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Génératrice tachymètrique DC
l Signal analogique de vitesse
l Détection du sens de rotation
l Ne convient pas pour le positionnement
Résolveur
l Signal analogique de position du rotor
l Signal analogique de la vitesse
l Electronique de décodage coûteuse,
nécessaire dans la partie de commande
l Convient pour des solutions spéciales de
commutation sinusoïdale des moteurs EC
Génératrice tachymètrique DC Codeur digital à principe optique Signaux générés par les codeurs
En principe, chaque moteur DC maxon peut Le principe optique de la barrière lumineuse re- L'électronique de commande reçoit les impul-
être utilisé comme tachymètre DC. Pour les pose sur l'envoi de lumière par une LED à travers sions sous forme de signal rectangulaire ser-
combinaisons moteur-génératrice, nous propo- la trame fine du disque générateur d'impulsions, vant à assurer le positionnement correct, ou à
sons un tachymètre doté d'aimants AlNiCo qui fixé rigidement sur l'arbre du moteur. Le récep- être comptées pour déterminer la vitesse. Les
présente une grande stabilité en cas de varia- teur est un phototransistor qui transforme les im- canaux A et B permettent de saisir les signaux
tion de température. La tension continue dé- pulsions lumineuses clair / obscures en décalés en phases, pour en déduire le sens de
livrée est alors strictement proportionnelle à la impulsions électriques qui sont ensuite amplifiées rotation.
vitesse. et mises en forme par l'électronique.
Le rotor du tachymètre est monté directement Une impulsion “home” (canal I) fournit l'instant
sur l'axe du moteur, ce qui engendre une haute du passage par zéro, servant de point de réfé-
fréquence de résonance. On n’a donc pas be- Structure schématique rence pour le comptage de l'angle de rotation.
soin de palier ni d’accouplement et il n’y a pas d'un codeur optoélectronique
de frottement supplémentaire. Le “Line Driver” génère les signaux complé-
A B I mentaires permettant d'éliminer les perturba-
LED Masque Disque
générateur tions qui se produisent sur les longues lignes
d'impulsions par induction. De plus, ce codeur permet
d'améliorer la qualité du signal délivré au pilote
électronique, en raidissant ses flancs.
Phototransistors
Arbre
moteur
Représentation des signaux
issus d'un codeur digital
Canal A
Principe magnétique 360°
Le principe magnétique repose sur un petit ai- 180°
mant permanent multipolaire, monté sur l'arbre 90°
du moteur. Toute modification du flux magné-
tique est détectée par des capteurs magnéti-
ques donnant les impulsions à l'électronique. Canal B
Structure schématique
d'un codeur magnétique.
Canal I
A B
Détecteur
Arbre
moteur S Aimant multipolaire
rotorique
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Capot
Connexions électriques
Programme
moteur et codeur
Circuit imprimé
maxon tacho
Capteur magnétorésistif MR
maxon tacho
ASIC
Roue polaire Codeur digital MR
Boîtier du codeur Codeur digital à effet Hall
Connexions du moteur Codeur optodigital,
Moteur Génératrice tachymétrique DC
Résolveur
SIN
COS
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