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Dispositif d’aide au déploiement

d’infrastructures de recharge
Bilan des projets déposés au Dispositif IRVE PIA clôturé en
décembre 2015

¡  Dispositif ouvert le 13 janvier 2013,


prolongé le 17 juillet 2014, clos le 31
décembre 2015

¡  79 projets déposés pour des


investissements potentiels de 140 M€

¡  73% des départements couverts

¡  77 projets décidés pour financement,


soit 61 M€ d’aide engagés et 20 533
PDC prévisionnels

¡  Tous les projets contractualisés

2 Référence document
Bilan des projets déposés au Dispositif IRVE PIA clôturé en
décembre 2015

¡  4 746 PDC en service (soit 23% du


prévisionnel) en rapide augmentation
(2600 PDC en Novembre 2016)

¡  4536 PDC accélérés soit 95% de PDC

¡  4 projets terminés, 56 projets en cours de


déploiement, 13 en consultation pour
réalisation des travaux

3 Référence document
Conditions du financement PIA des projets

•  Déploiement effectif des bornes prévues dans les projets décidés pour
financement par le Premier ministre et contractuels vis-à-vis de l’ADEME en
dépit des autres initiatives de déploiement d’IRVE, par les opérateurs
nationaux notamment
•  Remontée des PDC installés sur www.data.gouv.fr
•  Application de la clause de gratuité du stationnement pour VE/VHR
•  Tarification et conditions d’utilisation non discriminantes
Points
•  Type de prises réglementaires
d’attention
•  Normalisation et interopérabilité des services de recharge (supervision,
moyens de paiement, gestion par opérateur de services ou de mobilité)
•  Remontée des données d’utilisation et de fréquentation des IRVE pendant 2
ans
•  Justificatifs des dépenses réalisées
•  Fin des dépenses éligibles au 31/12/2016 ou 31/12/2017 selon les versions du
Dispositif (prolongement possible sur justification des causes de retard)

4 Référence document
Cadre du dispositif d’aide IRVE
Edition 2016
Périmètre :
¡  Déploiement d’offres de services de recharge pour véhicules hybrides et électriques en stationnement
résidentiel, en zone d’activité, dans les pôles d’échanges multimodaux
Bénéficiaires
¡  Villes, agglomérations, groupements de communes
¡  Syndicats intercommunaux
¡  Etablissements publics d’aménagement
¡  Départements Ouverture Clôture de l’Initiative
¡  Régions
17 octobre 2016 31 mars 2017

Type d’aide :
Type de borne % des coûts éligibles Plafond Conditions limitantes

Recharge normale 50% 1 500€ par point Contrat de concession : - 10% d’aides
Recharge normale accélérée 50% 3 000€ par point Montant éligible < 200 k€ : - 30% d’aides
Recharge rapide 30% 12 000€ par borne Territoire déjà couvert : - 40% d’aides

5 Référence document
Cadre du dispositif d’aide IRVE
Edition 2016
Eligibilité :
¡  Recharge normale accélérée (7 à 22 kVA), Recharge normale (3kVA en résidentielle uniquement), Recharge
rapide (>22kVA, <10% du nombre de points de recharge)

¡  Sont éligibles uniquement les dépenses de matériel, de génie civil et de raccordement au réseau

¡  Coût > 50 k€

¡  20 points de recharge minimum (avec un minimum de 4 points de recharge par station)

¡  Services obligatoires : paiement dématérialisé, recharge intelligente, interopérabilité et service ou


dispositif de rotation véhicules)

Délai pour déposer :


¡  Possibilité de déposer un dossier non complet (par exemple la délibération à fournir pendant
l’instruction)

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MERCI POUR VOTRE ATTENTION

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