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L’URBANISME

HAUSSMANNIEN

G. Palsky

Master Urbanisme
Histoire des théories de l’urbanisme
Introduction.
Le « cycle haussmannien »
Plan

• Les principes
• Les outils de la transformation
• Les opérations
• L’haussmannisation hors de Paris
• Les critiques. Le bilan

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1. Des principes sans théorie
Georges Eugène Haussmann
1809-1891

Carrière d’attaché, de sous


préfet, puis de préfet en
province, 1831-1853
Préfet de la Seine, 1853-1870
Baron en 1857
Destitué en 1870
Député de 1877 à 1881

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Napoléon III

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Autoritarisme,
libéralisme,
… et sensibilité sociale

1844

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Attention au « mythe haussmannien »
(Pierre Pinon)

• Haussmann n’est pas le concepteur


unique des transformations de Paris
(la percée, le plan général, le système
financier …)
• … même s’il se donne ce rôle dans ses
mémoires

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Les principes de « l’urbanisme
de régularisation »
• La ville comme un objet technique à
transformer
• La ville comme espace des circulations
les voies-les commodités-l’esthétique
• La ville comme espace à rendre
salubre
• Doter la ville d’équipements publics
• Quelle vision sociale ?
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Perreymond (ingénieur fouriériste, 1843)

« Il faudra amener les pères de famille


d’une certaine classe de la population
fixe à comprendre que leur intérêt
moral et matériel n’est pas d’habiter
des réduits infects, privés de confort et
de plaisirs honnêtes, lorsqu’ils
pourraient jouir de certaines aisances
de la vie, s’ils abandonnaient les murs
ou les environs de la capitale »
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Décroissance ou limitation
Des classes pauvres et de la
Population fixe et casanière

Accroissement des
classes aisées, et de
la population flottante
et mobile

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Napoléon III, en 1858 :
« Nous verrons ainsi, chaque année, de
grandes artères s'ouvrir, les quartiers
populeux s'assainir, les loyers tendre à
l'abaisser par la multiplicité des
constructions, la classe ouvrière
s'enrichir par le travail, la misère
diminuer par une meilleure
organisation de la bienfaisance, et
Paris répondre ainsi de plus en plus à
sa haute destination. »
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Le comte Siméon, rapporteur au Sénat sur le
projet des embellissements de Paris

« Paris avait besoin de sécurité contre


les perturbateurs du repos public ; de
salubrité dans certains quartiers où l'air
et le jour n'avaient jamais pénétré ; de
facilité de circulation dans les rues
encombrées par une population
croissante et près des abords des
grandes gares de chemins de fer ; de
belles promenades qui manquaient à la
première Cité de l'Empire »
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Le déséquilibre est-ouest

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2. Outils et personnels
techniques
Une cartographie précise

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Alimentation en eau et
assainissement

Eugène BELGRAND
(1810-1878)

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Promenades et
plantations

Jean-Charles ALPHAND
(1817-1891)

Et le « jardinier »
Jean-Pierre Barillet-Deschamps
(1824-1873)

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Gabriel DAVIOUD
Architecte

Victor BALTARD

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Outils législatifs
• Loi de 1841 sur l’expropriation « pour cause
d’utilité publique » (dite loi Rambuteau)
• 1848-1849 : décrets autorisant la Commune
de Paris à exproprier toutes les parcelles
touchées par la future voirie
• 13 avril 1850 : loi sur l’expropriation pour
« insalubrité notoire »
• 26 mars 1852 : possibilité d’exproprier les
parcelles adjacentes, hors des emprises
publiques projetées (expropriation par zone)
• 1859 ; réglementation des gabarits
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L’outil
EMPRUNT
financier REMBOURSEMENT
DE L’EMPRUNT

EXPROPRIATIONS

PERCEMENTS

REVENTE DES PARCELLES


AVEC PLUS-VALUE
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Coexistence de 2 méthodes :
La régie
La concession

Gestion par la Caisse des Travaux

Endettement considérable, reporté sur le


long terme

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3. Les réalisations
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Déménagement des habitants de la
Butte-des-Moulins

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Travaux du quartier de l’Opéra

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Percement du bd.
Saint-Germain

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Travaux de l’avenue de l’Opéra

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Av de l’Opéra

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Prolongement de la rue de Rivoli

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Vente de matériaux de récupération.

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Percement de la butte des Moulins. Travaux de nuit.

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Inauguration du boulevard Sébastopol, 1858.

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Rue du quatre septembre

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Edvard Munch
1891

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Rue de Rivoli

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Camille Pissarro

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Gustave Caillebotte, La place de l’Europe

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Rue Saint-Denis

Bd de Sébastopol
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L’adduction d’eau

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Le système souterrain

Le système
souterrain

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Grand collecteur, Sébastopol

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Parc des Buttes-Chaumont. Créé en 1867

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Parc des Buttes-Chaumont

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Gare du Nord (1861-65, J. Hitorff)

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Place du Châtelet

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Théâtre du Châtelet (G. Davioud)

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Théâtre de la Ville

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Halles centrales (V. Baltard)

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Les Halles centrales

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Grands magasins du Louvre. 1855-1875

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Au Bon Marché
1852 et 1869
« Une cathédrale de
commerce »

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L’immeuble
haussmannien
La pierre de taille

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L’immeuble haussmannien. Des hauteurs réglées

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Les façades à refends

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Les balcons

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Immeubles arrondis des
places

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Tourelles d’angle

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Variété des styles …

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… et des éléments décoratifs

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Guirlandes et mascarons (masques sculptés)

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Voir Claude MIGNOT, 2000…

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… et Pierre PINON, 2002

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Formes de l’haussmannisation en
province

• Décret-loi de 1852 appliqué à 200 villes


• Des chronologies et des rythmes
spécifiques
• Une diffusion selon la hiérarchie
urbaine (Roncayolo)
• Des résultats très inégaux

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L’exemple de Lille

• L’action du préfet Vallon et de l’architecte


Henri Kolb, à partir de 1857
• Percées : rues Faidherbe, Nationale,
Carnot…
• Aménagement d’un nouveau centre
bourgeois autour de la place Napoléon III
(actuelle pl. de la République)
• Dégagement des accès vers les gares

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Lille en 1853

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Lille en 1875

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Démolition du Minck à Lille

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Place de la gare et rue Faidherbe

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La gare de Lille

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Lyon, rue impériale, 1853

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La presqu’île
en 1914

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Poitiers, rue Impériale. Plan de 1864

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Poitiers
Préfecture,
place Briand,
Hôtel de Ville

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Poitiers, place A. Briand
(constructions achevées en 1878)

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Pontoise. Projet de rue Impériale, 1864
(réalisée en 1869)

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Conclusion/Bilan

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P. Hadol
Vers 1870

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Réussites et « trous noirs »
• L’assainissement • L’impasse sur
• Les progrès de la l’habitat populaire
circulation • Une « ostentation
• Modernité, urbaine » (J-L.
fonctionnalité des Pinol)
nouvelles
constructions

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Le projet de cité ouvrière, 1849

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Cité Napoléon. Cour jardin

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Corps de bâtiment

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Intérieur

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Passerelles, coursives, verrière

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La cité ouvrière de Mulhouse (1853-1897)

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