CODES DE DÉFAUT IVECO https://truck-manuals.jimdo.

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codes/

0111 Dysfonctionnement du circuit du capteur de vitesse du véhicule

0112 Dysfonctionnement du circuit du capteur 1 accélération de la pédale
0113 Le signal de non-concordance commute la pédale de frein et les
capteurs d'accélération.
0116 Circuit Dysfonctionnement du commutateur d'embrayage
0117 Un signal incorrect commande la pédale de frein
0119 Perte de tension à bord du contrôleur de réseau à partir de la borne "15"
0122 Témoin de dysfonctionnement du circuit de commande MIL (Check
Engine)
0126 La tension du système est en dehors de la plage de fonctionnement du
régulateur
0131 Circuit Dysfonctionnement du capteur de température du liquide de
refroidissement
0132 Circuit de signal incorrect capteur de température du liquide de
refroidissement
0133 Circuit du capteur de température Dysfonctionnement de l'air
d'admission
0134 Mauvais fonctionnement du circuit du capteur de pression d'air de
suralimentation
0135 Circuit du capteur de température Dysfonctionnement du carburant
0136 Circuit du capteur Dysfonctionnement de la pression du carburant dans
la rampe
013A Défaut de fonctionnement du circuit du capteur de température huile
013E signal de niveau bas dans le capteur de pression du liquide de
refroidissement
013F Circuit de signal incorrect pression du liquide de refroidissement
0141 Défaut ou circuit ouvert du capteur (fréquence) de position du
vilebrequin
0143 Défaut de fonctionnement du circuit du capteur (phase) de l'arbre à
cames
0144 La non-concordance sonde les signaux de synchronisation (fréquence
et phase)
0145 Défaut relais circuit de commande ventilateur 1
0149 Dysfonctionnement du circuit de chauffage du carburant
014D Vitesse maximale admissible du vilebrequin du moteur
0151 Signal de haut niveau circuit capteur de pression rail
0152 Rail de carburant à haute pression
0153 Rail de carburant à basse pression
0154 pression de carburant dans la rampe supérieure à la pression maximale
0155 pression du carburant dans la rampe inférieure à la pression minimale
0159 Circuit Dysfonctionnement de la pompe à carburant (pompe à haute
pression)
015C Temps d'injection de carburant incorrect pour le cylindre d'injecteur 1
015D Temps incorrect de l'injecteur de carburant 3
015E Temps incorrect de l'injecteur de carburant 5
015F Dysfonctionnement du système d'alimentation en carburant, affectant
la toxicité des émissions
0161 Le circuit de commande de l'injecteur de défaut 1
0162 Le circuit de commande de l'injecteur de défaut 2
0163 Le circuit de commande de l'injecteur de défaut 3
0164 Défaut de circuit injecteur 4
0165 Le circuit de commande de l'injecteur de défaut 5
0166 Le circuit de commande de l'injecteur de défaut 6
0167 Ouverture ou court-circuit sur le "poids" de l'injecteur du circuit de
commande 4
0168 Le circuit de commande de l'injecteur de défaut 1
0169 Le circuit de commande de l'injecteur de défaut 1
016A défaillance du circuit de commande de l'injecteur 1
016B défaillance du circuit de commande de l'injecteur 1
016C Limiter la chute de couple dans le cylindre 1
016E le nombre minimum d'injections requis n'est pas atteint
0171 Problème 1 canal de commande de l'injecteur
0173 Défaut Canal de commande d'injecteur 2
017C Contrôleur : Canal de dysfonctionnement (conducteur) 1 commande
d'injecteur
017D Système d'alarme générale mélange air comburant-carburant
017F contrôleur : enregistrement incorrect ou absence d'enregistrement codes
IMA-injecteur
0182 Circuit du capteur de température Dysfonctionnement de l'air
d'admission (DFID)
0183 Signal faible du circuit du capteur de débit d'air
0185 Signal de niveau élevé du circuit du capteur de débit d'air
0187 Augmentation du débit d'air dans la vanne EGR
0188 Réduction du débit d'air dans la vanne EGR
0189 Court-circuit sur la carte de circuit imprimé du réseau de commande de la soupape de
recirculation
018B-réseau de circuits imprimés défectueux vanne EGR d'étranglement
018C Système de carburant trop "pauvre" à son enrichissement maximal
018D émissions toxiques d'oxydes d'azote (NOx) supérieures au premier seuil
0192 Court-circuit du turbo du réseau de la carte de circuits de commande
0194 Augmentation des performances (puissance) du turbocompresseur
0195 Réduction des performances (puissance) du turbocompresseur
019E Limitation du couple causé par la défaillance des systèmes de l'ICE
01A8 Température maximale admissible de la soupape de dosage urée
01B1 Information sur l'ouverture de la ligne CAN "H".
01B3 Information ouverte Ligne CAN "L"
01B7 Information Bus CAN occupé
01BA CAN-bus : le tableau de bord de la voiture ne répond pas.
01C3 CAN-bus : pas de réponse du tachygraphe
01D1 Contrôleur : Défaut canal SPI
01D2 Contrôleur : Défaut EEPROM-mémoire
01D3 Contrôleur : verrouillé pour le démarrage du moteur
01D4 Contrôleur : Erreur de redémarrage du micrologiciel
01D5 Contrôleur : Erreur d'initialisation du programme
01D6 Contrôleur : erreur de synchronisation interne
01D7 contrôleur : option d'étalonnage de la gestion du moteur incorrecte
01D8 Contrôleur : Erreur de redémarrage du micrologiciel
01D9 Contrôleur : Signaux ADC défectueux
01DA Contrôleur : Erreur ROM flash (erreur de somme de contrôle)
03D3 Contrôleur : Erreur d'initialisation du programme
01E2 Antidémarrage : défaut blocage ou chaînes (l'alimentation en carburant est bloquée)
01E3 Programme de surveillance des erreurs des systèmes de moteur
01E4 Augmentation de la fréquence de rotation du vilebrequin du moteur
01E6 Contrôleur : Type 1 Tension d'alimentation du capteur hors plage
01E7 Régulateur : tension de type 2 pour l'alimentation du capteur hors plage
01E8 Régulateur : la tension de type 3 vers l'alimentation du capteur est hors plage.
01E9 régulateur : tension d'alimentation supérieure à la tension admissible
01EA Contrôleur : tension d'alimentation inférieure à la valeur autorisée
01EB Dysfonctionnement du circuit du capteur pression atmosphérique (absolue)
01F1 Défaut de fonctionnement du circuit du capteur filtre à particules de débris
01F2 Signal erroné dans le circuit du capteur filtre à particules de débris
01F3 Dysfonctionnement du circuit du capteur Filtre à débris Filtre à particules
01F4 Signal faible dans le circuit du capteur Filtre à particules de débris
01F5 Signal élevé du circuit du capteur de débris du filtre à particules
01F6 Le capteur de température n'a pas réussi à évacuer le convertisseur.
01F7 Dysfonctionnement du circuit du capteur La température des gaz d'échappement
01F8 Circuit de signal incorrect du capteur de température d'échappement
01F9 Niveau élevé de régénération du filtre à particules
01FA faible niveau de régénération du filtre à particules
01FB Convertisseur d'efficacité inférieur aux normes acceptables
01FC Réponse lente aux changements de température du capteur au convertisseur
0212 Dysfonctionnement du circuit du capteur 2 accélération de la pédale
0215 Panneau de contrôle automatique mortel
0225 Circuit Défaut gestion relais principal
022B Défaut du circuit d'alimentation rougeoiement
022E Défaut relais de contrôle circuit booster elektrobenzonasosa
0232 Le capteur de température du liquide de refroidissement est hors plage
0236 Signal incorrect dans le circuit du capteur de pression de la rampe d'alimentation en
carburant lors de l'arrêt du moteur
023A Circuit haute tension capteur de température d'huile
0251 Rail de carburant à haute pression
0259 Court-circuit de la pompe du circuit de contrôle du réseau de bord
025C Temps non valide pour l'injecteur d'injection de carburant 2
025D Temps d'injection de carburant incorrect pour le cylindre d'injecteur 4
025E Temps incorrect de l'injecteur de carburant 6
025F Défaut du système d'injection affectant les émissions de NOx
0275 Mauvais mélange air-carburant dans le cylindre 1
0276 Mauvais mélange air-carburant dans le cylindre 2
0277 Mauvais mélange air-carburant dans le cylindre 3
0278 Mauvais mélange air-carburant dans le cylindre 4
0279 Mauvais mélange air-carburant dans le cylindre 5
027A Mauvais mélange air-carburant dans le cylindre 6
027C Contrôleur : Dysfonctionnement canal (conducteur) 2 conducteur d'injecteur
0281 Débit d'air non réel à travers la vanne EGR
0283 Écart maximal admissible du débit d'air en mode de fonctionnement
0285 Écart maximal admissible du débit d'air au ralenti
0286 Capteur de débit de signal hors plage
0287 Augmentation du débit d'air dans la vanne EGR
0288 Réduction du débit d'air dans la vanne EGR
0289 Court-circuit sur le "poids" du circuit de commande de la vanne EGR
028B - Défaut "poids" du circuit de commande du papillon de la vanne EGR
0292 Circuit ouvert ou court-circuit sur le "poids" du circuit de commande du turbocompresseur
02B4 CAN-bus : pas de réponse de l'ordinateur de bord ou de l'équipement d'essai
02C9 Bus CAN : données non valides provenant du combiné d'instruments ou du tachygraphe
02F8 Circuit de signal incorrect du capteur de température d'échappement
02FF Temps critique d'injection pour dissoudre l'huile dans le cylindre du moteur
0315 Renonciation jetable au contrôle automatique de bord
032B Défaut relais circuit de commande bougies de préchauffage
0359 Court-circuit sur le "poids" de la pompe du circuit de commande
035F défaillance de l'alimentation en air affectant les émissions toxiques
0385 Écart maximal admissible du débit d'air en mode charge
0386 Capteur de débit de signal hors plage
0389 Soupape de recirculation à l'état ouvert ou fièvre OG
038B État RRC "Open Throttle" ou augmentation de la température des gaz d'échappement
0392 Circuit de contrôle du réseau de cartes de défaillance du turbocompresseur et de la haute
température
039D Probabilité de dépassement des normes d'émissions toxiques (OBD) - mélange riche
Restriction
039E du moteur afin de protéger le turbocompresseur
03C9 Bus CAN : charge de canal élevée
03F3 Signal incorrect dans le circuit du capteur Filtre à particules de débris
03F8 Dysfonctionnement du circuit du capteur La température des gaz d'échappement après le
filtre
03FA Filtre à particules de régénération de bas niveau 2
045F Problème de régulateur lambda affectant les émissions toxiques
0486 Circuit de signal non plausible Capteur IAT
04FA Filtre à particules de régénération de niveau inférieur 3
055F Dysfonctionnement du système EGR entraînant des émissions toxiques
0601 Le circuit de signal défectueux ou la perte d'activité du capteur d'oxygène 1
0602 Défaut du circuit de chauffage de la sonde à oxygène 1
0603 Le signal du capteur d'oxygène 1 est hors plage
0604 Défaut du circuit de chauffage de la sonde à oxygène 1
0605 Le signal du capteur d'oxygène 1 est hors plage
0606 Le circuit de signal de défaut ou la perte d'activité du capteur d'oxygène 1
0607 Le signal du capteur d'oxygène 1 est hors plage
0609 Contrôleur : signal non valide du capteur d'oxygène 1
060A Contrôleur : circuit ouvert ou court-circuit sur le "poids" du circuit de chauffage du capteur
d'oxygène 1
060C Circuit ouvert ou court-circuit sur le "poids" du circuit de chauffage du capteur d'oxygène 1
060D Le signal du capteur d'oxygène 1 est hors plage (pleine charge)
060E Le signal de la sonde à oxygène est hors plage 1 (charge partielle)
060F Le signal du capteur d'oxygène 1 est hors plage (arrêt du moteur)
069E Limitation du couple en raison du défaut d'injection