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Scurit et hygine dans les travaux du btiment et les travaux publics
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Recueils de directives pratiques du BIT
Scurit et hygine dans les travaux du btiment et les travaux publics
Bureau international du Travail. Genve
ISBN 92-2-200974-6 Premire dition 1974
Les dsignations utilises dans cette publication, qui sont conformes la pratique des Nations Unies, et la prsentation des donnes qui y figurent n'impliquent de la part du Bureau international du Travail aucune prise de position quant au statut juridique de tel ou tel pays ou territoire, ou de ses autorits, ni quant au trac de ses frontires. Les ouvrages signs n'engagent que leurs auteurs et leur publication ne signifie pas que le BIT souscrive aux opinions qui y sont exprimes. Les publications du Bureau international du Travail peuvent tre obtenues dans les principales librairies ou auprs des bureaux locaux du BIT. On peut aussi se les procurer directement, de mme qu'un catalogue ou une liste des nouvelles publications, l'adresse suivante : Publications du BIT,- Bureau international du Travail, CH-1211 Genve 22, Suisse.
Imprim par Egyetemi Nyomda, Budapest (Hongrie)
Avant-propos Le prsent recueil de directives pratiques a t labor en rponse un vu formul par la Commission du btiment, du gnie civil et des travaux publics de l'Organisation internationale du Travail sa T session (Genve, mai 1964). Cette commission, qui est compose de reprsentants des gouvernements, des employeurs et des travailleurs, a en effet exprim l'avis que la convention (n 62) et la recommandation (n 53) concernant les prescriptions de scurit (btiment), 1937, ne rpondent pas comme il conviendrait aux nouvelles mthodes de construction devenues d'usage courant depuis que ces instruments ont t adopts par la Confrence internationale du Travail. C'est pourquoi la commission, dans la rsolution (n 69) concernant l'action entreprendre par le Bureau international du Travail en ce qui concerne le dveloppement technique et la scurit dans l'industrie de la construction i, a recommand l'unanimit la publication d'un recueil de directives pratiques sur la scurit. La commission ayant, lors de la mme session, exprim le souhait que soit entreprise une tude sur l'hygine 2, la dcision a t prise d'insrer dans le prsent recueil un certain nombre de dispositions ce sujet. L'avant-projet de recueil a t labor par le Bureau et soumis en 1968, pour commentaires et observations, aux conseillers extrieurs dont l'OIT s'est entoure, selon le vu formul par la commission dans la rsolution dj cite, pour les problmes de scurit et d'hygine du travail dans le btiment et les travaux publics. Spcialiss dans les divers aspects de la question, ces conseillers, au nombre de trente-six, expriment les vues et apportent l'exprience des gouvernements ainsi que des organisations d'employeurs et des syndicats. Les observations et les commentaires reus ont t par la suite soumis pour examen un groupe restreint de cinq
1 Bulletin officiel (Genve, BIT), vol. XLVII, n 3, juillet 1964, p. 244. 2 Rsolution n 73, ibid., p. 306.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics
conseillers en vue de l'laboration finale du recueil de directives. Sur l'invitation du Bureau international du Travail, les organisations ci-aprs ont particip aux travaux : Organisation de coopration et de dveloppement conomiques; Conseil de l'Europe; Organisation internationale de normalisation ; Commission lectrotechnique internationale; Fdration europenne de la manutention ; Comit europen des matriels de gnie civil. Le recueil a t approuv pour publication par le Conseil d'administration du BIT sa 180e session (mai-juin 1970). Le Bureau tient exprimer tous ses remerciements l'Organisme professionnel de prvention du btiment et des travaux publics (Paris), qui a apport son prcieux concours pour l'laboration de la version franaise, et en particulier M. Pierre Mouton, secrtaire gnral adjoint du Comit national de cet organisme.
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Table des matires

Avant-propos Introduction 1. Dispositions gnrales 1.1. Dfinitions 1.2. Devoirs gnraux des employeurs 1.3. Devoirs gnraux des architectes, des ingnieurs et des bureaux d'tudes 1.4. Devoirs gnraux des travailleurs 1.5. Devoirs des fabricants et des vendeurs 1.6. Emploi des personnes ges de moins de dix-huit ans 1.7. Emploi des femmes 1.8. Signalisation 2. Emplacements de travail et matriel 2.1. Moyens d'accs et de sortie 2.2. Chauffage, clairage, ventilation 2.3. Ordre et propret 2.4. Protection contre l'incendie 2.5. Protection contre les chutes de matriaux ou d'objets et contre les risques d'effondrement 2.6. Prvention des chutes de personnes 2.7. Bruit et vibrations 2.8. Interdiction d'accs aux chantiers 2.9. Constructions auxiliaires et matriel 3. Echafaudages 3.1. Dispositions gnrales 3.2. Plates-formes de travail 3.3. Passerelles et rampes 3.4. Echafaudages de pied fixes en bois 3.5. Echafaudages volants lgers 3.6. Echafaudages volants lourds 3.7. Echafaudages en porte faux 3.8. Echafaudages sur chelles 3.9. Echafaudages sur taquets d'chelle 3.10. Echafaudages sur consoles (en encorbellement) 3.11. Echafaudages sur trteaux V 1 3 3 7 8 9 10 11 12 12 15 15 15 16 17 21 22 25 26 26 29 29 34 38 39 42 45 47 48 49 50 50 VII
Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 3.12. Echafaudages sur cadres 51 3.13. Echafaudages sur consoles de fentre 52 3.14. Plates-formes de dchargement des wagons (transports sur voie ferre) 52 3.15. Echafaudages mtalliques tubulaires 53 3.16. Echafaudages roulants 56 3.17. Bennes, nacelles, sellettes, etc 57 3.18. Engins lvateurs nacelle 58 Echelles et escaliers 62 4.1. Dispositions gnrales 62 4.2. Echelles doubles marches 65 4.3. Echelles doubles chelons 66 4.4. Echelles coulisse 66 4.5. Echelles mcaniques 67 4.6. Echelles fixes 67 4.7. Escaliers 68 Appareils de levage 70 5.1. Dispositions gnrales 70 5.2. Monte-charge 75 5.3. Grues 81 5.4. Grues mobiles sur rails 86 5.5. Ponts roulants 88 5.6. Grues tour pivotantes 91 5.7. Chariots-treuils mobiles sur rails ou sur poutres 93 5.8. Derricks 95 5.9. Chvres 96 5.10. Mts de levage, poulies de levage 97 5.11. Treuils 98 5.12. Crics et vrins 99 Cbles, cordages, chanes et accessoires 101 6.1. Dispositions gnrales 101 6.2. Cbles mtalliques 102 6.3. Cordages 104 6.4. Chanes 105 6.5. Elingues 106 6.6. Poulies 107 6.7. Crochets 107 6.8. Manilles 108 Transporteurs, lvateurs 109 7.1. Dispositions gnrales 109 7.2. Elvateurs godets 111
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Table des matires 8. Transporteurs ariens cbles ou tlphriques 8.1. Dispositions gnrales 8.2. Tlphriques utiliss pour le transport des personnes 8.3. Vrification, entretien 8.4. Exploitation 9. Chemins de fer de chantier 9.1. . Chemins de fer traction par locomotive 9.2. Plans inclins 113 113 115 117 118 120 120 126
10. Transports par route et transports analogues 129 10.1. Routes et voies de circulation 129 10.2. Construction des tracteurs et des camions 130 10.3. Construction des remorques 133 10.4. Construction des vhicules utiliss pour le transport des travailleurs 134 10.5. Vrification et entretien des tracteurs et des camions 135 10.6. Utilisation des tracteurs et des camions 135 10.7. Circulation sur des plans d'eau gels 139 10.8. Circulation sur les routes en construction 140 10.9. Bennes automotrices 141 10.10. Chariots lvateurs et autres chariots de manutention 142 10.11. Transports par vhicules traction animale 143 10.12. Brouettes 144 11. Garages 145 11.1. Dispositions gnrales 145 12. Moteurs 147 12.1. Dispositions gnrales 147 12.2. Moteurs combustion interne 147 12.3. Treuils fixes vapeur 148 12.4. Prises de force (tracteurs) 149 13. Machines : dispositions gnrales 150 13.1. Construction et installation 150 13.2. Vrification, entretien 152 13.3. Utilisation 153 14. Machines bois 14.1. Dispositions gnrales 14.2. Scies circulaires 14.3. Scies ruban 14.4. Dgauchisseuses, raboteuses 155 155 156 157 158
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 15. Engins et machines de chantiers 15.1. Engins de terrassement : Dispositions gnrales 15.2. Pelles mcaniques 15.3. Bulldozers 15.4. Scrapers 15.5. Postes d'enrobage, engins de rpandage (excution de revtements comportant la mise en uvre de liants hydrocarbons) 15.6. Btonnires mobiles 15.7. Engins de compactage 15.8. Btonnires 15.9. Pelles chargeuses 16. Outillage main, outillage mcanique portatif 16.1. Outillage main 16.2. Outils pneumatiques 16.3. Appareils de scellement cartouches explosives 16.4. Outils lectriques 160 160 162 166 166 166 170 170 171 172 174 174 177 178 183
17. Electricit 184 17.1. Dfinitions 184 17.2. Dispositions gnrales 185 17.3. Conducteurs 189 17.4. Matriel lectrique 192 17.5. Appareils lectriques portatifs ou mobiles 195 17.6. Traction lectrique (avec alimentation par ligne de contact) 196 17.7. Vrification, entretien 198 17.8. Travaux au voisinage d'installations lectriques 199 18. Installations sous pression 201 18.1. Chaudires vapeur 201 18.2. Compresseurs 202 18.3. Rservoirs d'air comprim 205 18.4. Bouteilles gaz 206 18.5. Gnrateurs d'actylne 209 19. Matriel flottant 210 19.1. Dispositions gnrales 210 19.2. Embarcations 212 20. Silos 20.1. Construction et quipement 20.2. Utilisation
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Table des matires 21. Substances et rayonnements dangereux 21.1. Dispositions gnrales 21.2. Substances trs combustibles 21.3. Substances toxiques ou irritantes 21.4. Rayonnements ionisants et rayonnement laser 22. Explosifs : transport, stockage et manipulation 22.1. Dispositions gnrales 22.2. Transport 22.3. Stockage 22.4. Manipulation 22.5. Destruction 23. Explosifs : mise en uvre 23.1. Dispositions gnrales 23.2. Forage des trous de mine et chargement 23.3. Bourrage 23.4. Tir : Dispositions gnrales 23.5. Tir la mche 23.6. Tir lectrique 23.7. Aprs le tir 23.8. Tirs l'oxygne liquide 23.9. Tirs par mines profondes verticales 23.10. Tirs par mines poches, tirs-fissure 24. Oprations de battage 24.1. Dispositions gnrales 24.2. Vrification et entretien du matriel de battage 24.3. Utilisation du matriel de battage 24.4. Battage sur l'eau 24.5. Battage des palplanches 25. Travaux de btonnage 25.1. Dispositions gnrales 25.2. Prparation et mise en uvre du bton 25.3. Bton arm 25.4. Tours distributrices de bton 25.5. Coffrages 26. Travaux sur les toitures 26.1. Dispositions gnrales 26.2. Toitures forte pente 26.3. Toitures en matriaux fragiles 219 219 220 222 224 225 225 225 227 229 231 232 232 234 236 236 237 238 239 240 242 243 245 245 246 247 248 249 252 252 252 258 258 261 266 266 266 267
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 27. Travaux de peinture 27.1. Dispositions gnrales 27.2. Peintures au plomb 27.3. Polyesters non saturs 27.4. Peinture par pulvrisation 27.5. Peinture au pistolet airless 28. Soudage et coupage 28.1. Dispositions gnrales 28.2. Soudage lectrique 29. Travaux divers de construction 29.1. Mise en oeuvre d'lments prfabriqus 29.2. Montage de charpentes mtalliques 29.3. Travaux dans les cages d'escaliers, les gaines d'ascenseurs, etc 29.4. Montage des fermes 29.5. Amnagement de planchers provisoires 29.6. Travaux sur des chemines de grande hauteur 29.7. Travaux effectus avec des liants hydrocarbons chauds (bitume, asphalte, goudron) 29.8. Travaux effectus avec des produits de conservation du bois 29!9. Travaux de revtement de planchers, de parois, etc., excuts avec des produits inflammables 29.10. Travaux d'isolation thermique 29.11. Nettoyage des vitres 29.12. Taille des pierres 30. Travaux de dmolition 30.1. Travaux prliminaires 30.2. Dispositions gnrales 30.3. Matriel de dmolition 30.4. Auvents de protection 30.5. Dmolition des murs 30.6. Dmolition des planchers 30.7. Dmolition des constructions en mtal ou en bton arm . . . 30.8. Dmolition des constructions de grande hauteur (chemines, clochers, etc.) 31. Fouilles 31.1. Dispositions gnrales 31.2. Prvention des boulements (blindage) 31.3.. Tranches 31.4. Puits
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269 269 271 273 275 277 279 279 283 287 287 291 294 295 295 296 300 302 303 304 306 308 310 310 310 312 314 314 315 315 316 318 318 320 321 323
Table des matires 32. Travaux souterrains 32.1. Dispositions gnrales :'. 32.2. Fonage des puits 32.3. Amnagement des puits de service .....;-. 32.4. Oprations de levage 32.5. Soutnement 32.6. Ventilation 32.7. Protection contre l'incendie 32.8. Electricit 32.9. Eclairage 32.10. Foration 32.11. Transport, stockage et manipulation des explosifs '. 32.12. Tirs de mines 32.13. Transports 32.14. Lutte contre les poussires 32.15. Pose de conduites souterraines 33. Travaux dans l'air comprim (en caisson et en galerie) 33.1. Dispositions gnrales 33.2. Travail en caisson 33.3. Travail en galerie 34. Travaux en plonge 34.1. Dispositions gnrales 34.2. Matriel et installations de plonge 34.3. Vrification, essai et entretien du matriel de plonge 34.4. Travaux en plonge 35. Manutention 35.1. Levage et transport manuels des charges 35.2. Empilements 36. Vtements de travail et quipement de protection individuelle 36.1. Dispositions gnrales 37. Hygine et bien-tre 37.1. Dispositions gnrales 37.2. Eau potable 37.3. Abris 37.4. Cabinets d'aisances 37.5. Lavabos et douches 37.6. Rfectoires et cantines 37.7. Vestiaires 37.8. Evacuation et destruction des ordures 324 324 325 328 332 333 334 335 337 340 341 342 343 343 345 348 350 350 353 358 362 362 364 368 369 374 374 375 379 379 385 385 385 387 387 389 389 390 391
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 38. Examens et soins mdicaux 38.1. Examens mdicaux 38.2. Premiers soins 38.3. Services mdicaux 39. Logement des travailleurs 39.1. Dispositions gnrales 39.2. Dortoirs 39.3. Prparation des repas 39.4. Hpitaux et infirmeries 40. Organisation de la scurit 40.1. Dispositions gnrales 392 392 393 397 399 399 401 402 403 404 404
41. Dispositions diverses 407 41.1. Ateliers 407 41.2. Dfrichement 407 41.3. Plantes vnneuses, insectes, serpents, etc 407 41.4. Boissons alcoolises, stupfiants 409 41.5. Dclaration des accidents du travail et des maladies profession-;M * nelles; enqutes .4i0 Index 411
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Introduction Ce recueil de directives pratiques est destin tous ceux qui assument des responsabilits, dans le secteur public ou priv, en matire de scurit et d'hygine dans l'industrie du btiment, du gnie civil et des travaux publics. Il ne vise pas remplacer les dispositions lgales ou rglementaires nationales ni les normes en vigueur, mais servir de guide pour l'laboration de semblables dispositions, en particulier pour les autorits et les services officiels, les organismes spcialiss du btiment et des travaux publics, ainsi que les entreprises et les comits de scurit et d'hygine. Les circonstances et les ressources techniques locales dtermineront les possibilits d'application des dispositions du recueil, qui devront tre interprtes compte tenu des conditions rgnant dans le pays. A cet gard, l'utilisation du recueil dans les pays en voie de dveloppement a t dment prise en considration. Les travaux du btiment, les travaux de gnie civil et les travaux publics sont extrmement complexes, mais peuvent tre groups en quatre catgories principales : travaux en surface, travaux dans des excavations ciel ouvert, travaux souterrains et travaux sous l'eau. Ces catgories peuvent tre subdivises leur tour. Ainsi, pour les travaux en surface, on peut distinguer la construction de btiments, les travaux publics et la dmolition. Des rglements dtaills ont t labors, dans de nombreux pays, pour ces diffrents domaines. Il n'est donc pas surprenant que le prsent recueil soit relativement volumineux. Un grand nombre des dispositions qui suivent intressent galement bien des branches d'activit, par exemple certaines dispositions ayant trait aux appareils de levage, aux machines, aux vhicules, aux travaux de soudage ou de peinture et la manutention des matriaux; elles ont t incorpores au recueil pour que celui-ci soit aussi complet que possible. Tel n'a pas t le cas des dispositions concernant les ateliers de rparation et d'entretien, qui sont viss, ds lors qu' ils peuvent tre assimils aux fabriques, par le Rglement type de scurit pour les tablissements industriels, publi par le
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Bureau en 1949 et partiellement rvis par la suite. Divers pays font figurer les travaux en carrire dans leur rglementation sur la construction; pour le prsent recueil, on a considr qu'ils,se rattachent aux industries extractives. Des diffrences sensibles existent, dans les mthodes de construction, d'un pays l'autre; tout en en tenant compte, on s'est proccup d'amliorer les mthodes incorrectes et de promouvoir des pratiques conformes aux exigences de la scurit. Pour certaines dispositions, on a pris en considration les contingences pratiques; ainsi, quand il n'y a pas de services mdicaux suffisants pour la population en gnral, il serait malais d'organiser de tels services dans les entreprises de construction. Les dispositions qui suivent devraient nanmoins tre regardes comme des normes minimales.
1. Dispositions gnrales
1.1. Dfinitions
1.1.1. Dans ce recueil de directives pratiques : A la main signifie que le travail est effectu sans l'aide d'un outil mcanique. Le terme Accessoires de levage dsigne les cbles, les cordages, les chanes, les crochets, les lingues et autres accessoires d'un appareil de levage . Le terme Appareil de levage dsigne les grues, les monte-charge, les derricks, les chvres, les mts de charge, les treuils, les crics ou les vrins, les poulies, les moufles ou les palans, ou tout autre appareil servant lever des matriaux, du matriel, des objets et quelquefois des personnes. Appropri, convenable sont employs pour dcrire d'une manire qualitative ou quantitative les moyens ou les mthodes utiliss pour la protection des travailleurs. Le terme Autorit comptente dsigne un ministre, un service officiel ou toute autre autorit publique habilite publier des dcrets, des arrts, des rglements ou d'autres dispositions ayant force de loi. Le terme Boulin dsigne l'lment d'un chafaudage qui supporte la plate-forme. Sur un chafaudage de pied fixe une range de montants, l'extrmit extrieure du boulin estfixe un montant ou sur un longeron et l'extrmit intrieure (c'est--dire du ct de la construction) est supporte par la construction. Sur un chafaudage de pied fixe indpendant, les deux extrmits du boulin sont fixes des montants ou sur des longerons. L'expression Construction solide ou de bonne qualit dsigne une construction rpondant aux normes applicables dictes par un institut national de normalisation ou tout autre organisme reconnu par l'autorit comptente, ou encore des exigences tech3
niques gnralement acceptes ou d'autres normes techniques. Les termes Contrevent, entretoise dsignent des lments rigides qui maintiennent un point dans une position fixe par rapport un autre point. Le contreventement ou entretoisement est un ensemble d'lments rigides conu pour viter toute dformation dans une charpente, un chafaudage, etc. Convenable : voir appropri . Le terme Danger signifie danger d'accident ou d'atteinte la sant. Le terme Echafaudage dsigne une installation de caractre provisoire, qui comprend une ou plusieurs plates-formes supportant des travailleurs, des matriaux ou du matriel, pendant l'excution de tout travail de construction, d'entretien ou de dmolition. Le terme Echafaudage de pied fixe sert dsigner un chafaudage de pied fixe une range de montants ou un chafaudage de pied fixe indpendant. Dans un Echafaudage de pied fixe une range de montants, les boulins sur lesquels reposent les plates-formes sont supports, du ct extrieur de l'chafaudage, par les montants ou les longerons fixs aux montants et, du ct intrieur de l'chafaudage, par la construction. VEchafaudage de piedfixeindpendant est un chafaudage indpendant de la construction, constitu d'une double range de montants ainsi que de longerons et de boulins horizontaux supportant les plates-formes, et contrevent obliquement. Le terme Echafaudage volant dsigne un chafaudage suspendu en deux ou plusieurs points des poutres en porte faux qui sont amarres la construction. Il est quip de moufles ou de treuils permettant de lever ou de descendre le plateau. Le terme Echafaudage en porte faux dsigne un chafaudage dont la plate-forme est supporte par des poutres en porte faux fixes l'intrieur du gros uvre. Le terme Echafaudage sur chelles dsigne un chafaudage dont la plate-forme repose sur des chelles. Le terme Echafaudage sur taquets d'chelle dsigne un chafaudage dont la plate-forme repose sur des consolesfixes des chelles.
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Dispositions gnrales
Le terme Echafaudage sur consoles (en encorbellement) dsigne un chafaudage dont la plate-forme repose sur des consoles triangulairesfixesau mur de la construction. Le terme Echafaudage sur trteaux dsigne un chafaudage dont la plate-forme repose sur des trteaux. Le terme Echafaudage sur cadres dsigne un chafaudage dont la plate-forme repose sur des cadres faits d'lments horizontaux et verticaux assembls et entretoiss; les cadres font omce de trteaux et sont contrevents en longueur par des lments obliques. Le terme Echafaudage sur consoles de fentre dsigne un chafaudage dont la plate-forme repose sur une console ou un lment en porte faux mont sur une fentre. Entretoise : voir contrevent . Le terme Epreuve de scurit dsigne l'action ou le processus par lequel les proprits d'une substance, d'un matriau, d'un matriel, d'une machine, etc., ou les conditions rencontres sur un emplacement de travail sont examines en vue de dterminer si elles rpondent certaines normes de scurit. Le terme Etanche la poussire s'applique une machine ou un dispositif construit de telle faon que les poussires d'une finesse ou d'une nature dtermine ne puissent s'y introduire ou s'en chapper. Le terme Garde-corps dsigne une protection convenablement fixe, installe sur les cts exposs des chafaudages, des passerelles ou des escaliers, autour des ouvertures pratiques dans les planchers ou dans les murs, etc., pour empcher les chutes de personnes. Le terme Longeron dsigne un lment d'chafaudage plac horizontalement entre les montants, angle droit avec les boulins; les longerons retiennent entre eux les montants et constituent une partie du contreventement de l'chafaudage; ils servent aussi supporter les boulins. Les termes Matriel, matriaux de bonne qualit dsignent un matriel, des matriaux d'une qualit rpondant aux normes appli5
cables dictes par un institut national de normalisation ou tout autre organisme reconnu par l'autorit comptente, ou encore des exigences techniques gnralement acceptes ou d'autres normes techniques. Mettre la terre signifie relier la masse terrestre de manire assurer sans danger l'coulement immdiat de l'nergie lectrique vers la terre. Le terme Moyens de sortie dsigne les passages, les couloirs, les plates-formes, les escaliers, les chelles ou toute autre issue que les travailleurs empruntent pour quitter normalement leur poste de travail ou pour chapper un danger. Le terme Personne comptente, qualifie dsigne une personne qui, en raison de sa formation professionnelle ou de son exprience, est capable d'excuter le travail, de tenir l'emploi ou d'assumer la responsabilit dont il est question et y est autorise. Le terme Plinthe dsigne une planche fixe de chant sur le bord d'une plate-forme, d'une passerelle, etc., afin d'empcher les personnes de glisser ou d'viter les chutes d'objets. Risque est employ dans le mme sens que danger . Le terme Sellette dsigne un sige de travail suspendu au moyen de cbles ou de cordages. Suffisant signifie en quantit convenable pour prvenir tout danger. Tension : voir trs basse tension de scurit , chapitre 17. Le terme Tension de contact dsigne la tension du courant qui, par suite de la prsence d'un courant de dfaut ou d'un courant la terre, peut passer par le corps d'une personne. Le terme Vrification dsigne l'examen par lequel une personne comptente tablit si un emplacement, les conditions de travail, la construction, etc., prsentent un danger pour les travailleurs.
Dispositions gnrales 1.2. Devoirs gnraux des employeurs
1.2.1. Les employeurs devraient veiller ce que les btiments, les emplacements de travail, les installations et le matriel soient toujours tels et ils devraient organiser le travail de telle manire que les travailleurs soient protgs autant que possible contre tout risque d'accident ou toute atteinte la sant. 1.2.2. Lors de l'acquisition de machines, d'appareils, de vhicules ou de tout autre matriel, les employeurs devraient s'assurer que ceux-ci sont conformes aux prescriptions officielles de scurit applicables ou, dfaut de telles prescriptions, qu'ils sont conus ou protgs de faon pouvoir tre utiliss en toute scurit. 1.2.3. Les employeurs devraient assurer la surveillance ncessaire pour que les travailleurs accomplissent leur travail dans les meilleures conditions possible de scurit et d'hygine. 1.2.4. Une personne comptente devrait surveiller plus particulirement les travaux excuts par plusieurs personnes, o l'entente et la coopration sont ncessaires la scurit. 1.2.5. Les employeurs devraient affecter les travailleurs des emplois adapts leur ge, leur sexe, leurs aptitudes physiques, leur tat de sant et leurs qualifications. 1.2.6. Les employeurs ne devraient pas affecter les travailleurs atteints d'infirmits physiques ou mentales (surdit, mauvaise vue, disposition au vertige, pilepsie) des emplois o ils pourraient mettre leur scurit ou celle d'autrui en danger. 1.2.7. Les employeurs devraient veiller ce que tous les travailleurs soient convenablement informs des risques inhrents aux tches qui leur sont confies et des prcautions prendre pour prvenir les accidents et les atteintes leur sant; ils devraient plus particulirement s'assurer que les jeunes travailleurs, les travailleurs nouvellement embauchs, les travailleurs illettrs ainsi que les travailleurs trangers sont bien instruits de ces risques et de ces prcautions et font l'objet d'une surveillance approprie. 1.2.8. Les employeurs devraient remettre aux travailleurs des: copies, des extraits ou des rsums des rglements nationaux ou
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locaux et, s'il y a lieu, des instructions ou des consignes relatives la protection contre les accidents et les atteintes la sant; ils pourront galement faire afficher ces dispositions bien visiblement des endroits appropris. 1.2.9. Dans la mesure du possible, les rglements, les instructions et les consignes devraient tre rdigs dans la langue ou les langues des travailleurs. 1.2.10. Les textes affichs devraient tre l'preuve ou l'abri des causes de dtrioration, des intempries, etc. 1.2.11. Si cela est possible, des rgles de scurit particulires devraient tre tablies pour chaque genre de travail qui doit tre accompli sur un chantier. 1.2.12. Par l'intermdiaire d'une personne comptente, les employeurs devraient faire faire des inspections de scurit priodiques, des intervalles appropris, de tous les btiments et emplacements de travail, de tout le matriel et de tous les travaux en cours. 1.2.13. Les employeurs devraient interdire l'usage des btiments, l'accs des emplacements de travail ou l'emploi du matriel o des dfectuosits dangereuses ont t constates aussi longtemps qu'il n'y a pas t remdi. 1.2.14. Si la scurit l'exige, les employeurs devraient mettre au point un systme de contrle qui permette de s'assurer que tous les membres d'une quipe de travail, y compris les conducteurs d'engins mobiles, ont regagn leur baraquement ou leur logement aprs la fin du travail.
1.3. Devoirs gnraux des architectes, des ingnieurs et des bureaux d'tudes
1.3.1. Lorsque la construction d'un btiment ou d'un ouvrage de gnie civil est mise l'tude, les responsables du projet devraient songer la scurit des ouvriers qui seront employs l'excution des travaux.
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1.3.2. Les auteurs du projet architectes, ingnieurs, etc. devraient s'attacher n'y rien inclure qui exigerait des procds de construction indment dangereux et entranerait des risques excessifs s'ils peuvent l'viter en modifiant le projet. 1.3.3. Les auteurs du projet devraient tudier les problmes de scurit lis l'entretien ultrieur du btiment ou de l'ouvrage au cas o il comporterait des risques particuliers. 1.3.4. Le projet devrait permettre d'excuter ces travaux d'entretien avec le minimum de risques l.
1.4. Devoirs gnraux des travailleurs
1.4.1. Dans les limites de leurs responsabilits, les travailleurs devraient faire tout ce qui est en leur pouvoir pour prserver leur sant et leur scurit, ainsi que celles de leurs camarades de travail. 1.4.2. Avant de commencer leur travail, les travailleurs devraient examiner les lieux de travail ainsi que le matriel qu'ils vont utiliser et signaler immdiatement au chef d'quipe ou un autre suprieur comptent toute dfectuosit dangereuse qu'ils auraient constate. 1.4.3. Les travailleurs devraient faire bon usage de tous les dispositifs de protection ou de scurit et de tous les autres moyens destins assurer leur protection ou celle d'autrui. 1.4.4. Sauf en cas d'urgence ou s'ils y ont t dment autoriss, les travailleurs ne devraient jamais enlever, modifier, dplacer ou toucher aux dispositifs de scurit ou aux autres dispositifs destins assurer leur protection ou celle d'autrui; ils ne devraient pas non plus entraver l'application des mthodes ou des procds adopts pour prvenir les accidents et les atteintes la sant.
1 11 est essentiel, par exemple, de prvoir, dans les plans d'un btiment lev, des moyens qui permettent d'excuter en scurit des travaux comme le nettoyage extrieur des vitres.
1.4.5. Les travailleurs ne devraient pas toucher au matriel machines, appareils, etc. qu'ils n'ont pas l'autorisation d'utiliser ou qu'ils ne sont pas chargs d'entretenir. 1.4.6. Les travailleurs ne devraient pas dormir ou se reposer dans des endroits dangereux par exemple sur les chafaudages, sur les voies ferres, dans les garages ou proximit d'un feu, de substances dangereuses ou toxiques, de machines en marche, de vhicules en mouvement ou de matriel lourd. 1.4.7. Les travailleurs devraient prendre connaissance de toutes les consignes de scurit et d'hygine concernant leur travail et s'y conformer. 1.4.8. Les travailleurs devraient s'abstenir de toute pratique ou de tout acte ngligent ou imprudent pouvant mettre en danger leur sant ou leur scurit ou celles d'autrui. 1.4.9. Les travailleurs devraient porter des vtements et un quipement de protection adapts leur tche et aux conditions atmosphriques. 1.4.10. Les travailleurs devraient veiller au bon ordre et la propret (voir section 2.3).
1.5. Devoirs des fabricants et des vendeurs
1.5.1. Afin qu'aucun matriel dangereux ne parvienne aux usagers et que ceux-ci puissent prendre les prcautions ncessaires, les fabricants et les vendeurs devraient s'assurer : a) que le matriel destin tre employ dans les travaux du btiment et les travaux publics machines, appareils, vhicules, etc. rpond aux dispositions lgales ou rglementaires et aux normes officielles, nationales ou autres, de scurit applicables sa conception et sa construction; b) que le matriel qui n'est pas vis par des dispositions lgales ou rglementaires ou des normes officielles, nationales ou autres, est conu et construit de faon tre aussi sr que possible;
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c) que le matriel est accompagn de notices imprimes contenant les instructions ncessaires pour qu'il puisse tre convenablement prouv, utilis et entretenu, et attirant l'attention sur les dangers possibles. 1.5.2. Les fabricants et les vendeurs de liquides inflammables, d'explosifs, de produits toxiques ou corrosifs ou d'autres substances dangereuses devraient fournir aux usagers des instructions appropries pour que ces produits puissent tre utiliss en toute scurit.
1.6. Emploi des personnes ges de moins de dix-huit ans
1.6.1. Les personnes ges de moins de seize ans ne devraient pas tre employes dans les travaux du btiment et les travaux publics, sauf quand l'autorit comptente l'autorise et dans les conditions fixes par cette autorit. 1.6.2. Les personnes ges de moins de dix-huit ans ne devraient pas tre employes des travaux particulirement dangereux ou pouvant mettre en jeu la scurit ou la sant d'un grand nombre de travailleurs; elles ne devraient pas tre employes non plus des tches o les exigences de la scurit demandent un jugement mr, telles que la conduite des machines mues par un moteur, des grues ou des tracteurs, la manutention des liquides inflammables, le travail avec des explosifs, la conduite des chaudires vapeur ou le travail avec des substances toxiques ou corrosives. 1.6.3. Les personnes ges de moins de dix-huit ans ne devraient pas tre employes ou travailler de nuit, except pour des raisons de formation professionnelle, dans les cas et les conditions spcifis par l'autorit comptente *. 1.6.4. Les restrictions prvues dans la prsente section s'appliquent tous les travaux du btiment et tous les travaux publics, soit les travaux de construction, de rparation, d'entretien, de transformation et de dmolition.
1 Voir la convention (n 90) sur le travail de nuit des enfants (industrie) (rvise), 1948.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 1.7. Emploi des femmes
1.7.1. Les femmes devraient tre employes dans les travaux du btiment et les travaux publics conformment aux dispositions lgales ou rglementaires nationales relatives : a) au travail avant et aprs l'accouchement; b) au travail de nuit; c) au levage, au transport et au dplacement des charges; d) l'emploi des substances dangereuses; e) l'excution des tches dangereuses ou malsaines; des dispositions devraient tre adoptes sur ces sujets au cas o il n'en existerait pas.
1.8. Signalisation
Code de signalisation 1.8.1. Les employeurs devraient tablir un systme de signalisation pour toutes les manuvres o il y a lieu d'employer des signaux pour garantir la scurit. 1.8.2. Dans la mesure du possible, un systme de signalisation uniforme devrait tre adopt pour tous les chantiers d'un mme pays. 1.8.3. Le code de signalisation devrait tre affich des endroits appropris et tre disponible sous forme de manuel. 1.8.4. Les employeurs devraient faire le ncessaire pour que les travailleurs soient au courant de tous les signaux qu'ils devraient connatre. 1.8.5. Une seule signification devrait tre attache chaque signal. Signaleurs 1.8.6. Seules des personnes comptentes et de toute confiance, dment autorises le faire, devraient donner les signaux.
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1.8.7. Aucune manuvre ne devrait tre dirige par plus d'un signaleur, responsable des oprations; cependant, le signaleur pourra avoir un ou plusieurs aides, au besoin, pour transmettre les signaux la personne qui se trouve aux commandes. 1.8.8. Les signaleurs ne devraient tre occups aucune autre tche lorsqu'ils sont appels diriger des manuvres. 1.8.9. Lorsqu'ils dirigent des manuvres, les signaleurs devraient tre prts tout moment donner le signal d'arrt; en cas d'urgence, toute personne pourra donner le signal d'arrt. Rgles pratiques 1.8.10. Aucune opration pour laquelle un signal est prvu dans le code ne devrait tre effectue avant que le signal en soit donn. 1.8.11. Aucun signal non prvu dans le code ne devrait tre donn ou observ. 1.8.12. Les signaux manuels ne devraient tre employs que lorsque toutes les personnes auxquelles ils sont destins peuvent aisment les voir. 1.8.13. Les signaux acoustiques devraient tre distinctement perus par toutes les personnes qu'il s'agit de protger ou qui pourraient tre en danger si elles ne les entendaient pas. 1.8.14. Tout signal qui n'a pas t bien compris devrait tre interprt comme un signal d'arrt. 1.8.15. Avant de donner un signal commandant une manuvre, le signaleur devrait s'assurer que, dans la zone dont il est responsable, personne ne peut tre mis en danger par la manuvre. Moyens de signalisation 1.8.16. Le poste du signaleur devrait tre situ de faon : a) qu'il soit l'abri des mouvements de matriel ou d'engins, des chutes d'objets ou d'autres dangers; b) que le signaleur ait une vue dgage des oprations qu'il dirige;
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c) que les personnes qui s'adressent les signaux puissent aisment les entendre ou les voir. 1.8.17. Les appareils de signalisation devraient tre efficaces, convenablement installs, essays priodiquement et maintenus en bon tat de marche. 1.8.18. Seules des personnes comptentes devraient rparer, modifier ou rgler les appareils de signalisation. 1.8.19. Sur les appareils de radiocommunication, la frquence de travail devrait tre clairement indique sur l'metteur et sur le rcepteur. 1.8.20. Les appareils de radiocommunication ne devraient pas tre perturbs par d'autres appareils de signalisation situs dans le voisinage, ni perturber ces derniers. 1.8.21. Lorsque des phnomnes d'lectricit atmosphrique gnent la transmission, on ne devrait pas mettre de signaux radio dont la mauvaise rception pourrait entraner un accident.
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2. Emplacements de travail et matriel

2.1. Moyens d'accs et de sortie
2.1.1. Dans la mesure du possible, des moyens d'accs et de sortie convenables et srs devraient tre prvus tous les emplacements de travail. 2.1.2. Les moyens d'accs et de sortie devraient tre maintenus dans un tat conforme aux exigences de la scurit. 2.1.3. Quand des moyens d'accs et de sortie srs ont t spcialement amnags, les travailleurs devraient toujours les emprunter pour se rendre leur poste de travail ou pour le quitter.
2.2. Chauffage, clairage, ventilation
Chauffage 2.2.1. Dans la mesure du possible, les emplacements de travail devraient tre, s'il y a lieu, convenablement chauffs; si cela est impossible, des dispositions devraient tre prises pour permettre aux travailleurs de se rchauffer de temps autre un endroit appropri au cours de leur travail. 2.2.2. Les installations de chauffage devraient tre conformes aux dispositions des paragraphes 2.4.13 2.4.23. Eclairage 2.2.3. Toutes les mesures utiles devraient tre priss pour empcher que des vapeurs, des fumes, etc., ne viennent gner la visibilit sur les emplacements de travail ou autour du matriel, l o des ouvriers travaillent. 2.2.4. Lorsque l'clairage naturel n'est pas suffisant pour garantir la scurit, un clairage artificiel appropri devrait tre prvu sur les emplacements de travail et dans les voies d'accs.
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2.2.5. L'clairage artificiel ne devrait occasionner aucun danger; il ne devrait pas provoquer d'blouissement ou d'ombres gnantes. 2.2.6. S'il y a lieu, les lampes devraient tre munies de protecteurs appropris. Ventilation 2.2.7. Dans les lieux de travail clos, des dispositions appropries devraient tre prises pour assurer un renouvellement d'air suffisant. 2.2.8. Lorsque l'atmosphre est dangereusement contamine par des poussires (lors des oprations de meulage, de nettoyage, de pulvrisation, etc., ou lors de la manipulation de matriaux ou d'objets divers), par des gaz nocifs ou par d'autres agents, des mesures devraient tre prises pour liminer les agents de contamination ou en ramener la concentration un niveau qui ne prsente pas de danger, grce une ventilation eficace; une attention particulire devrait tre apporte la ventilation des cabines de grue ou de camion ou des autres postes de travail clos semblables. 2.2.9. S'il n'est pas techniquement possible d'liminer les poussires, les fumes ou les gaz nocifs de faon prvenir tout risque pour la sant, les travailleurs devraient tre quips d'appareils respiratoires conformes aux dispositions des paragraphes 36.1.38 36.1.45.
2.3. Ordre et propret
2.3.1. Les matriaux et le matriel non utiliss ne devraient pas tre mis ou laisss des endroits o ils obstruent dangereusement les emplacements de travail ou les voies de passage. 2.3.2. Tous les clous qui dpassent devraient tre enlevs ou replis pour viter les blessures. 2.3.3. On ne devrait pas laisser traner du matriel, des outils ou des objets l o ils pourraient causer des accidents en tombant ou en provoquant des chutes.
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Emplacements de travail et matriel
2.3.4. On ne devrait pas laisser s'accumuler les gravats et les dcombres sur les chantiers. 2.3.5. Les emplacements de travail et les voies de passage rendus glissants par le gel, par la neige, par de l'huile, etc., devraient tre nettoys ou rendus praticables grce l'pandage de sable, de sciure, de cendre ou d'une autre matire approprie. 2.3.6. Le matriel portatif devrait tre remis sa place aprs usage. 2.4. Protection contre l'incendie Matriel de lutte contre l'incendie 2.4.1. Si la scurit l'exige, les lieux de travail devraient tre pourvus, dans la mesure du possible : a) de moyens appropris et suffisants de lutte contre l'incendie; b) d'une alimentation en eau suffisante quant au dbit et la pression. 2.4.2. Tous les agents de matrise et un nombre suffisant de travailleurs devraient tre forms l'emploi du matriel de lutte contre l'incendie. 2.4.3. On devrait pouvoir faire appel, pendant toutes les priodes de travail, un certain nombre de personnes formes l'emploi du matriel de lutte contre l'incendie et en mesure d'intervenir sans dlai. 2.4.4. Le matriel de lutte contre l'incendie devrait tre soigneusement entretenu et vrifi priodiquement par une personne qualifie. 2.4.5. Les accs aux moyens de lutte contre l'incendie (bouches d'incendie, prises d'eau, extincteurs portatifs, etc.) devraient toujours tre dgags. 2.4.6. Le matriel de lutte contre l'incendie devrait tre plac bien en vue.
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2.4.7. Des extincteurs appropris devraient tre disposs en nombre voulu : a) dans tous les btiments o des matires combustibles sont entreposes ; b) aux endroits o des travaux de soudage ou d'oxycoupage sont excuts; c) chaque tage des btiments en cours de construction ou de transformation o se trouvent des matires combustibles. 2.4.8. Des extincteurs poudre appropris devraient tre disposs en nombre voulu : a) aux endroits o des liquides inflammables sont entreposs ou manutentionns ; b) aux endroits o des appareils de chauffage gaz ou mazout sont utiliss ; c) aux endroits o des chaudires goudron ou asphalte sont utilises; d) aux endroits o il existe un risque d'incendie d'origine lectrique. 2.4.9. Le matriel de lutte contre l'incendie devrait tre efficacement protg contre les dgts mcaniques. 2.4.10. Par temps froid, les extincteurs devraient tre protgs contre le gel. 2.4.11. Les extincteurs contenant des hydrocarbures chlors (notamment du ttrachlorure de carbone) ne devraient pas tre utiliss dans des endroits clos ou des espaces confins. 2.4.12. Lorsqu'une colonne d'alimentation en eau doit tre installe dans un btiment, elle devrait : a) autant que possible, tre installe au fur et mesure que progresse la construction; b) tre pourvue d'une vanne chaque prise d'eau; c) tre pourvue, chaque prise d'eau, d'une lance et d'un tuyau d'incendie appropri d'une longueur suffisante;
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d) tre pourvue de raccords susceptibles d'tre utiliss par les sapeurs-pompiers. Appareils de chauffage 2.4.13. Les appareils de chauffage flamme nue, tels que les braseros, ne devraient tre utiliss que dans des endroits bien ars. 2.4.14. On ne devrait jamais placer des appareils de chauffage flamme nue dans les issues. 2.4.15. Les appareils de chauffage combustion, tels que les poles, les salamandres ou les braseros, ne devraient pas tre directement installs sur un plancher en bois ou une autre surface combustible, mais sur une surface incombustible qui dpasse d'une distance suffisante le pourtour de l'appareil. 2.4.16. Les appareils de chauffage combustion utiliss dans des lieux clos devraient tre munis d'un dispositif appropri d'vacuation des gaz de combustion l'air libre. 2.4.17. Les appareils de chauffage combustion utiliss dans des lieux clos devraient tre placs une bonne distance des lments ou des matires combustibles. 2.4.18. Les bches, les toiles de tente, etc., disposes au voisinage d'un appareil capable d'y mettre le feu devraient tre fixes de faon ne pouvoir venir en contact, notamment sous l'effet du vent, avec la surface de chauffe. 2.4.19. Autant que possible, les braseros ne devraient pas tre aliments avec des charbons bitumineux. 2.4.20. Mme dans les installations provisoires, les conduits de fume et les chemines devraient tre convenablement isols la traverse de murs, de plafonds ou de toits combustibles. 2.4.21. Dans les lieux o sont entreposes des matires combustibles ou inflammables, les installations de chauffage ne devraient pas prsenter de flamme nue ni de parties incandescentes exposes. 2.4.22. Dans les lieux o sont entreposes des matires combustibles ou inflammables, aucune partie des installations de chauffage ne devrait se trouver proximit dangereuse de ces matires.
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2.4.23. L'allumage des appareils de chauffage ne devrait jamais se faire avec des liquides inflammables tels que du ptrole ou de l'essence. Matires combustibles 2.4.24. On ne devrait pas laisser s'accumuler des matires combustibles telles que de la sciure de bois, des dchets de bois ou des chiffons gras sur les emplacements de travail. 2.4.25. Les vtements imprgns d'huile ou de graisse ne devraient pas tre laisss dans des espaces confins. 2.4.26. La chaux vive devrait tre conserve l'abri de l'humidit. 2.4.27. Dans les btiments, les dchets imprgns d'huile ou de graisse devraient tre mis dans des rcipients mtalliques munis d'un couvercle fermeture automatique. 2.4.28. Il ne devrait pas y avoir de feu, de flamme nue ou d'lments incandescents proximit dangereuse de matires combustibles ou inflammables; il devrait tre galement interdit de fumer. Liquides inflammables 2.4.29. Les liquides inflammables devraient tre emmagasins, transports, manutentionns et utiliss conformment aux dispositions applicables de la section 21.2. 2.4.30. Le combustible entrepos dans les btiments ou les constructions pour les appareils de chauffage devrait tre contenu dans des rcipients spciaux rsistant au feu. 2.4.31. On ne devrait pas entreposer du combustible dans les issues. Surveillance 2.4.32. Une surveillance rgulire devrait tre exerce dans les lieux o il y a un danger d'incendie, soit au voisinage des appareils de chauffage et des installations ou des canalisations lectriques,
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dans les endroits o sont entreposes des matires combustibles ou des liquides inflammables, aux endroits o sont excuts des travaux de soudage, au voisinage des moteurs combustion interne et, s'il y a lieu, dans les toitures exposes la chaleur. 2.4.33. Lorsque cela est ncessaire pour prvenir les risques d'incendie, une personne comptente devrait tre de garde sur les chantiers en dehors des heures de travail. Installations lectriques 2.4.34. Les installations lectriques devraient tre conformes aux dispositions applicables du chapitre 17. Avis 2.4.35. Des avis devraient tre affichs bien en vue, indiquant : a) l'avertisseur d'incendie le plus proche; b) le numro de tlphone et l'adresse de la caserne de sapeurspompiers la plus proche.
2.5. Protection contre les chutes de matriaux ou d'objets et contre les risques d'effondrement
2.5.1. Si la scurit l'exige, des crans de protection d'une robustesse et de dimensions appropries devraient tre placs audessus du plan de travail, ou d'autres prcautions efficaces devraient tre prises pour protger les travailleurs contre les chutes de matriaux ou d'objets. 2.5.2. On ne devrait pas lancer ni jeter en bas des matriaux ou des objets matriel d'chafaudage, outils, dblais, etc. s'ils risquent de blesser quelqu'un. 2.5.3. Lorsqu'il n'est pas possible de descendre des matriaux ou des objets d'une certaine hauteur en toute scurit, des prcautions appropries, telles que l'installation de barrires ou la dsignation de travailleurs chargs de la surveillance des oprations, devraient tre prises pour viter tout accident.
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2.5.4. Les travailleurs ne devraient pas pntrer dans des accumulateurs de matires (silos, trmies, etc.), sauf dans les conditions suivantes : a) le travailleur qui pntre dans un accumulateur de matire devrait tre dment autoris le faire; b) les orifices de vidange devraient tre ferms et l'ouverture devrait en tre empche; c) le travailleur devrait porter un harnais de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31; la corde d'assurance devrait tre solidement attache un objet fixe; d) le travailleur devrait tre surveill en permanence par une autre personne; e) en ce qui concerne les silos, les dispositions du chapitre 20 devraient tre observes. 2.5.5. Si la scurit l'exige, des haubans, des tais ou des supports devraient tre mis en place, ou d'autres prcautions efficaces devraient tre prises pour viter l'effondrement d'ouvrages ou de parties d'ouvrage pendant les travaux de construction, d'entretien, de rparation ou de dmolition.
2.6. Prvention des chutes de personnes
Garde-corps et plinthes 2.6.1. Les protections installes aux abords des ouvertures pratiques dans les planchers ou dans les murs, sur les passerelles, sur les emplacements de travail surlevs, etc., pour prvenir les chutes de personnes devraient : a) tre faites de matriaux de bonne qualit, tre d'une construction solide et avoir une rsistance approprie; b) pour les garde-corps, avoir une hauteur comprise entre 1 m et 1,15 m au-dessus du niveau du sol ou du plancher;
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c) tre constitues : i) de deux lisses (cependant, deux cordes, deux cbles ou deux chanes pourront tre utiliss, s'ils sont suffisamment tendus); ii) de montants verticaux; iii) au besoin, d'une plinthe pour empcher les chutes de personnes ou d'objets. 2.6.2. Les lisses intermdiaires devraient tre places midistance entre le bord suprieur de la plinthe et le bord infrieur de la lisse suprieure (la mme disposition s'applique, le cas chant, aux cordes, aux cbles ou aux chanes). 2.6.3. Les montants devraient tre en nombre suffisant pour assurer une rsistance et une stabilit convenables. 2.6.4. Les plinthes devraient avoir une hauteur d'au moins 15 cm et tre solidement fixes. 2.6.5. Les garde-corps et les plinthes ne devraient pas prsenter d'artes vives et devraient tre maintenus en bon tat. Ouvertures pratiques dans les planchers 2.6.6. Les ouvertures pratiques dans les planchers o il existe un risque de chute devraient tre protges : a) soit par des panneaux conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.8 2.6.12; b) soit, sur tous les cts exposs, par des garde-corps et des plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5; c) soit par d'autres moyens efficaces. 2.6.7. Lorsque les protections sont enleves pour permettre le passage de personnes ou de choses ou pour toute autre raison, elles devraient tre remises en place aussitt que possible. 2.6.8. Les panneaux recouvrant les ouvertures pratiques dans les planchers devraient tre assez solides pour supporter le poids des personnes et, ventuellement, des vhicules.
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2.6.9. Les panneaux de recouvrement devraient tre maintenus par des charnires, des rainures, des butes ou d'autres dispositifs efficaces qui les empchent de glisser, de tomber, de s'enlever de l'ouverture ou de se dplacer fortuitement de toute autre faon. 2.6.10. Les panneaux de recouvrement ne devraient pas gner la circulation ou le passage; ils devraient si possible ne pas prsenter de diffrence de niveau avec le plancher. 2.6.11. Les lments des panneaux de recouvrement clairevoie ne devraient pas tre espacs les uns des autres de plus de 5 cm. 2.6.12. Les panneaux des ouvertures pratiques dans les planchers pour les monte-sacs ou d'autres installations semblables devraient se refermer automatiquement aprs le passage des charges. Ouvertures pratiques dans les murs 2.6.13. Les ouvertures pratiques dans les murs moins de 1 m au-dessus du plancher, d'une hauteur de 75 cm ou plus et d'une largeur de 45 cm ou plus, d'o il existe un risque de chute d'une hauteur de plus de 1,50 m, devraient tre protges jusqu' une hauteur d'au moins 1 m au-dessus du plancher par des garde-corps et des plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 et 2.6.2 ou par d'autres moyens efficaces. 2.6.14. Les ouvertures murales de dimensions plus faibles que celles qui sont vises au paragraphe 2.6.13, dont le bord infrieur est moins de 15 cm au-dessus du plancher, devraient tre protges par une plinthe. 2.6.15. Quand les ouvertures murales sont pourvues de protections amovibles, on devrait installer: a) soit deux prises pour les mains, une de chaque ct de l'ouverture; b) soit une barre transversale place dans l'ouverture de manire prvenir les chutes.
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Lieux de travail surlevs 2.6.16. Les lieux de travail situs plus de 2 m au-dessus du plancher ou du sol devraient tre protgs sur tous les cts donnant sur le vide par des garde-corps et des plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 et 2.6.2. 2.6.17. Les lieux de travail surlevs devraient tre pourvus de moyens d'accs et de sortie srs, tels que des escaliers conformes aux dispositions de la section 4.7, des rampes conformes aux dispositions de la section 3.3 ou des chelles conformes aux dispositions applicables du chapitre 4. 2.6.18. Si la scurit l'exige, les personnes occupes sur des lieux de travail d'o il existe un risque de chute d'une hauteur de plus de 2 m devraient tre protges grce l'installation de filets, de bches ou d'auvents appropris, ou porter une ceinture de scurit dont la corde d'assurance soit solidement amarre. Protection contre le risque de noyades moyens de sauvetage 2.6.19. Lorsque les travailleurs courent le risque de tomber l'eau et de se noyer, ils devraient porter un gilet de sauvetage; des moyens de sauvetage appropris, tels qu'une barque avec une personne bord et des boues, devraient galement tre prvus aussi longtemps que subsiste le risque, conformment aux dispositions applicables du chapitre 19. 2.7. Bruit et vibrations 2.7.1. Le bruit et les vibrations qui risquent d'avoir des effets nuisibles sur les travailleurs devraient tre rduits autant que possible. 2.7.2. L'intensit du bruit devrait tre ramene un niveau appropri,fixpar l'autorit comptente. 2.7.3. S'il n'est pas possible de rendre le bruit inoffensif, les travailleurs devraient porter des appareils de protection de l'oue appropris.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 2.8. Interdiction d'accs aux chantiers
2.8.1. Les chantiers situs dans des zones habites ou le long de routes frquentes devraient tre entours de cltures. 2.8.2. Les personnes trangres aux chantiers ne devraient pas y tre admises, moins d'tre accompagnes par une personne comptente et quipes des moyens de protection ncessaires.
2.9. Constructions auxiliaires et matriel
Construction 2.9.1. Les constructions auxiliaires (chafaudages, plates-formes, passerelles, etc.) et le matriel (machines, appareils de levage, vhicules, installations sous pression, etc.) utiliss sur les chantiers devraient : a) tre faits de matriaux solides, tre de bonne qualit; b) ne pas prsenter de dfauts apparents; c) tre d'une construction soigne, conforme des principes techniques prouvs. 2.9.2. Les constructions auxiliaires et le matriel devraient tre assez solides pour supporter sans danger les charges et les efforts auxquels ils seront soumis. 2.9.3. Les parties mtalliques des constructions auxiliaires et du matriel devraient : a) ne pas prsenter de fissures ou d'attaques de rouille ou de corrosion qui en amoindrissent la rsistance; b) s'il y a lieu, recevoir un enduit de protection. 2.9.4. Les parties en bois des constructions auxiliaires et du matriel (chafaudages, coffrages, chelles, etc.) devraient : a) tre compltement dbarrasses de leur corce; b) ne pas tre peintes de faon que les dfauts soient cachs. 2.9.5. Les bois qui ont t utiliss devraient tre dbarrasss des clous, des ferrures, etc., avant d'tre utiliss de nouveau.
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Vrification, preuves, entretien 2.9.6. Avant d'tre utiliss, puis des intervalles appropris, les constructions auxiliaires et le matriel devraient tre vrifis par une personne qualifie. 2.9.7. Avant d'tre utiliss, puis des intervalles appropris, les constructions auxiliaires et le matriel qui pourraient, en cas de dfectuosit, provoquer de graves accidents (comme les chafaudages, les appareils de levage et les installations sous pression), devraient tre vrifis ou prouvs par une personne qualifie, conformment aux prescriptions tablies par l'autorit comptente. 2.9.8. Les constructions auxiliaires et le matriel devraient toujours tre maintenus dans un tat conforme aux exigences de la scurit. 2.9.9. Les constructions auxiliaires et le matriel devraient tre spcialement vrifis par une personne qualifie : a) aprs un dommage ou un dfaut de fonctionnement qui pourrait rendre la construction ou le matriel dangereux; b) aprs un accident o ils entraient en jeu; c) aprs une modification importante ; d) aprs un dmontage, un transport sur un nouveau chantier ou un remontage. 2.9.10. Les constructions auxiliaires et le matriel tels que les chafaudages, les coffrages ou les grues tour devraient tre vrifis : a) aprs une priode d'inactivit d'une certaine dure; b) aprs un vent violent ou des pluies abondantes; c) aprs une exposition de fortes vibrations dues une secousse sismique, une explosion ou une autre cause. 2.9.11. Les constructions auxiliaires et le matriel o ont t constates des dfectuosits dangereuses devraient tre mis hors service et ne pas tre utiliss de nouveau avant d'avoir t rpars. 2.9.12. Si la scurit l'exige, les constructions auxiliaires et le matriel qui ont d tre rpars ne devraient pas tre remis en
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service avant d'avoir t vrifis et prouvs par une personne qualifie; en pareil cas, les constructions auxiliaires et le matriel viss au paragraphe 2.9.7 devraient tre vrifis et prouvs par une personne qualifie conformment aux prescriptions tablies par l'autorit comptente. 2.9.13. Les vrifications des constructions auxiliaires et du matriel devraient tre notes dans un registre spcial, avec toutes les indications utiles et les rsultats. Utilisation 2.9 A4. Les constructions auxiliaires et le matriel ne devraient servir qu'aux usages pour lesquels ils ont t conus. 2.9.15. Le matriel ne devrait tre utilis que par des personnes qualifies.
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3. Echafaudages
3.1. Dispositions gnrales
3.1.1. Des chafaudages appropris et suffisants devraient tre prvus pour tous les travaux qui doivent tre excuts une certaine hauteur et qui ne peuvent l'tre sans danger l'aide d'une chelle ou par d'autres moyens. 3.1.2. Les chafaudages ne devraient tre construits, dmonts ou sensiblement modifis que: a) sous la direction d'une personne comptente et responsable; b) autant que possible, par du personnel comptent. Matriel 3.1.3. Une quantit suffisante de matriel devrait tre fournie et employe pour la construction des chafaudages. 3.1.4. Les bois devraient tre des bois sains fibres longitudinales, exempts de gros nuds, de traces de pourriture ou de vers et d'autres dfauts dangereux. 3.1.5. Les cordages et les cbles qui ont t en contact avec des acides ou d'autres substances corrosives ou qui sont en mauvais tat ne devraient pas tre utiliss pour la construction des chafaudages. 3.1.6. Les cordages ne devraient pas tre utiliss pour la construction des chafaudages en des lieux o ils pourraient tre endommags. 3.1.7. Les mesures ncessaires devraient tre prises pour viter que les planches, les bastings ou les madriers utiliss pour la construction des chafaudages ne se fendent. 3.1.8. Les clous utiliss pour la construction des chafaudages devraient tre d'une longueur et d'une section appropries. 3.1.9. Les clous en fonte ne devraient pas tre employs.
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3.1.10. Le matriel utilis pour la construction des chafaudages devrait tre entrepos dans de bonnes conditions et spar du matriel impropre cet usage. 3.1.11. Sur les chafaudages en bois, les assemblages devraient tre faits l'aide de boulons en acier de dimensions appropries (avec rondelle et crou), de cordages, de clous, de colliers appropris ou d'autres moyens approuvs par l'autorit comptente. Construction 3.1.12. Les chafaudages devraient tre conus avec un facteur de scurit gal quatre fois la charge maximale prvue. 3.1.13. Les chafaudages de pied fixes, les chafaudages sur chelles et les autres chafaudages semblables devraient tre pourvus de moyens d'accs srs, tels que des escaliers, des chelles ou des rampes. 3.1.14. Les chafaudages de pied fixes, les chafaudages sur chelles et les autres chafaudages semblables devraient tre convenablement contrevents. 3.1.15. Les chafaudages de pied fixes, les chafaudages sur chelles et les autres chafaudages semblables qui ne sont pas indpendants devraient tre amarrs au gros uvre de faon rigide, en des points espacs les uns des autres d'une distance verticale et d'une distance horizontale convenables. 3.1.16. Les chafaudages ne devraient jamais dpasser le point d'ancrage le plus lev d'une hauteur dangereuse pour leur stabilit et leur rsistance. 3.1.17. Sur les chafaudages indpendants, un nombre suffisant de boulins devraient tre laisss en place, solidement fixs aux longerons ou aux montants, afin de garantir la stabilit de l'chafaudage jusqu' ce qu'il soit dfinitivement dmont. 3.1.18. Les ouvrages et les dispositifs servant de support aux plates-formes de travail devraient tre d'une construction solide, reposer sur une assise ferme et tre convenablement entretoiss ou tays pour prsenter une bonne stabilit.
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Echafaudages
3.1.19. On ne devrait pas utiliser, pour la construction des chafaudages ou comme points d'appui ou de fixation, des matriaux ou des lments peu stables ou peu solides ou impropres cet usage (briques dtaches, tuyaux de descente pluviale, mitres de chemine, etc.). 3.1.20. Pour prvenir les accidents susceptibles d'tre causs par des chutes d'objets, les chafaudages devraient tre munis s'il y a lieu d'auvents appropris. 3.1.21. Les clous devraient tre compltement enfoncs, et non enfoncs moiti et replis. 3.1.22. Les clous ne devraient pas travailler l'arrachement. Vrification, entretien 3.1.23. Avant d'tre utiliss, les chafaudages devraient tre vrifis par une personne comptente, qui s'assurera plus particulirement : a) que l'chafaudage est stable; b) que le matriel utilis pour sa construction est de bonne qualit ; c) qu'il est appropri pour l'usage auquel il est destin; d) que les dispositifs de protection ncessaires sont en place. 3.1.24. Les chafaudages devraient tre vrifis par une personne comptente : a) au moins une fois par semaine; b) aprs une priode de mauvais temps ou une interruption prolonge des travaux. 3.1.25. Avant chaque montage, tous les lments des chafaudages devraient tre vrifis. 3.1.26. Les chafaudages devraient tre conservs en bon tat; tous leurs lments devraient tre fixs ou maintenus en place de manire ne pouvoir tre dplacs en cas d'usage normal. 3.1.27. On ne devrait pas dmonter partiellement un chafaudage et le laisser dans un tat o il puisse tre utilis, moins qu'il ne puisse l'tre en toute scurit.
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Appareils de levage 3.1.28. Lorsqu'un appareil de levage doit tre install sur un chafaudage : a) les lments de l'chafaudage devraient tre soigneusement vrifis et, s'il y a heu, convenablement renforcs; b) tout dplacement des boulins devrait tre prvenu; c) les montants devraient tre amarrs si possible de faon rigide une partie rsistante de la construction l o l'appareil de levage doit tre install. 3.1.29. Lorsque le plateau de l'appareil de levage ne se dplace pas entre des guides ou lorsque les charges risquent de heurter l'chafaudage au cours des oprations de levage, une protection verticale devrait tre tablie sur toute la hauteur de l'chafaudage pour empcher que les charges ne s'y accrochent. 3.1.30. On ne devrait pas fixer desflchesou des potences de levage aux montants des chafaudages. 3.1.31. Lorsqu'il n'est pas fait usage d'une flche ou d'une potence, mais seulement d'une poulie fixe une poutre transversale, celle-ci devrait : a) avoir une rsistance suffisante et tre fixe deux montants au moins de la manire prescrite pour les longerons ; b) ne pas tre utilise en mme temps comme longeron d'chafaudage. 3.1.32. Lorsqu'un appareil de levage ou une partie d'un tel appareil se dplace le long d'un chafaudage, les mesures ncessaires devraient tre prises pour viter que l'appareil ne heurte les personnes qui se trouvent sur l'chafaudage. 3.1.33. Dans le cas des installations de levage comportant un mt, une structure claire-voie, un plan inclin, etc., qui sont amarres ou appuyes un chafaudage : a) l'installation de levage devrait tre rige sur une assise solide et de niveau;
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Echafaudages
b) si cela est ncessaire, le contreventement de l'chafaudage devrait tre renforc; c) moins que l'engin de levage ne possde une structure autoporteuse, l'installation devrait tre amarre l'chafaudage des intervalles convenables ; d) une rserve de course d'au moins 2,50 m devrait tre mnage au-dessus du palier suprieur; e) le palier infrieur devrait tre protg contre les chutes d'objets, par exemple au moyen d'un toit; f) les paliers situs au-dessus du niveau du sol devraient tre protgs par une cage ou une clture d'une hauteur de 2 m au moins pour prvenir tout risque de contact avec l'appareil de levage. Elments prfabriqus 3.1.34. Les lments prfabriqus pour chafaudages devraient tre pourvus de dispositifs appropris qui permettent d'en assurer le contreventement, selon les exigences de la scurit, du ct intrieur et du ct extrieur de l'chafaudage; ils devraient comprendre en outre des garde-corps. 3.1.35. On ne devrait pas assembler des lments de types diffrents. 3.1.36. Les lments devraient tre assez solides et rigides pour ne pas subir de dformations durant le transport, la manutention, etc. 3.1.37. Lorsque les lments sont superposs verticalement, on devrait veiller maintenir un bon alignement. 3.1.38. Sur les chafaudages indpendants, des mesures appropries devraient tre prises pour prvenir la sparation verticale des lments. Utilisation 3.1.39.. Le transport et le dpt de charges lourdes sur les chafaudages devraient se faire avec prcaution, afin qu'aucun choc brusque ne soit transmis l'chafaudage.
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3.1.40. S'il y a lieu, les charges hisses sur les chafaudages devraient tre guides l'aide d'une corde de faon ne pas heurter l'chafaudage. 3.1.41. Les charges devraient tre rparties sur les chafaudages aussi uniformment que possible, et en tout cas de manire ne pas provoquer de dsquilibre dangereux. 3.1.42. On devrait veiller constamment ce que les chafaudages ne soient pas surchargs. 3.1.43. On ne devrait pas entreposer des matriaux sur les chafaudages, sauf ceux dont on a besoin immdiatement. 3.1.44. Par grand vent, les travailleurs ne devraient pas rester sur des chafaudages extrieurs. 3.1.45. Afin d'viter tout dommage, le matriel utilis pour la construction des chafaudages devrait tre lev et descendu avec les prcautions voulues. 3.2. Plates-formes de travail Dispositions gnrales 3.2.1. Les chafaudages utiliss pour l'excution de travaux devraient tre pourvus d'un nombre suffisant de plates-formes de travail. 3.2.2. Les plates-formes ne devraient reposer en aucun point sur des matriaux ou des lments peu stables ou peu solides ou impropres cet usage (briques, tuyaux de descente pluviale, mitres de chemine, etc.). 3.2.3. Les plates-formes ne devraient pas reposer sur des parties de btiment qui n'offrent pas un appui stable et solide ou qui sont impropres cet usage (gouttires, balcons ou rebords de balcon, installations de paratonnerre, etc.). 3.2.4. Les plates-formes ne devraient pas tre utilises avant que la construction en soit acheve et que les dispositifs de protection ncessaires aient t convenablement installs.
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Echafaudages
3.2.5. Lorsque c'est possible, les plates-formes devraient dpasser d'au moins 60 cm l'angle des murs. 3.2.6. La largeur des plates-formes devrait tre suffisante eu gard la nature du travail; tout endroit, il devrait y avoir un passage d'au moins 60 cm libre de tout obstacle fixe et dgag de tous matriaux. 3.2.7. La largeur des plates-formes ne devrait en aucun cas tre infrieure : a) 60 cm si la plate-forme est utilise uniquement comme emplacement de travail et non pour le dpt de matriaux; b) 80 cm si elle est utilise pour le dpt de matriaux ; c) 110 cm si elle doit supporter une plate-forme plus leve; d) 130 cm si elle est utilise pour la taille des pierres; e) 150 cm si elle doit supporter une plate-forme plus leve et si elle est utilise en mme temps pour la taille des pierres. 3.2.8. La largeur maximum d'une plate-forme supporte par des boulins ne devrait pas, en rgle gnrale, dpasser 1,60 m. 3.2.9. Une hauteur libre d'au moins 1,80 m devrait tre laisse si possible sur les plates-formes de travail. 3.2.10. Sur les chafaudages de pied fixes, les plates-formes suprieures devraient se trouver 1 m au moins au-dessous du sommet des montants. 3.2.11. Les plates-formes situes plus de 2 m au-dessus du sol devraient tre munies d'un plancher jointif. 3.2.12. Les planches, les bastings ou les madriers utiliss pour la construction des plates-formes ou comme plinthes devraient avoir les dimensions voulues pour offrir une scurit suffisante, compte tenu de la distance entre les boulins; ils ne devraient en aucun cas: a) tre d'une paisseur infrieure 25 mm; b) tre d'une largeur infrieure 15 cm.
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3.2.13. Les planches, les bastings ou les madriers dont sont faites les plates-formes ne devraient pas dpasser leurs supports extrmes d'une longueur excdant quatre fois leur paisseur. 3.2.14. Autant que possible, les planches, les bastings ou les madriers ne devraient pas se recouvrir; dans le cas contraire, des prcautions devraient tre prises, telles que la pose de pices tailles en biseau, pour rduire au minimum le risque de trbuchement et pour faciliter le passage des brouettes. 3.2.15. Les planches utilises pour les planchers devraient tre d'une paisseur uniforme. 3.2.16. Les planches, les bastings ou les madriers dont sont faites les plates-formes devraient reposer sur trois supports au minimum, moins que la distance entre les boulins et l'paisseur des planches, des bastings ou des madriers ne soient telles qu'il n'y ait pas de risque de basculement ou deflexionexcessive. 3.2.17. Les plates-formes devraient tre construites de manire que les planches, les bastings ou les madriers ne puissent tre dplacs en cas d'usage normal. Garde-corps et plinthes 3.2.18. Toutes les parties d'une plate-forme ou d'un emplacement de travail d'o il existe un risque de chute d'une hauteur de plus de 2 m devraient tre pourvues de garde-corps conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. 3.2.19. Les garde-corps, les plinthes et les autres dispositifs de protection des plates-formes d'chafaudage devraient tre maintenus en place, except pendant le temps et dans la mesure ncessaires pour permettre l'accs de personnes et le transport ou le dplacement des matriaux. 3.2.20. Les garde-corps et les plinthes des plates-formes d'chafaudage devraient tre fixs du ct intrieur des montants, moins que des dispositions n'aient t prises dans la construction de l'chafaudage pour qu'ils ne puissent pas subir de dplacement vers l'extrieur.
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Plateaux des chafaudages suspendus ou volants 3.2.21. Les plateaux des chafaudages suspendus devraient tre munis sur tous leurs cts de garde-corps et de plinthes; toutefois : a) du ct de la construction, le garde-corps pourra n'avoir que 70 cm de hauteur si le travail ne permet pas une hauteur plus grande; b) le garde-corps et la plinthe ne seront pas obligatoires du ct de la construction si les ouvriers travaillent assis, mais le plateau devrait alors tre muni de cbles, de cordes ou de chanes qui offrent aux ouvriers des points d'accrochage solides et qui puissent les retenir en cas de glissade. 3.2.22. L'espace entre le mur et le plateau devrait tre aussi restreint que possible; lorsque les ouvriers travaillent assis sur le plateau, il ne devrait pas dpasser 45 cm. Plates-formes suspendues des engins de levage 3.2.23. Les engins de levage auxquels est suspendue une plateforme de travail devraient tre munis, si la scurit l'exige, d'un systme efficace de blocage qui empche tout mouvement intempestif de la plate-forme. 3.2.24. Pour prvenir tout danger, le conducteur de l'engin de levage devrait, s'il y a lieu, rester aux commandes pendant l'utilisation de la plate-forme. 3.2.25. Lors de l'utilisation de la plate-forme : a) les prcautions ncessaires devraient tre prises pour prvenir les mouvements giratoires; b) les manuvres de la plate-forme devraient tre diriges par des signaux, conformment aux dispositions de la section 1.8. 3.2.26. Des prcautions devraient tre prises pour maintenir la plate-forme horizontale lors des manuvres. 3.2.27. Pendant l'utilisation de la plate-forme, l'engin de levage ne devrait pas tre dplac sur des surfaces ou d'une manire telles que la stabilit de la plate-forme soit mise en danger.
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3.2.28. Les ouvriers travaillant sur une plate-forme suspendue devraient porter une ceinture de scurit dont la corde d'amarrage soit fixe un point indpendant de la plate-forme ou du systme de suspension.
3.3. Passerelles et rampes
3.3.1. Les passerelles et les rampes devraient tre construites et soutenues de manire qu'elles ne risquent pas de basculer, de flchir excessivement ou de cder sous les charges maximales qu'elles auront supporter. 3.3.2. Les passerelles ou les rampes qui se trouvent en un point quelconque plus de 2 m au-dessus du plancher ou du sol devraient : a) tre pourvues d'un plancher jointif ; b) avoir au moins 60 cm de largeur. 3.3.3. Les passerelles ou les rampes utilises pour le transport de matriaux devraient comporter un passage libre d'une largeur : a) suffisante pour permettre le transport des matriaux sans qu'il faille enlever les garde-corps et les plinthes; b) en aucun cas infrieure 60 cm. 3.3.4. La pente des passerelles et des rampes ne devrait pas excder le rapport de 1 4. 3.3.5. Suivant la pente, des lattes transversales devraient tre poses sur les passerelles ou les rampes pour que le pied ait une bonne prise; ces lattes devraient : a) tre places des intervalles rguliers dtermins selon la pente; b) s'tendre sur toute la largeur de la passerelle ou de la rampe, en laissant un espace de 10 cm pour faciliter le passage des brouettes. 3.3.6. Les passerelles ou les rampes d'o il existe un risque de chute d'une hauteur de plus de 2 m devraient tre munies de gardecorps conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5.
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3.3.7. Les passerelles et les rampes construites pour permettre l'accs des vhicules dans les chantiers devraient : a) avoir une rsistance et une stabilit suffisantes pour supporter sans danger les charges maximales auxquelles elles seront soumises ; b) avoir une pente et une largeur convenables pour tous les vhicules; c) tre pourvues d'une forte bordure guide-roue de chaque ct. 3.3.8. La largeur minimale entre les bordures devrait tre de 60 cm suprieure celle du plus large des vhicules utilisant la passerelle ou la rampe, si les vhicules passent dans un seul sens la fois, ou de 60 cm suprieure deux fois cette largeur, si les vhicules passent dans les deux sens. 3.3.9. Les passerelles et les rampes devraient tre de niveau transversalement. 3.4. Echafaudages de pied fixes en bois Montants 3.4.1. Les montants devraient tre: a) verticaux ou lgrement inclins vers la construction; b) assez proches les uns des autres pour assurer la stabilit de l'chafaudage. 3.4.2. Le diamtre des montants devrait: a) tre choisi en fonction des charges maximales prvues; b) tre de 8 cm au moins au niveau du longeron le plus lev. 3.4.3. Si les montants doivent tre prolongs : a) les deux lments devraient tre accols sur une longueur d'au moins 1,50 m; b) les deux lments devraient tre assujettis solidement l'aide de fil mtallique, de cbles, de cordes, de chanes ou de moyens similaires;
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c) l'lment suprieur devrait reposer sur un longeron, un boulin ou un autre support convenable. 3.4.4. On devrait assurer la stabilit des montants: a) soit en les scellant dans le sol une profondeur approprie, suivant la nature du terrain ; b) soit en les plaant sur une pice de bois ou sur une autre assise approprie de manire qu'ils ne puissent glisser; c) soit par un autre moyen efficace. 3.4.5. Lorsque deux chafaudages se rejoignent l'angle d'une construction, un montant devrait tre plac l'angle des chafaudages, du ct extrieur. 3.4.6. Si des montants constitus par des perches (bois en grumes) doivent tre prolongs au moyen d'entures : a) les perches devraient de prfrence tre doubles et assembles bout bout; b) les entures devraient tre dcales le plus possible, dans les deux lignes de perches accoles, les unes par rapport aux autres ; c) les perches devraient tre convenablement ligatures au pied et au niveau de chaque enture. 3.4.7. S'il y a lieu, le pied des montants devrait tre convenablement protg contre les mouvements des camions ou d'autres engins mobiles. 3.4.8. Si des montants constitus par des bois quarris doivent tre prolongs, les lments devraient tre assembls bout bout et maintenus latralement par des clisses de bois ou de mtal fixes de part et d'autre l'aide de boulons (avec rondelle et crou). Longerons 3.4.9. Les longerons devraient tre pratiquement horizontaux et solidement fixs aux montants l'aide de boulons, de clameaux, de cordages ou d'autres moyens efficaces. 3.4.10. La jonction de deux longerons conscutifs devrait se faire au droit d'un montant, o les longerons devraient tre solide40
Echafaudages
ment assembls, moins qu'il ne soit fait usage de dispositifs spciaux prsentant les mmes garanties de solidit. 3.4.11. Les longerons conscutifs devraient chevaucher sur au moins 1 m. 3.4.12. Les extrmits des longerons ne devraient pas tre en porte faux; on ne devrait pas y dposer des charges. 3.4.13. La distance verticale entre deux lignes de longerons ne devrait pas dpasser 4 m. 3.4.14. Les longerons devraient s'tendre sur toute la longueur de l'chafaudage. 3.4.15. Si la scurit l'exige, compte tenu du poids des charges, les longerons devraient tre convenablement renforcs par des entretoises, des tasseaux ou d'autres moyens efficaces. 3.4.16. Tous les longerons devraient tre laisss en place pour assurer le contreventement de l'chafaudage jusqu' ce que celui-ci soit dmont. Boulins 3.4.17. Les boulins devraient tre d'une seule pice, droits et solidement fixs aux longerons. 3.4.18. En l'absence de longerons, les boulins devraient tre assujettis aux montants et reposer sur des tasseaux solidement fixs. 3.4.19. Lorsque les boulins ne peuvent tre supports, du ct intrieur de l'chafaudage, par la construction, ils devraient tre soutenus par d'autres moyens efficaces. 3.4.20. Les boulins supports, du ct intrieur de l'chafaudage, par la construction devraient y prendre appui sur une longueur d'au moins 10 cm. 3.4.21. Les dimensions des boulins devraient tre en rapport avec les charges prvues. 3.4.22. L'cartement de deux boulins conscutifs supportant une plate-forme devrait tre dtermin en fonction des charges prvues et de la nature du plancher de la plate-forme.
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3.4.23. D'une manire gnrale, l'cartement de deux boulins conscutifs supportant une plate-forme ne devrait pas dpasser 1 m pour des planches de moins de 40 mm d'paisseur, 1,50 m pour des planches de moins de 50 mm d'paisseur et 2 m pour des planches de 50 mm d'paisseur ou plus. 3.4.24. Si des boulins sont enlevs avant que l'chafaudage soit, dmont, ils devraient tre remplacs par des entretoises appropries en nombre suffisant. Contreventement 3.4.25. Les chafaudages de pied fixes une range de montants devraient tre contrevents obliquement du pied au sommet sur toute leur longueur. 3.4.26. Les diagonales devraient tre solidement assujetties aux longerons et aux montants aux points d'intersection. 3.4.27. Les chafaudages de piedfixesindpendants devraient tre contrevents de la mme manire que les chafaudages une range de montants, et en plus transversalement. 3.4.28. Le contreventement devrait tre laiss en place aussi longtemps que possible afin de prserver la stabilit de la partie d'chafaudage restante. Echafaudages de garantie 3.4.29. Les chafaudages de piedfixesutiliss comme chafaudages de garantie lors de l'excution de travaux sur des toitures devraient tre convenablement amarrs. 3.5. Echafaudages volants lgers Poutres de support 3.5.1. Les poutres de support en porte faux devraient: a) tre d'une section et d'une rsistance suffisantes pour assurer la solidit et la stabilit de l'chafaudage;
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Echafaudages
b) tre disposes perpendiculairement la faade; c) tre convenablement espaces par rapport aux triers ou aux longerons du plateau. 3.5.2. Le porte--faux des poutres de support devrait tre tel que le plateau ne se trouve pas plus de 30 cm de la faade de la construction, except dans le cas vis au paragraphe 3.2.22. 3.5.3. Les poutres de support devraient tre solidement fixes la construction l'aide de boulons ou d'autres dispositifs analogues. 3.5.4. Les boulons de fixation devraient tre convenablement serrs et assujettir solidement les poutres de support la construction. 3.5.5. Si les poutres de support sont maintenues au moyen de sacs de lest ou d'autres contrepoids analogues, ceux-ci devraient tre solidement attachs aux poutres. ' 3.5.6. Quand les suspentes sont fixes la construction au moyen de crochets, ceux-ci devraient tre faits d'un acier appropri ou d'un matriau analogue. 3.5.7. Quand les suspentes sont fixes aux poutres de support au moyen de brides engages sur les poutres, celles-ci devraient tre munies leur extrmit d'un boulon d'arrt. Cbles ou cordages de suspension 3.5.8. Les suspentes devraient : a) tre faites de chanvre de Manille de bonne qualit ou d'une autre fibre textile naturelle ou synthtique de qualit gale, ou encore de cble d'acier; b) avoir un coeficient de scurit d'au moins 10 pour les fibres textiles et d'au moins 6 pour l'acier. 3.5.9. A l'extrmit suprieure, les cbles de suspension devraient se terminer par une boucle pisse ou par un systme d'attache analogue, avec une cosse en acier; ils devraient tre fixs aux poutres de support au moyen d'une bride, assujettie au
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cble l'aide d'un boulon passant travers la boucle de celui-ci et assur par un crou. 3.5.10. Les cordages de suspension devraient tre utiliss avec des moufles appropries qui permettent de manuvrer le plateau en toute scurit. 3.5.11. Les cordages de suspension devraient tre convenablement protgs contre l'usure. 3.5.12. Les moufles infrieures devraient trefixesaux triers du plateau. Plateau 3.5.13. Le plateau ne devrait pas avoir plus de 8 m de longueur et plus de 60 cm de largeur. 3.5.14. Le plateau devrait: a) tre suspendu par deux suspentes ou plus dont l'espacement ne devrait pas dpasser 3,50 m; b) tre support par des longerons d'une seule pice reposant sur des triers mtalliques attachs aux suspentes; c) ne pas prsenter un porte--faux de plus de 75 cm au-del des triers. 3.5.15. Les suspentes intermdiaires ne devraient jamais tre plus tendues que les suspentes extrmes. 3.5.16. Les triers devraient tre faits d'acier doux ou de fer forg de section convenable. 3.5.17. Les triers devraient passer sous le plateau et y tre fixs. Utilisation 3.5.18. Jamais plus de deux ouvriers ne devraient travailler sur un chafaudage volant lger. 3.5.19. Les chafaudages ne devraient pas tre relis entre eux par des planches ou par d'autres moyens.
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Echafaudages
3.5.20. Lorsque les chafaudages ne sont pas utiliss, ils devraient : a) tre dbarrasss des outils, des objets et des gravats qui s'y trouvent; b) tre amarrs la construction ou tre descendus au sol. 3.5.21. Les chafaudages devraient tre prouvs avant leur emploi ; ils devraient pour cela tre levs une faible hauteur avec une charge gale deux fois la charge normale d'utilisation. 3.5.22. Quand les ouvriers travaillent assis sur le plateau, celui-ci devrait tre maintenu par des moyens appropris une distance d'au moins 45 cm du mur, de faon que les ouvriers ne se heurtent pas les genoux en cas de balancement. 3.5.23. Sur les chafaudages suspendus par des palans, quand le plateau est en position de travail, le garant des palans devrait tre assur la moufle infrieure l'aide d'un nud d'arrt. 3.6. Echafaudages volants lourds Poutres de support 3.6.1. Les poutres de support en porte faux devraient tre conformes aux dispositions des paragraphes 3.5.1 3.5.4, 3.5.6 et 3.5.7. 3.6.2. On ne devrait pas utiliser des contrepoids pour maintenir les poutres de support, sauf dans des cas tout fait exceptionnels. Cbles de suspension 3.6.3. Seuls des cbles en acier conformes aux dispositions des paragraphes 3.5.8 b) et 3.5.9 devraient tre utiliss pour les chafaudages volants lourds. 3.6.4. Les cbles devraient tre d'une longueur telle que, lors4 que le plateau se trouve dans la position la plus basse, il reste au moins deux tours de cble sur le tambour des treuils.
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3.6.5. Les cbles devraient trefixsaux poutres de support l'aplomb du centre du tambour des treuils monts sur le plateau. 3.6.6. Les cbles devraient tre solidement fixs au tambour des treuils par des serre-cbles ou d'autres moyens efficaces. Treuils 3.6.7. Les treuils devraient tre construits et installs de telle manire que les organes mcaniques puissent tre facilement vrifis. 3.6.8. Les treuils devraient tre solidement fixs aux supports du plateau par des boulons ou par d'autres moyens efficaces. 3.6.9. Les treuils devraient: a) soit tre d'un type freinage automatique; b) soit tre munis d'une roue rochet avec cliquet et d'un systme de verrouillage efficace de manire que le plateau puisse tre immobilis n'importe quel niveau, le cliquet s'engageant automatiquement dans le rochet lorsqu'on n'agit plus manuellement sur le treuil; quand le cliquet doit tre libr pour que le plateau puisse tre abaiss, un dispositif de scurit appropri devrait empcher l'inversion du sens de marche. 3.6.10. Dans le cas de treuils moteur, le moteur devrait s'arrter et se bloquer automatiquement, de faon que le plateau soit immobilis, lorsqu'on n'agit plus manuellement sur l'interrupteur ou le levier de commande. 3.6.11. Les organes mcaniques des treuils devraient tre vrifis au moins une fois par semaine. 3.6.12. Avant d'tre utiliss sur un nouveau chantier, les treuils devraient tre vrifis et rviss. Plateau 3.6.13. Le plateau devrait tre conforme aux dispositions du paragraphe 3.5.14. 3.6.14. Le plateau ne devrait pas avoir plus de 8 m de longueur et plus de 1,5 m de largeur.
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Echafaudages
Utilisation 3.6.15. Lorsque des ouvriers travaillent sur un chafaudage volant lourd, les cbles de suspension devraient tre immobiliss l'aide du systme de verrouillage des treuils ou par un autre moyen efficace. 3.6.16. Le plateau devrait tre muni de tampons d'cartement ou tre maintenu par des amarres ou par d'autres moyens, de faon ne pas se balancer ou heurter la construction. 3.6.17. Lorsque les chafaudages ne sont pas utiliss, ils devraient : a) tre dbarrasss des outils, des objets et des gravats qui s'y trouvent; b) tre amarrs solidement s'ils sont laisss en position ou tre descendus au sol.
3.7. Echafaudages en porte faux
3.7.1. Les chafaudages en porte faux devraient : a) tre solidement fixs et ancrs du ct intrieur de la construction; b) avoir des poutres de support d'une longueur et d'une section appropries pour assurer la solidit et la stabilit de l'chafaudage; c) tre convenablement entretoiss et supports. 3.7.2. Seules les parties de la construction qui sont suffisamment rsistantes et stables devraient tre utilises comme points d'appui pour les lments de l'chafaudage. 3.7.3. Si la plate-forme repose sur des poutres de support encastres dans le mur, celles-ci devraient tre convenablement entretoises, traverser le mur de part en part et tre fixes solidement de l'autre ct. 3.7.4. Les poutres de support ne devraient pas tre espaces de plus de 1,80 m.
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3.7.5. Si la plate-forme est suspendue, elle devrait reposer sur des traverses relies aux poutres en porte faux par des lments de suspension solidement fixs. 3.7.6. La plate-forme ne devrait pas avoir plus de 1,50 m de largeur. 3.7.7. Les chafaudages en porte faux ne devraient pas servir l'entreposage de matriaux.
3.8. Echafaudages sur chelles
3.8.1. Les chafaudages sur chelles ne devraient tre utiliss que pour des travaux lgers ncessitant peu de matriaux et pour lesquels ils soient appropris. Echelles 3.8.2. Les chelles utilises comme montants devraient: a) ou bien tre scelles dans le sol la profondeur ncessaire, suivant la nature du terrain; b) ou bien tre places sur une pice de bois ou sur une autre assise approprie, les deux montants reposant galement sur la base, et y trefixessolidement de faon ne pas glisser. 3.8.3. S'il est ncessaire de prolonger une chelle l'aide d'une autre : a) les deux chelles devraient se recouvrir sur une longueur d'au moins 1,50 m; b) l'chelle suprieure devrait prendre appui sur l'chelle infrieure grce deux crochets passs sur un tirant en acier; c) l'assemblage devrait tre maintenu par des ligatures. Contreventement 3.8.4. Les chafaudages reposant sur des chelles dresses les chelons perpendiculaires la construction devraient tre contrevents toutes les deux traves par des diagonales disposes en croix sur toute la hauteur de l'chafaudage.
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Echafaudages
3.8.5. Les diagonales devraient tre solidement assujetties l'chafaudage aux points d'intersection. 3.8.6. Les chafaudages reposant sur des chelles dresses par paires les chelons parallles la construction devraient tre solidement contrevents par des diagonales disposes en croix. 3.8.7. Le contreventement des chafaudages viss au paragraphe 3.8.6. devrait satisfaire aux dispositions du paragraphe 3.8.5. Amarrage 3.8.8. L'amarrage des chafaudages sur chelles devrait satisfaire aux rgles suivantes : i) les chelles devraient tre amarres la construction au niveau de chaque tage; b) la distance verticale entre deux points d'amarrage successifs ne devrait pas dpasser 4,50 m; c) les chelles ne devraient pas dpasser le point d'amarrage le plus lev de plus de 3 m. 3.9. Echafaudages sur taquets d'chelle 3.9.1. Les chafaudages sur taquets d'chelle ne devraient tre installs que sur des chelles assez solides pour supporter sans danger les efforts qui leur seront imposs. 3.9.2. On ne devrait pas installer des chafaudages sur taquets d'chelle : a) une hauteur de plus de 6,50 m; b) sur des chelles coulisse. 3.9.3. Les taquets d'chelle devraient tre solidement fixs l'chelle et s'appuyer sur les montants. 3.9.4. Les chelles devraient tre munies de sabots, de pointes ou d'autres dispositifs antidrapants. 3.9.5. Pas plus d'une personne la fois ne devrait travailler sur un chafaudage sur taquets d'chelle.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 3.10. Echafaudages sur consoles (en encorbellement)
3.10.1. Les consoles devraient avoir une rsistance suffisante, tre faites d'un mtal d'une qualit approprie et tre, solidement ancres dans le mur au moyen de boulons (avec rondelle et crou). 3.10.2. Les chafaudages sur consoles ne devraient tre utiliss que pour des travaux ne ncessitant pas de matriel lourd (menuiserie, installations lectriques, peinture, etc.). 3.10.3. La plate-forme ne devrait pas avoir plus de 75 cm de largeur. 3.10.4. Les consoles devraient tre conues pour supporter sans danger une charge d'au moins 175 kg applique au point le plus cart du mur. 3.10.5. Les consoles en lments devraient tre assembles solidement au moyen de goussets et de boulons. 3.10.6. Les consoles ne devraient pas tre espaces de plus de 3,50 m.
3.11. Echafaudages sur trteaux
3.11.1. Les chafaudages sur trteaux ne devraient pas : a) comprendre plus de deux tages de trteaux superposs; b) dpasser une hauteur de 3 m au-dessus du sol, du plancher ou de la plate-forme d'un chafaudagefixe; c) tre installs sur un chafaudage volant. 3.11.2. Les chafaudages sur trteaux devraient tre installs sur une assise stable et de niveau. 3.11.3. La largeur d'un chafaudage sur trteaux install sur une plate-forme devrait tre telle qu'il reste un espace libre suffisant pour le transport des matriaux ou le passage des travailleurs sur la plate-forme. 3.11.4. Les trteaux devraient tre solidement maintenus en place.
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Echafaudages 3.11.5. Les trteaux devraient tre convenablement entretoiss de faon prsenter une bonne rigidit et rsister aux pousses latrales. 3.11.6. On ne devrait pas chercher surlever l'chafaudage en clouant des rallonges sur les pieds des trteaux. 3.11.7. Les trteaux devraient tre espacs de manire garantir la stabilit de l'chafaudage. 3.11.8. Sur les trteaux hauteur rglable, on devrait veiller ce que les lments mobiles ne puissent se dboter.
3.12. Echafaudages sur cadres 1
3.12.1. Les cadres devraient tre solidement assembls et entretoiss de faon prsenter une rsistance et une rigidit suffisantes. 3.12.2. Les cadres ne devraient pas avoir plus de 1,50 m de ct. 3.12.3. Les lments verticaux des cadres ne devraient pas tre plus longs que les lments horizontaux. 3.12.4. Les chafaudages sur cadres devraient tre installs sur une assise stable et de niveau. 3.12.5. Les cadres ne devraient pas tre espacs de plus de 1,50 m. 3.12.6. Les chafaudages sur cadres ne devraient pas comprendre plus de trois tages de cadres superposs. 3.12.7; Les chafaudages deux ou trois tages devraient tre contrevents de faon que les diffrents tages soient rendus solidaires. 3.12.8. Dans les chafaudages deux ou trois tages, l'tage ou les tages suprieurs devraient prendre appui sur un plancher pos sur l'tage du dessous. i Voir dfinition p. 5.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 3.13. Echafaudages sur consoles de fentre
3.13.1. Les chafaudages sur consoles de fentre ne devraient tre utiliss que pour travailler l'emplacement de la fentre o la console est installe. 3.13.2. Pas plus d'une personne la fois ne devrait travailler sur un chafaudage sur console de fentre. 3.13.3. Les consoles devraient tre conues pour supporter une charge d'au moins 90 kg avec un coefficient de scurit de 4. 3.13.4. Les consoles installes sur des fentres adjacentes ne devraient pas tre relies par des planches. 3.13.5. Les consoles de fentre ne devraient pas tre utilises pour supporter d'autres types d'chafaudages.
3.14. Plates-formes de dchargement des wagons (transports sur voie ferre)
3.14.1. L'emplacement de dversement sur les plates-formes de dchargement des wagons devrait tre protg par des barrires mobiles, des garde-corps, des plinthes ou d'autres moyens efficaces. 3.14.2. Les plates-formes de dchargement rgulirement utilises comme voies de passage devraient tre pourvues de garde-corps conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. 3.14.3. Un passage d'une largeur minimale de 60 cm devrait tre mnag le long de la voie ferre pour que ls travailleurs puissent circuler en toute scurit. 3.14.4. Les plates-formes de dchargement devraient tre assez solides pour supporter sans danger une rame de wagons chargs occupant toute la longueur de la plate-forme. 3.14.5. Si une plate-forme de dchargement ne peut pas supporter sans danger une locomotive ou plus d'un nombre dtermin
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Echafaudages
de wagons, des prcautions appropries devraient tre prises pour viter toute surcharge. 3.14.6. La voie ferre devrait tre conforme aux dispositions applicables des paragraphes 9.1.1 9.1.15. 3.15. Echafaudages mtalliques tubulaires Dispositions gnrales 3.15.1. Les chafaudages mtalliques tubulaires devraient .: a) tre monts l'aide d'un matriel appropri, tel que des tubes en acier galvanis; b) avoir une rsistance suffisante pour supporter les charges prvues avec un coefficient de scurit 4. 3.15.2. Tous les lments verticaux et horizontaux des chafaudages devraient tre solidement assujettis les uns aux autres. 3.15.3. Si la scurit l'exige, les chafaudages mtalliques tubulaires devraient tre contrevents obliquement comme il convient, des intervalles appropris, dans le sens longitudinal et le sens transversal. 3.15.4. Les chafaudages mtalliques ne devraient pas tre dresss proximit dangereuse de lignes lectriques ariennes ou d'installations lectriques; ils devraient toujours se trouver une distance de plus de 5 m ou toute autre distancefixepar l'autorit comptente. 3.15.5. Les tubes devraient tre droits, exempts de toute dformation; ils ne devraient pas prsenter d'attaque de rouille ou de corrosion ni d'autres dfauts. 3.15.6. Les extrmits des tubes devraient tre d'querre, pour porter sur toute leur section aux joints et aux raccords. 3.15.7. Les tubes devraient avoir des dimensions et une rsistance appropries pour supporter les charges prvues; ils ne devraient pas tre d'un diamtre extrieur infrieur 5 cm (ou toute dimension normalise proche de 5 cm).
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Montants 3.15.8. Les montants devraient toujours tre maintenus dans la position verticale. 3.15.9. Lorsque les montants sont constitus par plusieurs tubes, les joints devraient : a) tre situs proximit des longerons ou des autres lments assurant les montants contre les dplacements latraux; b) tre disposs en quinconce, de faon ne pas se trouver au mme niveau sur des montants adjacents. 3.15.10. Avec le matriel communment utilis, la distance entre les montants ne devrait pas dpasser : a) 1,80 m sur les chafaudages lourds capables de supporter une charge de 350 kg/m2; b) 2,30 m sur les chafaudages lgers capables de supporter une charge de 125 kg/m2. Longerons 3.15.11. Les longerons devraient : a) s'tendre au moins sur deux traves contigus; b) tre solidement fixs chaque montant. 3.15.12. Dans les lignes de longerons constitues par plusieurs tubes, les joints devraient : a) tre situs proximit des montants; b) ne pas tre disposs directement les uns au-dessus des autres aux diffrents niveaux. 3.15.13. La distance verticale entre deux lignes de longerons ne devrait pas dpasser 2 m. 3.15.14. Lorsque l'chafaudage est amarr une construction en maonnerie, les longerons devraient tre solidement ancrs la maonnerie l'aide de crampons ou d'autres moyens efficaces. 3.15.15. Lors du dmontage des plates-formes, tous les longerons devraient tre laisss en place pour assurer le contreventement de l'chafaudage.
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Boulins 3.15.16. Les chafaudages mtalliques tabulaires devraient comprendre un boulin au droit de chaque montant. 3.15.17. La porte des boulins ne devrait pas dpasser 1,50 m. 3.15.18. L'cartement des boulins ne devrait pas tre suprieur 90 cm sur les chafaudages lourds et 1,15 m sur les chafaudages lgers. 3.15.19. Les boulins supports, du ct intrieur de l'chafaudage, par la construction devraient y prendre appui sur une longueur d'au moins 10 cm. Amarrage 3.15.20. Les chafaudages mtalliques tubulaires une range de montants devraient tre solidement amarrs la construction. 3.15.21. Le systme d'amarrage devrait satisfaire aux rgles suivantes : a) les tubes d'amarrage devraient tre fixs l'chafaudage aux points d'intersection des montants et des longerons ; b) les tubes d'amarrage devraient tre solidement fixs dans la maonnerie ; c) le premier et le dernier montant devraient tre amarrs la construction, ainsi qu'un montant sur deux entre le premier et le dernier; chaque montant devrait tre amarr au niveau d'une ligne de longerons sur deux; sur la suite des montants, les points d'amarrage devraient tre disposs en quinconce. Garde-corps 3.15.22. Les plinthes devraient tre boulonnes ou convenablement fixes aux montants, ou encore solidement assujetties au plancher des plates-formes. 3.15.23. Les garde-corps devraient trefixsaux montants par des raccords appropris.
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3.15.24. Les diagonales du contreventement ne devraient pas servir de garde-corps, moins qu'elles n'assurent une protection quivalente celle qui est prvue dans la section 2.6. Raccords 3.15.25. Les raccords utiliss sur les chafaudages mtalliques tubulaires devraient : a) tre faits d'acier embouti ou d'un matriau analogue; b) s'ajuster exactement aux lments qu'ils servent fixer. 3.15.26. Les raccords ne devraient pas : a) provoquer une dformation des tubes; b) subir eux-mmes des dformations. 3.15.27. Les raccords qui agissent par un eifet de friction ne devraient pas travailler la traction. 3.15.28. Avec les raccords serrs par des crous, on devrait veiller ce que chaque crou soit entirement engag sur le filetage correspondant. 3.16. Echafaudages roulants 3.16.1. Les chafaudages roulants devraient tre construits et ntretoiss de faon ne pas subir de dformation dangereuse pendant l'emploi. 3.16.2. Les chafaudages roulants ne devraient tre utiliss que sur des sols plats et stables. 3.16.3. La hauteur des chafaudages roulants ne devrait pas tre suprieure quatre fois le petit ct de la base. 3; 16.4. L'chelle d'accs devrait tre fixe l'chafaudage. 3.16.5. Pendant l'utilisation de l'chafaudage, les roues devraient tre convenablement bloques. 3.16.6. Nul ne devrait se trouver sur un chafaudage roulant lors des dplacements.
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Echafaudages
3.16.7. Le matriel qui pourrait tomber devrait tre enlev de la plate-forme avant les dplacements.
3.17. Bennes, nacelles, sellettes, etc.
3.17.1. On ne devrait utiliser une benne, une nacelle, une sellette ou un dispositif semblable comme chafaudage volant que dans des circonstances exceptionnelles, pour un travail de courte dure, et sous la surveillance d'une personne responsable. 3.17.2. Lorsqu'une benne, une nacelle, une sellette ou un dispositif semblable est utilis comme chafaudage volant : a) le dispositif devrait tre support par des cbles ou des cordages ayant un coefficient de scurit d'au moins 10 par rapport la charge totale, y compris le poids du dispositif; b) les prcautions ncessaires devraient tre prises pour que les travailleurs ne puissent tomber; c) les travailleurs devraient porter une ceinture de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31; la corde d'assurance devrait tre fixe de faon indpendante. 3.17.3. Les bennes utilises comme chafaudages volants devraient tre mmes d'un garde-corps de 1 m de hauteur. 3.17.4. Les nacelles utilises comme chafaudages volants devraient avoir au moins 1 m de profondeur. 3.17.5. Les bennes ou les nacelles utilises comme chafaudages volants devraient tre supportes par deux forts triers en fer convenablement fixs ; les triers devraient passer sous la plateforme et sur les cts et tre munis d'illets pour les cbles ou les cordages. 3.17.6. La charge totale supporte par les sellettes manuvres la main ne devrait pas dpasser 110 kg. 3.17.7. Les sellettes utilises pour travailler en position assise devraient tre munies, l'arrire, d'une barre ou d'un cordage et, l'avant, d'une barre, d'un cordage ou d'un montant s'levant 25 cm au moins au-dessus du sige.
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3.17.8. Les plateaux utiliss pour travailler en position debout devraient tre munis de garde-corps et de plinthes sur tous les cts. 3.17.9. Le sige des sellettes devrait : a) avoir une rsistance suffisante et tre solidement fix; b) mesurer au moins 45 cm X 25 cm. 3.17.10. Les sellettes devraient tre suspendues par un cordage de chanvre de Manille de bonne qualit, par un cble d'acier ou par une suspente faite d'un matriau quivalent. 3.17.11. La suspente devrait tre solidement fixe une partie rsistante de la construction ou passe dans une poulie fixe de faon semblable et assure un point d'attache rsistant et facilement accessible. 3.17.12. On ne devrait pas utiliser un cordage comme suspente quand les travaux effectuer depuis la sellette comportent l'emploi d'un chalumeau ou d'un autre appareil flammenue. 3.17.13.. Les travailleurs appels utiliser une sellette devraient porter une ceinture de scurit dont la corde d'assurance soit attache de manire qu'ils ne courent aucun danger s'ils tombent de la sellette. 3.17.14. Avant la mise en service d'une sellette, les points de fixation de la suspente et, le cas chant, le palan de manuvre devraient tre vrifis. 3.18. Engins lvateurs nacelle Dfinition 3.18.1. Le terme engin lvateur nacelle dsigne un vhicule moteur sur lequel est mont un bras articul ou tlescopique portant son extrmit une nacelle ou une benne. Vhicules 3.18.2. Les vhicules devraient tre construits conformment aux dispositions applicables de. la section 10.2.
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3.18.3. Lorsque cela est ncessaire, le vhicule devrait pouvoir tre immobilis, une fois en place, au moyen de bquilles, de vrins ou de traverses d'appui. 3.18.4. Le bras et la plaque tournante devraient tre immobiliss par des dispositifs appropris lorsque le vhicule se dplace. 3.18.5. La plaque tournante devrait tre immobilise par un dispositif automatique lorsque la nacelle est en service. 3.18.6. Les engins devraient tre conus de telle faon qu'en cas de dfaillance du moteur ou de la pompe, la nacelle se maintienne dans sa position. 3.18.7. Les engins devraient tre conus de telle faon qu'en cas de dfaillance des circuits hydrauliques, l'abaissement de la nacelle soit convenablement frein. 3.18!8. Les engins devraient tre pourvus de dispositifs de scurit automatiques : a) pour maintenir les mouvements de la nacelle dans les limites prvues ; b) pour viter une surcharge si la nacelle heurte un objet fixe. Bras 3.18.9. Le bras devrait avoir un coefficient de scurit d'au moins 1,25 par rapport la charge maximale d'utilisation. 3.18.10. Le bras ne devrait pas tre utilis pour lever des charges moins d'avoir t expressment conu pour cet usage, auquel cas il devrait tre muni d'un indicateur de surcharge appropri. Nacelle 3.18.11. La nacelle devrait : a) avoir au moins 1 m de profondeur et tre conue de faon pouvoir tre utilise sans danger; b) tre isole lectriquement s'il y a lieu.
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3.18.12. La nacelle devrait tre munie : a) d'une ceinture de scurit pour chaque utilisateur; b) des dispositifs ncessaires pour attacher les ceintures de scurit la nacelle ou au bras. 3.18.13. La charge maximale d'utilisation devrait tre clairement indique sur la nacelle. 3.18.14. Les engins devraient tre pourvus de dispositifs appropris (marches, garde-corps, plinthes) pour qu'on puisse accder la nacelle ou en descendre sans risque. 3.18.15. Les commandes de la nacelle devraient tre places de faon tre protges contre les chocs, ou tre munies cet effet de dispositifs de protection appropris. Vrification, entretien 3.18.16. Les engins lvateurs nacelle devraient tre livrs avec des instructions du fabricant concernant les vrifications et l'entretien. 3.18.17. Les engins lvateurs nacelle devraient tre vrifis et entretenus conformment aux instructions du fabricant et aux dispositions applicables de la section 10.5. 3.18.18. Les engins lvateurs nacelle, y compris le bras, la nacelle et les accessoires, devraient tre vrifis quotidiennement lorsqu'ils sont utiliss. 3.18.19. Au cours de la vrification quotidienne, le fonctionnement du bras devrait tre contrl pour le cycle complet des mouvements. 3.18.20. Chaque fois que la scurit l'exige, les engins devraient tre entirement rviss. 3.18.21. Les rvisions devraient s'tendre toutes les parties des circuits hydrauliques et des systmes de graissage. Utilisation 3.18.22. Les engins lvateurs nacelle ne devraient tre utiliss que par des personnes comptentes.
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Echafaudages
3.18.23. Les engins lvateurs nacelle devraient tre utiliss conformment aux dispositions applicables de la section 10.6. 3.18.24. Avant de dplacer un engin avec le bras en position haute, le conducteur devrait s'assurer qu'il n'y a pas de lignes lectriques ou d'obstacles dangereux. 3.18.25. Dans la mesure du possible, les engins lvateurs nacelle ne devraient pas tre dplacs si quelqu'un se trouve dans la nacelle. 3.18.26. Dans la mesure du possible, les engins lvateurs nacelle ne devraient tre utiliss que sur des terrains plats, fermes et non glissants. 3.18.27. Sur les terrains en pente, on devrait veiller ce que les essieux restent aussi horizontaux que possible, de faon que l'engin ne penche pas latralement. 3.18.28. Sur les routes ouvertes la circulation, les engins lvateurs nacelle devraient tre protgs par des moyens tels que des panneaux d'avertissement, des feux de signalisation ou des cltures. 3.18.29. Au besoin, l'aire de travail devrait tre convenablement claire. 3.18.30. Quand un engin est utilis au voisinage de lignes lectriques, les dispositions applicables de la section 17.8 devraient tre observes. 3.18.31. Lorsqu'un engin est utilis pour l'excution de travaux sur des installations lectriques, ces travaux devraient tre confis des lectriciens comptents. 3.18.32. Les personnes qui se trouvent dans la nacelle ne devraient pas monter sur le bord ou sur des planches poses sur le bord, ni utiliser une chelle. 3.18.33. Les personnes qui se trouvent dans la nacelle devraient veiller prvenir la chute d'outils ou de matriel; elles ne devraient pas jeter des outils ou du matriel du haut de la nacelle.
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4. Echelles et escaliers
4.1. Dispositions gnrales Construction 4.1.1. On ne devrait pas utiliser d'chelles en bois dont un ou plusieurs chelons seraient fixs par des clous, des pointes, des vis ou d'autres moyens analogues. 4.1.2. Les chelles en bois devraient avoir : a) des montants d'une rsistance suffisante, faits de bois fil longitudinal exempt de dfauts visibles; b) des chelons faits de bois exempt de dfauts visibles,fixssur les montants par un assemblage feuillure ou tenon et mortaise. 4.1.3. Les montants et les chelons des chelles mtalliques devraient avoir une section suffisante pour prvenir toute dformation dangereuse. 4.1.4. L'intervalle entre les chelons devrait tre : a) constant; b) compris entre 25 cm et 35 cm. 4.1.5. Les chelons des chelles mtalliques devraient tre stris ou traits convenablement pour prvenir les risques de glissade. 4.1.6. Les chelons des chelles mtalliques devraient tre maintenus propres de manire viter les risques de glissade. 4.1.7. Si la scurit l'exige, les chelles devraient tre munies de sabots, de pointes ou d'autres dispositifs antidrapants. 4.1.8. Les chelles en bois devraient tre pourvues d'un nombre suffisant de tirants en acier pour prsenter une bonne rigidit. 4.1.9. Les chelles transportables ne devraient pas avoir plus de 9 m de longueur.
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Echelles et escaliers
4.1.10. Les chelles ou suites d'chelles utilises pour atteindre des hauteurs de plus de 9 m devraient comporter un ou plusieurs paliers intermdiaires, des intervalles ne dpassant pas 9 m. 4.1.11. Les paliers devraient : a) avoir des dimensions convenables ; b) tre protgs par des garde-corps conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. Vrification, entretien 4.1.12. Les chelles dfectueuses qui ne peuvent pas tre rpares convenablement devraient tre dtruites. 4.1.13. Les chelles transportables en bois devraient tre entreposes dans un endroit sec et bien ar. 4.1.14. Les chelles en bois ne devraient pas tre peintes, mais passes l'huile ou protges par un vernis ou un enduit transparent. 4.1.15. Les chelles mtalliques qui ne sont pas faites d'un mtal inoxydable devraient tre protges par une application de peinture antirouille ou par un autre moyen appropri. Utilisation 4.1.16. Les chelles de service devraient : a) soit dpasser de 1 m au moins l'emplacement le plus lev auquel elles donnent accs; b) soit tre pourvues d'un ct d'une main courante prolongeant le montant de 1 m l'arrive. 4.1.17. Les chelles ne devraient pas tre dresses sur une base instable (briques, matriaux meubles), mais sur une assise ferme et de niveau, de faon reposer galement sur chacun de leurs montants. 4.1.18. Les chelles : a) devraient tre fixes solidement de faon ne pas glisser de leurs points d'appui suprieurs ou infrieurs;
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b) si elles ne peuvent tre immobilises leur partie suprieure, elles devraient trefixessolidement la base; c) si elles ne peuvent tre fixes ni leur partie suprieure ni la base, un homme devrait tre post au pied pour empcher qu'elles ne glissent. 4.1.19. Les chelles ne devraient pas prsenter un flchissement exagr. 4.1.20. Lorsqu'une srie d'chelles desservent plusieurs tages : a) les chelles devraient tre dcales les unes par rapport aux autres; b) un palier de protection avec un passage aussi rduit que possible devrait tre tabli chaque tage. 4.1.21. On ne devrait pas utiliser d'chelles un seul montant, ni d'chelles o il manquerait un ou plusieurs chelons ou dont un ou plusieurs chelons prsenteraient des dfauts graves. 4.1.22. Les chelles de couvreurs et les chelles de peintres ne devraient pas tre utilises par des travailleurs d'autres corps de mtier. 4.1.23. Lorsqu'une chelle est dresse, la distance entre le pied de l'chelle et la verticale du point d'appui suprieur devrait tre environ gale au quart de la longueur de l'chelle. 4.1.24. Les travailleurs utilisant une chelle devraient : a) avoir les deux mains libres pour monter ou descendre; b) faire face l'chelle; c) ne pas porter des bottes ou des chaussures glissantes; d) ne pas porter des charges lourdes ou encombrantes. 4.1.25. Pour transporter des objets sur une chelle, les travailleurs devraient employer des moyens appropris. 4.1.26. On ne devrait pas placer une chelle devant une porte s'ouvrant du ct o l'chelle se trouve, moins que la porte ne soit bloque dans la position ouverte, verrouille ou garde.
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4.1.27. On ne devrait pas placer une chelle contre le chssis d'une fentre, moins que l'chelle ne soit munie d'une pice de bois son sommet, de faon que la force applique soit convenablement rpartie sur le chssis. 4.1.28. On ne devrait pas utiliser d'chelles mtalliques proximit d'installations lectriques sous tension non isoles ou non protges. 4.1.29. Les chelles dresses sur la voie publique ou dans des endroits o des personnes, des vhicules, etc., pourraient accidentellement les heurter devraient tre protges par des moyens appropris. 4.1.30. Lorsque la scurit l'exige, des chelles distinctes devraient tre utilises pour monter et pour descendre. 4.2. Echelles doubles marchesl 4.2.1. Les chelles doubles marches ne devraient pas avoir une longueur de plus de 6 m. 4.2.2. Les montants du pan arrire devraient tre convenablement entretoiss. 4.2.3. Les chelles doubles marches de plus de 1,50 m de longueur devraient tre munies d'un nombre appropri de tirants. 4.2.4. L'cartement des deux pans devrait tre limit par des ferrures articules, par des cordes en fibre de bonne qualit ou par d'autres moyens efficaces. 4.2.5. Lorsque l'chelle est en position ouverte, les marches devraient tre horizontales.
i Ces chelles (connues aussi sous le nom d'escabeaux quand elles sont de faible hauteur) ne sont en gnral pourvues de marches que sur un pan (l'autre servant assurer la stabilit).
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4.3. Echelles doubles chelons !
4.3.1. Les chelles doubles chelons ne devraient pas avoir une longueur de plus de 5,50 m. 4.3.2. L'cartement des deux pans devrait tre limit par des ferrures articules, par des cordes en fibre de bonne qualit ou par d'autres moyens efficaces. 4.3.3. Les montants avant et arrire devraient tre runis au sommet par des charnires en acier de dimensions appropries, boulonnes, ou par d'autres dispositifs efficaces. 4.3.4. Les deux pans devraient tre munis d'un nombre suffisant de tirants en acier.
4.4. Echelles coulisse
4.4.1. Les chelles coulisse ne devraient pas dpasser une longueur de 15 m. 4.4.2. Les chelles coulisse devraient tre munies d'un mcanisme de verrouillage efficace et de guides qui permettent de les dployer, de les bloquer dans une position quelconque et de les replier sans risque. 4.4.3. Dans la partie o deux plans se recouvrent, ls chelons devraient concider de faon former des chelons doubles. 4.4.4. Les chelles coulisse devraient tre munies d'un ou de plusieurs cordages ou cbles de manuvre. 4.4.5. Les cordages ou les cbles de manuvre devraient tre solidement fixs et passer sur des poulies appropries. 4.4.6. Les chelles coulisse ne devraient pas comprendre plus de trois plans en tout.
Pourvues d'chelons sur les deux pans.
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4.5. Echelles mcaniques
4.5.1. Le terme chelle mcanique dsigne une chelle plans coulissants actionns mcaniquement, monte sur roues. 4.5.2. Les chelles mcaniques devraient tre pourvues: a) soit d'une plate-forme de travail munie d'un garde-corps et de plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5; b) soit d'une crinoline en treillis d'acier grosses mailles. 4.5.3. Les travailleurs appels utiliser une chelle mcanique dpourvue de plate-forme protge ou de crinoline devraient tre assurs par une ceinture de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31. 4.5.4. Les chelles mcaniques ne devraient pas tre dplaces quand une personne s'y trouve, moins qu'elles n'aient t spcialement conues pour conserver une stabilit parfaite pendant les dplacements.
4.6. Echelles fixes
4.6.1. Les chellesfixesqui doivent tre installes l'extrieur devraient tre en acier. 4.6.2. Les chelles fixes en acier devraient tre conformes aux dispositions de la section 4.1 concernant les chelles mtalliques. 4.6.3. L'cartement des montants des chelles fixes devrait tre d'au moins 40 cm. 4.6.4. Les chelles fixes devraient tre inclines si possible de 15 degrs par rapport la verticale. 4.6.5. Il devrait y avoir derrire les chelons un espace libre d'au moins 15 cm. 4.6.6. Il devrait y avoir devant l'chelle un espace libre d'au moins 75 cm.
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4.6.7. Il devrait y avoir sur les cts un espace libre d'au moins 7,5 cm. 4.6.8. Lorsqu'une chelle passe par une ouverture pratique dans une plate-forme ou un plancher et que l'espace est restreint, le bord de l'ouverture devrait tre rembourr. 4.6.9. Les chellesfixesne devraient pas comprendre de voles de plus de 9 m. 4.6.10. Des paliers devraient tre amnags des intervalles de 9 m ou d'une fraction de cette distance. 4.6.11. Les voles successives devraient, dans la mesure du possible, tre dcales les unes par rapport aux autres. 4.6.12. Les chelles d'o l'on pourrait faire une chute de plus de 6 m devraient tre entoures d'une cage en treillis d'acier grosses mailles ou d'une crinoline. 4.6.13. Les chellesfixesdevraient tre solidement boulonnes ou soudes leur emplacement.
4.7. Escaliers
4.7.1. Les escaliers devraient avoir une rsistance suffisante pour supporter sans danger les charges auxquelles ils seront soumis. 4.7.2. Les escaliers utiliss pour l'excution de travaux devraient avoir une largeur libre d'au moins 60 cm. 4.7.3. Les marches d'escalier faites d'un matriau trous ne devraient pas prsenter d'ouvertures de plus de 12 mm de largeur. 4.7.4. Les marches d'escalier ne devraient jamais tre simplement assujetties par des clous, des pointes, des vis ou d'autres moyens analogues. 4.7.5. On ne devrait pas utiliser un escalier o il manque une ou plusieurs marches ou qui prsente une ou plusieurs marches gravement dfectueuses.
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4.7.6. Les escaliers de plus de cinq marches devraient tre pourvus : a) sur les cts donnant sur le vide, de garde-corps et de plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5; b) sur les deux cts, s'ils ont plus de 1,20 m de largeur, d'une main courante approprie ou, si cela n'est pas possible, d'une corde en guise de main courante ; c) sur l'un des cts, s'ils ont moins de 1,20 m de largeur, d'une main courante approprie ou, si cela n'est pas possible, d'une corde en guise de main courante. 4.7.7. Les escaliers formant un angle de moins de 30 degrs avec la verticale devraient tre pourvus d'une prise sre pour les mains au palier suprieur; on pourra cet effet soit prolonger un montant de l'escalier d'au moins 1 m, soit adopter un autre moyen efficace. 4.7.8. Les escaliers mobiles ou amovibles devraient tre convenablement maintenus dans la position o ils sont utiliss. 4.7.9. Les escaliers utiliss pour l'excution de travaux ne devraient pas comprendre de vole de plus de 3,50 m (hauteur verticale). 4.7.10. Les escaliers faisant partie de la construction devraient tre construits ds que possible; ils devraient satisfaire aux dispositions applicables du prsent recueil de directives pratiques. 4.7.11. Lorsque la construction a atteint une hauteur de plus de 18 m au-dessus du sol et qu'il n'a pas t possible de btir les escaliers dfinitifs, un nombre suffisant d'escaliers devraient tre amnags pour assurer sans danger l'accs aux niveaux de travail.
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5. Appareils de levage
Charge maximale d'utilisation 5.1.1. Des mesures appropries devraient tre prises pour dterminer la ou les charges maximales d'utilisation pour chaque appareil de levage. 5.1.2. La charge maximale d'utilisation devrait tre marque : a) sur tous les treuils et tous les palans ou moufles de levage; b) sur tous les derricks; c) sur toutes les grues. 5.1.3. Sur les grues flche relevable, les charges maximales d'utilisation pour diffrentes portes devraient tre marques sur la flche ou indiques d'une autre manire galement claire. 5.1.4. Les charges maximales d'utilisation devraient tre graves ou estampes d'une manire lisible et durable, ou indiques un endroit bien en vue d'une autre manire lisible et durable. Installation 5.1.5. Les appareils de levagefixesdevraient tre installs :.: a) par des personnes comptentes; b) de faon ne pas subir de dplacement sous l'effet des charges, des vibrations ou d'autres influences; c) de faon que les charges, les cbles ou les tambours ne prsentent pas de danger pour le conducteur; d) de faon que le conducteur puisse voir toute la zone o se droulent les oprations de levage, ou communiquer avec tous les points de chargement ou de dchargement par tlphone, par signaux ou par d'autres moyens appropris. 5.1.6. Un espace libre sufBsant devrait tre laiss entre,
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Appareils de levage
d'une part, les parties mobiles des appareils de levage et la zone de parcours des charges et, d'autre part: a) les lments de construction fixes tels que les murs, les piliers, etc.; b) les lignes lectriques. 5.1.7. Les appareils de levage devraient tre installs sur une assise approprie. 5.1.8. La rsistance, la rigidit et la stabilit des appareils de levage devraient tre renforces s'il y a lieu par des moyens appropris pour qu'ils puissent supporter sans danger les pousses du vent. 5.1.9. Aucune modification ou rparation ne devrait tre effectue sur une partie quelconque d'un appareil de levage, si elle peut influer sur la scurit de l'appareil, sans l'autorisation de la personne comptente. Poste ou cabine de manuvre 5.1.10. Les appareils de levage utiliss l'extrieur devraient tre pourvus d'un poste ou d'une cabine de manuvre qui devrait : a) tre fait d'un matriau rsistant au feu; b) tre muni d'un sige convenable et d'un repose-pieds protgs contre les vibrations; c) offrir une vue dgage de la zone o se droulent les oprations de levage; d) tre amnag de faon qu'on puisse accder aux organes de l'appareil de levage dans la cabine; e) protger convenablement le conducteur contre les intempries; f) tre convenablement ar; g) tre convenablement chauff par temps froid; h) tre amnag de faon que le conducteur ne risque pas de se trouver en contact avec l'appareil de chauffage quand il est aux commandes; i) tre pourvu d'un extincteur appropri.
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Commandes 5.1.11. Les commandes des appareils de levage devraient : a) tre places de telle sorte que le conducteur, son poste ou sur son sige, ait assez de place pour manuvrer, qu'il ait une bonne visibilit, qu'il soit l'abri des charges et des cbles et que les charges ne passent pas au-dessus de lui; b) tre munies, s'il y a lieu, d'un dispositif de verrouillage appropri pour prvenir les manuvres ou les mouvements accidentels. 5.1.12. Les commandes devraient se manuvrer, autant que possible, dans la direction du mouvement qu'elles dterminent, ou dans le sens des aiguilles d'une montre pour la monte et dans le sens contraire pour la descente des charges. 5.1.13. La course des leviers de commande ne devrait pas dpasser 60 cm. 5.1.14. La course des pdales ne devrait pas dpasser 15 cm. 5.1.15. Les pdales devraient avoir une surface antidrapante. 5.1.16. Les appareils de levage devraient tre pourvus de dispositifs : a) qui limitent comme il convient la course des charges; b) qui immobilisent la charge si la force motrice vient faire dfaut. Freins 5.1.17. Les freins devraient tre toujours en tat de remplir la fonction pour laquelle ils ont t conus. 5.1.18. Si la scurit l'exige, les freins devraient tre munis d'un dispositif de blocage. 5.1.19. Les freins devraient agir sans -coups ni retard. 5.1.20. Les freins devraient tre pourvus d'un dispositif de rglage simple et facilement accessible. 5.1.21. Les freins actionns la main ne devraient pas exiger une force de plus de 16 kg la poigne.
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5.1.22. Les freins actionns au pied ne devraient pas exiger une force de plus de 32 kg sur la pdale. Bennes 5.1.23. Les bennes basculantes devraient tre munies d'un dispositif s'opposant efficacement tout basculement accidentel. Treuils et tambours 5.1.24. Les treuils et les tambours utiliss sur les appareils de levage devraient tre conformes aux dispositions de la section 5.11. Accessoires de levage 5.1.25. Les accessoires de levage devraient tre conformes aux dispositions applicables du chapitre 6. Vrification, entretien 5.1.26. Les appareils de levage devraient tre vrifis avec soin et, si cela est ncessaire pour garantir la scurit, tre prouvs au moins une fois par an par une personne comptente. 5.1.27. Tous les lments du bti ou de la charpente, les organes mcaniques et les dispositifs d'amarrage ou d'ancrage des grues, des monte-charge ou des treuils, ainsi que tous les lments des autres appareils ou accessoires de levage devraient, dans la mesure o la construction le permet, tre vrifis sur place au moins une fois par semaine par le conducteur ou par une autre personne comptente. 5.1.28. Les moyens de communication (tlphones, appareils de signalisation, etc.) devraient tre essays au dbut de chaque priode de travail. Utilisation 5.1.29. Les conducteurs des grues et des autres appareils de levage devraient toujours tre des personnes qualifies. 5.1.30. Les personnes ges de moins de dix-huit ans ne devraient pas tre appeles manuvrer les appareils de levage,
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y compris les treuils d'chafaudage, ou donner des signaux au conducteur. 5.1.31. On devrait empcher, par des mesures appropries, que les appareils de levage ne soient actionns par des personnes non autorises. 5.1.32. Les manuvres de levage devraient tre diriges par des signaux, conformment aux dispositions de la section 1.8. 5.1.33. Les conducteurs des appareils de levage ne devraient pas tre distraits dans leur travail. 5.1.34. Les grues, les monte-charge, les treuils ou autres appareils de levage et les diffrentes parties de ces appareils ne devraient pas tre soumis une charge suprieure la charge maximale d'utilisation, except lors des preuves d'essai. 5.1.35. Pendant les oprations de levage, des mesures efficaces devraient tre prises pour empcher qu'on ne stationne ou qu'on ne circule sous les charges. 5.1.36. Les conducteurs ne devraient pas laisser les appareils de levage sans surveillance avec le courant enclench ou le moteur en marche ou avec une charge suspendue. 5.1.37. Nul ne devrait se tenir sur une charge suspendue ou se faire transporter par un appareil de levage dont l'emploi n'est pas autoris pour le transport des personnes par l'autorit comptente. 5.1.38. Les charges devraient tre convenablement suspendues et supportes dans toutes leurs parties pendant les oprations de levage. 5.1.39. Les rcipients ou autres dispositifs utiliss pour lever des briques, des tuiles, des ardoises ou d'autres matriaux devraient tre munis de protections qui empchent la chute de ces matriaux. 5.1.40. Les plateaux de levage sur lesquels des matriaux en vrac ou des brouettes charges sont directement placs devraient tre entours de protections.
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5.1.41. Les charges ne devraient pas tre montes, descendues ou dplaces d'une manire qui provoque de brusques secousses. 5.1.42. Les brouettes ne devraient pas tre suspendues un appareil de levage par la roue, moins que l'axe de la roue ne soit maintenu dans les paliers par un systme efficace. 5.1.43. Si la scurit l'exige, les charges longues (par exemple les planches ou les poutres) devraient tre guides pendant les oprations de levage l'aide d'une corde. 5.1.44. Les recettes devraient tre amnages de telle sorte que les travailleurs n'aient pas se pencher au-dessus du vide pour charger ou dcharger. 5.1.45. Sur les lieux de passage ou de circulation, le levage des charges devrait se faire dans un espace cltur ; si cela n'est pas possible, par exemple pour le levage d'objets volumineux, les mesures ncessaires devraient tre prises pour arrter ou dtourner momentanment la circulation. 5.1.46. Des mesures appropries devraient tre prises pour empcher que, lors des oprations de levage, les charges ne viennent heurter un objet quelconque d'une faon telle que la charge soit dporte ou l'objet dplac. 5.1.47. Les charges lourdes (par exemple les lments prfabriqus) devraient tre guides pendant les oprations de levage l'aide d'instruments appropris, de faon que les travailleurs ne risquent pas de se faire craser les mains. 5.2. Monte-charge Puits ou tours 5.2.1. Les puits des monte-charge devraient tre protgs par des moyens appropris (cloisons rigides, cltures, portes ou fermetures analogues) : a) au niveau du sol: sur tous les cts; b) aux autres niveaux: sur tous les cts d'o l'on peut accder au puits.
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5.2.2. Aux points o il n'est pas prvu d'accs au montecharge, les puits devraient tre protgs par des cloisons rigides ou des cltures appropries d'une hauteur d'au moins 2 m audessus du sol ou du niveau des plates-formes ou des autres endroits d'o l'on peut accder au puits. 5.2.3. Aux points d'accs au monte-charge, les puits devraient tre protgs par des portes solides ou des fermetures analogues qui devraient : a) tre grillages, pour qu'on puisse voir au travers; b) avoir une hauteur d'au moins 2 m; c) tre munies d'un dispositif tel que le plateau n puisse quitter le palier que si la porte est ferme et que la porte ne puisse tre ouverte que si le plateau est au niveau du palier. 5.2.4. Les accs au monte-charge devraient tre convenablement clairs. 5.2.5. Les guides des monte-charge devraient prsenter une rsistance suffisante la flexion et, en cas de blocage du plateau par un parachute, une rsistance suffisante au flambage. 5.2.6. Les poutres auxquelles sont fixes les poulies suprieures et leurs supports devraient tre capables de supporter la charge maximale prvue, ajoute au poids propre du monte-charge, avec un coefficient de scurit d'au moins 5. 5.2.7. Il devrait y avoir au-dessus du palier suprieur une rserve de course suffisante ; une rserve de course devrait galement tre mnage au-dessous du palier infrieur. 5.2.8. Un toit devrait tre install au sommet des puits pour prvenir les chutes de matriel. 5.2.9. Les tours des monte-charge extrieurs devraient tre construites sur une assise solide et tre convenablement entretoises, haubanes et amarres. 5.2.10. Une chelle conforme aux dispositions applicables du chapitre 4 devrait tre installe sur toute la hauteur des tours des monte-charge extrieurs s'il n'y a pas d'autre chelle proximit.
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Treuils 5.2.11. Les treuils des monte-charge devraient avoir une puissance largement suffisante pour la charge maximale d'utilisation. 5.2.12. Les organes d'entranement et de transmission devraient tre convenablement protgs. 5.2.13. Si la scurit l'exige, les conduites d'alimentation et d'chappement des treuils vapeur devraient tre convenablement protges pour viter les contacts accidentels. 5.2.14. L'quipement lectrique des treuils devrait tre convenablement mis la terre. 5.2.15. Les monte-charge devraient tre munis d'un dispositif de fin de course qui arrte le treuil ds que le plateau atteint le palier suprieur. 5.2.16. Les treuils devraient tre protgs contre les intempries et les chutes d'objets par un toit solide. 5.2.17. Les treuils qui doivent tre installs sur la voie publique devraient tre entirement encoffrs. 5.2.18. Les conduites d'chappement des treuils vapeur devraient tre disposes de faon que la vapeur ne risque pas de causer des brlures ni de gner la vue du conducteur. 5.2.19. Il ne devrait pas tre possible de renverser le sens de la marche des treuils sans passer par la position d'arrt. 5.2.20. Sur les monte-charge qui ne sont pas conus pour le transport des personnes, il ne devrait pas tre possible de mettre le monte-charge en marche depuis le plateau. 5.2.21. On ne devrait pas utiliser de systme d'encliquetage roue rochet dont le cliquet doive tre libr avant la descente du plateau. Cbles de suspension 5.2.22. On devrait utiliser, pour la suspension du plateau, des cbles d'acier conformes aux dispositions de la section 6.2.
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5.2.23. Les cbles devraient avoir un coefficient de scurit gal au moins six fois la charge maximale d'utilisation. 5.2.24. Lorsque l'installation comprend plusieurs cbles, la charge devrait tre rpartie galement entre eux. 5.2.25. Les cbles devraient tre d'une seule pice. 5.2.26. Les cbles devraient tre fixs aux points d'attache du plateau au moyen de boucles pisses (avec une ligature solide en fil d'acier), par scellement ou au moyen de serre-cbles; les boucles devraient tre pourvues si possible de cosses convenablement montes. 5.2.27. Les cbles devraient tre fixs au tambour des treuils par un systme appropri et sr. 5;2.28. Les cbles devraient avoir une longueur suffisante pour qu'il reste au moins deux tours de cble sur le tambour des treuils lorsque le plateau se trouve dans la position la plus basse. 5.2.29. Le diamtre des poulies et des tambours ne devrait pas tre infrieur vingt fois celui du cble utilis. Plateaux 5.2.30. Les plateaux des monte-charge devraient tre capables de supporter la charge maximale d'utilisation avec un coefficient de scurit d'au moins 3. 5.2.31. Les plateaux devraient tre munis d'un dispositif de scurit capable de les retenir avec la charge maximale en cas de rupture du cble de suspension. 5.2.32. Les brouettes et les wagonnets placs sur le plateau d'un monte-charge devraient tre immobiliss dans une position offrant toute scurit. 5.2.33. Si les travailleurs sont appels monter sur le plateau (ou pntrer dans la cabine) aux paliers, l'installation devrait comprendre un dispositif de verrouillage qui empche tout mouvement du monte-charge tant qu'un travailleur se trouve sur le plateau (ou dans la cabine).
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Appareils de levage
5.2.34. Sur les cts qui ne sont pas utiliss pour le chargement ou le dchargement, les plateaux devraient tre munis de plinthes et de cltures de treillis ou d'un autre matriau appropri afin de retenir les charges. 5.2.35. Lorsque cela est ncessaire pour prvenir les risques d'accident dus des chutes d'objets, les plateaux devraient tre munis d'un toit appropri. Contrepoids 5.2.36. Les contrepoids forms par l'assemblage de plusieurs lments devraient tre constitus d'lments spcialement destins cet usage et runis solidement les uns aux autres. 5.2.37. Les contrepoids devraient se dplacer entre des guides. Paliers .5.2.38. Des plates-formes convenables satisfaisant aux dis-' positions applicables de la section 3.2 devraient tre amnages tous les niveaux utiliss par les travailleurs. Ecriteaux 5.2.39. Les indications suivantes, en caractres aisment lisibles, devraient tre affiches un endroit bien en vue : a) sur tous les monte-charge : i) sur le plateau: la charge maximale d'utilisation exprime en kilogrammes ou en une autre unit de poids usuelle; ii) sur le treuil: la capacit de levage exprime en kilogrammes ou en une autre unit de poids usuelle ; b) sur les monte-charge o le transport des personnes est autoris : sur le plateau (ou dans la cabine) : le nombre maximal de personnes pouvant tre transportes la fois; c) sur les monte-charge destins exclusivement au transport de matriaux : chaque accs au monte-charge : usage interdit pour le transport de personnes.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics Vrification, preuves 5.2.40. Les mont-charge ne devraient pas tre utiliss sans avoir t vrifis et prouvs par une personne comptente et sans qu'un certificat ait t dlivr par cette personne. 5.2.41. Les vrifications et les preuves vises au paragraphe 5.2.40 devraient tre rptes : a) des intervalles rguliers, dtermins par l'autorit comptente; b) aprs toute modification ou rparation importante et aprs chaque nouveau montage du monte-charge. Utilisation 5.2.42. Lorsque le plateau est l'arrt, le frein devrait agir automatiquement. 5.2.43. Pendant le chargement et le dchargement, l'immobilisation du plateau devrait tre assure au moyen de taquets d'arrt ou d'autres dispositifs analogues, agissant en plus du frein. 5.2.44. Les charges longues (par exemple les tuyaux) devraient tre solidement arrimes de faon ne pas s'accrocher dans le puits ou la tour du monte-charge. Monte-charge pour bennes bton 5.2.45. Les installations de levage pour bennes bton devraient tre conformes aux dispositions de la section 25.4. Transport des personnes 5.2.46. Les monte-charge ne devraient pas tre utiliss pour le transport des personnes, moins : a) ou que l'autorit comptente n'en ait donn l'autorisation; b) ou que le monte-charge ne satisfasse aux conditions d'installation et de fonctionnement fixes pour les ascenseurs destins au transport des personnes dans les tablissements industriels.
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Appareils de levage S.3. Grues
Charpente 5.3.1. Les lments de la charpente des grues soumis des efforts et exposs des chocs devraient tre faits d'acier doux ou d'un autre matriau appropri. 5.3.2. Les grues devraient tre conues et construites de faon que toutes les parties puissent en tre lubrifies, vrifies et rpares sans danger. 5.3.3. La cabine de manuvre devrait pouvoir tre atteinte et quitte sans danger quelle que soit la position de la grue. Montage 5.3.4. Les grues devraient tre montes sous la surveillance d'une personne comptente. Amarrage, ancrage, lestage 5.3.5. Les grues fixes devraient tre convenablement amarres ou ancres, ou rendues stables au moyen de lests appropris solidement maintenus en place. 5.3.6. Sur les grues lestes, un diagramme indiquant la position et le poids des lests devrait tre affich dans la cabine de manuvre. 5.3.7. On ne devrait pas utiliser comme lest des matriaux en vrac tels que des briques ou des pierres. Grues flche 5.3.8. Sur les grues flche : a) un trier ou un dispositif analogue devrait tre mont l'extrmit de laflchepour empcher le cble de sortir de la poulie; b) lorsque la flche est fixe et ne peut tre abaisse au sol, l'accs la poulie devrait tre assur par une chelle protge par des garde-corps et des plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5.
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5.3.9. Lorsque la porte d'une grue flche atteint son maximum, il devrait rester au moins deux tours de cble sur le tambour du treuil de relevage. Grues pivotantes 5.3.10. Les grues pivotantes dont l'orientation est commande par un moteur devraient tre munies d'un dispositif de freinage mcanique agissant sur le mouvement d'orientation. 5.3.11. Les grues pivotantes montes sur un systme d'orientation roues devraient tre pourvues de dispositifs de scurit qui empchent qu'elles ne se renversent en cas de rupture d'une roue. 5.3.12. Des prcautions appropries devraient tre prises pour viter que les travailleurs ne soient crass entre les parties pivotantes de la grue et le bti. Derricks tirants rigides 5.3.13. Sur les derricks tirants rigides, la flche ne devrait pas tre monte entre les tirants. Dispositifs de scurit et appareillage (grues lectriques) 5.3.14. Il ne devrait tre possible d'abaisser les charges qu'avec le moteur enclench et sans que le rgime nominal du moteur soit dpass. 5.3.15. Les grues lectriques devraient tre munies d'au moins un interrupteur qui permette d'arrter tous les mouvements en coupant le courant d'alimentation sur tous les ples depuis la cabine de manuvre. 5.3.16. Les interrupteurs de commande principaux devraient tre protgs contre les risques de manipulation intempestive. 5.3.17. Le mcanisme de levage devrait s'arrter automatiquement ds que l'alimentation en courant n'est plus convenablement assure sur toutes les phases.
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Appareils de levage
5.3.18. Les grues lectriques devraient tre pourvues de limiteurs de charge ou de couple agissant sur : a) le mcanisme de levage; b) le mcanisme de relevage et d'abaissement de laflche; c) le chariot le cas chant. 5.3.19. Aprs l'entre en action d'un limiteur de charge oui1 de couple, il devrait tre possible d'abaisser la charge ou de ramener le chariot en arrire. 5.3.20. Il devrait tre possible de rendre le dispositif de blocage de la flche inoprant grce un interrupteur afin de relever la flche. 5.3.21. Les grues lectriques devraient tre pourvues de limiteurs de course agissant sur : a) la course haute du crochet; b) le relevage et l'abaissement de la flche; c) la course avant et arrire du chariot. 5.3.22. Les limiteurs de course devraient agir sans empcher le mouvement en sens oppos. 5.3.23. Aprs l'entre en action du limiteur de course haute du crochet, il ne devrait pas tre possible d'abaisser la flche. 5.3.24. Il ne devrait tre possible d'enclencher le courant d'alimentation que lorsque tous les dispositifs de commande sont sur la position zro. 5.3.25. Les dispositifs de commande et les interrupteurs ne devraient pas tre bloqus. 5.3.26. Avant de quitter la grue, le grutier devrait couper le courant d'alimentation. Indicateurs de charge et de porte 5.3.27. Les grues flche treuil moteur devraient tre pourvues d'un indicateur automatique: a) qui indique clairement au grutier, pour toute porte, quand la charge approche de la charge maximale d'utilisation;
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b) qui donne un signal efficace lorsque la charge excde l charge maximale d'utilisation pour une porte quelconque. 5.3.28. Les grues flche fixe ou relevable ne devraient pas tre utilises sans qu'ait t appos dans la cabine de manuvre un tableau indiquant les charges maximales d'utilisation, lorsque la grue est installe sur une assise horizontale solide, en fonction de la longueur de laflcheou de la porte et selon que les oprations de levage sont effectues avec ou sans vrins de stabilisation. 5.3.29. Sur les grues flche relevable, le grutier devrait tenir compte des angles d'inclinaison donns par le dispositif indicateur solidaire de la flche. 5.3.30. L'angle d'inclinaison maximale de la flche devrait tre clairement indiqu sur la grue. 5.3.31. Lorsque le systme de levage comprend plusieurs vitesses, la charge maximale d'utilisation pour chaque vitesse de levage devrait tre indique de faon bien visible pour le grutier. Vrification, preuves 5.3.32. Les grues ne devraient pas tre utilises sans qu'une personne comptente : a) les ait vrifies et prouves; b) ait dlivr un certificat spcifiant : i) les charges maximales d'utilisation aux diffrentes portes; ii) dans le cas des grues flche relevable, la porte maximale laquelle la grue peut tre utilise. 5.3.33. Les vrifications et les preuves vises au paragraphe 5.3.32 devraient tre rptes : a) des intervalles rguliers, dtermins par l'autorit comptente; b) aprs toute modification ou rparation importante de la grue; c) aprs chaque nouveau montage de la grue. 5.3.34. La charge maximale d'utilisation spcifie pour chaque porte dans le certificat le plus rcent ne devrait pas dpasser la
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Appareils de levage
charge que la grue a supporte la porte considre au cours des preuves. 5.3.35. Avant d'tre mises en service pour la premire fois, les grues flche porte variable devraient tre soumises des preuves portant : a) sur la stabilit; b) sur tous les mouvements de la grue : translation, orientation, monte et descente des charges, freinage de la grue, freinage des charges, etc. 5.3.36. On devrait prouver l'ancrage des grues en soumettant chacun des points d'ancrage la force maximale d'arrachement ou de traction exerce : a) soit par une charge dpassant de 25 pour cent la charge maximale susceptible d'tre leve par la grue telle qu'elle est installe; b) soit par une charge moindre dispose de manire exercer une traction quivalente sur les points d'ancrage. 5.3.37. Si la traction exerce sur l'un des points d'ancrage au cours des preuves dpasse de moins de 25 pour cent la traction qui serait exerce par la charge maximale d'utilisation, un diagramme de charge correspondant aux conditions d'ancrage de la grue devrait tre appos un endroit o il soit bien visible pour le grutier. 5.3.38. Lorsqu'une grue a t expose des conditions atmosphriques qui risquent d'en avoir amoindri la stabilit, on devrait, avant de la remettre en service, vrifier l'ancrage et le lestage et s'assurer que l'installation ne prsente aucun danger. Utilisation 5.3.39. Les grues ne devraient pas tre utilises pour enlever des objets fixs leur emplacement, exercer des tractions obliques, traner des objets ou dplacer des vhicules. 5.3.40. Avec un derrick tirants rigides, on ne devrait pas essayer de dplacer une charge situe dans l'angle form par les tirants. '
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5.3.41. Les grues ne devraient pas tre utilises quand les: conditions atmosphriques risquent d'en amoindrir la stabilit. 5.3.42. Lorsqu'une charge apparat proche de la charge maximale d'utilisation, le grutier devrait manuvrer avec une extrme prudence et surveiller attentivement les dispositifs avertisseurs. 5.3.43. Les grues flche ne devraient pas tre manuvres proximit dangereuse de lignes lectriques. 5.3.44. Pendant les oprations de levage, nul ne devrait se tenir dans la zone de travail des grues, si ce n'est les personnes occupes ces oprations. 5.3.45. Lorsqu'il est ncessaire de mettre eh uvre plusieurs grues en mme temps pour excuter des oprations de levage : a) des dispositions appropries devraient tre prises pour qu' aucun moment les grues ne soient charges au-del de leur charge maximale d'utilisation ou rendues instables pendant les oprations de levage; b) une personne devrait tre spcialement dsigne pour veiller la bonne coordination ds manuvres des diffrentes grues.
5.4. Grues mobiles sur rails
Voies de roulement 5.4.1. Les voies des grues devraient tre constitues par des rails de section approprie; elles devraient tre convenablement poses, de niveau et stables; elles devraient offrir une rsistance suffisante et prsenter une surface de roulement rgulire. 5.4.2. A moins que d'autres mesures appropries ne soient prises pour assurer la jonction des rails et pour empcher toute variation sensible de leur cartement, les rails des voies des grues devraient : a) tre runis au moyen d'clisses ou de coussinets doubles; b) tre solidement assujettis aux traverses.
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Appareils de levage
5.4.3. Les voies devraient tre munies aux extrmits de butoirs ou d'autres dispositifs d'arrt ayant un pouvoir amortisseur appropri. Passages 5.4.4. Sur les plates-formes, les ponts ou les autres emplacements o sont installes des grues mobiles, un passage libre de 60 cm au moins de largeur devrait toujours tre mnag si possible, tous les points que peut occuper la grue, entre les parties mobiles de la grue et les parties fixes ou le bord de la plate-forme, du pont pu de l'emplacement. 5.4.5. Si, un moment quelconque, il n'est pas possible de mnager un endroit un passage libre de 60 cm au moins de largeur, les mesures ncessaires devraient tre prises pour empcher momentanment l'accs l'endroit dont il s'agit. Espaces libres 5.4.6. Il devrait toujours y avoir entre les grues mobiles sur rails et les constructions, les installations ou les objets situes le long de la voie de roulement un espace libre suffisant pour prvenir tout risque d'accident. Voies (grues lectriques) 5.4.7. Les rails des voies des grues lectriques devraient : a) tre protgs de faon empcher l'apparition d'une tension de contact excessive ; b) tre relis lectriquement et mis la terre. 5.4.8. Les rails de contact devraient tre installs ou.protgs de faon prvenir tout contact accidentel dans les conditions normales de fonctionnement. . 5.4.9. Quand les rails de contact sont installs dans des caniveaux, l'coulement des eaux devrait tre convenablement assur.
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Scurit et hygine dans le btiment e t les travaux publics
Lignes de contact (grues lectriques) 5.4.10. Les lignes de contact pour les grues lectriques devraient tre conformes aux dispositions applicables de la section 17.6. 5.4.11. Si la scurit l'exige, les lignes de contact devraient tre protges contre les risques de contact avec du matriel empil ou avec des engins mobiles, contre les chutes d'objets, etc. Dispositifs de scurit et appareillage 5.4.12. Les grues mobiles sur rails devraient tre pourvues d'un systme de freinage efficace agissant sur les mouvements de translation. 5.4.13. Les grues mobiles sur rails devraient tre pourvues : a) de dispositifs d'appui qui empchent qu'elles ne se renversent en cas de rupture d'une roue; ces dispositifs devraient tre placs de manire servir de garde-roues; b) de dispositifs d'ancrage tels que des pince-rail qui empchent qu'elles ne se renversent sous la pousse du vent; c) de dispositifs pour liminer les obstacles, la neige ou la glace des rails. 5.4.14. Il devrait tre possible de couper l'alimentation lectrique sur les rails ou lignes de contact grce un interrupteur omnipolaire aisment accessible. :. 5.4.15. Lorsque plusieurs grues sont alimentes par les mmes rails ou lignes de contact, chacune devrait tre pourvue d'un interrupteur plac directement derrire le dispositif de prise de courant.
5.5. Ponts roulants
Voies de roulement, rails ou lignes de contact 5;5.1. Les voies de roulement des ponts roulants devraient satisfaire aux dispositions applicables des paragraphes 5.4.1 5.4.11.
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Appareils de levage
5.5.2. Les voies de roulement ne devraient pas servir de passage. 5.5J. Le long des voies de roulement, un passage conforme aux dispositions applicables de la section 3.3 devrait tre mnag. 5.5.4. S'il n'est pas possible de mnager un passage sr, comme le prvoit le paragraphe 5.5.3, le long des voies de roulement, des refuges devraient tre prvus des intervalles convenables. 5.5.5. Il devrait tre possible de couper distance l'alimentation lectrique des ponts roulants grce un interrupteur omnipolaire convenablement situ. 5.5.6. L'interrupteur vis au paragraphe 5.5.5 devrait : a) pouvoir tre verrouill dans la position d'ouverture; b) tre muni d'une lampe tmoin ou d'un autre dispositif indiquant si le circuit est ouvert ou ferm. 5.5.7. Dans la cabine de manuvre, il devrait y avoir un interrupteur permettant de couper l'alimentation lectrique partir des rails ou lignes de contact. 5.5.8. Si la scurit l'exige, des prcautions appropries devraient tre prises pour prvenir tout contact accidentel entre les rails ou les lignes de contact et : a) le conducteur, lorsqu'il gagne ou quitte la cabine de manuvre; b) le cble ou le crochet de levage. Dispositifs de scurit et appareillage 5.5.9. Les ponts roulants devraient satisfaire aux dispositions applicables des paragraphes 5.4.12 5.4.15. 5.5.10. Les ponts roulants devraient tre munis de limiteurs de course agissant sur : a) le dplacement du chariot sur le pont; b) la course du crochet en monte et en descente; c) la translation du pont roulant sur les voies de roulement.
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5.5.11. Les limiteurs de course devraient agir sans empcher le mouvement en sens oppos. 5.5.12. Les quipements lectriques ou mcaniques qui ne sont pas directement accessibles depuis le passage mnag le long des voies de roulement ou depuis la passerelle du pont devraient pouvoir tre atteints depuis une plate-forme de travail approprie. 5.5.13. Le mcanisme de translation du pont roulant et le mcanisme de direction du chariot devraient tre pourvus d'un systme de freinage mcanique. 5.5.14. Les ponts roulants devraient tre munis d'un dispositif qui avertisse le conducteur lorsque la force du vent approche la limite admissible. 5.5.15. Des dispositions appropries devraient tre prises pour empcher la chute d'lments mcaniques, de roues, etc. 5.5.16. Les ponts roulants devraient tre pourvus de moyens d'accs srs la cabine de manuvre, tels que des passerelles, des rampes, des escaliers ou des chelles fixes satisfaisant aux dispositions applicables des sections 3.3 et 4.6. 5.5.17. Les conducteurs devraient tre protgs contre : a) les fumes, les gaz et les autres agents de pollution atmosphrique; b) les rayonnements dangereux. 5.5.18. Les ponts roulants devraient tre munis de dispositifs amortisseurs tels que des butoirs hydrauliques. Ponts 5.5.19. Les ponts devraient tre pourvus sur l'une des poutres au moins d'une passerelle conforme aux dispositions applicables de la section 3.3. 5.5.20. Les ponts devraient tre pourvus de moyens commodes et srs pour gagner ou quitter la passerelle.
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Appareils de levage
5.5.21. Les ouvertures d'accs la passerelle devraient tre situes de telle sorte que les mouvements du chariot ne fassent courir aucun danger aux usagers. Utilisation 5.5.22. Par vent violent, les ponts roulants devraient tre solidement ancrs. 5.6. Grues tour pivotantes Dispositions gnrales 5.6.1. Les plaques tournantes des grues tour devraient tre construites de telle sorte qu'aucun objet ne puisse s'y prendre. 5.6.2. Les grues tour mobiles sur rails devraient satisfaire aux dispositions applicables des sections 5.4 et 5.5. 5.6.3: Les grues tour dont l'orientation est commande par un moteur devraient tre munies d'un dispositif de freinage agissant sur le mouvement d'orientation. 5.6.4. Sur les grues tour quipes d'un chariot, le systme de direction du chariot devrait tre conu de telle sorte que, lorsque le frein est actionn, le chariot ne puisse glisser, mme si le chemin de roulement est gras ou recouvert de glace. 5.6.5. Les grues tour devraient tre pourvues d'un avertisseur sonore puissant. 5.6.6. La contre-flche devrait tre pourvue, si elle doit tre leste aprs le montage, d'une passerelle conforme aux dispositions applicables de la section 3:3. 5.6.7. Sur les grues cabine de manuvre haute, les moyens d'accs l cabine devraient satisfaire aux dispositions du paragraphe 5.5.16. 5.6.8. Le cble d'alimentation lectrique devrait tre mont sur un tambour enroulement et droulement automatiques.
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Montage 5.6.9. Pendant le montage des grues tour : a) la zone de montage devrait tre clture ou garde; b) l'quipe de montage devrait porter des ceintures de scurit conformes aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31. 5.6.10. Les grues tour ne devraient pas tre montes quand les conditions atmosphriques sont mauvaises (vent violent, tempte de neige, gel). Lestage 5.6.11. Le poids et la position des lests devraient tre indiqus dans les instructions de montage et d'utilisation. 5.6.12. Les lests devraient tre solidement maintenus en place. 5.6.13. Si le lestage varie selon la hauteur de la tour et la porte de laflche,il devrait y avoir sur la grue un tableau indiquant le lestage ncessaire pour diffrentes hauteurs et diffrentes portes. Utilisation 5.6.14. Les grues tour devraient tre utilises conformment aux instructions du fabricant. 5.6.15. Les instructions du fabricant devraient tre conserves sur les grues. 5.6.16. Les grappins ne devraient pas tre utiliss en guise de crochets. 5.6.17. A la fin du travail, les instructions du fabricant concernant les mesures prendre pour assurer la stabilit de la grue en cas de vent devraient tre observes. 5.6.18. Les grues tour ne devraient pas tre utilises par grand vent ou en cas de violent orage; elles devraient au besoin tre quipes d'un anmomtre.
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Appareils de levage
5.7. Chariots-treuils mobiles sur rails ou sur poutres Dispositions gnrales 5.7.1. Les chariots-treuils devraient tre munis d'un systme de freinage mcanique. 5.7.2. Les chariots-treuils suspension pivot devraient tre construits de faon ne pas tomber au sol en cas de rupture du pivot. 5.7.3. Les chariots-treuils exposs des vents violents devraient tre pourvus de dispositifs de scurit appropris tels que des pince-rail. 5.7.4. Les chariots-treuils devraient tre pourvus d'un avertisseur sonore puissant. 5.7.5. Des dispositions appropries devraient tre prises pour empcher la chute des pices susceptibles de se dtacher des chariots-treuils (par exemple les contrepoids de frein). 5.7.6. Sur les chariots-treuils pourvus d'une plate-forme, celle-ci devrait tre entoure de garde-corps et de plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. 5.7.7. Les chariots-treuils devraient tre munis de butoirs robustes solidement fixs. 5.7.8. Les rails ou lignes de contact devraient tre installs ou protgs de faon prvenir tout contact accidentel. 5.7.9. Quand l'installation comporte un conducteur de protection, celui-ci devrait tre install ou protg comme les rails ou lignes de contact. 5.7.10. Le chemin de roulement devrait tre protg de faon empcher l'apparition d'une tension de contact excessive. Dispositifs de scurit et appareillage 5.7.11. Les chariots-treuils devraient tre munis d'un limiteur de course haute du crochet. 5.7.12. Le limiteur de course devrait agir sans empcher le mouvement en sens oppos.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 5.7.13. Il devrait tre possible de couper l'alimentation lectrique sur les rails ou lignes de contact ou sur les conducteurs du cble souple, selon le cas, grce un interrupteur omnipolaire aisment accessible. 5.7.14. Les chariots-treuils devraient tre munis d'un interrupteur omnipolaire permettant de couper l'alimentation de l'quipement lectrique du chariot depuis le poste de commande. 5.7.15. Lorsque plusieurs chariots-treuils sont aliments par les mmes rails ou lignes de contact, chacun devrait tre muni d'un interrupteur facilement accessible plac directement derrire le dispositif de prise de courant, moins que l'interrupteur vis au paragraphe 5.7.14 ne soit lui-mme situ directement derrire le dispositif de prise de courant. 5.7.16. Dans le cas des chariots-treuils commands depuis le sol : a) on devrait veiller ce que les chanes ou les cbles de commande ne s'emmlent pas; b) les dispositifs de commande devraient tre conus de faon couper automatiquement le courant ds que cesse l'intervention du conducteur. Cabine de manuvre 5.7.17. La cabine de manuvre des chariots-treuils devrait satisfaire aux dispositions du paragraphe 5.1.10. 5.7.18. L'accs la cabine de manuvre devrait tre assur au moins par un escalier avec une plate-forme. 5.7.19. Les moyens d'accs devraient tre situs de telle sorte que les mouvements du chariot ne fassent courir aucun danger aux usagers. 5.7.20. Il devrait tre possible de quitter le chariot sans risque quelque emplacement qu'il se trouve.
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Appareils de levage 5.8. Derricks
Derricks tirants rigides 5.8.1. Les derricks devraient tre monts sur une assise solide et tre convenablement maintenus en place. 5.8.2. Les cbles, les poulies et les triers devraient tre disposs de manire ne pas heurter des lments du derrick ou des obstacles pendant les mouvements d'orientation ou dans d'autres circonstances. 5.8.3. Le mt devrait tre maintenu dans le logement du socle par des dispositifs appropris. 5.8.4. Les derricks lectriques devraient tre convenablement mis la terre par le socle ou la charpente. 5.8.5. Le lest devrait tre dispos de faon ne pas soumettre ls tirants, les traverses du socle ou le pivot des efforts excessifs. 5.8.6. Dans le cas des derricks monts sur roues : a) un lment rigide devrait maintenir un cartement correct entre les pieds; b) le chssis mobile devrait tre muni de dispositifs d'appui qui empchent que le derrick ne se renverse en cas de rupture d'une roue ou de draillement. Derricks haubans 5.8.7. Le mt des derricks haubans devrait tre maintenu par six haubans de tte disposs de manire former entre eux des angles sensiblement gaux. 5.8.8. Lorsque les haubans ne peuvent tre disposs de faon former entre eux des angles sensiblement gaux, des dispositions appropries devraient tre prises pour garantir la scurit de l'installation. 5.8.9. Les haubans devraient tre munis de tendeurs ou d'autres dispositifs permettant de rgler la tension.
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Utilisation 5.8.10. On devrait veiller ne pas installer les derricks, ne pas tirer les haubans et ne pas dplacer les charges proximit dangereuse de lignes lectriques. 5.8.11. Les axes des articulations, les axes des poulies et les crapaudines devraient tre frquemment graisss. 5.8.12. Lorsqu'un derrick n'est pas en service, laflchedevrait tre abaisse pour viter tout risque de balancement. 5.8.13. Sur les derricks monts sur roues, la charge maximale d'utilisation devrait tre clairement indique, afin d'viter tout risque de renversement.
5.9. Chvres
5.9.1. Les chvres devraient tre installes sur une assise solide et de niveau. 5.9.2. Les chvres devraient tre convenablement haubanes et ancres de faon prvenir tout risque de renversement ou de dplacement. 5.9.3. Les chvres devraient avoir une rsistance suffisante pour supporter sans danger les charges les plus lourdes pour lesquelles elles seront utilises. 5.9.4. Les montants devraient tre faits d'acier ou d'un autre mtal appropri, de bois sain fil longitudinal ou d'un autre matriau analogue. 5.9.5. Les montants devraient tre maintenus de faon ne pas s'carter la base. 5.9.6. Les montants devraient faire un angle d'au moins 75 degrs avec l'horizontale. 5.9.7. Les montants devraient tre solidement assembls au moyen de boulons; les crous devraient tre bloqus. 5.9.8. La poulie suprieure devrait tre suspendue par un cble en acier.
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Appareils de levage
5.10. Mts de levage, poulies de levage 5.10.1. Les mts de levage devraient : a) tre droits; b) tre faits d'acier ou d'un autre mtal appropri, ou encore de bois fil longitudinal, sans nud; c) tre convenablement haubans et amarrs; d) tre verticaux ou lgrement inclins vers la charge; e) avoir une rsistance suffisante pour supporter les charges pour lesquelles ils seront utiliss. 5.10.2. Les mts de levage ne devraient pas tre faits d'lments abouts. 5.10.3. Le pied des mts de levage devrait tre solidement maintenu afin d'viter tout risque de dplacement pendant les oprations de levage. 5.10.4. Les mts de levage utiliss sur des chafaudages devraient tre solidement amarrs au moyen de cbles ou de cordes, de telle sorte que les charges ne viennent pas heurter l'chafaudage. 5.10.5. Les mts de levage qui sont monts et dmonts des emplacements successifs ne devraient pas tre mis en service sans avoir t vrifis dans toutes leurs parties (mt, cbles ou cordes de levage, haubans, poulies, etc.) et prouvs en charge. 5.10.6. Lorsque les oprations de levage se font au moyen d'un plateau ou d'une benne, des mesures appropries devraient tre prises pour empcher la rotation du plateau ou de la benne; des recettes convenables devraient tre amnages. 5.10.7. Les poulies de levage montes sur des poutres ou des potences devraient tre solidement fixes. 5.10.8. Les poutres ou les potences auxquelles sont suspendues des poulies de levage devraient avoir une rsistance suffisante. 5.10.9. Les poutres ou les potences devraient tre attaches ou maintenues par des contrepoids ou par d'autres moyens efficaces de faon ne pas se dplacer.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 5.11. Treuils
Dispositions gnrales 5.11.1. Le bti des treuils devrait tre entirement en mtal. 5.11.2. Les treuils devraient tre solidement fixs sur une bonne assise. 5.11.3. S'il y a lieu, pour protger le conducteur contre les intempries, les ruptures de cbles ou les chutes d'objets, les treuils devraient tre munis d'un toit ou d'un autre dispositif de protection appropri. . 5.11.4. Le toit ou le dispositif de protection des treuils ne devrait pas gner la vue du conducteur. 5.11.5. Les treuils devraient tre munis d'un avertisseur sonore. 5.11.6. Le levier de commande devrait tre muni d'un dispositif de verrouillage appropri. Tambours 5.11.7. Les tambours de treuil devraient avoir : a) une surface d'enroulement lisse; b) un diamtre gal au moins vingt fois celui du cble; c) des flasques dpassant la dernire couche enroule d'au moins deux fois le diamtre du cble. 5.11.8. Il devrait y avoir un point de fixation pour le cble de chaque ct du tambour; le cble devrait tre solidement fix au tambour. 5.11.9. Le systme de fixation du cble sur le tambour devrait pouvoir supporter au moins trois fois la charge maximale d'utilisation. 5.11.10. Sur les tambours rainures: a) le rayon des rainures devrait tre approximativement gal et en aucun cas infrieur celui du cble; b) le pas des rainures ne devrait pas tre infrieur au diamtre du cble.
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Appareils de levage
Treuils bras 5.11.11. Les treuils bras devraient tre conus de faon que l'effort maximal devant tre exerc par une personne sur la manivelle ou sur une des manivelles quand le treuil soulve la charge maximale d'utilisation ne dpasse pas : a) en rgle gnrale 10 kg; b) en aucun cas 16 kg. 5.11.12. Les treuils bras devraient tre munis d'une roue rochet monte sur l'arbre du tambour avec cliquet de verrouillage ou d'un mcanisme vis sans fin qui empche les retours de manivelle pendant le levage des charges. 5.11.13. Les treuils bras devraient tre munis d'un dispositif de freinage efficace pour rgler la descente des charges. 5.11.14. Les manivelles des treuils bras devraient : a) soit tre conues de faon ne pas tourner lorsque les charges sont descendues au frein; b) soit tre enleves avant la descente des charges. 5.11.15. Les manivelles amovibles ne devraient pas pouvoir s'enlever accidentellement.
5.12. Crics et vrins
Construction 5.12.1. Les crics et les vrins devraient tre conus de telle sorte que la charge : a) reste supporte dans n'importe quelle position; b) ne puisse tre abaisse par inadvertance; c) ne puisse glisser de la surface d'appui. 5.12.2. La puissance des crics ou des vrins devrait tre indique, par une inscription grave ou estampe bien visible, sur l'appareil.
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5.12.3. Les crics ou les vrins devraient tre munis d'un dispositif d'arrt efficace qui en limite la course. 5.12.4. Les vrins lectriques devraient tre munis d'interrupteurs de fin de course limitant la course dans les deux sens. 5.12.5. Les vrins hydrauliques ou pneumatiques devraient tre munis d'un dispositif qui empche la chute brutale de la charge en cas d'endommagement du systme hydraulique ou pneumatique. 5.12.6. Les crics et les vrins vis devraient tre munis d'un dispositif empchant la crmaillre ou la vis de sortir du bti. Utilisation 5.12.7. Les crics et les vrins devraient tre fournis avec les instructions ncessaires pour garantir la scurit d'emploi et le bon entretien de l'appareil. 5.12.8. Pour le levage des charges, les crics et les vrins devraient tre placs : a) sur une base solide; b) de telle sorte que la charge soit bien centre; c) de telle sorte qu'ils puissent tre actionns commodment. 5.12.9. Les crics et les vrins devraient tre prouvs en charge des intervalles convenables.
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6. Cbles, cordages, chanes et accessoires

6.1.1. Les chanes, les anneaux, les crochets, les manilles, les merillons et les poulies neufs ou remis en tat qui doivent tre utiliss pour des oprations de levage ou comme moyens de suspension devraient tre prouvs avant d'tre mis en service; ils devraient porter, en chiffres et en lettres bien lisibles, l'indication de la charge maximale d'utilisation. 6.1.2. Les chanes, les anneaux, les crochets, les manilles et les merillons utiliss pour des oprations de levage ou comme moyens de suspension devraient tre vrifis et prouvs avant d'tre employs. 6.1.3. Les cbles et les cordages utiliss sur des appareils de levage pour lever ou abaisser les charges devraient avoir une longueur suffisante pour qu'il reste au moins deux tours sur le tambour des treuils dans n'importe quelle position de levage.' 6.1.4. On ne devrait pas utiliser sur un tambour rainures ou sur une poulie gorge un cble d'un diamtre suprieur au pas des rainures du tambour ou la largeur de la gorge de la poulie. 6.1.5. Les cbles et les chanes de levage ou de relevage de flche devraient tre solidement fixs au tambour des treuils des appareils sur lesquels ils sont utiliss. 6.1.6. Quand les charges prsentent des artes vives, les cbles, les cordages, les chanes ou les lingues de levage ne devraient pas tre en contact direct avec elles. 6.1.7. Les cbles, les cordages, les chanes, les lingues et autres accessoires utiliss pour des oprations de levage ou comme moyens de suspension devraient tre vrifis priodiquement par une personne comptente; les rsultats des vrifications devraient tre consigns dans un certificat ou dans un registre spcial.
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6.1.8. Les chanes et les accessoires tels que les anneaux, les crochets, les manilles et les merillons utiliss pour des oprations de levage devraient, s'il y a lieu, tre soumis des intervalles rguliers un traitement thermique appropri, conformment aux prescriptions tablies par l'autorit comptente. 6.1.9. Lorsqu'ils ne sont pas utiliss, les cbles, les cordages, les chanes et autres accessoires devraient tre conservs l'abri, dans un endroit propre, sec et bien ar, o ils soient protgs contre la corrosion et contre tout autre dommage. 6.1.10. Dans la mesure du possible, les cbles, les cordages, les chanes et autres accessoires devraient tre groups et rangs en magasin selon la charge maximale d'utilisation. 6.1.11. Les accessoires utiliss comme moyens d'attache ou de suspension ne devraient jamais tre soumis des charges suprieures la charge maximale d'utilisation. 6.2. Cbles mtalliques 6.2.1. Les cbles utiliss pour les oprations de levage devraient : a) tre faits de fil d'acier de bonne qualit; b) avoir un coefficient de scurit adapt au mode d'utilisation du cble, mais d'au moins 3,5 fois la charge maximale; c) tre d'une seule pice; d) ne pas prsenter de nuds, de coques ou de torons dfaits. 6.2.2. Afin de prvenir la formation de coques et d'viter de tordre ou de dtordre les cbles neufs la rception, on devrait : a) lorsque le cble est livr en torque, le drouler en le faisant rouler la manire d'un cerceau sur une surface plane, puis le redresser; b) lorsque le cble est livr en touret, le dvider : i) soit en roulant le touret sur le sol;
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Cbles, cordages, chanes
ii) soit en montant le touret horizontalement sur un axe ou verticalement sur un plateau tournant et en tirant l'extrmit du cble. 6.2.3. Les cbles devraient tre ligaturs aux extrmits ou maintenus par d'autres moyens qui empchent le dcommettage des torons. 6.2.4. Les pissures et les ferrements des cbles devraient tre vrifis avec soin des intervalles rguliers; les colliers et les serre-cbles qui auraient pris du jeu devraient tre resserrs. 6.2.5. Afin de conserver aux cbles leur souplesse et de les prserver de la rouille, on devrait si possible les traiter des intervalles rguliers avec un lubrifiant appropri exempt d'acide ou d'alcali. 6.2.6. On devrait viter si possible de modifier le sens d'enroulement des cbles. 6.2.7. Les cbles devraient tre rgulirement vrifis et tre remplacs s'ils prsentent des signes d'usure marque ou de corrosion, des fils rompus ou d'autres dfectuosits dangereuses. 6.2.8. Les crochets, les pinces ou autres dispositifs de levage devraient tre fixs aux cbles par des moyens srs. 6.2.9. Les boucles d'extrmit devraient tre munies de cosses. 6.2.10. Les pissures dans le cas des cbles qui ne sont pas utiliss pour des oprations de levage ou de traction incline devraient avoir une rsistance au moins gale celle du cble. 6.2.11. Les cbles devraient tre coups avec un outil appropri, l'aide d'un marteau fait d'une matire tendre et non d'un marteau ordinaire ou d'une hache. 6.2.12. Le diamtre des poulies ou des tambours qui reoivent des cbles ne devrait pas tre infrieur vingt fois le diamtre du cble.
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6.3. Cordages 6.3.1. Les cordages utiliss pour les oprations de levage devraient tre faits de chanvre de Manille de bonne qualit ou d'une autre fibre textile naturelle ou synthtique dont les caractristiques et la qualit soient analogues. 6.3.2. Avant d'tre utiliss et, lorsqu'ils sont utiliss, des intervalles qui dpendront de la nature du travail mais qui ne devraient jamais dpasser trois mois, les cordages employs pour les oprations de levage devraient tre vrifis; ces vrifications devraient permettre de voir s'ils prsentent des fibres rompues ou coupes, des fils ou des torons dplacs, des variations dans les dimensions ou la forme des torons ou des signes d'usure par frottement, d'effilochage, d'usure interne entre les torons, de dtrioration des fibres, de dcoloration ou d'autres dfectuosits. 6.3.3. Les pissures des cordages ne devraient pas tre rpares; l'pissure dfectueuse devrait tre coupe et une nouvelle pissure devrait tre faite. 6.3.4. Les cordages ne devraient pas tre en contact avec des surfaces rugueuses, du grs, du sable, etc.; ils ne devraient pas tre exposs des acides, des alcalis ou d'autres agents corrosifs, ni des tempratures leves. 6.3.5. Les poulies qui reoivent des cordages devraient: a) ne pas prsenter d'artes vives, de surfaces rugueuses ou de parties saillantes; b) avoir une gorge d'une largeur au moins gale au diamtre du cordage, exempte de rugosits. 6.3.6. Les cordages mouills devraient tre protgs contre l'action du gel. 6.3.7. Les cordages ne devraient pas tre graisss. 6.3.8. En magasin, les cordages devraient: a) tre suspendus des chevilles de bois, des crochets de mtal galvanis ou d'autres dispositifs d'un profil appropri, l'cart des accessoires mtalliques; b) tre l'abri des rongeurs.
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Cbls, cordages, chanes
6.4. Chanes 6.4.1. Les chanes utilises pour les oprations de levage devraient tre retires du service : a) lorsqu'elles sont devenues d'un emploi dangereux la suite d'une surcharge ou d'un traitement thermique incorrect ou mal conduit; b) lorsqu'un ou plusieurs maillons se sont allongs de plus de 5 pour cent de leur longueur initiale ; c) lorsqu'elles prsentent d'autres dfauts visibles. 6.4.2. Les chanes ne devraient tre rpares que par des personnes qualifies possdant le matriel appropri. 6.4.3. Les chanes qui sont utilises sur des tambours ou des poulies devraient tre graisses frquemment. 6.4.4. On ne devrait pas : a) redresser les maillons d'une chane ou les remettre en place coups de marteau ; b) croiser des chanes, les tordre, laisser se former des boucles ou des nuds; c) dgager une chane prise sous une charge en la tirant; d) laisser tomber les chanes d'une certaine hauteur; e) rouler une charge sur des chanes; f) soumettre les chanes des efforts brutaux. 6.4.5. On ne devrait pas runir des lments de chane en liant les maillons avec du fil de fer ou avec des boulons, ou encore en passant un maillon dans un autre et en le retenant l'aide d'un boulon ou d'un clou. 6.4.6. Les chanes devraient tre frquemment vrifies; ces vrifications devraient permettre de voir si elles prsentent des signes d'allongement ou d'usure, des gorges, des fissures ou des soudures rompues. 6.4.7. On devrait enlever et remplacer les maillons des chanes qui prsentent des signes d'usure marque, des gorges ou des fissures ou qui sont tordus ou sectionns.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 6.5. Eiingues
6.5.1. Les lingues devraient tre faites avec des chanes, des cbles ou des cordages d'une rsistance suffisante pour supporter les efforts auxquels ils seront soumis. 6.5.2. Les anneaux, les crochets, les merillons et les maillons d'extrmit monts sur les chanes de levage devraient tre faits du mme mtal que les chanes elles-mmes. 6.5.3. Des tableaux indiquant les charges maximales que peuvent supporter les lingues en fonction de l'angle form au crochet devraient tre apposs bien en vidence. 6.5.4. Les travailleurs appels utiliser des lingues devraient tre familiariss avec l'emploi des tableaux viss au paragraphe 6.5.3. 6.5.5. Les lingues qui prsentent des coupures, des signes d'usure marque, des dformations ou d'autres dfectuosits devraient tre retires du service. 6.5.6. Les lingues en cble devraient tre graisses rgulirement. 6.5.7. Les artes que prsentent les charges devraient tre adoucies s'il y a lieu par des moyens appropris pour que les lingues ne forment pas de pliures excessives. 6.5.8. Lors de l'utilisation d'lingues plusieurs brins, la charge devrait tre rpartie entre les brins aussi galement que possible. 6.5.9. Lors de l'utilisation d'lingues plusieurs brins, les extrmits suprieures des brins devraient tre runies par un anneau ou une manille et non pas engages sparment sur le crochet. 6.5.10. Pour les objets volumineux, on devrait utiliser le nombre d'lingues ncessaire la fois pour supporter la charge et pour en assurer la stabilit.
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Cbles, cordages, chanes
6.6. Poulies 6.6.1. Les poulies devraient tre faites d'un mtal rsistant aux chocs (acier doux ou mtal analogue). 6.6.2. L'axe des poulies devrait tre fait d'un mtal de qualit convenable et tre de dimensions appropries. 6.6.3. Le diamtre du ra des poulies devrait tre gal vingt fois au moins le diamtre du cble utilis. 6.6.4. L'axe devrait pouvoir tre lubrifi; un dispositif de graissage convenable devrait, si possible, tre prvu cet effet. 6.6.5. L'axe devrait tre lubrifi convenablement des intervalles rguliers. 6.6.6. Le ra et la chape des poulies devraient tre construits de faon que le cble ou le cordage ne puisse se prendre entre les deux. 6.6.7. La gorge du ra devrait tre faonne de manire viter tout endommagement des cbles ou des cordages. 6.6.8. Les poulies qui prsentent une forte usure devraient tre retires du service. 6.6.9. Les poulies conues pour tre utilises avec des cordages ne devraient pas tre employes avec des cbles mtalliques. 6.6.10. Les poulies se trouvant porte de main devraient tre munies d'un dispositif de protection efficace, afin qu'on ne risque pas de se prendre la main entre le ra et le cble ou le cordage. 6.7. Crochets 6.7.1. Les crochets utiliss pour les oprations de levage devraient tre faits d'acier forg ou d'un mtal analogue. 6.7.2. Les crochets devraient tre munis d'un dispositif de scurit ou avoir une forme s'opposant au dcrochage accidentel des charges.
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6.7.3. S'il y a lieu, les crochets devraient tre munis d'une corde de manuvre d'une longueur suffisante pour que les travailleurs puissent accrocher ou dcrocher les charges en se tenant distance. 6.7.4. Les crochets ne devraient pas prsenter d'arte vive l o ils peuvent entrer en contact avec les cbles, les cordages ou les chanes pendant les oprations de levage. 6.8. Manilles 6.8.1. Les manilles utilises pour runir des cbles, des cordages ou des chanes devraient avoir une rsistance la rupture gale au moins une fois et demie celle des cbles, des cordages ou des chanes relis. 6.8.2. Les manilles utilises pour suspendre des poulies devraient avoir une rsistance la rupture gale au moins deux fois celle des cbles ou des cordages utiliss. 6.8.3. L'axe des manilles utilises pour suspendre des poulies devrait tre assur par un crou bloqu ou par un autre moyen prsentant une scurit gale. 6.8.4. L'axe des manilles devrait tre assur, quand il ne l'est pas par un crou, au moyen d'une goupille ou de fil de fer.
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7. Transporteurs, lvateurs
Construction, installation 7.1.1. Les transporteurs devraient tre construits et installs de manire qu'il n'y ait pas de points dangereux entre les organes mobiles et les lments ou les objets fixes. 7.1.2. Les passages mnags le long des transporteurs devraient : a) avoir moins 60 cm de largeur; b) tre bien dgags; c) tre protgs par des garde-corps et des plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5 s'ils se trouvent plus de 1,50 m au-dessus du sol. 7.1.3. S'il y a lieu, des passages srs et convenablement clairs devraient tre amnags pour permettre aux travailleurs de passer sans danger d'un ct d'un transporteur l'autre. 7.1.4. Des crans ou des treillis devraient tre installs audessus des emplacements de travail ou des zones de passage traverss par des transporteurs non encoffrs pour recueillir les matriaux qui pourraient en tomber. 7.1.5. Les transporteurs mus par un moteur devraient tre pourvus aux points de chargement et de dchargement, la station motrice, la station de renvoi ainsi qu'aux autres endroits appropris de dispositifs qui permettent de les arrter en cas de danger. 7.1.6. Des cltures appropries devraient tre installes aux points de transbordement. 7.1.7. Lorsque plusieurs transporteurs travaillent en srie, les dispositifs de commande devraient tre monts de manire
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qu'un transporteur ne puisse alimenter le transporteur suivant si celui-ci ne fonctionne pas. 7.1.8. Les transporteurs utiliss en monte devraient tre quips d'un mcanisme qui empche l'inversion de la marche et le retour des matriaux transports au point de chargement en cas de panne. 7.1.9. Lorsque le bord suprieur des trmies d'alimentation se trouve moins de 90 cm au-dessus du sol, l'ouverture devrait tre convenablement protge. 7.1.10. Les transporteurs devraient tre pourvus d'un systme de graissage automatique continu ou de dispositifs grce auxquels ils puissent tre lubrifis sans danger. 7.1.11. Les transporteurs devraient tre conus de telle faon que les bandes et les tambours puissent tre nettoys sans danger. 7.1.12. Les transporteurs bande devraient tre munis de dispositifs de protection aux points de contact entre la bande et les tambours, l'emplacement des rouleaux porteurs et sur les organes mcaniques de la station motrice, des tendeurs et de la station de renvoi. 7.1.13. Si la scurit l'exige, un dispositif devrait tre install chaque extrmit des transporteurs bande de plus de 5 m de long pour mettre le systme d'entranement au point mort. 7.1.14. Les transporteurs vis devraient toujours tre encoffrs; le coffrage de protection ne devrait tre enlev que lorsque le transporteur est arrt. Vrification, entretien 7.1.15. Les transporteurs devraient tre vrifis entirement des intervalles appropris. 7.1.16. Les transporteurs ne devraient pas tre rpars quand ils fonctionnent. 7.1.17. Les rouleaux ne devraient pas tre lubrifis quand les transporteurs fonctionnent, moins que le graissage ne puisse se faire dans des conditions de scurit convenables.
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Transporteurs, lvateurs
Utilisation 7.1.18. L'utilisation des transporteurs devrait tre commande par des signaux conformment aux dispositions de la section 1.8. 7.1.19. Les travailleurs ne devraient pas monter sur les transporteurs, moins que ceux-ci ne soient prvus pour le transport des personnes. 7.1.20. Les transporteurs ne devraient pas tre chargs de faon excessive, afin d'viter les risques d'accident dus aux chutes de matriaux. 7.1.21. Les travailleurs ne devraient pas s'engager sous un transporteur en mouvement pour enlever les matriaux qui se seraient dverss, sauf si le transporteur est compltement encoffr ou protg, y compris le brin de retour. 7.1.22. Lorsqu'un transporteur dverse des matriaux dans un silo ou une trmie, l'installation devrait comprendre un interrupteur qui commande l'arrt du transporteur lorsque le silo ou la trmie est plein. 7.2. Elvateurs godets 7.2.1. Les lvateurs godets devraient tre munis de dispositifs de protection efficaces aux points de contact entre les cbles, les chanes ou les bandes et les organes de support ou d'entranement. 7.2.2. Dans les zones de passage, les lvateurs godets devraient tre clturs ou encoffrs. 7.2.3. Sur les lvateurs godets d'une hauteur de plus de 5 m, des mesures appropries devraient tre prises pour viter l'inversion de la marche. 7.2.4. S'il y a lieu, des mesures appropries devraient tre prises pour viter les risques d'accident dus aux chutes de matriaux. 7.2.5. Le point de chargement devrait tre amnag de manire viter tout contact avec les godets en mouvement ou avec le systme d'entranement.
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7.2.6. Sur les lvateurs godets encoffrs, les fentres de visite devraient rester fermes et verrouilles. 7.2.7. Les lvateurs godets ne devraient tre rgls ou rpars que quand ils sont arrts; des mesures appropries devraient tre prises pour qu'ils ne puissent tre remis en marche de faon intempestive. 7.2.8. On ne devrait jamais monter sur la chane godets quand l'lvateur fonctionne. 7.2.9. On ne devrait pas essayer de retirer un objet lourd d'un godet quand l'lvateur fonctionne. 7.2.10. On ne devrait pas passer sous la chane godet quand l'lvateur fonctionne.
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8. Transporteurs ariens cbles ou tlphriques

8.1.1. Tous les lments porteurs des transporteurs ariens cbles devraient pouvoir supporter la charge maximale laquelle ils seront soumis avec un coefficient de scurit qui dpendra des conditions d'exploitation mais qui devrait tre gal au moins 3,5 fois l'effort maximal, compte tenu non seulement de la charge, mais aussi des efforts secondaires (pousse du vent, efforts de flexion, efforts dus la vitesse d'utilisation, etc.). 8.1.2. Un espace libre suffisant devrait tre mnag latralement entre les transporteurs et les lmentsfixestels que les rampes, les plates-formes et les goulottes. 8.1.3. Au-dessus des emplacements de travail et des zones de passage, les cbles mobiles et les points de contact entre les cbles et les poulies devraient tre encoffrs ou protgs convenablement. 8.1.4. Les bennes basculantes devraient tre munies d'un dispositif empchant tout basculement accidentel. 8.1.5. Lorsqu'on doit pouvoir passer des vhicules sur les supports, des dispositifs appropris devraient tre prvus sur les uns et sur les autres pour prvenir tout risque d'accident. 8.1.6. Lorsque des travaux doivent tre rgulirement effectus sur les vhicules et sur les supports, des plates-formes de travail conformes aux dispositions applicables de la section 3.2 devraient tre amnages si la scurit l'exige. 8.1.7. Lorsqu'on doit pouvoir accder rgulirement au sommet des supports, des chelles avec crinoline conformes aux dispositions applicables du chapitre 4 devraient tre installes. 8.1.8. Des dispositifs efficaces devraient tre installs au-dessus des emplacements de travail, des zones de passage, des routes, etc.,
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traverss par des transporteurs pour recueillir les objets ou les matriaux qui pourraient en tomber. 8.1.9. La plate-forme suprieure devrait tre munie de gardecorps et de plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. 8.1.10. S'il y a lieu, des mesures appropries devraient tre prises pour protger les transporteurs contre les incendies de fort. Stations 8.1.11. Les stations devraient tre toutes relies par des moyens de communication efficaces. 8.1.12. La charge maximale pouvant tre transporte par les vhicules devrait tre indique chaque station. 8.1.13. Les stations devraient tre convenablement claires. 8.1.14. Par temps froid, les stations devraient tre chauffes. Installation motrice 8.1.15. L'installation motrice devrait tre quipe : a) d'un rgulateur de vitesse empchant le dpassement de la vitesse maximale de marche; b) d'un dispositif d'arrt agissant lorsque les contrepoids de tension des cbles atteignent leur position limite ; c) si la scurit l'exige, d'un dispositif d'arrt agissant lorsque la tension du cble porteur se relche. 8.1.16. Les freins air comprim devraient tre conus de faon provoquer l'arrt du transporteur si la pression est insuffisante. 8.1.17. Les personnes non autorises ne devraient pas tre admises dans le local de l'installation motrice. Supports intermdiaires (pylnes) 8.1.18. Les supports intermdiaires devraient tre convenablement haubans.
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Transporteurs ariens cbles
8.1.19. Les supports intermdiaires devraient tre pourvus de moyens d'accs srs, tels que des chelles, pour les travaux de rparation ou les vrifications. 8.1.20. Les supports intermdiaires devraient tre assez hauts pour qu'il y ait un espace libre suffisant entre les lments mobiles de l'installation, les vhicules et les emplacements de travail situs au-dessous.
8.2. Tlphriques utiliss pour le transport des personnes
Dispositions gnrales 8.2.1. Les tlphriques utiliss pour le transport des personnes devraient satisfaire aux dispositions de la section 8.1 ainsi qu' celles de la prsente section. 8.2.2. Les stations devraient tre pourvues de projecteurs permettant de suivre le dpart et l'arrive des vhicules. 8.2.3. Les stations devraient tre pourvues d'extincteurs convenables en nombre suffisant. 8.2.4. Les cbles porteurs devraient avoir un coefficient de scurit d'au moins 3,5; les cbles tracteurs devraient avoir un coefficient de scurit d'au moins 4. 8.2.5. Des moyens devraient tre prvus pour secourir en cas de panne les passagers se trouvant dans les vhicules. Installation motrice 8.2.6. Le btiment de la station motrice devrait tre construit en matriaux rsistant au feu. 8.2.7. Le treuil devrait tre m par un moteur lectrique. 8.2.8. L'installation devrait tre quipe : a) d'un tachymtre; b) de dispositifs de fin de course. 8.2.9. Il devrait tre possible de faire fonctionner l'installation vitesse rduite pour procder aux vrifications.
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8.2.10. En plus du moteur lectrique, l'installation devrait comprendre un moteur thermique de secours ou un dispositif actionn la main permettant de ramener les vhicules en station en cas de panne. 8.2.11. Le moteur thermique ne devrait pas entraner l'installation par l'intermdiaire de courroies plates. 8.2.12. L'installation ne devrait pas comprendre de roues et de pignons d'engrenage en fonte. 8.2.13. L'installation devrait tre quipe : a) d'un frein main; b) d'un frein automatique de scurit. 8.2.14. Le frein automatique de scurit devrait agir : a) si le moteur s'arrte; b) lorsque la vitesse des vhicules dpasse dangereusement la vitesse maximale admise en service normal; c) lorsque les vhicules atteignent les dispositifs de fin de course; d) si les dispositifs de fin de course ne fonctionnent pas. 8.2.15. Le poste de commande devrait tre pourvu d'un sige dispos de manire que le mcanicien puisse observer le mouvement des vhicules, surveiller les appareils indicateurs et les instruments de contrle et actionner immdiatement l'interrupteur principal afin d'arrter l'installation en cas de ncessit. Vhicules 8.2.16. L'installation devrait comprendre un systme de liaison tlphonique ou autre entre les vhicules et la station motrice. 8.2.17. Des moyens appropris devraient tre prvus pour permettre aux passagers, en cas d'arrt prolong, de quitter les vhicules sans danger. 8.2.18. Les portes des vhicules ne devraient pas s'ouvrir vers l'extrieur. 8.2.19. Les vitres de vhicules devraient tre faites de verre de scurit ou d'un autre matriau analogue.
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8.2.20. Les vhicules devraient tre ferms sur tout leur pourtour jusqu' une hauteur d'au moins 1,10 m et tre pourvus d'un toit. 8.2.21. Les vhicules devraient tre suspendus de manire que le plancher soit horizontal lorsqu'ils sont l'arrt. 8.2.22. Le poids des vhicules devrait tre galement rparti sur tous les galets du chariot porteur. 8.2.23. Le cble tracteur devrait tre fix au chariot porteur des vhicules de faon que les galets ne soient pas djets hors du cble porteur. 8.2.24. Il devrait y avoir tous les points du parcours une hauteur libre suffisante entre le plancher des vhicules, chargs au maximum, et le sol ou le niveau d'enneigement habituel. 8.3. Vrification, entretien 8.3.1. Les transporteurs ariens cbles devraient tre vrifis et prouvs : a) avant d'tre mis en service pour la premire fois; b) aprs toute modification importante; c) priodiquement, des intervalles appropris. 8.3.2. Sans prjudice des vrifications et des preuves prvues au paragraphe 8.3.1, les transporteurs devraient tre vrifis : a) aprs tout incident; b) en cas d'intempries (orages, vent violent) ou d'autres phnomnes naturels qui auraient pu les endommager. 8.3.3. Les moyens de communication tlphoniques ou radiotlphoniques devraient tre essays avant le dpart des vhicules transportant des personnes. 8.3.4. Les organes mcaniques et les dispositifs de scurit tels que les freins, les dispositifs definde course et les limiteurs de vitesse devraient tre prouvs chaque jour avant le premier dpart.
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8.3.5. Pendant les vrifications et les rparations : a) le mcanicien ne devrait pas quitter son poste; b) si la scurit l'exige, les travailleurs devraient porter une ceinture de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31. 8.3.6. Avant que des travaux ne soient effectus sur les parties mobiles de l'installation, sur les dispositifs de tension, dans les fosses ou les tours contrepoids ou sous les contrepoids : a) le moteur devrait tre arrt; b) des mesures appropries devraient tre prises pour que le moteur ne puisse tre remis en marche de faon intempestive. 8.3.7. Les fosses et les tours contrepoids devraient tre propres, bien ares et dgages de la neige qui pourrait gner le fonctionnement de l'installation. 8.3.8. Les cbles et les parties mobiles devraient tre toujours bien graisss.
8.4. Exploitation
8.4.1. Les agents de conduite devraient tre gs d'au moins vingt et un ans et avoir subi un examen mdical d'aptitude. 8.4.2. Les manuvres des transporteurs devraient tre commandes par des signaux conformment aux dispositions de la section 1.8. 8.4.3. Les charges devraient tre convenablement assures de faon ne pas se dplacer ou tomber des vhicules. '8*4.4. Le transport des personnes ne devrait en aucun cas se faire par gravit. 8.4.5. Les vhicules ne devraient pas transporter en mme temps des personnes et des substances inflammables ou explosives.
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8.4.6. Aprs d'abondantes chutes de neige ou en cas de gel intense ou d'pais brouillard, on devrait faire faire aux transporteurs une course vide au dbut du service. 8.4.7. En cas d'orage ou de vent violent, le service devrait tre suspendu. 8.4.8. Nul ne devrait monter sur les transporteurs o le transport des personnes n'est pas autoris, si ce n'est les travailleurs chargs d'effectuer des vrifications ou des rparations.
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9. Chemins de fer de chantier

9.1. Chemins de fer traction par locomotive
Voies ferres : dispositions gnrales 9.1.1. Les voies ferres devraient tre installes et amnages conformment aux impratifs de la scurit, compte tenu des rampes, des courbes, de la rsistance du sol, ainsi que du poids et de la vitesse des convois. 9.1.2. Les rails devraient : a) tre de section approprie et prsenter une surface de roulement rgulire; b) tre runis l'aide d'clisses, de coussinets doubles ou par d'autres moyens appropris; c) tre solidement fixs sur des traverses ou immobiliss par d'autres moyens appropris, de faon viter toute variation dangereuse de l'cartement; d) tre poss sur une surface suffisamment stable et rsistante pour ne pas subir de dplacement dangereux; e) tre poss en ligne droite ou suivant des courbes d'un rayon tel que le roulement soit doux et la scurit garantie; f) tre munis de butoirs ou d'autres dispositifs d'arrt appropris aux extrmits des voies. 9.1.3. Sur les embranchements, les voies devraient tre pourvues de drailleurs afin de protger la voie principale contre les wagons en drive. 9.1.4. Il devrait tre possible de verrouiller les plaques tournantes. 9.1.5. Des contre-rails devraient tre installs : a) dans les courbes surleves (sur les ponts ou les estacades) ; b) aux aiguillages.
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Chemins de fer
9.1.6. Les leviers des aiguillages devraient se manuvrer si possible paralllement la voie. Espaces libres 9.1.7. Un espace libre suffisant devrait tre mnag, en hauteur et sur les cts, entre les voies et les constructions, les installations ou les objets adjacents. 9.1.8. Aux endroits o il n'est pas possible de laisser sur les cts de la voie un espace libre suffisant, des signaux sonores ou visuels efficaces devraient tre installs pour annoncer l'approche des vhicules. 9.1.9. Aux endroits o il n'est pas possible de mnager une hauteur libre suffisante au-dessus de la voie, des signaux sonores ou visuels efficaces devraient tre installs pour avertir les conducteurs de locomotive et les personnes voyageant sur les vhicules. 9.1.10. Lorsque les voies longent des excavations, une distance suffisante devrait tre laisse entre la voie et le bord de l'excavation, compte tenu de la stabilit du terrain. 9.1.11. On ne devrait pas entasser des matriaux ou du matriel proximit dangereuse des voies. 9.1.12. Un espace libre suffisant devrait tre laiss autour des cabestans ou des treuils moteur utiliss pour dplacer les vhicules afin qu'ils puissent tre manuvres sans danger. 9.1.13. Des emplacements de niveau et dgags devraient tre amnags : a) aux endroits o les serre-freins montent sur les convois ou en descendent pour actionner les aiguillages, freiner les vhicules, etc. ; b) aux endroits o se fait habituellement la visite des trains. Passages 9.1.14. Les ponts, les estacades et les autres constructions surleves portant des voies devraient comprendre un passage o l'on puisse circuler sans risque.
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9.1.15. Si la scurit l'exige, les passages viss au paragraphe 9.1.14 devraient tre protgs du ct de la voie par des garde-corps et des plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. Passages niveau 9.1.16. Les passages niveau devraient : a) ne pas tre masqus par des buissons, des dpts de matriaux, etc.; b) tre gards ou quips de chaque ct d'avertisseurs appropris; c) tre amnags de telle manire que la route soit au mme niveau que la surface de roulement des rails, grce un plancher ou d'autres moyens appropris. Locomotives et matriel roulant 9.1.17. Les locomotives et les vhicules automoteurs devraient satisfaire aux dispositions lgales ou rglementaires nationales en ce qui concerne la conception, les matriaux, la construction et l'quipement. 9.1.18. Les locomotives et les vhicules automoteurs devraient tre prouvs par une personne qualifie conformment aux prescriptions tablies par l'autorit comptente avant d'tre mis en service. 9.1.19. Le matriel roulant devrait tre d'un type appropri et d'une construction solide, ralise avec des matriaux convenables; il devrait avoir une rsistance suffisante et tre pourvu de tout l'quipement ncessaire du point de vue de la scurit : phares, clairage, sifflets, freins, dispositifs de protection, poignes, marchepieds, dispositifs d'attelage, etc. 9.1.20. Les wagons utiliss pour le transport des travailleurs devraient :
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Chemins de fer
a) avoir des cts d'au moins 1 m de hauteur et pouvoir tre couverts par mauvais temps; b) tre pourvus de siges fixes pour tous les travailleurs transports; c) tre pourvus d'un frein de secours facile atteindre; d) si la scurit l'exige, tre pourvus d'un coffre ou d'un rtelier outils ferm; e) s'il y a lieu pour des raisons de sant ou de confort, tre chauffs et ventils. 9.1.21. Les wagons benne basculante devraient tre pourvus d'un dispositif de verrouillage empchant tout basculement accidentel de la benne. 9.1.22. Les wagons utiliss isolment devraient tre pourvus de freins efficaces, moins qu'ils ne puissent tre freins la main sans risque. 9.1.23. Les wagons freins au moyen d'une barre devraient tre munis d'un dispositif empchant la barre de glisser. 9.1.24. Sur les wagons pourvus de freins, un emplacement appropri devrait tre prvu pour le serre-freins. Vrification, entretien 9.1.25. Les voies ferres, les installations, les locomotives, les vhicules automoteurs et le matriel roulant devraient tre vrifis des intervalles appropris. 9.1.26. Les locomotives et les vhicules automoteurs devraient tre vrifis au dbut de chaque poste de travail. 9.1.27. Toutes les prcautions ncessaires devraient tre prises pour protger les ouvriers qui effectuent des rparations ou d'autres travaux sur les voies; des hommes devraient tre posts sur la voie pour exercer une surveillance. 9.1.28. Le matriel roulant ne devrait pas tre vrifi ou graiss en marche.
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Exploitation: dispositions gnrales 9.1.29. L'exploitation des chemins de fer de chantier devrait tre rgie par des prescriptions approuves par l'autorit comptente. 9.1.30. Les prescriptions d'exploitation devraient tablir un systme de rgulation du trafic et un systme de signalisation appropris. 9.1.31. La conduite des locomotives ou des vhicules automoteurs devrait tre confie uniquement des personnes comptentes. 9.1.32. Pour la manuvre des freins main, les convois devraient transporter, le cas chant, un nombre suffisant de serre-freins. 9.1.33. Les personnes transportes en qualit de passagers devraient voyager assises sur les siges prvus cet effet. 9.1.34. Nul ne devrait voyager sur les tampons, le tablier ou d'autres endroits dangereux des locomotives ou du matriel roulant. 9.1.35. Les locomotives vapeur laisses sans surveillance alors qu'elles sont sous pression devraient tre immobilises de faon efficace. 9.1.36. Les travailleurs ne devraient pas : a) rester sur la voie sans ncessit; b) se glisser sous des vhicules; c) passer entre des vhicules en mouvement; d) tirer des vhicules par la partie avant ou par les tampons ; e) freiner des vhicules en exerant une pousse contraire. 9.1.37. Des mesures appropries devraient tre prises pour prvenir les collisions aux passages niveau et aux autres endroits o les vhicules routiers peuvent s'engager sur les voies. 9.1.38. Les wagons transportant des personnes ne devraient pas : a) en rgle gnrale, tre pousss par la locomotive;
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Chemins de fer
b) tre attels des wagons chargs lorsque la voie comporte de fortes rampes. 9.1.39. Les passagers ne devraient pas monter ou descendre des wagons en marche. 9.1.40. Les wagons ne devraient pas transporter en mme temps des liquides inflammables et des personnes. 9.1.41. Les explosifs devraient tre transports conformment aux dispositions applicables de la section 22.2. Mouvement des vhicules 9.1.42. Des prcautions appropries devraient tre prises pour viter que les vhicules arrts ne se mettent en mouvement d'une manire inopine. 9.1.43. Les wagons dplacs bras devraient tre pousss et non pas tirs. 9.1.44. Les wagons isols et les rames de wagons ne devraient jamais circuler sans tre accompagns. 9.1.45. Avant de dplacer des vhicules l'aide d'un cabestan ou d'un treuil moteur, on devrait avertir par des signaux sonores ou visuels efficaces toutes les personnes qui pourraient courir un danger. 9.1.46. La manuvre des cabestans ou des treuils moteur utiliss pour dplacer des vhicules devrait tre confie uniquement des personnes comptentes. 9.1.47. Lorsqu'on emploie la traction animale : a) les animaux de trait devraient se dplacer sur le ct de la voie ferre; b) il devrait tre possible de dteler les animaux rapidement dans les rampes comme dans les autres cas o cela serait ncessaire; c) les animaux devraient tre dtels dans les rampes de plus de 1 pour cent; d) le conducteur ne devrait pas se tenir sur la voie, ni entr le cble de traction et la voie.
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9.1.48. On devrait disposer d'une quantit suffisante de barres de freinage ou de sabots d'arrt appropris pour immobiliser les wagons. 9.1.49. On devrait disposer du matriel appropri pour remettre sur la voie les vhicules qui ont draill. Chargement et dchargement des vhicules 9.1.50. Lorsque les wagons dversent leur charge au bord d'une excavation, d'un talus ou d'un remblai, des mesures appropries devraient tre prises pour qu'ils ne risquent pas de basculer dans le vide. 9.1.51. Avant de charger des wagons benne basculante, on devrait s'assurer que le dispositif de verrouillage de la benne est bien engag. 9.1.52. On ne devrait pas charger des objets longs tels que des rails sur des wagons benne basculante. 9.L53. Nul ne devrait se trouver proximit dangereuse des wagons lorsqu'ils dversent leur charge. . 9.1.54- Lors du transport de matriaux adhrents tels que le sable mouill ou l'argile, des mesures appropries devraient tre prises pour que les wagons ne risquent pas de basculer lorsqu'ils dversent leur charge. 9.1.55. Nul ne devrait se tenir sur un wagon que l'on est en train de charger au moyen d'une benne preneuse, d'un excavateur ou d'un engin du mme genre.
9.2. Plans inclins
Dispositions gnrales 9.2.1. Les stations devraient tre relies par des moyens de communication appropris. 9.2.2. Le nombre maximal de vhicules susceptibles d'tre attels ensemble devrait tre indiqu toutes les stations.
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9.2.3. L'installation motrice devrait tre pourvue d'un systme de freinage efficace. 9.2.4. Si la scurit l'exige, des dispositifs de protection appropris devraient tre monts aux points d'enroulement des cbles sur les tambours. 9.2.5. Les treuils devraient satisfaire aux dispositions applicables de la section 5.11. 9.2.6. Le coefficient de scurit des cbles devrait tre d'au moins 3,5 pour le transport de matriaux et d'au moins 4 pour le transport de personnes. 9.2.7. Les vhicules devraient tre munis de freins efficaces; un emplacement appropri devrait tre prvu pour le serre-freins. 9.2.8. Les vhicules devraient tre pourvus d'un mcanisme efficace qui ralentisse la descente en cas d'incident de fonctionnement. 9.2.9. Dans les installations utilises pour le transport des travailleurs, les vhicules devraient : a) tre pourvus d'un dispositif efficace qui les retienne en cas de rupture du cble ou de dfaillance du systme d'attelage; b) tre pourvus de siges horizontaux avec des poignes pour les mains; c) offrir une protection convenable contre les intempries et les chutes d'objets. .... 9.2.10. Dans les installations utilises pour le transport des travailleurs, les cbles devraient tre vrifis au moins une fois par jour. 9.2.11. S'il y a lieu, les emplacements de travail et les zones de passage situs sous la voie des plans inclins devraient tre protgs contre : a) les chutes d'objets ; b) les effets d'une ventuelle rupture du cble.
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Voies, quipement 9.2.12. Des barrires solides devraient tre installes aux points de chargement. 9.2.13. Les installations devraient comprendre : a) en leur partie infrieure, une voie de sret sur laquelle il soit possible d'aiguiller les vhicules en drive; b) un drailleur efficace; c) si la scurit l'exige, un dispositif automatique efficace pour arrter les vhicules. 9.2.14. Un chemin devrait tre amnag le long de la voie une distance approprie. 9.2.15. Un espace libre suffisant devrait tre laiss entre la voie et les constructions, les installations ou les objets adjacents. Utilisation 9.2.16. La marche des plans inclins devrait tre commande par des signaux conformment aux dispositions de la section 1.8. 9.2.17. Aux points de chargement, les vhicules devraient tre immobiliss l'aide des freins main, de sabots d'arrt o d'autres moyens efficaces. 9.2.18. Ds que les vhicules ont quitt la station infrieure, l'aiguillage de dviation sur la voie de sret devrait tre ouvert. 9.2.19. On ne devrait pas circuler pied sur le bord de la voie. 9.2.20. Les installations ne devraient pas tre vrifies ou rpares quand elles fonctionnent. 9.2.21. Les personnes non autorises ne devraient pas tre transportes sur les plans inclins.
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10. Transports par route et transports analogues

10.1. Routes et voies de circulation
10.1.1. Toutes les zones des chantiers o des vhicules routiers doivent se rendre devraient tre desservies par des routes ou des voies de circulation appropries. .10.1.2. Les zones qui, sur les chantiers, prsentent des dangers pour les vhicules routiers devraient tre : a) soit interdites par une clture; b) soit signales. 10.1.3. Les panneaux de danger pour les vhicules routiers devraient tre bien visibles de jour comme de nuit. 10.1.4. Les routes utilises pour les travaux de construction devraient tre construites et entretenues de faon offrir toute scurit pour la circulation, conformment aux prescriptions tablies par l'autorit comptente. 10.1.5. Les routes empruntes par des camions devraient avoir une surface, une largeur, des rampes et des courbes adaptes aux caractristiques des transports. 10.1.6. Des barrires ou des dispositifs de protection appropris devraient tre installs sur les ponts et le long des prcipices, des ravins ou des terrains en pente. 10.1.7. Les ponts, les estacades et leurs voies d'accs devraient tre inspects des intervalles appropris. 10.1.8. Lorsque les routes sont verglaces ou glissantes, on devrait y pandre du sable ou une autre matire approprie, notamment dans les rampes et dans les courbes. 10.1.9. Les routes ne devraient pas prsenter une trop forte dclivit aux abords des passages niveau.
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10.2. Construction des tracteurs et des camions
Dispositions gnrales 10.2.1. Les tracteurs et les camions devraient tre d'une construction suffisamment robuste pour rsister aux plus grands efforts auxquels ils seront soumis. 10.2.2. Les camions devraient tre pourvus d'une cabine avec un sige pour le conducteur, de freins efficaces, de phares, de feux et de dispositifs de signalisation appropris, de moyens d'accs srs et, s'il y a lieu, de garde-boue. 10.2.3. Les tracteurs devraient avoir un quipement analogue celui qui est prvu au paragraphe 10.2.2. Cabine 10.2.4. La cabine devrait tre d'une construction robuste et tre conue comme il convient pour protger efficacement le conducteur : a) contre les chutes ou les projections d'objets; b) en cas de dplacement de la charge. 10.2.5. La cabine devrait : a) tre bien are et chauffe s'il y a lieu; b) offrir une bonne visibilit. 10.2.6. La cabine devrait tre pourvue : a) d'un pare-brise et de vitres faits d'un matriau transparent et clair qui ne se brise pas en fragments coupants sous l'effet d'un choc. b) d'un essuie-glace entran mcaniquement. 10.2.7. Les tracteurs et les camions devraient tre pourvus d'un marchepied ou d'chelons et de poignes de faon que l'on puisse monter dans la cabine et en descendre sans danger. 10.2.8. La cabine devrait tre amnage de manire que le conducteur puisse facilement en sortir en cas d'urgence.
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Transports par route
10.2.9. Sur les tracteurs ou les camions utiliss sur des plans d'eau gels, la cabine devrait tre conue de manire que l'on puisse facilement ouvrir ou enlever le toit depuis l'intrieur; le toit devrait tre ouvert ou enlev quand le vhicule est utilis sur un plan d'eau gel. 10.2.10. La cabine devrait tre pourvue d'un sige fixe pour le conducteur et pour chacun des passagers autoriss monter bord. 10.2.11. Le sige du conducteur devrait : tre conu de manire absorber suffisamment les vibrations ; tre muni d'un dossier et d'un repose-pieds ; tre confortable. 10.2.12. Les pdales de commande devraient : avoir une largeur suffisante ; offrir au pied un bon appui; s'il y a lieu, tre perfores afin que la terre, la boue, etc., ne restent pas colles la surface. Freins 10.2.13. Les tracteurs et les camions devraient tre munis de freins capables de les immobiliser en pleine charge dans toutes les conditions d'utilisation et sur les rampes maximales pour lesquelles ils sont conus. 10.2.14. Il devrait tre possible de bloquer les freins lorsque les camions ou les tracteurs sont l'arrt. Echappement 10.2.15. Les tuyaux d'chappement devraient : a) tre placs de manire que les gaz nocifs ne s'accumulent pas au voisinage du conducteur; b) tre munis d'un pare-tincelles.
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Systme d'attelage 10.2.16. Les tracteurs et les camions utiliss avec une remorque devraient tre munis d'un systme d'attelage conu : a) soit de faon que, pendant l'attelage, nul ne doive se trouver entre les vhicules lorsque l'un d'eux est en mouvement ; b) soit de faon que les vhicules ne puissent entrer en collision pendant l'attelage. 10.2.17. Les dispositifs d'attelage, et notamment les chevilles d'attelage, devraient avoir une rsistance suffisante pour remorquer la charge maximale susceptible d'tre tire par le tracteur ou le camion, quelles que soient les conditions d'utilisation et la rampe. 10.2.18. Les chevilles d'attelage devraient tre conues de faon ne pouvoir se dgager accidentellement; si cela est ncessaire, le systme d'attelage devrait comprendre une chane de scurit. Point d'attelage 10.2.19. Les remorques ou autres engins tracts devraient tre attels aux tracteurs ou aux camions conformment aux instructions du fabricant. Eclairage 10.2.20. L'clairage des tracteurs et des camions devrait tre conforme aux dispositions du code de la route, mme quand ces vhicules circulent en dehors des voies publiques. Dispositifs de mise en marche 10.2.21. Les tracteurs et les camions devraient tre quips d'un dmarreur. 10.2.22. Les manivelles de mise en marche devraient tre protges contre les retours. 10.2.23. Le dmarreur devrait tre command par un interrupteur rotatif ou tirette, et non par un interrupteur bascule, afin de rduire le risque de mise en marche intempestive.
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; Accessoires divers 10.2.24. Les tracteurs et les camions devraient tre munis : a) d'une trousse de secours; b) d'un extincteur de type appropri. 10.2.25. Les tracteurs et les camions devraient tre munis d'un avertisseur sonore appropri.
Camions-grues 10.2.26. Les camions-grues devraient tre soumis des preuves de stabilit officiellement reconnues.
10.3. Construction des remorques
10.3.1. Les remorques pourvues d'un mcanisme de direction devraient comporter un sige ou une plate-forme pour le conducteur. 10.3.2. Les remorques pourvues d'un mcanisme de direction devraient tre relies au vhicule tracteur par un systme de signalisation appropri. 10.3.3. Les remorques devraient tre atteles au vhicule tracteur par un dispositif d'une rsistance approprie, avec un systme de couplage et de verrouillage efficace. 10.3.4. Les barres ou les triangles d'attelage des remorques devraient tre munis de chanes, de courroies ou d'autres moyens solides qui permettent de les soulever sans risque lors de l'attelage ou du dtelage. 10.3.5. S'il y a lieu, les remorques devraient tre pourvues de vrins ou de dispositifs d'appui qui empchent qu'elles ne basculent pendant le chargement.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 10.4. Construction des vhicules utiliss pour le transport des travailleurs
10.4.1. Les vhicules utiliss pour le transport des travailleurs devraient satisfaire aux dispositions applicables de la section 10.2 ainsi qu'aux dispositions de la prsente section. 10.4.2. Les vhicules utiliss pour le transport des travailleurs devraient tre pourvus de siges fixes en nombre suffisant pour toutes les personnes transportes. 10.4.3. Si la scurit l'exige, les vhicules utiliss pour le transport des travailleurs devraient tre pourvus : a) d'une bche ou d'un toit pour protger les passagers contre les intempries ; b) de marches, d'chelons ou d'une chelle pour permettre aux passagers de monter ou de descendre; c) d'un coffre ou d'un rtelier outils ferm; d) d'un systme de chauffage; e) d'un clairage de secours. 10.4.4. Les vhicules ferms utiliss pour le transport des travailleurs devraient tre pourvus : a) d'une sortie de secours aussi loigne que possible de la sortie normale; b) de moyens efficaces de communication entre les passagers et le conducteur; c} d'une installation d'clairage; d) d'un systme d'aration. 10.4.5. Les vhicules couramment utiliss pour le transport des travailleurs devraient tre conformes la rglementation officielle relative aux vhicules de transport en commun.
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10.5. Vrification et entretien des tracteurs et des camions
10.5.1. Les tracteurs et les camions devraient tre maintenus en bon tat de marche; un soin tout particulier devrait tre apport l'entretien des freins et de la direction. 10.5.2. La cabine, les pdales de commande, les repose-pieds et le volant de direction devraient tre tenus propres. 10.5.3. Les freins devraient tre essays frquemment et rgls s'il y a lieu. 10.5.4. Les freins, la direction, les pneus, les phares, les feux, les rtroviseurs et les essuie-glace devraient tre vrifis chaque jour.
10.6. Utilisation des tracteurs et des camions
Dispositions gnrales 10.6.1. Aux endroits o la scurit l'exige cause de la densit de la circulation, l'troitesse de la route, du manque de visibilit ou pour toute autre raison, un systme de signalisation routire devrait tre install. 10.6.2. La conduite des tracteurs et des camions devrait tre uniquement confie des personnes comptentes. 10.6.3. Les conducteurs de tracteur ou de camion devraient porter des chaussures et des vtements appropris. 10.6.4. Les tracteurs et les camions ne devraient tre utiliss que l o les conditions (dclivit, nature du terrain, obstacles, etc.) sont telles qu'il n'y a pas de danger. 10.6.5. Les tracteurs et les camions ne devraient pas tre mis en marche ou utiliss dans des locaux : a) o il existe un risque d'incendie; b) o l'aration n'est pas suffisante pour empcher une dangereuse pollution de l'air. 10.6.6. La vitesse des tracteurs et des camions devrait tre adapte aux conditions de circulation.
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10.6.7. Avant d'aborder une forte descente, les conducteurs devraient engager la vitesse approprie. 10.6.8. Les conducteurs devraient tre attentifs aux obstacles qui pourraient se trouver sur leur chemin. 10.6.9. Les tracteurs et les camions ne devraient pas transporter ou remorquer des charges telles que le conducteur ne puisse conserver la matrise de son vhicule dans les endroits dangereux (rampes, terrains accidents, sols meubles ou glissants, etc.). 10.6.10. Les tracteurs et les camions ne devraient pas remorquer en descente des machines ou des vhicules lourds si ceux-ci ne peuvent tre efficacement freins. 10.6.11. Les tracteurs et les camions devraient tre conduits avec une extrme prudence : a) dans les endroits dangereux (rampes, terrains accidents, sols meubles ou glissants, etc.); b) le long des excavations ou sur les talus ; c) dans les courbes; d) en marche arrire; e) lorsqu'ils tirent une remorque et que leur centre de gravit se trouve fortement modifi. 10.6.12. Pour pousser un camion, une machine, etc., l'aide d'un tracteur, on devrait utiliser un poussoir appropri solidement fix. 10.6.13. Sauf en cas d'urgence, on ne devrait descendre d'un tracteur ou d'un camion que : a) lorsque le tracteur ou le camion est arrt; b) l o il est possible de mettre pied terre sans danger. 10.6.14. Pendant la marche ou avant l'immobilisation complte des vhicules, nul ne devrait : a) se tenir sur un vhicule un endroit dangereux (toit, marchepieds, pare-chocs, garde-boue, chargement, barre d'attelage, remorque) ;
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b) passer d'un vhicule un autre; c) essayer de placer des cales sous les roues d'un vhicule; d) tenir ses bras ou ses jambes hors d'un vhicule. 10.6.15. Les camions ne devraient pas transporter en mme temps des liquides inflammables en grande quantit et des personnes. 10.6.16. Les explosifs devraient tre transports conformment aux dispositions applicables de la section 22.2. 10.6.17. Les tracteurs ne devraient pas transporter : a) des enfants ; b) des objets non arrims, moins qu'un emplacement sr ne soit prvu cet effet. 10.6.18. Les conducteurs ne devraient pas conduire pendant de longues priodes sans prendre un repos suffisant. 10.6.19. Aux passages niveau, les conducteurs devraient faire preuve d'une extrme prudence et arrter leur vhicule s'il y a lieu. 10.6.20. Aux endroits o des ouvriers travaillent et ceux o la visibilit est mauvaise, les manuvres des tracteurs et des camions devraient tre diriges par des signaux. 10.6.21. Les conducteurs devraient se conformer aux dispositions du code de la route. 10.6.22. Lors de l'attelage de deux vhicules : a) si le vhicule tracteur recule vers la remorque, celle-ci devrait tre immobilise au moyen du frein ou de cales; b) si la remorque est amene vers le vhicule tracteur, elle devrait, s'il y a heu, tre freine ou immobilise au moyen du frein ou de cales; c) nul ne devrait se tenir entre le vhicule tracteur et la remorque; la barre ou le triangle d'attelage de la remorque devrait tre si possible manuvr l'aide d'un crochet ou d'un autre dispositif appropri.
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10.6.23. Lors du dtelage, les deux vhicules devraient tre immobiliss au moyen des freins ou de cales. 10.6.24. L'attelage d'un vhicule un tracteur devrait se faire au moyen d'une barre d'attelage, au niveau ou en dessous du niveau prvu pour la barre. 10.6.25. Les tracteurs quips d'un treuil devraient tre correctement aligns dans le sens o s'exerce la traction lorsque le treuil est utilis. 10.6.26. Pour le remplissage du rservoir carburant, les dispositions du paragraphe 12.2.5 devraient tre observes. 10.6.27. En enlevant le bouchon du radiateur, on devrait veiller viter les risques de brlure par projection de vapeur ou d'eau bouillante. 10.6.28. Nul ne devrait s'engager sous un tracteur ou un camion sans avertir le conducteur au pralable ou sans s'assurer que le vhicule ne peut se mettre en marche. 10.6.29. En quittant un tracteur ou un camion, le conducteur devrait : a) mettre la transmission au point mort; b) engager l'embrayage principal, sauf lorsqu'il s'agit d'un systme convertisseur de couple; c) serrer les freins; d) abaisser le cas chant la benne, la lame ou tout dispositif analogue en position de scurit; e) mettre au point mort les appareils entrans par le moteur; f) s'il y a lieu, bloquer les roues. 10.6.30. Les travailleurs ne devraient pas tre transports sur des camions benne basculante ou sur des remorques, moins que ceux-ci ne soient quips de dispositifs de scurit convenables et de siges appropris, conformment aux dispositions applicables de la section 10.4.
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Chargement et dchargement des vhicules 10.6.31. Pendant le chargement ou le dchargement, les vhicules devraient tre immobiliss l'aide des freins ou de cales. 10.6.32. Le chargement devrait se faire de manire que : a) le vhicule ne soit pas surcharg; b) la stabilit du vhicule ne soit pas diminue; c) le chargement ne puisse provoquer d'accident en dpassant du vhicule, en se dplaant ou en tombant ; d) le chargement ne rende pas la conduite ou l'utilisation du vhicule dangereuses. 10.6.33. Aucune charge ne devrait tre dpose sur un vhicule tant qu'une personne se trouve sur ce vhicule ou proximit dangereuse. 10.6.34. Avant le dpart d'un camion charg, on devrait s'assurer que le chargement est solidement arrim, galement rparti, et d'une hauteur, d'une largeur, d'une longueur et d'un poids conformes aux exigences de la scurit. 10.7. Circulation sur des plans d'eau gels 10.7,1. Les vhicules ne devraient traverser des plans d'eau gels que si la glace a l'paisseur minimale indique dans le tableau ci-dessous; on devrait soigneusement examiner et prouver la surface afin de dceler les poches d'air ainsi que les endroits o la glace fond ou n'est pas solide :
Poids m charge Epaisseur minimale de la glace
Camions: jusqu' 10 tonnes de 10 20 tonnes de 20 30 tonnes Tracteurs: jusqu' 12,5 tonnes
45 cm 60 cm 75 cm 50 cm
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10.7.2. Les passages sur des plans d'eau gels devraient: a) tre spars par une distance d'au moins 125 m les uns des autres; b) tre dgags de neige sur une largeur d'au moins 18 m. 10.7.3. Les passages devraient tre sens unique. 10.7.4. Les vhicules traversant un plan d'eau gel devraient garder entre eux une distance de 40 m au moins. 10.7.5. Les portes des cabines des vhicules devraient demeurer ouvertes pendant toute la traverse d'un plan d'eau gel.
10.8. Circulation sur les routes en construction
10.8.1. Les travailleurs employs la construction de routes devraient tre protgs de la circulation par des barrires, des panneaux ou des feux de signalisation, par la surveillance de la route ou par d'autres moyens efficaces. 10.8.2. Les panneaux et les feux de signalisation devraient tre placs des endroits : a) o ils soient bien visibles pour les conducteurs des vhicules qui s'approchent; b) o ils ne risquent pas d'tre recouverts par des claboussures provoques par les vhicules. 10.8.3. Les panneaux et les feux de signalisation ne devraient pas tre masqus par du matriel, des dpts, etc. 10.8.4. De nuit, les barrires, les panneaux de signalisation et les endroits dangereux devraient tre indiqus par des lanternes ou des dispositifs rflchissants. 10.8.5. Une voie de circulation spare devrait tre rserve si possible aux engins et aux vhicules employs pour la construction des routes. 10.8.6. Lorsque les engins ou les vhicules employs pour la construction des routes doivent emprunter ou traverser des voies de circulation publiques :
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a) un systme de signalisation devrait tre install ; b) dfaut de systme de signalisation, un homme devrait diriger les mouvements des engins ou des vhicules. 10.8.7. Les engins et les vhicules employs pour la construction des routes devraient tre peints d'une couleur distinctive bien visible, par exemple en jaune. 10.9. Bennes automotrices1 10.9.1. La conduite des bennes automotrices devrait tre uniquement confie des personnes convenablement formes. 10.9.2. Les bennes automotrices devraient tre conues de manire pouvoir tourner dans un faible espace, s'arrter rapidement et se dplacer sur des terrains en pente en pleine charge et la vitesse maximale sans basculer. 10.9.3. Les bennes automotrices devraient tre pourvues de freins capables d'assurer un arrt rapide lorsqu'elles sont en pleine charge et qu'elles se dplacent la vitesse maximale. 10.9.4. Les commandes des bennes automotrices devraient tre disposes et protges de faon ne pouvoir tre actionnes accidentellement. 10.9.5. Les bennes automotrices devraient tre munies d'un avertisseur sonore appropri. 10.9.6. Les bennes automotrices conducteur port devraient tre pourvues d'un sige ou d'une plate-forme convenable. 10.9.7. La vitesse des bennes automotrices conducteur port devrait tre limite. 10.9.8. Les bennes automotrices ne devraient pas tre laisses sans surveillance sur un terrain en pente o elles pourraient partir la drive.
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Motobrouettes, petits dumpers et engins analogues.

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10.10. Chariots lvateurs et autres chariots de manutention
Construction 10.10.1. La puissance des chariots lvateurs devrait tre indique par une inscription grave ou estampe bien visible sur l'engin. 10.10.2. Les chariots lvateurs devraient tre munis d'un toit ou d'un dispositif appropri qui protge le conducteur contre les chutes d'objets. 10.10.3. Les chariots de manutention devraient tre pourvus d'un avertisseur sonore appropri. 10.10.4. Les chariots lvateurs moteur devraient tre quips de freins avec systme de blocage. 10.10.5. Il devrait tre possible de bloquer le mcanisme de levage des chariots lvateurs dans n'importe quelle position. 10.10.6. Les transpalettes dont le mcanisme de levage est actionn la main l'aide du timon devraient tre pourvus d'un dispositif automatique qui retienne la charge en position haute et libre le timon jusqu' ce qu'il soit recoupl par le conducteur. 10.10.7. Les chariots lvateurs utiliss pour le transport de petits objets ou de charges instables devraient tre quips d'un tablier qui empche les charges de tomber du ct des mts. 10.10.8. Sur les chariots lvateurs fourches, les rallonges de bras de fourche devraient tre fixes par un systme sr. 10.10.9. Les chariots lectriques conducteur port devraient tre pourvus d'un interrupteur qui coupe automatiquement le courant d'alimentation du moteur lorsque le conducteur quitte l'engin. 10.10.10. Sur les chariots conducteur port, les pdales de commande et la plate-forme du conducteur devraient avoir une surface antidrapante.
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Transports par' rouie
Utilisation 10.10.11. La conduite des chariots lvateurs et des autres chariots de manutention devrait tre uniquement confie des personnes convenablement formes. 10.10.12. Pendant les dplacements, les charges devraient tre maintenues aussi bas que possible. 10.10.13. Les chariots lvateurs ne devraient pas treutliss sur des sols ou des terrains prsentant de dangereuses ingalits. 10.10.14. Les chariots lvateurs ne devraient pas tre chargs ou dchargs en marche. 10.10.15. Lorsque la charge gne la visibilit du conducteur; les manuvres des chariots lvateurs devraient tre diriges par des signaux. 10.10.16. Nul autre que le conducteur ne devrait circuler sur un chariot de manutention moteur, moins qu'il n'y ait un sige ou un emplacement sr pour une autre personne sur le chariot. 10.10.17. Les palettes : a) ne devraient pas tre poses sur une base instable; b) devraient toujours tre maintenues horizontales. 10.10.18. Les charges lies au moyen d'attaches de fil mtallique ou de feuillards ne devraient pas tre manutentionnes l'aide d'un chariot lvateur lorsque les attaches ou les feuillards sont endommags. 10.10.19. Des prcautions appropries devraient tre prises lorsqu'il y a lieu pour viter que les charges ne se dversent.
10.11. Transports par vhicules traction animale
10.11.1. Les vhicules traction animale devraient tre pour vus de freins appropris. 10.11.2. Les vhicules sur lesquels le conducteur ou le gardefrein doivent se tenir devraient tre munis d'un sige sr pour chaque personne.
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10.11.3. Les vhicules utiliss pour le transport des travailleurs devraient tre munis de siges srs pour tous les passagers. 10.11.4. Les vhicules un essieu devraient, si la scurit l'exige, tre assurs de faon ne pas basculer. 10.11.5. Les animaux devraient tre traits et mens avec douceur. 10.11.6. La personne qui conduit un animal au moyen d'une longe ne devrait pas enrouler celle-ci autour de son poignet ou de sa taille. 10.11.7. Le harnachement devrait tre confortable; il ne devrait pas blesser l'animal. 10.11.8. Les animaux qui mordent devraient porter une muselire lorsqu'ils ne sont pas dans leur box. 10.11.9. Le soin de s'occuper des animaux qui ruent devrait tre laiss des personnes qui les connaissent bien.
10.12. Brouettes
10.12.1. La roue des brouettes devrait tre solidementfixeet tourner sans balourd. 10.12.2. On ne devrait pas utiliser une brouette dont les brancards sont fendus ou fissurs. 10.12.3. Les brouettes devraient tre entreposes dans une position stable, de manire ne pas se renverser.
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11. Garages
11.1.1. Les garages pour vhicules moteur devraient: a) tre construits en matriaux rsistant au feu; b) tre bien ars; c) avoir au moins un mur donnant sur l'extrieur. 11.1.2. Les installations lectriques des garages devraient satisfaire aux dispositions applicables du chapitre 17. 11.1.3. Les installations de chauffage des garages ne devraient pas comporter de flamme nue ni de parties incandescentes. 11.1.4. Les fosses de rparation devraient : a) tre pourvues de marches qui permettent d'y descendre et d'en sortir sans danger; b) quand elles ne sont pas utilises, tre recouvertes de panneaux ou entoures d'une clture ou de garde-corps et de plinthes, de manire prvenir tout risque de chute. 11.1.5. Les garages devraient tre pourvus d'un systme d'coulement conu de faon que : a) les huiles, l'essence, le ptrole, etc., soient recueillis dans un collecteur; b) le collecteur puisse tre facilement vid. 11.1.6. Les collecteurs devraient tre vids des intervalles appropris. 11.1.7. On ne devrait pas stocker de grandes quantits d'huiles, d'essence, de ptrole, etc., dans les garages. 11.1.8. Des prcautions particulires devraient tre prises pour l'excution de travaux de soudage ou de travaux entranant la formation d'tincelles dans les garages; les dispositions applicables du chapitre 28 devraient tre observes.
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11.1.9. Les vieux chiffons, l'toupe et les dchets imprgns d'huile ou de graisse devraient tre mis dans des rcipients mtalliques munis d'un couvercle fermeture automatique. 11.1.10. Il devrait toujours y avoir dans les garages, un endroit aisment accessible : a) soit un matriel appropri de lutte contre l'incendi, prt l'emploi; b) soit une quantit suffisante de sable sec et une pelle.
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12. Moteurs
12.1.1. Les moteurs devraient : a) tre construits et installs de faon pouvoir tre mis en marche sans danger; b) tre construits et installs de faon que le rgime maximal d'utilisation ne puisse tre dpass; c) tre pourvus d'un dispositif de commande permettant de contrler le rgime distance; d) tre pourvus d'un dispositif permettant de les arrter d'un endroit sr en cas d'urgence. 12.1.2. La conduite des moteurs devrait tre confie uniquement des personnes comptentes. 12.1.3. Les organes mobiles tels que les volants, les poulies d'entranement, etc., devraient tre placs sous carter ou protgs par d'autres moyens appropris.
12.2. Moteurs combustion interne
12.2.1. Les manivelles de mise en marche des moteurs combustion interne devraient tre protges contre les retours d'une manire efficace. 12.2.2. Les moteurs combustion interne ne devraient pas tre mis en marche au moyen d'oxygne ou d'un gaz combustible. 12.2.3. Les gaz d'chappement devraient tre vacus de manire que le conducteur et les autres personnes qui se trouvent proximit n'y soient pas exposs. 12.2.4. Les moteurs combustion interne tels que ceux des tracteurs ou autres vhicules ne devraient pas tourner de faon prolonge dans des locaux ferms, moins qu'il n'existe une instal147
lation de ventilation convenable, que les gaz d'chappement ne soient directement vacus l'extrieur, ou encore que l'chappement ne soit muni d'un purateur. 12.2.5. Lors du remplissage du rservoir de carburant : a) on devrait utiliser un matriel appropri (pompe, tuyau flexible, verseur) ; b) le contact devrait tre coup; c) on devrait veiller ne pas rpandre du carburant; d) on ne devrait pas fumer ni laisser de flamme nue proximit; e) on devrait avoir un extincteur porte de main.
12.3. Treuils fixes vapeur
12.3.1. Les treuils fixes vapeur devraient tre installs sur une assise solide et de niveau et tre convenablement maintenus en place. 12.3.2. Les treuils vapeur devraient tre munis de chaque ct d'une passerelle approprie. 12.3.3. Si cela est ncessaire pour prvenir tout risque d'accident en cas de rupture des cbles, les treuils vapeur devraient tre munis d'un toit solide. 12.3.4. Les voies de passage situes proximit des treuils vapeur devraient tre protges par des garde-corps et des plinthes. 12.3.5. Les treuils vapeur devraient tre munis d'un avertisseur sonore. 12.3.6. La construction, l'installation, l'utilisation, l'entretien, l'essai et la vrification des chaudires des treuils vapeur devraient faire l'objet d'une rglementation officielle. 12.3.7. Les chaudires devraient : a) tre pourvues d'au moins une soupape de sret, d'un indicateur de niveau d'eau, d'un manomtre, de robinets de jauge et d'un tuyau de purge;
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Moteurs
b) tre prouves par une personne qualifie ou par l'autorit comptente avant d'tre mises en service. 12.3.8. Les tuyaux de purge et les conduites d'chappement de la vapeur devraient tre disposs ou protgs de manire prvenir tout risque de contact accidentel ou de brlure par l vapeur ou par de l'eau bouillante. 12.3.9. Les indicateurs de niveau d'eau tube devraient tre protgs par un grillage solide ou par un autre moyen analogue.
12.4. Prises de force (tracteurs)
12.4.1. Les prises de force des tracteurs devraient tre protges, lorsque le moteur est en marche, conformment aux exigences suivantes : a) lorsqu'il est fait usage de la prise de force, elle devrait tre protge sur le dessus et des deux cts par un protecteur fix au tracteur qui empche tout contact avec la prise de force; b) lorsqu'il n'est pas fait usage de la prise de force, elle devrait tre compltement protge par un capot fix au tracteur. 12.4.2. Le protecteur et le capot de protection de la prise de force devraient pouvoir supporter un poids de 110 kg lorsqu'ils sont monts sur le tracteur. 12.4.3. L'arbre de transmission reli la prise de force et les joints cardan devraient tre entirement protgs, lorsqu'ils sont en mouvement, par un dispositif qui empche tout contact avec ces organes. 12.4.4. Les dispositifs de protection de la prise de force et de l'arbre de transmission devraient: a) tre d'une construction solide; b) tre solidement maintenus en place; c) tre conservs en bon tat.
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13. Machines: dispositions gnrales

13.1. Construction et installation
13.1.1. Toutes les parties dangereuses des machines, y compris les parties travaillantes, devraient tre efficacement protges, moins qu'elles ne soient construites, installes ou places de manire offrir une scurit identique celle que prsenteraient des dispositifs de protection appropris. 13.1.2. Pour garantir la scurit conformment aux dispositions du paragraphe 13.1.1, les mesures suivantes devraient notamment tre prises : a) tous les volants, engrenages, cnes ou cylindres de friction, . cames, poulies, courroies, chanes, pignons, vis sans fin, bielles et coulisseaux, ainsi que les arbres (y compris leurs extrmits) et autres organes de transmission qui seraient susceptibles de prsenter des dangers pour les personnes entrant en contact avec ces lments, lorsque ceux-ci sont en mouvement, et qui seraient dsigns par l'autorit comptente devraient tre conus ou protgs de faon prvenir ces dangers; les commandes des machines devraient tre aussi conues ou protges de faon prvenir tout danger; b) tous les boulons, vis d'arrt et clavettes, ainsi que les autres pices formant saillie sur les parties mobiles des machines qui seraient susceptibles de prsenter des dangers pour les personnes entrant en contact avec ces pices, lorsque celles-ci sont en mouvement, et qui seraient dsigns par l'autorit comptente devraient tre conus, noys ou protgs de faon prvenir ces dangers; c) la zone de parcours des contrepoids, de balanciers ou des lments analogues devrait tre protge au moyen d'une clture ; d) toutes les parties travaillantes des machines qui peuvent, en cours de fonctionnement, produire des clats ou des copeaux devraient, autant que possible, tre convenablement protges.
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Machines'
13.1.3. Les machines mues par un moteur devraient tre pourvues d'organes appropris, faciles reconnatre et atteindre, qui permettent de les arrter rapidement et d'en empcher la mise en marche intempestive. 13.1.4. Le poste de conduite des machines devrait : a) pouvoir tre atteint sans danger et sans difficult; b) tre suffisamment spacieux; c) tre conu et construit de faon que le prpos puisse conduire la machine sans risque, dans des conditions de confort satisfaisantes et sans tre soumis une fatigue excessive. 13.1.5. Si la scurit l'exige, le poste de conduite des machines devrait tre pourvu : a) d'une barrire, d'un garde-corps avec plinthe ou d'une autre protectioa analogue; b) de moyens d'accs appropris, tels que des marches et des prises pour les mains. 13.1.6. Si le poste de conduite est ferm, des moyens de chauffage et de ventilation appropris devraient tre prvus au besoin. 13.1.7. Les commandes des machines devraient tre conues et installes de faon que le conducteur puisse les actionner srement, sans risque et sans difficult depuis le poste de conduite. 13.1.8. Sur les machines mues par un moteur, le rgime maximal d'utilisation et, le cas chant, le sens de rotation de la machine devraient tre indiqus. 13.1.9. Les machines devraient rester protges de faon approprie mme lorsqu'elles ne sont pas utilises pendant de longues priodes, moins d'avoir t mises hors service. 13.1.10. Les ouvertures que peuvent comporter les dispositifs de protection ne devraient pas excder les dimensions suivantes, selon la distance qui spare le dispositif de protection des organes de la machine : a) 6 mm lorsque la distance est infrieure 10 cm;
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b) 12 mm lorsque la distance est de 10 40 cm; c) 50 mm lorsque la distance est suprieure 40 cm. 13.1.11. Les fosses et les ouvertures pratiques dans les planchers pour l'installation des machines devraient tre protges par des garde-corps et des plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. 13.1.12. Les emplacements de travail et les zones de passage au-dessus desquels passent des courroies ou des cbles mtalliques anims d'un mouvement rapide, ou encore des courroies de grandes dimensions, devraient tre protgs par des toits ou des crans appropris. 13.1.13. Lors de l'installation, de la rparation ou du transport des machines, des prcautions appropries devraient tre prises pour qu'elles ne puissent se mettre accidentellement en marche. 13.1.14. Si la scurit l'exige, les parties exposes de certaines machines ou installations (compresseurs, installations lectriques, etc.) devraient tre convenablement protges contre les intempries et les dgts mcaniques.
13.2. Vrification, entretien
13.2.1. Le poste de conduite des machines devrait tre convenablement entretenu et dgag de tout ce qui l'encombrerait. 13.2.2. Les dispositifs de protection des parties dangereuses des machines ne devraient pas tre enlevs quand celles-ci sont en service; s'ils ont d tre enlevs, ils devraient tre remis en place aussitt que possible, et de toute faon avant que la machine soit remise en service normal. 13.2.3. Les organes qui ne sont pas efficacement protgs ne devraient jamais tre vrifis, graisss, rgls ou rpars quand la machine est en marche, sauf par des personnes dment autorises, conformment aux normes usuelles de scurit. 13.2.4. Le nettoyage des organes des machines devrait se faire uniquement lorsque les machines sont l'arrt, moins que les
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Machines
normes usuelles de scurit puissent tre observes quand elles sont en marche. 13.2.5. Les courroies, cbles ou chanes de transmission ne devraient pas tre poss ni enlevs la main sur des machines en marche. 13.2.6. Lorsque les machines sont arrtes pour des oprations d'entretien ou des rparations, des dispositions appropries devraient tre prises pour qu'elles ne puissent tre remises en marche intempestivement, sans l'autorisation de l'quipe d'entretien. 13.2.7. Lorsque des rparations, des oprations d'entretien ou d'autres travaux doivent tre effectus proximit dangereuse d'une machine, celle-ci devrait tre arrte pendant la dure des travaux.
13.3. Utilisation
13.3.1. La conduite des machines et des installations de transmission devrait tre uniquement confie des personnes comptentes et dignes de confiance, convenablement formes. 13.3.2. Les conducteurs de machine devraient : a) ne pas porter de vtements flottants, de cravate, de foulard, de bijoux, etc. ; b) se couvrir les cheveux, s'il y a lieu, pour viter qu'ils ne se prennent dans les organes mobiles. 13.3.3. Avant de mettre une machine en marche, on devrait s'assurer qu'elle est en tat de fonctionner sans danger et, en particulier : a) qu'elle est convenablement rgle; b) que les organes mobiles sont convenablement lubrifis ; c) que les vis, les crous et les boulons sont convenablement serrs; d) que tous les dispositifs de protection sont en place et qu'ils sont convenablement fixs.
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13.3.4. Les machines en march ne devraient pas tre laisses sans surveillance si cela est dangereux. 13.3.5. La mise en marche d'une machine devrait tre prcde, s'il y a lieu, pour viter tout risque d'accident, d'un signal qui puisse tre distinctement entendu ou aperu l'endroit o la machine est installe. 13.3.6. Lorsqu'une machine mue par un moteur est desservie par plusieurs personnes, celle qui met la machine en marche devrait s'assurer pralablement qu'elle peut le faire sans danger pour les autres. 13.3.7. Les machines et les transmissions devraient tre dbrayes, si elles peuvent l'tre, lorsqu'elles sont l'arrt et rester dbrayes tant qu'elles ne sont pas utilises. 13.3.8. Des dispositions appropries devraient tre prises pour viter : a) le dpassement du rgime maximal d'utilisation; b) les variations brusques de rgime. 13.3.9. Les machines conues pour tre actionnes la main ne devraient pas tre mues par un moteur. 13.3.10. Si, lors de l'utilisation d'une machine, il se produit des projections d'tincelles, d'clats, de copeaux, de poussires, etc., des mesures appropries devraient tre prises pour carter tout danger. 13.3.11. Des dispositions appropries devraient tre prises pour prvenir les lsions oculaires. 13.3.12. Les courroies de transmission ne devraient pas tre montes, dmontes ou rgles quand elles sont en mouvement. 13.3.13. Les machines qui continuent de tourner quand elles ne sont plus entranes par le moteur et qui peuvent de ce fait prsenter un danger devraient tre munies d'un frein qui puisse tre actionn depuis le poste de conduite.
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14. Machines bois

14.1.1. Seules des personnes comptentes devraient se servir des machines. bois. 14.1.2. Les travailleurs qui utilisent des machines bois ne devraient pas tre drangs quand les machines sont en marche. 14.1.3. Les travailleurs qui utilisent des machines bois non automatiques ne devraient pas s'en loigner sans les arrter ou sans recouvrir l'outil d'un protecteur. 14.1.4. On ne devrait pas rgler les machines bois ni essayer de dgager les pices de bois coinces quand les machines sont en marche. 14.1.5. On ne devrait pas enlever les copeaux, la sciure, etc., sur les machines bois ou proximit quand les machines sont en marche. . 14.1.6. Les machines bois sur lesquelles sont utiliss des outils de diamtres trs diffrents devraient tre pourvues d'un dispositif permettant de rgler la vitesse de rotation. 14.1.7. Sur les machines vitesse rglable : a) il ne devrait tre possible de mettre en marche la machine qu' la vitesse la plus basse; b) la vitesse de travail devrait tre indique. 14.1.8. Les pices de bois travailler devraient tre convenablement supportes, guides ou maintenues. 14.1.9. Les pices de bois de grande longueur devraient tre supportes par des rallonges de table, des servantes ou d'autres moyens appropris. 14.1.10. Les pices de bois de petites dimensions devraient tre pousses au moyen d'un poussoir, guides ou maintenues par des moyens appropris.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 14.2. Scies circulaires
Construction 14.2.1. Les scies circulaires devraient tre munies d'une cape de protection. 14.2.2. La cape de protection devrait: a) recouvrir aussi compltement que possible la partie expose de la lame au-dessus de la table ; b) tre d'un rglage facile; c) protger contre tout contact accidentel avec la lame et contre les projections (clats de bois, dents de scie brises). 14.2.3. La partie de la lame qui se trouve sous la table devrait tre convenablement protge par un carter ou un autre dispositif. 14.2.4. Les scies circulaires devraient tre pourvues d'un couteau diviseur solide et rigide, d'une conception approprie et d'un rglage facile. 14.2.5. L'ouverture mnage dans la table pour le passage de la lame devrait tre aussi troite que possible. 14.2.6. Les chariots ou les tables mobiles devraient tre monts de faon ne pouvoir sortir de leurs guides. 14.2.7. Les scies circulaires portatives devraient tre conues de manire que la lame soit automatiquement recouverte par la cape de protection lorsqu'elle tourne vide. 14.2.8. Il ne devrait pas tre possible de bloquer la cape de protection d'une scie circulaire portative. 14.2.9. Quand les pices scier sont prsentes la main, un poussoir appropri devrait tre utilis s'il y a lieu. Vrification, entretien 14.2.10. Les lames devraient tre : a) convenablement entretenues, afftes et montes; b) frquemment vrifies;
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Machines bois
e) remplaces ou enleves pour tre rectifies lorsque des dfectuosits ont t constates. Utilisation 14.2.11. La vitesse de rotation indique par le fabricant des lames ne devrait pas tre dpasse. 14.2.12. On ne devrait pas rgler la lame ou les guides quand la scie est en marche si cela prsente un danger. 14.2.13. On ne devrait pas freiner la lame en exerant sur elle une pression aprs que le moteur a t arrt. 14.2.14. Pour le trononnage des pices de bois de section ronde, on devrait utiliser un dispositif qui empche les pices de tourner ou de basculer. 14.2.15. Des prcautions appropries devraient tre prises pour viter que les chutes de petites dimensions ne soient happes par la lame. 14.2.16. Des prcautions appropries devraient tre prises pour empcher le rejet des pices. 14.3. Scies ruban Construction 14.3.1. La lame des scies ruban devrait tre entirement protge jusqu'au voisinage immdiat du point de coupe. 14.3.2. Les volants infrieur et suprieur devraient tre protgs par des carters solides de tle ou d'un matriau d'une rsistance au moins quivalente. 14.3.3. Le carter du volant suprieur devrait : a) descendre au-dessous du point le plus bas du volant; b) dpasser d'au moins 10 cm le point le plus haut du volant. 14.3.4. Le carter du volant infrieur devrait: a) protger la partie de la scie situe au-dessous de la table ;
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b) permettre l'enlvement de la sciure sous la table de manire que le parcours de la lame soit bien dgag. 14.3.5. Le brin descendant de la lame devrait tre protg entre le carter du volant suprieur et le guide-lame par un dispositif rglage automatique si possible. 14.3.6. Les scies ruban devraient tre pourvues d'un dispositif de rglage automatique de la tension de la lame. Vrification, entretien 14.3.7. Les lames devraient tre : a) convenablement entretenues, afftes et montes; b) frquemment vrifies; c) remplaces ou enleves pour tre rectifies lorsque des dfectuosits ont t constates. 14.3.8. On ne devrait pas essayer d'enlever une lame rompue sans arrter la scie. 14.3.9. Lorsque le guide-lame est actionn la main, la scie devrait tre arrte pour le rglage. 14.3.10. Pour le trononnage de pices de bois de section ronde, on devrait utiliser un dispositif qui empche les pices, de tourner ou de basculer.
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14.4. Dgauchisseuses, raboteuses Construction 14.4.1. Les dgauchisseuses devraient tre munies d'un arbre porte-outils de section circulaire. 14.4.2. Les dgauchisseuses devraient tre munies d'un protecteur pont conu de manire pouvoir recouvrir la fente de travail sur toute sa longueur et toute sa largeur et pouvoir tre facilement rgl horizontalement et verticalement. 14.4.3. Les tables des dgauchisseuses devraient tre conues de faon que la fente de travail soit aussi petite que possible.
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Machines bois
14.4.4. Lorsque l'arbre porte-outils est dcouvert sous les tables, il devrait tre protg. ' 14.4.5. Le cylindre d'entranement des raboteuses devrait tre muni d'un protecteur appropri. 14.4.6. Les raboteuses devraient tre munies de linguets de retenue empchant le rejet des pices; les linguets devraient fonctionner aussi librement que possible. 14.4.7. Les linguets de retenue devraient : a) ne pas tre distants les uns des autres de plus de 15 mm; b) tre monts de faon ne pas pouvoir pivoter au-del d'un certain point; c) retomber automatiquement en position abaisse. Utilisation 14.4.8. Pour travailler des pices de bois de petites dimensions, on devrait utiliser un dispositif d'alimentation. 14.4.9. Pour la confection de rainures, on devrait maintenir les pices de bois l'aide d'un presseur.
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15. Engins et machines de chantier

15.1. Engins de terrassement: Dispositions gnrales
Construction 15.1.1. Les indications suivantes devraient tre donnes par un moyen appropri, tel qu'une plaque, sur les engins de terrassement : a) poids total en charge; b) charge maximale par essieu ou, pour les engins' chenilles, pression maximale au sol; c) poids vide. 15.1.2. Les engins de terrassement devraient tre pourvus : a) d'un avertisseur sonore lectrique; b) de phares avant et arrire; c) de freins assists et de freins main; d) de feiix arrire; e) d'un pot d'chappement. 15.1.3. Le conducteur devrait tre protg contre les intempries par des moyens efficaces (cabine, toit, pare-brise, etc.). 15.1.4. La cabine devrait satisfaire aux dispositions applicables de la section 10.2. 15.1.5. Les engins de terrassement pourvus d'une cabine devraient tre munis : a) d'indicateurs de direction; b) d'un rtroviseur de chaque ct. 15.1.6. Le sige du conducteur devrait tre conforme aux dispositions applicables de la section 10.2. 15.1.7. Sur les engins de terrassement dont l'quipement comprend des cbles, le conducteur devrait tre convenablement protg contre tout risque d'accident en cas de rupture des cbles.
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Machines de chantier
15.1.8. Sur les engins de terrassement benne ou godet basculant, le conducteur devrait tre convenablement protg s'il y a lieu lors du dversement des matriaux. Utilisation 15.1.9. Les engins de terrassement ne devraient pas tre mis en marche avant que tous les travailleurs qui se trouvent proximit se soient carts. 15.1.10. Dans les travaux en butte, il devrait toujours y avoir une distance d'au moins 1 m entre la butte et la cabine des engins de terrassement. 15.1.11. Pendant les dplacements des grues ou des pelles mcaniques, le bras devrait tre orient dans le sens du dplacement et la benne ou le godet devrait tre lev. 15.1.12. Pendant les dplacements des grues ou des pelles mcaniques, la benne ou le godet ne devrait pas tre charg. 15.1.13. On ne devrait pas faire passer les engins de terrassement sur des ponts, des viaducs, des remblais, etc., sans s'tre assur qu'il n'y a pas de danger. 15.1.14. On ne devrait pas transporter des charges de grandes dimensions (poutres, perches, etc.) avec des engins benne ou godet, moins que ces engins n'aient t spcialement conus pour cela. 15.1.15. Nul ne devrait se trouver dans le rayon d'action des engins de terrassement quand ceux-ci travaillent. 15.1.16. Des prcautions appropries devraient tre prises pour viter que les engins de terrassement ne s'approchent dangereusement des lignes lectriques sous tension. 15.1.17. Les organes dont dpend la scurit de fonctionnement des engins de terrassement chssis, moteur, transmissions, roues, chenilles, freins, direction, systmes hydrauliques, lame, porte-lame, cbles, poulies, etc. devraient tre vrifis quotidiennement.
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15.1.18. Les routes et les chemins de service poussireux devraient tre arross afin d'assurer une bonne visibilit. 15.1.19. Les engins de terrassement ne devraient pas tre laisss sur un terrain en pente avec le moteur en marche. 15.1.20. Dans la mesure du possible, les engins de terrassement ne devraient pas tre laisss en stationnement sur une route grande circulation aprs la tombe de la nuit. 15.1.21. Les engins de terrassement laisss en stationnement sur une route grande circulation devraient tre convenablement signals par des lanternes, des fanions rouges ou d'autres moyens efficaces. 15.1.22. Les personnes non autorises ne devraient pas tre transportes sur les engins de terrassement. 15.1.23. Les rglages, les travaux d'entretien et les rparations ne devraient jamais tre effectus quand les engins sont en marche. 15.1.24. Les passerelles et les marchepieds ne devraient pas tre souills d'huile, de graisse, de boue ou de toute autre matire glissante. 15.1.25. Les excavateurs godets ne devraient pas tre utiliss en butte sur des talus dont la hauteur dpasse de plus de 1 m la hauteur d'attaque de l'engin. 15.1.26. Les excavateurs godets ne devraient pas tre utiliss (en butte ou en fouille) sur des talus dont la pente est suprieure 60 degrs.
15.2. Pelles mcaniques
Dispositions gnrales 15.2.1. Les pelles mcaniques devraient tre mises en uvre de faon conserver toujours une bonne stabilit. 15.2.2. Les voies de roulement des pelles mcaniques mobiles sur rails devraient tre conformes aux dispositions applicables de la section 5.4.
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15.2.3. Pour prvenir tout risque d'accident au cours des vrifications ou des rparations, la flche des pelles mcaniques devrait tre munie s'il y a heu d'un escalier pourvu d'un gardecorps avec plinthe. 15.2.4. Les pdales de frein des diffrents systmes de freinage des pelles mcaniques devraient tre munies de deux dispositifs de blocage indpendants. 15.2.5. Les pelles mcaniques devraient tre pourvues d'un dispositif d'arrt de secours action rapide, indpendant des commandes. 15.2.6. Les pelles mcaniques quipes pour travailler en fouille devraient tre construites de telle sorte que les dents du godet ne puissent s'approcher moins de 40 cm de la flche ou tre pourvues d'un dispositif efficace cet effet. 15.2.7. Sur les pelles mcaniques quipes en grues, la charge maximale d'utilisation de l'quipement de levage devrait tre indique d'une manire bien lisible et durable sur une plaque fixe sur la flche. 15.2.8. La charge maximale d'utilisation mentionne au paragraphe 15.2.7 devrait tre tablie pour la position de levage la plus dfavorable du point de vue de la stabilit, l'engin se trouvant sur une assise solide et de niveau. 15.2.9. Les pelles mcaniques quipes en grues devraient tre vrifies et prouves conformment aux dispositions applicables aux appareils de levage. Pelles vapeur 15.2.10. X a construction, l'installation, l'utilisation, l'entretien, l'essai et la vrification des chaudires des pelles mcaniques vapeur devraient faire l'objet d'une rglementation officielle. 15.2.11. Les chaudires devraient : a) tre pourvues d'au moins une soupape de sret, d'un indicateur de niveau d'eau, d'un manomtre, de robinets de jauge et d'un tuyau de purge ;
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b) tre prouves par une personne qualifie ou par l'autorit comptente avant d'tre mises en service. 15.2.12. Les tuyaux de purge et les conduites d'chappement de la vapeur devraient tre disposs ou protgs de manire prvenir tout risque de contact accidentel ou de brlure par la vapeur ou par de l'eau bouillante. 15.2.13. Les chaudires et les conduites de vapeur devraient tre isoles afin d'viter les risques de brlure. Pelles moteur essence 15.2.14. Les pelles mcaniques moteur essence devraient: a) tre mises la terre ou protges d'une autre manire contre l'lectricit statique; b) tre pourvues d'un extincteur. Pelles lectriques 15.2.15. Le branchement et le dbranchement du cble d'alimentation des pelles lectriques devraient tre effectus uniquement par des personnes comptentes, dment autorises. 15.2.16. Les dispositifs de connexion et les relais lectriques devraient tre vrifis quotidiennement lorsque les pelles sont utilises. Utilisation 15.2.17. Les conducteurs de pelle mcanique devraient: a) tre gs d'au moins dix-huit ans; b) bien connatre le fonctionnement et l'entretien de la machine. 15.2.18. Les pelles mcaniques devraient tre places de telle sorte : a) qu'elles aient un espace suffisant pour manuvrer; b) que le conducteur ait une vue dgage de la zone de travail; c) qu'elles ne risquent pas de glisser, de basculer ou de se renverser.
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15.2.19. Quand une pelle mcanique travaille un endroit : a) nul ne devrait pntrer dans la zone de travail sans avertir le conducteur au pralable; b) nul ne devrait travailler, passer ou se tenir sous le godet. 15.2.20. Les personnes non autorises ne devraient pas tre admises sur les pelles mcaniques quand celles-ci travaillent. 15.2.21. Au cours des manuvres ou du transport, des prcautions appropries devraient tre prises pour empcher tout balancement accidentel de la flche. 15.2.22. Des prcautions appropries devraient tre prises pour empcher tout abaissement, basculement ou balancement accidentel du godet. 15.2.23. En quittant la pelle mcanique, le conducteur devrait : a) dbrayer l'embrayage principal; b) abaisser le godet terre. 15.2.24. Le godet devrait tre immobilis lorsqu'il doit tre rpar ou que les dents doivent tre changes. 15.2.25. Lorsqu'une pelle mcanique travaille prs d'un mur ou d'une construction, des prcautions appropries devraient tre prises pour empcher quiconque de pntrer dans la zone intermdiaire et de se faire craser, lorsque la machine pivote, entre elle et le mur ou la construction. 15.2.26. Lorsqu'une pelle mcanique doit charger des camions, ceux-ci ne devraient pas se placer de telle faon que les matriaux tombant du godet puissent causer des accidents; s'il n'est pas possible de l'viter, nul ne devrait rester dans la cabine du camion pendant le chargement. 15.2.27. Les camions devraient se placer de faon telle qu'il y ait toujours un espace libre d'au moins 60 cm entre eux et la pelle mcanique, mme lorsque celle-ci pivote. 15.2.28. Lorsqu'un travail doit tre effectu sur un godet commande hydraulique, le piston devrait tre compltement rentr dans le cylindre.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 15.3. Bulldozers
15.3.1. En quittant un bulldozer, le conducteur devrait: a) serrer les freins; b) abaisser la lame; c) mettre le levier du changement de vitesses au point mort. 15.3.2. A l'arrt du travail, les bulldozers devraient tre laisss en stationnement sur un terrain plat. 15.3.3. Lorsqu'un bulldozer gravit une pente, la lame devrait tre maintenue en position basse. 15.3.4. La lame ne devrait pas tre utilise comme frein, sauf en cas d'urgence.
15.4. Scrapers
15.4.1. Les scrapers devraient tre relis au vhicule tracteur par un cble de scurit lorsqu'ils sont en service. 15.4.2. La benne devrait tre bloque lorsque la lame doit tre remplace. 15.4.3. En descente, le conducteur devrait garder une vitesse engage.
15.5. Postes d'enrobage, engins de rpandage (excution de revtements comportant la mise en uvre de liants hydrocarbons)
Dispositions gnrales 15.5.1. Les postes d'enrobage devraient tre quips: a) de plates-formes de travail et de moyens d'accs srs; b) de moyens appropris de lutte contre l'incendie. 15.5.2. Sur les engins de rpandage, les plates-formes surleves devraient :
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a) tre munies de garde-corps conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5; b) tre munies d'une chelle d'accs conforme aux dispositions applicables du chapitre 4. 15.5.3. Les planchers de bois exposs aux projections de liant devraient tre recouverts de tle ondule. 15.5.4. Dans les postes d'enrobage, l'lvateur de l'installation de malaxage devrait tre pourvu d'un encoflrement de bois ou de tle. 15.5.5. L'encofTrement vis au paragraphe 15.5.4 devrait comporter des ouvertures permettant la surveillance, le graissage et l'entretien. 15.5.6. Les bacs liants devraient tre munis de couvercles solides. 15.5.7. S'il y a lieu, le malaxeur devrait tre convenablement protg au-dessus par un grillage. 15.5.8. Le distributeur de liant devrait tre muni d'un cran protecteur rsistant au feu. 15.5.9. L'cran protecteur vis au paragraphe 15.5.8 devrait comporter une fentre de contrle. 15.5.10. Les canalisations d'huile et de liant chauds devraient tre convenablement isoles pour prvenir le risque de brlure. 15.5.11. Lesflexiblesqui doivent tre utiliss en refoulement devraient tre desflexiblesmtalliques. 15.5.12. Afin de prvenir les risques d'incendie provoqus par le moussage : a) les cuves de rchauffage devraient comporter un dispositif vacuant la mousse loin des brleurs; ou b) un produit antimousse devrait tre utilis s'il y a heu. 15.5.13. Les rpandeuses de liant et les camions gravillonneurs devraient tre munis l'arrire, s'il y a lieu, d'une plate-forme avec garde-corps. >
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15.5.14. Lorsque cela est ncessaire pour prvenir les risques susceptibles d'tre causs par les poussires de roche dans les postes d'enrobage : a) l'installation de classement des agrgats (cribles ou trommel) et l'installation de malaxage devraient tre quipes d'un systme d'aspiration mcanique; b) les dversoirs de l'installation de classement des agrgats et les trmies devraient tre encoffrs; c) les transporteurs devraient tre encoffrs aux points de transbordement et de dchargement; d) tous les points de transbordement des matriaux devraient tre quips de dispositifs efficaces de prvention des poussires; e) les encoffrements des lvateurs et des transporteurs devraient tre tanches aux poussires; f) la dcharge du tambour scheur dans l'lvateur de l'installation de classement des agrgats devrait tre munie d'un dispositif efficace de prvention des poussires; g) l'air charg de poussires devrait tre vacu de telle sorte qu'il ne revienne pas vers la zone de travail. Utilisation 15.5.15. Les postes d'enrobage devraient tre placs sous la surveillance permanente d'une personne comptente. 15.5.16. Lorsque des engins de revtement travaillent sur la voie publique, un systme de signalisation routire appropri devrait tre mis en place. 15.5.17. Des emplacement suffisants devraient tre prvus pour stocker les matriaux, le matriel, les vhicules, etc., de manire ne pas gner les travaux. 15.5.18. Il devrait y avoir sur les chantiers un nombre suffisant d'extincteurs prts l'emploi; sur les engins de rpandage, il devrait y avoir au minimum deux extincteurs.
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15.5.19. Les ouvriers appels manipuler des liants chauds devraient porter des lunettes de protection, des gants, des bottes de caoutchouc et, s'il y a lieu, des vtements de protection convenables. . 15.5.20. Sur les cuves de rchauffage, les brleurs devraient tre allums l'aide d'un brleur butane ou d'un autre moyen appropri, et non avec des chiffons enflamms ou d'une autre manire dangereuse. 15.5.21. Lorsqu'ils ne sont pas utiliss, lesflexiblesne devraient pas tre laisss sur le sol. 15.5.22. Les tubes de chauffe des cuves devraient tre entirement recouverts de liant. 15.5.23. Dans les postes d'enrobage, les agrgats ne devraient tre chargs sur l'lvateur d'alimentation qu'une fois que le tambour scheur est chaud. 15.5.24. On ne devrait pas vrifier le niveau du liant dans les cuves de rchauffage en approchant une flamme nue. 15.5.25. Les cut-backs ne devraient pas tre chauffs avec une flamme nue. 15.5.26. Lorsqu'un brleur s'teint dans une cuve de rchauffage : a) l'arrive du combustible devrait tre coupe; b) le tube de chauffe devrait tre convenablement balay l'aide du ventilateur pour prvenir tout retour de flamme. 15.5.27. Les canalisations ne devraient pas tre chauffes avec des chiffons enflamms. 15.5.28. Le liant rpandu autour des engins devrait tre enlev rapidement. 15.5.29. Le trou d'homme des cuves de rchauffage ne devrait pas tre ouvert tant qu'il y a de la pression dans la cuve. 15.5.30. Dans les postes d'enrobage, le tambour-scheur et le malaxeur ne devraient pas tre inspects ou rpars quand l'installation fonctionne.
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15.5.31. Lorsque les cuves sont nettoyes la vapeur, des prcautions appropries devraient tre prises pour empcher toute surpression. 15.5.32. Lorsque des engins de rpandage sont au travail, une signalisation approprie, constitue par des signaux, des panneaux ou d'autres dispositifs efficaces, devrait tre mise en place. 15.5.33. Les rpandeuses de liant, les camions gravillonneurs et les rouleaux compresseurs devraient toujours rester une distance convenable les uns des autres afin d'viter tout accident.
15.6. Btonnires mobiles 1
15.6.1. Les btonnires mobiles devraient tre pourvues d'un avertisseur sonore puissant. 15.6.2. Un signal devrait tre donn : a) quand la btonnire va tre dplace; b) quand la benne va tre approche des travailleurs. 15.6.3. Les btonnires mobiles devraient tre munies de dispositifs de protection pour empcher les travailleurs de passer sous la benne. 15.6.4. Les manuvres des camions travaillant avec les btonnires mobiles devraient tre diriges par des signaux conformment aux dispositions de la section 1.8.
15.7. Engins de compactage
15.7.1. Avant de mettre en uvre un engin de compactage, on devrait examiner la rsistance du terrain et dterminer les dangers ventuels, notamment sur les routes flanc de coteau, sur les talus, etc.
1 La machine vise ici est celle qui est utilise pour le btonnage des routes et les travaux analogues; elle est quipe d'une flche sur laquelle se dplace une benne pour la mise en uvre du bton.
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. Machines de chantier
15.7.2. Nul ne devrait monter sur un engin de compactage en marche. 15.7.3. Sur les engins de grande puissance, le moteur ne devrait pas tre mis en marche la main. 15.7.4. En descente, le moteur ne devrait pas tre dbray. 15.7.5. A l'arrt: a) les freins devraient tre serrs; b) la premire vitesse devrait tre engage lorsque l'engin fait face une monte; c) la marche arrire devrait tre engage lorsque l'engin fait face une descente; d) le contact devrait tre coup; e) les cylindres ou les roues devraient tre cals. 15.7.6. Dans la mesure du possible, les engins de compactage ne devraient pas tre laisss en stationnement sur une route grande circulation l'arrt du travail.
15.8. Btonnires
Dispositions gnrales 15.8.1. Les engrenages, les chanes et les galets des btonnires devraient tre convenablement protgs pour empcher tout contact accidentel. 15.8.2. Les btonnires devraient tre pourvues de gardecorps latraux pour empcher les travailleurs de passer sous la benne quand elle est en position haute. 15.8.3. Lorsque le poste de conduite se trouve plus de 1,50 m au-dessus du sol, il devrait tre muni : a) d'un moyen d'accs sr, tel qu'une chelle conforme aux dispositions applicables du chapitre 4; b) d'un garde-corps avec plinthe conforme aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5.
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15.8.4. S'il existe un risque de chute, les trmies devraient tre convenablement protges par un grillage; sur les malaxeurs, les pales devraient tre protges de la mme manire. 15.8.5. Sur les btonnires, le dispositif courant d'arrt de la benne devrait tre doubl par un ou plusieurs dispositifs qui permettent d'immobiliser la benne en position haute. Utilisation 15.8.6. Nul ne devrait se tenir sous la benne, moins que celle-ci n'ait t immobilise par deux moyens indpendants. 15.8.7. Le conducteur devrait s'assurer, avant d'abaisser la benne, que tous les travailleurs sont en scurit. 15.8.8. Les abords des btonnires devraient tre dgags. 15.8.9. Lors du nettoyage du tambour, on devrait prendre les prcautions ncessaires pour assurer la scurit des travailleurs qui se trouvent l'intrieur, par exemple en bloquant l'interrupteur du moteur en position ouverte, en enlevant les fusibles ou en coupant la force motrice par tout autre moyen. 15.8.10. Les cbles et les poulies des btonnires devraient tre vrifis tous les jours.
15.9. Pelles chargeuses
15.9.1. Les pelles chargeuses devraient tre pourvues d'une cabine offrant une protection approprie contre les chocs et les chutes de matriaux. 15.9.2. Lorsqu'il existe un risque d'crasement entre les bras de la benne et le corps de la machine, la cabine devrait satisfaire aux dispositions des paragraphes 15.9.3 15.9.8. 15.9.3. Les portes latrales de la cabine devraient tre conues de manire qu'aucun contact avec les bras de la benne ne soit possible lorsqu'elles sont ouvertes.
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15.9.4. Les portes charnires devraient tre montes de faon ne pouvoir s'enlever facilement; les charnires devraient par exemple tre assembles l'aide d'une broche rive ou par un autre moyen appropri. 15.9.5. Les fentres latrales qui peuvent tre ouvertes ou enleves ainsi que les autres ouvertures de la cabine o il serait dangereux pour le conducteur de passer la main ou le bras devraient tre protges par un grillage solide mailles suffisamment serres. 15.9.6. Quand les fentres latrales ne sont pas pourvues d'un grillage protecteur, les vitres devraient tre immdiatement remplaces en cas de bris. 15.9.7. Lorsque la partie arrire ou le toit de la cabine peuvent s'ouvrir, ils devraient tre amnags en sorties de secours. 15.9.8. Un avis devrait tre appos dans la cabine- pour rappeler le danger qu'il y a enlever les portes, les panneaux latraux non protgs ou les grillages.
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16. Outillage main, outillage mcanique portatif

16.1. Outillage main Fabrication 16.1.1. Les outils et les instruments main devraient tre faits de matriaux de bonne qualit, adapts au travail pour lequel l'outil ou l'instrument doit tre utilis. 16.1.2. Les manches en bois devraient tre faits d'un bois dur fil longitudinal, exempt de fentes et de nuds: 16.1.3. Les manches devraient tre bien finis, ajusts avec soin et solidement fixs. 16.1.4. Le manche des machettes ou des outils tranchants analogues devrait tre muni d'une garde de faon que la main ne puisse glisser et entrer en contact avec la lame. Entretien 16.1.5. Les outils et les instruments main devraient tre tremps, rectifis ou rpars par des personnes comptentes. 16.1.6. Les outils tranchants devraient toujours tre bien affts. 16.1.7. La tte des coins, des marteaux et des autres outils frapper devrait tre rectifie ou meule jusqu'au diamtre voulu ds qu'elle commence s'craser ou se fissurer. Transport 16.1.8. Au cours du transport, le tranchant ou la pointe des outils main tels que les haches ou les pioches devraient tre protgs par un fourreau ou une gaine ou tre disposs de manire ne pas prsenter de danger. 16.1.9. Les travailleurs ne devraient pas transporter des outils ou des instruments tranchants ou pointus sur une bicyclette, moins que ceux-ci ne soient protgs par un fourreau ou une gaine
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Outillage portatif
et maintenus sur la bicyclette de manire ne pas prsenter de danger. 16.1.10. Les travailleurs ne devraient pas transporter des outils ou des instruments tranchants ou pointus dans leurs poches, moins que ceux-ci ne soient convenablement protgs, ni des bouteilles de verre. 16.1.11. Pour porter une scie sur l'paule, on devrait tourner les dents vers l'extrieur. 16.1.12. Pour porter une hache non protge par une gaine, on devrait la saisir prs du fer et la tenir, le bras tendu, la lame parallle la jambe. Rangement 16.1.13. Lorsqu'ils ne sont pas utiliss, les outils et les instruments tranchants pu pointus devraient tre munis d'un fourreau ou d'une gaine, placs dans un casier ou rangs de toute autre faon approprie. 16.1.14. Les outils et les instruments tranchants ou pointus devraient tre rangs de faon ; a) que le tranchant ou la pointe soit hors d'atteinte ou plac de manire ne pas prsenter de danger; b) qu'ils ne puissent pas tomber; c) qu'ils ne prsentent pas de danger pour les personnes qui viendront les prendre. Maniement et utilisation 16.1.15. Les outils et les instruments main ne devraient servir qu' l'usage prcis pour lequel ils sont conus, 16.1.16. Les outils et les instruments tranchants ou pointus ne devraient pas : a) tre lancs quelqu'un; b) tre utiliss proximit dangereuse d'autres personnes ou de machines en marche;
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c) tre utiliss pour supporter quelque chose, pour bourrer, pour sonder, etc. 16.1.17. Les outils et les instruments main ne devraient pas traner sur les emplacements de travail ou les lieux de passage, sur les chafaudages ou dans d'autres endroits surlevs d'o ils pourraient tomber en causant des accidents. 16.1.18. Lorsqu'il existe un danger quelconque, on devrait utiliser uniquement des outils isols ou non conducteurs pour travailler sur des installations lectriques sous tension ou proximit. 16.1.19. On devrait utiliser uniquement des outils ne produisant pas d'tincelles au voisinage de substances inflammables ou en prsence de poussires ou de vapeurs explosives. 16.1.20. Lorsqu'on utilise une clef fourche, on devrait la placer sur l'crou de manire que l'ouverture de la fourche soit oriente vers le ct o la clef sera tire. 16.1.21. Lorsqu'on utilise une clef fourche, on devrait exercer sur la clef une traction et non une pousse. 16.1.22. On ne devrait pas essayer d'accrotre le bras de levier en adaptant un tuyau ou une autre rallonge sur une clef. 16.1.23. On ne devrait pas serrer des crous l'aide d'une clef sur des organes de machine en mouvement. 16.1.24. On ne devrait pas utiliser une clef trop grande en insrant une cale entre la clef et l'crou. 16.1.25. On ne devrait pas utiliser une clef en guise de marteau, moins qu'elle ne soit conue pour cela. 16.1.26. Les limes devraient tre munies d'un manche bien ajust. 16.1.27. Lorsqu'on emploie une masse pour enfoncer un pieu ou faire des travaux de taille, le pieu ou l'outil de taille devrait tre tenu l'aide de tenailles, et non avec les mains.
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Outillage portatif
16.2. Outils pneumatiques Construction 16.2.1. La gchette de commande des outils pneumatiques portatifs devrait : a) tre place de manire que le risque de mise en marche intempestive soit rduit au minimum; b) tre conue de manire que la soupape d'admission de l'air comprim se ferme automatiquement lorsque l'oprateur relche la pression de son doigt. 16.2.2. Les tuyaux flexibles d'alimentation en air comprim et les raccords devraient : a) tre conus pour la pression et les conditions d'utilisation auxquelles ils seront soumis; b) tre solidement fixs aux prises des canalisations et munis d'une chane de sret. 16.2.3. Les outils pneumatiques percussion devraient tre pourvus de brides ou d'autres dispositifs de sret qui empchent l'expulsion accidentelle de l'outil. Utilisation 16.2.4. Les travailleurs appels utiliser des outils pneumatiques portatifs devraient porter des vtements appropris leur travail. 16.2.5. On ne devrait pas chasser l'outil des marteaux pneumatiques l'air comprim, mais l'enlever la main. 16.2.6. Lors de l'utilisation de coupe-rivets pneumatiques : a) l'outil devrait tre muni d'un panier de protection ou d'un autre dispositif appropri pour recueillir les ttes de rivet; b) si l'outil n'est pas protg, les travailleurs devraient tre pourvus de moyens de protection appropris pour la tte et les yeux. 16.2.7. Avant de procder des rglages ou des rparations, on devrait dbrancher les outils pneumatiques et laisser l'air se dtendre dans les tuyaux.
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16.2.8. Avant de dbrancher les tuyaux, on devrait couper l'arrive d'air. 16.2.9. Les canalisations et les tuyaux devraient tre convenablement protgs contre les dgts qui pourraient tre causs par des vhicules, etc. 16.2.10. Les tuyaux ne devraient pas tre poss dans des escaliers, sur des chelles, des chafaudages, des passerelles, etc., o ils pourraient provoquer des chutes. 16.2.11. Les travailleurs ne devraient pas utiliser l'air comprim pour nettoyer leurs vtements ou se nettoyer les mains ou d'autres parties du corps. 16.3. Appareils de scellement cartouches explosives Dfinition 16.3.1. Les appareils de scellement cartouches explosives sont des outils qui permettent de faire pntrer un projectile clou, goujon, etc. dans un matriau l'aide d'une charge explosive. 16.3.2. Les appareils de scellement cartouches explosives sont de trois types : a) type action directe : le projectile est propuls directement par les gaz d'explosion, grande vitesse (pistolet de scellement); b) type masselotte : les gaz d'explosion agissent sur une masse de frappe qui elle-mme fait avancer le projectile, vitesse plus faible (fixateur masselotte); c) type masselotte actionne par un marteau. Dispositions gnrales 16.3.3. La prsente section (16.3) vise : a) les appareils action directe; b) les appareils masselotte dans lesquels le projectile n'est pas dj en contact avec la surface rceptrice la mise feu, mais est engag dans le canon, o il subit une acclration;
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Outillage portatif
c) avec les modifications admises par l'autorit comptente, les appareils masselotte actionne par un marteau et les autres appareils dans lesquels la vitesse de sortie du projectile est peu leve. 16.3.4. Chaque fois que cela est possible, on devrait utiliser de prfrence un appareil dans lequel la vitesse de sortie du projectile est peu leve. Construction 16.3.5. Les appareils de scellement cartouches explosives devraient tre munis : a) d'un pare-clats sans lequel l'appareil ne puisse fonctionner; b) d'un dispositif empchant le dpart accidentel du coup, par exemple lorsqu'on laisse tomber l'appareil ou qu'on le charge; c) d'un dispositif empchant le dpart du coup si l'axe de tir n'est pas approximativement perpendiculaire la surface rceptrice; d) d'un dispositif empchant le dpart du coup si l'extrmit du canon n'est pas appuye contre la surface rceptrice. 16.3.6. Le pare-clats devrait : a) tre fait d'un matriau rsistant; b) tre conu de manire arrter efficacement les projectiles qui font ricochet, les fragments de projectile et les clats de matriaux. 16.3.7. Des pare-clats spcialement adapts devraient tre utiliss pour les scellements faits dans des angles, dans des pices saillantes ou ct de pices saillantes (fers profils, lattes en bois, etc.). 16.3.8. Le recul ne devrait pas prsenter de danger pour l'utilisateur, mme lorsque le tir est effectu avec la charge la plus forte et le projectile le plus lourd. 16.3.9. Dans les conditions normales d'utilisation, le bruit de la dtonation ne devrait pas entraner de risques de lsion de l'appareil auditif.
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.Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics
Cartouches 16.3.10. Seules des cartouches conformes aux indications du fabricant devraient tre utilises. 16.3.11. La puissance des cartouches devrait tre indique sur celles-ci, par exemple au moyen de diffrentes couleurs. Projectiles 16.3.12. Les projectiles devraient tre d'un modle et d'un calibre exactement adapts au canon. 16.3.13. Les projectiles devraient tre faits d'un mtal d'une grande duret et d'une haute tnacit. 16.3.14. La forme de la partie pntrante du projectile devrait assurer une rsistance minimale la pntration et une rsistance maximale l'arrachement. Vrification, entretien 16.3.15. On devrait vrifier les appareils de scellement cartouches explosives avant chaque emploi afin de s'assurer qu'ils ne prsentent pas de danger. 16.3.16. Au cours de la vrification prvue au paragraphe 16.3.15, on devrait notamment s'assurer : a) que les dispositifs de scurit fonctionnent bien ; b) que l'appareil est propre ; c) que les parties mobiles fonctionnent sans difficult; d) que le canon n'est pas obstru. 16.3.17. Une personne qualifie devrait, aux intervalles indiqus par le fabricant, dmonter compltement les appareils et contrler l'usure des dispositifs de scurit. 16.3.18. Les appareils devraient tre rpars exclusivement par les soins du fabricant ou par une personne qualifie. 16.3.19. Les appareils devraient tre tenus propres. 16.3.20. Les appareils dfectueux devraient tre retirs du service.
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. Outillage portatif
Rangement 16.3.21. Les cartouches ne devraient pas tre conserves dans un lieu o l'atmosphre prsente un risque d'explosion. 16.3.22. Lorsqu'ils ne sont pas utiliss, vrifis ou requis pour un autre but, les appareils de scellement cartouches explosives devraient tre rangs dans un coffret appropri. 16.3.23. Les cartouches devraient tre conserves dans un rcipient: a) fait d'un matriau appropri; b) dont le contenu soit clairement indiqu; c) ferm cl lorsqu'il n'est pas utilis; d) ne contenant que des cartouches. 16.3.24. Les cartouches de puissances diffrentes ne devraient pas tre conserves ensemble. 16.3.25. Les appareils ne devraient pas tre rangs alors qu'ils sont chargs. Utilisation 16.3.26. Les appareils de scellement cartouches explosives devraient tre livrs avec une notice d'instructions concernant leur utilisation et leur entretien. 16.3.27. L'utilisation des appareils ne devrait tre confie qu' des personnes qualifies ges d'au moins dix-huit ans. 16.3.28. Les travailleurs qui utilisent un appareil de scellement cartouches explosives devraient porter des lunettes de scurit et, s'il y a heu, un casque (pour les tirs dirigs vers le haut), des jambires (pour les tirs dirigs vers le bas), un tablier de cuir (pour les tirs dirigs vers l'avant), un masque ou un cran facial ainsi que des protge-oue. 16.3.29. Les appareils ne devraient tre chargs qu'au moment d'tre utiliss. 16.3.30. Tant qu'on ne s'est pas assur du contraire, les appareils devraient tre considrs comme chargs.
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16.3.31. On ne devrait jamais pointer un appareil en direction d'une personne, mme s'il n'est pas charg. 16.3.32. Les appareils ne devraient pas tre utiliss dans un lieu o l'atmosphre prsente un risque d'explosion^ 16.3.33. Avant le tir : a) l'utilisateur devrait s'assurer que personne ne se trouve dans la zone dangereuse; b) s'il y a lieu, la zone dangereuse devrait tre interdite par des barrires ou signale par des criteaux. 16.3.34. On ne devrait pas excuter des tirs : a) prs d'une arte de maonnerie ou de bton; b) dans des trous dj percs, moins d'utiliser un dispositif de guidage efficace pour assurer un alignement prcis; c) dans des lments que le projectile pourrait traverser, si cela prsente un danger; d) dans des matriaux lastiques o le projectile pourrait ricocher ou dvier; e) l'emplacement o un projectile aurait dj t tir et se serait mal fix, dform, cass ou coinc; f) au voisinage de conduites de gaz ou de canalisations lectriques. 16.3.35. On ne devrait pas effectuer de scellements dans des matriaux durs ou cassants (fonte, aciers durs, cramique, blocs de verre, pierres dures), moins que les appareils ne soient spcialement conus cet effet. 16.3.36. Lors du tir : a) l'appareil devrait tre tenu perpendiculairement la surface rceptrice ; b) l'extrmit du canon devrait tre fermement appuye contre la surface rceptrice; c) l'appareil devrait tre tenu si possible des deux mains; d) l'utilisateur devrait se trouver dans une position stable.
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Outillage portatif
16.3.37. Les cartouches utilises ne devraient pas tre d'une puissance suprieure celle qui est ncessaire pour le travail effectuer. 16.3.38. Les projectiles devraient tre guids dans le canon afin d'assurer un centrage parfait. 16.3.39. Les appareils devraient tre vrifis aprs le tir; les clats, les fragments de projectile ou de cartouche, etc., qui s'y trouveraient devraient tre enlevs. 16.3.40. En cas de rat, on devrait : ) maintenir l'appareil appuy sur la surface rceptrice pendant au moins 15 secondes; b) retirer ensuite la cartouche en se conformant strictement aux instructions du fabricant. 16.3.41. Les cartouches qui ont provoqu des rats devraient tre conserves dans un rcipient rempli d'eau jusqu' ce qu'elles puissent tre dtruites d'une manire qui ne prsente pas de danger. 16.3.42. Les appareils de scellement cartouches explosives et les cartouches ne devraient pas tre laisss sans surveillance. 16.3.43. Les appareils ne devraient pas tre transports chargs ni rester chargs lorsqu'ils ne sont pas utiliss. 16.3.44. On ne devrait pas transporter des cartouches en vrac dans une poche de vtement. 16.4. Outils lectriques 16.4.1. Les outils portatifs lectriques devraient satisfaire aux dispositions applicables du chapitre 17.
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17. Electricit
17.1. Dfinitions
Protection contre les risques de contact direct 17.1.1. Par protection contre les risques de contact direct , il faut entendre toutes les mesures visant assurer la protection des travailleurs contre les dangers rsultant d'un contact avec les parties sous tension des appareils ou des installations lectriques. Protection contre les risques de contact indirect 17.1.2. Par protection contre les risques de contact indirect , il faut entendre la protection des travailleurs contre les dangers pouvant rsulter d'un contact avec les parties des appareils ou des installations lectriques qui normalement ne sont pas sous tension. 17.1.3. Remarque : la protection contre les risques de contact indirect comprend toute mesure qui peut concourir ce que ces risques soient prvenus (par exemple, choix d'une installation ou d'un matriel appropri). Trs basse tension de scurit 17.1.4. L'expression trs basse tension de scurit dsigne une tension nominale ne dpassant pas 42 V entre les conducteurs ou, dans le cas de circuits triphass, 24 V entre un conducteur de phase et le neutre, la tension vide du circuit ne dpassant pas 50 V et 29 V, respectivement. 17.1.5. Remarque: lorsque la trs basse tension de scurit doit tre obtenue partir d'un courant de tension plus leve, elle devrait l'tre l'aide d'un transformateur de scurit ou d'un convertisseur enroulements spars.
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Electricit
17.2.1. Tous les lments des installations lectriques devraient satisfaire, quant leur construction, des nonnes au moins quivalentes, du point de vue de la scurit, aux normes nationales ou internationales approuves ou reconnues par l'autorit comptente. 17.2.2. Tous les lments des installations lectriques devraient avoir des dimensions et des caractristiques appropries pour le service qui leur sera demand ; ils devraient notamment : a) avoir une rsistance mcanique suffisante pour les conditions de service sur les chantiers ; b) supporter sans dommage l'exposition l'eau et aux poussires et les actions lectriques, thermiques ou chimiques auxquelles ils seraient soumis sur les chantiers. 17.2.3. Tous les lments des installations lectriques devraient tre construits, monts et entretenus de faon prvenir tout risque d'incendie ou d'explosion. 17.2.4. Tous les lments des installations lectriques devraient tre construits, monts et entretenus de faon prvenir tout risque de choc lectrique. 17.2.5. Les moyens de protection individuelle tels que les gants ou les bottes de caoutchouc ne devraient pas tre considrs comme suffisants pour protger les travailleurs. Identification 17.2.6. Tous les appareils lectriques et toutes les prises de courant devraient porter l'indication bien visible de la tension d'alimentation ainsi que de la fonction qui est la leur. 17.2.7. Lorsque le schma d'une installation n'apparat pas clairement, les circuits et les appareils devraient tre identifis l'aide d'tiquettes ou par d'autres moyens appropris. 17.2.8. Lorsque, dans une mme installation, il existe des circuits ou des appareils fonctionnant sous des tensions diffrentes,
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ils devraient tre diffrencis d'une faon bien apparente, par exemple l'aide de couleurs distinctes. Protection contre les surtensions 17.2.9. Des mesures appropries devraient tre prises pour empcher qu'une installation lectrique ne reoive d'une autre installation un courant d'une tension suprieure celle pour laquelle elle est prvue. Protection contre l foudre 17.2.10. Si la scurit l'exige, les installations lectriques devraient tre protges contre la foudre. Systmes de signalisation ou de tlcommunication 17.2.11. Les lignes des systmes de signalisation ou de tlcommunication ne devraient pas tre poses sur les mmes supports que les lignes de transmission d'nergie de moyenne ou haute tension. Protection contre les contacts directs et indirects 17.2.12. Des dispositions appropries devraient tre prises dans toutes les installations lectriques pour prvenir les tensions de contact dangereuses en cas de contact direct ou indirect. 17.2.13. Compte tenu des exigences particulires inhrentes aux conditions de service (par exemple dans les endroits humides, l'intrieur des conduites ou des rservoirs mtalliques), la protection prvue au paragraphe 17.2.12 pourra tre assure par un ou plusieurs des moyens suivants ; a) mise sous enveloppe; b) isolation complte (double isolation, isolation renforce); c) emploi d'une trs basse tension; d) isolation de scurit (transformateur de scurit); e) mise la terre du neutre; f) isolation du neutre;
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Electricit
g) mise la terre des masses; h) emploi de dispositifs de coupure automatique sensibles au courant de dfaut ( haute sensibilit); i) emploi de dispositifs de contrle de l'isolement. 17.2.14. Les installations lectriques ne devraient pas comprendre de conducteurs nus ou d'autres lments nus sous tension, moins que des mesures de protection appropries, comme la mise sous enveloppe, ne soient prises pour prvenir les risques de contact direct ou indirect. Enveloppes 17.2.15. Les capots, les treillis et autres lments de protection devraient tre faits d'un matriau incombustible, avoir une rsistance mcanique suffisante et tre solidement fixs. 17.2.16. Les dimensions des mailles des grillages ou des treillis de protection devraient tre choisies en fonction de la distance laquelle se trouvent les lments sous tension les plus proches. 17.2.17. Il ne devrait pas tre possible d'enlever les enveloppes de protection des lments sous tension sans faire usage d'un outil spcial, moins que l'installation ne soit automatiquement mise hors tension en pareil cas par un systme d'asservissement. Dispositifs de mise hors tension 17.2.18. Il devrait y avoir sur tous les chantiers un dispositif permettant de mettre hors tension tous les conducteurs actifs. 17.2.19. Les circuits alimentant des appareils utilisant l'nergie lectrique devraient comprendre un dispositif aisment accessible permettant de mettre hors tension tous les conducteurs actifs. 17.2.20. Dans la mesure du possible, ls installations lectriques devraient comprendre un dispositif qui mette automatiquement l'installation hors tension en cas de dfaut d'isolement.
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Appareils d'clairage 17.2.21. Les appareils d'clairage servant l'clairage gnral devraient tre poss si possible une hauteur d'au moins 2,50 m au-dessus du sol; les appareils qui ne sont pas hors d'atteinte devraient tre protgs par un globe de verre solide. 17.2.22. Les appareils d'clairage d'extrieur devraient tre tanches l'eau. Matriel antidflagrant 17.2.23. Seuls des appareils et des conducteurs de type antidflagrant devraient tre installs : a) dans les endroits o sont stocks des explosifs ou des liquides inflammables; b) dans les endroits o l'atmosphre prsente un risque d'explosion. Galeries 17.2.24. Les installations lectriques des galeries devraient satisfaire aux dispositions applicables du prsent chapitre ainsi qu' celles des sections 32.8 et 32.9. Soudage 17.2.25. Les installations de soudage lectrique devraient satisfaire aux dispositions applicables du prsent chapitre ainsi qu' celles de la section 28.2. Avis 17.2.26. Les interdictions ou les instructions suivantes devraient tre affiches aux endroits appropris : a) interdiction aux personnes non autorises de pntrer dans les locaux o se trouvent des installations lectriques; b) interdiction aux personnes non autorises de manipuler les appareils lectriques ou d'y toucher; c) mesures prendre en cas d'incendie;
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d) mesures prendre pour secourir les personnes en contact avec des conducteurs sous tension et premiers soins donner aux victimes; e) personne prvenir en cas d'accident ou d'incident grave d'origine lectrique et moyens de l'atteindre. 17.2.27. Partout o le risque de contact avec des installations lectriques ou la proximit de telles installations prsente un danger, des avis appropris devraient tre placs. Utilisation 17.2.28. Les personnes appeles utiliser du matriel lectrique devraient tre parfaitement informes des risques que ce matriel peut prsenter. 17.3. Conducteurs Dispositions gnrales 17.3.1. Les conducteurs devraient tre poss sur des isolateurs appropris, et non enrouls sur des clous, des crochets, etc. 17.3.2. Les conducteurs neutres, les compensateurs et les conducteurs de protection devraient pouvoir tre clairement distingus des autres conducteurs. 17.3.3. Les lignes ariennes devraient tre poses sur des supports d'une rsistance approprie et une hauteur suffisante pour permettre le passage des personnes, des animaux, des vhicules, etc., sans risque de contact. 17.3.4. Les poteaux supportant des conducteurs ou du matriel lectriques devraient tre solidement encastrs dans le sol ou fixs. 17.3.5. Lorsque les conducteurs sont enlevs des poteaux, ceux-ci devraient tre convenablement haubans de faon ne pas subir une traction d'un seul ct. 17.3.6. Les canalisations extrieures devraient pouvoir tre mises hors tension au moyen d'un interrupteur, d'un coupe-circuit fusibles ou d'une prise socle et fiche.
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' 17.3.7. Les lignes ariennes o la tension est de 440 V ou plus devraient tre installes une hauteur suffisante au-dessus des routes ou des autres zones de circulation qu'elles traversent. 17.3.8. Les canalisations situes proximit dangereuse des zones o sont effectus des tirs aux explosifs devraient tre mises hors tension lors des tirs. 17.3.9. Les canalisations installes moins de 2,50 m au-dessus du sol devraient tre poses dans des tubes d'acier ou d'un autre matriau rsistant, ou tre protges contre les risques de dtrioration par des crans ou d'autres moyens appropris. 17.3.10. Dans la mesure du possible, les canalisations temporaires ne devraient pas croiser des lignes ariennes, des lignes tlphoniques ou des antennes de radio. 17.3.11. Seuls les conducteurs spcialement conus pour un service trs dur devraient tre poss sur le sol; s'il y a lieu, ils devraient tre protgs contre les dgradations susceptibles d'tre.provoques par des vhicules, des engins mcaniques, des manipulations brutales, etc. 17.3.12. Les cbles haute tension isols utiliss par exemple pour l'alimentation des pelles mcaniques ne devraient pas tre manipuls main nue, mais avec des gants de caoutchouc ou au moyen d'outils isolants. Rails de contact 17.3.13. Les rails de contact pour l'alimentation en courant des grues mobiles; des pelles mcaniques, etc., devraient pouvoir tre mis hors tension. 17.3.14. Lorsque plusieurs machines sont alimentes en courant par le mme rail, elles devraient" pouvoir tre mises hors tension chacune par un dispositif omnipolaire. 17.3.15. Lorsqu'une pelle mcanique alimente en courant par un rail de contact travaille en association avec des engins de transport, le rail de contact devrait tre install de faon que les engins de transport ne risquent pas de le toucher.
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17.3.16. Les installations devraient tre convenablement protges, de manire prvenir, notamment pour les conducteurs des engins, le risque de contact avec le rail d'alimentation en courant. Cbles monts sur enrouleur 17.3.17. Les enrouleurs cble utiliss pour l'alimentation en courant d'engins mobiles devraient tre munis d'un interrupteur de fin de course qui empche le droulement du cble au-del d'une certaine limite. 17.3.18. Les enrouleurs devraient tre protgs par un carter ou un grillage appropri. Cbles souples 17.3.19. Si, pour relier les cbles souples aux canalisations fixes, on fait usage de prises de courant socle et fiche : a) les socles et lesfichesdevraient tre de modles correspondants; b) les prises de courant devraient tre d'une construction approprie. 17.3.20. Les cbles souples des appareils portatifs ou mobiles devraient : a) comprendre un conducteur de terre lorsque l'appareil est conu pour une protection par mise la terre ; b) tre protgs contre les torsions, leur entre dans l'appareil, par un ressort d'acier, un tube de caoutchouc ou un autre moyen appropri; c) tre monts de manire que les efforts mcaniques ne se transmettent pas aux bornes de connexion. 17.3.21. Les appareils portatifs et, si possible, les appareils mobiles devraient tre aliments par un seul cble souple. 17.3.22. Les cbles souples devraient tre maintenus en bon tat ; ils ne devraient tre relis entre eux qu'au moyen de prolongateurs appropris.
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17.3.23. Les cbles souples ne devraient pas servir hisser ou traner les appareils portatifs. 17.3.24. Les cbles souples ne devraient pas tre poss sur des surfaces souilles d'huile ou de graisse ou imprgnes d'un liquide corrosif, moins d'tre protgs par une gaine faite d'un matriau appropri. 17.3.25. Les cbles souples ne devraient pas tre disposs dans des endroits o ils pourraient tre endommags par des charges, des machines ou des engins en mouvement. 17.3.26. Des cbles souples robustes isolation de caoutchouc renforc devraient tre employs pour alimenter les baladeuses dans les endroits o ils risquent d'tre soumis des manipulations brutales ou d'tre exposs l'humidit (pour l'inspection des chaudires, des rservoirs, etc.). 17.4. Matriel lectrique Dispositions gnrales 17.4.1. Les appareils de coupure interrupteurs, disjoncteurs, coupe-circuit, etc. ne devraient pas tre installs dans des endroits o se trouvent des explosifs ou des liquides ou des gaz inflammables, moins d'tre du type antidflagrant. 17.4.2. Les appareils de coupure et de distribution et les moteurs lectriques devraient tre protgs contre les ruissellements et les projections d'eau, particulirement dans les salles de pompage. 17.4.3. Les personnes non autorises ne devraient pas tre admises dans les locaux lectriques. Transformateurs 17.4.4. Les transformateurs huile installs l'extrieur sur le sol devraient : a) tre situs un endroit o il n'y ait pas de matriaux combustibles;
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b) tre encoffrs ou placs dans une fosse, de faon qu'en cas de fuite l'huile ne puisse se rpandre. 17.4.5. Dans la mesure du possible, les transformateurs monts sur poteau devraient se trouver 4,50 m au moins au-dessus du sol. 17.4.6. Les transformateurs monts sur poteau moins de 4,50 m au-dessus du sol devraient tre protgs par un encoffrement ou par un autre moyen efficace. Appareillage 17.4.7. Dans la mesure du possible, les appareils devraient tre enferms dans des coffrets de mtal, de matire plastique ou d'un autre matriau appropri. 17.4.8. Lorsque des appareils d'extrieur non protgs sont utiliss : a) les parties sous tension devraient tre places une certaine hauteur ou mises hors de porte par des moyens appropris de faon prvenir les risques de contact accidentel; b) un espace de travail suffisant devrait tre mnag autour des parties sous tension; c) les appareils et les lments connexes de l'installation devraient tre convenablement encoffrs. 17.4.9. Pour les circuits de commande, les circuits des instruments de mesure et les circuits de protection relais qui sont indpendants du circuit principal, il devrait tre fait usage de tableaux panneaux isols. Disjoncteurs 17.4.10. Les disjoncteurs devraient avoir un pouvoir de coupure et un pouvoir de fermeture adapts aux conditions normales de service. 17.4.11. Les caractristiques principales des disjoncteurs devraient tre clairement indiques sur ces appareils. 17.4.12. Sauf dans les circuits trs basse tension de scurit, les disjoncteurs devraient raliser une coupure omnipolaire.
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17.4.13. Les disjoncteurs ne devraient pas pouvoir se dclencher ou s'enclencher d'une manire intempestive sous l'effet de leur propre poids ou de chocs mcaniques. Coupe-circuit fusibles 17.4.14. Le courant nominal, le type de coupure rapide ou retard et, autant que possible, le pouvoir de coupure nominal des coupe-circuit fusibles devraient tre clairement indiqus sur ces appareils. 17.4.15. Des mesures appropries devraient tre prises pour que les personnes appeles mettre ou retirer les fusibles ne courent aucun danger, et notamment aucun risque de contact avec des lments sous tension situs proximit. Interrupteurs '. 17.4.16. Tous les interrupteurs devraient tre du type protg. 17.4.17. Les interrupteurs devraient tre installs et mis la terre de faon fonctionner sans danger. 17.4.18. Les interrupteurs susceptibles de s'enclencher sous l'effet de leur propre poids devraient tre munis d'un dispositif permettant de les verrouiller en position ouverte. Moteurs 17.4.19. Tous les moteurs devraient tre pourvus d'un interrupteur. 17.4.20. Lorsqu'il est possible de commander le courant d'alimentation d'un moteur de plusieurs endroits, un dispositif d'arrt devrait tre install si possible au voisinage immdiat du moteur. 17.4.21. Les moteurs devraient tre installs de manire que le refroidissement soit convenablement assur. 17.4.22. Les moteurs devraient tre efficacement protgs contre les surintensits.
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Connexions, raccordements 17.4.23: Aux points de jonction, de drivation ou d'entre dans les appareils, les conducteurs devraient tre : a) protgs contre les efforts mcaniques ; b) isols de faon convenable et durable. 17.4.24. Les jonctions, les drivations et l'introduction des conducteurs dans les appareils devraient tre ralises au moyen de botes de jonction ou de drivation, de manchons, de bagues ou d'autres dispositifs analogues. 17.4.25. Pour le raccordement des cbles, on devrait utiliser si possible des botes de jonction ou des prises socle et fiche. 17.4.26. Les connexions entre lments de conducteurs, entre conducteurs ou entre conducteurs et appareils devraient tre effectues par vissage, serrage, sertissage, rivetage, brasage, soudage ou par tout autre procd analogue. 17.4.27. Les appareils de connexion devraient tre autant que possible protgs. 17.4.28. Dans le cas des cbles arms, les armures devraient tre relies lectriquement de manire approprie aux botes de jonction ou de drivation.
17.5. Appareils lectriques portatifs ou mobiles
Dispositions gnrales 17.5.1. Les appareils lectriques portatifs devraient tre aliments par un courant dont la tension ne dpasse pas 250 V. 17.5.2. Les machines et les engins lectriques portatifs ou mobiles devraient tre pourvus d'un interrupteur incorpor. 17.5.3. Les outils lectriques portatifs devraient tre munis d'un interrupteur incorpor qui coupe automatiquement le courant ds que cesse l'action de l'oprateur.
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17.5.4. A moins d'tre du type antidflagrant, les' outils lectriques portatifs ne devraient pas tre utiliss dans des lieux o il y a un risque d'incendie ou d'explosion. Baladeuses 17.5.5. Les baladeuses devraient tre munies d'un solide globe de verre ou d'une autre matire transparente. 17.5.6. Les baladeuses devraient : a) tre construites de faon que toutes les parties sous tension soient protges; b) tre munies d'un manche isolant.
17.6. Traction lectrique (avec alimentation par ligne de contact)
Locomotives 17.6.1. Les trolleys ou les pantographes devraient tre construits de telle sorte : a) qu'ils puissent tre abaisss sans danger et verrouills en position basse depuis le poste de conduite de la locomotive; b) que les parties sous tension jusqu'au frotteur soient protges contre les risques de contact accidentel. 17.6.2. Un sectionneur devrait tre intercal entre le trolley ou le pantographe et le reste de l'quipement lectrique des locomotives. 17.6.3. Quand les locomotives doivent rouler dans des galeries, elles devraient tre pourvues d'un clairage de secours appropri pour le cas o se produirait une panne de courant. 17.6.4. Les mcaniciens devraient tre protgs contre tout risque de contact avec des conducteurs sous tension. 17.6.5. La poigne des combinateurs ne devrait pas pouvoir tre enleve si elle n'est pas sur la position d'arrt. 17.6.6. Les locomotives devraient tre munies si possible d'un dispositif d'homme mort.
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17.6.7. L'isolation des conducteurs et des autres organes lectriques des locomotives devrait tre protge contre les dgradations susceptibles d'tre provoques par de l'huile, par la chaleur ou par d'autres agents. 17.6.8. Les circuits lectriques de freinage non parcourus par le courant des moteurs : a) ne devraient pas comporter de dispositif de coupure automatique; b) ne devraient pouvoir tre mis hors tension que par le moyen du combinateur; c) ne devraient pas pouvoir tre coups quand le combinateur est sur la position d'arrt. 17.6.9. Le systme de freinage lectrique devrait toujours tre doubl d'un frein main puissant avec dispositif de blocage. 17.6.10. Les locomotives devraient tre quipes d'extincteurs d'un type qui puisse tre utilis sans danger sur des lments sous tension. Lignes de contact et voies 17.6.11. Les lignes de contact et les feeders constitus par des conducteurs nus devraient tre installs de manire tre protgs le mieux possible contre le risque de rupture. 17.6.12. Aux endroits o des personnes doivent passer sous des lignes de contact ou des feeders constitus par des conducteurs nus, ceux-ci devraient tre en tout point une hauteur suffisante au-dessus du sommet des rails pour prvenir tout danger, compte tenu de la grandeur des personnes et des dimensions des objets qu'elles peuvent transporter. 17.6.13. Aux endroits o des vhicules routiers doivent passer sous des lignes de contact ou des feeders constitus par des conducteurs nus, ceux-ci devraient tre en tout point une hauteur suffisante au-dessus du sommet des rails pour prvenir tout danger, compte tenu du gabarit des vhicules.
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17.6.14. Les lignes de contact et les feeders devraient : . a) trefixs des dispositifs isolants convenablement espacs;. b) tre doublement isols du point d'ancrage du systme de suspension. 17.6.15. L'ensemble des lignes de contact et des feeders devrait tre protg par un disjoncteur automatique. 17.6.16. Des dispositifs de sectionnement des lignes de contact et des feeders devraient tre installs des intervalles convenables. 17.6.17. Lorsqu'ils sont utiliss comme conducteur de retour, les rails devraient tre relis lectriquement de faon efficace chaque joint; les deux rails d'une voie devraient tre relis de mme transversalement des intervalles convenables.
17.7. Vrification, entretien
17.7.1. On devrait vrifier le matriel lectrique avant de le mettre en service afin de s'assurer qu'il est adapt l'usage que l'on compte en faire. 17.7.2. Les travailleurs appels utiliser du matriel lectrique devraient, au dbut de chaque poste, contrler extrieurement avec soin le matriel qui leur est confi et les canalisations, plus particulirement les cbles ou les cordons souples. 17.7.3. Le matriel et les canalisations lectriques ne devraient tre rpars que par des lectriciens. 17.7.4. Dans la mesure du possible, aucun travail ne devrait tre effectu sur des conducteurs ou du matriel lectriques sous tension. 17.7.5. Avant qu'un travail soit entrepris sur des conducteurs ou du matriel lectriques ne devant pas demeurer sous tension : a) le courant devrait tre coup; b) des prcautions appropries devraient tre prises pour empcher que le courant ne soit rtabli de faon intempestive;
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c) on devrait contrler les conducteurs ou le matriel pour s'assurer qu'ils ne sont plus sous tension; d) les conducteurs ou le matriel devraient tre mis la terre et court-circuits; e) les lments sous tension situs proximit devraient tre convenablement protgs pour prvenir tout risque de contact accidentel. 17.7.6. Lorsqu'un travail a t effectu sur des conducteurs ou du matriel lectriques, le courant ne devrait tre rtabli que sur l'ordre d'une personne comptente. 17.7.7. Les lectriciens devraient disposer d'un jeu suffisant d'outils appropris, ainsi que de moyens de protection individuelle (gants de caoutchouc, tapis et couvertures isolantes, etc.). 17.7.8. Jusqu' preuve du contraire, les conducteurs et le matriel lectriques devraient toujours tre considrs comme sous tension. 17.8. Travaux au voisinage d'installations lectriques 17.8.1. Avant que des travaux soient entrepris au voisinage de canalisations ou d'installations lectriques, l'employeur devrait s'informer de la valeur des tensions de manire que le personnel et le matriel demeurent une distance suffisante pour prvenir tout danger. 17.8.2. Avant que soient excuts des fouilles ou des travaux de forage, l'employeur devrait s'informer s'il existe des canalisations lectriques souterraines dans la zone de travail ou proximit dangereuse. 17.8.3. Aucun travail ne devrait tre effectu proximit dangereuse de canalisations ou d'installations lectriques avant qu'elles aient t mises hors tension. 17.8.4. Le travail ne devrait pas commencer avant que l'employeur ait reu de l'exploitant du rseau une attestation de mise hors tension.
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17.8.5. Avant que la tension soit rtablie, l'employeur devrait s'assurer que tout le personnel a vacu le chantier. 17.8.6. S'il est impossible de mettre hors tension une canalisation ou une installation lectrique au voisinage de laquelle des travaux doivent tre excuts, des mesures de scurit spciales devraient tre prises et des instructions particulires devraient tre donnes au personnel pour prvenir tout accident. 17.8.7. Dans la mesure du possible, les prcautions vises au paragraphe 17.8.6 devraient comprendre la mise en place de dispositifs de recouvrement, de cltures ou d'obstacles appropris pour prvenir les risques de contact avec la canalisation ou l'installation sous tension. 17.8.8. Lorsque des vhicules ou des engins mobiles doivent tre utiliss au voisinage de canalisations ou d'installations lectriques qu'il est impossible de mettre hors tension, la circulation devrait tre organise de manire que les vhicules ou les engins demeurent une distance convenable des canalisations ou des installations sous tension.
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18. Installations sous pression

18.1. Chaudires vapeur
18.1.1. La conception, la construction (notamment quant aux matriaux), l'essai et la vrification des chaudires vapeur devraient faire l'objet d'une rglementation officielle. 18.1.2. Seules des personnes qualifies devraient faire fonctionner les chaudires vapeur. 18.1.3. L'eau d'alimentation des chaudires vapeur devrait tre propre et ne pas contenir de substances trangres. 18.1.4. Aucune fuite de vapeur ne devrait se produire dans les jauges ou leurs raccords. 18.1.5. Les installations, et plus particulirement les instruments de contrle, devraient tre bien clairs. 18.1.6. La pression maximale admissible devrait tre indique sur le manomtre l'aide d'une couleur distincte. 18.1.7. Les abords des chaudires devraient tre dgags et propres. 18.1.8. Dans les pays froids, les chaudires devraient si possible ne pas tre installes l'extrieur. 18.1.9. On ne devrait pas alimenter en eau une chaudire vide qui est chaude. 18.1.10. Lorsque le niveau d'eau est bas, le feu devrait tre ralenti; la porte du cendrier devrait tre ferme et la porte du foyer laisse ouverte. 18.1.11. En cas de formation persistante d'cume, la chaudire devrait tre arrte. 18.1.12. Les soupapes de sret devraient toujours fonctionner librement.
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18.1.13. On devrait purger les indicateurs de niveau d'eau et les jauges de frquents intervalles au cours de chaque priode d'utilisation afin de s'assurer que les raccords ne sont pas obstrus. 18.1.14. Les robinets de purge devraient tre ouverts et ferms lentement, afin d'viter les coups de blier. 18.1.15. Les chaudires devraient tre purges dans une fosse, ou des mesures efficaces devraient tre prises pour viter les risques de brlure. 18.1.16. On ne devrait pas laisser les chaudires s'entartrer. 18.1.17. Les chaudires vapeur haute pression ne devraient pas tre laisses sans surveillance lorsqu'elles sont sous pression. 18.1.18. Les organes mcaniques des installations (soupapes, robinets, injecteurs, pompes, etc.) devraient tre frquemment vrifis par le prpos la chaudire. 18.1.19. La rparation des chaudires ne devrait tre confie qu' des personnes qualifies; les travaux ne devraient tre entrepris que lorsque la pression est compltement tombe.
18.2. Compresseurs
Construction 18.2.1. Les indications suivantes devraient tre donnes par un moyen appropri, tel qu'une plaque, sur les .compresseurs : a) anne de construction; , b) dbit (par minute ou par heure) ; c) pression de refoulement (en atmosphres); -, d) vitesse de rotation (tours/minute); e) puissance. . . 18.2.2. Les compresseurs devraient tre pourvus : a) de dispositifs automatiques empchant le dpassement de la pression maximale admissible de refoulement; b) d'une soupape de dtente rapide ;
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Installations sous pression
c) de dispositifs empchant la contamination de l'air lorsque les travaux sont effectus dans des espaces confins. 18.2.3. Les compresseurs fixes devraient tre solidement installs sur une assise stable. 18.2.4. Les organes mobiles devraient tre efficacement protgs, de faon prvenir tout contact accidentel. 18.2.5. Les compresseurs et leurs accessoires devraient tre protgs contre les coups de blier. 18.2.6. Les manomtres haute pression devraient tre protgs de manire viter tout accident s'ils clatent. 18.2.7. Les compresseurs dans lesquels un mlange explosif de gaz peut se former devraient tre protgs contre les tincelles. 18.2.8. Sur les compresseurs o les cylindres sont entours de chemises d'eau, il devrait tre possible d'observer la circulation de l'eau de refroidissement. 18.2.9. Les refroidisseurs intermdiaires et les refroidisseurs de sortie devraient pouvoir supporter sans danger la pression maximale de refoulement. Canalisations d'air comprim 18.2.10. Si la scurit l'exige, les canalisations de refoulement d'air devraient tre munies : a) d'un bouchon fusible; b) d'une enveloppe isolante pour prvenir les risques de brlure et d'incendie. 18.2.11. S'il y a lieu, un sparateur d'huile devrait tre dispos entre le compresseur et le rservoir d'air comprim. 18.2.12. Lorsque des vannes d'arrt sont montes sur les canalisations de refoulement d'air : a) elles devraient tre places de faon pouvoir tre commodment vrifies et nettoyes; b) une ou plusieurs soupapes de sret devraient tre disposes entre le compresseur et les vannes. . .
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Conduites de vapeur ou de gaz 18.2.13. Dans les installations entranes par une machine vapeur ou gaz, les conduites de vapeur ou de gaz devraient tre pourvues, un endroit facilement accessible, d'une vanne de rglage manuvrable la main. 18.2.14. Les positions d'ouverture et de fermeture des vannes des canalisations d'air comprim et des conduites de vapeur ou de gaz devraient tre clairement indiques. 18.2.15. Les conduites de vapeur installes de faon temporaire devraient tre : a) solidement maintenues en place; b) convenablement isoles ou protges aux endroits o il y aurait un risque de contact; c) clairement signales. Utilisation 18.2.16. Seules des personnes parfaitement averties des dangers que les compresseurs peuvent prsenter devraient les faire fonctionner. 18.2.17. Des instructions sur l'utilisation des compresseurs devraient tre affiches sur ceux-ci ou proximit. 18.2.18. L'air qui alimente les compresseurs devrait tre propre et exempt de tout agent toxique, inflammable ou explosif. 18.2.19. Les organes mcaniques, les rgulateurs, les soupapes de sret et les sparateurs d'huile devraient tre vrifis et nettoys s'il y a lieu des intervalles appropris. 18.2.20. Seuls les produits d'entretien indiqus par le fabricant devraient tre introduits dans les cylindres des compresseurs et dans les conduites connexes. 18.2.21. Les soupapes ou les vannes qui prsentent des fuites devraient tre rpares ou remplaces sans dlai.
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18.2.22. On ne devrait pas effectuer de branchement ou de dbranchement sur les canalisations quand elles sont sous pression, moins d'utiliser des raccords spciaux. 18.2.23. Des prcautions appropries devraient tre prises pour viter que l'huile de graissage ne soit entrane dans les refroidisseurs, les rservoirs et les autres parties de l'installation o cela serait dangereux. 18.2.24. Les gaz qui s'chappent des soupapes de sret ou des vannes devraient tre vacus de faon carter tout risque.
18.3. Rservoirs d'air comprim
18.3.1. La conception, la construction (notamment quant aux matriaux), l'essai et la vrification des rservoirs d'air comprim devraient faire l'objet d'une rglementation officielle. . . 18.3.2. Les rservoirs d'air comprim devraient tre pourvus : a) d'une soupape de sret; b) d'un manomtre; c) d'un robinet de purge. 18.3.3. Les rservoirs d'air comprim devraient comporter des ouvertures appropries pour les vrifications et les nettoyages. 18.3.4. Les rservoirs d'air comprim devraient tre installs de manire tre : a) l'abri des intempries; b) accessibles pour des vrifications compltes. 18.3.5. Les rservoirs d'air comprim devraient tre examins et prouvs des intervalles appropris par une personne comptente. 18.3.6. La pression maximale admissible devrait tre indique sur le manomtre au moyen d'une couleur distincte. 18.3.7. Si la scurit l'exige, un dtendeur et, le cas chant, une vanne d'arrt devraient tre monts sur la canalisation d'air comprim entre le compresseur et le rservoir.
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18.3.8. Des vannes d'arrt devraient tre installes entre les rservoirs et chacun des appareils aliments en air comprim. 18.3.9. Les rservoirs d'air comprim devraient tre nettoys des intervalles convenables et dbarrasss des dpts d'huile, de carbone ou d'autres matires trangres. 18.4. Bouteilles gaz Dispositions gnrales 18.4.1. Les bouteilles pour gaz comprims, liqufis ou dissous devraient tre d'une construction solide et faites d'un matriau de bonne qualit. 18.4.2. Le contenu des bouteilles devrait tre clairement indiqu pour viter tout accident. 18.4.3. Les bouteilles ne devraient tre utilises que munies : a) d'un manomtre haute pression; b) d'un dtendeur avec rgulateur de pression et soupape de sret ; c) d'un manomtre basse pression. Vrification, preuve 18.4.4. Les bouteilles devraient tre vrifies et prouves par une personne comptente : a) avant d'tre mises en service pour la premire fois; b) avant d'tre remises en service quand elles ont t rpares; c) des intervalles appropris. Stockage 18.4.5. Les bouteilles devraient tre convenablement protges contre les variations excessives de temprature, les rayons directs du soleil, les amoncellements de neige et la prsence persistante d'humidit. 18.4.6. Les locaux o sont entreposes des bouteilles pleines devraient tre signals l'extrieur par des avis de danger bien visibles.
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18.4.7. Les bouteilles, pleines ou vides, devraient tre entreposes debout. 18.4.8. Les locaux o sont entreposes les bouteilles devraient tre bien ars. 18.4.9. On ne devrait pas fumer dans les locaux o les bouteilles sont entreposes. 18.4.10. Pour le stockage, les bouteilles devraient tre groupes selon le gaz qu'elles contiennent. 18.4.11. Si la scurit l'exige, les bouteilles d'oxygne et les bouteilles d'actylne ou d'autres gaz combustibles devraient tre spares par une cloison rsistant au feu. 18.4.12. Sauf lorsqu'elles sont utilises, les bouteilles contenant des gaz combustibles ne devraient pas tre places dans des locaux o sont excuts des travaux de soudage ou de coupage; les bouteilles d'oxygne ne devraient pas tre entreposes avec d'autres bouteilles. 18.4.13. Les bouteilles vides ne devraient pas tre entreposes avec des bouteilles pleines. 18.4.14. En cas de fuite, les bouteilles contenant de l'actylne ou un gaz combustible liqufi devraient tre places l'air libre, une distance convenable de toute flamme nue ou de toute source d'tincelles. 18.4.15. Les bouteilles devraient tre entreposes une distance convenable : a) des conducteurs lectriques tels que les lignes ou les rails de contact ou les installations de paratonnerre; b) des endroits o sont excuts des travaux qui provoquent la formation de flammes, d'tincelles ou de mtal en fusion ou qui pourraient entraner un chauftement excessif des bouteilles. 18.4.16. Lorsque le stockage se fait l'intrieur de btiments, les bouteilles devraient: a) tre en nombre aussi rduit que possible;
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b) tre entreposes dans des locaux ayant des parois rsistant au feu; c) tre places l'cart de toute substance inflammable, des radiateurs ou des autres sources de chaleur; d) tre places ou maintenues de manire ne pas tomber ou rouler. 18.4.17. Les bouteilles contenant des gaz lourds de la famille des hydrocarbures ne devraient pas tre entreposes dans des endroits situs au-dessous du niveau du sol, moins qu'il ne soit impossible de faire autrement. 18.4.18. Lorsque les bouteilles ne sont pas en service, le chapeau de protection du robinet-valve devrait tre toujours en place. 18.4.19. Aucun outil ou objet ne devrait tre plac sur le dessus d'une bouteille de gaz. Manipulation 18.4.20. On ne devrait pas rouler les bouteilles, les laisser tomber ou les soumettre des chocs violents. 18.4.21. Le robinet-valve des bouteilles ne devrait pas tre ouvert coups de marteau ou par d'autres moyens violents; il devrait toujours tre ouvert progressivement. 18.4.22. Sur les bouteilles d'actylne, le robinet-valve devrait tre ouvert lentement au moyen d'une clef spciale qui devrait tre laisse sur la bouteille, de faon que le robinet-valve puisse tre ferm immdiatement en cas de danger. 18.4.23. On ne devrait pas chauffer les bouteilles contenant des gaz liqufis, pour les vider, sur une flamme nue, mais en les plaant dans un rcipient rempli d'eau chaude. 18.4.24. Une fois les bouteilles vides, le robinet-valve devrait tre immdiatement ferm. 18.4.25. On devrait prendre des prcautions appropries pour viter la prsence d'huile ou de graisse sur les bouteilles d'oxygne.
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18.4.26. L'oxygne sous pression ne devrait pas arriver au contact de surfaces ou d'objets imprgns d'huile ou de graisse (vtements, rcipients, etc.). Transport 18.4.27. Des moyens spcialement tudis devraient tre utiliss pour le transport des bouteilles dans les chantiers. 18.4.28. Sur les appareils de levage, un berceau de conception approprie ou un dispositif analogue devrait tre utilis pour soulever les bouteilles. 18.4.29. Les bouteilles ne devraient pas tre souleves l'aide d'lingues, d'un crochet ou d'un lectro-aimant. Utilisation des gaz 18.4.30. Les travaux de soudage et de coupage au chalumeau devraient tre excuts conformment aux dispositions de la section 28.1.
18.5. Gnrateurs d'actylne
18.5.1. Les gnrateurs d'actylne devraient faire l'objet d'une rglementation officielle1.
A dfaut de prescriptions officielles, les gnrateurs d'actylne devraient satisfaire aux dispositions applicables du Rglement type de scurit pour les tablissements industriels, publi par le Bureau international du Travail.
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19. Matriel flottant

19.1.1. Les dispositions suivantes s'appliquent tout le matriel flottant et tout le matriel terrestre susceptible d'tre utilis sur l'eau. 19.1.2. Les lieux de passage ou de travail situs au-dessus de l'eau, tels que les ponts, les passerelles, les pontons, etc., devraient : a) prsenter une rsistance, une stabilit ou une flottabilit convenables; b) avoir une largeur suffisante pour que les travailleurs puissent s'y dplacer sans danger; c) prsenter une surface rgulire et de niveau, exempte de nuds, de morceaux d'corce, de clous, de boulons ou d'autres obstacles sur lesquels les travailleurs risqueraient de trbucher; d) tre recouverts d'un plancher si la scurit l'exige; e) tre convenablement clairs au besoin lorsque l'clairage naturel est insuffisant; f) tre pourvus de moyens de sauvetage suffisants judicieusement disposs (boues, cordes de sauvetage, etc.) ; g) tre pourvus si possible, lorsqu'il y a lieu, de garde-corps, de plinthes, de mains courantes ou d'autres dispositifs de protection; h) tre dgags de tout ce qui pourrait les encombrer (matriel, outils, etc.); i) tre recouverts de sable, de cendre ou d'une autre matire approprie lorsqu'ils sont rendus glissants par le gel. 19.1.3. S'il y a lieu, les installations flottantes devraient tre pourvues d'un abri.
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Matriel flottant
19.1.4. Les installations flottantes sur lesquelles sont montes des machines devraient tre entoures sur tous les cts d'un bastingage ou de garde-corps et de plinthes. 19.1.5. Des moyens de sauvetage appropris et suffisants (gaffes, boues, cordes de sauvetage, etc.) devraient tre placs sur les engins flottants. 19.1.6. Les boues de sauvetage devraient toujours tre porte de main sur le pont des engins flottants. 19.1.7. Les radeaux devraient : a) tre assez solides pour supporter sans danger les charges les plus lourdes qu'ils recevront; b) tre solidement amarrs; c) tre pourvus de moyens d'accs srs. 19.1.8. Le pont des engins flottants devrait, dans la mesure du possible, tre entour de garde-corps et de plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. 19.1.9. Sur les engins flottants pont mtallique, la tle du pont devrait prsenter une surface strie ou rendue antidrapante par un autre moyen. 19.1.10. L'homme de barre devrait avoir une vue entirement dgage. 19.1.11. Les engins flottants et les embarcations ne devraient jamais tre surchargs. 19.1.12. ,Les personnes non autorises ne devraient pas tre admises sur les engins flottants. 19.1.13. On ne devrait pas laisser la glace s'accumuler sur les engins flottants. 19.1.14. Les surfaces glissantes devraient tre rendues sres l o cela est ncessaire. 19.1.15. Dans la mesure du possible, les puits mnags sur les dragues pour le passage de la chane godets devraient tre entours d'un garde-corps.
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19.1.16. Une passerelle conforme aux dispositions applicables de la section 3.3 devrait tre installe s'il y a lieu pour permettre le passage au-dessus des puits mnags dans les ponts. 19.1.17. Une passerelle sre devrait tre installe sur les canalisations flottantes. 19.1.18. Sur les dragues suceuses, nul ne devrait pntrer dans la salle des machines sans avertir au pralable l'oprateur et sans tre accompagn par une autre personne. 19.1.19. Sur les dragues, les cbles du systme de dragage, les godets ou les dsagrgateurs et les amarres devraient tre vrifis quotidiennement. 19.1.20. Avant le dbut des travaux de dragage, l'emplacement des installations sous-marines (canalisations, cbles, etc.) devrait tre vrifi. 19.1.21. Des moyens appropris devraient tre prvus le cas chant pour la manuvre des ancres. 19.1.22. Les travailleurs ne devraient tre embarqus ou dbarqus qu' des endroits convenables, o ils puissent monter bord ou passer terre sans danger.
19.2. Embarcations
19.2.1. Les embarcations utilises pour le transport des travailleurs devraient tre conformes aux prescriptions tablies par l'autorit comptente. 19.2.2. Les embarcations utilises pour le transport des travailleurs devraient tre manuvres par un quipage suffisant et expriment. 19.2.3. Le nombre maximal de personnes pouvant tre transportes sans danger devrait tre indiqu bien visiblement et ne devrait tre dpass en aucun cas.
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Matriel flottant
19.2.4. Les embarcations devraient tre pourvues de moyens de sauvetage suffisants et appropris, judicieusement disposs et bien entretenus. 19.2.5. Les embarcations utilises pour le remorquage devraient tre quipes d'un dispositif permettant de dcrocher rapidement le cble de remorque. 19.2.6. Les embarcations moteur devraient tre pourvues d'extincteurs appropris. 19.2.7. Les embarcations rames devraient tre munies d'une paire de rames de rserve.
20. Silos
20.1. Construction et quipement
Dispositions gnrales 20.1.1. Les silos devraient : a) tre installs sur des fondations solides; b) supporter les efforts auxquels ils seront soumis sans aucune dformation des parois, du fond ou des autres parties soumises aux pousses exerces par les matriaux. 20.1.2. Les voies amenant les vhicules routiers sous les ouvertures ou les dispositifs de vidange devraient tre amnages de telle sorte qu'il y ait une hauteur libre suffisante entre les vhicules et le silo. 20.1.3. La largeur et la hauteur maximales des vhicules autoriss emprunter les voies amenant sous les silos devraient tre indiques de faon claire par des panneaux de signalisation rsistants. 20.1.4. Toutes les parties des silos o les travailleurs peuvent avoir se rendre devraient tre munies de moyens d'accs srs (ascenseur, escaliers, chelles fixes, passerelles, sellettes, etc.) conformes aux dispositions applicables du prsent recueil. 20.1.5. L'intrieur des silos ne devrait comprendre aucun lment ni aucune partie saillante qui gne l'coulement des matriaux. 20.1.6. Il devrait tre possible, grce des moyens appropris, d'estimer la quantit de matriaux que contiennent les silos sans avoir y pntrer. 20.1.7. Seuls des appareils de chauffage ne comportant pas de flammes nues devraient tre utiliss dans les parties fermes des silos.
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. Silos
20.1.8. Lorsque les silos sont quips d'un clairage lectrique, les interrupteurs et les prises de courant devraient tre monts l'extrieur, prs des ouvertures d'accs. 20.1.9. Des avis devraient tre affichs bien en vidence sur les silos : a) pour indiquer les prcautions observer lors de la descente dans un silo (voir paragraphe 20.2.2) ; b) pour signaler le danger d'enlisement dans les matriaux fins ou pulvrulents. Remplissage 20.1.10. L'ouverture de remplissage au sommet des silos devrait tre protge par une grille ou par un autre moyen efficace empchant les chutes de personnes. 20.1.11. Lorsque le remplissage se fait l'aide d'une benne preneuse, la passerelle et la plate-forme suprieures devraient se trouver 1 m au-dessous du bord du silo. Arrt de l'coulement 20.1.12. Pour faciliter l'coulement des matriaux, les silos devraient tre munis s'il y a lieu, selon la nature des matriaux, de dispositifs d'injection d'air comprim, de vibrateurs ou d'autres appareils mcaniques; des instruments tels que des perches, des barres, des outils manche long ou des chanes devraient tre prvus en outre pour dsagrger les matriaux en cas de ncessit. 20.1.13. Si l'on peut avoir dsagrger les matriaux depuis le sommet d'un silo, une plate-forme ou une passerelle conforme aux dispositions applicables des sections 3.2. et 3.3. devrait tre installe. 20.1.14. Les ouvertures pratiques dans les parois plus de 1,50 m au-dessus du sol pour dsagrger les matriaux devraient comporter une plate-forme conforme aux dispositions de.la. section 3.2.
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Matriaux dangereux 20.1.15. Les silos devraient tre convenablement ventils, compte tenu de la formation ventuelle de gaz. 20.1.16. Les orifices de ventilation devraient tre protgs contre le gel, la pluie et la neige. 20.1.17. Les silos qui doivent contenir de la chaux teinte devraient tre munis d'un vent. 20.1.18. Les silos qui doivent contenir des matriaux prsentant un risque de combustion spontane devraient tre pourvus de moyens de lutte contre l'incendie. 20.1.19. Les silos qui doivent contenir des matriaux pulvrulents nocifs devraient : a) tre tanches aux poussires; b) tre pourvus d'un systme de remplissage hermtique; c) tre pourvus d'un systme d'aspiration des poussires au point de vidange. 20.1.20. Aux endroits o sont vids des sacs : a) les travailleurs devraient porter un appareil respiratoire appropri; b) l'ouverture dans laquelle les sacs sont vids devrait tre recouverte d'une grille. 20.1.21. Dans les silos o des mlanges explosifs de gaz ou de poussires risquent de se former : a) le matriel lectrique, y compris les lampes baladeuses, devrait tre du type antidflagrant; b) seuls des outils ne produisant pas d'tincelles devraient tre utiliss; c) des vents d'explosion devraient tre mnags dans les parois. Dispositifs de vidange 20.1.22. Lorsque la vidange se fait par gravit, la trmie et la goulotte de vidange devraient prsenter une inclinaison plus forte que l'angle du talus naturel des matriaux.
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Silos
20.1.23. Les silos fond horizontal devraient tre pourvus d'un nombre suffisant d'ouvertures ou de dispositifs de vidange. 20.1.24. Les ouvertures de vidange amnages dans les parois des silos devraient tre pourvues, du ct intrieur, d'un auvent protgeant les travailleurs contre la chute de grosses quantits de matriaux. 20.1.25. Le dispositif d'ouverture et de fermeture des orifices de vidange devrait : a) tre facile manuvrer; b) tre actionn d'un endroit sr d'o il soit possible de surveiller la vidange; c) si la scurit l'exige, pouvoir tre verrouill en position ferme. 20.2. Utilisation 20.2.1. Les ouvertures d'accs permettant de pntrer dans les silos devraient rester fermes et verrouilles. 20.2.2. Les travailleurs ne devraient pas pntrer dans les silos, sauf dans les conditions suivantes : a) les orifices de vidange devraient tre ferms et l'ouverture devrait en tre empche; le remplissage devrait tre arrt; b) le travailleur qui pntre dans le silo devrait tre dment autoris le faire; c) il devrait tre surveill par une autre personne autorise, en mesure de lui porter secours; d) il devrait porter un harnais de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31; la corde d'assurance devrait tre solidement attache un objet fixe. 20.2.3. On ne devrait pas utiliser des chelles de corde dans les silos. 20.2.4. En cas d'arrt de l'coulement, on devrait de prfrence dsagrger les matriaux depuis le haut du silo, et non depuis l'ouverture de vidange.
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20.2.5. Lorsqu'il est ncessaire de pntrer dans un silo pour dsagrger les matriaux : a) seules des personnes comptentes devraient tre dsignes pour ce travail; b) les oprations de remplissage ou de vidange devraient tre arrtes aussi longtemps que quelqu'un se trouve l'intrieur du silo; c) la personne qui pntre dans le silo devrait tre quipe S'il y a lieu d'un appareil respiratoire appropri. 20.2.6. On ne devrait pas pntrer dans un silo par l'ouverture de vidange, moins que le silo ne soit compltement vide. 20.2.7. Lorsque des rparations doivent tre effectues sur un silo qui n'est pas compltement vide, une plate-forme de travail conforme aux dispositions applicables de la section 3.2 devrait tre amnage ou d'autres mesures appropries devraient tre prises pour que le travail puisse se faire sans danger.
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21. Substances et rayonnements dangereux

21.1.1. Les agents de pollution atmosphrique nocifs tels que les poussires, lesfibres,les fumes, les vapeurs, les gaz et les brouillards devraient tre limins, vacus ou combattus par d'autres moyens efficaces aussi prs que possible de leur point de formation. 21.1.2. Lorsque les agents de pollution atmosphrique nocifs ne peuvent tre rendus inoffensifs, les travailleurs qui y sont exposs devraient tre munis d'appareils de protection des voies respiratoires satisfaisant aux dispositions applicables des paragraphes 36.1.38 36.1.46. 21.1.3. Si la scurit l'exige, l'atmosphre des lieux de travail devrait tre contrle des intervalles appropris par une personne comptente, en vue de la dtection des agents de pollution nocifs. Espaces confins 21.1.4. Nul ne devrait pntrer dans un espace confin (local, puits, fosse, gout, rservoir, etc.) o l'on peut craindre la prsence ou l'accumulation de gaz dangereux, toxiques, asphyxiants, inflammables ou autres, ou un dfaut d'oxygne, sans que les prcautions suivantes soient prises : a) un contrle de l'atmosphre devrait tre effectu, qui tablisse qu'il n'y a pas de danger; ce contrle devrait tre renouvel des intervalles convenables; b) une ventilation convenable devrait tre assure. 21.1.5. Lorsque les conditions nonces au paragraphe 21.1.4 ne peuvent tre remplies, les travailleurs ne devraient pntrer dans les espaces viss que pendant un laps de temps dtermin, en portant un appareil respiratoire adduction d'air ou un appareil respiratoire autonome. 21.1.6. Lorsqu'un travailleur se trouve dans un espace confin:
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a) des moyens appropris devraient tre prvus pour lui porter rapidement secours en cas de ncessit; b) une ou plusieurs personnes devraient tre postes en permanence l'ouverture ou proximit pour le surveiller; c) le travailleur et les surveillants devraient tre relis par des moyens de communication appropris. Appareils d'puration de l'air 21.1.7. Les appareils d'puration de l'air devraient tre disposs de faon que : a) les agents de pollution recueillis puissent tre extraits de l'appareil sans danger; b) les oprations d'entretien et les rparations puissent tre excutes sans provoquer une nouvelle pollution de l'atmosphre. 21.1.8. Les agents de pollution atmosphrique capts par un systme d'aspiration devraient tre vacus de faon ne pas polluer de nouveau l'atmosphre des lieux de travail. Rcipients, rservoirs 21.1.9. Les mesures suivantes devraient tre prises quant aux rcipients et aux rservoirs contenant des substances dangereuses : a) le contenu et le danger que celui-ci prsente devraient tre distinctement indiqus sur le rcipient ou le rservoir; b) des instructions sur les prcautions observer pour la manipulation du contenu devraient tre donnes sur le rcipient ou le rservoir ou y tre jointes.
21.2. Substances trs combustibles
Dispositions gnrales 21.2.1. Les matriaux trs combustibles et les liquides inflammables devraient toujours tre stocks dans des locaux ferms clef o ne se trouvent pas de personnes.
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Substances dangereuses
21.2.2. Des mesures de prvention des incendies devraient tre prises dans les endroits o des substances combustibles ou inflammables sont stockes, conformment aux dispositions de la section 2.4. Liquides inflammables 21.2.3. Les btiments ou les constructions o des liquides inflammables doivent tre stocks devraient tre bien ars. 21.2.4. Les btiments ou les constructions o des liquides inflammables doivent tre stocks en vrac devraient : a) soit tre entours d'un mur ou d'un remblai tanche ou encore d'une fosse qui puisse retenir, en cas de fuite, toute la quantit de liquide stocke; b) soit tre construits de telle sorte qu'aucune fuite ne puisse se produire en cas d'incendie ou de tout autre accident. 21.2.5. Lorsque les liquides inflammables ne sont pas stocks en vrac, ils devraient tre conservs dans des rcipients : a) ferms de manire tanche; b) rsistant au feu et incassables; c) munis d'une tiquette indiquant leur contenu. 21.2.6. Lors du transvasement d'un liquide inflammable d'un rservoir de stockage en vrac dans un autre, les deux rservoirs devraient tre relis lectriquement et mis la terre pour prvenir tout risque d'inflammation d l'lectricit statique. 21.2.7. Les rservoirs ou les rcipients ayant contenu des liquides inflammables qui ne doivent plus tre utiliss pendant une longue priode ou qui doivent tre rangs devraient tre vids au pralable de tout reste de liquide. 21.2.8. On devrait prendre des prcautions appropries, notamment en les nettoyant fond, avant d'exposer des rservoirs ou des rcipients ayant contenu des liquides inflammables la chaleur; toutes les rparations devraient tre effectues l'air libre, l'extrieur des btiments.
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21.2.9. On ne devrait pas utiliser de l'essence pour dgraisser ou nettoyer du matriel, ni pour se nettoyer les mains ou d'autres parties du corps. Gaz, vapeurs, poussires 21.2.10. Dans les endroits clos o des gaz, des vapeurs ou des poussires inflammables peuvent prsenter un danger : a) tous les appareils d'clairage, y compris les baladeuses, devraient tre du type antidflagrant; b) il ne devrait pas y avoir de feu ou deflammesnues; c) la ventilation devrait tre bien assure; d) on ne devrait pas fumer. Explosifs 21.2.11. Les explosifs du commerce devraient tre manipuls conformment aux dispositions du chapitre 22. Bitumes, asphaltes, goudrons 21.2.12. Les bitumes, les asphaltes et les goudrons utiliss chaud devraient tre mis en uvre conformment aux dispositions des sections 15.5 et 29.7. Produits inflammables utiliss pour le revtement des planchers, des parois, etc. 21.2.13. Les produits inflammables utiliss pour le revtement des planchers, des parois, etc., devraient tre mis en uvre conformment aux dispositions de la section 29.9.
21.3. Substances toxiques ou irritantes
21.3.1. Si la scurit l'exige, les travailleurs exposs des substances toxiques ou irritantes devraient tre munis de moyens de protection individuelle (notamment de vtements protecteurs et d'appareils respiratoires).
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Substances dangereuses
21.3.2. L'quipement de protection devrait : a) tre nettoy et, s'il y a lieu, strilis des intervalles appropris; b) tre maintenu en bon tat. 21.3.3. S'il y a un risque de contamination, les travailleurs ne devraient pas emporter leurs vtements de travail et leur quipement de protection hors du chantier. 21.3.4. S'il y a lieu, les travailleurs devraient enlever leur quipement de protection avant de manger. 21.3.5. Les travailleurs exposs des substances toxiques devraient se laver soigneusement les mains et le visage avant de manger et, au besoin, avant de quitter le chantier. 21.3.6. Les travailleurs exposs des substances toxiques ou; irritantes devraient immdiatement signaler au service mdical, au poste de premiers secours ou au chef d'quipe tout malaise qu'ils ressentiraient. 21.3.7. Les personnes ayant des blessures ouvertes ne devraient pas manipuler des substances toxiques ou corrosives. 21.3.8. Pour retirer de l'acide d'un rcipient, on devrait utiliser un siphon, un appareil verseur ou un autre dispositif appropri. 21.3.9. Les lieux de travail o la prsence de substances toxiques ou irritantes peut prsenter un danger devraient tre signals par des criteaux ou des avis indiquant : a) la substance en cause; b) le type d'appareil respiratoire utiliser. 21.3.10. Les produits de conservation des bois devraient tre mis en uvre conformment aux dispositions de la section 29.8. 21.3.11. Les matriaux contenant de l'amiante, de la laine de verre, de la laine de roche, de la poussire de silice, etc., devraient tre mis en uvre conformment aux dispositions de la section 29.10.
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21.4. Rayonnements ionisants et rayonnement laser
21.4.1. L'utilisation, la manipulation et l'entreposage de substances radioactives ou d'appareils produisant des rayonnements ionisants ou un rayonnement laser sur les chantiers devraient faire l'objet d'une rglementation officielle. 21.4.2. En l'absence de prescriptions officielles, les substances et les appareils viss au paragraphe 21.4.1 devraient tre utiliss, manipuls ou entreposs sous la direction d'un spcialiste.
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22. Explosifs: transport, stockage et manipulation

22.1.1. La manipulation et l'utilisation des explosifs ne devraient tre confies qu' des personnes qualifies ayant reu une autorisation spciale cet effet. 22.1.2. Les explosifs dtriors, et notamment les cartouches grasses, ne devraient pas tre utiliss. 22.1.3. Une comptabilit de tous les explosifs retirs des dpts devrait tre tenue; les explosifs non utiliss devraient tre retourns au mme dpt une fois termins les tirs en vue desquels ils avaient t retirs. 22.1.4. Les travailleurs employs au transport, au stockage ou la manipulation des explosifs ne devraient pas fumer ni mettre en uvre desflammesnues.
22.2. Transport
Dispositions gnrales 22.2.1. Les vhicules (wagons ou vhicules routiers) utiliss pour le transport des explosifs devraient : a) tre en bon tat et en ordre de marche; b) avoir un plancher jointif, fait de bois ou d'un mtal ne produisant pas d'tincelles; c) avoir des parois assez hautes pour que les explosifs ne risquent pas de tomber; d) dans le cas des vhicules routiers, tre munis d'au moins deux extincteurs d'un type appropri; e) tre distinctement signals par un fanion rouge, une inscription ou un autre moyen appropri, indiquant qu'ils transportent des explosifs.
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22.2.2. Les explosifs transports sur un vhicule devraient : a) ne pas tre transports en mme temps que des objets mtalliques ou des substances inflammables ou corrosives; b) ne pas pouvoir entrer en contact avec des lments mtalliques produisant des tincelles; c) tre eflicacement spars des dtonateurs transports sur le mme vhicule. 22.2.3. Les personnes qui se trouvent bord des vhicules transportant des explosifs ne devraient pas fumer ni mettre en uvre desflammesnues. 22.2.4. Les personnes non autorises ne devraient pas monter bord des vhicules transportant des explosifs. Rcipients 22.2.5. Les explosifs et les dtonateurs devraient tre transports des dpts sur les chantiers sparment, dans les emballages d'origine ou dans des caisses ou des botes spciales fermes, faites d'un matriau ne produisant pas d'tincelles. 22.2.6. On ne devrait pas transporter dans le mme rcipient des explosifs de types diffrents. 22.2.7. Le type d'explosif contenu dans un rcipient devrait tre indiqu sur celui-ci. Trains 22.2.8. Seuls les travailleurs chargs du transport devraient prendre place bord d'un convoi transportant des explosifs. 22.2.9. Les explosifs et les dtonateurs devraient tre placs dans des wagons diffrents ou tre isols par un moyen d'une efficacit quivalente. 22.2.10. Aucun travailleur ne devrait prendre place bord d'un wagon transportant des dtonateurs.
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Explosifs (manipulation)
Vhicules routiers 22.2.11. Le transport des explosifs ne devrait pas se faire avec des vhicules dpourvus de suspension. 22.2.12. Les vhicules transportant des explosifs ne devraient pas tre laisss sans surveillance. 22.2.13. Les explosifs ne devraient pas tre transports dans des remorques; lorsqu'ils sont transports dans un camion semiremorque, le systme d'attelage de la remorque devrait tre muni d'une chane de scurit. 22.2.14. Les vhicules transportant des explosifs devraient marquer un arrt avant de traverser un passage niveau non gard, de s'engager sur une route ou de traverser un carrefour. 22.2.15. Lorsqu'un vhicule transportant des explosifs fait le plein de carburant, des mesures appropries devraient tre prises pour prvenir tout risque d'incendie. Embarcations 22.2.16. Les embarcations utilises pour le transport des explosifs devraient tre distinctement signales par un fanion rouge, une inscription ou un autre moyen appropri, indiquant qu'elles transportent des explosifs. 22.3. Stockage Dispositions gnrales 22.3.1. Les dpts permanents d'explosifs devraient : a) tre situs une distance convenable de toute zone ou de tout btiment d'habitation; b) tre d'une construction solide, l'preuve des balles et du feu ; c) tre propres, secs, bien ars et frais; d) tre pourvus d'une serrure approprie et tre ferms clef. 22.3.2. L'clairage des dpts d'explosifs devrait tre assur par des installations lectriques du type antidflagrant.
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22.3.3. Les explosifs ne devraient pas tre stocks avec les dtonateurs ou avec des cartouches amorces. 22.3.4. On ne devrait pas entreposer ou utiliser des substances inflammables ou des objets mtalliques produisant des tincelles dans les dpts d'explosifs. 22.3.5. Les prcautions suivantes devraient tre observes dans les dpts d'explosifs ou dans une zone de scurit tablie alentour et clairement signale: a) on ne devrait pas fumer, allumer des allumettes ou mettre en uvre des flammes nues; b) on ne devrait pas tirer des coups de feu; c) on ne devrait pas laisser s'accumuler des matires inflammables (herbe, feuilles, brindilles, etc.). 22.3.6. Lorsque de la nitroglycrine a coul d'explosifs dtriors, le plancher du dpt devrait tre soigneusement nettoy au moyen d'un produit recommand par le fabricant d'explosifs. 22.3.7. Seules les personnes autorises manipuler les explosifs devraient possder les clefs des dpts. 22.3.8. A l'approche ou au cours d'un orage, les dpts d'explosifs ne devraient pas tre ouverts. 22.3.9. Lorsqu'il est ncessaire de mettre les explosifs l'abri des insectes (tels que les termites) ou des animaux nuisibles : a) les caisses d'explosifs devraient tre places sur des trteaux; b) les pieds des trteaux devraient tre placs s'il y a lieu dans des rcipients faits d'un matriau rsistant aux insectes et remplis d'eau; c) les ouvertures pratiques dans les murs (par exemple pour les ventilateurs) devraient tre munies d'une protection pour empcher l'entre des animaux nuisibles. Dpts temporaires 22.3.10. Lorsque des explosifs et des dtonateurs doivent tre momentanment stocks hors du dpt principal, des dpts tempo228
Explosifs (manipulation)
raires devraient tre constitus (locaux spciaux, dpts mobiles, coffres). 22.3.11. Il ne devrait pas y avoir de foyer ou de chemine dans les dpts temporaires d'explosifs. 22.3.12. Dans les dpts temporaires d'explosifs: a) seuls des explosifs ou des dtonateurs devraient tre entreposs; b) les explosifs devraient tre spars des dtonateurs. 22.3.13. Seuls des explosifs d'un mme type devraient tre conservs dans un coffre. 22.3.14. Les dpts temporaires d'explosifs devraient tre situs une distance convenable des locaux d'habitation, des locaux de travail et des zones o sont effectus les tirs. 22.3.15. Les coffres o sont conservs des explosifs en poudre ne devraient pas prsenter de parties mtalliques l'intrieur. 22.3.16. Lorsqu'on n'a pas y entreposer ou y prendre des explosifs, les dpts temporaires devraient tre ferms clef. 22.3.17. Seules les personnes autorises manipuler les explosifs devraient possder les clefs des dpts temporaires. 22.4. Manipulation 22.4.1. Les rcipients contenant des explosifs ne devraient pas tre ouverts au moyen d'outils pouvant produire des tincelles (cependant, des outils lame de mtal pourront tre utiliss pour ouvrir les botes en carton ou les emballages analogues). 22.4.2. Les explosifs devraient tre tenus loin desflammesnues ou des sources d'tincelles et l'abri des tempratures leves. 22.4.3. Les explosifs devraient tre protgs contre les chocs. 22.4.4. Les explosifs et les dtonateurs devraient tre conservs dans leurs caisses ou leurs botes lorsqu'ils ne sont pas utiliss. 22.4.5. Les caisses d'explosifs devraient rester fermes lorsque les explosifs ne sont pas utiliss.
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22.4.6. Les travailleurs ne devraient pas transporter des explosifs sur eux, notamment dans leurs poches. 22.4.7. Les cartouches et les amorces ne devraient pas tre confectionnes dans les dpts ou proximit de grandes quantits d'explosifs. 22.4.8. On ne devrait pas manipuler les dtonateurs d'une manire brutale ni tenter de les modifier d'une quelconque faon. 22.4.9. A l'approche d'un orage, les travailleurs devraient tre immdiatement vacus de la zone o sont entreposs ou utiliss des explosifs. 22.4.10. Les explosifs gels ne devraient pas tre casss, frotts, coups, comprims ou soumis des chocs ou d'autres traitements brutaux. 22.4.11. Les explosifs gels devraient tre dgels sous la direction d'un spcialiste, avec les prcautions suivantes : a) les explosifs devraient tre placs dans un rcipient appropri et celui-ci devrait tre mis dans de l'eau chaude dont la temprature ne dpasse pas 50 C; b) les explosifs ne devraient pas se trouver en contact avec l'eau; c) les oprations de dglement devraient se faire une distance convenable des foyers, des poles, des conduites de vapeur, des chaudires ou d'autres sources de chaleur; d) les travailleurs qui ne sont pas occups aux oprations de dglement devraient se tenir distance. 22.4.12. Les cartouches amorces qui auraient gel ne devraient pas tre dgeles, mais dtruites. 22.4.13. La confection des cartouches de poudre noire sur les chantiers devrait se faire en un lieu isol, loign des dpts, une distance convenable des sources de chaleur ou d'tincelles, la lumire du jour et au moyen d'instruments ne produisant pas d'tincelles. 22.4.14. Des prcautions appropries devraient tre prises pour que la poudre ne puisse se rpandre sur le sol ou sur les vtements.
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Explosifs (manipulation) 22.5. Destruction
22.5.1. On ne devrait pas laisser des explosifs quelque part sans surveillance. 22.5.2. La destruction des explosifs devrait se faire conformment aux instructions du fabricant. 22.5.3. Le matriel d'emballage des explosifs ne devrait pas tre brl dans un pole, une chemine ou un espace clos. 22.5.4. Lorsque le matriel d'emballage des explosifs est brl, nul ne devrait demeurer moins de 30 m du feu.
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23. Explosifs : mise en uvre

23.1.1. Les artifices de tir (dtonateurs, mches, cordeaux dtonants, cbles lectriques, etc.) devraient tre conformes aux dispositions de la rglementation ou des normes officielles, nationales ou autres. 23.1.2. Les cartouches de dynamite ne devraient tre retires de leur emballage d'origine qu'au moment d'tre introduites dans les trous de mine. 23.1.3. Dans les trous de mine humides, on pourra utiliser des cordeaux dtonants, des dtonateurs lectriques ou des dtonateurs ordinaires convenablement sertis sur une mche de sret. 23.1.4. Pour les tirs sous l'eau, on devrait utiliser des cordeaux dtonants ou des dtonateurs lectriques. 23.1.5. Les tirs sous l'eau devraient tre effectus conformment aux dispositions des paragraphes 34.4.17 34.4.30. 23.1.6. Dans la mesure du possible, les tirs devraient tre excuts en dehors des heures de travail ou durant les interruptions du travail. 23.1.7. Dans la mesure du possible, les tirs de surface devraient tre excuts pendant le jour. 23.1.8. Lorsque des tirs de surface doivent tre excuts de nuit, les voies et les chemins de circulation devraient tre convenablement clairs par un clairage artificiel. 23.1.9. Lorsque les tirs excuts sur un chantier par une entreprise peuvent prsenter un danger pour le personnel d'une autre entreprise : a) les deux entreprises devraient se mettre d'accord sur l'horaire des tirs;
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'Explosifs (mise en uvre)
b) l'entreprise dont le personnel pourrait courir un danger devrait tre avise avant le dbut des tirs; les tirs ne devraient tre excuts qu'aprs qu'elle aura indiqu qu'elle a bien reu l'avis. 23.1.10. Les coups de mine chargs ne devraient pas tre laisss sans surveillance la fin d'un poste. 23.1.11. Des dispositions devraient tre prises pour que l'approche des orages soit signale temps. 23.1.12. A l'approche d'un orage, le travail aux explosifs devrait tre suspendu et les travailleurs devraient tre vacus de la zone o des explosifs sont utiliss. 23.1.13. Les puits, les excavations, les tranches et tous les endroits o des explosifs sont manipuls au-des.sus ou au-dessous du niveau du sol devraient tre pourvus de moyens d'vacuation suffisants et appropris conduisant au niveau du sol. 23.1.14. Au moment opportun, avant le dernier signal prcdant les tirs, les travailleurs devraient tre vacus de la zone dangereuse vers les points de refuge indiqus. 23.1.15. Un dernier signal sonore, distinct et bien reconnaissable, devrait tre donn une minute avant les tirs; aprs les tirs, lorsque la personne responsable s'est assure qu'il n'y a plus de danger, un signal sonore de fin de danger devrait tre donn. 23.1.16. Afin d'viter que quiconque ne pntre dans la zone dangereuse lors des tirs : a) des hommes devraient tre posts autour de la zone des tirs pour exercer une surveillance; b) une signalisation approprie devrait tre assure par des drapeaux; c) des criteaux devraient tre disposs bien en vue autour de la zone des tirs. 23.1.17. Les criteaux viss au paragraphe 23.1.16 devraient indiquer : a) que des tirs sont excuts;
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b) quels sont les signaux utiliss (signal prcdant les tirs, signal de fin de danger) et quand ils sont donns; c) quels sont les drapeaux utiliss (drapeaux de danger, drapeaux de fin de danger). 23.2. Forage des trous de mine et chargement 23.2.1. Avant le chargement des coups de mine, les travailleurs qui ne sont pas employs la prparation des tirs devraient se mettre en lieu sr. 23.2.2. On ne devrait pas fumer ni mettre en uvre des flammes nues, pendant les oprations de chargement, sur l'emplacement des trous de mine. 23.2.3. Dans les coups de mine, la charge devrait tre constitue : a) soit par une cartouche unique; b) soit par une file de cartouches adjacentes ou toutes en contact avec un cordeau dtonant. 23.2.4. Dans les coups de mine amorcs par dtonateur: a) la charge ne devrait comprendre qu'une cartouche-amorce et qu'un dtonateur; b) le dtonateur devrait tre plac l'une des extrmits de la charge. 23.2.5. Le sertissage des dtonateurs sur les mches devrait se faire l'aide d'une pince spciale ou d'un dispositif autoris dans les mines ou approuv par l'autorit comptente. 23.2.6. On ne devrait pas sertir les dtonateurs avec les dents. 23.2.7. Lorsqu'il est fait usage de poudre noire avec allumage la mche, la cartouche relie la mche devrait tre la dernire cartouche introduite. 23.2.8. On devrait vrifier les trous de mine l'aide d'un bourroir en bois ou d'un instrument analogue afin de s'assurer que la charge peut y tre introduite sans danger.
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Explosifs (mise en uvre)
23.2.9. Aprs le forage ou le pochage l'explosif des trous de mine et avant le chargement, on devrait : a) attendre que les trous aient suffisamment refroidi; b) veiller ce qu'il ne reste pas dans les trous des fragments mtalliques brlants ou des matires en combustion vive ou lente; c) curer les trous l'air comprim ou par un autre moyen efficace. 23.2.10. Les tuyaux utiliss pour souffler les trous de mine devraient tre faits d'un matriau ne produisant pas d'tincelles. 23.2.11. Les trous de mine devraient tre d'un diamtre assez grand sur toute leur longueur pour que les cartouches puissent y tre introduites aisment. 23.2.12. Les trous de mine devraient tre fors de manire ne pas rencontrer un autre trou, un trou rat ou un fond de trou. 23.2.13. On ne devrait pas pocher des trous de mine l'explosif proximit de trous dj chargs. 23.2.14. On ne devrait pas essayer d'approfondir des trous de mine ayant dj contenu une charge d'explosifs. 23.2.15. Pour les tirs effectus en prsence d'eau ou d'acide, on devrait utiliser une mche de sret gaine de plastique ou,' dfaut, une mche recouverte d'un ruban protecteur. 23.2.16. Les explosifs ne devraient pas tre introduits de force dans les trous de mine. 23.2.17. Les dtonateurs ne devraient pas tre introduits de force dans les dynamites. 23.2.18. Les cartouches-amorces ne devraient pas tre manipules d'une manire brutale, fendues ou dformes. 23.2.19. Pour verser un explosif en grains dans un trou de mine, on devrait utiliser un entonnoir fait d'un matriau ne produisant pas d'tincelles. 23.2.20. Aprs le chargement des coups de mine, les explosifs et les dtonateurs en excdent devraient tre retourns au. dpt.
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23.2.21. Lorsqu'il est fait usage de dtonateurs retard, la cartouche-amorce devrait tre place au fond du trou de mine. 23.2.22. Sauf en cas de rat, les coups de mine chargs ne devraient jamais tre dbourrs ou dchargs. 23.2.23. Les perches ou autres instruments utiliss pour charger les trous devraient tre faits de bois ou d'un autre matriau appropri ne produisant pas d'tincelles.
23.3. Bourrage
23.3.1. Les matriaux de bourrage ne devraient pas contenir d'lments durs tels que des pierres. 23.3.2. Les bourroirs devraient tre faits de bois ou d'un autre matriau appropri ne produisant pas d'tincelles. 23.3.3. Les bourres devraient tre tasses doucement. 23.3.4. La cartouche-amorce ne devrait pas tre tasse lors du bourrage. 23.3.5. Les trous de mine devraient tre obturs sur une longueur convenable avec du sable, de la terre, de l'argile ou d'autres matriaux incombustibles appropris. 23.3.6. Lors du bourrage, on devrait veiller ne pas tordre ou endommager la mche ou lesfilsdu dtonateur.
23.4. Tir: Dispositions gnrales
23.4.1. Avant les tirs: a) toutes les personnes qui pourraient tre en danger devraient tre dment averties et gagner les points de refuge; b) les explosifs en excdent devraient tre mis en lieu sr; c) quand un certain nombre de personnes se trouvent sur les lieux, la personne responsable devrait donner le signal convenu. 23.4.2. L'accs de la zone des tirs devrait tre interdit.
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23.4.3. Les tirs devraient tre effectus le plus vite possible aprs le chargement des coups de mine. 23.4.4. Tous les tirs qui pourraient avoir un effet les uns sur les autres devraient tre excuts eh mme temps ou de brefs intervalles. 23.4.5. Tous les coups d'une vole devraient tre tirs en mme temps, hormis le cas des tirs retard. 23.4.6. Si la scurit l'exige, les coups de mine devraient tre recouverts de nattes, de sacs de sable, de fascines ou d'autres dispositifs appropris pour empcher les projections dangereuses. 23.4.7. Pour les mines de plus de 3 m de profondeur, la mise feu devrait se faire exclusivement avec des dtonateurs lectriques ou des cordeaux dtonants. 23.5. Tir la mche 23.5.1. La gaine des mches devrait tre protge contre les dtriorations. 23.5.2. Par temps froid, des prcautions appropries devraient tre prises pour viter d'endommager le revtement tanche des mches. 23.5.3. Les mches devraient tre assez longues pour que le boutefeu ait le temps de se mettre l'abri aprs l'allumage. 23.5.4. Pour le cas o l'extrmit de la mche ne serait pas parfaitement sche, on devrait en couper une courte longueur. 23.5.5. Les mches ne devraient pas tre tordues aprs avoir t introduites dans la charge. 23.5.6. Dans les tirs souterrains, les mches devraient tre allumes l'aide d'un allumeur spcialement conu cet effet. 23.5.7. Le boutefeu ne devrait pas tenir des explosifs la main lorsqu'il allume une mche.
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23.5.8. Les mches utilises pour des tirs de mine avec des explosifs en poudre ne devraient pas devenir incandescentes ou mettre des tincelles. 23.5.9. Le temps de combustion dtermin par la longueur des mches ne devrait pas tre modifi de quelque faon que ce soit; la vitesse de combustion des mches ne devrait pas tre rgle par des moyens artificiels. 23.5.10. Les mches ne devraient pas faire des boucles.
23.6. Tir lectrique
23.6.1. Seuls des dispositifs de mise feu approuvs par l'autorit comptente devraient tre utiliss pour les tirs lectriques. 23.6.2. Les conducteurs constituant les lignes de tir ne devraient servir aucun autre usage. 23.6.3. Les conducteurs constituant les lignes de tir ne devraient pas tre placs dans les mmes tubes que d'autres conducteurs. 23.6.4. On ne devrait pas drouler les fils des dtonateurs ni procder des tirs avec mise feu lectrique : a) pendant les temptes de poussire ou les orages et dans tous les autres cas de forte accumulation d'lectricit statique; b) au voisinage d'metteurs radio. 23.6.5. On ne devrait pas procder des tirs avec mise feu lectrique lorsqu'il y a lieu de redouter l'existence de courants vagabonds. 23.6.6. Le circuit de tir devrait tre entirement isol du sol, de tous autres conducteurs (fils nus, rails, tuyaux, etc.) et des trajets suivis par les courants vagabonds. 23.6.7. Avant le tir, la continuit et la rsistance du circuit de tir devraient tre vrifies. 23.6.8. Si la vrification fait apparatre que le circuit de tir est dfectueux, il ne devrait pas tre utilis, moins qu'il n puisse tre rpar convenablement et sans danger.
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23.6.9. On ne devrait pas tenter de procder la mise feu avec un courant d'une intensit infrieure celle qui est indique par le fabricant. 23.6.10. Les extrmits des fils raccorder devraient tre propres et non oxydes. 23.6.11. Les fils des dtonateurs ne devraient tre raccords la ligne de tir qu'au moment du tir; jusque-l, ils devraient tre court-circuits. 23.6.12. Seuls des dtonateurs de mme fabrication devraient tre utiliss dans un circuit de tir. 23.6.13. Lorsque l'nergie lectrique utilise pour le tir est emprunte au rseau : a) la tension ne devrait pas dpasser 250 V; b) le circuit de tir ne devrait pas transporter de courant destin un autre usage; c) la ligne de tir ne devrait pas croiser d'autres conducteurs sous tension; d) le circuit de tir devrait comprendre un interrupteur de commande asservi un interrupteur de scurit; e) les deux interrupteurs devraient tre des interrupteurs bipolaires deux directions, verrouillables. 23.6.14. Toutes les transmissions radio devraient tre interrompues pendant les tirs lectriques.
23.7. Aprs le tir
23.7.1. Nul ne devrait retourner dans la zone des tirs avant que la personne responsable en ait clairement donn le signal, cela aprs : a) que les fumes et les gaz se sont dissips; b) que le boutefeu a procd une reconnaissance attentive pour rechercher les rats, les coups ayant mal explos, les restes d'explosifs, etc., et a constat qu'il n'y a plus de danger.
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23.7.2. Aprs un tir lectrique, quand l'nergie lectrique est emprunte au rseau : ? a) l'interrupteur de commande et l'interrupteur de scurit devraient tre verrouills; b) le boutefeu devrait conserver les clefs des interrupteurs. 23.7.3. Les blocs de rocher branlants devraient tre dtachs. 23.7.4. Dans le tir la mche, lorsqu'un coup est rat ou parat tre rat, nul ne devrait retourner dans la zone des tirs avant l'coulement d'un dlai d'au moins une heure, ou d'une dure dtermine par la personne responsable. 23.7.5. En cas de rat, on devrait faire sauter la charge non explose par un tir effectu dans un trou de mine parallle. 23.7.6. En cas de rat dans une mine profonde verticale, le boutefeu devrait dcider s'il convient d'introduire une nouvelle charge, de procder au dbourrage ou de prendre d'autres dispositions pour prvenir tout accident.
23.8. Tirs l'oxygne liquide
23.8.1. L'emploi de l'oxygne liquide pour les tirs ne devrait tre confi qu' des personnes qui en connaissent les conditions d'utilisation; les tirs l'oxygne liquide devraient tre excuts conformment la consigne tablie par l'employeur. 23.8.2. Les cartouches devraient tre d'un modle approuv par l'autorit comptente. 23.8.3. La consigne de l'employeur devrait indiquer: a) la quantit totale maximale d'oxygne liquide susceptible d'tre amene sur le chantier; b) la distance minimale de la zone des tirs laquelle l'oxygne liquide devrait tre entrepos; c) la quantit maximale d'oxygne liquide que devrait contenir une cartouche;
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d) le poids maximal de cartouches en charge susceptibles d'tre portes simultanment par un travailleur; e) les conditions dans lesquelles les rcipients d'oxygne liquide devraient tre vids. 23.8.4. Les cartouches absorbantes devraient tre confectionnes en dehors des travaux souterrains. 23.8.5. Les gants et les vtements ports par les travailleurs pour la manipulation des cartouches ne devraient servir qu' cet usage; ils devraient tre exempts de toute matire grasse. 23.8.6. L'oxygne liquide devrait tre conserv et transport dans des rcipients spciaux rservs exclusivement cet usage. 23.8.7. Les vhicules transportant de l'oxygne liquide ne devraient pas transporter en mme temps du personnel, des explosifs, des dtonateurs ou d'autres artifices de mise feu, des produits combustibles ou des objets imbibs de matire grasse. 23.8.8. Les wagonnets transportant de l'oxygne liquide ne devraient pas tre attels, dans un convoi, directement un vhicule transportant du personnel. 23.8.9. On ne devrait pas fumer proximit des rcipients contenant de l'oxygne liquide, en approcher une flamme ou manipuler du carbure de calcium ou des objets chargs de matire grasse. 23.8.10. En fin de journe, les rcipients contenant de l'oxygne liquide devraient tre vids conformment aux instructions d'une personne comptente. 23.8.11. Les cartouches absorbantes ne devraient tre mises tremper qu'au moment de leur emploi et dans la zone des tirs. 23.8.12. On ne devrait pas mettre tremper une cartouche munie de sa mche. 23.8.13. Pour les tirs l'oxygne liquide, il devrait tre fait usage de mches spciales qui ne soient pas sujettes, dans l'oxygne, des acclrations de combustion. 23.8.14. Pour le tir la mche, la cartouche amorce devrait tre la premire du ct du bourrage.
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Scurit et hygine dans l btiment et les travaux publics
23.8.15. Si la dure de vie utile d'une ou de plusieurs cartouches a t dpasse, le tir ne devrait pas tre effectu. 23.8.16. Aprs le tir, nul ne devrait retourner dans la zone des tirs avant l'coulement d'un dlai d'une heure : a) lorsqu'il a t fait usage de botes-relais; b) lorsque la vole comportait un grand nombre de coups; c) lorsque le nombre d'explosions prvues n'a pas t entendu distinctement.
23.9. Tirs par mines profondes verticales
23.9.1. Les conditions d'excution des tirs par mines profondes verticales devraient tre dfinies par une consigne de l'employeur. 23.9.2. Pour les tirs effectus avec des explosifs permanents: a) le diamtre du trou devrait tre suffisant pour que les cartouches ne risquent pas de se coincer; b) les cartouches devraient tre munies d'une enveloppe rsistante; c) pour les explosifs sensibles l'humidit, l'enveloppe devrait tre impermable; d) seules devraient tre introduites en chute libre les cartouches dont l'emploi est autoris cet effet par l'autorit comptente. 23.9.3. Pour les tirs l'oxygne liquide : a) les cartouches devraient tre d'un modle approuv par l'autorit comptente; b) les cartouches devraient tre descendues avec prcaution au fond des trous de mine, sans tre comprimes; c) les attaches ventuellement prvues sur les cartouches pour qu'elles puissent tre descendues l'aide d'une corde devraient tre en laiton; d) le bourrage devrait tre fait l'aide d'un matriau pulvrulent incombustible; e) en cas de rat, on ne devrait pas procder au dborrage.
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23.9.4. La mise feu devrait se faire exclusivement au cordeau dtonant. 23.9.5. Avant le chargement, on devrait vrifier les trous pour s'assurer qu'ils ne prsentent pas d'obstruction. 23.9.6. Dans la mesure du possible, les cordeaux dtonants devraient tre d'une seule pice. 23.9.7. S'il est ncessaire de raccorder deux longueurs de cordeau dtonant, le raccord ne devrait pas se trouver dans le bourrage.
23.10. Tirs par mines poches, tirs-fissure
23.10.1. Pour les tirs par mines poches et les tirs-fissure : a) lorsqu'il est fait usage de poudre noire, la mise feu devrait tre effectue exclusivement l'aide d'amorces lectriques; b) lorsqu'il est fait usage d'explosifs autres que la poudre noire, la mise feu devrait tre effectue l'aide de dtonateurs lectriques ou de cordeaux dtonants; c) les explosifs chlorates ou perchlorats devraient tre utiliss sous forme de cartouches; d) l'introduction des explosifs en grains devrait se faire si possible au moyen d'un entonnoir appropri; e) dans les rochesfissures,l'introduction des cartouches devrait se faire au moyen d'un tube ou d'un conduit fait d'un matriau ne produisant pas d'tincelles. 23.10.2. Les coups de mine devraient tre recouverts s'il y a lieu de nattes ou d'autres dispositifs appropris pour empcher les projections dangereuses. 23.10.3. Les mines poches ne devraient pas tre tires par vole. 23.10.4. Avant chaque tir, les poches devraient tre dbarrasses des roches fragmentes.
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23.10.5. Lorsqu'il est fait usage de poudre noire ou d'explosif au nitrate d'ammoniaque en grains, le chargement des mines poches devrait se faire au moyen d'un entonnoir en cuivre ou en matire plastique d'une longueur approprie. 23.10.6. Le trou conduisant la poche devrait avoir une forte inclinaison. 23.10.7. On devrait veiller ce que l'explosif n'adhre pas aux parois du trou. 23.10.8. Aprs le tir : a) la poche ou la fissure ne devrait pas tre sonde ou recharge avant l'coulement d'un dlai d'au moins une heure; b) la poche ou la fissure devrait tre convenablement refroidie, si possible l'air comprim ou par un courant d'eau.
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24. Oprations de battage

24.1.1. Les sonnettes devraient tre montes sur une assise solide et stable constitue par exemple par des poutres de forte section ou un socle de bton. 24.1.2. Si la scurit l'exige, les sonnettes devraient tre convenablement haubanes. 24.1.3. Des prcautions appropries devraient tre prises, conformment aux dispositions de la section 17.8, lorsqu'une sonnette doit tre monte proximit dangereuse de lignes lectriques. 24.1.4. Lorsque deux sonnettes sont montes proximit l'une de l'autre, elles devraient tre spares par une distance au moins gale l longueur des montants les plus longs des charpentes. 24.1.5. L'accs aux plates-formes de travail et aux poulies de tte devrait tre assur par une chelle conforme aux dispositions applicables du chapitre 4. 24.1.6. Les plates-formes de travail et le poste du conducteur devraient tre convenablement protgs contre les intempries. 24.1.7. Les treuils des sonnettes devraient tre conformes aux dispositions de la section 5.11. 24.1.8. Sur les sonnettes jumelles inclinables: a) les jumelles devraient tre convenablement quilibres; b) tout mouvement accidentel du dispositif d'inclinaison devrait tre empch par des moyens appropris. 24.1.9. La vapeur ou l'air comprim devrait tre amen au marteau au moyen de tuyaux flexibles armature renforce ou de .canalisations analogues. 24.1.10. Les raccords des tuyaux devraient tre assurs l'aide d'une corde ou d'une chane.
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24.1.11. Le tuyau d'alimentation en vapeur ou en air comprim devrait tre solidement attach au marteau, de manire prvenir les coups de fouet en cas de rupture d'un raccord. 24.1.12. Les canalisations de vapeur ou d'air comprim devraient tre munies de robinets facilement accessibles. 24.1.13. Les poulies des sonnettes devraient tre protges de manire que les travailleurs ne risquent pas de s'y faire happer. 24.1.14. Des prcautions appropries devraient tre prises pour empcher que les sonnettes ne se renversent. 24.1.15. Des prcautions appropries devraient tre prises, grce au montage d'triers ou d'autres dispositifs efficaces, pour empcher que les cbles ne sortent des poulies de tte. 24.1.16. Des prcautions appropries devraient tre prises pour empcher que le marteau ne manque le pieu la descente. 24.1.17. S'il y a lieu, les pieux de grande longueur ou les palplanches d'un poids lev devraient tre maintenus en position par des moyens appropris.
24.2. Vrification et entretien du matriel de battage
24.2.1. Avant d'tre mis en service, le matriel de battage devrait tre vrifi et reconnu conforme aux exigences de la scurit. 24.2.2. En cours d'utilisation, le matriel de battage devrait tre vrifi des intervalles appropris. 24.2.3. Les cbles et les poulies devraient tre vrifis au dbut de chaque poste. 24.2.4. La rparation des organes ou des accessoires dfectueux (poulies, organes mcaniques, lingues, tuyaux, etc.) devrait tre confie des personnes comptentes. 24.2.5. Les marteaux vapeur ou air comprim et les installations d'alimentation en vapeur ou en air comprim ne devraient pas tre rpars quand ils fonctionnent ou sont sous pression.
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Oprations de battage
24.3. Utilisation du matriel de battage 24.3.1. La conduite des sonnettes devrait tre exclusivement confie des personnes comptentes. 24.3.2. Les oprations de battage devraient tre commandes par des signaux, conformment aux dispositions de la section 1.8. 24.3.3. . Les ouvriers qui travaillent au voisinage d'une sonnette devraient porter un casque de scurit. 24.3.4. Dans la mesure du possible, les pieux devraient tre prpars une distance de la sonnette gale au moins deux fois la longueur du pieu le plus long. 24.3.5. Pour la mise enfiche,les pieux devraient tre accrochs au cble de levage de faon se prsenter correctement et ne pas tourner ou basculer accidentellement d'un ct ou d'un autre. 24.3.6. Pendant la mise en fiche, les travailleurs qui ne participent pas directement aux oprations devraient se tenir une distance convenable. 24.3.7. Pendant le levage, le mouvement des pieux devrait tre guid l'aide d'une corde. 24.3.8. Avant la mise en fiche, les pieux en bois devraient tre munis d'une frette ou d'une chape de fer qui prvienne l'crasement de la tte. 24.3.9. Pendant la mise en fiche, les travailleurs ne devraient pas passer la main ou le bras entre le pieu et le dispositif de guidage ou les tenir au-dessus du pieu; ils devraient guider le pieu au moyen d'une corde. 24.3.10. Lorsque les pieux en bois ont t crosotes, des prcautions appropries devraient tre prises lors du battage, telles que l'utilisation de moyens de protection individuelle ou de crmes, pour protger les yeux et la peau des travailleurs contre les projections de crosote. 24.3.11. Si la scurit l'exige, les pieux battus en position incline devraient tre supports par un dispositif de guidage.
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24.3.12. Les canalisations de vapeur ou d'air comprim ne devraient tre purges que lorsque tous les travailleurs se trouvent une distance convenable. 24.3.13. Les fts et les rcipients analogues contenant du carburant devraient tre conservs en lieu sr et convenablement cals. 24.3.14. Lorsqu'une sonnette n'est pas en service, le mouton devrait tre descendu et immobilis au bas des jumelles.
24.4. Battage sur l'eau
24.4.1. Lors des oprations de battage sur l'eau, les prcautions prvues au paragraphe 2.6.19 et au chapitre 19 devraient tre observes; une embarcation convenable devrait notamment pouvoir intervenir sans dlai tout moment. 24.4.2. Tous les travailleurs occups sur une sonnette flottante devraient tre familiariss avec la manuvre des embarcations. 24.4.3. Les sonnettes flottantes devraient tre pourvues d'un sifflet, d'une sirne, d'une trompe ou d'un autre avertisseur sonore efficace. 24.4.4. La signalisation devrait se faire conformment aux dispositions de la section 1.8. 24.4.5. Des passerelles conformes aux dispositions applicables de la section 3.3 devraient tre amnages si possible pour le personnel qui doit se rendre bord des sonnettes. 24.4.6. Les sonnettes flottantes devraient tre quipes de moyens appropris de lutte contre l'incendie. 24.4.7. Le poids de l'quipement de battage et des machines devrait tre galement rparti sur les sonnettes de manire que le pont reste horizontal. 24.4.8. Quand la coque est mtallique, elle devrait tre divise en compartiments tanches. 24.4.9. Les compartiments de la coque devraient tre munis de siphons pour l'vacuation de l'eau d'infiltration.
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24.4.10. Les coutilles du pont devraient tre fermes par des panneaux solidement fixs, de niveau avec le pont. 24.4.11. Les coutilles ouvertes devraient tre entoures d'un garde-corps ou protges d'une autre manire convenable. 24.4.12. Les rservoirs de carburant situs sous le pont devraient tre munis d'vents communiquant avec l'extrieur. 24.4.13. Les vents prvus au paragraphe 24.4.12 devraient tre munis d'un pare-flammes. 24.4.14. Pour chacun des rservoirs de carburant situs sous le pont, il devrait y avoir sur le pont une vanne qui permette de couper l'arrive de carburant en cas d'urgence. 24.4.15. Des prcautions appropries devraient tre prises pour que les installations et les appareils lectriques situs sous le pont ne puissent provoquer des explosions. 24.4.16. Les sonnettes flottantes devraient tre pourvues sur le pont des poulies ncessaires pour pouvoir tre manuvres dans toutes les directions et immobilises en toute scurit. 24.4.17. Le poste de commande devrait offrir une vue dgage des travaux. 24.5. Battage des pal planches 24.5.1. En cas de vent ou d'autre danger, le mouvement des palplanches devrait tre guid lors des manutentions l'aide d'une corde. 24.5.2. Les ouvriers qui doivent se tenir sur les palplanches pour effectuer les embotements devraient tre quips d'triers ou d'autres moyens appropris de manire travailler dans une position stable et sre. 24.5.3. Les ouvriers occups la manutention des palplanches devraient porter des gants. 24.5.4. Lorsque l'action du courant risque de provoquer le dplacement des palplanches, celles-ci devraient tre tayes jusqu' ce qu'elles soient solidement en place.
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Scurit et hygine dans le btiment~et les travaux publics 24.5.5. Lorsque l'action du courant risque de provoquer l'affouillement des batardeaux, ceux-ci devraient tre protgs en amont par un moyen appropri, tel qu'un enrochement. 24.5.6. Lors de la pose de palplanches dans l'eau : a) les prcautions prvues au paragraphe 2.6.19 et au chapitre 19 devraient tre observes; b) des plates-formes de travail conformes aux dispositions applicables de la section 3.2 devraient tre amnages; c) les travailleurs devraient porter une ceinture de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31. 24.5.7. Les travailleurs ne devraient pas se tenir sur les palplanches lors de la mise en fiche. 24.5.8. Pendant leur lestage (au moyen de pierres, etc.), les palplanches devraient tre solidement maintenues. 24.5.9. Une installation de pompage approprie devrait tre prvue pour maintenir sec les chantiers protgs par des batardeaux. 24.5.10. Des moyens appropris, tels que des chelles et des embarcations, devraient tre prvus pour l'vacuation des travailleurs en cas d'inondation des chantiers protgs par des batardeaux. 24.5.11. Des moyens de sauvetage suffisants, et notamment les moyens prvus au paragraphe 2.6.19, devraient tre mis la disposition des ouvriers travaillant sur un batardeau. 24.5.12. Lors de l'arrachage, le mouvement des palplanches devrait tre guid l'aide de cbles ou par d'autres moyens appropris. 24.5.13. Lorsque des travaux de battage sont excuts sur un plan d'eau gel : a) la rsistance de la glace devrait tre prouve; elle devrait tre suffisante pour supporter la charge maximale laquelle la glace sera soumise;
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b) un passage sr devrait tre amnag le long des ouvertures pratiques dans la glace pour la mise en place des palplanches; c) les installations montes sur la glace devraient reposer sur un grillage; d) les chemins et les voies de circulation devraient tre convenablement baliss; e) la solidit de la glace devrait tre vrifie rgulirement; f) la charge supporte par la glace devrait tre rduite comme il convient en cas de dgel; g) une plate-forme conforme aux dispositions applicables de la section 3.2 devrait tre installe l'emplacement de travail, audessus du rideau de palplanches; h) des moyens de sauvetage tels que des gaffes et des boues devraient tre prvus.
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25. Travaux de btonnage

25.1.1. Les plans de construction des couvertures, des planchers et des ouvrages lourds analogues en bton arm devraient comprendre les indications suivantes : a) caractristiques de l'acier, du bton et des autres matriaux employer; procds techniques adopter pour les mettre en uvre sans danger; b) type, rsistance et disposition des lments porteurs; c) s'il y a lieu, pour les ouvrages faits d'lments prfabriqus, calculs de rsistance. 25.1.2. Au cours de la construction des couvertures, des planchers et des ouvrages lourds analogues en bton arm, on devrait tenir un journal de l'avancement des travaux, en consignant tous les faits influant sur la prise et le durcissement du bton.
25.2. Prparation et mise en uvre du bton
25.2.1. Les travailleurs appels manipuler du ciment ou du bton devraient : a) porter des vtements bien ajusts, des chaussures ou des bottes appropries, des gants, un casque et, s'il y a lieu, un appareil respiratoire ou un masque; b) se couvrir le corps le plus possible; c) prendre toutes les prcautions requises pour viter d'avoir la peau en contact avec le ciment ou le bton; d) se laver frquemment et, s'il y a heu, s'appliquer une crme approprie sur les parties exposes du corps. 25.2.2. Lorsqu'on met en uvre du ciment, de la chaux ou d'autres matriaux pulvrulents ou qu'on procde au concassage,
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Travaux de btonnage
au broyage ou au criblage mcanique de matriaux de construction dans des locaux ferms, on devrait : a) soit quiper les locaux d'un systme de ventilation gnrale et d'un systme d'aspiration appropris; b) soit prendre d'autres mesures appropries pour empcher la dispersion des poussires. 25.2.3. Lors de la mise en uvre de chaux vive, des prcautions appropries devraient tre prises pour viter la dispersion de poussires. 25.2.4. Lors de l'utilisation de chaux vive, des prcautions appropries devraient tre prises pour viter le risque de brlure. 25.2.5. Les dispositifs de commande des machines o sont mis en uvre du ciment, de la chaux ou d'autres matriaux pulvrulents devraient tre situs un endroit exempt de poussires. 25.2.6. Les fosses chaux devraient tre entoures d'une clture ou situes dans un espace ferm. 25.2.7. Les fosses chaux devraient tre remplies et vides de telle faon que les travailleurs n'aient pas y pntrer. 25.2.8. Les installations de transport, de stockage et de mise en uvre des matriaux utiliss pour la prparation des mortiers, du bton, etc. (lvateurs, monte-charge, cribles, silos, goulottes) devraient tre protges par des dispositifs appropris qui empchent tout contact avec les parties mobiles lorsque celles-ci ne sont pas places de faon telle qu'elles ne prsentent pas de danger. 25.2.9. Les transporteurs vis utiliss pour le ciment, la chaux ou d'autres matriaux pulvrulents devraient tre compltement encoffrs. 25.2.10. En cas de blocage, on devrait arrter les transporteurs avant d'essayer de les dbloquer. Transport par bennes 25.2.11. Les bennes bton utilises avec des grues ou des blondins ne devraient pas prsenter de saillies sur lesquelles le bton pourrait s'accumuler et d'o il pourrait ensuite tomber.
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25.2.12. Les manuvres des bennes bton devraient tre diriges par des signaux, conformment aux dispositions de la section 1.8. 25.2.13. Les bennes bton charges devraient tre guides au point de vidange par des moyens appropris. 25.2.14. Les bennes bton utilises avec des grues ou des blondins devraient tre suspendues par un crochet de scurit. Transport par tuyauteries (pompes ou transporteurs pneumatiques) 25.2.15. Les chafaudages sur lesquels sont poses des tuyauteries de btonnage devraient tre assez solides pour supporter ces tuyauteries lorsqu'elles sont pleines, ainsi que tous les travailleurs qui peuvent se trouver sur l'chafaudage, avec un coefficient de scurit gal au moins 4. 25.2.16. Les tuyauteries de btonnage devraient: a) tre solidement amarres leur extrmit et aux coudes; b) tre munies d'une soupape d'chappement d'air prs de leur point haut; c) tre solidement raccordes la pompe ou l'installation de refoulement par un collier boulonn ou par un moyen d'une efficacit gale. 25.2.17. Les lments des tuyauteries de btonnage ne devraient pas tre monts ou dmonts pendant que les tuyauteries sont nettoyes l'eau ou l'air comprim. 25.2.18. Lorsque les tuyauteries sont purges l'air comprim, les travailleurs qui ne participent pas aux oprations devraient se tenir une distance convenable. 25.2.19. L'actionnement des pompes ou des installations de refoulement devrait tre dirig par des signaux conformes aux dispositions de la section 1.8. 25.2.20. Les manomtres des installations de refoulement devraient tre vrifis au dbut de chaque poste.
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Travaux de btonnage
25.2.21. Les ouvriers travaillant proximit d'une pompe ou d'une installation de refoulement devraient porter des lunettes de scurit. Malaxage et coulage du bton 25.2.22. Le bton ne devrait contenir aucune substance qui puisse nuire la prise, diminuer sa rsistance ou attaquer les armatures. 25.2.23. Lorsque les constituants secs du bton sont mlangs dans des espaces clos tels que des silos : a) les poussires devraient tre aspires et vacues; b) lorsque les poussires ne peuvent tre aspires et vacues, les travailleurs devraient porter des appareils respiratoires. 25.2.24. On ne devrait pas utiliser des agrgats gels pour la prparation du bton. 25.2.25. Le bton devrait subir un malaxage continu jusqu'au moment de sa mise en uvre. 25.2.26. Pendant le coulage, on devrait constamment surveiller les coffrages et leur talement afin de dceler toute dfectuosit. 25.2.27. Lorsque le bton est mis en uvre l'aide de bennes, les travailleurs devraient se placer de manire ne pas tre blesss au cas o la benne, dsquilibre par un reste de bton adhrant l'intrieur, reviendrait brutalement en arrire. 25.2.28. Pendant la prise, le bton devrait tre protg contre les tempratures trop hautes ou trop basses, les intempries, les coulements d'eau, les actions chimiques et les trpidations. 25.2.29. On ne devrait pas dverser ou dposer des charges sur le bton avant qu'il ait acquis une rsistance suffisante. Panneaux et dalles de bton 25.2.30. Lors du levage des panneaux ou des dalles de bton, l'effort de levage devrait s'appliquer uniformment sur tout l'lment.
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25.2.31. Les panneaux de bton devraient tre convenablement tays dans leur position dfinitive; l'tayage devrait tre laiss en place jusqu' ce que les panneaux soient solidement maintenus par les autres lments de la construction. 25.2.32. Lorsque des dalles de bton sont leves et mises en place sur des poteaux au moyen de vrins : a) un chafaudage mtallique quip d'un appareil de levage devrait tre prvu; b) la plate-forme de travail devrait se trouver environ 1 m audessous du sommet des poteaux; c) lorsqu'un monte-charge est install sur l'chafaudage, il devrait mnager un espace libre suffisant pour la manuvre des consoles au-dessus des poteaux ; d) l'accs la plate-forme de travail devrait tre assur par des chelles incorpores oufixes l'chafaudage. 25.2.33. Au cours des oprations de levage avec des vrins : a) les espaces mnags pour les consoles sur les poteaux devraient demeurer bien dgags; b) les ouvertures pratiques dans les dalles devraient tre convenablement couvertes ou cltures; c) les dalles devraient tre maintenues en position horizontale; d) lorsque des dalles doivent tre provisoirement poses sur des poteaux, comme c'est le cas dans les constructions leves, un tayage appropri devrait tre prvu; e) les vrins ne devraient pas tre dgags aux emplacements des poteaux tant que l'tayage provisoire n'est pas compltement install; f) des prcautions appropries devraient tre prises pour maintenir les poteaux en position verticale; g) tous les assemblages des poteaux devraient tre excuts et vrifis avant que les panneaux ou les dalles mis en place au moyen d'un appareil de levage soient librs de l'appareil.
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Travaux de btonnage
25.2.34. L'tayage provisoire devrait tre solidement fix afin que les lments ne risquent pas de tomber. 25.2.35. Lorsque des dalles de bton sont mises en place par basculement, elles devraient: a) soit tre assez rsistantes pour supporter leur propre poids; b) soit tre convenablement tayes au cours de l'opration. Elments prcontraints 25.2.36. Les travailleurs ne devraient pas se tenir au-dessus des vrins pendant la mise en tension. 25.2.37. Pour la manutention des lments en bton prcontraint, on devrait observer les instructions du fabricant quant aux dispositifs qu'il convient d'utiliser et aux points par lesquels il convient de saisir les lments. 25.2.38. Pendant le transport, les lments de bton prcontraint devraient tre maintenus en position verticale par des tais ou par d'autres moyens appropris. 25.2.39. Les organes d'ancrage des armatures de prcontrainte devraient tre protgs contre toute dtrioration et mis en uvre conformment aux instructions du fabricant. 25.2.40. Pendant la mise en tension, on devrait maintenir l'ancrage serr aussi prs que possible de la plaque d'ancrage afin de rduire les chocs et les dgts en cas de dfaillance du systme hydraulique. 25.2.41. Pendant la mise en tension, les travailleurs ne devraient pas se tenir derrire les vrins ou dans l'axe des armatures et des vrins. 25.2.42. On ne devrait pas couper des armatures sous tension avant que le bton ait suffisamment durci. Vibreurs 25.2.43. La conduite des vibreurs ne devrait tre confie qu' des ouvriers physiquement aptes ce travail. 25.2.44. Toutes les mesures utiles devraient tre prises pour rduire les vibrations transmises l'oprateur.
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25.2.45. Quand le bton est amen par une tuyauterie: a) les raccords des lments de la tuyauterie devraient tre assurs par une chane ou par un autre moyen efficace; b) l'extrmit de la tuyauterie devrait tre convenablement maintenue en place. 25.2.46. Lorsqu'il est fait usage de vibreurs lectriques : a) l'appareil devrait tre mis la terr; b) les cbles d'alimentation devraient avoir une isolation robuste; c) le courant devrait tre coup lorsque le vibreur n'est pas utilis.
25.3. Bton arm
25.3.1. S'il y a heu, des mesures appropries devraient tre prises pour prvenir les risques prsents par les armatures bton en attente dpassant des planchers ou des murs. 25.3.2. Lors de la mise en place des armatures des murs,"des piliers ou d'autres parties des constructions, on devrait veiller ne pas laisser des fers dpasser de faon dangereuse. 25.3.3. Les armatures bton ne devraient pas tre entreposes sur les chafaudages ou les coffrages de manire en compromettre la stabilit.
25.4. Tours distributrices de bton
25.4.1. Les tours distributrices de bton goulottes ou transporteurs bande devraient: a) tre montes par des personnes comptentes; b) tre vrifies quotidiennement. 25.4.2. Les tours distributrices de bton devraient tre convenablement haubanes.
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Travaux de btonnage
Cltures 25.4.3. Lorsqu'une tour distributrice de bton est installe l'intrieur d'une construction, prs d'un chafaudage ou proximit d'un puits ou d'ouvertures pratiques dans les planchers, elle devrait tre solidement protge sur tous les cts par un grillage mtallique, des lattes de bois ou des moyens analogues. 25.4.4. La protection devrait s'lever une hauteur d'au moins 2,40 m au-dessus de la plate-forme de l'chafaudage ou du plancher adjacent. 25.4.5. Lorsqu'une tour distributrice de bton est installe l'extrieur d'une construction, elle devrait tre protge de faon analogue jusqu' une hauteur d'au moins 2,40 m au-dessus du sol. Passerelles 25.4.6. Une passerelle d'accs la tour devrait tre amnage chaque palier; les passerelles devraient tre protges par des garde-corps et des plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. Plate-forme 25.4.7. Une plate-forme solide devrait tre amnage au point o le bton est dcharg dans la trmie. 25.4.8. La plate-forme devrait tre pourvue: a) d'une chelle d'accs conforme aux dispositions applicables du chapitre 4; b) de garde-corps et de plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. Trmie 25.4.9. La trmie de dchargement du bton devrait : a) tre d'une construction solide, en mtal, en bois ou en un matriau analogue; b) tre solidement fixe; c) aller de la tour jusqu'au point o le bton doit tre dvers.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics Goulottes
25.4.10. Les goulottes devraient tre convenablement haubanes de faon ne pas se dplacer sous l'effet du vent ou d'autres actions. 25.4.11. Les goulottes devraient tre laves grande eau aprs chaque coule de bton. 25.4.12. La zone situe sous les goulottes devrait tre si possible clture afin que les travailleurs ne soient pas exposs des chutes de bton. 25.4.13. Les goulottes devraient tre conues de manire viter autant que possible : a) la formation de bouchons; b) les projections de pierres. 25.4.14. Les goulottes en porte faux et les goulottes suspendues devraient tre munies d'un cordage ou de prises solides pour la scurit des travailleurs chargs de fixer les cbles de suspension. 25.4.15. Les travailleurs qui doivent monter sur une goulotte devraient porter une ceinture de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31. Installation de levage 25.4.16. Le treuil devrait tre install de manire que le conducteur puisse suivre le chargement, la monte, la vidange et la descente de la benne. 25.4.17. Lorsque le conducteur du treuil ne peut suivre les mouvements de la benne, il devrait, si possible, tre renseign sur sa position par un dispositif appropri. 25.4.18. Les guides de la benne devraient tre convenablement aligns et monts, de faon que la benne ne risque pas de se bloquer dans la tour. 25.4.19. La poulie suprieure devrait tre solidement fixe une poutrelle monte sur une charpente ou supporte par d'autres moyens appropris.
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Travaux de btonnage
25.4.20. Les travailleurs ne devraient pas monter sur la benne, si ce n'est pour les vrifications ou les oprations d'entretien; en pareil cas, des mesures de scurit appropries devraient tre prises. Silo 25.4.21. Les travailleurs ne devraient pas pntrer dans le silo de stockage d'une tour distributrice de bton sans que la force motrice ait t coupe et que des mesures efficaces aient t prises pour qu'elle ne puisse tre rtablie de faon intempestive. Fosse 25.4.22. Une fosse assez profonde pour recueillir le bton tombant de la benne devrait tre amnage au pied des tours. 25.4.23. La fosse prvue au paragraphe 25.4.22 devrait tre vidange. 25.4.24. Aucun travailleur ne devrait pntrer dans la fosse sans que la benne ait t immobilise et cale sur des supports une hauteur convenable. Tours montes sur rails 25.4.25. Dans le cas des tours montes sur rails, le poids ne devrait pas porter sur les roues et les essieux quand la tour est en service. 25.4.26. Les garde-corps et les plinthes de protection des tours devraient tre conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5.
25.5. Coffrages
Mise en place des coffrages 25.5.1. Les lments de coffrage devraient tre inspects, monts et dmonts sous la surveillance de personnes qualifies et exprimentes et, autant que possible, par des ouvriers familiariss avec ce genre de travail.
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25.5.2. Les renseignements ncessaires pour le montage des coffrages, notamment en ce qui concerne l'espacement et le mode d'assemblage des poutres de raidissement et des tais, devraient tre fournis aux travailleurs sous la forme de croquis ou de schmas l'chelle. 25.5.3. Les bois et les tais utiliss pour les coffrages devraient tre choisis en fonction des charges auxquelles ils seront soumis, des portes, de la vitesse de coulage du bton et de la temprature au moment de la prise. 25.5.4. Le matriel utilis pour les coffrages devrait tre soigneusement vrifi avant l'emploi. 25.5.5. Les panneaux et les lments de coffrage analogues devraient tre munis de dispositifs d'accrochage appropris pour les oprations de levage. 25.5.6. On ne devrait pas dcharger ou entreposer des matriaux lourds sur les coffrages. 25.5.7. Si la scurit l'exige, on devrait utiliser des chafaudages : a) pour la mise en place des lments prfabriqus (panneaux, dalles); b) lors de la construction de votes ou d plafonds levs ou d'ouvrages lourds. 25.5.8. Les coffrages devraient tre monts avec un contreventement horizontal et oblique appropri, dans le sens longitudinal et le sens transversal. Etayage 25.5.9. L'tayage devrait avoir une rsistance suffisante pour supporter sans risque : a) les charges et les efforts verticaux (poids du coffrage, du bton et du matriel, efforts dynamiques, vibrations, etc.); b) les pousses latrales (transmises dans l'tayage ou provoques par des oprations excutes proximit).
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Travaux de btonnage.
25.5.10. Les tais devraient: a) tre convenablement espacs; b) offrir au pied un appui solide; c) tre fixs convenablement; d) tre contrevents horizontalement et obliquement de faon approprie, dans le sens longitudinal et le sens transversal. 25.5.11. Les tais devraient tre en acier ou en bois de bonne qualit, droit et fibre longitudinale. 25.5.12. Lorsqu'il est fait usage d'tais de bois forms d'lments abouts : a) la proportion des tais forms d'lments abouts ne devrait pas tre de plus d'un pour deux tais d'une seule pice; b) les tais forms d'lments abouts devraient tre rgulirement rpartis dans tout l'tayage; c). les tais ne devraient pas tre faits de plus de deux lments abouts; d) les lments abouts devraient tre maintenus latralement par des clisses de faon prvenir le risque de flambage; e) les tais forms d'lments abouts devraient tre contrevents obliquement au niveau des joints. 25.5.13. Les tais devraient reposer sur une semelle de dimensions appropries ou sur une autre base solide, compte tenu des efforts axiaux transmis. 25.5.14. Les semelles d'appui devraient reposer sur une assise solide, et en aucun cas sur un sol gel ou un terrain meuble. 25.5.15. Les tais mtalliques rglables devraient tre munis d'un dispositif qui en limite l'extension. 25.5.16. La longueur maximale d'utilisation devrait tre claire^ ment indique si possible sur les tais rglables. 25.5.17. Les tais rglables devraient tre bloqus une fois amens la bonne longueur.
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25.5.18. L'tayage devrait tre conu de telle sorte que, lors du dmontage, un nombre suffisant d'tais puissent tre laisss en place pour garantir la scurit. 25.5.19. L'tayage devrait tre convenablement protg contre les accidents susceptibles d'tre causs par des vhicules, des charges en mouvement, etc. 25.5.20. On devrait dbarrasser l'tayage des lments saillants (clous, fers, etc.) ou prvenir comme il convient les risques de blessures. 25.5.21. L'tayage devrait tre laiss en place jusqu' ce que le bton ait une rsistance suffisante pour supporter sans danger son propre poids ainsi que les surcharges. 25.5.22. L'tayage devrait tre convenablement contrevent de faon ne pas subir de dplacements ou de dformations. Dcoffrage 25.5.23. Le dcoffrage ne devrait pas tre entrepris avant que l'autorisation en ait t donne par une personne comptente, qui se soit assure que le bton a une rsistance suffisante pour supporter son propre poids ainsi que les surcharges. 25.5.24. Afin de prvenir les accidents susceptibles d'tre provoqus par la chute de planches ou d'autres lments, les coffrages devraient, dans la mesure du possible, tre enlevs d'une seule pice; si ce n'est pas possible, les parties laisses en place devraient tre maintenues par des moyens appropris. 25.5.25. Les tais et les panneaux de coffrage devraient tre enlevs sans -coups, et non de faon brutale. 25.5.26. Le bton gel ne devrait supporter aucune charge. 25.5.27. S'il y a lieu, les travailleurs occups aux oprations de dcoffrage devraient porter une ceinture de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31. 25.5.28. Une fois dmont, le matriel de coffrage devrait tre entrepos de faon ne pas encombrer les emplacements de travail et les voies de passage ou de circulation.
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Travaux de betonnage
Dispositifs de levage 25.5.29. Les dispositifs de levage mcaniques, hydrauliques ou pneumatiques utiliss pour la mise en place des coffrages devraient tre munis d'un systme automatique de blocage pour prvenir tout risque d'accident en cas de dfaillance du matriel ou de la source d'nergie. 25.5.30. Les dispositifs de levage devraient tre disposs des intervalles rguliers et tre solidement maintenus en place. 25.5.31. Les dispositifs de levage ventouses ne devraient tre utiliss que sur des surfaces unies et propres. 25.5.32. Les dispositifs de levage ventouses devraient tre pourvus d'un clapet automatique grce auquel la dpression soit maintenue en cas de dfaillance du matriel ou de la source d'nergie. Etayage des dalles et des poutres 25.5.33. Si la scurit l'exige, les dalles et les poutres devraient tre convenablement tayes pour supporter les surcharges.
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26. Travaux sur les toitures

26.1.1. Si la scurit l'exige, des mesures appropries devraien t tre prises pour empcher : a) la chute des ouvriers appels travailler sur les toitures; b) les chutes d'outils, d'objets ou de matriaux. 26.1.2. On ne devrait pas travailler sur les toitures par grand vent, en cas de violent orage ou de forte chute de neige, ou quand la toiture est recouverte de verglas. 26.1.3. Les planches tasseaux utilises pour travailler sur les toitures devraient avoir une largeur d'au moins 25 cm. 26.1.4. Les chelles de couvreurs et les planches tasseaux devraient tre convenablement fixes des lments solides de la toiture. 26.1.5. Les consoles utilises sur les toitures pour l'amnagement de plates-formes de travail devraient tre adaptes la pente de la toiture. 26.1.6. Les consoles vises au paragraphe 26.1.5 devraient tre solidement fixes.
26.2. Toitures forte pente
26.2.1. Les travaux qui doivent tre excuts sur des toitures forte pente devraient tre confis exclusivement des ouvriers qui aient les qualits physiques et psychologiques requises. 26.2.2. Pour l'excution de travaux sur des toitures forte pente, on devrait mettre la disposition des travailleurs un nombre suffisant d'chelles, d'chelles de couvreurs ou de planches tasseaux; les chelles ou les planches devraient tre convenablement mises en place aussitt que possible.
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Travaux sur les toitures
26.2.3. Pour l'excution de travaux sur des toitures forte pente, une plate-forme stable conforme aux dispositions applicables de la section 3.2 devrait tre amnage si possible. 26.2.4. Si la scurit l'exige, un parapet ou un garde-corps avec plinthe devrait tre install au bord de la toiture, une plateforme de garantie ou un filet de scurit devrait tre mis en place, ou d'autres mesures appropries devraient tre prises pour empcher la chute des travailleurs. 26.2.5. Sur les toitures ayant une pente suprieure 20 o il existe un risque de chute d'une hauteur de plus de 1,50 m, les travailleurs devraient porter une ceinture de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31.
26.3. Toitures en matriaux fragiles
26.3.1. Pour l'excution de travaux sur des toitures en matriaux fragiles au travers desquelles il existe un risque de chute d'une hauteur de plus 1,50 m, on devrait mettre la disposition des travailleurs un nombre suffisant d'chelles, d'chelles de couvreurs ou de planches tasseaux, ou amnager des emplacements de travail et des passages srs. 26.3.2. Les chelles, les chelles de couvreurs ou les planches tasseaux et les surfaces de passage devraient tre solidement fixes. 26.3.3. Les travailleurs ne devraient pas quitter les emplacements de travail ou les passages spcialement amnags, les chelles, etc., et s'aventurer sur les toitures en matriaux fragiles. 26.3.4. Si la scurit l'exige, un treillis mtallique ou une autre protection approprie devrait tre mis en place avant la pose des couvertures constitues par un matriau fragile. 26.3.5. Les plaques d'amiante-ciment ne devraient pas tre poses avant complet durcissement; elles ne devraient pas prsenter de fissures ou d'autres dfauts dangereux.
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26.3.6. Les pannes ou autres supports intermdiaires sur lesquels reposent les plaques d'amiante-ciment devraient tre suffisamment rapprochs pour prvenir tout risqu d'accident. 26.3.7. Les parties des toitures o il est dangereux de, circuler devraient tre signales par des criteaux.
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27. Travaux de peinture

27.1.1. Les peintures, les pigments, les solvants, les diluants,: les matires de charge, les laques et les produits analogues contenant des substances explosives, inflammables, toxiques ou, d'une manire gnrale, dangereuses devraient tre mis en uvre conformment aux dispositions applicables du chapitre 21 ainsi qu' celles du prsent chapitre. 27.1.2. Dans la mesure du possible, on ne devrait pas utiliser des peintures : ., . , a) contenant du plomb, du chrome, de l'arsenic ou d'autres colorants ou pigments dangereux; b) contenant des solvants dangereux, tels que le benzne, le dichlcr rthane, le mthanol (alcool mthylique), le ttrachlorure de carbone ou le trichlorthylne. 27.1.3. Les personnes appeles utiliser des solvants, des produits de conservation, des produits de revtement mtallique ou des produits analogues devraient tre parfaitement averties des risques d'incendie ou d'intoxication ou de tout autre danger que pourraient prsenter la manipulation et l'emploi de ces produits. 27.1.4. Les rcipients ou les emballages contenant des peintures, des vernis, des laques ou d'autres produits analogues volatils devraient, lorsque ces produits ne sont pas utiliss : a) tre ferms de faon hermtique; b) tre conservs loin des sources d'tincelles, desflammesou des sources de chaleur et l'abri des rayons solaires. 27.1.5. Le rchauffage des peintures, des vernis, etc., devrait se faire exclusivement au bain-marie, temprature modre, ou au moyen d'appareils spciaux approuvs par l'autorit comptente.
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27.1.6. On ne devrait pas utiliser des appareils flamme nue ou des appareils lectriques corps de chauffe non protgs pour le schage des peintures, des vernis, etc., contenant des solvants trs inflammables ou explosifs. 27.1.7. On ne devrait pas laisser s'accumuler les chiffons sales, les raclures de peinture, les dchets imprgns de peinture, etc.; ils devraient tre : a) frquemment enlevs; b) mis dans des rcipients mtalliques ferms. 27.1.8. Il ne devrait pas y avoir de feu, de flamme nue ni d'installation ou d'appareil capable de provoquer une inflammation dans les endroits o sont stockes des peintures ou d'autres matires inflammables; on ne devrait pas non plus fumer. 27.1.9. Des extincteurs d'un type appropri devraient tre disposs dans les endroits o des peintures inflammables sont stockes, mlanges ou utilises. 27.1.10. Lors de l'application de peintures (autres que les peintures l'eau) dans des espaces confins ou de l'application de peintures dgageant des vapeurs nocives dans des locaux : a) une aration ou une ventilation convenable devrait tre assure; b) si ce n'est pas le cas, les travailleurs devraient porter un appareil respiratoire appropri. 27.1.11. Pour se protger la peau, les peintres devraient, s'il y a lieu, porter des gants et utiliser une crme approprie. 27.1.12. Les travailleurs appels enlever des applications de peinture au moyen d'un solvant contenant du benzne, du ttrachlorure de carbone ou une autre substance nocive devraient porter un appareil respiratoire appropri. 27.1.13. Lorsque le travail vis au paragraphe 27.1.12 est effectu dans un espace confin, un systme d'aspiration devrait tre mis en place et les travailleurs devraient porter un appareil respiratoire appropri.
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Travaux de peinture
27.1.14. Les travailleurs devraient se laver la peau avec des produits appropris. 27.1.15. Les solvants utiliss pour le nettoyage de la peau devraient tre des produits non nocifs. 27.1.16. Pour les travaux de ponage la machine : a) le papier abrasif devrait tre mouill ou la ponceuse devrait tre munie d'un capteur de poussires appropri ; b) les travailleurs devraient porter des vtements de protection et un appareil respiratoire appropris. 27.1.17. Pour la peinture des chssis de fentre (face extrieure) et les travaux analogues, lorsque le travail ne peut tre excut depuis un chafaudage, il devrait l'tre conformment aux dispositions applicables de la section 29.11. 27.1.18. Des prcautions particulires devraient tre prises lors des travaux effectus au voisinage d'installations lectriques o la formation d'tincelles est craindre. 27.1.19. Les ouvriers ne devraient pas travailler ou circuler sur des lments d'ouvrages mtalliques, dplacer ou manipuler de tels lments lorsqu'ils sont recouverts d'une application frache de peinture ou d'enduit de ciment, sauf pour l'application mme de la peinture ou de l'enduit de ciment.
27.2. Peintures au plomb
27.2.1. Les femmes et les adolescents ne devraient pas tre occups des travaux de peinture effectus avec des peintures au plomb. 27.2.2. On ne devrait pas utiliser des peintures au plomb pour peindre les btiments, si ce n'est sous forme de ptes ou de peintures prtes l'emploi. 27.2.3. Le minium l'tat de poudre sche ne devrait tre employ que pour la prparation de mastics.
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27.2.4. Lorsqu'il est fait usage de cruse ou de sulfate de plomb pour la prparation de mastics, ces produits devraient tre mani^ puls et mis en uvre sous un systme d'aspiration efficace qui capte les poussires dgages au point de formation ou proximit. 27.2.5. Les peintures au plomb devraient tre conserves dans des rcipients dont le contenu soit clairement indiqu. 27.2.6. Les peintures au plomb ne devraient pas tre appliques par pulvrisation l'intrieur des btiments. 27.2.7. Sauf dans les ouvrages mtalliques, les surfaces recouvertes de peinture au plomb ne devraient pas tre ponces ou grattes sec. 27.2.8. Dans les ouvrages mtalliques, les surfaces recouvertes de peinture au plomb ne devraient pas tre ponces ou grattes sec par un procd comportant l'utilisation de papier abrasif. 27.2.9. Les rsidus produits par le ponage ou le grattage de surfaces recouvertes de peinture au plomb devraient tre enlevs avant de scher. 27.2.10. Des lavabos et des douches conformes aux dispositions de la section 37.5 devraient tre installs pour les ouvriers occups des travaux de peinture et exposs au contact avec des peintures au plomb. 27.2.11. Des dispositions appropries devraient tre prises pour que les vtements personnels des travailleurs ne soient pas souills par des peintures au plomb. 27.2.12. Les ouvriers qui doivent tre rgulirement occups des travaux de peinture effectus avec des peintures au plomb devraient subir une visite mdicale d'embauchage; par la suite, ils devraient subir des examens mdicaux priodiques. 27.2.13. En cas d'affection ou de menace d'affection saturnine, les ouvriers atteints ou exposs ne devraient plus tre occups des travaux effectus avec des peintures au plomb. 27.2.14. Les ouvriers occups des travaux de peinture eft fectus avec des peintures au plomb devraient recevoir des instructions appropries sur les prcautions observer.
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Travaux de peinture
27.2.15. Les ouvriers occups des travaux de peinture et exposs au contact avec des peintures au plomb devraient: a) porter une coiffure et une combinaison ou des vtements de travail qui les protgent compltement pendant leur travail; b) se laver les mains avant de manger et avant de quitter les lieux de travail; c) faire attention ne pas absorber de peinture. 27.2.16. Les peintres devraient enlever leurs vtements de travail au moment des repas. 27.2.17. Les vtements de travail devraient tre lavs au moins une fois par semaine.
27.3. Polyesters non saturs
27.3.1. Les polyesters non saturs et les peroxydes organiques devraient tre considrs comme des substances trs inflammables et explosives, pour lesquelles les prcautions prvues dans les dispositions applicables de la section 21.2 devraient tre observes. 27.3.2. Les rcipients contenant plus de 25 1 de peroxydes organiques devraient tre stocks dans des btiments ou des locaux spciaux. . 27.3.3. Au-dessous de 251, les peroxydes organiques devraient tre conservs dans des armoires ventiles par l'air extrieur. 27.3.4. Les btiments, les locaux ou les armoires o sont entreposs des peroxydes organiques devraient: a) tre faits de matriaux rsistant au feu; b) tre pourvus d'un toit amnag en vent d'explosion; c) tre maintenus basse temprature; d) ne pas tre utiliss pour un autre usage. 27.3.5. Les travailleurs appels manipuler des polyesters devraient s'enduire les mains d'une crme protectice.
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27.3.6. Les travailleurs appels manipuler des rsines synthtiques devraient autant que possible se protger les mains, par exemple en portant des gants appropris. 27.3.7. Les travailleurs devraient veiller ce que la rsine ou le durcisseur ne pntre pas l'intrieur des gants. 27.3.8. En cas de contact avec la peau, les polyesters devraient tre immdiatement enlevs au moyen de papier absorbant, et non pas avec un chiffon. 27.3.9. La manipulation des peroxydes organiques devrait tre exclusivement confie des personnes comptentes. 27.3.10. Les travailleurs appels manipuler des peroxydes organiques devraient porter des lunettes de scurit ou un cran facial. 27.3.11. Les peroxydes organiques ne devraient pas tre directement mlangs aux acclrateurs ou ajouts des bases'chaudes; les acclrateurs devraient tre d'abord mlangs aux rsines. 27.3.12. On devrait veiller ne pas rpandre des polyesters ou des peroxydes sur les planchers ou les tables de travail. 27.3.13. Les polyesters et les peroxydes liquides qui se seraient rpandus devraient tre immdiatement enlevs au moyen d'une matire absorbante approprie, et non pas avec un chiffon. 27.3.14. En cas d'inflammation, les peroxydes solides devraient tre teints avec de l'eau, et les peroxydes liquides avec du sable ou au moyen d'extincteurs poudre. 27.3.15. Les rsidus de peroxydes devraient tre dtruits par un procd qui prvienne tout risque d'explosion, par exemple par dissolution dans de l'hydroxyde de sodium (soude caustique). 27.3.16. Les polyesters devraient tre mlangs aux peroxydes, aux matires de charge, aux pigments, etc., dans un endroit rserv cet effet. 27.3.17. Lors de l'utilisation de matires de charge ou de pigments nocifs (quartz, amiante ou autres poudres nocives), un systme d'aspiration localise devrait tre install.
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Travaux de peinture
27.3.18. Les vapeurs de styrne, devraient tre aspires et vacues immdiatement. 27.3.19. Les locaux o des polyesters sont mis'en uvre ainsi que les appareils et les instruments utiliss devraient tre nettoys chaque jour. 27.3.20. On ne devrait pas employer de solvants inflammables pour les oprations de nettoyage vises au paragraphe 27.3.19. 27.3.21. Les rcipients contenant des peroxydes organiques devraient : a) tre ferms; b) tre propres et protgs contre la salet; c) pouvoir tre facilement identifis comme tels. 27.3.22. Pour l'application par pulvrisation des polyesters ou des laques qui en sont drives, les prcautions suivantes devraient tre observes : a) le travail devrait tre excut dans des cabines spciales qui ne soient pas utilises pour la pulvrisation d'autres produits; b) la ventilation des cabines devrait tre assure par des ventilateurs centrifuges; c) les rsidus recueillis dans les cabines devraient tre brls l'ir libre ou placs dans des rcipients mtalliques ferms. 27.4. Peinture par pulvrisation 27.4.1. Les produits contenant du sulfure de carbone, du ttrachlorure de carbone, de l'arsenic ou des composs arsenicaux et les produits contenant plus de 1 pour cent de benzne ou d'alcool mthylique ne devraient pas tre appliqus par pulvrisation. 27.4.2. Lors de l'application par pulvrisation de produits contenant de la nitrocellulose ou une autre substance inflammable, un nombre suffisant d'extincteurs mousse ou d'un autre type appropri devraient tre disposs sur les lieux.
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27.4.3. Les chiffons de nettoyage, les dchets de coton, etc., devraient tre jets dans des rcipients mtalliques munis d'un couvercle qui ferme bien. 27.4.4. Les rcipients viss au paragraphe 27.4.3 devraient tre sortis du btiment ou de la construction la fin de chaque journe de travail. 27.4.5. Il ne devrait pas y avoir de feu, de flamme nue ni d'installation ou d'appareil capable de provoquer une inflammation dans les endroits o des produits contenant des solvants inflammables sont appliqus par pulvrisation; on ne devrait pas non plus fumer. 27.4.6. L'air des locaux o des travaux de peinture par pulvrisation sont excuts devrait tre renouvel au moins vingt fois par heure, par aration naturelle ou l'aide de ventilateurs ou d'autres moyens efficaces. 27.4.7. Les personnes occupes dans des espaces confins o des travaux de peinture par pulvrisation sont excuts devraient tre munies d'appareils respiratoires appropris, moins que la ventilation ne soit suffisante pour viter tout danger. 27.4.8. Sauf lors de la prparation des mlanges et de l'application, les peintures base de silice devraient tre conserves dans des rcipients dont le contenu soit clairement indiqu. 27.4.9. Les ouvriers occups des travaux de peinture par pulvrisation devraient: a) tre pourvus d'une combinaison de travail, d'une coiffure et de gants; b) disposer d'une quantit suffisante de produits appropris pour se nettoyer le visage et les mains et en enlever la peinture ou le mlange pulvris. 27.4.10. Les ouvriers occups des travaux de peinture par pulvrisation effectus avec des peintures base de silice devraient disposer d'une quantit suffisante d'eau chaude pour se laver, de savon, de brosses ongles et de serviettes.
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Travaux de peinture
27.4.11. Les ouvriers occups des travaux extrieurs de peinture par pulvrisation effectus avec des peintures contenant du plomb, de la silice ou une autre substance nocive et les ouvriers occups au ponage ou au grattage de surfaces peintes avec de .telles peintures devraient tre munis d'appareils respiratoires appropris. 27.4.12. Les peintres devraient: a) rgler la pression d'air du pistolet de faon viter la formation de brouillards; b) s'il y a une installation de ventilation, se placer de faon quele courant d'air ne ramne pas la peinture pulvrise sur eux ou sur d'autres travailleurs; c) ne pas actionner le pistolet n'importe comment et sans prcaution pour l'essayer. 27.5. Peinture au pistolet airless 27.5.1. Les travaux de peinture au pistolet airless devraient tre excuts conformment aux dispositions de la section 27.4 et celles de la prsente section. 27.5.2. Les pistolets, les tuyaux et les cuves devraient tre munis de raccords spciaux haute pression non interchangeables avec les raccords basse pression. 27.5.3. Les pistolets devraient tre munis : a) d'un pontet protgeant la gchette et empchant l'actionnement accidentel du pistolet au cas o celui-ci tomberait ou subirait un choc; b) d'un cran de sret empchant, tant qu'il n'est pas libr, l'actionnement du pistolet. 27.5.4. Le cran de sret devrait toujours tre en position de verrouillage lorsque le pistolet n'est pas utilis. 27.5.5. Lors de l'application de produits inflammables, le pistolet et l'objet peindre devraient tre convenablement mis la
277
terre afin d'viter la formation d'tincelles due l'lectricit statique. 27.5.6. On ne devrait pas dbrancher le pistolet du tuyau ni dbrancher le tuyau de la pompe tant que l'installation est sous pression. 27.5.7. L'utilisateur devrait: a) ne pas garder le doigt sur la gchette du pistolet lorsqu'il n'est pas en train de peindre; b) prendre toutes les prcautions ncessaires afin d'viter l'actionnement accidentel du pistolet. 27.5.8. On ne devrait jamais pointer le pistolet en direction d?une personne. 27.5.9. Les pistolets devraient tre nettoys conformment aux instructions du fabricant.
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28. Soudage et coupage

28.1.1. Les soudeurs devraient porter des vtements de protection rsistant au feu (tablier, gants), un casque ainsi que des lunettes pourvues de verres filtrants appropris. 28.1.2. Les soudeurs ne devraient pas porter des vtements imprgns de graisse, d'huile ou d'autres matires inflammables. 28.1.3. Pour l'enlvement du mtal en surpaisseur, le piquage du laitier, etc., les travailleurs devraient : a) porter des gants et des lunettes ou utiliser un cran facial; b) travailler de manire que les clats ne volent pas vers eux; c) veiller ce que les clats n'atteignent pas d'autres personnes. 28.1.4. Des prcautions appropries devraient tre prises pour protger les personnes qui travaillent ou circulent proximit ds endroits o sont effectues des oprations de soudage ou de coupage contre les tincelles et les rayonnements dangereux. 28.1.5. Lorsque des travaux de soudage ou de coupage sont effectus sur des pices renfermant des substances toxiques ou nocives ou pouvant dgager des vapeurs toxiques ou nocives, ds mesures appropries devraient tre prises afin de protger les travailleurs contre les vapeurs : a) soit par un systme d'aspiration; b) soit au moyen d'appareils respiratoires. 28.1.6. Dans les endroits o sont utiliss des postes de soudage comprenant un moteur combustion interne, une ventilation suffisante devrait tre assure. 28.1.7. Un extincteur de type appropri devrait toujours tre porte de main, prt l'emploi, dans les endroits o des travaux de soudage ou de coupage sont effectus.
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28.1.8. Dans les installations de soudage oxyactylnique, la pression de l'oxygne devrait toujours tre assez leve pour viter un reflux d'actylne dans la canalisation d'oxygne. 28.1.9. Pour le soudage oxyactylnique, l'actylne ne devrait pas tre utilis une pression suprieure 1 atm. 28.1.10. Des prcautions appropries devraient tre prises pour viter : a) que des tincelles ou des projections de laitier ou de mtal en fusion ne provoquent un incendie; b) que la chaleur, des tincelles ou des projections de laitier ou de mtal en fusion ne dtriorent les cordages. 28.1.11. Des mesures devraient tre prises pour viter la prsence de substances ou de vapeurs inflammables dans les endroits o des oprations de soudage ou de coupage sont effectues. 28.1.12. Les oprations de soudage ou de coupage sous l'eau devraient tre effectues conformment aux dispositions des paragraphes 34.4.31 34.4.40. 28.1.13. En ce qui concerne les bouteilles de gaz, les dispositions applicables de la section 18.4 devraient tre observes. Travail dans les locaux o il existe unrisqued'incendie 28.1.14. A moins que des prcautions appropries ne soient prises, on ne devrait pas effectuer des oprations de soudage ou de coupage proximit de matires combustibles ni au voisinage de matires ou d'installations telles qu'il y a lieu de craindre la prsence ou la formation de poussires, de gaz ou de vapeurs explosives ou inflammables. 28.1.15. Les matires, les objets ou les installations combustibles qu'il est impossible d'loigner de la zone o des oprations de soudage ou de coupage sont effectues devraient tre protgs par des crans d'amiante ou par d'autres moyens efficaces.
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Soudage
Travail en espace confin 28.1.16. Lorsque des oprations de soudage ou de coupage doivent tre effectues en espace confin, par exemple dans un rservoir ou une citerne : a) une ventilation convenable devrait tre assure en permanence, par aspiration ou par circulation force d'air, selon les cas; on ne devrait jamais utiliser de l'oxygne cet effet; b) les chalumeaux ne devraient pas tre laisss l'intrieur pendant les interruptions du travail; c) les mesures ncessaires devraient tre prises pour empcher toute fuite d'oxygne ou de gaz combustible non brl; d) si la scurit l'exige, une personne poste l'extrieur devrait surveiller le ou les soudeurs. Travail sur des rcipients pour produits explosifs ou inflammables 28.1.17. On ne devrait en aucun cas entreprendre des oprations de soudage ou de coupage sur des rcipients contenant des produits explosifs ou inflammables. 28.1.18. Avant d'entreprendre des oprations de soudage ou de coupage sur des rcipients qui ont contenu des produits explosifs ou inflammables ou dans lesquels des gaz inflammables ont pu se former, on devrait : a) soit : i) nettoyer le rcipient fond la vapeur ou par un autre moyen efficace; ii) s'assurer, par un procd de dtection appropri, que le rcipient ne contient plus du tout de gaz ou de vapeurs combustibles; b) soit remplacer compltement l'air du rcipient par un gaz inerte ou par de l'eau. 28.1.19. Si l'on remplit le rcipient avec un gaz inerte, on devrait, aprs le remplissage, maintenir un lger courant de gaz pendant toute la dure des oprations de soudage ou de coupage.
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28.1.20. Avant d'entreprendre des oprations de soudage sur des rcipients ferms ou garnis d'une chemise ou sur des objets creux en gnral, ou de les soumettre la chaleur, on devrait y mnager un vent appropri. Bouteilles de gaz 28.1.21. Les bouteilles de gaz devraient tre vrifies, entreposes, manipules et transportes conformment aux dispositions de la section 18.4. 28.1.22. Lorsqu'elles sont en service, les bouteilles devraient tre maintenues verticales au moyen de brides, de colliers ou de chanes. 28.1.23. Les dispositifs viss au paragraphe 28.1.22 devraient tre conus de faon que les bouteilles puissent tre rapidement enleves s'il le faut. 28.1.24. Les soudeurs ne devraient pas tenter de dmonter, de modifier ou de rparer les appareils de scurit et les robinets des bouteilles. 28.1.25. Lorsque plusieurs bouteilles d'actylne sont montes en batterie, des intercepteurs devraient tre placs entre les bouteilles et la rampe de couplage ou entre la rampe de couplage et le poste de dtente. 28.1.26. Seules des bouteilles d'actylne dont la pression est approximativement la mme devraient tre montes en batterie. 28.1.27. Les bouteilles ne devraient pas tre utilises sans tre munies d'un dtendeur. 28.1.28. Le dtendeur devrait tre du type appropri au gaz contenu dans la bouteille. 28.1.29. Le robinet des bouteilles devrait tre propre et exempt de graisse, d'huile ou de poussires. 28.1.30. Dans le cas vis au paragraphe 18.4.14 (fuite), les bouteilles devraient tre vides lentement.
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Soudage
Tuyaux
'!"
28.1.31. Seuls des tuyaux spcialement conus pour les oprations de soudage et d'oxycoupage devraient tre utiliss pour raccorder ls chalumeaux aux sources d'actylne et d'oxygne. 28.1.32. Les tuyaux d'oxygne et les tuyaux d'actylne devraient tre de couleurs diffrentes et, de prfrence, de diamtres diffrents.1 28.1.33. Les raccords des tuyaux devraient pouvoir supporter sans fuite une pression double de la pression maximale la sortie des dtendeurs. 28.1.34. On devrait veiller ce que les tuyaux ne forment pas de nuds;ni ne s'emmlent, ce que l'on ne marche pas dessus ni ne pass dessus avec des vhicules et ce qu'ils ne subissent pas d'autres dtriorations. 28.1.35. En cas d retour de flamme, la partie du tuyau atteinte devrait tre mise au rebut. 28.1.36: On devrait utiliser exclusivement des tuyaux un seul canal. 28.1.37. On devrait utiliser exclusivement de l'eau savonneuse pour vrifier Ptanchit des tuyaux. Chalumeaux 28.1.38. Pour changer de chalumeau, on devrait couper l'arrive des gz aux dtendeurs et non pas en pinant les tuyaux. 28.1.39. On devrait allumer les chalumeaux avec un briquet tincelles, la flamme d'une veilleuse ou par un autre moyen sr, et non pas avec des allumettes.
28.2. Soudage lectrique
Matriel 28.2.1. Les appareils de soudage devraient tre commands par un interrupteur mont sur le bti de l'appareil ou proximit,
283
dont l'ouverture coupe immdiatement le courant sur les cbles d'alimentation de l'appareil. 28.2.2. Le circuit de soudage devrait tre conu de manire que les lectrodes ne risquent pas d'tre portes accidentellement une tension anormale. 28.2.3. La tension maximale circuit ouvert devrait tre conforme aux dispositions ou aux normes nationales ou internationales. 28.2.4. Les cbles de soudage ne devraient pas avoir une longueur excessive, suprieure la longueur ncessaire pour le travail effectuer. 28.2.5. Le cble de masse devrait tre reli directement la pice souder, laquelle il devrait tre fix mcaniquement et connect lectriquement de faon solide; selon le cas, il pourra tre reli aussi la table de travail, au plancher, etc., ou un lment mtallique voisin. 28.2.6. Les cbles devraient tre disposs de manire ne pas causer des risques d'accident. 28.2.7. Les gnrateurs, les alternateurs, les redresseurs et les transformateurs ainsi que tous les organes lectriques devraient tre protgs de faon empcher tout contact accidentel avec des parties sous tension non isoles. 28.2.8. Les ouvertures d'aration mnages dans le capot des transformateurs devraient tre telles qu'il n'y ait pas de risque de contact accidentel avec des organes sous tension. 28.2.9. Le bti des appareils de soudage devrait tre mis la terre de faon efficace. 28.2.10. Dans les installations de soudage manuel, les cbles de soudage et les prolongateurs devraient tre convenablement isols ct alimentation. 28.2.11. La surface extrieure des pinces porte-lectrode, y compris la mchoire si possibles, devrait tre convenablement
isole. 284 . . ! .
Soudage
28.2.12. Les pinces porte-lectrode devraient si possible tre munies d'un disque ou d'un cran pour protger la main du soudeur de la chaleur dgage par l'arc. 28.2.13. Les cbles de soudage devraient tre d'un type conu pour un service dur; l'isolation devrait tre en parfait tat. 28.2.14. Les connexions devraient tre tanches. 28.2.15. Pour le raccordement de plusieurs longueurs de cble, on devrait utiliser des prolongateurs isols, aussi bien pour le. cble de masse que pour le cble du porte-lectrode. 28.2.16. Les cbles de soudage devraient tre raccords aux appareils de soudage au moyen de connecteurs ou de bornes de raccordement sur lesquels ils devraient trefixs l'aide de colliers. 28.2.17. Les bornes de raccordement aux appareils de soudage devraient tre convenablement protges par un couvercle, un couvre-borne ou un autre moyen efficace, de faon prvenir tout contact accidentel. . 28.2.18. Les porte-lectrode devraient : a) pouvoir supporter sans danger les intensits auxquelles ils seront utiliss; b) tre convenablement isols de faon prvenir les risques d'lectrocution, de court-circuit ou de formation d'arc. Utilisation 28.2.19. Lorsque des oprations de soudage ou de coupage sont effectues dans des endroits o des personnes autres que ls soudeurs travaillent ou passent, l'emplacement devrait tre masqu par des crans ou des paroisfixesou mobiles. 28.2.20. Les crans ou les parois de protection devraient absorber les rayonnements dangereux et empcher les rflexions; ils devraient au besoin tre peints ou traits cet effet. 28.2.21. Lorsque des oprations de soudage sont effectues dans des locaux confins humides : a) la pince porte-lectrode devrait tre totalement isole;
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b)> l'appareil de soudage devrait tre install l'extrieur du local. -28:2.22. Les soudeurs devraient prendre des prcautions appropries : a) afin d ne pas tablir travers leur corps un circuit lectrique; b) afin d'viter tout contact entre une partie quelconque de leur corps et la partie non protge de l'lectrode ou du prtelectrode quand ils sont en contact avec des lments mtalliques; . c) afin de ne pas toucher avec des vtements, des.bottes ou des gants abms ou mouills des pices sous tension. - 28.2.23. Le circuit de soudage devrait tre mis hors tension lorsque les oprations de soudage sont interrompues. 28;2;24. Pour introduire les lectrodes dans le porte-lectrode, on devrait se servir d'accessoires isolants, tels que des gants isolants. 2812.25. Les cbles de soudage devraient tre convenablement protgs contre toute dtrioration. 28.2.26. Les parties sous tension du porte-lectrode devraient tre soustraites au risque de contact lorsque l'appareil n'est pas utilis. '28.2.27. Les parties sous tension du porte-lectrode ne devraient pas tre en contact avec des objets mtalliques lorsque l'appareil n'est pas utilis. 28.2-28, On ne devrait pas laisser le matriel de soudage sans surveillance lorsqu'il est sous tension.
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29. Travaux divers de construction

29.1. Mise en uvre d'lments prfabriqus '
Dispositions gnrales 29.1.1. Dans toute la mesure possible, la scurit des travailleurs occups la mise en uvre d'lments prfabriqus devrait tre assure par l'amnagement ou l'utilisation de moyens appropris tels que : a), des chelles; b) des passerelles; . ; ; c) des plates-formes fixes; d) des plates-formes, des bennes, des nacelles, etc., suspendues ' des engins de levage ; ; e) ds ceintures de scurit; f) des filets de scurit ou des plates-formes de garantie. 29.1.2. Les lments prfabriqus devraient tre conus et raliss de manire pouvoir tre transports et mis en place sans danger. 29.1.3. Lors de l'tude des lments prfabriqus, les architectes et les ingnieurs devraient veiller ce que la stabilit des lments, une fois ceux-ci en place, soit convenablement assure ; en outre, selon les exigences de la scurit, ils devraient : a) prendre en considration les problmes du dcoffrage, du transport, du stockage et de la mise en place (tayage provisoire) des lments et tudier des systmes d'attache appropris; b) tudier l'installation de dispositifs de protection convenables (garde-corps, plates-formes) et, au besoin, les moyens de les monter facilement sur les lments prfabriqus. 29.1.4. Les crochets, les organeaux ou les autres dispositifs d'attache encastrs dans les lments prfabriqus pour les opra*
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tions de levage et de transport devraient avoir une forme, des dimensions et une position telles: a) qu'ils puissent rsister avec une marge de scurit suffisante aux efforts auxquels ils seront soumis; b) que ne se produisent pas, dans les lments, des efforts capables de causer des ruptures ou, dans la construction, des efforts qui n'auraient pas t prvus dans les calculs. '.'29.1:5.: Les lments prfabriqus en bton ne devraient pas tre dcoffrs avant que le bton ait suffisamment durci pour que l'opration puisse tre effectue sans danger. 29.1.6. Les emplacements de stockage devraient tre amnags de telle sorte : a) que les lments prfabriqus ne puissent pas tomber ni se renverser; b) que les conditions de stockage prsentent, de faon gnrale, toute garantie de scurit, eu gard au mode de stockage et aux conditions atmosphriques. 29.1.7. Les lments prfabriqus en bton ne devraient pas tre mis en place avant que le bton ait durci comme prvu. 29.1.8. Pendant le stockage et les oprations de transport, de levage ou de mise en place, les lments prfabriqus ne devraient pas tre soumis des efforts dangereux pour leur stabilit: 29.1.9. Les appareils de levage devraient : a) tre adapts au travail effectuer; b) tre mis en service avec l'approbation d'une personne comptente ou tre prouvs sous une charge suprieure d'au moins 20 pour cent au poids de l'lment prfabriqu le plus lourd. 29.1.10. On devrait utiliser, pour les oprations de levage, ds crochets de scurit (tels que les crochets fermeture automatique). 29.1.11. Les crochets de levage devraient porter l'indication de la charge maximale qu'ils peuvent soulever.
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Travaux divers
29.1.12. Les pinces, les triers et les autres accessoires utiliss pour le levage des lments prfabriqus devraient : a) avoir une forme et des dimensions telles qu'ils assurent une prise solide sans abmer les lments; b) porter l'indication de la charge maximale qu'ils peuvent soulever dans les conditions de levage les plus dfavorables. 29.1.13. Les lments prfabriqus devraient tre levs l'aide de dispositifs ou par des mthodes qui empchent les mouvements giratoires accidentels. 29.1.14. Pendant les oprations de levage, des mesures appropries devraient tre prises pour protger les travailleurs contre les chutes d'objets. 29.1.15. On devrait veiller ce que les lments prfabriqus ne soient pas recouverts de verglas ou de neige lorsqu'ils doivent tre mis en place. 29.1.16. Si la scurit l'exige, les lments prfabriqus devraient tre munis, avant le levage, de dispositifs de scurit tels que des garde-corps ou des plates-formes pour prvenir les chutes de personnes. 29.1.17. Les travailleurs devraient utiliser des instruments appropris pour guider les lments prfabriqus au cours des oprations de levage et de mise en place, afin de ne pas se faire craser les mains et de pouvoir excuter ces oprations plus facilement. 29.1.18. Avant d'tre dcrochs de l'appareil de levage, les lments prfabriqus, une fois en place, devraient tre solidement tays ou maintenus de faon que leur stabilit ne puisse tre mise en danger sous l'effet du vent, du mouvement de charges ou d'autres causes. 29.1.19. Si les travailleurs courent un danger quand ils doivent dcrocher les lments prfabriqus de l'appareil de levage, des mesure? de scurit appropries devraient tre prises. 29.1.20. Les travailleurs devraient tre convenablement informs des conditions dans lesquelles doivent se faire la fabrication,
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le stockage, le transport, le levage et la mise en place des lments prfabriqus, des moyens ncessaires et des mthodes employer. Transport 29.1.21. Les accessoires de levage monts sur ls lments prfabriqus (lingues, triers, etc.) devraient tre solidement fixs en vue du transport. , 29.1.22. Lors du transport, on devrait veiller ce que la stabilit des lments prfabriqus ou des vhicules ne soit pas mise en danger par les secousses, les vibrations ou les forces engendres par des chocs ou des charges. Mise en place 29.1.23. Lorsque le mode de construction n'assure pas d'une autre faon la protection des travailleurs contre les chutes, les emplacements de travail devraient tre pourvus de garde-corps et, s'il y a lieu, de plinthes conformes aux dispositions ds paragraphes 2.6.1 2.6.5. 29.1.24. Lors de la mise en place d'lments ds murs extrieurs, la zone situe au-dessous devrait tre interdite par une clture ou par d'autres moyens pour le cas ou un lment tomberait. 29.1.25. Lorsque les conditions atmosphriques (vrit violent, mauvaise visibilit) augmentent les risques d'accident, ls oprations de mise en place devraient tre effectues avec des prcautions particulires ou tre interrompues au besoin. 29.1.26. Lorsque les oprations sont effectues depuis un emplacement de travail o il existe un risque de chute de plus de 2 m de hauteur, des garde-corps et, s'il y a lieu, des plinthes devraient tre installs. 29.1.27. Lorsqu'il n'est pas possible d'installer dsgarde-corps et des plinthes, les travailleurs devraient utiliser une ceinture de scurit. 29.1.28. Les dispositifs de scurit (garde-corps; plinthes, ceintures de scurit, cordes d'assurance) devraient tre laisss en place ou utiliss aussi longtemps que le risque subsiste. .',
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Travaux divers
29.2. Montage de charpentes mtalliques Dispositions gnrales 29.2.1. Dans toute la mesure possible, la scurit des travailleurs occups au montage de charpentes mtalliques devrait tre assure par l'amnagement ou l'utilisation de moyens appropris tels que : a) des chelles; b) des passerelles; c) des plates-formes fixes; d) des plates-formes, des bennes, des nacelles, etc., suspendues des engins de levage; e) des ceintures de scurit; f) des filets de scurit ou des plates-formes de garantie. 29.2.2. Les oprations de montage des charpentes mtalliques devraient tre effectues conformment aux dispositions applicables de la section 29.1 et celles de la prsente section. 29.2.3. On ne devrait pas travailler sur des ouvrages mtalliques par grand vent, en cas de violent orage ou quand l'ouvrage est recouvert de neige ou de verglas ou rendu glissant par une autre cause. 29.2.4. Pour prvenir les accidents, les lments de charpente mtallique devraient tre pourvus, s'il y a heu, de moyens de fixation pour l'installation d'chafaudages volants, de cordes d'assurance pour ceintures de scurit ou d'autres moyens de protection. 29.2.5. Si la scurit l'exige, des consignes crites sur le transport, le stockage, le levage et le montage des lments de charpente mtallique devraient tre tablies et conserves sur le chantier. ._ ' 29.2.6. Les lments de charpente mtallique qui doivent tre monts une grande hauteur devraient, autant que possible, tre assembls au sol.
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29.2.7. Pendant le montage des charpentes mtalliques, un primtre de danger suffisamment vaste devrait tre dlimit audessous des emplacements de travail; l'accs de cette zone devrait tre interdit par une clture ou par d'autres moyens. 29.2.8. On devrait faire usage de moyens appropris pour le levage des lments de charpente mtallique. 29.2.9. Les moyens viss au paragraphe 29.2.8 devraient tre utiliss de manire que les lments de charpente mtallique ne puissent se dcrocher ou glisser pendant les oprations de levage. 29.2.10. Avant le levage des lments de charpente mtallique, on devrait fixer convenablement ou enlever toute pice qui pourrait tomber. 29.2.11. Les lments de charpente mtallique ne devraient pas tre trans pendant le levage si cela prsente un danger. 29.2.12. Une fois en place, les lments de charpente mtallique devraient, s'il y a lieu, tre convenablement tays ou haubans jusqu' ce que le montage dfinitif soit achev. 29.2.13. On ne devrait pas affaiblir dangereusement les lments porteurs en les dcoupant, en y perant des trous ou de toute autre manire. 29.2.14. Les travailleurs appels nettoyer des surfaces mtalliques avec des produits dangereux devraient tre quips de moyens de protection appropris conformes aux dispositions applicables du chapitre 36. Planchers 29.2.15. Lorsque les travaux de montage sont effectus depuis une plate-forme de travail provisoire, un plancher jointif devrait tre amnag au-dessous pour protger les travailleurs occups plus bas. 29.2.16. Les planchers provisoires sur lesquels des pices mtalliques doivent tre entreposes devraient tre jointifs, solide292
Travaux divers
mentfixset assez rsistants pour supporter la charge sans danger; la charge devrait tre galement rpartie. Levage 29.2.17. Lors de la mise en place, les lments de charpente mtallique ne devraient pas tre dcrochs de l'appareil de levage avant d'avoir t solidement assembls. 29.2.18. Les lments de charpente mtallique ne devraient tre mis en place l'aide d'un appareil de levage que lorsque tous les travailleurs sont en scurit. 29.2.19. Les poutrelles en treillis leves sparment devraient tre aussitt mises en place et solidement assujetties. 29.2.20. Les poutrelles leves par palangues devraient tre assujetties aprs l'opration de levage. 29.2.21. On ne devrait pas dposer des charges sur des poutrelles en treillis tant qu'elles n'ont pas t convenablement mises en place et assujetties. 29.2.22. Pendant le levage, les lments de charpente mtallique devraient tre guids, s'il y a heu, l'aide d'une corde. Rivetage 29.2.23. Lorsque des lments de charpente mtallique doivent tre rivs chaud dans un espace confin, les emplacements o les rivets doivent tre poss devraient tre exempts de tout revtement contenant du plomb ou une autre substance qui pourrait dgager des fumes toxiques sous l'effet de la chaleur. 29.2.24. Les trous de rivet devraient tre dbarrasss de la peinture qui s'y trouverait par alsage ou par un autre procd appropri. 29.2.25. Les rivets, les boulons, les crous, les clefs et le matriel analogue devraient tre conservs de manire ne pas tomber, par exemple dans des botes. 29.2.26. Des prcautions appropries devraient tre prises pour viter tout risque d'incendie lors du chauffage des rivets.
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29.2.27. Des moyens de lutte contre l'incendie (seaux d'eau, extincteurs, etc.) devraient tre disposs l'emplacement o les rivets sont chauffs. 29.2.28. A la fin du travail, les installations de chauffage des rivets devraient tre teintes.
29.3. Travaux dans les cages d'escaliers, les gaines d'ascenseurs, etc.
29.3.1. Lors de la construction de cages d'escaliers, de gaines d'ascenseurs, etc., des paliers ou des planchers devraient tre amnags dans la cage, la gaine, etc., au fur et mesure de l'avancement des travaux; la hauteur entre le niveau de travail et le dernier palier ou plancher amnag dans la cage, la gaine, etc., ne devrait jamais dpasser deux tages. 29.3.2. Pendant l'installation ou le remplacement d'un ascenseur ou pendant l'excution d'autres travaux dans une cage ou une gaine, un toit de planches jointives devrait tre install un tage au-dessus du niveau de travail, pour protger les travailleurs contre les chutes d'objets. 29.3.3. Un plancher jointif devrait tre install au sommet des cages ou des gaines pour prvenir les chutes de personnes. 29.3.4. Lors du remplacement d'un ascenseur, pour protger les travailleurs contre les mouvements de la cabine ou du contrepoids d'un ascenseur contigu, une sparation verticale devrait tre installe, s'il y a heu, dans la gaine. 29.3.5. Si cela est ncessaire pour assurer la scurit des ouvriers travaillant dans une cage ou une gaine, on devrait : a) soit installer un filet de scurit dans la cage ou la gaine, pas plus de 6 m au-dessous du niveau de travail; b) soit munir les ouvriers d'une ceinture de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31.
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Travaux divers 29.4. Montage des fermes
29.4.1. La scurit des travailleurs occups au montage des fermes devrait tre assure: a) soit par l'amnagement d'une plate-forme de travail de planches jointives; b) soit par l'installation d'un chafaudage appropri ou l'utilisation de nacelles; c) soit par d'autres moyens appropris. 29.4.2. Pour le levage des fermes d'un poids lev, on devrait utiliser des mts de levage ou d'autres appareils de levage appropris. 29.4.3. S'il y a lieu, les lments de fermes et les poteaux devraient tre convenablement tays ou haubans jusqu' ce que le montage dfinitif soit achev. 29.4.4. Les travailleurs ne devraient pas circuler sur la partie suprieure des fermes. 29.4.5. Lorsque les travailleurs doivent circuler sur les lments infrieurs des fermes, une passerelle conforme aux dispositions de la section 3.3. devrait tre amnage.
29.5. Amnagement de planchers provisoires
29.5.1. Les charpentes horizontales sur lesquelles des ouvriers sont appels travailler devraient tre recouvertes d'un plancher provisoire jointif ou l'aide d'autres moyens appropris jusqu' l'installation du plancher dfinitif. 29.5.2. Le plancher ou la couverture de protection ne devrait tre enlev que dans la mesure o cela est ncessaire pour l'excution des travaux. 29.5.3. Dans les halles et les constructions semblables sans parois, piliers ou chemines intrieurs, les planchers provisoires pourront tre remplacs par des plates-formes de travail conformes
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aux dispositions applicables de la section 3.2 d'au moins 2 m de largeur. 29.5.4. Des prcautions appropries devraient tre prises pour viter que les travailleurs ne circulent ou ne dposent des charges sur des faux planchers, des fausses votes ou des faux plafonds de construction lgre. 29.5.5. Dans les constructions ossature mtallique, les planchers dfinitifs devraient tre installs si possible au fur et mesure que la construction s'lve.
29.6. Travaux sur des chemines de grande hauteur
Echafaudages 29.6.1. Des chafaudages conformes aux dispositions applicables du chapitre 3 devraient tre installs pour la construction ou la rparation des chemines de grande hauteur. 29.6.2. Les chafaudages intrieurs fixes devraient tre solidement ancrs aux parois de la chemine. 29.6.3. La plate-forme de travail ne devrait jamais tre situe moins de 65 cm au-dessous du sommet de la chemine. 29.6.4. La plate-forme situe immdiatement au-dessous de la plate-forme de travail devrait tre laisse en place en guise de garantie. 29.6.5. Les chafaudages volants extrieurs (chafaudages d'inspection) devraient satisfaire aux dispositions applicables de la section 3.5 ou de la section 3.6. 29.6.6. La distance entre le bord de la plate-forme de l'chafaudage et la chemine ne devrait tre en aucun point suprieure 20 cm. 29.6.7. Unfiletde scurit appropri devrait tre dispos sous l'chafaudage une distance convenable. 29.6.8. Les chafaudages sur consoles ne devraient tre utiliss que pour des travaux lgers.
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Travaux divers
29.6.9. Lors de l'utilisation d'chafaudages sur consoles, les travailleurs devraient porter une ceinture de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31; les cordes d'assurance devraient tre amarres ailleurs qu'aux points de fixation des consoles. 29.6.10. Lors de l'utilisation d'un chafaudage volant l'intrieur d'une chemine : a) l'appareil de levage devrait tre solidement arrim; b) le plateau de l'chafaudage et la plate-forme de garantie place au-dessous devraient trefixs demeure l'appareil de levage; c) en position de travail, le plateau devrait reposer sur des supports appropris solidementfixsdans les parois de la chemine. Plates-formes de protection 29.6.11. Des plates-formes de protection devraient tre installes au-dessus : a) de l'accs la chemine; b) des passages et des emplacements de travail o les chutes d'objets pourraient prsenter un danger. Escaliers, chelles 29.6.12. L'accs aux chemines de grande hauteur devrait tre assur : a) soit par des escaliers ou des chelles conformes aux dispositions applicables du chapitre 4; b) soit par des chelons mtalliques solidement encastrs dans la paroi de la chemine. 29.6.13. L'espace occup par les chelles et l'espace utilis pour les oprations de levage devraient tre spars par une cloison sur toute leur hauteur. 29.6.14. Les chelons mtalliques encastrs devraient: a) tre espacs verticalement de 25 30 cm ; b) ne pas avoir plus de 45 cm de largeur.
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29.6.15. Les chelons mtalliques devraient tre convenablement protgs contre la corrosion. 29.6.16. Pour grimper sur une chemine de plus de 6 m de hauteur, les travailleurs devraient porter une ceinture de scurit. 29.6.17. Une corde me d'acier devrait tre solidement fixe au sommet des chemines, quand on y grimpe par des chelons extrieurs, pour aider les travailleurs se hisser; la corde devrait pendre sur une hauteur de 3 m au moins et comporter une boucle l'extrmit libre. 29.6.18. Les travailleurs ne devraient pas grimper sur une chemine l'aide de crochets, de trteaux, d'chelles de cordes, de cordes ou d'autres moyens semblables. Appareils de levage 29.6.19. Les treuils ou autres appareils de levage devraient satisfaire aux dispositions applicables du prsent recueil de directives pratiques, et notamment aux dispositions du chapitre 5 et celles des paragraphes 29.6.20 29.6.25 ci-aprs. 29.6.20. Les appareils de levage moteur ne devraient tre utiliss dans des chemines que si la largeur libre aux emplacements de travail est d'au moins 1,50 m. 29.6.21. Les poutres auxquelles sont accroches les poulies des installations de levage devraient tre solidement fixes dans les parois des chemines, et non aux chafaudages. 29.6.22. Si l'on utilise une chvre, on devrait prendre des mesures appropries pour viter les risques d'cartement ou de ripage des pieds. 29.6.23. Sur la plate-forme de travail, l'ouverture pratique le cas chant pour le passage des charges devrait tre protge par un garde-corps avec plinthes conforme aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. 29.6.24. Les parties du garde-corps qui doivent tre enleves pour la manuvre de la benne ou du plateau de levage devraient tre convenablement remises en place.
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Travaux divers
29.6.25. Les appareils de levage prvus pour le levage des matriaux ne devraient pas servir au transport des travailleurs. Moyens de protection individuelle 29.6.26. Les ouvriers qui travaillent sur des chemines de grande hauteur devraient porter un casque et, s'il y a lieu, une ceinture de scurit conforme aux dispositions des paragraphes 36.1.16 36.1.31. Signalisation 29.6.27. Si la scurit l'exige, des moyens de signalisation ou de communication appropris devraient tre installs entre les emplacements de travail et le sol. Excution des travaux 29.6.28. Lorsque des travaux sont effectus sur une chemine de grande hauteur, les abords de la chemine devraient tre protgs par une clture dispose une distance approprie. 29.6.29. La zone vise au paragraphe 29.6.28 devrait tre interdite aux personnes non autorises. 29.6.30. Les ouvriers occups la construction de chemines de grande hauteur ou des travaux de transformation, d'entretien ou de rparation ne devraient pas : a) travailler l'extrieur de la chemine sans porter une ceinture de scurit dont la corde d'assurance soit attache un trier, un anneau ou un autre point de fixation solide ; b) glisser leurs outils l'intrieur de leur ceinture de scurit ou les mettre dans une poche qui n'est pas destine cet usage; c) hisser ou descendre des charges lourdes la main, au moyen d'une corde ou d'un cble, depuis leur emplacement de travail; d) fixer des poulies ou amarrer un chafaudage aux cercles qui renforcent la chemine sans vrifier au pralable la solidit de ceux-ci ; e) travailler seuls;
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f) grimper sur une chemine qui n'est pas pourvue d'chelles solidementfixesou d'chelons mtalliques encastrs; g) travailler sur une chemine en service, moins que des prcautions appropries ne soient prises pour prvenir les risqus prsents par la fume ou les gaz dgags. 29.6.31. Les matriaux, les outils, etc., devraient tre hisss dans des rcipients d'o ils ne puissent pas tomber. 29.6.32. On ne devrait pas hisser des briques au moyen d'lingues de cordage. 29.6.33. On devrait veiller ce que les charges ne s'accrochent pas des objetsfixeslors du levage. 29.6.34. On ne devrait pas travailler sur des chemines de grande hauteur par grand vent, lorsqu'il y a du gel ou du brouillard ou pendant les orages.
29.7. Travaux effectus avec des liants hydrocarbons chauds (bitume, asphalte, goudron)
Matriel 29.7.1. Le matriel servant la production et la mise en uvre des liants hydrocarbons devrait satisfaire aux dispositions applicables de la section 15.5. 29.7.2. Les rcipients utiliss pour chauffer les liants (chaudires, fondoirs, cuves, etc.) devraient : a) rsister convenablement l'action de la chaleur; b) pouvoir recevoir leur pleine contenance sans risquer de cder, d'clater, de se dformer ou de se renverser; c) tre munis d'un couvercle bien ajust qui permette au besoin d'touffer un feu l'intrieur. 29.7.3. Les chaudires, les fondoirs et les cuves chauffs au gaz ou au mazout devraient tre munis de brleurs et de dispositifs de rglage et de scurit appropris.
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Travaux divers
29.7.4. Les appareils de chauffage des rcipients devraient distribuer la chaleur uniformment sur toute la surface de chauffe, afin que celle-ci ne soit pas porte en certains points une temprature dangereuse. 29.7.5. Seuls des rcipients chauffs l'lectricit devraient tre employs l'intrieur des constructions; lorsqu'un autre mode de chauffage est utilis, des prcautions spciales devraient tre prises. 29.7.6. Les seaux utiliss pour le transport des liants chauds devraient tre munis : a) d'une anse solidement fixe; b) d'une poigne, place prs du fond, qui permette de les renverser. 29.7.7. Les appareils flamme nue (aliments au gaz ou par tin autre combustible) utiliss pour le chauffage des rcipients devraient tre munis de brleurs pression, et la flamme devrait tre protge par un manchon. 29.7.8. Les rcipients contenant des liants devraient tre laisss ouverts lorsqu'ils sont chauffs. Excution des travaux 29.7.9. Les liants devraient tre conservs l'abri de l'humidit. 29.7.10. Les ouvriers appels s'occuper des rcipients ou manipuler des liants chauds devraient tre quips de moyens de protection appropris. 29.7.11. Les rcipients o les liants sont chauffs devraient tre disposs une distance convenable des matires ou des lments combustibles. 29.7.12. Lorsque les rcipients sont utiliss dans des espaces confins, les fumes et les gaz dgags devraient tre vacus : a) par un systme d'aspiration; b) si un systme d'aspiration n'est pas appropri, par une circulation force d'air.
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29.7.13. Les rcipients o les liants sont chauffs ne devraient pas tre laisss sans surveillance. 29.7.14. On ne devrait pas jeter des morceaux d'asphalte ou d'un autre produit hydrocarbon dans un rcipient chaud pour ne pas provoquer d'claboussures. 29.7.15. Les rcipients devraient tre munis de leur couvercle lorsqu'ils ne sont pas utiliss. 29.7.16. Les seaux utiliss pour la mise en uvre des liants chauds ne devraient pas tre remplis de faon excessive, de faon viter tout risque de renversement pendant le transport ou les oprations de levage. 29.7.17. Les travailleurs ne devraient pas porter des seaux contenant un liant chaud sur une chelle. 29.7.18. Les brosses ou autres instruments imprgns de liant ne devraient pas tre conservs l'intrieur des btiments.
29.8. Travaux effectus avec des produits de conservation du bois
29.8.1. Avant le traitement des bois, l'employeur devrait vrifier si les produits de conservation qui doivent tre utiliss contiennent des drivs chlors de phnol ou de naphtol, des sels d'arsenic ou de chrome ou d'autres substances dangereuses. 29.8.2. Si les produits de conservation contiennent des substances dangereuses, les dispositions des paragraphes 29.8.3 29.8.9 devraient tre observes. 29.8.3. Dans la mesure du possible, les bois devraient tre traits avant d'tre transports sur les chantiers. 29.8.4. Les bois traits par immersion ne devraient pas tre utiliss, en rgle gnrale, avant d'avoir convenablement sch; dans le cas contraire, les prcautions prvues dans les paragraphes 29.8.5. 29.8.7 devraient tre prises. 29.8.5. Lors du traitement des bois avec des produits de conservation, y compris la crosote, la protection individuelle des
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travailleurs devrait tre assure comme il convient par les moyens suivants : a) pour le traitement par immersion: port de vtements de protection et de gantelets, protection des yeux et, s'il y a lieu, protection des parties exposes de la peau; b) pour l'imprgnation la brosse: port de gantelets; si des claboussures sont craindre, protection des yeux et, s'il y a lieu, protection des parties exposes de la peau; c) pour le traitement par pulvrisation: port de vtements de protection, protection des voies respiratoires et des yeux et, s'il y a lieu, protection des parties exposes de la peau. 29.8.6. Les travailleurs occups au traitement des bois devraient disposer de crmes barrires non solubles dans l'huile ou d'autres crmes appropries pour protger les parties exposes de leur peau. 29.8.7. Les crmes vises au paragraphe 29.8.6 devraient tre appliques avant le dbut du travail. 29.8.8. On devrait viter le contact de la crosote avec les yeux ou avec la peau. 29.8.9. Les brlures causes par la crosote devraient tre laves immdiatement et examines par un mdecin. 29.9. Travaux de revtement de planchers, de parois, etc., excuts avec des produits inflammables 29.9.1. Lors de l'utilisation de colles ou d'autres produits trs inflammables pour des travaux tels que la pose de revtements (linolum, plastique, caoutchouc, etc.) sur des planchers, des parois ou des installations, les dispositions des paragraphes 29.9.2 29.9.8 devraient tre observes pendant toute la dure du travail et du schage. 29.9.2. Les lieux o le travail est excut devraient tre convenablement ars par un courant d'air ou au moyen d'un ventilateur appropri, par exemple.
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29.9.3. Le ventilateur devrait tre dispos l'extrieur de l'emplacement de travail. 29.9.4. Avant le commencement du travail, un avis ou un criteau devrait tre plac l'extrieur de l'emplacement de travail pour signaler le danger. 29.9.5. On ne devrait pas utiliser d chalumeau, d'appareil de soudage lectrique ou d'autres appareils lments incandescents ou flamme nue sur l'emplacement de travail ou proximit; on ne devrait pas non plus fumer. 29.9.6. S'il y a des foyers ou des flammes nues dans des locaux contigus, les portes de communication devraient tre fermes. 29.9.7. Les appareils lectriques intrieurs devraient tre du type antidflagrant. 29.9.8. Les dispositions du prsent recueil de directives pratiques concernant le matriel de lutte contre l'incendie devraient tre observes. 29.10. Travaux d'isolation thermique Emploi de l'amiante 29.10.1. Dans toute la mesure possible, on devrait remplacer les matriaux contenant de l'amiante par des matriaux moins dangereux. 29.10.2. Les matriaux contenant de l'amiante devraient tre humidifis. 29.10.3. Lors de l'emploi de matriaux contenant de l'amiante : a) les installations de travail devraient tre encoffres; b) lorsque les installations ne sont pas encoffres, un systme d'aspiration devrait tre mis en place; c) s'ils ne sont pas protgs par les mesures susvises, les travailleurs devraient porter un appareil respiratoire.
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Travaux divers
29.10.4. Les machines fixes utilises pour le travail des pices faites d'un compos d'amiante devraient tre pourvues d'un systme d'aspiration des poussires. 29.10.5. Lorsque des pices faites d'un compos d'amiante sont travailles l'aide d'une machine portative ou la main, les travailleurs devraient tre protgs s'il y a lieu par un systme d'aspiration ou grce au port d'un appareil respiratoire. 29.10.6. Lors de la mise en uvre de matriaux d'isolation blocs, plaques, tissus, tresses, bandes, etc. contenant de l'amiante, les travailleurs devraient porter un appareil respiratoire; les tissus, les tresses, les bandes, etc., devraient tre humidifis. 29.10.7. La fabrication des matelas isolants constitus d'un tissu d'amiante et remplis d'amiante devrait se faire dans une installation munie d'une hotte et d'un systme d'aspiration. 29.10.8. Lors de l'application d'amiante par pulvrisation l'intrieur des btiments : a) les appareils de broyage et de pulvrisation devraient tre pourvus de dispositifs d'humidification; b) les robinets de l'appareil de pulvrisation devraient tre monts de telle faon qu'il faille ouvrir le robinet d'arrive d'eau en premier lieu au moment de la mise en marche et fermer, le robinet d'arrive d'amiante en premier lieu au moment de l'arrt. 29.10.9. Lors de l'application d'amiante par pulvrisation l'intrieur des btiments : a) les travailleurs devraient porter un appareil respiratoire; b) les travailleurs qui ne participent pas l'opration devraient rester une distance convenable. 29.10.10. Lors de l'application d'amiante par pulvrisation l'intrieur des btiments, les poussires d'amiante qui se dposent sur le sol, les rebords, etc., devraient tre humidifies et enleves ds que possible, la fin de la priode de travail au plus tard.
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics Emploi de la laine de verre et des matriaux analogues 29.10.11. Lors de l'emploi de laine de verre, de laine de roche, etc., les travailleurs devraient porter des vtements de protection empchant autant que possible le contact de ces matriaux avec la peau. 29.10.12. Les vtements de protection ports lors de la mise en uvre de matriaux tels que la laine de verre, la laine de roche, etc., ne devraient pas tre utiliss en dehors du travail. 29.11. Nettoyage des vitres Dispositions gnrales 29.11.1. La scurit des nettoyeurs de vitres devrait tre assure, dans tous les cas o ils sont exposs un risque de chute d'une hauteur de plus de 2 m, par l'utilisation de moyens tels que des ceintures de scurit fixes des ferrures d'ancrage spciales, des nacelles, des chelles ou des chafaudages. 29.11.2. On ne devrait pas se servir d'une chelle pour nettoyer des vitres lorsqu'on peut utiliser d'autres moyens plus srs. 29.11.3. On ne devrait pas nettoyer des fentres guillotine sont les vantaux sont maintenus par des cordes ou des chanes si les cordes ou les chanes sont rompues. 29.11.4. Pour le nettoyage des vitres sur les btiments o les fentres sont pourvues de ferrures d'ancrage en vue de l'utilisation de ceintures de scurit, les nettoyeurs devraient porter une ceinture conforme aux dispositions applicables des paragraphes 36.1.16 36.1.31 et veiller la fixer solidement aux ferrures d'ancrage. 29.11.5. Dans le cas vis au paragraphe 29.11.4, si l'appui des fentres n'est pas assez sr, les nettoyeurs devraient utiliser un appui auxiliaire ou un autre dispositif sur lequel ils puissent se tenir sans danger. . . . 29.11.6. Sur les btiments dont les fentres sont pourvues de ferrures d'ancrage en vue de l'utilisation de ceintures de scurit,
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Travaux divers
pour que le systme d'ancrage puisse tre considr comme sr, la fentre et ses abords devraient tre construits de telle faon que le nettoyeur puisse attacher une extrmit de la ceinture de scurit la ferrure d'ancrage avant de monter sur l'appui de la fentre et regagner l'intrieur du btiment en laissant une extrmit de la ceinture attache la ferrure d'ancrage. 29.11.7. On ne devrait pas utiliser de produits corrosifs pour le nettoyage des vitres, l'exception de l'acide chlorhydrique ou de l'acide fluorhydrique dilus. 29.11.8. Lorsqu'on utilise de l'acide pour le nettoyage des vitres : a) le nettoyage devrait se faire depuis un chafaudage conforme aux dispositions applicables du chapitre 3 ; b) l'chafaudage ne devrait pas comporter de cordages ; c) les nettoyeurs devraient porter des gants de caoutchouc; d) l'acide devrait tre appliqu au moyen d'une brosse; e) l'chafaudage et le matriel utiliss devraient tre entirement lavs grande eau aprs chaque emploi. 29.11.9. Lorsque cela est ncessaire pour assurer la scurit des nettoyeurs, les fentres de plus de 1,80 m de largeur devraient tre quipes d'un cble ou d'un autre dispositif formant dossier contre lequel les nettoyeurs puissent s'appuyer. 29.11.10. Les chafaudages et les nacelles employs pour le nettoyage des vitres devraient satisfaire aux dispositions applicables du chapitre 3. 29.11.11. Les chelles employes pour le nettoyage des vitres devraient satisfaire aux dispositions applicables prvues au chapitre 4. 29.11.12. Les nettoyeurs ne devraient pas passer d'une fentre une autre par l'extrieur du btiment, moins qu'ils ne puissent le faire en se tenant constamment sur un appui sr et en laissant toujours une extrmit de leur ceinture de scurit attache.
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Ferrures d'ancrage pour les ceintures de scurit 29.11.13. Les ferrures d'ancrage pour les ceintures de scurit devraient tre forges ou usines dans un alliage de mtal lamin rsistant la corrosion. 29.11.14. Les pices forges devraient subir un traitement thermique appropri. 29.11.15. Les ferrures d'ancrage devraient tre conues de faon ne pas pouvoir tourner, se dsassujettir ou cder accidentellement. 29.11.16. Sur les fentres de plus de 1,80 m de largeur, deux ferrures d'ancrage devraient tre poses de chaque ct pour la fixation des ceintures de scurit. 29.11.17. Avant d'tre mises en service, les ferrures d'ancrage devraient tre prouves par une personne comptente et reconnues conformes aux exigences de la scurit. 29.11.18. On ne devrait pas entreprendre de nettoyer les vitres des fentres o il manque une ferrure d'ancrage ou dont les ferrures sont descelles ou prsentent un danger quelconque. 29.12. Taille des pierres 29.12.1. Les installations, les machines et les appareils utiliss pour la taille des pierres devraient tre conus ou protgs de faon rduire autant que possible le risque d'exposition aux poussires de silice. 29.12.2. Lorsque la taille est effectue dans des locaux ferms et qu'il existe un risque de silicose, les locaux devraient: a) offrir un cubage d'air suffisant; b) tre convenablement ars ou ventils par de l'air propre, exempt de poussires; c) tre pourvus d'appareils appropris de captage ou de suppression des poussires;
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Travaux divers
d) tre nettoys chaque jour l'eau ou par un procd d'aspiration. 29.12.3. Lorsque la taille est effectue en plein air ou sous des abris et qu'il existe un risque de silicose, les postes de travail devraient: a) tre situs une distance d'au moins 4 m les uns des autres; b) tre disposs de telle sorte, compte tenu de la direction du vent dominant, que les poussires de silice ne soient pas entranes vers les postes voisins. 29.12.4. Lorsque les travailleurs ne peuvent tre protgs contre les poussires de silice par d'autres moyens, ils devraient porter un appareil respiratoire appropri. 29.12.5. Les tailleurs de pierre devraient prendre des prcautions appropries: a) pour viter que les personnes se trouvant proximit ne soient blesses par des clats de pierre; b) pour ne pas tre blesss eux-mmes par des clats de pierre provenant des postes de travail voisins; c) pour se protger les yeux. 29.12.6. Si la scurit l'exige, les postes de travail devraient tre spars par des cloisons ou des crans solides.
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30. Travaux de dmolition

30.1. Travaux prliminaires
30.1.1. Avant le dbut des travaux de dmolition: a) une visite attentive devrait tre faite sur les lieux; b) si la scurit l'exige, les parties instables de la construction devraient tre tayes. 30.1.2. Avant le dbut des travaux de dmolition, l'lectricit devrait tre coupe sur toutes les canalisations ; celles-ci devraient tre sectionnes ou dconnectes la limite du terrain o se trouve la construction ou en dehors. 30.1.3. Avant le dbut des travaux de dmolition, l'arrive d'eau, de gaz ou de vapeur devrait tre coupe sur toutes les canalisations; celles-ci devraient tre obtures au moyen de bouchons ou d'autres dispositifs l'entre de la construction ou en dehors. 30.1.4. Lorsqu'il est ncessaire de conserver en service des canalisations d'alimentation en lectricit, en eau, en gaz ou en vapeur au cours des travaux de dmolition, elles devraient tre convenablement protges contre les dtriorations. 30.1.5. La zone dangereuse aux abords de la construction devrait tre convenablement clture ou signale par des criteaux.
30.2.1. Les travaux de dmolition devraient tre excuts sous la surveillance d'une personne comptente. 30.2.2. Seuls des travailleurs qualifis devraient tre employs des travaux de dmolition. 30.2.3. Les travaux de dmolition devraient commencer par l'enlvement:
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Travaux de dmolition
a) des vitres des portes, des fentres, etc. ; b) des pices non scelles; c) des pices en saillie. 30.2.4. Les ouvriers ne devraient pas travailler des niveaux diffrents, moins que des prcautions appropries n'aient t prises pour assurer la scurit de ceux qui travaillent aux niveaux infrieurs. 30.2.5. Les travaux de dmolition devraient tre systmatiquement entrepris partir du haut de la construction, en descendant. 30.2.6. On devrait veiller ne pas faire tomber ni laisser s'accumuler les dcombres ou autres matriaux en quantit dangereuse pour la rsistance des planchers ou des lments porteurs de la construction. 30.2.7. On devrait veiller ne pas dmolir des parties de la construction qui assurent la stabilit d'autres parties. 30.2.8. Les travaux de dmolition devraient tre interrompus en cas de vent violent ou si les conditions atmosphriques peuvent faire craindre l'effondrement de parties de la construction dj affaiblies. 30.2.9. Lorsque cela est ncessaire pour garantir la scurit, les diffrentes parties de la construction devraient tre convenablement tayes ou consolides par d'autres moyens. 30.2.i0. On ne devrait pas laisser une construction ou une partie d'une construction en cours de dmolition dans un tat tel qu'elle risque de s'effondrer sous l'effet du vent, d'branlements, etc. 30.2.11. Pour rduire la formation de poussire, les constructions en cours de dmolition devraient tre, s'il y a lieu, arroses d'eau de temps autre. 30.2.12. En cas d'abattage par traction : a) l'abattage devrait se faire l'aide de cbles mtalliques appropris; b) tous les travailleurs devraient vacuer la zone dangereuse.
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30.2.13. En cas de travail par sapement, des prcautions spciales devraient tre prises. 30.2.14. Lorsqu'il est fait usage d'explosifs, les dispositions applicables des chapitres 22 et 23 devraient tre observes. 30.2.15. Avant la dmolition des murs servant de murs de soutnement ou de fondation pour des constructions contigus, on devrait, selon le cas, soit enlever les terres ou les retenir par des moyens appropris, soit reprendre la construction contigu en sousuvre ou l'tayer. Moyens d'accs et de sortie 30.2.16. Des passages srs devraient tre amnags pour la circulation des travailleurs sur les chantiers de dmolition. 30.2.17. Les escaliers devraient tre laisss en place aussi longtemps que possible. 30.2.18. Les rampes des escaliers ne devraient pas tre enleves tant que les escaliers restent en place. 30.2.19. S'il y a lieu, ls passages, les escaliers, etc., de mme que les emplacements de travail, devraient tre convenablement clairs. Moyens de protection individuelle 30.2.20. Les ouvriers employs des travaux de dmolition devraient porter des chaussures de scurit, un casque ainsi que des gants pais et solides. 30.2.21. Pour les travaux dgageant de la poussire, les travailleurs devraient porter un appareil respiratoire.
30.3. Matriel de dmolition
30.3.1. Lors de l'utilisation d'engins tels que des bulldozers ou des pelles mcaniques, on devrait prendre en considration la nature de la construction, ses dimensions, etc., ainsi que la puissance des engins.
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30.3.2. Lors de l'utilisation d'un boulet ou d'une poire de dmolition, une zone de scurit gale au moins une fois et demie la hauteur de la construction devrait tre mnage autour des points d'impact. 30.3.3. On devrait veiller ce que le boulet ou la poire de dmolition ne risque pas de heurter une autre construction ou partie de construction que celle qui doit tre dmolie. 30.3.4. Lors de l'utilisation d'une benne preneuse, une zone de scurit de 8 m devrait tre mnage en de de l'extrmit du parcours de la benne. 30.3.5. Seuls les conducteurs des engins de dmolition devraient pntrer dans la zone dont l'accs est interdit. 30.3.6. Les engins de dmolition devraient tre mis en uvre depuis un emplacement sr. 30.3.7. Les derricks utiliss pour la dmolition de constructions mtalliques devraient tre installs et conduits conformment aux dispositions de la section 5.8. 30.3.8. Les chafaudages installs pour les travaux de dmolition devraient tre indpendants de la construction dmolir, afin que leur stabilit ne soit pas mise en danger. 30.3.9. Comme chelles, seules des chelles mcaniques montes sur roues devraient tre utilises ; toutefois, on pourra utiliser des chelles ordinaires pour l'accs aux chafaudages viss au paragraphe 30.3.8. 30.3.10. Les chelles ne devraient pas tre appuyes contre une partie quelconque de la construction dmolir. 30.3.11. Dans la mesure du possible, les matriaux de dmolition devraient tre descendus au moyen de goulottes ou de monte-charge. 30.3.12. Les goulottes devraient tre munies, l'ouverture de dcharge, d'une porte et de dispositifs permettant de rgler la descente des matriaux.
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30.4. Auvents de protection
30.4.1. S'il y a lieu, des auvents devraient tre disposs sur la faade des constructions dmolir afin de prvenir les accidents susceptibles d'tre provoqus par des chutes de matriaux; l'installation d'auvents ne sera pas ncessaire si une zone de scurit suffisante est tablie. 30.4.2. Les auvents de protection ne devraient jamais se trouver plus de deux tages au-dessous du niveau o s'effectuent les travaux; pour cela, ils devraient tre dplacs au besoin au fur et mesure de l'avancement des travaux jusqu' ce que l'on parvienne au niveau du troisime tage. 30.4.3. Les auvents de protection devraient avoir 1,50 m de largeur au moins et tre faits de planches jointives. 30.4.4. Les auvents de protection devraient tre inclins de faon que le bord extrieur soit plus haut que le bord intrieur. 30.4.5. Les auvents de protection devraient pouvoir supporter sans danger une charge de 600 kg/m2.
30.5. Dmolition des murs
30.5.1. Les murs devraient tre dmolis tage par tage, en descendant. ' 30.5.2. Les murs en brique ou en maonnerie devraient tre drass par niveaux assez rguliers. 30.5.3. S'il y a lieu, les murs non soutenus devraient tre tays ou consolids comme il convient. 30.5.4. En cas d'abattage par pousse, les travailleurs devraient demeurer une distance convenable et tre protgs au besoin contre les projections de matriaux. 30.5.5. Lorsque les travailleurs sont exposs un risque de chute d'une hauteur dangereuse, des chafaudages, des auvents ou d'autres dispositifs de protection appropris devraient tre installs.
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30.5.6. Pour la dmolition de murs de faible paisseur ou de construction peu solide, des chafaudages devraient tre installs. 30.5.7. Les murs ne devraient pas tre soumis des pousses dangereuses provoques par des accumulations de matriaux.
30.6. Dmolition des planchers
30.6.1. Si la scurit l'exige, des plates-formes de travail et des passerelles de planches devraient tre installes pour la dmolition des planchers. 30.6.2. Les ouvertures par lesquelles sont vacus les matriaux de dmolition devraient tre convenablement protges par des cltures. 30.6.3. Les ouvertures pratiques dans les planchers pour le passage d'chelles ou d'escaliers devraient tre munies de gardecorps et de plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. 30.6.4. La zone situe immdiatement au-dessous des planchers en cours de dmolition devrait tre entoure d'une clture, et l'accs devrait en tre interdit tous les travailleurs. 30.6.5. On devrait veiller ne pas affaiblir la rsistance des lments qui supportent la poutraison des planchers jusqu' ce que les travaux qui doivent tre effectus au-dessus aient t entirement achevs.
30.7. Dmolition des constructions en mtal ou en bton arm
30.7.1. Toutes les prcautions utiles devraient tre prises pour viter lesrisquesde dformation, de fouettement ou d'effondrement soudain des lments des constructions en mtal ou en bton arm lors du dmontage, du dcoupage ou de la dpose de ces lments.
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30.7.2. Les constructions mtalliques devraient tre dmontes tage par tage. 30.7.3. Lors de la dmolition des constructions mtalliques, on devrait descendre les lments dmonts par des moyens appropris et ne pas les laisser tomber.
30.8. D m o l i t i o n des constructions de grande hauteur (chemines, clochers, etc.)
30.8.1. Les chemines de grande hauteur ne devraient tre dmolies au moyen d'explosifs ou abattues que s'il est possible d'tablir une zone de scurit assez vaste o la chemine pourra tomber sans danger. 30.8.2. Les chemines de grande hauteur devraient tre dmolies par des travailleurs qualifis, sous la surveillance constante d'une personne comptente. 30.8.3. Lorsque la dmolition se fait la main, un chafaudage conforme aux dispositions applicables du chapitre 3 devrait tre mis en place. 30.8.4. L'chafaudage devrait tre abaiss au fur et mesure de l'avancement des travaux, de faon que la plate-forme de travail se trouve toujours 25 cm au moins et 1,50 m au plus au-dessous du sommet de la chemine. 30.8.5. L'installation des appareils de levage devrait tre indpendante de l'chafaudage. 30.8.6. Les travailleurs ne devraient jamais se tenir debout sur le bord de la chemine. 30.8.7. Lorsqu'on fait tomber des matriaux de dmolition l'intrieur de la chemine, une ouverture devrait tre mnage au bas pour en permettre l'vacuation. 30.8.8. Les matriaux jets dans la chemine devraient tre vacus pendant les interruptions du travail de dmolition.
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30.8.9. Les travailleurs devraient tre levs, le cas chant: a) soit au moyen d'une nacelle conforme aux dispositions applicables de la section 3.17; b) soit par un autre moyen prsentant une scurit identique. 30.8.10. Les dispositions de la prsente section devraient galement tre observes, quand il y a lieu, lors de la dmolition des clochers et des autres constructions analogues.
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31. Fouilles
31.1.1. Avant le creusement de fouilles sur un chantier, une personne comptente devrait vrifier la stabilit des terrains. 31.1.2. Avant le creusement de fouilles sur un chantier, l'employeur devrait s'informer de l'emplacement des installations souterraines (gouts, canalisations d'eau, de gaz ou d'lectricit) qui pourraient crer des risques d'accident au cours des travaux. 31.1.3. Si la scurit l'exige, l'eau, le gaz, l'lectricit, etc., devraient tre coups avant le creusement des fouilles. 31.1.4. Lorsque les canalisations souterraines ne peuvent pas tre enleves ou dbranches, elles devraient tre isoles par une clture, suspendues ou protges d'une autre manire approprie. 31.1.5. Si la scurit l'exige, l'aire de travail devrait tre dbarrasse au pralable des arbres, des blocs de pierre et des autres obstacles qui s'y trouveraient. 31.1.6. Les parois des fouilles devraient tre soigneusement examines : a) aprs un arrt de travail de plus d'une journe; b) aprs un tir de mines; c) aprs un boulement; d) aprs un endommagement important de l'tayage; e) aprs un fort gel; f) aprs de fortes chutes de pluie; g) lorsque la fouille traverse des terrains pierreux. 31.1.7. Les fouilles devraient tre pourvues de moyens srs d'accs et de sortie tous les emplacements de travail. 31.1.8. On ne devrait pas se tenir pour travailler sur des terrains bouleux qui, en raison de leur pente, n'offrent pas une bonne prise au pied.
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Fouilles
31.1.9. Sur les terrains qui n'offrent pas une bonne prise, des moyens d'appui appropris devraient tre prvus. 31.1.10. On ne devrait pas excaver la base des masses susceptibles de s'bouler sans les maintenir par des moyens appropris. 31.1.11. On ne devrait pas se tenir sous des masses en surplomb ou des ouvrages excavs en sous-uvre (murs ou autres ouvrages, souches d'arbre, etc.). 31.1.12. Lorsqu'on rencontre des masses bouleuses ou des blocs de pierre : a) on devrait les dgager ds que possible depuis le sommet de la fouille; b) les travailleurs devraient vacuer la zone dangereuse jusqu' ce qu'il n'y ait plus de risque. 31.1.13. Lorsque les ouvriers travaillent des niveaux diffrents, des prcautions appropries devraient tre prises pour protger ceux qui travaillent en contrebas contre les chutes d'outils, d'objets ou de matriaux, par exemple grce l'installation de planchers de protection. 31.1.14. Les ouvertures mnages dans les planchers viss au paragraphe 31.1.13 devraient tre munies d'un panneau s'ouvrant vers le haut et rester fermes lorsqu'elles ne sont pas utilises. 31.1.15. Si la scurit l'exige, les abords des fouilles et les tas de dblais devraient tre convenablement clairs de nuit. 31.1.16. Dans la mesure du possible, on devrait viter la prsence d'eau dans les fouilles. 31.1.17. En cas de risque d'irruption d'eau ou d'boulement dans les fouilles, un moyen d'vacuation sr devrait si possible tre amnag pour chaque travailleur. 31.1.18. On ne devrait pas pntrer dans un gout, dans un puits ou dans un autre espace souterrain sans contrler l'atmosphre et s'assurer qu'il n'y a pas de concentration dangereuse de gaz nocifs.
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31.1.19. Les personnes appeles pntrer dans un espace souterrain pour contrler l'atmosphre devraient porter une ceinture de scurit avec corde qui permette de les remonter en cas de besoin et un appareil respiratoire conformes aux dispositions applicables du prsent recueil de directives pratiques. 31.1.20. Si la scurit l'exige, un systme de ventilation appropri devrait tre install dans les fouilles afin de disperser les fumes ou les gaz nocifs. 31.1.21. Lorsque des moteurs combustion interne sont utiliss dans les fouilles, des moyens appropris devraient tre mis en uvre pour viter l'accumulation de gaz dangereux (purateurs, systme de ventilation, etc.). 31.1.22. Les parties accessibles des fouilles o il existe un risque de chute devraient, s'il y a lieu, tre protges par une clture approprie. 31.1.23. On ne devrait pas entasser ou dposer des dblais ou des matriaux au bord des fouilles d'une faon dangereuse pour les ouvriers qui y travaillent. 31.1.24. On ne devrait pas entreposer ou dplacer des charges, du matriel ou des engins au bord des fouilles quand cela risque de provoquer un boulement. 31.1.25. Lorsque le creusement d'une fouille risque de compromettre la stabilit d'un ouvrage sur lequel des ouvriers travaillent, des prcautions devraient tre prises pour empcher l'effondrement de l'ouvrage.
31.2. Prvention des boulements (blindage)
31.2.1. Des techniques appropries devraient tre employes pour prvenir le risque d'boulement des parois des fouilles: talutage, blindage des parois, mise en uvre de boucliers mobiles ou autres moyens efficaces. 31.2.2. Une quantit suffisante de bois ou de matriel appropri devrait tre prvue pour le blindage des fouilles.
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Fouilles
31.2.3. Les blindages ou autres systmes d'tayag des fouilles devraient tre mis en place, modifis (sauf s'il s'agit de modifications mineures) ou enlevs uniquement par des ouvriers qualifis, sous la surveillance d'une personne comptente. 31.2.4. Les dispositifs d'tayag des blindages (cadres, trsillons, tais) devraient tre solidement poss de faon ne pas pouvoir cder accidentellement. 31.2.5. Si la scurit l'exige, les murs en maonnerie protgeant les fouilles devraient tre convenablement tays. 31.2.6. Les palplanches poses provisoirement pour la construction de murs de soutnement ne devraient pas tre enleves avant que la rsistance du mur soit suffisante. 31.2.7. On ne devrait pas excaver un talus la base sans maintenir les terres par des moyens appropris. 31.2.8. Si des engins lourds (pelles mcaniques, grues, etc.) doivent tre amens ou installs au bord des fouilles, des prcautions appropries devraient tre prises pour viter l'effondrement des parois, grce la pose d'un blindage ou d'un rideau de palplanches par exemple. 31.2.9. Les mesures propres prvenir le risque d'boulement des parois ne devraient pas tre rduites ou supprimes lorsque les terrains sont gels, moins que la profondeur atteinte par le gel, la dure du gel et la consistance des terrains ne soient telles qu'il n'y ait pas de risque.
31.3. Tranches
31.3.1. Les tranches creuses dans les agglomrations ou sur les routes devraient tre protges par une clture. 31.3.2. Selon la nature des terrains, des techniques appropries devraient tre employes pour prvenir le risque d'boulement des parois des tranches: talutage, blindage des parois, mise en uvre de boucliers mobiles ou autres moyens efficaces.
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31.3.3. Si la scurit l'exige, les ouvriers occups la mise en place du blindage devraient tre protgs par des moyens appropris tels que des cadres ou des tais. 31.3.4. Dans les tranches de plus de 1,20 m de profondeur, des chelles devraient tre installes des intervalles appropris. 31.3.5. Les chelles devraient tre dresses au fond de la tranche et dpasser d'au moins 90 cm le niveau du sol. 31.3.6. Les ouvriers qui travaillent la pioche ou la pelle dans une tranche devraient se tenir une distance suffisante les uns des autres pour viter les accidents. 31.3.7. Dans les tranches creuses par un engin mcanique, la mise en place du blindage devrait suivre d'aussi prs que possible l'avancement de la tranche. 31.3.8. Dans les terrains bouleux, tels que les terrains sableux, le blindage des tranches devrait tre jointif. 31.3.9. Les planches et les plates-formes de travail poses sur les trsillons du blindage devraient tre convenablementfixespar des crampons ou par d'autres moyens appropris. 31.3.10. Les trsillons ne devraient pas servir d'chelons. 31.3.11. On ne devrait pas placer d'objets lourds sur les trsillons. 31.3.12. Lorsque des matriaux chauds doivent tre descendus dans une tranche, des prcautions particulires devraient tre prises pour viter les accidents. 31.3.13. Lorsque les terrains sont gels et que des appareils de chauffage sont utiliss dans une tranche ou proximit, des prcautions appropries devraient tre prises pour viter un affaiblissement de la stabilit des parois sous l'effet de la chaleur. 31.3.14. Lors du remblayage des tranches, le blindage devrait tre laiss en place aussi longtemps qu'il le faut pour garantir la scurit.
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Fouilles 31.4. Puits
31.4.1. Les appareils de levage installs au-dessus des puits devraient : a) avoir une rsistance et une stabilit convenables; b) ne pas prsenter de danger pour les ouvriers qui travaillent dans le puits. 31.4.2. Les puits devraient tre pourvus, au fur et mesure du fonage, d'un blindage ou d'un revtement appropris; la hauteur entre le fond du puits et la limite infrieure du blindage ou du revtement ne devrait jamais dpasser 1,50 m. 31.4.3. Les puits devraient tre desservis par des chelles conformes aux dispositions applicables du chapitre 4, installes au fur et mesure du fonage. 31.4.4. Dans les terrains aquifres, les puits devraient tre pourvus de moyens d'vacuation rapide. 31.4.5. Lorsque le pompage de l'eau doit tre assur en permanence, une installation de pompage de secours devrait tre prvue. 31.4.6. Si cela est ncessaire pour prvenir les accidents, les bennes utilises pour l'vacuation des dblais devraient tre guides au cours du levage. 31.4.7. Les ouvriers ne devraient pas demeurer au fond du puits lors de la mise en uvre d'une benne preneuse.
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32. Travaux souterrains

32.1.1. Les travaux souterrains devraient tre excuts conformment des plans approuvs par l'autorit comptente. 32.1.2. Tous les emplacements o des ouvriers travaillent devraient tre inspects au moins une fois au cours de chaque poste. 32.1.3. Les endroits o des ouvriers travaillent seuls devraient tre inspects au moins deux fois au cours de chaque poste. 32.1.4. Une inspection complte des chantiers souterrains devrait tre faite au moins une fois par semaine; cette inspection devrait porter sur tous les appareils, les machines, le matriel, les ouvrages, les tayages, les voies de circulation, les moyens de sortie, les dpts, les installations sanitaires et les moyens d'intervention mdicale ainsi que sur tous les emplacements de travail. 32.1.5. Tous les ouvriers devraient tre vacus des chantiers souterrains ; a) en cas de dfaillance de la ventilation ; b) en cas de danger imminent. 32.1.6. L'accs des endroits dangereux devrait tre interdit. 32.1.7. Un systme de liaison tlphonique devrait tre tabli entre le secteur du front de travail et la surface, avec des stations aux emplacements de travail intermdiaires. 32.1.8. Dans les chantiers humides, les travailleurs devraient tre pourvus de bottes et de vtements impermables. 32.1.9. Dans les chantiers souterrains o des mlanges de gaz explosifs, tels qu'un mlange de mthane et d'air, risquent de se former, les travaux devraient tre excuts conformment aux dispositions officielles, nationales ou autres, applicables aux mines grisouteuses. VA
Travaux souterrains
32.1.10. Dans les chantiers viss au paragraphe 32.1.9, les rgles suivantes devraient notamment tre observes : a) tous les conducteurs et tout le matriel lectriques devraient tre du type antidflagrant ou scurit intrinsque; b) les conducteurs et les installations lectriques devraient tre mis hors tension lorsque la concentration de gaz inflammables dans l'atmosphre dpasse les valeurs admissibles ; c) aucun tir de mine ne devrait tre effectu dans les endroits o la concentration de gaz inflammables dans l'atmosphre dpasse les valeurs admissibles; d) des dtecteurs de gaz et des dispositifs d'alarme appropris devraient tre installs; e) l'atmosphre devrait tre contrle des intervalles convenables au cours de chaque poste; f) tous les ouvriers devraient tre vacus des chantiers lorsque la concentration de gaz inflammables dans l'atmosphre dpasse la valeur dtermine par l'autorit comptente; g) il devrait tre interdit aux ouvriers d'avoir sur eux des allumettes ou des briquets. 32.2. Fonage des puits Dispositions gnrales 32.2.1. Sauf en rocher compact, les parois des puits devraient tre consolides l'aide d'un blindage, d'un revtement ou d'autres procds appropris. 32.2.2. Les coffrages utiliss pour l'excution du revtement des puits devraient tre enlevs progressivement, au fur et mesure de l'avancement des travaux. 32.2.3. Les ouvriers qui travaillent dans les puits devraient tre protgs autant que possible contre les chutes d'objets. 32.2.4. Des chafaudages ou des plates-formes devraient tre installs dans les puits en cours de fonage, d'o les ouvriers puissent travailler sans danger.
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32.2.5. Pour assurer une bonne ventilation dans les puits, les chafaudages ou les plates-formes devraient tre, s'il y a lieu, ajours ou pourvus de dispositifs appropris. 32.2.6. L'orifice des puits devrait tre protg ds que possible par une clture ou par un garde-corps et des plinthes, avec un portillon d'accs. 32.2.7. Si des venues d'eau sont craindre, des moyens d'vacuation appropris devraient tre prvus dans les puits. 32.2.8. Les accs aux puits situs entre le fond et le sommet devraient tre munis d'une clture approprie. 32.2.9. Les cltures ou les panneaux qui interdisent les accs des puits devraient tre remplacs, lorsqu'ils ont t enlevs pour l'excution des travaux, par deux barres, deux chanes, deux cbles ou deux cordages horizontaux, placs 60 cm et 1,20 m audessus du sol. 32.2.10. Les puits devraient tre pourvus, en plus des moyens mcaniques d'accs et de sortie, d'une descenderie par chelles allant de la surface au niveau de travail. 32.2.11. Les chelles devraient tre conformes aux dispositions applicables du chapitre 4. 32.2.12. Dans les puits o fonctionne une installation de levage, la partie o sont disposes les chelles devrait tre spare par une cloison convenable de celle o se trouve l'installation de levage. 32.2.13. Les tirs de mines devraient tre excuts exclusivement avec mise feu lectrique. 32.2.14. Si les travaux de fonage se poursuivent de nuit, les abords des puits devraient tre convenablement clairs. 32.2.15. Les puits devraient tre soigneusement inspects: a) avant la descente d'une quipe; b) aprs les tirs de mines. 32.2.16. Aussi longtemps que des personnes se trouvent dans un puits, le fond devrait tre convenablement clair.
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Travaux souterrains
Levage 32.2.17. Les installations de levage utilises dans les puits en cours de fonage devraient satisfaire aux dispositions applicables du prsent recueil de directives pratiques, notamment aux dispositions du chapitre 5 et celles des paragraphes 32.2.18 32.2.31. 32.2.18. Un espace libre suffisant devrait tre mnag entre la poulie suprieure de l'installation de levage et la benne lorsque celle-ci se trouve au sommet du puits. 32.2.19. Des guides devraient tre poss aussitt que possible pour diriger la benne. 32.2.20. La benne devrait tre accroche au cble de levage de manire ne pas pouvoir se dtacher. 32.2.21. Les treuils devraient : a) tre conformes aux dispositions de la section 5.11; b) tre munis d'un indicateur de profondeur appropri. 32.2.22. Les treuils placs au sommet des puits devraient tre installs de faon que la benne puisse tre accroche ou dcroche sans danger. 32.2.23. Les puits desservis par une installation treuil manuel devraient tre entours au sommet d'une plinthe. 32.2.24. Les puits o le personnel est transport l'aide d'une installation de levage devraient tre pourvus, au sommet et aux niveaux de travail, de trappes qui ne devraient tre ouvertes que pour permettre le passage de la benne ou du matriel. 32.2.25. Les oprations de levage effectues dans les puits en cours de fonage devraient tre diriges par des signaux conformment aux dispositions applicables de la section 1.8. 32.2.26. Le personnel ne devrait pas tre transport dans l'obscurit. 32.2.27. Nul ne devrait monter dans la benne ou la quitter au sommet du puits ou un niveau de travail avant que la trappe du sommet ou du niveau de travail en question ait t ferme.
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32.2.28. On ne devrait pas transporter dans une mme benne des personnes et du matriel. 32.2.29. Lorsque deux bennes sont Utilises, on ne devrait pas faire monter ou descendre en mme temps des personnes et du matriel. 32.2.30. Les bennes rie devraient pas tre remplies jusqu'au bord. 32.2.31. Les objets qui dpassent des bennes devraient tre solidement amarrs au dispositif de suspension ou au cble de levage.
32.3. Amnagement des puits de service
Orifice des puits 32.3.1. L'orifice des puits devrait tre convenablement protg contre les entres d'eau. 32.3.2. L'orifice des puits devrait tre protg par un gardecorps avec plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. Charpentes intrieures 32.3.3. Les charpentes intrieures des puits devraient: a) tre dbarrasses des pierres et des autres objets qui pourraient s'y trouver; b) tre nettoyes des intervalles appropris. Chevalement 32.3.4. Les puits d'une profondeur de plus de 30 m devraient tre pourvus d'un chevalement convenable. 32.3.5. Les chevalements devraient tre assez solides pour supporter sans risque les charges les plus lourdes auxquelles ils seront soumis.
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Travaux souterrains
32.3.6. Les chevalements devraient tre construits de prfrence en charpente mtallique. 32.3.7. Les chevalements en bois devraient tre ignifugs. 32.3.8. Les chevalements devraient tre protgs contre la foudre par des moyens appropris; les charpentes mtalliques devraient tre mises la terre. Etages intermdiaires 32.3.9. Aux tages intermdiaires, les accs aux puits devraient tre pourvus de portes qui ferment l'accs sur une hauteur d'au moins 2 m. 32.3.10. Aux tages intermdiaires o il est ncessaire de traverser le puits, un passage sr devrait tre amnag. Descenderies par chelles 32.3.11. Les chelles installes dans les puits devraient satisfaire aux dispositions applicables du chapitre 4. 32.3.12. Les descenderies par chelles devraient : a) tre convenablement claires sur toute leur hauteur; b) soit tre installes dans un puits distinct; c) soit tre installes dans un compartiment spar dans les puits utiliss pour des oprations de levage; d) soit ne pas tre utilises lorsque des oprations de levage sont en cours. Installations de signalisation 32.3.13. Les puits devraient tre pourvus d'un dispositif de signalisation qui avertisse le conducteur du treuil de levage lorsque la benne, la cage ou la cabine dpasse les limites de course de l'installation. 32.3.14. Un systme de signalisation efficace devrait tre tabli entre tous les tages des puits. 32.3.15. Avant que le percement d'une galerie soit entrepris
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partir d'un puits, deux systmes de signalisation indpendants et de types diffrents devraient tre installs. 32.3.16. Le code de signalisation devrait tre affich dans la salle des machines de l'installation de levage et tous les tages des puits. Treuils de levage 32.3.17. Les treuils de levage devraient tre munis : a) d'un frein appropri, qui arrte automatiquement la benne, la cage ou la cabine et le retienne si la force motrice vient faire dfaut; b) d'un indicateur de profondeur prcis. 32.3.18. Les tambours des treuils ou les cbles de levage devraient porter des repres de distance appropris pour assurer la scurit des oprations de levage. 32.3.19. Toutes les parties des treuils et des installations de levage devraient pouvoir tre facilement vrifies. 32.3.20. Les treuils de levage devraient tre vrifis au moins une fois par jour par le conducteur de l'installation de levage. Cages, cabines et bennes . 32.3.21. Les puits d'une profondeur de plus de 30 m devraient tre pourvus d'une installation pour le transport du personnel. 32.3.22. Dans les puits termins, le transport du personnel devrait se faire dans des cages ou des cabines. 32.3.23. Les cages ou les cabines servant au transport du personnel devraient tre munies d'un parachute automatique capable de les retenir en pleine charge en cas de rupture ou de relchement du cble de suspension. 32.3.24. Les cages ou les cabines devraient: a) tre pourvues, sur deux cts au moins, de parois solides qui s'tendent sur toute leur hauteur; b) tre munies d'une porte ou d'une barrire approprie sur les cts ouverts ;
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Travaux souterrains
c) tre pourvues d'un toit qui assure une protection convenable contre les chutes d'objets. 32.3.25. Les cages ou les cabines devraient tre pourvues leur partie suprieure (aux diffrents tages s'il s'agit de cages plusieurs tages) d'une trappe ou d'une autre issue de secours convenable. 32.3.26. Les installations devraient comprendre chaque palier des moyens appropris pour bloquer les cages ou les cabines. 32.3.27. Les bennes utilises pour le transport du personnel dans les puits devraient : a) ne pas comporter de parties saillantes l'extrieur, qui risquent de heurter des obstacles ou de s'y accrocher; b) avoir au moins 1 m de profondeur; c) tre munies d'un dispositif appropri s'opposant tout basculement accidentel; d) ne pas tre d'un type ouverture automatique. 32.3.28. Les bennes non guides ne devraient pas tre montes ou descendues une vitesse de plus de 30 m/min. Cbles, chanes et accessoires 32.3.29. Les installations de levage des puits devraient tre quipes exclusivement de cbles en acier. 32.3.30. Les cbles devraient avoir un coefficient de scurit d'au moins 10. 32.3.31. Seuls des cbles adapts aux tambours des treuils de levage devraient tre utiliss. 32.3.32. On ne devrait pas utiliser des cbles comportant des pissures pour les oprations de levage. 32.3.33. Les cbles de levage devraient tre convenablement graisss afin d'tre protgs contre la corrosion et l'usure. 32.3.34. Les crochets de levage devraient tre munis d'un dispositif s'opposant au dcrochage accidentel des charges.
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32.4. Oprations de levage 32.4.1. Les indications suivantes devraient tre affiches des endroits bien en vue dans les installations de levage des puits : a) vitesse maximale pour le transport du personnel; b) nombre maximal de personnes ou charge maximale pouvant tre transports sans risque par les bennes, les cages ou les cabines. 32.4.2. Les oprations de levage dans les puits devraient tre diriges par des signaux conformment aux dispositions applicables de la section 1.8. 32.4.3. Le transport rgulier du personnel dans un puits au moyen d'une installation de levage devrait tre soumis l'autorisation de l'autorit comptente. 32.4.4. Lors du transport des travailleurs au dbut ou la fin des postes : a) aucune opration de levage de matriel ne devrait tre effectue dans le puits ou dans un compartiment du puits ; b) une personne comptente devrait se trouver tous les paliers desservis afin: i) de donner les signaux ncessaires au conducteur du treuil de levage; ii) de veiller ce que la cage ou la cabine ne soit pas surcharge; iii) de veiller ce que toutes les prcautions ncessaires soient observes; c) le conducteur du treuil de levage devrait tre second par une autre personne comptente, capable de manuvrer le treuil en . cas d'urgence. 32.4.5. Les cages ou les cabines devraient tre immobilises aux paliers pendant que les passagers y montent ou en descendent ou pendant qu'on les charge pu les dcharge. 32.4.6. Nul ne devrait prendre place dans une benne, une cage ou une cabine transportant des matriaux ou du matriel lourd.
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Travaux souterrains
32.4.7. Les portes des paliers devraient rester fermes, sauf l'arrt des bennes, des cages ou des cabines. 32.4.8. La salle des machines de l'installation de levage devrait tre pourvue d'un systme de contrle (lumineux ou autre) de la fermeture des portes des paliers. 32.4.9. Les bennes, les cages ou les cabines ne devraient pas : a) tre manuvres aune vitesse suprieure la limite autorise; b) transporter un nombre de personnes ou une charge suprieurs aux limites autorises. 32.4.10. Aprs toute interruption de service due des travaux de rparation ou une autre cause, les installations de levage devraient tre essayes vide au moins une fois, la descente et la monte, sur toute la hauteur desservie. 32.4.11. Les oprations de levage devraient tre interrompues dans les puits en rparation, sauf pour l'excution des travaux de rparation.
32.5. Soutnement
32.5.1. Si la scurit l'exige, le toit et les parois des galeries et autres souterrains devraient tre convenablement soutenus au moyen d'un boisage ou par d'autres procds appropris. 32.5.2. Lorsqu'un soutnement est ncessaire, une quantit suffisante de matriel appropri, prt tre mis en uvre, devrait tre prvue sur le chantier. . 32.5.3. Le soutnement devrait tre amen aussi prs que possible du front de travail. 32.5.4. Le toit, les parois et le soutnement des souterrains devraient tre vrifis au moins une fois au cours de chaque poste. 32.5.5. Dans les souterrains qui doivent recevoir un revtement de maonnerie ou de bton, le soutnement ne devrait tre nulle part enlev avant que l'opration ne prsente plus aucun danger.
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32.5.6. Lors de l'enlvement ou du remplacement du soutnement, des mesures de protection appropries devraient tre prises pour prvenir les risques d'boulement. 32.5.7. Le soutnement devrait tre renforc: a) lorsqu'il a subi une dformation un endroit quelconque; b) lorsqu'il doit tre remplac un endroit quelconque. 32.6. Ventilation 32.6.1. Une circulation d'air rgulire devrait tre assure dans les chantiers souterrains afin de maintenir de bonnes conditions de travail, et notamment : a) d'viter un accroissement excessif de la temprature; b) de maintenir la concentration des poussires, des fumes ou des gaz dangereux un niveau admissible; c) d'empcher un abaissement de la teneur en oxygne de l'atmosphre au-dessous de 17 pour cent. 32.6.2. Le sens de la circulation d'air dans les chantiers souterrains devrait pouvoir tre invers. 32.6.3. Lorsque la circulation d'air naturelle est insuffisante, un systme de ventilation devrait tre mis en place. 32.6.4. L'air amen dans les chantiers devrait tre exempt de toute pollution. 32.6.5. Les conduites de ventilation devraient prsenter une bonne tanchit. 32.6.6. Dans les souterrains o des tirs de mines sont excuts : a) une quantit d'air suffisante devrait tre amene au front de taille par un systme de ventilation ; b) aprs chaque tir, les poussires produites au front de taille devraient tre vacues dans toute la mesure possible par une ventilation aspirante;
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Travaux souterrains
c) s'il y a lieu, un systme de ventilation auxiliaire devrait tre install pour liminer les fumes. 32.6.7. Lorsqu'il est fait usage de moteurs diesel, la ventilation devrait tre renforce comme il convient. 32.6.8. En cas de formation de poussires dangereuses, la ventilation devrait satisfaire aux dispositions applicables de la section 32.14. 32.7. Protection contre l'incendie 32.7.1. Aucune construction combustible ne devrait tre difie l'entre des galeries ou l'orifice des puits ( l'exception du chevalement). 32.7.2. Aucune construction combustible ne devrait tre difie moins de 30 m de l'entre des galeries, de l'orifice des puits ou des locaux abritant les treuils de levage ou les ventilateurs. 32.7.3. Aucun liquide ni aucune substance trs inflammable (notamment les produits ptroliers) ne devrait tre stock moins de 30 m de l'entre des galeries, de l'orifice des puits ou des dpts d'explosifs. 32.7.4. Les mesures ncessaires devraient tre prises pour empcher que les liquides inflammables contenus dans des rservoirs ou des fts ne se rpandent, en cas de fuite, moins de 30 m de l'entre des galeries ou de l'orifice des puits. 32.7.5. Dans la mesure du possible, les matriaux combustibles devraient tre conservs l'extrieur des souterrains. 32.7.6. Les liquides inflammables ne devraient pas tre stocks dans les chantiers souterrains en vrac. 32.7.7. Les huiles de lubrification, les graisses et les enduits pour cbles conservs dans les chantiers souterrains devraient : a) tre contenus dans des rcipients mtalliques ferms; b) tre stocks dans un endroit sr, loign des puits, des appareils de levage, des dpts d'explosifs ou des dpts de bois.
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32.7.8. Les huiles de lubrification et les graisses ne devraient pas tre conserves dans les chantiers souterrains en grande quantit. 32.7.9. Les dchets imprgns d'huile et les chiffons gras utiliss pour les machines devraient: a) tre mis dans des rcipients mtalliques ferms; b) tre frquemment vacus la surface. 32.7.10. Les dchets de bois et les bois inutilisables devraient tre rapidement vacus hors des chantiers souterrains. 32.7.11. On ne devrait pas laisser s'accumuler des dchets combustibles d'aucune sorte dans les chantiers souterrains. 32.7.12. A moins qu'il n'y ait absolument aucun risque d'incendie ou d'explosion, il ne devrait pas y avoir de feu ou de flamme nue dans les chantiers souterrains; on ne devrait pas non pliis fumer. 32.7.13. On ne devrait pas utiliser de moteur essence dans les chantiers souterrains, sauf dans les conditions approuves par l'autorit comptente. 32.7.14. Lorsque des travaux de soudage ou de coupage au chalumeau sont effectus dans les chantiers souterrains : a) les boisages et les amnagements ou les matriaux combustibles devraient tre protgs par des crans rsistant au feu; b) des extincteurs appropris devraient se trouver porte de main; c) une surveillance constante devrait tre exerce pour prvenir tout risque d'incendie. 32.7.15. Les chantiers souterrains devraient tre pourvus d'un matriel appropri et suffisant de lutte contre l'incendie. 32/7.16. Dans les puits, il devrait y avoir chaque tage : a) des prises d'eau et des tuyaux d'incendie d'une longueur suffisante; b) des extincteurs portatifs appropris.
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Travaux souterrains
32.8. Electricit
32.8.1. Les installations lectriques des puits et des galeries devraient satisfaire aux dispositions du chapitre 17 ainsi qu' celles des paragraphes 32.8.2 32.8.26. Mise gnrale hors tension depuis la surface 32.8.2. Des appareils de coupure gnrale devraient tre installs la surface, selon les dispositions suivantes: a) les appareils devraient permettre de mettre simultanment hors tension l'ensemble des installations lectriques souterraines; b) ils ne devraient tre accessibles qu'aux personnes autorises; c) une personne comptente autorise les manuvrer devrait y tre prpose. Mise hors tension dans les souterrains 32.8.3. Des appareils de coupure efficaces devraient tre placs l'origine de tout circuit lectrique souterrain. Mise la terre 32.8 4. Lorsque la tension est suprieure la trs basse tension de scuritl (ou 65 V pour les installations tlphoniques), les lments suivants devraient tre mis la terre : a) armures et enveloppes mtalliques des cbles; b) parties mtalliques extrieures des appareils lectriques (tels que les gnrateurs, les transformateurs et les moteurs) qui, normalement, ne sont pas sous tension; c) parties mtalliques situes proximit immdiate de conducteurs sous tension. 32.8.5. Les installations de mise la terre devraient tre conues de telle sorte qu'il ne puisse se crer de diffrence de potentiel dangereuse entre les lments mis la terre et la terre.
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Dfinie dans la section 17.1.

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Protection contre la foudre 32.8.6. S'il y a lieu, des parafoudres appropris devraient tre installs la surface pour protger les installations souterraines contre les surtensions dues l'lectricit atmosphrique. Canalisations 32.8.7. Les cbles d'alimentation des moteurs lectriques (tels que ceux des ventilateurs ou des pompes) devraient tre doubls au cas o l'arrt de ces moteurs menacerait la scurit. 32.8.8. Le revtement extrieur des cbles devrait tre fait d'une matire qui ne risque pas de favoriser la propagation du feu en cas d'incendie. 32.8.9. Les cbles devraient tre pourvus d'une isolation trs soigne. 32.8.10. Dans le cas des cbles arms, l'armure devrait: a) ne prsenter, sur toute sa longueur, aucune solution de continuit lectrique; b) tre mise la terre; c) tre efficacement protge s'il y a lieu contre la corrosion ; d) ne jamais tre utilise comme conducteur actif. 32.8.11. Les cbles devraient tre placs et fixs de manire tre protgs le mieux possible contre les dtriorations d'origine mcanique, notamment celles qu'ils pourraient subir sous l'effet de leur propre poids ou des efforts deflexionou de torsion, ou du fait de la circulation ou des mouvements de terrain. 32.8.12. Les supports des cbles devraient: a) avoir une rsistance mcanique convenable ; b) permettre le glissement des cbles lorsque ceux-ci sont soumis un effort de traction anormal (sauf s'il s'agit des cbles situs dans les puits); c) tre suffisamment rapprochs pour viter que les cbles ne prsentent une flche dangereuse.
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32.8.13. Les canalisations lectriques ne devraient pas tre maintenues par des clous ou des pointes ou tre poses sur des tuyaux ou d'autres supports de fortune. 32.8.14. Les cbles installs dans les puits devraient avoir une armure suffisamment rsistante pour supporter les efforts dus leur propre poids sans dformation dangereuse, compt tenu de l'espacement des supports. 32.8.15. L'armure des cbles viss au paragraphe 32.8.14 devrait avoir un coefficient de scurit mcanique d'au moins 3. Interrupteurs 32.8.16. Les interrupteurs devraient tre des interrupteurs de scurit du type ferm. Appareils d'clairage fixes 32.8.17. Les appareils d'clairage fixes utiliss dans les souterrains devraient tre protgs par un globe rsistant de verre ou d'une autre matire transparente. 32.8.18. Lorsque le globe n'est pas suffisamment rsistant aux chocs, il devrait tre muni d'un protecteur. 32.8.19. Lorsque les conditions locales l'exigent, les appareils d'clairage devraient tre tanches aux poussires et l'au. 32.8.20. Les appareils d'clairagefixesdevraient tre construits de faon que la lampe ou le tube puisse tre remplac sans risque de contact accidentel avec des lments sous tension, moins que l'installation ne comprenne les interrupteurs ncessaires pour mettre hors, tension tous les conducteurs d'alimentation. 32.8.21. Les installations alimentes partir d'une ligne de contact devraient tre limites aux sections des galeries o passe la ligne de contact et leur voisinage immdiat. 32.8.22. Dans les installations alimentes partir d'une ligne de contact, chaque appareil d'clairage devrait : a) tre protg par un coupe-circuit fusible dispos dans le circuit entre l'appareil et la ligne de contact;
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b) tre muni d'un conducteur de terre distinct du conducteur de retour; c) tre convenablement isol, le cas chant, des lments mtalliques du soutnement. Baladeuses 32.8.23. Les baladeuses utilises dans les souterrains ne devraient pas tre alimentes par un courant d'une tension suprieure la trs basse tension de scurit. Chemins de fer traction lectrique (transport des travailleurs) 32.8.24. Le transport du personnel par chemin de fer traction lectrique aliment par une ligne de contact ne devrait tre autoris que dans les conditionsfixespar l'autorit comptente. 32.8.25. A dfaut d'autres mesures de protection efficaces, le transport du personnel ne devrait se faire que dans ds wagons pourvus d'un toit convenablement mis la terre et offrant une protection approprie contre tout contact avec des conducteurs sous tension. 32.8.26. Lorsque le transport du personnel se fait dans des vhicules dpourvus de toit, toutes les stations o des personnes montent dans les convois ou en descendent : a) il devrait y avoir un interrupteur permettant de mettre la ligne de contact hors tension sur toute la longueur de la station; b) il devrait y avoir des signaux lumineux, disposs de telle sorte que l'un au moins soit visible de n'importe quelle partie du convoi, indiquant si la ligne de contact est sous tension ou hors tension ; c) un clairage suffisant devrait tre install.
32.9. Eclairage
32.9.1. Tous les lieux de travail ou de passage devraient tre convenablement clairs.
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Travaux souterrains
32.9.2. L'clairage principal devrait tre doubl par un clairage de secours capable de fonctionner assez longtemps pour permettre aux travailleurs de regagner la surface sans danger. 32.9.3. Les appareils de levage, les pompes et les autres machines devraient tre suffisamment clairs pour que les organes mobiles puissent tre facilement distingus. 32.9.4. Les projecteurs devraient: a) n'tre installs qu'aux endroits o la hauteur libre est d'au moins 3 m ; b) tre munis de verres dpolis. , 32.9.5. Les travailleurs ne devraient pas pntrer dans les parties non claires des chantiers souterrains sans tre munis d'une lampe portative.
32.10. Foration
32.10.1. Le toit et les parois des souterrains devraient tre convenablement purgs de faon que les travailleurs occups aux oprations de foration ne soient pas exposs des risques d'boulement ou de chute de blocs; si cela n'est pas possible, un auvent de protection devrait tre install au-dessus des emplacements de travail. 32.10.2. Les plates-formes de foration leves devraient tre pourvues : a) de moyens d'accs srs, tels que des chelles ou des escaliers conformes aux dispositions applicables du chapitre 4; b) de garde-corps et de plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5; c) de moyens de rangement appropris, tels que des rteliers ou des coffres, pour les fleurets. 32.10.3. Les tuyaux d'air comprim devraient tre pourvus de raccords verrouillage automatique ou tre assurs par des
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chanes ou d'autres dispositifs appropris afin de prvenir tout risque d'accident au cas o un raccord viendrait cder. 32.10.4. Les foreurs devraient porter des lunettes de scurit et des gants solides. 32.10.5. Des prcautions conformes aux dispositions des paragraphes 32.14.9 32.14.12 devraient tre prises contre les poussires.
32.11. Transport, stockage et manipulation des explosifs
32.11.1. Le transport, le stockage et la manipulation des explosifs devraient se faire conformment aux dispositions du chapitre 22 et celles de la prsente section. 32.11.2. On ne devrait pas transporter en mme temps des explosifs et d'autres matriaux dans les bennes ou les cages des installations de levage des puits. 32.11.3. On ne devrait pas transporter en mme temps des explosifs et des dtonateurs dans les puits, moins que ce ne soit dans un vhicule spcialement conu pour cela. 32.11.4. Lorsque les explosifs et les artifices sont transports au front de travail par chemin de fer : a) les explosifs et les dtonateurs ne devraient pas tre placs dans le mme wagon; b) les explosifs et les dtonateurs pourront tre transports ensemble si c'est dans un wagon spcialement conu pour cela; c) pas plus de la quantit d'explosifs ncessaire pour un poste ne devrait tre transporte bord du wagon. 32.11.5. Les wagons spciaux explosifs devraient avoir des compartiments spars pour les explosifs et pour les dtonateurs. 32.11.6. Les deux compartiments devraient tre convenablement isols du chssis du wagon et des autres lments conducteurs.
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Travaux souterrains 32.12. Tirs de mines
32.12.1. Les tirs devraient tre excuts exclusivement avec mise feu lectrique. 32.12.2. Les tirs devraient tre excuts conformment aux dispositions applicables du chapitre 23. 32.12.3. Les circuits de tir devraient tre indpendants des circuits d'nergie ou d'clairage ou de tout autre circuit. 32.12.4. Les circuits de tir devraient tre vrifis avant le raccordement des dtonateurs. 32.12.5. Aucun autre circuit lectrique ne devrait tre install du ct de la galerie o se trouve le circuit de tir. 32.12.6. Avant les tirs, tous les circuits lectriques autres que le circuit de tir devraient tre mis hors tension sur une distance suffisante en de du point de tir. 32.12.7. On devrait utiliser exclusivement des lampes piles appropries comme moyen d'clairage pour le chargement des trous de mine. 32.12.8. Aprs chaque tir, le toit et les parois devraient tre, Vrifis et purgs. 32.12.9. Des prcautions conformes aux dispositions des paragraphes 32.14.13 32.14.15 devraient tre prises contre les poussires. 32.12.10. A l'approche d'un orage, la prparation et l'excution des tirs devraient tre interrompues. 32.12.11. Des dispositions appropries devraient tre prises pour avertir les quipes de tir de l'approche d'un orage.
32.13. Transports
Dispositions gnrales 32.13.1. Dans le cas des transports par voie ferre, les voies etle matriel roulant devraient tre conformes aux dispositions applicables de la section 9.1.
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32.13.2. Lors de l'emploi de la traction lectrique avec alimentation par ligne de contact, les dispositions.de la section 17.6 devraient tre observes. 32.13.3. Dans les galeries quipes d'une voie ferre o il n'y a pas un espace libre suffisant sur les cts de la voie, des niches de sret devraient tre amnages des intervalles convenables. 32.13.4. Les niches de sret vises au paragraphe 32.13.3 devraient tre de dimensions suffisantes pour abriter deux personnes et avoir au moins 60 cm de profondeur. 32.13.5. On ne devrait pas utiliser dans les souterrains des locomotives produisant de la fume. 32.13.6. Les wagons utiliss pour le transport du personnel devraient tre pourvus de siges. 32.13.7. Les wagons dplacs bras devraient tre pourvus de poignes afin que les travailleurs ne se blessent pas les mains. Excution des transports 32.13.8. Les transports souterrains devraient tre dirigs par des signaux, conformment aux dispositions applicables de la section 1.8. 32.13.9. Un signal d'avertissement devrait tre donn : a) aux stations, l'arrive et avant le dpart des convois; b) lorsqu'un convoi aborde une courbe; c) dans tous les autres cas o la scurit l'exige. 32.13.10. Les convois et les vhicules isols circulant dans des secteurs non clairs devraient tre pourvus de phares ou de feux l'avant et l'arrire. 32.13.11. Sur les locomotives diesel, le moteur devrait toujours tre coup lorsque la locomotive est l'arrt. 32.13.12. A l'arrt, les wagons devraient tre immobiliss par des moyens appropris. 32.13.13. En cas de draillement, les wagons devraient tre
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Travaux souterrains
remis sur les rails au moyen de leviers, de crics ou d'un engin de levage. 32.13.14. En cas de draillement, lorsque les wagons sont remis sur les rails au moyen d'un treuil, les oprations devraient tre diriges par une personne comptente. 32.13.15. En cas de draillement sur des voies en dclive, les wagons devraient tre retenus par des moyens appropris pendant qu'ils sont remis sur les rails. 32.13.16. Les wagons dplacs bras devraient tre pousss et non pas tirs. 32.13.17. Le transport du personnel devrait se faire exclusivement avec des locomotives et des wagons spcialement prvus cet effet. 32.13.18. Le transport des explosifs devrait se faire conformment aux dispositions de la section 32.11. 32.14. Lutte contre les poussires Dispositions gnrales 32.14.1., Des mesures appropries devraient tre prises pour empcher la formation de poussires ou pour assurer l'limination des poussires produites au cours des travaux souterrains. 32.14.2; Des mesures particulirement strictes devraient tre prises pour empcher la formation ou assurer l'limination des poussires de silice formes de particules de moins de 5 microns. -. 32.14.3. Les poussires devraient tre supprimes aussi prs que possible de leur point de formation. 32.14.4. La ventilation devrait: a) amener de l'air aussi pur que possible sur les emplacements de travail; b) rduire l'empoussirement de l'atmosphre et vacuer les poussires de faon efficace;
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c) ne pas provoquer un courant d'air trop rapide, qui risqu de soulever les poussires dposes. 32; 14.5. Des chantillons d'air devraient tre prlevs des intervalles appropris, par une personne comptente, en vue de la dtermination de la concentration des poussires. Eau 32.14.6. Lorsque les procds employs pour prvenir la formation ou assurer l'limination des poussires le demandent, les chantiers souterrains devraient tre convenablement aliments en eau. 32.14.7. L'eau utilise pour lutter contre les poussires ne devrait prsenter aucun danger pour la sant. 32.14.8. L'eau utilise pour lutter contre les poussires ne devrait pas tre mise en uvre une pression excessive, de faon ne pas soulever les poussires dposes. Eoration 32.14.9. Lorsque la foration se fait sec, les poussires devraient tre aspires et recueillies par un systme efficace. 32.14.10. Lorsque la foration se fait avec injection d'eau, les marteaux perforateurs devraient tre conus de telle manire qu'ils ne puissent fonctionner sans la mise en uvre de l'injection. 32.14.11. Dans la foration avec injection d'eau, l'eau devrait parvenir au fond du trou en quantit suffisante et avec une pression assez leve pour empcher toute production dangereuse de poussires. 32.14.12. Les marteaux perforateurs injection centrale devraient tre conus de faon qu'il ne pntre pas d'air dans le canal d'injection du fleuret. Tirs de mines 32.14.13. Les tirs devraient tre effectus aux moments o le nombre des personnes qui seront exposes aux poussires produites est le plus faible.
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Travaux souterrains
32.14.14. Avant les tirs, le sol, le toit et les parois des souterrains devraient si possible tre copieusement arross proximit de la zone de tir. 32.14.15. Les poussires produites par les tirs devraient tre efficacement vacues par la ventilation; s'il y a heu, elles devraient tre prcipites au moyen de pulvrisateurs ou de canons brouillard ou captes l'aide d'installations de filtration. Transport 32.14.16. Les dblais devraient tre convenablement arross au cours des oprations de chargement, de transport et de dchargement dans les souterrains. 32.14.17. Les dblais ne devraient pas tre exposs un courant d'air rapide pendant le transport. 32.14.18. Les points de chargement et de transbordement devraient tre amnags de manire viter la dispersion des poussires dans l'air; si tel n'est pas le cas, les poussires produites devraient tre limines par des procds appropris, par voie humide ou sche. 32.14.19. Les dblais rpandus au cours du transport devraient tre rgulirement enlevs. 32.14.20. Des mesures appropries devraient tre prises pour rduire autant que possible la formation et la dispersion des poussires sur les transporteurs. 32.14.21. Les poussires fines adhrant aux bandes des transporteurs devraient tre enleves et recueillies de faon continue. 32.14.22. Le mouvement des transporteurs devrait tre rgl si possible de manire viter toute accumulation de dblais aux points de transbordement. Concassage 32.14.23. Lorsque des installations de concassage sont tablies dans les souterrains, des mesures appropries devraient
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tre prises pour empcher que les poussires produites ne pntrent dans les secteurs o se trouvent des travailleurs. Poussires en suspension dans l'air 32.14.24. Les poussires en suspension dans l'air devraient tre prcipites, recueillies l'aide d'installations de filtration ou vacues hors des chantiers souterrains. 32.14.25. Les poussires captes ou recueillies devraient tre vacues dans des rcipients hermtiques ou sous forme de boue, aprs arrosage. 32.14.26. Les filtres devraient tre nettoys des intervalles appropris, afin de conserver leur efficacit.
32.15. Pose de conduites souterraines
32.15.1. Une ventilation convenable devrait tre assure dans les conduites pour alimenter en air les personnes qui y travaillent. 32.15.2. Dans les terrains aquifres, le premier tube de la conduite devrait tre pourvu d'une porte tanche. 32.15.3. Lors de l'emploi de pompes haute pression: a) les pompes devraient tre essayes avant le dbut du travail; b) le manomtre devrait tre constamment surveill; c) la pression maximale admissible ne devrait pas tre dpasse. 32.15.4. Lorsque le terrain risque de renfermer des nappes d'eau ou des poches de gaz explosifs, des sondages de reconnaissance devraient tre effectus en avant des travaux. 32.15.5. Les travailleurs qui se trouvent dans les conduites devraient tre relis avec l'extrieur par des moyens de communication srs. 32.15.6. Les travailleurs occups poser les conduites devraient pouvoir gagner rapidement un endroit sr en cas de danger.
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Travaux souterrains
32.15.7. Les travailleurs occups poser les conduites ne devraient pas travailler en avant du dispositif d'attaque de la machine de creusement. 32.15.8. La conduite devrait tre amene aussi prs que possible du dispositif d'attaque de la machine de creusement, afin de prvenir les dangers d'boulement. 32.15.9. Des dispositions appropries devraient tre prises pour porter secours, en cas de danger, aux travailleurs qui ne pourraient pas gagner un endroit sr.
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33. Travaux dans l'air comprim (en caisson et en galerie)

33.1.1. Les travailleurs ne devraient pas tre soumis une pression suprieure 3,5 kg/cm2, sauf dans des circonstances exceptionnelles. 33.1.2. Le temps pass dans la chambre de travail et les temps de dcompression devraient tre relevs pour chaque travailleur chaque poste. Personnel 33.1.3. Les ouvriers appels travailler dans l'air comprim devraient : a) soit avoir l'exprience de ce travail; b) soit tre placs sous la surveillance permanente d'une personne comptente. 33.1.4. Les personnes ges de moins de vingt ans ne devraient pas tre employes des travaux dans l'air comprim. 33.1.5. Au dbut des travaux, une notice indiquant les prcautions observer avant, pendant et aprs le travail devrait tre remise chaque ouvrier. Surveillance mdicale 33.1.6. Les personnes appeles travailler dans l'air comprim devraient tre soumises au pralable un examen mdical et tre reconnues aptes un tel travail. 33.1.7. Pour les personnes appeles travailler sous une pression suprieure 1,25 kg/cm2, l'examen mdical devrait avoir lieu au cours des quatre semaines prcdant le dbut du travail. 33.1.8. Les personnes qui travaillent de faon suivie dans l'air comprim devraient subir des examens mdicaux de contrle
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Travaux dans l'air comprim
priodiques; lorsque la pression ne dpasse pas 1,5 kg/cm?, les examens devraient avoir lieu tous les deux mois; lorsque, la pression est plus leve, les examens devraient tre plus rapprochs. 33.1.9. Les personnes qui travaillent dans l'air comprim et ont t absentes pendant une priode quelconque pour cause de maladie ou pendant dix jours ou plus pour une autre raison devraient tre soumises un nouvel examen mdical. 33.1.10. Les personnes qui travaillent dans l'air comprim devraient faire l'objet d'une surveillance mdicale approprie. 33.1.11. Un mdecin et un infirmier diplm ou un secouriste qualifi familiariss avec le traitement des accidents susceptibles de se produire lors des travaux dans l'air comprim devraient tre dsigns sur chaque chantier o de tels travaux sont excuts. 33.1.12. La prompte intervention du mdecin devrait pouvoir tre obtenue tout moment. 33.1.13. Pendant le travail, l'infirmier ou le secouriste devrait se trouver en permanence dans la salle de premiers secours. 33.1.14. Les chefs de travaux, les chefs d'quipe et un nombre suffisant de travailleurs (au moins un par quipe) devraient tre en mesure d'administrer les premiers soins. 33.1.15. Une salle de secours conforme aux dispositions pertinentes de la section 38.2 devrait tre installe proximit de l'entre du caisson ou de la galerie. 33.1.16. Dans les caissons, une bote de secours devrait tre place dans la chambre de travail. 33.1.17. Dans le travail en galerie, une bote de secours devrait tre place de chaque ct de la cloison qui spare la chambre de travail du reste de la galerie, prs de l'entre du sas. 33.1.18. Lorsque la pression sur le chantier est suprieure 1,25 kg/cm2, l'employeur devrait informer un hpital voisin de remplacement du chantier ainsi que du nom et de l'adresse du mdecin assurant la surveillance mdicale.
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33.1.19. Les ouvriers employs des travaux dans l'air comprim une pression suprieure 1,25 kg/cm2 devraient porter sur eux un insigne ou une plaquette indiquant qu'ils travaillent dans l'air comprim et donnant l'emplacement de la chambre mdicale de recompression sur le lieu de travail. 33.1.20. L'insigne ou la plaquette viss au paragraphe 33.1.19 devraient prciser qu'en cas de malaise, le porteur devrait tre conduit la chambre mdicale de recompression, et non l'hpital. Hygine et bien-tre 33.1.21. Les amnagements suivants devraient tre prvus l'intention des ouvriers employs des travaux dans l'air comprim : a) vestiaires et locaux pour se changer, conformes aux dispositions applicables de la section 37.7 ; b) lavabos et douches, conformes aux dispositions applicables de la section 37.5; c) installations appropries et suffisantes pour sjourner sur le chantier aprs la dcompression; ces installations devraient comprendre un abri pourvu de siges. 33.1.22. Des cabinets d'aisances conformes aux dispositions applicables de la section 37.4 devraient tre amnags un endroit appropri, l'extrieur de la chambre de travail. 33.1.23. Lorsque cela est possible, au moins un cabinet tinette chimique devrait tre install dans la chambre de travail. 33.1.24. On devrait observer la plus grande propret aussi bien dans la chambre de travail qu'en surface. 33.1.25. Lorsque la pression sur le chantier est suprieure 1,25 kg/cm2, des boissons chaudes devraient tre servies aux ouvriers au sortir du sas et dans la chambre mdicale de recompression. 33.1.26. Les ouvriers qui travaillent dans l'air comprim ne devraient pas consommer d'alcool pendant ou avant le travail.
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33.1.27. Les ouvriers ne devraient pas fumer pendant le travail dans l'air comprim. 33.1.28. Les caissons, les boucliers, ainsi que les installations accessoires amnages l'intention des travailleurs devraient tre maintenus dans un tat de propret et d'hygine satisfaisant. Compression, dcompression 33.1.29. La compression et la dcompression devraient tre effectues conformment aux prescriptions de l'autorit comptente. 33.1.30. Au cours de la compression, la pression ne devrait pas tre porte plus de 0,35 kg/cm2 avant que le surveillant du sas se soit assur qu'aucun travailleur n'prouve de malaise; la pression devrait tre augmente ensuite une vitesse ne dpassant pas 0,7 kg/cm2 par minute. 33.1.31. Si un travailleur prouve un malaise, la compression devrait tre interrompue et la pression devrait tre rduite progressivement. 33.1.32. La dcompression devrait tre effectue conformment aux tables contenues dans la rglementation officielle, nationale ou autre, pour la dcompression normale et pour la dcompression par paliers, respectivement. Dure du travail 33.1.33. La dure des priodes de travail et celle des priodes de repos devraient tre fixes par la rglementation officielle, nationale ou autre, en fonction de la pression.
33.2. Travail en caisson
Moyens d'accs et de sortie 33.2.1. Les caissons devraient pouvoir tre atteints par des moyens d'accs srs. 33.2.2. Les caissons devraient tre pourvus de moyens
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d'vacuation appropris qui permettent aux travailleurs de se mettre en lieu sr en cas de venues d'eau. 33.2.3. La chemine d'accs des caissons devrait tre pourvue si possible d'un escalier conforme aux dispositions applicables de la section 4.7., 33.2.4. Lorsqu'il n'est pas possible d'y installer un escalier, la chemine d'accs devrait tre pourvue d'une chelle conforme aux dispositions applicables des sections 4.1 et 4.6. Construction des caissons 33.2.5. Si la scurit l'exige, les caissons et les chemines d'accs devraient tre : a) convenablement raidis; b) solidement maintenus en place. 33.2.6. Les dispositifs utiliss pour raidir et maintenir en place les caissons devraient tre convenablement fixs. 33.2.7. Les sas et les chemines devraient tre construits en acier ou en un autre mtal appropri d'une paisseur suffisante. 33.2.8. Avant d'tre mises en service, les chemines devraient tre convenablement prouves la presse hydraulique ou l'air comprim une pression de 5,25 kg/cm2. 33.2.9. Lorsqu'il s'y trouve des matires inflammables, les caissons et les chemines devraient tre pourvus de moyens appropris et suffisants de lutte contre l'incendie (conduite d'alimentation en eau, prises d'eau et tuyaux d'incendie ou extincteurs). Chambres de travail 33.2.10. Les chambres de travail devraient tre pourvues d'un thermomtre humide. 33.2.11. Lorsque la temprature au thermomtre humide dpasse 28 C, le travail dans l'air comprim devrait tre inter: rompu, sauf en cas .d'urgence. . 33.2.12. Lorsqu'il y a quelqu'un dans la chambre de travail, la porte situe entre la chambre et.le sas donnant accs une zone
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de moindre pression devrait autant que possible demeurer ouverte si le sas n'est pas utilis. Chambres mdicales de recompression 33.2.13. Lorsque la pression, dans la chambre de travail, dpasse habituellement 1,25 kg/cm2, une chambre mdicale de recompfession devrait tre amnage pour le traitement des ouvriers en cas d'accident. 33.2.14. Les chambres mdicales de recompression devraient comprendre deux compartiments, de faon qu'on puisse y entrer lorsqu'elles sont sous pression. 33.2.15. Les chambres mdicales de recompression devraient tre convenablement ventiles, chauffes et claires. 33.2.16. Les chambres mdicales de recompression devraient tre pourvues du matriel appropri, et notamment d'un lit, de couvertures, de vtements de laine secs et d'un garde-manger; elles devraient tre quipes de moyens de communication et de signalisation avec l'extrieur et entre les deux compartiments, ainsi que de hublots permettant d'observer les deux compartiments de l'extrieur. 33.2.17. Les chambres mdicales de recompression devraient tre constamment prtes servir. 33.2.18. Quand des ouvriers travaillent dans l'air comprim, une personne qualifie capable d'utiliser la chambre mdicale de recompression devrait toujours tre prsente. Sas personnel 33.2.19. Ls sas personnel devraient avoir des dimensions intrieures convenables. 33.2.20. Les sas personnel devraient tre quips: a) de manomtres i) indiquant au surveillant du sas la pression qui rgne l'intrieur du sas,,ainsi que dans la ou les chambres de
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics travail auxquelles le sas donne accs directement ou indirectement; ii) indiquant aux personnes se trouvant dans le sas la pression qui y rgne; b) d'une ou de plusieurs pendules, disposes de faon que le surveillant et les personnes se trouvant dans le sas puissent facilement les voir; c) d'un systme efficace de communication verbale entre le surveillant, le sas et la ou les chambres de travail; d) de moyens permettant aux personnes se trouvant dans le sas de transmettre des signaux visuels ou autres au surveillant; e) de dispositifs efficaces permettant au surveillant de rduire ou de couper, de l'extrieur, l'alimentation du sas en air comprim. 33.2.21. Un avis indiquant les prcautions observer au cours de la compression ou de la dcompression et aprs la dcompression devrait tre affich dans les sas personnel. 33.2.22. Les sas personnel ne devraient tre utiliss que pour l'entre et la sortie des travailleurs et non pour le passage de matriel, l'exception des outils main. 33.2.23. Les sas personnel devraient tre propres et convenablement chauffs. 33.2.24. Les sas personnel devraient tre placs, quand quelqu'un s'y trouve ou se trouve dans une chambre de travail laquelle ils donnent accs directement ou indirectement, sous la surveillance d'une personne charge : a) de contrler la compression et la dcompression dans le sas; b) lorsque la pression est suprieure 1,25 kg/cm2, de tenir un registre indiquant : i) l'heure d'entre dans le sas et l'heure de sortie de chaque personne; ii) la pression au moment de l'entre et au moment de la sortie; iii) le temps de dcompression pour chaque personne.
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Travaux dans l'air comprim Alimentation en air comprim 33.2.25. L'installation de production d'air comprim devrait tre capable d'assurer dans la ou les chambres de travail une alimentation suffisante en air frais la pression de la chambre; le dbit ne devrait pas tre infrieur 0,3 m3 par minute et par personne se trouvant dans la chambre. 33.2.26. On devrait veiller avec soin ce que l'air envoy dans les caissons ne soit expos aucune pollution. 33.2.27. Les canalisations d'air devraient tre doubles et pourvues de soupapes empchant l'air de s'chapper de la chambre de travail ou des sas en cas de chute de pression dans les canalisations. 33.2.28. L'installation de production d'air comprim devrait comporter une rserve suffisante pour assurer la marge de scurit ncessaire en cas de panne ou de rparation. 33.2.29. L'installation de production d'air comprim devrait comporter un groupe compresseur de secours. 33.2.30. Deux units motrices distinctes alimentation indpendante devraient tre prvues pour chaque compresseur. 33.2.31. Les robinets de rgulation de l'installation devraient permettre de contrler avec prcision l'alimentation en air comprim. 33.2.32. Les personnes qui se trouvent dans le sas ne devraient pas pouvoir rduire la pression de l'air, si ce n'est: a) sous le contrle du surveillant du sas; b) en cas d'urgence, au moyen de dispositifs spciaux qui devraient normalement tre plombs ou verrouills. 33.2.33. Les chambres de travail devraient tre pourvues de soupapes permettant s'il y a lieu d'vacuer l'air vici, par exemple aprs les tirs de mine.
3S7
Signalisation 33.2.34. Les caissons devraient toujours tre relis aux installations de surface par des moyens de communication srs, tels que des sonnettes, des trompes ou des tlphones. 33.2.35. Le systme de signalisation devrait tre conforme aux dispositions de la section 1.8. 33.2.36. Le code de signalisation devrait tre affich bien en vidence, aux endroits appropris, sur les lieux de travail. 33.2.37. Avant la mise en marche d'une installation de levage ou d'un ascenseur, le signal de mise en marche devrait tre rpt par les personnes auxquelles il est destin. Eclairage 33.2.38. Les sas et les chambres de travail devraient tre pourvus d'un clairage lectrique appropri. ' 33.2.39. Deux installations d'clairage distinctes, alimentes indpendamment, devraient tre prvues. 33.3. Travail en galerie 33.3.1. Le travail en galerie dans l'air comprim devrait tre organis conformment aux dispositions applicables de la section 33.2 et celles de la prsente section. Cloisons 33.3.2. La cloison sparant la chambre de travail du reste de la galerie devrait avoir une rsistance suffisante pour supporter sans danger la pression maximale laquelle elle sera soumise. 33.3.3. En cas de risque d'inondation soudaine, la cloison devrait tre assez proche du front de travail ou du bouclier pour permettre aux travailleurs d'vacuer rapidement les lieux. Rideaux descurit ,, : - 33,3.4. Dans les galeries o il existe un risque d'inondation soudaine ou d'boulement, un rideau de scurit devrait tre
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amnag une distance du front de travail qui ne dpasse pas 60 m. 33.3.5. Les rideaux de scurit devraient : a) tre faits d'un matriau incombustible; b). tre installs dans la partie suprieure de la galerie; c) s'adapter de faon tanche au revtement de la galerie; d) tre convenablement renforcs et maintenus en place; e) descendre jusqu' l'axe de la galerie ou jusqu' une hauteur approprie. Alimentation en air comprim 33.3.6. Lorsque les compresseurs sont mus par des moteurs lectriques, l'installation de production d'air comprim devrait comporter un groupe compresseur de secours capable d'assurer au moins 50 pour cent de l'alimentation en air comprim en cas de panne d'lectricit. 33.3.7. Lorsque les compresseurs ne sont pas mus par des moteurs lectriques, pas plus de la moiti d'entre eux ne devraient tre entrans par la mme unit motrice. 33.3.8. Les circuits d'air comprim devraient comprendre un rservoir d'air appropri, un robinet, un dtendeur et une soupape situe proximit des sas, empchant l'air de s'chapper de la chambre de travail ou des sas en cas de chute de pression dans les canalisations. 33.3.9; Les canalisations d'air devraient tre doubles entre le rservoir d'air et la chambre de travail. 33.3.10. Une soupape de sret rglable devrait tre monte l'extrieur de la chambre de travail sur un tuyau spar partant de la chambre de travail et conduisant l'extrieur travers la cloison de sparation. 33.3.11. Les circuits d'air comprim devraient comprendre un sparateur d'huile entre les compresseurs et les rservoirs d'air, ainsi qu'un filtre entre les rservoirs d'air et la chambre de travail.
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33.3.12. L'air devrait tre refroidi s'il y a lieu aprs la compres^ sion, afin que la temprature dans la chambre de travail reste audessous de 28 C (temprature au thermomtre humide). Sas 33.3.13. Le chantier devrait comprendre si possible, en plus d'un sas personnel et d'un sas matriaux, un sas de secours qui puisse recevoir tous les travailleurs occups au front de travail. 33.3.14. Le sas de secours devrait demeurer ouvert du ct du front de travail et tre constamment prt servir. 33.3.15. Le sas de secours devrait tre install dans la partie suprieure de la galerie. 33.3.16. Les sas personnel devraient tre installs aussi haut que possible dans la galerie. Chambres mdicales de recompression 33.3.17. Une chambre mdicale de recompression conforme aux dispositions des paragraphes 33.2.13 33.2.18 devrait tre amnage quand la pression dans la chambre de travail dpasse l,25kg/cm2. Passerelles 33.3.18. Dans les galeries de 5 m ou plus de diamtre ou de hauteur, une passerelle devrait tre amnage dans la partie suprieure de la galerie entre le front de travail et le sas le plus proche; la hauteur libre au-dessus de la passerelle devrait tre d'au moins 1,80 m. 33.3.19. Les passerelles devraient tre munies de garde-corps et de plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5. Protection contre l'incendie 33.3.20. Les galeries devraient tre pourvues d'une conduite d'eau et d'une quantit suffisante de prises d'eau convenablement
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situes et de tuyaux d'incendie; la conduite devrait aller jusque dans la chambre de travail et ne pas s'arrter plus de 30 m du front de travail. 33.3.21. Lorsqu'il y a un risque d'incendie, des tuyaux d'incendie appropris devraient tre placs de chaque ct de la cloison sparant la chambre de travail du reste de la galerie. 33.3.22. Dans les zones sous pression, les passerelles, les escaliers et les chelles devraient tre faits d'un matriau incombustible. Installations de transport par voie ferre 33.3.23. Un dispositif d'arrt automatique ou un drailleur devrait tre install : a) au sommet des voies en dclive; b) une distance convenable en amont du bouclier ou des sas, pour viter les accidents et les dommages susceptibles d'tre causs par des vhicules la drive. 33.3.24. Les vhicules devraient tre immobiliss par des dispositifs appropris pendant les oprations de chargement. Tirs de mines 33.3.25. Lors de la mise en uvre d'explosifs : a) aucun autre travailleur que le boutefeu et ses aides ne devrait se trouver dans la chambre de travail pendant le chargement des coups de mine; b) aucun travailleur ne devrait retourner dans la chambre de travail, aprs un tir, avant que les fumes soient dissipes.
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34. Travaux en plonge

34.1.1. Les dispositions du prsent chapitre s'appliquent aux travaux en plonge excuts avec des scaphandres classiques casque; elles ne s'appliquent pas aux travaux excuts avec des scaphandres autonomes. Personnel 34.1.2. Les personnes ges de moins de vingt ans ou d plus de cinquante-cinq ans ne devraient pas tre employes comme scaphandriers. 34.1.3. Seuls devraient tre employes comme scaphandriers des personnes qui ont une exprience convenable de la plonge ou qui reoivent une formation sous la surveillance d'un scaphandrier expriment. 34.1.4. Des quipes constitues de deux scaphandriers, d'un surveillant (guide) et d'une ou de plusieurs personnes prposes aux pompes devraient tre formes pour l'excution de travaux en plonge. 34.1.5. Lors de l'excution de travaux en plonge, un deuxime scaphandrier devrait toujours tre prsent pour intervenir en cas d'urgence; un quipement et une installation complte de plonge devraient tre prvus pour le deuxime scaphandrier. 34.1.6. Il devrait toujours y avoir au moins un marin qualifi bord des embarcations utilises pour les travaux en plonge. Surveillance mdicale 34.1.7. Les personnes appeles travailler comme scaphandriers devraient avoir t soumises un examen mdical au cours des six mois prcdant le dbut du travail et avoir t reconnues aptes accomplir un tel travail.
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Travaux en plonge
34.1.8. Les scaphandriers qui ont t dans l'incapacit de plonger pendant plus de deux semaines pour cause de maladie ou de blessure devraient, avant d'tre employs de nouveau comme scaphandriers, tre soumis un nouvel examen mdical et tre reconnus aptes reprendre leur travail. 34.1.9. Les scaphandriers devraient tre soumis un examen mdical de contrle des intervalles appropris,fixspar l'autorit comptente. 34.1.10. Les scaphandriers ne devraient pas tre appels travailler par plus de 10 m de fond ou excuter des travaux dangereux sans l'autorisation d'un mdecin. 34.1.11. Les scaphandriers devraient immdiatement signaler tout malaise un mdecin, un secouriste ou un chef d'quipe. 34.1.12. En cas d'accident pendant la plonge : a) le scaphandrier devrait recevoir des soins mdicaux le plus vite possible; b) si la remonte a t trop rapide, le scaphandrier devrait tre plac dans une chambre mdicale de recompression, une pression approprie, sous la surveillance d'un mdecin. 34.1.13. Les indications suivantes devraient tre affiches un endroit appropri sur les lieux de travail : a) nom, adresse et numro de tlphone du mdecin le plus proche comptent pour le traitement.des accidents de plonge; b) nom, adresse et numro de tlphone du scaphandrier le plus proche auquel il soit possible de faire appel; c) emplacement et numro de tlphone de la chambre mdicale de recompression la plus proche. 34.1.14. Lorsque d'importants travaux doivent tre excuts par des scaphandriers en eau profonde, une chambre mdicale de recompression conforme aux dispositions des paragraphes 33.2.13 33.2.18 devrait tre amnage.
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Dure du travail 34.1.15. La dure du travail et les priodes de repos pour les scaphandriers devraient : a) tre tablies en fonction de leur condition physique, de la profondeur de plonge et de la pression laquelle ils sont soumis; b) tre conformes au rgime tabli par la rglementation officielle, nationale ou autre. 34.2 Matriel et installations de plonge Equipement 34.2.1. Les scaphandriers devraient disposer d'un quipement de plonge convenable, comprenant un systme de communication et une corde de sret fixe une ceinture approprie. 34.2.2. Des vtements chauds, en laine ou en flanelle, devraient tre fournis individuellement aux scaphandriers. 34.2.3. Lorsque l'eau est froide, une combinaison, un bonnet et des gants de laine porter sous le scaphandre devraient tre fournis s'il y a lieu aux scaphandriers. Moyens pour entrer dans Veau et en sortir 34.2.4. Des moyens appropris devraient tre mis en place pour permettre aux scaphandriers d'entrer dans l'eau et d'en sortir (marches, chelles [avec corde en guise de main courante], plates-formes). Alimentation en air 34.2.5. L'alimentation en air devrait tre assure par une pompe air, un compresseur ou des bouteilles d'air comprim. 34.2.6. Lorsque l'alimentation en air est assure par un compresseur, l'installation devrait comprendre une rserve d'air
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Travaux en plonge
suffisante pour permettre au scaphandrier de remonter la surface en cas de panne du compresseur. 34.2.7. Les scaphandriers devraient recevoir une alimentation en air pur d'un dbit suffisant et une pression approprie l'quipement de plonge et aux conditions du travail. 34.2.8. L'alimentation en air devrait tre assure aussi longtemps que le scaphandrier est revtu de son quipement de plonge. 34.2.9. Le tuyau amenant l'air au scaphandrier devrait: a) tre constitu de caoutchouc renforc de toile ou tre d'une fabrication analogue; b) rsister sans se dformer la pression hydraulique maximale laquelle il sera soumis; c) prsenter une rsistance convenable la rupture. 34.2.10. La rsistance la pression hydraulique et la rsistance la rupture du tuyau vis au paragraphe 34.2.9 devraient avoir t contrles grce des preuves appropries. 34.2.11. Les raccords des tuyaux d'air devraient tre du type pas de vis; ils devraient tre convenablement assurs. 34.2.12. Le circuit d'air devrait comprendre : a) un rservoir d'air; b) des filtres huile et eau; c) une soupape de sret; d) un robinet; e) un dtendeur; f) un manomtre. 34.2.13. Le rservoir d'air devrait avoir une capacit assez grande pour assurer une alimentation suffisante en air en cas de panne du compresseur, jusqu' ce que l'alimentation rgulire puisse tre rtablie l'aide d'une pompe bras, d'un compresseur de secours ou par un autre moyen efficace. 34.2.14. Une soupape empchant le retour d'air vers le compresseur devrait tre monte entre le rservoir d'air et le compresseur.
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34.2.15. Lorsque l'installation comprend une pompe mue par un moteur, il devrait: a) soit tre possible d'adapter rapidement la pompe pour pouvoir l'actionner bras; b) soit y avoir sur place, prte l'emploi, une pompe bras d'une capacit approprie capable d'assurer une pression suffisante. 34.2.16. Lors de la mise en uvre d'outils pneumatiques, l'alimentation des outils en air comprim devrait tre assure par une source entirement indpendante de celle par laquelle est assure l'alimentation en air du scaphandrier, par exemple par un rservoir d'air distinct. Cordes de sret 34.2.17. Les cordes de sret devraient: Q) tre de bonne qualit; b) avoir une rsistance convenable la rupture, contrle au moyen d'une preuve de traction; c) tre d'une longueur adapte aux conditions du travail. Signalisation et communication 34.2.18. Les travaux en plonge devraient tre dirigs par des signaux, conformment aux dispositions en vigueur. 34.2.19. Le surveillant (guide) devrait veiller ce que le tuyau d'air et la corde de sret puissent bien remplir leur fonction et ne risquent pas d'tre endommags. 34.2.20. Lorsque les travaux en plonge sont entrepris depuis la terre, ils devraient tre signals par des signaux placs une distance convenable en amont et en aval de la zone de travail. 34.2.21. Lorsque des travaux en plonge sont effectus dans un chenal, ils devraient tre signals par ds signaux appropris. 34.2.22. Lorsque les travaux en plonge sont entrepris depuis uneembarcation, ils devraient tre signals par des signaux disposs sur embarcation.
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Travaux en plonge'
34.2.23. Lorsque le travail prsente des risques particuliers (excution de tirs sous l'eau, courant rapide), le scaphandrier devrait tre reli la surface par tlphone. 34.2.24. Le tlphone du scaphandrier devrait tre conu de manire ne pas devoir tre tenu la main. Eclairage 34.2.25. Un clairage lectrique devrait .tre prvu pour les travaux qui doivent tre effectus de nuit ou dans des endroits sombres. 34.2.26. Les lampes portatives destines aux scaphandriers devraient: a) soit tre alimentes par piles; b) soit tre alimentes en courant alternatif sous une tension ne dpassant pas 24 V; c) soit tre pourvues d'une isolation renforce. Embarcations, radeaux, etc. 34.2.27. Lorsque les travaux en plonge sont entrepris depuis un bateau amarr ou depuis la terre, une embarcation approprie, pourvue de moyens de sauvetage tels que des gaffes et des cordes, devrait toujours tre prte sur les lieux. 34.2.28. Les embarcations, les radeaux, les plates-formes, etc., partir desquels des travaux en plonge sont effectus devraient : a) offrir un espace suffisant pour l'excution du travail et l'entreposage du matriel; b) avoir une stabilit convenable; c) tre solidement amarrs, compte tenu des vents dominants et des courants. Moyens de sauvetage et de premiers soins 34.2.29. Des moyens de sauvetage et de premiers soins satis* faisant aux dispositions applicables de la section 38.2 devraient tre prvus sur les lieux o des travaux en plonge sont excuts.
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34.3. Vrification, essai et entretien du matriel de plonge 34.3.1. Avant d'tre mis en service pour la premire fois, le matriel de plonge devrait tre minutieusement vrifi, prouv et reconnu conforme aux exigences de la scurit. 34.3.2. Le matriel de plonge devrait tre vrifi avec soin tous les trois mois au moins. 34.3.3. Les pompes, les compresseurs, les bouteilles d'air comprim et les canalisations d'air ne devraient pas tre utiliss sans avoir t prouvs dans les vingt-quatre heures qui prcdent; les preuves devraient permettre de dceler les fuites ventuelles et de s'assurer qu'une pression suprieure celle qui rgne la profondeur de travail peut tre maintenue pendant une dure suffisante lorsque la pompe ou le compresseur ne fonctionne pas. 34.3.4. Le matriel de plonge ne devrait pas tre utilis sans que les soupapes d'amene et d'vacuation de l'air du scaphandre et les organes de rgulation de l'alimentation en air comprim aient t vrifis dans les vingt-quatre heures qui prcdent et que le bon fonctionnement en ait t contrl. 34.3.5. Les quipements de plonge autonomes ne devraient pas tre utiliss sans avoir t vrifis dans les vingt-quatre heures qui prcdent et sans que le bon fonctionnement en ait t contrl. 34.3.6. Lorsqu'ils ne sont pas utiliss, les scaphandres et les quipements de plonge devraient tre rangs dans une pice ou une armoire approprie rserve cet effet. 34.3.7. Les scaphandres et les quipements de plonge devraient tre nettoys l'eau douce, goutts et schs avant d'tre rangs! 34.3.8. Des dispositions appropries devraient tre prises pour prvenir la formation de condensation dans les scaphandres et les tuyaux d'air et viter qu'ils ne soient souills de graisse, d'huile ou de goudron.
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Travaux en plonge
34.4. Travaux en plonge Dispositions gnrales 34.4.1. Avant le dbut des travaux en plonge, les scaphandriers devraient se renseigner sur les courants, la navigation et les obstacles ou les dangers qu'ils pourraient rencontrer (cbles sousmarins, tuyaux de pompage, amarres, etc.). 34.4.2. Les scaphandriers ne devraient pas plonger: a) s'ils souffrent d'une maladie ou d'une indisposition; b) s'ils sont sous l'influence de l'alcool; c) s'ils se sentent fatigus; d) s'ils viennent de faire un repas copieux; e) s'ils sont jeun. 34.4.3. Pour la descente: a) le scaphandrier devrait utiliser l'chelle ou les moyens prvus cet effet et ne pas sauter dans l'eau; b) le surveillant (guide) devrait s'assurer que le scaphandre ne prsente pas de fuites ; c) le surveillant (guide) devrait laisser descendre le scaphandrier lentement; d) si le scaphandrier descend trop rapidement, le surveillant (guide) devrait l'arrter et, si le scaphandrier ne donne pas de signal, le ramener la surface. 34.4.4. Pendant toute la plonge, le scaphandrier devrait tre surveill en permanence par le surveillant (guide). 34.4.5. Le surveillant (guide) devrait notamment: a) surveiller le tuyau d'air et la corde de sret; b) changer des signaux avec le scaphandrier des intervalles appropris; c) s'assurer que le scaphandrier n'est pas mis en danger par des travaux effectus proximit; d) remonter le scaphandrier la surface en cas de danger.
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34.4.6. En cas de gel, des prcautions appropries devraient tre prises pour prvenir la formation de glace dans le tuyau d'air, les soupapes, etc. 34.4.7. Si la scurit l'exige, des prcautions appropries devraient tre prises pour empcher les bateaux de s'approcher des scaphandriers en plonge. 34.4.8. Lorsque les travaux en plonge sont entrepris depuis une embarcation ou un autre engin flottant, celui-ci devrait tre solidement amarr avant le dbut des travaux. 34.4.9. Lorsque le scaphandrier est descendu et remont l'aide d'un appareil de levage, celui-ci ne devrait servir aucun autre usage pendant la dure de la plonge. 34.4.10. Les manuvres de l'appareil de levage vis au paragraphe 34.4.9 devraient tre diriges par le surveillant de scaphandrier (guide). 34.4.11. Lorsque les travaux en plonge sont entrepris depuis un bateau, des prcautions appropries devraient tre prises pour empcher tout mouvement des hlices ou du gouvernail, ainsi que toute dcharge par les vannes situes sous la coque. 34.4.12. Lors des oprations de rcupration de matriel, le levage ne devrait pas tre entrepris avant que le scaphandrier : a) ait donn le signal de tendre le cble de levage; b) ait donn, aprs s'tre mis en lieu sr, le signal de hisser le matriel la surface. 34.4.13. Si, au cours de la descente ou du levage de matriel lourd ou volumineux (palplanches, tuyaux, tles), le tuyau d'air et la corde de sret risquent d'tre endommags, le scaphandrier devrait tre ramen la surface. 34.4.14. On ne devrait rien jeter dans l'eau ni rien transporter au-dessus de la zone de travail tant que le scaphandrier se trouve dans l'eau.
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Travaux en plonge
34.4.15. , Lorsque le scaphandrier remonte trop vite:' a) le tuyau d'air et la corde de sret devraient tre hals rapidement; b) le scaphandrier devrait tre redescendu ds que possible et remont aprs un bref laps de temps. 34.4.16. Les scaphandriers devraient tre ramens la surface lentement et par paliers, conformment aux tables contenues dans la rglementation officielle, nationale ou autre. Tirs de mines 34.4.17. Les tirs sous l'eau devraient tre excuts sous la surveillance d'un boutefeu qualifi. 34.4.18. Les explosifs et le matriel de mise feu utiliss pour les tirs sous l'eau devraient tre conditionns de faon demeurer tanches pendant toute la dure de leur immersion. 34.4.19. Les mises feu lectriques devraient tre faites exclusivement avec des dtonateurs basse tension pour tirs sous l'eau. 34.4.20. Les lignes de tir devraient tre protges contre l'action des Vagues. 34.4.21. Les lignes de tir lectriques devraient tre constitues par des cbles deux conducteurs efficacement isols. 34.4.22. Les connexions des lignes de tir lectriques devraient tre protges par une isolation tanche. 34.4.23. Des prcautions appropries devraient tre prises, pour la scurit des scaphandriers, en vue d'viter les incidents suivants: a) chocs sur le matriel servant l'excution des tirs; b) dplacement accidentel des lignes de tir; c) formation de coques sur les lignes de tir; d) enchevtrement des lignes de tir et des tuyaux d'air ou des cordes de sret.
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34.4.24. Les charges devraient tre prpares et les dtonateurs devraient tre monts terre ou sur l'embarcation depuis laquelle les plonges sont effectues. 34.4.25. Les lignes de tir devraient tre solidement attaches ou maintenues en place par des poids ou d'autres moyens appropris l'endroit o les tirs doivent tre effectus. 34.4.26. L'emplacement de tir devrait tre signal de faon tre bien reprable depuis la surface. 34.4.27. Une ligne de tir seulement devrait tre utilise et une mine seulement la fois devrait tre raccorde la ligne de tir. a) b) c) d) 34.4.28. Avant le tir: les scaphandriers devraient sortir de l'eau; on devrait s'assurer que la charge n'a pas t dplace accidentellement par les scaphandriers; les embarcations, les radeaux, etc., devraient s'loigner une distance convenable; toutes les prcautions ncessaires devraient tre prises.
34.4.29. Les tirs sous la glace devraient tre excuts conformment aux dispositions applicables des paragraphes 34.4.17 34.4.28. 34.4.30. On devrait veiller ce que les charges disposes sous la glace ne soient pas dplaces par les courants. Soudage et coupage 34.4.31. Les travaux de soudage ou de coupage sous l'eau devraient tre excuts par des personnes : a) convenablement qualifies comme scaphandriers; b) comptentes pour l'excution de ce genre de travaux. 34.4.32. Le matriel utilis pour les travaux de soudage ou de coupage sous l'eau devrait tre d'un type approuv par l'autorit comptente.
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Travaux en plonge
34.4.33. Lorsque les travaux doivent tre excuts sur des rcipients, sur des corps creux ou sur les parois de volumes ferms, des prcautions appropries devraient tre prises pour viter la formation de mlanges explosifs l'intrieur. 34.4.34. Lorsqu'on utilise de l'oxygne et un combustible liquide tel que de l'essence, des prcautions appropries devraient tre prises pour prvenir les incendies susceptibles d'tre causs en surface par des fuites de combustible. 34.4:35. Les rcipients combustible devraient tre construits et manutentionns conformment aux dispositions applicables de la section 21.2. 34.4.36. Pour les travaux de soudage ou de coupage l'arc, le scaphandrier devrait porter: a) un vtement et un casque convenablement isols l'intrieur; b) des gants isolants. 34.4.37. Les travaux de soudage ou de coupage l'arc sous l'eau devraient tre effectus exclusivement avec du courant continu. 34.4.38. En cas d'urgence ou selon les ncessits du travail, le scaphandrier devrait pouvoir faire couper immdiatement le courant du gnrateur par le surveillant (guide). 34.4.39. Les conducteurs, les connexions, les porte-lectrodes et les lectrodes devraient tre convenablement isols au moyen de matriaux tanches. 34.4.40. Lorsque l'lectrode doit tre remplace, le courant devrait tre coup; avant de la remplacer, le scaphandrier devrait attendre de recevoir du surveillant (guide) le signal que le portelectrode est hors tension.
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35. Manutention
35.1. Levage et transport manuels de charges
35.1.1. Dans tous les cas o cela est possible et opportun, des moyens mcaniques devraient tre mis la disposition des travailleurs et utiliss pour soulever les charges et les transporter. 35.1.2. Les travailleurs appels manutentionner des charges devraient tre instruits de la manire de les soulever et de les transporter sans danger. 35.1.3. L'effort ncessaire pour soulever une charge devrait tre exerc par les jambes, et non pas par le dos. 35.1.4. Les travailleurs ne devraient en aucun cas tre appels soulever, transporter ou dplacer des charges d'un poids tel que cela risquerait de mettre leur sant ou leur scurit en danger. 35.1.5. Les travailleurs adultes (de sexe masculin) ne devraient pas tre appels soulever ou transporter des charges de plus de 50 kg. 35.1.6. Les jeunes travailleurs (de sexe masculin) ne devraient pas tre appels soulever ou transporter des charges de plus de 20 kg. 35.1.7. Les jeunes travailleuses ne devraient pas tre appeles soulever ou transporter des charges de plus de 15 kg. 35.1.8. Les travailleuses adultes ne devraient pas tre appeles soulever ou transporter des charges de plus de 20 kg. 35.1.9. Les femmes enceintes et les jeunes travailleurs ou travailleuses gs de moins de seize ans ne devraient pas tre appels soulever ou transporter des charges. 35.1.10. Lorsque plusieurs travailleurs doivent porter ensemble une charge de longues dimensions (par exemple un poteau) : a) le travailleur qui se trouve le dernier devrait donner le commandement de soulever ou de dposer la charge;
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Manutention
b) tous les travailleurs devraient soulever ou dposer la charge simultanment au commandement; c) tous les travailleurs devraient se trouver du mme ct de la charge; d) lorsque les travailleurs traversent un terrain en pente, ils devraient porter la charge du ct aval; e) les travailleurs ne devraient pas dposer la charge en la jetant par-dessus leur tte.
35.2. Empilements
Dispositions gnrales 35.2.1. Les empilements devraient tre faits et dfaits de faon prvenir les accidents susceptibles d'tre causs par la chute, le roulement, le renversement ou la rupture du matriel empil. 35.2.2. Les personnes qui ne sont pas directement occupes aux oprations de manutention ne devraient pas demeurer sur les lieux o du matriel est empil ou repris des empilements. 35.2.3. Les travailleurs ne devraient pas monter sur les empilements. ....,'' 35.2:4. Les travailleurs devraient disposer de moyens srs, tels que des chelles, pour monter sur les empilements. ' 35.2.5. Aucun des travailleurs occups empiler du matriel ou reprendre du matriel des empilements ne devrait tre masqu la vue des autres. 35.2.6. Lorsque les travailleurs doivent circuler de faon rgulire au sommet des empilements et passer de l'un l'autre, des passerelles sres, protges par ds garde-corps et des plinthes conformes aux dispositions des paragraphes 2.6.1 2.6.5 devraient tre installes. .'.:::. ; 35.2.7. On ne devrait pas dposer ou empiler du matriel d'une manire dangereuse au bord des fouilles, des puits:," des
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fosses ou d'autres excavations ou au bord des ouvertures pratiques dans les planchers. 35.2.8. Avant de reprendre du matriel empil, les travailleurs devraient dbarrasser les lieux de tout ce qui pourrait tre une cause d'accident : obstacles, neige, etc. 35.2.9. Les empilements devraient toujours tre dfaits depuis le haut; on ne devrait pas essayer d'extraire un objet empil de dessous un autre. 35.2.10. Sur les empilements qui penchent fortement, sont instables ou menacent de s'effondrer, le matriel devrait tre repris sous la surveillance d'une personne comptente. Bois 35.2.11. Les bois dbits devraient tre empils sur des cales places sur le sol. 35.2.12. Les cales devraient tre de niveau et reposer sur un sol rsistant. 35.2.13. Les bois superposs devraient tre spars par des lattes places perpendiculairement. Sacs de ciment, de chaux ou de matriaux similaires 35.2.14. Les sacs de ciment, de chaux ou de matriaux similaires devraient tre empils selon les dispositions suivantes : a) les ouvertures des sacs devraient tre diriges vers l'intrieur de la pile; h) les sacs situs aux quatre angles de la premire couche devraient tre attachs deux par deux en diagonale; c) toutes les cinq couches, la pile devrait comporter un retrait d'un sac. 35.2.15. Les piles ne devraient pas comprendre plus de dix couches de sacs, moins d'tre leves entre des parois ou d'tre maintenues de faon approprie. 35.2.16. Les sacs devraient tre retirs de faon que la pile garde une hauteur uniforme.
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Manutention
35.2.17. Les sacs de ciment, de chaux ou de matriaux similaires devraient tre stocks dans un endroit sec. Briques, tuiles, agglomrs en bton 35.2.18. Les briques, les tuiles et les agglomrs devraient tre empils sur une base solide et de niveau, par exemple sur un sol de bton ou un sol recouvert de palettes ou de planches. 35.2.19. Les piles ne devraient pas avoir plus de 2,3 m de hauteur. 35.2.20. Les piles de plus de 1,2 m de hauteur devraient comporter un retrait tous les 30 cm au-dessus de 1,2 m. 35.2.21. Les briques ou les agglomrs devraient tre retirs de faon que la pile garde une hauteur uniforme et une pente rgulire. Aciers bton 35.2.22. Les aciers bton devraient tre rangs d'aprs leur grosseur, afin de faciliter la manutention. 35.2.23. Les piles d'aciers bton ne devraient pas tre trop hautes et devraient tre convenablement cales, pour viter que les aciers ne roulent ou que la pile ne s'effondre. Tuyaux 35.2.24. Les tuyaux devraient tre rangs sur des rteliers ou mis en piles; les piles devraient tre convenablement cales pour viter que les tuyaux ne roulent. 35.2.25. Lorsqu'il s'agit de tuyaux de grandes dimensions, les travailleurs devraient se tenir aux extrmits des piles, et non de ct, pour les retirer. Terre, sables, graviers, pierres 35.2.26. Les tas de matriaux en vrac (terre, sables, graviers, pierres) devraient:
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a) soit avoir une pente correspondant l'angle du talus naturel du matriau; b) soit tre entours d'une clture solide. 35.2.27. Les tas devraient tre galiss s'il y a lieu selon l'angle du talus naturel aprs un apport ou un retrait de matriau. 35.2.28. On ne devrait pas attaquer la base des tas de matriaux gels. 35.2.29. On devrait veiller ce que les tas n'exercent pas une pression dangereuse sur des parois, des cloisons, etc.
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Matriaux pulvrulents en vrac 35.2.30. Les matriaux pulvrulents en vrac devraient tre conservs dans des silos, des trmies ou des installations analogues. 35.2.31. Au cours du stockage ou de la manutention des matriaux pulvrulents en vrac, des prcautions appropries devraient tre prises pour viter la dispersion de poussires. Elments prfabriqus . . , 35.2.32. Les lments prfabriqus devraient tre stocks de manire: a) qu'ils soient bien stables; b) qu'ils puissent tre repris facilement.
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36. Vtements de travail et quipement de protection individuelle

36.1.1. Lorsque cela est ncessaire, les travailleurs devraient recevoir et porter des vtements et des moyens de protection individuelle appropris aux conditions du travail. 36.1.2. L'quipement de protection individuelle devrait faire l'objet de normes nationales. 36.1.3. Les travailleurs devraient tre instruits, s'il y a lieu, de la faon d'utiliser l'quipement de protection individuelle qui leur est remis. 36.1.4. Les travailleurs devraient utiliser et entretenir convenablement l'quipement de protection individuelle qui leur est remis. 36.1.5. Les travailleurs devraient porter des vtements ajusts et des bottes solides ou d'autres chaussures appropries. 36.1.6. L'quipement de protection individuelle devrait toujours tre prt l'emploi. 36.1.7. L'employeur devrait prendre toutes les mesures ncessaires pour que les travailleurs portent bien, lorsque la scurit l'exige, les vtements et les moyens de protection individuelle qui leur ont t remis. Vtements impermables 36.1.8. Les ouvriers appels travailler sous la pluie ou dans l'humidit devraient tre pourvus de vtements et d'une coiffure impermables. 36.1.9. Les vtements de toile cire devraient tre rangs dans un local bien ar, distance des fourneaux, des radiateurs ou d'autres sources de chaleur; ils ne devraient pas tre rouls ou mis dans une armoire ou un autre espace confin.
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Protection de la tte 36.1.10. Les travailleurs devraient porter un casque lorsqu'ils risquent: a) de faire une chute; b) d'tre atteints la tte par des objets qui tombent ou qui ont t projets; c) de heurter de la tte des objets ou des lments de construction. 36.1.11. S'il y a lieu de craindre les accidents causs par l'lectricit, les travailleurs devraient porter des casques faits d'un matriau isolant. 36.1.12. Au soleil, par temps chaud, les travailleurs devraient porter une coiffure approprie. Protection des yeux 36.1.13. Les travailleurs devraient porter des lunettes verres clairs ou teints ou se protger les yeux l'aide d'un cran ou d'un autre moyen appropri lorsqu'ils risquent d'tre atteints de lsions oculaires provoques par: a) des particules projetes; b) des substances dangereuses; c) des missions lumineuses ou des rayonnements dangereux. Protection des mains et des bras 36.1.14. S'il y a lieu, les travailleurs devraient porter des gants ou des gantelets ou utiliser des crmes de protection appropries lorsqu'ils risquent d'tre blesss aux mains ou aux bras : a) par des substances brlantes, corrosives ou toxiques; b) par des objets prsentant des parties, des surfaces ou des artes rugueuses ou tranchantes. Protection des pieds 36.1.15. Les travailleurs devraient porter des chaussures appropries lorsqu'ils risquent d'tre blesss aux pieds, d'tre incommods ou d'tre exposs des accidents:
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Equipement de protection
a) b) c) d) e) f)
par des objets qui tombent ou peuvent leur craser les pieds; par des substances brlantes, corrosives ou toxiques; par des outils tranchants, tels que les haches; par des clous ; par une trs forte humidit; sur des surfaces glissantes ou recouvertes de verglas.
Ceintures de scurit 36.1.16. Lorsqu'il n'est pas possible de garantir la scurit par d'autres moyens, les travailleurs exposs un risque de chute de grande hauteur devraient tre assurs l'aide d'une ceinture de scurit et d'une corde d'assurance. 36.1.17. Les cordes d'assurance devraient tre faites de chanvre de Manille de bonne qualit ou d'un matriau analogue. 36.1.18. Au besoin, les ceintures de scurit devraient tre pourvues d'une corde d'assurance supplmentaire amarre un point d'attache indpendant. 36.1.19. Les cordes d'assurance devraient tre amarres audessus du plan de travail un point d'attache solide. 36.1.20. Quand les travailleurs se trouvent sur des engins suspendus, les cordes d'assurance devraient tre indpendantes du systme de suspension de ceux-ci. 36.1.21. Seules des ceintures de scurit et des cordes ou des courroies d'assurance prouves conformment aux normes tablies par l'autorit comptente devraient tre remises aux travailleurs. 36.1.22. Toutes les parties mtalliques des ceintures de scurit et des cordes ou des courroies d'assurance devraient tre faites d'acier forg ou d'un matriau analogue. 36.1.23. Les ceintures de scurit, les cordes ou les courroies d'assurance et, le cas chant, les ferrures et les dispositifs d'ancrage installs demeure devraient, sparment et ensemble : a) supporter sans risque une charge suspendue d'au moins 450 kg; b) avoir une rsistance la rupture d'au moins 1 200 kg.
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36.1.24. Lorsqu'il est fait usage de crochets de fixation, ce devrait tre des crochets de scurit. 36.1.25. Lorsque les conditions d'utilisation l'exigent (risques de sectionnement, d'usure par frottement, de dtrioration par l'action d'une flamme, etc.), les ceintures de scurit devraient tre munies d'un cble d'assurance ou d'une corde d'assurance me d'acier. 36.1.26. Les courroies d'assurance devraient tre fixes aux ceintures de scurit de faon ne pas pouvoir glisser hors de la ceinture au cas o l'une de leurs extrmits se dtacherait de son point de fixation. 36.1.27. Pour la fixation d'anneaux ou de mousquetons l'extrmit des cordes ou des courroies d'assurance, on devrait utiliser des cosses mtalliques. 36.1.28. Les ceintures de scurit et les cordes ou les courroies d'assurance devraient tre montes de faon limiter la hauteur de chute libre 1 m. 36.1.29. Pas plus d'un travailleur ne devrait tre assur par une corde d'assurance. 36.1.30. Les ceintures de scurit et les cordes ou les courroies d'assurance devraient tre vrifies avant chaque emploi. 36.1.31. Les travailleurs dont la scurit est assure par une ceinture de scurit ne devraient pas travailler seuls. Filets de scurit 36.1.32. Lorsqu'il n'est pas possible d'assurer par d'autres moyens la scurit des travailleurs exposs un risque de chute de grande hauteur, des filets de scurit devraient tre installs. 36.1.33. Les filets de scurit devraient tre faits de corde, de fil de fer ou de tissu de bonne qualit, ou d'un matriau d'une rsistance et d'une durabilit quivalentes. 36.1.34. Le pourtour desfiletsde scurit devrait tre renforc par un cble recouvert de tissu, une corde de chanvre de Manille ou un autre moyen analogue.
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Equipement de protection
36.1.35. Les filets de scurit devraient tre pourvus de dispositifs d'attache appropris. Protection contre les mouvements de vhicules 36.1.36. Les travailleurs exposs de faon continue des risques d'accident dus des mouvements de vhicules devraient porter : a) soit des vtements bien visibles, jaunes ou orange vif de prfrence; b) soit des dispositifs faits d'une matire bien visible, rflchissante ou autre, qui permettent de les distinguer aisment. Protection contre le risque de noyade 36.1.37. Les travailleurs devraient porter une veste, un gilet ou une ceinture de sauvetage appropri lorsqu'ils travaillent : a) sur des canalisations flottantes, des pontons, des radeaux, des plates-formes flottantes, des batardeaux, etc. ; b) sur des engins flottants pont suprieur dpourvu de bastingage, de garde-corps ou d'autres dispositifs de protection convenables; c) sur des constructions situes au bord de l'eau ou qui s'avancent sur l'eau, dpourvues de garde-corps ou d'autres dispositifs de protection convenables; d) seuls, de nuit, des endroits o ils risquent de se noyer; e) sur des canots, des chaloupes ou de petites embarcations, quand ils ne sont pas dans la cabine ou dans un autre endroit ferm. Protection des voies respiratoires 36.1.38. Lorsque leur protection ne peut pas tre assure par un systme de ventilation ou par d'autres moyens, les travailleurs exposs des poussires, des fumes, des vapeurs ou des gaz devraient tre pourvus d'appareils de protection des voies respiratoires. 36.1.39. Les travailleurs occups dans des endroits o ils
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pourraient souffrir d'un manque d'oxygne devraient tre munis d'un appareil respiratoire convenable, autonome ou adduction d'air. 36.1.40. Les personnes appeles se servir d'un appareil de protection des voies respiratoires devraient tre convenablement instruites de la manire de l'utiliser et de l'entretenir. 36.1.41. Les appareils de protection des voies respiratoires qui ont t utiliss par une personne devraient tre nettoys et striliss avant de l'tre par une autre. 36.1.42. Lorsqu'ils ne sont pas utiliss, les appareils respiratoires devraient tre rangs dans un rcipient ferm. 36.1.43. L'air envoy aux appareils respiratoires adduction d'air devrait tre exempt d'agents de pollution dangereux et d'odeurs dsagrables. 36.1.44. Lorsque l'alimentation des appareils respiratoires adduction d'air est assure au moyen d'un compresseur : a) le compresseur devrait tre dispos de faon ne pas polluer l'air d'alimentation ; b) l'air devrait tre fourni une temprature convenable; c) le compresseur devrait tre pourvu de dispositifs empchant tout chauffement excessif, de manire viter la formation de gaz toxiques. 36.1.45. L'air envoy aux appareils respiratoires adduction d'air ne devrait pas tre fourni une pression excessive. 36.1.46. Lorsque l'alimentation des appareils respiratoires adduction d'air est assure au moyen d'un compresseur ou d'une bouteille d'air comprim, la canalisation devrait tre pourvue : a) d'un dtendeur; b) d'une soupape de sret, rgle de manire fonctionner une pression lgrement suprieure celle pour laquelle le dtendeur a t rgl, au cas o celui-ci ne fonctionnerait pas; c) d'un filtre qui retienne de faon efficace les dpts forms dans les tuyaux, l'huile, l'eau et les vapeurs nocives.
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37. Hygine et bien-tre

37.1.1. Les abris, les cabinets d'aisances, les lavabos et les douches, les rfectoires et les vestiaires devraient : a) tre convenablement clairs et ars; b) tre chauffs lorsque les considrations de sant et de bien-tre l'exigent; c) tre tenus dans un tat constant de propret et d'hygine. 37.1.2. Dans les travaux souterrains comme dans les travaux en surface, les travailleurs devraient toujours utiliser les installations sanitaires mises leur disposition.
37.2. Eau potable
37.2.1. Les chantiers devraient tre approvisionns en eau potable et frache en quantit suffisante, en des points facilement accessibles aux travailleurs. 37.2.2. L'eau destine la consommation devrait provenir d'une source agre par le service d'hygine comptent. 37.2.3. A dfaut d'eau potable provenant d'une source agre, les mesures ncessaires devraient tre prises, sous la surveillance du service d'hygine comptent, pour rendre l'eau destine la consommation des travailleurs propre cet usage. 37.2.4. L'emploi de gobelets collectifs devrait tre interdit. 37.2.5. L'eau potable destine la consommation devrait tre conserve, le cas chant, dans des rcipients ou des rservoirs ferms munis de robinets. 37.2.6. Des distributeurs d'eau hyginiques devraient tre installs si possible sur les chantiers.
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37.2.7. Les eaux non potables devraient tre distinctement signales par des avis portant l'interdiction d'en consommer. 37.2.8. Il devrait tre impossible de raccorder un poste d'eau potable une source d'eau non potable. 37.2.9. L'eau des puits ne devrait pas tre utilise pour la consommation sans l'agrment du service d'hygine comptent. 37.2.10. En cas de grande chaleur, des comprims de sel devraient tre fournis aux travailleurs; ces comprims devraient tre pris conformment aux indications d'un mdecin. 37.2.11. Lorsque l'eau destine la consommation doit tre fournie par une installation de traitement et d'puration, celle-ci devrait tre agre par le service d'hygine comptent avant d'tre mise en service. 37.2.12. Lorsque l'eau destine la consommation est prise un poste de distribution public agr et transporte sur le chantier, les modalits de transport devraient tre approuves par le service d'hygine comptent. 37.2.13. Les rservoirs de transport et de stockage et les rcipients de distribution devraient : a) tre faits d'un matriau inoxydable qui ne prsente pas de risque de toxicit, tre hermtiques et faciles nettoyer; b) tre nettoys des intervalles appropris; c) tre dsinfects des intervalles appropris par une mthode approuve par le service d'hygine comptent. 37.2.14. L'eau potable transporte et stocke sur les chantiers devrait toujours avoir un taux de chlore rsiduel d'au moins 1 mg/1 (1 ppm). 37.2.15. L'eau transporte, stocke et distribue sur les chantiers dans des rservoirs ou des rcipients devrait toujours tre bactriologiquement pure.
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Hygine et bien-tre 37.3. Abris
37.3.1. Des abris convenables offrant une protection contre les intempries devraient tre amnags l'intention des travailleurs. 37.3.2. Les abris devraient comprendre si possible des installations appropries, moins qu'il n'en existe proximit : a) pour le lavage corporel, conformment aux dispositions de la section 37.5; b) pour les repas, conformment aux dispositions de la section 37.6; c) pour le schage et le rangement des vtements, conformment aux dispositions de la section 37.7. 37.3.3. Des abris devraient tre amnags en surface pour les ouvriers occups des travaux souterrains. 37.4. Cabinets d'aisances 37.4.1. Des cabinets d'aisances convenables devraient tre installs pour les travailleurs des endroits facilement accessibles. 37.4.2. Des cabinets d'aisances distincts devraient tre amnags pour le personnel masculin et le personnel fminin. 37.4.3. Les cabinets d'aisances devraient tre munis, si possible, d'une chasse d'eau et tre raccords aux gouts publics. 37.4.4. Seuls des cabinets d'aisances chasse d'eau devraient tre installs dans les btiments o se trouvent des dortoirs, des rfectoires ou d'autres locaux d'habitation. 37.4.5. S'il n'y a pas sur les lieux d'gouts publics, un gout temporaire devrait tre pos le cas chant conformment aux prescriptions du service d'hygine comptent. 37.4.6. Les cabinets d'aisances devraient tre amnags de faon que les occupants soient l'abri des regards et protgs contre les intempries et les chutes d'objets.
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37.4.7. Le sol des cabinets d'aisances devrait tre lisse et impermable. 37.4.8. Une provision suffisante de papier hyginique ou, selon le cas, d'eau devrait tre place dans les cabinets d'aisances. 37.4.9. La plomberie et l'quipement des cabinets d'aisances devraient tre conformes aux prescriptions du service d'hygine comptent. 37.4.10. Des lavabos devraient tre installs en nombre suffisant aussi prs que possible des cabinets d'aisances. 37.4.11. Une quantit suffisante de produits dsinfectants et dsodorisants devrait tre fournie pour les cabinets tinette chimique. 37.4.12. Lorsqu'il n'est pas possible d'installer des cabinets d'aisances raccords aux gouts et qu'il faut amnager des cabinets fosse : a) les cabinets devraient tre constitus par un coffre interdisant le passage des mouches, dispos sur une fosse aux parois tanches; b) les urinoirs devraient se dverser directement dans la fosse par une canalisation interdisant le passage des mouches. 37.4.13. Les cabinets fosse devraient tre installs 30 m au moins des puits, ou une distance plus grande selon la qualit du sol. 37.4.14. Les cabinets fosse devraient tre dsinfects quotidiennement. 37.4.15. Les fosses devraient tre recouvertes chaque jour d'une couche de sable, de chaux, de cendres de bois ou d'un autre produit appropri. 37.4.16. Lorsque la fosse est remplie jusqu' 60 cm de la surface du sol, elle devrait tre comble de terre. 37.4.17. Les fosses devraient tre vides ou combles de terre conformment aux prescriptions du service d'hygine comptent.
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Hygine et bien-tre
37.4.18. Les siges des cabinets fosse devraient tre munis d'une lunette et d'un couvercle interdisant le passage des mouches quand il est ferm. 37.4.19. Les cabinets tinette chimique devraient tre conformes aux prescriptions du service d'hygine comptent. 37.5. Lavabos et douches 37.5.1. Des installations appropries devraient tre amnages pour permettre aux travailleurs de se laver; ces installations devraient comporter : a) une alimentation suffisante en eau propre; b) un systme appropri d'vacuation des eaux uses; c) une provision suffisante de savon n'irritant pas la peau; d) une quantit suffisante de moyens appropris pour se scher. 37.5.2. Les installations vises au paragraphe 37.5.1 ne devraient pas servir un autre usage que celui pour lequel elles sont conues. 37.5.3. Lorsque les travailleurs risquent d'avoir la peau contamine par des substances toxiques, des agents infectieux ou des substances irritantes, ou souille par de l'huile, de la graisse ou des poussires, un nombre suffisant de douches alimentes en eau chaude et froide devraient tre installes. 37.5.4. Les installations de douches devraient tre soigneusement nettoyes au moins une fois par jour lorsqu'elles sont utilises et tre convenablement dsinfectes. 37.6. Rfectoires et cantines 37.6.1. Sur les chantiers employant vingt-cinq travailleurs ou plus, un rfectoire appropri devrait tre amnag o les travailleurs puissent prendre les repas qu'ils apportent, moins qu'ils ne puissent manger chez eux ou un autre endroit convenable.
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37.6.2. Les rfectoires devraient tre pourvus : d'un nombre suffisant de tables, de chaises ou de bancs; d'un poste d'eau potable; d'installations appropries pour laver la vaisselle ; d'installations appropries pour rchauffer les aliments et faire bouillir l'eau; e) de poubelles couvercle pour jeter les dchets et les dtritus. 37.6.3. Les poubelles devraient tre vides aprs chaque repas, soigneusement nettoyes, et dsinfectes s'il y a lieu. 37.6.4. Les rfectoires ne devraient pas servir un autre usage que celui pour lequel ils sont prvus. 37.6.5. Le sol des rfectoires devrait tre facilement lavable. 37.6.6. Les tables utilises pour les repas devraient tre recouvertes d'un matriau appropri, non absorbant et lavable, et tre tenues propres. 37.6.7. Les rfectoires devraient tre nettoys chaque jour. 37.6.8. Les tables devraient tre nettoyes aprs chaque repas. 37.6.9. Lorsque les considrations de sant ou de bien-tre l'exigent, une cantine o les travailleurs puissent obtenir des repas chauds devrait tre installe. 37.6.10. Des mesures appropries devraient tre prises s'il y a lieu pour empcher les insectes et la vermine de pntrer dans les rfectoires. a) b) c) d)
37.7. Vestiaires
37.7.1. Des vestiaires devraient tre installs l'intention des travailleurs dans des endroits facilement accessibles. 37.7.2. Les vestiaires ne devraient pas servir un autre usage que celui auquel ils sont destins. 37.7.3. Les vestiaires devraient tre pourvus: a) d'installations appropries pour faire scher les vtements ;
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Hygine et bien-tre
b) de moyens appropris pour accrocher les vtements; pour viter toute contamination, des armoires permettant de ranger sparment les vtements de ville et les vtements de travail devraient tre installes, s'il y a lieu; c) de bancs ou d'autres siges appropris. 37.7.4. Des mesures appropries devraient tre prises pour dsinfecter les vestiaires et les armoires, conformment aux prescriptions du service d'hygine comptent.
37.8. Evacuation et destruction des ordures
37.8.1. Un nombre suffisant de poubelles devraient tre disposes dans des endroits appropris pour l'vacuation des ordures. 37.8.2. Les poubelles devraient tre inoxydables et faciles nettoyer; elles devraient tre pourvues d'un couvercle et tre construites de faon que les insectes ne puissent pas y pntrer. 37.8.3. Les poubelles devraient demeurer fermes et tre vides des intervalles appropris. 37.8.4. Les poubelles devraient tre nettoyes et dsinfectes des intervalles appropris. 37.8.5. Les ordures devraient tre incinres, enterres ou dtruites d'une autre manire non dangereuse des intervalles appropris. 37.8.6. Les ordures ne devraient pas tre dposes ou conserves ailleurs que dans les poubelles prvues cet effet.
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38. Examens et soins mdicaux

38.1. Examens mdicaux
38.1.1. Les travailleurs devraient subir si possible un examen mdical : a) avant ou peu aprs l'embauchage (examen d'embauchage); cet examen devrait porter surtout sur la condition physique et l'hygine personnelle; b) priodiquement, aux intervallesfixspar l'autorit comptente, compte tenu des risques propres au travail et des conditions dans lesquelles le travail est accompli (examens priodiques). 38.1.2. Les examens mdicaux devraient: a) tre gratuits pour les travailleurs; b) comprendre, s'il y a lieu, des examens radiologiques et des analyses de laboratoire. 38.1.3. Les travailleurs gs de moins de dix-huit ans devraient tre soumis une surveillance mdicale spciale comprenant notamment des examens mdicaux rguliers. 38.1.4. Les rsultats des examens mdicaux devraient tre consigns de la manire approprie et conservs aux fins de rfrence. 38.1.5. Les travailleurs ne devraient en aucun cas tre employs un travail qui, eu gard leur tat de sant, prsenterait pour eux un danger particulier. 38.1.6. Lorsqu'un examen mdical fait apparatre qu'un travailleur prsente un risque pour la sant ou la scurit d'autrui, ce travailleur ne devrait pas tre autoris, tant que le risque subsiste, accomplir un travail o sa prsence serait dangereuse pour ses camarades ; en pareil cas, il devrait tre affect si possible un travail o sa prsence ne constitue pas un risque pour autrui.
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Soins mdicaux
38.1.7. Les travailleurs qui ont t victimes d'un accident grave pu ont souffert d'une longue maladie ne devraient pas reprendre le travail sans l'autorisation du mdecin. 38.2. Premiers soins Dispositions gnrales 38.2.1. Des dispositions devraient tre arrtes dans chaque secteur de travail pour faire face toute situation critique et assurer les premiers soins; ces dispositions devraient rgler toutes les questions concernant les secouristes, le matriel de premiers soins, les moyens de communication ainsi que les moyens et les itinraires de transport. 38.2.2. Tous les travailleurs devraient tre informs des dispositions vises au paragraphe 38.2.1 et recevoir les instructions ncessaires en consquence. 38.2.3. Les chefs d'quipe ou les autres personnes responsables devraient tre chargs de veiller la stricte application des dispositions vises au paragraphe 38.2.1. 38.2.4. En cas d'accident ou de maladie soudaine, les premiers soins devraient tre administrs par un mdecin, une infirmire ou un secouriste. 38.2.5. Il devrait y avoir sur les chantiers, pendant les heures de travail, et dans les camps, le cas chant, les secouristes et le matriel ncessaires pour assurer promptement les premiers soins. 38.2.6. Il devrait tre possible d'obtenir sur demande l'assistance d'un mdecin. 38.2.7. Toutes les blessures, si bnignes soient-elles, devraient tre signales dans les plus brefs dlais au poste de secours le plus proche, qui devrait administrer les premiers soins : et consigner tous les cas de la manire approprie.
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Trousses et boites de secours 38.2.8. Des trousses ou des botes de secours, selon le cas, devraient tre rparties sur les lieux de travail et places sur les vhicules routiers, les engins de chantier et les locomotives; elles devraient tre l'abri de la poussire, de l'humidit, etc. 38.2.9. Le contenu minimal des trousses et des botes de secours devrait tre fix par la rglementation ou les normes nationales. 38.2.10. En l'absence de rglementation ou de normes nationales, le contenu minimal des trousses et des botes de secours devrait tre conforme la liste suivante: compresses, bandages triangulaires, gaze strile, antiseptique, sparadrap, pinces, ciseaux bouts arrondis, garrot, attelles et, s'il y a lieu, ncessaire d'intervention en cas de morsure de serpent. 38.2.11. Les trousses et les botes de secours ne devraient rien contenir d'autre que le matriel ncessaire pour l'administration des premiers soins en cas d'urgence. 38.2.12. Les trousses et les botes de secours devraient contenir des instructions simples et claires pour l'administration des premiers soins. 38.2.13. Les trousses et les botes de secours devraient tre sous la garde d'une personne qualifie pour administrer les premiers soins. 38.2.14. Le contenu des botes et des trousses de secours devrait tre vrifi rgulirement par la personne responsable; les botes devraient tre regarnies aprs usage. Brancards ou chaises-brancards 38.2.15. Il devrait y avoir sur les chantiers des brancards ou des chaises-brancards prts l'emploi; ils devraient tre conus de manire que les blesss ou les malades puissent tre transports sans tre dplacs du brancard ou de la chaise-brancard. 38.2.16. Deux couvertures propres devraient tre fournies pour chaque brancard ou chaise-brancard.
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Soins mdicaux
Matriel de sauvetage et de ranimation 38.2.17. Lors de l'excution de travaux souterrains et dans les autres cas o il y a lieu de prvoir d'ventuelles oprations de sauvetage, il devrait y avoir sur le chantier ou proximit le matriel de sauvetage ncessaire, prt l'emploi. 38.2.18. Lorsqu'il pourrait se rvler ncessaire de mettre en uvre le matriel de sauvetage, un nombre suffisant de sauveteurs qualifis devraient tre prsents en permanence sur le chantier ou proximit. 38.2.19. Lors de l'excution de travaux comportant le risque de noyade ou d'asphyxie, il devrait y avoir sur le chantier ou proximit le matriel de ranimation ncessaire, prt l'emploi. 38.2.20. Lorsqu'il pourrait se rvler ncessaire de mettre en uvre le matriel de ranimation, un nombre suffisant de personnes ayant la formation requise devraient tre prsentes en permanence sur le chantier ou proximit. Salles ou postes de secours 38.2.21. Dans les chantiers employant rgulirement cent travailleurs ou plus au cours d'un mme poste, au moins une salle ou un poste de secours convenablement quip devrait tre amnag un endroit facilement accessible pour le traitement des blessures et des affections lgres et pour l'accueil des blesss ou des malades graves. 38.2.22. La salle ou le poste de secours devrait tre sous la garde d'une personne qualifie pour administrer les premiers soins, qui devrait pouvoir tre atteinte facilement durant les heures de travail. Ambulances 38.2.23. Des dispositions appropries devraient tre prises pour assurer s'il y a lieu le prompt transport des travailleurs blesss ou malades dans un hpital ou un autre centre de traitement. 38.2.24. Des dispositions devraient notamment tre prises si
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possible pour pouvoir faire venir rapidement une ambulance d'un endroit pas trop loign du chantier. 38.2.25. A dfaut d'ambulance, un autre moyen de transport suffisamment confortable devrait tre prvu. Avis 38.2.26. Les indications suivantes devraient tre affiches bien en vue des endroits appropris : a) emplacement de la trousse ou de la bote de secours, du brancard, du poste de secours et de l'ambulance les plus proches; endroit o se trouve la personne responsable; b) emplacement du tlphone le plus proche pour appeler l'ambulance; nom et numro de tlphone de la personne ou du centre alerter; c) nom, adresse et numro de tlphone du mdecin, de l'hpital ou du poste de sauvetage alerter en cas d'urgence. Secouristes 38.2.27. Tous les chefs d'quipe devraient recevoir une formation de secouriste. 38.2.28. Les travailleurs devraient tre encourags acqurir une formation de secouriste lorsque la possibilit s'en offre. Registres 38.2.29. Un registre devrait tre tenu dans toutes les salles ou tous les postes de secours, o devraient tre nots le nom des personnes ayant reu des soins, la nature des blessures ou des affections et le traitement administr. 38.2.30. Le registre vis au paragraphe 38.2.29 ne devrait tre accessible qu'aux personnes autorises.
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Soins mdicaux
38.3. Services mdicaux
38.3.1. Lorsque les travailleurs sont logs dans un camp, l'employeur devrait pourvoir aux soins mdicaux d'urgence, et notamment la fourniture des mdicaments, ainsi qu'au transport des blesss et des malades dans un hpital. 38.3.2. L'employeur pourra s'entendre avec un mdecin ou un hpital pour assurer les soins ncessaires. 38.3.3. L'employeur devrait pourvoir: a) aux premiers soins et aux soins d'urgence; b) aux examens mdicaux d'embauchage ainsi qu'aux examens priodiques ou spciaux; c) la formation rgulire de secouristes; d) la surveillance des conditions de scurit et d'hygine sur ls lieux de travail et dans les installations mises la disposition des travailleurs, en s'entourant des avis ncessaires; e) au dveloppement de l'ducation des travailleurs en matire d'hygine. 38.3.4. Les services mdicaux devraient tre dirigs par un mdecin et dots d'un effectif suffisant de personnel paramdical appropri. 38.3.5. Les infirmiers ou infirmires des services mdicaux devraient tre titulaires d'un diplme agr par l'autorit comptente. 38.3.6. Les locaux des services mdicaux devraient: a) tre de plain-pied; b) tre aisment accessibles de tous les emplacements de travail; c) tre amnags de manire que les brancards puissent y tre facilement amens; d) dans la mesure du possible, ne pas tre exposs un bruit excessif. 38.3.7. Les locaux des services mdicaux devraient comprendre
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au moins une salle d'attente, une salle de consulation et de soins, une salle de repos, ainsi que des toilettes et des lavabos. 38.3.8. Les salles vises au paragraphe 38.3.7 devraient : a) tre suffisamment spacieuses, convenablement claires et ares, alimentes en eau potable et, s'il y a lieu, chauffes ou climatises; b) avoir des parois, un sol et des amnagements intrieurs lavables. 38.3.9. Les salles de repos devraient tre pourvues de lits; elles devraient tre situes et disposes de manire permettre l'isolement des malades. 38.3.10. Les services mdicaux devraient tenir des archives qui fournissent toutes indications utiles : a) sur l'tat de sant des travailleurs; b) sur la nature des accidents du travail et des maladies professionnelles, les circonstances des cas et leurs squelles.
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39. Logement des travailleurs

39.1.1. Sur les chantiers o un grand nombre de travailleurs se trouvent employs loin de leur domicile et sans possibilit de se loger convenablement, les employeurs devraient pourvoir leur logement. 39.1.2. L'autorit comptente devrait tre avise de l'installation des camps de travailleurs. 39.1.3. Les installations des camps devraient tre bien entretenues et conserves dans un tat constant de propret et d'hygine. 39.1.4. L'employeur devrait charger une personne comptente de la direction des camps et de l'entretien des installations. 39.1.5. Les emplacements choisis pour les camps devraient: a) tre convenablement assainis; b) tre dbarrasss des arbres dangereux; c) tre situs une distance convenable des parcs animaux, des tables, des hangars ou des dpts d'ordures, de fumier ou de matires insalubres; d) tre situs une distance convenable des routes ou des voies ferres de chantier; e) tre situs une distance convenable des lacs, des cours d'eau, des puits, ainsi que des sources ventuelles de pollution des eaux. 39.1.6. Les locaux destins au logement du personnel devraient tre suffisants et convenables; ils devraient rpondre notamment aux exigences suivantes : a) les locaux devraient tre protgs efficacement contre les intempries, l'humidit du sol, les insectes et la vermine; b) les dortoirs devraient tre spars des rfectoires;
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c) les locaux devraient tre convenablement meubls et pourvus des ustensiles ncessaires; d) les locaux devraient tre convenablement aliments en eau potable et en eau pour la toilette; e) les locaux devraient tre convenablement clairs et ars, quips des installations sanitaires ncessaires et, s'il y a lieu, chauffs; f) des installations appropries devraient tre prvues pour conserver les denres prissables; g) des installations appropries devraient tre prvues pour laver et faire scher les vtements ; li) les locaux devraient tre pourvus du matriel ncessaire pour l'administration des premiers soins; i) l'vacuation des ordures mnagres ainsi que des eaux uses provenant des cuisines, des rfectoires et des installations sanitaires devrait tre assure selon les exigences de l'hygine; j) les camps devraient tre amnags et entretenus conformment aux rglements pris par l'autorit comptente en ce qui concerne la protection contre l'incendie. 39.1.7. L'alimentation en eau potable devrait satisfaire aux dispositions de la section 37.2. 39.1.8. Les cabinets d'aisances devraient tre conformes aux dispositions de la section 37.4. 39.1.9. Les lavabos et les douches devraient tre conformes aux dispositions de la section 37.5. 39.1.10. Les rfectoires devraient tre conformes aux dispositions de la section 37.6. 39.1.11. Les mesures prises pour l'vacuation et la destruction des ordures devraient satisfaire aux dispositions de la section 37.8. 39.1.12. Les installations de chauffage devraient tre conformes aux dispositions des paragraphes 2.4.13 2.4.23. ; 39.1.13. Dans les locaux destins au logement des travailleurs, on ne devrait pas utiliser des braseros. , , ..-:.'
Logement des travailleurs 39.1.14. Les camps devraient comprendre un local rserv aux loisirs. 39.1.15. Les travailleurs devraient veiller conserver les locaux et les amnagements en bon tat et ne pas les dgrader ou les salir dlibrment. 39.1.16. Aucun btiment ou local situ dans un camp ne devrait tre utilis pour la fabrication, le stockage ou la manutention de substances toxiques ou dangereuses. 39.1.17. On devrait inspecter les camps des intervalles suffisamment frquents pour dceler la prsence ventuelle de vermine. 39.1.18. En cas de dcouverte de vermine, les locaux et les personnes atteintes devraient tre dsinfects comme il convient. 39.1.19. Lorsqu'une maladie contagieuse se dclare dans un camp ou qu'on a lieu de craindre une telle ventualit, l'employeur devrait avertir immdiatement le service de sant comptent. 39.1.20. Les grottes, les cabanes, les tentes ( moins qu'elles ne soient spcialement conues cet effet), les magasins, les curies ou les tables ne devraient pas servir de lieux d'hbergement. 39.1.21. Les embarcations sur lesquelles des travailleurs sont logs devraient satisfaire aux dispositions applicables du prsent chapitre. 39.2. Dortoirs 39.2.1. Des dortoirs convenables et bien ars devraient tre amnags. 39.2.2. S'il y a lieu, les dortoirs devraient tre protgs contre l'intrusion d'animaux, de moustiques ou d'autres insectes. 39.2.3. Chaque travailleur devrait disposer de son propre lit. 39.2.4. Les lits devraient : a) tre une hauteur approprie au-dessus du sol;
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b) tre pourvus d'un matelas, d'un oreiller, des draps et ds couvertures ncessaires ou d'un sac de couchage. 39.2.5. La literie devrait tre convenablement entretenue et nettoye des intervalles convenables. 39.2.6. La literie devrait tre nettoye et dsinfecte : a) chaque fois que le lit doit tre occup par une nouvelle personne; b) lorsque l'occupant du lit contracte une maladie infectieuse ou contagieuse. 39.2.7. Les parois des dortoirs devraient tre faciles laver. 39.2.8. Le plancher des dortoirs devrait : a) tre fait d'un matriau impermable; b) tre une hauteur convenable au-dessus du sol. 39.2.9. Les dortoirs devraient tre nettoys chaque jour par une mthode qui ne soulve pas la poussire, l'aspirateur ou avec aspersion d'eau par exemple. 39.2.10. Les dortoirs et la literie devraient tre dsinfects des intervalles appropris. 39.2.11. Les repas principaux ne devraient pas tre pris dans les dortoirs.
39.3. Prparation des repas
39.3.1. L'ameublement, les installations et le matriel des cuisines et des rfectoires devraient tre conus et placs de manire qu'il soit possible de les nettoyer convenablement et de tenir les cuisines et les rfectoires dans un tat constant de propret et d'hygine. 39.3.2. On ne devrait utiliser les cuisines et les rfectoires que pour prparer, conserver, servir ou prendre les repas. 39.3.3. Les aliments devraient tre convenablement protgs contre toute contamination ou altration.
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Logement des travailleurs
39.3.4. Les ustensiles, la vaisselle et les couverts utiliss pour prparer, conserver, servir ou consommer les aliments devraient tre convenablement nettoys aprs chaque usage. 39.3.5. Les cuisines et les rfectoires devraient tre convenablement ars. 39.3.6. Les cuisines et les rfectoires devraient tre tenus dans un tat constant de propret et d'hygine. 39.3.7. Les cuisiniers et les autres personnes qui prparent ou manipulent les aliments ne devraient tre atteints d'aucune maladie contagieuse. 39.4. Hpitaux et infirmeries 39.4.1. Les camps devraient comprendre s'il y a lieu un hpital ou une infirmerie. 39.4.2. Les hpitaux ou les infirmeries devraient satisfaire aux dispositions applicables de la section 38.3.
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40. Organisation de la scurit

40.1.1. Sur les chantiers employant rgulirement vingt-cinq travailleurs ou plus, l'employeur devrait dsigner un prpos la scurit charg de tout ce qui concerne la scurit et l'hygine sur le chantier. 40.1.2. Sur les chantiers employant rgulirement deux cent cinquante travailleurs ou plus, le prpos la scurit devrait tre charg d'exercer sa mission plein temps. 40.1.3. Sur les chantiers o les circonstances le justifient, des comits de scurit devraient tre tablis. 40.1.4. Les prposs la scurit devraient tablir un rapport sur tous les accidents ayant entran un arrt de travail, tous les accidents lgers et tous les incidents qui se produisent, afin d'en viter la rptition; ce rapport devrait donner des indications dtailles sur les causes et les circonstances de ces accidents ou de ces incidents. 40.1.5. Un exemplaire des rapports viss au paragraphe 40.1.4 devrait tre adress la direction. 40.1.6. Les prposs la scurit ou les comits de scurit devraient: a) tudier les causes et les circonstances de tous les accidents survenus sur le chantier; b) faire des recommandations l'employeur en vue d'viter les accidents ou la rptition des accidents survenus; c) faire priodiquement une inspection des chantiers, des installations et du matriel du point de vue de la scurit et de l'hygine ; d) veiller l'excution des mesures arrtes pour la prvention des accidents et des maladies professionnelles;
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Organisation de la scurit
e) veiller l'observation de la rglementation, des directives et des autres dispositions officielles relatives la scurit et l'hygine; f) s'efforcer d'obtenir le concours de tous les travailleurs afin de promouvoir la scurit et l'hygine; g) participer l'laboration des consignes de scurit et d'hygine de l'entreprise; h) tudier les statistiques des accidents survenus sur le chantier; i) veiller ce que les travailleurs nouvellement embauchs et les travailleurs affects une nouvelle tche reoivent une instruction et des conseils appropris en matire de scurit et d'hygine; j) lorsque cela est ncessaire pour carter des risques, signaler l'inspecteur du travail comptent tout ce qui serait contraire la scurit et l'hygine et qui n'aurait pas t corrig par l'employeur dans un dlai raisonnable. 40.1.7. Les comits de scurit devraient tre composs de reprsentants de l'employeur et de reprsentants des travailleurs; ils devraient comprendre : a) un membre de la direction; b) le ou les prposs la scurit; c) les chefs d'quipe; d) un reprsentant du service mdical lorsque l'entreprise en possde un. 40.1.8. Les reprsentants des travailleurs dans les comits de scurit devraient tre lus par l'ensemble du personnel, de telle manire que tous les travailleurs ayant les qualifications requises aient la possibilit d'en faire partie une fois ou l'autre. 40.1.9. Les comits de scurit devraient se runir des intervalles convenables et tablir un procs-verbal de toutes leurs runions. 40.1.10. Les employeurs devraient: a) encourager les comits de scurit et leur faciliter la tche dans toute la mesure souhaitable;
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b) consulter les comits de scurit sur tout ce qui concerne la scurit et l'hygine sur les chantiers; c) prendre toutes les mesures qui s'imposent pour l'application des recommandations des comits de scurit; d) au cas o ils ne donneraient pas suite une recommandation d'un comit de scurit, informer celui-ci de leurs raisons dans un dlai convenable. 40.1.11. Un relev des accidents ayant entran un arrt de travail, des accidents lgers et des incidents qui se produisent devrait tre tenu sur chaque chantier. 40.1.12. Des statistiques devraient tre tablies indiquant: a) les accidents survenus dans chaque opration, dans chaque profession et chaque travailleur; b) la rpartition des accidents d'aprs leurs causes. 40.1.13. Les statistiques des accidents devraient tre tablies selon les mthodes approuves par l'autorit comptente, de faon que les statistiques labores pour diffrents chantiers et diffrentes entreprises puissent tre compares. 40.1.14. Lorsque cela est opportun, les employeurs devraient faire en sorte que les travailleurs puissent soumettre leurs suggestions en ce qui concerne la scurit et l'hygine sur les chantiers. 40.1.15. Lorsque plusieurs entreprises travaillent sur un mme chantier, elles devraient coordonner leurs activits en matire de scurit et d'hygine: a) en dsignant un prpos la scurit interentreprises; b) en tablissant un comit de scurit interentreprises; c) en prenant toutes autres mesures utiles. 40.1.16. Les organisations d'employeurs et les organisations de travailleurs devraient, dans le cadre d'une action commune, accorder une attention particulire la propagande en faveur de la scurit et de l'hygine et s'efforcer d'amliorer ainsi la prvention.
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41. Dispositions diverses

41.1. Ateliers
41.1.1. La scurit et l'hygine du travail dans les ateliers d'entretien et de rparation et les autres ateliers devraient tre assures conformment: a) la rglementation officielle, nationale ou autre, concernant la scurit et l'hygine du travail dans les tablissements industriels ; b) au Rglement type de scurit pour les tablissements industriels l'usage des gouvernements et de l'industrie, publi par le Bureau international du Travail, pour ce qui n'est pas prvu par la rglementation officielle.
41.2. Dfrichement
41.2.1. Les travaux de dfrichement devraient tre excuts conformment aux dispositions applicables du Recueil de directives pratiques concernant la scurit et l'hygine dans les travaux forestiers, publi par le Bureau international du Travail.
41.3. Plantes vnneuses, insectes, serpents, etc.
Dispositions gnrales 41.3.1. Dans les rgions o se rencontrent des plantes vnneuses, des insectes dangereux ou des serpents venimeux, on devrait apprendre aux travailleurs les reconnatre et les instruire des prcautions prendre, des symptmes surveiller et des premiers soins donner en cas de ncessit. Plantes vnneuses 41.3.2. Les personnes hypersensibles aux poisons des plantes vnneuses ne devraient pas tre employes dans les rgions infestes de plantes de ce genre.
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Scurit et hygine dans te btiment et les travaux publics
41.3.3. Dans les rgions infestes de plantes vnneuses, les travailleurs devraient se protger le corps le plus possible en portant des vtements bien ajusts, des gants, des jambires, etc. 41.3.4. Aprs le travail: a) les parties exposes du corps devraient tre soigneusement laves au savon et l'eau; b) les vtements devraient tre lavs ou nettoys sec; c) les outils devraient tre nettoys. 41.3.5. Aux abords des chantiers, des camps ou des autres endroits frquents par les travailleurs, les plantes vnneuses devraient tre si possible dtruites. 41.3.6. Lorsque des plantes vnneuses doivent tre brles: a) elles devraient tre brles dans un endroit isol; b) les travailleurs devraient se tenir l'abri de la fume et viter de toucher les cendres. Insectes, etc. 41.3.7. Dans les rgions infestes d'insectes dangereux, les travailleurs devraient se protger le corps le plus possible en portant des vtements bien ajusts, des gants, des jambires, etc. 41.3.8. Dans les rgions infestes de tiques, les travailleurs devraient : a) s'assurer au moins une fois par jour qu'ils n'ont pas de tiques sur le corps ou sur les vtements; b) s'assurer que des tiques ne peuvent pas s'introduire la nuit dans leurs vtements ou dans leur lit; c) se faire soigner lorsqu'ils se sentent fivreux. 41.3.9. Les tiques dcouvertes sur la peau devraient tre enleves, si possible sans qu'il en rsulte une lsion. 41.3.10. Dans les rgions infestes de chiques, les travailleurs devraient: a) viter si possible les endroits vgtation basse;
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Dispositions diverses
b) viter de s'asseoir par terre, sur des troncs ou sur des grumes; c) s'appliquer du soufre sur les jambes et les bras et prendre des comprims base de soufre; d) se protger au moyen d'un produit loignant les insectes, tel que du phtalate de dimthyle; e) prendre un bain chaud chaque jour; f) se faire immdiatement soigner en cas d'inflammation rapide provoque par une piqre. 41.3.11. Dans les rgions infestes d'araignes venimeuses, les travailleurs devraient : a) porter des gants; b) inspecter les objets avant de les toucher; c) inspecter les cabinets d'aisances extrieurs avant de les utiliser. Serpents 41.3.12. Dans les rgions infestes de serpents venimeux, les travailleurs devraient: a) avoir toujours sur eux une trousse antivenimeuse; b) porter des bottes hautes; c) faire attention dans les endroits o se trouvent de la vgtation, des rochers, des troncs ou des grumes qui pourraient dissimuler des serpents; d) se servir d'une barre ou d'un autre instrument pour dplacer les bois ou les matriaux empils, et ne pas le faire avec les mains; e) garder leur calme s'ils sont mordus et utiliser la trousse antivenimeuse selon les instructions.
41.4. Boissons alcoolises, stupfiants
41.4.1. Les travailleurs qui se trouvent sous l'influence de l'alcool, de stupfiants, etc., ne devraient pas tre admis sur les chantiers.
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41.4.2. On ne devrait pas fournir de boissons alcolises ou de stupfiants aux travailleurs. 41.5. Dclaration des accidents du travail et des maladies professionnelles; enqutes 41.5.1. Les accidents graves ou mortels survenus aux travailleurs devraient tre immdiatement dclars l'autorit comptente. 41.5.2. Les accidents autres que ceux qui sont viss au paragraphe 41.5.1. et les maladies professionnelles entranant une incapacit de travail devraient tre dclars l'autorit comptente dans les dlais et dans les formes prescrits par la rglementation officielle, nationale ou autre. 41.5.3. Les accidents tels que les explosions, les incendies, les accidents de grues, etc., spcifis par la rglementation officielle, nationale ou autre, devraient tre immdiatement dclars l'autorit comptente, qu'il y ait eu des blesss ou non. 41.5.4. En cas d'accident mortel, les lieux de l'accident devraient tre laisss, dans la mesure du possible, dans l'tat o ils se trouvaient au moment de l'accident, jusqu' l'arrive d'un reprsentant de l'autorit comptente. 41.5.5. En cas de dfaillance ou de dfectuosit dangereuse, les installations, les engins, les machines ou les appareils devraient tre gards, dans la mesure du possible, la disposition de l'autorit comptente pour tre inspects.
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INDEX
Abris dispositions gnrales 37.3 dans les installations flottantes 19.1.3 travaux dans l'air comprim 33.1.21 Accs et sortie, moyens de dispositions gnrales 2.1 entreposage de combustible interdit dans 2.4.31 pour caissons 33.2.1-33.2.4 pour les fouilles 31.1.7 pour grues cabine 5.3.3; 5.5.12; 5.5.16; 5.6.7; 5.7.195.7.20 aux postes d'enrobage 15.5.115.5.2 pour silos 20.1.4 souterrains 32.1.4 dans les travaux de dmolition 30.2.16-30.2.19 Accessoires de levage dispositions gnrales 6.1 pour lments prfabriqus 29.1.10-29.1.12 pour pelles mcaniques 15.2.7-15.2.8 pour puits de service 32.3.2932.3.32 Accidents dclaration l'autorit comptente 41.5 signalement au poste de secours 38.2.7 Actylne, gnrateurs d' voir Gnrateurs d'actylne Acides pour le nettoyage des vitres 29.11.7-29.11.8 transvasement d' 21.3.8 Agents de conduite d'appareils de levage 5.1.295.1.30 d'appareils de scellement charges explosives 16.3.27 de camions 10.6.2-10.6.3 de chaudires vapeur 18.1.2 de compresseurs 18.2.16 de locomotives 9.1.29-9.1.31 de machines 13.3.1-13.3.2 de machines bois 14.1.114.1.3 de matriel lectrique 17.2.28 de moteurs 12.1.2 de pelles mcaniques 15.2.17 aux postes d'enrobage 15.5.15 des sonnettes 24.3.1 de tracteurs 10.6.2-10.6.3 de transporteurs ariens cbles ou de tlphriques 8.4.1 Air, pour compresseurs 18.2.18 Air comprim pour appareils respiratoires 36.1.43-36.1.46 pour caissons 33.2.25-33.2.33 pour galeries 33.3.6-33.3.12 pour outils pneumatiques 16.2 pour scaphandriers 34.2.534.2.16; 34.2.19 travaux en 33; 34 utilisation pour le nettoyage 16.2.11 Alcool interdiction gnrale 41.4 interdiction pour les travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.26 Ambulances 38.2.23-38.2.25 Amiante 29.10.1-29.10.10 Ancrage pour ceintures de scurit 36.1.17-36.1.19; 36.1.35
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics pour chafaudages 3.8.8; 3.15.20-3.15.21 pour chafaudages sur chelles 3.8.8 pour filets de scurit 36.1.35 pour grues 5.2.27; 5.3.5; 5.3.36-5.3.38; 5.6.12 pour les nettoyeurs de vitres 29.11.4-29.11.6; 29.11.1329.11.18 Animale, traction voir Traction animale Appareillage dispositions gnrales 17.4.717.4.9 utilis pour les travaux souterrains 32.8.2 Appareils de chauffage dispositions gnrales 2.4.132.4.23 dans les garages 11.1.3 pour liants hydrocarbons (bitume, asphalte, goudron) 29.7 dans les silos 20.1.7 Appareils lectriques portatifs 17.5.1-17.5.6 Appareils d'puration de Pair 21.1.7-21.1.8 Appareils de levage dispositions gnrales 5.1 cbles, cordages, chanes et accessoires, dispositions gnrales 6.1 sur chemines 29.6.10; 29.6.19-29.6.25 sur chafaudages 3.1.283.1.33; 3.6.7-3.6.12 pour lments de coffrage 25.5.29-25.5.32 pour lments prfabriqus 29.1.9; 29.1.13; 29.1.1729.1.20 dans le fonage des puits 32.1.17-32.2.23
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sur pelles mcaniques 15.2.715.2.9 plates-formes suspendues des 3.2.23-3.2.28 pour puits 31.4 pour tours distributrices de bton 25.4.16-25.4.20 Appareils de scellement charges explosives construction' 16.3.5-16.3.9 dfinition 16.3.1-16.3.2 rangement 16.3.21-16.3.22; 16.3.26 utilisation 16.3.26-16.3.44 vrification, entretien 16.3.1516.3.20 Araignes venimeuses 41.3.11 Architectes, devoirs gnraux des 1.3 Ascenseurs installation, rparation 29.3.229.3.4 passagers 5.2.33; 5.2.39 Asphalte chaud 15.5; 29.7 Ateliers 41.1 Atmosphres dangereuses dans les chantiers souterrains 32.1.9-32.1.10 dans les espaces confins 31.1.18-31.1.21 Autorisation officielle appareils de levage, modification 5.1.9 grues 5.3.32-5.3.33 transport du personnel par traction lectrique 32.8.2432.8.26 Autorit comptente dfinitions 1.1 vrification du matriel et des constructions auxiliaires 2.9.7 Avertisseurs d'incendie 2.4.35 Avis voir Consignes
Index Baladeuses voir Lampes, baladeuses Btiments ossature mtallique 29.5.5 travaux de dmolition 30 Battage des pieux dispositions gnrales 24.1 battage sur l'eau 24.4 battage des palplanches 24.5 utilisation du matriel 24.3 vrification et entretien du matriel 24.2 Bennes automotrices 10.9 basculantes 5.1.23; 8.1.4 bton 25.2.11-25.2.14; 25.2.27 pour le fonage des puits 32.2.18-32.2.21 dans les puits de service 32.3.21-32.3.28 pour le transport des liants hydrocarbons chauds 29.7.6; 29.7.16-29.7.17 Bton arm 25.3 Bton, panneaux de coulage 25.2 installation 25.2.30-25.2.35 Btonnage, travaux de dispositions gnrales 25.1 coulage 25.2.22-25.2.29 lments en bton prcontraint 25.2.36-25.2.42 malaxage 25.2.22-25.2.29 prparation 25.2 Btonnires dispositions gnrales 15.8.115.8.5 utilisation 15.8.6-15.8.10 Btonnires mobiles 15.6 Bien-tre dispositions gnrales 37.1 des travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.21-33.1.28 Blessures lsions oculaires, prvention des 13.3.11 signalement des 38.2.7 Bois clous dpassant, etc. 2.3.2 crosote 24.3.10; 29.8.5 pour chafaudages 3.1.4 parties en bois des constructions auxiliaires 2.9.4 stockage 35.2.11-35.2.13 Bois, produits de conservation du voir Produits de conservation du bois Boissons, pour travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.2533.1.26 Bottes de protection dispositions gnrales 36.1.5 utilisation de 15.5.19; 32.1.8; 36.1.15 Boulins pour chafaudages mtalliques tubulaires 3.15.16-3.15.19 pour chafaudages de pied fixes 3.4.17-3.4.24 Bourrage des trous de mines 23.3 Bouteilles gaz dispositions gnrales 18.4.118.4.3 manipulation 18.4.20-18.4.26 stockage 18.4.5-18.4.19 transport 18.4.27-18.4.29 utilisation dans les travaux de soudage 28.1.21-28.1.30 vrification, preuve 18.4.4 Bouteilles de verre 16.1.10 Brancards 38.2.15-38.2.16 Bras, protection des 36.1.14 Briques 35.2.18-35.2.21 Brouettes 10.12 Bruit 2.7 Brleurs bitume 15.5.20; 15.5.26 soudage 28.1.38-28.1.39
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics Bulldozers 15.3 Bureaux d'tudes, devoirs gnraux des 1.3 Butoirs pour voies de roulement des grues 5.4.3; 5.7.7 Cabestans 9.1.45-9.1.46 Cabines appareils de levage 5.1.10 camions 10.2.2; 10.2.4-10.2.12 chariots-treuils 5.7.17-5.7.20 engins de terrassement 15.1.315.1.5; 15.1.10 monte-charge 32.3.21-32.3.28 pelles chargeuses 15.9.1-15.9.8 tracteurs 10.2.3-10.2.12 transporteurs ariens cbles 8.2.16-8.2.24 Cabinets d'aisances dispositions gnrales 37.4 pour les travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.22-33.1.23 Cabinets fosse 37.4.7; 37.4.12-37.4.18 Cabinets tinette chimique 37.4.11; 37.4.19 Cbles mtalliques 6.2 Cbles monts sur enrouleur 17.3.17-17.3.18 Cadres, pour chafaudages sur cadres 3.12 Cages d'escaliers voir Puits, cages d'escaliers, gaines d'ascenseurs, etc. Caissons chambres mdicales de recompression 33.2.1333.2.18 chambres de travail 33.2.1033.2.12 construction 33.2.5-33.2.9 sas personnel 33.2.19-33.2.24 travail en 33.1-33.2
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Camions dispositions gnrales 10.2.110.2.3 accessoires divers 10.2.2410.2.25 cabine 10.2.4-10.2.12 camions-grues 10.2.26 chargement et dchargement 10.6.31-10.6.34 dispositifs de mise en marche 10.2.21-10.2.23 chappement 10.2.15 clairage 10.2.20 entretien 10.5 freins 10.2.13-10.2.14 sur plans d'eau gels 10.7 systme d'attelage 10.2.1610.2.18 vrification 10.5 Camions gravillonneurs 15.5.13; 15.5.32-15.5.33 Canalisations d'air comprim 18.2.10-18.2.12 flottantes 19.1.17 de gaz 18.2.13-18.2.14 souterraines 32.15 de vapeur 18.2.14-18.2.15 de vapeur, pour sonnettes 24.1.9-24.1.12; 24.2.5 Canalisations d'air aux compresseurs 18.2.1018.2.12; 33.3.6-33.3.7 aux outils pneumatiques 16.2.116.2.2; 16.2.7-16.2.10 aux scaphandriers 34.2.934.2.12 aux sonnettes 24.1.9-24.1.12 Cantines 37.6 Carburant, remplissage du rservoir, moteurs combustion interne 12.2.5 Carters pour appareils de scellement charges explosives 16.3.516.3.7
pour dgauchisseuses, raboteuses 14.4.1-14.4.7 pour machines, dispositions gnrales 13.1 pour prises de force 12.4 pour scies circulaires 14.2.114.2.9 pour scies ruban 14.3.114.3.6 utilisation de, par les travailleurs 1.4 Cartouches appareils de scellement charges explosives 16.3.10-16.3.11; 16.3.21-16.3.25; 16.3.3716.3.44 coups de mine 23.2.3-23.2.4; 23.2.7 tirs par mines profondes verticales 23.9 tirs oxygne liquide 23.8.123.8.16; 23.9.2-23.9.3 voir aussi Explosifs Casques dispositions gnrales 36.1.1036.1.12 pour appareils de scellement charges explosives 16.3.28 pour travaux sur les chemines 29.6.26 Ceintures de scurit dispositions gnrales 36.1.1636.1.31 pour coffrages 25.5.27 dans les silos 20.2.2 pour travaux sur les chemines 29.6.16 dans les travaux de construction 29.1.27-29.1.28 Certificats, grues 5.3.32-5.3.34 Cruse 27.2.4 Chanes 6.1; 6.4 Chalumeaux, soudage 28.1.3828.1.39
Chambres mdicales de recompression dispositions gnrales 33.2.1333.2.18 dans les galeries 33.3.17 pour travaux en plonge 34.1.14 Chambres de repos, pour travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.21 Charge maximale d'utilisation des appareils de levage 5.1.15.1.4 des grues 5.3.31-5.3.33 indicateurs, sur grues 5.1.15.1.4; 5.3.27-5.3.31 des pelles mcaniques 15.2.715.2.8 Chargement de camions l'aide de pelle mcanique 15.2.26-15.2.27 vhicules moteur 10.6.3110.6.34; 15.2.7-15.2.8 vhicules routiers 10.6.3110.6.34 wagons 9.1.50-9.1.55 Charges, levage et transport de 35.1 Chariots lvateurs 10.10 Chaudires, fondoirs 29.7.229.7.3 Chaudires vapeur dispositions gnrales 18.1 pelle vapeur 15.2.10-15.2.11 treuil vapeur 12.3 Chauffage, dispositions gnrales 2.2.1-2.2.2 Chaux manipulation 25.2.2-25.2.7; 25.2.9 dans les silos 20.1.17 Chemin de fer, traction par locomotive chargement et dchargement des vhicules 9.1.50-9.1.55
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics exploitation 9.1.29-9.1.41 locomotives 9.1.17-9.1.24 matriel roulant 9.1.17-9.1.24 mouvement des vhicules 9.1.42-9.1.49 vrification, entretien 9.1.259.1.28 voies ferres 9.1.1-9.1.16 Chemines de grande hauteur, dmolition 30.8 de grande hauteur, travaux sur 29.6 isolement 2.4.20 Chevalement 32.3.4-32.3.8 Chvres 5.9 Chiques 41.3.10 Chutes d'objets, dispositions gnrales 2.5 Chutes de personnes dispositions gnrales 2.6 dans l'eau (risque de noyade) 2.6.19 Ciment 25.2.1-25.2.2 Circulation sur plans d'eau gels 10.7 sur routes en construction 10.8 systme de signalisation 10.6.1 Clochers, dmolition des 30.8 Cloisons de galerie 33.3.1-33.3.3 Cltures dispositions gnrales 13.1.1; 13.2.2-13.2.3 aux accs des puits 32.2.8-32.2.9 pour le fonage des puits 32.2 pour fosses chaux 25.2.6 pour installations flottantes 19.1.4 pour machines 13.1; 13.2.2 pour puits de monte-charge 5.2.1 sur routes 10.1.2 souterraines 32.1.6 pour transporteurs 7.1.6
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Clous dpassant, etc. 2.3.2 sur chafaudages 3.1.8; 3.1.21-3.1.22 Coffrages 25.5 Colonne d'alimentation en eau 2.4.12 Comits de scurit 40.1 Commandes appareils de levage 5.1.115.1.16 chariots-treuils 5.7.11-5.7.16 lectriques 17.4.1 grues 5.3.14-5.3.26 machines 13.1.2-13.1.7 moteurs 12.1.1 Compresseurs pour appareils respiratoires adduction d'air 36.1.4436.1.46 pour caissons 33.2.25-33.2.33 construction 18.2.1-18.2.15 pour travaux en plonge 34.2.534.2.16 utilisation 18.2.16-18.2.24 Compression d'air dans les caissons, etc. 33.1.29-33.1.32 dans les sas personnel 33.2.2133.2.24 Conducteurs voir Agents de conduite Conducteurs lectriques dispositions gnrales 17.3.117.3.12 constituant les lignes de tir 23.6.2-23.6.6 contact avec 17.2.26 lignes de contact 17.6.1117.6.17 mise hors tension 17.2.1817.2.20 souples 17.3.19-17.3.26 souterrains 32.8.7-32.8.15 Connexions 17.4.23-17.4.28
Index
Consignes dispositions gnrales 1.2.81.2.9 pour circulation sur routes 10.1.3 pour compresseurs 18.2.1; 33.1.5 pour engins de terrassement 15.1.1 pour installations lectriques 17.2.26-17.2.27 dans les installations de levage des puits 32.4.1 instructions en cas d'incendie 2.4.35 pour monte-charge 5.2.39 pour plans inclins 9.2.2 pour les premiers soins 38.2.26 sur routes en construction 10.8.1-10.8.4 dans les sas personnel 33.2.21 pour silos 20.1.9 pour travaux effectus en atmosphres dangereuses 21.3.9 pour utilisation d'appareils de scellement charges explosives 16.3.26 Consoles pour chafaudages 3.10; 29.6.8-29.6.9 pour toitures 26.1.5-26.1.6 Constructions auxiliaires, dispositions gnrales 2.9 Constructions mtalliques dmolition de 30.7 montage de 29.2 stockage 35.2.22-35.2.23 Constructions ossature mtallique amnagement de planchers 29.2.15-29.2.16; 29.5.5 charpentes mtalliques 29.2 Contrepoids derricks 5.8.5
grues tour pivotantes 5.6.115.6.13 monte-charge 5.2.36-5.2.37 Contreventement pour chafaudages sur chelles 3.8.4-3.8.7 pour chafaudages de pied fixes en bois 3.4.25-3.4.28 Cordages, cbles dispositions gnrales 6.1 pour l'amnagement des puits de service 5.2.22-5.2.29; 32.3.29-32.3.33 pour les appareils de levage 5.1.25 pour les chafaudages 3.1.53.1.6 pour sellettes 3.17 de suspension, pour chafaudages volants lgers 3.5.8-3.5.12 de suspension, pour chafaudages volants lourds 3.6.3-3.6.6; 3.6.15 de suspension, pour les montecharge 5.2.22-5.2.29 Cordages, fibre textile dispositions gnrales 6.3 Cordages, pour derricks et derricks haubans 5.8.2; 5.8.9 Cordeaux dtonants 23.1.3-23.1.4 Cordes de sret dispositions gnrales 36.1.1636.1.31 pour scaphandriers 34.2.1 ; 34.2.17 voir aussi Ceintures de scurit Couleur pour engins et vhicules de construction des routes 10.8.7 Coupe-circuit fusibles 17.4.1417.4.15 Courroies de transmission 8.2.11; 13.1; 13.2.5 Couteau diviseur 14.2.4 Couvertures voir Toitures 417
Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics Couvertures en bton arm voir Toitures Crmes de protection pour les mains et les bras 36.1.14 pour les peintres 27.1.11 pour les travaux de traitement des bois 29.8.6-29.8.7 Crosote 24.3.10; 29.8.5; 29.8.8-29.8.9 Crics et vrins construction 5.12.1-5.12.6 chafaudages sur consoles de fentre 3.13 chafaudages sur chelles 3.9 utilisation 5.12.7-5.12.9 Crochets de levage dispositions gnrales 6.5.2; 6.7 pour l'amnagement des puits de service 32.3.34 Cuisines, dans les camps 39.3 Cuisiniers 39.3.7 Dchargement voir Chargement Dchargement des wagons sur plates-formes 3.14 Dchets voir Ordures Dclaration des accidents du travail et des maladies professionnelles, l'autorit comptente 41.5 des blessures, au personnel donnant les premiers soins 38.2.7 Dcombres voir Ordures Dcompression, pour travailleurs 33.1.29-33.1.32 Dfauts, dfectuosits dispositions gnrales 1.2.13; 2.9.1; 2.9.4; 2.9.11-2.9.12 Dfrichement 41.2
418
Dgauchisseuses, raboteuses construction 14.4.1-14.4.7 utilisation 14.4.8-14.4.9 Dmolition des murs voir Murs, dmolition des Dpts d'explosifs 22.3 Derricks dispositions gnrales 5.8 haubans 5.8.7-5.8.10 tirants rigides 5.3.13; 5.3.40 pour les travaux de dmolition 30.3.7 pour les travaux en plonge 34.4.9 Descenderie par chelles voir Echelles, descenderie par Dsinfection des cabinets d'aisances 37.4.11; 37.4.14 de la literie dans les dortoirs des camps 39.2.6; 39.2.10 des poubelles dans les rfectoires 37.6.3 des vestiaires 37.7.4 Dtecteurs de gaz 32.1.10 Disjoncteurs 17.4.10-17.4.13 Dispositifs d'arrt sur machines 13.1.3 sur pelles mcaniques 15.2.5 Dispositifs de levage ventouses 25.5.31-25.5.32 Dispositifs de mise en marche, pour tracteurs et camions 10.2.2110.2.23 Dispositifs de mise hors tension, dans les installations lectriques 17.2.18-17.2.20 Dispositifs de scurit bon usage des, par les travailleurs 1.4.3 modifications, changements des 1.4.4 Dormir dans des endroits dangereux 1.4.6
Index Dortoirs, dans les camps 39.2 Dortoirs, lits 39.2 Douches 37.5.4 Dure du travail pour les scaphandriers 34.1.15 pour les travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.33 Eau chutes dans 1' 2.6.19 conduites d'eau, dans les galeries 33.3.20-33.3.21 dans les fouilles 31.1.16-31.1.17 dans les installations lectriques 17.4.2 utilise pour lutter contre les poussires dans les chantiers souterrains 32.14.6-32.14.8; 32.14.11 Eau potable, dispositions gnrales 37.2 Echafaudages dispositions gnrales 3.1 appareils de levage sur 3.1.283.1.33 pour travaux sur les chemines 29.6.1-29.6.7 Echafaudages sur cadres 3.12 Echafaudages sur consoles dispositions gnrales 3.10 pour travaux sur les chemines de grande hauteur 29.6.8-29.6.9 Echafaudages sur consoles de fentres 3.13 Echafaudages mtalliques tubulaires 3.15 Echafaudages de pied fixes en bois 3.4 Echafaudages en porte faux 3.7 Echafaudages roulants 3.16; 29.6.10 Echafaudages sur taquets d'chelle 3.9 Echafaudages sur trteaux 3.11 Echafaudages volants lgers, dispositions gnrales 3.5 lourds, dispositions gnrales 3.6 pour travaux sur les chemines 29.1.6-29.1.10 Echappement, tuyaux d' tracteurs et camions 10.2.15 Echelles dispositions gnrales 4.1 pour chemines 29.6.12-29.6.18 coulisse 4.4 doubles chelons 4.3 doubles marches 4.2 chafaudages sur 3.1.133.1.15; 3.8 fixes 4.6 pour le fonage des puits 32.2.10-32.2.12 mcaniques 4.5 mtalliques 4.1.28 pour le nettoyage des vitres 29.11.2 pour puits 32.3.11-32.3.12 pour scaphandriers 34.2.4 pour silos 20.1.4 Echelles, descenderie par dans le fonage des puits 32.2.10-32.2.11 dans les puits 32.3.11-32.3.12 pour tours de monte-charge 5.2.10 Echelons voir Escaliers, chelons Eclairage dispositions gnrales 2.2.32.2.6 pour caissons 33.2.38-33.2.39 des dpts d'explosifs 22.3.2 des endroits o il y a des produits inflammables et explosifs 21.2.10 fixe, souterrain 32.8.1732.8.22; 32.9
419
Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics des silos 20.1.8; 20.1.21 des tracteurs et des camions 10.2.20 pour travaux en plonge 34.2.25-34.2.26 Ecrous 16.1.20-16.1.25 Effondrement dispositions gnrales 2.5 Egouts 31.1.18 Electricit dfinitions 17.1 statique 15.2.14; 21.2.6 voir aussi Installations lectriques Electricit statique sur les pelles moteur essence 15.2.14 transvasement d'un liquide inflammable 21.2.6 Electrodes 28.2.11-28.2.18; 28.2.21-28.2.27; 34.4.39-34.4.40 Elments en bton prcontraint 25.2.36-25.2.42 Elments prfabriqus pour chafaudages 3.1.34-3.1.38 mise en uvre d' 29.1 stockage d' 35.2.32 Elvateurs godets 7.2 Elingues dispositions gnrales 6.5 pour lments prfabriqus 29.1.21 Embarcations dispositions gnrales 19.2 pour le transport des explosifs 22.2.16 pour les travaux en plonge 34.1.6; 34.2.27-34.2.28; 34.4.9 Empilements 35.2 Emploi des femmes 1.7 Employeurs, devoirs gnraux des 1.2 Enfants voir Jeunes personnes
420
Engins de compactage 15.7 Engins lvateurs nacelle 3.18 Engins et machines de chantier 15 Engins de malaxage bton 15.8 enrobage 15.5.4-15.5.7 Engins de rpandage de gravier 15.5.13; 15.5.3215.5.33 de liant 15.5.2; 15.5.13; 15.5.32-15.5.33 Engins de terrassement dispositions gnrales 15.1 utilisation 15.1.9-15.1.26 Entretien appareils de levage 5.1.265.1.28 constructions auxiliaires, dispositions gnrales 2.9.6-2.9.13 chafaudages 3.1.23-3.1.27 chelles 4.1.12-4.1.15 engins lvateurs nacelle 3.18.16-3.18.21 engins de terrassement 15.1.2315.1.24 installations lectriques 17.7 machines 13.2 matriel, dispositions gnrales 2.9.6-2.9.13 matriel de battage 24.2 matriel de plonge 34.3 monte-charge 5.2.40-5.2.41 oprations d', proximit d'une machine 13.2.7 outillage main 16.1.5-16.1.7 pelles mcaniques 15.2.2315.2.24 postes d'enrobage 15.5.5; 15.5.29-15.5.31 rservoirs d'air comprim 18.3.3; 18.3.5; 18.3.9 scies circulaires 14.2.10 scies ruban 14.3.7-14.3.10 silos 20.2.7
Index
tracteurs 10.5 transporteurs ariens cbles ou tlphriques 8.3 transporteurs, lvateurs 7.1.10-7.1.11; 7.1.15-7.1.17 vhicules moteurs (tracteurs, camions) 10.5 voies ferres 9.1.25-9.1.28 Epreuves, essais des accessoires de levage 6.1.76.1.8 de l'atmosphre dans les chantiers souterrains 32.1.9 d'atmosphres dangereuses 21.1.3 par l'autorit comptente 2.9.6 des bouteilles gaz 18.4.4 caisson, chemines 33.2.8 des chaudires de treuils vapeur 12.3.6-12.3.7 des constructions auxiliaires, dispositions gnrales 2.9.6-2.9.13 des crics et des vrins 5.12.9 des ferrures d'ancrage pour le nettoyage des vitres 29.11.1; 29.11.4-29.11.6; 29.11.1329.11.18 des grues 5.3.32-5.3.38 du matriel, dispositions gnrales 2.9.6-2.9.13 du matriel de plonge 34.3 des monte-charge 5.2.40-5.2.41 des transporteurs ariens cbles ou tlphriques 8.3 Equipe de travail 1.2.4 Equipement de protection individuelle dispositions gnrales 36.1 pour les travaux sur les chemines de grande hauteur 29.6.26 pour les travaux de dmolition 30.2.20-30.2.21 pour les travaux de soudage 28.1.1-28.1.3; 28.2.24
des voies respiratoires 2.2.9; 36.1.38-36.1.46 Escaliers dispositions gnrales 4.7 pour accs aux chemines 29.6.12-29.6.18 dans les travaux de dmolition 30.2.17-30.2.19 pour travaux dans les puits 29.3 Escaliers, chelons d'accs aux chemines 29.6.12-29.6.17 Espaces confins matires combustibles dans 2.4.25 prcautions en entrant dans les 21.1.4-21.1.6; 31.1.18-31.1.21 travail en 28.1.16; 28.1.21 Espaces libres appareils de levage 5.1.6 puits ou tours 5.2.7 transporteurs ariens cbles ou tlphriques 8.1.2 voie de roulement, grues 8.1.2 voies ferres 9.1.7-9.1.13; 9.2.15 Essais, voir Epreuves, essais Essence, utilisation pour nettoyage 21.2.9 Etais, tayage des coffrages 25.5.2; 25.5.9-25.5.18 Etayage des coffrages 25.5.9-25.5.22; 25.5.33 des fouilles 31.2 des tranches 31.3 Etiquetage des rcipients pour substances dangereuses 21.1.9 Examens mdicaux dispositions gnrales 38.1 ouvriers utilisant des peintures au plomb 27.2.12 scaphandriers 34.1.7-34.1.14
421
Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.6-33.1.20 Explosifs du commerce dispositions gnrales 22.1 destruction 22.5 manipulation 22.4 stockage 22.3; 32.11 transport, dispositions gnrales 22.2.1-22.2.4 transport par bateau 22.2.16 transport par chemin de fer 22.2.1-22.2.4; 22.2.8-22.2.10 transport par route 10.6.16; 22.2.1-22.2.4; 22.2.11-22.2.15 transport souterrain 32.11.132.11.6 transport par tlphriques 8.4.5 voir aussi Mise en uvre des explosifs Explosifs, mise en uvre des dispositions gnrales 23.1 en air comprim 33.3.25 bourrage des trous de mines 23.3 sous l'eau ou la glace 34.4.1734.4.30 limination des poussires dans les travaux souterrains 32.14.13-32.14.15 dans le fonage des puits 32.2.13; 23.2.15 forage des trous de mine et chargement 23.2 procdure aprs le tir 23.7 tir, dispositions gnrales 23.4.1-23.4.7 tir lectrique 23.6.1-23.6.14; 23.7.2 tir la mche 23.5.1-23.5.10; 23.7.14; 23.8.12; 23.8.14 tirs par mines poches, tirs-fissure 23.10 tirs par mines profondes verticales 23.9 422 tir l'oxygne liquide 23.8 dans les travaux souterrains 32.12 Explosifs, produits dispositions gnrales 22.1; 22.2 dans les silos 20.1.21 soudage ou coupage sur rcipients pour 28.1.17-28.1.20 Fabricants, devoirs des 1.5 Femmes, emploi des voir Emploi des femmes Fermes 29.4 Feu ou flamme nue dans les chantiers souterrains 32.7.12 Filets de scurit 36.1.3236.1.35 Filtres, poussires 32.14.2432.14.26 Flche de levage 3.1.30-3.1.31 Fonage des puits dispositions gnrales 32.2.132.2.16 installations de levage utilises pour le 32.2.17-32.2.23 oprations de levage 32.2.2432.2.31 Fondations, dmolition de 30.2.15 Foration souterraine, dispositions gnrales 32.10 souterraine, suppression des poussires 32.14.9-32.14.12 Fosses chaux 25.2.6-25.2.7 pour machines 13.1.11 de rparation dans les garages 11.1.4 de tours distributrices de bton 25.4.22-25.4.24 Foudre protection des installations lectriques 17.2.10
Index.
protection des installations souterraines 32.8.6 Fouilles dispositions gnrales 31.1 prventions des coulements 31.2 Freins appareils de levage 5.1.175.1.22 camions 10.2.13-10.2.14; 10.5 contrepoids de 5.7.5 pelles mcaniques 15.2.4 tracteurs 10.2.13-10.2.14; 10.5 Fumer en atmosphre pressurise 33.1.27 pendant le transport d'explosifs 22.2.3 dans les travaux souterrains 32.7.12 Gaines d'ascenseurs, voir Puits, cages d'escaliers, gaines d'ascenseurs, etc. Galeries voir Travaux souterrains Gantelets 36.1.14 Gants de protection dispositions gnrales 36.1.14 pour les oprations de tir 23.8.5 pour les travaux de soudage 28.2.24 Garages 11 Garde-corps,, dispositions gnrales 2.6.1-2.6.5 Gardiens pour diriger les mouvements ds engins ou des vhicules 10.8.6 pour prvenir les risques d'incendie 2.4.33 Gaz inflammables dispositions gnrales 21.2.10
dans les chantiers souterrains 32.1.9 Gaz nocifs dispositions gnrales 21.1. dans les espaces confins 31.1.18-31.1.21 Gnrateurs d'actylne 18.5 Glace (plans d'eau gels) circulation sur 10.7 glissade sur 2.3.5 manutention des palplanches, battage des palplanches sur 24.5.13 Glissades, protection contre les dispositions gnrales 2.3.5 voir aussi Bottes de protection Goudron 29.7 Goulottes, sur tours distributrices de bton 25.4.10-25.4.15 Gravats voir Ordures Graviers 35.2.26-35.2.29 Grues dispositions gnrales 5.1; 5.3 camions-grues 10.2.26 flche relevable 5.3.32 mobiles sur. rail, dispositions gnrales 5.4 ponts roulants, dispositions gnrales 5.5 tour pivotantes,, dispositions gnrales 5.3.10-5.3.12; 5.6.1-5.6.8 Guides, dans les puits des monte-charge 5.2.5 Haches, port de 16.1.12 Huile glissade sur 2.3.5 voir aussi Liquides inflammables Hygine dispositions gnrales 37.1 lors de travaux en atmosphre pressurise 33.1.21-33.1.28
423
Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics Identification, marques d' de tous les appareils lectriques 17.2.6-17.2.8 des bouteilles gaz 18.4.2 Imprudence 1.4.8 Incendie, matriel de lutte contre dispositions gnrales 2.4.12.4.12 pour les chantiers souterrains 32.7.14-32.7.16 pour embarcations moteur 19.2.6 dans les garages 11.1.10 pour moteurs combustion interne 12.2.5 pour peinture par pulvrisation 27.4.2 pour pelles moteur essence 15.2.14 aux postes d'enrobage 15.5.1; 15.5.18 dans les silos 20.1.18 pour sonnettes flottantes 24.4.6 pour travaux de peinture 27.1.9 pour les travaux de soudage ou de coupage 28.1.7 Incendie, protection contre dispositions gnrales 2.4 chantiers souterrains 32.7 dans les endroits o des substances combustibles sont stockes 21.2.2 dans les garages 11 pour moteurs combustion interne 12.2.5 travaux en atmosphre pressurise dans les galeries 33.3.20-33.3.22 pour les travaux de soudage ou de coupage 28.1.7; 28.1.1028.1.12 Incendies, forts 8.1.10 Indicateurs charge maximale, sur grues 5.1.1-5.1.4
424
voir aussi Dtecteurs de gaz Indications voir Consignes Infirmiers, infirmires des services mdicaux 38.3.5 Infirmits physiques ou mentales 1.2.6 Ingnieurs, devoirs gnraux des 1.3 Insectes 41.3.7-41.3.11 Inspection, vrification dispositions gnrales 1.2.12; 2.9.6-2.9.13 accessoires de levage 6.1.16.1.7 appareils de levage 5.1.265.1.28 appareils de scellement charges explosives 16.3.15-16.3.17 par l'autorit comptente 2.9.6-2.9.10 btonnires 15.8.10 bouteilles gaz 18.4.4 des camps 39.1.17 chanes 6.4.6 chargement de camion 10.6.34 compresseurs 18.2.19 constructions auxilaires, dispositions gnrales 2.9.6-2.9.13 cordages 6.3.2 chafaudages 3.1.23-3.1.27 chelles 4.1.12-4.1.15 lments de coffrage 25.5.1 engins lvateurs nacelle 3.18.16-3.18.21 fonage des puits 32.2.15 fouilles 31.1.6 grues 5.3.32-5.3.38 installations lectriques 17.7 lieux o il y a danger d'incendie 2.4.32-2.4.33 lieux de travail souterrains 32.1.2-32.1.4 machines 13.2; 13.3.3
Index
matriel, dispositions gnrales 2.9.6-2.9.13 matriel de battage 24.2 matriel flottant 19.1.19-19.1.20 matriel de plonge 34.3 monte-charge 5.2.40-5.2.41 organes d'engins de terrassement 15.1.17 plans inclins 9.2.10 routes 10.1.7 scies circulaires 14.2.10 scies ruban 14.3.7-14.3.10 tracteurs 10.5 transporteurs, lvateurs 7.1.15-7.1.17 transporteurs ariens cbles 8.3 par les travailleurs avant de commencer leur travail 1.4.2 treuils de levage dans les puits 32.3.20 vhicules moteur (tracteurs et camions) 10.5 voies ferres 9.1.25-9.1.28 Installations lectriques dispositions gnrales 17.2 pour chariots-treuils mobiles sur rails 5.7.11-5.7.16 conducteurs 17.3 dfinitions 17.1 pour garages 11.1.2 pour lignes de tir, dispositions gnrales 23.6 matriel, dispositions gnrales 17.4.1-17.4.3 matriel, mobile 17.5 matriel, portatif 17.5 pour soudage et coupage 28.2 souterraines 32.9 pour tirs de mines, dispositions gnrales 32.12 transformateurs 17.4.4-17.4.6 travaux au voisinage des 17.8 utilisation 17.2.28 vrification, entretien 17.7
Installations sous pression 18 Installations sanitaires dispositions gnrales 37 dans les caissons et galeries 33.1.21-33.1.28 Instructions concernant la scurit et l'hygine dispositions gnrales 1.2.71.2.9 pour exploitation de chemins de fer de chantier 9.1.29 pour manipulation de substances dangereuses 21.1.9 pour les travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.5 les travailleurs devraient se conformer aux 1.4.7 pour travaux avec lments prfabriqus 29.1.20 pour travaux avec grues tour pivotantes 5.6.15 pour travaux de peinture au plomb 27.2.14 pour utilisation d'appareils de scellement charges explosives 16.3.26 pour utilisation de compresseurs 18.2.16 Interrupteurs dispositions gnrales 17.4.1617.4.18 utiliss dans les travaux souterrains 32.8.16 Isolation thermique amiante 29.10.1-29.10.10 lectrique 17.2 laine de verre 29.10.11-29.10.12 Jeunes personnes emploi de 1.6 examens mdicaux 38.1.3 sur les tracteurs 10.6.17 Jonctions 17.4.24-17.4.25; 17.4.27-17.4.28 425
Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics Laine de roche 29.10.11-29.10.12 Laine de verre 29.10.11-29.10.12 Lampes lectriques mobiles 17.5.517.5.6 fixes, dans les souterrains 32.8.17-32.8.20 protecteurs de 2.2.6 Lampes, baladeuses lectriques 17.5.5-17.5.6 dans les silos 20.1.21 utilises dans les souterrains 32.8.23 dispositions gnrales 17.2.2117.2.22; 17.5.5-17.5.6 pour scaphandriers 34.2.26 dans les souterrains 32.8.23 Lavabos et douches dispositions gnrales 37.5 prs des cabinets d'aisances 37.4:10 pour travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.21 pour ouvriers occups des travaux de peintures au plomb 27.2.10 pour travailleurs occups des travaux de peinture par pulvrisation 27.4.10 Lestage . grues,' dispositions gnrales 5.3.5-5.3.7 grues tour pivotantes 5.6.11-5.6.13 Levage, accessoires de voir Accessoires de levage Levage,, appareils de voir Appareils de levage Levage manuel 35.1 Levage, mts de 5.10 Levage, poulies de dispositions gnrales 5.10.7 sur chemines de grande hauteur 29.6.21
426
Liants hydrocarbons chauds 15.5; 29.7 Lieux de travail surlevs, protection 2.6.16-2.6.18 Lignes de contact dispositions gnrales 17.6.11-17.6.17 grues 5.4.10-5.4.11 Lignes de tension ariennes 17.3.3-17.3.12 Limes 16.1.26 Limiteurs de course sur les chariots-treuils 5.7.12 sur les crics et vrins 5.12.4 sur les grues 5.3.21-5.3.23 sur les ponts roulants 5.5.105.5.11 Liquides inflammables dispositions gnrales 2.4.292.4.31; 21.2.3-21.2.9 dans les garages 11.1.7 stockage souterrain 32.7.332.7.6 transport par chemin de fer 9.1.40 transport par route 10.6.15 utilisation pour travaux de revtement de planchers, etc. 29.9 Locomotives dispositions gnrales 9.1.179.1.18 produisant de la fume, dans les souterrains 32.13.5 traction lectrique 17.6.117.6.10 vrification 9.1.25-9.1.26 Logement des travailleurs dispositions gnrales 39.1 services mdicaux 38.3.1 Longerons dispositions gnrales 3.4.9-3.4.16 d'chafaudages mtalliques tubulaires 3.15.11-3.15.15
Index Lunettes de scurit dispositions gnrales 36.1.13 lors de l'emploi d'appareils de scellement charges explosives 16.3.28 pour la manipulation de peroxydes 27.3.10 pour les oprations de foration 32.10.4 pour travaux dans les postes d'enrobage 15.5.9 pour les travaux de soudage 28.1.1; 28.1.3 Machines dispositions gnrales 13 construction 13.1 entretien 13.2 installation 13.1 utilisation 13.3 vrification 13.2; 13.3.3 Machines bois, dispositions gnrales 14.1 Mains, protection des 36.1.14 Maladies contagieuses 39.1.19 professionnelles 41.5 Malaises signalement de, par les scaphandriers 34.1.11 voir aussi Maladies Malaxage, engins de voir Engins de malaxage Manilles 6.8 Manivelles de mise en marche treuils 5.11.1-5.11.14 vhicule moteur 12.2.1 Manivelles des treuils bras 5.11.14 Manutention, dispositions gnrales 35 Matriaux combustibles 2.4.24-2.4.28 ; 21.2 dangereux, dispositions gnrales 21 pour chafaudages 3.1.3-3.1.11 empilements 35.2 levage, manuel 35.1 manutention, dispositions . gnrales 35 pour outillage main 16.1.1-16.1.4 transport manuel 35.1 Matriel dispositions gnrales 2.9 de dmolition 30.2.2030.2.21; 30.3 d'puration d'air 21.1.7-21.8 de lutte contre l'incendie 2.4.1-2.4.12 de soudage 28.2.1-28.2.18 Matriel lectrique antidflagrant 17.2.23 Matriel flottant dispositions gnrales 19.1 battage sur l'eau 24.4 dragues 19.1.18 pour travaux en plonge 34.4.8 Matriel portatif lectrique 17.5 pneumatique 16.2 de scellement charges explosives 16.3 Matriel de ranimation 38.2.17-38.2.20 Matriel roulant, chemin de fer dispositions gnrales 9.1.17-9.1.24 plans inclins 9.2.7-9.2.8 Matriel de sauvetage dispositions gnrales 36.1.37; 38.2.17-38.2.20 sur batardeaux 24.5.11 sur bateaux 19.2.4 sur matriel flottant 19.1.2; 19.1.5-19.1.6 pour scaphandriers 34.2.27; 34.2.29 Mts de levage voir Levage, mts de
427
Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics Mdecins familiariss avec les accidents en atmosphre pressurise 33.1.11-33.1.12 Mthane 32.1.9 Mines, trous de voir Trous de mines Minium 27.2.3 Mise la terre dispositions gnrales 17.2.13 pour derricks lectriques 5.8.4 pour rcipients et rservoirs contenant des liquides inflammables 21.2.6 pour treuils 5.2.14 Montants d'chafaudages mtalliques tubulaires 3.15.8-3.15.10 d'chafaudages de pied fixes en bois 3.4.1-3.4.8 Monte-charge dispositions gnrales 5.2 pour bennes bton 5.2.45 chariots-treuils 5.7 Moteurs dispositions gnrales 12.1 combustion interne, dispositions gnrales 12.2 diesel dans les souterrains 32.6.7; 32.13.11 essence, interdits dans les souterrains 32.7.13 monte-charge, dispositions gnrales 5.2.11-5.2.21 monte-charge, dans les puits (treuils de levage) 32.3.1732.3.20 transporteurs cbles ariens ou tlphriques 8.1.158.1.17; 8.2.6-8.2.15 treuils vapeur 12.3 Moteurs lectriques 17.4.9-17.4.22 Murs, dmolition des 30.5 Neige 2.3.5 Nettoyage des vitres 29.11
428
Niches de sret, pour galeries quipes d'une voie ferre 32.13.3 Notices voir Consignes Oprations de levage dispositions gnrales 5.1.29-5.1.47 avec derricks 5.8.10-5.8.13 avec grues, dispositions gnrales 5.3.39-5.3.45 avec grues tour pivotantes 5.6.14-5.6.18 avec monte-charge 5.2.425.2.44 dans les puits 32.4 dans les puits au cours de fonage 32.2.17-32.2.31 Oprations de rcupration de matriel 34.4.12 Ordre et propret 2.3 Ordures dispositions gnrales 2.3.4; 37.8 dans les chantiers souterrains 32.7.9-32.7.11 destruction, vacuation des 37.8 inflammables dans les garages 11.1.9 Organisation de la scurit, dispositions gnrales 40.1 Outillage main entretien 16.1.5-16.1.7 fabrication 16.1.1-16.1.4 rangement 16.1.13-16.1.14 transport 16.1.8-16.1.12 utilisation 16.1.15-16.1.27 Outils, appareils de scellement charges explosives voir Appareils de scellement charges explosives Outils lectriques portatifs 17.5
Index
Outils pneumatiques construction 16.2.1-16.2.3 utilisation 16.2.4-16.2.11 Ouvertures dans les murs protection des, dispositions gnrales 2.6.13-2.6.15 Ouvertures dans les planchers pour machines 13.1.11 protection des, dispositions gnrales 2.6.6-2.6.12 Oxygne liquide, tirs 23.8 Paliers d'accs aux puits 32.3.9-32.3.10 de monte-charge 5.2.38 Palplanches, battage des 24.5 Panneaux de bton voir Bton, panneaux de Panneaux de recouvrement pour ouvertures pratiques dans les planchers, etc. 2.6.62.6.12 Parties mtalliques des constructions auxiliaires 2.9.3 Passages sur canalisations flottantes 19.1.17 sur les chantiers de dmolition 30.2.16-30.2.19 sur matriel flottant 19.1.2; 19.1.16 sous les plans inclins 9.2.11 sur les plans inclins 9.2.14 le long des transporteurs 7.1.2 le long des voies ferres 9.1.14-9.1.15 le long des voies de roulement des grues 5.4.4-5.4.5 Passages niveau 9.1.16 Passerelles dispositions gnrales 3.3 dans les galeries 33.3.18-33.3.19 sur tours distributrices de bton 25.4.6 Peinture frache 27.1.19
Peinture, travaux de voir Travaux de peinture Pelles lectriques 15.2.15-15.2.16 entretien 15.2.17; 15.2.24 mcaniques, dispositions gnrales 15.2 moteur essence 15.2.14 utilisation 15.2.17-15.2.28 vapeur 15.2.10-15.2.13 Personne comptente dfinition 1.1 utilisation du matriel par 2.9.15 Personnes non autorises pntrer sur les chantiers 2.8 travailler sur les chemines 29.6.28-29.6.29 sur les engins flottants 19.1.12 entrer dans les locaux lectriques 17.4.3 sur les pelles mcaniques 15.2.20 sur les plans inclins 9.2.21 monter bord des vhicules transportant des explosifs 22.2.4 Pieds, protection des 36.1.15 Pierres 35.2.26-35.2.29 Pierres, concassage 32.14.23 Pierres, taille des 29.12 Pinces voir Tenailles Planchers provisoires (halles) 29.5.3 dmolition de 30.6 dans le montage de charpentes mtalliques 29.2.15-29.2.16 de plates-formes de travail 3.2.14-3.2.15 travaux avec des produits inflammables sur 29.9 Planches tasseaux 26.1.326.1.4; 26.2.2
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics Plans pour travaux de btonnage 25.1.1 pour travaux souterrains 32.1.1 Plans d'eau gels voir Glace, plans d'eau gels Plans inclins dispositions gnrales 9.2.1-9.2.11 quipement 9.2.12-9.2.13 utilisation 9.2.16-9.2.21 voies 9.2.12-9.2.15 Plantes vnneuses 41.3.1-41.3.6 Plateaux, monte-charge 5.2.305.2.35 Plates-formes de dchargement des wagons (transports sur voie ferre) 3.14 Plates-formes de retenue pour chemines 29.6.11 pour chafaudages de pied fixes en bois 3.4.29 pour travaux de dmolition 30.4 Plates-formes de travail dispositions gnrales 3.2 chafaudages sur consoles 3.10.3 sur chafaudages en porte faux 3.7.3; 3.7.5-3.7.6 sur chafaudages volants lgers 3.5.13-3.5.17 sur chafaudages volants lourds 3.6.13-3.6.14 sur mts de levage 5.10.6 dans les postes d'enrobage 15.5.1-15.5.2 suspendues des engins de levage 3.2.21-3.2.28 tours distributrices de bton 25.4.7-25.4.8 Plinthes, dispositions gnrales 2.6.1-2.6.5 Plomb voir Minium voir Cruse
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Plonge dispositions gnrales 34.1 matriel et installations 34.2 matriel, vrification et essai du 34.3 travaux en 34.4 Pollution atmosphrique dispositions gnrales 21.1 Polyesters non saturs, pour les travaux de peinture 27.3 Pompes air, pour scaphandriers 34.2.15 bton 25.2.19-25.2.21 Pontons 19.1 Ponts de chemin de fer 9.1.14 inspection 10.1.7 ponts roulants 5.5.19-5.5.21 Postes de conduite sur les btonnires 15.8.3 des machines 13.1.4-13.1.7 sur les postes d'enrobage 15.5.115.5.2; 15.5.13 Postes d'enrobage dispositions gnrales 15.5.1-15.5.14 entretien 15.5.29-15.5.31 utilisation 15.5.15-15.5.33 Poulies 6.6; 29.6.21 Poulies de levage voir Levage, poulies de Poussires inflammables 21.2.10 dans les postes d'enrobage 15.5.14 dans les silos 20.1.19-20.1.21 dans la taille des pierres 29.12 Poutrelles me ajoure 29.2.1929.2.21 Poutres de support pour appareils de levage sur chemines 29.6.21 pour chafaudages en porte faux 3.7
Index
pour chafaudages volants lgers 3.5.1-3.5.5; 3.5.7 pour chafaudages volants lourds 3.6.1-3.6.2 Premiers soins dispositions gnrales 38.2 dans les camps 39.1.6 pour les scaphandriers 34.2.29 pour les travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.11-33.1.17 Prparation des repas 39.3 Prposs la scurit 40.1 Prises de force 12.4 Produits de conservation du bois 29.8 Produits explosifs voir Explosifs, produits Puits 31.4 Puits pour caissons 33.2.5-33.2.9 dans les travaux de construction 29.3 pour les travaux souterrains 32.2 Puits, cages d'escaliers, gaines d'ascenseurs, etc. 29.3 Puits, fonage des voir Fonage des puits Puits de monte-charge dispositions gnrales 5.2.1-5.2.10 pour les travaux souterrains, dispositions gnrales 32.3 Puits de service 32.3 Pulvrisateurs d'amiante 29.10.8-29.10.10 de liant 15.5.3; 15.5.8 pour peinture au pistolet airless 27.5 pour peinture par pulvrisation 27.4 Pylnes, transporteurs ariens cbles ou tlphriques 8.1.8-8.1.20
Qualifications des travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.3-33.1.4 voir aussi Agents de conduite Raboteuses 14.4.4-14.4.6 Radeaux 34.4.27-34.4.28 Rails de chemins de fer de chantier 9.1 de contact 17.3.13-17.3.16 traction lectrique 17.6.17 des voies de roulement des grues 5.4.1-5.4.3 Rampes de protection dispositions gnrales 2.6.12.6.5 sur les engins de rpandage 15.5.2 sur les plates-formes de travail 3.2.18-3.2.21 Rangement voir Stockage Rats lors de l'utilisation d'appareils de scellement charges explosives 16.3.40-16.3.41 lors de l'utilisation d'explosifs 23.7.5-23.7.6 Rayonnements ionisants 21.4 laser 21.4 Rcipients, rservoirs pour dchets 27.4.3-27.4.4; 37.8 pour dchets inflammables 2.4.27 pour eau potable 37.2.13 pour explosifs 22.2.5-22.2.7 pour liquides inflammables 2.4.30; 21.2.5-21.2.8 oprations de soudage sur 28.1.17-28.1.20 pour peintures 27.1.4 pour peroxydes organiques 27.3.2 431
Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics pour substances dangereuses 21.1.9 Rfectoires dispositions gnrales 37.6 dans les camps 39.1.10; 39.3 Registres, premiers soins 38.2.29-38.2.30 Rglements, officiels 1.2.9; 1.2.11 Relevs des accidents 40.1.1140.1.12 Remorques 10.3 Repos dans les endroits dangereux 1.4.6 Rservoirs d'air comprim dispositions gnrales 18.3 pour scaphandriers 34.2.1234.2.14; 34.2.16 Rideaux de scurit 33.3.4-33.3.5 Rivetage, rivets coupe-rivets pneumatiques 16.2.6 des lments de charpente mtallique 29.2.23-29.2.28 Routes dispositions gnrales 10.1 en construction 10.8 Sables 35.2.26-35.2.29 Sacs de ciment et de chaux 35.2.14-35.2.17 Sas personnel dispositions gnrales 33.2.19-33.2.24 dans les galeries 33.3.1333.3.16 Sas de secours, dans les galeries 33.3.13-33.3.15 Scaphandriers, qualifications 34.1.2-34.1.3 Scies circulaires construction 14.2.1-14.2.9 utilisation 14.2.11-14.2.16 vrification, entretien 14.2.10 Scies ruban construction 14.3.1-14.3.6
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utilisation 14.3.8-14.3.10 vrification, entretien 14.3.7 Scies, transport de 16.1.11 Scrapers 15.4 Scurit publique lors du creusement des fouilles 31.1.3 lors des travaux de dmolition 30.1.2-30.1.4 Sellettes 3.17 Serpents 41.3.1; 41.3.12 Services mdicaux dispositions gnrales 38.3 dans les camps 39.4 Siges camions 10.2.10-10.2.11 engins de terrassement 15.1.6 tracteurs 10.2.10-10.2.11 Signalisation dispositions gnrales 1.8; 17.2.11 pour les btonnires mobiles 15.6.1-15.6.2; 15.6.4 pour la circulation sur route 10.6.20 pour l'emploi de la traction lectrique dans les souterrains 32.13.9 pour les engins de levage 5.1.30 pour les engins de rpandage 15.5.32 pour l'exploitation des chemins de fer 9.1.30 lors de la mise en marche de machines 13.3.5 dans les puits de service 32.3.13-32.3.16 pour le travail en caissons 33.2.34-33.2.37 lors de travaux sur les chemines 29.6.27 pour les travaux en plonge 34.2.18-34.2.24 Silos construction et quipement 20.1
entre dans 20.1.4 ; 20.2.5-20.2.6 remplissage des 20.1.11 de tours distributrices de bton 25.4.21 utilisation 20.2 Solvants 27.1.12; 27.1.15 Soudage dispositions gnrales 28.1 bouteilles gaz 28.1.21-28.1.30 chalumeaux 28.1.38-28,1.39 dans les chantiers souterrains 32.7.14 sous l'eau 34.4.31-34.4.32 en espaces confins 28.1.16 sur rcipients pour produits explosifs ou inflammables 28.1.17-28.1.20 risques d'incendie 28.1.14-28.1.15 tuyaux 28.1.31-28.1.37 Soudage lectrique dispositions gnrales 17.2.25; 28.2 sous l'eau 34.4.36-34.4.40 Stations pour plans inclins 9.2.1 pour systmes de traction mcanique et lectrique 32.13.9 pour transporteurs ariens cbles ou tlphriques 8.1.11-8.1.14 Statistiques des accidents 40.1.6; 40.1.12-40.1.13 Stockage des accessoires de levage 6.1.96.1.10 d'appareils de scellement charges explosives 16.3.2116.3.25 18.4.19 de bouteilles gaz 18.4.5-18.4.19 de cordages 6.3.8 des chelles 4.1.13 d'lments prfabriqus 29.1.3 ; 29.1.6; 29.1.8
d'explosifs 22.3; 32.11 de liquides inflammables 21.2.1-21.2.7 de liquides inflammables, dans les travaux souterrains 32.7.3-32.7.7 de matriel empil 35.2 de matriaux pulvrulents 35.2.30-35.2.31 du matriel utilis pour la construction des chafaudages 3.1.10 d'outillage main 16.1.1316.1.14 de substances trs combustibles 21.2.1-21.2.2 Substances dangereuses dispositions gnrales 21.1 dans les camps 39.1.16 combustibles 21.2 instructions pour utilisation 1.4.2; 1.5.2 irritantes 21.3 dans les silos 20.1.15-20.1.21 ; 20.2.5 toxiques 21.3 Substances irritantes dispositions gnrales 21.3 pour le nettoyage des vitres 29.11.7-29.11.8 Suggestions 40.1.14 Supports dans les chantiers souterrains 32.5 de coffrages 25.5.9-25.5.22; 25.5.33 d'chafaudages 3.1.18-3.1.19 de plates-formes de travail 3.2.2-3.2.3 pour la prvention des boulements dans les fouilles 31.2 Surveillance dispositions gnrales 1.2.3
Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics des lieux o il y a risque d'incendie 2.4.32-2.4.33 Surveillance mdicale dispositions gnrales 38 des scaphandriers 34.1.7-34.1.14 des travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.6-33.1.20 Systme d'attelage, pour tracteurs 10.2.16-10.2.18 Systme de contrle, personnel 1.2.14 Taille des pierres voir Pierres, taille des Tambours de treuil 5.11.7-5.11.10 Tlphriques voir Transporteurs ariens cbles Tlphones dans les chantiers souterrains 32.1.7 pour scaphandriers 34.3.2334.3.24 Temprature, dans les caissons 33.2.10-33.2.11 Tenailles 16.1.27; 29.1.12 Terre 35.2.26-35.2.29 Terr, mise la voir Mise la terre Tte, protection de la 36.1.1036.1.12 Thermomtres 33.2.10-33.2.11 Tiques 41.3.8-41.3.9 Tir la mche 23.5 Tirs-fissure 23.10 Tirs par mines poches 23.10 Tirs par mines profondes verticales 23.9 Toitures en bton arm 25.1 forte pente 26.2 en matriaux fragiles 26.3 Toitures, travaux sur les voir Travaux sur les toitures
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Tours distributrices de bton 25.4 Tracteurs dispositions gnrales 10.2.110.2.3 accessoires divers 10.2.2410.2.25 cabine 10.2.4-10 2.12 dispositifs de mise en marche 10.2.21-10.2.23 chappement 10.2.15 clairage 10.2.20 entretien 10.5 freins 10.2.13-10.2.14 sur les plans d'eau gels 10.7 point d'attelage 10.2.19 prises de force 12.4 systme d'attelage 10.2.1610.2.18 utilisation 10.6 vrification 10.5 Traction dans les chantiers souterrains 32.8.24-32.8.26; 32.13 lectrique 17.6 locomotives 17.6.1-17.6.10 voies 17.6.11-17.6.17 voir aussi Transport Traction animale pour transports 10.11 pour vhicules de chemin de fer 9.1.47 Traitement thermique des accessoires de levage 6.1.8 Tranches 31.3 Transformateurs 17.4.4-17.4.6 Transmissions, utilisation 13.3.7; 13.3.12 Transport de bouteilles gaz 18.4.2718.4.29 d'lments prfabriqus 29.1.21-29.1.22 d'explosifs 22.2; 32.11 d'outillage main 16.1.816.1.12
. -Index d'oxygne liquide 23.8.6-23.8.8 suppression des poussires lors des oprations de transport dans les souterrains 32.14.1632.14.22 voir aussi 32.13 Transport manuel de charges 35.1 Transport de personnes par chemins de fer traction lectrique 17.6; 32.8.2432.8.26; 32.13.2 par chemins de fer traction par locomotive 9.1.20; 9.1.339.1.40 embarcations utilises pour le 19.2 par routes 10.4; 10.6.15; 10.6.30 transporteurs ariens cbles ou tlphriques utiliss pour le 8.2 Transport, rail dans les galeries 32.13 plans inclins 9.2 traction lectrique 17.6 traction par locomotive 9.1 Transport par route, dispositions gnrales 10.1 Transport par vhicules traction animale 10.11. Transporteurs, lvateurs dispositions gnrales 7 suppression des poussires sur, dans les travaux souterrains 32.14.20-32.14.22 Transporteurs ariens cbles ou tlphriques. dispositions gnrales 8.1 exploitation 8.4 pour personnes. 8.2 vrification, entretien 8.3 Travailleurs devoirs gnraux des 1.4 conduite imprudente des 1.4.8 trangers 1.2.7 illettrs 1.2.7 infirmes 1.2.6 information des 1.2.7 victimes d'accidents, reprise, du travail 38.1.7 Travaux de dmolition 30 Travaux de peinture dispositions gnrales 27.1, peinture au pistolet airless- 27.5 peinture au plomb 27.2 ; 27.4.11 peinture par pulvrisation 27.4 peintures base de silice 27.4.8; 27.4.10-27.4.11 avec polyesters non saturs 27.3 Travaux souterrains dispositions gnrales 32.1' ' amnagement des puits 32.3' clairage 32.8.17-32.8.23; 32:9 lectricit 17.2.24; 32.8; 32,9 explosifs 32.11 fonage des puits 32.2 foration 32.10 lutte contre les poussires 32:14 matriel de levage 32.2.17; 32.3 oprations de levage 32.4 pose de conduites 32.15 protection contre l'incendie ' 32.7 soutnement 32.3.3; 32.5 tirs de mines 32.12 transports 32.13 travail en galerie 33.3 ventilation 32.6 Travaux sur les toitures- 26Trmies entre dans 2.5.4 tours distributrices de bton; 25.4.9 sur btonnires 15.8.4 sur transporteurs 7.1.9 Treuils 3.6.7-3.6.12 Treuils dispositions gnrales. 5.1,24;. 5.11.1-5.11.6 bras 5.11.11-5.11.15
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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics pour chafaudages volants 3.6.9 pour le fonage des puits 32.2.21-32.2.23 pour les oprations de levage du bton 25.4.16 pour plans inclins 9.2.3-9.2.5 tambours 5.11.7-5.11.10 pour transporteurs ariens cbles ou tlphriques 8.2.7 Treuils vapeur 12.3 Trous de mines bourrage des 23.3 forage et chargement des 23.2 Tuiles 35.2.18-35.2.21 Tuyaux, tuyauteries de btonnage 25.2.15-25.2.18 aux postes d'enrobage 15.5.10-15.5.11; 15.5.21; 15.5.27 stockage des 35.2.24-35.2.25 Tuyaux d'alimentation pour le matriel de soudage et de coupage 28.1.31-28.1.37 pour outils pneumatiques 16.2.2; 16.2.10 pour sonnettes 24.1.9-24.1.11 ; 24.2.4 Urinoirs 37.4.12 Vhicules protection contre les mouvements des 36.1.36 voir aussi Cabines, Camions, Vhicules, transport du personnel, Wagons Vhicules, transport du personnel chemin de fer traction lectrique 32.8.24-32.8.26; 32.13.6-32.13.7 construction 10.4 plans inclins 9.2.9-9.2.10 traction par locomotive 9.1.20; 9.1.38-9.1.41 436 Vendeurs, devoirs des 1.5 Vent, protection des appareils de levage contre le 5.1.8; 5.5.22; 5.6.10 Ventilateurs, utilisation prs de produits inflammables 29.9.3 Ventilation dispositions gnrales 2.2.7-2.2.9 dans ies fouilles 31.1.20-31.1.21 lors de travaux de peinture par pulvrisation 27.4.6-27.4.7 lors de travaux de soudage 28.1.5-28.1.6; 28.1.16 dans les travaux souterrains 32.1.5; 32.6; 32.14.4-32.14.15 Vermine 39.1.6; 39.1.17-39.1.18 Verre emploi de, dans les travaux d'isolation thermique 29.10.11-29.10.12 Verre, laine de voir Laine de verre Vestiaires dispositions gnrales 37.7 . pour travailleurs en atmosphre pressurise 33.1.21 Vtements dispositions gnrales 1.4.9; 39 pour conducteurs de machines 13.3.2 pour conducteurs de tracteur ou de camion 10.6.3 impermables 36.1.8-36.1.9 pour la protection contre les mouvements de vhicules 36.1.36 pour scaphandriers 34.2.134.2.3; 34.3.6-34.3.8 schage des 37.3.2; 37.7.3 pour soudeurs 28.1.1-28.1.3; 28.2.22; 28.2.24 pour soudeurs l'lectricit 28.2.24
Index pour travailleurs utilisant des appareils de scellement charges explosives 16.3.28 pour travailleurs utilisant des outils pneumatiques 16.2.4 pour travailleurs aux postes d'enrobage 15.5.19 pour travailleurs manipulant des substances toxiques ou corrosives 21.3.1-21.3.4 pour travaux sur chantiers humides 32.1.8 pour travaux de peinture au plomb 27.2.11; 27.2.1527.2.17 pour travaux de peinture par pulvrisation 27.4.9 Vibrations 2.7 Vibreurs 25.2.43-25.2.46 Vitres, enlvement de (travaux de dmolition) 30.2.3 Vitres, nettoyage des voir Nettoyage des vitres Voies de roulement pour chariots-treuils 5.7.75.7.10 de chemins de fer traction par locomotive 9.1.1-9.1.16 pour grues 5.4.1-5.4.9; 5.5.15.5.8 plans inclins 9.2.12-9.2.15 traction lectrique 17.6.17 Wagons chargement, dchargement 9.1.50-9.1.55 construction 9.1.19-9.1.24 mouvement 9.1.42-9.1.49 Yeux protection des, dispositions gnrales 36.1.13 protection des, travail sur les machines 13.3.11
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Recueils de directives pratiques du BIT

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Bureau international du Travail. Genve

ISBN 92-2-200974-6 Premire dition 1974

Imprim par Egyetemi Nyomda, Budapest (Hongrie)

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Table des matires

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Dispositions gnrales 1.2. Devoirs gnraux des employeurs

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2. Emplacements de travail et matriel

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Emplacements de travail et matriel

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Emplacements de travail et matriel

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4.3. Echelles doubles chelons !

Pourvues d'chelons sur les deux pans.

4.5. Echelles mcaniques

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Appareils de levage S.3. Grues

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Appareils de levage 5.8. Derricks

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Scurit et hygine dans le btiment et les travaux publics 5.11. Treuils