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Centre de Ressources des Métiers de l’Automobile 

: crma@ac-grenoble.fr Page 1 sur 5

THÈME : 7-1-5 MOTORISATION DIESEL

TITRE : DIAGNOSTIC du système d’injection Common Rail

TYPE :
Dossier ressources formateurs

Cours
Cours corrigés

 T.P.
T.P. corrigé

Date mise à jour Auteur référent

Nom : Jean REYNAUD


10 Octobre 2004 Etablissement: LP J.C. Aubry
Adresse électronique : jean.reynaud@wanadoo.fr
Nom auteur : Jean REYNAUD Page 2 sur 5
Titre Diagnostic du système d’injection Common Rail

FICHE DE PRÉSENTATION
Secteur d’Activité (ou
Titre T.P. :
Zone) :

DIAGNOSTIC DU SYSTÈME D’INJECTION COMMON -RAIL 1

MAINTENANCE VEHICULES AUTOMOBILES- Option A


Spécialité .....
« véhicules particuliers »
Exemple de Niveau
Niveau IV
de formation.
Thème .......... MOTORISATION DIESEL

OBJECTIFS OPÉRATIONNELS :
Être capable d’effectuer un diagnostic sur un système d’injection haute pression Common Rail à
partir d’un symptôme perçu par le client.

Observation La recherche de panne se limitera à l’alimentation en carburant haute pression.

Résumé / Mettre en œuvre et réaliser un diagnostic à l’aide d’un outil spécifique.


descriptif du T.P. : Analyser les paramètres de fonctionnement du système Common-Rail.
Emettre et hiérarchiser des hypothèses sur le ou les éléments mis en
(énoncé de la causes du circuit de carburant haute pression.
tâche)

Supports
didactiques Véhicule ou moteur tournant sur banc équipé d’un système
utilisés : d’injection Common-Rail.

Temps : 1 séance de 3 heures en autonomie

Fonctionnement du moteur Diesel


Cours du professeur sur l’alimentation haute pression du
Prérequis:
carburant des moteurs Diesel équipés du système Common
Rail.

S31.1 Motorisation : transformation d’énergie.


Savoirs Associés :
S31.3 Motorisation : Alimentation

Compétences C2.2 Diagnostiquer


Visées : C4.1 Evaluer la qualité de son intervention
Nom auteur : Jean REYNAUD Page 3 sur 5
Titre Diagnostic du système d’injection Common Rail

. FICHE CONTRAT
Titre T.P. : Diagnostic du système d’injection
Secteur d’Activité (ou
Common Rail
Zone) : 1

MAINTENANCE DE VEHICULES AUTOMOBILES –


Spécialité .....
Option A (véhicules particuliers)

Exemple de Niveau
NIVEAU IV
de formation.
Thème .......... MOTORISATION DIESEL

1 véhicule ou un moteur tournant sur banc équipé d’un


On Donne : système d’injection Common-Rail en dysfonctionnement.
(conditions 1 outil de diagnostic avec sa documentation d’utilisation.
ressources) Le symptôme perçu par le client : « Le véhicule manque de
puissance ».
Mettre en œuvre et réaliser un diagnostic d’après le
On Demande :
symptôme perçu par le client
(« être capable
Relever et interpréter des grandeurs physiques
de »)
Compléter la «FICHE REPONSES»

Critère d’évaluation de la Niveau


Compétences abordée Activités dans lesquelles cette
compétence est mise en oeuvre compétence - +

Avis du professeur : Code Bilan :

Nom élève : Prénom élève : Classe : Année scolaire :

Nom de l’élève : Classe : Date :


Nom auteur : Jean REYNAUD Page 4 sur 5
Titre Diagnostic du système d’injection Common Rail

FICHE REPONSES

1- Lister les fonctions principales de l’outil de diagnostic utilisé (ex : (Lexia, Proxia, Diag
2000…)

2- D’après le symptôme perçu par le client, émettre des hypothèses quant à la cause du
dysfonctionnement.

3- Compléter les deux tableaux représentés ci-dessous relatifs aux valeurs de fonctionnement
du régulateur de pression.
Données constructeur Valeurs relevées

Régime HP RCC* Régime HP RCC*

Ralenti Ralenti

2000T/min 2000 T/min

3000T/min 3000T/min

4000T/min 4000T/min

* RCC : Rapport Cyclique de Commande.

. 4- D’après les valeurs relevées, indiquer le ou les éléments pouvant être mis en cause.

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