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Le systme de freinage du vhicule

Freinage 1/4

I Raison d'tre du systme de freinage


- Le systme de freinage doit permettre :

 le ralentissement du vhicule ( lgislation : systme principal dclration de 6 m/s2 )


 et l'immobilisation du vhicule ( lgislation : systme de secours dclration de 2 m/s2 )

II Analyse fonctionnelle ( niveau A-0 )


Energie musculaire
Energie hydraulique
Energie pneumatique

E cintique
du vhicule

Quantit de chaleur

Dissiper l'nergie cintique du vhicule

Bruit

( Ecintique = mv ) en
E cintique diminue

la transformant en nergie calorifique


Le systme de freinage

III Diffrents modes de freinage


- Le simple ralentissement est assur par les efforts rsistants tels que :

 la rsistance l'air ,
 la rsistance au roulement ,
 la rsistance aux frottements , la compression dans les cylindres ( frein moteur )
- Le freinage prcis sur une distance donne, ncessite l'action d'un systme de freinage commande :

 hydraulique, pneumatique, lectrique ou mcanique .


2

IV Principe du freinage
- Le freinage est ralis par la mise en contact

d'un lment 1 tournant avec la roue et


d'un lment 2 fix au chssis

.
1

Freinage 2/4

V Prsentation d'un systme de freinage

la pdale de frein ( au milieu )

le servofrein ( master-vac )

le matre cylindre de frein

le rservoir de liquide de frein

les canalisations de frein

6 le correcteur de freinage
7

le disque de frein

l'trier de frein

le levier de frein de stationnement

les freins disque

10 les cbles de frein ( main, de secours ..)


11 les segments de frein
12 le cylindre de roue

les freins tambour

Freinage 3/4

VI Constitution d'un systme de freinage

le pdalier

lassistance de freins ( Mastervac ou Hydrovac )

le rservoir de liquide de frein

la commande hydraulique ( matre cylindre de frein )

les canalisations rigides et souples ( flexible de frein )

le correcteur de freinage ( limiteur ou compensateur asservis la charge )

les freins disque ( trier, plaquettes et disque de frein )

les freins tambour ( cylindre de roue, segments et tambour de frein )

la commande mcanique ( frein de stationnement, de parking, de secours )

10 le systme dinformation ( voyant, ordinateur de bord, indicateur de t )

Freinage 4/4

VII Fonctions du systme de freinage

Pdale de frein

Mastervac

Matre
cylindre

Canalisations

Dissiper
lnergie cintique
initiale en
nergie calorifique

Correcteur
de frein

Frein
disque
Frein de
stationnement
Produire les informations
concernant le
fonctionnement et ltat du
systme

Voyants

- Le systme de freinage doit tre :


Efficace

, pour un ralentissement dans un temps et une distance minimum

Contrl

, pour une conservation de la trajectoire dfinie par le conducteur

Prcis

, pour rpondre proportionnellement leffort de conducteur

Assiste

, pour une mise en action supportable