Gestion Des Risques - BTS Gpme - Mise en Place Du Document Unique

« Identifier, analyser et agir sur les
risques professionnels en entreprise

par la mise en place du Document
Unique et des actions de
prévention »
N° Candidat : 02246289872
1
SOULET FLORIANE - Lauragaise de Transports
N° Candidat : 02246289872
Identifier, analyser et agir sur les risques professionnels en entreprise par la mise en place du
Document Unique et des actions de préventions
CADRAGE DU PROJET ......................................................................................................................................................... 1
PRESENTATION ET CONTEXTE DE L’ACTIVITE DE LA PME ....................................................................................................... 1
a. FICHE D’IDENTITE .................................................................................................................................................... 1
b. LE MARCHE ............................................................................................................................................................. 1
c. LABELS ..................................................................................................................................................................... 1
d. LE TYPE DE CLIENTELE ............................................................................................................................................. 1
e. POLITIQUE DE COMMUNICATION ........................................................................................................................... 2
f. ENVIRONNMENT NUMERIQUE ............................................................................................................................... 2
g. Activité des professionnels, risques associés et impacts ......................................................................................... 2
PRESENTATION DE L’ANALYSE MANAGERIALE....................................................................................................................... 3
h. MODE DE PRODUCTION .......................................................................................................................................... 3
i. STRUCTURE ............................................................................................................................................................. 3
j. AVANTAGE CONCURRENTIEL .................................................................................................................................. 3
k. MODE DE COORDINATION ...................................................................................................................................... 3
l. STYLE DE MANAGEMENT ........................................................................................................................................ 3
m. FORCES ET FAIBLESSES ............................................................................................................................................ 4
n. RESSOURCES ET COMPETENCES .............................................................................................................................. 4
o. STRATEGIES ............................................................................................................................................................. 4
p. FACTEUR DE SUCCES ............................................................................................................................................... 4
EVALUATION GLOBALE DES RISQUES ..................................................................................................................................... 5
CHOIX DE RISQUES REPERES .................................................................................................................................................. 6
PRECONISATIONS .................................................................................................................................................................. 6
NOTE DE CADRAGE ............................................................................................................................................................ 7
MISE EN ŒUVRE DU PROJET .............................................................................................................................................. 9
LISTE DES TACHES AVEC ANTERIORITES ................................................................................................................................. 9
GANTT ................................................................................................................................................................................... 9
RECHERCHE INTERNET ET VEILLE MANUELLE......................................................................................................................... 9
RECHERCHE FORMATIONS SECURITE AU TRAVAIL ................................................................................................................. 9
FORMULAIRE SUR LES RISQUES ........................................................................................................................................... 10
RECUEIL DES ACCIDENTS DE TRAVAIL – EXCEL ..................................................................................................................... 10
INVITATION REUNION SENSIBILISATION .............................................................................................................................. 10
NOTE DE SERVICE ................................................................................................................................................................. 11
PRESENTATION POWER POINT ............................................................................................................................................ 11
REUNION D’INFORMATION ................................................................................................................................................. 11
COMPTE RENDU REUNION .................................................................................................................................................. 11
FICHE DE PRESENCE REUNION ............................................................................................................................................. 11
DEPOT DE L’ENSEMBLE DES DOCUMENTS SUR GOOGLE DRIVE ........................................................................................... 11
DOCUMENT UNIQUE ........................................................................................................................................................... 11
FEUILLE DE DECHARGE DE CONSULTATION DU DUERP ........................................................................................................ 11
FICHE DE POSTE ................................................................................................................................................................... 12
PROTOCOLE DE SECURITE .................................................................................................................................................... 12
FICHE SUIVI ET ENREGISTREMENT ENTRETIEN VEHICULE .................................................................................................... 12
FEUILLE NUMERO D’URGENCE ............................................................................................................................................ 12
FICHE ERGONOMIE AU BUREAU .......................................................................................................................................... 12
EVALUATION DU PROJET ................................................................................................................................................. 13
PRODUCTIONS ................................................................................................................................................................. 14
SOULET FLORIANE - Lauragaise de Transports

N° Candidat : 02246289872
CADRAGE DU PROJET
PRESENTATION ET CONTEXTE DE L’ACTIVITE DE LA PME
a. FICHE D’IDENTITE
Raison sociale LAURAGAISE DE TRANSPORTS

Co-Gérants JEROME SOULET et BEATRICE SOULET
Statut juridique SARL
Adresse siège social 45 Rue de l’Autan 11400 MAS SAINTES PUELLES
Adresse locaux (bureau + parc) 22 chemin vieux 11400 VILLENEUVE LA COMPTAL
Numéro de téléphone 06.20.25.26.07
Date de création 3 juillet 2000
N° SIREN 43204238
N° SIRET 432 042 638 00028
N° TVA Intracommunautaire FR55432042638
RCS Registre du commerce et des sociétés 432042638
Secteur d’activité Transport routier de fret de proximité
Code NAF / APE 4941B
Chiffre d’affaires 2020 2 187 511.65€
Capital social 7 700€
Effectif 17-25 Salariés
b. LE MARCHE d. LE TYPE DE CLIENTELE
L’entreprise la LAURAGAISE DE TRANSPORTS se La clientèle de l’entreprise est 100%

trouve sur le marché du transport, c’est un professionnelle. Parmi nos clients
marché avec une perpétuelle demande, en professionnels nous travaillons directement
croissance lors de certaines périodes (estivales, avec les plateformes logistiques des grandes
noël, Covid-19…). surfaces, ou avec des transporteurs sous-
traitants.
c. LABELS
L’entreprise n’est affiliée à aucun Label depuis

sa création.
GRANDES SURFACES % CA SOUS-TRAITANTS % CA

29.78 TOULOUSE 10.10
MONTPELLIER 5.38
29.68 LEZIGNAN 3.63
NARBONNE 5.68
14.28
0.04
TRANSPORT DIANCOFF 1.30
1.19
TOTAL 59.5 TOTAL 41.56
1
e. POLITIQUE DE COMMUNICATION
f. ENVIRONNMENT NUMERIQUE
Matériel Utilisation
3 onduleurs Permet de garder les postes allumés en cas de panne de courant.
7 postes fixes et 2 ordinateurs portables 6 postes connectés par réseau, permettant l’accès au réseau partage (dossier
commun).
1 téléphone portable principal + 17 Le téléphone portable du gérant est la ligne principale pour la communication de
téléphones portables attitrés par tracteurs l’entreprise.
Une imprimante de marque KONICA Permet d’imprimer et copier des documents, ainsi que scanner et faxer ou
MINOLTA, en location envoyer directement par mail.
Sauvegarde interne sur le réseau Permet de partager les documents d’un poste à l’autre.
17 tracteurs Tracteurs servent aux chauffeurs pour tracter les remorques lors des livraisons
17 remorques frigorifiques Les remoques servent pour la livraison de marchandises
3 voitures de société Les voitures servent aux chauffeurs pour les déplacements sur site du client, pour
récupérer leurs ensemble (tracteur + remorque)
Logiciels Utilisation
Pack office Word, Excel
Microsoft Office Outlook Messagerie e-mails, il y a une adresse mail par service (gestion, comptabilité,
exploitation)
Logiciel AVAST anti-virus Lutter contre les attaques et les logiciels malveillants
AKANEA Progiciel de Gestion Intégré, permet la gestion des stocks, gestion des clients,
gestion du matériel, planification, facturation, gestion de salariés, suivi des
factures clients, suivi des affrètements…
Gmail Messagerie e-mails
Cloud Archivage de données internes
Google chrome Permet l’accès au réseau internet
g. Activité des professionnels, risques associés et impacts
ACTIVITES RISQUES IMPACTS

Risques matériel o Accidents qui peuvent causer des dégâts matériels
Risques physiques o Douleurs dorsales (port de charges lourdes)
o Traumatismes physiques dues aux accidents de la route
TRANSPORT o Grave ou mortel
Risques humains o Accident de travail
Risque financier o Litige de la marchandise
o Cout des réparations/rachat de matériel
2
PRESENTATION DE L’ANALYSE MANAGERIALE
h. MODE DE PRODUCTION
La Lauragaise de transports propose uniquement des prestations des services, donc elle n’est pas dans la production.
i. STRUCTURE
La LAURAGAISE DE TRANSPORTS propose à ses clients un service de transport de qualité. Son transport se focalise sur
le transport de denrées alimentaires, frais surgelé ou sec.
L’entreprise est composée de 18 chauffeurs, une alternante assistante de gestion, une alternante opératrice des
transports routiers de marchandise, un apprenti chauffeur routier, 3 salariés partagés (un exploitant, un chef d’atelier
et une assistante comptable), et le gérant.
Parallèlement Mr SOULET Jérôme s’est associé à Mr SOULET Pascal pour créer une entreprise de stockage « STOCKAGE
DU LAURAGAIS », où il n’y a pas de salariés, ce sont les responsables qui s’occupent de l’entreprise.
Nous travaillons aussi en étroite collaboration avec l’entreprise « TRANSPORT SOULET ET FILS » dont Mr SOULET Pascal
est le gérant. Nous partageons les mêmes bureaux, le même exploitant ainsi que le même chef d’atelier et l’assistante
comptable
j. AVANTAGE CONCURRENTIEL k. MODE DE COORDINATION
Sur sa zone géographique, l’entreprise dispose de Le mode de coordination est la supervision directe par
plusieurs concurrents directs, des concurrents qui le biais d’une personne qui donne les ordres et les
proposent le même type de transports, le transport de instructions à plusieurs autres qui travaillent en
marchandise toutes températures. Son avantage interrelations.
concurrentiel, c’est qu’elle est géographiquement très
l. STYLE DE MANAGEMENT
bien placée, à seulement une dizaine de kilomètres de
son plus gros client, et se positionne en sortie Le gérant a un style de management délégatif avec les
d’autoroute, un péage placé entre Toulouse et salariés. Il va responsabiliser, déléguer et évaluer.
Narbonne, zone stratégique pour le transport. Ses prix
sont très attractifs par rapport à la concurrence.
3
m. FORCES ET FAIBLESSES
FORCES FAIBLESSES
• Nouveau personnel administratif formé ou en • Absence de document unique
formation • Absence de fiche de poste
• Proposition de formation financées • Accidents de travail récurrents
• Communication ouverte • Beaucoup de turn-over
• Savoir faire • Arrêt de travail dû à la fatigue physique et
psychologique du salarié
• Manque de matériel
• Un seul dépôt
n. RESSOURCES ET COMPETENCES
RESSOURCES COMPETENCES
Tangibles (observable/matériel)
o Financières : Trésorerie, compte de résultat positif
o Humaines : 20 salariés, 2 alternantes
o Physiques : le matériel routier (tracteurs, o Savoir faire des salariés/chauffeurs
remorques, transpalettes), le matériel bureautique o Savoir-faire du gérant
(postes de travail fixes à deux écrans, imprimante, o Relations proches avec client et fournisseurs
17 téléphones portables) o Connaissance du marché
Intangibles (immatériel)
o Technologique : Les logiciels, les licences
o Organisationnelle : Le savoir-faire, l’organisation de
la structure
o. STRATEGIES p. FACTEUR DE SUCCES
Au lieu de rentrer dans une confrontation directe Le facteur clé du succès pour notre entreprise est dû
opposée, l’entreprise a choisis une stratégie de dans un premier temps lié à sa localité, qui permet
coopération, elle peut prendre le pari de lancer une d’agir rapidement lors d’une demande d’un client.
coopération avec ses différents concurrents afin de Notre succès nous vient aussi de l’étroite collaboration
profiter d’avantages qui ne seraient pas accessibles en avec l’entreprise avec qui nous partageons les locaux,
étant isolé. Une telle coopération apporte la garantie Transport Soulet et Fils, car cette collaboration nous
que chacune des entreprises puisses se spécialiser sur permet de pouvoir se sous-traiter facilement lorsque
les différentes activités liées au transport (agricole : que l’un ne peut pas répondre au besoin de son client
céréalier, transport de marchandise toute et vice versa, à nos deux entreprises réunies, nous
température, affrétement, sous-traitance…), tout en avons une force de réponse envers la clientèle qui est
coopérant avec les autres entreprises désormais importante. Depuis que cette collaboration existe il y a
complémentaires. maintenant trois ans, les chiffres d’affaires des deux
entreprises se voit augmenter d’année en année.
4
EVALUATION GLOBALE DES RISQUES
CATEGORIES DE ACTIVITES RISQUE REPERES AXES
RISQUES D’AMELIORATION
Création et envoie o Impayés
des factures o Retards de paiements
Risques financiers Augmentation des o Retards de paiements Répercuter les prix d’achats
prix des matières sur les prix de ventes
premières
Absence de o Sanctions pénales / contraventions Création du document
document unique unique
Risques Archivages des o Perte des documents importants Utilisation d’un réseau
informatiques documents o Possibilité d’être piraté commun sécurisé pour
numérisés sauvegarder les documents
numérisés
Pôle transport o Traumatismes physiques dus aux accidents de la route
o Chute de hauteur (/avec écrasement)
o Ecrasement par un tiers lors de chargement et
déchargement
o Troubles musculosquelettiques dus à la manutention
o Travail isolé : agressions Pas de document unique
o Stress dans l’entreprise
Pôle administratif o Eblouissement, fatigue oculaire, fatigue auditive, et
visuelle, trouble de la concentration, maux de tête Pas de fiche de poste pour
o Douleurs articulaires rachidiennes chaque poste dans
o Agression, violence physique ou verbale l’entreprise
o Stress
Pôle atelier o Intoxication, brûlure et contusions liés à Mauvais suivi des visites
Risques liés à la l’incendie/explosion médicales du travail
santé et à la sécurité o Maux de tête irritation cutanée, allergie, affections du obligatoire
des personnes système nerveux
o Troubles musculosquelettiques liés aux postures Mise en place de formations
contraignantes de sécurité
o Chutes de plain-pied ou de hauteur
o
Pôle maintenance o Fatigue, engourdissement, fatigue auditive, oculaire
o Trouble musculosquelettiques liés aux postures
contraignantes
o Risques de brulures, électrocution
COVID-19 o Attestation d’isolements fréquents → Manque de Mise en place d’un
personnel récurrent protocole avec mesure
spécifiques pour la
continuité des activités dans
le contexte de crise
sanitaire liée au COVID-19
Vol o Site ouvert accessible à tout le monde Réinstallation de protection
o Risque de vol de carburant sur le parc vidéo-surveillance avec un
o Risque de vol/agression pour carburant lors de tournées meilleur visu sur l’ensemble
Risques liés à la du parc.
protection des biens Afficher les affiches « ce site
et des personnes est sous vidéo surveillance »
comme mode de dissuasion
Incendie o Cuve de gazole / fioul Renforcer la sécurité par la
o Absence de détecteurs de fumée mise en place d’extincteur
d’incendies adaptés
Risques liés à Parking o Manque de place de parking, accrochage ou Proposer des travaux ou un
l’organisation de la stationnement gênant réaménagement des places
structure de stationnements
extérieurs
Risques liés au Administrative o L’entreprise ne détiens pas le document obligatoire à Création d’un document
cadre légal d’une l’entreprise le document unique, qui permet unique
entreprise l’identification des risques ainsi que l’identification des
mesures mises en place.
5
CHOIX DE RISQUES REPERES
L’activité de l’entreprise est le transport routier, cette activité comporte un certain nombre de risques que j’ai
retrouvé lors de mon analyse sur l’évaluation globale des risques. Malgré l’identification de ces risques, j’ai pu
constater l’absence du Document Unique dans l’entreprise. Pourtant ce DU est obligatoire car il permet d’identifier
les risques et les mesures mises en place par l’entreprise. Les différentes veilles que j’ai réalisées m’ont conforté
dans l’idée d’alerter mon tuteur sur les risques imputés à l’employeur en cas d’absence de Document Unique. Cette
alerte a sensibilisé mon tuteur, et j’ai donc choisi comme sujet : Identifier, analyser et agir sur les risques
professionnels en entreprise par la mise en place du document unique et par les actions de prévention
IDENTIFIER, ANALYSER ET AGIR SUR LES RISQUES PROFESSIONNELS EN ENTREPRISE PAR

LA MISE EN PLACE DU DOCUMENT UNIQUET ET LES ACTIONS DE PREVENTION
PRECONISATIONS
N° PRECONISATIONS ACCEPTE REFUSE

1 Questionnaire ☒ ☐
2 Mise en place de veilles ☒ ☐
3 Recherche d’organisme de formation à la ☒ ☐
création du Document Unique
4 Demande de financement de la formation ☒ ☐
auprès de l’OPCO
5 Réunion d’information ☒ ☐
6 Mise en place du document unique ☒ ☐
7 Création du règlement intérieur ☐ ☒
8 Fiche de poste ☒ ☐
9 Recueil de données sur les accidents de travail ☒ ☐
10 Actions de préventions mises en place grâce à ☒ ☐
l’évaluation de risques du document unique
6
NOTE DE CADRAGE
Note de cadrage
IDENTIFIER, ANALYSER ET AGIR SUR LES RISQUES PROFESSIONNELS EN ENTREPRISE PAR LA MISE EN PLACE DU
DOCUMENT UNIQUE ET DES ACTIONS DE PREVENTION
Participation à la gestion des risques du personnel et à la réduction des risques professionnels
Version : 1
De : SOULET Floriane Vers : Tuteur / Gérant

Date : 16/11/2022
✓ Contexte
Dans le cadre de ma formation BTS Gestion des Petites et Moyennes Entreprises je dois réaliser un projet de gestion
des risques. De plus, je suis en alternance dans l’entreprise : La Lauragaise de Transports. C’est une entreprise de
transports routiers, elle dispose de 17 camions, super lourds et 25 salariés comprenant conducteurs et personnel
administratif. Son activité étant tournée essentiellement vers le risque routier. Afin, de mieux visualiser les différents
risques j’ai fait une analyse globale des risques de l’entreprise selon ses activités.
➢ Par l’identification de ces risques, j’ai pu constater l’absence du Document Unique dans l’entreprise. Pourtant
ce DU est obligatoire, car il permet d’identifier les risques et les mesures mises en place par l’entreprise. Son
absence entraine un risque financier et légal pour l’entreprise
Je vous propose donc la problématique suivante choisie pour mon dossier : « Identifier, analyse et agir sur les risques
professionnels en entreprise par la mise en place du Document Unique et des actions de prévention. »
Dans la démarche de gestion de projet, il est conseillé de démarrer par l’analyse de l’existant.
✓ Analyse de l’existant
Dans l’entreprise il n’existe pas de document unique. Tous les risques liés à l’activité ne sont donc pas identifiés, ce
qui entraîne des risques multiples pour l’entreprise. De plus aucune action de prévention n‘est donc mise en place
officiellement afin d’éviter les risques.
J’ai réalisé plusieurs veilles, afin de mieux cerner les risques juridiques encourus par l’employeur, voici ci-dessous le
résultat de mes recherches.
✓ Analyse des risques pour l’employeur - Veilles

Grâce au site des services publics de la république française (Qu'est-ce que le document unique d'évaluation des
risques professionnels (DUERP) ? | entreprendre.service-public.fr), nous avons pu trouver les informations nécessaires
au risque encourus par l’employeur en cas d’absence de document unique dans l’entreprise.
« L’employeur, s’il n’inscrit pas les risques professionnels de l’entreprise dans le Document Unique ou sa mise à jour,
s’expose à l’amende prévue pour les contraventions de 5e classe :
- Pour une personne physique, jusqu’à 1500€, (pouvant aller 3000€ en cas de récidive)
- Pour une personne morale, jusqu’à 7500€ (pouvant aller jusqu’à 15000€ en cas de récidive)
L’employeur qui ne met pas le DU à la disposition du Comité Social économique commet un délit d’entrave. La peine
peut aller jusqu’à un an d’emprisonnement et 3750€ d’amende. »
De plus d’après la même source « L’employeur doit afficher les règles de consultation de ce document à une place
convenable et aisément accessible dans les lieux de travail. Dans les entreprises ou établissement dotés d’un règlement
intérieur, cet avis est affiché au même emplacement que celui réservé au règlement intérieur ».
Cependant l’entreprise ne détient pas non plus de règlement intérieur, cela dit celui-ci n’est obligatoire qu’à partir de
50 salariés dans l’entreprise. Ce qui n’est pas le cas de l’entreprise. Cependant j’aurai pensé que l’élaboration de celui-
ci pourrai être une aide à l’application des consignes de sécurité afin d’éviter les risques cités dans le document unique.
7
✓ Analyse des risques pour les salariés – Veilles
Un salarié qui n’a pas eu accès au document unique est donc un salarié non-averti. Il peut ne pas avoir conscience de
certains risques, et donc se mettre en danger ou mettre en danger la vie d’autrui.
✓ Les acteurs concernés - Veilles

Si vous êtes d’accord avec le sujet de mon dossier de gestion du risque, à savoir : identifier, analyser et agir sur les
risques professionnels en entreprise par la mise en place du document unique et des actions de préventions
nécessaires. Je vous propose alors de prendre contact avec un ou des organismes professionnels afin d’être informés,
cadrer voire formés sur comment mettre en place le DU, et repérer les actions de préventions nécessaires.
✓ Coût – Veilles
La création du document unique dans l’entreprise, se fera sans doute avec l’aide d’un organisme de formation, dont
j’ignore encore aujourd’hui le coût.
✓ Analyse des besoins

J’ai analysé succinctement les besoins nécessaires lors de la mise en place du DU, que vous trouverez ci-dessous et
que nous appelons dans le cadre de ma formation : « Les préconisations »
OBJECTIFS OUTILS
Avant la mise en place du DU
Création d’un questionnaire vers FORMULAIRE

les salariés afin de repérer les MICROSOFT FORMS
risques
Recueil de donnes sur les arrêts de EXCEL
travail
POWERPOINT
Réunion de sensibilisation afin FICHE DE PRESENCE
d’informer sur les risques MAIN COURANTE
employeur et salariés face au DU PGI
Création du Document Unique
Après la création du DU
NOTE DE SERVICE
Eviter aux salariés d’exécuter des REGLEMENT INTERIEUR
tâches qui pourrait leur faire PROTOCOLE SECURITE
encourir un risque FICHES DE POSTES
Actions de préventions mises en PROTOCOLES
place grâce au document unique RECHERCHE FOURNISSEUR
✓ Délai
Le délai à ce jour, n’est pas encore calculé, il le sera visualisé par l’outil Gantt.
✓ Contraintes
Les contraintes de ce projet son juridique car l’absence du DU constitue un délit d’entrave, il y a également des
contraintes temporelles, car il faut être rapide dans sa réalisation afin d’éviter tout contrôle judiciaire, mais aussi car
la formation peut prendre du temps à la mise en place.
✓ Plateforme Collaborative
Comme nous utilisons Google Drive comme plateforme collaborative, je vous propose de mettre mes documents et
productions concernant mon projet, sur le drive professionnel avec la création d’un dossier « Projet » que je ferai
après l’acceptation de ma problématique par vous -même.
Date : 17/11/2023 Signature :
8
MISE EN ŒUVRE DU PROJET
LISTE DES TACHES AVEC ANTERIORITES
Afin de réaliser mon Pert et mon Gantt, je réalise une liste des tâches avec les antériorités, dans le but d’organiser et visualiser
grâce à mes outils le cheminement du projet.
GANTT
A partir de ma liste des tâches j’ai réalisé un diagramme de Gantt de façon à visualiser les différentes étapes dans le temps de
mon projet.
RECHERCHE INTERNET ET VEILLE MANUELLE
RISQUES
A l’aide de la rechercher manuelle que j’ai effectué sur le site du ministère des Économies et des finances, je me suis abonnée à
la newsletter de manière à recevoir les informations dans ma boite mail sur les risques légaux et financier de la non mise en place
du DUER en entreprise.
FORMATION
En ce qui concerne la formation, je me suis dans un premier temps tourné vers notre OPCO Mobilité (organisme qui vise à
accompagner les salariés dans leur transition professionnelle selon leur secteur d’activité, cet organisme assume le financement
des formations professionnelles en entreprise), en leur demandant s’il est possible d’être financé sur une prestation diagnostic
(aide à l’élaboration du Document unique).Celle-ci nous répond qu’ils sont en plein changement de prestataires, qu’il est donc
possible que cela prenne un peu de temps.
J’effectue alors une veille pull (manuelle), et je tombe sur le site d’APREVYA (site de la médecine du travail), en cherchant je réalise
qu’il existe des ateliers, notamment un atelier « d’initialisation et accompagnement à l’élaboration du Document unique
D’évaluation des risques ». J’y trouve une brochure, avec les dates et les lieux de ces ateliers ainsi que le contact. J’envoie alors
un mail pour m’inscrire à un des ateliers le 9 mars 2023.
COÛTS
Suite à mes recherches sur le site d’APREVYA, je constate que le coût de ces ateliers sont compris dans les cotisations annuelles à
la médecine du travail. Il n’y a donc aucun coût financier engagé dans l’inscription à cet atelier.
RECHERCHE INTERNET
Recherche Mots clés Site et liens hypertextes Fiabilité de la
source
Document unique d’évaluation des https://entreprendre.service-public.fr/vosdroits/F35360
risques professionnels
OPCO Mobilités https://www.opcomobilites.fr/
Ateliers Document unique Aprevya https://www.aprevya.fr/offre-de-services/document-unique-

devaluation-des-risques-professionnels/
RECHERCHE FORMATIONS SECURITE AU TRAVAIL
Cette formation de sécurité au travail, a pour but de prévenir et inciter les employés à avoir une bonne posture sécurisante pour
eux même sur leur lieu de travail, à bien porter les équipements de protection individuelle (EPI), afin d’éviter des accidents de
travail et des dommages importants pour eux même.
Cette formation est une mesure mise en place suite à l’élaboration du DUERP.
9
VEILLE – RECHERCHE DE FORMATION
Formations trouvées Lien web

Santé et sécurité au travail : sécuriser ses pratiques et initier une https://www.gereso.com/formations/sante-
démarche de prévention securite/formation-sante-et-securite-au-travail-fondements-
enjeux-et-organisation-de-la-prevention
Jamais sans mes équipements de protection individuelle (E.P.I.) https://www.aprevya.fr/offre-de-services/nos-ateliers/jamais-
sans-mes-equipements-de-protection-individuelle-e-p-i/
INITIER, PILOTER ET MANAGER SON PROJET DE PRÉVENTION https://formation-prev.fr/carsat-mp/23/Initier-piloter-et-
DES TROUBLES MUSCULOSQUELETTIQUES manager-son-projet-de-prevention-des-troubles-
musculosquelettiques
MATRICE MULTI CRITERES
J’effectue une matrice multicritère afin de sélectionner la formation qui correspond le mieux à nos besoins. La formation choisie
est celle de Aprevya, une formation financée par les cotisations annuelles, nommée « Jamais sans mes équipements de protection
individuelles (E.P.I.). Elle a été sélectionnée car c’est celle qui détient le meilleur score.
AJOUT DU FOURNISSEUR DE FORMATION SUR EBP
Après avoir sélectionner et contacter le centre de formation par téléphone. Celui-ci me donne une planche horaire de 1 mois pour
inscrire les salariés, au nombre de deux par jours.
Je saisi alors mon fournisseur de formation sur mon PGI.
PLANNING CONGES / FORMATION
Afin de pouvoir apporter une réponse au centre de formation j’organise ma planification grâce à une base de donnée EXCEL où
sont déjà reporté les informations tels que les congés, les jours de repos, et les jours d’école pour les salariés en alternance. Je
complète alors le planning en y ajoutant les formations.
MAIL – REPONSE POUR FORMATION
Je rédige un mail au centre de formation afin d’inscrite les salariés sur les jours convenu dans le planning et d’en prévenir le centre.
FORMULAIRE SUR LES RISQUES
MICROSOFT FORMS
Pour m’aider à la création du DU, je créer un formulaire Microsoft Forms, que j’envoie par mail à tous les salariés de l’entreprise.
J’ai fait le choix de Microsoft Forms dans le but de faciliter le traitement des données et de pouvoir visualiser et regroupés les
risques les plus repérés par les salariés, afin de les identifiés et pouvoir anticiper les mesures qui peuvent être mises en place.
https://forms.office.com/Pages/ResponsePage.aspx?id=DQSIkWdsW0yxEjajBLZtrQAAAAAAAAAAAANAAQVcE4xUNDBCTVE0Qjd
KMzIxTVQxUDJENkFBS0dZSC4u
RECUEIL DES ACCIDENTS DE TRAVAIL – EXCEL
Afin de m’aider dans la démarche je décide de créer une base de donnée sur EXCEL pour recueillir les informations liées aux
accidents de travail survenus sur ces 10 dernières années. Cette base de données va me permettre de compléter le questionnaire
envoyé aux salariés actuels. Elle me permettra alors de détecter les risques les plus fréquents, ceux ayants eu les plus gros
dommages, et les risques ponctuels.
INVITATION REUNION SENSIBILISATION
PAR OUTLOOK
Chaque salarié détient une adresse mail Outlook créer à leur arrivée dans l’entreprise. Toutes ces adresses sont reliées à un agenda
partagé, où l’on communique les informations, les dates importantes, les congés, ainsi que les réunions. C’est pour cela que j’ai
envoyé une invitation sur l’agenda partagé pour la réunion de sensibilisation du 01/12/2022. Chacun peut répondre à l’invitation
par sa présence ou non. Je précise dans mon mail, qu’une note de service est disponible sur le tableau d’affichage pour plus
d’information sur cette réunion.
10
NOTE DE SERVICE
Pour formaliser la réunion et la mise en place du Document unique dans l’entreprise je créer une note de service, celle-ci a un
enjeu légal a but informatif pour annoncer la réunion d’information au sujet du document unique.
PRESENTATION POWER POINT
Avant la réunion je prépare le power point de présentation afin d’imager et expliquer le fonctionnement et l’importance du
document unique ainsi que les risques encourus par l’employeur et les salariés, de l’absence du document unique dans
l’entreprise. Cette réunion informa également que le document unique sera prochainement disponible, et à la disposition de tous.
REUNION D’INFORMATION
La réunion a pour but de prévenir des risques encourus par le représentant légal, mais aussi par les salariés de l’absence du DUERP,
et d’expliquer aux salariés ainsi qu’au gérant ce qu’est un document unique et quel est son but.
COMPTE RENDU REUNION
Afin de tracer à l’écrit les retombées de la réunion, je rédige le compte rendu de la réunion.
FICHE DE PRESENCE REUNION
Je créer une fiche de présence à la réunion avec signature, date et heure. Cette fiche a pour but de créer une main courante, afin
de se protéger contre toute plainte nous accusant de ne pas avoir fait parvenir l’information du document unique, ou pour sa non
mise à disposition.
DEPOT DE L’ENSEMBLE DES DOCUMENTS SUR GOOGLE DRIVE
Afin que mon directeur ait accès à mon avancée sur mon projet, je partage tous les documents sur une plateforme collaborative
Google Drive, que nous avons l’habitude d’utiliser en entreprise pour partager des documents.
DOCUMENT UNIQUE
Le document unique d’évaluation des risques professionnels est un document avec une obligation légale pour les entreprises. Il a
pour but d’analyser, évaluer les risques afin de mettre en place des actions de solutions, dans le but d’éviter les risques liés à
l’activité professionnelle, par poste où par unité de travail.
Ce document à un but préventif, les enjeux de cette prévention sont humains, économiques et sociétaux.
Pour mettre en place ce dernier la démarche de mise en œuvre demande de l’investissement, et de l’organisation tel que :
- Créer un groupe de projet / créer un questionnaire d’identification des risques

- Faire un pré-diagnostic (définir les unités de travail, postes de travail, indicateurs…)
- Recueil des données / diagnostic
- Plan d’action
- Evaluation
Cette démarche est indispensable pour son écriture. C’est ainsi que j’ai créé et mis en place le document unique d’évaluation des
risques professionnels dans l’entreprise cette année.
Après sa création j’ai alors prévenu les salariés et mis à disposition de tout salarié. Il sera alors conservé dans chaque version pour
une durée de 40 ans, et sera consultable par tout ancien salarié sur cette période.
De plus depuis le 31 mars 2022, ce dernier doit être mis à jour obligatoirement au moins une fois par an pour les entreprises de
plus de 11 salariés.
FEUILLE DE DECHARGE DE CONSULTATION DU DUERP
Afin de se protéger, à chaque fois qu’un salarié ou une personne extérieure ayant accès au DUERP consultera le document unique
il devra signer et dater une feuille de décharge.
11
FICHE DE POSTE
Après la création du document unique, les fiches de postes pour chaque poste de travail seront créées et distribuées au chaque
salarié. Cette fiche de poste a pour but d’éviter à un salarié d’intervenir sur un lieu exposé à des risques alors que son poste ne le
stipule pas. Cette fiche de poste à un but préventif.
PROTOCOLE DE SECURITE
Le protocole de sécurité est établi grâce à l’analyse des risques et aux actions de préventions à mettre en place, il à une valeur
légale car en cas d’accident, l’entreprise est couverte car le protocole de sécurité a été distribué en amont aux chauffeurs.
FICHE SUIVI ET ENREGISTREMENT ENTRETIEN VEHICULE
Cette fiche de suivi a été mise également en place grâce au Document Unique, elle a pour but de suivre l’entretien du véhicule
mais permet également aux chauffeurs d’y noter les défaillances détectées lors du contrôle quotidien du véhicule. Cette fiche de
suivi est consultée par l’atelier toutes les semaines.
FEUILLE NUMERO D’URGENCE
La feuille de numéro d’urgences est créée également et distribuée et affichée dans tous les véhicules, elle a également une valeur
légale et juridique.
FICHE ERGONOMIE AU BUREAU
Cette fiche a été mise en place dans le but de prévenir des risques musculo-squelettiques pour le personnel administratif, elle a
été affichée dans les bureaux en plusieurs exemplaires.
12
EVALUATION DU PROJET
Pour visualiser le progrès et le degré de réussite, le projet sera évalué selon les indicateurs suivants :
➢ Suivi des accidents de travail :

o Diminution ou non des accidents de travail depuis la mise en place du document unique
➢ Application des actions de prévention :

o Suivre la mise en place des actions de prévention appliquées, vérifier si celles-ci sont faites dans les
temps indiqués par le document unique.
➢ Réunion annuelle :
o Organiser chaque année une réunion avec l’ensemble du personnel pour évaluer de nouveaux risques
ou encore des risques avec des priorité hautes qui n’ont pas encore été couverts par des actions de
prévention
13
PRODUCTIONS
LISTE DES TACHES
Lettre TÂCHES Durée Antériorité

ANALYSE DU PROJET
A Choix de problématique suite à l’analyse de l’existant 2 jours
B Analyse des risques pour l’employeur – Veilles 1 jour A
C Analyse des risques pour les salariés – Veilles 1 jour A
D Recherche organisme de formation – Devis – Financement 16 jours C
ANALYSE DES RISQUES
E Création formulaire des risques repérés 10 jours C
F Envoi / réception des réponses du formulaires 15 jours E
G Analyse des réponses 1 jour F
FORMATION
H Formation avec organisme 3 jours D
MISE EN PLACE DE LA REUNION
I Création de la présentation Power Point 2 jours H
J Création note de service pour réunion 1 jour I
K Envoi invitation réunion par mail 1 jour J
L Réception des réponses de présence à la réunion 12 jours K
M Préparation feuille présence pour le jour de réunion 1 jour L
N Réunion 1 jour M
O Compte rendu de réunion 1 jour N
CREATION DU DOCUMENT UNIQUE
P Création et rédaction du document unique 28 jours H
Q Création et rédaction du règlement intérieur 12 jours P
R Création et rédaction fiche de poste 10 jours Q
Mise à disposition des documents légaux
S - Note de service 1 jour R
- Document unique
- Règlement intérieur
GANTT
14
VEILLES
RECHERCHE INTERNET
Recherche Mots clés Site et liens hypertextes Fiabilité de la
source
Document unique d’évaluation des https://entreprendre.service-public.fr/vosdroits/F35360
risques professionnels
OPCO Mobilités https://www.opcomobilites.fr/
Ateliers Document unique Aprevya https://www.aprevya.fr/offre-de-services/document-

unique-devaluation-des-risques-professionnels/
15
RECHERCHE DE FORMATION
Formations trouvées Lien web

Santé et sécurité au travail : sécuriser ses pratiques et https://www.gereso.com/formations/sante-
initier une démarche de prévention securite/formation-sante-et-securite-au-travail-
fondements-enjeux-et-organisation-de-la-prevention
Jamais sans mes équipements de protection individuelle https://www.aprevya.fr/offre-de-services/nos-
(E.P.I.) ateliers/jamais-sans-mes-equipements-de-protection-
individuelle-e-p-i/
INITIER, PILOTER ET MANAGER SON PROJET DE https://formation-prev.fr/carsat-mp/23/Initier-piloter-
PRÉVENTION DES TROUBLES MUSCULOSQUELETTIQUES et-manager-son-projet-de-prevention-des-troubles-
musculosquelettiques
MATRICE MULTICRITERES
16
PLANNING CONGE
MAIL REPONSE FORMATION
17
FORMULAIRE SUR LES RISQUES
18
19
20
21
RECUEIL ACCIDENTS DE TRAVAIL DEPUIS 10 ANS
PREPARATION REUNION D’INFORMATION
Objet de la réunion :
Timing Points traités Intervenants Support utilisé / à Conclusion et
utiliser observation
1h00 • Définition et enjeux • Chauffeurs • Power point
du DUERP • Personnel
• Risques encourus administratif
par l’employeur • Gérant
• Risques encourus
par les salariés
• Où trouver le
Document unique
• A partir de quelle
date celui-ci sera
disponible
• Mise en place des
actions de
prévention par la
suite
22
INVITATION A UNE REUNION
23
NOTE DE SERVICE
NOTE DE SERVICE
Le 09 novembre 2022
Destinataires : Salariés de la Lauragaise de Transports
REUNION INFORMATIVE
Présentation de la mise en place du Document Unique des Risques
Professionnels
Une réunion informative sur les risques encourus par le manquement du Document Unique des Risques
Professionnels en entreprise se tiendra le jeudi 1 décembre 2022 à 17h15 en salle de réunion dans les locaux
basés au 22 chemin vieux 11400 Villeneuve la Comptal.
Cette réunion à pour but de vous informer sur les risques encourus par l’entreprise, et par vous-même,
salariés.
Nous comptons sur votre présence et votre participation.
Floriane Soulet
Assistante de gestion
Lauragaise de Transports
24
PRESENTATION
25
26
27
28
29
COMPTE RENDU
Compte rendu de la réunion du 01 décembre 2022 pour la présentation des

risques du DUERP, et présentation de son élaboration
Objectif Présenter le DUERP aux salariés et gérant de l’entreprise
Plan LE DUERP, Les risques, sa disponibilité
Participants Salariés et gérant
Ouverture de la réunion :
L’ouverture de la réunion se fait par Soulet Floriane, assistante de gestion.
• Premier sujet abordé : LE DUERP
Floriane présente alors le DUERP, elle explique en quoi ce document consiste et quels en sont ses enjeux.
Aucun commentaire n’a été fait à propos de la présentation du projet.
• Deuxième sujet abordé : LES RISQUES
Floriane, explique que l’absence de DUERP dans une entreprise entraine des conséquences.
Amendes où même peine d’emprisonnement.
Le choix les critères listés n’a fait réagir personne. Floriane à donc pris cela pour acquis et pour accord global.
• Troisième sujet abordé : SA MISE A DISPOSITION
Floriane explique que le DUERP de l’entreprise sera mis à disposition le 6 décembre 2022, dans le bureau de gestion de la lauragaise
de transports, il faudra alors le demander à l’assistante de gestion ainsi que signer et dater une feuille de décharge à chaque
consultation par les salariés.
BILAN
Lors de la réunion du 01 décembre 2022, Floriane a expliqué ce qu’est un DUERP, ainsi que les risques
qu’encours l’employeur s’il n’est pas créé ou mis à jour.
Ensuite, elle donne une date de sa mise à disposition le 6 décembre 2022, ainsi que l’endroit où il est
consultable.
30
FEUILLE PRESENCE REUNION DU 01/12/2022
Nom / Prénom Date Signature
ALCAZAR-GARCIA PATRICK
BERNARD JACKSON
BENARD JAMES
BERGES JEAN FRANCOIS
BERGES JEROME
CESTINIUC OLEG
COQUILLARD ERIC
DAM MICHAEL
DAURIAC LAURENT
DAVID DOMINIQUE
DESBOEUF PHILIPPE
DEXPAX-DUBARRY VINCENT
GAUTHIER JOLIVET
ALEXANDRE
ICHBAR RACHID
ICHBAR AZIZ
KIRILLOV GUENNADIY
LACROUTS JEAN-PIERRE
LOPEZ ALEXANDRE
POUIL LAURENT
PERNELLE CHRISTOPHE
PRIVAT GUY
SAUVAT MELINA
SOULET FLORIANE
SOULET JULIEN
SOULET JEROME
SZEWCYK ROBERT
31
PLATEFORME COLLABORATIVE – GOOGLE DRIVE
32
DECHARGE CONSULTATION DUERP
Nom / Prénom Date SIGNATURE Date SIGNATURE
ALCAZAR-GARCIA
PATRICK
BERNARD JACKSON
BENARD JAMES
BERGES JEAN
FRANCOIS
BERGES JEROME
CESTINIUC OLEG
COQUILLARD ERIC
DAM MICHAEL
DAURIAC LAURENT
DAVID DOMINIQUE
DESBOEUF PHILIPPE
DEXPAX-DUBARRY
VINCENT
GAUTHIER JOLIVET
ALEXANDRE
ICHBAR RACHID
ICHBAR AZIZ
KIRILLOV GUENNADIY
LACROUTS JEAN-
PIERRE
LOPEZ ALEXANDRE
POUIL LAURENT
PERNELLE
CHRISTOPHE
PRIVAT GUY
SAUVAT MELINA
SOULET FLORIANE
SOULET JULIEN
33
SOULET JEROME
SZEWCYK ROBERT
34
LAURAGAISE DE TRANSPORTS-DOCUMENT UNIQUE
D’évaluation des risques professionnels

Résumé
Nous avons transcrit et mis à jour dans ce Document Unique les résultats de l’évaluation des risques pour
la sécurité et la santé des travailleurs en application du paragraphe III (a) de l’article L. 230-2 du code du
travail. Cette évaluation comporte un inventaire des risques identifiés dans chaque unité de travail.
Ce document est destiné à la consultation aussi bien :
• A un usage interne (instances représentatives du personnel – personnes soumises à un risque pour
leur sécurité ou leur santé – médecin du travail) ;
• A un usage externe (agents de l’inspection du travail – agents des services de prévention des
organismes de sécurité sociale – médecins inspecteurs du travail et de la main-d’œuvre).
Création et validation Date et signature
SOULET Floriane
Validé par : SOULET Jérôme
Mise à jour Date et signature
36
Chacun des salariés présents sur cette liste reconnait avoir pris connaissance du présent document et de son
contenu. Il est disponible sur consultation de manière illimitée.
Nom/Prénom/Fonction Date et signature
37
38
SOMMAIRE
Table des matières
RESUME...................................................................................................................................... 36
SOMMAIRE ................................................................................................................................. 39
DOCUMENT UNIQUE ................................................................................................................... 40
1. BUT ....................................................................................................................................................................................... 40
2. REGLEMENTATION .................................................................................................................................................................... 40
3. L’ETABLISSEMENT ..................................................................................................................................................................... 40
4. METHODE ............................................................................................................................................................................... 41
4.1 Découpage par unité de travail ................................................................................................................................... 41
4.2 Analyse des risques ..................................................................................................................................................... 41
4.3 Cotation des risques .................................................................................................................................................... 42
4.4 Plan d’action ............................................................................................................................................................... 43
5. RESULTATS ................................................................................................................................................................................... 44
5.1Tableau de synthèse – Poste 1 de travail : Chauffeur livreur .............................................................................................. 44
5.2 Tableau de synthèse – Poste 2 de travail : Atelier mécanique ........................................................................................... 51
5.2 Tableau de synthèse – Poste 2 de travail : Atelier mécanique ........................................................................................... 52
5.3 Tableau de synthèse – Poste 3 de travail : Stockage .......................................................................................................... 52
5.4 Tableau de synthèse – Poste 4 de travail : Administration / Exploitation .......................................................................... 53
5.5 Tableau de synthèse- Poste 5 de travail : Le parc............................................................................................................... 54
39
DOCUMENT UNIQUE
1. But
Le but de ce document est de renforcer la lutte contre les risques professionnels. Dans ce cadre, il est
nécessaire de recueillir les données sur ces risques, de les analyser, de définir les actions à entreprendre, puis
de réactualiser ces données. C’est une démarche dynamique de prévention globale.
L’identification de tous les dangers potentiels dans l’établissement est relative :
1. Aux équipements de travail (machines et outils dangereux),

2. Aux substances utilisées ou présentes (produits chimiques, etc.),
3. Aux méthodes de travail (travail en hauteur, gestes répétitifs, etc.),
4. À l’organisation du travail.
2. Règlementation
Directive N°89/391/CEE du 12 Juin 1989 :
Mise en œuvre de mesures visant à promouvoir l’amélioration de la sécurité et de la santé des travailleurs au
travail.
Loi N°91-1414 du 31 Décembre 1991 :

Obligation pour l’employeur d’améliorer les conditions de travail et assurer la santé et la sécurité des
travailleurs de l’établissement, y compris les travailleurs temporaires.
Mise en œuvre des principes généraux de prévention.
Obligation de procéder à l’évaluation des risques.
Décret N°2001-1016 du 05 Novembre 2001 :

Introduction d’un chapitre préliminaire au titre III du code du travail (partie réglementaire), concernant les
modalités et date d’application de l’évaluation des risques.
Circulaire N°6 DRT du 18 Avril 2002 :

Précision pour l’application du décret N°2001-1016.
3. L’établissement
Nous menons une activité de transport de marchandises toutes températures.
Nous employons 27 personnes dont les activités sont réparties dans les secteurs suivants :
• Transport, chargement, déchargement

• Administratif et gestion du personnel
• Stockage
• Atelier
Nous pouvons aussi recevoir des stagiaires dont nous gèrerons l’accueil sécurité au moyen de ce document.
40
4. Méthode
Pour réaliser l’évaluation des risques et la transcrire dans ce document, voici la méthode employée.
4.1 Découpage par unité de travail

- Chauffeur / livreur
- Atelier mécanique
- Stockage
- Quais
- Pôle administratif
- Parc de véhicules
4.2 Analyse des risques

L’évaluation des risques consiste à appréhender les dangers pour la santé et la sécurité des travailleurs dans
tous les aspects liés à l’activité de l’entreprise. Il s’agit d’un travail d’analyse des modalités d’exposition des
salariés à :
- Des dangers (repérage d’un équipement, d’une substance, d’une méthode de travail susceptible de
causer un dommage pour la santé, etc.).
- Des facteurs de risques (conditions de travail, contraintes subies, marges de manœuvre dont disposent
les salariés dans l’exercice de leur activité).
L’évaluation doit être opérée pour chaque unité de travail (poste de travail, ensemble de postes aux
caractéristiques communes, etc.) :
- Régulièrement, au moins une fois par an.
- Lors du choix des procédés de fabrication, des équipements de travail, des substances et préparations
chimiques.
- A l’occasion de l’aménagement des lieux de travail ou des installations et de la définition des postes de
travail.
- Lors de toute transformation importante des postes, consécutive à la modification de l’outillage ou de
l’organisation du travail, au changement d’équipement, de cadences, de normes de productivité, etc.
41
4.3 Cotation des risques

Cette cotation a pour but de connaître et de hiérarchiser les risques.
L’équation retenue est : R = G *FE (Risque = Gravité * Fréquence d’Exposition)
Elle repose sur trois critères :
GRAVITE : Évaluation du dommage envisagé– échelle de 1 à 4

1 : accident sans arrêt de travail
2 : accident avec arrêt de travail
3 : avec séquelles voire invalidité
4 : danger de mort
FREQUENCE D’EXPOSITION : Évaluation de la fréquence d’apparition du risque– échelle de 0 à 4

0 : rare
1 : mensuelle
2 : hebdomadaire
3 : quotidienne
4 : permanente, continue
La combinaison de ces deux critères permet d’obtenir un score de risque résiduel en l’état actuel des mesures
préventives prises et qui correspond à une priorité d’action :
RISQUE : Résiduel en l’état au moment de l’évaluation– échelle de 0 à 10
0 – 3 : Faible – actions éventuelles sans caractère d’urgence / non prioritaires

4 – 8 : Moyen – actions à planifier à court / moyen termes
9 – 16 : Élevé – mise en application immédiate des mesures préventives identifiées
Gravité des dommages
Très grave – 4 4 8 12 16
Grave – 3 3 6 9 12
Moyenne – 2 2 4 6 8
Faible – 1 1 2 3 4
0 Faible – 1 Moyenne – 2 Fréquente – 3 Très fréquente
Fréquence d’exposition
42
4.4 Plan d’action

La hiérarchisation des risques a pour but la mise en place d’un plan de prévention. Ce dernier doit s’intéresser
en premier lieu aux risques les plus importants afin de les éliminer ou de les réduire suivant les cas.
Les actions à mener sont définies en application des principes généraux de prévention décrits dans l’article L
230-2 du code du travail :
- Eviter les risques.
- Evaluer les risques qui ne peuvent être évités.
- Combattre les risques à la source.
- Adapter le travail à l’homme (conception des postes de travail, choix des équipements et des méthodes
de travail et de production).
- Tenir compte de l’état d’évolution de la technique.
- Remplacer ce qui est dangereux par ce qui ne l’est pas ou ce qui l’est moins.
- Planifier la prévention en y intégrant, dans un ensemble cohérent : la technique, l’organisation du travail,
les conditions de travail, les relations sociales, l’influence des facteurs ambiants.
- Prendre des mesures de protection collective et leur donner la priorité sur les mesures de protection
individuelle.
- Donner des instructions appropriées aux salariés.
En complément, avant d’opter pour une mesure, s’assurer qu’elle :

- Ne déplace pas le risque.
- N’entraine pas de surcharge physique ou mentale pour l’opérateur.
- Respecte le cadre règlementaire et ne perturbe pas l’organisation.
43
5. Résultats
5.1Tableau de synthèse – Poste 1 de travail : Chauffeur livreur
Critères d’évaluation Actions à mettre en place
Poste de Nb de Moyens de prévention déjà

travail ou Situation de Dangers Risques Dommages Gravité Fréquence salariés Indice existants (Protections, Actions de prévention Date Priorité
unité de travail pouvant de Formation, Information)
travail être risque IR
exposé au
risque
Identification des - Chute de hauteur - Entorse - Faire connaître les - Création check List 01/02/2023
équipements équipements des points de
spécifiques des - Chute plain-pied - Former à la prise en main contrôle à vérifier
véhicules du véhicule
2 4 24 8 - Informer le conducteur 2
Prise / départ - Stress Chauffeurs des procédures de
de véhicule chargement /
déchargement
- Nouveau personnel (et
intérimaires) accueillis et
accompagnés.
Chauffeur / livreur
Monter dans le - Chute de hauteur - Entorse - Sensibiliser le personnel

véhicule - Chute de plain- - Traumatisme divers 2 4 24 8 et conducteurs à avoir 2
pied Chauffeurs alternativement deux
pieds en appui et une
main en prise
Monter/descendre - Chute de hauteur - Entorse - Veiller à diminuer les - Protocole 01/02/2023
et circuler autour - Renversement et - Ecrasement du pied montées - descentes d’attelage
du véhicule pour écrasement du - Traumatisme crânien - Rappeler d’utiliser les
atteler conducteur - Polytraumatismes marches d’accès cabine
- Chute de plain- - Ecrasement de face véhicule/mains libres
pied membre et la règle des 3 points
- Écrasement du - Mort d’appui
conducteur par 4 4 24 16 - Privilégier les 1
départ en roue Chauffeurs emplacements éclairés
libre du véhicule - Faire porter un gilet
fluorescent
- Prévoir une zone de
circulation autour du
véhicule non encombré
- Fournir et s‘assurer du
Attelage port des chaussures de
sécurité antidérapante
- Rappeler au conducteur la
nécessité de mettre le
frein de parc et de caler le
véhicule
44
Brancher des Écrasement du - Polytraumatismes - Choisir un dispositif de - Protocole 01/02/2023

flexibles et atteler conducteur entre - Mort freinage et calage de d’attelage
une remorque en tracteur et remorque remorque garantissant
manque d’air par mouvements 4 4 24 16 l’immobilisation du 1
intempestifs du Chauffeurs véhicule quel que soit
véhicule l’ordre de raccordement
des flexibles
- Former à l’utilisation des
commandes de freins de
remorques
Monter les - Heurt - Polytraumatisme - Rappel des consignes de - Protocole 01/02/2023
béquilles - Risque de trouble 2 4 24 8 circulation autour du d’attelage 2
musculo- Chauffeurs véhicule
squelettiques
Effectuer les - Chute de hauteur - Entorse - Faire caler le véhicule à - Faire établir un 01/02/2023
manœuvres et - Stress du risque - Stress quai protocole de
descendre d’écraser 1 tiers / sécurité
fréquemment du piéton ou 1 4 24 4 - Informer le 04/03/2023 2
véhicule d’endommager le Chauffeurs conducteur du
matériel protocole de
sécurité
Mise à quai Ouvrir les portes - Traumatismes du - Polytraumatismes - Vérifier l’état des
de cabine et portes membre supérieur - Ecrasement systèmes d’ouverture et
Chauffeur / livreur
de remorques quand il faut forcer - Trouble musculo- de fermeture des portes

- Traumatisme par squelettique (et prendre garde en cas
choc direct de - Traumatisme crânien de vent fort)
marchandises 3 4 24 12 - Adopter un système de
- L’absence de Chauffeurs retenue de la 3
lanières oblige le marchandise, approprié
conducteur à - Équiper les véhicules de
grimper pour sangles
fermer les portes - Former les conducteurs
de type rideau et aux techniques
augmente le risque d’arrimage des charges
de chutes. - -Mise à jour de la
formation initiale
Ajuster la hauteur - Écrasement du - Ecrasement - Favoriser les commandes - Protocole de 01/02/2023
de la remorque par conducteur par 1 - Entorse de mise à niveau chargement /
rapport au quai tiers - Polytraumatisme accessibles depuis le déchargement
- Chute de plain- plateau de chargement et
pied 3 4 24 12 non au sol pour éviter les
- Surcharge du Chauffeurs circulations entre 2 1
véhicule, charge camions.
non centrée ou - Charger les marchandises
mal répartie lourdes sous les plus
- Marchandises non légères
arrimée ou calée - Équilibrer les charges en
fonction de leurs
dimensions, forme, poids
45
et charge autorisée sur les

essieux.
Bâcher et - Chute de hauteur - Polytraumatisme - Privilégier la manutention
Chargement / débâcher - Lombalgies - Stress mécanique (ex : petit
Déchargement Charger/décharger - Troubles musculo- transpalette électrique de
et livrer des squelettiques dus livraison)
charges à des mouvements - Vérifier l’état des rolls
répétés et à des - Fournir et s’assurer du
charges lourdes 3 4 24 12 port des chaussures de 1
qui entrainent de Chauffeurs sécurité et de gants
nombreuses - Mettre à disposition des
manutentions hayons avec arrêt de rolls
manuelles - Former à l’utilisation du
- Coupures hayon
- Chutes de plain- - Choisir des surfaces
pied antidérapantes (plateaux,
- Chutes de hauteur hayons) et les maintenir
(depuis hayon) en état
- Agressions - Dégraisser les planchers
des remorques 1 fois/an
ainsi que les marches
d’accès et le hayon
- S’assurer un bon
équilibre, utiliser la force
des jambes par flexion et
extension
- Conseiller au conducteur
de fermer la cabine
pendant les opérations, et
stationner dans des lieux
éclairés et non isolés.
Réaliser des - Renversement ou - Polytraumatismes 2 4 24 8 - Mise à disposition et 2
manutentions écrasement, Chauffeurs s ‘assurer du port des
mécanisées fractures chaussures de sécurité
Manutentionner - Troubles musculo- - Adopter de préférence - Equiper toutes les 01/10/2023

Chauffeur / livreur
des charges avec squelettiques dus des transpalettes à remorques de

des transpalettes à des mouvements assistance électrique transpalette à
manuels en torsion des - Former le personnel à assistance
épaules 1 4 24 4 l’outil de manutention électrique 2
chauffeurs - Mise à disposition et
s‘assurer du port des
chaussures de sécurité
- Sensibiliser le client à la
nécessité de limiter le
poids des charges tirées
Chargement / en transpalette manuel
Déchargement Dételer la - Fractures - Polytraumatismes - Formation faite lors de la - Protocole 01/02/2023
remorque - Écrasement par - Mort FIMO chargement
Poser un tréteau chute de la déchargement 1
de soutien de remorque 4 3 24 12
remorque en Chauffeurs
46
l’absence de
tracteur
Manipuler les - Blessures diverses, - Ecrasement par les - Mise à disposition du
produits se tailler, se brûler palettes matériel de protection
transportés - Chute de palettes - Polytraumatisme 24 adéquat (chaussures, 1
- Trouble musculo- 2 4 Chauffeurs 12 gants, combinaison)
squelettique - Formation du conducteur
lors de la FIMO / FCO
Arrimage / Utiliser en hauteur - Troubles musculo- - Polytraumatisme - S’assurer qu’il existe un - Protocole 01/02/2023
sanglage / des moyens de squelettiques dispositif d’accès à la chargement
calage calage - Chutes de hauteur, caisse, à la remorque, au déchargement
écrasement plateau (échelle fixe,
Fixer la escamotable…)
marchandise sur la - Privilégier l’arrimage par
remorque et dans 2 2 24 4 ilots et le calage depuis le 2
le véhicule Chauffeurs plancher (pour éviter les
(montée/descente) ajustements des sangles
en hauteur)
- Assurer des formations
spécifiques
clients/conducteurs en
fonction de l’interlocuteur
à qui incombe l’arrimage
- Vérifier régulièrement
l’état du matériel et le
renouveler
Départ du Fermer les portes - Chute de plain- - Entorse - Sensibiliser le client à la - Protocole livraison 01/02/2023
quai pied - Traumatisme crânien nécessité d’avoir des client
- Chute de hauteur zones de manœuvre et de
circulation autour du
2 4 24 8 véhicule, propres et non 2
Chauffeurs encombrées
- Vérifier le bon état des
lanières de fermeture des
portes de type rideau
- Mise à disposition et
s’assurer du port des
chaussures de sécurité
Organiser son - L’organisation - Stress - Prendre en compte la

Chauffeur /
déplacement - Fatigue sécurité dans la

Repérer son négociation des délais de
itinéraire 1 4 24 4 livraison
livreur
Chauffeurs - Limiter les durées de 2

conduite de nuit
- Mise à disposition un
véhicule équipé de
systèmes de sécurité et
d’aide à la conduite
(freins complémentaires,
ABS, ESP.…)
47
- Identification du danger :
état des routes,
conditions de circulation,
climatiques.
Utiliser son - Le véhicule - Stress - Maintenance de la flotte
véhicule - Fatigue de véhicules réalisée
1 4 24 4 - Tous les véhicules de 2
Chauffeurs climatisation
Adapter la - Les - Stress - Définir et former aux

conduite à communications - Accidents règles d’utilisation des
l’environnement moyens de
(circonstances communication
exceptionnelles : 3 3 24 9 - Utilisation du téléphone
Activité de retard de livraison, Chauffeurs interdite au volant, même 1
conduite contraintes avec un kit mains libres
horaire, recherche
de destination,
météo
défavorable…)
Débuter dans la - Les compétences - Stress par manque - Former à la prise en main - Former à la prise en 01/01/2023
conduite de formation du véhicule (car le main du véhicule
- Manque de conducteur n’a pas (car le conducteur
sensibilisation 1 4 24 4 toujours le même n’a pas toujours le 2
Chauffeurs véhicule) même véhicule)
- Développer la - Mise en place d’un 01/03/2023
sensibilisation et la tableau des points
formation sur l’hygiène de vigilance des
de vie à respecter (alcool, véhicules
repas, repos/sommeil,
drogue, alimentation…
Travailler de Travailleurs isolés - Agression - Conseiller au conducteur - Ajouter phare de 01/2024
manière isolée - Vol de stationner dans des prévention
- Stress lieux éclairés non isolés automatique sur
- Conseiller au conducteur chaque véhicule
2 4 24 8 de ne jamais embarquer pour dissuader et 2
Chauffeurs de personnes étrangères se protéger
à l’entreprise à bord du - Mise en place d’une 01/06/2023
véhicule fiche d’information
- Téléphone de société à sur le travail isolé
disposition dans chaque
tracteur
- Géolocalisation de tous
les véhicules
Agir sur une panne Conséquences d’un sur - Sur accident - Rappel des règles de suivi - Mettre dans 01/02/2023
du matériel accident dû aux - Polytraumatisme de l’entretien des chaque véhicule, les
pannes, éclatements - Stress véhicules (suivre les numéro d’urgences
de pneus. - Mort 4 1 24 4 pressions minimum 1 et personnes à
Chauffeurs fois/mois et suivre l’usure contacter 2
des pneus)
48
- Présence de carnet de
suivi pour chaque
véhicule
- Mise à disposition des
équipements obligatoires
(gilet, triangle, cales,
cônes, lampes, bandes
réfléchissantes,
extincteurs, …)
Réagir en cas Stress - Connaissance de la - Mettre dans 01/02/2023
d'accident de la 1 1 24 1 rédaction du constat chaque véhicule, les 3
circulation Chauffeurs amiable numéros
d’urgences et
personnes à
contacter
- Mettre à 02/05/2023
disposition une
trousse de secours
dans chaque
véhicule
Trouver l’adresse Stress - Communiquer au
du client conducteur les
1 2 24 2 caractéristiques de 3
Chauffeur / livreur
Arrivée chez le Chauffeurs l’environnement de

client livraison (travaux de
voirie, rues étroites,
adresse exacte...)
- - Mise à disposition de
GPS
- Mise à disposition des
coordonnées du clients
Se rendre à Renversement, heurt - Accident - Informer le conducteur
l’accueil de suite à collision - Traumatismes 4 3 24 12 des consignes générales 1
l’entreprise à livrer - Stress Chauffeurs propres au site d’accueil
(protocole de sécurité)
Vérifier les - Chute de plain- - Entorse - Mise à disposition d’une
niveaux, les pneus, pied 2 4 24 8 lampe par véhicule 2
l’éclairage - Chute de hauteur Chauffeurs - Mise à disposition des
fiches d’anomalies à
Rendre compte - Stress joindre aux documents de
Maintenance des défaillances et bord du véhicule et à
de premier anomalies associer aux clés
niveau - Fournir un carnet
d’entretien
1 2 24 2 - Former le conducteur à la
Chauffeurs maintenance 1er niveau 3
- Effectuer des contrôles
techniques
supplémentaires (par
rapport à la périodicité
réglementaire) en cas
d’utilisation intensive
49
- Entretiens les châssis

- Faire remonter des
anomalies au client
propriétaires des caisses
si abîmées
Activité Remplir des - Stress - Préparer en amont du
administrative documents transport les documents
du conducteur (administratifs, de dans l’ordre de livraison
maintenance…) - Formation des
1 4 24 4 conducteurs sur les
Chauffeurs documents administratifs 2
obligatoires à remplir
- Prévoir l’organisation de
sa mission, analyse en
amont des conditions
routières.
- Respect du protocole de
sécurité du site d’accueil.
Remorque à - Maladies - Maladies 2 3 24 6 - Mise à disposition des - Informer les 01/01/2023 2
température (Rhumes…) Chauffeurs équipements type conducteurs sur les
Exposition aux négatives - Hypothermie manteau chaud risques et leur
écarts de fluorescent, gants, conseiller bonnets
température chaussures de sécurité et tour de cou
-
Exposition UV - Cancer de la peau - Equipement des vitres de 1
depuis la cabine - Coup de soleil 4 4 24 16 la cabine de filtres anti-
- Maux de tête Chauffeurs UV
50
5.2 Tableau de synthèse – Poste 2 de travail : Atelier mécanique

Poste de Dangers Risques Nb de Moyens de prévention déjà existants

travail ou Situation Gravité Fréquence salariés Indice de (Protections, Formation, Information) Actions de prévention Date Priorité
unité de professionnelle pouvant être risque IR
travail exposé au
risque
Encombrants - Chute de plein pied 24 - Port de chaussures de sécurité - Délimiter les zones 02/2024
sur le sol 1 2 Chauffeurs 2 obligatoire de stockage 3
3
Administratif
Objets lourds en - Chute d’objet en hauteur - Port de chaussure de sécurité - Délimitation des 02/2024
Aide au poste hauteur - Ecrasement obligatoire zones à risque
de mécanicien - Chute d’échelle 3 2 24 6 proche des étagères 2
Atelier mécanique et zone de lavage
Chauffeurs - S’assurer de la 01/01/2023

sécurisation de
l’échelle lors de son
utilisation
Bruit - Nuisance sonore 1 2 24 2 - Garde-corps 3
Chauffeurs
3
Administratif
Fosse - Chute 4 2 24 8 - Escalier - Fermeture de la 2
Chauffeurs - Mise à disposition de lampes sur fosse lorsque non
3 pied utilisée
Administratif - Délimitation de la 06/2024
zone de fosse, afin
d’éviter d’approcher
trop près si non
nécessaire
- Sécurisation de la 06/2024
fosse
Projections de - Risque chimique 2 4 24 8 2
produits Chauffeurs
3
Lavage du Administratif
véhicule Manipulation - TMS
du portique de 1 4 24 4 3
nettoyage Chauffeurs
Utilisation - Nuisance sonore 24
nettoyeur haute 1 4 Chauffeurs 4 3
pression 3
Administratif
51
5.2 Tableau de synthèse – Poste 2 de travail : Atelier mécanique


travail ou Situation Gravité Fréquence salariés Indice de (Protections, Formation, Information) Actions de prévention Date Priorité
unité de professionnelle pouvant être risque IR
travail exposé au
risque
Encombrants - Chute de plein pied 24 - Délimitation des zones
sur le sol 1 2 Chauffeurs 2 encombrées 3
3 - Port de chaussures de sécurité
Administratif obligatoire
Atelier mécanique
Objets lourds en - Chute d’objet en hauteur 24 - Délimitation des zones à risque

hauteur - Ecrasement Chauffeurs proche des étagères
- Chute d’échelle 3 2 3 6 - Port de chaussure de sécurité 2
- Echelle
Escalier - Chute 4 2 24 8 - Garde-corps 2

Chauffeurs
3
Administratif
Fosse - Chute 4 2 24 8 - Délimitation de la zone de fosse, - Fermeture de la 04/2024 2
Chauffeurs afin d’éviter d’approcher trop fosse lorsque non
3 près si non nécessaire utilisée
Administratif
5.3 Tableau de synthèse – Poste 3 de travail : Stockage


travail ou Gravité Fréquence salariés Indice de (Protections, Formation, Information) Actions de prévention Date Priorité
unité de pouvant être risque IR
travail exposé au
risque
Encombrants - Chute de plein pied 24 - Délimitation des zones
Stockage /
sur le sol 1 2 Chauffeurs 2 encombrées 3

3 - Port de chaussures de sécurité
Quai - Chute de hauteur 2 3 24 6 - - Protection et 06/2024
quais
Chauffeurs délimitation des 2

3 quais par garde-corps
Administratif
52
5.4 Tableau de synthèse – Poste 4 de travail : Administration / Exploitation


travail exposé au
risque
Travail sur écran - Trouble de la vision 1 4 3 4 - Mise à disposition d’un poste de - Conseiller le port de 01/01/2023
- Stress Administratif travail à double écran lunettes anti-lumière 3
bleu
Administration /
- Mettre à disposition 01/01/2023

les doubles écrans à
Exploitation
même hauteur
- Informer sur les 02/03/2023
temps de pause et
étirements
Posture de - TMS 2 4 3 8 - Tapis de souris ergonomique - Informer sur les 02/03/2023 2
travail Administratif - Repose pieds chauffant temps de pause et
les étirements
Organisation - Stress 1 4 3 4 - Délégation ou partage des taches 3
Administratif lourdes
Déplacements - Risque routier 4 2 3 8 - Véhicules de société entretenus 2
Administratif
53
5.5 Tableau de synthèse- Poste 5 de travail : Le parc

travail exposé au
risque
Collision - Collision : camion / camion ; 4 4 24 16 - Une entrée, une sortie - Sens de circulation 02/2024
camion/ piéton ; camion/bus ; Chauffeurs distingué
bus/ piéton 3 - Matérialiser la zone 02/2024
Administratif - Définir une zone 02/2024
piétonne avec 1
marquage au sol
- Panneaux de 02/2024
signalisation :
Le parc
limitation vitesse,
zone piétonne, zone
de manœuvre
Co-activité 4 4 24 16 1
Chauffeurs
3
Administratif
Organisation - Collisions 3 4 24 12 - Chaque tracteur à son 1
parking Chauffeurs emplacement
3
Administratif
54
FICHE DE POSTE
Fiche de poste
Conducteur routier
DESCRIPTION DU POSTE
Définition Le conducteur routier conduit un véhicule de plus de 19 tonnes de PTAC inclus, en vue
d'effectuer la livraison et l’enlèvement de produits (marchandises diverses). Il transporte
Description des missions du des marchandises, en moyenne ou longue distance, selon la réglementation du travail et
poste et de ses finalités : du transport routier et les impératifs de livraison dans le but de favoriser la satisfaction de
présentation des différents la clientèle.
domaines Il réalise des opérations liées au transport (arrimage des charges, émargement de
documents, contrôle des marchandises, etc.).
Il s’assure du parfait état du véhicule (contrôles, diagnostic pannes, …), il effectue l’entretien
courant et le nettoyage.
TRANSPORT DE MARCHANDISES
5. Réaliser les missions de transport confiées dans le respect des réglementations

du transport, du travail, de la règlementation sociale européenne, du code de la
route, des modes opératoires et des cahiers des charges
 Réaliser les transports en suivant les instructions de l’exploitation.

 Conduire le véhicule confié en optimisant la consommation et en ayant un comportement
Activités et Tâches
adapté sur la route contribuant à l’image de marque de l’entreprise auprès des usagers de la
Ensemble des opérations route
réalisées pour mener à bien les  Respecter les procédures qualité liées à la marchandise (nettoyage, désinsectisation...)
missions  Surveiller les opérations de chargements et déchargements ; Assurer ces opérations sous
certaines conditions (palettes, big bag…)
Description des activités  Effectuer les formalités administratives en respectant les délais (lettre de voiture, bon de
matérielles effectuées par le livraison, feuille d’activité, tickets de pesée…)
tenant du poste  Renseigner les informations demandées dans l’informatique embarquée (quand vous êtes
équipé et formé (n° de remorque, opérations de chargement/déchargement…)
 Remonter les informations en cas de d’anomalie transport (qualité, ordonnancement,
retard…) à son responsable hiérarchique
6. Contribuer à la satisfaction clients
 Respecter le cahier des charges clients (commandes, protocoles de sécurité) et les délais de
livraison
 Respecter les consignes de sécurité sur les sites clients (protocoles de sécurité, EPI, plan de
circulation)
 Être exemplaire dans le savoir-être auprès des clients (tenue correcte, courtoisie…)
55
 Représenter l’entreprise auprès des clients et contribuer à l’image de marque de celle-ci
 Remonter les anomalies clients auprès de son responsable hiérarchique
7. Veiller à la bonne utilisation et au suivi du matériel de travail dans le respect des

consignes reçues
 Vérifier la présence et la conformité des documents de bord

 S’assurer du bon fonctionnement (contrôles des niveaux, des pneus, éclairage, bâchage…) et
du bon entretien du véhicule routier et du matériel
 Maintenir son véhicule propre (intérieur /extérieur)
 Rendre compte des anomalies à son responsable hiérarchique
8. Veiller et être acteur de la sécurité dans son quotidien
 Agir et effectuer son activité de conducteur poids lourd en sécurité. (Ceintures de sécurité, la
non-utilisation d’un appareil en main…)
 Signaler à son responsable dans le cas d’une anomalie qui peut engendrer un accident
 Être interdépendant en indiquant à un collègue que son action peut être dangereuse
 Respecter les protocoles de sécurité internes au à la société ou des clients, notes de service,
procédures liées à la sécurité
COMPETENCES TECHNIQUES :
 Être obligatoirement titulaire du permis C, C1, C1E
 Savoir conduire et manœuvrer en sécurité un véhicule de plus de 19 tonnes de PTAC
inclus, un engin de manutention (transpalette manuel ou gerbeur électrique, diable et
chariot à roulettes, chariot élévateur )
 Charger et décharger un véhicule, arrimer, préserver, sécuriser et sangler la
marchandise ;
 Savoir prendre toutes les dispositions (notamment actionner le dispositif de fermeture)
pour assurer la garde ou la préservation du véhicule durant toute absence liée à une
Compétences opération de livraison ;
 Savoir conserver les titres de paiement qui sont éventuellement remis en contre-
Savoirs, savoir-faire et savoir retour ;
être nécessaires pour réaliser les  Savoir lire un plan et utiliser un GPS ;
différentes activités et mener à  Utilisation du chronotachygraphe ;
bien la mission  Savoir organiser un itinéraire adapté aux conditions de circulation et
météorologiques ;
 Savoir contrôler et renseigner les différents documents relatifs au transport des
marchandises et qu’il devra faire signer aux clients ;
 Savoir vérifier l’état des emballages et consigne ses éventuels soupçons sur des
chocs subis lors des précédents transports ;
 Mettre en oeuvre les techniques appropriées de dépannage, d’entretien courant et de
nettoyage du véhicule
COMPETENCES TRANSVERSES
56
 Avoir une bonne représentation de la cartographie du territoire d’exercice et de la
localisation des différents sites de chargement ou de déchargement ;
 Savoir réagir rapidement en présence d’aléas et d’évènements imprévus,
 Être capable de respecter les délais prévus pour les livraisons ou transports -
conformément aux plannings journaliers - en gérant les ordres de priorités et les
contraintes ;
 Être attentif au respect des règles d’hygiène et de sécurité, notamment routière ;
 Être conscient des risques et sanctions encourues en cas de véhicule non conforme,
de conduite inadaptée etc…
 Être capable de rendre compte de son activité à son supérieur hiérarchique ;
 Savoir accueillir des personnes internes et externes à l’entreprise ;
 Être capable de s’adapter à la diversité des situations et des interlocuteurs ;
 Être discret, à l’écoute et savoir s’exprimer clairement et distinctement ;
 Se montrer sympathique et avenant car il représente l’image de l’entreprise ;
 Savoir résister au stress.
 Ensemble routier et ses équipements ;

Moyens mis à disposition  Transpalette manuel ou électrique, diable et chariot à roulettes, chariot élévateur
 Téléphone mobile, badge d’entrée ou code d’entrée.
Matériels, outils, ressources,
 Equipements annexes nécessaires au chargement et au déchargement (sangles, équerres
données de cadrage etc… mis à d’arrimage …)
disposition du salarié pour  Matériel électronique embarqué (GPS…)
effectuer sa mission  Carnet de bord du véhicule et documents relatifs aux marchandises transportées
 Matériels et produits d’entretien pour la maintenance quotidienne du véhicule
 Tenue de travail voyant (vestes et gilet fluorescent), chaussures de sécurité, gants de
manutention, masques, lunettes de protection.
 Positionnement hiérarchique
Rattaché au responsable de l’entreprise et au responsable de dépôt
Appui à la mise en œuvre

 Relations fonctionnelles
Organisation permettant
Le conducteur routier est en relation directe avec le chef d’entreprise, l’exploitant, les collègues de
l’exercice des missions
travail, le personnel administratif, les clients
 Niveau d’intégration dans une équipe

Le conducteur routier travaille en général seul ou en double équipage
Autonomie
Degré d’autonomie de la Le conducteur routier exécute les consignes de façon autonome et doit s’adapter à des contextes
personne, identification du d’intervention différents. Il organise son travail en s’articulant avec les autres professionnels internes
référent pour le rendu compte et externes à la structure. Il doit être capable de rendre compte de son activité à sa hiérarchie.
et/ou l’évaluation de la
production
57
Responsabilité Le conducteur est responsable de la marchandise transportée et de l’utilisation du matériel. Il est le
garant de l’application des différentes règlementations liées au transport de marchandises.
Niveau de responsabilité accordé
dans le cadre de l’exercice des Il doit communiquer les dysfonctionnements de toute nature dont il est le témoin afin d’avoir une
activités, et plus globalement par démarche de progrès vis-à-vis de la satisfaction client et de la sécurité.
rapport aux finalités des missions
A définir en fonction de la charge de travail (types d’activités et nombre de clients) et de l’amplitude

Temps de travail estimé
du secteur géographique couvert…
Territoire d’exercice Régional

Localisation des activités L’activité s’exerce en général sur l’ensemble du territoire d’intervention.
Destinataire final du service

Précision sur le bénéficiaire  Les commerces, les transporteurs
direct de l’action
58
Fiche de poste
ASSISTANTE DE DIRECTION
DESCRIPTION DU POSTE
Assistant de direction, attaché de direction, collaborateur de direction, attaché au directeur,

secrétaire de direction bilingue, secrétaire de direction de service administratif, secrétaire de
direction trilingue, assistant d'unité opérationnel
Définition • Emploi d’assistance lié directement à la fonction et à la responsabilité d’un directeur,

d’un cadre supérieur, d’un chef de service, ou d’un dirigeant d’entreprise.
Description des missions du • Elle (il) peut s’occuper de plusieurs responsables à la fois et parfois d’un service entier.
poste et de ses finalités : Suivant les fonctions dévolues au directeur, l’assistant(e) de direction est amené(e) à
présentation des différents collaborer au sein d’un département financier, juridique, communication, ressources
humaines, etc…Elle (il) peut encadrer un personnel de secrétariat.
domaines • L’assistant(e) de direction est susceptible d’intervenir sur l’ensemble des affaires
courantes, sur les aspects administratifs, organisationnels et d’échanges avec
l’extérieur liées au travail de son responsable.
• Son travail se situe en amont de la prise de décision qu’elle (il) vise à faciliter, et en
aval pour permettre sa mise en œuvre. La prise d’initiatives lui revient si son supérieur
lui laisse une marge de manœuvre et d’action assez grande. Elle (il) a la plupart du
temps des responsabilités importantes inscrites dans le cadre de l’administration des
services. Elle (il) détient donc un poste clé dans le fonctionnement administratif.
Les missions varient selon le type d’entreprise, la fonction et le niveau du responsable. De

multiples tâches peuvent lui être attribuées.
• Activités constitutives :
o Assure la circulation de l’information entre la direction générale et les différents

services, diffuse des notes de service: rédige les notes de services internes à
partir d’instructions orales ou manuscrites, les soumet au contrôle et à la
signature du directeur, les reproduit et les diffuse.
o Classe et archive les documents de la direction.
o Prend en charge l’organisation matérielle des diverses relations qu’entretient la
Activités et Tâches direction avec les services internes et organismes externes : ? les clients, les
fournisseurs...
Ensemble des opérations o Assure un lien avec et les représentants du personnel, participe à la
réalisées pour mener à bien les communication interne et externe, coordonne le planning d’équipes entières, ou
missions encore aide au recrutement.
o Assure le planning des rendez-vous et des réunions de travail.
Description des activités o Prépare et organise les différentes réunions institutionnelles : convocations,
matérielles effectuées par le préparation des dossiers préalables, réservation des salles, réception des
participants.
tenant du poste o Réalise et / ou centralise les compte-rendu.
o Organise les déplacements, séminaires.
o Effectue les opérations classiques de secrétariat : frappe, photocopie, archivage,
ouverture et affectation du courrier, préparation des éléments de réponse,
rédaction de correspondance, filtrage des appels téléphoniques, gestion des
fournitures de bureau, mise à jour des bases de données, des fichiers,
reprographie
o Elle (il) peut se charger des achats de fournitures et du fonctionnement courant
du bureau.
o Elle (il) peut aussi encadrer et former une équipe de collaborateurs ou être
responsable du suivi budgétaire du service.
59
o Elle (il) peut se voir confier des responsabilités plus importantes: suivre des
dossiers dans le temps, établir et gérer des budgets, préparer et traiter des
documents comptables.
• Autonomie et responsabilité :
o Organise et réalise son travail en référence aux procédures définies, en tenant
compte d’instructions ponctuelles données par le directeur.
o Assure la permanence du service de direction en l’absence du directeur ou du
directeur adjoint afin de préparer et d’alléger au maximum le travail de ceux-ci.
o A accès aux informations parfois confidentielles.?- Peut fournir des réponses
directement, à partir des éléments dont elle (il) a connaissance.
• Activités spécifiques :
• Participe à la collecte et à la mise en forme des informations nécessaires au suivi et au
bilan des activités dans l’organisme : rassemble des états récapitulatifs émanant des
différents services, les met en forme avec le comptable sous forme de tableaux,
graphiques, ou tableaux de bord (mise en forme du budget et des prévisions, rapports
d’activité annuel…) ?- Effectue l’interface avec la cellule gestion et administration?.
• Assure la gestion comptable du service.
• Dans une petite entreprise, l'assistant(e) de direction doit faire preuve de polyvalence
et d'autonomie. Sa fonction est pluridisciplinaire.
• Dans une entreprise de taille plus importante, il lui est demandé de plus en plus d'être
spécialisée dans un domaine (multimédia, commercial, juridique, ressources
humaines, logistique, etc.) et de prendre en charge certains dossiers.
• Evolution : L’assistant(e) de direction reste plutôt sédentaire et son salaire évolue
souvent avec l’ancienneté. Il est à noter que la plupart du temps, sa situation est le
résultat d’un long investissement. Les horaires sont généralement réguliers. L'activité
peut nécessiter des déplacements occasionnels.
• L’emploi est accessible avec une formation de niveau III : BTS assistant de
direction, BTS d’assistant secrétaire trilingue, BTS assistant de manager, BTS
assistant de gestion PME/PMI à référentiel européen, DUT gestion administrative
et commerciale
• Formation complémentaire dans un domaine (DEUG littéraire, de droit,
d’économie...) La maitrise de l’anglais est indispensable.
• En dehors de ces diplômes professionnels, il existe de nombreuses formations
universitaires, de niveau II (licence ou maîtrise), accompagnées de la
connaissance d'une ou plusieurs langues étrangères.
• L'accès indirect est possible avec des formations de niveaux V et IV (BEPC, CAP
Compétences sténodactylo, Bac professionnel) lorsqu'elles sont complétées par une expérience
confirmée de plusieurs années dans les techniques du secrétariat.
Savoirs, savoir-faire et savoir • Dans le secteur public, l'emploi/métier est accessible par concours sous certaines
être nécessaires pour réaliser les conditions de recrutement et de niveau de formation.
différentes activités et mener à • Bonne maitrise de l’expression orale et écrite
bien la mission • Bonne présentation
• Maîtrise d’une ou plusieurs langues étrangères dont l’anglais
• Disponibilité, autonomie et forte capacité d’adaptation : elle (il) adapte le plus
souvent son emploi du temps et ses horaires de travail aux impératifs de
l’entreprise ou de son patron
• Sens de l’organisation, méthode, rigueur, sens des responsabilités, respect des
procédures et des normes- réactivité, capacité à argumenter des décisions
• Esprit d’initiative, Anticipation, organisation, respect des délais, sens des priorités,
discernement
• Qualités relationnelles : sens de l’écoute, diplomatie, psychologie, patience
• Confidentialité, discrétion lui sont demandés.
Moyens mis à disposition • Informatique, téléphone, fax, internet

• Elle (il) doit maîtriser micro-ordinateur, télécopie, courrier électronique…
Matériels, outils, ressources, • Il faut maîtriser tous les outils de communication et de bureautique : Word, Excel,
PowerPoint, Internet, e-mails.
données de cadrage etc… mis à
60
disposition du salarié pour
effectuer sa mission
Temps de travail estimé 35h / semaine
61
PROTOCOLE SECURITE
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
FICHE SUIVI ET ENREGISTREMENT ENTRETIEN DU VEHICULE
Marque :
Modèle :
Année :
Immatriculation :
Moteur :
ENTRETIEN DU VEHICULE CONSTAT DE DEFAILLANCE

Date du service Kilométrage au Travail et/ou service effectué Mécanicien / Date du constat Constaté par
moment Société de la défaillance
72
ERGONOMIE BUREAUTIQUE
73
74
FICHE NUMEROS D’URGENCE
75

Gestion Des Risques - BTS Gpme - Mise en Place Du Document Unique

Transféré par

Informations du document

Titre original

Copyright

Formats disponibles

Partager ce document

Partager ou intégrer le document

Options de partage

Avez-vous trouvé ce document utile ?

Ce contenu est-il inapproprié ?

Droits d'auteur :

Formats disponibles

Gestion Des Risques - BTS Gpme - Mise en Place Du Document Unique

Transféré par

Droits d'auteur :

Formats disponibles

« Identifier, analyser et agir sur les

risques professionnels en entreprise

SOULET FLORIANE - Lauragaise de Transports

Raison sociale LAURAGAISE DE TRANSPORTS

b. LE MARCHE d. LE TYPE DE CLIENTELE

L’entreprise la LAURAGAISE DE TRANSPORTS se La clientèle de l’entreprise est 100%

L’entreprise n’est affiliée à aucun Label depuis

GRANDES SURFACES % CA SOUS-TRAITANTS % CA

TRANSPORT DIANCOFF 1.30

TOTAL 59.5 TOTAL 41.56

g. Activité des professionnels, risques associés et impacts

ACTIVITES RISQUES IMPACTS

j. AVANTAGE CONCURRENTIEL k. MODE DE COORDINATION

o. STRATEGIES p. FACTEUR DE SUCCES

IDENTIFIER, ANALYSER ET AGIR SUR LES RISQUES PROFESSIONNELS EN ENTREPRISE PAR

N° PRECONISATIONS ACCEPTE REFUSE

De : SOULET Floriane Vers : Tuteur / Gérant

✓ Analyse des risques pour l’employeur - Veilles

✓ Les acteurs concernés - Veilles

✓ Analyse des besoins

Création d’un questionnaire vers FORMULAIRE

Création du Document Unique

Date : 17/11/2023 Signature :

LISTE DES TACHES AVEC ANTERIORITES

RECHERCHE INTERNET ET VEILLE MANUELLE

Ateliers Document unique Aprevya https://www.aprevya.fr/offre-de-services/document-unique-

RECHERCHE FORMATIONS SECURITE AU TRAVAIL

Formations trouvées Lien web

MATRICE MULTI CRITERES

AJOUT DU FOURNISSEUR DE FORMATION SUR EBP

Je saisi alors mon fournisseur de formation sur mon PGI.

PLANNING CONGES / FORMATION

MAIL – REPONSE POUR FORMATION

FORMULAIRE SUR LES RISQUES

RECUEIL DES ACCIDENTS DE TRAVAIL – EXCEL

INVITATION REUNION SENSIBILISATION

PRESENTATION POWER POINT

COMPTE RENDU REUNION

FICHE DE PRESENCE REUNION

DEPOT DE L’ENSEMBLE DES DOCUMENTS SUR GOOGLE DRIVE

- Créer un groupe de projet / créer un questionnaire d’identification des risques

FEUILLE DE DECHARGE DE CONSULTATION DU DUERP

FICHE SUIVI ET ENREGISTREMENT ENTRETIEN VEHICULE

FEUILLE NUMERO D’URGENCE

FICHE ERGONOMIE AU BUREAU

➢ Suivi des accidents de travail :

➢ Application des actions de prévention :

LISTE DES TACHES

Lettre TÂCHES Durée Antériorité

Ateliers Document unique Aprevya https://www.aprevya.fr/offre-de-services/document-

Formations trouvées Lien web

MAIL REPONSE FORMATION

PREPARATION REUNION D’INFORMATION

Destinataires : Salariés de la Lauragaise de Transports

Nous comptons sur votre présence et votre participation.

Compte rendu de la réunion du 01 décembre 2022 pour la présentation des

• Premier sujet abordé : LE DUERP

Aucun commentaire n’a été fait à propos de la présentation du projet.

• Deuxième sujet abordé : LES RISQUES

• Troisième sujet abordé : SA MISE A DISPOSITION

BERGES JEAN FRANCOIS

D’évaluation des risques professionnels

Création et validation Date et signature

L’équation retenue est : R = G FE (Risque = Gravité Fréquence d’Exposition)