B 11 Contrôler l'étanchéité du circuit d'alimentation basse-pression

No d'opération des libellés de travail ou valeurs standard et normes de durée 07-1401

1 Tube transversal du filtre d'air déposer, reposer.

1.1 Conduite d'admission à registre déposer, reposer (seulement moteur 606).
2 Recouvrement du logement du couvre-culasse déposer, reposer. Lors du montage, veiller à ce que le flexible d'huile de
fuite soit
3 Flexibles d'huile de fuite correctement placé entre le cylindre 1 et le flexible de retour (90/5).
contrôler l'etanchéité au niveau des injecteurs. Remplacer les flexibles si
4 Réservoir de lave-glaces nécessaire (seulement moteurs 604/605/606).
5 Flexible d'huile de fuite (90/3) du cylindre 1 défaire, fixer (seulement moteur 604).
débrancher, rebrancher avec une pince spéciale. Attention! Ne pas tirer sur
6 Conduite d'admission menant à l'échangeur de chaleur du carburant le
(90/1) flexible (seulement moteurs 604/605/606).
et au retour du carburant (90/5) avec collier de serrage
7 Système d'alimentation basse-pression débrancher, rebrancher.
8 Appareil de contrôle de la pression (019) vider partiellement (par ex. en ouvrant une conduite de carburant).
9 Circuit d'alimentation basse-pression brancher sur le flexible d'huile de fuite (90/3) débrancher.
envoyer une pression de 900 mbars, régler l'indicateur de mesure.
Remarque concernant le moteur 604
Vu la diversité des systèmes basse-pression (étranglement dans le système
de la
pompe d'injection) la pression met plus de temps à s'établir. D'où la
nécessité,
lors de l'épreuve d'étanchéité, de remplir plusieurs fois le système. (5 fois en
passant de 500 mbars à 900 mbars), jusqu'à l'établissement de la pression
définitive.
Chute de pression 20 mbar max. après 2 min.
Si la baisse de pression est > 20 mbar, contrôler l'étanchéité du système
avec de
l'eau savonneuse (par ex. produit de lave-vaisselle dilué).

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Schéma de raccordement du moteur 602.982

Contrôle du circuit d'alimentation basse-pression

019 Appareil de contrôle de la pression

13 Pompe d'alimentation
13/7 Valve de régulation de la pression
15/1 Clapet de mise à l'air libre 0,75 mm, bypass 0,2mm
51 Combinaison porte-injecteurs
60 Echangeur thermique carburant
55/2 Conduite d'injection cylindre 2
70/2 Filtre principal de carburant
80 Réservoir de carburant
90/1 Conduite d'arrivée du carburant froid
90/3 Flexible d'huile de fuite
90/4 Conduite d'arrivée du carburant préchauffé
90/5 Flexible de retour du carburant

A Dépressiomètre
L9 Capteur de course aiguille injecteur cylindre 2
Y23/3 Pompe d'injection rotative EVE

P07.13-0383-57

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Schéma de raccordement du moteur 604 EVE
Contrôle du circuit d'alimentation basse-pression

019 Appareil de contrôle de la pression

55/1 Conduite d'injection cylindre 1
60 Echangeur thermique carburant
70/2 Filtre principal de carburant
80 Réservoir de carburant
90/1 Conduite d'arrivée du carburant froid
90/2 Conduite de retour du carburant préchauffé
90/3 Flexible d'huile de fuite
90/5 Flexible de retour du carburant vers le réservoir

Y23/3 Pompe d'injection rotative EVE

P07-6614-57

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Schéma de raccordement du moteur 605/606 ERE

Contrôle du circuit d'alimentation basse-pression

Représenté sur le moteur 605

019 Appareil de contrôle de la pression

60 Echangeur thermique carburant
70/2 Filtre principal de carburant
70/6 Sortie du filtre de carburant vers EHAB
80 Réservoir de carburant
90/1 Conduite d'arrivée du carburant froid
90/2 Conduite de retour du carburant préchauffé
90/3 Flexible d'huile de fuite
90/5 Flexible de retour du carburant vers le réservoir

Y1/1 Dispositif d'arrêt électrohydraulique ERE

P07-6615-57

B 11 Contrôler l'étanchéité du circuit d'alimentation basse-pression

Outil special

201 589 13 21 00

Outils et appareils de contrôle du commerce, contrôleurs MB

Désignation Par ex., Ets
Pince spéciale pour le montage des flexibles d'huile de fuite Knipex-Werke
42349 Wuppertal
3831 200
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Aérosol On trouve les aérosols avec pulvérisateur en plusieurs versions et
tailles dans le commerce.

P07-6611-13

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