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Le Soir
d’Algérie
Mercredi 3 janvier 2024 - PAGE 16
HYUNDAI INNOVATION
Offensive de TOYOTA La Silicon Valley au
nouveautés
Domination
secours de Ferrari
pour 2024
planétaire
Ferrari s'inspire de la Silicon Valley.

des ventes
Ferrari devrait lancer son premier modèle
100 % électrique en 2025 et suit une voie
originale pour le développer en s’inspirant
des méthodes utilisées dans la Silicon
Valley, dont le «Hardware in the Loop».
Est-ce la touche Benedetto Vigna, nou-
veau patron de Ferrari issu de l’industrie
technologique, ou une nécessité nouvelle ?
Ferrari va utiliser des techniques de tests et
Le constructeur coréen poursuit de développement issues de l’univers de la
son offensive de charme avec des technologie et plus précisément de la
modèles au design de plus en plus Silicon Valley pour sa future première voitu-
séduisant et aux technologies en re exclusivement électrique. Cette dernière,
constante évolution. attendue en 2025, aura bénéficié de la
Après une année 2023 déjà méthode «Hardware in the Loop» pour son
bien garnie, Hyundai prépare développement. Un processus générale-
encore plus de nouveautés pour ment utilisé pour les smartphones, ordina-
les prochains mois. teurs et autres appareils électroniques.
- C’est d’abord le Tucson qui Concrètement, l’utilisation de la méthode
passe par la case restylage en «Hardware in the Loop» permet de simuler
2024. À l’extérieur, comme l’attes- le comportement des composants dans le

tent les premières images publiées
par la marque, le SUV subit des
retouches au niveau de sa face
avant avec une calandre retra-
vaillée, des phares plus grands et
de nouvelles jantes en alliage.
Dans l’habitacle, on note un
nouveau volant, un tableau de
bord revisité avec deux écrans de
12,3 pouces et une nouvelle dispo-
sition des commandes. Sa com-
mercialisation est prévue au pre-
mier semestre 2024.
- Il est suivi par le Santa Fe, qui
a été dévoilé durant l’été 2023.
Cette nouvelle génération de SUV
familial de la marque avait surpris
par son look aux angles prononcés
et arêtes vives tranchant singuliè-
rement avec son prédécesseur,
beaucoup plus rond.
Pour 2024, le SUV de 7 places
ne sera disponible qu’avec des
moteurs à essence électrifiés
basés sur le quatre cylindres turbo
essence 1.6 en full hybrid ou plug-
in hybrid avec environ 230 et 260
ch. Lancement prévu début 2024.
- Ioniq 5 N, la première voiture
électrique de Hyundai a récemment
deux mois de la clôture de l’exer-
À cice écoulée, Toyota affiche un
volume global de ses ventes qui
place déjà le groupe japonais en position
de leader mondial.
En effet, avec pas moins de
9 376 040 unités badgées de ses deux
marques phares, Toyota et Lexus, le
constructeur devrait conclure 2023 avec
plus de 10 millions de ventes internatio-
nales et cela sans même intégrer les per-
formances commerciales des deux
autres marques, Daihatsu et Hino. Avec
ces dernières, le cap des 10 millions est
déjà franchi. Il faut préciser que le record
historique du groupe est de 9,05 millions
de ventes réalisé en 2019.
En matière d’évolution des audiences,
Toyota a enregistré une hausse remar-
quable (+27%) de ses ventes dans son
fief, le Japon. Alors que dans le reste de
ses marchés mondiaux, notamment
américain, européen et le Moyen-Orient,
l’évolution a atteint les 3,6%.
Toutefois, une baisse est signalée en
Chine où les commandes ont chuté de
Photos : DR
plus grand nombre possible de conditions
différentes. Cette approche a nécessité une
préparation importante au préalable mais a
Ce recul de Toyota dans le premier
marché automobile de la planète est
révélateur d’une rude concurrence qui en
dit long sur l’évolution qualitative et la
montée en gamme des marques chi-
noises, surtout dans le domaine du véhi-
cule électrique. Et pour cause, des labels
aussi redoutables que BYD, MG ou
encore Geely affichent clairement des
ambitions de conquêtes mondiales avec
des modèles et des innovations techno-
logiques qui dament le pion aux tenants
des titres actuels et surtout sur leur
déjà permis à Ferrari de résoudre quelques
propre terrain.
bugs informatiques qui n’apparaissent nor-
Conscient des enjeux futurs, Toyota
malement qu’à un stade ultérieur du déve-
qui était peu enthousiaste pour le tout
loppement, comme ce fut le cas pour les
électrique il y a de cela 4 ou 5 ans tente
modèles hybrides rechargeables du
aujourd’hui d’investir ce terrain avec des
constructeur de Maranello, par exemple.
objectifs de vente, à partir de 2030, de
plus de 3,5 millions de voitures élec- Selon Benedetto Vigna, le développe-
ment de cette première Ferrari électrique
triques par an, contre 3,2 de véhicules
hybrides. Ainsi et sauf bouleversement suit son cours conformément au calendrier
établi et est déjà bien avancé. Le modèle
catastrophique sur le mois de décembre,
ce qui reste improbable, le groupe Toyota devrait donc être présenté à l’horizon 2025.
maintiendra sa domination planétaire des Elle sera alors produite dans un tout nou-
ventes de véhicules pour l’année 2023. veau bâtiment spécifique d’où sortiront les
Ferrari électriques et hybrides à l’avenir.

BON À SAVOIR
été dévoilée dans sa variante spé- 2% par rapport à l’année précédente. B. B.
cifique à certains marchés où elle
devrait débarquer en mars 2024.
Reposant sur la plateforme E-

Comment «démoustiquer»
GMP du modèle de base présenté

la carrosserie
sur les autres marchés du monde décoller les insectes. On les donc difficiles à décoller.
il y a quelques mois, la Ioniq 5 N appelle souvent «démousti- Le risque d’abîmer votre pein-
se veut l’incarnation du sport rou- queurs». Leur composition chi- ture sera alors également plus
Les longs trajets finissent
tier à la sauce Hyundai avec sa mique permet de facilement grand.
souvent avec de nombreux

Prévenir plutôt que guérir ?

cavalerie de 650 chevaux.
Sa grande sœur, la Ioniq 5
standard, devrait aussi connaître
un premier restylage en 2024, trois
ans après son lancement. Des
évolutions esthétiques sont atten-
dues pour celle qui a montré la
voie de l’électrification à la marque.
Par ailleurs, et selon des décla-
rations de responsables de
cadavres d’insectes sur la car-
rosserie et le pare-brise.
«dissoudre» les cadavres col-
lés sur la carrosserie sans abî-
mer la peinture.
Il suffit d’appliquer le produit
sur la zone à nettoyer, de lais-
ser agir quelques minutes, de
passer une lingette microfibre
pour récolter les restes d’in-
sectes, puis de rincer.
À noter qu’il existe aussi des
de récolter facilement les
insectes sans abîmer la car-
rosserie.
Il est également possible
d’agir à l’avance, en lustrant
votre carrosserie. Les produits
de lustrage forment un masque
invisible qui limite le dépôt des
insectes sur la carrosserie et
rendent le nettoyage plus facile.
Il existe aussi des films adhésifs

Le bicarbonate de sodium
Hyundai, la marque plancherait sur liquides lave-glace anti-
une future voiture électrique, sorte insectes pour le pare-brise.

de «petite sportive N», dont la
puissance et le prix pourraient être
revus à la baisse.
- Pressenti courant 2023, le
futur Ioniq 7 se fait désirer. Il
devrait toutefois être présenté
dans les premiers mois de 2024
comme le nouveau SUV électrique
Voilà comment facilement
les «dissoudre». Tous les auto-
mobilistes ont déjà joué de
l’huile de coude pour décoller
les cadavres d’insectes après
un long trajet estival. Certains
produits rendent le travail
L’efficacité du vinaigre
À côté de produits indus-
triels, il y a aussi les solutions
traditionnelles, comme par
exemple l’utilisation de
vinaigre blanc. Munissez-vous
Autre produit intéressant :
le bicarbonate de sodium. Non
abrasif, il permet de nettoyer
tant la carrosserie que les
phares ou le pare-brise.
Déposez le produit sur une
éponge et frottez délicatement.

Faites vite
moins pénible. d’un chiffon que vous placez

Le «démoustiqueur»
haut de gamme de Hyundai.
Disposant de jusqu’à 7 places sur dans un tissu fin ou de préfé- transparents, qui se collent sur
une longueur de cinq mètres, le rence un collant féminin et Pour éliminer facilement les la carrosserie ou les éléments
Les garages et centres auto- trempez le tout dans du insectes, agissez rapidement. en plastique et forment un bou-
Ioniq 7 proposerait pas moins de
mobiles proposent des produits clier contre les gravillons, mais
540 km d’autonomie. vinaigre blanc. Les mailles Plus vous attendrez, plus les
spécifiquement conçus pour aussi contre les insectes.
serrées du collant permettront cadavres seront séchés et