2393aymen LTIFI

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR
ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE
Institut Polytechnique Privé (IP²)
*******
Projet de Fin d’Etudes

En vue de l’obtention du Diplôme National d’Ingénieur en Génie Civil
ETUDE D’UN PONT A POUTRES OA3 SUR LA

ROUTE X20 EN FRANCHISSEMENT DU CANAL
MEJERDAH
Elaboré par :
Aymen LTIFI
Réalisé au sein de
GIS Tunisie
Encadré par
Encadrant(s) universitaire(s) Encadrant(s) industriel(s)

Mr : Jalel RHIMI Mr : Karim BEN ABDESSALEM
Année universitaire
2016 - 2017
Remerciements
Le travail présenté dans ce projet de fin d’études a été réalisé dans le cadre
d’obtenir le Diplôme d’ingénieur à l’Université Libre de TUNIS.
Au terme de ce travail :
J’exprime ma profonde gratitude à mon encadreur Monsieur
RHIMI Jalel
pour sa patience, son effort d’encadrement, son engagement, ses conseils et
sa collaboration pour l’aboutissement de ce travail.
J’adresse aussi mes respectueux remerciements à mon professeur Monsieur

CHAKKARI MAHER
pour sa disponibilité, son encouragement et ses conseils qu’il nous a
prodigué afin de pouvoir réaliser ce travail.
Je tiens aussi à remercier les membres de jury d’avoir

Accepter d’évaluer ce travail.
Je remercie encore :
Tous les personnels de l’ULT et tous ceux qui ont participé de près ou de loin
à l’élaboration de ce modeste travail.
Enfin je remercie les membres du bureau d’étude GIS Tunisie pour leur
aide durant ce travail.
MERCI
Table des matières
Chapitre I. Présentation du projet ---------------------------------------------------------------- 2
Chapitre II. Etude Hydrologique et Hydraulique ----------------------------------------------- 3
II.1 INTRODUCTION ---------------------------------------------------------------------------------------------- 3
II.2 DELIMITATION DES BASSINS VERSANTS : ---------------------------------------------------------------- 3
II.3 ETUDE HYDROLOGIQUE ------------------------------------------------------------------------------------ 6
Chapitre III. Choix de la variante optimale ------------------------------------------------------ 7
III.1 INTRODUCTION ---------------------------------------------------------------------------------------------- 7
III.2 LES DONNEES A PRENDRE EN COMPTE :------------------------------------------------------------------ 7
III.3 CHOIX DE LA VARIANTE OPTIMALE----------------------------------------------------------------------- 7
III.4 LES PONTS A POUTRES -------------------------------------------------------------------------------------- 8
III.5 VARIANTE RETENUE ---------------------------------------------------------------------------------------- 9
Chapitre IV. Conception de l’ouvrage ---------------------------------------------------------- 10
IV.1 INTRODUCTION --------------------------------------------------------------------------------------------- 10
IV.2 PROFIL EN LONG DE L’OUVRAGE------------------------------------------------------------------------- 10
IV.3 PROFIL EN TRAVERS DE L’OUVRAGE -------------------------------------------------------------------- 10
IV.4 PRE-DIMENSIONNEMENT ---------------------------------------------------------------------------------- 11
Chapitre V. Etude des poutres principales ___________________________________16
V.1 INTRODUCTION --------------------------------------------------------------------------------------------- 16
V.2 CALCUL DE DES PARAMETRES FONDAMENTAUX DE LA POUTRE CENTRALE ---------------------- 16
V.3 CALCUL DE CRT DE LA POUTRE CENTRALE ----------------------------------------------------------- 18
V.4 DETERMINATION DES CRT ------------------------------------------------------------------------------- 26
Chapitre VI. Calcul des sollicitations ----------------------------------------------------------- 32
VI.1 CALCUL DE LA CHARGE PERMANENTE ------------------------------------------------------------------ 32
VI.2 SYSTEME DE CHARGE AL --------------------------------------------------------------------------------- 37
VI.3 CHARGE DU TROTTOIR ------------------------------------------------------------------------------------ 40
VI.4 SYSTEME DE CHARGE BC ---------------------------------------------------------------------------------- 42
VI.5 SYSTEME DE CHARGE MC80 ------------------------------------------------------------------------------ 63
VI.6 SYSTEME DE CHARGE MC120 ---------------------------------------------------------------------------- 65
Chapitre VII. Etude de ferraillage des poutres principales --------------------------------- 68
VII.1 HYPOTHESE DE CALCUL ----------------------------------------------------------------------------------- 68
VII.2 CALCUL DE FERRAILLAGE DE LA POUTRE -------------------------------------------------------------- 69
Chapitre VIII. Etude de l’entretoise ------------------------------------------------------------ 73
VIII.1 HYPOTHESE DE CALCUL ------------------------------------------------------------------------------- 73
VIII.2 DETERMINATION DES CHARGES ---------------------------------------------------------------------- 73
VIII.3 CALCUL DES SOLLICITATIONS ------------------------------------------------------------------------ 74
VIII.4 FERRAILLAGE DE L’ENTRETOISE --------------------------------------------------------------------- 75
Chapitre IX. Etude de l’hourdis ------------------------------------------------------------------ 80
IX.1 INTRODUCTION --------------------------------------------------------------------------------------------- 80
IX.2 FLEXION LOCALE ------------------------------------------------------------------------------------------- 80
IX.3 FLEXION GLOBALE ----------------------------------------------------------------------------------------- 90
IX.4 ETUDE DE LA FLEXION TOTALE DE L’HOURDIS ------------------------------------------------------ 102
IX.5 CALCUL DE FERRAILLAGE DE L’HOURDIS ------------------------------------------------------------ 105
Chapitre X. Etude des appareils d’appuis----------------------------------------------------- 110
X.1 INTRODUCTION ------------------------------------------------------------------------------------------- 110
X.2 PRE-DIMENSIONNEMENT DES APPAREILS D’APPUIS ------------------------------------------------- 110
X.3 BOSSAGE --------------------------------------------------------------------------------------------------- 118
Chapitre XI. Etude de l’entretoise -------------------------------------------------------------- 119
XI.1 INTRODUCTION ------------------------------------------------------------------------------------------- 119
XI.2 MUR GARDE GREVE -------------------------------------------------------------------------------------- 119
XI.3 MUR EN RETOUR ------------------------------------------------------------------------------------------ 121
XI.4 DALLE DE TRANSITION ---------------------------------------------------------------------------------- 122
XI.5 CHEVETRE SUR CULEE ----------------------------------------------------------------------------------- 127
Conclusion générale---------------------------------------------------------------------------------137
Annexes ----------------------------------------------------------------------------------------------138
Bibliographie ----------------------------------------------------------------------------------------139
iv
Liste des figures 1
Figure 1– Plan de situation de la X20 ................................................................................ 2

Figure 2– Localisation de l’OA3 ......................................................................................... 2
Figure 3– Délimitation du bassin versant .......................................................................... 3
Figure 4– Domaine d’utilisation des ponts courants ........................................................ 9
Figure 5– Coupe longitudinale sur tablier ....................................................................... 10
Figure 6– Coupe transversale sur tablier ........................................................................ 10
Figure 7– Section de la poutre à vide ............................................................................... 12
Figure 8– Section de la poutre en charge ......................................................................... 13
Figure 9– Courbe CRT de la poutre centrale y=0 .......................................................... 18
Figure 10– Chargement Al et qtr sur Li de K pour la poutre centrale ........................ 19
Figure 11– Chargement Bc sur Li de K pour la poutre centrale 1er et 2ème cas ........ 21
Figure 12– Chargement Bc sur Li de K pour la poutre centrale 3ème cas .................. 22
Figure 13– Chargement Mc80 sur Li de K pour la poutre centrale ............................ 23
Figure 14– Chargement Mc120 sur Li de K pour la poutre centrale ........................... 24
Figure 15– Courbe CRT de la poutre de rive y=0.97b ................................................... 26
Figure 16– Chargement Al sur Li de K pour la poutre de rive ..................................... 27
Figure– 17 Chargement Bc sur Li de K pour la poutre de rive 1er et 2ème cas .......... 29
Figure 18– Chargement Mc80 sur Li de K pour la poutre de rive ............................... 30
Figure 19– Chargement Mc120 sur Li de K pour la poutre de rive ............................ 31
Figure 20– Diagramme des moments fléchissant des charges permanentes ................ 36
Figure 21– Diagramme des efforts tranchant des charges permanentes ...................... 36
Figure 22– Système de charge Bc ..................................................................................... 42
Figure 23– Sollicitation due à la charge Bc 1éredisposition........................................... 44
Figure 24– Sollicitation due à la charge Bc 2ème disposition ........................................ 44
Figure 25– Disposition des efforts tranchant .................................................................. 57
Figure 26– Représentation longitudinale de la charge Mc80 ........................................ 63
Figure 27– Distribution des moments fléchissant dues à la charge Mc80 .................... 63
Figure 28– Distribution des efforts tranchant dues à la charge Mc80 .......................... 64
Figure 29– Distribution des efforts tranchant dues à la charge Mc80 .......................... 72
Figure 30–Schéma statique de l’entretoise ...................................................................... 74
Figure 31–Diagramme des moments fléchissant de l’entretoise .................................... 74
Figure 32 – Diagramme des efforts tranchant de l’entretoise ....................................... 74
Figure 33–Schémas de ferraillage de l’entretoise ........................................................... 79
Figure 34–Vue en plan de l’hourdis (un panneau de dalle) ........................................... 80
Figure 35–Diffusion d’une charge P localisée sur le plan moyen de la dalle ................ 81
Figure 36–Courbes de µ1 et de µ3 ................................................................................... 92
Figure 37– Courbes de µ1 et de µ3 de la charge gper et qtr .......................................... 93
Figure 38–Chargement de gper dans le sens longitudinal ............................................. 93
Figure 39–Chargement du qtr dans le sens transversal ................................................. 94
Figure 40–Courbes de µ1 et µ3 de la charge Bc (1 file et 2 files de Bc) ........................ 95
v
Figure 41–Courbes de µ1 et µ3 de la charge Bc(3 files de Bc) ....................................... 96
Figure 42–Position la plus défavorable pour la charge Bc............................................. 96
Figure 43–Courbes de µ1 et µ3 en fonction de e et l’emplacement de la charge Mc80
............................................................................................................................................. 98
Figure 44–Position la plus défavorable pour la charge Mc80 ....................................... 99
Figure 45 –Courbes de µ1 et µ3 en fonction de e et l’emplacement de la charge Mc120
........................................................................................................................................... 100
Figure 46–Position la plus défavorable pour la charge Mc120 ................................... 101
Figure 47–Répartition des moments sur la dalle continue ........................................... 102
Figure 48– Travées intermédiaire et rive selon X-X et Y-Y ........................................ 109
Figure 49– Appuis intermédiaire et rive selon X-X et Y-Y .......................................... 109
Figure 50– Appareil d’appui en élastomère fretté ........................................................ 110
Figure 51– Appareil d’appui en élastomère fretté ........................................................ 118
Figure 52– Les éléments constitutifs de la culée............................................................ 119
Figure 53– Schéma de ferraillage du mur en retour .................................................... 122
Figure 54– Diagramme de calcul du moment .............................................................. 123
Figure 55– Diagramme de calcul de l’effort tranchant ................................................ 124
Figure 56– Schéma de ferraillage de la dalle de transition .......................................... 127
Figure 57– Chevêtre sur 4 pieux ..................................................................................... 129
Figure 58– Diagramme des moments dus aux réactions du tablier ............................ 130
Figure 59– Diagramme des efforts tranchants dus aux réactions du tablier ............. 130
Figure 60– Diagramme des moments dus aux réactions du vérin ............................... 130
Figure 61– Diagramme des efforts tranchants dus aux réactions du vérin ............... 130
Figure 62– Excentrement transversale de la culée ...................................................... 132
Figure 63 Schéma de ferraillage de chevêtre ................................................................. 136
vi
Liste des tableaux
Tableau 1– Caractéristiques géométrique du BV ______________________________ 4
Tableau 2– La période de retour pour les OA ________________________________ 4
Tableau 3– Les valeurs de qtr ______________________________________________ 5
Tableau 4– Tableau récapitulatif des valeurs des débits ________________________ 5
Tableau 5– Avantages et inconvénients des ponts dalles ________________________ 8
Tableau 6– Comparaison des ponts TI-BA et continus _________________________ 9
Tableau 7– Détermination du coefficient de torsion k _________________________ 16
Tableau 8– Calcul de kα pour θ=1,20 (poutre centrale) _______________________ 18
Tableau 9– Tableau récapitulatif des CRT de la poutre centrale ________________ 25
Tableau 10– Calcul de kα pour θ=1,20 (poutre de rive) ________________________ 25
Tableau 11– Tableau récapitulatif des CRT de la poutre de rive ________________ 31
Tableau 12– Tableau récapitulatif des charges permanentes ___________________ 35
Tableau 13– Moments fléchissant dues aux charges permanentes pour la poutre
intermédiaire __________________________________________________________ 36
Tableau 14– Efforts tranchant dues aux charges permanentes pour la poutre
intermédiaire __________________________________________________________ 36
Tableau 15– Moments fléchissant dues aux charges permanentes pour la poutre de
rive ___________________________________________________________________ 37
Tableau 16– Efforts tranchant dues aux charges permanentes pour la poutre de rive
______________________________________________________________________ 37
Tableau 17– Moments fléchissant dues à une voie chargée de type AL pour la poutre
intermédiaire __________________________________________________________ 38
Tableau 18– Efforts tranchant dues à une voie chargée de type AL pour la poutre
intermédiaire __________________________________________________________ 38
Tableau 19– Moments fléchissant dues à deux voies chargées de type AL pour la
poutre intermédiaire ____________________________________________________ 38
Tableau 20– Efforts tranchant dues à deux voies chargées de type AL pour la poutre
intermédiaire __________________________________________________________ 38
Tableau 21– Moments fléchissant dues à trois voies chargées de type AL pour la
poutre intermédiaire ____________________________________________________ 38
Tableau 22 – Efforts tranchant dues à deux voies chargées de type AL pour la poutre
intermédiaire __________________________________________________________ 39
de rive ________________________________________________________________ 39
Tableau 24– Efforts tranchant dues à une voie chargée de type AL pour la poutre de
rive ___________________________________________________________________ 39
poutre de rive __________________________________________________________ 39
de rive ________________________________________________________________ 40
poutre de rive __________________________________________________________ 40
Projet fin d’études 01 juin 2017
Tableau 28– Efforts tranchant dues à trois voies chargées de type AL pour la poutre
de rive ________________________________________________________________ 40
Tableau 29– Moments fléchissant dues aux charges du trottoir pour la poutre
intermédiaire __________________________________________________________ 41
Tableau 30– Efforts tranchant dues aux charges du trottoir pour la poutre
intermédiaire __________________________________________________________ 41
Tableau 31– Moments fléchissant dues aux charges du trottoir pour la poutre de rive
______________________________________________________________________ 41
Tableau 32– Efforts tranchant dues aux charges du trottoir pour la poutre de rive 41
Tableau 33– Valeurs du coefficient bc ______________________________________ 42
Tableau 34– Moments fléchissant dues au système Bc pour la poutre intermédiaire
Dispo1 ________________________________________________________________ 45
Dispo2 ________________________________________________________________ 46
Dispo1 ________________________________________________________________ 47
Dispo2 ________________________________________________________________ 48
Dispo1 ________________________________________________________________ 49
Tableau 39– Moments fléchissant dues au système Bc pour la poutre de rive Dispo1 55
Tableau 40– Moments fléchissant dues au système Bc pour la poutre de rive Dispo2 56
Tableau 41– Efforts tranchant dues au système Bc pour la poutre intermédiaire 1er
cas ___________________________________________________________________ 57
Tableau 42– Efforts tranchant dues au système Bc pour la poutre intermédiaire 2ème
cas ___________________________________________________________________ 58
cas ___________________________________________________________________ 59
cas ___________________________________________________________________ 60
cas ___________________________________________________________________ 61
cas ___________________________________________________________________ 62
Tableau 47– Moments fléchissant dues au système Mc80 pour la poutre intermédiaire
______________________________________________________________________ 64
Tableau 48– Moments fléchissant dues au système Mc80 pour la poutre de rive ___ 64
Tableau 49– Efforts tranchant dues au système Mc80 pour la poutre intermédiaire 64
Tableau 50– Efforts tranchant dues au système Mc80 pour la poutre de rive _____ 65
Tableau 51– Moments fléchissant dues au système Mc120 pour la poutre
intermédiaire __________________________________________________________ 65
Tableau 52– Moments fléchissant dues au système Mc120 pour la poutre de rive __ 66
Tableau 53– Efforts tranchant dues au système Mc120 pour la poutre intermédiaire
______________________________________________________________________ 66
Tableau 54– Efforts tranchant dues au système Mc120 pour la poutre de rive ____ 66
Tableau 55– Valeurs maximales des moments fléchissant ______________________ 66
Tableau 56– Valeurs maximales des efforts tranchant ________________________ 67
viii
Tableau 57– Valeurs du moment fléchissant et de l’effort tranchant maximales de

calcul _________________________________________________________________ 67
Tableau 58– Choix des armatures de la poutre à l’ELS _______________________ 70
Tableau 59– les valeurs des sollicitations de calcul ____________________________ 75
Tableau 60– Choix des armatures de l’entretoise _____________________________ 78
Tableau 61– caractéristiques des rectangles de calcul Bc ______________________ 82
Tableau 62– Moments fléchissant du 1er cas, 1ère disposition de Bc _____________ 82
Tableau 63– Efforts tranchant du 1er cas, 1ère disposition de Bc _______________ 83
Tableau 64– Caractéristiques des rectangles de calcul de Bc ___________________ 84
Tableau 65– Moments fléchissant du 1er cas, 2ème disposition de Bc ____________ 84
Tableau 66– Efforts tranchant du 1er cas, 2ème disposition de Bc ______________ 84
Tableau 68– Moments fléchissant du 2ème cas, 1ere disposition de Bc ___________ 86
Tableau 69– Efforts tranchant du 2ème cas, 1ere disposition de Bc ______________ 86
Tableau 71– Moments fléchissant du 2ème cas, 2ème disposition de Bc __________ 88
Tableau 72– Efforts tranchant du 2ème cas, 2ème disposition de Bc _____________ 88
Tableau 73– Caractéristiques des rectangles de calcul de Mc80 _________________ 89
Tableau 74– Moments fléchissant de Mc80 __________________________________ 89
Tableau 75– Efforts tranchant Mc80 _______________________________________ 89
Tableau 76– Caractéristiques des rectangles de calcul de Mc120 ________________ 90
Tableau 77– Moments fléchissant de Mc120 _________________________________ 90
Tableau 78– Efforts tranchant Mc120 ______________________________________ 90
Tableau 79– Tableau récapitulatif des valeurs de la flexion locale _______________ 90
Tableau 80– Tableau µ1= f(e) interpolation sur α ____________________________ 91
Tableau 81– Tableau µ3= f(e) interpolation sur α ____________________________ 92
Tableau 82– Tableau récapitulatif des valeurs des moments selon le cas de
chargement ___________________________________________________________ 102
Tableau 83– Valeurs des moments les plus défavorables (flexion globale) _______ 103
Tableau 84– Valeurs des moments les plus défavorables (flexion locale) _________ 103
Tableau 85– Valeurs des moments x sur la travée de rive suivant x _____________ 103
Tableau 86– Valeurs des moments sur la travée intermédiaire suivant x ________ 104
Tableau 87– Valeurs des moments sur appuis intermédiaires suivant x _________ 104
Tableau 88– Valeurs des moments sur appuis de rive suivant x ________________ 104
Tableau 89– Valeurs des moments sur travée intermédiaire suivant y __________ 104
Tableau 90– Valeurs des moments sur appuis intermédiaire suivant y __________ 105
Tableau 91– Valeurs des efforts tranchants suivant les directions x et y _________ 105
Tableau 92– Les sollicitations de calcul de ferraillage de l’hourdis _____________ 105
Tableau 93– Choix des armatures de l’hourdis _____________________________ 108
Tableau 94– Valeurs de l’épaisseur des frettes en fonction de l’épaisseur de
l’élastomère___________________________________________________________ 112
Tableau 95– Tableau récapitulatif des dimensions de l’appareil d’appui ________ 112
Tableau 96– Valeur de la souplesse totale __________________________________ 113
Tableau 97– Valeur de la rigidité totale____________________________________ 113
Tableau 98– Les rotations dues aux différentes charges ______________________ 116
Tableau 99– Dimensions des appareils d’appui et des bossages ________________ 118
Tableau 100– Valeurs de Mp d’après SETRA ______________________________ 121
ix
Tableau 101– Ferraillage du mur garde-grève ______________________________ 121

Tableau 102– Efforts dus à la dalle de transition ____________________________ 124
Tableau 103– Charge due au poids propre de chevêtre à l’ELU et à l’ELS ______ 128
Tableau 104– Réaction de la dalle de transition à l’ELU et à l’ELS_____________ 128
Tableau 105– Formule de calcul des sollicitations dues aux charges réparties ____ 129
Tableau 106– Sollicitations dues aux charges réparties _______________________ 129
Tableau 107– Sollicitations dues aux réactions du tablier _____________________ 130
Tableau 108– Sollicitations dues aux réactions du vérin ______________________ 131
Tableau 109– Tableau récapitulatif des valeurs des moments et des efforts tranchant
_____________________________________________________________________ 131
Tableau 110– Valeurs des moments de flexion longitudinaux et des efforts tranchant à
retenir pour les calculs _________________________________________________ 132
Tableau 111– Formules de calcul des efforts extrêmes à l’ELS ________________ 132
Tableau 112–Valeurs des efforts extrêmes à l’ELS __________________________ 133
Tableau 113– Valeurs des moments maximaux _____________________________ 133
Tableau 114– Choix des armatures du chevêtre ____________________________ 136
x
Introduction générale
L’amélioration et la modernisation de l’infrastructure routière en Tunisie devient une

nécessité très urgente pour répondre aux exigences de la vie économique et sociale.
Dans ce contexte, le gouvernement a confié le bureau d’étude GIS Tunisie pour réaliser la
conception et l’étude de l’ouvrage d’art OA3 dans le cadre de l’aménagement de la
ROCADE X20 entre la RR31 et la SORTIE OUEST.
L’objectif de ce présent projet de fin d’études est de concevoir et dimensionner les

différents éléments de l’ouvrage ainsi que les calculs justifiants nécessaires selon les
règles BAEL 91 mod 99 et les recommandations de SETRA.
En premier lieu, on va déterminer le niveau de franchissement en appuyant sur les calculs

hydrologique, hydraulique et le rapport géotechnique.
En second lieu on va choisir la variante optimale, selon des critères bien déterminées, puis
on va la concevoir et l’étudier élément par élément.
1
Chapitre I. Présentation du projet

_______________________________________________
Dans le cadre de l’aménagement de l’infrastructure routière en Tunisie, plusieurs projets ont
été réaliser par le gouvernement dans les dérinères années, parmis ces projet on cite
l’aménagement de la ROCADE X20 entre la RR3 et la SORTIE OUEST.
Figure 1– Plan de situation de la X20

La X20 conient 5 ouvrages d’art du OA1 au OA5, pour ce projet on va étudier l’ouvrage
d’art n°3 (OA3).
Le projet de l’ouvrage projeté est situé au PK 9 +350 en franchissement du canal

MADJERDAH de longueur 26 mètre.
Figure 2– Localisation de l’OA3
2
Chapitre II. Etude Hydrologique et

Hydraulique
________________________________________________________
II.1 Introduction
L’étude hydrologique dans le domaine de génie civil s’intéresse généralement aux

mouvements des eaux de ruissellement.
Un soin particulier sera porté dans cette étude pour assurer le drainage et l’évacuation des
eaux de ruissellement.
Pour ce projet cette étude consiste à déterminer les caractéristiques du bassin versant afin
d’estimer le débit maximal au niveau de l’ouvrage hydraulique.
II.2 Délimitation des bassins versants :

Le bassin versant est une surface limitée par des lignes de crêtes, il fonctionne comme un
collecteur chargé de recueillir les précipitations et de les transformer en écoulement à
l’exutoire. Les caractéristiques du bassin sont :
- La morphologie : la forme géologique du terrain et les pentes des reliefs.
- La nature des terrains, la nappe d’eau et la couverture végétale.
- Le climat la région, l’humidité, la température, l’intensité des précipitations et la
durée de la période de retour.
Figure 3– Délimitation du bassin versant
3
La délimitation du bassin versant a été effectuée sur le recoupement des quatre cartes
(Tunis ,1/25000) ayant permis de déterminer rigoureusement ; les caractéristiques du
bassin : superficie, périmètre, dénivelée, longueurs totales de l’écoulement.
 Détermination des caractéristiques géométrique du bassin :
Tableau 1– Caractéristiques géométrique du BV
Bassin versant S : Surface P : Périmètre Longueur de I : Pente %
(km²) (Km) Talweg : (Km)
BV1 219.638 73.54 29.10 0.35
Indice de compacité :
P 73.54
K c  0.282  0.282   1.40
S 219.638
P : Périmètre du bassin
S : Surface du bassin
Pente moyenne :
( H max  H min ) 158  55
Ig  100%  100%  0.35%
L 29100
Rectangle équivalent :
  2 
2 
L  K c  S 1  1     29.27 Km
1

2    Kc  
 
  2 
2 
l  K c  S 1  1     10.88Km
1

2    Kc  
 
Temps de concentration :
Formule de Passini : Tc  (6.48  3 S  L) / I  32.24 heures
Choix de la période de retour :

Le choix d’une période de retour doit prendre en considération d’une part le cout
d’investissement de l’ouvrage, et d’autre part les conséquences d’un débordement pour une
fréquence plus importante
Tableau 2– La période de retour pour les OA
Désignation Période de retour
Rivière et fleuve (ouvrage 50-100 s
d’art)
4
Calcul des débits de crue

Méthode de Fronkou-Rodier
K
1
 S  10
Q  106  8   402.74 m3 / s
 10 
Avec k coefficient de Fronkou-Rodier on prend k =4
Méthode de Kallel
Cette méthode n’est applicable que pour des bassins versants de superficie supérieure à
100 km².
Le débit spécifique en [m3/s/km²] : Q  qr  S   T 
Avec : qr, α, β : constantes régionales
T : Période du bassin versant
S : superficie du bassin versant
D’après l’étude de R. Kallel : α=0.5 et β =0.41
qtr : est donnée par le tableau suivant :
Tableau 3– Les valeurs de qtr
Région qtr Domaine de validité
Tunisie du Nord et Cap bon 5.5 S >50 Km²
Noyau Dorsale 2.6 S0.31 S>200 Km²
Tunisie centrale et Sahel 14.3 T=10 ou 20 ans
24.7 T=50 ou 100 ans
Sud (EST et Ouest) 12.35 S>200 Km²
Limites d’application :
- Comme le montre le domaine de validité, cette formule n’est pas valable pour
certaine superficie et notamment les petites superficies.
- La limite ne Tunisie centrale et noyau dorsale n’est pas claire.
- Cette formule ne tient pas compte de la forme du bassin versant
Q  qr  S  T 0.41  5.5  219.638  1000.41  538.54 m3 / s
Tableau 4– Tableau récapitulatif des valeurs des débits

Méthode Méthode de R.
Fronkou-Rodier Kallel
Débit calculé 402.74 m3/s 538.54 m3/s
Débit retenu 538.54 m3/s
5
II.3 Etude hydrologique

Cette étude est nécessaire pour déterminer les plus hautes eaux ainsi pour la détermination
de la hauteur du pont.
Calcul des plus hautes eaux

Dans cet étude le débit est le PHE sont donnés par le SECADENORD PHE = 3 m
Calage du pont
La hauteur libre entre l’intrados du tablier de l’ouvrage à projeter et le fond du canal est
donnée par la formule suivante :
H= PHE + Revanche
H : Calage du pont
PHE : Plus hautes eaux = 3m
Revanche : 1.5 à 2 m
Cette revanche a pour objectif de tenir compte de phénomène de remous, pour tenir la
appareils d’appui hors de l’eau et pour éviter que des troncs d’arbres n’heurte le tablier en
cas de crue. On prend 1.5 m comme revanche.
H=3+1.5=4.5m
6
Chapitre III. Choix de la variante optimale

________________________________________________________
III.1 Introduction
Les ponts sont devenus une importance vitale pour l'infrastructure Tunisienne, ce qui exige
au concepteur de bien choisir le type du pont capable de satisfaire le mieux possible toutes
les conditions imposées et les contraintes existantes à court et à long terme.
Généralement, pour aboutir au meilleur choix, on doit mettre en jeux à la fois l’ensemble
des contraintes à respecter (économique, sécurité, technique) et les types des ouvrages qui
peuvent être envisagés afin d’évaluer leurs compétitivités qui dépendent de plusieurs
circonstances telles que les conditions du site, les coûts locaux de matériel et de personnel
et de l'expérience de l'entrepreneur.
Dans ce qui suit, on va citer les données nécessaires qui interviennent dans l’étude de
l’ouvrage.
III.2 Les données à prendre en compte :
Pour réussir l’étude d’un pont, il faut collecter des données essentiellement liées à la nature
environnante de l’ouvrage et des données fonctionnelles pour garantir l’aspect fonctionnel
de ce dernier
Les données naturelles
Il s’agit essentiellement de définir les donnes hydrauliques, hydrologiques et géotechniques
destinées à l’ouvrage.
Toute ces données sont étudiées en détails dans les chapitres du rapport.
Les données fonctionnelles
Données relatives à la voie portée : Les données relatives à la voie portée sont le tracé en
plan, le profil en long et le profil en travers.
Données relatives à l’obstacle franchi : Les données relatives à l’obstacle franchi sont le
gabarit et l’ouverture d’un pont.
III.3 Choix de la variante optimale

Pour optimiser le choix de l’ouvrage à étudier on doit mettre en compétition l’ensemble
des types des ponts envisageables.
7
Les ponts métalliques

La construction de ce type de pont est caractérisée par la liberté dans la conception ainsi
que par la rapidité d’exécution.
Mais elle présente un inconvénient majeur celui de la corrosion des aciers dans un milieu
agressif tel que le milieu de notre projet.
On peut aussi mentionner le fait que la construction de ce type de pont est très couteuse et
qu’elle nécessite un grand entretien et une surveillance permanente.
Ce qui me mène à ne pas choisir le pont métallique pour notre ouvrage
Les ponts dalles

Ce sont des ponts dont le tablier est constitué d`une dalle porteuse en béton armé ou
précontraint. Ils sont utilisés pour des portées allant jusqu`à 15m et peuvent être compétitif
jusqu`à 20m avec une section transversale à encorbellement latérale.
Tableau 5– Avantages et inconvénients des ponts dalles
Avantages Inconvénients
- Esthétique : Tablier mince - Consommation plus de matière (25% à
- Economie en point de vue main 30%) par rapport à un pont classique à poutre
d'œuvre en BA.
Ponts - Une grande résistance au cisaillement - Continuité des travées
dalles et à la torsion. - portée limitée (L<15m) peut aller jusqu’à
- Conseillée pour des ouvrages biais et 20m
courbes. - Problème d'étaiement en cas de coulage sur
- Facile à l’exécution. place.
La longueur de la travée de cet ouvrage et de 26 mètre, donc ce choix n’est pas convenable
parce que ce type exige à ne pas dépasser les 20 m au maximum.
III.4 Les ponts à poutres

Les ponts à poutres sont des ouvrages qui présentent une large gamme de choix et sont les
ouvrages les plus couramment utilisés.
Les ponts V.I.P.P
L’emploi de ce type est limité, il est le type des ponts le plus compétitifs pour les oueds
puisqu’ils minimisent le nombre d’appuis dans le lit.
Mais, le grand poids de ces poutres nécessite de grandes grues et parfois des lanceurs ce
que n’est pas souvent faisable pour la plupart des entreprises d’exécution.
8
Les ponts à poutres en béton armé

Dans le tableau suivant, une comparaison entre les ponts à travées indépendantes TI-BA et
les ponts à travées continues.
Tableau 6– Comparaison des ponts TI-BA et continus

Ponts à travée indépendantes Ponts à travées continues
Avantages Inconvénients
1 Possibilité de préfabrication Pas de préfabrication généralement
2 Moins sensibles aux tassements Plus sensible aux tassements
différentiels différentiels pas recommandé pour
mauvais sol ou sur fondations
superficielles
Inconvénients Avantages
1 Tablier plus épais Tablier plus minces : Diminution des
moments en travées
2 Charges verticales transmises sur Charge verticales transmises sur appuis
appuis sont excentrées sont non excentrées
III.5 Variante retenue

Le choix de la variante optimale est lié essentiellement lié à la longueur des travées :
Figure 4– Domaine d’utilisation des ponts courants

Donc le type de l’ouvrage à choisir en tenant compte de la portée c’est le pont à poutre à une
seule travée indépendante TI-BA
9
Chapitre IV. Conception de l’ouvrage

________________________________________________________
IV.1 Introduction
Cet ouvrage est un pont à poutre de type TI-BA, il se compose d’une seule travée de 26
mètre de longueur.
Le profil transversal du pont est de 15 mètre de largeur, il se compose de deux voies de 7
mètre, deux dispositifs de retenu de 0.5 mètre chacun, une sur-largeur de 1 mètre, un trottoir
à droite de 2.50 mètre et un trottoir de 3.50 mètre qui va être considérer comme une voie
auxiliaire.
IV.2 Profil en long de l’ouvrage
Figure 5– Coupe longitudinale sur tablier
IV.3 Profil en travers de l’ouvrage
Figure 6– Coupe transversale sur tablier
10
IV.4 Pré-dimensionnement
 Poutres principales
Elancement des poutres
LT : Largeur de la travée  26m
d : L’about  0.3m à 0.4m  d  0.4m
Lc : Largeur de calcul Lc  LT  2d  25.2m
1 1
hp  Lc   à 
 17 15 
1.48m  hp  1.68m
Soit hp  1.65m
Epaisseur des poutres
1 1
bp  hp   à 
 5 3
0.33m  hp  0.55m
Soit bp  0.55m
Espacement des poutres
n  b0  2 Le  15m
10b0  14.45m n  10
b b 
Le   p ; 0  b0  0.5  0.6m à1m b0  1.445m
2 2
b0  1m à 2m Le  0.275m
b0  1m; 2m
n : Le nombre des espacements

Avec : b0 : Entraxe des poutres
Le : Largeur de l’encorbellement
Entretoise
he  (0.80m à 0.9m)  hp
Hauteur Soit he  1.45m
1.32m  he  1.49m
Epaisseur 0.12m  be  0.16m et peut aller jusqu’à 0.20m Soit be  0.2m
11
 Caractéristiques géométriques des poutres
- Section à vide
Figure 7– Section de la poutre à vide

B  S1  2  S 2  4  S3
0.05²
 (0.45  0.85)  2  (0.55  0.30)  4  ( )
2
 0.7175m²
- Hauteur comprimée et hauteur tendue

h
La section est symétrique donc : v '  v   0.725m et yG  0.725m
2
- Calcul du moments d’inertie :

- Elément 1 :
S1  b1  h1  0.55  0.85  0.2475m²

y1  0.725m
b1  h13 0.45  0.853
I1    0.023m 4
12 12
- Elément 2 :
S2  b2  h2  0.30  0.55  0.165m

y2  0.15m
b2  h23 0.3  0.553

I2   S2  ( y2  yG )²   0.165  (0.15  0.725)²  0.059m4
12 12
- Elément 3 :
b  h 0.05²
S3    0.00125m
2 2
12
y3  0.317m
b3  h33 0.054
I3   S3  ( y3  yG )²   0.00125  (0.317  0.725)²  0.00021m4
36 36
I  I1  2 I 2  4 I 3  0.142m 4
I 0.142
Le rendement    37.56%
Bv ' v 0.7175  0.725²
- Section en charge
Figure 8– Section de la poutre en charge

B  S1  2  S2  4  S3  S 4
0.05²
 (0.45  0.85)  2  (0.55  0.30)  4  ( )  (0.2 1.445)
2
 1.0065m²
Hauteur comprimée et hauteur tendue

- Elément 1 : y1  0.725m S1  0.3825m ²
- Elément 2 : y2  0.15m y2'  1.3m S 2  0.165m²
- Elément 3 : y3  0.317 m y3'  1.133m S1  0.00125m²
y4  1.55m S 4  0.289m²
- Elément 4 :
 y1  S1    ( y2  y2' )  S2    ( y3  y3' )  S3    y4  S4 
yG   0.96m v '  69m ; v  96m
ST
13
Calcul du moments d’inertie :

- Elément 1 :
S1  b1  h1  0.55  0.85  0.2475m²
y1  0.725m
b1  h13
I1 
12
0.45  0.853
  0.023m 4
12
- Elément 2 :
S2  b2  h2  0.30  0.55  0.165m
y2  0.15m
b2  h23 0.3  0.553
I2   S2  ( y2  yG )²   0.165  (0.15  0.96)²  0.112m 4
12 12
y2  1.3m
'
b2  h23 0.3  0.553

I 2'   S2  ( y2'  yG )²   0.165  (1.3  0.96)²  0.023m 4
12 12
- Elément 3 :
b  h 0.05²
S3    0.00125m
2 2
y3  0.317m
b3  h33 0.054
I3   S3  ( y3  yG )²   0.00125  (0.317  0.96)²  0.00052m 4
36 36
y3  1.133m
'
b3  h33 0.054
I 3'   S3  ( y3'  yG )²   0.00125  (1.133  0.96)²  0.00004m 4
36 36
- Elément 4 :
S4  b4  h4  1.45  0.20  0.289m
y4  1.55m
b4  h43 1.445  0.23
I4   S4  ( y4  yG )²   0.289  (1.55  0.96)²  0.102m 4
12 12
I  I1  I 2  I 2'  2 I 3  2 I 3'  0.26m 4
I 0.26
Le rendement    40%
Bv ' v 1.0065  0.69  0.96
14
Caractéristiques du pont
- Largeur rouable Lr  LT  Ltr  1  15  2.5  1  11.5m
- - Largeur chargeable LCh  Lr  0.5  n  11.5  0.5  2  10.5m
Avec n : Le nombre des dispositifs de retenu

L   10.5 
- Nombre des voies NV  E  Ch   E    3 voies
 3   3 
LCh 10.5
- Largeur d’une voie V   3.50m
3 3
- Classe du pont
 Pont de la 1ère classe si Lr ≥ 7m ou exceptions
 Pont de la 2ème classe si 5.5 ≤ Lr ≤ 7 m
 Pont de la 3ème classe si Lr ≤ 5.5 m
Lr  11.5m  7 m Pont 1ere classe
15
PROJET DE FIN D’ETUDES OA3 SUR CANAL MEJERDAH
Chapitre V. Etude des poutres principales

_____________________________________
V.1 Introduction
Dans cette étude on va déterminer les différentes sollicitations (moments fléchissant et

efforts tranchant) dues aux différents cas de chargement (les charges permanentes et les
charges d’exploitation).
Dans le cas des ponts à poutres, les charges se répartissent transversalement de manière
différente d’une poutre à une autre. Cette répartition transversale nécessite la détermination
d’un coefficient (CRT) qui précis la part de chaque poutre de la charge appliquée.
V.2 Calcul de des paramètres fondamentaux de la poutre centrale
- Rigidité de flexion de la poutre et de l’entretoise
Bp Ip 0.26
 Poutres :  p   E  E  0.18E
b1 b0 1.445
be I
 Entretoise : e   E  e  0.00066 E
L1 Lc
- Rigidité de torsion de la poutre et de l’entretoise
Gp Gp  k p k p   hourdis   poutres
 Poutres :  p  
b1 b0
11 3 1 1
1hourdis  b0 hd   1.445  0.23  0.0019m3
23 2 3
 2(hp  hd ) 
2  k   .(hp  hd ).ba
3
 ba 
 2(1.65  0.20) 
k   (1.65  0.20)  0.45
3
 0.45 
 k (6.44)  0.13
k (5)  k (6.44)  k (10)
Tableau 7– Détermination du coefficient de torsion k

b/a 1 1,20 1,50 1,75 2,00 2,25 2,50 3,00 4 5 10 ∞
K 0,141 0,166 0,196 0,213 0,229 0,240 0,249 0,263 0,281 0,292 0,312 0,333
16
- Interpolation :
k (5)  0.292
k (10)  0.312
 6.44  5 
k (6.44)  k (5)   ( k (10)  k (5))  
 10  5 
 6.44  5 
 0.292   (0.312  0.292)  
 10  5   k (6.44)  0.30
2  0.30  0.13  0.039
 (b  b ) 
3  k  ta a  .(bta  ba ).hta3
 hta 
 
 (bta  ba )  h
3  k  .(b  b ).(h  1 )
h1  ta a 2 2
 h2  
 2 
 
 (0.5  0.45)  0.05 3
k   (0.5  0.45)  (0.25  )
0.05 2
 0.25  
 2 
 k (1)  0.001
 0.141 0.001
3  0.00014
 poutre   2   3  0.039  (2  0.00014)  0.039
 k p   hourdis   poutre
1
 0.0019  0.039  0.041
Gp  k p E  kp 0.041
p    E  0.014 E
b0 2b0 2 1.45
Ge Ge  ke hd3
 Entretoise :  e    E  0.00066 E
L1 Le 12
 Paramètres d’entretoisement :
 p e 0.014  0.00066
   0.67
2  p  e 2 0.18  0.00066
b  7.5 4 0.18
 4 p    1.20
Lc e 25.2 0.00066
17
V.3 Calcul de CRT de la poutre centrale
 Position de la poutre centrale y  0
  1.20 ; k  k0  ( k1  k0 ) 
k  0.67  k0  ( k1  k0 ) 
 0.18k0  0.82k1
Tableau 8– Calcul de kα pour θ=1,20 (poutre centrale)

θ=1,2
e -7,5 5,625 -3,75 -1,875 0 1,875 3,75 5,625 7,5
y=0___α=0 -0,6677 0,0199 0,8805 2,005 2,7541 2,005 0,8805 0,0199 -0,6677
y=0___α=1 0,3352 0,5233 0,8834 1,4614 1,9124 1,4614 0,8834 0,5233 0,3352
kα=0,67 0,15 0,43 0,88 1,56 2,06 1,56 0,88 0,43 0,15
2,50
2,00
1,50
1,00
0,50
0,00
-7,5 -5,625 -3,75 -1,875 0 1,875 3,75 5,625 7,5
Figure 9– Courbe CRT de la poutre centrale y=0

Détermination des CRT
k
 Avec n : Le nombre des poutres principales
n
K : Coefficient déterminé par les tableaux de Guyon-Massonnet
18
- Charge AL
- 1ér cas : Une voie chargée : a1  1; LAL  3.50m
 Al 2 1 V V
k Al    (k (e  0)  k (e  )) 
LAl LAl  2 2 2
2 1 
k Al    (2.02  1.61)  1.75   1.815
3.5  2 
k Al 1.815
 Al    0.165
n 11
-
Figure 10– Chargement Al et qtr sur Li de K pour la poutre centrale

2ème cas : Deux voies chargées : a1  1; LAL  7m
 Al 2  1 b b 1 b b 
k Al     2 (k (e  0)  k (e  4 )) 4    2 (k (e  4 )  k (e  V ))(V  4 )  
LAl LAl    
2  1  1 
k Al     (2.02  1.56) 1.875    (1.56  0.96) 1.625    1.554
7  2  2 
k 1.554
 Al  Al   0.14
n 11
19
3ème cas : Trois voies chargées : a1  0.9; LAL  10.5m

 1 b b 1 b b b 
  2 (k (e  0)  k (e  4 )) 4    2 (k (e  4 )  k (e  2 )) 4  
    
 1 b b  1 b b 
 ( k (e  )  k (e  b  Ltr  0.5)(  Ltr  0.5)    (k (e  0)  k (e   ))  
 Al 1   2 2 2  2 4 4 
k Al  
LAl LAl   1 b b b 1 b 3b b  
   ( k (e   )  k (e   ))   (k (e   )  k (e   ))  
  2 2 4 4  2 2 4 4  
 1 3b b  
   ( k (e   )  k (e  b  1.5)(  1.5)  
 2 4 4  
 1  1  1  
  2  (2.02  1.56)  1.875   2  (1.56  0.88)  1.875   2  (0.88  0.67)  0.75 
      
1  1  1  1 
k Al      (2.02  1.56)  1.875    (0.88  1.56)  1.875    (1.56  0.43)  1.875   1.322
10.5   2  2  2 
 1  
    (0.43  0.37)  0.375 
 2  
k Al 1.322
 Al    0.120
n 11
 Le cas le plus défavorable est le premier cas  Al  0.165
- Charge du trottoir Qtr
1 1 3b b   1 3b b 
qtr   ( k (e  b )  k (e  ))    ( k (e  )  k (e  Ltr ))( Ltr  ) 
Ltr  2 4 4 2 4 4 
1 1  1 
   (0.15  0.43) 1.875     (0.43  0.55)  0.625   0.34
2.50  2  2 
qtr 0.34
tr    0.03
n 11
- Charge Bc
-
- 1er cas : 1 file de Bc : bc=1.2
- Disposition 1 : k1  2.02; k 2  1.51
1
k Bc  (k1  k 2)  1.765
2
k 1.765
 Bc  Bc   0.161
-
n 11 bc Bc  1.2  0.161  0.193
- Disposition 2 : k 3  1.86
1
k Bc  2 k 3  k 3  1.86
2 bc Bc  1.2  0.169  0.203
- k 1.86
 Bc  Bc   0.169
n 11
20
Figure 11– Chargement Bc sur Li de K pour la poutre centrale 1er et 2ème cas
2ème cas : 2 files de Bc : bc=1.1
Disposition 1 : k1  2.02; k 4  1.32; k 5  1.98; k 6  1.51
1
k Bc  (k 4  k 5  k1  k 6)  3.451
2 bc Bc  1.1 0.311  0.342
k 3.451
 Bc  Bc   0.311
n 11
Disposition 2 :
k 7  2.01; k8  1.42
1
k Bc  2 (k 7  k 8)  3.43
2 bc Bc  1.1 0.312  0.343
k 3.43
 Bc  Bc   0.312
n 11
21
Figure 12– Chargement Bc sur Li de K pour la poutre centrale 3ème cas

Disposition 1 :
k 7  2.01; k 9  1.23; k10  1.93; k11  1.61; k12  1.40; k13  0.74
1
k Bc  (k 7  k 9  k10  k11  k12  k13)  4.46 bc Bc  0.95  0.406  0.386
2
k Bc 4.46
 Bc    0.406
n 11
Disposition 2 :
k 3  1.86; k14  1.70; k15  0.96
1
k Bc  2 (k 3  k12  k14)  4.52
2 bc Bc  0.95  0.411  0.391
k 4.52
 Bc  Bc   0.411
n 11
 Le cas le plus défavorable est le troisième cas  Bc  0.411

22
- Charge Mc80
Figure 13– Chargement Mc80 sur Li de K pour la poutre centrale

1er cas : Une chenille dont l’extrémité est sur l’axe central, l’autre à 1.95m
1 1
kMc  (k1  k 2  k 3  k 4)  (2.02  1.90  1.21  0.91)  1.51
4 4
kMc 1.51
 Mc    0.137
n 11
2ème cas : Une chenille sur l'axe centrale, l'autre à 1,95 m

1 1
kMc  (2k 5  k 6  k 7)  (2 1.99  0.91  1.06)  1.488
4 4
kMc 1.488
 Mc    0.135
n 11
3ème cas : 2 chenilles symétriques
2 1 kMc 1.76
kMc  (k 8  k 9)  (1.66  1.86)  1.76 Mc    0.160
4 2 n 11

 Troisième cas à retenir pour :  Mc  0.16
23
- Charge Mc120
Figure 14– Chargement Mc120 sur Li de K pour la poutre centrale

1er cas : Une chenille dont l'extrémité est sur l'axe central, l'autre à 2.3 m.
1 1
kMc  (k1  k 2  k 3  k 4)  (2.02  1.86  1.03  0.72)  1.41
4 4
k 1.41
 Mc  Mc   0.128
n 11
2ème cas : Une chenille sur l'axe centrale, l'autre à 1,95 m
1 1
kMc  (2k 5  k 6  k 7)  (2 1.98  1.21  0.87)  1.51
4 4
3ème cas : 2 chenilles symétriques :
2 1
kMc  (k 8  k 9)  (1.46  1.82)  1.64
4 2
k 1.64
 Mc  Mc   0.149
n 11
 Troisième cas à retenir pour : Mc  0.149
24
Tableau 9– Tableau récapitulatif des CRT de la poutre centrale

Charge Poutre principale
CRT Caractéristiques Cas le plus défavorable
Al 0.165 a1  1 et LAl  3.5m 1 voie chargée
Qtr 0.031 Ltr  2.50m Trottoir chargé
Bc 0.411 Bc=0.95 et P=12t ou 6t long 3 files de Bc

Mc80 0.16 LMc  0.85m et P=72t long Chenilles symétriques
Mc120 0.149 LMc  1m et P=110t long Chenilles symétriques
Calcul de CRT de la poutre de rive :

 Position des poutres de rives :
 n  b0 10 1.45
y    7.25m 7.25
 2 2 y  b  0.97b
 7.5
b  7.5m
 0.97  0.75
k y 3b /4  k0.75b
 k0.97b  k0.75b  (kb  k0.75b ) 
  1  0.75

 k  k 
k0.97b  0.12k0.75b  0.88kb
y  b b
k0.97 b  0.12k0.75b  0.88kb

Deux interpolations à faire :
k0.67  0.18k0  0.82k1
Tableau 10– Calcul de kα pour θ=1,20 (poutre de rive)

θ=1,2 -7,5 -5,625 -3,75 -1,875 0 1,875 3,75 5,625 7,5
3b/4 0,0279 -0,0594 -0,1424 -0,1685 0,0199 0,6851 2,0114 3,5547 4,3049
α=0 b 0,1439 0,0279 -0,1317 -0,3856 -0,6677 -0,6038 0,662 4,3049 10,6635
0,97b 0,13 0,02 -0,13 -0,36 -0,59 -0,45 0,82 4,21 9,90
3b/4 0,0348 0,0621 0,1217 0,2534 0,5233 1,0306 1,8501 2,7114 2,7813
α=1 b 0,0188 0,0348 0,0706 0,1533 0,3352 0,7182 1,4287 2,8817 5,0266
0,97b 0,02 0,04 0,08 0,17 0,36 0,76 1,53 2,86 4,77
kα=0,67 0,04 0,03 0,04 0,07 0,19 0,54 1,40 3,10 5,69
25
6,00
5,00
4,00
3,00
2,00
1,00
0,00
-7,5 -5,625 -3,75 -1,875 0 1,875 3,75 5,625 7,5
Figure 15– Courbe CRT de la poutre de rive y=0.97b
V.4 Détermination des CRT
Détermination des CRT

k
 Avec n : Le nombre des poutres principales
n
K : Coefficient déterminé par les tableaux de Guyon-Massonnet
- Charge AL
1ér cas : Une voie chargée : a1  1; LAL  3.50m
 1 b b b  1 b b b 
 ( k (e  )  k (  Ltr  0.5)))(  Ltr  0.50)    (k (e  )  k ( ))   
1   2 2 2 2  2 2 4 4

k Al 
LAl   1 b 3b 3b  
  ( k (e  )  k (e  V  Ltr  0.5  )(V  Ltr  0.5  )  
 2 4 4 4  
1  1  1  1 
k Al    (1.40  1.96)  0.75   (1.40  0.54)  1.875   (0.54  0.33)  0.875   0.988
3.5   2  2  2 
k Al 0.988
   0.09
n 11
26
Figure 16– Chargement Al sur Li de K pour la poutre de rive

2ème cas : Deux voies chargées : a1  1; LAL  7m
 1 b b b  1 b b b 
  2 (k (e  2 )  k (e  2  Ltr  0.5))( 2  Ltr  0.5)    2 (k (e  2 )  k ( 4 )) 4  
   
1  1 b b  1 b b 
k Al     (k (e  )  k (e  0))    (k (e  0)  k (e   ))  
LAl   2 4 4 2 4 4 
 1 b 5b 5b  
   (k (e   )  k (e  (2V  Ltr  0.5)  )((2V  Ltr  0.5)  )  
 2 4 4 4  
 1  1  1 
  2 (1.40  1.96)  0.75   2 (1.40  0.54) 1.875    2  (0.54  0.19) 1.875 
1      
k Al    0.578
7  1  1  
    (0.19  0.07) 1.875     (0.07  0.06)  0.625  
 2  2  
k Al 0.578
   0.053
n 11
27
3ème cas : Trois voies chargées : a1  0.9; LAL  10.5m
 1 b  1 b b b 
  2 (k (e  2 )  k (e  b  Ltr  0.5)(b  Ltr  0.5)    2 (k (e  2 )  k (e  4 )) 4  
   
 1 b b  1 b b 
   (k (e  )  k (e  0))    (k (e  0)  k (e   ))  
 Al 1  2 4 4 2 4 4 
k Al  

LAl LAl  1 b b b 1 b 3b b  
   (k (e   )  k (e   ))   (k (e   )  k (e   ))  
 2 4 2 4 2 2 4 4 
 1 3b b  
   (k (e   )  k (e  b  1.5)(  1.5)  
 2 4 4  
 1  1  1  
  2 (1.40  1.96)  0.75   2 (1.40  0.54) 1.875   2  (0.54  0.19) 1.875 
       
1  1  1  1 
k Al     (0.19  0.07) 1.875    (0.07  0.03) 1.875    (0.03  0.04) 1.875   0.398
10.5   2  2  2 
 1  
    (0.03  0.03)  0.375 
 2  
k Al 0.398
 Al    0.036
n 11
 Le cas le plus défavorable est le premier cas  Al  0.09
- Charge du trottoir Qtr
1
1 3b b   1 3b b
qtr   2 ( k ( e  b )  k ( e  ))  ( k ( e  )  k ( e  L ))( L  )
4 4   2 4 
tr tr
Ltr 4
1 1  1 
   (5.69  3.10) 1.875    (3.10  2.43)  0.625  3.988
2.5  2  2 
qtr 3.988
tr    0.36
n 11
- Charge Bc
1er cas : 1 file de Bc : bc=1.2

1 1
k Bc  (k1  k 2)  (1.76  0.66)  1.21
2 2
k 1.21 bc Bc  1.2  0.11  0.132
 Bc  Bc   0.11
n 11
28
Figure– 17 Chargement Bc sur Li de K pour la poutre de rive 1er et 2ème cas

1
k Bc  (k1  k 2  k 3  k 4)
2
1
 (1.76  0.66  0.46  0.17)  1.525 bc Bc  1.1 0.139  0.153
2
k 1.525
 Bc  Bc   0.139
n 11
k1  1.76; k 2  0.66; k 3  0.46; k 4;0.17; k 5  0.13; k 6  0.05
1
k Bc  (k1  k 2  k 3  k 4  k 5  k 6)
2
1
 (1.76  0.66  0.46  0.17  0.13  0.05)  1.615 bc Bc  0.95  0.147  0.140
2
k 1.615
 Bc  Bc   0.147
n 11
 Le cas le plus défavorable est le premier cas Bc  0.147


29
- Charge Mc80
Figure 18– Chargement Mc80 sur Li de K pour la poutre de rive

1 1 1  1 1 1 
kMc   (k1  k 2)  (k 3  k 4)     (1.96  1.34)   (0.45  0.31)   1.015
2 2 2  2 2 2 
k 1.015
 Mc  Mc   0.092
n 11
- Charge Mc120
1 1 1 
kMc   (k1  k 2)  (k 3  k 4) 
2 2 2 
1 1 1 
   (1.96  1.25)   (0.37  0.21)   948
2 2 2 
k 0.948
 Mc  Mc   0.086
n 11
30
Figure 19– Chargement Mc120 sur Li de K pour la poutre de rive

Tableau 11– Tableau récapitulatif des CRT de la poutre de rive
Charge Poutre de rive
CRT Caractéristiques Cas le plus
défavorable
Al 0.09 a1  1 et LAl  3.50m 1 voie chargée
Qtr 0.363 Ltr  2.75m Trottoir chargé
Bc 0.147 Bc=1.1 et P=12t ou 6t long 2 files de Bc

Mc80 0.092 LMc  0.85m et P=72t long Chenilles symétriques
Mc120 0.086 LMc  1m et P=110t long Chenilles symétriques
31
Chapitre VI. Calcul des sollicitations

________________________________________________________
VI.1 Calcul de la charge permanente
Poutre centrale
- Poids propre de la poutre :
GP  S  1 2  S2  4  S3  S4    BA
 0.05² 
  (0.45  0.85)  2  (0.55  0.30)  4  ( )   25  17.94 kN / m
 2 
- Poids propre de l’hourdis :
g d   BA  b0  hd
 25 1.445  0.20  7.23 kN / m
- Poids propre de la superstructure :
 Poids de la couche d’étanchéité :
gé tan ch  1.20  (hé tan ch  b0 ) é tan ch

 1.20  (0.03 1.445)  22  1.14 kN / m
 Poids de la couche de roulement :

g roulemnt  1.40  (hroulement  b0 ) roulement
 1.40  (0.07 1.445)  22  3.12 kN / m
 Poids propre du Barrière (Type S8) :

b 
GS 8  1.05  g S 8   0 
L
 1.445 
 1.05  0.30     0.03 kN / m
 15 
 Poids propre de la glissière de sécurité :
 2  b0 
Ggl  1.05  g gl   
 L 
 2 1.445 
 1.05  0.15     0.03 kN / m
 15 
 Poids propre de la corniche et de la contre-corniche :
b 
g cor  1.05  Scor   BA   0  avec Scor  0.147m²
L
32
 1.445 
g cor  1.05  0.147  25     0.37 kN / m
 15 
 Poids propre de la longrine :
 2  b0 
glong  1.05  Slong   BA   
 L 
Slong  0.25  0.20  0.05m²
 2 1.445 
glong  1.05  0.05  25     0.25 kN / m
 15 
 Poids propre des prédalles :
- Largeur des prédalles :
 2  bta 
l préd   b0  
 2 
 1.445  0.55  0.895m
e préd  0.05m
g préd  1.05  e préd  l préd   BA

 1.05  0.05  0.945  25  1.18 t / m
 Poids propre du trottoir :
b0
gtr  1.05  ( Ltr  LLong  LCC )  htr   
L
1.445
 1.05  1.75  0.20  21  0.74 kN / m
15
g per  g p  g d  g str  32.03 kN / m
- Charge due à l’entretoisement :

La charge d’entretoise sur appui n’intervient qu’aux appuis de la poutre, cette charge
va être appliquée d’une manière concentrée (gE). Elle n’est pas considérée que pour
le calcul des efforts tranchants sur les appuis.
 Poids propre de l’entretoise :
g E  be  (b0  bp )  (he  hd )   BA
 0.2  (1.445  0.55)  (1.4  0.20)  25  5.37 kN
33
Poutre de rive
- Poids propre de la poutre :
GP  S  1 2  S2  4  S3  S4    BA
 0.05² 
  (0.45  0.85)  2  (0.55  0.30)  4  ( )   25  17.94 kN / M
 2 
- Poids propre de l’hourdis :
b0
g d   BA   hd
2
1.445
 25   0.20  3.61 t / m
2
- Poids propre de la superstructure :
 Poids propre du Barrière (Type S8) :
 l  b  
GBN  1.05  g BN   e 0 
 L 
  0.275  1.445  
 1.05  0.3     0.036 kN / m
 15 
 Poids propre de la glissière de sécurité :
 2   le  b0  
Ggl  1.05  g gl   
 L 
 2   0.275  1.445  
 1.05  0.15     0.036 kN / m
 15 
 Poids propre de la longrine :
 2  (le  b0 ) 
glong  1.05  Slong   BA   
 L 
Slong  0.25  0.20  0.05m²
 2  (0.275  1.445) 
glong  1.05  0.05  25     0.3 kN / m
 15 
 Poids propre des prédalles :
- Largeur des prédalles :
 2  bta 
l préd   b0  
 2 
 1.445  0.55  0.895m
e préd  0.05m
34
l préd
g préd  1.05  e préd    BA
2
0.895
 1.05  0.05   2.5  0.59 kN / m
2
 Poids propre du trottoir :
(le  b0 )
gtr  1.05  ( Ltr  LLong  LCC )  htr   
L
(0.275  1.445)
 1.05 1.75  0.20  21  0.89 kN / m
15
g per  g p  g d  g str  23.40 kN / m
- Charge due à l’entretoisement :

La charge d’entretoise sur appui n’intervient qu’aux appuis de la poutre, cette charge
va être appliquée d’une manière concentrée (gE). Elle n’est pas considérée que pour
le calcul des efforts tranchants sur les appuis.
 Poids propre de l’entretoise :
be  (b0  bp )  (he  hd )   BA
gE 
2
0.2  (1.445  0.55)  (1.4  0.20)  25
  2.69 kN / m
2
Tableau 12– Tableau récapitulatif des charges permanentes

g E  5.37 kN
Poutre
centrale g per  32.03 kN / m
Poutre de g E  2.69 kN
rive
g per  23.40 kN / m
Moments fléchissant et efforts tranchant :

La charge permanente appliquée sur les poutres est une charge uniformément répartie, les
moments fléchissant et les efforts tranchant dus à cette charge sont calculés avec les formules
suivantes :
X (lc  X )
M Xper   G  g per 
2
lc
TXper   G  g per (  X )
2
l
TXper   G  g per  ( c  X )  Ge pour x  0
2
35
Figure 20– Diagramme des moments fléchissant des charges permanentes
Figure 21– Diagramme des efforts tranchant des charges permanentes

Avec :  Q  1.35 à l’ELU
 Q  1 à l’ELS
lc : est la longueur de calcul
g per : Charge permanente de la poutre
Ge : Charge permanente de l’entretoise
- Poutre intermédiaire : g per  3.203 t / m

int
Tableau 13– Moments fléchissant dues aux charges permanentes pour la poutre
intermédiaire
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
X
ELS 0 111,24 141,25 187,68 254,25

M Xper (t.m)
ELU 0 150,17 190,69 253,36 343,24
Tableau 14– Efforts tranchant dues aux charges permanentes pour la poutre
intermédiaire
Ge 0,537
lc lc lc lc
X 0 8 6 4 2
ELS 40,89 30,27 26,91 20,34 0,00

TXper (t )
ELU 55,21 40,86 36,32 27,46 0,00
36
- Poutre intermédiaire : g per  2.340 t / m

rive
Tableau 15– Moments fléchissant dues aux charges permanentes pour la poutre de
rive
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
X
ELS 0 81,27 103,19 137,11 185,75

M Xper (t.m)
ELU 0 109,71 139,31 185,10 250,76
Tableau 16– Efforts tranchant dues aux charges permanentes pour la poutre de rive
Ge 0,269
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
X 2
ELS 29,75 22,11 19,66 14,86 0,00

TXper (t )
ELU 40,17 29,85 26,54 20,06 0,00
VI.2 Système de charge AL
Moments fléchissant et efforts tranchant

36
AL  0.23   1.198t / m²
lc  12
Les coefficients de pondération des charges AL :  Q  1.6 à l’ELU  Q  1.2 à l’ELS
- Moment fléchissant
x(lc  x)
M XAL   Q  AL  q AL 
2
- Effort tranchant
TXAL   Q  AL  q AL   AL
 lc  X 
2
1 X
-  AL  1     lc  X    
2  lc   2lc 
  36 
q XAL  a1  a 2   0.23      LAL
  (lc  X )  12  
En particulier :
lc   36  
pour X  0; TapAL   Q  AL  q XAL  avec q XAL  a1  a 2   0.23      LAL
2   (lc  12  
lc lc   36 
pour X  ; TlcAL   Q  AL  q XAL  avec q XAL  a1  a 2   0.23      LAL
2 2 8   (0.50  lc)  12  
37
Poutre intermédiaire
 1er cas : 1 voie chargée V=3.50 m a1=1 et a2=1.
intermédiaire
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
X
qAl 4.193 4.193 4.193 4.193 4.193

nAl 0,165 0,165 0,165 0,165 0,165
ELS 0 28,83 36,61 49,43 65,90
M Xper (t.m)
ELU 0 38,44 48,82 65,90 87,87
Tableau 18– Efforts tranchant dues à une voie chargée de type AL pour la poutre
intermédiaire
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
X
 AL **** 0,19 0,17 0,14 ****

AL
q X 3,62 4,51 4,62 4,88 5,93
per ELS 9,02 0,17 0,16 0,13 3,70
T
X (t )
ELU 12,03 0,22 0,21 0,18 4,93
 2ème cas : 2 voies chargées V=7.00 m a1=1 et a2=1.
poutre intermédiaire
X 0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
qAl 8,386 8,386 8,386 8,386 8,386
nAl 0,14 0,14 0,14 0,14 0,14
ELS 0 48,93 62,13 83,88 111,83
M Xper (t.m)
ELU 0 65,24 82,84 111,83 149,11
intermédiaire
X 0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
 AL **** 0,19 0,17 0,14 ****
q XAL 7,00 9,01 9,25 9,77 11,85

ELS 14,83 0,28 0,26 0,23 6,27
TXper (t )
ELU 19,77 0,38 0,35 0,30 8,36
 3ème cas : 3 voies chargées V=10.5 m a1=0.9 et a2=1.
poutre intermédiaire
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
X
qAl 11,32 11,32 11,32 11,32 11,32
nAl 0,12 0,12 0,12 0,12 0,12
ELS 0 56,62 71,89 97,06 129,41
M Xper (t.m)
ELU 0 75,49 95,86 129,41 172,54
38
Tableau 22 – Efforts tranchant dues à deux voies chargées de type AL pour la poutre
intermédiaire
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
X 2
 AL **** 0,19 0,17 0,14 ****

AL
q X 9,35 12,16 12,48 13,18 16,00
ELS 16,97 0,33 0,31 0,26 7,26
TXper (t )
ELU 22,62 0,44 0,41 0,35 9,68
Poutre de rive
 1er cas : 1 voie chargée V=3.50 m a1=1 et a2=1.
de rive
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
X 2
qAl 4.193 4.193 4.193 4.193 4.193

nAl 0,09 0,09 0,09 0,09 0,09
ELS 0 15,73 19,97 26,96 35,95
M Xper (t.m)
ELU 0 20,97 26,63 35,95 47,93
Tableau 24– Efforts tranchant dues à une voie chargée de type AL pour la poutre de
rive
X 0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
 AL **** 0,19 0,17 0,14 ****
AL
q X 3,62 4,51 4,62 4,88 5,93
ELS 4,92 0,09 0,09 0,07 2,02
TXper (t )
ELU 6,56 0,12 0,11 0,10 2,69
 2ème cas : 2 voies chargées V=7.00 m a1=1 et a2=1.

poutre de rive
X 0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
qAl 8,386 8,386 8,386 8,386 8,386
nAl 8,386 0,053 8,386 0,053 8,386
ELS 0 18,52 23,52 31,75 42,34
M Xper (t.m)
ELU 0 24,70 31,36 42,34 56,45
39
de rive
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
X 2
 AL **** 0,19 0,17 0,14 ****

AL
q X 7,00 9,01 9,25 9,77 11,85
ELS 5,61 0,11 0,10 0,09 2,37
TXper (t )
ELU 7,48 0,14 0,13 0,11 3,17
 3ème cas : 3 voies chargées V=10.5 m a1=0.9 et a2=1.
poutre de rive
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
X 2
qAl 11,32 11,32 11,32 11,32 11,32

nAl 0,036 0,036 0,036 0,036 0,036
ELS 0 16,98 21,57 29,12 38,82
M Xper (t.m)
ELU 0 22,65 28,76 38,82 51,76
Tableau 28– Efforts tranchant dues à trois voies chargées de type AL pour la poutre
de rive
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
X 2
 AL **** 0,19 0,17 0,14 ****

q XAL 9,35 12,16 12,48 13,18 16,00
ELS 5,61 0,11 0,10 0,09 2,37
TXper (t )
ELU 7,48 0,14 0,13 0,11 3,17
VI.3 Charge du trottoir
Moments fléchissant et efforts tranchant
 Q  1.6 à l’ELU

qtr  0.15  Ltr  0.15  2.50  0.375(t / m²) Avec : 
 Q  1 à l’ELS
TXtr   Q tr  qtr  tr

 lc  X 
2
Effort tranchant 1 X 
tr  1     lc  X    
2  lc   2lc 
lc
En particulier Pour X  0; Taptr   Q tr  q trX 
2
40
Tableau 29– Moments fléchissant dues aux charges du trottoir pour la poutre
intermédiaire
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
X
q trX 0.375 0.375 0.375 0.375 0.375
tr 0.031 0.031 0.031 0.031 0.031

ELU 0 0,65 0,82 1,11 1,48
M Xtr (t.m)
ELS 0 0,40 0,51 0,69 0,92
Tableau 30– Efforts tranchant dues aux charges du trottoir pour la poutre
intermédiaire
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
X
tr **** 0,19 0,17 0,14 ****

ELS 0,234 0,004 0,003 0,003 0
TXtr (t )
ELU 0,146 0,002 0,002 0,002 0
Poutre de rive
Tableau 31– Moments fléchissant dues aux charges du trottoir pour la poutre de rive
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
X
q trX 0.375 0.375 0.375 0.375 0.375
tr 0.36 0.36 0.36 0.36 0.36

ELU 0 7,50 9,53 12,86 17,15
M Xtr (t.m)
ELS 0 4,69 5,95 8,04 10,72
Tableau 32– Efforts tranchant dues aux charges du trottoir pour la poutre de rive
0 lc
8
lc
6
lc
4
lc
2
X
tr **** 0,19 0,17 0,14 ****

ELU 2,72 0,04 0,04 0,03 0
TXtr (t )
ELS 1,70 0,03 0,02 0,02 0
41
VI.4 Système de charge Bc
Figure 22– Système de charge Bc

Suivant la classe du pont et le nombre de file de camions considérés, les valeurs de charge
du système Bc à prendre en compte sont multipliées par un coefficient bc dont les valeurs
sont indiquées dans le tableau suivant :
Tableau 33– Valeurs du coefficient bc
Nombre de files de camions 1 2 3 4 ≥5
1ère 1.20 1.10 0.95 0.80 0.70
2ème 1 1 --- --- ---

Classe du pont
3ème 1 0.80 --- --- ---
42
D’après les règles d’application des charges Bc on a

1 voie chargé 600 KN et bc =1.20 2voies chargées 1200 KN et bc =1.10
3 voies chargées 1800 KN et bc=0.95
0.4 0.6
Coefficient de majoration dynamique :  Bc  1  
1  0.2lc 1  4G / S
Lc=25.20m
L=longueur de la travée
G : poids total de la travée
G   g per inter n p  g per  rive n p  L  2 n esp g entretoise
  (3.203  9)  (2.34  2)  26   2 10  0.537
 879.14 t
1er cas de file chargé : 1 file de Bc bc=1.2
S=Sup (Bc ; Bt ; Br)
S=Sup (600 ; 320 ; 100)
S Bc  Nf  bc   Pi
 P  2  (12  12  6)  60t
i
S Bc  1 1.2  60  72t
0.4 0.6
 Bc  1    1.07
1  (0.2  25.2) 1  (4  879.14 / 72)
2ème cas de file chargé : 2 files de Bc bc=1.1

S=Sup (1200 ; 640 ; 100)
 P  2  (12  12  6)  60t
i
S Bc  2  1.1 60  132t
0.4 0.6
 Bc  1    1.08
1  (0.2  25.2) 1  (4  879.14 / 132)
3ème cas de file chargé : 3 files de Bc bc=0.95

S=Sup (1800 ; 480 ; 100)
 P  2  (12  12  6)  60t
i
S Bc  3  0.95  60  171t
0.4 0.6
 Bc  1    1.09
1  (0.2  25.2) 1  (4  889.982 / 171)
43
 Moments fléchissant dues au système Bc

La détermination du moment fléchissant est réalisée à l’aide de la ligne d’influence des
X
différents cas. On va calculer y=Lc (Lc-X) pour chaque type de disposition
 Q  1.6 à l’ELU

M XBc   Q  Bc   Bc  bc   Pi yi Avec : 
 Q  1.2 à l’ELS

Disposition 1 :
Figure 23– Sollicitation due à la charge Bc 1éredisposition

Disposition 2 :
Figure 24– Sollicitation due à la charge Bc 2ème disposition
44
 1er cas : 1 file de Bc bc=1.2 et δb=1.07

Dispo1
ELS ELU
X y p y.p Σpy bc δb nbc
(t,m) (t,m)
2,76 12 33,12
1,45 12 17,4
2,2 6 13,2
Lc/8 105,96 1,2 1,07 0,169 27,59 36,79
1,63 12 19,56
1,45 12 17,4
0,88 6 5,28
3,5 12 42
2,25 12 27
2,75 6 16,5
Lc/6 136,5 1,2 1,07 0,161 33,86 45,15
2 12 24
1,75 12 21
1 6 6
4,73 12 56,76
3,6 12 43,2
3,6 6 21,6
Lc/4 182,4 1,2 1,07 0,161 45,25 60,33
2,48 12 29,76
2,1 12 25,2
0,98 6 5,88
6,3 12 75,6
5,5 12 66
Lc/2 4,05 6 24,3 200,1 1,2 1,07 0,169 52,11 69,47
1,8 12 21,6
1,05 12 12,6
45
Disposition 2 :
Dispo2
ELS ELU
(t,m) (t,m)
2,76 12 33,12
2,57 12 30,84
2,01 6 12,06
Lc/8 112,68 1,2 1,07 0,169 29,34 39,12
1,45 12 17,4
1,26 12 15,12
0,69 6 4,14
3,5 12 42
3,25 12 39
2,5 6 15
Lc/6 139,5 1,2 1,07 0,169 36,33 48,43
1,75 12 21
1,5 12 18
0,75 6 4,5
4,73 12 56,76
4,35 12 52,2
3,23 6 19,38
Lc/4 177,9 1,2 1,07 0,169 46,32 61,77
2,1 12 25,2
1,73 12 20,76
0,6 6 3,6
6,3 12 75,6
5,55 12 66,6
Lc/2 3,3 6 19,8 178,2 1,2 1,07 0,169 46,40 61,87
1,05 12 12,6
0,3 12 3,6
46
 2ème cas : 2 files de Bc bc=1.1 et δb=1.08
Disposition1
Dispo1
ELS ELU
(t,m) (t,m)
2,76 24 66,24
1,45 24 34,8
2,2 12 26,4
Lc/8 211,92 1,1 1,08 0,312 94,26 125,68
1,63 24 39,12
1,45 24 34,8
0,88 12 10,56
3,5 24 84
2,25 24 54
2,75 12 33
Lc/6 273 1,1 1,08 0,312 121,43 161,90
2 24 48
1,75 24 42
1 12 12
4,73 24 113,52
3,6 24 86,4
3,6 12 43,2
Lc/4 364,8 1,1 1,08 0,312 162,26 216,34
2,48 24 59,52
2,1 24 50,4
0,98 12 11,76
6,3 24 151,2
5,55 24 133,2
Lc/2 3,3 12 39,6 392,4 1,1 1,08 0,312 174,53 232,71
1,8 24 43,2
1,05 24 25,2
47
Disposition2
Dispo2
ELS ELU
(t,m) (t,m)
2,76 24 66,24
2,57 24 61,68
2,01 12 24,12
Lc/8 225,36 1,1 1,08 0,312 100,24 133,65
1,45 24 34,8
1,26 24 30,24
0,69 12 8,28
3,5 24 84
3,25 24 78
2,5 12 30
Lc/6 279 1,1 1,08 0,312 124,10 165,46
1,75 24 42
1,5 24 36
0,75 12 9
4,73 24 113,52
4,35 24 104,4
3,23 12 38,76
Lc/4 355,8 1,1 1,08 0,312 158,26 211,01
2,1 24 50,4
1,73 24 41,52
0,6 12 7,2
6,3 24 151,2
5,55 24 133,2
Lc/2 3,3 12 39,6 356,4 1,1 1,08 0,312 158,52 211,36
1,05 24 25,2
0,3 24 7,2
48
Disposition1
Dispo1
ELS ELU
(t,m) (t,m)
2,76 36 99,36
1,45 36 52,2
2,2 18 39,6
Lc/8 317,88 0,95 1,09 0,411 162,34 216,46
1,63 36 58,68
1,45 36 52,2
0,88 18 15,84
3,5 36 126
2,25 36 81
2,75 18 49,5
Lc/6 409,5 0,95 1,09 0,411 209,14 278,85
2 36 72
1,75 36 63
1 18 18
4,73 36 170,28
3,6 36 129,6
3,6 18 64,8
Lc/4 547,2 0,95 1,09 0,411 279,46 372,61
2,48 36 89,28
2,1 36 75,6
0,98 18 17,64
6,3 36 226,8
5,55 36 199,8
Lc/2 3,3 18 59,4 588,6 0,95 1,09 0,411 300,60 400,80
1,8 36 64,8
1,05 36 37,8
49
Disposition2
Tableau 36 – Moments fléchissant dues au système Bc pour la poutre intermédiaire
Dispo2
ELS ELU
(t,m) (t,m)
2,76 36 99,36
2,57 36 92,52
2,01 18 36,18
Lc/8 338,04 0,95 1,09 0,411 172,64 230,19
1,45 36 52,2
1,26 36 45,36
0,69 18 12,42
3,5 36 126
3,25 36 117
2,5 18 45
Lc/6 418,5 0,95 1,09 0,411 213,73 284,98
1,75 36 63
1,5 36 54
0,75 18 13,5
4,73 36 170,28
4,35 36 156,6
3,23 18 58,14
Lc/4 533,7 0,95 1,09 0,411 272,57 363,42
2,1 36 75,6
1,73 36 62,28
0,6 18 10,8
6,3 36 226,8
5,55 36 199,8
Lc/2 3,3 18 59,4 534,6 0,95 1,09 0,411 273,02 364,03
1,05 36 37,8
0,3 36 10,8
50
Poutre de rive
Disposition 1
Tableau 37 – Moments fléchissant dues au système Bc pour la poutre de rive Dispo1
ELS ELU
(t,m) (t,m)
2,76 12 33,12
1,45 12 17,4
2,2 6 13,2
Lc/8 105,96 1,2 1,07 0,11 17,96 36,79
1,63 12 19,56
1,45 12 17,4
0,88 6 5,28
3,5 12 42
2,25 12 27
2,75 6 16,5
Lc/6 136,5 1,2 1,07 0,11 23,14 45,15
2 12 24
1,75 12 21
1 6 6
4,73 12 56,76
3,6 12 43,2
3,6 6 21,6
Lc/4 182,4 1,2 1,07 0,11 30,91 60,33
2,48 12 29,76
2,1 12 25,2
0,98 6 5,88
6,3 12 75,6
5,5 12 66
Lc/2 4,05 6 24,3 200,1 1,2 1,07 0,11 33,91 69,47
1,8 12 21,6
1,05 12 12,6
51
Disposition 2
ELS ELU
(t,m) (t,m)
2,76 12 33,12
2,57 12 30,84
2,01 6 12,06
Lc/8 112,68 1,2 1,07 0,11 19,10 25,46
1,45 12 17,4
1,26 12 15,12
0,69 6 4,14
3,5 12 42
3,25 12 39
2,5 6 15
Lc/6 139,5 1,2 1,07 0,11 23,64 31,52
1,75 12 21
1,5 12 18
0,75 6 4,5
4,73 12 56,76
4,35 12 52,2
3,23 6 19,38
Lc/4 177,9 1,2 1,07 0,11 30,15 40,20
2,1 12 25,2
1,73 12 20,76
0,6 6 3,6
6,3 12 75,6
5,55 12 66,6
Lc/2 3,3 6 19,8 178,2 1,2 1,07 0,11 30,20 40,27
1,05 12 12,6
0,3 12 3,6
52
Disposition1
ELS ELU
(t,m) (t,m)
2,76 24 66,24
1,45 24 34,8
2,2 12 26,4
Lc/8 211,92 1,1 1,08 0,139 41,99 55,99
1,63 24 39,12
1,45 24 34,8
0,88 12 10,56
3,5 24 84
2,25 24 54
2,75 12 33
Lc/6 273 1,1 1,08 0,139 54,10 72,13
2 24 48
1,75 24 42
1 12 12
4,73 24 113,52
3,6 24 86,4
3,6 12 43,2
Lc/4 364,8 1,1 1,08 0,139 72,29 96,38
2,48 24 59,52
2,1 24 50,4
0,98 12 11,76
6,3 24 151,2
5,55 24 133,2
Lc/2 3,3 12 39,6 392,4 1,1 1,08 0,139 77,76 103,68
1,8 24 43,2
1,05 24 25,2
53
Disposition2
ELS ELU
(t,m) (t,m)
2,76 24 66,24
2,57 24 61,68
2,01 12 24,12
Lc/8 225,36 1,1 1,08 0,139 44,66 59,54
1,45 24 34,8
1,26 24 30,24
0,69 12 8,28
3,5 24 84
3,25 24 78
2,5 12 30
Lc/6 279 1,1 1,08 0,139 55,29 73,71
1,75 24 42
1,5 24 36
0,75 12 9
4,73 24 113,52
4,35 24 104,4
3,23 12 38,76
Lc/4 355,8 1,1 1,08 0,139 70,50 94,01
2,1 24 50,4
1,73 24 41,52
0,6 12 7,2
6,3 24 151,2
5,55 24 133,2
Lc/2 3,3 12 39,6 356,4 1,1 1,08 0,139 70,62 94,16
1,05 24 25,2
0,3 24 7,2
54
Disposition1
Tableau 39– Moments fléchissant dues au système Bc pour la poutre de rive Dispo1
ELS ELU
(t,m) (t,m)
2,76 36 99,36
1,45 36 52,2
2,2 18 39,6
Lc/8 317,88 0,95 1,09 0,147 58,06 77,42
1,63 36 58,68
1,45 36 52,2
0,88 18 15,84
3,5 36 126
2,25 36 81
2,75 18 49,5
Lc/6 409,5 0,95 1,09 0,147 74,80 99,73
2 36 72
1,75 36 63
1 18 18
4,73 36 170,28
3,6 36 129,6
3,6 18 64,8
Lc/4 547,2 0,95 1,09 0,147 99,95 133,27
2,48 36 89,28
2,1 36 75,6
0,98 18 17,64
6,3 36 226,8
5,55 36 199,8
Lc/2 3,3 18 59,4 588,6 0,95 1,09 0,147 107,51 143,35
1,8 36 64,8
1,05 36 37,8
55
Disposition2
Tableau 40– Moments fléchissant dues au système Bc pour la poutre de rive Dispo2
ELS ELU
(t,m) (t,m)
2,76 36 99,36
2,57 36 92,52
2,01 18 36,18
Lc/8 338,04 0,95 1,09 0,147 61,75 82,33
1,45 36 52,2
1,26 36 45,36
0,69 18 12,42
3,5 36 126
3,25 36 117
2,5 18 45
Lc/6 418,5 0,95 1,09 0,147 76,44 101,93
1,75 36 63
1,5 36 54
0,75 18 13,5
4,73 36 170,28
4,35 36 156,6
3,23 18 58,14
Lc/4 533,7 0,95 1,09 0,147 97,49 129,98
2,1 36 75,6
1,73 36 62,28
0,6 18 10,8
6,3 36 226,8
5,55 36 199,8
Lc/2 3,3 18 59,4 534,6 0,95 1,09 0,147 97,65 130,20
1,05 36 37,8
0,3 36 10,8
56
 Efforts tranchant dues au système Bc
Figure 25– Disposition des efforts tranchant

TXBc   Q . Bc . Bc .bc. PY
i i
cas
ELS ELU
X y p y,p Σpy bc δb nbc
(t) (t)
1 12 12
0,94 12 11,28
0,76 6 4,56
0 43,14 1,2 1,07 0,169 11,23 14,98
0,58 12 6,96
0,52 12 6,24
0,35 6 2,1
0,875 12 10,5
0,64 12 7,68
0,82 6 4,92
Lc/8 34,74 1,2 1,07 0,169 9,05 12,06
0,46 12 5,52
0,4 12 4,8
0,22 6 1,32
0,75 12 9
0,77 12 9,24
0,6 6 3,6
Lc/6 32,28 1,2 1,07 0,169 8,41 11,21
0,42 12 5,04
0,36 12 4,32
0,18 6 1,08
0,75 12 9
0,69 12 8,28
0,51 6 3,06
Lc/4 28,14 1,2 1,07 0,169 7,33 9,77
0,33 12 3,96
0,27 12 3,24
0,1 6 0,6
57
cas
ELS ELU
(t) (t)
1 12 12
0,94 12 11,28
0,76 6 4,56
0 43,14 1,07 1,08 0,312 18,66 24,89
0,58 12 6,96
0,52 12 6,24
0,35 6 2,1
0,875 12 10,5
0,64 12 7,68
0,82 6 4,92
Lc/8 34,74 1,07 1,08 0,312 15,03 20,04
0,46 12 5,52
0,4 12 4,8
0,22 6 1,32
0,75 12 9
0,77 12 9,24
0,6 6 3,6
Lc/6 32,28 1,07 1,08 0,312 13,97 18,62
0,42 12 5,04
0,36 12 4,32
0,18 6 1,08
0,75 12 9
0,69 12 8,28
0,51 6 3,06
Lc/4 28,14 1,07 1,08 0,312 12,17 16,23
0,33 12 3,96
0,27 12 3,24
0,1 6 0,6
58
cas
ELS ELU
(t) (t)
1 12 12
0,94 12 11,28
0,76 6 4,56
0 43,14 0,95 1,09 0,411 22,03 43,14
0,58 12 6,96
0,52 12 6,24
0,35 6 2,1
0,875 12 10,5
0,64 12 7,68
0,82 6 4,92
Lc/8 34,74 0,95 1,09 0,411 17,74 34,74
0,46 12 5,52
0,4 12 4,8
0,22 6 1,32
0,75 12 9
0,77 12 9,24
0,6 6 3,6
Lc/6 32,28 0,95 1,09 0,411 16,49 32,28
0,42 12 5,04
0,36 12 4,32
0,18 6 1,08
0,75 12 9
0,69 12 8,28
0,51 6 3,06
Lc/4 28,14 0,95 1,09 0,411 14,37 28,14
0,33 12 3,96
0,27 12 3,24
0,1 6 0,6
59
Poutre de rive
cas
ELS ELU
(t) (t)
1 12 12
0,94 12 11,28
0,76 6 4,56
0 43,14 1,2 1,07 0,169 11,23 14,98
0,58 12 6,96
0,52 12 6,24
0,35 6 2,1
0,875 12 10,5
0,64 12 7,68
0,82 6 4,92
Lc/8 34,74 1,2 1,07 0,169 9,05 12,06
0,46 12 5,52
0,4 12 4,8
0,22 6 1,32
0,75 12 9
0,77 12 9,24
0,6 6 3,6
Lc/6 32,28 1,2 1,07 0,169 8,41 11,21
0,42 12 5,04
0,36 12 4,32
0,18 6 1,08
0,75 12 9
0,69 12 8,28
0,51 6 3,06
Lc/4 28,14 1,2 1,07 0,169 7,33 9,77
0,33 12 3,96
0,27 12 3,24
0,1 6 0,6
60
cas
ELS ELU
(t) (t)
1 12 12
0,94 12 11,28
0,76 6 4,56
0 43,14 1,07 1,08 0,312 18,66 24,89
0,58 12 6,96
0,52 12 6,24
0,35 6 2,1
0,875 12 10,5
0,64 12 7,68
0,82 6 4,92
Lc/8 34,74 1,07 1,08 0,312 15,03 20,04
0,46 12 5,52
0,4 12 4,8
0,22 6 1,32
0,75 12 9
0,77 12 9,24
0,6 6 3,6
Lc/6 32,28 1,07 1,08 0,312 13,97 18,62
0,42 12 5,04
0,36 12 4,32
0,18 6 1,08
0,75 12 9
0,69 12 8,28
0,51 6 3,06
Lc/4 28,14 1,07 1,08 0,312 12,17 16,23
0,33 12 3,96
0,27 12 3,24
0,1 6 0,6
61
cas
ELS ELU
(t) (t)
1 12 12
0,94 12 11,28
0,76 6 4,56
0 43,14 0,95 1,09 0,411 22,03 43,14
0,58 12 6,96
0,52 12 6,24
0,35 6 2,1
0,875 12 10,5
0,64 12 7,68
0,82 6 4,92
Lc/8 34,74 0,95 1,09 0,411 17,74 34,74
0,46 12 5,52
0,4 12 4,8
0,22 6 1,32
0,75 12 9
0,77 12 9,24
0,6 6 3,6
Lc/6 32,28 0,95 1,09 0,411 16,49 32,28
0,42 12 5,04
0,36 12 4,32
0,18 6 1,08
0,75 12 9
0,69 12 8,28
0,51 6 3,06
Lc/4 28,14 0,95 1,09 0,411 14,37 28,14
0,33 12 3,96
0,27 12 3,24
0,1 6 0,6
62
VI.5 Système de charge Mc80
 Moments fléchissant et efforts tranchant dues au système Mc80

Les charges militaires MC80 étant une charge répartie. En utilisant les lignes d'influences,
On détermine les sollicitations en multipliant la charge par l'aire correspondante ω.
Figure 26– Représentation longitudinale de la charge Mc80
Figure 27– Distribution des moments fléchissant dues à la charge Mc80

0.4 0.6
Coefficient de majoration dynamique  Mc  1  
1  (0.2lc) 1  4G / S
Lc=25.20m
G : poids total de la travée
S : Surcharge maximale de Mc8 placé sur la travée.
G  879.14 t q  14.7t S  72t
0.4 0.6
 Mc80  1    1.07
1  (0.2  25.2) 1  (4  879.14 / 72)
- Moments fléchissant dues au système Mc80
Avec :  Q  1.35 à l’ELU

80   Q  Mc 80   Mc 80  q  
X
M Mc
X
t ( Lc  4.9)
Lc
X ( Lc  X ) t  Lc  (t  4.9) 
Y ; Y1  Y ( ); Y2  Y  
Lc X  ( Lc  X ) 
63
 X t   (t  4.9)  X 
  (Y1  Y )   (Y2  Y ) 
 2   2
Tableau 47– Moments fléchissant dues au système Mc80 pour la poutre intermédiaire
X t Y Y1 Y2  δMc ȠMc ELS ELU
(t.m) (t.m)
Lc/8 2,54 2,76 2,22 2,22 12,19 1,07 0,16 30,68 41,42
Lc/6 3,38 3,50 2,82 2,82 15,48 1,07 0,16 38,96 52,60
Lc/4 5,08 4,73 3,81 3,81 20,90 1,07 0,16 52,60 71,01
Lc/2 10,15 6,30 5,08 5,08 27,87 1,07 0,16 70,14 94,68
Tableau 48– Moments fléchissant dues au système Mc80 pour la poutre de rive
(t.m) (t.m)
Lc/8 2,54 2,76 2,22 2,22 12,19 1,07 0,092 17,64 23,82
Lc/6 3,38 3,50 2,82 2,82 15,48 1,07 0,092 22,40 30,25
Lc/4 5,08 4,73 3,81 3,81 20,90 1,07 0,092 30,25 40,83
Lc/2 10,15 6,30 5,08 5,08 27,87 1,07 0,092 40,33 54,44
- Efforts tranchant dues au système Mc80
 Lc  (t  4.9) 
80   Q  Mc 80   Mc 80  q   '
X X
TMc Y  1 ; Y1  Y  
Lc  ( Lc  X ) 
4.9
 '  (Y1  Y )( )
2
Figure 28– Distribution des efforts tranchant dues à la charge Mc80
X t Y Y1 ' δMc ȠMc ELS ELU
(t.m) (t.m)
0 0,00 1,00 0,81 4,42 1,017 0,16 11,13 15,03
Lc/8 2,54 0,88 0,70 3,87 1,017 0,16 9,74 13,15
Lc/6 3,38 0,83 0,67 3,69 1,017 0,16 9,28 12,52
Lc/4 5,08 0,75 0,60 3,32 1,017 0,16 8,35 11,27
Lc/2 10,15 0,50 0,40 2,21 1,017 1,16 5,57 7,51
64
Tableau 50– Efforts tranchant dues au système Mc80 pour la poutre de rive
X t Y Y1 ' δMc ȠMc ELS (t) ELU (t)
0 0,00 1,00 0,81 4,42 1,017 0,079 6,40 8,64
Lc/8 2,54 0,88 0,70 3,87 1,017 0,079 5,60 7,56
Lc/4 3,38 0,83 0,67 3,69 1,017 0,079 5,33 7,20
Lc/6 5,08 0,75 0,60 3,32 1,017 0,079 4,80 6,48
Lc/2 10,15 0,50 0,40 2,21 1,017 0,079 3,20 4,32
VI.6 Système de charge Mc120
 Moments fléchissant et efforts tranchant dues au système Mc120

0.4 0.6
Coefficient de majoration dynamique  Mc  1  
1  (0.2lc) 1  4G / S
Lc=25.20m
G : poids total de la travée G  879.14 t
S : Surcharge maximale de Mc8 placé sur la travée. S  110t

0.4 0.6
 Mc120  1    1.08
1  (0.2  25.2) 1  (4  879.14 /110)
- Moments fléchissant dues au système Mc120
 Q  1.35 à l’ELU
120   Q  Mc120   Mc120  q  
X
M Mc q  18t
X
t
( Lc  6.1)
Lc
X ( Lc  X ) t  Lc  (t  6.1) 
Y ; Y1  Y ( ); Y2  Y  
Lc X  ( Lc  X ) 
 X t   (t  6.1)  X 
  (Y1  Y )   (Y2  Y ) 
 2   2
Tableau 51– Moments fléchissant dues au système Mc120 pour la poutre
intermédiaire

(t.m) (t.m)
Lc/8 2,39 2,76 2,09 2,09 14,78 1,08 0,149 42,81 57,79
Lc/6 3,18 3,50 2,65 2,65 15,07 1,08 0,149 43,66 58,95
Lc/4 4,78 4,73 3,58 3,58 20,35 1,08 0,149 58,95 79,58
Lc/2 9,55 6,30 4,78 4,78 27,13 1,08 0,149 78,59 106,10
65
Tableau 52– Moments fléchissant dues au système Mc120 pour la poutre de rive
(t.m) (t.m)
Lc/8 2,39 2,76 2,09 2,09 14,78 1,08 0,086 8,00 10,80
Lc/6 3,18 3,50 2,65 2,65 15,07 1,08 0,086 25,20 34,02
Lc/4 4,78 4,73 3,58 3,58 20,35 1,08 0,086 34,02 45,93
Lc/2 9,55 6,30 4,78 4,78 27,13 1,08 0,086 45,36 61,24
X t Y Y1 ' δMc ȠMc ELS ELU
(t.m) (t.m)
0 0,00 1,00 0,76 5,36 1,08 0,149 15,53 20,97
Lc/8 2,54 0,88 0,66 4,67 1,08 0,149 13,54 18,27
Lc/6 3,38 0,83 0,62 4,44 1,08 0,149 12,87 17,38
Lc/4 5,08 0,75 0,56 3,98 1,08 0,149 11,54 15,58
Lc/2 10,15 0,50 0,36 2,61 1,08 0,149 7,55 10,20
Tableau 54– Efforts tranchant dues au système Mc120 pour la poutre de rive
X t Y Y1 W' δMc ȠMc ELS (t) ELU (t)
0 0,00 1,00 0,81 4,42 1,08 0,086 7,40 9,98
Lc/2 2,54 0,88 0,70 3,87 1,08 0,086 6,47 8,74
Lc/4 3,38 0,83 0,67 3,69 1,08 0,086 6,16 8,32
Lc/6 5,08 0,75 0,60 3,32 1,08 0,086 5,55 7,49
Lc/8 10,15 0,50 0,40 2,21 1,08 0,086 3,70 4,99
Tableau 55– Valeurs maximales des moments fléchissant

M (t.m) 0 Lc/8 Lc/6 Lc/4 Lc/2
PER ELU 0 111,24 141,25 187,68 254,25
ELS 0 150,17 190,69 253,36 343,24
Al ELU 0 56,62 71,89 97,06 129,41
ELS 0 75,49 95,86 129,41 172,54
Qtr ELU 0 7,50 9,53 12,86 17,15
ELS 0 4,69 5,95 8,04 10,72
Bc ELU 0 216,46 278,85 372,61 400,80
ELS 0 162,34 209,14 279,46 300,60
Mc80 ELU 0 41,42 52,60 71,01 94,68
ELS 0 30,68 38,96 52,60 70,14
Mc120 ELU 0 57,79 58,95 79,58 106,10
ELS 0 42,81 43,66 58,95 78,59
66
Tableau 56– Valeurs maximales des efforts tranchant

T (t ) 0 Lc/8 Lc/6 Lc/4 Lc/2
PER ELU 55,21 40,86 36,32 27,46 0,00
ELS 40,89 30,27 26,91 20,34 0,00
Al ELU 16,97 0,33 0,31 0,26 7,26
ELS 22,62 0,44 0,41 0,35 9,68
Qtr ELU 2,72 0,04 0,04 0,03 0,00
ELS 1,70 0,03 0,02 0,02 0,00
Bc ELU 11,40 9,18 8,53 7,43 0,00
ELS 8,55 6,88 6,40 5,58 0,00
Mc80 ELU 15,03 13,15 12,52 11,27 7,51
ELS 11,13 9,74 9,28 8,35 5,57
Mc120 ELU 20,97 18,27 17,38 15,58 10,20
ELS 15,53 13,54 12,87 11,54 7,55
Tableau 57– Valeurs du moment fléchissant et de l’effort tranchant maximales de

calcul
M  M  (M  M )
X per Bc Bc ELU (t.m) 761.19
ELS (t.m) 565.57
T  T  (T  T )
X per Bc Bc ELU (t) 69.33
ELS (t) 51.14
67
Chapitre VII. Etude de ferraillage des poutres

principales
________________________________________________________
VII.1 Hypothèse de calcul
 Béton :
- Résistance caractéristique à la compression :
fc 28  30MPa
- Résistance caractéristique à la traction :
ft 28  0.6  (0.06  ft 28 )  2.40MPa
- Déformation longitudinale instantanée
Ei 28  11000 3 f c 28  34179.56 MPa
- Déformation longitudinale différée :

Ei 28 11000 3
Ev 28   f c 28  11393.19MPa
3 3
0.85 f c 28
- Contrainte de calcul du béton : fbu 
 . b
 b : étant un coefficient de sécurité  1.5
 : en fonction de la durée (t) d’application des charges=1 car t>24h
0.85  30
fbu   17 MPa
1.5
- Etat limite de compression du béton :
 bc   bc  0.6 f c 28  18MPa
- Enrobage :
e  5cm Pour les poutres.
 Aciers :
- Contrainte des aciers :
f ed fe
s  avec : f ed  ; fe  400MPa ;  s  1.15
s s
fe 400 347.83
f ed    347.83MPa s   302.46MPa
s 1.15 1.15
68
- Contrainte limite des aciers à la traction :

Fissuration préjudiciable :
 : C’est le coefficient de fissuration  1.6
2 
 s  min  f e ,110  ft 28   min  266.67; 215.56  215.56 MPa
3 
VII.2 Calcul de ferraillage de la poutre
Dimensionnement à l’ELU Section rectangulaire  b  (hp  hd )  (0.55m 1.45m) 
M u  7.6119MN.m
Mu
bu   0.415
b .d ². fbu
lim  0.8. lim (1  0.4. lim )

3.5 0
 lim  00  0.668   f e  0.00174
3.5 0   si
si
 s Es
00
lim  0.8. lim (1  0.4. lim )  0.392
Acier comprime Asc  0
M u11  lim  bp  d ²  fbu  7.1838MN .m

M u 2  M u  M u11  0.4281MN .m
M u 2  0.4M u
1.515MN .m  2.957 MN .m
Condition vérifiée
Z lim  d (1  0.4 lim )  1.026 M u  M u11

Asc   9.12cm²
3.5 d'  s' (d  d ')
 s'  (1  )  3.31
1000  lim .d M u11  s'
Ast   Asc  210.41cm²
fe 400 Z lim . f ed f ed
 se   1.74
 s .Es 1.15  2.105 ft 28 .b.d
Amin  0.23  10.63cm²
   se    f ed  347.83MPa
'
s
'
s fe
Amin  Ast condition vérifiée
69
Dimensionnement à l’ELS Section rectangulaire  b  (hp  hd )  (0.55m 1.45m) 
M ser  5.6557MN .m
15 bc
1   0.556
15 bc   st
1 1
M rb  b.d ². bc . (1  )  4.395MN .m
2 3
M rb  M ser
Acier comprime Asc  0
1  d '/ d
 sc'  15 bc  252.66 MPa
1
M ser  M rb
A'   36.96cm²
(d  d ') sc'
1
Zb  d (1  )  1.141m
3
M ser A ' sc'

Aser    273.27cm²
 s .Zb s
ft 28 .b.d
Amin  0.23  10.63cm²
fe
Tableau 58– Choix des armatures de la poutre à l’ELS

Aser 273.27 cm² A' 36.96 cm²
ELS 35 HA 32 5HA 32
70
Vérification à l’ELU Section rectangulaire  b  (hp  hd )  0.55 1.45 
bp
S / AN  . y12  15.( ASC
'
 Ast ). y1  15.( ASC
'
.d ' Ast .d )  0
2
 0.275  y12  0.33  y1  0.44  0
y1  0.52m
bp
Ih  y13  15. Asc' .( y1  d ')²  15. Ast .(d  y1 )²
3
 0.261m4
M ser
 bc  . y1   bc  0.6  f c 28
Ih
 bc  10.49MPa   bc  18MPa
Contrainte du béton vérifiée
M ser
 st  15. .(d  y1 )   st
Ih
 st  164.13MPa   st  215.56 MPa
Contrainte des aciers vérifiée
Armatures transversales :
Vérification de la poutre sous sollicitations tangentes :
Contrainte limite tangentielle :
T 0.6933
u  u  0.9MPa
b  d 0.55 1.40
Contrainte tangente limite ultime :

u  min 0.15 f c 28 , 4MPa  4.5MPa
b 
Armatures transversales :
Calcul des armatures de l’âme :
At ba .(u  0.3 ft 28 k ) 0.55  (1.38  0.3  2.4)
   0.0012cm² / cm
st 0.9 f ed (cos   sin  ) 0.9  347.83
k1  0 Reprise de bétonnage

k2  1 Flexion simple 
2
k=k1  k2  1
71
Pourcentage minimal d’armature :

At 0.4  b A A
  t  0.0006cm² / cm  t  0.0012cm² / cm Condition vérifiée
st f ed st st
Diamètre d’armature d’âme :
h b 
t  min  p ; ; l   41.43;55;32  32mm t  32mm Soit t =HA16
 35 10 
d² 1 1
At  5   10.05cm² st1  At   10.05   83.75cm
4 0.0012 0.0012
Espacement maximal : st 2  min 0.9d ; 40cm;  126cm; 40cm;  40cm
Condition de non fragilité :
At 1  
  max  u  0.69 MPa;0.40 MPa; 
b  St f e 2 
At  f e
st 3   30.35cm
b  St
Espacement st  min st1 ; st 2 ; st 3   83.75cm; 40cm;30.35cm  25cm
Figure 29– Distribution des efforts tranchant dues à la charge Mc80
72
Chapitre VIII. Etude de l’entretoise

________________________________________________________
VIII.1 Hypothèse de calcul

Les entretoises sont des éléments transversaux qui ont pour rôle :
- Solidariser les poutres vis-à-vis la torsion sur appuis.
- Le vérinage du tablier dont le but est de changer les appareils d’appuis.
- La bonne tenue des joints de chaussée surtout au niveau des culées.
VIII.2 Détermination des charges
Dans le cas de cet ouvrage, l’entretoise est calculée comme une poutre continue sur
six appuis.
Elle est soumise aux charges suivantes :
- Son poids propre.
- Les charges transmises par les poutres principales.
II.1. Charge uniformément répartie :

C’est le poids propre des entretoises de 1.40 m de hauteur et de 0.20 m d’épaisseur.
La charge permanente due aux entretoises est :
Ge  be  (he  hd )   BA
 0.2  (1.4  0.20)  2.5  0.6t / m  6 KN / m
II.2. Charges concentrées :
Les charges transmises par les poutres principales aux entretoises sont des charges
concentrées. Ces charges se divisent par deux :
- Des charges concentrées dues aux poutres intermédiaires :
l
Gint er  gint er  ( c  d )
2
25.2
 3.2  (  0.4)  41.6t  416 KN
2
- Des charges concentrées dues aux poutres de rives :
l
Grive  g rive  ( c  d )
2
25.2
 2.34  (  0.4)  30.42t  304.2 KN
2
73
VIII.3 Calcul des sollicitations
La modélisation et le calcul des moments fléchissant et des efforts tranchant se font par le
logiciel RDM 6.
En phase de vérinage, l’entretoise joue le rôle d’une poutre continue appuyée sur 10 appuis
(10 vérins) qui supporte son poids propre (charge uniformément répartie) et les 11 poutres
(charge concentrée).
- Schéma statique :
Figure 30–Schéma statique de l’entretoise

Moments fléchissant :
Figure 31–Diagramme des moments fléchissant de l’entretoise

- Efforts tranchant :
Figure 32 – Diagramme des efforts tranchant de l’entretoise
Les valeurs de calcul les plus défavorables des moments fléchissant et des efforts tranchants
sont mentionnées dans le tableau ci-dessous.
74
Tableau 59– les valeurs des sollicitations de calcul

Moment fléchissant (t.m) Effort tranchant (t)
Etats Limites
Sur appuis En travée
Appuis de 30.08
ELU rive 12.15 46.04
Appuis 10.31
intermédiaire
Appuis de 22.28
ELS rive 9.00 34.10
Appuis 7.67
intermédiaire
VIII.4 Ferraillage de l’entretoise
- Hypothèse de calcul :
 Béton :
- Résistance caractéristique à la compression : fc 28  25MPa
- Résistance caractéristique à la traction : ft 28  0.6  (0.06  ft 28 )  2.1MPa
- Contrainte de calcul du béton :

0.85  25
fbu   14.17 MPa
1.5
- Etat limite de compression du béton :  bc   bc  0.6 f c 28  15MPa
- Enrobage : e  5cm
 Aciers :
f ed fe
s  avec : f ed  ; fe  400MPa ;  s  1.15
s s
fe 400 347.83
f ed    347.83MPa s   302.46MPa
s 1.15 1.15
- Contrainte limite des aciers à la traction :
Fissuration préjudiciable :  : C’est le coefficient de fissuration  1.6
75
2 
 st  min  f e ,110  ft 28   min  266.67; 201.63  201.63MPa
3 
- Calcul de ferraillage :
L’entretoise est soumise à un effort de flexion simple d’une part, d’autre part la fissuration
est préjudiciable, donc le calcul des armatures va se passer par le dimensionnement à l’ELU
et à l’ELS puis une vérification à l’ELS.
IV-2.1Armatures longitudinales : sur appuis de rives :
Dimensionnement à l’ELU Section rectangulaire  be  (he  hd )  (0.20m 1.20m 
M u  30.08  102 MN .m
Mu
bu   0.08
be .d ². fbu
lim  0.8.lim (1  0.4.lim )  0.391

bu  lim
Acier comprime Asc  0
  1.25(1  1  2  0.104
Z  d (1  0.4 )  1.102m
Mu
Ast   7.85cm²
Z . f ed
ft 28 .b.d
Amin  0.23  2.78cm²
fe
76
Dimensionnement à l’ELS Section rectangulaire  be  (he  hd )  (0.20m 1.20m 
M ser  22.28 102 MN .m
15 bc
1   0.527
15 bc   st
1 
M rb  b.d ². bc . (1  1 )  0.862MN .m
2 3
M rb  M ser Pas d'acier comprimé Asc  0
1
Zb  d (1  )  0.948m
3
M ser
Aser   11.66cm²
 st .Zb
ft 28 .b.d
Amin  0.23  2.78cm²
fe
Vérification à l’ELU Section rectangulaire  be  (he  hd )  (0.20m 1.20m 
be 2
S / AN  . y1  15.( ASC
'
 Ast ). y1  15.( ASC
'
.d ' Ast .d )  0
2 y1  0.24m
 0.20  y12  0.012  y1  0.014  0
M ser
 bc  . y1   bc  0.6  f c 28
Ih be 3
Ih  y1  15. Asc' .( y1  d ')²  15. Ast .(d  y1 )²
 bc  4.86MPa   bc  15MPa 3
M ser
 0.011m4
 st  15. .(d  y1 )   st
Ih
 st  176.48MPa   st  201.63MPa
77
Tableau 60– Choix des armatures de l’entretoise

M ser 1 M rb A' Zb Aser Choix
cm² m cm² des
( MN .m) ( MN .m)
barres
Appuis de 22.28 x10-2 0.527 0.862 0 1.102 11.66 6HA16
rive
Appuis 10.31 x10-2 0.527 0.862 0 1.102 4.64 3HA14
intermédiaire
En travée 12.15 x x10-2 0.527 0.862 0 1.102 5.47 3HA16
- Armatures transversales :
Vérification de la poutre sous sollicitations tangentes :

Contrainte limite tangentielle :
T
u  u  2MPa
be  d
Contrainte tangente limite ultime :
 
u  min 0.15 f c 28 , 4MPa  3.75MPa
b
Calcul des armatures de l’âme :
k2  1 Flexion simple
At b .(  0.3 ft 28 k )
 e u  0.09cm² / cm k=k1  k2  1
st 0.9 f ed (cos   sin  )


2
Pourcentage minimal d’armature :

At 0.4  be A A
st f ed st st
Diamètre d’armature d’âme :
h b 
t  min  e ; e ;l   45; 20;12  12mm t  12mm Soit t =HA10
 35 10 
d² 1 1
At  3   2.36cm² st1  At   2.36   26.22cm
4 0.09 0.09
Espacement maximal :
st 2  min 0.9d ; 40cm;  103.5cm; 40cm;  40cm
Condition de non fragilité :
At 1  
  max  u  1MPa;0.40 MPa;
ba  St f e 2 
At  f e
st 3   47.2cm
be  St
Espacement st  min st1 ; st 2 ; st 3   26.22cm; 40cm; 47.2cm  20cm
78
Appuis de rive Appuis intermédiaire En travée
Figure 33–Schémas de ferraillage de l’entretoise
79
Chapitre IX. Etude de l’hourdis

________________________________________________________
IX.1 Introduction
L’hourdis, utilisé dans les ouvrages d’art, est un élément de structure dont l’épaisseur est
faible par rapport aux autres éléments il assure la continuité de la surface du tablier, il permet
de relier les éléments de poutraison (poutres e proprement dite et entretoises) et il supporte
aussi toutes les charges de la superstructure (étanchéité, les trottoirs et le revêtement de la
chaussée etc.…).
L’hourdis est considéré comme une dalle continue travaillant à la flexion (locale et globale)
appuyant sur quatre appuis articulés :
- Deux poutres en ses grands cotés
- Deux tronçons d’entretoises en ses petits cotés
IX.2 Flexion locale
Figure 34–Vue en plan de l’hourdis (un panneau de dalle)

L 0.95
 x   0.038  0.04
Ly 25
Lx : Largeur de la dalle (le petit côté) Lx  b0  bp  1.45  0.5  0.95m
Ly : Longueur de la dalle (le grand coté) : Ly  Lc  be  25.2  0.2  25m
b0 : Distance entraxes des poutres principales :

bp : Epaisseur de l’âme des poutres=0.45m
be : Epaisseur des entretoises =0.20m
Mx : Le moment fléchissant au centre de la dalle dans la direction X-X.
80
My : Le moment fléchissant au centre de la dalle dans la direction Y-Y

 La dalle porte sur un seul sens (x-x).
 Diffusion des charges localisées
Figure 35–Diffusion d’une charge P localisée sur le plan moyen de la dalle

V  V0  2tg 37  hr  2(hd / 2)
 V0  1.5hr  hd
U  U0  1.5hr  hd
La dimension de la roue parallèle à (x-x) est noté U est celle parallèle à (y-y) est noté V.
- Moment fléchissant des charges concentrées
M 0 x  ( M 1  vM 2 ) P ; M 0 y  ( M 2  vM 1 ) P
v  0 à l ' ELU
 0.2 à l ' ELS
Charge permanente
g per  L2x
M 0x  ; M0y  0
8
g per  Lx
T0 x  ; T0 y  0
2
- Calcul de la charge permanente :
g per  g h  g roulable  g étacheité
 ( h  hd )  ( r  hr )  ( e  he )
 (2.5  0.2)  (2.2  0.07)  (2.2  0.03)
 0.72t / ml
g per  L2x
M 0x   0.08t.m ; M0y  0
8
g per  Lx
T0 x   0.34t ; T0 y  0
2
81
- Surcharge Bc
 Une voie chargée : 1ere disposition
U 0  V0  0.25m
U  V  V0  1.5hr  hd
P 6
 0.25  (1.5  0.1)  0.2  0.6m P1    16.67t / m²
U  V 0.6²
V1  1.5  V  1.5  0.6  2.1m
V2  1.5  V  1.5  0.6  0.9m
Les moments fléchissant se calculent pour les expressions suivantes :
M 0 x  ( M 1  vM 2 ) P ; M 0 y  ( M 2  vM 1 ) P
Rectangle (A1A2B3B4)
U 0.6 V 2.1
   0.63;   1   0.084
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U  V1  16.67  0.63  2.1  20.05t
M1 et M2 sont deux moments donnés par les abaques de MOUGIN (voir annexe) :
M1 (0.05)  0.1; M 2 (0.05)  0.05
Rectangle (A1A2B3B4)
U 0.6 V 0,9
   0.63;   2   0.036
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U  V2  16.67  0.6  0,9  9t
M1 (0.05)  0.12; M 2 (0.05)  0.07
Tableau 61– caractéristiques des rectangles de calcul Bc
U(m) V(m)   M1 M2 P
A1A2B3B4 0.6 2.1 0.65 0.085 0.1 0.05 20.05
A1A2B3B4 0.6 0.9 0.65 0.035 0.12 0.07 9
Tableau 62– Moments fléchissant du 1er cas, 1ère disposition de Bc

ELU ELS
M 0x M0y M 0x M0y
A1A2B3B4 2.01 1 2.21 1.4
A1A2B3B4 1.08 0.63 1.21 0.85
(A1A2B3B4)-(A1A2B3B4) 0.93 0.37 1 0.55
82
Effort tranchant
1er cas U  V
P
Tox  : Au milieu de V dans le sens ( x  x )
3 V
P
Toy  : Au milieu de V dans le sens ( y  y )
2V  U
2ème cas U  V
P
Tox  : Au milieu de V dans le sens ( x  x)
2V  U
P
3 V
Tableau 63– Efforts tranchant du 1er cas, 1ère disposition de Bc
Tox Toy
A1A2B3B4 4.18 3.18
A1A2B3B4 3.75 3.18
(A1A2B3B4)-(A1A2B3B4) 0.43 0
 Une voie chargée : 2ème disposition

U 0  V0  0.25m
U  V  V0  1.5hr  hd
P 6
 0.25  (1.5  0.1)  0.2  0.6m P1    16.67t / m²
U  V 0.6²
V1  3  V  3  0.6  3.6m
V2  3  V  3  0.6  2.4m
M 0 x  ( M 1  vM 2 ) P ; M 0 y  ( M 2  vM 1 ) P
Rectangle (A1A3C3C4)
U 0.6 V 3.6
   0.63;   1   0.14
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U  V1  16.67  0.6  3.6  36t
M1 (0.05)  0.07; M 2 (0.05)  0.0012
Rectangle (A4A3C2C3)
U 0.6 V 2.4
   0.63;   2   0.094
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U  V2  16.67  0.6  2.4  24t
83
M1 (0.05)  0.08; M 2 (0.05)  0.008

Rectangle (B1B2B3B4)
U 0.6 V 0.6
   0.63;     0.024
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U  V  16.67  0.6²  6t
M1 (0.05)  0.13; M 2 (0.05)  0.06
Tableau 64– Caractéristiques des rectangles de calcul de Bc
U(m) V(m)   M1 M2 P
A1A3C3C4 0.6 3.6 0.63 0.15 0.07 0.012 36
A4A3C2C3 0.6 2.4 0.63 0.095 0.08 0.008 24
B1B2B3B4 0.6 0.6 0.63 0.025 0.13 0.06 6
Tableau 65– Moments fléchissant du 1er cas, 2ème disposition de Bc

ELU ELS
M 0x M0y M 0x M0y
A1A3C3C4 2.52 0.43 2.61 0.94
A4A3C2C3 1.92 0.19 1.96 0.58
B1B2B3B4 0.78 0.36 0.85 0.52
1 1.08 0.48 1.18 0.7
(A1A3C3C4 )  (A 4 A3C2C3 )  (B1B2B3B4 )
2
Effort tranchant :
1er cas U  V
P
3 V
P
2V  U
2ème cas U  V
P
2V  U
P
3 V
Tableau 66– Efforts tranchant du 1er cas, 2ème disposition de Bc
Tox Toy
A1A3C3C4 4.62 3.33

A4A3C2C3 3.89 2.91
B1B2B3B4 3.33 3.33
1 3.70 3.54
(A1A3C3C4 )  (A 4 A3C2C3 )  (B1B2B3B4 )
2
84
 Deux voies chargées : 1ere disposition :

U 0  V0  0.25m
U  V  V0  1.5hr  hd
 0.25  (1.5  0.1)  0.2  0.6m
P 6
V1  1.5  V  1.5  0.6  2.1m P1    16.67t / m²
U  V 0.6²
V2  1.5  V  1.5  0.6  0.4m
U1  0.5  U  0.5  0.6  1.1m
U 2  0.5  U  0.5  0.6  0.1m
M 0 x  ( M 1  vM 2 ) P ; M 0 y  ( M 2  vM 1 ) P
Rectangle (A1B2C3A4)
U1 1.1 V 2.1
   1.16;   1   0.084
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U1  V1  16.67 1.1 2.1  38.51t
M1 (0.05)  0.065; M 2 (0.05)  0.006
Rectangle (A2B1C4D3)
U 2 0.1 V 2.1
   0.11;   1   0.084
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U 2  V1  16.67  (0.1)  2.1  3.5t
M1 (0.05)  0.13; M 2 (0.05)  0.05
U1 1.1 V 0.9
   1.16;  1 2   0.04
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U1  V2  16.67 1.1 0.9  16.5t
M1 (0.05)  0.09; M 2 (0.05)  0.03
U 2 0.1 V 0.9
   0.11;   2   0.04
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U 2  V2  16.67  0.1 0.9  1.5t
85
M1 (0.05)  0.19; M 2 (0.05)  0.08

U(m) V(m)   M1 M2 P
A1A3C3C4 1.1 2.1 1.1 0.084 0.065 0.006 38.51
A2B1C4D3 -0.1 2.1 -0.11 0.084 0.13 0.05 -3.5
A4B3C2D1 1.1 0.9 1.16 0.04 0.09 0.03 16.5
A3B4C1D2 -0.1 0.9 -0.11 0.04 0.19 0.08 -1.5
Tableau 68– Moments fléchissant du 2ème cas, 1ere disposition de Bc

ELU ELS
M 0x M0y M 0x M0y
A1A3C3C4 2.5 0.23 2.55 0.73
A2B1C4D3 -0.46 -0.18 -0.49 -0.27
A4B3C2D1 1.49 0.50 1.58 0.79
A3B4C1D2 -0.29 -0.12 -0.31 -0.18
(A1A3C3C4 )  (A2B1C4D3 )  (A4B3C2D1 )  (A3B4C1D2 ) 1.76 0.03 1.77 0.39
Effort tranchant
1er cas U  V 2ème cas U  V
P P
Tox  Tox  : Au milieu de V dans le sens ( x  x)
3 V 2V  U
P P
Toy  Toy  : Au milieu de V dans le sens ( y  y )
2V  U 3 V
Tableau 69– Efforts tranchant du 2ème cas, 1ere disposition de Bc

Tox Toy
A1A3C3C4 7.29 6.14
A2B1C4D3 -0.96 -0.62
A4B3C2D1 5.34 5.83
A3B4C1D2 -1.01 -0.53
(A1A3C3C4 )  (A2B1C4D3 )  (A4B3C2D1 )  (A3B4C1D2 ) 3.92 1.46
 Deux voies chargées 2ème disposition

U 0  V0  0.25m
U  V  V0  1.5hr  hd
 0.25  (1.5  0.1)  0.2  0.6m
P 6
V1  3  V  3  0.6  3.6m P1    16.67t / m²
U  V 0.6²
V2  3  V  3  0.6  2.4m
U 2  0.5  U  0.5  0.6  0.1m
U1  U 2  2U  0.12  (2  0.6)  1.1m
86
M 0 x  ( M 1  vM 2 ) P ; M 0 y  ( M 2  vM 1 ) P
Rectangle (A1B2E3F4)
U 1.1 V 3.6
 1  1.16;   1   0.14
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U1  V1  16.67 1.1 3.6  66.01t
M1 (0.05)  0.08; M 2 (0.05)  0.0011
U 0.1 V 3.6
 2  0.11;   1   0.14
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U 2  V1  16.67  0.1 3.6  6t
M1 (0.05)  0.07; M 2 (0.05)  0.0015
U 1.1 V 2.4
 1  1.16;  1 2   0.094
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1 U1 V2  16.67 1.1 2.4  44.01t
M1 (0.05)  0.12M 2 (0.05)  0.008
U 0.1 V 2.4
 2  0.11;   2   0.094
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U 2  V2  16.67  0.1 2.4  4t
M1 (0.05)  0.12M 2 (0.05)  0.008
Rectangle (D1C2C3D4)
U 1.1 V 0.6
 1  1.16;     0.024
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U1  V  16.67 1.1 0.6  11t
M1 (0.05)  0.09M 2 (0.05)  0.04
Rectangle (D2C1C4D3)
U 0.1 V 0.6
 2  0.11;     0.024
Lx 0.95 Ly 25
P2  P1  U1  V  16.67  0.1 0.6  1t
M1 (0.05)  0.23M 2 (0.04)  0.09
87

U(m) V(m)   M1 M2 P
A1B2E3F4 1.1 3.6 1.16 0.14 0.08 0.0011 66.01
A2B2E4F3 -0.1 3.6 -0.14 0.14 0.07 0.0015 -6
A4B3E2F1 1.1 2.4 1.16 0.094 0.12 0.008 44.01
A3B4E1F4 -0.1 2.4 -0.11 0.094 0.12 0.008 -4
D1C2C3D4 1.1 0.6 1.16 0.024 0.09 0.04 11
D2C1C4D3 -0.1 0.6 -0.11 -0.024 0.23 0.09 -1
Tableau 71– Moments fléchissant du 2ème cas, 2ème disposition de Bc

ELU ELS
M 0x M 0y M 0x M0y
A1B2E3F4 5.28 0.073 5.30 1.13
A2B2E4F3 -0.42 -0.009 -0.42 -0.093
A4B3E2F1 5.28 0.35 5.35 1.41
A3B4E1F4 -0.48 -0.032 -0.49 -0.13
D1C2C3D4 0.99 0.44 1.08 0.64
D2C1C4D3 -0.23 -0.09 -0.25 -0.14
1 1.67 0.41 1.76 0.75
(A1B2 E3F4 )  (A 2 B2 E 4F3 )  (A 4B3E 2F1 )  (A3B4E1F4 ) 
2
(D1C2C3D4 )  (D2C1C4 D3 )
Effort tranchant :
1er cas U  V
P
3 V
P
2V  U
2ème cas U  V
P
2V  U
P
3 V
Tableau 72– Efforts tranchant du 2ème cas, 2ème disposition de Bc

Tox Toy
A1B2E3F4 8.46 6.11
A2B2E4F3 -0.85 -0.56
A4B3E2F1 7.46 6.11
A3B4E1F4 -0.85 -0.56
D1C2C3D4 6.11 4.78
D2C1C4D3 -0.91 -0.56
1 8.73 5.95
(A1B2 E3F4 )  (A 2 B2 E 4F3 )  (A 4B3E 2F1 )  (A3B4E1F4 ) 
2
(D1C2C3D4 )  (D2C1C4 D3 )
88
- Surcharge Mc80 :
U 0  0.85m;V0  4.90m
U  U 0  1.5hr  hd
 0.85  (1.5  0.1)  0.2  1.2m
V  V0  1.5hr  hd
 4.90  (1.5  0.1)  0.2  5.25m
Moment fléchissant
Rectangle (A1A2A3A4)
U 1.2 V 5.25
   1.26;     0.21 P  36t
Lx 0.95 Ly 25
M1 (0.05)  0.029M 2 (0.05)  0.0004
Tableau 73– Caractéristiques des rectangles de calcul de Mc80

U(m) V(m)   M1 M2 P
A1A2A3A4 1.2 5.25 1.26 0.21 0.029 0.0004 36
Tableau 74– Moments fléchissant de Mc80

ELU ELS
M 0x M0y M 0x M0y
A1A2A3A4 1.04 0.014 1.05 0.22
Tableau 75– Efforts tranchant Mc80

Tox Toy
A1A2A3A4 3.08 2.29
- Surcharge Mc120 :
U 0  1m;V0  6.10m
U  U 0  1.5hr  hd
 1  (1.5  0.1)  0.2  1.35m
V  V0  1.5hr  hd
 6.1  (1.5  0.1)  0.2  6.45m
Moment fléchissant :
U 1.35 V 6.45
Rectangle (A1A2A3A4)     1.42;     0.26 P  55t
Lx 0.95 Ly 25
89
M1 (0.05)  0.024M 2 (0.05)  0.0004

Tableau 76– Caractéristiques des rectangles de calcul de Mc120
U(m) V(m)   M1 M2 P
A1A2A3A4 1.35 6.45 1.42 0.26 0.024 0.0004 55
Tableau 77– Moments fléchissant de Mc120

ELU ELS
M 0x M0y M 0x M0y
A1A2A3A4 1.32 0.022 1.32 0.29
Tableau 78– Efforts tranchant Mc120
Tox Toy
A1A2A3A4 3.85 2.84
Tableau 79– Tableau récapitulatif des valeurs de la flexion locale

M 0x M0y Tox Toy
ELU ELS ELU ELS
gper 0.08 0.12 0 0 0.34 0
ère
1v 1 dispo 0.93 0.37 1 0.55 0.43 0
Bc 1v 2ème dispo 1.76 0.03 1.77 0.39 3.70 3.54
2v 1ère dispo 1.76 0.03 1.77 0.39 3.92 1.46
2v 2ème dispo 1.67 0.41 1.76 0.75 8.73 5.95
Mc80 1.04 0.014 1.05 0.22 3.08 2.29
Mc120 1.32 0.022 1.32 0.29 3.85 2.84
IX.3 Flexion globale
Moment fléchissant :
b  n   x
M y    n  qn  sin
8 n 1 Lc
Avec b : La demi-largeur active =7.5 m
 n : Le coefficient de Guyon-Massonnet.
qn : Charge appliquée en forme de lame de couteau (développement en série de Fourrier).
Lc : La largeur de calcul =25.2m
Lc n   x n 
Le moment maximum est au centre de la dalle : x   sin  sin
2 Lc Lc
n 
Si n est impair : sin  1
Lc
n 
Si n est pair : sin 0
Lc
90
Ainsi, on ne retient donc que les harmoniques impairs (n=1, 3, 5,7…). Pour un calcul manuel,
on peut se contenter des deux premiers termes (à savoir n=1 et n=3).
b   3 
M y    1  q1  sin  3  q3  sin 
8  2 2 
Ainsi,
b
M y   ( 1  q1  3  q3 )
8
Détermination du coefficient  :
Le coefficient  n est en fonction de n  f ( , , y, e)
 p E
La valeur du paramètre de torsion    0.67 (La même valeur que le CRT des
2  p  E
poutres principales).
La valeur du paramètre d’entretoisement 
L’ordonnée de la fibre considérée de l’hourdis y
La position de la charge e
Cette fois on cherche les moments dans la fibre centrale (y=0). Ainsi, on n’utilise
uniquement que la première ligne (y=0) de chaque tableau. C’est pourquoi les tableaux à
employer (et les courbes obtenues par la suite) sont toujours symétriques par rapport à e=0.
nb 1 b 7.5
- Courbe de 1 :  n   1    0.30
Lc Lc 25.2
De la même manière, comme le calcul de (CRT des poutres principales K), l’interpolation
sur  fait intervenir 0 pour   0 et pour et 1 pour   1 (à ne pas confondre ce 1 pour
  1 avec 1 pour n=1). L’interpolation peut se faire d’après la relation de Massonnet.
1  01  ( 11  01 ) 

Pour 0.10    1
 0.18  01  0.82  11
3  b 3  7.5
Courbe de  3 : 3    0.90
Lc 25.2
1  03  ( 13  03 ) 

Pour 0.10    1
 0.18  03  0.82  13
Tableau 80– Tableau µ1= f(e) interpolation sur α
Θ1=0,30
e -7,5 -5,625 -3,75 -1,875 0 1,875 3,75 5,625 7,5
 (  0 ) 104 -2430 -1220 -7 1217 2475 1217 -7 -1220 -2430
 (   1 ) 104 -1401 -787 -102 734 1820 734 -102 -787 -1401
1 (   0.67 ) 104 -1586.22 -864.94 -84.9 820.94 1937.9 820.94 -84.9 -864.94 -1586.22
91
Tableau 81– Tableau µ3= f(e) interpolation sur α

Θ3=0.90
e -7,5 -5,625 -3,75 -1,875 0 1,875 3,75 5,625 7,5
 (   0 ) 104 -120 -190 -190 80 940 80 -190 -190 -120
 (   1 ) 104 -77 -94 -102 7 657 7 -102 -94 -77
 (   0.67 ) 104 -84.74 -111.28 -117.84 20.14 707.94 20.14 -117.84 -111.28 -84.74
Figure 36–Courbes de µ1 et de µ3
- Détermination des moments globaux :

 Charge permanente :
Transversalement :
On charge toute la largeur transversale puisque cette charge existe toujours. Vu que cette
charge est uniformément répartie on détermine les coefficients 1 et de  3 en prenant les
différentes surfaces positives et négatives. On prend l’avantage de la symétrie en traitant
deux fois la moitié.
1 3b b b 1  b
1  2  1 (e  b)  1 (e  )  1 ( )  1 (e  )  1 (e  0)  .
2 4 2 4 2  4
 (1586.22  [2  (864.94)]  [2  ( 84.9)]  [2  820.94]  1937.9) 104 1.875  0.02m
1 3b b b 1  b
3  2  3 (e  b)  3 (e  )  3 ( )  3 (e  )  3 (e  0)  .
2 4 2 4 2  4
 (84.79  [2  (111.28)]  [2  (117.84)]  [2  20.14]  707.94)  104  1.875
 0.04m
92
Figure 37– Courbes de µ1 et de µ3 de la charge gper et qtr

Longitudinalement :
g per  g d  g r  g et
  BA hd   r hr   et het
 (2.5  0.22)  (2.2  0.07)  (2.2  0.03)
g per  0.77t / m
Figure 38–Chargement de gper dans le sens longitudinal

4  g per 4  0.77
Pour k=1 : q1    0.98t / ml
 
4  g per 4  0.77
Pour k=3 : q3    0.33t / ml
3 3
En fin, on obtient le moment de la flexion globale sous l’effet de la charge permanente :
b 7.5
M y   ( 1  q1  3  q3 )  (0.02  0.98  0.04  0.33)  0.006t.m
8 8
 Charge du trottoir :
Transversalement :
1
1   1 (e  b)  1 (e  b  Ltr )  .Ltr
2
1
 (1586.22  610) 104  2.50
2
 0.275m
93
1
3   3 (e  b)  3 (e  b  Ltr )  .Ltr
2
1
 (84.74  120) 104  2.50
2
 0.03m
Figure 39–Chargement du qtr dans le sens transversal

g tr   tr  htr
 2.1 0.2
g tr  0.42t / m
4  g per 4  0.42
Pour k=1 : q1    0.54t / ml
 
4  g per 4  0.42
Pour k=3 : q3    0.18t / ml
3 3
En fin, on obtient le moment de la flexion globale sous l’effet de la charge du trottoir :
b 7.5
M y   ( 1  q1  3  q3 )  ((0.275  0.54)  (0.03  0.18))  0.13
8 8
 Charge Bc 1er cas : 1 file de Bc :
1ère disposition : Symétrique.

1.1  0.149; 3.1  0.066
1 2 1
1  2. 
2 i 1
1.i  2. 0.149  0.149
2
1 2 1
3  2. 
2 i 1
3.i  2. 0.066  0.066
2
2ème disposition : Non symétrique.
1.1  0.19379; 1.2  0.074
3.1  0.07079; 3.2  0.0005
1 2 1
1  
2 i 1
1.i  (0.19379  0.074)  0.1339
2
2
1 1
3   3.i  (0.07079  0.0005)  0.0352
2 i 1 2
94
Figure 40–Courbes de µ1 et µ3 de la charge Bc (1 file et 2 files de Bc)
 2ème cas : 2 files de Bc :
1ère disposition : Symétrique

1.1  0.1895; 1.2  0.0658
1 2 1
1  2. 
2 i 1
1.i  2. (0.1895  0.0658)  0.2553
2
3.1  0.0570; 3.2  0.0048
1 2 1
3  2. 
2 i 1
3.i  2. (0.0570  0.0048)  0.0522
2
2ème disposition : Non symétrique
1.1  0.19379; 1.2  0.1805; 1.3  0.0455; 1.4  0.074
1 4 1
1  
2 i 1
1.i  (0.19379  0.1805  0.0455  0.074)  0.2469
2
3.1  0.070794; 3.2  0.0573; 3.3  0.007; 3.4  0.005
1 4 1
3   3.i  (0.070794  0.0573  0.007  0.005)  0.0581
2 i 1 2
 3ème cas : 3 files de Bc
1ère disposition : Symétrique

1.1  0.1665; 1.2  0.1100; 1.3  0.0015
1 3 1
1  2. 
2 i 1
1.i  2. (0.1665  0.1100  0.0015)  0.278
2
95
3.1  0.0448; 3.2  0.0125; 3.3  0.012

1 3 1
3  2. 
2 i 1
3.i  2. (0.0448  0.0125  0.012)  0.0227
2
Figure 41–Courbes de µ1 et µ3 de la charge Bc(3 files de Bc)

ème
2 disposition : Non symétrique
3.1  0.0024; 3.2  0.043; 3.3  0.005; 3.4  0.067; 3.5  0.0453; 3.6  0.009
1 6 1
3  
2 i 1
3.i  (0.0024  0.0043  0.005  0.067  0.0453  0.009)  0.102
2
1.1  0.029; 1.2  0.059; 1.3  0.091; 1.4  0.1905; 1.5  0.1665; 1.6  0.0335
1 6 1
1  
2 i 1
1.i  (0.029  0.059  0.091  0.1905  0.1665  0.0335)  0.256
2
Longitudinalement :
Figure 42–Position la plus défavorable pour la charge Bc

L 25.2
d2  c     1.725  10.875m  P2  P  12t
2 2
P
d1  d 2  4.5  10.875  4.5  6.375m  P1   6t
2
d3  d 2  1.5  10.875  1.5  12.375  P3  P  12t
P
d 4  d3  4.5  12.375  4.5  16.875  P4   6t
2
96
2P  1  d1 d d 1 d 
q1   sin  sin 2  sin 3  sin 4 
Lc  2 Lc Lc Lc 2 Lc 
2 12  1    6.375    10.875     12.375  1    16.875  
  sin    sin    sin    sin  
25.20  2  25.20   25.20   25.20  2  25.20  
q1  2.633t / m
2 P1  1 3 d1 3 d 2 3 d3 1 3 d 4 
q3   sin  sin  sin  sin 
Lc  2 Lc Lc Lc 2 Lc 
2  6  1  3  6.375   3 10.875   3 12.375  1  3 16.875  
  sin    sin    sin    sin  
25.20  2  25.20   25.20   25.20  2  25.20  
q3  1.007t / m
Les moments fléchissant selon la disposition pour chaque cas de chargement :

b
M y  ( 1q1  3q3 )
8
 1er cas 1 file de Bc : bc=1.2
1ère disposition :
7.5
My  (0.169  2.633  0.066 1.007)  0.480t.m
8
bc  M y  1.2  0.480  0.576t.m / ml
2ème disposition :
7.5
My  (0.1339  2.633  0.0352 1.007)  0.364t.m
8
bc  M y  1.2  0.364  0.437t.m / ml
2ème cas 2 files de Bc : bc=1.1

1ère disposition :
7.5
My  (0.2553  2.633  0.0522 1.007)  0.680t.m
8
bc  M y  1.1 0.680  0.748t.m / ml
2ème disposition :
7.5
My  (0.2469  2.633  0.05811.007)  0.660t.m
8
97
bc  M y  1.1 0.660  0.727t.m / ml
 3ème cas 3 files de Bc : bc=0.95
1ère disposition :
7.5
My  (0.278  2.633  0.0227 1.007)  0.708t.m
8
bc  M y  0.95  0.708  0.673t.m / ml
2ème disposition :
7.5
My  (0.256  2.633  0.102 1.007)  0.728t.m
8
bc  M y  0.95  0.728  0.692t.m / ml
 Charge Mc80 :
1er cas : Chenille symétrique

1.1  0.1510; 1.2  0.0855
3.1  0.0343; 3.2  0.002
0.85 1 2 0.85 1
1  .2.  1.i  .2. (0.1510  0.0855)  0.05
4 2 i 1 4 2
0.85 1 2 0.85 1
3  .2.  3.i  .2. (0.0343  0.002)  0.008
 4 2 i 1 4 2
Figure 43–Courbes de µ1 et µ3 en fonction de e et l’emplacement de la charge Mc80
98
2ème cas : Une chenille sur l’axe l’autre à 1.95 m

1.1  0.1830; 1.2  0.052; 1.3  0.013
0.85 1 3 0.85 1
1  .  1.i  . (2  0.1830  0.052  0.013)  0.046
4 2 i 1 4 2
3.1  0.025; 3.2  0.0058; 3.3  0.011
0.85 1 3 0.85 1
3  .  3.i  . (2  0.025  0.0058  0.013)  0.003
4 2 i 1 4 2
3ème cas : Une chenille dont l’extrémité est sur l’axe et l’autre à 1.95 m
1.1  0.19379; 1.2  0.1595; 1.3  0.031; 1.4  0.0045
3.1  0.070794; 3.2  0.0398; 3.3  0.011; 3.4  0.0095
0.85 1 4 0.85 1
1  .  1.i  . (0.19379  0.1595  0.031  0.0045)  0.0404
4 2 i 1 4 2
0.85 1 4 0.85 1
3  .  3.i  . (0.070794  0.0398  0.011  0.0095)  0.0096
4 2 i 1 4 2
Longitudinalement :
Figure 44–Position la plus défavorable pour la charge Mc80
d 
sin  sin 1
Lc 2 4.90
c  2.45m
Lc 25.20 2
d  12.60m
2 2 72
qMc   17.29t / m²
3 d 3 4.90  0.85
sin  sin  1
Lc 2
4q c d 4q  3 c   3 d 
q1  sin sin q3  sin   sin  
 Lc Lc 3  c   Lc 
L
4 17.29    2.45  4 17.29  3    2.45 
 sin   1  sin    (1)
  25.20  3  25.20 
 6.62t / m²  5.83t / m²
99

b
M y  ( 1q1  3q3 )
8
1er cas : Chenille symétrique :
7.5
My  (0.05  6.62  0.008  5.83)  0.354t.m
8
2ème cas : Une chenille sur l’axe l’autre à 1.95 m :
7.5
My  (0.046  6.62  0.03  5.83)  0.450t.m
8
3ème cas : Une chenille dont l’extrémité est sur l’axe et l’autre à 1.95 m :
7.5
My  (0.0404  6.62  0.0096  5.83)  0.303t.m
8
 Charge Mc120
1er cas : Chenille symétrique

1.1  0.1375; 1.2  0.0645
3.1  0.0260; 3.2  0.003
1 1 2 1 1
1  .2. 
4 2 i 1
1.i  .2. (0.1375  0.0645)  0.051
4 2
2
1 1 1 1
3  .2.  3.i  .2. (0.0260  0.003)  0.0056
4 2 i 1 4 2
Figure 45 –Courbes de µ1 et µ3 de la charge Mc120
100
2ème cas : Une chenille sur l’axe l’autre à 2.10 m

1.1  0.1785; 1.2  0.03; 1.3  0.0115
1 1 3 1 1
1  . 
4 2 i 1
1.i  . (2  0.1785  0.03  0.0115)  0.0469
4 2
3.1  0.0563; 3.2  0.0095; 3.3  0.0058
1 1 3 1 1
3  . 
4 2 i 1
3.i  . (2  0.0563  0.0095  0.0058)  0.0122
4 2
3ème cas : Une chenille dont l’extrémité est sur l’axe et l’autre à 2.10 m
1.1  0.19379; 1.2  0.1490; 1.3  0.0095; 1.4  0.0315
1 1 4 1 1
1  . 
4 2 i 1
1.i  . (0.19379  0.1490  0.0095  0.0315)  0.04
4 2
3.1  0.070794; 3.2  0.0330; 3.3  0.0113; 3.4  0.012
1 1 4 1 1
3  . 
4 2 i 1
3.i  . (0.070794  0.0330  0.0113  0.012)  0.01
4 2
Longitudinalement :
Figure 46–Position la plus défavorable pour la charge Mc120
d 
sin  sin 1
Lc 2 6.10
c  3.05m
Lc 25.20 2
d  12.60m
2 2 110
qMc   18.03t / m²
3 d 3 6.10 1
sin  sin  1
Lc 2
4q c d 4q  3 c   3 d 
q1  sin sin q3  sin   sin  
 Lc Lc 3  c   Lc 
L
4 18.03    3.05  4 18.03  3    3.05 
 sin   1  sin    (1)
  25.20  3  25.20 
 8.52t / m²  6.96t / m²
101

b
M y  ( 1q1  3q3 )
8
1er cas : Chenille symétrique :
7.5
My  (0.051 8.52  0.0056  6.96)  0.444t.m
8
2ème cas : Une chenille sur l’axe l’autre à 2.3 m :
7.5
My  (0.0469  8.52  0.0122  6.96)  0.454t.m
8
3ème cas : Une chenille dont l’extrémité est sur l’axe et l’autre à 2.3m :
7.5
My  (0.04  8.52  0.01 6.96)  0.385t.m
8
Tableau 82– Tableau récapitulatif des valeurs des moments selon le cas de
chargement
Charge gper tr Bc Mc80 Mc120
My (t.m) 0.006 -0.13 0.728 0.450 0.454
IX.4 Etude de la flexion totale de l’hourdis
Figure 47–Répartition des moments sur la dalle continue
Pour chaque type de chargement (Per, Bc, Mc80, Mc120)

- Dans les travées :
Travée de rive : M Xtr  0.80 M OX
Direction lx :
Travée intermédiaire : M Xtr  0.75M OX
Direction ly : M tr  0.80 M OX
- Sur appuis :
Appuis de rive : M Xap   sup(0.50 M OX ;| M e |)
Direction lx :
Appuis intermédiaire : M Xap  0.5M OX
102
Appuis de rive : M yap  0.50M OX  M xap

Direction ly :
Appuis intermédiaire : M yap  0.50M OX  M xap
Me : Est le moment d’encorbellement calculé sous l’effet des charges permanentes et de la

charge de trottoir. Celle-ci représente la charge locale de valeur 0.42 t/m² ou une charge
concentrée de valeur Pu=6t à placer de la manière la plus défavorable.
Ltr Ptr
M e   G g nper  Qtr1 sup(qtr Ltr ( Lcs  ); Lcs )  G  1.35;  Q  1
2 Lc
Avec Lcs : Longueur de la console Ltr : Largeur de trottoir
| M gap |  | M dap |
Dans tous les cas, on doit respecter la condition suivante M tr   1.25M OX
2
Les efforts tranchants dans la dalle continue sont les mêmes que dans la dalle articulée.
Calcul des moments fléchissant :
M x   G M per  sup( Bc   Bc  bc  M bc ;  Mc  M Mc )
Tableau 83– Valeurs des moments les plus défavorables (flexion globale)
Charge gper tr Bc
My (t.m) ELS 0.006 -0.13 0.728
ELU 0.081 -0.18 0.983
Tableau 84– Valeurs des moments les plus défavorables (flexion locale)
M 0x M0y
ELU ELS ELU ELS

gper 0.09 0.14 0 0
Bc 1.98 2 0.01 0.43
Mc80 1.04 1.05 0.014 0.22
Mc120 1.32 1.32 0.022 0.29
Tableau 85– Valeurs des moments x sur la travée de rive suivant x
M x (t.m) M x (t.m)
ELU ELS
Dans le sen x-x :
M 0 xloc M 0 X M 0 xloc M 0 X
En travée de rive : M X  0.80 M OX
gper 0.09 0.072 0.14 0.112
qtr 0 0 0 0
Bc 1.98 1.584 2 1.6
M 0 X total 1.66 1.71
103
Tableau 86– Valeurs des moments sur la travée intermédiaire suivant x

M x (t.m) M x (t.m)
ELU ELS
Dans le sen x-x :
En travée intermédiaire : M X  0.75M OX
gper 0.09 0.068 0.14 0.11
qtr 0 0 0 0
Bc 1.98 1.49 2 1.5
M 0 X total 1.56 1.61
Tableau 87– Valeurs des moments sur appuis intermédiaires suivant x

M x (t.m) M x (t.m)
ELU ELS
Dans le sen x-x :
M 0 xloc M0X M 0 xloc M0X
Appuis intermédiaire : M Xap  0.5M OX
gper 0.14 -0.07 0.09 -0.045
qtr 0 0 0 0
Bc 2 -1 1.98 -0.99
M 0 X total -1.07 -1.04
Dans le sen x-x : M Xap  sup( 0.5M OXloc ;| M e |)

Ltr Ptr
Appuis de rive : M e   G g per  Q1 sup(qtr Ltr ( Lcs 
n tr
); Lcs )
2 Lc
Tableau 88– Valeurs des moments sur appuis de rive suivant x
M x (t.m) M x (t.m) | M e | (t.m) | M e | (t.m)
ELU ELS ELU ELS
gper -0.045 -0.07 - -
Qtr 0 0 - -
Bc -0.99 -1.07 - -
M -1.04 -1.07 -0.06 -0.044
M x (t.m) ELS -1.04
ELU -1.07
Dans le sens y-y
Travée de rive et intermédiaire : M y  0.8( M yloc  M yglob )
Tableau 89– Valeurs des moments sur travée intermédiaire suivant y
M Y (t.m) M Y (t.m)
ELU ELS
M 0Yloc M oy M0y M 0Yloc M oy M0y
gper 0 0.081 0.065 0 0.006 0.0005
Qtr 0 -0.18 -0.144 0 -0.13 -0.104
Bc 1.98 0.983 2.37 2 0.728 2.18
M 0 y total 2.29 M 0 y total 2.08
104
Tableau 90– Valeurs des moments sur appuis intermédiaire suivant y

M x (t.m) M x (t.m)
ELU ELS
Appuis de rive et intermédiaire : gper 0.08 -0.04 0.12 -0.06
M yap  0.50M OX  M xap qtr 0 0 0 0
Bc 2.58 -1.29 1.68 -0.84
M 0 X total -1.33 -0.9
Efforts tranchant :
Tableau 91– Valeurs des efforts tranchants suivant les directions x et y

Tox (t ) ELU Toy (t ) ELS
Gper 0.64 0
Bc 8.07 5.84
Tableau 92– Les sollicitations de calcul de ferraillage de l’hourdis

M (t.m) Suivant M (t.m) Suivant
X-X Y-Y
ELU ELS ELU ELS
Travée intermédiaire 1.61 1.56 2.29 2.08
Travée de rive 1.71 1.66 2.29 2.08
Appuis intermédiaire -1.07 -1.04 -1.3 -0.9
Appuis de rive -1.07 -1.04 -1.3 -0.9
IX.5 Calcul de ferraillage de l’hourdis
- Hypothèses de calcul
 Béton :
- Contrainte de calcul du béton :
0.85  25
fbu   14.17 MPa
1.5
 Aciers :
f 400 347.83
f ed  e   347.83MPa s   302.46MPa
 s 1.15 1.15
Contrainte limite des aciers à la traction : Fissuration préjudiciable  st  201.63MPa
L’hourdis est soumis à un effort de flexion simple d’une part, d’autre part la fissuration est
préjudiciable, donc le calcul des armatures va se passer par le dimensionnement à l’ELU et
à l’ELS puis une vérification à l’ELS.
105
Sur travée de rives : (X-X)
Dimensionnement à l’ELU Section rectangulaire  bd  hd )  (1m  0.2m 
M u  1.7110 2 MN .m
Mu
bu   0.042
bd .d ². fbu
lim  0.8.lim (1  0.4.lim )  0.391

bu  lim
  1.25(1  1  2  0.054
Z  d (1  0.4 )  0.166m
Mu
Ast   2.96cm²
Z . f ed
ft 28 .b.d
Amin  0.23  2.35cm²
fe
106
Dimensionnement à l’ELS Section rectangulaire  bd  hd )  (1m  0.22m 
M ser  1.66 102 MN .m
15 bc
1   0.527
15 bc   st
1 1
M rb  b.d ². bc . (1 
)  0.094MN .m
2 3
1
Zb  d (1  )  0.14m
3
M ser
Aser   5.88cm²
 st .Zb
ft 28 .b.d
Amin  0.23  2.35cm²
fe
Vérification à l’ELU Section rectangulaire  bd  hd )  (1m  0.22m 
be 2
S/ AN  . y1  15.( ASC
'
 Ast ). y1  15.( ASC
'
.d ' Ast .d )  0
2 y1  0.09m
 0.5  y12  0.055  y1  0.009  0
M ser
 bc  . y1   bc  0.6  f c 28
Ih
 bc  0.09MPa   bc  15MPa be 3
Ih  y1  15. Asc' .( y1  d ')²  15. Ast .(d  y1 )²
M ser 3
 st  15. .(d  y1 )   st
Ih  0.015m4
 st  1.15MPa   st  201.63MPa
107
Tableau 93– Choix des armatures de l’hourdis

M ser  1
M rb A' Zb Aser Choix des
cm² m cm² barres
( MN .m) ( MN .m)
Travée de X-X 1.66 x10-2 0.527 0.094 0 0.14 5.88 4HA14
rive Y-Y 2.08 x10-2 0.527 0.094 0 0.14 7.33 4HA16
Travée X-X 1.56 x 10-2 0.527 0.094 0 0.14 5.53 4HA14
intermédiaire Y-Y 2.08 x10-2 0.527 0.094 0 0.14 7.33 4HA16
Appuis X-X 1.04 x10-2 0.527 0.862 0 0.14 3.68 4HA12
intermédiaire Y-Y 0.9 x10-2 0.527 0.862 0 0.14 3.19 4HA12
et rive
Condition relative au poinçonnement sous charge localisée :

Qu   b
hd 
0.045  uc  f c 28
Qu : Charge de calcul vis-à-vis de l’ELU :
Qu   Q   Bc  PBc
 1.60 1.11 6  10.66t
 Q : Coefficient de pondération =1.60 à l’ELU
 Bc : Coefficient de majoration dynamique pour le système Bc=1.11
PBc =6t
uc : Périmètre du rectangle de répartition : uc  2(U  V )  2(0.62  0.62)  2.48m
10.66 102 1.50
hd  0.22m   0.057m : Condition vérifiée vis-à-vis le poinçonnement
0.045  2.48  25
Section minimale
12  h0 : Ronds lisses 
 
- Suivant Y-Y : Ay min  8  h0 : Fe400 
6  h : Fe500 TS 
 0 
Ay min  8  h0  8  0.22  1.76cm² / ml

Lx 15
- Suivant X-X :     0.58
Ly 26
3  0.58
Ax min  1.76   2.13cm² / ml
2
 Condition vérifiée pour toutes les armatures suivant les directions X-X et Y-Y.
108
Figure 48– Travées intermédiaire et rive selon X-X et Y-Y
Figure 49– Appuis intermédiaire et rive selon X-X et Y-Y
109
Chapitre X. Etude des appareils d’appuis

________________________________________________________
X.1 Introduction
Chaque poutre repose sur l’appui par l’intermédiaire d’un appareil d’appui. Compte tenu de
l’intensité relativement faible des réactions transmises par les poutres et du grand nombre de
ces appareils, on utilise habituellement des appareils d’appuis fixes en élastomère fretté
(caoutchouc fretté).
Les déplacements du tablier sont donc absorbés par les distorsions du caoutchouc, et l’on
évite ainsi d’avoir recours à des appareils d’appui glissants, bien plus coûteux, qui de plus
sont bien plus sensibles à un défaut de pose ou d’entretien.
X.2 Pré-dimensionnement des appareils d’appuis
Figure 50– Appareil d’appui en élastomère fretté

t : épaisseur d’une feuillet élémentaire de l’élastomère
ts : épaisseur frette intermédiaire
a : Longueur d’appareil d’appui
b : Largeur d’appareil d’appui
1.1- Détermination de l’aire de l’appareil d’appuis
N max
 max 
a.b
110
 Condition de non écrasement :  max  15MPa
 Condition de non cheminement  max  2MPa
N max : L’effort tranchant maximal sur un appareil d’appui, il est donné par la formule
suivante :
N max  N per  max  N Al  N tr ; N Bc  N tr ; N Mc80  N tr ; N Mc120  N tr 
N max  69.33 102 MN
632.40cm²  a  b  4743cm²
- Hauteur nette de l’élastomère :
T  2U1
T : C’est l’épaisseur utile de l’élastomère.
On a : U1  U r  U t
4 104 :ouvrage en BA  retrait 
U r   r  Lc avec  r  
7 10 :ouvrage en BP  retrait+fluage 
4
U r  4 104  25.20  10.08mm

4 104 :Action de longue durée
U t   t  Lc avec  t   4
3 10 :Action de longue durée
U t  4 104  25.20  10.08mm :Action de longue durée
U t  3 104  25.20  7.56mm :Action de longue durée
U1  10.08  10.08  20.16mm

T  2  U1  40.32mm  Soit T  80mm
- Dimensions en plan de l’appareil d’appui :
 Condition de non flambement :
a a
T  avec a  b
10 5
5T  a  10T
40cm  a  80cm
Soit a  50cm et b  50cm
632.40cm²  a  b  2500cm²  4743cm²  Condition vérifiée
 Choix de l’épaisseur de ts :
L’épaisseur des frettes varie généralement de 1 à 4mm. Elle est dépendante et

proportionnelle avec l’épaisseur de l’élastomère.
111
Tableau 94– Valeurs de l’épaisseur des frettes en fonction de l’épaisseur de

l’élastomère
t (mm) 8 10 12 20
ts (mm) 2 3 3 4
T=80 mm : Ceci fournit 4 couches
d’élastomère d’épaisseur 20 mm chacune
D’où la hauteur totale de l’appareil d’appui (E) devient :
E  T  (n frette  ts )  80  (3  4)  92mm
Tableau 95– Tableau récapitulatif des dimensions de l’appareil d’appui
a b ts t E
Dimension (cm) 50 50 0.4 2 9.2
 Répartition des efforts horizontaux :
Les efforts horizontaux exercés sur le tablier (freinage, vent…) sont transmis aux
différents appuis, ils sont calculés e vérifiés ci-après :
- Souplesse des appuis :
 Souplesse totale :
St  U1  U 2  U3
St : La souplesse calculée de manière instantanée et différée.
U1 : La souplesse des appareils d’appuis
U2 : La souplesse des colonnes
U3 : La souplesse des fondations
On tient compte de l’hypothèse que les colonnes et la fondation sont infiniment rigides ce
qui implique que U2+U3=0.
 Souplesse des appareils d’appuis :
T
St (inst ,d ) 
na  A  Gd
Avec :
Sinst : Souplesse instantanée
Sd : Souplesse différée
na : Nombre d’appareils par ligne d’appui égal à 11
T : épaisseur totale de l’élastomère T=9.2 cm
A : Surface de l’appareil d’appui : 2500 cm²
112
G : Module d’élasticité transversale de l’élastomère qui dépend du type de la

souplesse en différé Gd=0.80 MPa et Gi=1.60 MPa en instantané.
Tableau 96– Valeur de la souplesse totale

Souplesse Différée Instantanée
St 4.8x10-4 2.1x10-4
 Rigidité totale :
1
K
St
Tableau 97– Valeur de la rigidité totale

Souplesse Différée Instantanée
K 2083 4762
- Efforts de freinage :
Ces efforts sont calculés que pour les systèmes de CHARGE Al et Bc :

- Freinage due à la charge Al :
 Force de freinage Al :
a1  a2  Al  ( Lch  Lc )
FAl 
20  0.0035  ( Lch  Lc )
360 360
Al  2.3   2.3   11.98kN
Lc  12 25.2  12
1111.98  (10.5  25.2)
FAl   151.48kN
20  0.0035  (10.5  25.2)
 Effort horizontal de freinage :

Kinst 4762
H Al  FAl   151.48   13.77kN
 Ki 11 4762
 Freinage due à la charge Bc

 Force de freinage Bc :
Pour ce chargement, la force de freinage ne dépend pas des cas de chargement : FBc=300 kN
113
 Effort horizontal de freinage :
Kinst 4762
H Bc  FBc   300   27.27kN
 Ki 11 4762
 Efforts horizontaux due à la déformation thermique et au retrait :
On définit les coefficients de retrait et de la température d longue et de courte durée comme

suit :
- er= 7x10-4 : Raccourcissement unitaire du au retrait.
- er= 4x10-4 : Raccourcissement unitaire du à la température (courte durée)
- er= 3x10-4 : Raccourcissement unitaire du à la température (longue durée)
- Le déplacement horizontal (distorsion) des tètes d’appuis :
Di  Lc  ei
 Déplacement due au retrait :
Dr  Lc  er  25.20  7 104  176.4 10 4 m
 Déplacement due à la température à la température (courte durée)

Dr  Lc  er  25.20  4 104  100.8 10 4 m
 Déplacement due à la température à la température (longue durée)

Dr  Lc  er  25.20  3 104  75.6 104 m
- Efforts horizontaux dues aux déplacements :

 Effort de retrait :
H r  kdiff  Dr  2038  176.4  104  35.95kN
 Effort due à la température (courte durée) :

H DCD  kinst  DDCD  4762  100.8  104  48kN
 Effort due à la température (Longue durée) :

H DCD  kdiff  DDCD  2038  75.6 104  15.41kN
 Les rotations
g per L3c
- Rotation due à la charge permanente : θ per =
24×E×I
I  0.26m 4
Lc  25.20m
114
g per L3c 32.03  25.23

θ per =   2.40 103 rad
24×E×I 24  34179.56  0.26
Rotation due à la charge Al :

qAl  a1  a2  Al  LAl  1111.98  3.50  41.93kN
q Al  L3c 41.93  25.203

 Al    3.15 103 rad
24  E  I 24  34179.56  0.26
Rotation due à la charge Bc :

PBc  a  b  ( Lc  b)
θ Bc =
6×E×I
 Détermination de a et b :
x( Lc  x)(2 Lc  x)
Pour une position x, la rotation s’écrit comme suit : θ a =
6×E×I  Lc
La position de la rotation maximale est celle qui correspond à la résolution de l’équation
suivante :
d a ( x)
 3x ²  6 xLc  2 L2c  0
dx
 3 x ²  151.2 x  1270.08  0
x  10.65m et Lc  x  25.20  10.65  14.55m
P 120
PBc    4.76kN / m
Lc 25.20
4.76 10.65 14.55(25.20  14.55)
 Bc   0.55 103 rad
6  34179.56  0.26
Rotation due à la surcharge Mc80 :

 Mc80  qMc80  Mc80
qMc80  172.90kN / m
Pour x= Lc/2 t=10.15m

L x
y0  x c  6.3m
Lc
t
y1  y0    5.08m
 x
 L  t  4.90 
y2  y0  c   4.09m
 Lc  x 
 x t   t  4.90  x 
Mc80  ( y0  y1 )    ( y0  y2 )    22.67m²
 2   2 
 Mc80  172.90  26.67  4.61 103 rad
115
Rotation due à la charge Mc120 :

Mc120  qMc120  Mc120 et qMc120  180kN / m
Pour x= Lc/2 t=10.15m
L x
y0  x c  6.3m
Lc
t
y1  y0    4.78m
 x
 L  t  6.10 
y2  y0  c   7.16m
 Lc  x 
 x t   t  6.10  x 
Mc120  ( y0  y1 )    ( y0  y2 )    37.42m²
 2   2 
 Mc120  180  37.42  6.74 10 3 rad
Tableau 98– Les rotations dues aux différentes charges

Charge Gper Al Bc Mc80 Mc120
 (103 rad ) 2.40 3.15 0.55 4.61 6.74
- Rotation totale :
t   per  1.20   Mc120
 2.40 103  (1.20  6.74 103 )  10.49 103 rad
Vérification de la validité des appareils d’appuis :
 Condition de cisaillement :
Pour que l’appareil d’appui ne soit pas cisaillé les conditions suivantes doit être vérifiées
faites :
 H  N  a  5 G
 H  0.70  G
 H 1  0.50  G
Avec :
 H : Contrainte conventionnelle de calcul.
 N : Contrainte de cisaillement
  : Contrainte maximale de cisaillement sous l’effet de rotation
G : Module d’élasticité transversal
1.2. Contrainte de cisaillement :
116
1.50   max
N 

ab 50  50
   6.25
2  t  (a  b) 2  2  (50  50)
N max 69.33 102
 max    2.77 MPa
ab 0.5  0.5
1.50  2.77
N   0.67 MPa
6.25
 Distorsion sous déformation lente :  H 1
U1 20.16
 H1  G   0.80   0.20MPa
T 80
U1 : La souplesse différée.
 Distorsion sous l’effet dynamique :  H 2
1.20  H Bc 1.20  27.27

H napp
H2  2   11  0.12MPa
ab ab 0.5  0.5
 H   H 1  0.50  H 2  0.20  (0.5  0.12)  0.26MPa  0.7G  0.56MPa
1.3.Contrainte de cisaillement maximale sous l’effet de rotation : τα :
2
G a
      t
2 t
T   0 8.68 103  3 103

t    2.92 103
n 4
T  8.67 10 rad3
 0  3 103 rad : Tablier en béton coulé sur place

n : nombre d’élastomère
n : nombre d’élastomère
Tablier en béton coulé sur place
2
0.8  50 
   3
  2.92 10  2.03MPa
2  1.20 
 Contrainte totale de cisaillement :
 H   N    0.26  0.67  2.03  2.96MPa  5G  4MPa
 Condition de non glissement :
H  f  N max
117
H  H r  1.20  H frain  H DCD  35.95  (1.20  27.27)  48  116.67 kN
1.50  k f 1.50  0.60

f  0.10   0.10   0.67
 max 2.77
N min  N per  320.3kN
H 116.67
  10.61kN  0.19  320.3  60.86kN
np 11
 Condition sur l’épaisseur des frettes :

a   max 500  2.77
ts  4mm    0.94mm
   e 6.25  235
X.3 Bossage
 Pré-dimensionnement :
Tableau 99– Dimensions des appareils d’appui et des bossages

Appareils d’appui a=50cm b=50cm
Le bossage a=60cm b=60cm
 Acier de frettage :
La répartition des aciers de frettage ce fait de la même façon dans les deux directions,
dont la section est donnée par la formule suivante :
N max 69.33 102
Af  0.04   0.04   0.80cm²
f ed 347.83
Soit 4HA8
Figure 51– Appareil d’appui en élastomère fretté
118
Chapitre XI. Etude de l’entretoise

________________________________________________________
XI.1 Introduction
La culée est un élément principal dans la conception de l’ouvrage d’art car elle a un rôle :
Assurer le transfert des charges verticales à travers les appuis du tablier d’une part et soutenir
la poussée des terres d’une autre part.
Les éléments de la culée sont :
- Mur garde-grève
- Mur en retour
- Dalle de transition
Figure 52– Les éléments constitutifs de la culée
XI.2 Mur garde grève
Il est soumis essentiellement à l’action des forces horizontales sur la force arrière de contact
avec les terres : Poussée des terres, poussée des charges locales en arrière du mur et des
efforts de freinage.
Le mur garde grève comporte une discontinuité réservée çà l’appui de la dalle de transition,
appelée corbeau d’appui.
 Formes et dimensions
Hauteur : h=hauteur de la poutre + hourdis + appareil d’appui + bossage

h=1.45+0.2+0.05+0.05=1.75m
Epaisseur : e=Max [0.30m ; h/8]=max [0.3m ; 0.28m]=0.30m
119
 Forces appliquées :
Le mur garde grève est soumis à des efforts verticaux et horizontaux qui produisent des
efforts de flexion et de cisaillement dont les valeurs maximales ont lieu au niveau de la
section d’encastrement dans le chevêtre.
- Efforts verticaux :
Elles comprennent :
 Le poids propre.
 La réaction d’une charge directement appliquée sur le mur de garde-grève
 La réaction d’une dalle de transition éventuelle
Le poids propre et la réaction d’une charge suppose centrées ne créent pas un moment dans
le garde grève. En effet, leur rôle est plutôt favorable vis-à-vis des efforts de flexion dus aux
efforts horizontaux, qui est exercée d’environ 0.3 m par rapport au plan moyen de mur garde
grève, il en résulte un moment indépendant de la hauteur du mur garde grève mais dont
l’effet vient en déduction des moments maximaux produit par les forces horizontales.
Pour ces différentes raisons, on peut donc négliger l’effet des forces verticales.
- Efforts horizontaux :
Les forces qui sont considérées sont :

 Poussée des terres
 Poussée d’une charge locale située en arrière de mur garde grève sur le remblai d’accès.
 Force de freinage d’un essieu lourd de camion Bc.
- Sollicitations dues au mur garde-grève :
- Poussée de terre :
Mt : Moment due à la poussée des terres.
Mp : Moment due aux charges verticales
Mf : Moment due aux forces de freinage
i   remblai  h3
Mt 
6
Avec i : coefficient de poussée i=0.3
γremblai=20KN/m3
h : hauteur du mur de garde-grève h=1.75
120
0.3  20 1.753
Mt   5.36kN .ml
6
- Poussée du aux charges verticales :
D’après SETRA :
Tableau 100– Valeurs de Mp d’après SETRA

h (m) 0.50 0.75 1 1.50 2 2.50 3
Mp (KN.ml) 8.80 13.50 17.50 24.20 29.50 33.90 37.60
On a h=1.75m, après interpolation Mp=26.85 kN.m
- Force de freinage d’un camion Bc :
La force de freinage est prise au poids d’une roue soit P=60 kN et bc=1.20
P  h  bc
Mf   33.6kN .ml
0.25  (2  h)
Moment d’encastrement total : M tot  M t  M p  M f  11.39  31.7  33.6  76.69kN .ml
- Ferraillage du mur garde grève :
Le SETRA nous propose un ferraillage pour un mur d’hauteur comprise entre 1 et 2 mètre
d’épaisseur e=0.30m.
Tableau 101– Ferraillage du mur garde-grève
Face arrière Face avant
A. Verticales 1HA12 tous les 10cm 1HA12 tous les 20cm
A. Horizontales 1HA10 tous les 15cm 1HA10 tous les 15cm
XI.3 Mur en retour

Le mur en retour a une fonction essentielle qui se présente en maintien du remblai des rampes
3.1. Pré-dimensionnement :
Longueur : 2m < L < 6m ; soit L=4m

L2 42
Epaisseur : e    0.30m
20 20
Hauteur : Dépend du type de l’ouvrage étudié (BA), on choisit h=3m
- Sollicitations :
Le mur en retour est soumis aux charges suivantes :

- Poids propre
- Poussée horizontales répartie
121
- Charge en mur
Les charges concentrées sont appliquées à 1 m d’extrémité théorique du mur et comprenant

une charge verticale de 40 kN et une charge horizontale de 20 kN.
Force verticale :
h
T  2.5  e  L   0.3  L  4  8.58kN
2
h
M  2.5  e  L ²   0.3  L ²  4( L  1)  30.3kN .m
2
Force horizontale :
h h
H  (0.5  )  L   2  7.53kN
3 2
h h
M  (0.5  )  L ²   2( L  1)  57.63kN .m
3 2
- Ferraillage du mur en retour :
Le mur en retour dispose aussi un ferraillage type proposé par le SETRA :

Flexion d’axe verticale : 5HA20
Flexion d’axe horizontale : 2HA20
Figure 53– Schéma de ferraillage du mur en retour
XI.4 Dalle de transition
La dalle de transition assure la transition entre une structure souple (le talus de remblai) et
une structure rigide. Elle permet aussi de traiter le problème en remplaçant le chargement
par un léger profilage et de protéger aussi le remblai d’accès contre l’infiltration des eaux.
122
Longueur : D=3m ; Epaisseur e : 0.20m ≤ e ≤ 0.30m Soit e = 0.30m ;

Largeur L = L tablier– 2e = 15.60 – 0.60 = 15m
 Sollicitations :
La dalle de transition est sollicitée par :

 Poids propre Gd = e .γb= 0.30 x 25 = 7.50 KN/ml
 Charge de remblai G remblai = e remblai .γt= 0.40 x 20 = 8 KN/ml
 Charge de revêtement G revêtement = e revêtement. γrev= 0.10 x 22 = 2.20 KN/ml
 Surcharge d’exploitation, Bt
- Moment fléchissant dus aux charges permanentes :
Gtot  L2c ' 0.60
Mg  avec Lc '  D   0.15  2.65m
8 3
Gtot  Gd  Gremblai  Grevetement  17.70kN / ml
Mg = 47.83 KN.m (ELS)

Mg = 64.58 KN.m (ELU)
- Effort tranchant due aux charges permanant :
Gtot  Lc '
Tg 
2
Tg = 41.15 KN (ELS);Tg = 55.55 KN (ELU)
- Moments fléchissant dus aux charges Bt :
Figure 54– Diagramme de calcul du moment

Lc′
Pour x = ; on a P = 160KN : l’effort exercé par un tandem de type Bt
2
x( Lc ' x) Lc '
Y   1.1625m
Lc ' 4
1.65  Y
Y1  Y2   0.71m
(1.65  0.675)
123
M Bt   PY
i i . Q
MBt = 185.94 KN.m/ml (ELS) ; MBt = 247.92 KN.m/ml (ELU)

- Efforts tranchants dus aux charges Bt :
Figure 55– Diagramme de calcul de l’effort tranchant

x
Y ( x)  1  ; Y (0)  1m; Y (1.35)  0.709m
Lc '
TBt   PY
i i Q
TBt = 185.94 KN (ELS); TBt = 247.92 KN (ELU)

Tableau 102– Efforts dus à la dalle de transition
Moments fléchissant Efforts tranchants
(KN.m) (KN)
ELS ELU ELS ELU
185.94 247.92 123.05 164.06
 Ferraillage de la dalle de transition :

- Hypothèses de calcul
 Béton :
- Résistance caractéristique à la traction : ft 28  0.6  (0.06  ft 28 )  2.1MPa
0.85  25
- Contrainte de calcul du béton : fbu   14.17 MPa
1.5
- Enrobage : e  3cm
 Aciers :
124
fe 400 347.83
f ed    347.83MPa s   302.46MPa
s 1.15 1.15
- Contrainte limite des aciers à la traction :  : C’est le coefficient de fissuration  1.6
2 
 st  min  f e ,110  ft 28   min  266.67; 201.63  201.63MPa
3 
Dimensionnement à l’ELU Section rectangulaire  b  h)  (1m  0.30 
M u  0.24792MN .m
Mu
bu   0.240
b.d ². fbu
lim  0.8.lim (1  0.4.lim )  0.391

bu  lim
  1.25(1  1  2  0.349
Z  d (1  0.4 )  0.232m
Mu
Ast   30.72cm²
Z . f ed
ft 28 .b.d
Amin  0.23  3.26cm²
fe
125
Dimensionnement à l’ELS Section rectangulaire  b  h)  (1m  0.30 
M ser  0.18594MN .m
15 bc
1   0.527
15 bc   st
1 1
M rb  b.d ². bc . (1 
)  0.238MN .m
2 3
1
Zb  d (1  )  0.223m
3
M ser
Aser   41.35cm²
 st .Zb Choix : 6 HA 32
ft 28 .b.d
Amin  0.23  3.26cm²
fe
Vérification à l’ELU Section rectangulaire  b  h)  (1m  0.30 
b
S / AN  . y12  15.( ASC
'
 Ast ). y1  15.( ASC
'
.d ' Ast .d )  0
2 y1  0.12m
 0.50  y12  0.0461 y1  0.012  0
M ser
 bc  . y1   bc  0.6  f c 28
Ih
 bc  4.80MPa   bc  15MPa b 3
Ih  y1  15. Asc' .( y1  d ')²  15. Ast .(d  y1 )²
M ser 3
 st  15. .(d  y1 )   st
Ih  0.00465m4
 st  89.98MPa   st  201.63MPa
126
- Condition relative au non poinçonnement sous charge localisée :
Qu   b 256.103 1.50
Hd    0.11m
0.045  U c  f c 28 0.045  3.10  25
Qu   Q   bt  P  1.6 1160  256kN
U c  2  (U  V )  2  (0.95  0.6)  3.10m
 b  1.50 ; f c 28  25MPa
- Section minimale :
 Sens Ly
12hd : rond lisse

Ay  8hd ; Fe400
6hd ; Fe500 ou TS

AY min  8hd  8  0.30  2.4cm² / ml
 Sens Lx
Lx 5
   0.38
Ly 14.4
 3    3  0.38 
AX min  AY min    2.4     3.14cm² / ml
 2   2 
Figure 56– Schéma de ferraillage de la dalle de transition
XI.5 Chevêtre sur culée
Le chevêtre est un élément essentiel du pont qui a pour rôle de transmettre les efforts
provenant du tablier aux piles par l’intermédiaire des appareils d’appui, tout en assurant la
solidarité des colonnes.
- Le chevêtre supporte :
 Son poids propre
 Le mur garde grève
127
 La dalle de transition
 Le tablier lorsqu’il y a des points d’appui qui ne coïncident pas avec les axes des
colonnes, donc le tablier exerce des efforts sur le chevêtre.
Longueur (// à la ligne d’appuis) : L = 15.60 m

Largeur (┴ à la ligne d’appuis) : l=b = 1.50m
Hauteur : h = 1.20m
 Evaluation des charges :
- Poids propre :
 b  2.5t / m
3
Soit S la section total du chevêtre :  I  2   b  S 
 S  S1  S2  S3
S1 : Sec tion de chevetre  1.2 1.50  1.8m²

S2 : Sec tion MGG  1.75  0.3  0.525m²
(0.3  0.6)  0.3
S3  Sec tion du Corbeau   0.135m²
2
Tableau 103– Charge due au poids propre de chevêtre à l’ELU et à l’ELS
Action Coefficient  I (t / m )
ELS 1 12.30
ELU 1.35 16.61
- Réaction de la dalle de transition :
Il faut prendre en compte les effets de la dalle de transition pour calculé le chevêtre :
 D : Longueur de la dalle de transition ; D=5m
 hr : Hauteur moyenne de la chaussée de la dalle de transition : hr=0.44m
 hd : Hauteur de la dalle de transition : hd=0.30m
En pratique la densité de la réaction maximale  max au niveau du chevêtre peut être prise
égale : max  15  D  20t / ml
La densité de la réaction maximale  min au niveau du chevêtre peut être prise égale :
 min  D   (1.25  hD )  (1.10  hr )   5  ((1.25  0.3)  (1.10  0.44))  4.30t / ml
Tableau 104– Réaction de la dalle de transition à l’ELU et à l’ELS

Action max (t / m)  min (t / m)
ELS 20 4.30
ELU 27 5.81
128
- Réaction du tablier :
En service :
G 879.14
Rtablier    39.96t
2  np 2 11
En vérinage :
G 879.14
Rtablier    43.96t
2  nv 2 10
- Moment de flexion longitudinale et effort tranchant :
Pour l’ouvrage étudié, le chevêtre est appuyé directement sur 4 pieux.
Figure 57– Chevêtre sur 4 pieux

a=1.50 m et e=3 m
Tableau 105– Formule de calcul des sollicitations dues aux charges réparties
a≠0 a=0
M < 0 (t.m) M1 a² e²
-Δ - L 20
2
M2 e² e²
-Δ 10 - L 10
M > 0 (t.m) M1 e² e²
Δ 12 L 12
M2 e² e²
Δ 12 L 12
T (t) Tmax 0.60 Δ e 0.60 Δ e

Δ : somme des réactions réparties
Δ = Δ1 + Δmax=12.72+20=32.72 t/m
Tableau 106– Sollicitations dues aux charges réparties
M<0 M>0
M (t.m) -36.81 24.54
-29.45 24.54
T max(t) 58.90
129
- Efforts maximaux totaux

Sollicitations dues aux réactions du tablier
Figure 58– Diagramme des moments dus aux réactions du tablier
Figure 59– Diagramme des efforts tranchants dus aux réactions du tablier
Tableau 107– Sollicitations dues aux réactions du tablier
M<0 M>0
M (t.m) ELS -48.95 25.77
ELU -66.08 34.79
T max(t) 39.96
- Sollicitation due aux réactions de vérinage :
Figure 60– Diagramme des moments dus aux réactions du vérin
Figure 61– Diagramme des efforts tranchants dus aux réactions du vérin
130
Tableau 108– Sollicitations dues aux réactions du vérin
M<0 M>0
M (t.m) ELS -42.83 22.55
ELU -57.82 30.44
T max(t) 34.96
Tableau 109– Tableau récapitulatif des valeurs des moments et des efforts tranchant
Type de charge Etat limite Moment fléchissant (kN.m) Efforts tranchant
(kN)
M<0 M>0
Poids propre ELS 29.45 24.54 58.90
ELU 36.81 24.54 79.52
Réaction du ELS 48.95 25.77 39.96

tablier
ELU 66.08 34.79 53.95
Mur de garde ELS 0 76.69 0

grève
ELU 0 103.53 0
Mur en retour ELS 0 51 30
ELU 0 68.85 40.5
Réaction du ELS 42.83 22.55 34.96

vérin
ELU 57.82 30.44 47.20
Total ELS 121.23 200.55 163.82
ELU 160.71 262.15 203.17
Pour déterminer les valeurs des moments de flexion longitudinaux et les efforts tranchant,
on applique les formules suivantes :
| M Gper |  | M tablier |  | M MGG |

M  0   sup ou
| M
 Gper |  | M vérin |  | M MGG |
| M Gper |  | M tablier |  | M MGG |

M  0   sup ou
| M
 Gper |  | M vérin |  | M MGG |
| TGper |  | Ttablier |  | TMGG |

T  sup ou
| T |  | T |  | T
 Gper vérin MGG |
131
Tableau 110– Valeurs des moments de flexion longitudinaux et des efforts tranchant à
retenir pour les calculs
Moment Effort tranchant
fléchissant
M<0 M>0 T
ELS 78.4 127 98.86
ELU 160.71 162.86 133.47
 Moment produit par l’excentrement transversal des charges

- Détermination des excentrements transversaux :
Figure 62– Excentrement transversale de la culée
Ea = excentricité de l’axe d’appareil d’appui, Ea = 0

Ed = excentricité de la dalle de transition, Ed = 0.90m
Eg = excentricité de mur garde-grève, Eg = 0.60m
Tableau 111– Formules de calcul des efforts extrêmes à l’ELS

Type de la charge Mur de garde-grève Dalle de Tablier
transition
Flexion Verticale M - - 2  Rtablier  Ea
M’ - (15  D)  e  Ed -
Horizontale M 2.50  (hMG  0.50  hchevetre  1)  e - -
M’ 3.50  e - -
Torsion Verticale C - - -
C’ - Ed -
(15  D)  e 
2
Horizontale C 1.50  (hg  0.50  hchevetre  1)  e - -
C’ 1.75  e - -
132
Tableau 112–Valeurs des efforts extrêmes à l’ELS

Type de la charge Mur de garde-grève Dalle de Tablier
transition
Flexion Verticale
M - - -
M’ - 486 -
Horizontale M 251.25 0 -
M’ -105 - -
Torsion Verticale C - - -
C’ - 243 -
Horizontale C 150.75 - -
C’ 52.5 - -
 Efforts maximaux
Le moment résultant maximal est obtenu pour la combinaison la plus défavorable :
- Torsion de chevêtre :
M  max{|  M |;|  M ' |}  max{251.25;591}  591kN .m
- Flexion transversale du chevêtre :
C  max{|  C |;|  C ' |}  max{150.75; 295.5}  295.5kN .m
Tableau 113– Valeurs des moments maximaux

Moment M (KN.m) C (KN.m)
ELS 591 295.5
ELU 797.85 398.93
Dimensionnement à l’ELU Section rectangulaire  b  h)  (1.50m 1.20 
M u  0.79785MN .m
Mu
bu   0.027
b.d ². f bu
lim  0.8.lim (1  0.4.lim )  0.391

bu  lim
  1.25(1  1  2  0.034
Z  d (1  0.4 )  1.15m
Mu ft 28 .b.d
Ast   19.95cm² Amin  0.23  21.19cm²
Z . f ed fe
Amin  Ast  Amin  Ast  21.19cm²
133
Dimensionnement à l’ELS Section rectangulaire  b  h)  (1.50m 1.20 
M ser  0.591MN.m
15 bc
1   0.527
15 bc   st
1 1
M rb  b.d ². bc . (1 
)  6.69MN .m
2 3
1
Zb  d (1  )  0.965m
3
M ser
Aser   30.37cm²
 st .Zb 4 HA 32
ft 28 .b.d
Amin  0.23  21.19cm²
fe
Vérification à l’ELU Section rectangulaire  b  h)  (1m  0.30 
b
S / AN  . y12  15.( ASC
'
 Ast ). y1  15.( ASC
'
.d ' Ast .d )  0
2 y1  0.20m
 0.75  y12  0.032  y1  0.037  0
M ser
 bc  . y1   bc  0.6  f c 28
Ih
 bc  3.38MPa   bc  15MPa
b 3
M Ih  y1  15. Asc' .( y1  d ')²  15. Ast .(d  y1 )²
 st  15. ser .(d  y1 )   st 3
Ih
 0.035m4
 st  145.59MPa   st  201.63MPa
134
 Armatures transversales
Vérification de la poutre sous sollicitations tangentes

Contrainte limite tangentielle
Tu
u   0.761MPa
b d
Contrainte tangente limite ultime
 
u  min 0.15 f c 28  , 4MPa  3.75MPa
b
Calcul des armatures de l’âme

At b.(u  0.3 ft 28 k )
  0.004cm² / cm
st 0.9 f ed (cos   sin  )
k2  1 Flexion simple
k=k1  k2  1


2
Pourcentage minimal d’armature
At 0.4  b A A
st f ed st st
Diamètre d’armature d’âme
h b 
t  min  ; ; l   34.29;15;32  15mm t  15mm Soit t =HA14
 35 10 
d² 1 1
At  6   6.78cm² st1  At   6.78   16.95cm
4 0.004 0.004
Espacement maximal
st 2  min 0.9d ; 40cm;  105.3cm; 40cm;  40cm
Condition de non fragilité
At 1  
  max  u  0.381MPa;0.40MPa;
b  St f e 2 
At  f e
st 3   45.73cm
b  St
Espacement
st  min st1 ; st 2 ; st 3   15cm; 40cm; 45.73cm  15cm
 Armatures de torsion
h 1.2
Epaisseur de la paroi mince : b0    0.20m
6 6
135
Aire moyenne :   (h  b0 )(lt  b0 )  (1.2  0.2)(1.5  0.2)  1.3m²

Périmètre : U  2[(h  b0 )  (lt  b0 )]  2[(1.2  0.2)  (1.5  0.3)  4.6m
 Armatures longitudinales
C  U   s 0.39893  4.6 1.15

Section des aciers de torsion : A    20.29cm²
2   f e 2 1.3  400
0.4  b0  U 0.4  0.20  4.6
Section d’acier minimal: Amin    9.2cm²
fe 400
At 0.6  C   s 0.6  0.39893 1.15
Section d’acier minimal:    4.41cm²
St a(b  b0 ) f e 1.2  (1.5  0.20)  400
 At  0.4  b 0.4 1.15
     11.5cm²
 St min fe 400
Tableau 114– Choix des armatures du chevêtre
Armature Longitudinales Transversales
Flexion 4 HA 32 1 CADRE + 2
ETRIERS HA 14
Torsion 2 HA 20 + 2 HA 32 1 CADRE + 2
ETRIERS HA 14
Figure 63 Schéma de ferraillage de chevêtre
136
Conclusion générale
Au terme de ce travail, je tiens à affirmer que le présent projet a été d’une grande utilité pour
compléter ma formation et mes connaissances par des acquis d’ordre technique et pratique
qui constitue le premier pas dans le métier d’ingénieur.
Ce projet est à la fois une très bonne connaissance pour se confronter à des problèmes
pratique et une opportunité pour maitriser l’étude d’un ouvrage selon mes règles de l’art.
Une grande importance sur la conception est basée essentiellement sur une étude
comparative pour tenir la variante convenable et fiable au niveau économique et surtout
technique
137
Bibliographie
- Mr Ben Ouezdou : Cours d’ouvrage d’art (Tom2 : dimensionnement), Octobre
2008
- Mr Ben Ouezdou : Etude hydrologique et hydraulique des ponts sur les oueds -
polycopié ENIT
- Mr Ben Ouezdou : Cours d’ouvrage d’art (Tom1 : conception), Septembre 2008
- Chakkari maher : Cours ouvrage d’art Université libre de tunis
- J.Perchat et J.Roux : Pratique du BAEL91
- Nabil ben Kahlaet Med Hechmi El Ouni :Cours béton armé Issat de sousse
- SETRA : Appuis des tabliers PP73
- SETRA : Calcul de ferraillage
- SETRA : Techniques de réalisation des dalles de transition
138
Annexes
139
Annexe 1 : Tableaux de Guyon-Massonnet pour le calcul du CRT
140
141
142
143
Annexe 2 : Abaques de MOUGIN
144
145
146
147
Annexe 3 : Tableaux de Guyon-Massonnet pour µ à la fibre centrale (y=0)
148
149

2393aymen LTIFI

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

2393aymen LTIFI

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

MINISTERE DE L’ENSEIGNEMENT SUPERIEUR

Projet de Fin d’Etudes

ETUDE D’UN PONT A POUTRES OA3 SUR LA

Encadrant(s) universitaire(s) Encadrant(s) industriel(s)

J’adresse aussi mes respectueux remerciements à mon professeur Monsieur

Je tiens aussi à remercier les membres de jury d’avoir

Figure 1– Plan de situation de la X20 ................................................................................ 2

Tableau 57– Valeurs du moment fléchissant et de l’effort tranchant maximales de

Tableau 101– Ferraillage du mur garde-grève ______________________________ 121

L’amélioration et la modernisation de l’infrastructure routière en Tunisie devient une

L’objectif de ce présent projet de fin d’études est de concevoir et dimensionner les

En premier lieu, on va déterminer le niveau de franchissement en appuyant sur les calculs

Chapitre I. Présentation du projet

Figure 1– Plan de situation de la X20

Le projet de l’ouvrage projeté est situé au PK 9 +350 en franchissement du canal

Figure 2– Localisation de l’OA3

Chapitre II. Etude Hydrologique et

L’étude hydrologique dans le domaine de génie civil s’intéresse généralement aux

II.2 Délimitation des bassins versants :

Figure 3– Délimitation du bassin versant

Choix de la période de retour :

Calcul des débits de crue

certaine superficie et notamment les petites superficies.

- La limite ne Tunisie centrale et noyau dorsale n’est pas claire.

- Cette formule ne tient pas compte de la forme du bassin versant

Q  qr  S  T 0.41  5.5  219.638  1000.41  538.54 m3 / s

Tableau 4– Tableau récapitulatif des valeurs des débits

II.3 Etude hydrologique

Calcul des plus hautes eaux

donnée par la formule suivante :

PHE : Plus hautes eaux = 3m

cas de crue. On prend 1.5 m comme revanche.

Chapitre III. Choix de la variante optimale

III.2 Les données à prendre en compte :

III.3 Choix de la variante optimale

Les ponts métalliques

Les ponts dalles

jusqu`à 20m avec une section transversale à encorbellement latérale.

Tableau 5– Avantages et inconvénients des ponts dalles

III.4 Les ponts à poutres

Les ponts à poutres en béton armé

Tableau 6– Comparaison des ponts TI-BA et continus

III.5 Variante retenue

Figure 4– Domaine d’utilisation des ponts courants

Chapitre IV. Conception de l’ouvrage

IV.2 Profil en long de l’ouvrage

Figure 5– Coupe longitudinale sur tablier

IV.3 Profil en travers de l’ouvrage

Figure 6– Coupe transversale sur tablier

Epaisseur des poutres

Espacement des poutres

n : Le nombre des espacements

Epaisseur 0.12m  be  0.16m et peut aller jusqu’à 0.20m Soit be  0.2m

 Caractéristiques géométriques des poutres

Figure 7– Section de la poutre à vide

- Hauteur comprimée et hauteur tendue

- Calcul du moments d’inertie :

S1  b1  h1  0.55  0.85  0.2475m²

S2  b2  h2  0.30  0.55  0.165m

b2  h23 0.3  0.553

Figure 8– Section de la poutre en charge

Hauteur comprimée et hauteur tendue

- Elément 2 : y2  0.15m y2'  1.3m S 2  0.165m²