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RAPPORT D’ETONNEMENT

RAPPORT ETONNEMENT SAFT NERSAC

SAFT NERSAC DANDREY Florian


ZI, 16440 Nersac 2020-2023
PHILIPPON Sébastien JOUANNET
François

Mode de diffusion :
Restreinte □ Libre □

Table des matières

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1 INTRODUCTION..............................................................................................................................3
2 SAFT................................................................................................................................................4
2.1 SAFT GROUP...........................................................................................................................4
2.1.1 Historique.......................................................................................................................4
2.1.2 Organisation...................................................................................................................9
2.2 SAFT NERSAC........................................................................................................................10
2.2.1 Historique.....................................................................................................................10
2.2.2 Organisation.................................................................................................................11
3 SECTEURS DE MARCHE.................................................................................................................12
3.1 TYPOLOGIE DE PRODUCTION................................................................................................12
3.2 DEFI DE DEMAIN...................................................................................................................17
3.3 DONNEES COMMERCIALES :.................................................................................................18
4 PRISE DE POSTE............................................................................................................................18
4.1 INTEGRATION.......................................................................................................................18
4.2 AVANTAGES ET INCONVENIENTS..........................................................................................18
4.3 ETONNEMENT......................................................................................................................18
5 CONCLUSION................................................................................................................................19

2
1 INTRODUCTION
Suite à mon intégration au sein de la SAFT sur le site de Nersac (16440), je réalise ce rapport
d’étonnement sur ladite entreprise que je viens d’intégrer.

La SAFT est une entreprise du secteur secondaire, du secteur de l’industrie, spécialisée dans la
conception et la fabrication de batteries, qui sont utilisés dans le domaine de l’aérospatial & défense,
le bâtiment et l’industrie, le médical, le pétrole & gaz, les transports, les télécoms & réseaux ainsi que
le domaine de l’énergie. La société SAFT a réalisé un chiffre d’affaire de 796 Millions d’euros sur
l’année 2019 dont 99 Millions d’euros réinvestis en R&D sur l’année 2019. La SAFT compte plus de
4400 collaborateurs à travers le monde et plus de 3000 clients dont de grosses firmes transnationales
dans lesquels nous pouvons retrouver Airbus, Boeing pour l’aéronautique, mais aussi Thales pour le
spatial ou encore Rolls Royce pour la marine Enedis pour l’énergie et bien d’autres. C’est aussi une
représentation sur 18 pays dans lesquels, nous pouvons trouver 14 sites de productions et 30
bureaux de ventes. Le siège social de la société SAFT est situé à Levallois.

Le site de Nersac situé 10 rue ampère,16440, Nersac :

SAFT Nersac compte 172 employés environ. Sur le site de Nersac, nous retrouvons deux unités de
production, l’unité chimie Alcaline ainsi que l’unité Lithium.

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2 SAFT
2.1 SAFT GROUP

2.1.1 Historique

SAFT voit le jour, la société est créée par l’ingénieur chimiste franco-suisse Victor Herold,
sous le nom de SIAA (nom précédent de la SAFT) qui signifié Société Industrielle des
1913 Accumulateurs Alcalins. La société sera située à Romainville près de Paris

La production débute réellement à cause de la Première Guerre Mondiale qui empêcha que
celle-ci démarre
1918 La SIAA devient la SAFT qui signifie : Société des Accumulateurs Fixes et de Traction

Le groupe SAFT entre en bourse


1924

La SAFT est racheté par le groupe la Compagnie Générale d’Electricité qui deviendra Alcatel
par la suite
1928

La première batterie SAFT équipe un sous-marin français, l’Ouessant


1936

La SAFT crée la SAFTA sa première filiale en Belgique


L’usine de Bordeaux voit le jour
1949

La SAFT fait l’acquisition de la Pile Lelanché


1952

La SAFT s’exporte aux Etats-Unis en créant la filiale SAFT corporation of America


1955

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La SAFT dépose ces premiers brevets concernant le lithium primaire
1965

Des batteries au nickel SAFT équipent les prototypes du Concorde


1969

SAFT construit une usine à Valdosta dans l’état de Géorgie aux Etats-Unis à
travers la création d’une nouvelle filiale américaine, SAFT America Inc
1974

Le site de Nersac voit le jour


1975

Le groupe GCE qui avait racheté la SAFT en 1928 se sépare en deux


entreprises progressivement Alcatel et Alsthom
1980

La SAFT va céder ces activités batteries grand public à Bernard Tapis et


rachète dans le même temps les activités Industrielles de Wonder
1985

la SAFT achète Alcad Ltd, ce qui permet à la SAFT de pouvoir commencer


une première percée sur le marché des batteries de secours aux Etats-Unis
1987

la SAFT crée deux filiales dont une en Chine à Hong Kong et Shekou avec la
création d’une usine de Production et de commercialisation
1988 d’accumulateurs portables, ainsi qu’une filiale en Australie

La SAFT rachète la société NIFE


1991

La SAFT rachète l'entreprise Gates Aerospace Batteries


1993

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La SAFT se voit octroyer un financement TRP de la part de l’armée Américaine afin
de développer des batteries au Lithium-ion
1994

Alcatel rachète toutes les actions de la SAFT


La SAFT rachète FERAK
1995

La SAFT signe un contrat avec Lockheed sur l'équipement des F22 de batteries
SAFT
2000 La SAFT rachète la société de Tadiran

La SAFT rachète Hawker Eternacell


2001

La SAFT rachète la société Allemande Freimann und Wolf Batteretechnik GmbH


La SAFT rachète les actifs d’EMISAafin de créer la société SAFT baterias SL pour
2003 couvrir les marchés Espagnols, Portugais et Sud-Américains

Alcatel vend SAFT à Doughty Hanson Funds


Les robots d’exploration de Mars « Spirit » et « Opportunity » sont équipés de
2004 batteries SAFT

La SAFT devient une société anonyme de droit français


2005

La SAFT crée une coentreprise avec Johnson Controls Inc


La SAFT rachète AMCO
2006

Johnson Controls Inc ouvre la première usine de production de batteries lithium-


ion au monde pour véhicule hybride à Nersac
2008

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La SAFT ouvre une nouvelle usine à Jacksonville en Floride
Johnson Controls INC vend ses actions dans la coentreprise
2011

La Scudéria Ferrari Remet à la SAFT le prix de l'innovation


2012

L'airbus A350 effectue son vol inaugural avec une batterie SAFT
2013

Le robot « Philae » se pose sur la comète avec une batterie SAFT.


2014

TOTAL rachète la SAFT


Le président Obama visite le site de productiuon de Jacksonville
2016

La SAFT fête ses 100 ans et rejoint le cercle des entreprises


centenaires
2018

Lancement d'une ligne pilote de fabrication sur le site de Nersac par


le président Macron
2020

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2.1.2 Organisation

Le groupe SAFT appartient à Total est fait partie de la branche Gaz, Energie renouvelable & Electricité
de celui-ci :

Le groupe SAFT divise ces activités en 4 secteurs ; ESS & Mobilité ; Energie connectée ; Espace et
Défense ; Stationnaire Industriel. Il est dirigé par Monsieur Ghislain Lescuyer qui est le Directeur
Général du groupe supplée par les personnes suivantes : (voir ci-dessous organigramme)

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2.2 SAFT NERSAC

2.2.1 Historique

Arrêt des
Vente de la ligne
productions pour
des petits
le grand public.
éléments nickel à
Développement ARTS Energy.
et production de Le site de Nersac
Construction L’unité Lithium de SAFT est
batteries de est lauréat du
du site de Nersac redevient racheté par
haute prix Sécurité GRP
Nersac une entité Saft TOTAL
technologie Awards

Fusion avec Coentreprise 40ème SAFT fête ses Le site de


l’usine de avec Johnson anniversaire 100 ans Nersac la
Saint-Yrieix Controls Inc de SAFT visite
Nersac Présidentielle

1974 2000 2001 2006 2013 2014 2016 2018 2019 2020 de Monsieur
Macron le
30/01/2020

2.2.2 Organisation

Le site de Nersac au sein de la SAFT, est rattaché à la division ESS & Mobilité, le site est dirigé par
Monsieur Thierry Bouilleau avec les responsables de services suivant (voir organigramme) :

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Seul trois personnes au sein du site SAFT Nersac ne dépendent pas d’un service donc d’un chef de
service. Les trois personnes rendent directement compte au responsable du site Monsieur Thierry
Bouilleau (voir Organigramme) :

Concernant le service auquel je suis rattaché personnellement, il s’agit du service Industrialisation


dirigé par Jean Yves Kérybin (voir organigramme ci-dessous):

3 SECTEURS DE MARCHE

3.1 TYPOLOGIE DE PRODUCTION

Au sein du site de Nersac, la SAFT produit 3 types de technologies :

 Le Nickel Cadmium (Ni-Cd)


 Nickel Métal Hydrure (Ni-MH)
 Lithium-ion (Li-ion)

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Pour l’instant sur site, concernant la partie Alcaline, nous ne produisons pas de batteries mais des
éléments qui serviront à produire des batteries sur d’autres sites SAFT. Concernant la technologie
Lithium-ion, le site de Nersac devrait pouvoir produire des batteries dans les années à venir tout en
continuant de produire des éléments pour d’autres sites SAFT.

Pour produire ces trois types de technologies, aujourd’hui, la SAFT Nersac possède deux unités de
production :

 L’unité chimie Alcaline


 L’unité Lithium-ion

Au sein de l’unité chimie Alcaline, la SAFT Nersac va produire deux technologies, le Nickel Cadmium
(Ni-Cd) ainsi que le Nickel Métal Hydrure (Ni-MH).

Le processus de fabrication des deux technologie Alcaline sont assez simple ; tout d’abord, le site
achète les matières premières utiles à la fabrication d’élément. Les poudres métalliques, Nickel,
Cadmium, Zinc et Cobalt ainsi que les supports soient des mousses de nickel, soit des supports
métalliques suivant la technologie que l’on souhaite produire.

Suite à ces achats, les opérateurs vont donc passer à l’étape du mélange, les opérateurs mélangent
donc les matières premières afin de confectionner une pâte de revêtement homogène qui servira à
créer les électrodes.

Figure 1 : Mélangeur afin de créer les pâtes

Suite à cette étape de mélange, les pâtes confectionnées soit la pâte positive soit la pâte négative,
vont être appliquées sur chaque face du support, là encore, soit sur la mousse de nickel soit sur les
feuillards métalliques afin de créer des électrodes, cette étape s’appelle l’enduction.

Figure 2: partie de la ligne permettant d'enduire les pâtes sur le support

L’étape suivante est le séchage pour cela les bandes vont donc passer dans un « four », une zone où
le support qui est maintenant enduit va être séché tout d’abord par de l’air chaud puis après par
infrarouge.

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Après le séchage, les opérateurs vont procéder à l’étape de calandrage qui consiste à faire passer les
électrodes dans des rouleaux pour les laminer afin d’obtenir l’épaisseur et la porosité souhaitée.

Figure 3: Opération de calandrage

Et pour finir les opérateurs vont passer à l’étape de refendage afin d’obtenir la largeur des éléments
souhaitée.

Sur le site de Nersac concernant les technologies Alcaline, notre travail est terminé ici, après les
électrodes sont enroulés afin d’être livrés à nos clients.

Afin de pouvoir produire en grande quantité ces technologies, la SAFT s’est doté de plusieurs lignes
pour chaque technologie :

Négative Positive

Ni- Atelier PBE


Cd Mixeur de pâte Atelier PNE
2 lignes d’enduction Mélangeur de pâte
2 lignes « précharge » Ligne d’enduction
Ligne d’enduction carbone

Négative Positive

Ni- Atelier MH Atelier PME


MH Mélangeur de pâte Mélangeur de pâte
1 ligne d’enduction Ligne d’enduction
Ligne d’enduction carbone Equipement de refente

Concernant l’unité Lithium, le site de Nersac produit des éléments circulaires, le principe concernant
le process de fabrication pour les électrodes est assez similaire.

La première étape est toujours la même, à savoir la commande et la réception de matières premières
afin de pouvoir fabriquer l’encre ainsi que le support.

La deuxième étape est toujours le mélange mais dans le cas du lithium, toutes les opérations à partir
du mélange jusqu’au ZAP se font dans la salle sèche, un lieu où, la taux d’humidité est égale à 0. Les
opérateurs doivent respecter de nombreuses règles afin de pouvoir y pénétrer comme une certaine
tenue composés d’une charlotte, d’une blouse, de gants, d’un masque ainsi que de sur chaussures de
protection.

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Figure 4: Tenue réglementaire salle sèche

Pour en revenir au mélange, pour le lithium, nous fabriquons donc une encre et non une pâte
comme on a pu le voir pour les technologies Alcalines. L’encre est plus fine que la pâte ainsi que les
supports qui eux aussi sont plus fins aux lithiums qu’à l’Alcaline.

Figure 5: mélangeur encre lithium

La troisième étape est le coating qui consiste à déposer la matière active alias l’encre sur les
feuillards, un feuillard en aluminium pour la partie positive de l’électrode et un autre en cuivre pour
la partie négative de l’électrode.

L’étape suivante reste le séchage, celui-ci se fait sur un four de 25 mètres de long de manière
continue.

L’étape qui suit est le refendage, avec la découpe des électrodes afin de pouvoir obtenir les
électrodes aux formats désirés.

Après l’étape de refendage, les opérateurs réalisent l’étape de calandrage servant à obtenir
l’épaisseur et la porosité désiré.

L’étape suivante est le spiralage, cette étape consiste à mettre en vis-à-vis les électrodes + et –
intercalées entre un séparateur pour réaliser un bobineau.

Figure 6: Bobineau

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Après avoir créé le bobineau, l’étape suivante est l’assemblage avec la mise en godet du bobineau,
assemblage et soudure des différentes pièces métalliques (connexion et couvercle avec les bornes +
et -)

L’étape suivante est le dosage une étape plus chimique qui consiste à doser l’électrolyte qui
permettra le transfert des ions.

Figure 7: Dosage Electrolyte

L’étape suivant le dosage est la fermeture du couvercle suivant l’élément fabriqué, la fermeture est
différente soit par rivet pour la majorité des éléments ou par soudage à bille pour les éléments
VL10ES. Cette étape permet de fermer hermétiquement l’élément pour empêcher l’entrée et la
sortie d’air et d’humidité mais aussi afin de pouvoir éviter toutes fuites d’électrolyte, qui est un
produit dangereux pour l’homme comme pour la nature.

Figure 8: Fermeture couvercle

L’étape suivant la fermeture du couvercle est le ZAP dernière étape réalisé dans la salle sèche, il
s’agit du réveil électrique de l’élément.

Après avoir quitté la salle sèche et laissé l’élément se reposé après l’étape du ZAP, nous retrouvons
l’étape dite de la formation qui consiste à calculer l’autodécharge de l’élément. Cette étape a lieu
dans un lieu appelé la PFE.

Figure 9: PFE lieu où est réalisé la formation

Après la formation soit les éléments rencontre une dernière étape, soit ils sont envoyés comme tel.
Pour les éléments VL10ES ils sont directement envoyés post-formation. Pour les autres, ils vont dans

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une étape qui consiste soit à gainer les éléments soit à les mettre en modules afin d’être expédiés
vers nos divers clients.

3.2 DEFI DE DEMAIN

Le site de Nersac investit, du moins TOTAL investit à travers la SAFT pour des projets intersites liant le
site de Jacksonville, Bordeaux et Nersac dans un projet d’avenir. La mise en place sur le site de
Nersac, de lignes de production de batterie entière. X-emu ou H-Emu, pour Siemens qui sera une
batterie utilisé dans les TER et autres trains régionaux. Ainsi que pour le projet TGV2020 dont le
client est Alstom qui équipera les TGV. Et à côté, la SAFT investit aussi dans un projet dénommé
Mobilité 48V qui aura pour objectif de produire des batteries pour les bus et engin de chantier.

Site de Site de Site de


Bordeaux Nersac Jacksonville
(Bureau étude (Usine de (produit les
(design)) Production) cellblocks)

3.3 DONNEES COMMERCIALES :

Actuellement, le site de Nersac ne possède qu’un seul client externe, il s’agit de Arts Energy pour la
partie Alcaline. Sinon le site de Nersac travaille avec d’autres sites SAFT, Poitiers, Valdosta que ce soit
pour le Lithium ou pour l’Alcalin. Quand les nouvelles lignes X-emu, H-Emu, TGV2020 et Mobilité 48V
seront en place le panel de client extérieur s’élargira.

4 PRISE DE POSTE

4.1 INTEGRATION

Pour mon intégration au sein de la SAFT à Nersac, j’ai pu découvrir l’usine d’une manière
intéressante en réalisant un parcours d’intégration, où j’ai dû aller à la rencontre des chefs de
services afin qu’ils puissent me présenter leurs services ainsi que les missions qu’ils réalisent mais
aussi les procédés ou logiciels. Cela m’a permis par la même occasion de découvrir l’usine ainsi que
de la visiter.

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4.2 AVANTAGES ET INCONVENIENTS

Avantages (+) Inconvénients (-)


Intégration des nouveaux arrivants Manque de communication inter-sites
Séparation des unités Objectif flou sur les projets batteries Lithium
Orientation précise sur le développement Chevauchement des efforts et des ressources
Développement Timing serré
Motivation Risque de sacrifier qualité par rapport aux
couts
Intégration des systèmes facilités Risque de sacrifier qualité par rapport aux
délais
Coordination entre les services facilités
Orientation client résultat
Exclusivité géographique
La notoriété et l’image

4.3 ETONNEMENT

Lors de mon intégration, j’ai pu découvrir la SAFT, à travers un parcours permettant à l’arrivant de
découvrir chaque service en allant à leur rencontre et à travers une présentation de chaque service
pouvant durer de 15 minutes à 1 heure, durant laquelle, le chef de service présente les différentes
missions que réalise son service ainsi que sa composition mais aussi les moyens à leur disposition
pour réussir les missions. (Software / Hardware). Durant les premières semaines, j’ai pu aussi
découvrir mon propre service ainsi que sa mission principale à savoir gérer et implanter les nouvelles
lignes batteries des nouveaux projets dans lesquelles la SAFT a investi, les projets TGV 2020, Mobilité
48V ou encore X-Emu ou H-Emu. Pour cela, j’ai découvert les opérateurs avec qui je serais amené à
collaborer pendant 3 ans.

Avant d’intégrer la SAFT, je m’imaginais une grande entreprise avec énormément de moyens,
d’opérateurs et surtout de technologie de pointe. Je fus surpris de découvrir surtout pour ce qui ne
me concerne quasiment rien. Malgré, le fait qu’on m’ai prévenu de l’avancement du projet et du fait
qu’on en serait encore au début lors de mon intégration, je m’imaginais tout de même lors des
phases de prototypages, des lignes robots tournantes etc… Bien au contraire, il n’y avait rien de tout
cela, juste des opérateurs et du travail manuel. Mais je fus agréablement surpris car cela me permet
d’avoir l’impression que durant 3 ans, j’aurais apporté ma pierre à l’édifice pour la réussite de ce
projet.

Mais ma surprise ne s’arrêta pas là, je fus aussi surpris, lors de mon tour des services de voir dans les
zones de production Alcaline, des machines très simples avec des procédés très simples. Et pourtant,
cette simplicité n’impacte en rien la quantité et la vitesse de production des produits.

Pour la partie qui m’a surpris mais négativement, je parlerais plus de la communication entre les sites
SAFT que je trouve cata strophique et qui impacte le bon déroulement des projets. J’ai pu voir ce
manque de communication entre les sites de Nersac et Bordeaux qui travaillent ensemble sur les
projets Lithium, un étant le bureau d’étude et l’autre la partie production des projets. J’ai été déçu
de voir qu’entre les deux sites la communication était très compliqué. Car sans l’un, l’autre ne peut

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pas avancer et inversement. Ce qui m’a surpris aussi est l’agencement de l’open space qui n’est pas
forcément très optimal pour la réalisation et la communication des projets.

D’un autre côté, je fus aussi surpris négativement par certaines personnes au sein de chez SAFT qui
occupent certains postes et qui ne sont pas capables de réaliser leurs taches.

De mon point de vue, je pense que les problèmes que rencontre la SAFT ne sont pas insurmontables.
Le plus compliqué est surtout la communication, pour cela, je pense que pour les résoudre, les deux
sites devraient se doter d’une personne référente travaillant directement avec les deux directeurs de
sites et clients afin de superviser et de conduire les projets et de faciliter la communication inter-
sites.

5 CONCLUSION
D’un point de vue personnel, je suis heureux de rejoindre la SAFT, il s’agit d’une grande entreprise,
innovatrice dans son domaine et surtout qui possède une croissance importante à travers la réussite
des projets qu’elle entreprend, mais aussi je me sens intégré à l’équipe. J’ai justement envie
d’apporter ma pierre à l’édifice pour la réalisation des nouveaux projets que la SAFT a engagé.
L’entreprise m’a permis à travers ce parcours d’intégration de prendre rapidement mes repères au
sein de l’usine et de pouvoir devenir opérationnels rapidement. J’aime beaucoup le côté famille de
l’entreprise où tout le monde est prêt à te faire découvrir son savoir et savoir-faire, les différentes
missions qu’ils mènent. Ils sont toujours là pour essayer de t’aider à t’intégrer et surtout à te former
même si tu n’as jamais auparavant réalisé la tâche à laquelle on te forme.

C’est pour cela qu’aujourd’hui je me sens totalement intégré et prêt à rendre service au prochain qui
viendra rejoindre les rangs de chez SAFT de la même manière que quand on m’a accueilli.

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