REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE

MINISTRE DE L'ENSEIGNEMENT ET DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE

UNIVERSITE D'ALGER 1 BENYOUCEF BENKHEDDA
FACULTE DES SCIENCES
DEPARTEMENT D’ARCHITECTURE

Compte rendu

Titre du texte :
De l'utilité des travaux publics en France au
XIXe siècle.

Nom de L’auteur :
Antoine Picon.
la date de publication :
1992

nombre de pages :
122-127

Achour Hadjer
L3 Grp6
 Introduction :

Au XIXe siècle, la réflexion

approfondie sur les travaux
publics en France implique divers
acteurs tels que politiques,
ingénieurs, et entrepreneurs. Au
cœur de ces débats, émerge la
notion d'utilité, évoluant depuis
le XVIIIe siècle, où elle était
principalement morale.
 Développement :

1-Évolution de l'utilité:
La transition de la notion d'utilité depuis le
XVIIIe siècle, initialement morale, vers une
conception plus complexe au XIXe siècle,
intégrant des aspects politiques,
économiques, et sociaux.
2-Réorganisation des travaux publics:
La structuration du réseau routier, la
navigation, et les chemins de fer au XIXe
siècle, marquant la conquête effective de
l'espace français.
3-Débats sociaux et politiques:
Les travaux publics deviennent un
indicateur majeur pour comprendre
l'évolution politique et sociale, suscitant
des débats entre monarchistes,
républicains, protectionnistes, et libéraux.
 4-Saint-simoniens et projets
géopolitiques:
L'influence significative des saint-
simoniens, à l'origine de projets majeurs
tels que le canal de Suez, contribue aux
entreprises essentielles du XIXe siècle.
5-Organisation des travaux publics:
L'État détient un quasi-monopole sur les
grandes infrastructures, opérant par le biais
du corps des Ponts et Chaussées, suscitant
débats et critiques tout au long du siècle.
6-Émergence de la profession
d'ingénieur civil:
La création de l'École centrale des arts et
manufactures en 1829 marque un tournant,
remettant en question le monopole de
l'administration sur les travaux publics.
7-Évolution des conceptions
économiques:
La transition d'une vision monumentale à
une approche plus pragmatique, marquée
par l'avènement du calcul économique et la
nécessité de justifications budgétaires.
 Conclusion :

Au XIXe siècle, les travaux

publics en France, ancrés dans
des considérations politiques,
sociales, et économiques, ont
évolué, passant d'une vision
monumentale à une approche
plus pragmatique, marquant
ainsi le statut moderne de ces
projets.
 Point de vue :

Cette période a été caractérisée par

un changement de mentalité, où
l'utilité des travaux publics est
devenue un indicateur central du
progrès, révélant une société en
mutation et des débats intenses
entre différentes visions politiques
et philosophiques. La montée de la
profession d'ingénieur civil et
l'émergence du calcul économique
ont été des éléments clés dans cette
évolution, définissant un nouveau
chapitre dans l'histoire des travaux
publics en France.