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MAIRIE DE GUICHEN
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BP 88015
35580 GUICHEN
Tél: 02 99 05 75 75
MAIRIE DE GUICHEN
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SOMMAIRE
LOT 1 3
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
LOT 1
Le présent C.C.T.P. fixe les modalités techniques particulières à respecter pour l’exécution des travaux de
terrassements, voirie, clôtures, marquages aux sols, assainissements, réseaux légers et espaces verts, à
réaliser pour les aménagements d’un parking, d’une voie nouvelle entre ESPACE GALATEE et parking du
CDAS, réalisation de trottoirs rue Charcot ; Il ne déroge pas du C.C.T.G. et fascicules relatifs aux travaux de
terrassements, voirie et réseaux d’assainissements.
Implantation de chantier
Terrassements généraux
- le décapage de la terre végétale sur l’emprise des voies, création de voie, parking voie piétonne et
espaces verts
- la réalisation des fonds de forme d’encaissement sur toutes les surfaces semi-perméables,
imperméables et leur réglage ainsi que sous espaces verts
Voirie
- les empierrements sur fonds de forme (voies, création de voie, parking,voie piétonne) et reprofilage
- la réalisation des voies et parking en enrobé
- la réalisation des allées en enrobé
- la fourniture et pose de bordures béton et granit
- la fourniture et mise en œuvre de marquage résine blanche
Clôtures
- la fourniture et la pose de portail 2 vantaux
- la fourniture et la pose de clôtures semi-rigide
Assainissements
- l’ouverture de tranchée, la fourniture et mise en œuvre de sable de pose, le remblaiement et
compactage
- la fourniture et la pose de canalisations d’eaux pluviales et de drains
- la fourniture et la pose de boites de jonction, regards à grilles, regards divers, têtes de pont, culottes
de branchements, piquages et raccordements au collecteur principal
- hydrocurage et établissement de plan de recollement (EP)
Espaces verts
- la remise en place de terre végétale
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
Le délai d’exécution est fixé dans l’acte d’engagement et arrêté à 3 (trois) mois à partir de l’ordre de
service précisant de les commencer.
L’entrepreneur prendra toutes les dispositions nécessaires pour achever les travaux prévus au présent
dossier dans le délai global à compter de la date de l’ordre de service prescrivant leur mise à exécution.
Sur demande du maître d’œuvre, l’entrepreneur devra renforcer le matériel utilisé afin d’accélérer, si cela
était jugé indispensable, la réalisation des travaux dans certaines zones.
Les délais seront éventuellement majorés des périodes durant lesquelles le travail aurait été impossible du
fait des intempéries ou de leurs conséquences directes ou indirectes sur la conduite des travaux à
condition que l’entrepreneur ait fait constater, par le maître d’œuvre, les phénomènes ayant entraîné
l’interruption ou l’en ait averti par écrit dans un délai maximum de 3 jours après le début de l’évènement.
• pluviométrie > à 20 mm
• gel neige > à 20 mm ou < -5°
L’entrepreneur devra se rendre compte sur place de l’état des lieux et des sujétions qu’il peut entraîner,
des possibilités d’accès, et des travaux à exécuter. Toutes difficultés et sujétions que l’entrepreneur est
susceptible de rencontrer pendant les travaux sont réputées être connus de lui en particulier l’exécution en
ville.
- L’entrepreneur dans la remise des prix devra comprendre tous les aléas du chantier.
- Il ne sera admis aucune réclamation pour omission, imprévision ou imprécision des documents remis,
après la remise des offres.
Il est rappelé que les travaux sont à réaliser en agglomération, à proximité de la rue de Fagues, de l’espace
Galatée rue Charcot et que toutes les dispositions de clôtures de protection du chantier, ainsi que le maintien
en l’état de la voirie sont à prendre en compte.
Une aire de stockage sera également à prévoir à proximité du lieu d’exécution et clôturée.
Les plans d’exécutions établis par le maître d’œuvre seront contrôlés et complétés si besoin par
l’entrepreneur avant toute implantation des ouvrages.
Ils indiqueront à partir des points connus tous les ouvrages mis en place en particulier les réseaux divers
souterrains en indiquant leurs profondeurs, les radiers.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
L’entrepreneur fournira tous les renseignements sur contre calque accompagné de 3 tirages.
L’entrepreneur se chargera d’obtenir en temps utile les permissions de voirie qui s’avéreraient nécessaires à
la bonne exécution des travaux.
Par ailleurs, la signalisation complète du chantier, tant extérieure qu’intérieure sera à la charge de
l’entrepreneur. Cette signalisation devra être conforme aux arrêtés du 15 juillet et 24 novembre 1967,
modifiés, et arrêté préfectoral du 28 janvier 1977 et tous textes officiels en vigueur. Elle sera soumise à
l’accord des services techniques de la ville de GUICHEN.
Si l’exécution des travaux nécessite une déviation, l’entrepreneur aura la charge de la signalisation de la
déviation tant aux extrémités des sections où la circulation sera interrompue, que sur les itinéraires de
déviation.
Tous les panneaux devront être en bon état et tenus propres afin qu’ils soient toujours visibles et lisibles. Les
supports devront être lestés et calés.
Les feux clignotants devront être visibles à 150 mètres, même par brume légère, sauf ceux destinés à baliser
un obstacle ou un changement de direction qui devront être visibles à 500 mètres, même par brume légère.
L’entrepreneur sera tenu également de prévenir les propriétaires, fermiers ou concessionnaires, intéressés
par les travaux.
Les affichages réglementaires seront également à la charge de l’entreprise. Il devra également obtenir des
services EDF, GDF, PTT, AEP, les plans des réseaux existants, ainsi que l’ensemble des documents
disponibles au service technique de la commune.
Le maître d’œuvre est, à cet égard, habilité pour prendre ou faire prendre, en tant que de besoin et aux frais
de l’entrepreneur, les mesures nécessaires à la coordination de l’ensemble des travaux, au bon ordre du
chantier et à la sécurité des travailleurs.
Chaque entrepreneur devra faire son affaire personnelle sans que la responsabilité du maître de l’ouvrage
puisse être recherchée à cet égard, des dégâts qui pourraient être occasionnés à ses installations ou à ses
travaux par les autres entreprises travaillant simultanément avec lui sur le même chantier.
Si les responsables de ces dégâts ne peuvent être connus, les frais de réfection ou de réparation seront, sur
proposition du maître d’œuvre, répartis entre les divers entrepreneurs au prorata des montants respectifs de
leurs travaux.
Les entrepreneurs devront prendre en commun les mesures nécessaires à l’avancement normal du chantier.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
Le marché comprend la fourniture de tous les matériaux nécessaires à l’exécution des ouvrages.
Les matériaux et fournitures divers devront satisfaire aux conditions fixées par les CCTG applicables aux
marchés de travaux publics complétés par le présent CCTP ; Ils devront provenir d’usines de sites ou de
carrières agréées par le maître d’œuvre et les divers services concessionnaires.
Avant le début de l’approvisionnement et au cours des travaux, le Maître d’œuvre pourra prescrire les
analyses et essais de matériaux prévus aux textes contractuels et en particulier au CCTG applicable aux
marchés publics.
L’ensemble des échantillons des matériaux à mettre en œuvre sur le chantier devra être présent pour accord
avant commande.
Les normes et prescriptions en vigueur au moment des travaux sont applicables au présent marché.
Terrassement
Les matériaux utilisés en remblai et les terres de déblais mises en remblais devront être exempts de matières
organiques (terre végétale, tourbe ou autre) de corps étrangers, (détritus, gravois, produits de démolitions).
Les matériaux utilisés en remblais sous la plate-forme des chaussées devront avoir une densité sèche,
mesurée à la teneur en eau correspondant à la compacité maximale obtenue dans l’essai proctor normal et
supérieure à1,75. Cette densité ne devra pas diminuer de plus de 5% pour des variations de la teneur en eau
différant de plus ou moins 5% de celle qui correspond à l’optimum.
Assainissement
Elles seront fabriquées conformément aux normes françaises et proviendront d’usines agréées.
Les canalisations devront répondre aux normes prescrites dans les CCTG (fascicule 70) et les joints seront
exécutés à l’aide d’une bague en caoutchouc ou élastomère.
Marquage
Les tuyaux devront présenter un marquage durable donnant :
- l’indicatif du fabricant
- la classe ou la série à laquelle ils appartiennent
- la date de fabrication
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
Drains
Les drains seront en PVC diam 100 ou 200
Regards de visite
Les regards de visite sur les réseaux d’eaux usées, ou d’eaux pluviales pourront être soit préfabriqués, soit
coulés sur place. Ils auront un diamètre intérieur de 1000 sur les canalisations d’un diamètre inférieur ou
égal à 600.
L’épaisseur de la paroi sera au minimum de 0,10. Les échelons devront être scellés pendant le coulage des
éléments constitutifs du regard.
La cheminée sera verticale sur toute la hauteur du regard, la partie supérieure sera constituée d’un élément
tronconique dans lequel sera scellé le cadre de la trappe de couverture diam 800 en fonte.
Echelons de descente
Les échelons de descente seront en acier galvanisé, en fonte ductile ou en aluminium strié (monté en usine).
Les deux échelons supérieurs devront permettre l’utilisation d’une crosse mobile galvanisée ou d’une
échelle en alliage léger.
Grilles de captage
Les grilles seront en fonte ductile série lourde, charge de rupture supérieure à 30.000 DAN. La grille
comprendra également son cadre en fonte : de dimension 750X300 en bord de bordure béton T2 400X400
sur les trottoirs.
Voirie
Ils pourront être constitués par des graves brutes ou reconstituées semi concassées. Leur courbe
granulométrique devra s’inscrire dans les fuseaux dits LCPC.
Les contrôles suivants pourront être exécutés sur demande du maître d’œuvre : une granulométrie et un
équivalent de sable par lot de 100m3.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
Ils pourront être constitués par des graves brutes ou reconstituées semi concassés. Leur courbe
granulométrique devra s’inscrire dans les fuseaux dits L.C.P.C
Les contrôles suivants pourront être exécutés sur demande du maître d’œuvre : une granulométrie et un
équivalent de sable par lot de 50m3.
Béton de ciment :
- béton de fondation ou pour butées de canalisations : dosé à 250 kg de CPJ 45 par m3 de béton,
résistance minimale à 7 jours 125 bars, à 28 jours 180 bars.
- - béton pour petits ouvrages ou enrobage de canalisations : dosé à 300kg de CPJ 45 par m3 de béton,
résistance minimale à 7 jours 160 bars, à 28 jours 230 bars
- béton pour ouvrages importants : dosé à 350 kg de CPJ 45 par m3 de béton, résistance minimale à 7
jours 190 bars, à 28 jours 270 bars.
Liants hydrocarbonés :
Les bitumes fluidifiés pour imprégnation ou couche d’accrochage seront de la catégorie 0/10 ou 10/15.
Les bitumes fluidifiés ou fluxés pour enduits superficiels seront de la catégorie 150/250 ou 400/600.
Les bitumes pour enrobés denses à chaud seront de la catégorie 80/100 ou 60/70.
Matériaux enrobés
Dans le cas où les enrobés ne proviennent pas de postes fixes contrôlés, leur composition sera proposée par
l’entrepreneur au maître d’œuvre.
A l’appui de cette proposition, l’entrepreneur fournira une notice technique indiquant notamment :
- la granulométrie et l’origine des granulats
- la composition du m mélange et sa granulométrie
- la nature et le dosage du liant
- le module de richesse
- les résultats des essais de compacité et d’immersion compression
Dans les cas où les enrobés proviendront d’un poste fixe contrôlé, ils devront avoir les caractéristiques
minimales suivantes :
- compacité minimale (LCPC) avec couche de roulement de 91%
- résistance à la compression à 18° en bars avec couche de roulement > 50
- rapport d’immersion compression > 0.75
Sur demande du maître d’œuvre, les essais suivants pourront être exécutés par lot de 50 tonnes :
- granularité
- pourcentage d’éléments inférieurs à 80 microns
- teneur en liant
- module de richesse
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
Bordures granits :
Les bordures seront du type :
- 15X25 granit smillé en bord de la rue Jean Charcot
Les bordures granit proviendront d’usines agréées, locales et connues. Un certificat sera exigé avant tout
approvisionnement précisant la conformité par rapport aux normes N.F. ou DIN 185.
Clôture :
Elle sera de 1,50 m de hauteur hors sol, constituée d’un grillage soudé galvanisé à mailles rectangulaires.
Poteaux s’y rapportant, coloris RAL 6005
Portail :
Il sera constitué en acier, RAL 6005, 2 vantaux avec un passage minimum de 2.50m une hauteur de 1.50m
tous les accessoires y compris
L’entreprise devra se rendre compte sur place des travaux à entreprendre, et des suggestions et
précautions à prendre pour la réalisation des travaux. Les quantités précisées sur le Bordereau des
prix sont données à titre indicatif, l’entrepreneur devra les vérifier et s’engager sur les quantités
réelles portées aux plans et sur les prescriptions de ce cahier.
L’entreprise prendra à sa charge la signalisation de son chantier suivant la réglementation en vigueur. Elle
devra maintenir en place toutes les protections et signalisations nécessaires pour la sécurité sur l’ensemble
du chantier.
Les indications planimétriques et altimétriques sont portées sur les plans. Il est précisé que les cotes
indiquées sur les plans sont des cotes de sol fini.
L’entrepreneur devra effectuer les piquetages nécessaires à une parfaite exécution du travail.
Les frais de piquetage sont à la charge de l’entrepreneur qui fournira, à cet effet, le personnel et le matériel
nécessaires. Il est toutefois précisé que, si des interventions du géomètre étaient nécessitées par la faute de
l’entrepreneur ou de ses agents (enlèvement de piquets pendant les travaux), celles-ci seraient à la charge de
l’entreprise.
L’entrepreneur sera responsable des erreurs de piquetage et de nivellement et de leurs conséquences qui
proviendraient de son fait.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
3.3.A – Terrassements
L’épaisseur moyenne de décapage de la terre végétale est fixée à 0.30m et s’effectuera dans l’emprise des
zones de terrassements.
La terre végétale sera stockée sur place pour réemploi sur le secteur. Les excédents seront évacués au
Service Technique.
Avant mise en dépôt pour réutilisation ultérieure ou régalage, la terre végétale sera purgée de toutes racines,
souches, et autres débris n’ayant pas été extraits lors de l’opération de nettoyage du terrain.
Localisation sous surfaces perméables, semi-perméables et espaces verts.
Terrassements et déblais
Les profils et talus seront réglés conformément aux plans et profils des terrassements.
Si des purges se révèlent nécessaires, elles seront exécutées jusqu’à la profondeur fixée en accord avec le
maître d’œuvre. Partout où la topographie des lieux et les dispositions du projet permettent d’assurer
l’écoulement des eaux par gravité, l’entrepreneur doit maintenir une pente suffisante à la surface des parties
excavées et exécuter en temps utile les saignées, fossés et ouvrages provisoires nécessaires à l’évacuation
des eaux hors des excavations. Il doit mettre en place et entretenir les protections et dispositifs de
consolidation (étaiements et boisage). Les nappes d’eaux ou les sources rencontrées au cours des travaux
devront être captées et évacuées par des moyens appropriés afin d’éviter toute contamination du sol pouvant
entraîner une instabilité des ouvrages.
Des purges ponctuelles devront être effectuées en cas de différence de nature de terrain (zone humide,
argile).
Comprend :
- tous les terrassements pour obtenir les cotes de niveau fini
- tous les terrassements pour obtenir les cotes de fond de forme sous les structures soient :
- 0.56m sous voies, agrandissements de voie et parking en enrobé
- 0.25m sous allées en sable stabilisé
- 0.50m sous espaces verts
Les formes de terrassement seront réglées à la cote théorique du projet, diminuée des épaisseurs de
structures.
Comprend :
- l’ouverture de fossé temporaire afin d’assurer l’évacuation des eaux sur les plates formes
nouvellement créées à rejoindre le réseau d’eaux pluviales
- la fourniture et mise en place de drains diam 100 et 200 sur fond de forme avant empierrements sur
les plates formes du parking.
Comprend :
- la fourniture de drains diam 100 et 200 PVC
- la fourniture et la mise en place d’un feutre géotextile autour du drain
- le raccordement sur réseau
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
3.3.B – Assainissements
Tranchées
Elles devront être exécutées suivant les prescriptions du chapitre VI du fascicule 70 du CCTG.
Pour les tranchées ouvertes sous routes, chemins et trottoirs existants, les matériaux issus de l’excavation
seront évacués. Il sera procédé à un apport de matériaux de carrière, grave ciment avec réfection provisoire
et définitive du tapis de roulement.
Les terres de déblais de mauvaise qualité devront être enlevées au fur et à mesure de leur extraction. Prévoir
également un sciage des bords de tranchée.
Le remblayage sera conduit suivant les prescriptions du chapitre V du fascicule 70 du CCTG avec matériaux
secs issus du terrassement à condition qu’ils ne soient pas pollués et compactage par couche de 0.20m
d’épaisseur.
Canalisations
Le réseau EP aura les diamètres indiqués sur les plans en diam 300 PVC annelé CR8 pour le busage des
fossés et diam 200 PVC rigide pour le raccordement des grilles et collecteurs secondaires.
Elles seront posées après stabilisation du fond de fouille et mise en œuvre d’un lit de pose.
Comprend :
- la fouille en déblai et évacuation avec blindage et pompage si nécessaire
- le curage du fossé avant pose de buses
- la suppression de canalisations existantes sur les portions portées au plan
- la stabilisation du fond de fouille et la mise en œuvre d’un lit de pose
- la fourniture et pose de canalisations :
- diam 300, 400 et 500 pour les busages de fossés et réseaux EP principaux
- diam 200 pour les réseaux EP et EU
- - le remblaiement en tout venant 0.31.5 avec reconstitution du cors de chaussée ou en terre végétale
sous espaces verts
- l’ensemble des raccordements, des piquages, des boites de jonction et réfection de cunette sur les
réseaux existants ou à créer
Localisation voir plan des réseaux
Drains
Tête de pont
Comprend la fourniture et la pose de tête de pont diam 200, 300, 400 et 500, le raccordement au busage
ainsi que le scellement et la fourniture et pose de la grille.
Localisation : rue Commandant Charcot
Regard de visite
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
L’étanchéité entre les éléments sera assurée par un joint butyle ou similaire. Le percement pour passage
collecteur dans la paroi sera effectué à la scie cloche pour assurer une parfaite étanchéité. On utilisera les
joints Forchéda.
Les tampons des regards seront posés et scellés au niveau fini de la voirie enrobée. Ils seront en fonte ductile
classe D 800 type urbain de chez Pont-à-Mousson ou similaire, spécifique au réseau EP.
Comprend :
- le radier et cunette béton,
- les éléments préfa équipés de Ø 1 000,
- le cône de réduction,
- le tampon fonte série lourde Ø 800.
Localisation (voir plan des réseaux)
Hydrocurage :
prévoir un hydrocurage sur l’ensemble du réseau EP.
Plan de recollement :
prévoir plan de recollement de l'ensemble des réseaux sur support informatique avec disquette et 3 tirages.
3.3.C.1. - Tranchée :
comprend :
- l'ouverture tranchée, largeur proportionnelle au nombre de réseaux ou tranchée simple pour une
canalisation, charge supérieure à 0,80 m,
- la fourniture et mise en œuvre de sable pour lit d'enrobage,
- la fourniture et pose grillage avertisseur spécifique,
- le remblaiement en matériaux du site compactés sous espaces verts et en tout-venant sous voirie,
- la reconstitution de la structure de la chaussée sous voirie,
- la constitution d'un plan de recollement.
Localisation (voir plan des réseaux)
Comprend :
- la fourniture et pose en tranchée de fourreaux Ø 90 pour l’éclairage public
- la fourniture et pose de sable d'enrobage et grillage avertisseur,
- la constitution d'un plan de recollement.
Localisation : Tous sites
Prévoir plan de recollement de l’ensemble des réseaux sur support informatique avec disquette et 3 tirages.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
3.3.D.1 – Enrobé
Comprend :
- la fourniture et mise en œuvre d’un empierrement type 0/150 ép : 0,35 m minimum sous voie,
- la fourniture et mise en œuvre d’un empierrement type 0/31,5 ép : 0,15 m sous voie et 0.20m sous
trottoirs
- la fourniture et mise en place d’un tapis d’enrobé dense 0/10 à 130 kg/m² sur voies et parking.
- la fourniture et mise en place d’un tapis d’enrobé dense 0/6 à 100 kg/m² sur trottoirs.
Localisation voirie : sous voiries, parkings et trottoirs.
Les zones faibles décelées seront délimitées par traçage au sol de formes rectangulaires et les matériaux
défectueux purgés à la profondeur nécessaire. Ces matériaux seront transportés aux décharges publiques.
Les fouilles seront soigneusement remblayées en matériaux graveleux et compactés. Les travaux seront
conduits de manière à ne pas détériorer les formes voisines.
Les matériaux seront déversés au lieu d’emploi et mise en œuvre dans les conditions précisées au C.C.T.G.
fascicule 25. Le compactage sera exécuté avec un atelier permettant d’obtenir 95% de la densité de l’essai.
PROCTOR modifié sous réserve des dispositions spéciales qui peuvent être prescrites par ordre au droit des
ouvrages.
La couche de forme sera réalisée avec une surlargeur de 0,35 m par rapport aux nus intérieurs des bordures,
sur une épaisseur de 0,40 m.
La couche de fondation sera réalisée avec une surlargeur de 0,30 m par rapport aux nus intérieurs des
bordures, sur une épaisseur de 0,20 m.
Les matériaux seront mis en œuvre à l’avancement, réglés et compactés immédiatement de manière à fermer
la structure.
Après compactage et réglage, les cotes ne devront pas différer de + 0,02 m de celles qui figurent au projet.
Couche d’accrochage
Après nettoyage et remise en état de la chaussée à revêtir, une couche d’accrochage sera appliquée sur les
assises.
Cette couche sera réalisée par le répandage d’un enduit hydrocarboné à raison de 1,5 litre par m² et
gravillonnage.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
Matériaux enrobés
Les matériaux enrobés seront transportés dans des camions bâchés si la température extérieure ou la distance
de transport l’exige.
Les enrobés à chaud seront répandus à une température supérieure aux températures minimales suivantes :
Et mis en œuvre en une seule passe à l’aide d’un engin type FINISCHER ou similaire à table vibrante
lourde. Ils seront cylindrés à l’aide d’un cylindre tandem (6-8T) et d’un tricycle (10-12T) dès que la
température le permettra.
Le cylindre des joints sera particulièrement soigné afin d’empêcher toutes infiltrations d’eau de
ruissellement. Après mise en œuvre des enrobés, il ne devra pas subsister de bosses ou de flaches de plus de
0,5 cm sous la règle de trois mètres.
3.3.D.2 – Bordures T2
comprend :
La fourniture des bordures béton type T2
Le terrassement en fouille
La pose sur lit de béton
L’épaulement au béton
Le jointoyage au fer à joint
Localisation : parking rue de Fagues et voies nouvelles
3.3.D.3 – Bordures P1
comprend :
La fourniture des bordures béton type P1
Le terrassement en fouille
La pose sur lit de béton
L’épaulement au béton
Le jointoyage au fer à joint
Localisation : parking rue de Fagues
Avant exécution des fondations des bordures, il sera procédé au réglage et au compactage des assises.
Les bordures seront posées à bain de mortier sur une fondation en béton d’une épaisseur minimum de
0,10 m et d’une largeur de 0,10 m supérieure de part et d’autre de la bordure.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
Elles seront contrebutées sur toute leur longueur par un massif en béton. Les joints seront effectués au
mortier et tirés au fer.
3.3.E Clôtures
Clôtures semi-rigides :
Comprend
Elle sera de 150m de hauteur hors sol, constitué d’un grillage galvanisé thermolaqué à mailles rectangulaires.
Poteaux se rapportant Hauteur hors sol de 1.50 m pour une hauteur réelle de 2.00 m coloris 6005).
Les poteaux seront posés à intervalle de 2 m scellés dans le mur de soutènement, avec jambe de force tout les 20
m et dans les angles. Le grillage sera fixé sur les poteaux grâce aux linguets d’attache présents sur les poteaux. Il
sera posé à l’inverse du sens conventionnel afin que les picots soient en bas du grillage.
Portail :
Comprend :
La confection et la fourniture de portail acier galvanisé thermolaqué RAL 6005
Longueur 2.50m , hauteur 1.50m composé de :
1 vantaux H = 1.50 m, longueur 1.50m cadre 50x60mm et barreaudage 35x20 mm espacement entre barreau
de 10 mm.
1 vantaux H = 1.50 m, longueur 1.00m cadre 50x60mm et barreaudage 35x20 mm espacement entre barreau
de 10 mm.
2 poteaux carrés section 80x80mm à tête arrondie + rainure
L’ensemble des accessoires nécessaire à la pose et au fonctionnement du portail : serrure à canon, baïonnette,
butée, gond ; sabot, arrêtoir et quincaillerie et cylindre fourni par le maître d’ouvrage.
La confection de longrine béton entre les poteaux
Le scellement dans socles béton et la fixation des vantaux sur poteaux.
Localisation : Voir plan de parking
Terre végétale :
Comprend :
Le décapage de la terre végétale sur l’ensemble des structures perméables et semi-perméables épaisseur
0,30 m y compris stockage sur le site pour réemploi
Le réemploi sous ensemble des espaces verts.
Localisation : Voir plan des espaces verts.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
Le présent C.C.T.P. fixe les modalités techniques particulières à respecter pour l’exécution des travaux
d’extension de l’Eclairage public avec pose de fourreaux pour une partie et sans pose de fourreaux pour
l’autre partie, à savoir :
- Eclairage public
• Ouverture de tranchées, fourniture et mise en œuvre de sable de pose, remblaiement et
compactage
• Grillage avertisseur rouge
• Déroulement des conducteurs
• Pose ou confection de soles de maintien du candélabre
• Fourniture et pose de candélabres et lanternes
• Raccordement au réseau existant
• Fourniture et pose des accessoires pour Eclairage Public
• Mise en état provisoire puis définitive de la chaussée, des trottoirs et accotements
Le délai d’exécution est fixé dans l’acte d’engagement et arrêté à 2 (DEUX) mois à partir de l’ordre de
service précisant de les commencer.
L’entrepreneur prendra toutes les dispositions nécessaires pour achever les travaux prévus au présent
dossier dans le délai global à compter de la date de l’ordre de service prescrivant leur mise à exécution.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
Sur demande du maître d’œuvre, l’entrepreneur devra renforcer le matériel utilisé afin d’accélérer, si cela
était jugé indispensable, la réalisation des travaux dans certaines zones.
Les délais seront éventuellement majorés des périodes durant lesquelles le travail aurait été impossible du
fait des intempéries ou de leurs conséquences directes ou indirectes sur la conduite des travaux à
condition que l’entrepreneur ait fait constater, par le maître d’œuvre, les phénomènes ayant entraîné
l’interruption ou l’en ait averti par écrit dans un délai maximum de 3 jours après le début de l’évènement.
• pluviométrie > à 20 mm
• gel neige > à 20 mm ou < -5°
La présente consultation correspond aux travaux d’extension de l’éclairage public. Elle est composée
d’une tranche ferme.
L’entrepreneur devra se rendre compte sur place de l’état des lieux et des sujétions qu’il peut entraîner,
des possibilités d’accès, et des travaux à exécuter. Toutes difficultés et sujétions que l’entrepreneur est
susceptible de rencontrer pendant les travaux sont réputées être connus de lui en particulier l’exécution en
ville.
- L’entrepreneur dans la remise des prix devra comprendre tous les aléas du chantier.
- Il ne sera admis aucune réclamation pour omission, imprévision ou imprécision des documents remis,
après la remise des offres.
Il est rappelé que les travaux sont à réaliser en agglomération, à proximité de la rue de Fagues, de l’espace
Galatée rue Charcot et que toutes les dispositions de clôtures de protection du chantier, ainsi que le maintien
en l’état de la voirie sont à prendre en compte.
Une aire de stockage sera également à prévoir à proximité du lieu d’exécution et clôturée.
Les plans d’exécutions établis par le maître d’œuvre seront contrôlés et complétés si besoin par
l’entrepreneur avant toute implantation des ouvrages.
Ils indiqueront à partir des points connus tous les ouvrages mis en place en particulier les réseaux divers
souterrains en indiquant leurs profondeurs, les radiers.
L’entrepreneur fournira tous les renseignements sur contre calque accompagné de 3 tirages.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
L’entrepreneur se chargera d’obtenir en temps utile les permissions de voirie qui s’avéreraient nécessaires à
la bonne exécution des travaux.
Par ailleurs, la signalisation complète du chantier, tant extérieure qu’intérieure sera à la charge de
l’entrepreneur. Cette signalisation devra être conforme aux arrêtés du 15 juillet et 24 novembre 1967,
modifiés, et arrêté préfectoral du 28 janvier 1977 et tous textes officiels en vigueur. Elle sera soumise à
l’accord des services techniques de la ville de GUICHEN.
Si l’exécution des travaux nécessite une déviation, l’entrepreneur aura la charge de la signalisation de la
déviation tant aux extrémités des sections où la circulation sera interrompue, que sur les itinéraires de
déviation.
Tous les panneaux devront être en bon état et tenus propres afin qu’ils soient toujours visibles et lisibles. Les
supports devront être lestés et calés.
Les feux clignotants devront être visibles à 150 mètres, même par brume légère, sauf ceux destinés à baliser
un obstacle ou un changement de direction qui devront être visibles à 500 mètres, même par brume légère.
L’entrepreneur sera tenu également de prévenir les propriétaires, fermiers ou concessionnaires, intéressés
par les travaux.
Les affichages réglementaires seront également à la charge de l’entreprise. Il devra également obtenir des
services EDF, GDF, PTT, AEP, les plans des réseaux existants, ainsi que l’ensemble des documents
disponibles au service technique de la commune.
Le maître d’œuvre est, à cet égard, habilité pour prendre ou faire prendre, en tant que de besoin et aux frais
de l’entrepreneur, les mesures nécessaires à la coordination de l’ensemble des travaux, au bon ordre du
chantier et à la sécurité des travailleurs.
Chaque entrepreneur devra faire son affaire personnelle sans que la responsabilité du maître de l’ouvrage
puisse être recherchée à cet égard, des dégâts qui pourraient être occasionnés à ses installations ou à ses
travaux par les autres entreprises travaillant simultanément avec lui sur le même chantier.
Si les responsables de ces dégâts ne peuvent être connus, les frais de réfection ou de réparation seront, sur
proposition du maître d’œuvre, répartis entre les divers entrepreneurs au prorata des montants respectifs de
leurs travaux.
Les entrepreneurs devront prendre en commun les mesures nécessaires à l’avancement normal du chantier.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
Le marché comprend la fourniture de tous les matériaux nécessaires à l’exécution des ouvrages.
Les matériaux et fournitures divers devront satisfaire aux conditions fixées par les CCTG applicables aux
marchés de travaux publics complétés par le présent CCTP ; Ils devront provenir d’usines de sites ou de
carrières agréées par le maître d’œuvre et les divers services concessionnaires.
Avant le début de l’approvisionnement et au cours des travaux, le Maître d’œuvre pourra prescrire les
analyses et essais de matériaux prévus aux textes contractuels et en particulier au CCTG applicable aux
marchés publics.
L’ensemble des échantillons des matériaux à mettre en œuvre sur le chantier devra être présent pour accord
avant commande.
Les normes et prescriptions en vigueur au moment des travaux sont applicables au présent marché.
Terrassement
Les matériaux utilisés en remblai et les terres de déblais mises en remblais devront être exempts de matières
organiques (terre végétale, tourbe ou autre) de corps étrangers, (détritus, gravois, produits de démolitions).
Les matériaux utilisés en remblais sous la plate-forme des chaussées devront avoir une densité sèche,
mesurée à la teneur en eau correspondant à la compacité maximale obtenue dans l’essai proctor normal et
supérieure à1,75. Cette densité ne devra pas diminuer de plus de 5% pour des variations de la teneur en eau
différant de plus ou moins 5% de celle qui correspond à l’optimum.
Eclairage public
Les matériaux d’extension de réseau d’éclairage public seront conformes à la norme NFC 17.200.
Le choix du matériel sera précisé sur une note annexe fournie lors de la remise des offres.
Massifs béton
Ils seront coulés sur place ou préfabriqués.
Accessoires
Ils devront tous répondre aux normes de sécurité en vigueur. Ils seront tous conformes aux normes CE et en
cohérence avec les raccordements entre matériels d’un même ensemble.
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
L’entreprise devra se rendre compte sur place des travaux à entreprendre, et des suggestions et
précautions à prendre pour la réalisation des travaux. Les quantités précisées sur le Bordereau des
prix sont données à titre indicatif, l’entrepreneur devra les vérifier et s’engager sur les quantités
réelles portées aux plans et sur les prescriptions de ce cahier.
L’entreprise prendra à sa charge la signalisation de son chantier suivant la réglementation en vigueur. Elle
devra maintenir en place toutes les protections et signalisations nécessaires pour la sécurité sur l’ensemble
du chantier.
Les indications planimétriques et altimétriques sont portées sur les plans. Il est précisé que les cotes
indiquées sur les plans sont des cotes de sol fini.
L’entrepreneur devra effectuer les piquetages nécessaires à une parfaite exécution du travail.
Les frais de piquetage sont à la charge de l’entrepreneur qui fournira, à cet effet, le personnel et le matériel
nécessaires. Il est toutefois précisé que, si des interventions du géomètre étaient nécessitées par la faute de
l’entrepreneur ou de ses agents (enlèvement de piquets pendant les travaux), celles-ci seraient à la charge de
l’entreprise.
L’entrepreneur sera responsable des erreurs de piquetage et de nivellement et de leurs conséquences qui
proviendraient de son fait.
3.3.A.1. - Tranchée :
comprend :
- l'ouverture tranchée, largeur proportionnelle au nombre de réseaux ou tranchée simple pour une
canalisation, charge supérieure à 0,80 m,
- la fourniture et mise en œuvre de sable pour lit d'enrobage,
- la fourniture et pose grillage avertisseur spécifique,
- le remblaiement en matériaux du site compactés sous espaces verts et en tout-venant sous voirie,
- la reconstitution de la structure de la chaussée sous voirie,
- la constitution d'un plan de recollement.
Localisation (voir plan des réseaux)
comprend :
- la fourniture et la pose de massifs béton, préfabriqués ou coulés sur place en cohérence avec les efforts
liés aux mâts, crosses et suivant la zone géographique
- la fourniture et la pose d’un mât, lanterne d’éclairage public
- la fourniture et la pose des conducteurs
- la fourniture et la pose des accessoires d’éclairage public
- le raccordement de l’ensemble y compris sure le candélabre de raccordement en respectant l’équilibrage
des phases
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Travaux de voirie et réseaux
C.C.T.P.
Prévoir plan de recollement de l’ensemble des réseaux sur support informatique avec disquette et 3 tirages.
Le présent CCTP ne déroge pas au C.C.T.G. et fascicules relatifs aux travaux de terrassements, voirie et
réseaux d’assainissements.
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