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Dans cette section, deux groupes principaux sont abordés : les mandants (A) et le

commissionnaire de transport (B). Les mandants, y compris les transitaires, sont souvent
choisis par les exportateurs ou les importateurs pour gérer la logistique. Alors que les
grandes entreprises de transport proposent des services complets, de nombreuses
entreprises, même si elles disposent de services de transport internes, choisissent de faire
appel à des intermédiaires. Le commissionnaire de transport, distinct du transitaire, agit en
son nom propre, organisant les opérations de transport et assumant la responsabilité de
l'ensemble du processus. Ils ont une obligation de résultat, garantissant la livraison sûre et
dans les délais des marchandises, et sont assimilés à des conseillers juridiques en raison de
leur devoir d'informer et de conseiller les clients sur les exonérations de responsabilité et les
limitations d'indemnisation. De plus, le commissionnaire gère la documentation, la sélection
des équipements et la communication avec les clients tout au long du processus de
transport, étant responsable de la bonne exécution du plan de transport. Enfin, il est
souligné que les transitaires et les commissionnaires de transport peuvent participer à des
opérations douanières, ces derniers pouvant également servir d'intermédiaire dans les
opérations de commerce international.

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