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Le canal sur le rseau.

N 17:
le Silo Agricola (5): Installation et adaptations sur le site
Textes & photos: Herv Leclre.

Du fait de l'accumulation de multiples lments architecturaux lors des portes ouvertes du club de cette fin
d'anne 2016, il en a rsult des mises au point sur l'aspect visuel de l'environnement portuaire que nous
cherchons reproduire ensemble.

Une grue portuaire (MKB-Maketis) a t provisoirement pose l'occasion de cette porte ouverte de faon
juger si, du fait de sa hauteur, elle ne cache pas trop la vue du dcor de fond.

Mais revenons nos chelles et escaliers de maintenance. J'ai d'abord 'dgag' un peu de la passerelle qui
cdera la place un escalier.

Sur ces vues de dessus et dessous, on distingue la place libre:

Aprs avoir rgl l'inclinaison du dit escalier, celui-ci est fabriqu sur-mesure suivant la mthode habituelle,
avec cette fois des marches tires de blisters de mdicaments; d'o les tles ralistes stries pas cher!.

Une grille adquate, installe sur le cot donnant accs la passerelle, sans engager le gabarit de passage
des wagons, mais malgr tout barde de protections diverses, tant pour le personnel que le matriel, est
pose en consquence. Une peinture orange est applique et un trottoir en carton pais est pos,
garantissant la solidit de l'assise de l'escalier et de l'ensemble par la mme occasion.

Un fer en 'H' (Rf. Evergreen 272) est coll en ceinture, et peint lui aussi en orange, puisqu'il est aussi
intgr au gabarit des wagons qui passent en dessous.

Les trottoirs seront peints en teinte bton par la suite; le grillage provient d'un vieux garde-manger et,
dcoup aux ciseaux, il se positionne merveille, d'autant qu'en fait, ce n'est pas de l'acier, mais du tissu!

Certes, direz-vous, la pente est abrupte! mais l'accs n'est autoris qu'au personnel comptent! Nanmoins, le
gabarit de scurit restant trop engag, j'ai dcid de ne pas poser cet escalier de cette faon, et donc de revoir
ma copie.
J'ai donc entrepris la construction intgrale d'un autre escalier: des tles pour les marches et 2 limons en Akilux
le tout assembl la colle noprene.

C'est l'occasion de se remettre en mmoire ce procd de fabrication dj dcrit dans les photodocs
CORAIL76. La bonne inclinaison des marches est cale par rapport au patron de confection des rambardes
en fil de 4/10 en soudure l'tain, (ou mieux, l'eau souder!).

Les fils de maillechort sont disposs avec soin sur les traits du patron et maintenus, le temps de la soudure,
par de l'adhsif.

La rampe en fil une fois assemble-soude est colle sur le limon avant d'tre passe la peinture (Humbrol)
aprs un long schage; il faut enchaner avec la fabrication de l'autre rampe, ct droit cette fois.

La nouvelle installation intgre des ajouts au palier, et, cet effet, une meilleure finition de la rampe. Il
conviendra de prvoir l'accs la passerelle, ainsi que l'largissement du trottoir la base.
J'ai fabriqu aussi, par simple pliage de rhodod, une cabine de commande d'oprateur. Les vitrages sont
obtenus par masquages lors de la mise en peinture.

Cette cabine est positionne un angle de la passerelle sur une tle formant plancher; on suppose qu'elle
intgre les diffrents tableaux de contrles de ce silo.

Du fait de ces changements de configuration, il faut modifier et raccourcir les garde-corps en consquence,
ainsi que certaines passerelles.

Fin de cet pisode. Nous verrons dans le N 18 une autre transformation de fonction.

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