LE PROJET DE CONSTRUCTION

-La construction d’un bâtiment est une opération complexe qui nécessite
la collaboration de nombreux intervenants (maître d’ouvrage, maître
d’œuvre, bureau de contrôle technique, bureaux d’études techniques,
entreprises), et qui s’appuie sur un ensemble de dossiers comprenant des
pièces écrites Cahier des Clauses Techniques Particulières, PC
Permis de Construire (CCTP, PC,…) et des pièces dessinées.

Un projet de construction est une maison individuelle, un bâtiment

administratif, un immeuble, une rénovation, une usine, un bâtiment
agricole ou industriel, etc. Les documents nécessaires à la réalisation
d’une construction sont de deux types.

LES DESSINS, réalisés par des bureaux d’architecture et d’études

spécialisées,

-LES PIECES ECRITES, telles que les devis et les cahiers des
charges.

Les dessins peuvent être de différents types :

- le plan de situation qui situe le terrain à bâtir.

Plan de situation (Figure 1)

C’est une vue de dessus (une vue aérienne) du terrain (à bâtir ou avec
bâtiment existant) ou de l’ensemble de lots (lotissement) dans son
environnement. Il indique la position géographique du terrain et
renseigne sur les moyens d’accès au terrain, son environnement et son
tracé général. Le plan de situation n’est souvent qu’une reproduction du
plan cadastral, disponible en mairie, où figurent les parcelles de terrain
numérotées.
Plan de situation: localise la parcelle à construire dans une commune.
C’est en général un relevé cadastral. Echelles courantes 1/5000 et
1/10000.
Le terrain est repéré par :
-Un cercle en trait fin,
-Un hachurage
- Les échelles utilisées sont comprises entre1 / 5 000 et 1 / 25 000
- le plan de masse qui définit la position de la construction sur le terrain,

Plan de masse (Figure 2)

Appelé aussi plan d’implantation, il précise la zone d’implantation de
l’ensemble à bâtir sur un terrain isolé (un lot).
Appelé aussi plan d’implantation, il précise la zone d’implantation de
l’ensemble à bâtir sur un terrain isolé (un lot).

Plan de masse: donne la position de la construction sur la parcelle. Il

indique les viabilités (voirie, eau, gaz, électricité, égouts, téléphone).
Echelles courantes 1/250 et 1/500.

-Le plan de masse qui définit la position de la construction sur le terrain

Le plan de masse indique :

-l’orientation géographique (Nord),

-le numéro du lot,

-la superficie du terrain,

-le nom du propriétaire et des riverains,

-les constructions existantes sur le terrain,

-les cotes nécessaires à l’implantation,

-les limites cotées du terrain,

-les réseaux : d’alimentation en eau, de distribution d’électricité, de

téléphone, etc.,

• d’évacuation des eaux pluviales (EP), usées (EU) ou vannes (EV).

Conventions utilisées :• Le contour de la construction est en trait
renforcé,

• Les échelles utilisées sont comprises entre 1/50 ou 1/500

- les dessins d’ensemble : Les dessins ensemble:
-Les façades-

-Les plans des différents niveaux

-Les coupes verticales

-Les dessins de détails

Le plan du rez-de-chaussée
Le plan de l’étage
Les coupes en élévation (ou coupes verticales)
Coupe A-A
Coupe B-B
Les vues
Vue de face
Vue arrière
Vue latérale gauche
Vue latérale droite
Les vues en plan avec identification des murs
Plan de l’étage
-Les dessins d’exécution :

-Les plans de fondations-Les plans de béton armé

-Les plans de charpente

-Les plans de corps d’état secondaire : électricité, chauffage, plomberie

LES PIECES ECRITES :

-Le devis descriptif : Il s’agit d’un document qui vient en complément
des dessins cités précédemment. Il décrit avec le maximum de précision,
pour chaque corps d’état (maçonnerie, charpente, électricité,
menuiserie,…), les travaux à réaliser et les matériaux utilisés.
-Le devis quantitatif –estimatif : Il s’agit d’une pièce écrite qui
énumère les ouvrages réalisés par corps d’état, il précise les quantités
nécessaires de matériaux (quantitatif) et qui estime le coût prévisionnel
des travaux (estimatif)
.-Le cahier des charges : Il s’agit d’un document contractuel qui
mentionne les obligations que doivent respecter les entreprises, telles
que : date d’achèvement des travaux, pénalités en cas de retard, formule
de révision des prix, responsabilité des entreprises,…
-Le calendrier d’exécution : Appelé aussi planning des travaux, ce
document indique pour chaque corps d’état, les dates du début et de la
fin de leur(s) intervention(s).

Les projets de construction peuvent varier en fonction de leur taille, du

nombre d’intervenants impliqués, du budget, la date de livraison.
Cependant, quel que soit le cas, un projet de construction est toujours un
processus long et exigeant. Pour chaque projet de construction, du plus
simple au plus complexe, il existe un certain nombre d’étapes et de
processus à suivre pour garantir un résultat réussi.

. En plus de cela, la collecte de précieuses données sur le terrain peut

jouer un rôle décisif dans l’amélioration, et idéalement, dans la
normalisation du processus de construction pour les futurs projets.

En bref, voici les quelques étapes d’un projet de construction et ce que

vous devez savoir :

1. L’élaboration du projet
Normalement, l’élaboration du projet démarre avec le client. En fonction
du projet, l’étape d’élaboration peut varier. Cela peut prendre entre
quelques jours et plusieurs mois, voire plus, en fonction de l’imminence
nécessaire pour l’achèvement du projet.

N.B, les ouvriers du bâtiment n’interviennent quasiment pas au cours de

cette étape, car la balle est toujours dans le camp du propriétaire du
projet.

2. La conception

Une fois que le projet est proche de se concrétiser, il est temps de

s’asseoir et de parler conception. Il s’agit toujours d’une étape
préliminaire, ce qui signifie que rien n’est garanti à ce stade. Néanmoins,
la conception est l’étape où débute généralement le processus d’appel
d’offres.

L’équipe en charge de la conception, menée par un architecte ou un

ingénieur, devra s’assurer que chacun des règlements et codes
gouvernementaux sont respectés, de même que la vision du propriétaire
du projet. Elle doit également s’assurer que la structure nouvellement
construite sera utilisable. Il existe normalement quatre étapes différentes
à l’intérieur même de l’étape de conception, qui comprennent la
programmation et la faisabilité, la conception schématique,
L’élaboration de la conception, les documents contractuels.

Au cours de l’étape de programmation et de faisabilité, les objectifs et

priorités du projet doivent être définis. Plusieurs décisions sont prises à
cette étape, y compris la taille que fera le bâtiment, comment l’espace
sera utilisé, et combien de pièces il devra contenir.

La conception schématique est une esquisse qui montre l’espace, les

matériaux, les couleurs, et même les textures.
Cette esquisse sera utilisée au cours de l’élaboration de la conception
pour déterminer les équipements nécessaires, ainsi que leurs coûts et les
matériaux utilisés.

Une fois que les documents contractuels sont élaborés, tout est prêt à
être finalisé, sachant qu’ils contiennent les plans définitifs et les
spécifications.

3. La phase d’aménagement

Cette étape débute après que l’étape d’appel d’offres est terminée et que
l’entrepreneur a été choisi pour réaliser les travaux. Dès que
l’entrepreneur est désigné, l’équipe du projet est mise sur pied.
L’équipe du projet a pour mission de préparer le chantier de construction
avant que les travaux ne commencent. En règle générale, elle est
composée des intervenants suivants :

 L’administrateur des contrats

 Le chef de projet
 L’ingénieur de chantier
 Le directeur santé et sécurité

En collaboration étroite avec l’entrepreneur, l’équipe du projet est

chargée d’effectuer une visite du terrain afin d’examiner le chantier.
L’examen du chantier permettra à l’équipe du projet de détecter ou de
prévoir les défis environnementaux qui peuvent émerger au cours du
processus de construction. L’analyse du sol est également partie
intégrante de cette étape.

Lorsque toutes les informations sont collectées, l’ensemble des plans et

les conclusions doivent être examinées par les autorités municipales. Il
s’agit généralement d’une longue procédure, sachant que toutes les
inquiétudes et opinions doivent être entendues et prises en compte.

4. La phase d’approvisionnement
À présent, le moment est venu pour l’équipe du projet de commander et
recevoir les matériaux, les équipements et la main d’œuvre. Cette étape
du projet peut s’avérer plus ou moins complexe et exigeante en fonction
de la taille du projet, des ressources disponibles et de la date de début
des travaux convenue.

Bon nombre des grandes entreprises de construction disposent de leurs

propres services d’approvisionnement, auquel cas, il n’est pas rare que
l’entreprise de construction commande simultanément les ouvriers, les
équipements et les matériaux pour plusieurs projets différents. Ce
processus peut grandement varier pour les projets de moins grande
envergure.

Tout ce travail est généralement effectué par l’entrepreneur général,

toutefois, les sous-traitants sont parfois chargés de certaines parties. Les
sous-traitants peuvent être chargés d’embaucher leurs propres ouvriers
ou de commander leurs propres matériaux, ils savent ainsi qu’ils
disposent exactement de ce dont ils ont besoin pour effectuer leur part
du travail.

5. La phase de construction

Avant que la phase de construction ne commence, une réunion préalable

au début des travaux a lieu pour s’assurer que tout le monde est sur la
même longueur d’onde lorsque la phase de construction commence.
Cette réunion aborde en général les sujets suivants :

 L’accès au chantier
 Le contrôle qualité du projet
 Comment et quand stocker les matériaux
 Les heures de travail des équipes

Les plannings de chaque ouvrier peuvent être distribués à ce moment. Il

est également important de noter que le planning de chaque acteur du
projet peut varier en fonction de son rôle.
Une fois que la réunion est terminée et que toutes les questions sont
résolues, la toute première étape du projet peut démarrer. L’objectif à ce
stade est que les choses soient minutieusement planifiées pour que tout
se déroule sans accroc. Bien sûr, cela se passe rarement ainsi, car il y a
toujours un moment où quelque chose va de travers pendant un projet de
construction.
Pour éviter les embûches, lors de la planification de votre projet de
construction, vous devez faire appel à certaines solutions numériques.

6. La phase de post-construction

Dernier point mais non des moindres, l’étape de post-construction.

Maintenant que tous les travaux du chantier ont été réalisés, le projet
touche à sa fin.

Néanmoins, quelques étapes ont encore besoin d’être effectuées avant

que les clés du bâtiment puissent être remises.

En général, la phase finale du projet est partagée en trois étapes critiques

:

1. La mise en service d’un nouveau bâtiment

L’une des premières choses à faire est l’inspection du bâtiment complet.
Si tout a été fait correctement, ces inspections sont assez rapides à
effectuer.

La raison est que d’autres inspections ont normalement été effectuées au

cours du projet. Pendant ces inspections préalables, les problèmes
doivent avoir été détectés et corrigés.

Dès que tout a été vérifié, l’équipe du projet doit briefer le client en ce
qui concerne le fonctionnement et l’entretien du bâtiment nouvellement
construit. Cette étape est extrêmement importante car c’est ce qui
contribuera à pérenniser le projet dans le temps.

2. Occupation par le propriétaire

Maintenant que le briefing du propriétaire est terminé, celui-ci peut
prendre en charge le bâtiment. C’est à ce moment que la période de
garantie débute. Ainsi, le propriétaire du projet est rassuré sur le fait
qu’il dispose de suffisamment de temps pour examiner l’ensemble des
différents systèmes, équipements et matériels qui ont été installés.

Il existe trois principaux types de garantie en construction :

 La garantie expresse : celle-ci est normalement inclue dans le

contrat.
 La garantie tacite : celle-ci est imposée par la loi.
 La garantie légale : celle-ci est introduite dans les réglementations
de l’État.

3. Clôture
Il s’agit de la dernière étape du long processus de conception et
d’achèvement d’un projet de construction. L’équipe du projet doit clore
tous les accords contractuels et s’assurer que le projet est dégagé de tout
type de fardeau juridique.

À ce stade, une bonne pratique est d’effectuer un examen post-projet qui

peut permettre aux différents acteurs de détecter les tâches qui n’ont pas
été menées à bien, d’analyser pourquoi c’est arrivé, et de compiler une
liste d’enseignements pour le futur.

Un examen post-projet peut également être la base pour créer un rapport

détaillé d’achèvement du projet.

Un dernier mot Au final, chaque étape d’un projet de construction est un

enchaînement de tâches, de décisions, et d’outils différents. Sa
complexité dépend largement de sa taille et du type de projet, mais il y a
toujours certaines étapes essentielles qui ne peuvent être négligées.

Une communication impeccable entre les différents intervenants et des

décisions basées sur les faits sont deux piliers essentiels dans les efforts
déployés pour rationaliser un projet de construction et s’assurer que
toutes les phases seront développées et complétées dans le calendrier et
le budget convenus.

 LES UNITES DE MESURES DANS LA CONSTRUCTION

 Le Mètre linéaire (m ou ml) => Mesure de longueur
 Le Centimètre (cm) => Mesure de longueur
2
 Le Mètre carré (m ) => Mesure de surface
2
 Le Hectare (Ha) = 10 000m => Mesure de surface (Grande surface)
 Le Carreau = 129 00m2 => Mesure de surface (Grand domaine)
2
 Le Centième = 129m => Mesure de surface (Petite surface ou petit
domaine)
 Le Mètre cube (m3) => mesure de volume
 Le Kilogramme (Kg) => Mesure de poids
 La Livre (lv) => Mesure de poids
 Le Litre (lt) => Mesure de capacité
3
 1dm =1l=1kg
1hectare (Ha) mesure de la surface : 1 ha=10.000 m2
1 Ca=1,29 ha
1/100 de carreau =129 m2
 La Brouette = 55 à 60 litres
 1drum 54 a 55 gallons
 1 tonne 2200lb
 Le Sac de ciment = 42.50 Kg.
 Le Système de dosage de béton : 1 – 2 – 4
 Le Système de dosage de béton : 1 – 1 – 2
 Pied Cube : 1'3 de ciment -- 1'3 de sable -- 2'3 de gravier
 Un (1) sac de ciment.
 Une (1) Brouette de sable (Rivière ou moulin).
 Deux (2) Brouettes de gravier.
 Un (1) Canter (Petit camion à benne) = 2.25m3
 Un (1) Canter ≈ 25Brouettes de matériaux.
 Un (1) Camion à benne (6 roues) = 5m3 à 7m3.
 Un (1) Camion à benne (10 roues) = 9m3 à 11m3.
 Un (1) Gallon = 3.785litres
 1'(Pied) = 12" (Pouce)=30,5 cm=0,305 m
 1"(Pouce) = 2.54cm =0,0254 m
 1'(Pied) = 0.305m
 Un (1) Rouleau de fil à ligaturer = 50 livres
 (1) Rouleau de ficelle = 500' (Pied) = 1 livre = 162.50mèttres
 Un (1) Livre clous 2 ½" AT = 90Clous
 Un (1) Livre clous 3’’ AT = 50Clous
 Un (1) Livre clous 4’’ AT = 36Clous
 Un (1) Livre clous tôle = 54Clous
 Lattes: 1’’×4’’×10’=3 m
 1’’×4’’×12’=3.60 m
 1’’×4’’×14’ =4.20 m
 1’’×4’’×16’ =4.80 m

HAI US EURO POIDS LONG :PIED QTE :BARRE/

TI A PE LIVRE/BARRE /BARRE TONNE
1/4 2 6 3,34 20 659
3/8 3 10 11,28 30 195
1/2 4 12 20,04 30 110
5/8 5 16 31,29 30 70
3/4 6 20 45,06 30 49
1 8 25 80,10 30 29

Lattes: 1’’×4’’×10’=3 m
1’’×4’’×12’=3.60 m
1’’×4’’×14’ =4.20 m
1’’×4’’×16’ =4.80 m

PROJET DE CONSTRUCTION