Académique Documents
Professionnel Documents
Culture Documents
2.1.2 Montage
2.1.3 Schéma unifilaire
2.1.4 Schéma multifilaire
2.2 Allumage double schéma 5
2.2.1 Symbole
2.2.2 Montage
2.3 Allumage va-et-vient schéma 6
2.3.1 Symbole
2.3.2 Montage
2.4 Montage d’allumage avec télérupteur
mi
H1, H2
2.4.2 Schéma unifilaire
2.4.3 Schéma multifilaire
2.5 Montage par muniterie
NB: on utilise un moteur dont la tension de couplage triangle correspond bien à celle du
réseau.
Exemple: Réseau 220V / 380 V & Moteur 220V / 380 V
La force magnétomotrice tourne toujours dans le sens v1, v2, v3 qui sont reliés
respectivement aux bobinages b1, b2, b3. Si on permute deux phases, la force
magnétomotrice suit les tensions.
Ce type de démarrage est réservé aux moteurs de faible puissance devant celle
du réseau, ne nécessitant pas une mise en vitesse progressive. Le couple est
énergique (1.5 à 2 CN), l’appel de courant est important (4 à 8 fois le courant
nominal). Ce mode est plutôt destiné au moteur asynchrone à rotor à cage. Les
enroulements du stator sont couplés directement sur le réseau.
- Appliquer uniquement pour les moteurs dont les extrémités des enroulements
sont sorties sur la plaque à borne
- La tension supporter par une bobine doit correspondre à la tension composée
du réseau
- le démarrage s’effectue en 2 temps.
- Ce type de démarrage est réservé aux machines démarrant à vide ou dont le
couple résistant est faible. Comparé au couplage triangle, l’intensité de
démarrage est divisée par 3, mais le couple de démarrage aussi
(proportionnel au carré de la tension d’alimentation des enroulements)
𝑼ൗ
𝟑 𝑼 𝑼
𝑰= 𝒋= ; 𝑰=𝒋 𝟑= 𝟑
𝒁 𝒁 𝒁
3.6.1 Démarrage semi-automatique à un sens de marche
a) Schéma fonctionnel
b) Schéma de commande et de puissance
c) Chronogramme
3.6.2 Démarrage semi-automatique à deux sens de marche
a) Schéma fonctionnel
b) Schéma de puissance
c) Schéma de commande
3.7 Démarrage à résistances statoriques
a) Principe
c) Inconvénients
- Nécessité d’un moteur à rotor bobiné.
- Equipement plus cher
d) Schémas fonctionnel et de puissance
e) Schéma de commande
TRAVAIL DIRIGE No1
• Allumage et extinction des lampes
• Réalisez le schéma d’installation de 3 lampes, d’un bouton poussoir marche,
d’un bouton poussoir arrêt, des contacteurs et relais temporisés.
• Le principe de fonctionnement est tel que pour une pression sur le bouton
poussoir marche (BP marche), les lampes s’allument successivement dans
l’ordre L1, L2 et L3 avec 5 secondes d’intervalles. Pour une pression sur le
bouton poussoir arrêt (BP arrêt), les lampes s’éteignent successivement dans
l’ordre L3, L2 et L1 avec 5 secondes d’intervalle.
TRAVAIL DIRIGE No3
Réalisez le schéma d’installation constitué de trois moteurs M1, M2 et M3. Le principe
de fonctionnement est tel que pour une action sur le bouton poussoir marche S1 les
trois moteurs démarrent successivement dans l’ordre M1, M2 et M3 avec 5 secondes
d’intervalle. Pour une action sur le bouton poussoir arrêt So, les trois moteurs
s’arrêtent au même moment.
Mode de démarrage :
• Le moteur M1 démarre directement avec un sens de marche,
• Le moteur M2 démarre en étoile-triangle avec un sens de marche ;
• Le moteur M3 démarre par élimination des résistances rotorique avec 2 crans de
résistances.
Travail demandé :
• Schéma de commande,
• Schéma de puissance,
• Diagramme des séquences