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B35D & B40D CHAPITRE 19 872069

DIAGNOSTICS

Les codes diagnostics sont divisés en différentes sections :

Section 1 : Codes incident Bell (MDU)

Section 2 : Codes incident moteur (Minidiag)

Nota : Certains codes incident moteur peuvent être visualisés à partir du MDU en tant que code
incident BELL. Ils ne peuvent pas l'être dans leur totalité à cause de la mémoire du MDU.

Tous les codes incident Allison peuvent être vus sur le Pro-Link ou sur le sélecteur.
Voir les codes incident à la section Transmission.

SPN : Numéro Paramètre Suspect

FMI : Témoin Mode Incident

SECTION 1 : CODES INCIDENT BELL (MDU)

CODES INCIDENT VEHICULE SPN FMI CODE


MDU
Position benne au-dessus de la normale 1702 3 F 2 03 01
Position benne en dessous de la normale 1702 4 F 2 04 01
Pression circuit pneumatique au-dessus de la 1703 3 F 2 03 02
normale
Pression circuit pneumatique en dessous de 1703 4 F 2 04 02
la normale
Température hydraulique au-dessus de la 1704 3 F 2 03 03
normale
Température hydraulique en dessous de la 1704 4 F 2 04 03
normale
Température freins à bain d'huile au-dessus 1705 3 F 2 03 04
de la normale
Température freins à bain d'huile en dessous 1705 4 F 2 04 04
de la normale
Niveau carburant au-dessus de la normale 96 3 F 2 03 05
Niveau carburant en dessous de la normale 96 4 F 2 04 05
Erreur de correspondance du numéro de 2000 2 F 2 02 06
série

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SECTION 1 SUITE : CODES INCIDENT MOTEUR OBTENUS DU MDU

L'ECU ou l'ADM moteur peut envoyer des codes DM1 par le CAN J1939, aussi le MDU peut
afficher certains codes incidents du moteur comme listé ci-dessous.
Tous les codes incidents moteur ne peuvent pas être obtenus via le MDU à cause de la
mémoire. Pour l'ensemble des codes moteur, se reporter à la Section 2 de ce chapitre
Diagnostic. Ces codes ne peuvent être obtenus qu'avec le Minidiag 2.

CODES INCIDENT MOTEUR SPN FMI CODE CODE


MDU DC
Ralentisseur moteur défectueux - Circuit 45 3 F 4 03 01 10003
ouvert
Ralentisseur moteur défectueux - Circuit 45 4 F 4 04 01 10004
fermé
Tension allumage ECU moteur trop élevée 158 0 F 4 00 06 11100
Tension allumage ECU moteur trop basse 158 1 F 4 01 06 11101
Erreur CAN entre MR et ADM 625 2 F 4 02 10 12202
Erreur CAN avec l'un des fils entre MR et 625 14 F 4 14 10 12214
ADM
Défaillance ADM2 interne 629 12 F 4 12 11 12312
Sortie pédale accélérateur PWM défectueuse 1005 3 F 4 03 16 14503
- Circuit ouvert
Sortie pédale accélérateur PWM défectueuse 1005 4 F 4 04 16 14504
- Circuit fermé
Sortie frein d'échappement défectueuse - 1006 3 F 4 03 17 14603
Circuit ouvert
Sortie frein d'échappement défectueuse - 1006 4 F 4 04 17 14604
Circuit fermé
Tension alimentation pédale accélérateur 1015 1 F4 01 18 15001
PWM défectueuse - insuffisante
Tension alimentation pédale accélérateur 1015 3 F 4 03 18 15003
PWM défectueuse - circuit ouvert
Tension alimentation pédale accélérateur 1015 4 F 4 04 18 15004
PWM défectueuse - circuit fermé
Signal pédale accélérateur PWM hors 1015 5 F 4 05 18 15005
gamme
Signal de ralenti pédale d'accélérateur PWM 1015 6 F 4 06 18 15006
défectueux - court-circuit à la masse
Pédale d'accélérateur PWM mal réglée 1015 7 F 4 07 18 15007
mécaniquement

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B35D & B40D CHAPITRE 19 872069

SECTION 2 : CODES INCIDENT MOTEUR ADM - Version 203 (MINIDIAG UNIQUEMENT)


Tous les codes incidents indiqués ne sont pas utilisés dans l'Application Bell, mais ils figurent
néanmoins ci-dessous à cause des défaillances internes ou d'un problème de logiciel ou de
matériel qui peuvent se produire.
Nota : Les codes suivants figurent dans le menu ADM du minidiag

CODES INCIDENT MOTEUR SPN FMI CODE


ADM DC
Valve de papillon des gaz (EVB) 45 3 10003
Circuit ouvert
Valve de papillon des gaz (EVB) 45 4 10004
Court-circuit
Signal tachygraphe 84 3 10103
Circuit ouvert
Signal tachygraphe 84 4 10104
Court-circuit
Signal tachygraphe 84 14 10114
Non reconnu
Pédale d'accélérateur analogique 91 0 10200
Réglage défectueux
Pédale d'accélérateur analogique 91 2 10202
Valeur de résistance incorrecte
Pédale d'accélérateur analogique 91 3 10203
Résistance trop élevée ou court-circuit à la
batterie
Pédale d'accélérateur analogique 91 4 10204
Résistance insuffisante ou court-circuit à la
masse
Niveau d'huile trop élevé 98 0 10400
Niveau d'huile insuffisant 98 1 10401
Niveau d'huile nettement insuffisant 98 14 10414
Danger
Pression d'huile insuffisante 100 1 10501
Pression d'huile nettement insuffisante 100 14 10514
Colmatage filtre à air 107 0 10800
Capteur filtre à air 107 3 10803
Circuit ouvert
Capteur filtre à air 107 4 10804
Court-circuit

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SECTION 2 SUITE : CODES INCIDENT MOTEUR ADM - Version 203 (MINIDIAG


UNIQUEMENT)

CODES INCIDENT MOTEUR ADM SPN FMI CODE


DC
Température liq. de ref. trop élevée 110 0 10900
Température liq. de ref. nettement trop 110 14 10914
élevée - Danger
Niveau liquide de refroidissement insuffisant 111 1 11001
Capteur niveau liq. de ref. circuit ouvert 111 3 11003
Capteur niveau liq. de ref. court-circuit 111 4 11004
Tension allumage trop élevée 158 0 11100
Tension allumage trop faible 158 1 11101
Réglage du ralenti sur la pédale 558 5 11705
d'accélérateur analogique
Circuit ouvert - les deux contacts
Réglage du ralenti sur la pédale 558 12 11712
d'accélérateur analogique
Court-circuit - les deux contacts
Régulateur de vitesse : + et - défectueux 599 12 11812
Régulateur de vitesse : + et - défectueux 601 12 11912
Tension d'entrée de la pédale d'accélérateur 620 3 12103
analogique trop élevée (supérieure à 5,2 V)
Tension d'entrée de la pédale d'accélérateur 620 4 12104
analogique trop faible (inférieure à 4,8 V)
Erreur CAN, pas de connexion entre ADM et 625 2 12202
MR
Erreur CAN, connexion câble simple entre 625 14 12214
ADM et MR
Défaillance interne ADM2 629 12 12312
Relais de commande 1 677 5 13305
Circuit ouvert
Relais de commande 1 677 6 13306
Court-circuit
Relais de commande 2 730 0 13900
Echangeur de température
Pas d'augmentation de la température d'air
de suralimentation

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SECTION 2 SUITE : CODES INCIDENT MOTEUR ADM - Version 203 (MINIDIAG


UNIQUEMENT)

CODES INCIDENT MOTEUR ADM SPN FMI CODE


DC
Relais commande 2 730 1 13901
Contacts de l'échangeur de température
grippés
Relais commande 2 730 2 13902
Contacts de l'échangeur de température
hors fonction
Relais commande 2 730 3 13903
Contacts de l'échangeur de température
Tension trop élevée ou court-circuit à la
batterie
Relais commande 2 730 4 13904
Contacts de l'échangeur de température
Tension trop faible ou court-circuit à la masse
Levier d'accélérateur manuel 974 2 14202
Tension d'entrée supérieure à 5,2 V ou
inférieure à 4,8 V
Levier d'accélérateur manuel 974 3 14203
Tension trop élevée ou court-circuit à la
batterie
Levier d'accélérateur manuel 974 4 14204
Tension trop basse ou court-circuit à la
masse
Relais de commande 4 1004 3 14403
Circuit ouvert
Relais de commande 4 1004 4 14404
Court-circuit
Alimentation de la pédale d'accélérateur à 1005 3 14503
modulation de largeur d'impulsion :
Circuit ouvert
Alimentation de la pédale d'accélérateur à 1005 4 14504
modulation de largeur d'impulsion :
Court-circuit à la masse
Frein d'échappement - Circuit ouvert 1006 3 14603
Frein d'échappement - Court-circuit à la 1006 4 14604
masse
Pédale d'accélérateur à modulation de 1015 1 15001
largeur d'impulsion, pas de tension d'entrée
Pédale d'accélérateur à modulation de 1015 2 15002
largeur d'impulsion, les deux signaux PWM
sont manquants

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SECTION 2 SUITE : CODES INCIDENT MOTEUR ADM - Version 203 (MINIDIAG


UNIQUEMENT)

CODES INCIDENT MOTEUR ADM SPN FMI CODE


DC
Pédale d'accélérateur à modulation de 1015 3 15003
largeur d'impulsion - Signal PWM 2
manquant
Pédale d'accélérateur à modulation de 1015 4 15004
largeur d'impulsion - Signal PWM 1
manquant
Pédale d'accélérateur à modulation de 1015 5 15005
largeur d'impulsion - Non réglée ou
programmée
Pédale d'accélérateur à modulation de 1015 6 15006
largeur d'impulsion - Ralenti accéléré non
réglé ou programmé
Pédale d'accélérateur à modulation de 1015 7 15007
largeur d'impulsion - non réglé ou programmé

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SECTION 2 : CODES INCIDENT MOTEUR MR (MINIDIAG UNIQUEMENT)

Tous les codes incident indiqués ne sont pas utilisés dans l'Application Bell, mais ils figurent
néanmoins ci-dessous à cause des défaillances internes ou des problèmes de matériel ou
de logiciel qui peuvent se produire.

Nota : Les codes suivants figurent dans le Menu MR/PLD du minidiag

CODES INCIDENT MOTEUR MR SPN FMI Codes


Incident
DC
Capteur de pression d'alimentation 94 2 11717
Valeur non reconnue
Capteur de pression d'alimentation 94 3 11715
Tension trop élevée ou court-circuit à la
batterie
Capteur de pression d'alimentation 94 4 11716
Tension trop basse ou court-circuit à la
masse
Capteur de niveau d'huile moteur 98 2 02517
Valeur non reconnue
Capteur de niveau d'huile moteur 98 3 02515
Hors plage haut
Capteur de niveau d'huile moteur 98 4 02516
Hors plage bas
Capteur de niveau d'huile moteur 98 5 02509
Circuit ouvert
Capteur de pression d'huile moteur 100 2 11617
Valeur non reconnue
Capteur de pression d'huile moteur 100 3 11615
Hors plage haut
Capteur de pression d'huile moteur 100 4 11616
Hors plage bas
Capteur de pression d'air de suralimentation 102 2 11417
Valeur non reconnue
Capteur de pression d'air de suralimentation 102 3 11415
Hors plage haut
Capteur de pression d'air de suralimentation 102 4 11416
Hors plage bas

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SECTION 2 SUITE : CODES INCIDENT MOTEUR MR (UNIQUEMENT MINIDIAG)

CODES INCIDENT MOTEUR MR SPN FMI Codes


Incident
DC
Capteur de température air suralimentation 105 3 11215
Hors plage haut
Capteur de température air suralimentation 105 4 11216
Hors plage bas
Capteur de température liquide de 110 3 11515
refroidissement - Hors plage haut
Capteur de température liquide de 110 4 11516
refroidissement - Hors plage bas
Alimentation allumage non constante entre 158 2 12219
ADM et MR
Tension d'entrée trop élevée 168 3 07542
Tension d'entrée trop basse 168 4 07543
Capteur de température de carburant 174 3 11115
Hors plage haut
Capteur de température de carburant 174 4 11116
Hors plage bas
Capteur de température d'huile moteur 175 3 01015
Hors plage haut
Capteur de température d'huile moteur 175 4 01016
Hors plage bas
Régime moteur 190 0 10530
Hors plage haut
Capteur de pression atmosphérique 609 12 01315
MR défectueux
Hors plage haut
Capteur de pression atmosphérique 609 12 01316
MR défectueux
Hors plage bas
Défaillance interne 609 12 04024
Régulateur de fonctionnement d'urgence
défectueux sur MR
Défaillance interne 609 12 14034
Côté haut - Transistor de la rangée 1
Résistance élevée
Défaillance interne 609 12 14035
Côté haut - Transistor de la rangée 2
Résistance élevée

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SECTION 2 SUITE : CODES INCIDENT MOTEUR MR (UNIQUEMENT MINIDIAG)

CODES INCIDENT MOTEUR MR SPN FMI Codes


Incident
DC
Défaillance interne 609 12 14036
Côté haut - Transistor de la valve
proportionnelle 5 - Résistance élevée
Défaillance interne 609 12 14038
Niveau démarreur - Résistance élevée
Défaillance interne 609 12 14039
Niveau démarreur -
Résistance basse
Défaillance interne 609 12 14041
Valve proportionnelle -
Transistor côté haut
Défaillance interne 609 12 04038
Niveau démarreur - Résistance haute
Défaillance interne 609 12 04040
Niveau d'eau - Défaillance démarreur
Défaillance interne 609 14 04037
Position du cylindre non reconnue
Défaillance interne 609 14 04047
Défaillance identification
Défaillance interne 609 14 04048
Position cylindre non reconnue
Défaillance interne 609 14 14049
Défaillance paramètre
Défaillance interne 609 14 04050
Profil mécanisme incorrect
Défaillance interne 609 14 04051
Défaillance 1 contrôle de total EEPROM
Défaillance interne 609 14 14052
Défaillance 2 contrôle de total EEPROM
Défaillance interne 609 14 24053
Défaillance 3 contrôle de total EEPROM
Défaillance interne 609 12 14054
Défaut plage de données CAN
CAN 625 2 10104
Pas de connexion

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SECTION 2 SUITE : CODES INCIDENT MOTEUR MR (UNIQUEMENT MINIDIAG)

CODES INCIDENT MOTEUR MR SPN FMI Codes


Incident
DC
Données CAN non reconnues 625 2 10102
Signal CAN_H ouvert ou en court-circuit 625 14 10100
entre MR et ADM
Signal CAN_L ouvert ou en court-circuit 625 14 10101
entre MR et ADM
Défaillance paramètre CAN 625 14 10149
Capteur vilebrequin 636 1 10310
Entrefer trop faible
Capteur vilebrequin 636 3 10309
Circuit ouvert
Capteur vilebrequin 636 4 10308
Court-circuit à la masse
Capteur vilebrequin 636 7 10311
Valeur non reconnue
Capteur vilebrequin 636 8 10312
Hors réglage (Pas de signal)
Capteur vilebrequin 636 14 10313
Capteur défectueux ou polarisé
Injecteur pompe cylindre 1 651 5 15027
Incident commande
Injecteur pompe cylindre 1 651 6 25028
En court-circuit
Injecteur pompe cylindre 1 651 7 15026
Reconnaissance choc
Injecteur pompe cylindre 1 651 12 09044
Délimitation fonctionnement automatique
Injecteur pompe cylindre 1 651 14 09045
Délimitation alignement cylindre unique
Injecteur pompe cylindre 2 652 5 15127
Incident commande
Injecteur pompe cylindre 2 652 6 25128
En court-circuit
Injecteur pompe cylindre 2 652 7 15126
Reconnaissance choc

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SECTION 2 SUITE : CODES INCIDENT MOTEUR MR (UNIQUEMENT MINIDIAG)

CODES INCIDENT MOTEUR MR SPN FMI Codes


Incident
DC
Injecteur pompe cylindre 2 652 12 09144
Délimitation fonctionnement automatique
Injecteur pompe cylindre 2 652 14 09145
Délimitation alignement cylindre unique
Injecteur pompe cylindre 3 653 5 15227
Incident commande
Injecteur pompe cylindre 3 653 6 25228
En court-circuit
Injecteur pompe cylindre 3 653 7 15226
Reconnaissance choc
Injecteur pompe cylindre 3 653 12 09244
Délimitation fonctionnement automatique
Injecteur pompe cylindre 3 653 14 09245
Délimitation alignement cylindre unique
Injecteur pompe cylindre 4 654 5 15327
Incident commande
Injecteur pompe cylindre 4 654 6 25328
En court-circuit
Injecteur pompe cylindre 4 654 7 15326
Reconnaissance choc
Injecteur pompe cylindre 4 655 12 09344
Délimitation fonctionnement automatique
Injecteur pompe cylindre 4 655 14 09345
Délimitation alignement cylindre unique
Injecteur pompe cylindre 5 655 5 15427
Incident commande
Injecteur pompe cylindre 5 655 6 25428
En court-circuit
Injecteur pompe cylindre 5 655 7 15426
Reconnaissance choc
Injecteur pompe cylindre 5 655 12 09444
Délimitation fonctionnement automatique
Injecteur pompe cylindre 5 655 14 09445
Délimitation alignement cylindre unique

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SECTION 2 SUITE : CODES INCIDENT MOTEUR MR (UNIQUEMENT MINIDIAG)

CODES INCIDENT MOTEUR MR SPN FMI Codes


Incident
DC
Injecteur pompe cylindre 6 656 5 15527
Incident commande
Injecteur pompe cylindre 6 656 6 25528
En court-circuit
Injecteur pompe cylindre 6 656 7 15256
Reconnaissance choc
Injecteur pompe cylindre 6 656 12 09544
Délimitation fonctionnement automatique
Injecteur pompe cylindre 6 656 14 09545
Délimitation alignement cylindre unique
Injecteur pompe cylindre 7 657 5 15627
Incident commande
Injecteur pompe cylindre 7 657 6 25628
En court-circuit
Injecteur pompe cylindre 7 657 7 15626
Reconnaissance choc
Injecteur pompe cylindre 7 657 12 09644
Délimitation fonctionnement automatique
Injecteur pompe cylindre 7 657 14 09645
Délimitation alignement cylindre unique
Injecteur pompe cylindre 8 658 5 15727
Incident commande
Injecteur pompe cylindre 8 658 6 25758
En court-circuit
Injecteur pompe cylindre 8 658 7 15726
Reconnaissance choc
Injecteur pompe cylindre 8 658 12 09744
Délimitation fonctionnement automatique
Injecteur pompe cylindre 8 658 14 09745
Délimitation alignement cylindre unique
Relais démarreur engagé 677 3 18005
Relais démarreur circuit ouvert 677 5 18009

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SECTION 2 SUITE : CODES INCIDENT MOTEUR MR (UNIQUEMENT MINIDIAG)

CODES INCIDENT MOTEUR MR SPN FMI Codes


Incident
DC

Relais démarreur court-circuit à la masse 677 6 18008

Relais démarreur : démarreur non engagé 677 7 18086

Relais démarreur : grippé 677 14 18033


Contrôleur PWM 1 : 697 3 17007
Valve proportionnelle 1 :
Commande de frein d'échappement :
Court-circuit à la batterie
Contrôleur PWM 1 : 697 5 17009
Valve proportionnelle 1 :
Commande de frein d'échappement :
Circuit ouvert
Contrôleur PWM 1 : 697 6 17006
Valve proportionnelle 1 :
Commande de frein d'échappement :
Ligne côté haut court-circuit à la masse
Contrôleur PWM 2 : 698 3 17307
Valve proportionnelle 2 :
Commande de frein d'échappement :
Ligne côté haut de papillon d'accélérateur
constant court-circuit à la batterie
Contrôleur PWM 2 : 698 5 17309
Valve proportionnelle 2 :
Commande de frein d'échappement :
Ligne côté bas de papillon d'accélérateur
constant cout-circuit à la masse ou circuit
ouvert
Contrôleur PWM 2 : 698 6 17306
Valve proportionnelle 2 :
Commande de frein d'échappement :
Ligne côté haut de papillon d'accélérateur
constant cout-circuit à la masse
Contrôleur PWM 3 : 699 3 17107
Valve proportionnelle 3 :
Commande de soufflerie 1 :
Court-circuit à la batterie
Contrôleur PWM 3 : 699 5 17109
Valve proportionnelle 3 :
Commande de soufflerie 1 :
Circuit ouvert

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B35D & B40D CHAPITRE 19 872069

SECTION 2 SUITE : CODES INCIDENT MOTEUR MR (UNIQUEMENT MINIDIAG)

CODES INCIDENT MOTEUR MR SPN FMI Codes


Incident
DC
Contrôleur PWM 3 : 699 6 17106
Valve proportionnelle 3 :
Commande de soufflerie 1 :
Ligne côté haut court-circuit à la masse
Contrôleur PWM 4 : 700 3 17207
Valve proportionnelle 4 :
Commande de soufflerie 2 :
Court-circuit à la batterie
Contrôleur PWM 4 : 700 5 17209
Valve proportionnelle 4 :
Commande de soufflerie 2 :
Circuit ouvert
Contrôleur PWM 4 : 700 6 17206
Valve proportionnelle 4 :
Commande de soufflerie 2 :
Ligne côté haut court-circuit à la masse
Capteur d'arbre à cames 723 3 10409
Circuit ouvert
Capteur d'arbre à cames 723 4 10408
Court-circuit à la masse
Capteur d'arbre à cames 723 8 10412
Hors réglage (Pas de signal)
Capteur d'arbre à cames 723 14 10413
Capteur défectueux ou polarisé
Régime soufflerie 986 8 17112
Hors réglage (Pas de signal)

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