Supply Chain Management Controle1

GIL51
SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT
PAR Fatine
ELHAROUNI
ENSA MARRAKECH 2023/2024 1
Objectifs
• Apporter les connaissances de base sur la supply
chain management depuis la conception jusqu'à
la gestion des risques passant par le pilotage, la
mesure de la performance et l’audit logistique.
• L’étudiant doit être capable d’analyser, de

concevoir (modéliser et dimensionner ainsi que
de simuler) d’implanter et de comprendre les
différents aspects l’organisation et de la chaine
logistique.
Axes du Cours
• Supply chain management : définitions
• Conception de la chaine logistique
• Pilotage et mesure de la performance de la chaine

logistique
• Audit logistique
• Gestion des risques chaine logistique
• Best practices

UN PEU D ’HISTOIRE
1945-1975 : Les années de croissance : Il faut produire
• Tout se vend : La qualité ? Les délais ? Les coûts ?

• Une logistique de juxtapositions de moyens : circuits longs ,
optimisation de chaque maillon, peu de coordination globale.
• Un approvisionnement poussé : chaque intervenant fabrique sur base
de prévisions : le marché absorbe tout.
• La Logistique est essentiellement une fonction de transport/ un champ
d ’action limité à l ’interne de l ’entreprise

1975-1985 : Le marché évolue / concurrence / qualité / coût
• Rationalisation / baisse des coûts : l ’exemple venu du japon

(KANBAN…)
• Une organisation qui part du client (appro « tiré »)
• une logistique de gestion de flux internes ; production segmentée ,
contraction des circuits longs , création de la notion de flux , logique
pull , création de la fonction logistique , on commence à parler de la
productivité logistique.

1985-1995 : apparition de la notion de chaîne logistique
• Mondialisation de la production , spécialisation des unités de

production, les interfaces logistiques deviennent des lieux
d ’affrontement , externalisation des opérations logistiques
• Début de la logistique partagée
• Début du pilotage de la chaîne Logistique.

Depuis 1995: apparition du SCM
• Conception simultanée des opérations de production et de chaînes

d ’approvisionnement
• Post manufacturing au sein des unités logistiques , mise en œuvre des
systèmes de pilotage complexe , recherche d ’équilibre entre des
structures logistiques globales et locales , fonctions logistiques
deviennent des business unit.

 La mutation de la logistique
Jusqu’aux années 80 Pousser les produits des

Fonction d’intendance usines vers les marchés
A partir des années 90 Ajustement des flux

Fonction d’ajustement entre poussés par la prévision
l’offre et la demande et tirés par la demande
Actuellement Différenciation
par les coûts
Fonction d’anticipation et par les services
d’intégration par l’efficience des organisations

La chaîne de valeur :
Un concept de M. Porter 1980 qui permet de
décomposer l’activité de l’entreprise en séquences
d’opérations élémentaires et d’identifier les
sources d’avantages concurrentiels potentiels

Les sept mutations des stratégies industrielles
1- des réponses plus personnalisées : la différenciation

2- des réponses plus concurrentielles : la mondialisation
3- des réponses plus dynamiques : le juste à temps
4- des réponses plus économiques : économies d’échelle et délocalisations
5- des réponses plus complexes : savoir-faire et savoir « faire faire ».
6- des réponses plus synchronisées : la synchronisation en temps réel
7- des réponses plus écologique: la responsabilité sociale

LOGISTIQUE : DÉFINITION
• Ensemble des opérations ayant pour but de permettre aux
armées de vivre, de se déplacer, de combattre et d'assurer
les évacuations et le traitement médical du personnel.
• Ensemble de méthodes et de moyens relatifs à

l'organisation d'un service, d'une entreprise, etc., et
comprenant les manutentions, les transports, les
conditionnements et parfois les approvisionnements.
• Ancien nom de la logique moderne.
Source : Larousse

DEFINITION DE LA LOGISTIQUE
La logistique est une fonction « dont la finalité est la satisfaction
des besoins exprimés ou latents, aux meilleures conditions
économiques pour l'entreprise et pour un niveau de service
déterminé... . La logistique fait appel à plusieurs métiers et savoir-
faire qui concourent à la gestion et à la maîtrise des flux physiques
et d'informations ainsi que des moyens » (Norme AFNOR X 50-600)

LES DIFFÉRENTES LOGISTIQUES
Exercice : il existe plusieurs type de logistiques, les
connaissez-vous?
– Approvisionnement (pour la production)
– Approvisionnement général (pour les produits nécessaires au
fonctionnement de l’organisation)
– Production (matériaux et composants destinés à la production)
– Distribution
– Militaire
– Soutien
– SAV
– Reverse-logistics ou logistique de retour : obligation de la part
des distributeurs à reprendre les déchets d'équipements
électriques et électroniques ou autres …

• La logistique « amont » ou d'approvisionnement
: vise à assurer la circulation des produits entrant
et sortant des sites de production.
• La logistique interne : correspond aux flux de
fabrication à l'intérieur du lieu de production ou
d'assemblage.
• La logistique « aval » : répond à
l'approvisionnement des réseaux de distribution.
• Exercice : Classer les différentes logistiques

précédentes dans les trois catégories ci-dessus
• Logistique externe : amont
Acquisition des biens et des services nécessaires

aux différentes entités internes de l’entreprise en
fonction des besoins respectivement exprimés.
Activités : logistique d’approvisionnement

• Logistique externe : amont - Chaîne de valeur
Gestion de la demande (besoins dépendants)
Gestion des contrats
Gestion des sources d’approvisionnement (sourcing)
Gestion des appels d’offre
Négociation des conditions d’achat (prix, qualité, délais)
Commande de biens matériels (procurement)
Commande de prestations logistiques (Emballage,
Manutention, Transport, entreposage, déclaration en
douanes)
Gestion des stocks
Gestion des coûts logistiques

• Logistique externe : aval – expéditions
• Distribution des produits vers le client final,

mettant en œuvres un réseau d’intervenants ou
de prestataires (chaîne de distribution)
Activités : logistique de distribution

• Logistique externe : aval – expéditions
Gestion des stocks
Gestion d’entrepôts
Gestion des programmes de livraison
Planification des tournées de livraison
Gestion du fret
Gestion du parc automobile (et/ou des engins de manutention)
Commande de prestations logistiques (Emballage, Manutention,
Transport, entreposage, déclaration en douanes)

• Logistique externe : aval – retours
• Retours des produits ou des emballages vers

le lieu initial d’expédition
Activités : logistique des retours

• Logistique externe : aval – retours

Gestion des stocks
Gestion des entrepôts
Commande de prestations logistiques
(Emballage, Manutention, Transport,
entreposage, déclaration en douanes)
• Logistique interne : production de biens
• Production industrielle / Transformation des

matières en produits finis
Activités : logistique des chaînes de fabrication

• Logistique interne : production de biens

Gestion de la demande (prévisions de
consommations, commandes clients fermes…)
Calcul des besoins en composants
Planifications des approvisionnements
Planification de la production

• Logistique interne : production de services
• Production de services / Prestation logistique
Activités : logistique des transports

• Logistique interne : production de services
Gestion du parc automobile (et/ou des engins de
manutention)
Gestion du fret Gestion des passagers
Gestion d’entrepôts
Gestion des ordres (transit et déclaration en
douanes)

• Logistique interne : activités de soutien
• Soutien logistique
Activités : logistique de soutien

• Logistique interne : activités de soutien
Gestion des infrastructures et prestations de soutien aux

activités internes (logements, restauration, sécurité,
hygiène et salubrité)
Gestion des prestations de soutient au client (service
après vente,
Gestion des activités en sous-traitance

LES SOUS SYSTÈMES LOGISTIQUES
Considérant l’entreprise comme un système dans

lequel se déploient différentes activités de la logistique,
un sous-système logistique peut être définit comme un
sous-ensemble, un module ou un sous-groupe
d’activités remplissant la même fonction dans le
système. On distingue ainsi : 5 sous-systèmes

•Le sous-système « approvisionnement »il a pour but

la mise à disposition des matières et composants
nécessaires aux différents services internes de
l’entreprise (production, entrepôts et magasins,
chantiers …), en fonction des besoins respectivement
exprimés ;

•Le sous-système « production ». se rapporte à

l’ordonnancement des flux entre les ateliers. Les
opérations de transformations du produit
mettent en œuvre des moyens humains
(effectif) matériels (machines), et techniques
(énergie) dont les flux sont à planifier ;
•Le sous-système « distribution». Il intègre

toutes les activités de mise à disposition des
composants aux sites ou unités de production
(distribution interne), et de produits finis auprès
des entrepôts de distribution ou des clients
(distribution externe) ;
• Le sous-système « soutien logistique ». En

externe, il vise à maintenir chez le client le produit vendu en
état de fonctionnalité au travers du service après vente
(maintenance préventive et curative), et donc mettre à
disposition les pièces de rechange. En interne, il regroupe et
organise les activités secondaires mises en œuvre pour
soutenir et assurer une exécution stable et continue des
activités principales (hébergement, restauration, sécurité…);

•Le sous-système « gestion des retours » vise

à organiser le retour des emballages, des
composants usagés, ainsi que leur destruction
ou recyclage.

SUPPLY CHAIN : DÉFINITION
• La supply chain (ou chaîne logistique) représente
l'ensemble du réseau qui permet la livraison de produits ou
services depuis les matières premières jusqu'aux clients
finaux. Cela recouvre les flux d'informations, de distribution
physique ainsi que les transactions financières. En d'autres
termes, la supply chain désigne l'ensemble des maillons de la
logistique d'approvisionnement : achats, gestion des stocks,
manutention, stockage, distribution, livraison...

SUPPLY CHAIN : DÉFINITION
• Ce réseau regroupe donc des organisations se trouvant en
amont et en aval du processus productif. Elles partagent un
objectif commun, celui de s'engager dans un processus de
création de valeur représenté par le produit ou le service livré
au consommateur.
Source : https://www.glossaire-international.com/pages/tous-
les-termes/supply-chain.html#cxOOH5LG4PFHSOaL.99

SUPPLY CHAIN
4 grands processus
PLANIFICATION
APPROVISIONNEMENT FABRICATION LIVRAISON
Flux physiques
Flux d’informations
Flux financiers

EXEMPLE SUPPLY CHAIN

EXEMPLE SUPPLY CHAIN

SUPPLY CHAIN
planificat planificat planification Planification
ion ion
commune
Appro Fabrication Livraison
Appro Fabrication Livraison
Fournisseur Client Fournisseur Clie

nt
Planification par Planification

fonction intégrée
- plusieurs planifications - une seule planification
- ressources mal réparties - ressources réparties sur toute
l ’entreprise
- temps de cycles et des coûts non
optimisés - processus optimisés
Une incontournable planification
intégrée
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT :
DÉFINITION
• On appelle Supply Chain Management (SCM) ou en français Gestion
de la Chaîne Logistique (GCL) la gestion de l'ensemble des
opérations liées à la supply chain, c'est-à-dire dès la gestion des flux
circulant dans l'entreprise et entre l'entreprise et son
environnement (approvisionnement, livraison, stockage,
information, transactions financières, etc.).
Source : https://www.glossaire-international.com/pages/tous-les-
termes/supply-chain-management.html#QTEdFBg0mOfdDSUe.99

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT :
DÉFINITION
• Autrement dit, le Supply Chain Management est la gestion de l'ensemble
des ressources, moyens, méthodes, outils et techniques destinés à piloter
le plus efficacement possible la chaîne globale d'approvisionnement et de
livraison d'un produit ou service jusqu'au consommateur final.
• Autre définition : Le processus d'intégration et de gestion des flux de

matériaux et des flux d'information au travers des différents maillons de la
chaîne logistique.

LA LOGISTIQUE GLOBALE OU
SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT
Flux
d'informations
Firme
Fournisse manufacturièr Distribut
urs e eurs
Amo Approvisionne Producti Distributio Aval

nt ment on n
physique
Flux de
marchandises
Flux financiers
41 ENSA MARRAKECH 2023/2024

SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT
Gestion des demandes /
prévisions
Planification
Plan Planning de
d'approvisionnement distribution
s
Planificati Planificati
Plan de
on on
production
Amon Approvisionne Producti Distribut Ava

t ment on ion l
Flux
physiques
Flux financiers
Fourniss Firme Clients

eurs manufacturière
SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT
Les trois niveaux d’évolution de la supply chain

SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT
Organisation fonctionnelle. (Niv. I)

Ce mode d’organisation privilégie les principales fonctions verticales.
Chaque fonction se focalise sur ses objectifs, principalement : qualité et coûts.
Au niveau de l’optimisation de la supply chain, les efforts sont orientés sur

la productivité et la technologie.

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
Organisation interne intégrée. (Niv. II)

Les entreprises commencent à construire une organisation orientée client.
La focalisation est le service client et non les optimisations locales.
L’accent est mis sur le respect des engagements pour satisfaire la demande clients
Le pilotage de cette organisation est dédié à un responsable supply chain. 45
ENSA MARRAKECH 2023/2024
SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT

SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT
Organisation externe intégrée. (Niv. III)
La supply chain étendue.

Les entreprises identifient des potentiels d’améliorations au
travers d’approches coopératives.
L’entreprise est intégrée dans un réseau qui oriente le
management vers un management collaboratif de la supply
chain.

SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT
LES NIVEAUX DE MATURITE DE LA LOGISTIQUE
Qualité et fiabilité des livraisons peu

Niveau 0 Fonction d’exécution prévisibles
Logistique des opérations

physiques Pas de réflexion approfondie sur les
traditionnelle processus logistiques
d’entreposage et de
transport Peu d’indicateurs et de suivi
Niveau 1 Vision linéaire de la chaîne logistique

Fonction
Logistique opérationnelle de Chaque fonction est motivée par ses
propres indicateurs
fonctionnelle pilotage des flux
physiques de
Une sous-optimisation d’ensemble en
production et de résulte
distribution

SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT
LES NIVEAUX DE MATURITE DE LA LOGISTIQUE (suite)
Vision intégrée de la chaîne logistique

au niveau de l’entreprise
Niveau 2 Fonction tactique de
planification des flux Indicateurs communs motivant toutes
les fonctions
Chaîne logistique Approvisionnements /
intégrée Production / Partage de l’information incomplet
Distribution / Ventes entre l’entreprise, ses fournisseurs et
ses clients
Niveau 3
Vision étendue de la chaîne logistique :
Fonction stratégique « entreprise étendue »
Logistique
d’intégration et
globale (Supply d’optimisation globale des Partage de l’information aboutissant à
Chain) flux au niveau de la supply un partage optimisé des prises de
chain : le concept de décisions
Niveau 4 Supply Chain

Intégration des systèmes d’information
Management inter-entreprise
E-Chain
SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT
La Supply Chain ou « chaîne logistique globale » regroupe
l'ensemble des acteurs et des tâches agissant sur le flux pour
permettre d'amener un bien, de l'état de matière première à celui
de produit fini.
Le Supply Chain Management « SCM » désigne en revanche les

outils et les méthodes de management qui permettent d'optimiser
l'ensemble de la chaîne.

SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT
Le SCM est un ensemble de pratiques de management visant à
1. Mettre au centre du débat le consommateur final
=> flux de l’aval vers l’amont en maximisant la personnalisation
2. Envisager globalement l’ensemble de la chaîne logistique
=> du fournisseur du fournisseur au client du client
3. Manager l ’entreprise selon cette logique nouvelle
=> au cœur d ’un ensemble de flux achat , production ,vente
en build to demand et non en build to forecast

Elle a pour objectif le pilotage de l’ensemble des ressources et des processus qui
rendent possible la circulation des flux matières, informationnels et financiers
depuis les fournisseurs jusqu’au clients, et ceci sur cinq axes :
 Un ajustement plus rapide des réponses de l’entreprise aux besoins des

clients
 Leurs mises en œuvre en cherchant à réduire au minimum leurs temps

de réalisation.
 Une utilisation optimum des capacités de l’outil industriel.
 La recherche d’un coût global minimum.
 La maîtrise d’une qualité totale dans les différents processus.

ENSA MARRAKECH 2023/2024
© 2009 Bernard TANOUS
Les apports du SCM
• Une entreprise flexible
• Capable de s’adapter aux changements du marché / aux

nouvelles opportunités
• Capable de proposer des services à valeur ajoutée et

contrebalancer l’érosion des prix
• Réduction des coûts de transaction et de l ’incertitude

Principes de base
 agir et penser en terme de processus (Planifier,
Approvisionner, Fabriquer, Livrer) et non en terme
d ’organisation par process interne (découpage et
optimisation par service)
 structurer les processus autour du besoin client et non

autour du produit
 raisonner sur les temps de cycles et les flux


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Jusqu’aux années 80 Pousser les produits des

A partir des années 90 Ajustement des flux

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• Ensemble de méthodes et de moyens relatifs à

• Ancien nom de la logique moderne.

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La logistique est une fonction « dont la finalité est la satisfaction

des besoins exprimés ou latents, aux meilleures conditions

économiques pour l'entreprise et pour un niveau de service

déterminé... . La logistique fait appel à plusieurs métiers et savoir-

faire qui concourent à la gestion et à la maîtrise des flux physiques

et d'informations ainsi que des moyens » (Norme AFNOR X 50-600)

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• Exercice : Classer les différentes logistiques

Acquisition des biens et des services nécessaires

Activités : logistique d’approvisionnement

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• Distribution des produits vers le client final,

Activités : logistique de distribution

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• Retours des produits ou des emballages vers

Activités : logistique des retours

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• Logistique externe : aval – retours

• Production industrielle / Transformation des

Activités : logistique des chaînes de fabrication

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• Logistique interne : production de biens

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• Production de services / Prestation logistique

Activités : logistique des transports

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Activités : logistique de soutien

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Gestion des infrastructures et prestations de soutien aux

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Considérant l’entreprise comme un système dans

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•Le sous-système « approvisionnement »il a pour but

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•Le sous-système « production ». se rapporte à

•Le sous-système « distribution». Il intègre