ARTICLE 1 : DESCRIPTIONS DES OUVRAGES A CONSTRUIRE :

1-1- Généralité :

L’ouvrage à construire d’un pont à poutre en béton armé est décrit en-dessous :

- Nombre de poutres : 28 unité (4 unités x 7 travées)

- Nombre de travées : 7 unités
- Longueur de la travée : 25 m
- Largeur du tablier : 10 m
- Largeur de chaussée carrossable : 7m
- Sur largeur : (2x0,5) m
- Largeur du trottoir côté droit : 1 m
- Largeur du trottoir côté gauche: 1 m

1-2- Tablier :
Le tablier doit livrer passage à une chaussée de deux (02) voies de 7,00 m de largeur
avec des sur largeurs de 2 x 0, 50 m bordée par deux (02) trottoirs de 1,00 m et 1.00 m de
largeur. (Voir détail ci haut).
La chaussée comportera une pente transversale de 2,5% et les trottoirs auront une
pente de 2% dirigé vers la chaussée.

1-3- Equipement du tablier :

1-3-1 - Chape d’étanchéité :

La chape d’étanchéité est solidaire du tablier et doit résister aux actions du trafic sur
la chaussée. Le type et le mode d’exécution de la chape d’étanchéité sont précisés dans le
CPS.

1-3-2 - Revêtement :
Le revêtement définitif est en enrobé à chaud.

1-3-3 - Trottoirs :
Les trottoirs sont en pente de 2% vers la chaussée. La largeur de ces trottoirs sera
celle indiquée sur les plans visés »Bon pour exécution »
Les bordures sont en béton préfabriqué et sont saillantes de 0,18m par rapport à la
face supérieur du revêtement définitif.
Le corps des trottoirs est en béton maigre, il est équipé d’évidements dont le
diamètre sera celui indiquée sur les plans visés « Bon pour Exécution »
La partie supérieure est constituée d’une chape en béton avec incorporation d’un
produit antidérapant.

1-3-4 - Corniche et garde-corps :

Le profil des corniches est continu sur tout l’ouvrage y compris les culées. Ces
corniches seront de préférence préfabriquées, mises en place et réglées à l’aide d’un
mortier de pose. Dans ce cas, les corniches comporteront des armatures en attente pour
leur fixation à celles prévues pour la contre corniche.
La face latérale extérieure des corniches recouvrera le bord de l’encorbellement de
la dalle du tablier afin de dissimuler les imperfections dues au coulage. Dans tous les cas
les corniches doivent être réalisées conformément au plan visé « Bon pour exécution ».
Les corniches comprennent les réservations pour la fixation des montants du garde-
corps.
La fixation du garde-corps est réalisée après finition des corniches par ancrage des
montants dans les réservations prévues à cet effet.
Le garde-corps est métallique, il est continu sur toute la longueur de l’ouvrage
culées comprises.
La continuité du garde-corps est réalisée par des manches de dilatation la hauteur
du garde-corps sera celle indiquée sur les plans visés « Bon pour exécution ».

1-3-5 - Gargouille :
Les gargouilles sont prévues de chaque côté de la chaussée. Elles sont posées aux
emplacements prévus par les plans visés « Bon pour exécution »

1-3-6 - Appareils d’appui :

Les appareils d’appuis sont en élastomère fretté d’un type agrée par
l’Administration.

1-3-7 - Joints de chaussée et sous trottoirs :

Les joints de la chaussée seront ceux indiqués sur les plans visés “Bon pour
exécution”. Ces joints de chaussée sont choisis et mis en place conformément prescriptions
du présent CPS.

1-4- Les culées :

Les culées adoptées sont en béton armé, de type culée voile. Chaque culée est
constituée d’un chevêtre, surmonté d’un mur garde grève. A ses extrémités le chevêtre est
muni de deux murs en retour pour soutenir les remblais contigus à l’ouvrage.
Les fondations des culées sont de type profond,

1-5- Les dalles de transition :

Les dalles de transition prévues pour amortir les tassements des remblais d’accès
dont les dimensions seront ceux indiqués sur les plans visés “Bon pour exécution”.
Ces dalles seront coulées sur un béton de propreté de 10 cm d’épaisseur.

1-6- Les fondations :

Les piles et les culées seront fondées sur des pieux dont les dimensions sont
indiquées sur les plans visés “Bon pour exécution”, ces dernières doivent respecter le
niveau inférieur des fondations profondes indiqué sur les plans de la solution de base
initiale.

1-7- Les remblais contigus à l’ouvrage :

Les remblais d’accès à l’ouvrage auront des pentes de talus de 2/3. Ces remblais
seront compactés par couche de 0,30 maximum à 95 % de l’OPM.
 Les côtés exacts de la ligne rouge des accès sont celles données par les plans de
profil visés « Bon pour exécution »

1-8- Les protections des remblais ou des appuis :

Les longueurs, les hauteurs et l’épaisseur des protections, sont fixées par les plans
visés « Bon pour exécution ».
Ces protections seront constituées en enrochements.

1-9- Glissière de sécurité :

Les glissières de sécurité seront placées à l’entrée et à la sortie du pont.

1-1- Les piles :

Les piles seront de type marteau, formés chacune par un chevêtre trapézoïdal,
s’appuyant sur un fût circulaire, les piles s’appuient sur une semelle rectangulaire de
liaison de quatre pieux forés Ø1000.

C H A P I T R E II
PROVENANCE, QUALITE ET
PREPARATION DES MATERIAUX

ARTICLE 2 : PRESCRIPTION GENERALES :

Sont à la charge de l’entreprise toutes les fournitures de matériaux qui ne sont pas
expressément exclues par le présent marché destiné aux ouvrages. Les matériaux utilisés
devront satisfaire aux conditions fixées par les Cahiers des Prescriptions Communes ainsi
que les différentes circulaires relatives à l’agrément des procédés de construction des
ponts.
Par le fait même de sa soumission, l’entrepreneur est réputé connaître parfaitement
les ressources Des lieux d’extraction ou de provenance ainsi que leur condition
d’exploitation, d’accès, de fourniture ou de transport en toute saison.
Aucune réclamation ne sera admise concernant le prix de revient à pied d’œuvre
Des matériaux.

ARTICLE 3 : ORIGINE DES MATERIAUX :

Les matériaux seront d’origine marocaine, sauf en cas d’impossibilité reconnue par
l’Administration.

ARTICLE 4 : PROVENANCE DES MATERIAUX :

Les matériaux destinés à la construction des ouvrages auront les provenances

désignées ci-après :
Nature des matériaux Provenance des matériaux
1- Sables pour béton courant PROPOSES PAR L’ENTREPRISE ET
2- Sable pour béton armé AGREE PAR L’INGENIEUR
3- Granulats moyens et gros pour béton de construction «« ««
béton armé «« ««
4- Bois de coffrage «« ««
 5- Contre-plaqué de coffrage «« ««
6- Eau de gâchage «« ««
7- Liants hydrauliques «« ««
8- Aciers pour béton armé «« ««
9- Remblais «« ««
10- Matériaux pour revêtement d’étanchéité «« ««
11- Bitume pour chaussée «« ««
12- Granulats et fillers pour la préparation d’enrobés Proposé par l’entreprise et agrée par
13- Appareils d’appui l’Ingénieur
14- Gargouilles du tablier Idem
15- Moellons pour perrés, enrochements et gabions Idem
16- Matériaux pour chaussée Idem
Idem

Les matériaux non indiqués ci-dessus proviendront des lieux proposés par
l'Entrepreneur à l'agrément de l’Administration
La demande d'agrément sera sollicitée 15 (Quinze jours) avant l'utilisation des
matériaux considérés.

ARTICLE 5 : STOCKAGE DES MATERIAUX :

Le stockage des matériaux sera effectué sur des aires spécialement aménagées
dépourvues de végétation, convenablement drainées, éventuellement recouvertes d’une
couche anticontaminante et généralement à l’abri de toute pollution.
Les matériaux contaminés ne devront pas être utilisés, la préparation des aires de
stockage est à la charge de l’entrepreneur.

ARTICLE 6 : QUALITE DES MATERIAUX :

6-1- Sables pour mortier et béton :

6-1-1 - Nature :
La nature et la provenance des sables demeurent soumises à l’agrément de
l’Ingénieur. Les sables seront de préférence les sables de rivière, cependant les sables de
mer pourront être acceptés, lorsqu’ils seront soigneusement lavés et qu’ils présenteront
une granulométrie satisfaisante.
L’emploi de sable provenant de broyage ou de concassage peut être autorisé après
mélange avec le sable de mer ou de rivière.
En ce qui concerne le sable, l’Entrepreneur doit indiquer la carrière de provenance
et l’estimation de la qualité à extraire ou à produire. La carrière de provenance doit être
autorisée selon la réglementation en vigueur. Il est à rappeler qu’en cas de fausses
informations à ce sujet, le titulaire du marché est passible des sanctions prévues à l’article
159 du décret n° 2-12-349 précité.

6-1-2 - Granularité :

Sable pour béton courant : la préparation maximale d’élément retenu sur le tamis de
module 38 (Tamis de 5 mm) devra être inférieur à dix (10%) pour cent.
 6-1-3 - Propreté :
Les sables devront avoir un équivalent de sable respectant les conditions ci-après)
- Béton courant Equivalent de sable supérieur à 70
- Béton de qualité Equivalent de sable supérieur à 75.
Teneur en Filler, pourcentage des éléments inférieur ou égal à 80 microns
- Béton courant pourcentage en filler inférieur à 10%
- Béton de qualité pourcentage en filler inférieur à 7%

6-2- Granulat pour béton :

Les granulats proviendront des sites ou carrières choisis par l’entrepreneur et
agréés par l’Administration. L’Entrepreneur doit fournir à l’appui de demande
d’agrément une analyse chimique des matériaux mettant notamment en évidence sa
teneur en sulfates, en sulfures et en matière organique.
Les caractéristiques des granulats doivent être conformes aux prescriptions de
l’article 72.2 du fascicule 65A du C.C.T.G relatif à l’exécution des ouvrages en béton armé
ou en béton précontraint.

6-2-1 - Granularité :
Les granulats destinés à la confection du béton doivent répondre aux prescriptions
ci-dessus indiquées.
Les gravillons destinés à la confection du béton armé doivent passer dans la
passoire de 25 mm sans pouvoir passer dans la passoire de 15 mm.
Tous les granulats seront complètement purgés de terre passés à l’eau et lavées si
l’Ingénieur en reconnaît la nécessité. Le coefficient Deval de la pierre utilisée pour leur
fabrication doit être au moins égale à dix (10).

6-2-2 - Propreté :
La proportion de matière organique susceptible d’être éliminée par décantation
suivant le processus de la norme AFNOR NP 18301 ne doit pas dépasser un pour cent
(1%).

6-2-3 - Ciment :
Les ciments utilisés seront de classe CPA ou CPJ 45. Ils répondent aux spécifications
de la norme Marocaine en vigueur au Maroc sur le liant hydraulique n° : NM 10.01.F.004.
Les ciments seront normalement livrés en vrac ou en sacs de 50kg muni d’une
étiquette d’origine, sauf autorisation de l’Administration, les magasins utilisés par
l’entrepreneur pour la conservation des liants doivent être secs et ouvert. Dans ces locaux,
les liants doivent être séparés par nature. L’entrepreneur a la responsabilité et la garde des
liants en magasins jusqu’au moment de l’emploi. Le liant a varié ou qui se trouve dans des
enveloppes en mauvais état au moment de la sortie du magasin est rebuté.
Les liants rebutés sont enlevés des magasins par les soins et aux frais de
l’entrepreneur dans un délai de deux jours à dater de la notification procès-verbal de
rebut.
Faute par l’entrepreneur de se conformer à cette prescription, il est procédé d’office
par l’ingénieur à l’enlèvement des lots rebutés, qui sont évacués aux frais, risque et périls
de l’entrepreneur.
 Tous les ciments parviendront d’usines choisies par l’entrepreneur agrée par
l’administration.

6-3- Adjuvants :
L’incorporation en usine de tout adjuvant dans des liants est interdite.
L’incorporation d’adjuvant lors de la fabrication du béton est soumise à l’accord de
l’Administration sur proposition de l’entrepreneur. Celui-ci doit fournir à l’appui de sa
demande d’agrément tous les éléments permettant à l’Administration de juger
l’opportunité d’utiliser le produit proposé.

6-4- Eau de gâchage des mortiers et bétons :

L’Entrepreneur devra se procurer par ses propres moyens, l’eau nécessaire à
l’exécution des travaux.
Les eaux de gâchage doivent avoir les qualités physiques et chimiques ci-après
prescrites par la norme marocaine n° NM 10.03.F.009
Qualités physiques :
Les eaux de gâchage ne doivent pas contenir de matière en suspension au-delà de 2
grammes par litre.
Qualités chimiques :
Les eaux de gâchage ne doivent pas contenir de sels dissous au-delà de 10 grammes
par litre.
En outre, les eaux douteuses ou soupçonnées de contenir des matières organiques
aux sels sensibles seront soumises à l’analyse chimique aux frais de l’entrepreneur.
De toutes façons, la provenance et la qualité des eaux de gâchage devront au
préalable être soumises à l’agrément de l’Ingénieur.

6-5- Aciers pour béton armé :

6-5-1 - Ronds lisses

a-Nuance des aciers :

Les armatures rondes et lisses seront de la nuance Fe E22 de qualité soudable telle
que définie dans les prescriptions des normes marocaines n° NM.10.01.E.003.

b-Domaine d’emploi :
Ces aciers seront utilisés :
- Comme armatures de frettage
- Comme barres de montage
- Comme armature en attente, de diamètre inférieur ou égal à quatorze (14) millimètre si
elles sont exposées à un pliage suivi d’un dépliage.
- Pour les armatures transversales des poutres et appuis des ponts.

6-5-2 - Acier à haute adhérence :

Les aciers à hautes adhérences devront satisfaire aux prescriptions des normes en
vigueur.
Ils seront choisis parmi les aciers de la nuance Fe E 400 ou Fe E500 devront être aptes au
soudage.
Les armatures seront approvisionnées en longueur dont chacune ne devra par être
inférieur à 12m. Elles seront disposées sans contact avec le sol, en lots classés et par
nuance.
Elles doivent être parfaitement propres, sans aucune trace de rouille non adhérente
de pointure, de ciment, de graisse ou de terre.
Elles seront façonnées sur gabarits de façon à présenter exactement les longueurs et
les formes prévues par les dessins d’exécution.
Elles seront coupées et cintrées à froid.

6-5-3 - Approvisionnement et stockage :

Sauf dispositions particulières de l’arrêté Ministériel d’agrément.
- Si le transport des aciers s’effectue en couronne, celle-ci aura un diamètre tel que lors
de déroulement, les contraintes maximales de fixation dans le fil, n’excède pas la limite
conventionnelle d’élasticité garantie diminuée de vingt (20) pour cent.
- Le transport devra s’effectuer en barres droites si le diamètre du fil est supérieur ou
égal à douze (12 millimètres.
Toute durée de stockage supérieur à un (1) mois donnera lieu à des vérifications
périodiques de l‘état des aciers ou des armatures, et au renouvellement de la matière
spéciale de protection visée au paragraphe 5.6.4 de la Directive Provisoire.

6-6- Appareils d’appui :

L’entrepreneur fournira le certificat de conformité signé par le fournisseur et
comportant
- nom du fabricant de l’élastomère
- n° d’ordre du registre du contrôle statistique
- Caractéristiques minima de l’élastomère, des frettes et de l’appareil d’appui lui-
même.
Les plaques d’appareils d’appui seront en élastomère fretté INOX répondant aux
caractéristiques suivantes :
- Résistance à la traction du caoutchouc : 80 kg/cm2
- Allongement : 600 %
- Dureté chère : 50% à 60 %.
Les dimensions et l’armature de ces plaques devront être déterminées par le
fournisseur agrée par l’Ingénieur et posées selon les indications du fournisseur.
Conformément à la note DT/900.284.44 de la direction des Routes du 20 Septembre
1976, l’entrepreneur devra en outre obligatoirement les résultats des essais et de contrôle
faits sur les matériaux constitutifs des appareils d’appui par le fabricant pendant une
période de six mois précédent la livraison. Ces résultats devront être conformes à ce qui
suit :

6-6-1 - Elastomère :
Les valeurs numériques observées lors de ces essais faits sur élastomère suivant les
normes indiquées devront être en accord avec celles du tableau ci-dessous :

DURETE SHORE A RESISTANCE R DES ALLONGEMENTS A DEFORMATION

RUPTURE EN BARS EN % REMANENTE EN %
NFT Net 46.003 Net 46.002 Net 46.002 Net 46.011
Comprise entre 55 et 65 > 120 600 < 20
Ou 140 > 450

Après un essai de vieillissement conformément à la norme NFT 46.004, les

variations maximales des caractéristiques mécaniques du tableau ci-dessous, devront être
les suivantes :

VARIATION DE DURETE VARIATION DE RESISTANCE VARIATION

SHORE A A LA TRACTION D’ALLONGEMENT EN %
+15 +0 ,15 R 40

6-6-2 - Frettes :
Les essais de traction sur les frettes doivent donner résistance R à la rupture :
- Acier E24 R = 37 kg/mm2 (NFA 35 501)
- Acier inoxydable R = 45 kg/mm2 (NFA 35 573)
- L’acier inoxydable doit présenter des qualités au moins égales à celles de l’acier Z
8C 17

6-6-3 - Module G :
Le module G sera déterminé comme il est indiqué dans le « Bulletin technique » n°4
du SETRA.
Les dimensions en plan Des appareils d’appui seront ceux indiqués dans les plans
visés “Bon pour exécution”.
Les appareils d’appui devront être livrés sur chantier dans des emballages
permettant leur identification par le numéro du lot et de la date de fabrication, puis
stockés à l’abri des intempéries.

6-7- Fourniture pour équipement des tabliers :

6-7-1 - Gargouille :
Les gargouilles constituant les pénétrations à travers le tablier seront constituées
par des tubes en matériau inerte : polyvinyle chlorure rigide, amiante-ciment, etc... Ou en
fonte
Chacune devra comporter à sa partie inférieure un embout d’une longueur de 10
cm devant permettre l’accrochage de la descente d’eau
La partie supérieure sera équipée d’un pavé d’entrée d’eau ou d’une virole à la
lumière en matériaux protégés de l’oxydation ou inoxydables. Le dispositif prévu à la
partie supérieure devra être pourvu d’un système garantissant l’étanchéité, genre platine à
moignon en plomb de 3 mm d’épaisseur ou joint de mastics adhérents.
Les buses de pénétration du hourdis sont prolongées jusqu’à 1.00m sous le niveau
du hourdis

6-7-2 - Garde-corps :
Les garde-corps seront en acier. La protection des garde-corps contre la corrosion
sera assurée par superposition des revêtements nécessaires pour cette fin, et seront
exécutés conformément aux plans visés “Bon pour exécution”.
 6-7-3 - Joints de chaussée et sous trottoirs :
Les joints de chaussée seront homologués. Ils seront préalablement soumis à
l’agrément de l’Administration.
Les joints sous trottoirs sont constitués de rubans souples, étanchés de 15 cm de
largeur au moins.
Chaque type de joint de chaussée devra faire l’objet de dessins détaillés et de note
expliquant notamment les dispositions à prendre pour le montage et le fonctionnement.
Ils ne devront pas exercer de poussée sur la superstructure une fois la chaussée
exécutée.
Tous les autres types de joints de chaussée devront faire l’objet de dossiers détaillés
et notes explicatives, expliquant notamment le fonctionnement afin que l’Administration
puisse en apprécier les qualités.

6-7-4 - Drains :
Le corps des drains constitués de pierres cassées (50/150) dures sera séparé du
terrain naturel par un filtre en tout-venant concassé 1/60 obtenu par criblage ou par une
nappe de géotextile d’un type agrée par l’Administration.
Le tout-venant devra être exempt d’éléments végétaux, d’humus et détritus
quelconque et non plastique (indice de plasticité non mesurable) et avoir un équivalent de
sable supérieur à 40. Il devra avoir une granulométrie continue telle qu’il ne puisse pas
être entraîné entre les vides de la pierre cassée ou corps du drain.

6-7-5 - Enrochements de protection

Ils devront satisfaire aux prescriptions des fascicules 63 et 64 du cahier des
prescriptions communes.

Matériaux pour enrochements.

Les matériaux pour enrochement seront des pierres dur nom gélif d’une densité
supérieure à 2.4 selon la nature des travaux. Leur poids devra être égal à celui mentionne
sur les plans d’exécution.
Le rapport L/l entre la plus grande dimension L de la pierre et la plus petite l ne
doit pas dépasser 3.

6-7-6 - Sols d’apport pour remblais :

Les sols pour remblais seront constitués d’emprunts effectués et doivent être
présentés par l’Entrepreneur à l’agrément de l’Administration.
Ils devront :
- Etre exempt d’éléments végétaux de toute nature.
- Etre exempts de toute quantité appréciable d’humus.
- Présenter un indice de plasticité inférieur à quinze (15).
- Ne comporter aucun élément supérieur à 200 mm.

6-7-7 - Badigeon pour parements cachés :

Le badigeon pour toute partie de parements en béton inaccessibles après décoffrage
et susceptible d’être en contact avec les terres est réalisée soit au goudron désacidifié, soit
au bitume à chaud, soit en émulsion non acide de bitume
 6-7-8 - Qualité Des matériaux Des accès au pont :
La qualité Des matériaux destinés à la réalisation Des accès du pont est définie par
les fascicules suivants :
- Le fascicule n° 3 du CPC pour les travaux de terrassement.
- Le fascicule n° 4 du CPC pour les ouvrages d’assainissement et de soutènement.
- Les cahiers Des fascicules n° 5 du CPC pour les travaux routiers courants relatifs
aux chaussées pour lesquelles le trafic à prendre en considération pour leur
application est de classe T2.

ARTICLE 7 : MATERIAUX ET ACCESSOIRES DIVERS :

L’Entrepreneur précisera les provenances et qualités de tous les matériaux et

accessoires non mentionnés dans l’article 10 ci avant et qui interviendraient dans la
construction de l’ouvrage.
Les matériaux proposés par l’Entrepreneur sont soumis à des essais préliminaires
d’informations et à des essais de recette.
Tous ces matériaux et fournitures doivent être agréés par l’Administration .Celle-ci
se réserve le droit d’évacuer du chantier aux frais de l’Entreprise toute fourniture ne
répondant pas aux règles de l’Art et de démolir aux frais de l’Entreprise toute construction
non conforme au plan approuvé “Bon Pour Exécution”.

ARTICLE 8 : CONTROLE DE LA QUALITE DES MATERIAUX :

Les matériaux proposés par l’Entrepreneur sont soumis à des essais préliminaires
d’information et à des essais de recette.

8-1- Essais d’agrément :

Ces essais sont à la charge de l’Entrepreneur. Ils sont fournis dans les conditions
prévues çà l’article 11 du présent Marché.
Ces essais seront exécutés pour chaque carrière ou usine proposée par
l’Entrepreneur.
Leurs résultats devront être conformes aux spécifications de l’article ci-dessus.
L’administration pourra contrôler ces essais à tous moments en les faisant
renouveler soit par un laboratoire agrée par cette dernière, soit dans ces propres
laboratoires. Les dépenses en cours pour ces essais de contrôle effectués par
l’Administration seront à la charge de l’Administration, si leurs résultats sont conformes à
ceux des essais fournis par l’Entrepreneur à la charge de celle-ci dans le cas contraire.

8-2- Essais de recette :

Ces essais à la charge de l’Administration s’ils ne peuvent être effectués dans le
laboratoire de chantier.
Ces essais de recette seront effectués par lot ou suivant une périodicité précisée à
l’article ci-après.
Aucune tolérance autre que celles fixées dans le présent CPS ne sera admise.
Les matériaux ne répondant par aux conditions requises seront refusés et mis en
dépôt hors du chantier par les soins et aux frais de l’Entrepreneur.
 8-3- Essais d’agrément et de recettes des matériaux :

8-3-1 - Granulats pour béton

a-Les essais préliminaire et de recette comprennent

- Les essais de détermination du coefficient de lot Angeles sur la roche d’origine.
- Les essais d’équivalent de sable « des granulats fins».
- La détermination du fuseau du contrôle de granularité des granulats fins moyens et
gros.
- La détermination de l’homogénéité de la propreté des granulats moyens et gros.
Il est à noter que tous les prélèvements seront effectués en présence du représentant
de l’administration.

b-Périodicité Des essais de recette :

b.1-Sables pour béton :

Il sera exécuté :
- Une mesure de l’équivalent de sable par cinquante (50) mètre cube de sable en fraction
de cinquante (50) mètre cube de sable.
- Un contrôle de granularité par cent (100) mètres cubes ou fraction de cent (100) mètres
cubes de sable.
Avec au moins :
- Une mesure de l’équivalent de sable et un (1) contrôle de granularité du sable par
journée de livraison.

b.2-Granulats moyens et gros pour béton : Il sera exécuté :

Il sera exécuté :
- Une (1) mesure du coefficient los Angeles par provenance de granulats.
- Une (1) mesure de la proportion en période de granulats passant au lavage au tamis de
deux (2) millimètre y compris. S’il y a lieu, la mesure de l’indice de plasticité des
éléments inférieurs à deux (2) millimètre par :
 Cinquante (50) mètre ou fraction de cinq (50) mètre cube de granulats.

 Un (1) contrôle de granularités par cent (100) mètres cube ou fraction de cent

(100) mètre cubes.

Avec au moins une mesure de la proportion en poids de granulats passant au tamis
de deux (2) millimètres et un contrôle de granulats par jour de livraison.

8-3-2 - Ciment :
Les essais à effectuer sur les prélèvements seront ceux prescrit par l’Article V de la
norme NM 10.01.E.004.
Il sera effectué systématiquement un prélèvement par livraison (c’est-à-dire par
camion) de ciment avec au moins un prélèvement par vingt tonnes ou fraction de vingt
tonnes de ciment.
L’Administration désignera en cours de chantier les parties de l’ouvrage pour
lesquelles seront effectués les essais cités ci-dessus.
Les frais des essais de recette sont à la charge de l’entrepreneur si les résultats
obtenus ne sont pas satisfaisantes (non conformes).
 En règle générale, il sera procédé à une série d’essai tous les deux prélèvements
avec un minimum de trois séries d’essais et maximum de 6 séries d’essais.

8-3-3 - Aciers :
Les aciers seront livrés par un producteur agrée qui garantira la qualité de la
production.
L’entreprise doit fournir à l’Administration tous les certificats authentifiant l’origine
et la classe des aciers approvisionnés.
Les aciers ne donneront lieu à des essais de contrôle que si l’Administration,
l’estime nécessaire (essai de traction, pliage et dépliage).

8-3-4 - Mode opératoire des essais :

Sauf stipulations particulières au présent CPS les essais seront réalisés
conformément aux normes en vigueur aux frais de l’Entrepreneur si les résultats obtenus
ne sont pas satisfaisants dans un laboratoire agrée par l’Administration.
 C H A P I T R E III
MODE D'EXECUTION DES TRAVAUX

ARTICLE 9 : CONDITIONS GENERALES D’EXECUTION :

D’une manière générale, les ouvrages devront être exécutés en se conformant aux
prescriptions des fascicules du C.P.C. applicables aux travaux routiers courants, notamment les
fascicules relatifs à l’exécution des ouvrages d’art suivants :

- Fascicule 3 : Fourniture de liants hydrauliques du (CCTG)

- Fascicule 4 (Titre I) : Fourniture d’acier et autres métaux. Armatures pour béton armé du
CCTG).
- Fascicule 4 (Titre II) : Armatures à haute résistance pour béton précontraint par pré ou
post-tension du CCTG.
- Fascicule 31 : Bordures et caniveaux en pierre naturelle ou en béton et dispositifs
de retenue en béton du CCTG.
- Fascicule 32 : Construction de trottoirs du CCTG.
- Fascicule 63 : Exécution et mise en oeuvre des bétons non armés du : CCTG.
- Fascicule 64 : Travaux de maçonnerie d’ouvrages de génie civil du CCTG.
- Fascicule 65 : Exécution des ouvrages en béton armé du CCTG.
- Fascicule 65A : Exécution des ouvrages en béton armé du CCTG et son additif de Janvier
1993.
- Fascicule 67 : Etanchéité des ouvrages d’art du CCTG.
- Fascicule 68 : Exécution des travaux de fondation des ouvrages du génie civil
- Fascicule 56 : Protection des ouvrages métalliques contre la corrosion
- Fascicule 66 : exécution des ouvrages de génie civil à ossature en acier

Dans le cas où les soumissionnaires dérogeraient pour une solution variante à l’un des textes
susvisés, mention explicite devra en être faite dans leurs propositions

ARTICLE 10 : PROGRAMME DES TRAVAUX :

L'Entrepreneur sera tenu de soumettre à l'agrément de l'Administration, dans un

délai de quinze (15) jours à dater du lendemain de la notification de l'ordre de service
notifiant l'approbation de son marché, le programme détaillé selon lequel il s'engage à
conduire les travaux.
Ce programme présenté sous forme d'un planning classique, fera ressortir le délai
d'exécution global et le délai d'exécution par phase de travaux.
Les rendements et les moyens en personnel et matériel, sur la base desquels il sera
établi, devront être indiqués ; si ces bases différents de celles éventuellement données par
un sous détail de prix, l'Entrepreneur ne pourra tirer aucun argument pour élever une
éventuelle réclamation étant seul responsable de l'établissement de ses sous détails et du
programme de travaux compatibles avec les détails contractuels.
Ce programme devra tenir compte d'une façon réaliste des risques
météorologiques.
L’entrepreneur devra proposer en temps utile les adjonctions ou modifications qu’il
y aura lieu d’apporter à ce programme pendant la durée des travaux.
 10-1- Mémoire technique
Un mémoire technique qui précise l’organisation du chantier et la méthodologie
que l’Entrepreneur compte adopter pour réaliser les travaux pour chacune des tâches
élémentaires (déblai, remblai, assainissement, confortement, OA, chaussées…etc.). Ce
rapport comprendra une note détaillée qui indiquera la composition et les caractéristiques
des ateliers de production, le nombre, le type et le rendement des engins ainsi que le
rendement journalier des ateliers par poste de travail à respecter. Le rendement des
engins, devra tenir compte de la baisse des rendements par temps pluvieux.
Le rapport devra préciser également les aménagements proposés par l’entrepreneur
en vue de protéger l’environnement. Une description particulière devra être faite pour les
mesures portant sur :
Le contrôle des rejets de toute nature (installation de chantier, entretien des engins,
campement, etc.),
Les modalités d’évacuation et de traitement des déchets de toute nature,
Le contrôle et la réduction des émissions de poussière,
Le contrôle des implantations et du fonctionnement des éventuels campements.

10-2- Matériel
La liste des engins que l’Entrepreneur compte mettre en place pour réaliser les
travaux prévus, avec leur âge, état, rendement et disponibilité (un modèle type, à respecter
impérativement, est joint en annexe 3). La liste des engins doit être accompagnée des
fiches techniques établies par les constructeurs.
La liste du matériel fourni par l’Entrepreneur n’est pas limitative et il ne peut élever
aucune réclamation si en cours des travaux, il est amené à modifier ou à compléter ce
matériel. Si pour une raison quelconque, l’Entrepreneur désire retirer du chantier une
partie du matériel avant l’achèvement des travaux auxquels il est destiné, il ne peut le faire
qu’avec l’accord écrit du maître d’ouvrage ; cet accord laisse toutefois à l’Entrepreneur la
responsabilité et les conséquences de ce retrait.
L’Entrepreneur établira un échéancier d’acheminement du matériel sur le chantier ;
les implications de cet échéancier devront être en parfaite concordance avec le programme
général des travaux.

10-3- Matériaux
Une note qui mentionne la provenance des principales fournitures : ciment, aciers,
liants hydrocarbonés, etc. et leur conformité aux spécifications contractuelles.
Dans le cas où l’Entrepreneur compte utiliser des produits prêt à l’emploi (béton,
enrobés ou autres), il doit fournir tous les renseignements utiles sur les fournisseurs
(usines, fabricants) et sur la qualité des même produits fournis à d’autres clients pendant
les trois derniers mois.
L’Entrepreneur indiquera la situation, la provenance, la qualité et le potentiel des
gîtes des matériaux qu’il propose de retenir pour les emprunts et pour les matériaux de la
couche de forme, chaussée et béton. Il précisera la composition des stations de concassage
et des centrales de fabrication ainsi que leur rendement journalier. Le choix des gîtes des
matériaux doit prendre en considération la sauvegarde de l’environnement contre toute
forme de pollution des milieux avoisinants y compris par les rejets ou les poussières qui
seront issues des installations de concassage ou de postes de confection des matériaux
noirs.
 L’Entrepreneur indiquera le descriptif et l’emplacement des aires de stockage. Une
carrière ne peut être considérée comme un lieu de stockage qu’après l’accord écrit du maître
d’ouvrage délégué.

10-4- Mouvement des terres

Le projet de mouvement de terres envisagé par l’Entrepreneur qui indique les
hypothèses retenues pour les taux de réutilisation et la destination de chaque déblai. Y
seront également indiquées les zones de dépôt ainsi que les distances moyennes pour
transporter les déblais.
Le plan des mouvements des terres devra tenir compte des données climatiques et
des conditions particulières de réutilisation des matériaux sensibles à l’eau.

10-5- Organigramme du chantier

L’organigramme du chantier qui définit les unités de direction, de gestion, de
logistique, d’études, de contrôle et de production que l’Entrepreneur prévoit de mettre en
place pour assurer la réalisation des travaux. Il sera accompagné de la liste nominative et
des curriculum vitae du personnel de direction, de maîtrise que l’Entrepreneur compte
affecter à chacune de ces unités avec mention de leur date de disponibilité et de leur
fonction sur le chantier.

10-6- Planning des travaux :

Le programme des travaux qui doit être suffisamment détaillé pour informer le
maître d’ouvrage des dispositions que compte prendre l’Entrepreneur pour réaliser les
travaux dans les délais prescrits.
Le planning est établi en cohérence avec :
- Les cadences prévues ;
- La réglementation en vigueur (Articles 20et 21 du fascicule n°1 des CPC…) ;
- Les conditions climatiques de la zone et de la période d’exécution du chantier ;
- Le délai global du marché
- Les délais partiels du marché
En outre, le planning doit :
- Comporter les dates réelles fixées d’un commun accord avec le maître d’ouvrage ;
- faire figurer les dates d’amenées et de replis des ateliers mécaniques
Le planning des travaux doit être complété par :
- L’évolution de la main d’œuvre et du matériel en fonction du programme des
travaux ;
- L’échelonnement prévisionnel des dépenses ;
Le planning des travaux sera présenté sous forme d’un diagramme de type « diagramme à
barres ».

10-7- Hygiène et sécurité

Une note qui décrit les mesures particulières prévues de manière à assurer l’hygiène et la
sécurité sur le chantier et à ses abords, tant pour les ouvriers que pour les riverains.
ARTICLE 11 : ORGANISATION ET INSTALLATIONS DU CHANTIER, AMENEE DU
MATERIEL, AGREMENT DES MATERIAUX Y COMPRIS LE BETON :

L'Entrepreneur soumettra à l'Ingénieur le projet de ses installations de chantier

dans un délai de un mois et 15 jours à compter de la date de notification de l’approbation
du marché.
En général les installations de chantiers tiennent compte des éléments suivants :

11-1- Généralités
L'installation et l'aménagement du chantier font l'objet de plusieurs articles
regroupés en une seule position. Cette position comprend l'installation propre à
l'entreprise, ainsi que des aménagements destinés au maître d’ouvrage.
Avant de remettre son offre, l’entrepreneur est tenu de se renseigner sur
l'emplacement du chantier, les chemins d'accès, la place disponible pour le stockage, ainsi
que les possibilités de réaliser les raccordements à l'électricité et à l'eau. En outre, il doit
reconnaître les difficultés qui se posent lors de l'exécution.
Les travaux se feront sous circulation et l'entrepreneur ne pourra interrompre la
circulation sur les routes que dans le cas où le maître d’ouvrage en reconnaîtrait la
nécessité absolue et lui en donnerait l'autorisation pour une époque et un délai déterminé.
Cette prestation ne donnera droit à aucune indemnité spéciale de la part du maître
de l'ouvrage.
La circulation pour piétons et pour les véhicules prioritaires tels que les
ambulances, pompiers, etc. doit être garantie en permanence.

11-2- Aire de chantier et gardiennage

L'entrepreneur définira, en collaboration avec les services compétents,
l’emplacement exact de la clôture de chantier.
Il définira, en accord avec le représentant du maître d’œuvre, la superficie de l'aire
de chantier et son emprise sur la voie publique, permettant l'enlèvement des déblais et
décombres de démolition, la livraison des matériaux de chantier, l'installation des engins
de lavage, etc.
Cette aire de chantier devra permettre le stockage de la totalité des fournitures, la
réalisation des installations de chantier y compris celles nécessaires pour abriter le
matériel et les équipements du soumissionnaire, l’atelier garage, le local technique pour
groupe électrogène le cas échéant, les locaux pour le maître d’ouvrage, le laboratoire
géotechnique, les logements du personnel de l’entreprise et ses bureaux.
L’entrepreneur pourvoira au gardiennage du chantier et des installations du
chantier. La période de gardiennage couvrira toute la durée des travaux jusqu’à la
réception de ceux-ci. Le coût du gardiennage pour la totalité de l'aire de chantier est
compris dans le poste installation de chantier.

11-3- Panneaux de chantier

Une sous construction fixée à l’entrée du chantier, à un endroit à choisir par le
maître d’ouvrage, permettra de fixer un panneau principal de dimensions approximatives
3,00 x 3,00 m ainsi que cinq plaques inférieures de dimensions approximatives de 3,30 x 0,
40 m avec un intervalle de 0,05 m
 Le panneau principal indiquera la nature de la réalisation, le nom des différents
intervenants (maître d’ouvrage, maître d’œuvre, entreprise,…), les plaques inférieures
sont destinées à l'indication des autres corps de métier.
Les panneaux seront lisses et résistant aux intempéries, les finitions (teinte de fond,
écritures ou autres indications) seront soumises et approuvées par le maître de l'ouvrage.
Les panneaux de chantier seront éclairés, en période normale, à partir de 21.00
heures le soir à 7.00 heures du matin.
Le coût du panneau de chantier à installer à l'entrée du chantier est compris dans le
prix de l’installation du chantier (Ces recommandations seront appliquées pour la construction
des trois ouvrages)

11-4- Local du maître d’ouvrage

L’entrepreneur sera tenu de mettre à la disposition de l’Administration au
démarrage des travaux pour personnel de contrôle des travaux qui sera implanté à
proximité des installations de chantier de l’entreprise un local d’au moins 20m² équipé du
mobilier adéquat (bureaux, ordinateur, appareil photo…) et une liaison téléphonique.
Le coût de cette prestation est compris dans le prix de l’installation du chantier.

11-5- Repli du chantier

Après la fin des travaux les installations seront repliées et le site remis en état et
nivelé. Tous les débris et déchets résultant du repli du chantier seront évacués dans des
lieux de décharge indiqués par le maître d’ouvrage dans le délai indiqué au présent
marché.
Les frais du repli du chantier et des installations du chantier sont à la charge de
l’entrepreneur et ils sont compris dans le prix de l’installation du chantier.

11-6- Laboratoire du chantier

L’entrepreneur construira un laboratoire de chantier de 20 m² et qui devra être en

mesure de fonctionner dans le délai de (30) Trente jours ouvrables à dater du lendemain
du jour de la notification de l’ordre de service prescrivant de commencer les travaux.
Le laboratoire de chantier sera placé sous la responsabilité d’un laboratoire agréé
par l’Administration qui dirigera les essais et établira les rapports.
La construction de ce laboratoire sera soumise au préalable à l’agrément de
l’Administration.
Le laboratoire sera équipé notamment pour exécuter les essais relatifs :
- Aux granulats (granularité, forme, propreté)
- A l’équivalent de sable
- A la composition du béton frais
- A la fabrication et conservation des éprouvettes
- A la plasticité du béton
- A la teneur en eau des granulats
Tous ces essais étant à la charge de l’Entrepreneur (agrément, formulation,
convenance).
Les autres essais étant exécutés par un laboratoire agréé par l’Administration aux
frais de cette dernière à l’exception des essais préliminaires d’agréments et d’information
et de composition de béton.
 Ce laboratoire sera équipé d’un bassin pour la conservation des éprouvettes en
respectant les conditions d’hygrométrie et de température conformément aux normes en
vigueur. Il sera également branché à la ligne électrique.
Dans le cas où le raccordement à la ligne électrique n’est pas possible
l’entrepreneur devra disposer d’un groupe électrogène de la puissance nécessaire qui sera
installé dans un local technique adéquat et ce pour l’électrification des locaux de chantier
y/c le local destiné au laboratoire de chantier pour permettre la réalisation des essais
précités.
L'entretien et le gardiennage de ce local seront à la charge de l'entrepreneur durant
toute la période des travaux
Ce local sera démoli par l’entrepreneur en fin des travaux de l’ouvrage d’art.
Le coût de cette prestation est compris dans le prix de l’installation du chantier.

ARTICLE 12 : RECONNAISSANCE DU SOL DE FONDATION :

Une reconnaissance de sol a été réalisée par un laboratoire agréé par

l’Administration, ce rapport sera remis à l’Entreprise dans le dossier d’avant-projet.
Cette reconnaissance est complétée éventuellement par la compagne à réaliser par
l’entreprise dans le cadre de l’établissement du projet d’exécution précisée dans l’article
16.
Il est précisé que toutes ces investigations n’ont qu’un caractère simplement
indicatif et que l’Entrepreneur demeure entièrement responsable de son interprétation.
Toute fois dans le présent cas où l’entrepreneur a fourni une variante à la solution de base,
cette variante doit respecter le niveau inférieur des fondations indiqué sur les plans de
l’avant projet de l’Administration.

ARTICLE 13 : PROJET D’EXECUTION

Cette étude doit être réalisée par un BET qui dispose de l’agrément D5 et qui doit être
agréé par l’administration.

Sur la base de l’étude d’avant-projet approuvée par l’Administration dont les plans et le
rapport géotechnique indicatif seront remise à l’entreprise, cette dernière doit établir le
projet d’exécution selon les modalités ci-après :

13-1- Programme des études d’exécution

Le programme des études d'exécution comprend :

- la liste des documents d'exécution à fournir,
- le calendrier prévisionnel des études.
Le calendrier des études d'exécution est présenté de telle sorte qu'apparaissent
clairement les tâches critiques et leur enchaînement.

13-2- Études d’exécution - Généralités

Les études d'exécution comprennent :

une note définissant les bases des études d'exécution,
Les documents d'exécution des ouvrages définitifs.
D'une manière générale, toutes les notes de calculs électroniques sont
accompagnées d'une note de synthèse manuelle qui récapitule :
Les hypothèses et données introduites dans le programme,
Les principes généraux du fonctionnement du programme,
Les principaux résultats obtenus et leur interprétation.

13-3- Bases des études d’exécution

La note définissant les bases des études d'exécution rappelle l'ensemble des
prescriptions de calcul fournies dans le présent marché et les complète au besoin suivant
les propositions techniques de l'entrepreneur.
Ces propositions ne doivent pas remettre en cause les clauses du marché et sont
conformes aux directives de conception et de calcul en vigueur.

13-4- Textes réglementaires et règlement de calcul

De manière générale, les justifications relatives aux études d'exécution sont issues
des textes énumérés suivants :
Fascicule 61 titre II du CPC : "Programme de charges et épreuves des ponts-routes" ;
- Circulaire n° R/EG3 du 20 Juillet 1983 : "Transports exceptionnels, définition des
convois types et règles pour la vérification des ouvrages d'art" publiée par la
Direction des Routes ;
- Fascicule 61 titre IV section II du CCTG : Actions de la neige sur les constructions
(DTU P 06-006 de Septembre 1996) ;
- Fascicule n° 62 titre 1er - Section I du CCTG : "Règles techniques de conception et de
calcul des ouvrages et constructions en béton armé suivant la méthode des états
limites" (BAEL 91 révisé 99) ;
- Fascicule n° 62 titre 1er - Section II du CCTG : "Règles techniques de conception et
de calcul des ouvrages et constructions en béton précontraint suivant la méthode
des états limites" (BPEL 91 révisé 99) ;
- Fascicule n° 65A du CCTG et son additif : "Exécution des ouvrages de génie civil en
béton armé ou en béton précontraint par post-tension" (pour quelques données de
calculs) ;
- Fascicule n° 62 titre V du CCTG : "Règles techniques de conception et de calcul des
fondations des ouvrages de génie civil" ;
- Fascicule n° 68 du CCTG : "Exécution des travaux de fondation des ouvrages de
génie civil" ;
- Guide AFPS 92 pour la protection parasismique des ponts, édité par l'Association
Française du Génie Parasismique, publié aux presses de l'Ecole Nationale des Ponts
et Chaussées ;
- Fascicule 61 titre V : Conception et calcul de ponts et constructions métalliques en
acier
- Règles BAEL 91 pour les ouvrages en BA ;
- Règles BPEL 91 pour les ouvrages en BP ;
 - CM66 : règles de calcul des constructions en acier
- NV65 : règles définissant les effets de la neige et du vent sur les constructions et
annexes
- Guide de conception des ponts courants en zone sismique
- Guide Marocain de conception parasismique des ponts.

13-5- Actions et sollicitations

Pour les justifications de l'ouvrage, le profil en travers est défini sur les plans joints
au présent CPS.
Les surcharges à prendre en considération seront conformes au fascicule 61 titre II
du CPC, notamment :

- Charges routières de type A et B.

- Charges sur trottoirs
- Charges militaires : le convoi militaire de classe M 120 défini à l'article 9 du
fascicule 61 titre II du CPC est pris en compte.
- Charges exceptionnelles : les convois exceptionnels de type D et E définis à l'article
10 du fascicule 61 titre II du CPC est pris en compte.
- Effets du séisme selon la carte du zonage sismique du Maroc de la Direction des
Routes

13-6- Consistance

L’étude de projet d’exécution est menée conformément aux prescriptions des

fascicules 3, 4, 5 et 6 du CPC pour les études routières
Le projet d’exécution a pour objet de définir la solution retenue dans tous ses
détails. Il comporte :
En cas d’insuffisance des données réunies au niveau de l’avant projet, les
investigations géotechniques et hydrologiques complémentaires nécessaires à l’étude ;
L’étude des fondations et des superstructures ;
L’étude détaillée des parties d’ouvrages accessoires ;
l’étude du raccordement au réseau routier,
Il est établi un dossier de projet contenant, obligatoirement toutes les pièces prévues par
l’instruction sur la composition des dossiers de projet en vigueur, et en tout cas :
Toutes les notes de calculs ; l’utilisation de l’informatique est soumise aux
dispositions en vigueur s’y rapportant ; en l’absence de telles dispositions, le logiciel
utilisé devra obligatoirement être d’usage courant pour l’exécution d’études pour le
compte d’organismes officiels et permettre la stricte application des normes et règlements
en vigueur ; il est en outre demandé de produire toutes les notices d’utilisation des
programmes ainsi que toutes les sorties de machine, lesquels font obligatoirement
apparaître toutes les données d’entrée ;
Tous les avants métrés, lesquels doivent justifier toutes les quantités élémentaires
d’ouvrages ;
Un détail estimatif en tout point conforme aux dispositions des cahiers des
prescriptions communes applicables aux travaux des ouvrages de l’espèce.
Les prescriptions des fascicules 3, 4,5 et 6 du CPC pour les études routières,
susmentionnées sont complétées comme suit :
 13-6-1 - Travaux topographiques :

Les travaux topographiques consisteront :

 Pour l’ouvrage : plans topographiques de détail à l'échelle au 1/100
 Pour déviation, plans topographiques à l’échelle 1/1000 .

13-6-2 - Etude hydrologique

L’étude hydrologique est disponible elle sera établie complétée si besoin est et
présentée dans cette phase.

13-6-3 - Structures
La structure adoptée doit être affinée sur la base des études géotechniques

précédentes. Il y sera procédé par application des structures normalisées ou, le cas

échéant, selon un calcul de dimensionnement dont la méthodologie aura été

préalablement agrée par l’Administration. Il sera défini en outre les dispositions

constructives de l'ouvrage et de ses dépendances.

13-6-4 - Etude des fondations et superstructures

L’étude des fondations et superstructures a pour objet la description exacte et détaillée de
tous les éléments constitutifs de l’ouvrage tant en ce qui concerne la nature des matériaux
que toutes dimensions et assemblages.
Les fondations sont autant que possible décrites avec la même précision que les
superstructrues.

13-6-5 - Etude des équipements particuliers

Font partie des équipements particuliers les organes :
 Indispensables au tablier (les appareils d’appui, les joints de dilatation) ;
 Assurant le drainage de l’ouvrage (gargouilles, barbacanes, tranchées drainantes) ;
 Destinés à la protection de l’ouvrage contre l’érosion (gabions, enrochements) ;
 Utiles aux services concédés (gaines sous trottoirs) ;
 Nécessaires à la sécurité et au confort des usagers (garde-corps, ces derniers pouvant
être leur de ceux cités ci-dessus (appareils d’éclairage).
 Tous ces équipements doivent être décrits avec précision ; ceux qui sont normalement
acquis, prêts à poser, par opposition à ceux fabriqués en place ou préfabriqués sur le
chantier, sont, dans toute, la mesure utile, définis par référence à leur désignation
commerciale, sans qu’il puisse en résulter qu’une marque ou un fournisseur soit de ce fait
imposé.

13-6-6 - Métrés de l'ouvrage :

Il sera procédé au métré détaillé des structures de l'ouvrage d’art, en se référant aux
natures de travaux telles qu'elles sont définies par le BP-DE du présent CPS
 13-6-7 - Mémoire d’exécution des travaux d’ouvrages d’art
Ce mémoire décrira le déroulement prévisible des différentes prestations de
construction et les délais nécessaires.

13-6-8 - Composition type du dossier de projet d’exécution d’ouvrages d'art

a) Mémoire justificatif et explicatif :

Il traite des points ci-après :
Objet de l'opération
Rappel des études et décision antérieurs.
Dossier hydrologique et hydraulique.
Synthèses des investigations géotechniques menées au cours de l'Etude d'avant projet et
de projet d’exécution.
Description des principales options techniques retenues pour la construction.
Description détaillée du mode d’exécution des techniques de construction.
Etude éventuelle du raccordement de l’ouvrage au réseau routier.
L’avant métré
Le métré
b)- Annexe au mémoire :
Dossier géologie et géotechnique :
Les rapports des reconnaissances complémentaires menées pour les besoins de l’étude du
projet d’exécution sont joints au rapport :
- Les coupes de sondage ;
- Les résultats des essais de laboratoire ou in situ.
Dossier : notes de calculs :
Toutes les notes de calcul et de justification de tous les éléments du projet.
Dossier avant métré détaillé.
c)- Plans d’exécution :
Plan de situation à l’échelle 1/50 000 ou 1/250 000 ;
Plan d’implantation sur document topographique à l’échelle du 1/100 ou 1/500 ;
Vue en plans de l’ouvrage avec le raccordement à la voirie et les protections à l’échelle du
1/100 ou 1/500 ;
Elévation à l’échelle du 1/100 ou 1/500 ;
Coupe longitudinale sur l’axe de la chaussée avec report du terrain naturel et des
sondages à l’échelle du 1/100 à 1/500 ;
Dessins de détail des protections et autres ;
Plan de ferraillage ;
Vue perspective sur fond de plan approprié ;
Plans de déviation :
Tracé en plan à l’échelle 1/1000 ;
Profil en long à l’échelle 1/1000 ;
Plan de la signalisation.

ARTICLE 14 : CONTROLE DU DOSSIER DE PROJET D’EXECUTION

Le contrôle de l’étude doit être réalisé par un BET autre que celui qui l’a réalisée. Le
BET de contrôle doit disposer de l’agrément D5 et doit être agréé par l’administration.
 Le contrôle consiste à faire vérifier, par ledit BET, le dossier de projet d’exécution sur la
base des documents énumérés ci-après:
- Plans d’exécution des ouvrages d’art et de génie civil établis par le bureau
d’études initial
- Rapports géotechniques;
- Les notes de calcul établies par le bureau d’études initial

19.1 Propositions de recommandations pour l’optimisation du dimensionnement de la

structure de l’ouvrage

Il sera procédé à l’élaboration d’une synthèse de recommandations d’optimisation à

prendre en compte tout en respectant les contraintes géométriques, aussi faut il rappeler
qu’un avis sur la conception de l’ouvrage d ‘art doit être donnée. Le visa des plans par le
BET chargé du contrôle ne sera pas tributaire de la satisfaction de ces recommandations
d’optimisation par le bureau d’études que si le Maître d’Ouvrage l’exige. un rapport
d’optimisation doit être remis.
19.2 Vérification du dossier d’étude
Les prestations de contrôle comprennent :
- L’avis sur le choix du type d’ouvrage et des fondations et sa compatibilité
avec les contraintes d’exécution ;
- L’examen des données de base, des hypothèses de calcul, de la méthodologie
et des règles de pré dimensionnement des différentes parties des ouvrages;
- L’examen du système de fondation et de la portance du sol;
- La vérification de la stabilité d’ensemble de l’ouvrage;
- La vérification des sections de ferraillage (passif et ou actif)du tablier, des
appuis et des fondations;
- La vérification des dispositions constructives ;
- La vérification des appareils d'appuis et des joints de chaussée;
- La vérification des fondations et des contraintes sur le sol;
- La vérification du système de drainage adopté pour chaque ouvrage;
- La vérification des équipements du tablier;
- La remise d’une épure d’arrêt adéquate des barres pour les tabliers;
- La remise d’un rapport de contrôle comprenant au minimum :
1- Les calculs comparatifs effectués dans les sections déterminantes,
2- La méthodologie de calcul utilisée,
3- Les logiciels utilisés,
4- Les fiches d’entrée et de sortie des logiciels.
Le rapport doit être accompagné de la fiche suivante signée et cachetée par le
BET chargé du contrôle :
Documents Validé (O/N) si Non : émettre les
observations
Note de présentation
Calcul hydrologique
Calcul hydraulique
Calcul des affouillements
 Concordance entre les plans de coffrage,
de détail, des équipements,… et les notes de
calcul
Vérification de la note de calcul de toutes
les parties du tablier
Vérification de la note de calcul des
appuis et des fondations (Stabilité interne et
stabilité externe)
Vérification du calcul des équipements
Vérification du calcul de protection
Vérification des plans de ferraillage, de
câblage, du tablier, des appuis et des fondations
Vérification des plans des équipements
Vérification des plans de protection
Vérification des avants métrés
Vérification des plans de contraintes
Vérification de l’existence de l’état
parcellaire

19.2.1.1 Vérification de la conformité des plans

Il sera procédé à la vérification de la conformité des plans de ferraillage avec ceux du
coffrage et s'assurer que la nomenclature des aciers et la présentation des différentes
coupes sont suffisantes pour que les plans soient exploitables sur chantier.
19.2.1.2 Revérification des plans
Les plans repris par le Bureau d’étude sur la base des remarques émises, seront
revérifiés par ce dernier. La reprise de la re-vérification et l’examen des plans seront
faits autant de fois que c’est nécessaire jusqu’à l’approbation du dossier
19.2.1.3 Assistance aux réunions de débat des observations
A la suite de l’examen du dossier d’étude par le BET chargé du contrôle, celui-ci
sera tenu d’assister à une réunion de présentation et d’examen de ces observations en
présence du Bureau d’études qui a réalisé l’étude initiale et de l’entrepreneur, ainsi qu’à
une réunion de présentation et d’examen de ces observations, sur le dossier repris, en
présence du Bureau d’études qui a réalisé l’étude initiale.
Le responsable du BEt de contrôle devra signer les rapports de contrôle émis et viser
« Bon pour exécution » les plans du projet d’exécution des ouvrages.
19.2.1.4 Documents à remettre par l’entrepreneur
Les documents à remettre sont indiqués ci-après :
- Les plans du projet d'exécution des ouvrages signés par le BET chargé du
contrôle et portant la mention « J’atteste que ce plan est validé et peut être
approuvé par l’autorité d’approbation »
- Le rapport de contrôle en trois (3) exemplaires sous format papier et
électronique
- La fiche de validation du dossier, selon le modèle joint en annexe, signée par
le BET chargé du contrôle et portant la mention ‘’J’atteste que ce dossier est
validé et peut être approuvé par l’autorité d’approbation’’.
19.3 Règlements et normes techniques
 Le contrôle sera réalisé en appliquant les règlements et normes techniques ci-après :
* Cahier des clauses techniques générales (CCTG)
* Fascicule 61 : titre5 – conception et calcul des ponts et constructions métalliques en
acier.
* Fascicule 61 : titre 2 - conception, calcul et épreuves des ouvrages d’art programme
de charges et épreuves des ponts route.
* Fascicule 62 : titre5 - règles techniques de conception et de calcul des fondations des
ouvrages de génie civil ;
* Fascicule 62 : titre 1er - section 1 - règles BAEL 91 ;
Titre 1er - section 2 - règles BPEL 91.
* Guide de conception des ponts – routes à poutres préfabriquées précontraintes par
adhérence (PRAD) – SETRA 1996 ;
* Guide technique des appareils d’appui en caoutchouc du SETRA (Sep 2000) qui
annule et remplace le Bulletin technique n°4;
* Environnement des appareils d’appui en élastomère fretté- Règles de l’art SETRA-
LCPC 1978.
* Note d’information n° 16 – Appareil d’appui en caoutchouc fretté – conformité aux
normes et marques NF – SETRA 1993 ;
* Dalles de transition des ponts routes – Notice technique SETRA 1984.
* Joints de chaussée des ponts routes – document technique SETRA 1987.
* Assainissement des ponts routes – Guide technique SETRA 1989.
* Corniches – Guide technique GC - SETRA 1994.
* Garde corps – Guide technique GC – SETRA 1997.
* Surfaçage, étanchéité et couches de roulement – Dossier pilote – STER 81 et SETRA
1981.
* Règles de calcul parasismiques AFPS92 ;
* Guide de conception des ponts courants en zone sismique (SETRA-SNCF) – janvier
2000.
* Guide de conception sur les VIPP (SETRA) février 1996
* Guide de conception Ponts en béton précontraint construits par
encorbellements successifs (SETRA) - juin 2003
* Guide de conception des ponts-dalles – juillet 1989
* NFT 47-815 relatives aux appareils d’appuis en caoutchouc – novembre 1993
* Documents pilotes du SETRA (PP 73,… )
* Neige et vent et CM 66 pour la charpente métallique.
19.4 – Recours aux moyens informatiques :

Le bureau d’étude doit utiliser des logiciels qui ne devront impliquer aucune dérogation
aux normes techniques de l’article 2.5.
Il doit fournir, en outre, pour tout logiciel utilisé, une note de présentation précisant les
données d’entrée, les hypothèses, principe et méthodologie de calcul adoptées et la nature
et forme des sorties.

ARTICLE 15 : DESSINS FOURNIS APRES EXECUTION DES OUVRAGES :

L’établissement des plans d’exécution incombe à l’Entrepreneur (projet d’exécution -

variante), il établit et remet à l’Administration, avant la réception définitive, trois
 collections complète des notes de calculs, métrés et dessins des ouvrages conformes à
l’exécution plus une sur calque.
L’Entrepreneur devra soumettre à l’agrément de l’Ingénieur, la minute du dossier qu’il se
propose d’établir, un mois avant la date prévue pour la réception définitive. Le dossier
définitif ne sera établi qu’après l’agrément de celui-ci
Les plans seront pliés au format 21x29.7 et encartés sous chemise cartonnée.

ARTICLE 16 : OUVRAGES PROVISOIRES

Dans les délais fixés à l’article 1.4, l’entrepreneur devra fournir les documents
relatifs au projet des ouvrages provisoires.
L’étude des ouvrages provisoires est établie sous forme de notice, de dessins
d’exécution et de notes de calculs assortis de toutes les consignes et des certificats
nécessaires.
Le projet doit faire apparaître clairement la conception en ce qui concerne les
descentes de charges, les contreventements, le décintrement et le démontage ; il doit
également faire apparaître et justifier les profils utilisés, avant et après déformation, tant
du point de vue de la conformité et de l’aspect de l’ouvrage fini que du comportement
mécanique de l’ouvrage provisoire et de l’ouvrage lui-même.
Les ouvrages provisoires sont dimensionnés en prenant en compte tout le poids de
la structure à exécuter (ainsi que le poids des coffrages et platelages divers).
Les déformations des cintres sous charges de construction ne devront pas être
supérieures à 2 cm.

Ces documents signés, ou contresignés par le responsable sont remis à

l’Administration avant tout commencement de réalisation de l’ouvrage provisoire.

ARTICLE 17 : EPREUVES ET RECEPTION DE L’OUVRAGE :

Les épreuves de l’ouvrage seront faites conformément aux règlements techniques

auxquels se réfère le présent devis programme et selon un programme détaillé que
l’entrepreneur sera tenu de soumettre en temps utiles à l’agrément de l’administration.
L’âge minimum que devra avoir le béton au moment des épreuves sera au moins
égal à quatre-vingt dix jours (90J).
L’entrepreneur devra fournir à ses frais tout le matériel nécessaire à la conduite des
essais ainsi que les échafaudages et passerelles pour visiter les différentes parties des
ouvrages au cours de l’essai.
Si une épreuve conduit à déceler des vices ou malfaçons, l’entrepreneur sera tenu
de réparer ces derniers à ses frais et l’épreuve sera recommandée dans les conditions que
l’Administration se réserve de déterminer alors seule et souverainement.

ARTICLE 18 : NIVELLEMENT-IMPLANTATION-PIQUETAGE :

18-1- Nivellement :
L’Administration indiquera à l’entrepreneur un repère de nivellement voisin des
trois ouvrages auquel il conviendra de se rattacher.
 18-2- Implantation :
L’entrepreneur procédera en présence de l’Administration à l’implantation de l’axe
des ouvrages. Il sera dressé un procès-verbal.
Il appartiendra à l’entrepreneur de réaliser l’implantation complémentaire des
autres éléments de l’ouvrage.

18-3- Piquetage :
En dehors de piquetage contradictoire prévu ci-dessus, outres les autres opérations
de piquetage, nivellement, tracé, nécessaire à l’exécution des travaux conformément aux
dispositions projetées ou approuvées par les Ingénieurs, seront assurées par
l’entrepreneur, à ses frais, et sous sa responsabilité, même si ces opérations sont effectuées
en présence d’un représentant de l’Administration.
En cas détérioration des piquets ou des repères pour quelques causes que soit, les
piquets ou repères seront immédiatement rétablis par les soins et aux frais de
l’entrepreneur, la mise en ordre sera constatée par un procès-verbal établi
contradictoirement avec l’entrepreneur.
L’entrepreneur sera tenu, en outre, responsables de toute fausse manœuvre et de
toute augmentation des travaux qui résulteraient du dérangement ou de la disparition des
piquets.
Le coût de ces prestations est à la charge de l’entreprise.

ARTICLE 19 : TERRASSEMENTS :

Les terrassements seront exécutés conformément aux propositions du fascicule 3 du

CPC applicable aux travaux routiers courants relatifs aux travaux de terrassement.

19-1- Emploi d’explosifs :

L’emploi d’explosifs est interdit sur l’ensemble du chantier, sauf autorisation
expresse de l’Ingénieur et des autorisations civiles.

19-2- Mouvement des terres :

L’entrepreneur proposera à l’Ingénieur le programme de mouvement des terres
définissant :
- La destination des déblais mis en dépôt
- Les conditions d’utilisation des déblais mis en remblais
- L’origine et les conditions d’utilisation des emprunts.
Ce programme devra recevoir l’agrément de l’Ingénieur 15 jours avant le
commencement des terrassements.

19-3- Préparation du terrain sous remblais :

Le terrain sous remblai fera l’objet d’une préparation initiale. Des opérations
complémentaires pourront être exigées par l’Ingénieur en fonction de la nature des
terrains rencontrés lors des opérations de déblai.

19-4- Exécution des remblais.

L’exécution des remblais doit être conforme aux prescriptions du fascicule 3 du
CPC applicable aux travaux routiers courants.
ARTICLE 20 : FONDATIONS :

Les fondations des ouvrages seront exécutées conformément aux prescriptions du

fascicule n° 68 du CPC relatif à l’exécution des travaux de fondation d’ouvrages.
Les prélèvements à exécuter en cours de travaux pour déterminer le niveau des
fondations, sont à la charge de l’entrepreneur. Si ces prélèvements indique un niveau de
profondeur de fondation inférieur ou autre que celui indiqué par la solution de base et
plan visés « Bon pour Exécution » le niveau indiqué par la solution de base reste le
minimum a exécuté.

20-1- Fouille :
Sont considérés comme fouilles tous les déblais exécutés au droit de l’ouvrage.
Les matériaux en provenance des fouilles pourront être utilisés en remblais de la
plate-forme ou évacués vers une décharge agrées par l’Ingénieur s’ils sont impropres à
leur réutilisation.
L’entrepreneur peut choisir librement le profil des fouilles sous réserve que ce profil
et les tolérances à admettre dans sa réalisation soient soumis à l’agrément de l’Ingénieur.
L’entrepreneur soumettra en temps utile, à l’Ingénieur le dispositif d’étaiement ou
de brigade qu’il prévoit d’utiliser.
Les équipements sont à la charge de l’entrepreneur qui est tenu de maintenir les
eaux à un niveau compatible avec l’avancement et la bonne exécution des travaux. Il n’est
pas fixé de débit permanent maximal contractuel d’épuisement.
Le fond de fouille sera réglé et compacté avec une tolérance de plus ou moins 3 cm.
Les hors profil seront comptés par un procédé à soumettre à l’agrément de
l’Ingénieur assurant une compacité du fond de fouille sensiblement uniforme.

ARTICLE 21 : REMBLAIEMENT DES FOUILLES :

Les matériaux pour remblaiement des fouilles proviendront des fouilles en déblais
aux emplacements des ouvrages. Ils seront expurgés des pierres dont la plus grande
dimension excéderait quinze (15) centimètres.
Ces remblais seront méthodiquement compactés l’épaisseur maximale de chaque
couche élémentaire ne devra pas excéder, après tassement, Vingt (20) centimètres.
La densité sèche des remblais en place devra attendre quatre vingt quinze (95) pour
cent de la densité sèche à l’optimum Proctor normal.

ARTICLE 22 : ENROCHEMENTS :

Les dimensions des enrochements seront celles indiquées dans les plans visés « Bon
pour exécution».
Les coefficients de Los Angles seront inférieurs à 35.
Les roches seront dures et non gélives d’une densité supérieure à 2.4.
Avant toute mise en œuvre, ces matériaux seront présentés à l’agrément de
l’Ingénieur accompagné des justifications précitées.
ARTICLE 23 : COMPOSITION ET FABRICATION DES MORTIERS :

Les mortiers seront exécutés conformément à l’article 5, chapitre II, fascicule 63 du CPC.
Les compositions retenues seront celles décrites ci-dessus :

23-1- Mortier n° 1 :
Sera utilisé pour rejointe ment, pose d’élément préfabriqué
Le mortier n° 1 sera dosé à quatre cent kilos (400 Kg) de ciment Portland de classe CPA ou
CPJ 45 maritimes, par mètre cube (m3) de sable sec.

23-2- Mortier n°2 :

Sera utilisé pour cachetage des ancrages.
Le mortier n° 2 sera dosé de six cent kilos (600 Kg) de ciment Portland de classe CPA ou
CPJ 45 maritimes, par mètre cube (m3) de sable sec.
La fabrication du mortier sera à l’aide d’un malaxeur mécanique à rotation rapide.
Ils devront notamment être exempts de chlorure de calcium.

ARTICLE 24 : OUVRAGE EN BETON ARME :

24-1- Composition du béton :

Préalablement à l’exécution des travaux, l’entrepreneur soumettra à l’acceptation de
l’Ingénieur la composition des bétons qu’il compte utiliser, ainsi que la quantité d’eau de
gâchage prévue pour la fabrication de ces bétons.
Les bétons seront désignés par le symbole, la classe, la résistance, le poids du liant
par m3 de béton en œuvre et par la granularité du gros agrégat.
La composition granulométrique sera étudiée et contrôlée pour donner au début le
maximum de compacité et de résistance compatible avec une bonne maniabilité, compte
tenu des dispositions de l’ouvrage et des moyens de mise en place et de serrage utilisé.
Les résistances minimales à la compression sur cylindre à obtenir à 28 jours, sont
fixées ci-après :

Résistance à la
Ouvrages ou partie Dosage en compression Résistance à la
Béton Classe de béton
d’ouvrage Ciment sur cylindre à traction
28 j d’âge
Béton armé pour De qualité
1 400 25 Mpa 2.1 Mpa
pieux supérieure
Béton armé des
De qualité
2 semelles, piles et 350 25 Mpa 2.1 Mpa
supérieure
culées
Béton armé pour De qualité
3 400 30 Mpa 2.4 Mpa
Tablier supérieure
 4 Béton de propreté 200 Courante - -

L’addition d’adjuvants tels que plastifiants est subordonnée à l’agrément de

l’Ingénieur.

24-2- Fabrication et transport du béton :

24-2-1 - Fabrication :
Les bétons seront fabriqués mécaniquement par mélange simultané de tous les
constituants au malaxeur ou à la bétonnière.
Les granulats seront introduits dans la bétonnière dans l’ordre suivant, sauf
disposition particulière préconisée par l’entrepreneur, s’il est démontré qu’elle permet un
mélange plus homogène des constituants du béton.
- Pierrailles de la plus grande dimension
- Ciment
- Sables
- Pierrailles de la plus petite dimension
- Eau
Les dosages des constructions du béton s’effectuent pondéralement. Les durées
minimales de malaxeur correspondant au nombre de tours suivants :
- Malaxeur à axe vertical 10 Tours
- Bétonnière à axe horizontal 20 Tours
- Bétonnière à axe incliné (20 à 30 degré) 30 Tours
Les durées maximales ne devront pas dépasser 3 fois les durées minimales pour les
bétons n° : 1,2 et 3, la quantité d’eau introduite dans les bétonnières est à déterminer en
tenant compte de l’humidité des granulats qui devra être mesurée au moins une fois par
jour et selon une méthode qui devra être soumise à l’agrément de l’Ingénieur.
La présence d’un laboratoire agréé par l’administration, autre que celui du maître
d’ouvrage conformément aux lois en vigueurs, est exigée en période de fabrication des
bétons.

24-2-2 - Transport :
Les dispositions relatives au transport du béton devront être soumises à l’agrément
de l’Ingénieur avant exécution.
Le système proposé par l’Entrepreneur devra permettre d’éviter la ségrégation du
béton.

24-2-3 - Mise en place du béton :

Le serrage des bétons armés sera mesuré par la vibration dans la masse ou
éventuellement par vibration des coffrages.
Au cas où il serait nécessaire de procéder à un ragréage de surface par suite d’un
remplissage défectueux ou d’une fuite de laitance par les joints de coffrage, cette opération
ne devrait être faite qu’avec l’approbation expresse de l’Ingénieur qui devra en tout état de
cause, être tenu courant de tous les défauts constatés dans les bétons.
 24-2-4 - Cure des bétons :
La cure des bétons peut être faite par humidification ou par enduit temporaire
imperméable ou par la combinaison des deux procédés ou encore par d’autres procédés
jugés équivalents par l’Ingénieur.
Pour la cure par humidification il faut se conformer aux prescriptions du C.P.C
applicable aux travaux routiers courants fascicule n° 4.

24-2-5 - Reprise :
L’entrepreneur prendra les dispositions nécessaires pour assurer un bétonnage
continu du tablier. Cependant en cas d’impossibilité, l’entrepreneur soumettra à
l’approbation de l’Ingénieur un programme ou un mode de bétonnage autorisant les
reprises dans les tabliers.
La liste du matériel de secours devant pallier à un arrêt éventuel de
l’approvisionnement normal en béton, qui sera soumis à l’agrément de l’Ingénieur.
Dans les autres parties de l’ouvrage, les reprises seront traitées conformément aux
prescriptions normales de l’article 74.3 Chapitre VII du fascicule 65A du CPC.

24-2-6 - Coffrage, Echafaudage et ouvrages provisoires :

L’Entrepreneur est tenu de respecter les prescriptions suivantes.
L’étude du projet et l’établissement des dessins pour les échafaudages et ouvrages
provisoires devront être établis par l’Entrepreneur compte tenu des efforts développés par
vibration et des actions dynamiques, ainsi que les déformations des parties de l’ouvrage
qu’ils auront à supporter. Ils tiendront compte de la qualité du sol d’assise
Les coffrages, échafaudages et cintres devront pouvoir résister en toute sécurité à
une pression minimum de 1,2 tonne/m2.
Les ouvrages provisoires métalliques seront justifiés conformément au titre V du
fascicule 61 du C.P.C. sans aucune pondération des efforts dus au poids du béton
supporté.
Les ouvrages provisoires en bois devront satisfaire aux normes NF 21 202 et B
52.001 toutefois :
- Les contraintes admissibles de compression axiale, de flexion et de traction parallèle
aux fibres seront celles résultant de l’article 9 de la Norme NFBS 2001 affectées
forfaitairement d’un coefficient de réduction de zéro virgule huit (0.8) et non de ceux
définis par l’article 12 de ladite Norme.
- Les contraintes admissibles de cisaillement longitudinal sur section nette, au niveau de
la fibre moyenne des pièces et de la compression transversale, seront celles résultant de
l’article 9 de la Norme susvisée, sans aucun coefficient de la réduction.
Si les échafaudages comportent des pièces fléchies, la déformation de celles-ci, sous
la charge pendant la construction, ne devra pas dépasser 1/1000 de la portée sans excéder 2
cm.
Au cas où il serait utilisé un cintre déformable sous la charge du béton,
l’Entrepreneur prendra toutes les dispositions utiles pour qu’en cours ou après bétonnage,
les déformations du cintre n’entraînent pas de désordre dans l’ouvrage. En particulier, les
dispositions propres à éviter la fissuration des parties bétonnées, seront soumises à
l’agrément de l’Ingénieur.
D’autre part, un programme de décintrement devra être présenté à l’Ingénieur,
précisant les dispositions prévues pour permettre à l’ouvrage de se porter seul.
 a-Qualité des parois de coffrage
Les parois de coffrage seront de deux types :
- Parois ordinaires
- Parois soignées

Parois ordinaires
Les parois ordinaires seront constituées soit de stockage de bois simplement
juxtaposés, soit de panneaux convenablement jointifs et la dénivelée tolérée maximal dans
les joints est de deux (2) millimètres et la dénivelée tolérée normalement à la paroi entre
deux éléments voisins est de trois (03) millimètres.
Les parois ordinaires seront utilisées pour les fondations et les parements qui seront
cachés par les remblais.

Parois soignées
L’Entrepreneur propose à l’acceptation de l’Ingénieur sur la nature et la qualité des
matériaux constitutifs en justifiant qu’ils sont bien adaptés aux exigences de résultats
stipulés au marché pour la qualité des parements.
Pour les matériaux les plus courants, les prescriptions suivantes doivent être
appliquées :
Les sciages de bois sont alignés de façons parallèles à arrêter vives. Et rabotés sur
quatre faces.
Les panneaux non métalliques ne sont pas remployés que dans la mesure où une
protection contre l’usure des arrêts et la pénétration de l’eau du béton a été assurée. Le
contre plaque doit être raide si son épaisseur ne lui assure pas à elle seule une seule une
rigidité suffisante, les panneaux de particules ou de fibres sont fixées sur un support
rigide.
Dans le cas de panneaux métalliques, les surfaces de têtes ou contact du béton
doivent être soigneusement placées et non pointes, les têtes doivent être raides si leur
épaisseur ne leur assure pas à elle seule une rigidité suffisante.
Quel que soit le matériau constitutif des parois soignées. L’écartement maximal
dans les joints est d’un (1) millimètre et le dénivelé toléré normalement à la paroi entre
deux éléments voisins est de deux (02) millimètres.
Dans le cas de parements fins, le réemploi des matériaux de paroi doit être organisé
la façon à assurer la régularité requise de la teinte, de la texture et de la forme géométrique
spécifiée pour les parements.

b-Propreté des coffrages :

Les coffrages doivent être propres en particulier.
- Avant humidification ou enduction d’un démoulant, les coffrages sont débarrassés de
toute souillure susceptible de tâcher la surface du béton, la finition du nettoyage étant
assurée à l’air comprimé.
- En cas de réemploi, les panneaux de coffrages sont nettoyés, remis en état et protégés
des intempéries.
- Aucun élément de fixation (tête de clou) ne doit rester en saillie sur les parois destinées
aux parements.

c-Démoulant :
 Si les parois sont en bois, il est procédé avant bétonnage à un arrosage prolongé.
Dans les cas ou enduit les parois avec un démoulant (ou produit de démoulage). Ce
produit doit être soumis à l’acceptation de l’Ingénieur dans le cadre du projet des
coffrages. Le démoulant doit présenter une totale innocuité vis à vis des coffrages
(notamment métallique) du béton de l’aspect du parement ou du personnel.

d-Fixation et autres dispositifs intérieurs au béton :

Les dispositifs utilisés pour la fixation des coffrages ou la position des armatures ne
doivent nuire ni à la résistance des ouvrages ni à leur durabilité.

24-3- Essais auxquels doivent être soumis les bétons :

Les essais nécessaires à la détermination des compositions granulométriques et au
contrôle de qualité mécanique des bétons portent sur les mesures de leurs résistances à la
composition et à la traction.
Ces essais sont les suivants :
1- Les épreuves d’études qui doivent être réalisées dans les conditions indiquées ci-
dessous.
2- Les épreuves de convenance destinées à vérifier, à l’aide d’un béton témoin dans les
conditions de chantier et avant de démarrage des travaux, la conformité des
caractéristiques du béton fabriqué sur le chantier à celle du béton d’étude.
3- Les essais de contrôle destinent à vérifier la régularité de la fabrication du béton et à
contrôler si la résistance nominale contractuelle est bien atteinte.

24-3-1 - Epreuve d’études :

Ces épreuves sont à la charge de l’entrepreneur. Il ne peut en aucun cas demander
un supplément d’indemnisation tout en sachant que cette dernière est intégré dans le prix
du béton.
Le nombre d’éprouvettes sera le suivant :
- Essais à la compression :
 6 pour les épreuves à 7 jours
 12 pour les épreuves à 28 jours dont 6 éprouvettes seront gardées en abri
comme témoin dans un local choisi par l’Administration.
- Essais à la traction :
 6 pour les épreuves à 7 jours
 12 pour les épreuves à 28 jours dont 6 éprouvettes seront gardées en abri
comme témoin dans un local choisi par l’Administration.
Les essais de compression seront effectués par compression axiale de cylindres droits de
révolution de deux cents centimètres carrés (200 cm2) de section et d’une hauteur double
de leur diamètre.
Les essais de traction seront effectués sur les éprouvettes prismatiques de
dimension suivantes :
7 centimètres x 7 centimètres x 35 centimètres.
Les résistances à 28 jours (résistance nominale) devront être pour chaque béton au
moins égales aux résistances minimales des bétons correspondants indiquées ci-dessus :
Age des éprouvettes
Nature des Bétons 7 Jours 28 Jours
Traction Compression Traction Compression
 Béton dosé à 350 Kg
pour semelles, piles et 1.59 Mpa 16.56 Mpa 2.1 Mpa 25 Mpa
culées
Béton dosé à 400 Kg
1.79 Mpa 19.87 Mpa 2.4 Mpa 30 Mpa
pour Tablier
Béton dosé à 400 Kg
1.59 Mpa 16.56 Mpa 2.1 Mpa 25 Mpa
pour Pieux
Gros béton - 11.92 Mpa - 18 Mpa

24-3-2 - Epreuves de convenance :

Les épreuves sont à la charge de l’Entrepreneur.
Les essais se feront dans des conditions identiques à celles des épreuves d’études.
Le nombre d’éprouvettes de compression et de traction sera également le même que
celui des épreuves d’études.
L’Agrément sera donné par l’Ingénieur si la résistance à 28 jours au moins égale à la
résistance correspondance au béton d’étude.

Néanmoins, les travaux pourront démarrer si la résistance à 7 jours est au moins

égale à 8/10 de la résistance minimale obtenue ou laboratoire pour le béton correspondant.
Dans le cas contraire, il conviendrait d’attendre les résultats à 28 jours.
Si les essais à 28 jours ne donnaient pas les résistances obtenues au laboratoire.
L’Entrepreneur sera tenu d’exécuter à ces frais un nouveau béton témoin après
avoir apporté sur son chantier les améliorations nécessaires.

24-3-3 - Essais de contrôle :

Afin de vérifier la régularité de la fabrication de béton, l’Ingénieur peut à tout
moment ordonner des essais de contrôle aux frais de l’Administration.
A cet effet, il sera coulé pour chaque partie d’ouvrage en connaissance de travaux et
à la Sortie de la bétonnière du malaxeur et chaque fois que l’Ingénieur le jugera utile des
échantillons de béton qui seront soumis à des essais de compression et de traction à 7 et 28
jours.
Le nombre minimal des éprouvettes à prélever et le rythme minimal de
prélèvement seront les suivants :
- Essais de résistance à la compression et la traction à 7 jours 3 cylindres et 3 prismes
par journée de bétonnage avec un minimum de six (6) cylindres et six (6) prismes
par ouvrages par partie d’ouvrages.
- Essais de résistance à la compression et à la traction à 28 jours identiques aux essais
à 7 jours.
Lorsqu’il y aura lieu d’effectuer des essais d’information à des dates différentes que celles
indiquées ci-dessus, le nombre des éprouvettes supplémentaires sera au minimum de 3
par groupes d’essais.
Si les essais à 7 jours font ressortir des résistances inférieures au 9/10 de la résistance
à 7 jours trouvées sur le béton témoin si la différence entre les résultats extrêmes afférents
à un groupe de 5 éprouvettes de compression dépassent 80 Kg/cm², l’entrepreneur devra
arrêter des travaux et un nouveau béton témoin sera exigé avant toute reprise de
 bétonnage. Les dépenses résultant de ces modifications demeurant à la charge de
l’Entrepreneur.
Les essais à 28 jours devront donner les résistances au moins égales à celles prises
pour base de notes de calculs. Dans le cas contraire, l’Ingénieur pourra prescrire les
mesures, vérifications et essais permettant d’apprécier la résistance de béton de l’ouvrage
et prescrire les mesures de consolidation, réparation ou démolition nécessaires.

24-3-4 - Interprétations des essais :

Par conversion, les résistances citées ci-dessus seront prises égales :
- Au Quatre Vingt Cinq pour cent (85/100) de la moyenne arithmétique des mesures
effectuées lorsque le nombre de ces mesures sera inférieur à douze (12).
- A la moyenne arithmétique des mesures diminuées des huit dixième (8/10) de leur
quadratique moyen, lorsque le nombre de ces mesures sera égal ou supérieur à douze
(12). Toutefois, le résultat sera plafonné aux neuf dixième (9/10) de la moyenne
arithmétique.

24-3-5 - Contrôle de plasticité :

La consistance des bétons sera mesurée au cône d’Abrams. Elle devra se situer entre
les huit et dix dixièmes de l’affaissement obtenu avec le béton d’étude correspondant.
Dans le cas contraire, la quantité d’eau sera à modifier pour revenir à l’affaissement de
référence.
L’essai pourra être répété aussi souvent que l’Ingénieur le jugera nécessaire.

ARTICLE 25 : BETONS IMMERGE :

Les bétons coulés sous l’eau seront étudiés pour donner une consistance plastique
peu discouciale et de prise relativement lente.
Leur mise en œuvre s’effectuera conformément aux prescriptions des articles 74 et
75, chapitre II- sous titre III – du fascicule 68 au CPC.

ARTICLE 26 : MISE EN OEUVRE DES ARMATURES POUR BETON ARME

26-1- Façonnage :

26-1-1 - Généralités :
Le cintrage est exécuté mécaniquement, à l’aide de mandrins de façon à assurer un
rayon de courbure constant de la partie pliée. Aucune tolérance en moins n’est admise sur
le diamètre des mandrins, des tolérances en plus peuvent être accordées sous réserve de
leur compatibilité avec le fonctionnement des structures et les prescriptions
réglementaires.
Le préchauffage des armatures, en vue de faciliter leur façonnage est interdit.
Les armatures laissées en attente entre deux phases de bétonnage sont protégées
contre les pliages accidentels.

26-1-2 - Ronds lisses :

Les diamètres de mandrins utilisés pour le façonnage sont au moins égaux à cinq
fois le diamètre des armatures, sauf dans le cas des cadres étriers ou épingles (de diamètre
 au plus égal à 16 mm), pour lesquels le diamètre du mandrin vaut au moins trois fois celui
de l’armature concernée.
Le pliage et le dépliage systématiques des armatures en attente ne sont pas admis.

26-1-3 - Armature à haute adhérence :

Les appareils utilisés pour le cintrage doivent être en bon état et conçus de façon à
ne pas altérer les reliefs des armatures.
Les diamètres (en millimètres) des mandrins de cintrage sont au moins égaux aux
valeurs rapportées par les plans ‘Bon pour exécution’.
Si la température des armatures est comprise entre +5°C, et -5°C, des précautions
particulières sont à prendre, soit par réduction de la vitesse de cintrage, soit par
augmentation des diamètres des mandrins sous la réserve indiquée à l’article 30-1-2.
Si la température des armatures est inférieure à -5°C, le façonnage est en général
interdit
Toute armature dont le cintrage excessif serait incompatible avec sa fonction est
rebutée.
Les armatures rebutées sont transportées hors du chantier ou rendues inutilisables
pour leur destination initiale.
Le pliage et le dépliage des armatures à haute adhérence en attente est interdit
Pour tout autre détail sur le façonnage des armatures pour le béton armé, des
propositions peuvent être formulées et soumises à l’agrément de l’Ingénieur

ARTICLE 27 : ARMATURE :

27-1- Arrimage et calage des armatures :

Les armatures sont maintenues par arrimages et calages suffisants pour qu’elles ne
puissent subir, lors des opérations de mise en œuvre des déplacements ou déformations
excédent les tolérances admises.
Les armatures sont assemblées par des ligatures ou par soudages en croix, en
principe à tous les points de croisement.
Les ligatures sont en fils d’acier doux recuit fortement serré toutes les chutes de fils
d’acier sont éliminées avant le bétonnage.
Les soudures en croix sont exécutées à la pince, et ne sont autorisées que pour les
ronds lisses de la nuance Fe 24 et les armatures à haute adhérence reconnue aptes au
soudage.
La disposition, la forme et la nature des dispositions de calage sont soumises à
l’agrément de l’Ingénieur et figurant sur les dessins d’exécutions.
Les cales doivent être stables et n’avoir aucun effet défavorable qu’il s’agisse de la
résistance mécanique de la structure, de sa durabilité (risque de corrosion) ou encore de la
qualité des parements.
Il est interdit de disposer les armatures intérieures au contact du coffrage et de les
soulever pendant le bétonnage pour assurer leur enrobage.
Les cales métalliques au contact des coffrages sont interdites.
Les cales en béton ou mortier présentent des propriétés analogues à celles du béton
de la structure (composants, résistance, aspect des parements).
 27-2- Continuité des armatures :
La continuité mécanique des armatures (jonctions) peut être obtenue par
recouvrement, par soudures ou par manchons. Le nombre de jonctions est à réduire au
minimum.
Les jonctions par manchons sont conformes aux prescriptions résultant des essais
préalables à leur emploi. Les règles générales d’enrobage sont appliquées compte tenu du
diamètre nominal des armatures rendues continues à condition que l’enrobage minimal
soit de 2 centimètres.
Les jonctions par soudure ne sont autorisées que sur les parties rectilignes des ronds
lisses de la nuance FeE 24 des armatures à haute adhérence de qualité soudable.
Le soudage au chalumeau est interdit.
L’entrepreneur précise avant exécution le processus de soudage avec toutes les
modalités d’exécution correspondante. Des essais de convenance sont effectués dans les
conditions réelles d’exécution.
Lorsque deux armatures soudées bout à bout ne se trouvent pas dans le
prolongement l’une de l’autre, la soudure correspondante est refaite correctement.

27-3- Armature en attente :

Les armatures en attente ne sont constituées d’armatures à haute adhérence que s’il
n’existe aucun risque de plature ou si l’entrepreneur dispose d’un moyen approprié de
playure et de redressement.
L’entrepreneur prend les dispositions utiles pour éviter les couleurs de rouilles sur
les parements en provenance des armatures en attente.

27-4- Propreté des armatures :

Au moment de la mise en œuvre du béton, les armatures en place doivent être
propres, sans souillure susceptible de nuire à l’adhérence du béton.

27-5- Tolérance sur la position des armatures après bétonnage :

Les tolérances en moins sur l’enroba minimal « C » des armatures ne sont admises
que pour C>1 cm. Ces tolérances sont de 0,2 c pour les fonds de coffrages (horizontaux ou
inclinés) et de 0,2c pour les autres (coffrées ou non).
En dehors de l’enrobage, la tolérance sur la position des armatures est fixé à 2
(deux) centimètres dans toutes les directions, sauf les cas pour une pièce de hauteur (ou
d’épaisseur) h, dans la direction où l’écart de l’armature diminue la résistance, la tolérance
est de cinq millimètres pour h25cm et de h/50 pour 25cm<h<100cm.
Pour les armatures parallèles dont l’espacement est au plus égal à 10 centimètres, la
tolérance sur cet espacement est fixée à un centimètre.
Des tolérances différentes peuvent être fixées par l’Ingénieur en fonction des
caractères particuliers de la structure.

ARTICLE 28 : EMPLACEMENT DE L’OUVRAGE :

L’entrepreneur doit exécuter les présents ouvrages conformément aux plans visés
« Bon pour exécution »
ARTICLE 29 : EPREUVE DES OUVRAGES D’ART :

Le programme des épreuves sera donné par l’entrepreneur et soumis à

l’approbation de l’Ingénieur un mois avant l’achèvement. Il sera établi de telle manière
que les différentes parties constitutives de l’ouvrage aient atteint les résistances à la
compression et au cisaillement qu’elles pourraient être amenées à supporter
ultérieurement par application des charges définies ci-dessus.
Les flèches sont relevées au cours de l’épreuve.
L’entrepreneur fournira à ses frais, et suivant les ordres qui lui seront donnés ; tout
le matériel (échafaudage, passerelle de visite, etc...) nécessaire à la conduite des essais, les
matériaux destinés à constituer les charges mortes ainsi que la main-d’œuvre que
nécessitent des essais.
La fourniture des charges roulantes sera aussi à la charge de l’entrepreneur.
La réception provisoire de l’ouvrage ne sera prononcée qu’après l’achèvement des
épreuves et lorsque celle-ci auront donné les résultats entièrement satisfaisants.

ARTICLE 30 : ETANCHEITE ET REVETEMENT DE LA CHAUSSEE :

30-1- Etanchéité de l’hourdis :

L’étanchéité à appliquer doit être passée et coulée sur une surface propre et sèche
ne présentant aucune aspérité pénétrant dans le produit utilisé.
Elle sera réalisée conformément au fascicule 67 titre I du C.C.T.G.
Le système d’étanchéité à utiliser sera constitué d’une chape par film mince
adhérent au support ou tout autre produit conforme au dossier STER 81 du SETRA.
Les épreuves de contrôle seront réalisées suivant les stipulations de l’article 8
fascicule 67 titre I du C.C.T.G. Les frais de ce contrôle seront à la charge de
l’Administration si ces résultats sont conformes aux prescriptions exigées. Ils seront à la
charge du fournisseur encas contraire

30-2- Revêtement :
Le revêtement définitif sera en enrobé à chaud d’une épaisseur de 6cm.

ARTICLE 31 : EQUIPEMENT DU TABLIER :

31-1- Appareils d’appui :

Les appareils d’appui seront posés selon les indications du fabricant.

31-2- Gargouilles du tablier :

Les gargouilles seront posées conformément aux implantations et niveaux donnés
sur les plans, l’étanchéité sera particulièrement soignée conduite pour assurer à ces
appareils le maximum d’efficacité.

31-3- Garde-corps :
Les garde-corps seront posés conformément aux instructions données par le
fournisseur. L’entrepreneur attachera un soin particulier à leur fixation et veillera à éviter
tout défaut d’alignement tout dans un plan vertical qu’horizontal.
Les dimensions du garde-corps seront celles indiquées dans les plans visés « Bon
pour exécution » de la variante.
 Les garde-corps recevront deux couches primaires minimum de plomb :
- Une couche intermédiaire de peinture antirouille,
- Une couche de finition de peinture à l’huile.
La teinte des peintures sera soumise à l’agrément de l’Ingénieur.

31-4- Joints de chaussée :

Ces joints seront posés conformément aux instructions du fabricant.
Les scellements éventuels seront réservés dans le tablier et mur garde-grève.
L’entreprise apportera un soin particulier à leur réglage pour éviter toute discontinuité de
la surface du roulement.

31-5- Corniches et bordures de trottoirs :

Elles seront en béton dosé à 350 Kg/m3, leur mode de mise en œuvre (préfabrication
ou coulées en place) sera soumise à l’agrément de l’Ingénieur.
La tolérance pour faux alignement en plan, ou en hauteur est de 1 cm par rapport à
la ligne idéale tout le long de l’ouvrage.

ARTICLE 32 : TRAVAUX DE MACONNERIE :

Les travaux de maçonnerie seront conduits conformément aux prescriptions de

fascicule n° 4 du CPC applicable aux travaux routiers courants.

ARTICLE 33 : CONFECTION DES SYSTEMES DE PROTECTION DES DRAINS ET

DE DISPOSITIONS DE COLLECTE ET D’EVACUATION DES EAUX A
L’ARRIERE DES MACONNERIES :

La confection des enrochements, des drains et des dispositifs de collecte et

d’évacuation des eaux à l’arrière des maçonneries doit être conforme aux prescriptions du
fascicule 4 du CPC applicable aux travaux routiers courants.
Pour les perrés maçonnés, les blocs seront hourdés au mortier de ciment (Mortier
n°1, défini à l’article 27-1 du CPS) laissant tous les mètres carrés un vide pour l’évacuation
des eaux drainées.

ARTICLE 34 : TOLERANCES :

Les tolérances visées dans le présent article concernant les implantations,

dimensions et tracés des ouvrages définis par les plans visés « Bon pour exécution ». Les
valeurs admissibles, sont indiquées ci-après.
Si plusieurs tolérances peuvent s’appliquer, la plus sévère est retenue.

34-1- Tolérance générale :

La tolérance sur toute dimension « d » exprimée en centimètre est mesurée entre
parement opposés, arrêtés ou intersections d’arrêtes, est donnée par la formule suivante :
EQ \R(,d) : 0,07 cm, avec un minimum de 1 cm et un maximum de 7 cm.
Il est rappelé que pour une poutre, les dimensions en cause sont la longueur, la
hauteur, l’épaisseur et l’âme. Pour une dalle, on considère son épaisseur et ses dimensions
en plan (longueur, largeur ; diagonales).
 34-2- Tolérance d’aplomb :
Le défaut d’aplomb admissible d’un élément de hauteur exprimée en centimètre,
voisin de la verticale est égale à :
EQ \R(,h) : 1,7 cm

34-3- Tolérance de rectitude :

La tolérance de rectitude sur une arrêté ou génératrice rectiligne est caractérisée par
1 flèche admissible sur tout segment de longueur “1” exprimé en centimètre de cette arrête
ou génératrice. La tolérance en cause est égale à la plus grande des deux valeurs (l /20)
cm en élévation ou ( l/40) cm en plan et 1 (Un) cm
Pour des arrêtes courbes, les tolérances sont fixées par analogie.
En tous cas de sa conformité de tout en partie de l’ouvrage aux stipulations du
marché. L’entrepreneur est tenu de procéder aux réparations nécessaires. A cet effet, après
reconnaissance et analyse des défauts ou désordres, et avant début d’intervention.
L’entrepreneur propose à l’Ingénieur les réparations (nature et consistance) à effectuer.
Celles-ci sont à la charge de l’entrepreneur.
Ni les caniveaux, ni l’extrados du tablier ne sera toléré pour placer les caniveaux ou
les bordures de trottoirs. L’extrados du tablier devra avoir été réglé à cet effet avec une
précision suffisante lors du bétonnage.

34-4- Tolérance sur le tracé des ouvrages terminés :

Au cas où l’Ingénieur estimerait devoir faire exécuter les mesures à d’autres
moments de la vie de l’ouvrage, elles peuvent être corrigées si l’une des parties la
demande, en extrapolant les déformations de l’ouvrage par changement ultérieur, fluage
ou tassement selon les prévisions du calcul des contre-flèches approuvé par l’Ingénieur ou
selon les mesures faites si celles-ci sont plus favorables à l’entrepreneur.

ARTICLE 35 : VARIANTE PROPOSEE PAR L’ENTREPRISE

Le soumissionnaire, a la possibilité de proposer en plus de son offre pour la

solution de l’Administration, dite solution de base, toute autre solution variante
présentant des avantages technico-économiques à démontrer et sous réserve d’acceptation
par l’administration.
N’est définie comme variante, que toute solution se basant sur une nouvelle conception de
l’un ou de plusieurs systèmes de la structure de l’ouvrage à savoir :
- Le tablier
- Les appuis
- Les fondations

La variante doit impérativement respecter :

 La ligne rouge, le profil en long et le tracé en plan de l’itinéraire sur lequel se trouve
l’ouvrage tel qu’il est défini dans la solution de base.
 Les pentes prévues (accès et ouvrage) au niveau de la solution de base doivent être
respectées. Elles sont considérées comme des valeurs maximales.
  La largeur totale du tablier et sa répartition conformément au profil en travers
fonctionnel de l’ouvrage
 La conservation des trappes de visite prévues.
 Les surcharges ayant servi au dimensionnement de la solution de base (surcharges
routières, sismiques)
 Les hypothèses relatives aux variations de température, à la fissuration, aux classes
de justification
 Les conclusions de l’étude géotechnique : si la variante proposée engendre un
changement dans l’emplacement des appuis, le soumissionnaire est tenu de
prendre en considération les données les plus pessimistes des sondages qui
encadrent le nouvel emplacement ou de réaliser une campagne géotechnique
complémentaire à l’endroit des nouveaux appuis. Dans tous les cas, le
soumissionnaire est tenu de justifier ses fondations et les niveaux correspondants
par une note de calcul.
 Les conclusions relatives à l’étude de la structure de chaussée et des accotements au
niveau des accès.

La variante devra être suffisamment justifiée et doit présenter tous les éléments
nécessaires à son appréciation. A cet effet, le dossier doit comporter les éléments
suivants :

 Une note de présentation, précisant, notamment les modifications apportées à la

solution de base en indiquant les parties éventuelles qui resteront inchangées.
 Une note de pré dimensionnement justifiant les dimensions des principaux
éléments de l’ouvrage
 Une note de calcul des fondations et de stabilité structurelle de l’ouvrage.
 La description des méthodes, procédés et modes d’exécution proposés ;
 La description des traitements de surface proposés pour garantir la pérennité de
l’ouvrage.
 Un avant métré détaillé.
 Un planning prévisionnel de déroulement des travaux en signalant le gain éventuel
sur les délais.
 Plans : Tracé en plan, profil en long, plan d’ensemble avec coupe longitudinale
(avec report du TN et des sondages) , vue en plan et coupes transversale du tablier
sur appuis (pile et culée) et en travée, plan de coffrage des appuis et fondations.
 Tous les autres dessins nécessaires à la parfaite intelligence de la variante proposée
er à son appréciation.
 Une note de présentation relative au BET chargée de la réalisation de l’étude pour le
compte de l’administration (avec CV et références relatives à des projets similaires)

Pour le calcul et la conception des structures de la solution variante, le

soumissionnaire est tenu de respecter les textes et règlements précisés à l’article 12 du
présent CPS.
Il est à signaler que le soumissionnaire est tenu, impérativement, de présenter tous
les plans exigés même ceux n’ayant subi aucune modification, de façon à rendre complet
le dossier présenté.
 Si la variante est retenue par l’administration, l’adjudicataire est tenu de présenter
un projet d’exécution réalisé par le même BET qu’il a présenté dans son offre ; conforme
au fascicule 4 du CPC études et à l’instruction sur la composition des dossiers de projets
des autoroutes et routes de rase compagne (édition 91 DRCR). Il doit comporter,
notamment :
 Des notes de calcul de justification et de ferraillage de tous les éléments de
l’ouvrage (tablier, appareils d’appuis, joints de chaussée, piles, culées, fondations,
protections….), conformément aux normes et règlements précisés à l’article 3.5 du
présent CPS
 Une note détaillée sur les procédés, méthodes et modes d’exécution
 Tous les plans d’exécution à l’échelle exigée par la réglementation susvisée
 Le planning et l’avant métré.
Les notes de calcul informatiques doivent être précédées par une note d’hypothèse
présentant le logiciel, ses données d’entrée, son principe et ses lois de calculs, la nature des
sorties : déformations, contraintes, sollicitations….
Si la variante est retenue, l’Entrepreneur prend à sa charge les quantités en
dépassement par insuffisance d’études, erreur ou omission à l’exception des prestations
supplémentaires dont l’exécution est ordonnée par le maître d’ouvrage et ayant fait l’objet
d’avenant ou de décision conformément aux dispositions des articles 51 et 52 du CCAG-T.
 C H A P I T R E IV
MODE D’EVALUATION DES TRAVAUX

ARTICLE 36 : DISPOSITIONS GENERALES :

Nonobstant des indications figurant dans le bordereau du dossier de consultation et

fournis à titre de renseignements, qu’il appartient aux concurrents de vérifier et de
compléter à leur diligence exclusive et sous leur seule responsabilité. Il est formellement
stipulé, que par le fait même du dépôt de leurs offres, les concurrents sont réputés avoir
parfaite connaissance pour s’en être personnellement rendu-compte de toutes les
conditions de l’établissement du projet et de l’exécution des travaux susceptibles d’influer
sur les prix des ouvrages.

ARTICLE 37 : CONSISTANCE DES PRIX :

37-1- Teneur des prix élémentaires des matériaux approvisionnés :

Les prix élémentaires s’appliquent à des fournitures à pieds d’œuvre des matériaux
destinés à être incorporés aux ouvrages de manière définitive et permanente ces matériaux
étant en état de réception.

37-2- Teneur des prix d’application :

Les prix d’application ont trait aux ouvrages ou parties d’ouvrages construites,
conformément aux prescriptions du marché.
Les prix d’application tiennent, en ordre de tous les faux-frais de l’entreprise et
notamment de ceux énumérées ci-après à titre indicatif et non limitatif.
- Des conditions d’installation du chantier
- Des conditions d’exploitations des carrières
- Du régime des oueds
- De l’épuisement de la nappe
Les prix du bordereau dressé par chaque commissionnaire devront tenir compte de
toutes les conditions résultant directement ou indirectement de ces conditions, ainsi que
de l’incidence.
- Des frais des essais mis à la charge de l’entrepreneur par le présent CPS.
- Des droits de douane, taxe sur les chiffres d’affaires et tous autres impôts, taxes ou
droits découlant de l’exécution des travaux.
- Tous frais de dommage résultant d’accident et tous faux frais et dommages causés par
les intempéries et les crues.
- Des bénéfices, frais généraux et faux-frais de l’entreprise.
- De la législation en vigueur sur la réglementation du travail, tant en ce qui concerne les
salaires, assurances sociales et accidents de travail que la durée du travail
réglementaire que l’entrepreneur est censé connaître parfaitement.
- Les transports, ainsi que la fourniture des magasins moyens de transport, matériel,
engins et outils de toute espèce nécessaire à l’exécution des travaux.
- Les installations provisoires de toute nature nécessaire à l’exécution des travaux y
compris notamment, tous terrassements, dragages et pompages éventuels nécessaires à
ces installations provisoires, tous échafaudages et cintres avec leurs accessoires
 (passerelles de dessert, boite à sable, vérins, etc.…) tous blindages étaiement,
bétonnage, calage coffrages de toute nature y compris les frais de repliement et
d’évacuation en fin de chantier, avec remise en état des lieux.
- Les frais et sujétions de toute nature entraînée par le maintien de la circulation, donc y
compris tous frais résultant des mesures de sécurité entraînées par les textes en
vigueur, les usagers locaux, et notamment les frais entraînés par l’établissement et
l’entretien des palissages, clôtures signalisation, fléchage, balisage, éclairage y compris
consommation d’engins électrique.
- Tous frais d’achat ou de location de matériaux et matériels de toute sorte, nécessaire à
l’exécution des travaux et tout droits et indemnités d’extraction de matériaux, de
location, d’emplacement, etc..)
- Tous les frais d’études, de dessins, d’établissement de document et de calcul
d’exécution visée à l’article 18 du présent marché.
- Tous frais d’implantation et piquetage
- Tous frais résultant de droits de brevets
- Tous frais de main- d’œuvre y compris paiement d’heures supplémentaires et frais
d’outillage et d’entretien.
- Tous frais d’assistance technique sur chantier ou l’intervention de spécialistes appelés
par l’entrepreneur pour réaliser ou contrôler certaines opérations.

ARTICLE 38 : DEFINITION DES PRIX :

100-INSTALLATION GENERALE DU CHANTIER ET DIVERS :

Prix n°101- Installation et repli du chantier :

Ce prix rémunère au forfait les frais d’installation et repli du chantier il comprend :

- La réalisation et l’aménagement des locaux destinés à l’Administration comprenant
 une salle de réunion et deux bureaux bien, aménagée avec des tableaux
d’affichage, armoires, matériel informatique et table de réunion avec des chaises
ainsi qu’une liaison téléphonique.
 Un local réservé au stockage des échantillons agrée par l’Administration.
- La réalisation et la maintenance d’une plate-forme aménagée pour le stockage des
matériaux avec compartiments
- La fourniture, le transport et la mise en place des ouvrages provisoires comme stipulé
dans l’article 20 du présent marché.
- L’indemnisation des particuliers propriétaires des terrains ou arbres sera à la charge
de l’entreprise.
- La réalisation de l’étude du projet d’exécution conformément à l’article 18 du présent
CPS
- Le dessouchage des arbres (enlèvement des arbres et tout type de plantations y
compris les racines) et le dégagement de l’emprise pour la réalisation des remblais
contigus aux ouvrages qui seront construit dans le cadre du présent marché.

Ce prix comprend aussi les aménagements à effectuer dans le lit de l’Oued pour la
mise hors d’eau éventuelle du chantier, y compris :
- la réalisation des digues d’accès plate-forme de travail ou protection nécessaire à
l’exécution des travaux dans le lit de l’oued
 - pompage d’eau et réalisation d’un batardeau et remblais éventuel pour dévier l’Oued
provisoirement durant toute la période des travaux.
- l’exécution éventuelle de caissons provisoires et leur recépage après travaux, la
démolition de la digue en fin de travaux, la remise en état naturel du lit de l’oued et
toutes sujétions.

Ce prix comprend aussi :

- La fourniture et la mise en place, la location et l’évacuation des diverses passerelles
de service et échafaudages nécessaires pour visiter les différentes parties d’ouvrage
inaccessibles par les moyens classiques au cours des essais de chargement et
notamment les appareils d’appui,
- la fourniture et la mise en place du matériel nécessaire à la réalisation des essais et
mesures, en particulier, la location, la mise en place et repliement des camions
chargés,
- Le contrôle du projet d’exécution par un BET agrée conformément à l’article 19 du
présent CPS.
- la remise en état de la chaussée après les épreuves,
- les frais correspondant à tous les aléas et sujétions.

Le prix de cette prestation ne doit pas dépasser 5% du montant de l’acte

d’engagement HTVA, une fraction égale aux (2/3) de ce prix sera réglée lorsque
l’installation de chantier est achevée. Le solde sera réglé après achèvement des travaux,
remise en état des lieux, repliement du chantier et nettoyage de son environnement.

Prix n° 102 – Démolition de l’ouvrage existant

Ce prix rémunère au forfait la démolition de l’ouvrage existant au niveau du PK
278+800 de la RN 12.
Il comprend la démolition et l’extraction de toutes les parties même celles enterrés
pouvant gêner le fonctionnement du nouvel ouvrage, le chargement, la mise en dépôt et
toutes sujétions
Prix n° 103 – Déviation provisoire
Ce prix, rémunère, au forfait la réalisation et l’entretien d’une déviation provisoire à
proximité de l’ouvrage y compris toutes sujétions.
Prix n°104 – Fourniture et mise en place de la signalisation verticale temporaire :

Ce prix rémunère au forfait la mise en place de jour comme de nuit de la

signalisation verticale temporaire du chantier tel que définie à l'article III.4, au schéma
d'itinéraire des panneaux de signalisation temporaire de chantier approuvé au mémoire
technique et la note circulaire n° DR 2I5- 31/DE/50043/239/2012 du 5 octobre 2012.
Ce prix comprend la fourniture, la mise en place, la pose, la dépose, l’entretien,
l'exploitation, la surveillance et le remplacement du dispositif de signalisation vertical
temporaire du chantier, tel que décrit à l'article 54 du présent CPS.
Il comprend également la mise en place d'une signalisation de nuit par gyrophares
aux sections de la route qui présentent un danger aux usagers de la route.
Il inclut aussi tous les frais de gardiennage du dispositif de signalisation décrit ci-
dessus jour et nuit.
 Ce prix forfaitaire est valable pour toute la durée du chantier, y compris les
prolongations des délais et les retards éventuels.
Prix n° 105 – Entretien du dispositif de signalisation temporaire du chantier :

Ce prix rémunère au forfait mensuel le maintien des panneaux et leur

remplacement quelque ce soit la cause conduisant à ce remplacement y compris les
dommages causés par le personnel ou les engins de l'entreprise, selon les prescriptions
décrites à l'ARTICLE 54 du présent CPS.

200 : FONDATIONS PROFONDE

Prix n° 201- Mise en place des pieux

Ce prix rémunère, au forfait, pour l’amené et le repliement de l’atelier de réalisation
des forages des pieux.
Une fraction égale aux deux tiers (2/3) qui sera réglée lors de l’installation finale des
ateliers de forage, et la solde sera réglée après repliement et nettoyage du site de cet atelier
et son environnement.

Prix n° 202 Installation d’atelier à chaque appui

Ce prix rémunère, à l’unité, l’installation d’atelier pour la perforation au droit de
chaque appui, y compris tous terrassements pour plate-forme au droit des têtes des pieux

Prix n° 203- Forage des pieux Ø 1000 mm

Ce prix rémunère, au mètre linéaire, la perforation des pieux de1,00m de diamètre.
Il comprend notamment toutes sujétions d’exécution d’utilisation éventuelle de trépan, de
prélèvement de carottes et évacuation des prix d’extraction à la décharge.
La perforation est comptée à partir de l’arase inférieure de la semelle de liaison.

04-Béton pour pieux :

Ce prix rémunère, au mètre cube, la fourniture et la mise en œuvre du béton pour

pieux dosé à 400 kg de ciment par mètre cube de béton suivant la composition définie par
un laboratoire, autre que celui du maître d’ouvrage, agréé par l’administration.
Prix n°204- Béton pour pieux de classe B25
Ce prix rémunère au mètre cube théorique la mise en œuvre du béton de classe B25
y compris fourniture et mise en œuvre ainsi que l’incorporation d’adjuvant plastifiant mis
en place dans les pieux forés Ø 1000, la composition du béton sera définie par un
laboratoire agréé par l’Administration.
Prix n° 205-Tubes d’auscultation sonique 50/60 :
Ce prix rémunère, au mètre linéaire de tube en acier, le transport la fourniture et la
mise en œuvre du tube 50/60 pour auscultation sonique y compris toutes sujétions
Prix n° 206-Tubes de carottage 102/114 :
Ce prix rémunère, au mètre linéaire de tube en acier, le transport la fourniture et la
mise en œuvre du tube 102/114 pour auscultation sonique y compris toutes sujétions.
Prix n° 207-Recépage des pieux :
 Ce prix rémunère, à l’unité, le recépage des pieux. Ce prix rémunère aussi la
quantité et le coffrage du béton contenu dans la partie à recéper.
Prix n°208- Acier HA500 :
Ce prix rémunère au kilogramme les aciers pour béton armé à haute adhérence façonnés et
mis en place pour l’exécution des pieux y compris fourniture, transport et toutes sujétions.
Prix n°209- gaine métallique pour chemisage EP. 4cm
Ce prix rémunère à l’unité, le chemisage des pieux Ø 1000, il comprend la fourniture des
chemises Ø 1000, épaisseur égale 4mm, ainsi que leur mise en place y compris toutes sujétions.

300 : TERRASSEMENTS ET FOUILLES

Prix n° 301-Déblaiement des fouilles :
Ce prix rémunère au mètre cube les déblais des fouilles pour ouvrages en tranchée
ou en puits en terrain de toute nature y compris le rocher et le blindage des parois avec
présence d’eau souterraine, y compris évacuation de déblais en excédent coût de mesures
destinées à assainir la surface de travail . Ce prix comprend le coût de l’exécution des
ouvrages provisoires nécessaires pour l’évacuation des eaux, d’épuisement et notamment
les frais de pompage proprement dit. Les équipements sont à la charge de l’entrepreneur
qui est tenu de maintenir les eaux à un niveau compatible avec l’avancement et la bonne
exécution des travaux. Il n’est pas fixé de débit permanent maximal contractuel
d’épuisement.
Les fouilles seront descendues aux cotes, reconnues et acceptées par le maître
d’ouvrage, et feront l’objet d’un procès-verbal de réception.
Les quantités à prendre en compte étant calculées à partir des dimensions
théoriques des semelles, portées aux plans du projet remis à l’entrepreneur et visés « Bon
pour exécution ».

Il est précisé qu’il ne sera pris en compte aucune sur largeur quelle que soit
l’importance de celle-ci.
Prix n° 302-Remblaiement des fouilles
Ce prix rémunère au mètre cube, la fourniture et le transport depuis le lieu
d’emprunt de matériaux d’apport nobles pour remblaiement y compris arrosage et
compactage suivant les règles de l’art ainsi que toutes sujétions.
Les quantités à prendre en compte étant calculées à partir des dimensions théoriques des
semelles, portées aux plans du projet remis à l’entrepreneur et visés « Bon pour
exécution ».
Il est précisé qu’il ne sera pris en compte aucune sur largeur quelle que soit
l’importance de celle-ci.
Prix n° 303-Remblais contigus :
Ce prix rémunère au mètre cube, la fourniture et le transport depuis le lieu
d’emploi, l’emprunt de matériaux sélectionnés pour remblais contiguës à l’ouvrage
jusqu’aux limites conventionnelles prévues au plans visés « Bon pour exécution ».
Ce prix comprend notamment :
- La préparation des terrains sous les remblais
- La fourniture, le transport des matériaux et l’eau d’arrosage.
- La mise en œuvre et le compactage des matériaux
- Le réglage des talus
- La protection contre les eaux de toutes natures pendant l’exécution des remblais.
Il comprend aussi :
- les piquetages,
- les mélanges à réaliser éventuellement entre des matériaux de diverses natures,
- le comblement des purges éventuelles,
- le réglage et le compactage méthodique suivant les prescriptions du CCTP,
- le réglage des talus de remblais et du fond de forme,
- Amenée et Repliement du matériel approprié de compactage.

400 : APPUIS : CULEES ET PILES

Prix n°401- Béton de propreté :
Ce prix rémunère au mètre cube la fourniture et la mise en œuvre de béton propreté
dossé à 200 Kg de ciment par m3 y compris coffrage vibration et toutes sujétions de mise
en œuvre.
Les dimensions sont celles définies dans les plans « Bon pour exécution ».
Prix n°402- Béton pour appuis :
Ce prix rémunère au mètre cube la fourniture et la mise en œuvre de béton de classe
B25 dosé au minimum à 350 Kg de ciment par m3 y compris vibration et toutes sujétions
de mise en œuvre.
Les dimensions sont celles définies dans les plans « Bon pour exécution ».
Prix n° 403- Coffrage ordinaire :
Ce prix rémunère au mètre carré la fourniture et la mise en place de coffrages pour
parements cachés ou intérieurs et comprend toutes sujétions de mise en place, de surface
courbes ou inclinées, de coffrage perdu et d’échafaudage.
Prix n° 404- Coffrage soigné :
Ce prix rémunère au mètre carré la fourniture et la mise en place de coffrages
soignés pour parements vus et comprend toutes sujétions de mise en place, de surface
courbes ou inclinées, de coffrage perdu et d’échafaudage.
Prix n° 405-Acier à HA
Ce prix rémunère, au kilogramme, le transport la fourniture, le façonnage et la mise
en place des aciers à hautes adhérences pour les culées, semelles et pieux.
Prix n°406- Badigeonnage des faces cote terres
Ce prix rémunère au mètre carré le badigeonnage des faces coté terres Il comprend
tous frais de fourniture et toutes sujétions.

500 : TABLIER EN BETON ARME

Prix n°501- Atelier de préfabrication :
Ce prix rémunère, à l’unité, l’installation d’atelier pour la préfabrication, y compris
tous terrassements pour la plate-forme.
Prix n°502- Mise en place des poutres :
Ce prix rémunère, au forfait, pour le déplacement de tous matériels nécessaires à la
mise en place des poutres.
Prix n°503- Béton de classe B30 :
 Ce prix rémunère au mètre cube la fourniture et la mise en œuvre de béton de
classe B30 dosé au minimum à 400Kg de ciment par m3 y compris vibration, pose et toutes
sujétions de mise en œuvre.
Les dimensions sont celles définies dans les plans « Bon pour exécution ».
Prix n°504- Coffrage soigné :
Ce prix rémunère au mètre carré les coffrages soignés pour les tabliers des ponts et
comprend toutes sujétions de mise en place, de surface courbes ou inclinées, de coffrage
perdu et toutes fournitures.
Prix n°505- Acier HA :
Ce prix rémunère au kilogramme la fourniture et la mise en œuvre des aciers à
haute adhérence pour béton armé des tabliers y compris toutes sujétions de fourniture,
transport, façonnage et mise en œuvre.
Les dimensions sont celles définies dans les plans « Bon pour exécution ».
Prix n°506 : Prédalle
Ce prix rémunère au unité, la fourniture et mise en œuvre des prédalles
préfabriquées en béton armé B25 conformément au plan «Bon pour exécution » ainsi que
toutes sujétions liées à la mise en œuvre.

Prix n°507- Béton pour béton armé de classe B35 pour dalle de continuité
Ce prix rémunère au mètre cube la mise en œuvre de béton pour béton armé de
classe B35 pour dalle de continuité
Il comprend la fabrication, le transport et la mise en place et s’applique au mètre
cube théorique.
Les gravillons pour bétons seront de type concassé à 100%.
Prix n°508 : Polystyrène d’ép. 3cm sous D.C
Ce prix rémunère au mètre carré la fourniture et la mise en place de polystyrène
d’épaisseur de 3 cm sous la dalle de continuité suivant les plans visé bon pour exécution
et toutes sujétions.

600 : PROTECTIONS
Prix n°601- Enrochements de 100 à 400 kg :
Ce prix rémunère au mètre cube la réalisation d’enrochement de protection. Le calibre et
les dimensions sont ceux mentionnés dans les plans d’étude. Il comprend :
 la fourniture à pied d’œuvre de matériaux d’enrochement,
 le chargement, le transport, quelle que soit la distance, et le déchargement sur les
lieux d’emploi ou de dépôt,
 l’aménagement de la zone de dépôt,
 la reprise éventuelle des enrochements mis en dépôt provisoire,
 les déblais et les remblais de fouilles nécessaires à la mise en œuvre des
enrochements et des filtres,
 la fourniture et mise en œuvre de la couche de matériaux de protection.
 les sujétions de mise en œuvre notamment sous et contre des maçonneries dans
l’eau et les sujétions de phasage,
 la fourniture, le transport à pied d’œuvre et la mise en œuvre des matériaux de
calage éventuels.
Prix n°602 : Filtre
 Ce prix rémunère au mètre cube la pose des filtres nécessaires pour prémunir la perte des
particules fines vers les enrochements. Ce prix doit être réalisé conformément aux plans visés
« Bon pour EXECUTION ».
Prix n°603- Sous couche :
Ce prix rémunère au mètre cube la réalisation de la sous couche. Le calibre et les
dimensions sont ceux mentionnés dans les plans d’étude. Il comprend :
 la fourniture à pied d’œuvre de matériaux d’enrochement,
 le chargement, le transport, quelle que soit la distance, et le déchargement sur les
lieux d’emploi ou de dépôt,
 l’aménagement de la zone de dépôt,
 la reprise éventuelle des enrochements mis en dépôt provisoire,
 les déblais et les remblais de fouilles nécessaires à la mise en œuvre des
enrochements et des filtres,
 la fourniture et mise en œuvre de la couche de matériaux de protection.
 les sujétions de mise en œuvre notamment sous et contre des maçonneries dans
l’eau et les sujétions de phasage,
 la fourniture, le transport à pied d’œuvre et la mise en œuvre des matériaux de
calage éventuels.

700 : EQUIPEMENT DU TABLIER

Prix n°701- Joints de chaussée de type Wd 80 ou similaire :

Ce rémunère au mètre linéaire de joints de chaussée de souffle 80 de type Wd
indiqués sur les plans visés « Bon pour exécution » ou équivalent. Il comprend toutes
fournitures, transport, tous frais de pose et toutes sujétions.
Prix n°702-Joints de trottoirs TO 80 :
Ce prix rémunère au mètre linéaire les joints pour trottoirs indiqués sur les plans
visés « Bon pour exécution » ou équivalents. Il comprend la fourniture, le transport, la
mise en place et toutes sujétions.
Prix n° 703- Etanchéité en film mince :
Ce prix rémunère au mètre carré l’étanchéité réalisée en film mince agrée par
l’administration. Il comprend la préparation du transport, la fourniture et la mise en place
des matériaux d’étanchéité et toute sujétion de finition et de raccordement.
Prix n°704- Revêtement du tablier : EB 6 cm :
Ce prix rémunère au mètre carré la fourniture et la mise en œuvre d’un revêtement
du tablier avec une épaisseur minimale de 6 cm d’enrobé bitumineux (0/10 à chaud). Il
comprend tous les frais de préparation du produit (liants) et la mise en place et toutes
sujétions.
Prix n°705- Gargouilles :
Ce prix rémunère à l’unité des gargouilles. Il comprend le pavé d’entrée d’eau, les
sujétions de calage dans les hourdies ou dans la dalle et les sujétions d’étanchéité au droit
de raccordement les caniveaux fils d’eau.
Prix n°706- Corps du Trottoirs :
Ce prix rémunère au mètre linéaire la fourniture, la mise en œuvre conformément
aux plans « Bon pour exécution » du béton dosé à 200 kg/m3 pour le remplissage de corps
de trottoirs.
 IL comprend les réservations en PVC 150 pour passage de câbles et divers. Il
comprend la finition de la couche de surface, du carrelage et toutes sujétions.
Prix n°707 : Corniche préfabriquée :
Ce prix rémunère au mètre linéaire, la fourniture et la mise en œuvre de corniches
préfabriquées en béton armé y compris fourniture et toutes sujétions de fabrication et de
mise en œuvre pour assurer l’alignement de l’ouvrage.
Les dimensions sont celles définies dans les plans « Bon pour exécution ».
Prix n°708 : Contre Corniche :
Ce prix rémunère au mètre linéaire, la réalisation des contre corniche conformément
aux plans vises « Bon pour exécution » y compris toutes sujétions de parfaite exécution.
Prix n° 709 : Bordures du trottoir :
Ce prix rémunère au mètre linéaire, la fourniture et pose des bordures de type T4,
Conformément aux plans visés ‘’ Bon pour exécution ‘’.
Prix n°710 : Garde-corps métallique :
Ce prix rémunère au mètre linéaire de gardes corps métallique type S7
conformément aux plans visés « Bon pour exécution, il comprend la fourniture, le
transport, le montage, le soudage, et les accessoires de fixation et la peinture avec toutes
ses phases ainsi que toute sujétion de bonne exécution.
Prix n°711 : Appareils d’appui type C complet :
Ce prix rémunère au décimètre cube la fourniture et la pose des appareils d’appui
en élastomère fretté y compris les bossages, frettages, les taquets d’arrêt et autre
équipement, conformément aux plans vises « BON POUR EXECUTION « y compris toutes
sujétions de parfaite exécution.

Prix n° 712- Plateforme de vérinage :

Ce prix rémunère à l’unité la réalisation des plateformes de vérinage de l’ouvrage y
compris frettage ainsi que toutes sujétions contractuelles.

Prix n° 713- Butée de sécurité sur culées :

Ce prix rémunère à l’unité la réalisation conformément aux plans visés Bon pour
Exécution des butés de sécurité sur culée en béton B35 et acier HA y compris coffrage et
vibration et toute suggestion.

Prix n° 714- Butée de sécurité sur piles :

Ce prix rémunère à l’unité la réalisation conformément aux plans visés Bon pour
Exécution des butés de sécurité sur piles en béton B35 et acier HA y compris coffrage et
vibration et toute suggestion.

Prix n° 715- Glissière de sécurité :

Ce prix rémunère au mètre linéaire, la fourniture et la pose des glissière de
sécurité dans les lieux désignés dans les plans visés Bon pour Exécution y
compris creusement des fondation et fixation et mise en place des cataphotes et
toutes suggestions.
800- TRAVAUX ROUTIERS

Prix n°801 : Remblai compacté

Ce prix rémunère au mètre cube les remblais d’apports mis en place
conformément aux plans visés Bon pour Exécution. Il comprend le chargement et
le déchargement des matériaux pour remblai à partir des lieux agrées par
l’administration, l’étalage du matériau par couche, son arrosage, son compactage
à plus de 90% de l’OPM dans le corps de remblai et à plus de 95% de l’OPM dans
les 50 cm supérieurs du remblai, ainsi que toutes les sujétions.

Prix n°802 : Déblais

Ce prix rémunère au mètre cube les déblais en terrain de toute nature y
compris rocher conformément aux plans visés Bon pour Exécution
Il comprend l'extraction et l'évacuation des déblais, aux lieux indiqués par
l’Administration, le réglage, l'arrosage et le compactage du fond de forme à au
moins 95% de l'O.P.M.

Prix n°803 : GNF2 ép. =20

Ce prix rémunère au mètre cube la fourniture et la mise en place des
graves non traitées pour couche de fondation de type GNF2 0/40, y compris
arrosage, compactage et réglage conformément aux plans visés Bon pour
Exécution ainsi que toutes les sujétions contractuelles.

Prix n°804 : GNB ép. =15

Ce prix rémunère au mètre cube la fourniture et la mise en place des
graves non traitées pour couche de base de type GNB 0/31.5, y compris arrosage,
compactage et réglage conformément aux plans visés Bon pour Exécution ainsi
que toutes les sujétions contractuelles.

Prix n° 805- Imprégnation au Cb 1,5 kg/ m²

Ce prix rémunère à la tonne la réalisation de l’enduit d’imprégnation
suivant les prescriptions du prix n° D, 3, 1 du fascicule n°2 du CPC. La fourniture
et le transport du liant étant à la charge de l’entreprise. Ce prix comprend
également le sablage de l’imprégnation au grain de riz avec un dosage agrée par
l’administration.

Prix N° 806 : Revêtement superficiel bicouche

Ce prix rémunère au mètre carré, l'exécution du revêtement superficiel
bicouche y compris fourniture, le transport, le stockage sur chantier et répandage
du liant ainsi que les dopes éventuelles.
Il comprend également la fourniture et le répandage des granulats 6,3/10
et 10/14 y compris, nettoyage de la chaussée avant enduisage, le compactage, le
balayage et l'élimination des rejets, ainsi que toutes les sujétions résultant des
documents contractuels.

Prix n°807 – Matériaux sélectionnés :

 Ce prix rémunère au mètre cube l’exécution des accotements par un MS1
conformément aux plans visés « Bon pour exécution » ainsi que toutes sujétions
de bonne mise en œuvre et conformément aux plans visés « Bon Pour
Exécution ».
Prix n°808 : Descente d’eau en BA:
Ce prix rémunère au mètre linéaire, la fourniture et la pose des éléments
préfabriqués pour construction des descentes d’eau y compris coffrages,
armatures conformément aux plans visés « Bon pour exécution » ainsi que toutes
sujétions.
Les gravillons pour bétons seront de type concassé à 100%.

Prix n°809 : Panneau de jalonnement

Ce prix rémunère à l’unité, la fourniture, transport et mise en place de Balises B 12 à
deux chevrons y compris support et tout accessoire conformément aux normes en vigueur.
Il comprend également les socles en béton, creusement des fondations et le bétonnage,
boulons et toutes sujétions.

Prix n°810 : Panneau de signalisation de l’ouvrage :

Ce prix rémunère à l’unité la fourniture et la pose de deux panneaux d’indication de
l’ouvrage et l’oued y compris support de 2 m et tout accessoire conformément aux normes
en vigueur. Il comprend également les socles en béton, creusement des fondations et le
bétonnage, boulons et toutes sujétions ainsi que toutes sujétions.

ARTICLE 39 : SOUS-DETAIL DES PRIX :

L’Entrepreneur devra joindre à son offre le sous détail de tous les prix énumérés au
bordereau des prix détail estimatif.

ARTICLE 40 : MODE DE REGLEMENT DES TRAVAUX :

Les règlements se feront par application des prix du bordereau aux quantités du
projet d’exécution approuvé. Les quantités doivent être optimisées conformément aux stipulations
de l’article 19.

Après approbation du projet d’exécution, l’Entrepreneur prend à sa charge les quantités en

dépassement par insuffisance d’études, erreur ou omission à l’exception des prestations
supplémentaires dont l’exécution est ordonnée par le maître d’ouvrage et ayant fait l’objet
d’avenant ou de décision conformément aux dispositions des articles 51 et 52 du CCAG-T.

Les règlements se feront par application des prix du bordereau aux quantités
d’ouvrage réellement effectuées et constatées contradictoirement en cours d’exécution et
dans la mesure ou les ouvrages réalisés seront conformes aux prescriptions du marché.

L’Entrepreneur soumettra à l’approbation de la Direction Provinciale de

l’Equipement et du Transport et de la logistique Tata avant le dixième jour de chaque
mois, un projet de décompte provisoire des travaux exécutés au cours du mois précédent.
Accompagné de tous les métrés. Attachements et pièces justificatives nécessaires à la
vérification.
 Les situations et les pièces justificatives (attachements, métrés, etc...) seront établies
en nombre d’exemplaires suffisants.
Après contrôle et rectification éventuelle de ces documents, la Direction Provinciale
de l’Equipement et du Transport et de la logistique Tata établira le décompte
correspondant au montant des sommes dues.
En cas de contestation de la part de l’Entrepreneur sur les rectifications faites par la
Direction Provinciale de l’Equipement et du Transport et de la logistique Tata seule sera
effectué, le versement de la somme acceptée par l’Administration concernée, Il demeure
entendu qu’en cas de désaccord, les travaux ne pourront pas être interrompus par
l’Entrepreneur.
L’Entrepreneur déclarant avoir compris dans son prix tous les travaux nécessaires à
son complet achèvement, il ne sera pas admis de travaux supplémentaires sauf ceux
faisant l’objet d’un ordre de service de la Direction Provinciale de l’Equipement et du
Transport et de la logistique Tata.

ARTICLE 41 : CAS DE FORCE MAJEURE

Le cas de force majeure pourra être évoqué par l’Entrepreneur lorsque le niveau du
PHE de la crue que connaît l’Oued franchi aura atteinte ou dépassée la côte correspondant
à la crue centennale (article 43 du CCAGT).

ARTICLE 42 : MODE DE PAIEMENT

L’Administration se libérera des sommes dues en exécution du marché qui sera

conclu avec le concurrent retenu en faisant donner crédit au compte bancaire postal ou du
trésor ouvert au nom du titulaire du marché porté sur l’acte d’engagement.
 ROYAUME DU MAROC
MINISTERE DE L’EQUIPEMENT, DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE
DIRECTION DES ROUTES
DIRECTION PROVINCIALE DE Ł’EQUIPEMENT DU TRANSPORT ET DE LA LOGISTIQUE DE TATA
*****
MARCHE N° ….......................

Objet :
Travaux de construction d’un ouvrage d’art au PK 278+800 de la RN 12 sur Oued AIT OUABELLI
Province de Tata

BORDEREAU DES PRIX ET DETAIL ESTIMATIF

PRIX UNITAIRES
N° Réf. au DESIGNATION DES TOTAL EN
UNITE QUANTITE EN CHIFFRES (EN
Prix CPS PRESTATIONS DH HT
DH HORS TVA)
100-INSTALLATION GENERALE DU CHANTIER

ART 43
101 Installation et repli du chantier Ft 1
DU CPS

ART 43
102 Démolition de l’O.A. existant Ft 1
DU CPS

ART 43
103 Déviation provisoire Ft 1
DU CPS

ART 43 Fourniture et mise en place de la

104 Ft 1
DU CPS signalisation verticale temporaire
 ART 43 Entretien du dispositif de
105 FM 14
DU CPS signalisation temporaire du chantier

200-FONDATIONS PROFONDES

ART 43
201 Mise en place des pieux Ft 36
DU CPS
ART 43 Installation d'atelier au droit de
202 U 8
DU CPS chaque appui
ART 43
203 Forage des pieux Ø 1000 mm ml 325
DU CPS
ART 43
204 Béton pour pieux de classe B25 m3 253
DU CPS
ART 43
205 Tube 50/60 pour auscultation sonique ml 650
DU CPS
ART 43 Tube 102/114 pour auscultation
206 ml 320
DU CPS sonique
ART 43
207 Recépage des pieux U 36
DU CPS
ART 43
208 Aciers HA 500 Kg 50 000
DU CPS
ART 43 Gaine métallique pour chemisage
209 U 110
DU CPS ép.4 cm
300-TERRASSEMENTS ET FOUILLES
ART 43
301 Déblaiement des fouilles m3 1 380
DU CPS
ART 43
302 Remblaiement de fouilles m3 1 030
DU CPS
ART 43
303 Remblais contigus m3 390
DU CPS
400- APPUIS : CULEES ET PILE
ART 43
401 Béton de propreté m3 40
DU CPS
ART 43
402 Béton pour appuis m3 670
DU CPS
ART 43
403 Coffrage ordinaire m2 530
DU CPS

ART 43
404 Coffrage soigné m2 730
DU CPS

ART 43
405 Aciers HA Kg 90 000
DU CPS
ART 43
406 Badigeonnage des faces côté terres m² 1 950
DU CPS
500-TABLIER EN BETON ARME
ART 43
501 Atelier de préfabrication Ft 1
DU CPS
ART 43
502 Mise en place des poutres Ft 28
DU CPS
ART 43
503 Béton de classe B30 m3 940
DU CPS
ART 43
504 Coffrages soignés m2 4 980
DU CPS
ART 43
505 Aciers HA kg 128 880
DU CPS
ART 43
506 Prédalle U 441
DU CPS
ART 43 Béton pour béton armé de classe B35
507 m3 20
DU CPS pour dalle de continuité
 ART 43
508 Polystyrène d’ép. 3cm sous D.C m2 40
DU CPS
600-PROTECTIONS
ART 43
601 Enrochements de 100 à 400 Kg m3 960
DU CPS
ART 43
602 Filtre en géotextile m3 75
DU CPS
ART38
603 Sous couche en TV 0/40 mm m3 150
DU CPS
700-EQUIPEMENTS DU TABLIER
ART 43 Joints de chaussée de type Wd 80 ou
701 ml 24
DU CPS similaire
ART 43
702 Joints de trottoir TO 80 ml 6
DU CPS
ART 43
703 Etanchéité en filme mince m2 1830
DU CPS
ART 43
704 Revêtement du tablier : EB 6 cm m2 1460
DU CPS
ART 43
705 Gargouilles U 38
DU CPS
ART 43
706 Corps du trottoir ml 380
DU CPS
ART 43
707 Corniches préfabriquées ml 380
DU CPS
ART 43
708 Contre corniches ml 380
DU CPS
ART 43
709 Bordures du trottoir ml 380
DU CPS
ART 43
710 Garde-corps métallique ml 380
DU CPS
 ART 43
711 Appareil d'appui U 56
DU CPS
ART 43 Plateforme de vérinage complète (y/c
712 U 56
DU CPS fr )
ART 43
713 Butée de sécurité complète sur culée U 2
DU CPS
ART 43
714 Butée de sécurité complète sur pile U 6
DU CPS
ART 43
715 Glissière de sécurité ml 1 020
DU CPS
800-TRAVAUX ROUTIER
ART 43
801 Remblai compacté m3 12 440
DU CPS
ART 43
802 Déblai m3 100
DU CPS
ART 43
803 GNF 2 ép. = 20 cm m3 775
DU CPS
ART 43
804 GNB ép. = 15 cm m3 720
DU CPS
ART 43
805 Imprégnation au Cb 1,5 kg/m² T 7,1
DU CPS
ART 43
806 RS bicouche m² 4 712
DU CPS
ART 43
807 Matériaux séléctionné ml 160
DU CPS
ART 43
808 Descente d’eau en BA U 210
DU CPS
ART 43
809 Panneaux de jalonnement U 2
DU CPS
 ART 43 Panneaux de signalisation de
810 U 2
DU CPS l’ouvrage
Total hors TVA
TVA 20%
TOTAL TTC

Arrêté le présent bordereau des prix et détail estimatif à la somme de :….

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
61