Marquages routiers

Signalisation horizontale
1. Rôles du marquage routier

2. Types de la signalisation horizontale

2.1. lignes longitudinales
2.2. lignes transversales

2.3. marquages complémentaires

3. Dimensions des marquages

4. Modulations des lignes discontinues

 Critères de qualités des marquages routières
1. La visibilité
1.1. la couleur
1.2. la visibilité de jour

1.3. la visibilité de nuit

2. La durabilité
3. La non glissance
4. La facilité de mise en œuvre
Règles générales de choix de produits des marquages
routiers
Signalisation verticale
1. objet de la signalisation verticale par panneau

• de rendre plus sûre la circulation routière

•De faciliter cette circulation
•D’indiquer et de rappeler diverses prescriptions
particulières
•De fournir des informations relatives à l’usage de la
route

A cet effet, le panneau de signalisation doit répondre aux

critères suivants :
Visibilité
• la signalisation doit être uniforme, suffisamment visible et
installée de manière conforme.
• pour assurer une bonne visibilité des signaux, ceux-ci
doivent être du type rétro réfléchissants ou à éclairage
propre
•Doivent être maintenus propres de façon à permettre leur
identification et présenter des dimensions minimales
Lisibilité
un surplus d’information est difficilement assimilé par
l’usager
Compréhension
• un signal doit toujours être compris par l’usager
Crédibilité
•Une signalisation doit inspirer confiance à l’usager, c’est –à-
dire être vraisemblable
Cohérence
• les différents signaux doivent être cohérents entre eux et avec
d’autres types de signalisation
Orientation du signal
• régler l’implantation de façon que les reflets des feux ne soient
pas gênants
•Plan de panneau légèrement tourné vers l’extérieur de la route
Emplacement adéquat
• il se fait normalement du côté droit de la chaussée , peut être
répété à gauche quand c’est nécessaire
•En rase compagne, axe à 2 m du bord, signal pas moins de 0,7
m du bord
•En agglomération , ne pas gêner les piétons , signal pas moins
de 0,7 m du bord
•hauteur réglementaire : fixé à 1 m en rase compagne et à 2,3 m
en agglomération