VERIFICATION

DE L’ETAT DU CONTENEUR
AVANT EMPOTAGE
 VERIFICATION
DE L’ETAT DU CONTENEUR
AVANT EMPOTAGE

Avant chaque empotage, l’état du conteneur est contrôlé par nos équipes de réparation et nos services de vérification. Les
conteneurs sont nettoyés, les systèmes de contrôles des différents paramètres (température, humidité, échange d’air) ainsi
que le moteur sont inspectés numériquement. La mémoire du contrôleur est activée afin d’enregistrer les paramètres tout
au long du voyage.
En parallèle, il est indispensable de réaliser des vérifications au moment de l’empotage afin d’éviter les incidents pendant
le transport. Pour toutes questions, n’hésitez pas à contacter nos équipes sur place.

NOS RECOMMANDATIONS
1– L’état général est satisfaisant
• Le conteneur doit être en bon état sans déformations marquées, pas de
trous sur les parois, ni d’enfoncement sur les montants.
• Les portes doivent être libres de manœuvre.
• Pour une bonne étanchéité, tous les joints doivent être présents et en
bon état : pas de joint lâche, les coupures sont acceptées.

2– L’intérieur est débarassé de debris et les parois intactes

• Afin d’empêcher une mauvaise circulation de l’air, aucun débris ne
doit-être présent sur le plancher.
• La sortie d’air près des portes ne doit pas être obstruée, même après
l’empotage.
• Paroi en bon état, sans déchirures, ni enfoncement rentrant de plus de
1 cm de profondeur pour éviter toutes fuites/pont thermiques.

3– Les drains sous le volet sont opérationnels et le panneau intact

• Libre de tous debris.
• Bouchons ouverts et propres permettant d’éviter toute eau stagnante
entrainant le développement de bactéries.
• Support de volets en bon état.
• Vérifier la grille supérieure pour assurer la protection des systèmes
de contrôle.
• Examiner la présence des vis.
• Signaler toute présence d’objets.

4– Vérifier l’unité frigorifique à l’extérieur du conteneur

• Vérifier le placement de l’ouverture du renouvellement d’air (en haut à
gauche): le repère doit être placé sur 75 M³/h.
• Contrôler la température de consigne (en bas à droite) : soit en
branchant le conteneur, soit en utilisant la batterie interne qui affichera
uniquement la température de consigne : 13°C.

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