GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE -9

Crée en 1992 dans un contexte très difficile par un jeune homme d’affaire camerounais M. Martin
KUATE, Cameroon Cosmetics Product Company (CACOPRO) est une SARL au capital de 400
millions XAF. L'entreprise, basée à Yaoundé a survécu à bien des péripéties, mieux, en dépit d'une
forte concurrence pas toujours loyal des produits étrangers. Elle commercialise ses produits sous
la marque CCP. La gamme des produits CCP (savon, parfum, lait, crème, eau et poudre de toilette)
fabriqué par CACOPRO, s’est aujourd’hui imposée auprès des consommateurs locaux en raison de
sa qualité et de ses prix compétitifs. M KUATE pense que son développement rapide et durable
passe nécessairement par la conquête des marchés étrangers.
PARTIE A : CONTROLE DE GESTION ET TABLEAU DE BORD
Pour réaliser la production des produits CCP, I 'entreprise CACOPRO établit une fiche de coût
standard pour une production normale de 1 000 unités des produits CACOPRO :
Fiche de coût standard d’un produit CCP
Eléments Quantités Coût unitaire Total
Matière première 10kg 500 5 000
Main d'œuvre directe 1 heure 1 600 1 600
Frais de centre d'assemblage 0,2 heure machine 2 000 400
Total 7000
Pendant le mois de novembre 2012, la société a produit 1 100 unités. Le service comptable vous a
fourni les éléments suivants :
Cout de production du mois de novembre 2012
éléments quantités Coût unitaire Total
Matière première 10kg 500 5 000
Main d’œuvre directe 1 heure 1 600 1 600
Frais de centre d’assemblage 0,2heuremachine 2 000 400
total 7 000

Budget flexible
Activité normale
Nombres d’unité d’œuvre 200
Charges fixes 250 000
Charges variables 150 000
coût total 400 000
coût d’une unité d’œuvre 2 000
Dont fixe 1 250
Dont variable 750

1. Etablissez le budget flexible de l’activité réelle du mois de novembre 2012

 2. Etablissez le tableau de comparaison entre le coût réel et le coût préétabli de la production
réelle pour le mois de novembre 2012
3. Déduisez-en les montants des différents écarts.
4. Analyser les écarts sur la main d'œuvre directe et sur charges indirectes
Afin d'accroitre son chiffre d'affaires, l'entreprise CACOPRO dispose d'une agence implantée à
N’Gaoundéré et dont l'objet social est principalement :
 La vente des savons et des parfums. L'entreprise prend en charge le transport et la livraison
des produits CCP et propose un essai gratuit de ses produits à ses clients ;
 La deuxième activité est la vente des accessoires des produits CCP, elle vise à améliorer la
marge globale de l'entreprise.
5. Etablir la différence entre paramètre et indicateur
6. Identifier les missions, les points clés de gestion de ces différentes activités (ventes savons
et ventes des accessoires)
7. Identifier les paramètres et les indicateurs des différentes activités de CACOPRO
PARTIE B : LOGISTIQUE INTERNATIONALE

CACOPRO recherche des distributeurs des produits cosmétiques au Ghana, elle décide alors de faire
diffuser des petites annonces dans la presse. De nombreux partenaires sont intéressés. Mais, par
rapport aux conditions exigées par CACOPRO un contrat de distribution exclusif est finalement
signé avec l'importateur grossiste Ghana Beauty Shop. Ce dernier est installé dans la capitale à
Accra. Il passe une commande dont les éléments figurent en annexe 3.

1- En vous servant des annexes 1 et 2 et le fret étant coté au tarif général IATA, établissez un
prix d'offre CIP Accra-Airport, CCI 2010, selon la monnaie de facturation.
2- En vous servant des annexes 1 et 3, le fret étant coté cette fois à l'unité de chargement (ULD),
déterminez le prix d'offre CIP Accra-Airport, CCI 2010.
3. Quel est pour la présente commande, le mode de cotation de fret le plus avantageux. En déduire
en pourcentage l'économie réalisée sur le fret.
4. L'établissement de la LTA est généralement précédé d'un autre document. Lequel ?
indiquez l'émetteur de la LTA et donnez l'intérêt de ce document

Annexe 1 : Eléments de la commande de Ghana Beauty Shop

Vendeur: CACOPRO BP : 222XYaoundé-Cameroun Tel : (237) 33 20 40 34

Fax : (237) 33 11 39 43

Acheteur : Ghana Beauty Shop PO box (233) 333X Accra-Ghana Tel: (245) 26 67 33

Fax : (245) 57 92 85

Fourniture : produits cosmétiques CCP fabriqués par CACOPRO

Cameroun

Quantité :
  100 cartons x 30 flacons de poudre de toilette « Best Powder »

• 100 cartons x 25 bouteilles d'eau de toilette « Best Parfume »

• 100 cartons x 100 boites de crème de toilette « Best Cream »

• 100 cartons x 50 flacons de lait de toilette « Best Body Milk »

Prix unitaire EXW.

 Poudre de toilette « Best Powder » : 24 000 XAF / Carton

 Eau de toilette « Best Parfume » : 30 000 XAF/ Carton
 Crème de toilette « Best Cream » : 50 000 XAF / Carton
 Lait de toilette « Best Body Milk » : 35 000 XAI Caton
Poids et volume brut 7T et 10 m3
Terme de vente : CIP Accra-Airport, CCI 2010
Monnaie de facturation : USD (1 USD = 600 XAF)
Mode de règlement : Crédit documentaire irrévocable et confirmé, réalisable par paiement différé à
30 jours date de LTA

Délai de livraison : Au plus tard le 24/04/10 par vol CAMAIR-CO Cargo.

Annexe 2 : Première proposition du transitaire aérien

 Enlèvement à l'usine : 50 000 XAF

 Douane export : 2% sur EXW
 LTA et Enregistrement : 20 000XAF
 Tarif général IATA du fret Yaoundé-Accra
 Minimum de taxation : 100 000 XAF
 Moins de 100 kg : 1 000 XAF/kg

100 à 500kg : 900 XAF/ kg
 500 à 1 000kg : 750 MF/ kg
 1 000 kg et plus : 600 XAF/ kg
 Assurance : 0,10 /0 CIP + 100/0
0

Annexe 3 : Deuxième proposition du transitaire aérien

 Enlèvement à l'usine : 50 000 XAF

 Douane export : 20/0 sur EXW
 LTA et Enregistrement : 20 000XAF
 Tarif du fret à l'ULD Yaoundé-Accra
 Forfait pour toute marchandise : 3 000 000 XAF
 Poids pivot : 5 500 kg
 Taxation au-dessus du poids pivot : 450 XAF / kg
  Assurance : 0,100/0 CIP + 100/0
PARCTIE C : GESTION DE LA PRODUCTION

La fabrication de la gamme des produits CCP nécessite une matière première X, pour les semaine
1 à 4. A la fin de la semaine 1, un calcul MRP est à effectuer pour la référence X à partir des
besoins bruts
Calculés pour les semaines 2 à 4, de la position de stock à la fin de la semaine 1 et de la livraison
attendue en début de la semaine 2 ; ces calculs tiennent compte de la nécessité d'avoir un stock de
sécurité de 10% en raison des problèmes de non-conformité que l'on observe parfois à l'utilisation
de la matière première livrée
La politique du lot pour lot est utilisée. Le délai d'obtention est de 1 semaine. Stock de départ 90,
livraison attendu à la 2 semaine 310
Semaine 1 2 3 4
BB(X) 360 320 480

1. Calculer les besoins nets et les lancements de production de la matière X. une semaine plus
tard, au moment où un nouveau calcul de MRP est fait, on dispose des informations suivantes :
les besoins Bruts de la période 5 sont de 210 unités et dans la livraison faite au début de la
semaine 2, on a constaté que 15 unités sont défectueuses.
2. Il vous est demandé de calculer les nouveaux lancements en production.
L'entreprise CACOPRO dispose d'un convoyeur dans son atelier de fabrication des produits CCP,
le responsable de la production reçoit en moyenne 15 commandes d'autorisation de passages des
CCP sur ce convoyeur par heure. Ces passages surviennent selon un processus de poisson. Par
ailleurs, la durée moyenne de chaque passage est de 3 minutes mais varie de façon aléatoire selon
une loi exponentielle (par « durée de passage », on entend le temps écoulé entre le moment où le
responsable de la production donne à un produit de la gamme CCP l'autorisation de passer et le
moment où il peut accorder cette autorisation à un (éventuel) produit suivant).
3. Estimez le nombre de produits en file d'attente, c'est-à-dire ayant demandé, mais pas encore
reçu l'autorisation de passer ;
4. Estimez le temps moyen passé par chaque produit en file d'attente ;
5. Quelle est la probabilité qu'un produit qui demande l'autorisation de passer ne reçoive
immédiatement cette autorisation et doit donc attendre ?
6. Par mesure de sécurité, on voudrait réduire à 2 le nombre moyen de produits gérés par le
responsable de production (c'est-à-dire en file d'attente ou en cours de passage) à tout instant.
A combien faut-il réduire la durée moyenne de chaque passage pour atteindre ce but ?

PARTIE D: GESTION ENTREPOT

Afin de mieux répondre à la demande, 1 'entreprise CACOPRO souhaite stocker les produits CCP
dans un entrepôt d'un volume de 83,616m 2 et d'une surface de 32,16 m 2. Le chef d'entreprise
propose d’optimiser le stockage des produits en les mettant dans des cartons avant de les déposer
sur les palettes afin de faciliter la manutention. Par ailleurs il dispose des informations suivantes :
 Palette EUR (800 X 1200 X 150 mm) chargées sans débord ni retrait,
 Gerbage des palettes autorisé (2 palettes gerbées 1 palette au sol) 1980 cartons à entreposer
par jour
 30 cartons par palette sur 5 couches (palette homogène)
 2colis sur la largeur de la palette
 3 palettes sens largeur disposée sur la largeur de l'entrepôt
 Hauteur de la charge palettisée : 1,15 m
1. Calculer les dimensions de l'entrepôt (L x I x h)
2. Calculer les dimensions d'un carton (L x 1 x h)
 3. Calculer le nombre de palettes nécessaires par jour
Afin de mieux répondre à la demande des produits CCP, le responsable logistique de l'entreprise
CACOPRO décide de redimensionner l'entrepôt selon l'activité prévue dans 3 ans.
La structure actuelle de l'entrepôt « CACOPRO »

 Superficie totale 16 028m2 (voir répartition des surfaces techniques de l'entrepôt)

 Les produits sont stockés sur des palettes en bois de 1 200 x 1 000 (1 200 mm en façade)
dans des palettiser classiques à 4 niveaux.
 Les opérations de stockage et réapprovisionnement de la zone de prélèvement sont
réalisées à l’aide de chariots à mât rétractable.
Les surfaces techniques dans 3 ans :

Répartition des surfaces techniques de l’entrepôt

Aujourd’hui Dans 3 ans
Réception 2 000m 2
Réception +60%
Opération terminales 1 000m2 Opération terminales +30%
Expédition 2 200m2 Expédition +60%
Locaux techniques 500m2 Locaux techniques +20%
Stockage 8200m2
Allées de circulation 2 128m2

Le stockage dans 3 ans :

Seul le nombre de palettes va passer à 16800. Il faut envisager une autre implantation du stockage
sur 4 niveaux et selon les besoins, il faudra utiliser un chariot à mât rétractable et prévoir une
largeur de l'allée de gerbage de 3 m éventuellement prévoir d’agrandir la construction actuelle
GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE 10 (2017)

Partie 1 : LOGISTIQUE INTERNATIONALE

L'entreprise « Awanda » sise à Song Mbengue est spécialisée dans les produits agroalimentaires. Elle a
notamment développé la gamme fruits et légumes en conserves issus de ses exploitations agricoles. Suite à
une prospection au Moyen —Orient, elle a obtenu une demande d'offre d'un distributeur Saoudien à Riyad.
Cette demande porte sur 20 tonnes de confitures de fruits divers (19 m3).
Le distributeur lui précise que son prix de vente HT est de 1,7 USD pour un pot de 500 g.
1. A l'aide des éléments fournis en annexe, calculer le prix EXW Song Mbengue correspondant au prix
du marché saoudien.
2. Répondez-vous à la demande du distributeur saoudien ou choisissez-vous D'abandonner ce marché ?
On prendra 1 Euro = 1,3933 USD
Prix EXW habituel de l'entreprise : 0,72 Euro les 500g, la marge réalisée étant de 20% du
Frais à destination de l'Arabie saoudite
Transport maritime : 150 USD I'UP (Douala-Djeddah) Assurance 110 % de CIF (Prime —
Pré acheminement et mise à FOB 18,30 Euro la tonne ; Post acheminement 820 USD Droit de douane : 13%
du montant CIF ; Marge du distributeur 300% de son prix de vente H T
Partie II : CONTROLE DE GESTION ET TABLEAU DE BORD
L’entreprise « Awanda » fonctionne sur la base d'une activité de 3000H. Elle voudrait suffisamment
s'informer sur l'évolution des coûts de certains niveaux d'activité au cas où la demande augmentait ou
diminuait. Les caractéristiques des coûts de la "cotonnière du Nord pour ce niveau d'activité sont les
suivantes (3000)

 Frais proportionnel à l'activité

MOD 6 000 OOOF
Autres frais 15 000 000F
 Frais indépendant de l'activité
Amortissement 3 500 000F
Patentes 2 350 000F

Travail à faire :
1)Présenter dans un tableau le budget flexible de l'entreprise « Awanda » correspondant aux
activités ci-après : 1 000H ,2 000H, 3000H, 4000H
2)Déterminer les frais de l'entreprise « Awanda » correspondant aux activités :
1450H, 230011 ,3500H, 4600H
a) Par interpolation linéaire ;
b) Par la droite d'équation y = ax + b

c)
Partie III : GESTION DES ENTREPOTS ET MANUTENTION
L'entrepôt de l'entreprise « Awanda » envisage ajouter à sa gamme de produit alimentaire qu'elle
commercialise dans la zone CEMAC le beurre d'avocat. Pour y arriver, il lui est nécessaire d'agrandir son
entrepôt.

L'entrepôt actuel permet de stocker 10000 palettes (800 x 1200) sur une superficie 12 000 m 2. Pour des
besoins de son activité, prévoit 150 m2 de locaux administratif, de zone de réception et d'expédition, 300
m2 de parc à chariots et 1440 m2 d'allées de circulation.

Une étude de dossier a montré un besoin de 3000 emplacements utilisant le même type de palettes stockées
sur 4 niveaux et une augmentation de 15% de la surface technique.il a été décidé de conserver la même
proportion pour l'aller de circulation.

L'entreprise utilise des chariots élévateurs aux caractéristiques suivantes :

• Rayon de giration : 1935 mm
• Porte à faux avant : 395 mm
• Nombre de roues : 4 roues

Travail à faire

1) Définir : Entrepôt, rack, allée de gerbage, surface d'allée de circulation, surface technique ;
2) Donner quatre modèles de stockage
3) Quelle différence fondamentale existe-il entre un entrepôt et un magasin ?
4) Déterminer la surface technique
5) Déterminer la surface de stockage
6) Déterminer la surface d'allées de circulation
7) Déterminer la surface d'agrandissement

Partie IV : SYSTEME LOGISTIQUE

L'entreprise « Awanda » vend une partie de sa production localement. Elle doit livrer clients A B C D E à
partir de son dépôt O avec un véhicule de 10 tonnes. L'objectif es: composer une tournée de livraison dans le
but de parcourir la plus petite distance
Tonnage à Dépôt O D A B C E
livrer
A 2,0 23 15 - 32 38 17
B 0,8 15 19 - 28 25
C 0,2 18 35 - 38
D 1,3 24 - 20
E 1,0 33 - -
Sont indiqués dans le tableau suivant :
 Les distances entre chaque client (en km) ;
 Les distances entre l'entreprise et chaque client (en km)
 Les tonnages à livrer par jour et par client.
Travail à faire

1. En les définissants dites quelles sont les types de tournées?

2. Qu'est-ce que l'algorithme de kruskal ?
 3. Calculer les écartements de tous les couples de points à desservir par rapport au point
D’origine
4. Classer les couples de points par ordre décroissant de leurs écartements.
5. Représenter la tournée de livraison
GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE 2018

PARTIE A : LOGISTIQUE INTERNATIONALE

La société ETLS SA est spécialisée dans la production de piles et batteries rechargeables. Elle achète des
accumulateurs entrant dans la fabrication de la batterie auprès e la société GPI international (LTD) situé
à HONG KONG.

La société ETLS SA achetant ses marchandises départ usine, elle charge la société des transports Afrique
(SOTRAF) d'organiser l'acheminement des accumulateurs depuis Hong Kong jusqu'à Yaoundé.

Vous êtes responsable d'exploitation au sein de la SOTRAF et vous devez traiter ce dossier. Votre travail
consistera à organiser l'acheminement des accumulateurs de l'établissement de 1'expéditeur GPI
International(LTD) jusqu'à l’aéroport de Yaoundé NSIMALEN.
L'agence SOTRAF de Hong Kong vous a transmis une cotation de l'envoi, établie à partir du tarif
général aérien existant sur la relation Hong Kong — Yaoundé NSIMALEN.

Votre travail consistera d'abord à vérifier le prix proposé par cette agence, puis à rechercher prix plus
intéressant, sachant qu'il existe un tarif à ULD sur cette relation. Ce travail vous permettra, par la suite,
de négocier une réduction tarifaire auprès de la compagnie aérienne A Airways Corporation.

Dossier 1 : Vérification d'une cotation aérienne

1- Calculer le nombre de cartons, le poids et le volume de l'envoi. En déduire le poids d'un

carton.
2- Vérifier par le calcul le prix du transport aérien hors frais annexes.

Dossier 2 : Optimisation du prix du transport aérien

1- Déterminer le nombre d'unités de chargement (ULD) nécessaires.

2- Déterminer le prix du transport aérien optimal hors frais annexes
3- Calculer en XAF le prix total du transport aérien
Annexe 1 : la marchandise
La Société GPI international LTD de Hong Kong expédie à la société PILAF un envoi de 10536
accumulateurs au lithium ion 3200 WAH. Le poids unitaire d'un accumulateur est de 950 grammes.

Le prix de vente d'un accumulateur est 29 USD EXW Hong Kong

Les accumulateurs sont conditionnés par carton de 48 unités

Les dimensions d'un carton sont de 45 cm x 20 cm 20 cm

Son poids à vide est de 400 grammes

Annexe 2 : Les taux de change

 1HKD = 0,105506€;
 1USD ; = 0, 821134€;
 1€=656XAF ;
 1HKD = 69,212XAF
 HKD = Hong Kong Dollar ;
 USD = dollar américain ;
 €=euro ;
 XAF = FCFA de la zone CEMAC

Annexe 3 : Cotation aérienne de SOTRAF Hong Kong

L'agence SOTRAF de Hong Kong établi une cotation pour l'envoi à partir du tarif générale la compagnie
EVA Airways Corporation sur la relation Hong Kong — Yaoundé NSIMALEN

Les prix communiqués sont les suivants :

 Prix transport aérien hors frais annexes : 19 734€
 Frais annexes : selon le tarif de la compagnie.

Annexe 4 : Tarif de la compagnie EVA Airways corporation (extrait)

La marchandise sera chargée sur des ULD de type 5, à bord d'un Boeing 747 F en soute. Les tarifs de la
compagnie aérienne sont les suivants
Tarif général (en euros)
Relation Hong Kong (HKG) Yaoundé NSIMALEN
M 53,00
N 5,00
45 3,00
500 2,00
1 000 1,95
Tarifs à l’ULD (en euros)
De Hong Kong à Yaoundé NSIMALEN

Taille ULD Type 2 Type 5

Dimension utiles en cm 317,75 x 223 x 244 317,75 x 223 x 160
Poids pivot 2 300kg 1 600kg
Poids brut maxi 6 800kg 4625 kg
tare 150kg 115kg
prix 7676,55 4262,61
Prix excédentaire par kilo 1,11 1,11

Frais annexes au départ de Hong Kong (en HKD)

Les frais repris ci-dessous sont à appliquer systématiquement sur la LTA :
1- Taxe fixe d'établissement de la LTA : 87,00 HKD
2- Taxe fixe d'enregistrement, compagnie aérienne : 125,11 HKD
3- Surcharge de fuel : 0,36 HKD/ kg
4- Traitement et sécurisation des expéditions à I 'aéroport de Hong Kong (en HKD)

Par kilo de marchandise 0,76

Minimum par expédition 86,72
Maximum par expédition 1516,50

5- Taxe d’assurance du risque (insurance risk crisis) appliquée depuis le 15 octobre 2001

Par kilo de marchandise 1,14HKD

Minimum par expédition 56,87HKD
Maximum par expédition 2274,75HKD

PARTIE B : GESTION DES ENTREPOTS, CONDITIONNEMENT ET MANUTENTION

La société ETLS SA vient d'acquérir un entrepôt de stockage qu'elle met à la disposition de ses clients.

Annexe : caractéristiques du matériel d'entreposage

Dimension de l'entrepôt : longueur : 58 m, largeur : 26 m, hauteur : 6,5m

ETLS SA envisage d'aménager l'entrepôt au moyen structure appelées « racks » de 8 travées. Les racks qui
seront disposées dans le sens de la largeur de l'entrepôt. Chaque travée se compose d'échelles : hauteur : 6m ;
largeur : 2 m (montant de 10 cm de large) et de lisses standards de 2,70 m. Les racks doivent être jumelés
grâce à des entretoises de 27, 5 cm de largeur et permettront le stockage sur 3 niveaux.

L'entrepôt ne reçoit que des marchandises stockées sur des palettes de 80 cm x 120 cm ayant une hauteur de
15 cm, autorisant le passage des fourches du chariot élévateur uniquement en sens longueur (palettes à 4
entrées). La distance entre deux palettes voisines doit être de 7,5cm il est nécessaire de prévoir une largeur
d'allée de 3,50 m pour permettre au chariot frontal manœuvrer dans de bonnes conditions. Pour les mêmes
raisons, les palettes ne devront pas dépasser les racks.

Pour optimiser l'entrepôt, il est conseillé de positionner un rack de chaque côté de la largeur contre le mur.

Dossier 1 : Implantation des racks en entrepôt

1- Présentez un schéma d'implantation des racks dans l'entrepôt ainsi que le nombre de racks
2- En déduire le nombre de travées et d'alvéoles

Dossier 2 : Détermination du nombre d'emplacement et palettisation

3- Calculez la capacité de stockage en nombre de palettes de l'entrepôt ainsi aménagé

4- Déterminer le nombre total de cartons (dans l'entrepôt) de dimensions 0,4 m x 0,3m x
0,2 m chargé sur palette sur une hauteur charge palettisée de 2,15 m

Partie C : GESTION DE LA PRODUCTION ET PRODUCTIQUE

Dossier 1 : Prévision des besoins et de la demande

La fabrication d'un produit fini nécessite l'importation de 12 000 tonnes de matière premières dont la gestion
relève de la responsabilité du service de production qui suit l'évolution du stock.

Semaine 0 1 3 7 11 16

Stock( ton 12 000 11 000 10 000 8 000 5 000 3 000

nes)

On désigne par "X" la série marginale correspondant aux semaines et "Y" celle correspondant aux niveaux
de stock. Le plan de production ne permet pas une interruption de fabrication de ce produit. Ainsi à 1000
tonnes, le stock de matière ne permet pas de satisfaire ce plan.

Travail à faire :
1- Que représente respectivement 12 000 tonnes et 1 000 tonnes dans ce plan de production ?
2- Calculer le coefficient de corrélation et en déduire
3- Etablir l'équation de la droite d'ajustement linéaire par la méthode des moindres carrés
permettant d'évaluer le niveau de stock de matières premières.
4- Les opérations liées aux réapprovisionnements durant 3 semaines, estimer la prochaine date
de lancement de commande.
5- Dans cette unité de production, quelles sont les trois questions préoccupantes

Dossier 2 : Gestion de la charge de travail et déséquilibre charge/ capacité

Les ventes du produit sont en hausse et le service de production désire y accorder assez d’intérêt. Les
machines qui sont implantées pour sa fabrication sont Ml - M2- M3- M4 – M5 de capacités en nombre
de pièces par jour respectives de 310, 300, 280 et 300
Travail à faire :
1- Expliquer le terme « gestion d'atelier par contrainte » et illustrer par un exemple.
2- Déterminer la capacité effective mensuelle en heures et en nombre de pièces de chaque
machine puis de sa chaine de fabrication
3- La demande mensuelle moyenne est de 6 500 unités. Proposer un plan d'action à la
direction en vue de conserver ses parts de marchés

Informations complémentaires

 Un mois à 20 ouvrables ;
 Une journée de travail est évaluée à 8 heures ;
 La machine M4 a un taux de rebus de 3 % ;
 La machine Ml nécessite une heure de réglage par jours pour des contraintes techniques.
Partie D : CONTROLE DE GESTION ET TABLEAUX DE BORD LOGISTIQUES

Dossier 1 : Contrôle de gestion

Sous dossier 1 : Le budget flexible

ETLS SA fabrique actuellement en petites séries deux types d'instruments de contrôle et de régulation ;
type Tl et le type T2. Les renseignements ci-après sont mis à votre disposition.

c) Le programme de production pour le 1 trimestre N

janvier février mars

Type T1 100 120 120

Type T2 110 120 120

d) Les standards de production

Matière M : pour Tl 1kg ; pour T2 1,5 kg. Coût préétabli : 20f par kg.
Matière N : pour Tl 2kg ; pour T2 2,2 kg. Coût préétabli : 9f par kg.
Main d'œuvre directe : pour Tl 2 heures d'usinage, 1h de montage. Pour T2 3 heures d'usinage, 2 heures
de montage. Coût horaire préétabli : 15f par heure de MOD pour usinage ; 17,5f par heure de MOD pour
le montage.

e) Les frais de production mensuels budgétisés :

Usinage : frais fixes 8500f, frais variables, 9,40f par unité d'œuvre (HMOD)
Montage : frais fixe 120 000f, frais variables 8,30f par unité d'œuvre (HOMD).
Travail à faire.

4. Calculer dans les documents séparés : le coût préétabli des matières pour chacun des mois du 1 er
trimestre ; le coût préétabli de MOD pour chacun des mois du trimestre.
5. Présenter les budgets flexibles des sections usinage et montage. On retiendra les hypothèses
d'activités suivantes : Usinage : 500h, 530h, 57011, 600h. Montage : 300h, 32011, 34011, 360h
6. Présenter un budget de production unique

Sous - dossier 2 : Analyse des écarts

ETLS SA entend faire une gestion prévisionnelle de ses activités à cause des résultats assez contre versés des
années précédentes. Elle voulait expérimenter cette action de contrôle de gestion sur une activité de pâtes
alimentaires qu'elle a réussi à bien développer. Le chiffre d’affaires est impressionnant. Au début de l'année,
on avait prévu la production de 100 000kg de pâtes alimentaires devant engendrer les éléments ci-dessous :

10 tonnes de blé pour 22 500 000f, maïs 20 tonnes pour 10 000 000f et main d’œuvre directe 1000h pour 2
750 000f.
A la fin de l'année, la production réelle était de 112 000 kg ayant nécessité les éléments ci-dessous pour la
production d'un kg.

100g de blé à 2000f le kg, 300g de maïs à 700f le kg, 1,2 minute à 2500fl'heure.

Travail à faire :
4. Présenter la fiche du coût unitaire préétabli à soumettre à la direction.
5. Présenter le tableau comparatif du coût réel et préétabli
6. Analyser l'écart global sur le blé, le maïs et la MOD

Sous dossier 3 : Tableau de Bord logistique

1- Définir : Tableau de bord de gestion, pilotage, indicateur, facteurs clés performance
2- Donner trois qualités requises d'un indicateur
3- Pour élaborer des tableaux de bord de gestion, il existe deux approches et cinq démarches
essentielles. Après avoir explicité les approches et les démarches préciserez, en le justifiant, la
démanche la mieux indiquée pour les tableaux gestion logistique.
4- Donnez trois limites des outils classiques du contrôle de gestion.
5- Citez quatre objectifs assignés au tableau de bord de gestion
 ETUDE DE CAS 1
Dossier 1 : Gestion de la production

L'entreprise BIN est située dans la zone industrielle de Douala. Elle est spécialisée dans la production et la
commercialisation des parfums pour hommes et femmes. Elle utilise une machine dont la production
journalière est de 100 000 parfums de 50cl.

Monsieur BINAM, le directeur technique, à des difficultés pour gérer efficacement sa production.il vous
consulte sur les questions suivantes.

1. Sur le contrôle de la production

Pour contrôler la qualité des parfums produits, l'entreprise peut-elle utiliser le contrôle unitaire ou par
échantillon ? Justifier votre réponse.

2. Sur le mode de production

L'entreprise a le choix entre la production à la commande et la production pour le stock. Lequel choisir ?
justifier votre réponse.

3. Sur la planification des besoins en composants

Le parfum(PF1) est fabriqué à partir des sous-ensembles S1 (2) ; S2 (3) et A3(4).
Le sous ensemble S1est fait des composants Al (2) et A3 (2)
Les coûts d'achats sont : Al (300f) ; A3 (200f).
Les temps de fabrication sont : S1 (4H), S2(4H) et PFI (6H).
Le Coût de l'heure de montage est de 30f.
a) Calculer le coût de revient de la production de PFI
b) Calculer le nombre de composants nécessaires pour réaliser 10 PFI

Dossier 2 : Gestion des stocks et approvisionnements

L’entreprise BIN est une entreprise industrielle ; ses prévisions de consommation mensuelle en kilogramme
(kg) d'une matière première (M) 2012 sont données dans le tableau suivant.
Jan Fév. Mrs Av M juin juillet Août Set Oct. Nov Déc.
.
12 12 12 10 7 6 5 4 8 9 8 7
 Le délai de livraison est de 1 mois,
 Le stock de sécurité est égal à 15 jours de consommation,
 Le stock initial au 1 er janvier 2011 est estimé à 10 kg de matière,
 La livraison a lieu le 1 er du mois,
 L'entreprise décide de se réapprovisionner tous les 72 jours.
1. Déterminer la cadence optimale de réapprovisionnement et le lot économique.
2. On suppose que l'entreprise décide de commander des quantités constates. En calculant
les besoins en stock au début de chaque mois, dresser le tableau de prévision des
approvisionnements de janvier à juin 2012 ou pour chaque mois, vous préciserez les dates de
commandes et de livraison, puis les quantités livrées.
3. L'entreprise décide de conserver pour l'année 2012, un stock de sécurité égale au triple
de la consommation moyenne de l'année.
a. Déterminer le point de commande.
b. Déterminer la marge de sécurité.
NB : prendre 13,5 = 14 et 8,5 = 8

Dossier 3 : Logistique International

La société Frank AGRO SARL produit et commercialise les tomates en conserve sous la
marque TOCAM (tomate du Cameroun). La situation de quasi-monopole dans laquelle elle s'est
trouvée ne va durer que cinq ans puisque les concurrents sont désormais avisés de la rentabilité
de l'activité. Proposant les produits substituables aux conditions plus avantageuses.

Un conseil de direction de crise est convoqué en mars année 2011 .la résolution collective qui
en découlera sera organisé autour de la modernisation de la structure, la définition exact du
coût de revient, ainsi qu'une meilleure orientation des actions sur les marchés étrangers

Vous arrivez dans cette société en pleine mutation et recherche de nouveaux repères. Après
consultation de votre CV vous êtes en guise de test associé à l'équipe « brin de crise »de
cette société.

I. Recherche du coût de revient de l'importateur

TOCAM est vendu au Gabon à travers un circuit long ; l'importateur exclusif applique un taux
de marge de 20% lors de la vente au grossiste. Ce dernier applique un taux de m arge de15 % au
détaillant qui applique à son tour un taux de marges de 15 % au consommateur final.

Sachant que la taxe à la consommation s'élève à 20,6% et que le prix des produits concurrents
est de 800 XAF sur le marché, quel sera le coût de revient rendu magasin importateur qui rendra
TOCAM compétitif au Gabon

II. Maitrise des rouages en matière de Transit-Douane- Incoterm

Après quelques années, TOCAM connait un succès sur le plan international. Le CANADA est
le prochain marché cible .la seule difficulté supplémentaire est l'exigence d'adaptation des boites
aux habitudes de consommation canadienne. Ces boites sont importées des USA. Vous passez la
commande de l'annexe 1.

1- Déterminer le nombre de boites commandées sachant que qu'il correspond au

maximum qu'on peut charger dans un conteneur 20' (solution simple).

2- Donnez et justifier sous quel régime douanier ces boites seront placées et leur entrée au
Cameroun
3- Déterminez le prix DDP des boites commandées (CCI 2000). Vous prendrez soin de
présenter la valeur des incoterms intermédiaires.

Annexe : information sur la commande des boites de TOCAM

A. Donnés relatives à rempotage :

• Prix de vente EXW d'une boite : 1 USD
• Poids d'une boite importée des USA : 1500g
• Pour l'expédition vers le Cameroun, ces boites seront placées dans des cartons de
250g
• Dimension d'un carton : 0, 3m x 0,25m x 0,1 m
• Chaque carton peut loger 24 boites. Pour les besoins d'empotage, il faut placer ces
cartons sur des palettes standard de dimension 1000 mm x1200 mm (hauteur 150
mm) et d'un poids de 12 kg.
• Pour des raisons de manipulation, la palette ne peut supporter que 1152 boites. Au-
delà de cette charge, les transpalettes ne disposent pas une puissance suffisante pour
la main d'œuvre.
• La palette n'est pas gerbable
NB : un conteneur de 20' permet de loger 10 palettes

B. Renseignement du transitaire
• Dimension du conteneur 20' L : 5,95 m I : 2,36m H : 2,25m
• Charge utile d'un conteneur 20' : 18000kg volume utile : 33,1m3
• Chargement camion : IOUSD pré acheminement : 50 USD
• Dédouanement export : 100 USD. Mise à FOB non couverte par le fret : 20USD
• Fret New-York Douala : taxation en Léger 20.000XAF/UP
• CAF : -1% BAF :2% Rabais de 5% sur le fret
• Assurance maritime : 0,1 % de CIF + 10% Taxe : 100.000 XAF
• Droits de douane : 8% Taux de change : EURO/USD = 1,2682
 • Post acheminement : 250.000XAF
• Déchargement dans les locaux de Frank AGRO : 150.000XAF

Dossier 4 : Douane

L'entreprise 2KT est une filiale camerounaise de la société MAX et installée à Douala. 2KT
importe à Douala des machines ; outils que l'on doit commercialiser à douala. Pour les
commandes importantes, l'entreprise sollicite auprès de la maison mère l'équipement adéquat.
Ainsi le 09 mars de l'année N, 2KT sollicite auprès de la maison mère la possibilité d'utiliser
une machine pour une durée de 6 mois au minimum. Le 1 er avril de l'année N, la machine arrive
au port de douala et ne sera réexpédiée au 1 er décembre de la même après utilisation
Travail à faire :
1. Quel est le régime douanier le plus approprié
2. Calculez le montant de droit suspendu
3. Calculez le montant des taxes exigibles
4. Comment se fera l'apurement à la fin de la période

Annexe

• Valeur EXW : 1 600 000€

• Coût d'acheminement jusqu'au port de douala 25 000€ (transport et assurance)
• TEC : 5%, TVA : 1925% ;
• Droit de douane exigible : 1% par mois se séjour
ETUDE DE CAS 2
Partie I : les opérations logistiques et maritimes

La SARL TEXTICAM, sise à BONABERI, spécialisée dans la confession des textiles. Veux
exporter aux U.S.A (AGOA), par l'intermédiaire du Cabinet BEST. Elle reçoit une commande
de 4500 blouses pour travaux à livrer à MIAMI chez TL DISTRIBUTOR (TLD)
Conditions de livraison : à domicile chez TLD

Transport maritime avec transbordement

 DOUALA/LE HAVRE Nathalie DELMAS

 LE HAVRE/FLORIDE American Lin
 FORIDE/MIAMI Rail-Empotage TC 20'chez TEXTICAM à Douala

Travail à faire :
1. Quels sont les différents intervenants DOUALA/MIAMI ? Proposer un diagramme
logistique.
2. Quel type d'expédition est indiqué pour cette commande ?
Quel connaissement est approprié pour éviter toute rupture de charge.
3. TLD achète FOB douala
 Donner les différentes responsabilités vendeur /acheteur
 TLD vous demande en tant qu’expert en logistique de lui donner l'avantage qu'il aura
pour un choix de ligne régulière (liner-terms) à Douala avec un incoterm FOB
4. La manutention portuaire sur la chaine logistique est très délicate et est source des
charges si elle n'est pas bien maitrisée (d'après Denis CHEVALIER).
Confirmer/ou infirmer cette affirmation.

Partie II : Logistique Internationale

MIKE CINQUANTENAIRE Sarl est une entreprise qui pour activité le conditionnement du vin
de palme commercialisé au Cameroun sous la marque VICO (vitrine du Cameroun par
l’odorat. Depuis 05 ans elle fait l'objet d'une forte concurrence. En effet elle enregistre une
baisse considérable de son chiffre d'affaires et ne parvient plus à faire face à ses dépenses de
fonctionnement.

Que faire ? oui que faire chers collègues ? C'est ce cri qui retenti au cours de la réunion
d'urgence convoquée par le directeur d'exploitation.

L'issue après plusieurs séances reste la recherche des débouchés à l'étranger.

Vous êtes pressenti comme le remède miracle pour aider le redéploiement de cette structure.
Par prudence on vous soumet à un test simulé sur le processus d'internationalisation d'une
entreprise. Serez — vous à la hauteur du challenge ?

DOSSIER 1 : Maitrise du calcul des incoterms et détermination du prix d'offre à

l'international

L'annexe 1 : résume les situations auxquelles cette entreprise sera régulièrement

confrontée.

Axe 1 : Calcul du fret en transport aérien

Il est question ici d'apprécier vos aptitudes en matière de calcul du fret en transport aérien
(Annexe 1A)

TAF 1 : que vous inspire le principe de dégressivité du tarif en transport aérien ?

TAF 2 : Quels sont les types d'expéditions en transport aérien ?
TAF 3 : que vous inspire la notion de la règle du payant pour ?
TAF 4 : déterminer le montant du fret à payer.

Axe 2 : Maitrise des Incoterms et détermination du prix d'offre

Les importations de grand volume de cette entreprise se fera par voie maritime. Vous disposez
ile la simulation de (l'annexe IB)

TAF 1 : qu’est-ce qu'un Incoterm ?

TAF2 : Indiquez les incoterms de vente à l'arrivée

TAF3 : Déterminez la valeur DDP de cette commande

TAF4 : Déterminez le prix de vente HT public d'un carton de vase en

pièce au Cameroun sachant que l'importateur applique un taux de marge
de 20%.

Axel : Douane

« Vous payerez des montants élevés à la douane à chacune de vos importations parce que rien
n'y est objectif » phrase que le directeur a l'habitude d'entendre et qui est de nature à porter au
découragement.il se remet une fois de plus à vos conseils.
TAF 1 : quelles sont les missions de la douane ?
TAF2 : quels sont les éléments sur lesquels la douane se base pour calculer les droits de
douane ?
 TAF 3 : qu'est qu'un régime douanier ?

Les vases en pièce importés du CANADA ont pour destination définitive le Gabon
Axe 2 : document de transport

Dans les archives de cette entreprise vous retrouvez les différents documents ci-après :
o Bill of lading
o Combined transport bill of lading
o House air way bill
TAF 1 : de quoi s'agit-il ?
Sur les trois connaissements de cette entreprise on lit respectivement :
 On board
 Received for shipment
 On bord clean

TAF 2 : quelles interprétations pouvez-vous faire de ces mentions ?

Annexe : Données sur les importations

A- Importation de la machine
Tarif général Montréal- Douala

Moins de 45kg 10800FCFA/kg [45

à 100kg [ 9800FCFA/kg
[100 à 300kg [ 8840FCFA/kg
[300 à 500kg [ 7920FCFA/kg
Poids brut de la machine : 200kg
Volume : 1.68 m3

B- Importation des vases en pièce

 Commande : nombre de carton de vase en pièce à déterminer
 Prix d'achat au CANADA : 500 000FCFA/carton
 Chargement camion : 200 000FCFA
 Emballage transport : 1 650FCFA/ carton
 Pré acheminement : 250 000 FCFA
 Déchargement entrepôt départ : 100 OOOFCFA
 Dédouanement à l'export : 20% de FOB
 Approche portuaire et mise sous palan : 250 000FCFA
 Manutention bord à l'embarquement : 300 000FCFA
 Fret sous palan - sous palan : 5000FCFA I'UP
 Poids à vide du conteneur : 1,5t
 Poids brut d'un carton : 250kg
 Dimension d'un carton : 0,7m X 0,5m X 0,4m
  Dimension du conteneur : 5,9m x 2,34m x 2,45m
 Niveau de gerbage : 5
 BAF : 2% CAF : -5% Rabais 5%
 Assurance : + 10%
 THC à l’arrivée : 300 000FCFA
 Enlèvement sous palan et entreposage à l'arrivée : 250 000FCFA
 Droits de douane : 10%
 Post acheminement : 150 000FCFA
 Déchargement magasin client : 200 000 FCFA

Partie III : Organisation des tournées de livraison

Une société de messagerie de la ville de Douala veut organiser la distribution et le ramassage

des colis colis chez ses clients regroupés dans des zones représentées par les points A, B, C, D,
E, F G .les opérations se font chaque jour à partir du siège de la société repéré par le point O.

Les horaires de travail vont de 8h à 12h et de 13h à 17h avec une pause obligatoire de 12h à
13h. les distances (en km) entre les points, la durée des opérations par zone ainsi que la période
de la journée imposée sont donnés dans le tableau suivant :

Durée période O A B C D E F G
par
zone
1h PM A 2,5 3 2,5 1,6 3,4 2,5 6,5
1h PM B 3 5,6 4 5,6 7 8,5
1h40 AM C 3 1,6 1,8 3 4,8
1h PM D 2 1,2 3,3 4,5
1h30 AM E 3 1,3 2,5
1h10 AM F 4 2
1h20 AM G 6

Temps de transition d’un point à un autre en minute :

O A B C D E F G
A 20 10 10 30 15 30
B 25 25 25 30 45
C 10 15 25 45
D 15 30 45
E 30 45
F 10
G
 Travail à faire :

1. Calculer les écartements de chaque couple de points par rapport au point O.

2. Déterminer le nombre de tournées par jour. Pour chaque tournée, évaluer la Longueur du
trajet et la durée.
3. Combien d'employés sont nécessaires pour la réalisation ? préciser les heures de départ
du siège de la société et les heures de retour. Proposer une répartition de tournées entre ces
employés de manière équitable.

Partie IV : Gestion de stocks

Une entreprise présente les prévisions du budget des quantités consommées pour l'année 2010 ainssi que
suit :

mois J F M A M J J A S O N D

consommation 200 150 250 250 200 200 100 100 150 300 250 250

Le stock au 1 er janvier est de 350 unités

Le prix d'une unité est de 15f, le taux de possession est de 12% la marge de sécurité est d'un
Le coût de passation d'une commande est de 60 F ; le délai d'approvisionnement est de 2 mois

1. Déterminer en fonction de N les équations du coût de passation, possession et du coût total stock
2. Représenter sur un même graphique ses équations
3. Déterminer graphiquement la cadence optimale puis vérifier par calcul
 ETUDE DE CAS 3

Partie I : Gestion de la Production

La société 2 K T a parmi ses différentes activités, une activité de conception — fabrication
des motos scooter. Pour répondre aux évolutions du marché, elle vient de concevoir un
modèle de scooter qu'elle compte mettre en vente au cours de cette année. Avant de lancer
en fabrication le nouveau modèle, elle se propose de réaliser un prototype.la fabrication de
celui-ci nécessite 1es opérations mentionnées sur la figure

description des tâches Tâches Durées en

antérieures minutes
A-Découpages des éléments de la coque / 40
B-Assemblage du moteur / 20
C-Montage coque, moteur, siège E, B, H 20
D-Pose guidon, manette.. C 40
E-Perçage, soudage des pièces A 20
F- Vérification du fonctionnement E, B, H 40
G-Essai du scooter D, F 20
H-Préparation des accessoires / 60

Sous partie A
1. Déterminer la durée de fabrication du prototype
2. La fabrication du prototype ne peut commencer qu'à 8h20 min pour des raisons de
disponibilité des matières et des composants nécessaires à sa réalisation. A quelle heure le
prototype sera disponible ?
3. En fait, on voudrait surtout que la réalisation du prototype soit terminée à 10 h20
min. Quand convient-il de démarrer les différentes opérations pour que le projet se
termine à 10h30 min ?
4. Après avoir donné la définition de flottement, déterminer pour chaque tâche son
flottement
5. Un retard de 20 minutes sur l'exécution de la tâche F aurait-il un impact sur le temps
de fabrication du prototype ? justifier
6. Sachant que la matière première est disponible et que la capacité effective de la
chaine est de 8h par jour, déterminer la capacité effective journalière de cette chaine en
terme de débit
Sous partie B :
La prévision de la demande mensuelle est de 120 motos scooter
1.Déterminer la charge de travail journalière de sa chaine de production
2. Que peut-on en déduire ?
3. Pour satisfaire cette demande, de combien la chaine doit augmenter sa capacité
effective (la réponse sera donnée en nombre d'heures et en nombre de scooter)
?
4.De quelles manières peut-on augmenter la capacité effective horaire de cette
chaine ?
5.On exclut l'acquittions de nouveaux équipements et le recours aux heures
supplémentaires, comment peut-on augmenter la capacité journalière de la
chaine ?
6.Quel doit être la nouvelle durée de fabrication du scooter pour satisfaire cette
demande ?

Sous partie C
Les actions entreprises pour augmenter la capacité reviennent à multiplier la durée de
chaque opération par un coefficient qui correspond au rapport de la nouvelle capacité
effective horaire sur l'ancienne.

1. Calculer ce coefficient en prenant les deux premiers chiffres après la virgule ?

2. Evaluer les nouvelles durées des opérations en les arrondissant à l'entier le plus
Proche : si le premier chiffre après la décimale est supérieur ou égal à 5 on prend l'entier
supérieur si non on prend la partie entière.
3. Evaluer la nouvelle durée de fabrication d'un scooter
4. Déterminer la production mensuelle de cette chaine après ce réajustement.
NB : il y a 20 jours ouvrable par mois et 8h de travail par jour

Sous partie D
La société 2 K T réalise également une activité de décolletage de pièces pour l'industrie
automobile. C'est à cette activité que nous allons nous intéresser maintenant.

L'entreprise vient de recevoir une commande de 400 pièces que nous appellerons P00. Ces
pièces doivent subir des opérations successives sur quatre postes de production : Pl, P2, P3,
P4 de capacité en nombre de pièces par heure respectivement de : 400, 200, 100 et 200.
1. L'entreprise souhaite ordonnancer sa production sous la forme d'un Gantt et se
demande combien de temps il lui faut pour traiter la commande de 400 pièces P001.
L'entreprise trouve que ce délai est trop long et se propose une fabrication par lot de pièces

2. Quelle est la durée de traitement d'un lot ?

3. En déduire la durée de traitement des 400 pièces P00I
4. Quelle remarque faites-vous ? faites une conclusion
Partie II : Gestion de stock
La 2 KT achète et vend les bouteilles d'huile moteur pour moto sur le marché camerounais.
Elles sont emballées dans des cartons d'une capacité de 12 bouteilles.

 Elle vend 6 480 bouteilles chaque mois ; et se réapprovisionne tous les trois mois.
 Le délai de livraison est de 10 jours
 A la date normale de réception de la marchandise, il lui reste un stock correspondant à
08 jours de consommation.
1. Déterminer la quantité de cartons vendus entre deux livraisons
2. Déterminer le stock de sécurité et le stock d'alerte
3. Déterminer le stock moyen en valeur, si le carton de bouteille d'huile coute
FCFA
4. Si le 04 Septembre 2014 au soir, il lui reste 504 cartons d'huile en stock,
a) Déterminer la date de la prochaine commande
b) Déterminer la date de la prochaine rupture

Partie III : Palettisation

Depuis plus de 5 ans, l'entreprise 2 K T poursuit l'ambition forte de devenir le spécialiste de

la distribution des huiles moteur pour moto au Cameroun.

Depuis 2010, son activité s'est beaucoup élargie.

Le 18 janvier 2015 votre entreprise doit livrer 1296 colis à votre dépôt de Yaoundé. Pour
cette expédition, compte tenu de la nature de la marchandise, elle devra utiliser des véhicules
articulés pour le transport.

Vous venez d'êtes embauché(e) en tant qu'assistant(e) au responsable logistique, pour l'aider
dans ses nombreuses tâches.

Votre responsable logistique vous charge de préparer les expéditions.

Vous devez établir, le 15 janvier, le plan de palettisation de ce produit à l'aide de la méthode

plans-types, puis vous choisirez le véhicule approprié à ce transport.

Pour réaliser ce travail, vous disposez des annexes

suivantes

annexes1 : renseignements complémentaires,

Annexes 2 : Parc des véhicules

1. Déterminez le nombre théorique de carton par lit ?

2. Supposons que la palette contient 4 lits. Calculez,
a) Le nombre de colis par palette ?
b) Le poids de la charge palettisée ?
 3. Vérifiez la faisabilité en fonction du poids autorisé.
4. Calculez les charges utiles (CU) de toutes les combinaisons possibles de véhicule puis
choisissez le véhicule adapté (justifier votre choix)

Annexes 1 : Renseignements Complémentaires

 Dimensions des colis à transporter :( L x I x h) 390 x 260 x 150 mm

 Dimension de la palette : 1 200 x 800 x 150 mm
 Poids d'un colis : 18 kg
 Poids d'une palette vide : 25 kg
 Aucun débord n'est autorisé
 Palettes gerbable
 Poids maximum d'une palette chargée : 800 kg
Hauteur maximum de la charge palettisée : 750
mm Tenir compte d'une marge de 5 mm par
colis.

Annexe2 : Parcs de Véhicules

Tracteur SCANIA P94 PTRA : 44T

PTAC : 19T
PV : 6 370kg
Tracteur SCANIA 114-124 PTRA : 40T
PTAC : 19T
PV : 7 230kg
Semi-remorque K PTAC : 34T Longueur intérieure : 12,50m
PV : 5,5T Largeur intérieur : 2,46m
Hauteur intérieur : 2,50m
Semi-remorque L PTAC : 31T Longueur intérieure :13,34m
PV : 5T Largueur intérieur : 2,46m
Hauteur intérieure : 2,60m
ETUDE DE CAS 4

Dossier 1 : Définitions et questions de réflexion

1. Définitions
 Minima de perception
 Règle du payant pour
 Règle poids /volume.
 Alliance
2. Question de réflexion

 Quelle distinction faites-vous entre réceptionnaire et destinataire ?

 Quelle différence majeure y va-t-il entre le connaissement maritime et la lettre de
transport aérien ?
 Quelle différence y va-t-il entre sécurité aérienne et sureté aérienne

Dossier 2 : Cas pratique « Senteurs du Cameroun »

Etudiant (e) en GLT, vous réalisez un stage de fin de formation dans une multinationale a ont
réal qui importe et distribue les produits cosmétiques pour peau noire. Vous êtes plus
particulièrement chargé(e) des achats internationaux.

Quel n'est pas votre étonnement lorsque vous constatez que la majorité des produits proviennent
des Etats-Unis. Vous décidez alors de faire remarquer à votre responsable de stage que votre
pays est un grand producteur de cosmétiques et pourrait être compétitif. Une action
commerciale vous est alors confiée sur une gamme de parfums des « Senteurs du Cameroun » ;
vous devez rechercher un fournisseur camerounais et comparer son offre avec fournisseur
habituel.

On prendra : 1Euro= 1,5352 USD 1Euro= 1,5681 CAD.

Travail à faire

1. A l'aide de l'annexe 1, calculer le coût d'achat HT du parfum en

provenance des Etats-Unis
2. A l'aide de l'annexe 2, calculer le coût d'achat HT du parfum en
provenance du Cameroun. Qu’en conclure ?
3. Sachant que le prix moyen du marché pour ce produit est de 35 CAD, taxes
comprises, et que le distributeur canadien applique un taux de marque de 40%, taxe
intérieure
15%, quel doit être le prix FCA maximum du fournisseur camerounais ?

4. L' entreprise camerounaise peut-elle espérer voir aboutir son offre

Annexe 1 : Importation des Etats-Unis

Quantité mensuelle livrée 5000 flacons de 200 grammes bruts chacun

Prix FCA Atlanta : 14,90 USD l'unité

Transport aérien : 1200 USD

Assurance : 0,8% de CIP + 10%

Post-acheminement 97 CAD

Droit de douane : aucun, en raison d'un accord de libre-échange

Formalités douanières : 11 CAD.
Annexe 2 : Importation du Cameroun

Offre portant sur 5000 flacons de 200 grammes bruts chacun (volume du flacon emballé :dm3)

Prix FCA Douala : 12,45 Euro l'unité

Cotation transport Aérien : < 500kg : 5,60 EUR/ kg
500 à 1000 kg : 4,90Eur/kg
+ 1000 kg : 4,10 EUR/kg
Assurance : 0,75% de CIP + 20%
Droits de douane : 15%
Formalités de dédouanement : 115 CAD (forfait)
Déchargement + post-acheminement : 130 CAD

Dossier 3 : Gestion de stock

La société EMICO spécialisée dans le montage des micro-ordinateurs, commande de façon
régulière auprès d'un même fouisseur 720 000 plaques par an. Le rythme de la consommation est
supposé uniformément réparti sur un an. Le coût annuel de possession d'une plaquette est estimé
à 72 F, le coût de passation d'une commande est de 25 000 FCF

I. On suppose que la demande est certaine et qu'il n'y a pas rupture de stock
Déterminer :

 Le lot économique
 La durée optimale de réapprovisionnement,
 Le coût annuel minimal de gestion du stock
 II. On suppose que la pénurie est admise et on estime son coût à 0,8 f par jour ET
par plaquette manquante.
Déterminer :

 La quantité optimale d'une commande de réapprovisionnement

 Le niveau optimal de stock en début de période
 La durée optimale de rupture de stock
 Le coût optimal de gestion du stock
 Quelle économie en valeur relative réaliserait l'entreprise en planifiant la rupture de
stock ?

NB : prendre 360 jours par an

Dossier 4 : Affectation usine dépôt
Le fouisseur camerounais dispose de trois usines VI, V2 et V3 dont les capacités mensuelles de
production sont respectivement de 9000 flacons, 17000 flacons et 9000 flacons doivent
approvisionner 4 dépôts régionaux désignés par Dl, D2, D3 et D4 dont les demandes mensuelles
sont de : 10 000 flacons pour Dl, 14 000 flacons pour D2, 7000 flacons pour D3 et 4000 flacons
pour D4.
Les coûts de transport (en milliers de francs CFA par flacon transporté) sur chacune des liaisons «
usine-dépôt » sont regroupés dans le tableau suivant :

D1 D2 D3 D4

V1 39 19 21 24

V2 42 36 22 46

V3 30 25 10 42

Il faut trouver l'affectation permettant de minimiser le coût total du transport.

Travail à faire :
1. Faire la mise en équation de ce problème pour une résolution par les méthodes de
programmation linéaire. On désignera par Xij la quantité qu'affectera l'usine i au
point j.
2. En utilisant la méthode de stepping stone, déterminer I 'affectation « optimale »et
évaluer son coût
ETUDE DE CAS 5

Dossier 1 : conteneurisation
dans le cadre d'une prochaine importation de vin, votre Directeur Général se propose de Charger
la marchandise dans des fûts de 25 cm de rayon par 90 cm de hauteur.la masse volumique de ce
vin étant estimée à 0,8kg/litre, il vous signale que ces fûts sont parfaitement étanches et peuvent
être renversés dans tous les sens.

Travail à faire :
1. Calculez en litres, le volume de vin que l'on pourra verser dans chaque fût sachant
que leur épaisseur est négligeable
2. Calculer en kg, le poids brut de chaque fût sachant que la tare est de 25 kg par fût
3. Déterminer le nombre maximum de fût qui pourront être chargés dans un conteneur
20 pieds standard (5,8 m x 2, 3 m x 2, 3 m)
4. Avec ce chargement, calcul le taux de remplissage dudit conteneur Charge utile du
conteneur : 21,7T ; volume utile : 33,18 m3
NB : tous les résultats doivent être arrondis à l'unité la plus proche

Dossier 2 : Douane, Transport, Incoterm

1. DOUANE
Les plastiques d'un litre qui vont servir au conditionnement de VICO sont importés de la
canada. KAMLOG passe ce jour une commande de 15000 litres. Cette commande lui permettra
de livrer 10000 litres aux magasins FAUCH en France et 50001itres aux magasins
KOFFI au gabon.il est précisé que le marché gabonais n'intéresse pas réellement cette,
entreprise mais des commandes occasionnelles sont exécutées.

Travail à faire :
1. Quelles sont les missions de la douane ?
2. Quels sont les éléments sur lesquels la douane se base pour calculer les droits de douanes ?
3. Qu'est-ce qu'un régime douanier ?
4. Sous quel régime douanier seront placés ces plastiques à l'entrée du Cameroun ? justifiez votre
réponse.

II. TRANSPORT ET ASSURANCE FACULTE

1. Vous disposez des données de l'annexe 1 relative à la commande des 15000 litres
2. Qu'est-ce qu'un LINER TERMS ? Déduisez les répercussions sur la valeur FOB dans
certain port d'embarquement
3. A qui KAMLOG peut-elle confier l'exécution de cette commande pour une livraison
 magasin d'EDEA ?
4. Quels sont les critères à envisager au moment du choix de ce dernier ?
5. Quel type d'obligation pèse sur ce dernier ? pourquoi ?

III. INCOTERM

A l'import : transport maritime

6. Déterminer à la lumière des données de l'annexe 1 le coût d'achat de ces
plastiques Arrondir à la dizaine de milliers proche

A l'export : transport aérien

7. Déterminer la valeur CIP paris de VICO à partir de l'annexe 2

Annexe 1 : données de la commande des 15000 plastiques d'un litre.

NB : vous ferez preuve d'expérience en matière de calcul de la valeur des

INCOTERMS. En effet, certaines données bien que fournies ne serons pas prises en
compte.

• Commande : 15000 plastiques d'un litre

• Pour le transport ces plastiques seront placés dans des cartons de forme
cylindrique
• Dimension du carton : diamètre : 0,25 m ; hauteur : 1m
• Poids du carton : 5kg
• Poids d'un plastique : 0,2 kg
• On peut loger 2 plastiques dans un carton
• Les plastiques sont délicats et doivent absolument être conteneurisés. Ils sont
placés au sens de la hauteur du carton et ne peuvent être couchés
• Dimensions conteneur : 5,9m x 2 ,34m x 2,4m
• Poids à vide du conteneur à prendre en compte : 1,5T
• Le groupage est envisageable en cas de reste d'expédition. Dans ce cas un
forfait de 50 000FCFA est payé au groupeur.
• Fret : 5000FCFA L'UP sous palan — sous palan
• Remise : 2% BAF 1% CAF : -2 %
• Prix de vente du fournisseur lorsqu'il vend au canada : 200FCFA /plastique
• En cas de vente à l'étranger, il applique un coefficient multiplicateur de 1,2
• Prix de vente d'un carton : 15FCFA ; chargement camion : 75000 FCFA
• Pré acheminement Montréal : 100000FCFA
• Approche portuaire et mise sous palan : 80 000FCFA
• Manutention bord du navire à l'embarquement : 250000FCFA
• Assurance : 0,2%CIF +10%
• Manutention bord au port de Douala et entreposage : 150000FCFA
 • Droits de douanes et taxes éventuels : TEC : 10% TVA : 19 ,25%
• Post acheminement Douala - Edéa : 80000FCFA
• Déchargement magasin à Edéa : 50000FCFA

Dossier 3 Calcul du fret en transport aérien et de l'assurance

Vous êtes nouvellement recruté à la 2 K T LOGISTIQUE et on vous demande de

préparer une expédition de cartons contenant de la verrerie. Le poids brut est de 450
Kg, le volume de 5 m3.
Le tarif général propose d'aéroport à aéroport
M : 84 Euro
N : 10,67 Euro/Kg
200: 8, 69 Euro/ Kg
500: 7, 62 Euro/ Kg
1 000: 6,17 Euro/ Kg

Assurance : 0,4% de CIP + 20%

Cotation : valeur de la marchandise : 30 500 Euro
Frais annexes :
Frais d'enlèvement : 14,48 Euro les 100 Kg Emission LTA : 5,80Euro,
Enregistrement : 10Euro ; Douane export : 38,00 Euro ; Entreposage au départ 37,35Euro

Travail à faire : déterminer le montant du fret et de l'assurance

Dossier 4 : Gestion de stock

L'entreprise sapia grossiste en peinture s'approvisionne chez plusieurs fournisseurs. Pour la

peinture blanche réf 044, les achats du mois de mars ont été les suivants :
6 mars 300kg à 0,8f
12 mars 500kg à7,50fle kg
19 mars 1000 kg à 9f1e kg
28 mars 500kg à 9,50fle kg

Frais accessoires d'achat : 10%. Stock en fin février : 600kg à 8,40f

Sorties du mois de mars (vente) :400kg le 4 ; 300kg le 07 ; 100kg le 10 ; 400kg le
15 ; 400kg ; 500kg le 26 ; 500kg le 30.
Travail à faire
1. Concevoir des tracés de fiches de stocks dans le cadre des méthodes suivant :
CMUP après chaque entrée ; PEPS ; DEPS
2. Présenter la fiche de stock du produit 044 pour ce mois de mars
 ETUDE DE CAS 6

Dossier I — Logistique Maritime

Vous êtes nouvellement recruté comme conseiller du Directeur Général de la société 2 K T
LOGISTIQUE, qui a des difficultés tant au niveau de ces importations que des exportations ;
concernant le choix des incoterms et leurs avantages pour la société, avantage de coût en
amont et en aval et des services à la marchandise.

Expert en logistique, on vous demande de lui donner les éléments motivés pour le choix des
incoterms CIF/FOB

Montrer que le CIF avantage à l'import, le vendeur à l'acheteur et le FOB avantage l’acheteur
au vendeur à l'export.

Donner une proposition au Directeur Général du choix de l'incoterm à l'import et à l'export parmi
le CIF/FOB.

En outre choisissez deux principes applicables à nos jours qui guident la manutention et
montrer leurs avantages au Directeur Général de leurs suivis et mises en pratique.

Dossier II- Préparation d'une commande

2 K T importe et commercialise des matériaux de construction notamment la peinture.il doit
préparer une commande destinée à un client béninois.
Pour cela, le jeune service de logistique dispose de trois types de palette
PT1 : 1200mm x 800 mm ; hauteur 150 mm ; Poids 20 kg
PT2: 1200mmx 1000 mm ; hauteur 150 mm ; poids 20 kg
PT3: 1200mm x 900 mm ; hauteur 150 mm ; poids 20 kg
Chaque pot de peinture à expédier pèse 20 kg et a les dimensions suivantes : diamètre :
0,33m ; hauteur : 0,34m

Travail à faire :

1. Quel est le type de palette qui prendra le plus grand nombre de pots de peinture
sur une assise (couche) ? justifiez par des calculs
2. Le lieu indiqué pour stocker votre palette chargée permet de ranger sur une
hauteur maximale de 1,85 m Combien d'assises disposera-t-on sur la palette retenue ?
3. Quel est le poids total d'une charge palettisée ?
4. Le poids maximum que peut supporter le rayonnage est de 27 tonnes. Combien de
palettes stockera-t-on ?
Dossier III- Logistique Internationale
La société « KAMLOG SA » sise à ZI Bassa, est une jeune et dynamique société du groupe 2
K T spécialisé dans la production et la commercialisation du vin de luxe.
Aujourd'hui, elle se trouve confrontée sur son propre marché, à une concurrence marquée par
l'arrivée de nouvelles marques de vins provenant des importations parallèles (Equato-
guinéen ; nigérian, et autres.)
Pour faire face à cette concurrence, la société ne cesse d'innover et d'améliorer la présentation
de ses produits. Elle a lancé récemment une nouvelle gamme « Amerture des Tropique avec
les bouteilles plus lourdes et d'un étiquetage plus sobre et plus simple dans le but d'améliorer
la communication globale sur les vins du territoire.
La chine est reconnue par tous les professionnels comme ayant un potentiel de développer
important aussi bien en termes de consommation que de production.
Lors de Vinexpo en chine, les dirigeants de la société « KAMLOG SA » rencontre M. Tang
Xi grand importateur distributeur de vin en chine avec qui ils nouent de solides relations
commerciales.

Une offre de l'importateur distributeur très intéressé par les vins africains qu'il a appréciés
après une demande d'essai survient à l'entreprise. Cette demande d'offre porte sur 11 400
bouteilles de vins.

Travail à faire
1. Analyser chacune des composantes de cette demande d'offre
2. Calculez le prix d'offre CIF Canton en choisissant la solution de transport la plus
économique.

Annexe : Eléments de l'évaluation de l'offre export

Les conditions de l'importateur distributeur chinois Tang Xi à canton sont les suivants.
1 conteneur 20' standard complet de cépages rouges. Vin identique à la commande d'essaies
CIF Ganzhou (Canton) Devise : USD
Paiement par crédit documentaire irrévocable
Réponse sous 10 jours
Cout de revient du vin en vrac : 450 euro / hectolitre (100 litres) quel que soit le cépage.
Autres informations :
Les 1 1 400 bouteilles de 75 cl sont conditionnées dans des caisses en bois de 24 bouteilles
sont palettisées en 11 palettes d'un volume unitaire de 2 ,5 m3

Poids d’une palette complète : 1500kg

Conditionnement et emballage :
Bouteille : 0,14 euro bouchon : 0,04 euro embouteillage 0 ,17 euro/bouteille
Etiquetage : 0,01 euro/bouteille caisse bois : 3,50 euro
Marquage des colis :0,28 euro

Informations commerciales

Marge nectar des tropiques S A :15% du coût de revient

Acompte 15% à la commande par virement SWIF

Information transitaire
1ere solution : conteneur 20’ complet
Poids maximum : 18 T Volume maximum 32 m3
Boxe rate : 2 500 Euro Préacheminement : 150 Euro CSC : 55 Euro
2ème solution : groupage maritime
Enlèvement des marchandises et transport maritime : 120 Euro IUP
Eléments communs aux deux solutions :
Port de départ douala
Surcharge BAF : 30/0 Surcharge CAF : 2,60/0 Assurance : 1 0/0du CIF + 10 0/0
Formalités douanières export : 50 Euro Droit de douane import 140/0
Taxe à la consommation 100/0 de la valeur CIF TVA import : 170/0 1Euro = 9,30 HKD
Dossier IV- Distribution physique
Le gérant du système de distribution de la 2 KT reliant Trois usines A, B et C ont en
réserve respectivement 400 ,1 500 et 900 unités. Ces quantités devront être distribuées à
quatre grossistes GI, G2, G3, G4. Les besoins en quantités dans les différents points sont
respectivement de 700 unités, 600 unités, 1 000 unités et 500 unités.il faut trouver
l'affectation permettant de minimiser le coût total du transport

Les coûts unitaires de transport en FCFA entre les différents points sont regroupés dans le
tableau suivant

G1 G2 G3 G4
A 2 4 7 5
B 10 6 9 8
C 1 11 3 20

Il faut élaborer un programme de transport qui minimise le coût total de l’affectation « usine

dépôt »
1. Formaliser ce problème de programmation linéaire. On désignera par Xij la quantité
qu'affectera l'usine i au grossiste j.
2. En utilisant la méthode de stepping stone, déterminer l'affectation « optimale » et
évaluer son coût

Etudier la possibilité de fermeture d'une des usines. Dans ce cas la production de ces usines
sera assurée par les deux autres.
Etude DE CAS 9
Dossier 1 : Production
L'ordonnancement des activités de production d'une bouteille de croquettes UV «
Pâtisserie du Bonheur » est donné dans le tableau suivant :
activité Durée(minutes) antériorité Quantité( unité Coût(CFA)
correspondante)

UV 6 VV ;VY 01 30
VV 8 VZ,VX 01 150
VX 2 / 01 40
VY 1 / 02 50
VZ 3 / 04 80

L'usine de production dispose de trois ateliers qui fonctionnent 10h par jour en 25
jours ouvrables le mois.
1. Dessiner la nomenclature de ce produit.
2. Evaluer le nombre de bouteilles produites en une heure puis
mensuellement.
3. Evaluer le coût de revient d'une bouteille.
La bouteille est vendue aux grossistes à 1000FCFA et les ventes durant ce mois s'élèvent
à 2000 bouteilles. Calculer le bénéfice

Dossier 2 : Logistique internationale

Le groupe d'initiative commune (GIC) pour le développement de la culture

d'igname dans l'arrondissement de MBE, exploite dans la région de l'Adamaoua,
une superficie de 200 ha pour la culture des ignames. Les ignames récoltées sont
séchées avant leur commercialisation pour éviter tout pourrissement au cours de
long voyage. Ces ignames sont séchées à MBE et mises dans des caisses export en
bois avant d'être acheminées à N'Gaoundéré puis à douala. M. KAMGA, président
du GIC a commis M. DUPONT pour chercher des débouchés en Europe pour ses
ignames. Ce dernier a négocié avec succès, une commande de 230 caisses
d’ignames auprès d'un acheteur Ukrainien basé à KIEV, Leonid TCHENKO
responsable de la société (LT). Avant d'arriver à KIEV, les ignames débarqueront
au port maritime d'ODESSA
1. Leonid Tchenko souhaite une vente au départ dans laquelle il recevra sa
marchandise en Ukraine, et ne compte s'occuper des opérations qu'à partir du
 déchargement, assurance à la charge du vendeur. Selon quel incoterm allez-vous fixer
le prix de vente ? argumenter. Quelles sont les obligations des parties et où se fera le
transfert des risques et des frais ?
2. Calculer ce prix d'offre export en hryvnia (UAH) en faisant ressortir clairement
les incoterms intermédiaires.
3. Quel sera le prix de vente d'un kilogramme d'igname au consommateur à KIEV,
sachant que M. Tchenko applique une marge de 30% sur le prix de revient et les
détaillants un taux de marque de 40%, taxe à la consommation : 17% ; si le kg
d'igname chez les concurrents revient à 8000 XAF, Tchenko sera-t-il compétitif ?
4. Que signifie ISPS et quel est son rôle ?

Annexe

Prix d'un kilo net d'ignames non séchées : 1500 XAF

Poids brut d'une caisse d'ignames séchées : 65kg (chaque caisse d'igname a perdu 3kg
Pendant le séchage)

 Poids d'une caisse vide : 7kg

 Prix d'une caisse : 700XAF
 Frais de séchage : 7000 XAF/ tonne nette
 Commission de Dupont 5% EXW
 HAD au Cameroun : 8000 XAF/tonne brut
 Empotage : 3000 XAF/ tonne brut
 Enlèvement de MBE à N 'Gaoundéré : 15XAF/ kg brut
 Transport N'Gaoundéré-Douala : 20 000XAF /tonne brute
 Dédouanement export : 100 500 XAF
 Chargement du navire : 25 XAF/kg
 Transport Douala-Odessa : 80 000XAF I'UP (Bord/Quai)
 IFP :5% CAF : 3% ISPS : 15 000 XAF remise : 2%
 Frais de connaissement 2% du fret de base
 Assurance : 0,4% CIF+ 10%
 CSC à Odessa : 20 UAH/tonne
 Dédouanement import : 833 UAH (IUAH=IOO XAF)
 Droit de douane : 20%
 Transport Odessa-Kiev : 2600 UAH/tonne brute
 Dimension d'une caisse : 0,70 m x 0,40 m x 0,47 m
 Volume utile : 33,1 m3
 Charge utile du conteneur : 29 tonnes

Dossier 3 : Logistique Inverse

Votre entreprise 2 K T LOGISTIQUE sise à DJOMBE à 150 km de Douala est spécialisée
dans les produits agro-alimentaires.
Elle a notamment développé la gamme fruits et légumes en conserves.
Suite à une prospection en Arabie Saoudite, vous obtenez une demande d'offre distributeur
saoudien à Ryad, cette demande porte sur 20 tonnes de pots de confitures fruits divers (19
m3). Le distributeur vous précise que son prix de vente HT est de 1,70 USD pour un pot de
500 g
Travail à faire.
3. A l'aide des éléments fournis en annexe, calculer le prix EXW DJOMBE
correspondant au prix du marché saoudien.
4. Répondez-vous à la demande du distributeur saoudien ou choisissez-vous
D’abandonner ce marché ?
On prendra 1 Euro = 1,3933 USD Annexe :
Prix EXW habituel de I 'entreprise : 0,72 Euro les 500g, la marge réalisée étant de 20% du
prix de revient.
Frais à destination de l'Arabie saoudite

Transport maritime : 150 USD I 'UP (Douala-Djeddah)

Assurance 0,98% de CIF + 10%

Pré acheminement et mise à FOB 18,30 Euro la tonne

Droit de douane : 13% du montant CIF Post acheminement 820 USD

Marge du distributeur 30% de son prix de vente H T

Dossier 4 paiement international

Après avoir défini ce qu'on entend par remise documentaire, vous schématiserez son
mécanisme de fonctionnement et vous donnerez ses avantages et ses inconvénients.
ETUDE DE CAS 12 (2018)

PARTIE I : Coût logistiques des modes de transport

Sous dossier 1 : choix d'un incoterm et calcul du fret maritime (UP)

Exercice 1 : choix d'un incoterm

La société BRIDEL SA reçoit la commande d'une quantité de bois de grume d'un distributeur à
bordeaux en France. Ce dernier souhaite une vente départ dans laquelle il recevra sa marchandise au
port de bordeaux et ne compte s'occuper des opérations qu'à partir du déchargement, assurance à la
charge du vendeur

1- Selon quel incoterm va-t-il fixer le prix de vente ? argumentez ?

2- Quelles sont les obligations des parties pour cet incoterm ? 3- Où se
fera le fera le transfert des risques et des frais ?

Exercice 2 : Calcul du fret maritime

N'ayant pas trouvé le conteneur, votre directeur logistique vous demande d'expédier la cargaison en
conventionnel d'un poids de 16 T et 17 m 3 pour un montant total de 16 300 USD. Calculer le coût de
l'unité payante de cette opération sachant que.
 Fret de base : inconnu
 BAF : 15%
 CAF : 20%
 Autres surcharges : 2 500 USD

Sous-dossier 2 : Connaissance de l'environnement international

Exercice 1 : Assurance transport des marchandises

1- Définir les mots suivants : Avaries particulières, avaries grosses, sinistre, dommage,
risque, évènement.
2- Combien de conditions une avarie dit-elle remplir pour être classée avarie commune ?
3-
Exercice 2 : Calcul de la prime d'assurance

Un exportateur vend une marchandise pour un montant de 12 000 € CFR Miami. Le taux
d'assurance de 0,8% ceci correspondant à une garantie FAP Sauf.

Travail à faire :
Calculez :
 La prime sur une base CF majorée de 10% ; déduire la prime d'assurance
 Valeur assurée
 La marchandise est volée en partie pendant le transport. L'assuré (ici l'acheteur) peut-il

prétendre à une indemnisation ?
PARTIE II : Système logistique / Localisation d'un dépôt et organisation des tournées

Une société souhaite implantée un dépôt dans la localité d'un de ses clients repérés par les points A,
B, C, D, E et F. la société ne dispose que de véhicule d'une capacité d'emport de 4 Tonnes
Les distances (en km) entre les points ainsi que les quantités à livrer sont donnés dans le tableau
suivant :

Tonnage B C D E F

2 A 27 43 34 24 18

0,8 B 18 17 27 40
1,6 C 16 35 53
2,5 D 19 41
0,8 E 26
1,4 F

1- Déterminer le meilleur emplacement pour ce dépôt

2- Dans ce cas, déterminer l'organisation des tournées de livraison
PARTIE III : Gestion des stocks avec tarif dégressif du fournisseur
Soit une consommation annuelle de 12 000 articles, le coût d'obtention d'une commande est de 2 avec
un taux de possession du stock évalué à 120/0,

Le fournisseur propose les conditions de prix suivantes :

 42f pour les commandes inférieures à 900 produits

 40f pour les commandes comprises entre 900 et 1 200 produits
 38 f pour les commandes supérieures à 1 200 produits
Travail à faire

1- Calculez les quantités économiques pour chaque prix proposé par le fournisseur
2- Appréciez dans chaque cas la cohérence possible ou impossible entre la quantité
économique et le prix proposé
3- Quel doit être dans les trois hypothèses la quantité retenue pour bénéficier du prix
4- Calculez pour chaque hypothèse le coût de lancement des commandes, le coût de possession
du stock, le coût d'achat des marchandises, le coût global et conclure
 DOSSIER 2 : LOGISTIQUE INTERNATIONALE
La qualité indescriptible et incommensurable des parfums a permis au
Laboratoires Biopharma de signer un contrat de concession avec l'établissement
GANDOUR Sarl à ISTANBUL en TURQUIE. Le directeur export des
laboratoires Biopharma veut effectuer la cotation permettant de déterminer le
prix en FCFA, fret payé, assurance comprise qu'il s'apprête à expédier.
A Partir de l'annexe 1 ;
1. Déterminer I 'incoterm à retenir et effectuer la cotation de cette
expédition.
2. Pour cet incoterm, vous mentionnerez où se fera le transfert de frais et des
risques

Annexe 1.
 Poids brut d'un flacon de parfum : 255 g
 Contenance d'un flacon : 3 Oz (l Oz = 30 ml)
 Pourcentage d'alcool par flacon : 90%
 Nombre de flacons par carton : 48
 Dimension d'un carton de 48 flacons : 48 x 28 x 58 Cm
 Dimension d'une caisse export contenant 04 cartons : 1 x 0,6 m
 Poids d'un carton 800 g
 Poids d'une caisse export : 2,64 kg
 Coût d'un carton inclus dans le prix départ usine.
 Coût d'une caisse export : 6 250 XAF
 Prix départ usine d'un flacon : 6 000 Xaf
 Nombre de flacons à expédier : 1 536 Xaf
 Frais de transport usine aéroport : 50 000Xaf
 Honoraires d'agrée en douane : 0,126% + 18 000 Xaf
 Fret aérien : tranche de + 500 kg : 4 060 Xaf/kg
 Tranche de - 500 kg : 3 220 XAF/kg
 Assurance tous risques : 0,75%CIP + 20 %
DOSSIER3: ORGANISATION DEL ADISTRIBUTION
PHYSIQUE
L'augmentation de la demande va pousser les laboratoires Biopharma à se
munir d’un vaste entrepôt central qui pourrait desservir ces 05 plus grands
grossistes. Pour cela les laboratoires Biopharma cherchent à implanter cet
entrepôt central dans la localité d'un de ses 05 clients représentés par les points
ci-après VI, V2, V3, V4 et V5
Les distances entrent les localités et les demandes des clients sont
reparties dans le tableau suivant :
Demande(tonnes Distances(Km V2 V3 V4 V5
) )
2 000 V1 83 20 61 56
1 700 V2 44 22 72
1 800 V3 13 55
1 500 V4 94
1 000 V5

Sous dossier 1 : implantation de l’entrepôt

1. Définir les mots et expressions suivants : distribution physique, réseau de

distribution, distribution déléguée, distribution intégrée, canal de
distribution.
2. Décliner l'algorithme de kruskal ;
3. Décliner le principe de stepping stone ;
4. A l'aide de la méthode de centration, déterminer cet emplacement,
Sous dossier 2 : Organisation des tournées de livraison
Dans le souci d'avoir une bonne maitrise de la chaine logistique totale, les
laboratoires Biopharma est amené à apporter son soutien à l'un de ses clients qui
a un problème lié à 1'organisation des tournées de livraison.
Les informations vous sont données :
 Il y a (04) clients à livrer A, B, C, et D
 Heure début de livraison 08 heures (avec une pause obligatoire de 01h
entre 12h et 13h) ;
 Le client A souhaité être livré à 09h30 au plus tard ;
 Le client B souhaite être livré à 11h00 au plus tard,
 Le client C et D n’ont pas de contrainte ;
 Vitesse du véhicule 45 Km/h (inclus temps des opérations sur site),
Les distances entre les lieux de livraison vous sont données par le tableau ci-
après :
 A B C D O
A 0 16 3 18 15
B 0 16 31 20
C 0 14 32
D 17

II vous est demandé d'aider le client de Biopharma à atteindre ses objectifs de

on.
1. Déterminer le nombre et la composition des tournées de livraison ;
2. Donner la longueur totale parcourue ;
3. Calculer le temps total pour effectuer les livraisons ;
4. Le taux d'engagement des équipes de livraison est estimé à 97%.
Déterminer la durée réelle de livraison
GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE 10 (2017)

Partie 1 : LOGISTIQUE INTERNATIONALE

L'entreprise « Awanda » sise à Song Mbengue est spécialisée dans les produits
agroalimentaires. Elle a notamment développé la gamme fruits et légumes en conserves issus
de ses exploitations agricoles. Suite à une prospection au Moyen —Orient, elle a obtenu une
demande d'offre d'un distributeur Saoudien à Riyad. Cette demande porte sur 20 tonnes de
confitures de fruits divers (19 m3).
Le distributeur lui précise que son prix de vente HT est de 1,7 USD pour un pot de 500 g.
1. A l'aide des éléments fournis en annexe, calculer le prix EXW Song Mbengue
correspondant au prix du marché saoudien.
2. Répondez-vous à la demande du distributeur saoudien ou choisissez-vous
D'abandonner ce marché ?
On prendra 1 Euro = 1,3933 USD
Prix EXW habituel de l'entreprise : 0,72 Euro les 500g, la marge réalisée étant de 20% du
Frais à destination de l'Arabie saoudite
Transport maritime : 150 USD I'UP (Douala-Djeddah) Assurance 110 % de CIF (Prime —
Pré acheminement et mise à FOB 18,30 Euro la tonne ; Post acheminement 820 USD Droit de
douane : 13% du montant CIF ; Marge du distributeur 300% de son prix de vente H T
Partie II : CONTROLE DE GESTION ET TABLEAU DE BORD
L’entreprise « Awanda » fonctionne sur la base d'une activité de 3000H. Elle voudrait
suffisamment s'informer sur l'évolution des coûts de certains niveaux d'activité au cas où la
demande augmentait ou diminuait. Les caractéristiques des coûts de la "cotonnière du Nord
pour ce niveau d'activité sont les suivantes (3000)

 Frais proportionnel à l'activité

MOD 6 000 000F
Autres frais 15 000 000F
 Frais indépendant de l'activité
Amortissement 3 500 000F
Patentes 2 350 000F

Travail à faire :
3) Présenter dans un tableau le budget flexible de l'entreprise « Awanda »
correspondant aux activités ci-après : 1 000H ,2 000H, 3000H, 4000H
4) Déterminer les frais de l'entreprise « Awanda » correspondant aux
activités :
1450H, 230011 ,3500H, 4600H
a) Par interpolation linéaire ;
b) Par la droite d'équation y = ax + b

Partie III : GESTION DES ENTREPOTS ET MANUTENTION

L'entrepôt de l'entreprise « Awanda » envisage ajouter à sa gamme de produit
alimentaire qu'elle commercialise dans la zone CEMAC le beurre d'avocat. Pour y arriver, il
lui est nécessaire d'agrandir son entrepôt.

L'entrepôt actuel permet de stocker 10000 palettes (800 x 1200) sur une superficie
12 000 m2. Pour des besoins de son activité, prévoit 150 m 2 de locaux administratif, de
zone de réception et d'expédition, 300 m2 de parc à chariots et 1440 m2 d'allées de
circulation.

Une étude de dossier a montré un besoin de 3000 emplacements utilisant le même

type de palettes stockées sur 4 niveaux et une augmentation de 15% de la surface technique.il
a été décidé de conserver la même proportion pour l'aller de circulation.

L'entreprise utilise des chariots élévateurs aux caractéristiques suivantes :

• Rayon de giration : 1935 mm
• Porte à faux avant : 395 mm
• Nombre de roues : 4 roues

Travail à faire

8) Définir : Entrepôt, rack, allée de gerbage, surface d'allée de circulation, surface

technique ;
9) Donner quatre modèles de stockage
10) Quelle différence fondamentale existe-il entre un entrepôt et un magasin ?
11) Déterminer la surface technique
12) Déterminer la surface de stockage
13) Déterminer la surface d'allées de circulation
14) Déterminer la surface d'agrandissement

Partie IV : SYSTEME LOGISTIQUE

L'entreprise « Awanda » vend une partie de sa production localement. Elle doit livrer clients
A B C D E à partir de son dépôt O avec un véhicule de 10 tonnes. L'objectif es: composer une
tournée de livraison dans le but de parcourir la plus petite distance
Tonnage à Dépôt O D A B C E
livrer
A 2,0 23 15 - 32 38 17
B 0,8 15 19 - 28 25
C 0,2 18 35 - 38
D 1,3 24 - 20
E 1,0 33 - -
Sont indiqués dans le tableau suivant :
 Les distances entre chaque client (en km) ;
 Les distances entre l'entreprise et chaque client (en km)
 Les tonnages à livrer par jour et par client.
Travail à faire

6. En les définissants dites quelles sont les types de

tournées?
7. Qu'est-ce que l'algorithme de kruskal ?
8. Calculer les écartements de tous les couples de points à desservir par rapport au point
D’origine
9. Classer les couples de points par ordre décroissant de leurs écartements.
10. Représenter la tournée de livraison
GESTION DE LA CHAINE LOGISTIQUE 2018

PARTIE A : LOGISTIQUE INTERNATIONALE

La société ETLS SA est spécialisée dans la production de piles et batteries rechargeables.

Elle achète des accumulateurs entrant dans la fabrication de la batterie auprès e la société
GPI international (LTD) situé à HONG KONG.

La société ETLS SA achetant ses marchandises départ usine, elle charge la société
des transports Afrique (SOTRAF) d'organiser l'acheminement des accumulateurs depuis
Hong Kong jusqu'à Yaoundé.

Vous êtes responsable d'exploitation au sein de la SOTRAF et vous devez traiter ce

dossier. Votre travail consistera à organiser l'acheminement des accumulateurs de
l'établissement de 1'expéditeur GPI International(LTD) jusqu'à l’aéroport de Yaoundé
NSIMALEN.
L'agence SOTRAF de Hong Kong vous a transmis une cotation de l'envoi, établie à partir
du tarif général aérien existant sur la relation Hong Kong — Yaoundé NSIMALEN.

Votre travail consistera d'abord à vérifier le prix proposé par cette agence, puis à
rechercher prix plus intéressant, sachant qu'il existe un tarif à ULD sur cette relation.
Ce travail vous permettra, par la suite, de négocier une réduction tarifaire auprès de la
compagnie aérienne A Airways Corporation.

Dossier 1 : Vérification d'une cotation aérienne

3- Calculer le nombre de cartons, le poids et le volume de l'envoi. En déduire

le poids d'un carton.
4- Vérifier par le calcul le prix du transport aérien hors frais annexes.
Dossier 2 : Optimisation du prix du transport aérien

4- Déterminer le nombre d'unités de chargement (ULD) nécessaires.

5- Déterminer le prix du transport aérien optimal hors frais annexes
6- Calculer en XAF le prix total du transport aérien
Annexe 1 : la marchandise
La Société GPI international LTD de Hong Kong expédie à la société PILAF un envoi
de 10536 accumulateurs au lithium ion 3200 WAH. Le poids unitaire d'un accumulateur
est de 950 grammes.

Le prix de vente d'un accumulateur est 29 USD EXW Hong Kong

Les accumulateurs sont conditionnés par carton de 48 unités

Les dimensions d'un carton sont de 45 cm x 20 cm 20 cm

Son poids à vide est de 400 grammes

Annexe 2 : Les taux de change

 1HKD = 0,105506€;
 1USD ; = 0, 821134€;
 1€=656XAF ;
 1HKD = 69,212XAF
 HKD = Hong Kong Dollar ;
 USD = dollar américain ;
 €=euro ;
 XAF = FCFA de la zone CEMAC

Annexe 3 : Cotation aérienne de SOTRAF Hong Kong

L'agence SOTRAF de Hong Kong établi une cotation pour l'envoi à partir du tarif générale
la compagnie EVA Airways Corporation sur la relation Hong Kong — Yaoundé
NSIMALEN

Les prix communiqués sont les suivants :

 Prix transport aérien hors frais annexes : 19 734€
 Frais annexes : selon le tarif de la compagnie.

Annexe 4 : Tarif de la compagnie EVA Airways corporation (extrait)

La marchandise sera chargée sur des ULD de type 5, à bord d'un Boeing 747 F en soute. Les
tarifs de la compagnie aérienne sont les suivants
Tarif général (en euros)
 Relation Hong Kong (HKG) Yaoundé NSIMALEN
M 53,00
N 5,00
45 3,00
500 2,00
1 000 1,95
Tarifs à l’ULD (en euros)
De Hong Kong à Yaoundé NSIMALEN

Taille ULD Type 2 Type 5

Dimension utiles en cm 317,75 x 223 x 244 317,75 x 223 x 160
Poids pivot 2 300kg 1 600kg
Poids brut maxi 6 800kg 4625 kg
tare 150kg 115kg
prix 7676,55 4262,61
Prix excédentaire par kilo 1,11 1,11

Frais annexes au départ de Hong Kong (en HKD)

Les frais repris ci-dessous sont à appliquer systématiquement sur la LTA :

6- Taxe fixe d'établissement de la LTA : 87,00 HKD
7- Taxe fixe d'enregistrement, compagnie aérienne : 125,11 HKD
8- Surcharge de fuel : 0,36 HKD/ kg
9- Traitement et sécurisation des expéditions à I 'aéroport de Hong Kong (en HKD)

Par kilo de marchandise 0,76

Minimum par expédition 86,72
Maximum par expédition 1516,50

10- Taxe d’assurance du risque (insurance risk crisis) appliquée depuis le 15 octobre 2001

Par kilo de marchandise 1,14HKD

Minimum par expédition 56,87HKD
Maximum par expédition 2274,75HKD

PARTIE B : GESTION DES ENTREPOTS, CONDITIONNEMENT ET

MANUTENTION
 La société ETLS SA vient d'acquérir un entrepôt de stockage qu'elle met à la disposition de
ses clients.

Annexe : caractéristiques du matériel d'entreposage

Dimension de l'entrepôt : longueur : 58 m, largeur : 26 m, hauteur :

6,5m
ETLS SA envisage d'aménager l'entrepôt au moyen structure appelées « racks » de 8 travées.
Les racks qui seront disposées dans le sens de la largeur de l'entrepôt. Chaque travée se
compose d'échelles : hauteur : 6m ; largeur : 2 m (montant de 10 cm de large) et de lisses
standards de 2,70 m. Les racks doivent être jumelés grâce à des entretoises de 27, 5 cm de
largeur et permettront le stockage sur 3 niveaux.

L'entrepôt ne reçoit que des marchandises stockées sur des palettes de 80 cm x 120 cm ayant
une hauteur de 15 cm, autorisant le passage des fourches du chariot élévateur uniquement en
sens longueur (palettes à 4 entrées). La distance entre deux palettes voisines doit être de 7,5cm
il est nécessaire de prévoir une largeur d'allée de 3,50 m pour permettre au chariot frontal
manœuvrer dans de bonnes conditions. Pour les mêmes raisons, les palettes ne devront pas
dépasser les racks.

Pour optimiser l'entrepôt, il est conseillé de positionner un rack de chaque côté de la largeur
contre le mur.

Dossier 1 : Implantation des racks en entrepôt

3- Présentez un schéma d'implantation des racks dans l'entrepôt ainsi que le
nombre de racks
4- En déduire le nombre de travées et d'alvéoles

Dossier 2 : Détermination du nombre d'emplacement et palettisation

5- Calculez la capacité de stockage en nombre de palettes de l'entrepôt ainsi

aménagé
6- Déterminer le nombre total de cartons (dans l'entrepôt) de dimensions 0,4 m x
0,3m x
0,2 m chargé sur palette sur une hauteur charge palettisée de 2,15 m

Partie C : GESTION DE LA PRODUCTION ET PRODUCTIQUE

Dossier 1 : Prévision des besoins et de la demande

La fabrication d'un produit fini nécessite l'importation de 12 000 tonnes de matière premières
dont la gestion relève de la responsabilité du service de production qui suit l'évolution du
stock.

Semaine 0 1 3 7 11 16
 Stock( ton 12 000 11 000 10 000 8 000 5 000 3 000
nes)

On désigne par "X" la série marginale correspondant aux semaines et "Y" celle
correspondant aux niveaux de stock. Le plan de production ne permet pas une interruption
de fabrication de ce produit. Ainsi à 1000 tonnes, le stock de matière ne permet pas de
satisfaire ce plan.

Travail à faire :
6- Que représente respectivement 12 000 tonnes et 1 000 tonnes dans ce plan de
production ?
7- Calculer le coefficient de corrélation et en déduire
8- Etablir l'équation de la droite d'ajustement linéaire par la méthode des
moindres carrés permettant d'évaluer le niveau de stock de matières premières.
9- Les opérations liées aux réapprovisionnements durant 3 semaines, estimer la
prochaine date de lancement de commande.
10- Dans cette unité de production, quelles sont les trois questions préoccupantes

Dossier 2 : Gestion de la charge de travail et déséquilibre charge/ capacité

Les ventes du produit sont en hausse et le service de production désire y accorder assez
d’intérêt. Les machines qui sont implantées pour sa fabrication sont Ml - M2- M3- M4 –
M5 de capacités en nombre de pièces par jour respectives de 310, 300, 280 et 300
Travail à faire :
4- Expliquer le terme « gestion d'atelier par contrainte » et illustrer par un
exemple.
5- Déterminer la capacité effective mensuelle en heures et en nombre de pièces de
chaque machine puis de sa chaine de fabrication
6- La demande mensuelle moyenne est de 6 500 unités. Proposer un plan d'action
à la direction en vue de conserver ses parts de marchés

Informations complémentaires

 Un mois à 20 ouvrables ;
 Une journée de travail est évaluée à 8 heures ;
 La machine M4 a un taux de rebus de 3 % ;
  La machine Ml nécessite une heure de réglage par jours pour des contraintes
techniques.
Partie D : CONTROLE DE GESTION ET TABLEAUX DE BORD LOGISTIQUES

Dossier 1 : Contrôle de gestion

Sous dossier 1 : Le budget flexible

ETLS SA fabrique actuellement en petites séries deux types d'instruments de contrôle

et de régulation ; type Tl et le type T2. Les renseignements ci-après sont mis à votre
disposition.

f) Le programme de production pour le 1 trimestre N

janvier février mars

Type T1 100 120 120

Type T2 110 120 120

g) Les standards de production

Matière M : pour Tl 1kg ; pour T2 1,5 kg. Coût préétabli : 20f par kg.
Matière N : pour Tl 2kg ; pour T2 2,2 kg. Coût préétabli : 9f par kg.
Main d'œuvre directe : pour Tl 2 heures d'usinage, 1h de montage. Pour T2 3 heures
d'usinage, 2 heures de montage. Coût horaire préétabli : 15f par heure de MOD pour
usinage ; 17,5f par heure de MOD pour le montage.

h) Les frais de production mensuels budgétisés :

Usinage : frais fixes 8500f, frais variables, 9,40f par unité d'œuvre (HMOD)
Montage : frais fixe 120 000f, frais variables 8,30f par unité d'œuvre (HOMD).
Travail à faire.

7. Calculer dans les documents séparés : le coût préétabli des matières pour chacun
des mois du 1 er trimestre ; le coût préétabli de MOD pour chacun des mois du
trimestre.
8. Présenter les budgets flexibles des sections usinage et montage. On retiendra les
hypothèses d'activités suivantes : Usinage : 500h, 530h, 57011, 600h. Montage : 300h,
32011, 34011, 360h
9. Présenter un budget de production unique

Sous - dossier 2 : Analyse des écarts

ETLS SA entend faire une gestion prévisionnelle de ses activités à cause des résultats assez
contre versés des années précédentes. Elle voulait expérimenter cette action de contrôle de
gestion sur une activité de pâtes alimentaires qu'elle a réussi à bien développer. Le chiffre
d’affaires est impressionnant. Au début de l'année, on avait prévu la production de 100 000kg
de pâtes alimentaires devant engendrer les éléments ci-dessous :

10 tonnes de blé pour 22 500 000f, maïs 20 tonnes pour 10 000 000f et main d’œuvre directe
1000h pour 2 750 000f.

A la fin de l'année, la production réelle était de 112 000 kg ayant nécessité les éléments ci-
dessous pour la production d'un kg.

100g de blé à 2000f le kg, 300g de maïs à 700f le kg, 1,2 minute à 2500fl'heure.

Travail à faire :
7. Présenter la fiche du coût unitaire préétabli à soumettre à la direction.
8. Présenter le tableau comparatif du coût réel et préétabli
9. Analyser l'écart global sur le blé, le maïs et la MOD

Sous dossier 3 : Tableau de Bord logistique

6- Définir : Tableau de bord de gestion, pilotage, indicateur, facteurs clés
performance
7- Donner trois qualités requises d'un indicateur
8- Pour élaborer des tableaux de bord de gestion, il existe deux approches et cinq
démarches essentielles. Après avoir explicité les approches et les démarches
préciserez, en le justifiant, la démanche la mieux indiquée pour les tableaux gestion
logistique.
9- Donnez trois limites des outils classiques du contrôle de gestion.
10- Citez quatre objectifs assignés au tableau de bord de gestion

Etude de cas 1
Dossier 1 : Gestion de la production
L'entreprise BIN est située dans la zone industrielle de Douala. Elle est spécialisée dans la
production et la commercialisation des parfums pour hommes et femmes. Elle utilise une
machine dont la production journalière est de 100 000 parfums de 50cl.

Monsieur BINAM, le directeur technique, à des difficultés pour gérer efficacement sa

production.il vous consulte sur les questions suivantes.

4. Sur le contrôle de la production

Pour contrôler la qualité des parfums produits, l'entreprise peut-elle utiliser le contrôle unitaire
ou par échantillon ? Justifier votre réponse.

5. Sur le mode de production

L'entreprise a le choix entre la production à la commande et la production pour le stock.
Lequel choisir ? justifier votre réponse.

6. Sur la planification des besoins en composants

Le parfum(PF1) est fabriqué à partir des sous-ensembles S1 (2) ; S2 (3) et A3(4).
Le sous ensemble S1est fait des composants Al (2) et A3 (2)
Les coûts d'achats sont : Al (300f) ; A3 (200f).
Les temps de fabrication sont : S1 (4H), S2(4H) et PFI (6H).
Le Coût de l'heure de montage est de 30f.
c) Calculer le coût de revient de la production de PFI
d) Calculer le nombre de composants nécessaires pour réaliser 10 PFI

Dossier 2 : Gestion des stocks et approvisionnements

L’entreprise BIN est une entreprise industrielle ; ses prévisions de consommation mensuelle
en kilogramme (kg) d'une matière première (M) 2012 sont données dans le tableau suivant.

Jan Fév. Mrs Av M juin juillet Août Set Oct. Nov Déc.
.
12 12 12 10 7 6 5 4 8 9 8 7

 Le délai de livraison est de 1 mois,

 Le stock de sécurité est égal à 15 jours de consommation,
 Le stock initial au 1 er janvier 2011 est estimé à 10 kg de matière,
  La livraison a lieu le 1 er du mois,
 L'entreprise décide de se réapprovisionner tous les 72 jours.
4. Déterminer la cadence optimale de réapprovisionnement et le lot économique.
5. On suppose que l'entreprise décide de commander des quantités constates. En calculant les
besoins en stock au début de chaque mois, dresser le tableau de prévision des
approvisionnements de janvier à juin 2012 ou pour chaque mois, vous préciserez les dates
de commandes et de livraison, puis les quantités livrées.

6. L'entreprise décide de conserver pour l'année 2012, un stock de sécurité égale au triple de la
consommation moyenne de l'année.

a. Déterminer le point de commande.

b. Déterminer la marge de sécurité.
NB : prendre 13,5 = 14 et 8,5 = 8

Dossier 3 : Logistique International

La société Frank AGRO SARL produit et commercialise les tomates en conserve sous la
marque TOCAM (tomate du Cameroun). La situation de quasi-monopole dans laquelle elle
s'est trouvée ne va durer que cinq ans puisque les concurrents sont désormais avisés de la
rentabilité de l'activité. Proposant les produits substituables aux conditions plus avantageuses.

Un conseil de direction de crise est convoqué en mars année 2011 .la résolution collective
qui en découlera sera organisé autour de la modernisation de la structure, la définition exact
du coût de revient, ainsi qu'une meilleure orientation des actions sur les marchés étrangers

Vous arrivez dans cette société en pleine mutation et recherche de nouveaux repères.
Après consultation de votre CV vous êtes en guise de test associé à l'équipe « brin de
crise »de cette société.

III. Recherche du coût de revient de l'importateur

TOCAM est vendu au Gabon à travers un circuit long ; l'importateur exclusif applique un taux
de marge de 20% lors de la vente au grossiste. Ce dernier applique un taux de m arge de15 %
au détaillant qui applique à son tour un taux de marges de 15 % au consommateur final.

Sachant que la taxe à la consommation s'élève à 20,6% et que le prix des produits concurrents
est de 800 XAF sur le marché, quel sera le coût de revient rendu magasin importateur qui
rendra TOCAM compétitif au Gabon

IV. Maitrise des rouages en matière de Transit-Douane- Incoterm

Après quelques années, TOCAM connait un succès sur le plan international. Le CANADA est
le prochain marché cible .la seule difficulté supplémentaire est l'exigence d'adaptation des
boites aux habitudes de consommation canadienne. Ces boites sont importées des USA. Vous
passez la commande de l'annexe 1.

2- Déterminer le nombre de boites commandées sachant que qu'il correspond au

maximum qu'on peut charger dans un conteneur 20' (solution simple).

4- Donnez et justifier sous quel régime douanier ces boites seront placées et leur entrée
au Cameroun
5- Déterminez le prix DDP des boites commandées (CCI 2000). Vous prendrez soin de
présenter la valeur des incoterms intermédiaires.

Annexe : information sur la commande des boites de TOCAM

C. Donnés relatives à rempotage :

• Prix de vente EXW d'une boite : 1 USD
• Poids d'une boite importée des USA : 1500g
• Pour l'expédition vers le Cameroun, ces boites seront placées dans des cartons de 250g
• Dimension d'un carton : 0, 3m x 0,25m x 0,1 m
• Chaque carton peut loger 24 boites. Pour les besoins d'empotage, il faut placer ces
cartons sur des palettes standard de dimension 1000 mm x1200 mm (hauteur 150 mm)
et d'un poids de 12 kg.
• Pour des raisons de manipulation, la palette ne peut supporter que 1152 boites. Au-
delà de cette charge, les transpalettes ne disposent pas une puissance suffisante pour la
main d'œuvre.
• La palette n'est pas gerbable
NB : un conteneur de 20' permet de loger 10 palettes

D. Renseignement du transitaire
• Dimension du conteneur 20' L : 5,95 m I : 2,36m H : 2,25m
• Charge utile d'un conteneur 20' : 18000kg volume utile : 33,1m3
• Chargement camion : IOUSD pré acheminement : 50 USD
• Dédouanement export : 100 USD. Mise à FOB non couverte par le fret : 20USD
• Fret New-York Douala : taxation en Léger 20.000XAF/UP
• CAF : -1% BAF :2% Rabais de 5% sur le fret
• Assurance maritime : 0,1 % de CIF + 10% Taxe : 100.000 XAF
• Droits de douane : 8% Taux de change : EURO/USD = 1,2682
• Post acheminement : 250.000XAF
• Déchargement dans les locaux de Frank AGRO : 150.000XAF

Dossier 4 : Douane

L'entreprise 2KT est une filiale camerounaise de la société MAX et installée à Douala.
2KT importe à Douala des machines ; outils que l'on doit commercialiser à douala. Pour les
commandes importantes, l'entreprise sollicite auprès de la maison mère l'équipement adéquat.
Ainsi le 09 mars de l'année N, 2KT sollicite auprès de la maison mère la possibilité d'utiliser
une machine pour une durée de 6 mois au minimum. Le 1 er avril de l'année N, la machine
arrive au port de douala et ne sera réexpédiée au 1 er décembre de la même après utilisation
Travail à faire :
5. Quel est le régime douanier le plus approprié
6. Calculez le montant de droit suspendu
7. Calculez le montant des taxes exigibles
8. Comment se fera l'apurement à la fin de la période

Annexe

• Valeur EXW : 1 600 000€

• Coût d'acheminement jusqu'au port de douala 25 000€ (transport et assurance)
• TEC : 5%, TVA : 1925% ;
• Droit de douane exigible : 1% par mois se séjour
