Département Génie Civil

Compte rendu des travaux pratiques

Matière : Mini Projet Route G1

Etude d’un projet routier

Elaboré par : Med Aymen Labidi

Rayen Othmani
Classe : L3 TP2
Groupe : 2

Année universitaire : 2022-2023

 Sommaire
1-Essai proctor.........................................................................................................3
2-Essai CBR...............................................................................................................3
3-Analyse granulométrique.....................................................................................4
4-Poids volumique..................................................................................................4
5-Equivalent de sable.............................................................................................5
6-La teneur en eau.................................................................................................5
7-Limites d’atterberg..............................................................................................6
8-Teneur en matière organique.............................................................................6

Listes des tableaux

Tableau 3- Classe de sol d’après le Catalogue Tunisien...........................................7
Tableau 4- Classe de sol d’après la classification LCPC............................................7
Tableau 5- Classe de sol d’après la classification GTR.............................................7
Tableau 6- Classe de chaussée existante par coupe de la chaussée.......................8
Tableau 7- Classe de chaussée existante par indice de structure...........................8
Tableau 8- Etude géotechnique routière................................................................9
1-Essai Proctor :
But :
Déterminer la teneur en eau à laquelle doit être compacté un sol , avec une
énergie de compactage donnée , pour que sa densité sèche soit maximale .
Mode opératoire :
1. Préparation de l’échantillon.
2. Remplissage du moule.
3.Détermination de la masse humide nette de l’échantillon total.
4. Calcul de la teneur en eau W de l’échantillon.
5. Calcul de la densité humide.
6.Calcul de la densité sèche.

2-Essai CBR :
But :
Permet de mesurer la portance d’un sol par rapport à celle d’un sol de référence.
Mode opératoire :
1 - Préparation de l’échantillon.
2- Assembler le moule et le peser.
3 – Introduire une première couche de sol dans le moule et la compacter a l’aide
d’une dame en appliquant 56 coups.
4 – Recommencer l’opération de compactage pour la 2ème et la 3ème couche.
5 – Enlever la rehausse après la 3ème compactage, et araser le sol .
6 – Peser la moule + sol.
7 – Démonter la moule et prélever un échantillon de sol qui sera mis à l’étuve
pour la détermination de la teneur en eau.
3-Analyse granulométrique :
But :
Permet d’identifier des sols, les classer et même également les nommer.
Mode opératoire :
1.On prépare deux échantillons .
2.Séchage à l’étuve jusqu’à constante du premier échantillon Mh1 et peser.
3.Imbiber la masse Mh dans l’eau pendant 24h.
4.Versé sur un ou plusieurs tamis de décharge protégeant le tamis de lavage.
5.On le repasse à l’étuve pendant 24h après avoir lavé le matériau pour éliminer
les fines.
6. On sort le matériau que l’on verse sur les tamis disposés et on secoue à la main
ou au vibreur de tamis, il y aura un passage selon le diamètre des tamis.
7. On enlève chaque tamis et on pèse le refus, au fur et à mesure en faisant un
cumul sur le tamis suivant.

4-Poids volumique :
But :
la détermination du poids spécifique du matériau
Mode opératoire :
1.Peser le pycnomètre vide et séché à l’étuve : M1 .
2. Remplir le pycnomètre d’eau distillée et peser : M4 .
3.Vider et sécher le pycnomètre à l’étuve.
4.Introduire dans le pycnomètre une prise sèche , prélevée sur le tamisât d’un
échantillon de sol au tamis 2mm, et peser : M2 .
5.Remplir le pycnomètre contenant l’échantillon de sol , d’eau distillée
6.Essuyer à l’aide d’une étoffe l’extérieur du pycnométre et peser : M3 .
5-Equivalent de sable :
But :
Mesurer la propreté des sables entrant dans la composition des bétons.
Mode opératoire :
1.Peser une masse de sable.
2.Introduire à l’aide du tube laveur, la solution lavante dans l’éprouvette.
3.Incorporer la masse de sable en agitant l’ensemble entre les mains pour déloger
les bulles d’air.
4.Laisser reposer 10 min . L ’humidification dure dix minutes.
5.Boucher l’éprouvette et faire agiter l’ensemble dans l’agitateur mécanique.
6.Déboucher l’éprouvette puis à l’aide du tube laveur.
7.Mesurer à l’aide d’une règle la hauteur du sable brut.
8.Mesurer à l’aide d’un piston la longueur de la tige du piston qui correspond à la
hauteur de l’éprouvette.

6-La teneur en eau :

But :
Déterminer le pourcentage massique (W%) d’eau dans le matériau étudié.
Mode opératoire :
1.Prélever un échantillon à analyser.
2.Prendre un récipient ,Tarer la balance , puis le poser sur la table .
3.Verser le matériau prélevé dans le récipient puis le peser et noter le résultat.
4.Après obtention d’un matériau sec et poussiéreux peser le dit matériau.
5.Faites sécher à nouveau 2 minutes puis peser le matériau.
6.Si la masse ne varie plus, le matériau est alors « sec » , réaliser les calculs.
7-Limites d’atterberg :
But :
Déterminer les limites de consistance qui sont exprimées entermes en teneur en
eau marquant les limites entre état solide plastique et liquide .
Mode opératoire :
1.Le tamisât recueilli est séché à l’étuve pendant 24h.
2.Malaxer la totalité de la prise de telle sorte à obtenir une pâte homogène et
presque fluide.
3.Étaler la pâte dans la coupelle à l’aide de la spatule.
4.Diviser la pâte en deux avec une rainure.
5.On réalise un nombre de choc nécessaire pour que les deux lèvres de la rainure
se rejoignent puis on détermine la teneur en eau de la pâte.

8-Teneur en matière organique :

But :
Déterminer la teneur en matières organiques par calcination
Mode opératoire :
1.Creuser un échantillon de sol
2.Sèche de l'échantillon dans le four.
3.Peser le plat en verre ou le creuset et son couvercle.
4.Placer le récipient sur un support en métal. Basculez le couvercle à un léger
angle.
5.Chauffer le creuset avec un chalumeau au propane.
6.Permettre le creuset, du sol et de stand pour les laisser refroidir.
7.Peser le couvert échantillon de sol.
 sondage Classe
F1 07 04 5.25 S1

F2 10 07 8.31 S2

F3 30 17 22.38 S4

F4 10 08 8.91 S2

Tableau 3- Classe de sol d’après le Catalogue Tunisien.

sondage Refus à Limites d’Atterberg Type de sol

0.08mm WL (%) Ip(
%)
F1 92 55.6 32.3 At
F2 92 57 33.8 At
F3 55 47.8 21.5 Ap
F4 91 Ind Ind Ind

Tableau 4- Classe de sol d’après la classification LCPC.

sondage Dmax %<0.0 IP Sous Teneur WOP Classe

8mm (%) classe en eau du
initial
du sol Sol
F1 <50 92 32.3 A3 13.21 24.2 A3 ts

F2 <50 92 33.8 A3 15.86 16.7 A3 m

F3 <50 55 21.5 A2 13.32 14.7 A2 s

F4 <50 91 Ind Ind 13.74 17 A1 s

Tableau 5- Classe de sol d’après la classification GTR.

 sondage Epaisseur de Type de Classe de
Classe du Région corps revêtement la chaussée
sol de chaussée
(cm)
F1 S1 A 30 a C1

F2 S2 A 30 a C2

F3 S4 A 15 a C3

F4 S2 A 30 a C2

Tableau 6- Classe de chaussée existante par coupe de la chaussée

Sondage Corps de Couche de roulement ΔS Classe

chaussée N de la
h a h a chaussée
2 2 1 1
F1 19 0.1 1 0.08 5.25 0.63 1.41 C1

F2 28 0.1 2 0.07 8.31 1.05 2.21 C2

F3 14 0.1 1 0.08 22.38 1.75 2.33 C2

F4 29 0.1 1 0.07 9.81 1.1 2.24 C2

Tableau 7- Classe de chaussée existante par indice de structure.

 Données -Levé topographique.
nécessaires -Carte d’Etat major.
-Recensements de la circulation.
-Résultats de la campagne géotechnique.
-Matériaux de construction disponibles dans la région où se
trouve le projet.
-Les données météologiques de la zone d’étude.
But Déterminer les caractéristiques du sol support de la chaussée
qui se compose de la nature , la portance et la possibilité de la
réutilisation des matériaux extraient du déblai dans les
travaux de remblais.

Etapes à suivre -La réalisation des différent essais dans la compagne

géotechnique de la route .
-Déterminer la classe du sol support de cet projet par
catalogue tunisien , classification LCPC et GTR .
-Déterminer la classe de la chaussée par coupe de ce dernier
et par indice de structure.

Résultat -D’après le catalogue tunisien on a trouvé la classe de chaque

trouvés sondage.
-D’après la classification LCPC on a trouvé le type de sol.
- D’après la classification GTR on a trouvé la classe du sol.
-A l’aide de la méthode de coupe et la méthode d’indice de
structure on a trouvé la classe de la chaussée de chaque
sondage.

Tableau 8- Etude géotechnique routière.