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Pour commencer :

Étant écologiste, je pense que la gratuité des transports publics est très importante vu
qu’il y a autant d'émissions de carbone qui cause le réchauffement climatique.
L’émission carbone pose aussi des autres problèmes comme le fait que 4,2 millions de
personnes meurent chaque année dans le monde à cause des maladies respiratoires
causées par la pollution. En Suisse, 32% de cette émission est causé par les transports.
Seulement 2% de ça est causé par les transports en commun et 30% est causé par les
voitures. C'est -à -dire qu’on pour réduire l’émission carbone en Suisse par p0resque
30% si tout le monde prend les transports publics. En Suisse, même dans les villes, 52%
des pendulaires prennent la voiture. Il y a aussi un exemple d’une ville qui a les
transports publics gratuits.

A Tallinn, la capitale d’Estonie, les transports publics sont gratuits et ils pensent que ça
aidera beaucoup à leur but d’être un pays carbone négatif et ils estiment qu’ils seront un
pays carbone négative avant 2050. Et finalement, on peut aussi réduire la quantité de
pétrole consommé par les moyens de transport si on utilise les transports publics plutôt
qu’utiliser une ou deux voitures par ménage.

Autres arguments :

La gratuité permet aussi de diminuer les dépenses liées au fonctionnement du service. Par
exemple, on n’aura plus besoin de fabriquer les tickets et on n’aura plus besoin de machines
pour fabriquer les tickets et on n’aura plus besoin de payer les contrôleurs. A Châteauroux par
exemple, la suppression des billets fait économiser plus de cent mille euros par année.

La gratuité des transports publics augmentera aussi le tourisme. Le tourisme est une industrie
très importante en Suisse. Toutefois, le coût du transport public ici est un problème pour la
plupart des touristes. Par exemple, les transports à câbles pour skier coûtent en moyenne 70
francs par personne.

Il y a beaucoup de personnes qui n’ont pas les moyens de prendre les transports publics. Les
transports coûtent en moyen 770 francs par mois ou environ 10% des dépenses totale du
ménage. Alors, il y a des personnes qui ne peuvent ni acheter une voiture ni prendre les
transports publics. Ce n’est pas seulement les gens qui ne peuvent pas acheter une voiture. La
gratuité des transports publics aide aussi les gens handicapés et les gens âgés qui ne peuvent
pas conduire les voitures.
Contre-Arguments :

Lent et pas confortable


C’est vrai que les transports publics seront plus lents si on les rend gratuits mais pensez-vous
que ça ne serait pas le cas si on prenait la voiture? Il y aura des embouteillages si on prenait la
voiture aussi. Et si vous ne pouvez vraiment pas être un peu en retard ou si vous voulez
confort, vous pouvez prendre la première classe qui sera payée comme au Luxembourg par
exemple.

Pas tout le monde prendra les transports publics même si on les rend gratuit
Bien sûr, Il y aura quand même des gens qui continueront à prendre les voitures mais moi, je
dis que ce nombre sera beaucoup plus petit. Je pense que premièrement, l’augmentation des
impôts encourage les gens à prendre les transports publics. On peut aussi augmenter le prix de
la vignette.

La gratuité coûte trop


C’est vrai que la gratuité coûterait beaucoup mais le gouvernement n’aura plus besoin de
dépenser autant aux dépenses liées aux constructions des routes et des autoroutes. Alors, ça
sera un des moyens pour financer ça. La gestion des routes en Suisse coûte 9.3 milliards par
année.

Vous dites qu’une augmentation des impôts est mauvaise mais je pense que ça encourage les
gens à prendre les transports publics au lieu de prendre leurs propres voitures.

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