Vous êtes sur la page 1sur 14

Chapitre 1 : Le concept de l'urbanisme, la théorie et les

acteurs

1.0. Introduction
L'urbanisme est le processus de gestion des ressources foncières. Il implique le contrôle des
développements existants et nouveaux, ainsi que la préparation de stratégies pour répondre aux
besoins futurs. C'est un processus dynamique qui évolue en fonction des politiques, des
propositions de développement et des besoins locaux. L'urbanisme, également connu sous le
nom d'aménagement du territoire, de planification urbaine, de planification de la ville ou de
planification rurale, est un processus technique et politique axé sur le développement et la
conception de l'utilisation des terres et de l'environnement construit, y compris l'air, l'eau et les
infrastructures entrant et sortant des zones urbaines. Les urbanistes dirigent le développement
des villes et des villages. Un plan urbain bien élaboré et efficace nécessite une recherche
approfondie et une contribution de nombreux intervenants, notamment les citoyens, les
propriétaires fonciers et le personnel gouvernemental. Les urbanistes doivent réfléchir à leurs
plans du point de vue de tous ceux qui seront touchés par les efforts. Et comme la mise en œuvre
du plan utilise l'argent des contribuables, le plan doit être aussi pratique et rentable que possible.
Du point de vue du gouvernement local, l'urbanisme touche à de nombreux éléments de la vie
urbaine, tels que les terres nouvelles et préexistantes, les bâtiments, les routes, les espaces
communs, les transports, le développement économique, les infrastructures et l'environnement,
entre autres.

1.1. Définition du concept d'urbanisme

L'urbanisme est exactement ce que cela semble être : il est réalisé par des experts qui
coordonnent l'utilisation des terres en travaillant avec les gouvernements locaux pour concevoir
l'agencement des bâtiments, des routes et des trottoirs, des espaces ouverts ou publics et des
structures résidentielles de manière à ce qu'ils existent tous harmonieusement dans un vaste
espace. Le but de l'urbanisme est de faire suffisamment de place pour tout : de la circulation
piétonne aux pistes cyclables, du travail et des loisirs, de la restauration et des achats, des
transports (à la fois sur et sous terre) et plus encore.

Les urbanistes mènent une recherche approfondie sur la communauté. Leur recherche va de la
mesure de la superficie des terres (sur laquelle ils peuvent travailler avec des arpenteurs-
géomètres consultants) à l'interview des résidents sur leurs sentiments à propos de la
communauté et de la façon dont ils veulent la voir s'améliorer. Ils essaient également de
déterminer la faisabilité d'un projet. Ils doivent avoir des connaissances en économie, sociologie,
gestion publique ou gouvernance, droit et finance. Ils planifient également les infrastructures de
mobilité. Ils coordonnent en étudiant les cartes, les données démographiques et d'autres données
pertinentes. Par exemple, les itinéraires de train ou de tramway, les autoroutes et les routes
intérieures de la ville doivent être conçus en tenant compte de la facilité maximale de mobilité
d'un résident moyen de la ville. Les urbanistes Ils conseillent également sur les codes de
construction stricts et les normes de construction pour garantir que aucun propriétaire ne piétine
les droits de ceux qui les entourent et des piétons passant devant leurs bâtiments. Il convient de
noter que les urbanistes pensent à un développement à grande échelle. Ils répondent à la
question: comment tous les éléments de la ville peuvent-ils se réunir pour créer une harmonie?
Ils travaillent avec les gouvernements, les arpenteurs-géomètres consultants, les promoteurs et
d'autres organisations importantes pour développer ces structures spécifiques. C'est alors que les
urbanistes entrent en jeu. Pour qu'un plan de ville soit réussi, les urbanistes et les urbanistes
doivent connaître les souhaits et les besoins de la communauté, quelle est leur culture, à quoi
ressemble le tourisme, comment fonctionne leur économie locale, etc. Les urbanistes ont
également besoin d'une image claire de l'identité de la ville: 1. S'agirait-il d'une ville adaptée aux
familles? 2. Une ville universitaire? 3. Un havre de paix en bord de mer pour les touristes et les
habitants? Tout cela doit être pris en compte dans la recherche et les plans des urbanistes, qui
soumettent ensuite ces données aux urbanistes pour élaborer le plan. Cela signifie que les
urbanistes préparent le sol et que le concepteur plante la graine.

1.2. Différence entre urbaniste et designer urbain


Bien que les deux ne soient pas identiques, l'urbanisme et la conception urbaine se complètent
mutuellement. Ces deux services sont ce qui rend les villes géniales. Non seulement ces deux
services garantissent qu'une ville est fascinante à regarder et à conduire, mais cette esthétique est
également équilibrée avec la fonction. L'urbanisme et la conception urbaine ont pour objectif
principal de faciliter la vie et le travail. Le succès des deux se traduit par des citoyens ou des
résidents satisfaits et plus productifs.

Lorsque les gens peuvent se déplacer facilement dans un espace, que ce soit à pied ou en voiture,
leur vie quotidienne se déroule de manière ordonnée et naturelle. Ce sentiment de facilité est ce
qui maintient les citoyens ou les résidents motivés, heureux, productifs et généralement en paix.

1.2.1. Responsabilités d'un urbaniste

La principale responsabilité d'un urbaniste est de faciliter ou d'éviter les problèmes sociaux,
économiques et environnementaux dans leur ville d'emploi. Ils y parviennent en faisant des
recommandations aux responsables locaux élus qui reflètent les besoins de la ville. Leurs
recommandations pour les secteurs de quartier ou à l'échelle de la ville peuvent contribuer à
soulager les problèmes actuels ou ils peuvent faire des propositions pour de nouvelles lois ou de
nouveaux bâtiments. Lorsqu'ils abordent un problème existant, les urbanistes doivent identifier la
racine du problème ainsi que tout problème connexe. Lorsqu'il s'agit de proposer une nouvelle
installation ou réglementation, il est crucial que les urbanistes ne fassent des recommandations
qu'après une recherche et une collecte de données approfondies afin de faire des suggestions qui
sont dans l'intérêt de la ville et de réduire les chances que des problèmes surgissent à l'avenir.
Lorsqu'ils font des recommandations aux responsables gouvernementaux locaux, y compris pour
la réglementation, les propositions de nouveaux bâtiments publics, parcs ou services publics, les
urbanistes doivent garder à l'esprit les objectifs à long et court terme pour la croissance de la
ville. Une autre responsabilité majeure d'un urbaniste est de développer ces objectifs,
probablement par le biais de recherches et de discussions avec les responsables élus. En gardant
ces objectifs à l'esprit, les urbanistes travaillent pour s'assurer que l'environnement, l'économie et
la société prospèrent à mesure que la ville se développe.
La plupart des urbanistes sont employés par le gouvernement local, mais quelques-uns peuvent
trouver un emploi dans des organisations à but non lucratif ou des entreprises privées,
notamment des entreprises immobilières ou des cabinets de planification. Ces dernières années,
la demande pour les urbanistes ou les planificateurs régionaux devrait croître à un rythme
beaucoup plus rapide que la moyenne par rapport à d'autres professions; le nombre d'emplois
devrait augmenter en raison du taux d'urbanisation dans la plupart des pays africains qui est
rapide. Dans la plupart des cas, un diplôme de premier cycle est un minimum requis pour la
profession, mais de nombreux urbanistes ont également une maîtrise et sont plus adaptés pour
progresser dans la profession. Il convient de noter que les urbanistes ayant une fourchette
salariale plus élevée ont de l'expérience, éventuellement une maîtrise ou plus, et travaillent
généralement pour des villes plus grandes.

En tant qu'urbaniste, vous pouvez travailler dans des agences gouvernementales ou des cabinets
de planification pour créer et mettre en œuvre des plans de développement et de prospérité pour
les villes. Un diplôme de premier cycle dans un domaine pertinent suffira, mais la plupart des
urbanistes ont également une maîtrise en plus de l'expérience.

1.3. Importance des services d'urbanisme


1.3.1. Conformité aux lois de zonage

Les réglementations de zonage sont ce qui maintient une communauté organisée. Voici un
exemple. Les demandes de développement pour les zones résidentielles ne seront approuvées
que pour des projets tels que des lotissements, des maisons de ville. Si un promoteur demande à
construire une boîte de nuit dans ou près d'une zone résidentielle, cela ne sera pas approuvé, car
le bruit provenant de cette boîte de nuit dérangera les résidents. Pire encore, une demande de
construction de structures telles que des usines ou des mines près d'une zone résidentielle ne
devrait idéalement pas être approuvée, car cela menacera la santé des résidents, en particulier des
enfants. Les lois de zonage aident à maintenir la fonctionnalité des zones. Une zone doit toujours
servir la fonction pour laquelle elle a été construite, et les gouvernements, ainsi que les
promoteurs, devraient être intéressés à maintenir cette fonctionnalité. C'est ainsi que les
urbanistes entrent en jeu.que la qualité de vie des gens ne soit pas perturbée, quel que soit
l'endroit où ils se trouvent à un moment donné. Les urbanistes doivent veiller à ce que l'harmonie
se manifeste dans la conception urbaine.

1.3.2. Création d'un espace suffisant


Demandez à n'importe quel arpenteur-géomètre consultant au Queensland à propos de l'espace et
il vous dira que pour que l'espace soit correctement apprécié, il ne doit pas seulement être utilisé,
il doit être maximisé. Peu importe la taille de la zone, elle doit être spacieuse ; les gens doivent
avoir l'impression qu'ils sont libres de se déplacer dans cet espace. Que cet espace soit intérieur
ou extérieur, il doit avoir l'air et se sentir aussi spacieux que possible. Lorsqu'une zone est
encombrée, les gens ont tendance à se sentir étouffés et mal à l'aise, et l'histoire montre que cela
entraîne une non-productivité et un mécontentement dans la population.

C'est pourquoi les urbanistes et les arpenteurs-géomètres consultants conviennent qu'une ville
bien planifiée est celle qui dispose de nombreux espaces ouverts. Les larges trottoirs et les
ruelles, les espaces publics ouverts et d'autres moyens de créer de l'espace sont des concepts de
plus en plus populaires de nos jours, et les villes qui restent à construire ou à rénover s'orientent
vers la création d'un espace suffisant.

1.3.3. Faire de la mobilité une priorité

Ce qui stimule la productivité et le développement dans une région n'est pas seulement la main-
d'œuvre ou le commerce. La plupart du temps, la productivité et le développement sont
grandement influencés par l'aspect de la planification urbaine qui permet à une ville de rester
active en premier lieu : les transports. Une communauté bien planifiée aurait un système de
circulation routière fiable pour les véhicules privés et publics. Elle aurait un système de métro
impressionnant. Elle aurait des voies cyclables dédiées et des trottoirs sûrs pour que les gens
aient plus d'options en termes de mobilité au sein de leur communauté. Plus il est facile de se
déplacer, plus les gens se rendent rapidement au travail, à l'école, aux magasins de détail, aux
quartiers de vie, et plus encore. C'est le transport qui maintient une ville animée. Les bons
urbanistes en font leur priorité.
1.3.4. Construire une communauté en harmonie avec l'environnement

Les communautés doivent être construites en fonction de leur composition environnementale


existante. Les meilleures communautés s'écoulent avec la nature au lieu de s'y opposer.
Les urbanistes d'aujourd'hui comprennent la nécessité de la préservation de l'environnement
dans tout type de communauté, qu'elle soit urbaine ou rurale. C'est pourquoi on peut voir de
nombreux arbres, plantes, parcs et même des formes d'eau naturelles dans de nombreux espaces
urbains impressionnants. Les meilleurs espaces ruraux bénéficient également du même type de
conception en harmonie avec la nature.

En prenant cela un cran plus haut, les urbanistes sont extrêmement méticuleux sur l'aspect
environnemental de leur conception lorsqu'il s'agit de communautés présentant des circonstances
environnementales spéciales, telles que Les communautés côtières doivent être construites de
manière à les protéger contre la montée du niveau de la mer, les typhons et autres phénomènes
similaires. Les activités de remblaiement doivent également être menées de manière
écologiquement responsable : elles ne doivent pas éroder le fond marin ou détruire les ressources
marines naturelles. Si l'aménagement urbain n'est pas bien réalisé dans des communautés comme
celles-ci, elles peuvent souffrir à long terme.
1.3.5 créer un espace qui encourage un mode de vie équilibré

Les gouvernements locaux cherchent à créer un mode de vie équilibré pour leurs citoyens. S'ils
sont occupés et productifs au travail ou à l'école, il doit également y avoir des espaces où ils
peuvent se détendre, se relaxer ou pratiquer des activités d'auto-soin. C'est pourquoi les meilleurs
quartiers d'affaires auront des parcs facilement accessibles où les gens peuvent faire de l'exercice
ou passer du temps de qualité avec leurs amis et leur famille. De même, les quartiers résidentiels
auront un accès facile aux quartiers de vie ou de shopping. Les villes qui sont adaptées aux
familles sont celles où les écoles sont à proximité des subdivisions ; les villes adaptées aux
yuppies sont celles qui offrent une large gamme d'options de vie abordables telles que des
immeubles d'appartements. Une ville bien planifiée est celle où tous les aspects de la vie d'une
personne sont faciles à apprécier. Si leur accès à ces différents espaces construits à cet effet est
facile, ils ont plus de chances d'avoir une meilleure qualité de vie. La qualité de vie élevée est le
succès ultime de la planification urbaine.
1.4 types d’urbanisme ou de planification urbaine
La planification urbaine stratégique se concentre sur le développement ou la rénovation ou
l'amélioration d'une zone relevant de la compétence d'une autorité de planification. Elle
comprend un plan régional, un plan directeur, un plan de développement détaillé et un plan de
développement de nouvelle ville.
1.4.1 urbanisme stratégique ou de développement global
Il s'agit d'établir des objectifs de haut niveau et de déterminer les zones de croissance souhaitées
pour une ville ou une région métropolitaine. Cette planification est également appelée plan de
développement, stratégie centrale ou plan global. Le plan global vise à combiner dans un seul
document les prescriptions pour tous les aspects du développement urbain. Il comprend une
analyse de l'économie de la ville, de ses caractéristiques démographiques et de l'histoire de son
aménagement spatial Le développement urbain est une préface à la planification de l'évolution de
la ville sur une période de 20 ans. Les objectifs du plan stratégique peuvent inclure la facilitation
des transports dans toute la ville, la création de plus d'espaces communautaires, l'amélioration de
la qualité de vie des citoyens ou l'encouragement des gens à visiter ou à déménager dans la ville.
1.4.2 planification de l’utilisation des terres ou structurelles
La planification d'utilisation des terres ou structurelle concerne principalement la législation et
les politiques, adoptant des instruments de planification tels que des statuts gouvernementaux,
des réglementations, des règles, des codes et des politiques pour influencer l'utilisation des terres.
Ces instruments de planification traitent du type, de l'emplacement et de la quantité de terres
nécessaires pour différentes fonctions de la ville. Ils servent également à zoner ou à réserver des
terres à certaines fins telles que :
Résidentielles, Commerciales, Industrielles et municipales.
Comme pour les types ultérieurs de planification urbaine, la consultation de la communauté et
des parties prenantes pertinentes est une partie importante de la planification d'utilisation des
terres pour assurer la transparence et incorporer un large éventail d'intérêts dans le plan global.
La planification stratégique doit être bien communiquée pour que la planification des transports,
commerciale et industrielle s'inscrive dans les plans.
La planification structurale est celle qui met en évidence certains aspects de l'environnement, en
particulier l'utilisation des terres, les principaux systèmes de mouvement et l'emplacement des
installations et bâtiments critiques. Un tel plan vise à influencer certaines décisions
professionnelles clés tout en reconnaissant qu'il y a beaucoup d'autres choses qui ne peuvent
peut-être pas être décidées au départ.
1.4.3 planification directrice
La planification principale est généralement utilisée pour les projets de développement de terrain
vierge, ou pour la construction sur des terres non développées plutôt que de modifier des
structures ou des espaces préexistants. Ce type de planification urbaine envisage un état futur
pour un espace donné et ce qu'il faudra pour atteindre cette vision. Les urbanistes doivent tenir
compte de la zone requise (à partir du plan d'utilisation des terres) et de l'infrastructure nécessaire
pour rendre le projet possible, tels que les terres résidentielles et commerciales, Les urbanistes
doivent planifier la localisation des infrastructures de transport, des routes, etc. Ils doivent
également planifier l'emplacement des équipements urbains tels que les installations
communautaires, les écoles, les parcs, etc. Encore une fois, la consultation des propriétaires
fonciers et des agences gouvernementales impactées par le plan est une tâche essentielle ici. De
plus, il peut être nécessaire de faire appel à des consultants professionnels pour recueillir des
expertises et des idées importantes afin de s'assurer que le plan prend en compte tous les angles
potentiels et de préparer l'espace achevé pour le succès des années à venir. Le plan est également
lié au plan d'utilisation des terres.
1.4.4 revitalisation urbaine
Contrairement à la planification principale, la revitalisation urbaine se concentre sur
l'amélioration des zones en déclin. La définition exacte d'une zone en déclin diffère d'une ville à
l'autre, par exemple, les zones qui ont un nombre préoccupant d'entreprises en difficulté ou une
croissance démographique stagnante ou décroissante. Les tactiques d'amélioration que les
dirigeants de la ville utilisent pour revitaliser dépendront de la cause profonde du déclin et
peuvent inclure des choses comme la réparation des routes, le développement de l'infrastructure,
la lutte contre la pollution et l'ajout de parcs et d'autres espaces publics, etc. L'interaction
communautaire est particulièrement importante avec ce concept de planification urbaine, car les
résidents et les propriétaires d'entreprises locaux ont souvent des idées qui peuvent aider à
informer et à adapter les efforts de planification. Il peut être nécessaire de changer l'utilisation
des terres de l'industriel au résidentiel pour obtenir les appartements en loft que vous souhaitez
ou il peut être nécessaire d'impliquer la planification environnementale pour nettoyer les dégâts
des utilisations précédentes.
1.4.5 développement économique
Le développement économique consiste à identifier les zones de croissance pour favoriser une
plus grande prospérité financière dans la ville, en incitant spécifiquement les entreprises à
construire ou à déplacer leurs bureaux là-bas. Ensuite, ces entreprises embauchent des talents
locaux et génèrent un trafic de navetteurs vers le nouveau bureau. Plus de travailleurs qui
déjeunent dans les restaurants locaux, qui font le plein d'essence dans les stations-service à
proximité et qui s'arrêtent dans les épiceries locales en rentrant chez eux augmenteront la
visibilité et les dépenses dans la zone. Parfois, un département de développement économique vit
en dehors du département de planification d'une municipalité, il est donc important d'aider ce
groupe à naviguer dans les plans d'utilisation des terres, les plans principaux et les plans
d'infrastructure pour s'assurer que tous les projets de développement sont réalisables. Bien sûr, il
sera important de coordonner avec les plans environnementaux également.
1.4.6. Planification environnementale
La planification environnementale est un type de développement stratégique qui met l'accent sur
la durabilité. Les considérations pour ce type de planification urbaine incluent la pollution de
l'air, la pollution sonore, les zones humides, les habitats des espèces en danger, la susceptibilité
aux zones inondables et l'érosion des zones côtières, ainsi qu'une multitude d'autres facteurs
environnementaux traitant de la relation entre les systèmes naturels et humains. Les plans
environnementaux doivent être déposés en même temps que les plans principaux, de
revitalisation et d'infrastructure. S'il semble y avoir beaucoup d'étapes et de exigences, ne vous
découragez pas. Bien que cela semble compliqué, cela sera le mieux à long terme si vos plans
interagissent bien.
1.4.7. Planification de l'infrastructure
La planification de l'infrastructure concerne les installations et les systèmes fondamentaux qui
desservent une ville et sa population, ainsi que la manière dont ces installations peuvent soutenir
les objectifs définis dans le plan stratégique. Ce type de planification urbaine couvre :
Les infrastructures publiques telles que l'approvisionnement en eau, les égouts, l'électricité et les
télécommunications
Les infrastructures communautaires telles que les écoles, les hôpitaux et les parcs
La sécurité et les transports tels que les routes, la police et les installations d'incendie.
Comme vous pouvez le constater à partir des concepts de planification urbaine ci-dessus, une
bonne planification nécessite beaucoup de travail. Mais lorsque cela est fait correctement, la
planification aux niveaux de la ville, du comté et de l'État peut avoir un impact positif et durable
sur votre communauté.

1.5. Concept et théories de la planification urbaine


1.5.1. Concept de la planification urbaine

Cela signifie présenter le concept général du mot planification urbaine de plusieurs manières ou
manières, en combinant toutes ses caractéristiques ou particularités de manière réduite. Dans la
philosophie contemporaine, il existe au moins trois idées pour comprendre ce qu'est un concept :
les concepts en tant que représentations mentales, où les concepts sont des entités qui existent
dans l'esprit (objets mentaux) ; les concepts en tant qu'aptitudes, où les concepts sont des
aptitudes propres aux agents cognitifs (états mentaux). Et l'application de ces idées peut être
présentée sous forme de graphique, de diagramme ou de figure, connue sous le nom de
conceptualisation.
Identification et définition Définir les objectifs
Du problème

growth, signaler
Réguler la croissance, notify thelesbad effectseffets
mauvais of past
de la
Etude et enquête de collecte growth, toaméliorer
croissance, improvelestheinstallations
transportation
des facilities,
transports, to
optimize the resources e population
De données optimiser l’utilisation des ressources, équilibrer la
and economicactivities, to promote social integration
population et les activités
among different gories,économiques,
to promotepromouvoir
convenient
Identification des tendances
Identification et orientations
of trends de
and direction l’intégration sociale entre les catégories, promouvoir un
confortable, beautiful and healthy environment
croissance,ofenquête de trafic, étude sur la
growth, traffic survey, study on environnement confortable, beau et sain
démographie,demographic, climate,
le climat, les resources
ressources and
et autres
potentiels other potentials
Projection démographique et prévision
Sous forme de graphiques, carte basées sur la migration, emploi,
d’étude, tableaux and
et onprojetions
industrialisation et
industrialization, and forecasting
employment,
urbanisation
urbanisation
In the
charts,
objectives of objectifs
formlong study àterms
andgraphs,long et
maps,
short based migration, and
Analyse courts termes
Prévision
Des données

Fixer les priorités Preparation


Présentation du plan
formation of de développement.
zones, alteration toConstitution des
Conception
roads duofzonage development
plan, règlementation,
zones, modification
existing zoning, existant,
regulation, widening
the of
Identifier les priorités en fonction des
Identification of priorities based on theélargissement des routes
besoins, de l’importance et de l’urgence
needs, importance and urgency

Mise en œuvre Par Les Autorités Compétentes Examen, évaluation & commentaires
Mise en œuvre
Etwithin & must
doit satisfaire satisfyles
à toutes all obligations
the required
Supervision par inspection périodique,
obligations Monitoring by periodical inspection,
requises retour d’information et rapport d’examen
feedback & review report

Figure 1: Conceptualisation de l’urbanisme

1.5.2. Théories de l’urbanisme


Il existe plusieurs théories en urbanisme ; ce cours présentera les éléments suivants :
1.5.2.1. La théorie de la place centrale
La hiérarchie de l'urbanisme a été développée pour la première fois par le géographe allemand
Walter Christaller en 1933 dans sa théorie de la place centrale. Est une théorie spatiale en
géographie urbaine qui tente d'expliquer les raisons qui sous-tendent les modèles de répartition,
la taille et le nombre de villes et de villages autour du monde. La théorie s'adressait aux bourgs
ou aux bourgs, selon la théorie, une ville est la fourniture de biens et de services pour la zone de
marché environnante. Ces villes sont centralement situées et peuvent être appelés lieux centraux.
Les colonies qui fournissent plus de biens et de services que d’autres lieux sont appelés lieux
centraux d'ordre supérieur.
Les lieux centraux d'ordre inférieur ont de petites zones de marché et fournissent des biens et des
services qui sont achetés plus fréquemment que les biens et services d’ordre supérieur. Villes
d'ordre supérieur les places centrales sont plus largement réparties et moins nombreuses que les
places centrales d’ordre inférieur.
Hypothèse de la théorie
La théorie de Christaller suppose que les lieux centraux sont répartis sur un plan uniforme de
constante densité de population et pouvoir d’achat. Le déplacement à travers le plan est
uniformément facile dans n'importe quelle direction, les coûts de transport varient de manière
linéaire et les consommateurs agissent de manière rationnelle pour minimiser les frais de
transport en visitant l'emplacement le plus proche offrant le bien ou le service souhaité.
Le facteur déterminant pour la localisation de tout lieu central est le seuil, qui comprend la
Plus petite zone de marché nécessaire pour que les biens et services soient économiquement
viables. Une fois par seuil a été fixé, la place centrale cherchera à étendre sa zone de marché
jusqu'à ce que la distance qui correspond à la distance maximale que les consommateurs
parcourront pour acheter des biens et des services est atteint. Puisque le seuil et l'étendue
définissent la zone de marché d'une place centrale, les zones de marché d'un groupe des lieux
centraux offrant le même ordre de biens et de services s'étendront chacun sur une distance égale
dans toutes les directions de façon circulaire.
L’économiste allemand August Lösch a développé les travaux de Christaller dans son livre The
Spatial Organisation de l'économie (1940). Contrairement à Christaller, dont le système des
places centrales commença avec l'ordre le plus élevé, Lösch a commencé avec un système
d'exploitations agricoles de l'ordre le plus bas (autosuffisantes), qui étaient régulièrement répartis
selon un motif triangulaire-hexagonal. A partir de cette plus petite échelle d’activité économique,
Lösch a dérivé mathématiquement plusieurs systèmes de place centrale, y compris les trois
systèmes de Christaller. Les systèmes de places centrales de Lösch permettaient des places
spécialisées. Ila également illustré comment certains lieux centraux se transforment en zones
plus riches que d’autres.
Edward Ullman a présenté la théorie de la place centrale aux chercheurs américains en 1941.
Depuis lors, les géographes ont cherché à tester sa validité. L'Iowa et le Wisconsin sont deux
régions de recherches empiriques qui se rapprochent le plus des hypothèses théoriques de
Christaller.
Application de la théorie à l'urbanisme
La théorie de la planification vise à aider les étudiants à naviguer dans les complexités de la
pratique de la planification en développer leur sensibilité à des questions et des valeurs
particulières, ce qui peut constituer un point d’information utile départ lorsque les planificateurs
doivent prendre des décisions difficiles. Un examen des éléments de cinq puits
Théories de planification connues : synoptique (rationnelle globale), incrémentale, transitive,
plaidoyer et une planification radicale.
Conclusion

L'urbanisme ou la planification urbaine est la pierre angulaire du développement socio-


économique et politique des villes. Ce chapitre a diagnostiqué la nécessité de planifier la ville
moderne et pour ce faire, plusieurs Paramètres doivent être étudiés. La première est de savoir
pourquoi les villes doivent être planifiées, quel type de plan doit être adopté, quelle est son
importance ? Ces questions ont guidé ce chapitre pour définir le concept de l'urbanisme, présente
son importance, les types de plans, le cadre conceptuel et théorique. Le chapitre conclut donc que
l'aménagement rend une ville attractive sur tous les plans sociaux, aspects économiques et
politiques.

Vous aimerez peut-être aussi