Le secteur portuaire et logistique:

Quels enjeux pour l’attractivité de

la Tunisie?
Enquête AHK Tunisie– Octobre 2020

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Le secteur portuaire et logistique:
Quels enjeux pour l’attractivité de la Tunisie?

Par le biais d’une enquête menée auprès d’une selection de nos sociétés members installées en Allemagne et
en Tunsie, nous souhaitons éclairer la perception de la situation du transport maritime en Tunisie et les
difficultés rencontrées par les entreprises.

Le transport maritime joue un rôle important pour l’attractivité de la Tunisie comme site d’investissement et
notamment pour profiter des opportunités de la nouvelle tendance du ‘nearshoring‘

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Ports de Destination

Le marché européen reste toujours la destination la

plus importante de nos entreprises. La liaison avec
l'Europe est en grande partie assurée par le transport
maritime. Comme première destination on trouve
Gênes avec 60,32% suivi de Marseille avec 45,24%

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Evaluation de la qualité des services

Plus de la moitié des entreprises trouvent que la

qualité, la ponctualité et la fiabilité des services
maritimes a connu une dégradation remarquable

Seulement 2,3% la juge meilleure alors que 42,86 %

la trouve inchangée

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Perte de production causée par le retard

Environ 70% des entreprises membres qui ont

répondu ont enregistré des pertes de production à
cause des retards des ferries de fret

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Impact des retards ou annulations des ferries
de fret sur la gestion du personnel

2/3 des entreprises membres ont dû recourir à des

équipes supplémentaires, des équipes du soir ou des
heures supplémentaires à cause des retards ou
annulations des ferries de fret.

Des coûts supplémentaires qui ne sont pas

récupérables auprès des clients

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Recours au fret aérien en raison des retards

54,76% des entreprises ayant répondu à notre

enquête ont été obligées de passer par le fret aérien
afin de rattraper les retards de production causés par
l'arrivée tardive des cargos

Des frais importants qui ne sont pas récupérables

auprès des clients

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Absence de ponctualité

La grande majorité des répondants ont rencontré des

difficultés allant jusqu’à 5 fois ou même plus en 2020,
en raison de l'absence de ponctualité

Uniquement 15% n’ont pas rencontré de problèmes

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Répercussions des retards

Les répercussions des retards des ferries entraînent

de lourdes charges sur les entreprises et engendrent
chez 86,51% des retards de livraison. En sus 26,98%
ont dû supporter des pénalités contractuelles

Plus de 50% sont affectées aussi par des arrêts de

productions et des frais supplémentaires

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Importance d´une bonne infrastructure
portuaire

Pour la quasi totalité des entreprises, une

infrastructure portuaire de qualité est un facteur
primordial pour assurer des futures projets en Tunisie

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Potentiel impact sur l’attractivité de la Tunisie

A cause de la situation portuaire et la nécessité du

‘Just in time’ et la pression sur les coûts, 30% des
entreprises n’excluent pas d’être obligées de déplacer
des parties de leur production ou de nouveaux projets
vers d'autres pays que la Tunisie.

70% n’envisagent pas un changement.

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 Méthodologie
Cette enquête sur Le secteur portuaire et logistique: Quels enjeux pour l’attractivité de la Tunisie? a été
menée en ligne fin octobre par L’AHK Tunisie auprès d’une sélection de ces entreprises membres. 126
entreprises allemandes et tunisiennes ont participé au sondage.

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La Chambre Tuniso-Allemande de l'Industrie et du Commerce (AHK Tunisie) fait partie du réseau mondial des Chambres de commerce allemandes à l'étranger (AHK) avec 140 sites dans 92 pays. Sur la base d'une
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