Dimensionnement et choix du moteur de broche

Rédigé par: Ryan Giot

Le :27/10/2022

1.Qu'est-ce que l’on usine?

On veut effectuer le fraisage des clés produites en laiton (un alliage de cuivre et de zinc)
tu as trois types d’usinage :le Perçage ,le Fraisage et le Taraudage
2.Comment
On veut usiner les clés en utilisant un fraisage
Avance par
dents
Type de Nuance de Revêtement Vitesse de Lubrif fz(mm/dent)
Fraise la Fraise sur la Fraise coupe
VC(m/mn) Ø Fraise =6

Cuivre 4 dents Cos 8% NCR 110-170 Emulsion 0.030

Bronze 45°
Laiton

3.Dimensionnement du Moteur

3.1Données et Calculs
On se penche sur le cas le plus défavorable:(c’est à dire avec une vitesse de coupe de 170
m/min)car il s’agit de la vitesse la plus élevée de ce fait avec l’effort le plus important.
3.1.1 recherche de la fréquence de rotation idéale

Données :

● N = Vitesse de rotation en tr/min

● Vc = Vitesse de coupe en m/min = 170
● Ø = Diamètre de la fraise en mm = 6
Formule :
N = 1000 x Vc = N=1000*170= 9018 tr/min
𝝿xØ 𝝿 *6

Pour la suite de nos calculs nous retenons une vitesse de 1500tr/min car c’est la vitesse max
utilisée dans le processus actuel.
3.1.2 recherche de la vitesse d’avance
avancement par dents cas le plus défavorable fz=0.03

Données :

● Vf = Vitesse d’avance en mm/min

● a = Avance par dent en mm/dent = 0.03
● N = Vitesse de rotation en tr/min = 9018
● Z = Nombres de dents = 4

Formule :

Vf = a x Z x N

Vf =0.03 X 4 X 9018 = 1082(mm/min) = 1.08(m/min)

FC=Kc.a.f

Epaisseur copeau 0.2 0.4 0.8

KC pour Laiton 115 85 60

(daN/mm^2)
Afin de déterminer Kc on doit donc déterminer l'épaisseur des copeaux nous avons une
vitesse d’avance de 1.08(m/min)on sait que les dents sont inclinées de 45 degrés de ce fait
l'épaisseur des copeaux = 70% de la vitesse d’avance .

epaisseur des copeau=(70*1.08) /100=0.756 environ 0.8

Donc KC=60(daN/mm^2)

FC=60*0.03*0.12=0.216 daN ⇒2N

3.1.3 Recherche du Couple Moteur.

Couple Moteur :

→ A -→ → →
z ⇒ BA=BA z =3 z
→ B3z C=F*d
→
y
C=3F x
C=3 X 2
C= 6 N.m
c=couple moteur
F=FC=2N
d=3
3.1.4 Recherche de la Puissance du Moteur :
P=C X w

● w = Vitesse angulaire en rad/s

● C=couple du moteur en N/m =
● P= puissance en W

w=2𝝅 X N=2𝝅 X 1500=157 rad/s on se base sur une fréquence de rotation de 1500 tr/min
60 60

P=3F*157
P=3 X 2 X 157
P=942 W

4-DESIGNATION
4.1Moteur
On a déterminé que nous avions besoin d’un moteur avec une puissance de 942 W

Référence moteur: Moteur Leroy-Somer type LSES 80LG

Moteur Leroy-Somer
https://acim.nidec.com/fr-fr/motors/leroy-somer/products/induction-motors/3-phase-
motors-for-standard-applications/flses

https://www.leroy-somer.com/documentation_pdf/5147_fr.pdf

4.2Variateur de vitesse :
Notre client nous impose un variateur de vitesse de la marque schneiders
Ce doit d’être adapté à notre moteur est sa Puissance
L’emploie d’un variateur de vitesse est nécessaire car il y a un taraudage à effectuer il faut
donc pouvoir visser et dévisser .
référence variateur(schneider): ATV320U06M2C

lien pour doc technique file:///C:/Users/giotr/Downloads/Altivar%20Machine

%20ATV320_ATV320U06M2C.pdf

4.4-Comment obtenir la vitesse moteur avec précision?

On veut pouvoir connaître la vitesse de notre moteur en temps réel.

Pour cela nous allons utiliser un codeur incrémental car ce dernier nous permettra
d’obtenir la vitesse de rotation a partir de sa fréquence en hz

Formule:

f=1/60 X N X Nppt
N=vitesse d’utilisation de l’axe entraînant (en tr/min)
NPPT= résolution souhaitée en point par tour (p/tr)

4.5codeur

N=1500 tr/min

ps=précision