EXPOSE de CHIMIE

DATE :22/11/2023

CHEF DU GROUPE : Sanogo moulaye

Membres :
 N’DIAYE MALAMINE
 INDAT NOE
 KOUADIO BONI
 EDRY SOB
 AHOUA MICHEL
 AKANZA JOHAN
 CAMARA

Prof : MR KOUASSI NAZERE

Classe : 1ere D3

THEME : LE CRAQUAGE CATALYTIQUE DU PETROLE

 INTRODUCTION

Le craquage catalytique du pétrole est un processus chimique utilisé dans l’industrie

pétrolière pour convertir les grandes molécules d'hydrocarbures présentes dans les fractions
lourdes du pétrole brut en produits plus légers et plus précieux tels que l'essence et le diesel.
Ce processus permet d'optimiser la production de carburants à haute valeur ajoutée. Notre
étude sera d’identifier les étapes du craquage catalytique du pétrole, ses dangers et son
importance

I. QUELLES SONT LES ETAPES DU CRAQUAGE CATALYTIQUE DU

PETROLE

Le craquage catalytique du pétrole est un processus complexe qui se déroule en

plusieurs étapes. Voici une description générale des étapes principales du craquage
catalytique :

1. Préchauffage : Les fractions lourdes du pétrole brut sont chauffées à des

températures élevées pour les vaporisateurs. Ce préchauffage est
généralement effectué dans un four.

2. Catalyseur : Les vapeurs de pétrole chauffées entrent en contact avec un

catalyseur solide, généralement composé de zéolite ou d'autres matériaux
catalytiques, à l'intérieur d'une unité appelée le catalyseur fluidisé. Le
catalyseur favorise le craquage des grandes molécules d'hydrocarbures.
3. Réaction de craquage : Les molécules d'hydrocarbures sont décomposées
en molécules plus petites sous l'effet du catalyseur. Cela implique
généralement la rupture des liaisons chimiques dans les molécules plus
grandes. Le craquage peut se produire par des mécanismes tels que le
craquage radicalaire ou le craquage par carbenium.
4. Formation de produits : Les produits résultants du craquage sont des
hydrocarbures plus légers, tels que l'essence, le diesel et des gaz
5. Cyclage du catalyseur : Le catalyseur utilisé dans le processus perd
progressivement son efficacité au fil du temps en raison de l'accumulation de
coke (carbone) et d'autres composés indésirables. Pour régénérer le
catalyseur, il est retiré du réacteur et soumis à un processus de régénération
qui implique la combustion du coke à des températures élevées.
6. Séparation des produits : Les produits résultants du craquage catalytique, y
compris l'essence, le diesel et d'autres composés, sont séparés à partir du
mélange réactionnel par des techniques de distillation et d'autres méthodes de
séparation.
7. Recyclage du catalyseur : Après la régénération, le catalyseur est
réintroduit dans le réacteur pour être utilisé à nouveau dans le processus de
craquage.

II. QUELS SONT LES DANGERS DU CRAQUAGE CATALYTIQUE DU

PETROLE

Le craquage catalytique du pétrole est généralement un processus

industriel contrôlé, mais comme toute opération chimique à grande
échelle, il comporte certains risques potentiels. Certains des dangers
liés au craquage catalytique du pétrole comprennent :

1. La Hautes températures et pressions : Le processus de craquage

catalytique implique l'utilisation de températures élevées et de pressions
importantes pour favoriser la réaction chimique. Ces conditions peuvent être
dangereuses en cas de défaillance des équipements.

2. Le Risques d'explosion : Les conditions opératoires du craquage catalytique

peuvent créer un environnement propice à la formation de gaz inflammables.
En cas de fuite de gaz ou de mauvaise gestion des conditions opératoires, il
existe un risque d'explosion.

3. Le Réactions chimiques non souhaitées : Des réactions indésirables

peuvent se produire, entraînant la formation de composés indésirables tels
que le coke. L'accumulation de coke peut affecter la performance du
catalyseur et nécessiter une régénération fréquente, ce qui peut être un
processus potentiellement dangereux.
 4. Manipulation de produits chimiques dangereux : Certains des produits
utilisés dans le craquage catalytique, tels que des catalyseurs spécifiques,
peuvent être potentiellement toxiques ou dangereux. La manipulation, le
stockage et l'élimination de ces produits chimiques doivent être effectués
conformément aux normes de sécurité strictes.

5. Émissions atmosphériques : Le craquage catalytique peut entraîner des

émissions atmosphériques de certains composés, tels que les oxydes de
soufre et d'azote, qui peuvent contribuer à la pollution atmosphérique et avoir
des implications pour la santé humaine.

6. Risques pour la santé des travailleurs : Les travailleurs de l'industrie

pétrolière exposés aux opérations de craquage catalytique peuvent être
exposés à des risques tels que des émissions nocives, des températures
élevées et des produits chimiques dangereux. Des mesures de sécurité
appropriées et des équipements de protection individuelle doivent être mis en
place.

Pour atténuer ces risques, les industries mettent en œuvre des normes strictes
de sécurité, des procédures opératoires sécurisées, des équipements de
contrôle et de surveillance, ainsi que des programmes de formation pour le
personnel. Les réglementations gouvernementales et les organismes de
régulation jouent également un rôle essentiel dans la protection de la sécurité
et de l'environnement dans les installations de craquage catalytique.

III. QUELLES SONT LES IMPORTANCES DU CRAQUAGE

CATALYTIQUE DU PETROLE

1. Dans la Production d'essence et de diesel : Le craquage catalytique

permet de convertir les fractions lourdes du pétrole brut en produits plus
légers tels que l'essence et le diesel. Ces carburants sont essentiels pour
répondre à la demande croissante en carburants automobiles.

2. Dans l’Optimisation du rendement des raffineries : En convertissant les

fractions lourdes en produits plus légers, le craquage catalytique contribue à
maximiser le rendement des raffineries en produisant une plus grande
quantité de produits à haute valeur ajoutée.
 3. Dans l’adaptation aux normes environnementales : Le craquage
catalytique joue un rôle crucial dans la production d'essence à faible teneur en
soufre, ce qui est essentiel pour respecter les normes environnementales
strictes en matière d'émissions de gaz polluants provenant des véhicules.

4. Dans la Réduction des émissions : En produisant des carburants plus

légers, le craquage catalytique contribue à réduire les émissions de polluants
atmosphériques provenant des véhicules, contribuant ainsi à améliorer la
qualité de l'air.

5. Dans l’Utilisation efficace des ressources : En transformant les fractions

lourdes en produits de grande valeur, le craquage catalytique permet une
utilisation plus efficace des ressources pétrolières, maximisant la production
de produits à forte demande.

Pour conclure on note que le craquage catalytique du pétrole est un

processus clé dans l'industrie pétrolière visant à convertir les fractions lourdes
du pétrole brut en produits plus légers tels que l'essence et le diesel. Ce
processus s'effectue à des températures élevées en présence d'un catalyseur,
généralement composé de zéolite. Les grandes molécules d'hydrocarbures
sont décomposées en molécules plus petites, produisant ainsi des carburants
légers. Le catalyseur nécessite une régénération périodique pour éliminer
l'accumulation de coke. Le craquage catalytique contribue à optimiser le
rendement des raffineries, à produire des carburants conformes aux normes
environnementales et à répondre à la demande croissante en carburants
légers. Malgré ses avantages, le processus comporte des risques potentiels
tels que des hautes températures, des pressions élevées, des risques
d'explosion, des réactions chimiques non souhaitées, et des émissions
atmosphériques, nécessitant ainsi une stricte conformité aux normes de
sécurité et environnementales.