Mini-Projet

OUVRAGES DE
SOUTENEMENT

Ralis Par :

BOUFTILA Hamza
ALIOUI Imad
BENSAID Khalid
BLALI Zakaria
BOUKRIME Wijdane

Ralis Par :
Encadr Par :
BOUFTILA Hamza
M. GOUNOUNI
ALIOUI Imad
BENSAID Khalid
TATA Mouna
BOUKRIME Wijdane

Remerciement:

On souhaite adresser ici nos remerciements toutes les personnes

qui nous ont apport leur soutien et leur aide et qui ont ainsi
contribu llaboration de ce projet.
Nos remerciements les plus sincres sont adresss notre encadrant
Mrr GOUNOUNI pour le soutien, laide et le temps quil a bien
voulu nous consacrer et sans qui ce rapport naurait jamais vu le
jour.
Nos remerciements sadressent galement nos professeurs, ainsi
qu tous ceux qui nous ont fait lhonneur de bien vouloir valuer
notre travail.

Rsum
Dans le cadre de notre cursus scolaire en tant qulves ingnieur, un mini
projet en Ouvrages de Soutnement est exig pour valuer les connaissances
acquises au cours des tudes et mettre en pratique nos comptences, car
cest le meilleur moyen dadaptation au travail en groupe et qui permet de
consolider les attitudes, renforcer les comportements dvelopps au cours
de la formation, et se prparer mieux fonctionner dans le milieu de
travail.

Lobjectif de notre projet est la vrification pour le mur de soutnement de

la station du barrage Sidi Mohammed Ben Abdellah sur loued Akreuch, de
la stabilit vis--vis au glissement, renversement et dcompression du sol et
enfin vrifier la stabilit interne, en adoptant lapproche semi probabiliste
(vrification aux tats limites).

Pour rpondre aux besoins du cahier de charges nous allons effectuer

ltude et lanalyse des diffrentes types et mthodes de ralisation, en se
basant sur les notions du cours, et dextraire les principales actions et les
diffrents variables qui influencent le projet.

la fin de cette tape, nous allons entamer lanalyse dtaille et le calcul

manuel et en utilisant un logiciel de calcul.
Le prsent rapport permet de prsenter les diffrentes tapes par lesquelles
on a pass afin de raliser le travail qui nous a t confi.

I-

INTRODUCTION :

Le mur de soutnement est un mur vertical ou sub-vertical qui permet de

contenir des terres (ou tout autre matriau granulaire ou pulvrulent) sur une
surface rduite. La retenue des terres par un mur de soutnement rpond des
besoins multiples : prserver les routes et chemins des boulements et
glissement de terrain, structurer une berge naturelle en un quai (ports maritimes
et voies navigables), parer en soubassement les fondations d'difices de grande
hauteur ou de digues, crer des obstacles verticaux de grande hauteur (murs
d'escarpe et glacis dans les fortifications), soutenir des fouilles et tranches de
chantier pour travailler l'abri de l'eau (batardeau), tablir des fondations ou
crer des parkings souterrains, etc.
On trouve des murs de soutnement en pierres sches, en moellons, en pierres de
taille, en briques, en bton arm, en acier, voire en bois ou en polymre (vinyle).
Pour Notre cas on fera ltude dun mur de soutnement Cantilever et vrifier sa
stabilit vis--vis au glissement, au renversement et dcompression du sol et la
fin nous allons tablir sa stabilit interne.
II-

Schmatisation du mur :

III- Donnes :
1. Chargement :
-

la surcharge de remblai : s=4KN/m

2. Caractristiques du sol :

- Angle de frottement interne du remblai : =28

Poids volumique du remblai : r=20KN/m3
- Cohsion du sol de remblai : c=0
- Angle de frottement du sol dassise : =32
- Cohsion de sol dassise : c=0

- Coefficient de frottement a la base : tan

3. Caractristiques du bton :
-

Rsistance la compression : Rc=25Mpa

Poids volumique du remblai : b=25KN/m3
4. Caractristiques de lacier :

limite dlasticit : fe=400MPa

IV- Elments de Rponse :

- forces stabilisantes :

Poids du remblai :
W1=b1*h1*1
W1=4,5*2*20
W1=180KN/ml

Poids du deuxime rectangle Bton :

W2=b2*h2* b
W2=0,35*3*25
W2=26.25 KN/ml

Poids du premier rectangle Bton :

W3=b3*h3* b
W3=0,3*4,63*25
W3= 34.725 KN/ml

Effort de surcharge vertical:

Q1=q*l
Q1=4*2
Q1= 8KN/ml
-

forces de renversements :

Effort de surcharge horizontal:

Qa=q*h*ka
Qa=4*(4,5+0,35)*tan2 (/4- /2)
Qa= 9.512 KN/ml

Effort de pousse :
Pa= (1/2)* *h2*Ka
1

Pa= *20*(4,5+0,35)2* tan2 (/4- /2)

2

Pa= 115,33 KN/ml

VI-1- Stabilit vis--vis au glissement :

Cette vrification consiste sassurer que les efforts horizontaux appliqus
louvrage ne provoquent pas un glissement la base :
Hd <= Vd*tan / g1+c*A/ g2
On adoptant lapproche (semi-probabiliste) vrification a lELU :
a- Combinaison fondamentale :

On a la combinaison suivante :
1,125*S(1,2*Gmax + 0,9Gmin + fw*FW+f1q1*Q1+1,15Qi)
Hd= 1,125*S(1,2*Pa+0,9*0+0*0+1,33*Q)
Hd= 328,26 KN/ml
Vd=1,125*(1,2*0+0 ,9*(W1+W2+W3)+0*0+(1,33*Q1))
Vd= 225.96 KN/ml
Nous avons :
Hd=328,26 KN/ml
On a :
g1=1,2

Donc : (Vd*tan g1)= 225,96 KN/ml

Hd= 328,26 vd*tan g1)

b- Combinaison accidentel :
S (G+FW+FA+Q1Qi)
Hd= 115,33+0+0+1,33*9,512+0
Hd=127.98 KN/ml
Et Vd=251.615 KN/ml

Nous avons :
Hd=127,98 KN/ml
On a :
g1=1,1
Donc : (Vd*tan g1)= 114 ,37 KN/ml

Hd=127,98 vd*tang1)=114.37 KN/ml

VI-2- stabilit vis a vis--vis du reversement :

On doit dabord calculer lexcentricit e pour pouvoir calculer B ; pour les
ELU, on doit assurer quau moins 10% de la surface de base de la fondation
reste comprime, pour les ELS rares au moins 75 % de cette surface doit rester
comprime et pour les combinaisons ELS frquentes toute la surface doit rester
comprime.
a- Combinaison Fondamentale :
Les moments seront calculs au point o le renversement dbutera la base de
la semelle.

e= ((MA /N)- (b/2))

force

Coefficient

Bras de levier

Moment (KN .m)

W1

1,125*0,9

2m

364,5

W2

1,125*0,9

1,5

39,87

W3

1,125*0,9

0,85

33,21

Q1

1,125*1,33

23,94

Qa

1,125*1,33

2,425

34,514

Fa

1,125*1,2

1,617

251,76

MA= 364.5+39.87+33.21+23.94+34.514+251.76= 747.794 KN.m

Or : e= ((MA /N)- (b/2))

e=(747,794/255,96)-(3/2)
e=1,422m (B/6)

B= 3*( )
2

B=3*(1,5 1,422)

B = 0,234 =>

100 = 7,8 < 10%

b- Combinaison Accidentelle :

force

Coefficient

Bras de levier

Moment (KN .m)

W1

2m

360

W2

1,5

39,375

W3

0,85

29,516

Q1

1,33

21,28

Qa

1,33

2,425

30 ,68

Pa

1,617

186,49

MA= 360+39.375+29.516+21.28+30.68+186.49= 667.341 KN.m

e= ((MA /N)- (b/2))

e=

667,341
251,615

1,5 => e = 1,153 m

B= 3*( )
2

B=3*(1,5 1,153)
B = 1,041 =>

100 = 34,7 > 10%

VI-3- stabilit vis vis--vis dcompression du sol (ELS):

a- Combinaison Frquente :

S [G +Fw + *Q1 + 2 ]
On trouve la mme excentricit que pour le cas accidentelle
e = 1,153

100 = 34,7 % < 100%

b- Combinaison Rare :

S[G + Fw + Q1 + 2 ]

force

Coefficient

Bras de levier

Moment (KN .m)

W1

2m

360

W2

1,5

39,375

W3

0,85

29,52

Q1

16

Qa

2,425

23,07

Fa

1,617

186,61

MA= 360+39.375+29.52+16+23.07+186.61= 330.575 KN.m

e= ((MA /N)- (b/2))

N= 248,975 KN /ml

Avec :

e=

330,575
248,975

1,5 => e = 0,17 m < 0,5=

Semelle entirement comprim.

V-

Rsultats en utilisant un logiciel de Calcul

2- Rsultats Obtenus :

Mur de soutnement :
1. Paramtres de calcul:
MATERIAU:

BETON:
ACIER:

classe C25/30, fc28 = 25,00 (MN/m2),

poids volumique = 2,45 (T/m3)
classe HA 400, fe = 400,00 (MN/m2)

OPTIONS:
Calculs suivant la norme:
bton:
BAEL 91 mod. 99

sols: DTU 13.12

Enrobage: c1 = 30,0 (mm), c2 = 50,0 (mm)

Agressivit du milieu: non agressif
Fissuration: peu prjudiciable
Dimensionnement du mur en fonction de:
- Rsistance
- Glissement g = 1,500
- Renversement
g = 1,500
Vrification du mur en fonction de:
- Tassement moyen:
Sdop = 0,10 (m)
- Diffrence de tassements:
DSdop = 0,05 (m)
Coefficients de rduction pour:
Cohsion du sol 100,000 %
Adhsion semelle-sol
0,000 %
Bute du voile
50,000 %
- Bute de la bche
100,000 %
Angle de frottement sol-voile:

Bute pour les sols incohrents

Pousse pour les sols cohrents
Bute pour les sols cohrents
Pousse pour les sols incohrents

0
2/3
0
2/3

2. Gomtrie:

3. Sol:

Dfinition des paramtres gotechniques suivant la mthode: A

Talus
Profondeur du sol aval Ho = 4,85 (m)
Stratification primaire:

Paramtres:

Nom du sol

Niveau [m]

Epaisseur
[m]

1.

Sables et graves
compacts

0,00

Angle de
Cohsion
frottement
[kN/m2]
[Deg]
0,00

32,00

Densit
[T/m3]
2,00

Sols en amont:

Paramtres:
N

Nom du sol

Niveau [m]

Epaisseur
[m]

Sables et graves
compacts

4,85

4,85

Niveau [m]

Epaisseur
[m]

Angle de
Cohsion
frottement
[kN/m2]
[Deg]
0,00

28,00

Densit
[T/m3]
2,00

Sols en aval:

Paramtres:
N

Nom du sol

5. Charges

Angle de
Cohsion
frottement
[kN/m2]
[Deg]

Densit
[T/m3]

Liste de charges

1 uniforme
a1
d'exploitation

5. Rsultats de calculs gotechniques

x = 0,00 (m)

P = 0,40 (T/m2)

POUSSEES

Pousse et bute des terres : conforme aux dplacements du mur

Coefficients de pousses et butes limites et quilibres pour les sols:
Angle d'inclinaison moyen du talus = 0,00 (Deg)
Angle d'inclinaison du voile = 0,00 (Deg)

Ka

cos2 ( )

sin( ) sin( )
cos cos( ) 1
cos( ) cos( )

cos2 ( )

Kp

sin( ) sin( )
cos cos( ) 1
cos( ) cos( )

Ko

z 1

Ka Ko K p

Sols en amont:
N

Nom du sol

1.

Sables et graves
compacts

Nom du sol
N

4,85

28,00

Ka

Ko

Kp

0,321

0,531

2,770

Ka

Ko

Kp

Dplacements limites totaux

bute 0,121
pousse
0,012
Sols en aval:

Angle de
Niveau [m] frottement
[Deg]

Angle de
Niveau [m] frottement
[Deg]

Dplacements limites totaux

bute 0,000
pousse
0,000

RESISTANCE

Type de sol sous la semelle: uniforme

Combinaison dimensionnante: 1,000*PM + 1,000*Pa + 1,000*PT + 1,000*a1
Charge dimensionnante rduite:
N=-276,14 (kN/m) My=-110,77 (kN*m) Fx=-98,92 (kN/m)
Coefficient de scurit: 1,677 > 1,000

TASSEMENT

Type de sol sous la fondation: uniforme

Combinaison dimensionnante: 1,000*PM + 1,000*Pa + 1,000*PT + 1,000*a1
Charge dimensionnante rduite:
N=-276,14 (kN/m) My=-110,77 (kN*m) Fx=-98,92 (kN/m)
Charge caractristique unitaire due aux charges totales: q = 0,09 (MN/m2)
Epaisseur du sol en tassement active: z = 4,50 (m)
Contrainte au niveau z:
- additionnelle: szd = 0,01 (MN/m2)
- due au poids du sol: szg = 0,09 (MN/m2)
Tassement: S = 0,00 (m) < Sdop = 0,10 (m)

RENVERSEMENT

Combinaison dimensionnante: 1,000*PM + 1,553*Pa + 0,900*PT + 1,500*a1

Charge dimensionnante rduite:
N=-273,36 (kN/m) My=-56,38 (kN*m) Fx=-131,58 (kN/m)
Moment de renversement: Mo= 220,57 (kN*m)
Moment empchant le renversement de la fondation:
Muf = 463,25 (kN*m)
Coefficient de scurit: 2,100 > 1,500

GLISSEMENT

Combinaison dimensionnante: 1,000*PM + 1,000*Pa + 1,000*PT + 1,000*a1

Charge dimensionnante rduite:
N=-276,14 (kN/m) My=-110,77 (kN*m) Fx=-98,92 (kN/m)
Dimensions quivalentes de la semelle:
A = 3,00 (m)
Coefficient de frottement:
- du sol (position du sol): f = 0,500
Coefficient de rduction de la cohsion du sol = 100,000 %
Cohsion: C = 0,00 (kN/m2)
Valeur de la force de glissement: Qtr = 98,92 (kN/m)
Valeur de la force empchant le glissement du mur:
Qtf = N * f + C * A
- au niveau du sol: Qtf = 138,07 (kN/m)
Coefficient de scurit:
1,396 < 1,500

ANGLES DE ROTATION
Type de sol sous la fondation: uniforme
Combinaison dimensionnante: 1,000*PM + 1,000*Pa + 1,000*PT + 1,000*a1
Charge dimensionnante rduite:
N=-276,14 (kN/m) My=-110,77 (kN*m) Fx=-98,92 (kN/m)
Contraintes unitaires maximales caractristiques dues aux charges totales:

qmax = 0,16 (MN/m2)

Contraintes unitaires mimimales caractristiques dues aux charges totales:

qmin = 0,02 (MN/m2)

Angle de rotation: ro = 0,04 (Deg)
Coordonnes du point de rotation du voile:
X = 3,50 (m)
Z = 0,00 (m)
Coefficient de scurit: 21,689 > 1,500

6. Rsultats de calcul bton arm

Moments

El
ment

Moments

Valeur
[kN*m]

Position
[m]

Voile

maximum

194,12

0,35

Voile

minimum

-0,00

4,85

Semelle

maximum

49,83

0,70

Semelle

minimum

-138,18

1,00

Combinaison
1,000*PM + 1,553*Pa +
1,485*PT + 1,500*a1
1,000*PM + 0,850*Pa +
0,900*PT + 1,500*a1
1,350*PM + 1,553*Pa +
1,485*PT + 1,500*a1
1,000*PM + 1,553*Pa +
1,485*PT + 1,500*a1

Ferraillage

Position

Section d'acier
thorique [cm2/m]

Barres

voile droite

23,09

16,0

6,40

12,0

3,24

12,0

voile droite
(h/3)
voile droite

tous
les
tous
les
tous

Espacement [m]

Surface relle
[cm2/m]

0,08

25,13

0,17

6,65

0,34

3,33

(h/2)
semelle
gauche (-)
semelle
droite (+)
semelle
droite (-)
semelle
gauche (+)

4,87

10,0

14,03

12,0

3,97

0,0

0,00

12,0

les
tous
les
tous
les
tous
les
tous
les

Nomenclature des armatures:

Type:
Barres:
Espacement:
nombre:
longueur:

16,0
0,08 (m)
12
5,45 (m)

Type:
Barres:
Espacement:
nombre:
longueur:

12,0
0,08 (m)
12
3,32 (m)

0,16

4,91

0,08

14,14

0,00

0,00

0,08

14,14

 Type:
Barres:
Espacement:
nombre:
longueur:

10,0
0,16 (m)
6
1,40 (m)

VI- CONCLUSION :

Durant cette priode de ralisation on a eu la chance de sexercer et

dappliquer les mthodes thoriques vues en cours.
La ralisation de ce projet nous a appris de travailler en groupe, et
denrichir nos connaissances concernant la mthodologie et le savoir-faire.
Malgr les problmes rencontrs lors de la ralisation de ce projet, on a
russi trouver les solutions pour avoir finalement un projet complet.
Nous esprons que notre modeste travail tait la hauteur des attentes de
notre encadrant.