Organisme de recherche et dinformation sur la logistique et le transport

LE DIAGRAMME DE CAUSES A EFFET

Le diagramme de cause effet ou diagramme dIshikawa ou encore mthode des 5M est

une dmarche qui permet didentifier les causes possibles dun problme ou un dfaut
(effet). Il convient ensuite dagir sur ces causes pour corriger le dfaut en mettant en place
des actions correctives appropries.

Les pralables la construction dun diagramme de cause effet

o La construction du diagramme d'Ishikawa est base sur un travail de groupe. Il est
important de former une quipe de travail pluridisciplinaire et de faire participer
chaque membre ;
o Pratiquer auparavant un brainstorming et trouver toutes les causes possibles au
problme. Chacun doit mettre ses opinions librement sur les origines possibles ;
o Slectionner les causes principalement responsables du defaut ou du problme ;
o Classer les causes lies au problme pos.

Construction du diagramme
Le diagramme dIshakawa se prsente sous la forme dun graphe en artes de poisson.
Dans ce dernier, sont class par catgorie les causes selon la loi des 5 M (Matire, Main
duvre, Matriel, Mthode, Milieu).
Il se construit en cinq tapes :
Etape 1. Placer une flche horizontalement, pointe vers le problme identifi ou le
but recherch.
Etape 2. Regrouper laide de la mthode de brainstorming par exemple, les
causes potentielles en familles, appeles communment les 5M :
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M1 - Matires : matires premires, pices, ensembles, fournitures, identification,

stockage, qualit, manutention
M2 - Matriel : Recense les causes probables ayant pour origine les supports
techniques et les produits utiliss. Machines, outils, quipements, capacit, ge,
nombre, maintenance
M3 - Main d'oeuvre : directe, indirecte, motivation, formation, absentisme,
exprience, problme de comptence, dorganisation, de management
M4 - Milieu : environnement physique, clairage, bruit, amnagement, relations,
temprature, climat, march, lgislation
M5 - Mthodes : instructions, manuels, procdures, modes opratoires

Source : Documentation sur la gestion de la qualit Douala - Cameroun

Contact du groupe : Web : http://www.logistiqueconseil.org Email : groupe@logistiqueconseil.org
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Etape 3. Tracer les flches secondaires correspondant au nombre de familles de

causes potentielles identifies, et les raccorder la flche principale. Chaque flche
secondaire identifie une des familles de causes potentielles.

Etape 4. Inscrire sur des minis flches, les causes rattaches chacune des familles.
Il faut veiller ce que toutes les causes potentielles apparaissent.

Etape 5. Rechercher parmi les causes potentielles exposes, les causes relles du
problme identifi. Ce sera notamment la cause la plus probable quil restera
vrifier dans la ralit et corriger.

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