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Dos Tech Mont Charg PDF
Dos Tech Mont Charg PDF
INDUSTRIEL
DOSSIER TECHNIQUE
MONTE CHARGE
INDUSTRIEL
Département Didactique :
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MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
SOMMAIRE
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1 PRESENTATION GENERALE. 05
1.1 Introduction. 05
1.2 Fast partiel d’un monte charge. 07
1.3 Présentation du monte charge. 09
1.3.1 La gaine. 09
1.3.2 Les portes palières. 10
1.3.3 La cabine ou benne. 11
1.3.4 La machinerie. 12
1.3.4.1 Le treuil. 12
1.3.4.2 L’armoire de commande. 12
1.3.4.3 Le moto réducteur. 13
1.3.5 Eléments de manœuvre et de signalisation. 14
1.3.6 Capteurs de position et de sécurités. 14
1.4 Principe de fonctionnement d’un monte charge. 16
1.5 Schéma de principe d’un Monte-charge 17
2 DEFINITION DU BESOIN. 18
2.1 Mise en situation. 18
2.2 Analyse du besoin. 18
2.3 Problématique. 18
2.4 Expression du besoin. 18
2.5 Identification des fonctions. 19
2.5.1 Diagramme des intéracteurs. 19
2.5.2 Caractérisation des fonctions. 20
2.5.3 Graphe fonctionnel niveau A-0. 22
2.5.4 Graphe fonctionnel niveau A0. 23
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3.3. Définition de la partie électrique du système "MONTE CHARGE" 70
3.3.1 Organisation générale 70
3.3.2 Organisation électrique de la partie opérative : 71
3.3.3 Etude des composants électriques de la partie opérative 73
3.3.3.1. Le moteur de traction 73
3.3.3.2. Capteurs de position P136U – P136N -P137U – P137N 74
3.3.3.3. Capteurs de sécurité P151U – P151N 76
3.3.3.4. Contact de parachute P153 78
3.3.3.5. Contact de porte P122.0 – P122.1 79
3.3.3.6. Eléments de commande 1020.0 – 1020.1 – 1021.0 – 1021.1 80
3.3.3.7. Eléments de signalisation visuelle V - R 81
3.3.3.8. Elément de signalisation sonore H2 – H44 82
3.3.4 Organisation électrique de l’armoire de validation 82
3.3.4.1. Organisation de l’armoire de commande 83
Implantation 83
Nomenclature 84
3.3.4.2. Modes de marche 85
3.3.4.3. Graphes de fonctionnement 86
3.3.4.4. Etude du déplacement contrôlé par le Digidrive 88
Etude du schéma de puissance 89
Etude du schéma de commande 90
Paramétrage du variateur 91
Diagramme du cycle de fonctionnement montée 93
3.3.4.5. Dossier plans électriques : Sommaire 94
Schéma de puissance 95
Schéma de commande 96
Commande variateur DIGIDRIVE 97
Schéma de signalisation 98
Câblage gaine 99
Câblage boîte à boutons 100
Câblage pendentif coffret cabine 101
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1 - PRESENTATION GENERALE.
1.1 - Introduction.
HISTORIQUE :
Le recours à un grand nombre d'intervenants n'étant pas toujours pratique, il fallait trouver une
solution pour diminuer l'effort de traction. Ce sont sans doute les Romains qui ont résolu ce
délicat problème.
Pour assouvir leur passion des jeux, les Romains ont construit des cirques dont la machinerie
était très complexe, permettant des jeux de scènes à faire pâlir la majorité de nos théâtres
modernes.
Les gladiateurs avaient les honneurs de cabines hissées par un système de cabestan, poulies et
cordes.
A Rome, des archéologues ont trouvé au Colisée et dans les Palais des Césars, des gaines
verticales correspondant, vraisemblablement, à l'installation de monte-charge.
Avec ou sans contrepoids, les systèmes de levage vont se multiplier au fil des siècles pour
transporter toujours plus lourd, pour construire toujours plus haut.
Mais son déplacement est assuré par la traction à bras, ce qui n'était pas vraiment pratique... ni
très sûr. Il fallut attendre le XIXème siècle pour, enfin, motoriser ce qui allait devenir
l'ascenseur ou le monte-charge moderne.
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Au XIXème, plusieurs types d'énergie ont été adaptés aux appareils de levage, dont,
notamment, la force hydraulique et la vapeur. Une machine à vapeur actionnait le câble par
l'intermédiaire de poulies. Enfin, l'homme n'avait plus qu'à actionner une manette pour soulever
les plus lourdes charges.
Ainsi, on a pu élever les usines et les bâtiments, ou... descendre plus profond sous terre pour
extraire les richesses du sous-sol.
En 1853 l'américain Elisha Graves Otis, maître mécanicien, met au point le parachute, système
de sécurité destiné à retenir les monte-charge en cas de rupture de câble. Il en démontre la
pertinence lors d'une exposition dans le hall du Crystal Palace, hall d'exposition à New York.
Révolutionnaire, le parachute rend possible le développement du transport vertical des
personnes. En mars 1857, l'inventeur installe le premier appareil à usage public dans le magasin
de porcelaine E. U. Haughtwout et Cie, haut de cinq étages. D'une capacité de quatre cent
cinquante kg, et activé par une machine à vapeur, il atteint la vitesse de 0,2 mètre/seconde.
Soumis à une législation très stricte en matière de sécurité, ils nécessitent un entretien
préventif au même titre que les ascenseurs et ce même s’ils ne transportent pas de personnes.
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FP14
Armoire de manœuvre
Assurer la FP141
à technologie à relais
gestion de Gérer le cycle de la machine
ou à microprocesseur
l’automatisme
Assurer le FP151
FP15
déplacement Gérer les positions :
Déterminer les Capteurs de position
vertical d’une - cabine au niveau
positions de la mécanique
- cabine en zone de
charge dans une cabine
ralentissement
cabine fermée (en
toute sécurité) FP16
FP161
Enregistrer les Par bouton poussoir à
Donner les ordres de montée ou
ordres d’envoi de impulsion
de descente
la cabine
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1.3.1 - La gaine.
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1.3.4 - La Machinerie.
1.3.4.1 - Le treuil.
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1.5 - Schéma de principe d’un Monte-charge (2 niveaux à variation de vitesse source CG2A).
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2 – DEFINITION DU BESOIN.
Le déplacement des charges sur les premiers monte charges étaient assuré par la traction à
bras, ce qui n'était pas vraiment pratique... ni très sûr. Il fallut attendre le XIXème siècle pour,
enfin, motoriser ce qui allait devenir le monte-charge moderne.
2.3 – Problématique.
Proposer un système de déplacement de charges plus ou moins importantes dans un espace prévu
ou à prévoir à cet effet.
Assurer un fonctionnement motorisé adapté à l’utilisation permettant de déplacer les charges
en toute sécurité par un personnel non spécialisé.
Monte charge
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Maintenance
Armoire de FC1
FC2 Milieu extérieur
manoeuvre FC3
FC4
FP1
FC5
MONTE
CHARGE FC6
FC7
Cabine FC8
Energie
FC9
FP2
TABLEAU DE SYNTHESE :
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Nous nous limiterons à l’étude du déplacement "en montée" pour ne pas alourdir le schéma. Le
déplacement "en descente" est une étude analogue.
Niveau cabine
Electricité
Bruit
Chaleur
Assurer le déplacement
Cabine au niveau bas Cabine au niveau haut
vertical de la cabine
"en montée".
A-0 Informations
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Loi de déplacement
t
Bruit
Treuil bloqué DÉBLOQUER LE TREUIL
Treuil libre
Chaleur
Cabine
TRANSFORMER
Cabine Rotation N moteur niveau haut
Variateur de fréquence L’ENERGIE
niveau bas ELECTRIQUE EN
ENERGIE
MECANIQUE
TRANSMETTRE
Rotation N réducteur
LE MOUVEMENT
Moteur DE ROTATION
TRANSFORMER Translation
Réducteur roue et vis sans fin
LE MOUVEMENT
Frontière système
Tambour + Câble
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3.1 - Présentation
Le système "MONTE CHARGE" que vous venez de prendre en charge est un produit industriel
réel.
Si un monte charge peut transporter des charges de plusieurs tonnes, il est également très
utilisé pour des applications de faible charge :
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Elle donne :
- accès à la machinerie
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151.U
136.U
Commande de
137.U
déverrouillage porte
137.N
136.N
151.N
Came de
déverrouillage sur la
commande de
déverrouillage.
Commande de déverrouillage porte
palière niveau bas
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Treuil
Came de
déverrouillage.
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404
Machinerie Tambour
Moteur
896
Hauteur pylône:3000
Service
1500
Cabine
Service
L= 550
P= 550
H= 400
200
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Vue du châssis
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INDUSTRIEL
67,5
B - 135 = 715
A - 135 = 679
sur plafond de cabine
Poulie de mouflage
100
Descente du
Remontée
câble
du câble
67,5
MACHINERIE
SERVICES
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INDUSTRIEL
30
100
105
38 67 51 68
349.5
739
200
25 60
167
Axe du tambour
Axe cabine
389.5
Bras Cornière de 60x40x5
30
25
40
Largeur pylone - 85mm: 765
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Tambour
d'enroulement
Réducteur
Moteur de levage
Câble de levage
Serres câbles
Came de
serrure
Cabine
Traverse de
cabine Contact
Came de
serrure
Support coulisseaux
Plafond Came
Coulisseau
de cabine
Cabine
Partie dynamique
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INDUSTRIEL
112
Colonne gaine
387
Descente du pendentif
275
Prof.CABINE = 550
Came de contact
Prof.M.C.= 814
arrêt d'étage et
fin de course Poulie de
mouflage
Plaque de câble
275
Came de serrure
427
Came de serrure
112
Porte guillotine
ante
rte batt
Po
ACCES MACHINERIE
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carters de
protection de poulie
rondelle
éventail
Axe CHc
vis TH Ø8x80
écrou Ø8 entretoise
Ø18x31
poulie Ø200
Poulie
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Poulie
Linteau = HB/2+160
Traverse haute Traverse haute
Hauteur glissières = Hauteur benne x 2 + 200mm
Vis de réglage
360
Serre câble Butées " U " de linteau Vantail supérieur
Vantail supérieur
Butées
Poignée
Support doigt de serrure
avec serrure DROITE
1000
480
Encadrement
Câblettes de porte de porte
Câblette de porte
Seuil = HB/2-40mm
Porte ouverte
110 mm
Vue intérieure
porte palière ouverte Coupe de la porte
Porte guillotine
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INDUSTRIEL
7
55
SOTOMA
80
.2
Ø8
105
150
9
Ø1
FORCE: 25 Kg
Ø4
7
15 15 15 15
60
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INDUSTRIEL
23.1
Etrier de couplage des biellettes
Fer plat 30x5 avec 2 plis
Fer plat 30x5 Lgr= 90
137
Ressort
Soudures
Levier de parachute
Traverse de parachute
Support coulisseaux
Parachute
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Soudures 130
Cavalier
33
50
13 7
Came Soudure
L
Support came positevier de p
150°
ion n
ormaarachute
le
Levier de parachute
en position prise de parachute
Contact Parachute
ABB Levier de parachute
Parachute (suite)
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Guide de 40x40x5
Contact Parachute
ABB
Parachute (suite)
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INDUSTRIEL
Bâti : Armature
Bâti : Porte
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MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
800
100
105
103 104
101
102
106
801
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 43 / 101
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MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
108 802
803
107 109
110
804
805
113
806
112
111
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MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 44 / 101
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INDUSTRIEL
123 124
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MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
125
126
123 127
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 46 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
40
340
870
345
40
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 47 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
200
201
202
203
204 205
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 48 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Poulie
Voir page 50
Cabine
Voir page 51
Parachute
Voir page 50
300
301
Poutres + Glissières
Voir page 52
125
302
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 49 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Détail Poulie :
303
304
305
306
308
Détail Parachute :
309
310
312
314
311
315
316
313
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 50 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Détail Cabine :
317 318
319
320
321
323
322
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 51 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
325
326
327
324
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 52 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
400
404
402
401
403
405
406
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 53 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Bâti
Voir page 56
Porte basse
508
Voir page 57 507
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 54 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Porte haute :
509
510
511
512
515
513
514
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 55 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
525
516
524
523
522
517
518
521
519
520
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 56 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
527
509
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 57 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
600
602 603
601 604 607
606
605
610
608
611
609
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 58 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
700
701
705
706
707
708
709
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 59 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
716
711
712 717
718
713
714
715
719
720
725
724
723
722
721
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 60 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
900
901
702
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 61 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 62 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
201 1
Ensemble moto réducteur de levage – 0,55
kW - Triphasé
200 1
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 63 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 64 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 65 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 66 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
609 1 Aimant
528 2 Câblette - D3
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 67 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
721 1 Levier
711 1 Glissière C 45
708 1 Contact
703 1 Bornier
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 68 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
902 1 Câble
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 69 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 70 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
1 1F
3
6 7
18
4
8
9 5
CABINE
14
10 11
12
15
13
16
17
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 71 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Nomenclature :
Interrupteur de
P137.N 15 Double contact NO-NC
ralentissement niveau bas
Interrupteur de présence
P136.N 16 Double contact NO-NC
cabine au niveau bas
Interrupteur de fin de course
P151.N 17 Double contact NO-NC
bas
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 72 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
M Frein
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 73 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
30 04
Paramètre variateur
Mode de ralentissement Pente de décélération
Valeur de réglage 1 5
Département Didactique :
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: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
VITESSE CABINE
0,20 m/s
P136.U
P137.U
P137.N
P136.N
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 75 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
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INDUSTRIEL
Département Didactique :
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MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
RESERVE HAUTE
CABINE
P151.U
P136.U
CAME FIXE
VITESSE CABINE
0,20 m/s
CAME FIXE
CABINE
P136.N
P151.N
RESERVE BASSE
Département Didactique :
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MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
On va trouver situé sur le toit de la cabine un contact repère P153 nommé contact
parachute.
Dans le cas de notre monte charge on dispose d’un treuil à tambour doté d’un dispositif
mécanique contrôlant une éventuelle rupture de câble.
Dans le cas improbable où cet accident interviendrait la cabine serait mécaniquement
bloquée sur ses guides.
Il est nécessaire également de couper l’alimentation du moteur. Pour cela un contact dit
"de parachute" sera actionné par le dispositif mécanique et viendra couper la "Chaîne
des sécurités électriques".
P153
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P122.1
Serrure actionnée par la
CAME FIXE sur coté Schunt de porte palière
gauche cabine guillotine
P122.0
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: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
1021.1
- 1021.1 : d'appeler la cabine au niveau
haut si elle n'y est pas.
- 1021.0 : d'envoyer la cabine au niveau
1021.0
bas une fois qu'elle est chargée.
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 80 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
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MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
On distinguera donc :
- L'armoire de validation BEMA. Elle fournit l'alimentation
du monte charge. Elle n'intervient pas dans l'automatisme
du monte charge. Sa présentation est développée dans la
partie ressource du dossier.
- La grille d'automatisme
Monte charge SOTOMA
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Pan d'implantation.
285 293
QS
239
286 293.1
DIGIDRIVE 573 KN
203 201.U 201.N KF
203.B RA
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S=63VA
239 Transformateur Alimentations circuit de commande
Primaire 230V Secondaire 24-48V
Bobine en 48VAC
203.B Relais auxiliaire Relais auxiliaire de 203
2RT
Bobine en 48VAC
573 Relais auxiliaire Relais voyant si défaut sécurités
2RT
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 84 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
1°) Pour appeler la cabine : appuyer sur le bouton poussoir de son étage et attendre que le
voyant lumineux vert s’allume pour ouvrir la porte palière.
3°) Pour envoyer la cabine à un autre niveau : fermer la porte palière et appuyer sur le
bouton correspondant au niveau désiré.
2°) Le voyant lumineux rouge allumé signale qu’une porte palière est ouverte ou que la benne
se déplace entre les niveaux.
3°) A chaque niveau un buzzer signale la présence de la cabine au niveau, le buzzer s’éteint
après un temps de marche réglable.
Département Didactique :
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0 Cabine au niveau 0
Déblocage frein,
1
Phase d'accélération
Info de ralentissement
3 Phase de décélération
Benne au niveau 1
Arrêt électrique
4
Blocage frein
Cabine au niveau 1
Département Didactique :
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1020.1 + 1021.1
/P136.N
P137.U
P136.U
6 V1 ; KN ; 573
7 V1 ; KN ; R0 ; R1
Département Didactique :
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MONTE CHARGE DOSSIER TECHNIQUE
INDUSTRIEL
Présentation sommaire :
Désignation du produit :
Caractéristiques électriques :
I : 11 A / 5 ,5 A 4,3 A
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 88 / 101
: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
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INDUSTRIEL
Le schéma SOTOMA s'appui sur le schéma type "Réseau monophasé". Alimenté par le réseau
230V monophasé, le variateur va recréer une tension sinusoïdale triphasé de fréquence variable
et de tension triphasé 230V. Le moteur 230V/400V sera de ce fait, couplé en triangle.
Département Didactique :
MEDIA - - Bâtiment les Arcades - Route de St Paul - 26700 PIERRELATTE - 89 / 101
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INDUSTRIEL
Le schéma SOTOMA s'appui sur le schéma type "commande par bornier". Le mode de commande
sera le suivant :
Département Didactique :
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: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
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Paramétrage du variateur :
Le variateur est livré paramétré pour un fonctionnement optimal, le tableau ci-dessous précise
les paramètres spécifiés et un premier niveau d'analyse des paramètres.
Page doc
N° Valeurs Commentaire
Digidrive
1 1 Définition de la fréquence minimale soit 1Hz 56
2 50 Définition de la fréquence maximale soit 50Hz 56
3 0,5 Réglage de la rampe d’accélération t=0,25s 56
4 5 Réglage de la rampe de décélération t=2,5s 56
5 Pr Sélection des fréquences par entrées logiques 57
6 4,3 Réglage de I nominal moteur 57
7 1500 Vitesse nominale moteur à pleine charge 57
8 230 Tension nominale moteur 57
9 0,85 Facteur de puissance, cette valeur est mesurée pendant une phase 57
d’autocalibrage.
10 L2 Limite d’accès paramètres de 01 à 54 57
11 50 Préréglage de la fréquence 1 61
12 15 Préréglage de la fréquence 2 61
13 0 Préréglage de la fréquence 3 61
14 0 Préréglage de la fréquence 4 61
15 1,5 Réglage usine fréquence marche par impulsions non utilisé dans 61
l’application
16 4-.20 Définition du type de signal entrée analogique A2, non utilisé dans 61
l’application
17 OFF Réglage usine non utilisé dans l’application 62
18 --- Lecture défaut 1 62
19 --- Lecture défaut 2 62
20 --- Lecture défaut 3 62
21 --- Lecture défaut 4 62
22 Ld Sélection de l’affichage de la charge ‘courant ) moteur 62
23 Fr Unité d’affichage de la vitesse le Hertz 62
24 1 Mise à l’échelle unité client vitesse moteur 62
25 0 Pas de code de sécurité 63
26 OFF Touche AV/AR du clavier dévalidé 63
27 0 Référence vitesse à zéro lors de la mise sous tension 63
28 No Pas d’autorisation de copie de paramètres 63
Département Didactique :
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: 04.75.04.01.39 . : 04.75.98.94.51 Email : media.media@wanadoo.fr
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Page doc
N° Valeurs Commentaire
Digidrive
29 No Retour réglage de frein neutralisé 64
30 1 Rampe de décélération standard avec rallongement automatique du 64
temps de rampe.
31 1 Arrêt sur rampe de décélération 65
32 OFF Rapport U/F fixe et réglé à la fréquence de base 65
33 0 Dévalidation de la reprise à la voloée du moteur en rotation 66
34 On Logique positive, l’entrée est activée lorsque la borne est au niveau 66
haut 10,5 Volts
35 0 Affection des bornes d’entrées logiques
Borne 9 : Dévérrouillage.Borne 10 : Marche Avant 66
Borne 11 : Marche Arrière
36 Fr Sortie analogique affectée en Fréquence moteur 66
37 6 Fréquence de découpage du MLI à 6 Kz 67
38 0 Pas d’autocalibrage 67
39 50 Fréquence nominale moteur 50 Hz 67
40 Auto Le variateur calcule automatiquement le nombre de pôles moteur en 68
fonction de la vitesse nominale et de la fréquence nominale.
41 Ansi Protocole de liaison série 68
42 4,8 Vitesse de la liaison série 4800 Bauds 68
43 1,1 Adresse de la liaison série 68
44 2 Version logicielle 68
45 0 Adresse du variateur pour utilisation bus terrain non utilisé dans 68
l’application
46 0 Vitesse de transmission bus terrain non utilisé dans l’application 68
47 0 Diagnostic bus terrain non utilisé dans l’application 68
48 1 Mode de contrôle vectoriel boucle ouverte sans autocalibrage 69
49 3 Réglage du boost de démarrage, surfluxage du moteur à basse 69
vitesse pour avoir plus de couple ici 3% de Un moteur
50 OFF non utilisé dans l’application 70
51 1 Configuration « commande de frein » Seuil fréquence nulle 71
52 0 Régalge du seuil de fréquence nulle 71
53 0 Réglage hystérésis du seuil 71
54 0 Temporisation d’ouverture de frein. 71
Département Didactique :
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Rampe d’accélération
T = 0,25s
Phase du cycle
0
Département Didactique :
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