ECOLE NATIONALE POLYTECHNIQUE

depa rtement : genie des procédés

et environnement
module: mécanique des fluides

TP 2: pertes de charge singulières

réalisé par:

BUT DE TP : Déduire le coefficient de pertes de charge singulière

expérimentalement et théoriquement et faire une comparaisons des
résultats .

1/ la relation qui permet de calculer expérimentalement les pertes en

charge qu’elle génère:
conduite courbé: ∆𝐻1 =𝐻2-𝐻1

elargissement: ∆𝐻2 =𝐻4-𝐻3

rétrécissement: ∆𝐻3 =𝐻6-𝐻5

coude moyen: ∆𝐻4 =𝐻8-𝐻6

coude court: ∆𝐻5 =𝐻10-𝐻9

coude droit: ∆𝐻6 =𝐻12-𝐻11

2/ exploitation des résultats:

-premier débit:

calcul 1 2 3

volume(cl) 50 60 50

temps(s) 8.1 9.13 9.11 débit moyen

débit× 10
−5 6.17 6.57 5.48 6.07
3
(𝑚 /𝑠 )

H1 (cm) H2(cm) H3(cm) H4(cm) H5(cm) H6(cm)

33.3 33.2 33.2 33 33 33.2

H7(cm) H8(cm) H9(cm) H10(cm) H11(cm) H12(cm)

/ 33.1 28 25.9 20.7 20.5

_ 2ème débit:

calcul 1 2 3

volume(cl) 50 55 57

temps(s) 7.83 8.7 8.9 débit moyen

 débit× 10
−5 6.38 6.32 6.40 6.36
3
(𝑚 /𝑠 )

H1 (cm) H2(cm) H3(cm) H4(cm) H5(cm) H6(cm)

30.2 30.4 30.4 30.8 30.8 29.4

H7(cm) H8(cm) H9(cm) H10(cm) H11(cm) H12(cm)

/ 29.2 28.2 27.2 21.9 19.9

3eme débit

calcul 1 2 3

volume(cl) 90.5 91.9 90.02

temps(s) 4.49 4.2 4.2 débit moyen

débit× 10
−5 20.15 21.8 21.4 21.11
3
(𝑚 /𝑠 )

H1 (cm) H2(cm) H3(cm) H4(cm) H5(cm) H6(cm)

44.2 44.7 44.7 45.3 45.3 43.6

H7(cm) H8(cm) H9(cm) H10(cm) H11(cm) H12(cm)

/ 42.8 42.4 40.8 25 23.9

1/conduite courbé: ∆𝐻1 =𝐻2-𝐻1

essai 1 2 3
débit× 10
−5
6.07 6.36 21.11
3
(𝑚 /𝑠 )

| 0.1 0.2 0.5

−2
∆𝐻| × (10 )(𝑚)

2
*la courbe 𝑄 = 𝑓(∆𝐻):

déterminer le coefficient de la charge

expérimentale correspondant:
2
𝑉 𝑄
d'une part : ∆𝐻 = 𝐾 × 2×𝑔
et V= 𝑆
2
𝑄
alors : ∆𝐻 = 𝐾 × 2
2×𝑔×𝑆
2
2 2×𝑔×𝑆
on obtient l'équation de droite : 𝑄 = 𝑘
× ∆𝐻
2
et d'autre part l'équation de la courbe est : 𝑄 = 𝑎 × ∆𝐻
par identifiquation :
2
2×𝑔×𝑆
a= 𝑘
 2 2 −3 2
2×𝑔×𝑆 −6 π×𝐷 π×(25×10 )
alors: k= 𝑎
a=8 × 10 et s= 4
= 4
=0.00049
2
2×9.81×(0.00049) 2
𝐾𝑒𝑥𝑝= −6 =0.59 s/𝑚
8×10

déterminer le coefficient de la charge

théoriquement :
α = 90, 𝐷 = 25 𝑚𝑚 , 𝑅 = 200𝑚𝑚
α 7/2
k= π × [0. 131 + 1. 847(𝐷/𝑅) ]
π 7/2
= 2π × [0. 131 + 1. 847(25/2 × 200) ]
2
k=0.065s/𝑚

2/elargissement: ∆𝐻2 =𝐻4-𝐻3

essai 1 2 3
débit× 10
−5
6.07 6.36 21.11
3
(𝑚 /𝑠 )

| 0.2 0.4 0.6

−2
∆𝐻| × (10 )(𝑚)

2
*la courbe 𝑄 = 𝑓(∆𝐻):
déterminer le coefficient de la charge
expérimentale correspondant:
2
𝑉 𝑄
d'une part : ∆𝐻 = 𝐾 × 2×𝑔
et V= 𝑆
2
𝑄
alors : ∆𝐻 = 𝐾 × 2
2×𝑔×𝑆
2
2 2×𝑔×𝑆
on obtient l'équation de droite : 𝑄 = 𝑘
× ∆𝐻
2
et d'autre part l'équation de la courbe est : 𝑄 = 𝑎 × ∆𝐻
par identifiquation :
2
2×𝑔×𝑆
a= 𝑘
2 2 −3 2
2×𝑔×𝑆 −6 π×𝐷 π×(25×10 )
alors: k= 𝑎
a=5 × 10 et s= 4
= 4
=0.00049
2
2×9.81×(0.00049) 2
𝐾𝑒𝑥𝑝= −6 =0.94 s/𝑚
5×10

déterminer le coefficient de la charge

théoriquement :
α = 7, 𝐷 = 25 𝑚𝑚 , 𝐷2 = 40𝑚𝑚
𝑠1 2
k=(1 − 𝑠2 ) × 𝑠𝑖𝑛(α)
𝐷1 2
=(1 − 𝐷2 ) × 𝑠𝑖𝑛(α)
 25 2
=(1 − 40
) × 𝑠𝑖𝑛(7)
2
𝐾𝑡ℎ=0.045 s/𝑚

3/rétrécissement: ∆𝐻3 =𝐻6-𝐻5

essai 1 2 3
débit× 10
−5
6.07 6.36 21.11
3
(𝑚 /𝑠 )

| 0.2 1.4 1.7

−2
∆𝐻| × (10 )(𝑚)

2
*la courbe 𝑄 = 𝑓(∆𝐻):
déterminer le coefficient de la charge
expérimentale correspondant:
2
𝑉 𝑄
d'une part : ∆𝐻 = 𝐾 × 2×𝑔
et V= 𝑆
2
𝑄
alors : ∆𝐻 = 𝐾 × 2
2×𝑔×𝑆
2
2 2×𝑔×𝑆
on obtient l'équation de droite : 𝑄 = 𝑘
× ∆𝐻
2
et d'autre part l'équation de la courbe est : 𝑄 = 𝑎 × ∆𝐻
par identifiquation :
2
2×𝑔×𝑆
a= 𝑘
2 2 −3 2
2×𝑔×𝑆 −6 π×𝐷 π×(25×10 )
alors: k= 𝑎
a=2 × 10 et s= 4
= 4
=0.00049
2
2×9.81×(0.00049) 2
𝐾𝑒𝑥𝑝= −6 =2.3 s/𝑚
2×10

déterminer le coefficient de la charge

théoriquement :
1 2
𝐾𝑡ℎ = ( µ − 1) × 𝑠𝑖𝑛(α)
calcul de µ:
𝑠𝑒 3
µ = 0. 59 + 0. 41( 𝑠2 )
𝐷𝑒 3
µ = 0. 59 + 0. 41( 𝐷2 ) et on a : De=25 mm ,D2=40 mm et α = 7
1 2
𝐾𝑡ℎ = ( 0.614 − 1) × 𝑠𝑖𝑛(30)
2
𝐾𝑡ℎ =0.1968 s/𝑚

4/coude moyen: ∆𝐻4 =𝐻8-𝐻6

 essai 1 2 3
débit× 10
−5
6.07 6.36 21.11
3
(𝑚 /𝑠 )

| 0.1 0.2 0.8

−2
∆𝐻| × (10 )(𝑚)

2
*la courbe 𝑄 = 𝑓(∆𝐻):

déterminer le coefficient de la charge

expérimentale correspondant:
2
𝑉 𝑄
d'une part : ∆𝐻 = 𝐾 × 2×𝑔
et V= 𝑆
2
𝑄
alors : ∆𝐻 = 𝐾 × 2
2×𝑔×𝑆
2
2 2×𝑔×𝑆
on obtient l'équation de droite : 𝑄 = 𝑘
× ∆𝐻
2
et d'autre part l'équation de la courbe est : 𝑄 = 𝑎 × ∆𝐻
par identifiquation :
 2
2×𝑔×𝑆
a= 𝑘
2 2 −3 2
2×𝑔×𝑆 −6 π×𝐷 π×(25×10 )
alors: k= 𝑎
a=5 × 10 et s= 4
= 4
=0.00049
2
2×9.81×(0.00049) 2
𝐾𝑒𝑥𝑝= −6 =0.92 s/𝑚
5×10

déterminer le coefficient de la charge

théoriquement :
α 7/2
k= π × [0. 131 + 1. 847(𝐷/𝑅) ]
avec:α = 90, 𝐷 = 25 𝑚𝑚 , 𝑅 = 85𝑚𝑚
π 7/2
= 2π × [0. 131 + 1. 847(25/2 × 85) ]
2
𝐾𝑡ℎ =0.066 s/𝑚

5/coude court: ∆𝐻5 =𝐻10-𝐻9

essai 1 2 3
débit× 10
−5
6.07 6.36 21.11
3
(𝑚 /𝑠 )

| 2.1 1 1.6
−2
∆𝐻| × (10 )(𝑚)

2
*la courbe 𝑄 = 𝑓(∆𝐻):
déterminer le coefficient de la charge
expérimentale correspondant:
2
𝑉 𝑄
d'une part : ∆𝐻 = 𝐾 × 2×𝑔
et V= 𝑆
2
𝑄
alors : ∆𝐻 = 𝐾 × 2
2×𝑔×𝑆
2
2 2×𝑔×𝑆
on obtient l'équation de droite : 𝑄 = 𝑘
× ∆𝐻
2
et d'autre part l'équation de la courbe est : 𝑄 = 𝑎 × ∆𝐻
par identifiquation :
2
2×𝑔×𝑆
a= 𝑘
2 2 −3 2
2×𝑔×𝑆 −6 π×𝐷 π×(25×10 )
alors: k= 𝑎
a=1× 10 et s= 4
= 4
=0.00049
2
2×9.81×(0.00049) 2
𝐾𝑒𝑥𝑝= −6 =4.6s/𝑚
1×10

déterminer le coefficient de la charge

théoriquement :
α 7/2
𝐾𝑡ℎ== π × [0. 131 + 1. 847(𝐷/𝑅) ] avec:
α = 90, 𝐷 = 25 𝑚𝑚 , 𝑅 = 50𝑚𝑚
π 7/2
= 2π × [0. 131 + 1. 847(25/2 × 25) ]
2
𝐾𝑡ℎ =0.072 s/𝑚
6/coude droit: ∆𝐻6 =𝐻12-𝐻11

essai 1 2 3
débit× 10
−5
6.07 6.36 21.11
3
(𝑚 /𝑠 )

| 0.2 1 1.1
−2
∆𝐻| × (10 )(𝑚)

2
*la courbe 𝑄 = 𝑓(∆𝐻):

déterminer le coefficient de la charge

expérimentale correspondant:
2
𝑉 𝑄
d'une part : ∆𝐻 = 𝐾 × 2×𝑔
et V= 𝑆
2
𝑄
alors : ∆𝐻 = 𝐾 × 2
2×𝑔×𝑆
2
2 2×𝑔×𝑆
on obtient l'équation de droite : 𝑄 = 𝑘
× ∆𝐻
 2
et d'autre part l'équation de la courbe est : 𝑄 = 𝑎 × ∆𝐻
par identifiquation :
2
2×𝑔×𝑆
a= 𝑘
2 2 −3 2
2×𝑔×𝑆 −6 π×𝐷 π×(25×10 )
alors: k= 𝑎
a=2.5× 10 et s= 4
= 4
=0.00049
2
2×9.81×(0.00049) 2
𝐾𝑒𝑥𝑝= −6 =1.84s/𝑚
2.5×10

déterminer le coefficient de la charge

théoriquement :
2 4 𝑎
𝐾𝑡ℎ=𝑠𝑖𝑛 (α) + 2𝑠𝑖𝑛 ( 2 )
2 4 90
=𝑠𝑖𝑛 (90) + 2𝑠𝑖𝑛 ( 2
)

2
=𝐾𝑡ℎ =1.5 s/𝑚

4/Comparaison des résultat obtenu expérimentalement

avec la théorie:

𝐾𝑡ℎ s/𝑚2 0.59 0.94 2.3 0.92 4.6 1.84

𝐾𝑡ℎs/𝑚
2
0.065 0.045 0.1968 0.066 0.072 1.5

Nous notons que les résultats obtenus

expérimentalement sont asymétriques avec les résultats
du calcul théorique dans tous les cas , après le sixième
cas nous remarquons que une petite convergence entre
eux, et cela est dû aux erreurs de l’expérience et de
l’équipement et certains appareils et machines sont vieux
.
Nous notons également que les résultats de l’expérience
sont plus petits que le calcul dans tous les cas.
5/conclusion:
Les pertes de charge singulières se produisent lorsqu’il y a
une modification géométrique des conduites par lesquelles le
fluide s'écoule.
Il doivent être pris en compte dans le calcul et
l'expérimentation car elles sont importantes .
Il est préférable d'utiliser la relation de calcul parce qu'elle
est plus précise que l'expérience.