TD2

Dimensionnement d’une passerelle piétonne

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Une passerelle de 24m de longueur et de 2m de largeur est composée de deux poutres principales d’une
largeur de 20cm chacune, reliées par une série de poutres secondaires et par des barres de contreventement.
Chaque poutre principale est en réalité composée de trois poutres isostatiques placées entre les appuis (voir
schéma : 4m/16m/4m).
Les poutres primaires et secondaires sont en BLC de classe GL24h.
Les colonnes, de section carrée, sont en BLC de classe GL24h.

Cette passerelle doit reprendre les charges suivantes :

- Charges d’exploitation : 5 [kN/m2] (véhicule de poids < 30kN).

- Vent : 1 [kN/m2].
- Neige : 0,5 [kN/m2] (Altitude 200 m)
- Poids propre : négligé.

1 DIMENSIONNEMENT DES POUTRES DE LA PASSERELLE PIETONNE

1.1 DÉTERMINER PUIS CALCULER LES COMBINAISONS DE CHARGES À L’ELU FONDAMENTAL , L’ELS CARACTÉRISTIQUE .
NB/ I L
EST RECOMMANDÉ D ’ UTILISER DES COMBINAISONS D ’ ACTIONS ANALOGUES À CELLES POUR LES BÂTIMENTS (V OIR
ANNEXE 1). LE CAS DU VENT ASCENDANT NE SERA PAS TRAITÉ .

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1.2 DIMENSIONNER LA POUTRE PRINCIPALE DE PLUS GRANDE PORTÉE (A COURT ET LONG TERME POUR L’ELS).
ON CONSIDÈRE 3 TRAVÉES ISOSTATIQUES !!
- CRITÈRE DE FLEXION (ELU)

- CRITÈRE DE CISAILLEMENT (ELU)

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 - CRITÈRE DE FLÈCHE (ELS)
Flèche à court terme due aux charges variables

Flèche à long terme due aux charges permanentes et aux charges variables d’exploitation

Critère de flèche à long terme est le plus dimensionnant h > 89cm => On choisit h = 110 cm [pour tenir compte du PP]

1.3 CALCULER LA CHARGE DE POIDS PROPRE ET VÉRIFIER QU’ELLE POUVAIT ÊTRE NÉGLIGÉE .
G = Gtablirer + Gpoutre
G poutre = 4,4 kN/m3 x 0,2 x 1,1 = 0,968 kN/m
Pour le tablier, on choisit un platelage de 5 cm d’épaisseur en C24.
G tablier = 4,2 kN/m3 x 0,05 = 0,21 kN/m2
G = 0,21 kN/m2 x 1m + 0,968 = 1,178 kN/m
A l’ELU : 8,78 kN/m + 1,35 G = 10,37 kN/m (augmentation de la charge de 18%)
A l’ELS : 5,85 kN/m + G = 7,03 kN/m (Augmentation de la charge de 20%)
H = 89 cm + 20% (89) = 1,08 m
Normalement je dois redimensionner avec les nouvelles charges

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2 DIMENSIONNEMENT DES POTEAUX DE LA PASSERELLE PIETONNE
2.1 CALCULER LA CHARGE ELU REPRISE PAR UNE COLONNE .

2.2 DIMENSIONNER LES COLONNES EN NÉGLIGEANT LE FLAMBEMENT (SUR LA BASE DU CRITÈRE DE COMPRESSION
PERPENDICULAIRE AUX FIBRES )

2.3 DIMENSIONNER LES COLONNES EN TENANT COMPTE DU FLAMBEMENT . ON CONSIDÈRE UNE LONGUEUR DE FLAMBEMENT
L F =4 M DANS LES DEUX DIRECTION

ANNEXE 1 : EXTRAITS NF EN 1990

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ESTP 5/14 TD Passerelle piétonne
ESTP 6/14 TD Passerelle piétonne
 ANNEXE 2 : EXTRAITS NF EN 1995

ESTP 7/14 TD Passerelle piétonne

ESTP 8/14 TD Passerelle piétonne
 Extrait amendement EC5 1995-1-1 A1

ESTP 9/14 TD Passerelle piétonne

ESTP 10/14 TD Passerelle piétonne
ESTP 11/14 TD Passerelle piétonne
 DIMENSIONNEMENT DES POTEAUX DE LA PASSERELLE PIETONNE
Valeurs caractéristiques des bois lamellé-collé

Lamellé-collé homogène (BLC)

Propriété Symbole GL20h GL24h GL28h GL32h

Résistance à la fc,0,k 20 24 28 32
compression fc,90,k 2,5 2,5 2,5 2,5
Module d’élasticité E0,moyen 8400 11500 12600 14200

E0,k 7000 9600 10500 11800

E90,moyen 300 300 300 300

Critère de compression perpendiculaire

Nd k mod × f c ,90 ,k
σ c, 90 ,d = ≤ f c, 90 ,d =
A γM

Critère de flambement

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ESTP 13/14 TD Passerelle piétonne
ESTP 14/14 TD Passerelle piétonne