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I.7.4.

Transfert thermique à travers un mur multicouche


Dans ce cas, les trois modes de transfert thermique interviennent simultanément.
La formule de détermination du flux thermique est :
𝜃𝑖𝑛𝑡 − 𝜃𝑒𝑥𝑡
𝜑= (15)
1 𝑒 1
+∑ 𝑖 +
ℎ𝑖𝑛𝑡 𝜆𝑖 ℎ𝑒𝑥𝑡
Où :
– (1/hext) :la résistance thermique superficielle externe [m².°C / W];
– ∑(ei/λi) : la somme des résistances thermiques des différentes couches de matériaux
constituant la paroi [m².°C/W] ;
– (1/hint) : la résistance thermique superficielle interne [m².°C / W];
– θint et θext : les températures internes et externes en [°C].

I.8. Production du froid [6]

Il y a plusieurs modes de production du froid, mais le plus connu est la vaporisation d’un liquide
pur à partir des machines frigorifiques. Ces machines sont distinguées en trois types différents :

▪ La machine à absorption dont la vaporisation se produit par absorption-distillation-


condensation. Exemple : réfrigérateur à pétrole, … ;
▪ La machine à éjection : ce sont des simples évaporateurs où l’eau est soumise à la
dépression provoquée par l’éjection d’un jet d’air. Exemple : froid dans les bateaux
▪ La machine à compression dont le cycle est composé de quatre éléments
principaux : « vaporisation-compression-condensation-détente ». Exemple : chambre
froide, réfrigérateur, tunnel, …

Le système climatiseur utilisé dans les bâtiments tertiaires, industriels et habitations se fait
généralement à partir des machines à compression. C’est pour cela que ce système est le plus
connu dans le monde et la seule abordée dans cet œuvre.

I.8.1. Production du froid par la machine à compression [9]


La machine frigorifique à compression de vapeur est composée de 4 organes principaux sont :
- Le moto-compresseur ; - Le détendeur ;
- Le condenseur ; - L’évaporateur.
Le fluide frigorigène décrit un cycle fermé en quatre phase à travers le circuit constitué des
organes principaux :

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- La compression du fluide gazeux ; - La détente du fluide liquide ;
- La condensation du fluide gazeux ; - La vaporisation du fluide liquide (production du froid).

Figure 4: Machine à compression pour produire froid

- Moto-Compresseur : il aspire le gaz frigorigène à basse pression et à basse température,


le comprime en absorbant un travail et le refoule à haute pression vers le condenseur ;
- Condenseur : c’est un échangeur thermique entre le fluide frigorigène (FF) et un fluide de
refroidissement. Le fluide frigorigène cède la chaleur acquise dans l’évaporateur lors de la
compression du fluide surchauffé. Son passage dans le condenseur permet de changer l’état gazeux
à l’état liquide.
- Détendeur : lors du passage du détendeur, le fluide frigorigène subit une chute de pression
par des pertes de charge jusqu’à la pression de vaporisation.
- Évaporateur : c’est un échangeur thermique entre le FF et le fluide à refroidir. Le Fluide
Frigorigène absorbe la chaleur du fluide à refroidir ; ce dernier se refroidit tandis que le FF se
vaporise.

I.9. Diagramme de Mollier

L’ensemble du cycle peut être représenté dans le diagramme enthalpie de pression. Sous la
courbe en couche se situent les états de mélange liquide-vapeur ; à gauche de la cloche, le fluide
est à l’état liquide (il se « sous refroidit »), à droite le fluide est à l’état vapeur (il « surchauffe »).

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Figure 5 : Diagramme de Mollier

I.10. Les fluides frigorigènes [3], [6]

Le fluide frigorigène est le combustible de toute installation frigorifique. Il y circule, s’évapore,


comprime, liquéfie et détend pour assurer le transfert de chaleur entre les équipements
(évaporateur et le condenseur de la machine). Il évolue cycliquement dans le circuit de la machine
absorbant de la chaleur dans l’évaporateur et cédant de la chaleur dans le condenseur.

I.10.1. Classification
La classification des fluides frigorigènes se fait par leur origine et leur composition chimique.
En général, ces fluides se divisent en deux :

I.10.1.1. Les composés inorganiques


Les fluides de cette famille sont ceux de la série 700. Le plus utilisé de cette famille est
l’ammoniac (NH3) et il est désigné par R717 ; l’eau (H20) : R718 et le dioxyde de Carbone
(CO2) : R744.
I.10.1.2. Les composés organiques
Cette famille est la dérivée de méthane (CH4) et de l’éthane (C2H6).
Ils se divisent en trois sous familles :
- Les corps purs ;
- Les mélanges ;
- Les hydrocarbures.

À nos jours, les corps purs sont les plus utilisés.

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I.10.1.2.1. Les corps purs
Ils se divisent en trois groupes suivants ses compositions chimiques :
– Frigorigènes CFC (chlorofluorocarbone) : R11, R12, R13, R113, R114, R115, etc.
– Frigorigènes HCFC (hydrochlorofluorocarbone) : R22, R21, R142B, R123, R124, R141B, etc.
– Frigorigènes HFC (hydroflurocarbone) : R134A, R23, R125, R143A, R404A, R407B, etc.
Leur désignation est basée sur la règle suivante :
✓ R : Réfrigérant ;
✓ Chiffre des unités « unité » : nombre d’atomes de fluor ;
✓ Chiffre des dizaines « dizaine » : nombre d’atomes d’hydrogène + 1 ;
✓ Chiffre des centaines « centaine » : nombre d’atomes de carbones – 1.

I.10.2. Impacts environnementaux des fluides frigorigènes


Les impacts environnementaux liés aux fluides frigorigènes reposent sur les deux
phénomènes [3] :
- La destruction de la couche d’ozone ;
- Le réchauffement de la planète.

I.10.2.1. Destruction de la couche d’ozone [3], [8]


L’ozone est une forme d’oxygène constituée de trois atomes au lieu de deux. Il se situe dans les
stratosphères (11 à 48 km au-dessus de la surface de la terre). La molécule de certain fluide
frigorigène (CFC) libère les atomes de chlore qui vont réagir avec l’ozone pour la détruire. Par
conséquent une augmentation des rayons UV arrive à la surface de la terre.
Exemple : cas du CFC R12 (CF2Cl2).
UV + CF2Cl2 →Cl + CF2Cl (libération de molécule de chlore).
Cl + 03 → ClO + O2 réaction du chlore libère avec l’ozone (destruction d’Ozone).
Les conséquences de la destruction de la couche d’ozone sont :
➢ l’augmentation des cancers de la peau ;
➢ l’augmentation des cataractes et autres lésions oculaires ;
➢ la diminution du système immunitaire ;
➢ la baisse des rendements agricoles et la destruction des forêts ;
➢ la détérioration de la vie maritime.

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I.10.2.2. Réchauffement de la planète [3], [8]
La température de la terre est maintenue par un équilibre entre l’effet réchauffant émanant du
rayonnement solaire venant de l’espace et l’effet refroidissement des rayons infrarouges émis par
la surface chaude de l’écorce terrestre.
Le rayonnement solaire sous forme de lumière visible qui atteint la terre se divise en plusieurs
parties : une absorbée par l’atmosphère, une partie est réfléchie par les nuages et le sol, et le reste
absorbée par la surface de la terre qui est réchauffée et émet des rayons IR de grande longueur
d’onde. La longueur d’onde renvoyée est absorbée et ralentie par un certain gaz dans
l’atmosphère. Il s’agit principalement du CO2, de la vapeur d’eau, du méthane (CH4) et de
l’oxyde nitreux (N2O) et des fluides frigorigènes rejetés dans l’atmosphère (CFC).

I.10.3. Choix des fluides frigorigènes [1]


Le choix des fluides frigorigènes tient compte sur l’efficacité et la consommation énergétique de
l’installation frigorifique. Chaque fluide frigorigène a ses propres caractéristiques physiques
données par les constructeurs ou par des experts en matières. Alors, il n’existe pas de fluide
frigorigène à usager universel idéal du fait de la diversité des domaines d’application.
Néanmoins, les fluides frigorigènes les plus modernes ainsi que certains « produits plus anciens »
savent répondre aux exigences les plus élevées. Il existe ainsi des solutions aussi bien
intelligentes, économiques, et écologiques pour quasiment tous les domaines d’application. Les
fluides frigorigènes devraient être si possible ni inflammables, ni toxiques, ni corrosifs.
Et voici quelques propriétés essentielles pour choisir les fluides frigorigènes : ne pas détruire la
couche d’ozone ; avoir un faible potentiel d’effet de serre² ; bonne miscibilité avec l’huile ;
stabilité thermique et chimique ; puissance frigorifique et thermique élevées à faible
consommation d’énergie ; bon rapport de pression ; faible température de compression et bon
rapport qualité-prix.

I.10.4. Comparaison des fluides frigorigènes


Après l’interdiction des CFC (R12 nocif pour la couche d’ozone) dans les installations neuves,
le R22 était employé dans le cas où l’installation exige la température d’évaporation élevée.
Cependant, R12 et R22 ne satisfont plus les normes contemporaines environnementales car en
juin 1998 et en janvier 2000, R12 et R22 ne doivent plus être utilisés.

² L’effet de serre est un processus naturel résultant l’influence de l’atmosphère sur les différents flux thermiques
contribuants aux températures au sol d’une planète.

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Depuis le 1er Juillet 2002, aucune climatisation contenant des HCFC ne peut être sur le marché.
Après le 1er janvier 2010 aucun HCFC neuf ne pourra être utilisé en maintenance du système.
Après 2015, aucun HCFC recyclé ne pourra être utilisé en maintenance de ce système.
À partir de ce temps-là, le R134A, les mélanges de R407C et de R410A sont les plus utilisés dans
les installations neuves et en maintenance climatisation.
Tableau 1: Comparaison des fluides frigorifiques [3]

Désignation R134a R407C R410A


Pression de
11,6 18,7 27,4
condensation [bar]
Pression
3,1 5,3 8,6
d’évaporation [bar]
Point d’ébullition [°C] -26,4 -45,3 -51,4
R32 (23%)
R32 (50%)
Mélange R134 a (100%) R125 (25%)
R125 (50%)
R134a (52%)
Coefficient d’efficacité Capacité
Coefficient d’efficacité
Avantages frigorifique satisfaisant idéal frigorifique
satisfaisant
pour les turbomachines élevée
Capacité frigorifique moins Capacité frigorifique moins
Inconvénient Pression élevées
élevés par rapports au R22 satisfaisante par rapport R410A
GWP1003 1300 1525 1725
ODP 4 0 0 0

I.11. Les différents types du système de climatisation

Les systèmes de climatisation peuvent être classés suivant les différents critères : le mode de
distribution (unizone et centralisé), selon le débit (débit d’air constant et variable) et selon le type
de médium utilisé (tout air, tout eau et mixte air/eau) [10]. Mais d’une manière générale, ils
peuvent se diviser en deux parties :
❖ Les systèmes de climatisation individuelle ;
❖ Les systèmes de climatisation centralisée.

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GWP :(Global Warming Potentiel) plus ce nombre est élevé, plus le fluide considéré augmente l’effet de serre.
4
ODP (Ozone Destruction Power) : plus ce nombre est proche de 1, plus le fluide considéré détruit la couche
d’ozone.

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I.11.1. Les systèmes de climatisation individuelle
Ils permettent de climatiser d’une manière localisée. Ces appareils sont à détente directe c’est-
à-dire que le froid est produit par les climatiseurs (unités intérieures) placés dans le local à
climatiser.
Ce système de climatisation se décompose en deux types :
- Le climatiseur monobloc ou fenêtre ou Window : c’est un appareil en un seul bloc
installé en allège ou en hauteur ou placé dans une fenêtre dont un côté (évaporateur) se trouve à
l’intérieur du local à climatiser et l’autre côté (condenseur) à l’extérieur. [11].
- Le climatiseur polybloc ou split system : ce système compose de groupe compresseur
(unité extérieure) comprenant le compresseur et un échangeur (le condenseur en mode froide et
évaporateur en mode chaud) ; et l’unité intérieure comprenant un échangeur (évaporateur en
mode froid, condenseur en mode chaud) qui distribue l’air traité dans la pièce par le biais du
ventilateur de soufflage. Les deux unités sont reliées entre eux par une liaison frigorifique qui
constitue deux tubes de cuivre (liquide et gaz) isolées par des manchons en mousse de caoutchouc
(appelé Armaflex) ; et une connexion électrique qui est un câble à plusieurs conducteurs.
Grâce à la technologie actuelle, le split system est possible d’avoir jusqu’à 5 unités intérieures
raccordées à une seule unité extérieure. Dans ce cas, ils sont appelés : « multi-split ».
La plupart des cas, la régulation des appareils est assurée par un thermostat qui fonctionne en
Tout ou Rien.

Figure 6: Système de climatisation individuelle par split system [12]

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I.11.2. Les systèmes de climatisation centralisée
Les systèmes de climatisation centralisée ont la capacité d’alimenter plusieurs locaux voire tout
un bâtiment avec un nombre très limité d’unité extérieure. Ce type de climatisation est
généralement réservé aux bâtiments de grande capacité tels que les immeubles, les bureaux, les
hôtels, …Parmi ces systèmes il y a : eau glacée, roof top et VRV ou DRV.
- Eau glacée : ce système est contraire au système à détente directe, il utilise le fluide
frigorigène et l’eau glacée. En général, il est constitué des principales parties suivantes :
premièrement, la production d’eau glacée par des systèmes frigorifiques appelés : Groupes
Frigorifiques ; deuxièmement la distribution de l’eau glacée par un réseau hydraulique qui est
composé des appareils terminaux dans les locaux à traiter : ventilo-convecteurs pour les bureaux
et les CTA pour apport d’air neuf et troisièmement le ballon tampon : c’est un élément facultatif,
en sa présence, il peut se comporter comme accumulateur de froid [13].
- Roof top : c’est un appareil construit en un seul bloc (monobloc) et qui est généralement
réservé à la climatisation de grande surface (salle de cinéma, supermarché). La plupart des cas,
il est placé en toiture d’où le nom de « roof-top », cependant dans certains cas, il peut être installé
au sol. L’installation de ce système demande une mise en œuvre des réseaux aérauliques pour
distribuer l’air. Les principaux éléments de l’installation de ce système sont les suivants : d’abord
un réseau aéraulique (CTA) qui achemine l’air traité vers les éléments terminaux de diffusion
d’air ; et les éléments terminaux de diffusion d’air qui sont placés dans les surfaces à traiter
(grilles, des portes filtres, etc.).
- Climatisation à VRV ou DRV : un système de conditionnement d’air à DRV (débit de
réfrigérant variable) ou à VRV (Volume de réfrigérant variable) utilise plusieurs unités
intérieures (évaporateur en mode froid et condenseur en mode chaud) dans chaque local. Ces
unités sont directement alimentées par le fluide frigorigène venant de l’unité extérieure en
fonction des besoins dans les locaux.

I.11.3. Comparaison des systèmes de climatisation

D’après ces différents systèmes de climatisation, il est important de comparer des quatre
systèmes (split system, roof top, eau glacée et VRV) pour canaliser nos études.
Des études ont été fait qui montrent les avantages et les inconvénients des différents systèmes de
climatisation (Annexe A). Mais dans le cas du bâtiment à grande dimension comme des bureaux,
le système à VRV est le plus abordable d’après la combinaison des différents critères suivants :
confort, esthétique, efficacité énergétique, impact environnemental, coût d’investissement et
d’exploitation.

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CHAPITRE II : SYSTÈME DE CLIMATISATION À VRV OU DRV

II.1. Historique du système de climatisation à VRV [15]

Le système de climatisation à VRV créé par DAIKIN en 1987 est un système thermodynamique
à détente directe. Il s’agit d’un système basé sur la compression et la détente d’un gaz qui fournit
l’air climatisé à partir de 4 unités intérieures connectées à une seule unité extérieure. Ce système
existe soit en rafraîchissement ou en chauffage, soit en rafraîchissement et chauffage, donc on
peut l’appeler « système réversible » ou plus communément pompe à chaleur.
Le nouveau système INVERTER pouvant contrôler jusqu’à 8 unités extérieures avec une seule
unité extérieure est lancé en fin d’année 1990. Le contrôle de la puissance de l’Inverter augmente
énormément la souplesse et l’efficacité du système grâce à la vitesse variable et par conséquent
il y a un débit variable qui permet d’adapter en temps réel de la vitesse du compresseur à la
puissance nécessaire.
Une étape fut également franchie en 1991 avec l’introduction du système VRV à récupération
d’énergie qui offre simultanément le rafraîchissement et le chauffage à partir de différentes unités
intérieures sur un même circuit de réfrigération.
L’introduction du système DRV utilise le compresseur Inverter à courant continu et le réfrigérant
R410A à la mise en série des unités extérieures et nouvelle conception de l’échangeur de chaleur
sont véritables des causes d’accroitre le développement de la technologie à VRV pendant ces 20
dernières années.

II.2. Définition

La climatisation à VRV ou DRV (VRF en Anglais) c’est un système de climatisation à détente


directe qui adapte le débit réfrigérant en fonction des besoins dans les locaux. Ce système permet
d’alimenter plusieurs unités intérieures raccordées par des tubes frigorifiques petites dimensions
à un seul unité extérieure (un groupe de compresseur). Les unités intérieures peuvent atteindre à
quatre-vingt-dizaine selon les constructeurs. Ces unités sont reliées par la liaison frigorifique
appelée « REFNET » [15]. Il est idéal pour les bureaux à plusieurs étages, villa de grande
surface, …

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Figure 7: Schéma principal à VRV 2 tubes

II.3. Fonctionnement

Les unités intérieures sont raccordées au groupe extérieur par une conduite frigorifique principale
composée de deux ou trois tubes. Les canalisations frigorifiques peuvent avoir plusieurs dizaines
de mètres de longueur, et des dénivellations importantes jusqu’à 15 étages [10].

Au sein de la gamme VRV, il existe des principales modes de fonctionnement selon le nombre
des tubes installés :
• Fonctionnement en froid seul : uniquement du froid ;
• Fonctionnement réversible : froid ou chaleur ;
• Fonctionnement à récupération d’énergie : froid et chaleur simultanément.

Les deux solutions premières utilisent le système à « VRV 2 tubes », toutes les unités intérieures
raccordées avec un seul groupe extérieur sont dans un mode de fonctionnement (chauffage ou
rafraîchissement) identique.

La dernière solution utilise à « VRV 3 tubes » appelée « récupération d’énergie » ; les unités
intérieures sont totalement indépendantes, y compris dans le choix de leur mode de
fonctionnement. Cette dernière offre la plus grande souplesse mais surtout aux niveaux des
économies d’énergies. En effet, la tuyauterie supplémentaire est utilisée pour permettre un
transfert thermique d’une zone chaude vers une zone froide et inversement [15].

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Figure 8: Fonctionnement à récupération d’énergie

II.4. Composants d’un système à VRV [16]

Fluide réfrigérant : dans le cas du système à VRV, le fluide frigoporteur utilisé n’est ni l’eau ni
l’air mais un fluide frigorigène bien spécifié. Par ailleurs, il est capable de passer de l’état liquide
à l’état gazeux et vice versa sous des pressions généralement supérieures à la pression
atmosphérique. Lors de ces changements d’état (phase) il absorbe ou cède une grande quantité
de chaleur.
À nos jours, les plus utilisés dans le système à VRV sont les fluides R407C et R410A.

Unités intérieures : ces unités peuvent fonctionner soit en rafraîchissement, soit en chauffage
grâce à un ventilateur hélicoïde qui force l’air du local à travers l’échangeur. Le débit de
réfrigérant est en fonction de charge intérieure et de réglé en permanence par un détendeur
électronique.
On entend souvent le modèle de l’unité intérieure : système mural, en allège (ou console),
plafonnier, gainable et cassette.

Elles sont généralement composées de turbine (pour le brassage d’air à l’intérieur de la pièce),
l’échangeur thermique (qui vaporise la fraicheur et absorbe la chaleur à l’intérieure de la pièce)
et la carte électronique (qui gère la mise en marche de l’évaporateur et la régulation du fluide et
la température à satisfaire). On entend souvent par ces unités les ventilo-convecteurs.
Ces unités sont raccordées par de tube cuivre.

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Figure 9: Différents types des unités intérieures

Figure 10: Les composants des ventilo-convecteurs

Unité extérieure : c’est la combinaison d’un compresseur scroll (le plus efficace à vitesse
variable), le détendeur, le ventilateur et la carte de gestion. Ce compresseur est appelé
compresseur inverter, il est différent par rapport au compresseur traditionnel qui fonctionne à
vitesse fixe en tout ou rien, l’inverter permet s’adapter en fonction de la demande du local en
variant la fréquence du courant. Donc le volume aspiré et la puissance utile du compresseur
s’adaptent au besoin du local en permanence.
L’unité extérieure est généralement placée en toiture ou dans un local technique spécifique pour
permettre le groupe condenseur facile à refroidir par l’air extérieur. Les unités extérieures sont
modulaires et peuvent être alignées côte à côte.

Figure 11: Unité Extérieure de climatisation à VRV [15]

Réseaux de distribution : ce sont des tuyauteries en cuivre de très faible diamètre pour
minimiser les pertes dues au transport de la chaleur par rapport au système traditionnel.

Liaison électrique : c’est une source d’alimentation électrique des unités intérieures et du groupe
condenseur (GC) ou unité extérieure.

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Liaison de communication : c’est une liaison qui communique le GC à l’évaporateur sur l’état
et la position des deux parties.

II.5. Fluides Frigorigènes R410A

Les fluides R407C et R410A sont actuellement les plus utilisés en climatisation à VRV grâce à
ses propriétés physiques qu’ils présentent.

Des études préalables montrent que R410A présente des meilleures qualités physiques par
rapport au R407C.

Le R410A est un fluide frigorigène HFC (Hydrofluorocarbure) qui présente un mélange binaire
entre R32(50%) et le R125(50%). Il remplace désormais le R22 pour toutes les applications du
froid positif car il présente l’avantage de ne pas être nocif pour la couche d’ozone et offrir un
rendement énergétique supérieur (5% à 6% supérieur au R22) [15].
L’utilisation de ce réfrigérant contribue à la réduction des pertes de pression, d’où la réduction
de la taille des tubes d’évacuation, d’aspiration et de liquide. Cela permet de limiter
l’encombrement des tuyauteries, de faciliter l’installation sur le site et de réduire les coûts des
matériaux utilisés.

Rappelons que le R32 et R125 sont deux fluides HFC : ils n’ont pas d’impact sur la couche
d’ozone, alors que R410A possède donc la même propriété aux eux.
Par rapport à R22, ce fluide est moins toxique, pourtant, il permet d’effectuer la maintenance des
PAC ou des climatiseurs sur place.
Grace aux nombreux avantages, ce gaz est devenu le plus utilisé pour faire fonctionner le PAC.

II.6. Avantages et inconvénients de la climatisation à VRV

Comme tous les systèmes de climatisation, le système à VRV présente des points forts et des
points faibles qu’on va voir dans le tableau ci-après.
Tableau 2: Avantages et inconvénients du système climatiseur à VRV [17]

AVANTAGES INCONVÉNIENTS
- COP élevé ; – Système très cher à l’acquisition ;
- Facilité d’installation ; – Manipulation du fluide frigorigène ;
- Flexible à la modification ; – Rareté des pièces de recharge actuellement
- Système très écologique et moins encombrant ; sur le marché local ;
- Faible consommation d’énergie permettant des – La longueur de la tuyauterie peut provoquer
économies d’énergie ; la perte de charge si les tuyaux ne sont pas
- Ultra silencieux au fonctionnement. bien isolés.

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