L’INDUSTRIE DU TRANSPORT
MARITIME VEUT SUPPRIMER
LA ZONE À HAUT RISQUE DE
L’OCÉAN INDIEN
La piraterie originaire de Somalie est
réprimée grâce à la présence et à l’ef-
fort continus des forces navales, ainsi
qu’à l’action du secteur privé et à un
effort considérable dans la mise en
œuvre de mesures de protection des
navires par les compagnies de navi-
gation maritime et de pêche, comme
le souligne le Best Management Prac-
tice (BMP5). Les événements liés à la
piraterie sont en baisse, aucune at-
taque n’ayant été enregistrée depuis
2019, lorsque... Lire la suite
SHIPPING INDUSTRY TO
REMOVE INDIAN OCEAN HIGH
RISK AREA
Piracy originated in Somalia is sup-
pressed thanks to the continuous
presence and effort of naval forces,
as well as the action of private sector
and a huge effort in the implementa-
tion of ship protection measures by
shipping and fishing companies, as
outlined by Best Management Prac-
tice (BMP5). Piracy-related events
have been declining with no attacks
registered since 2019, when EU
NAVFOR ATALANTA disrupted a
piracy attack on FV ADRIA and FV
TXORI ARGI... read more
BOLLORÉ LOGISTICS ADHÈRE
À L’ASSOCIATION “SHIPPER
COALITION FOR A LOW CAR-
BON MARITIME TRANSPORT”
Bolloré Logistics annonce avoir re-
joint en juillet dernier l’association
« Shipper Coalition for a low carbon
maritime transport ». Composée de
chargeurs, cette association a pour
but d’encourager le déploiement
industriel de technologies de pro-
pulsion alternatives, notamment la
propulsion vélique¹.
En devenant membre de cette
association, Bolloré Logistics ap-
porte son soutien aux solutions fai-
sant appel à la propulsion vélique
qui permettent de réduire drasti-
quement les émissions de CO2...
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BOLLORÉ LOGISTICS JOINS
THE SHIPPERS’ COALITION
FOR LOW CARBON MARITIME
TRANSPORT
Bolloré Logistics announces that it
joined the Shippers’ Coalition for
Low Carbon Maritime Transport last
July. This association represents
shippers whose goal is to encou-
rage the industrial use of alterna-
tive propulsion solutions, such as
wind-assisted propulsion¹.
Through this membership, Bolloré
Logistics is providing its support
to solutions that use wind-assisted
propulsion, which drastically re-
duces CO2 emissions. The company
is also signalling its determination
to expand its range of services af-
ter the launch of... read more
Investir dans la durabilité
: Hapag-Lloyd va rendre sa
flotte existante plus efficace
• Programme de modernisation de la
flotte pour plus de 150 navires dans
les 5 prochaines années
• Diminution de la consommation de
carburant pour réduire les émis-
sions de CO2 de la flotte
Avec le chargement de la première
hélice modernisée dans le port de
Hambourg, Hapag-Lloyd lance
son vaste programme de moderni-
sation de la flotte. L’objectif est de
moderniser techniquement la flotte
existante. L’hélice, dont l’efficaci-
té énergétique a été... Lire la suite
Investing in sustainability:
Hapag-Lloyd to make exis-
ting fleet more efficient
• Fleet Upgrade Program for more
than 150 ships within the next 5
years
• Lower fuel consumption to reduce
the fleet’s CO2 emissions
With the loading of the first retrofit
propeller in the Port of Hamburg,
Hapag-Lloyd is launching its com-
prehensive Fleet Upgrade Program.
The goal is to technically moder-
nise the existing fleet. The propel-
ler, which has been optimised for
energy efficiency by the German
manufacturer MMG... read more
Le projet de numérisation por-
tuaire d’APM Terminals Liberia
devrait améliorer l’efficacité et
la facilité des affaires
Un projet d’automatisation et de numé-
risation portuaire (PAD) au port franc
de Monrovia devrait améliorer consi-
dérablement l’efficacité de la chaîne
d’approvisionnement des clients et la
facilité de faire des affaires grâce à des
processus de dédouanement sans pa-
pier et à des opérations de terminal plus
efficaces. Au cours de l’année écoulée,
le terminal a déjà fait des avancées
significatives en matière de numérisa-
tion, notamment en ce qui concerne la
facturation en ligne, l’émission de re-
çus numériques basés sur les données
des... Lire plus
Port digitisation project at
APM Terminals Liberia set to
improve efficiency and ease of
doing business
A Port Automation and Digitisation
(PAD) project at the Free Port of Mon-
rovia is set to significantly improve
customers supply chain efficiency
and ease of doing business through
paperless customs clearance processes
and more efficient terminal operations.
Over the past year the terminal already
made significant inroads into digi-
tisation, including online invoicing,
issuing digital receipts based on data
from real-time bank deposits, and on-
line issue resolution.
After extensive... read more
Le 2ème Terminal à Conteneurs
(TC2) du port d’Abidjan bientôt
opérationnel : 6 portiques et 7
RTG réceptionné
Le jeudi 18 août 2022, 6 portiques de
nouvelle génération et 7 RTG ont été
réceptionné par le port d’Abidjan en
vue d’équiper son deuxième Termi-
nal à Conteneurs (TC2) qui sera opé-
rationnel avant fin de l’année.
La cérémonie de réception de ces
équipements de pointes à eu lieu en
présence de M. CONÉ Djoman, Di-
recteur de Cabinet du Ministre des
Transports, M. Hien Yacouba SIÉ,
Directeur Général du... Lire la suite
The 2nd Container Terminal
(TC2) of the port of Abidjan
soon to be operational: 6 gantry
cranes and 7 RTGs received
On Thursday 18 August 2022, 6 new
generation gantry cranes and 7 RTGs
were received by the port of Abi-
djan to equip its second Container
Terminal (TC2) which will be ope-
rational before the end of the year.
The ceremony of reception of
these state-of-the-art equip-
ments took place in the presence
of Mr. CONÉ Djoman, Direc-
tor of Cabinet of the Minister of
Transport, Mr. Hien... read more
Découvrez le second numéro de notre magazine gratuit consa-
cré au secteur maritime et portuaire au Sénégal, avec à la
UNE, l’interview de M. Aboubacar Sédikh Beye, Directeur
Général du Port Autonome de Dakar en cliquant sur ce lien :
Maritimafrica Mag Sénégal n°002