Devenir contrôleur de la RATP :

Le métier de contrôleur de la RATP vous tente ? Responsable du transport de 11 millions de

passagers par jour, la Régie autonome des transports parisiens recherche régulièrement de nouvelles
recrues. Dans cet article, apprenez tout sur le processus d'intégration de la RATP, les profils
recherchés ainsi que les compétences nécessaires.

En quoi cela consiste-t-il ?

Devenir contrôleur de la RATP consiste à intégrer la société de transport francilienne pour assister
les passagers et vérifier leurs titres de transport. Ces contrôles ont lieu de manière aléatoire. Ils
visent à assurer la régularité des paiements des trajets assurés par les transports publics.
Le système de vérification fonctionne comme suit :

1. Les passagers achètent un titre de transport (ticket ou abonnement).

2. Les passagers valident leur titre, soit via les tourniquets à l'entrée des stations, soit via les
dispositifs dédiés à chaque montée dans un bus
2. ou un tram.
3. Une équipe composée d'au moins 3 contrôleurs entre dans le véhicule et vérifie les titres de
transport. Parfois, l'équipe se positionne aussi à la sortie des stations de métro ou de RER.
Quoi qu'il en soit, une amende est infligée lorsqu'un passager voyage sans titre valide.

Le métier d’agent de contrôle de la RATP consiste, sur le réseau francilien, à contrôler les billets, à
établir des procès-verbaux d'infraction aux contrevenants et à percevoir les amendes. Ce
professionnel fait aussi de la relation client en informant et en aidant les voyageurs.
Outre leurs titres de transport, le contrôleur veille également au confort et à la sécurité des usagers.
Il intervient en cas de conflit ou d'incivilité, reporte toute dégradation des équipements et aide les
personnes qui nécessitent une assistance.
L'agent de contrôle de la RATP travaille aussi bien dans les bus, le métro que sur les quais ou aux
arrêts de bus. Il travaille toujours en équipe.

7 étapes pour devenir contrôleur de la RATP

Vous envisagez de devenir contrôleur ou contrôleuse de la RATP ? Le groupe recrute des publics
aux profils variés. Voici 7 étapes pour vous aider dans ce projet.

1. Remplir les prérequis

Afin de pouvoir intégrer le poste de contrôleur au sein de la RATP, vous devez en premier lieu
remplir quelques prérequis :
• avoir au moins 18 ans ;
• être titulaire du permis B (avec boîte manuelle) depuis au moins 6 mois ;
• posséder un casier judiciaire vierge pour pouvoir recevoir l'assermentation délivrée par le
Tribunal de grande instance de Paris ;
• n'avoir aucun diplôme ou avoir un diplôme inférieur à un niveau bac +2 ;
• justifier d'une expérience professionnelle d'au moins un an dans les secteurs de la sécurité ou
la médiation, ou davantage dans la relation clientèle

2. Répondre à une offre

Vous correspondez aux prérequis ? Dirigez-vous vers les offres d'emploi de contrôleur RATP
pour y répondre directement. Vous devrez remplir un formulaire, fournir un CV et une lettre de
motivation. Un chargé de recrutement examinera ensuite votre candidature.
À lire également :

• Comment rédiger une lettre de motivation : le guide

• Les clés de la rédaction d'un CV cohérent et pertinent
3. Réussir les tests de sélection
Si votre candidature est retenue, vous recevrez une invitation à passer des tests de sélection sur une
matinée. Ces tests psychotechniques visent à vérifier vos aptitudes cognitives, votre maîtrise du
français et votre capacité à travailler en équipe. Ils peuvent notamment prendre la forme de tests de
logique, de mathématiques et de français. De nombreuses ressources en ligne ou papier peuvent
vous aider à vous y préparer.
Les résultats de ces tests vous sont communiqués à l'issue de la matinée. En cas de réussite, une
présentation de la RATP et du poste de contrôleur ou contrôleuse se déroule l'après-midi même.

4. Passer un entretien
Une fois les tests passés avec succès, un entretien avec un recruteur vous est proposé. Comme tout
entretien d'embauche, celui-ci a pour but de tester vos motivations, votre intérêt pour le groupe
RATP et le poste de contrôleur.
La décision du recruteur vous sera communiquée soit le jour même, soit en différé.

À lire également :

• Question d'entretien : « Pourquoi voulez-vous travailler chez nous ? »

• Points forts et points faibles : comment aborder cette question lors d'un entretien

5. Se rendre à la visite médicale d'embauche

En cas d'avis favorable à la suite de votre entretien, vous recevrez une convocation pour une visite
médicale d'embauche. Un médecin du travail
vous examinera afin d'évaluer votre aptitude à exercer l'activité de contrôleur. Celle-ci nécessite en
effet une bonne résistance à la fois physique et nerveuse.

6. Signer son contrat de travail

Si tous les feux sont au vert, félicitations, vous pourrez intégrer la RATP ! Pour cela, l'équipe des
ressources humaines vous invitera à signer votre contrat de travail. Elle vous indiquera également
toutes les informations utiles à votre prise de poste.

7. Suivre une formation interne

Idéalement, les candidats au titre de contrôleur possèdent déjà des diplômes relatifs à la sécurité ou
à la relation client (BP d'agent technique de sécurité dans les transports, ou CAP Agent de sécurité).
Néanmoins, ce n'est pas une obligation puisque vous recevrez des formations théoriques et
pratiques adaptées à votre future activité. Vous aurez par ailleurs des suivis réguliers avec votre
supérieur. Enfin, vous aurez un référent assigné pour mieux vous accompagner durant votre
première année.
Une fois toutes ces étapes validées, vous accéderez pour de bon à l'opportunité de devenir
contrôleur de la RATP.

Pourquoi devenir contrôleur de la RATP ?

Pouvant être parfois perçu comme un « ennemi », le contrôleur est, avant tout, là pour veiller à la
sécurité des passagers. En achetant et en validant leurs titres de transport, ces derniers indiquent
ainsi à la RATP l'affluence réelle à chaque arrêt. En échange, l'entreprise peut adapter son offre de
transport en renforçant, par exemple, le trafic durant les pics de fréquentation (les fameuses
« heures de pointe »).
Le contrôleur ou la contrôleuse a aussi une mission de prévention contre les fraudes. Avec des
contrôles aléatoires et une amende à la clé, cela peut dissuader certains passagers de voyager sans
titre valide. En s'acquittant des frais d'achat, les usagers participent aux coûts de maintien et
d'entretien des infrastructures.
Enfin, contrairement à l'idée reçue, les contrôleurs et contrôleuses n'ont pas pour objectif premier de
distribuer des amendes. En plus de la sécurité, ils garantissent la fluidité du trafic. Ils peuvent aussi
renseigner les passagers sur les différentes options de transport du réseau RATP et leur portent
assistance, en cas de besoin.

Quelles sont les compétences pour devenir contrôleur des titres de transport ?

Compétences pour être Agent de contrôle de la RATP

Qualités requises

Sociable : L'agent de contrôle de la RATP travaille toujours en équipe ce qui demande d'être
sociable. Les contacts quotidiens avec les usagers des transports demandent aussi d'aimer les
relations humaines.
Disponible : L’agent de contrôle de la RATP exerce une activité de service : il est donc susceptible
de travailler le jour, la nuit, le dimanche, les vacances et les jours fériés.
Courtois : En contact permanent avec une clientèle très diverse, il doit savoir être aimable en toute
circonstance. Garder son calme est primordial dans cette profession.

Savoir-faire
• - Verbaliser une infraction ou un délit
• - Contrôler les titres de transport
• - Informer les voyageurs et apporter assistance aux personnes à mobilité réduite
• - Réguler la vie à bord et autour du véhicule, et intervenir en cas d'incivilité ou de conflit
• - Déclencher les mesures d'urgence en cas d'incident
• - Vérifier la présence des matériels et équipements de bord (sécurité, alerte), contrôler leur
état et signaler toute anomalie ou dégradation
• - Réaliser un suivi d'activité
• - Réaliser des actions de communication interne
• - Contrôler les conditions de sécurité et de confort dans un transport
• - Suivre et mettre à jour les éléments d'activité d'une exploitation de transport en commun
(enregistrement des procès-verbaux, billetterie, etc.)
• - Collecter les résultats d'une enquête
• - Organiser des actions de formation
• - Coordonner l'activité d'une équipe

Savoir
• - Utilisation d'outils de radiocommunication
• - Principes de la relation client
• - Règles de sécurité des biens et des personnes
• - Procédures de contrôle de titres de transport
• - Procédures de contrôle des matériels et équipements
• - Géographie des transports
• - Techniques de prévention et de gestion de conflits
• - Procédures de fonctionnement des installations de sécurité d'un réseau ferré
• - Outils bureautiques
Bien qu'accessible sans diplôme, le métier de contrôleur de la RATP n'en demande pas moins
certaines compétences, parmi lesquelles :

• Le sens du dialogue : expliquer, argumenter, négocier… Outre les fraudeurs volontaires, bon
nombre de passagers ne comprennent pas toujours leurs torts. Des compétences en
communication
• et une bonne dose de pédagogie seront ainsi nécessaires pour qu'ils acceptent de coopérer.
• La relation commerciale : au service des passagers pour les aider tant au niveau des
informations que dans leur mobilité, vous représentez également la RATP auprès de ses
usagers. Vous devez donc maîtriser la relation client
• et toujours faire preuve de courtoisie.
• La gestion des conflits
• : sans doute un des aspects les plus difficiles du métier, les situations conflictuelles sont
pourtant à prévoir. Savoir les gérer et les désamorcer à la fois avec tact et fermeté est tout un
art qui vous permettra d'exercer dans de meilleures conditions.
• Le travail en équipe : pour des questions de sécurité et de logistique, le contrôleur n'opère
jamais seul. De ce fait, vous effectuerez toujours vos inspections en compagnie d'au moins
deux autres coéquipiers avec lesquels vous devrez collaborer.

Combien gagne un contrôleur de la RATP ?

D'après les données partagées sur Glassdoor, un contrôleur de la RATP gagne en moyenne 26 305 €
par an, soit environ 2 192 € mensuels. Bien sûr, ce salaire varie en fonction de l'ancienneté et de
primes qui peuvent s'additionner.
Après plusieurs années de service, le contrôleur ou la contrôleuse peut devenir responsable
d'équipe. Il ou elle peut également évoluer au sein de la RATP vers d'autres postes tels que la
formation, l'accueil du public, voire la maintenance ou la conduite de véhicules
. Dès lors, sa rémunération évolue, elle aussi, logiquement.
Vous savez à présent comment devenir contrôleur de la RATP. Dans le cas où vous souhaitez
entamer la procédure de candidature, sachez que la société de transports organise régulièrement des
sessions de recrutement. Nous vous souhaitons le meilleur à venir et une carrière sur les rails !
Veuillez noter qu'aucune des sociétés, institutions ou organisations mentionnées dans cet article
n'est affiliée à Indeed.
Les salaires énoncés reflètent les informations sur la rémunération répertoriées sur les sites de
référence au moment de la rédaction. Ces derniers peuvent varier en fonction de l'organisation qui
recrute ainsi que de l'expérience, de la formation et du lieu de résidence du candidat.

https://fr.indeed.com/conseils-carrieres/entretiens/points-forts-et-points-faibles