicules, le poids des
matériaux correspondant à la surcharge sera déduit des quantités prises en compte.

III.11. PREPARATION DE LA SURFACE A REVETIR

Mise à niveau des regards, et chambres PTT


Sur demande du Maître d'Oeuvre, ou de la Société concessionnaire les regards ainsi que les chambres
PTT seront rehaussés au niveau de la nouvelle couche de roulement, ou du niveau supérieur des
trottoirs.

Les parois de regards et puisards seront reconstruites en béton coffré B 30. Les cadres en béton ou en
fonte seront nivelés et scellés et des tampons reposés.

La mise en oeuvre de béton bitumineux pour le calage est à la charge de l'Entrepreneur.


Aucune flache ne devra être constatée au pourtour des ouvrages.

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CCTP Aménagement des voiries 21
IV. MODE D'EVALUATION DES OUVRAGES

IV.1. FOURNITURE DES MATERIAUX

Le prix doit tenir compte de toutes les fournitures des matériaux rendus à pied d'oeuvre.

IV.2. DEFINITION DES TRAVAUX

Le prix est réputé tenir compte de toutes les sujétions décrites dans le présent CCTP ainsi que de toutes les
règles de l'art non précisées mais applicable pour la parfaite exécution des ouvrages décrit dans le dossier.
La définition des travaux et ouvrages du présent CCTP est complétée par les précisions données dans le
Bordereau des Prix.

IV.3. DEFINITION ET CONSISTANCE DES PRIX

Le présent marché est passé au bordereau de prix sur la base du détail estimatif. Les quantités réellement
prises en compte dans les attachements et qui feront l'objet d'un règlement seront celles effectivement
mesurée sur le chantier après exécution des ouvrages.

Vu et adopté par Lu et approuvé

L'entreprise

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CCTP Aménagement des voiries 22

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