Chapitre II

II-1 Introduction
Dans ce chapitre sur l'étude expérimentale de la perte de charge, nous plongerons dans
le monde de la mécanique des fluides tout en nous concentrant sur le phénomène important
connu sous le nom de perte de charge, qui se produit lorsque des fluides s'écoulent dans des
tuyaux ou des canaux etc. La perte de charge est une perte d'énergie mécanique provoquée par
le frottement des fluides avec les parois du conduit ainsi que d'autres facteurs tels que les
changements de section ou de direction.

II-2 Objectif

Ce chapitre vise à mener l’étude préliminaire des pertes de charge singulières et

régulières, d’en déduire les coefficients de pertes de charge localisées et réparties, puis
d’analyser leur évolution par rapport au débit. Enfin, nous comparerons les résultats aux
données disponibles dans la littérature.

II-3 Dispositif expérimental

L’expérience est réalisée à laboratoire de physique dans la salle de mécanique des

fluides avec un banc d’alimentation hydraulique (figure 2.1) qui simuler les conditions réelles
auxquelles les coudes et les vannes sont soumis lorsqu'ils sont en service. Le banc
d'alimentation hydraulique peut fournir une pression et un débit d'eau précis et contrôlés pour
tester les performances des composants d’une canalisation (coudes et vannes) dans différentes
conditions de fonctionnement.
 Figure 2.1 : Banc d’Alimentation Hydraulique

1- L’utilisation du banc d'alimentation hydraulique (instructions pour l’utilisation) :

 Raccorder l'alimentation du banc hydraulique à l'entrée de l'appareil et diriger le tuyau
de sortie dans le bac de pesée du banc hydraulique.
 Fermer le robinet à soupape, ouvrir le robinet-vanne et admettre l'eau dans le circuit
Bleu Foncé en démarrant la pompe et en ouvrant la vanne de sortie sur banc
hydraulique.
 Laisser couler l'eau pendant deux ou trois minutes.
 Fermez le robinet-vanne et manipulez tout l'air emprisonné dans l'air place dans les
tubes piézométriques. Vérifier que les tubes du piézomètre indiquent tous différence
de pression nulle.
 Ouvrez le robinet-vanne et en manipulant les vis de purge sur le tube en U, remplissez
les deux branches avec de l'eau en vous assurant qu'il ne reste pas d'air.
 Fermez le robinet-vanne, ouvrez le robinet à soupape et répétez ce qui précède
procédure pour le circuit Bleu Clair.
2- L’étapes de l’expérience :
Pour commencer, ouvrez complètement la vanne de régulation d'eau sur le banc
hydraulique. Ensuite, avec le robinet à soupape fermé, ouvrez complètement le robinet-vanne
pour obtenir un débit maximal dans le circuit Bleu Foncé. Prenez note des lectures affichées
 sur les tubes du piézomètre. Recueillez une quantité d'eau suffisante dans le bac de pesée pour
garantir une pesée d'au moins 60 secondes.
Répétez la procédure précédente pour un total de cinq débits différents, en fermant le
robinet-vanne, et en les répartissant uniformément sur toute la plage de débit. À chaque fois,
prenez la température de l'eau dans le réservoir de puisard du banc à l'aide d'un thermomètre
en verre contenant du mercure. Fermez ensuite la vanne, ouvrez le robinet globe et répétez la
procédure expérimentale pour le circuit bleu clair.
Avant d'arrêter la pompe, veillez à fermer à la fois le robinet à soupape et le robinet-
vanne. Cette procédure permettra d'empêcher l'air d'entrer dans le système, ce qui vous fera
gagner du temps lors de la configuration ultérieure.
3- Résultats :

Les résultats obtenus par le banc d’alimentation hydraulique pour les deux circuites sont
résumés dans les tableaux ci-après :

Bleu foncé
Coude 1 Linéaire Coude 2 Vanne
Essai Débit Q (m3/s)
1 2 3 4 5 6
18
1 585 440 80 890 385 350 295 1,06
0
19
2 595 445 95 887 410 445 290 1,07
0
20
3 600 466 210 885 435 360 284 1,1
5
22
4 615 490 236 883 483 375 270 1,12
5
29
5 660 555 216 872 615 415 230 1,2
5
Tableau1 : les valeurs obtenues par le circuite Bleu foncé

Bleu claire
Élargisseme Rétrécisseme
Coude 1 Coude 2 Coude 3 Vanne
Essai nt nt Débit Q (m3/s)
7 8 9 10 11 12 13 14 15 16
1 485 495 483 650 370 709 795 505 650 470 440 335 4,1
2 493 498 488 650 383 710 795 517 655 476 445 330 4,7
3 575 578 570 640 537 702 795 690 695 580 530 245 5,7
4 679 680 680 623 730 687 752 795 735 710 694 85 2,04
5 703 704 703 628 795 683 752 795 750 740 740 40 3,15
Tableau2 : les valeurs obtenues par le circuite Bleu claire

Conclusion

Les résultats obtenus à partir de l'expérience permettent d'établir des courbes de perte de
charge en fonction du débit volumique pour différents types de conduits, ainsi que de
déterminer le facteur de friction en fonction du nombre de Reynolds.

Ces informations sont déterminantes pour la conception et l'optimisation des systèmes

de transport de fluides.