TP III Mécanique des Fluides Pertes de charge linéaires et singulières

TP III

PERTES DE CHARGE
LINÉAIRES ET SINGULIÈRES

Réalisé par :-Es-sanhajy mohamed

-El bouachi adil

Ecole Mohammadia d’Ingénieurs 18

1ère Année Génie civil
TP III Mécanique des Fluides Pertes de charge linéaires et singulières

I. BUT DE TP
Le TP permet d’effectuer les calcules des pertes de charges linières dans les
conduites droites ainsi que la mesure des pertes des de charges singulières dans les
cas : Elargissement brusque, rétrécissement brusque, coudes, vannes

II. Description de l’appareil

L’appareil est composé de deux circuits hydrauliques comprenant chacun les
éléments suivants :

Circuit bleu foncé

1. Conduite droite A de 13,7 mm de diamètre.

2. un coude a angle vif à 90º B.
3. un coude rond à 90º du commerce de 12,7mm de rayon C.
4. Une vanne à diaphragme D

Circuit bleu clair

5.Élargissement brusque 13,7/26,4 mm E.

6. une conduite droite de diamètre 26,4 mm L
7. un rétrécissement brusque 26,4/13,7 mm F
8. une conduite courbe de rayon moyen 50,8 mm G
9. une conduite courbe de rayon moyen 101,6 mm H
10. une conduite courbe de rayon moyen 152,4 mm J
11. une vanne a pointeau K

III. DONNÉES TECHNIQUES.

Diamètre de la conduite droite A

Diamètre de la conduite droite L
Élargissement brusque E
Rétrécissement brusque E

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Coude à angle vif à 90º

Coude rond C
Coude courbé G
Coude courbé H
Coude courbé J
Distance entre les prises de pression

IV. ÉTUDE THÉORIQUE.

Équation de conservation de masse :

Équation de Bernoulli :

Q (m3/s) : débit volumique

V (m/s) : vitesse moyenne
A (m2) : section de la conduite
Z (m) : hauteur par rapport au niveau de la référence
P (N/m2) : pression statique
hf (m) : pertes de charge
ρ (kg/m3) : masse volumique de l’eau
g (m/s2) : accélération de la pesanteur

-Pertes de charge linéaires :

La perte de charge dans une conduite droite de longueur L et de diamètre d :

f est le coefficient de pertes de charge.

 Pertes de charge singulières :

Elargissement brusque :

Rétrécissement brusque :

Coudes :

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Vannes :

Type de vanne
Vanne a pointeauouverte totalement 10,0
Vanne à diaphragme ouvert totalement 0,2
Vanne à diaphragme ouvert à moitié 5,6

V. MANIPULATION.
1. Tableau de mesures :

Circuit bleu foncé :

1
Débit Vanne 2 3 4 5 6
En
Essai (l/s) D1 En mm En mm En mm En mm En mm
mm
±0,01 D2(±1mm) ±2mm ±2mm ±2mm ±2mm ±2mm
±2mm

1 0 ,19 312 312 815 437 854 467 1167 529

2 0,18 327 313 814 436 854 466 1165 529

3 0,18 326 312 815 439 854 469 1167 531

4 0,18 328 309 817 446 850 473 1163 539

5 0,19 334 303 821 458 849 482 1163 556

6 0 ,17 344 290 821 479 841 494 1150 582

7 0,15 355 278 824 498 838 508 1147 607

8 0 556 64 805 805 745 745 1016 1015

 Circuit bleu clair :

Vanne (K) 16(

Débit 7(E) 8(E) 9(F) 10(F) 11(H) 12(H) 13(J) 14(J 15(G)
G)
Essai (l/s) ±2 ±2 ±2 ±2 ±2 ±2 ±2 ±2 ±2
D1 D2 ±2
±0,01l/s mm mm mm mm mm mm mm mm mm
±1mm ±1mm mm
33
1 0.15 355 298 623 669 655 377 576 277 645
5
665 403

33
2 0,15 356 299 624 670 657 376 577 276 645
3
666 401

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33
3 0,18 358 296 623
668
656 381 578 281 647
9
666 407

35
4 0,16 368 283 623 666 653 393 580 302 648
9
667 421

5 0,14 397 256

625
661 651 430 589 352 656 409 672 460

6 0.13 406 246 624 658 648 441 591 366 658 423 673 472

7 0.14 410 239 624 657 647 452 591 382 659 439 672 484

8 0.10 454 197 623 646 640 501 596 444 660 501 671 534

A. Calcul des pertes de charges linéaires dans les conduites droites

a. Conduite droite A

en fonction de

On a et alors :

Avec

Conduite A (circuit bleu foncé) de diamètre 13.7mm

Q hf = (3) – (4)
(l/s) (mm)
0,19 387
0,18 388
0,18 385
0,18 377
0,17 347
0,15 330

hf = 2000Q+7

- en fonction de

b-representation de log(hf) en fonction de log(Q)

0
log(hf) log(Q)
-3,5 -3 -2,5 -2 -1,5 -1 -0,5 0
-0 ,412 -3 ,72 -0,5
-0,414 -3,74
-0,459 -3,76 -1
-0,481 -3,82
-1,5
log hf

-2

-2,5

-3
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-3,5
log Q
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Log (hf)=1,17*log (Q) -3 ,95

c-calcul de la valeur de n
Pour les écoulements turbulents :
Soit :
On déduit la valeur de n = 1,17

La valeur de n trouvée n’est comprise dans l’intervalle à cause des fuites dans
les vannes.
d- en fonction de

On a : et l'on a aussi A.N.

f Re

0,024 20067
0,024 18459
0,026 16975
0,027 15955
0,029 14007
0,030 13543
0,031 11502
0,034 10018

On prend la viscosité dynamique de l’eau à 15ºC : μ = 1.141 10-3 kg/m.s

e-Représentation dans le diagramme de Moody:

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0,04
0,035
0,03
0,025
0,02
f

0,015
0,01
0,005
0
0 5000 10000 15000 20000 25000
Re

Conduite droite L

Conduite L (circuit bleu clair) de diamètre 26.4mm

Q hf = (8) – (9)
(l/s) (m)
0,15 0,014
0,15 0,013
0,14 0,010
0,13 0,010
0,10 0,006

 en fonction de

Log hf = 1,3724 log Q - 2,4596

Dans ce cas, n = 1.37 <1,75.

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0
-3,5 -3 -2,5 -2 -1,5 -1 -0,5 0
-1

-2

-3
log hf

-4

-5

-6

-7

-8
log Q

B. Calcul des pertes de charges singulières

B.1- Élargissement brusque

On comparera la différence de pression statique mesurée à l’aide des manomètres, et celle calculée
à partir de la loi de Bernoulli et l’expression de perte de charge pour un élargissement brusque en
fonction des vitesses à l’entrée et à la sortie .

Et

Le tableau suivant illustre les valeurs demandées ainsi qu’un graphisme de la différence
de pression statique mesurée en fonction de celle calculée :

Essai n° Hf (P1-P2) calculée (P1-P2) mesurée

1 0,046 -301,85 -451,26

2 0,045 -290,815 -441,45
3 0,045 -219,245 -441,45
4 0,034 -146,726 -333,54
5 0,031 -174,859 -304,11
6 0,03 -138,845 -294,3
7 0,025 -128,468 -245,25
8 0,02 -94,3843 -196,2

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0,4
0,35
0,3
(P1-P2) mesurée

0,25
0,2
0,15
0,1
0,05
0
0 0,2 0,4 0,6 0,8
(P1-P2) calculée

la pente de la droite passant par le nuage de points du graphique de la différence de pression

statique mesurée en fonction de celle calculée est proche de la valeur 1; les différences ayant
apparu entre ces deux grandeurs sont dues aux erreurs dans les prises des hauteurs
piézométriques (accidentelles), ainsi qu’à d’autres éventuelles et probables intempéries (des
fuites dans les canalisations, …)
Equation de Bernoulli : et l’on a :

Alors :

Enfin :

Essai V1(m/s) V2(m/s) (P1 – P2)mesurée (P1 – P2) calculée

(Pa) (Pa)
1 1,620 0.440 0,343 0,696

2 1, 660 0.450 0,323 0,652

3 1,540 0.414 0,294 0,634

4 0.430 0.385 0,245 0,566

Graphique de l’augmentation de pression statique mesurée en fonction de la

pression statique calculée

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0,4
0,35
0,3
(P1-P2) mesurée 0,25
0,2
0,15
0,1
0,05
0
0 0,2 0,4 0,6 0,8
(P1-P2) calculée

B - 2 – Rétrécissement brusque :

Les mêmes opérations seront effectuées dans la conduite bleu clair, sauf que les valeurs seront prises
au niveau du rétrécissement brusque cette fois-ci :

hf = kr * (V22/2g)

La nouvelle formule de calcul de la différence de pression se présente, tous calculs faits, comme suit :

La formule permettant la détermination de cette même différence à travers les mesures reste
inchangée :

Dans notre cas particulier, on a : = 0,27 et = 0,37 (déduite à partir d’une interpolation
entre les deux valeurs 0,20 et 0,30). Donc : (P1 – P2)calculée=3.1010*Q2. Le graphique et le
tableau qui l’accompagne sont les suivants :
Essai n° Hf (P1-P2) calculée (P1-P2) mesurée

1 -0,212 -998,9877 -2079,72

2 -0,215 -962,4673 -2109,15
3 -0,195 -725,6034 -1912,95
4 -0,164 -485,5972 -1608,84
5 -0,149 -578,7037 -1461,69
6 -0,125 -459,5138 -1226,25
7 -0,12 -425,1701 -1177,2
8 -0,1 -312,3698 -981

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La différence est encore une fois due aux erreurs de mesure, ainsi qu’aux marges
d’incertitudes considérées dans les calculs.

B.3. Coudes

La perte de charge entre deux points limitant une partie de la canalisation contenant un coude est :

hf = Kc .V2/2.g + hf(linéaire)

Il suffit donc de remplacer dans l’équation ci-dessus V par V = Q / (π * (13,7/2)2) pour aboutir à
l’expression de Kc en fonction du débit Q et de la perte de charge hf pour obtenir les tableaux
suivants ainsi que le graphisme représentant Kc en fonction de R/d, R étant le rayon de courbure du
coude à étudier.

La formule permettant le calcul du coefficient Kc des coudes est : Kc = [(2*g* S2)*(hf-hf

(linéaire))]/Q² :
Coude Kc (moyen) R/d
B 3,642890817 0

C 1,598158687 0,927007

G 3,700194538 3,708029

H 4,015720809 7,416058

J 4,002265293 11,12409

Le graphe représentant Kc en fonction de R/d est le suivant :

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Conclusion :R/d varie lorsque Kc varie (le point correspondant au coude rond est légèrement décalé
par rapport aux autres au début la variation de R/d n’est pas importante

B - 4 – Vannes :

La formule donnant les pertes de charge au niveau des vannes est la suivante : hf = kv* (V2/2g)

On peut donc déterminer Kv en fonction de Q et de la perte Hf au niveau de la vanne:

Kv = (g* 2*d*Hf) / (8*Q²)

Les tableaux suivants donnent le coefficient Kv en fonction du débit pour chacune des deux vannes :

- Pour la vanne à diaphragme :

Q/Qmax Kv
1 0,068139906
0,861892427 1,008992837
0,813899281 1,851538316
0,680452304 3,826304235
0,596939637 6,501590477
0,582914262 7,820900708
0,355940096 27,96733251
0,075406252 802,9002986

Remarque : la dernière valeur de Kc Du tableau ne sera pas représentée sur le graphisme car sa
fausseté est due à la fréquente variation des hauteurs piézométriques durant le remplissage du
réservoir qui a pris plus de six minutes pour 5 litres.

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- Pour la vanne à pointeau :

Q/Qmax Kv
1 0,473242158
0,981551137 0,730160829
0,852255054 1,320698834
0,697201018 1,184072217
0,761111111 1,700107187
0,678217822 4,866103651
0,652380952 3,78660237
0,559183673 6,749268114

Conclusion :le coefficient Kv dépend du type de la vanne et de son degré d’ouverture, et qu’il
est plus important pour la vanne à pointeau que pour la vanne à diaphragme, ce pour un
même degré d’ouverture. Les erreurs de lecture dans les valeurs des hauteurs dans les
manomètres, ainsi qu’à l’erreur introduite dans le chronométrage du débit introduit une
différence entre les valeurs donnés et celles calculés .
.

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