OFFICE NATIONAL DES AÉROPORTS

PÔLE NAVIGATION AERIENNE

Infrastructures Navigation Aérienne

Mr Saïd BARTAL
Chef de Division Traitement de l’Information
PLAN
 Missions ONDA/PNA
 Services de la Navigation Aérienne
 Infrastructures CNS-DP
 Mission de la Division Traitement de l’Information
 Evolution du Trafic RSFTA/AMHS 2006-2016
 Système de commutation des messages Aéronautiques
 Système de diffusion des messages météo
 Support de télécommunication
 MISSIONS de l’ONDA
 Gestion de l’espace aérien délégué du Royaume et de ses Tétouan Nador
Tanger
Al Hoceima
Oujda
points d’entrée pour les aéronefs, gérés par son centre de Rabat
Fès
TAZA

contrôle aérien, et de ses points d’entrée pour les passagers Casablanca Tit Mellil Ifrane Bouarfa
Benslimane Beni-mellal
aériens, à travers les aéroports internationaux Errachidia
Essaouira Marrakech

 Mise en œuvre du plan national de développement des Agadir Ouarzazate

Taroudant Zagora
capacités d’accueil et de traitement des avions et des Guelmim

passagers aériens Tan Tan

Laayoune

 Formation du personnel CNS/ATM à travers l’Académie

Internationale Mohammed VI de l’Aviation Civile 17 Aéroports Internationaux
8 Aéroports Nationaux
Dakhla
MISSIONS du PNA

 Garantir la sécurité de la navigation aérienne au niveau des aéroports et de l’espace aérien ;

 Gérer les opérations aériennes conformément aux exigences réglementaires nationales et

internationales ;

 Planifier et Coordonner les services CNS/ATM tel que recommandé par le plan mondial ATM et la feuille
de route ASBU ‘’Aviation System Block Upgrades’’ ;

 Organiser et Gérer l’espace aérien marocain.

SERVICES DE LA NAVIGATION AERIENNE

ATM Air Trafic Management

AIS Aeronautical Information Service

MET Meteorology Services

SAR Search And Rescue

CNS Communication Navigation Surveillance

Infrastructures CNS-DP
Communications

 Systèmes de communication Air – Sol

 Systèmes de communication Sol – Sol

 Systèmes de traitement de voix VCS

 Supports de transmission

 Enregistreurs des communications

Navigation

 22 Systèmes d’aide à la navigation aérienne VOR

 20 Systèmes d’aide à la navigation aérienne NDB

 17 Systèmes d’aide à l’atterrissage ILS

 40 Systèmes mesureur de distance DME

Surveillance Station IFRANE Station CASABLANCA

13 Stations radar mode S

 11 nationales
 02 en Portugal en partage avec le Maroc
Station AGADIR
 Maintenues par NAV Portugal Station SAFI

Station Porto Santo Station FOIA

Station EL JADIDA Station OUJDA

Radars du
Maroc

Radars du Portugal
Station TAN TAN Station TANGER
Station CASA CRD Station MARRAKECH
Station TANGER
Station FES Station CASA-CRD Station TANGER
Division Traitement de l’Information
Missions de la Division Traitement de l’Information

 Exploitation des équipements de traitement de l’information

Application des procédures d’exploitation conformément aux normes et recommandations OACI

Gestion de la maintenance préventive et corrective des équipements de traitement de l’information

Planification, Étude et Suivi des projets de mise en place de nouveaux équipements

Coordination avec les usagers et les fournisseurs des informations et de la messagerie aéronautiques

Exploitation et Gestion des réseaux et des supports de communications

Equipements de la Division Traitement de l’Information

 Systèmes de commutation de messages aéronautiques (AFTN, CIDIN & AMHS)

Traitement de 800 000 messages par jour (+10% annuellement)
 Système de gestion de l’information aéronautique (AIM)

 Système de diffusion des informations météorologiques et aéroportuaires :

2 D-VOLMET: CCR Casablanca +CCR Agadir
10 D-ATIS: Aéroports de Casa; Rabat; Fès; Marrakech; Tanger; Oujda; Agadir; Laayoune; Nador et Tétouan
Traitement de 600 messages météo par jour.
 Stations de travail déportées (AFTN & AMHS)

 Supports et réseaux de communication de données (VPN, TDM, LL, VSAT, CAFSAT & IP)
Evolution du trafic RSFTA/AMHS 2006-2016:

60000000

50000000

40000000

30000000
TOTAL
ANNEE
20000000

10000000

2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
Système de commutation des messages Aéronautiques

Messages Météo

NOTAMs Plans de Vol

Messages de service
 Topologie

D-ATIS des Aéroports

Centres COM des FIRs adjacents

CNCSA Casablanca
D-VOLMET AMHS

Aéroports nationaux

CCR Agadir
Météo D-VOLMET
Réseau de Messagerie Aéronautique
TYPES DE MESSAGES

 Messages de détresse ;
 Messages d’urgence ;
 Messages intéressant la sécurité des vols;
 Messages Météorologiques (OPMET)
 Messages intéressant la régularité des vols ‘’Plans de Vol’’;
 Messages des services d’information aéronautique (AIS) ‘’ NOTAMs’’;
 Messages administratifs aéronautiques ;
 Messages de service ;
Système de diffusion des messages météo : VOLMET, D-VOLMET et
D-ATIS

AMHS
VOLMET

CCR CASA DMN

EMETTEUR VHF

•METAR
ARINC 2 •TAF
D-VOLMET •SIGMET
•SPECI

10
D-ATIS
Liaisons Internationales

Madrid

 CIDIN [LL] à 9600 bauds

 CIDIN [CAFSAT] à 4800 bauds
 LIAISON AMHS: en cours de test (ENAIRE)
Liaisons Internationales

Alger

 CIDIN [LL] à 9600 bauds

 RSFTA [LL] à 1200 bauds
Liaisons Internationales

Dakar

 RSFTA [CAFSAT] à 9600 bauds

 LIAISON AMHS: Future Projet
Liaisons Internationales

Nouakchott

 RSFTA [CAFSAT] à 9600 bauds

Liaisons Internationales

Portugal

 AMHS en cours de réalisation

Support de transmission par satellite VSAT

Réseau national :
 Station HUB de Casablanca
 13 stations déportées existantes

Station du réseau International CAFSAT :

 Casablanca

Nouakchott

LasPalmas
Casablanca Lisbon
DAKAR
Liaisons Nationales

 Aéroports civils

 Bases militaires

 Services Aéronautiques (Enquêtes, statistiques…)

 Service d’Informations Aéronautiques, CCR et RADAR

 Direction de l’aéronautique civile

 Direction de la Météo Nationale

Merci