2 ANALYSE FONCTIONNELLE

Présentation :
Introduction :
L’analyse fonctionnelle descendante permet d’élaborer un cahier des charges fonctionnel
Etapes de l’analyse fonctionnelle :
- Analyse fonctionnelle externe (ici diagramme des interacteurs) : elle permet de définir les fonctions
et les contraintes auxquelles le système (l’objet) doit répondre.
- Analyse fonctionnelle interne (ici FAST) : elle permet, à partir des fonctions et des contraintes,
d’aller vers des choix trechnologiques.

Précision par rapport au projet :

Motorisation électrique ou thermique ?
Les élèves ont choisi le thermique. Reste à voir si au niveau impact sur l’environnement, ce choix est
astucieux.

Diagramme des interacteurs du projet

Physionomie
Confort
Intempérie
FC1
FC2
FC3
Individu
Déplacement
FP1
Buggy
street FC4
FC6
Sécurité Normes et
FC5 réglementations

Energie
Fonction principale :

FP1 : Permettre le déplacement d’un individu relativement rapidement et sans effort

Fonctions contraintes :

FC1 : Assurer un confort.

FC2 : S’adapter à la physionomie moyenne d’un adulte.
FC3 : Protéger du vent et de la pluie
FC4 : Respecter les normes en vigueurs.
FC5 : S’adapter à l’énergie et limiter la consommation.
FC6 : Assurer la sécurité de l’utilisateur.

FAST partiel
FP1 : Permettre le déplacement d’un adulte relativement rapidement et sans effort

FT1 déplacer le véhicule FT21 Entraîner le châssis FT211 Motoriser une roue FT2111choisir une motorisation

FT2112Adapter le moteur sur le châssis

FT2113Adapter l’axe moteur sur la roue

FT212 Prévoir FT2121 Choisir un réservoir

l’alimentation en énergie

FT2122 Adapter le réservoir sur le châssis

FT2123 Adapter le réservoir sur le moteur

FT213 Permettre le débrayage FT2131 Choisir un débrayage

FT2132 Adapter l’embrayage

FT22 Gérer la vitesse FT221 Adapter la vitesse Idem précédent : choisir, adapter châssis,
moteur adapter roue

FT221 freiner FT2131 Choisir un frein

FT2132 Adapter le frein

FT222 contrôler la vitesse FT213 idem, choisir et adapter sur le châssis

 FT2 Maîtriser la FT23 choisir une direction
FT21 Diriger
trajectoire

FT23 adapter la direction avec les roues et avec le volant

FT23 adapter la direction avec le châssis (fixation plus pivot)

FT22 Assurer le FT23 Choisir un système de suspension

contact avec la route

FT23 Adapter la suspension sur le châssis

FT3 Assurer la stabilité FT31 Positionner l’assise par rapport aux roues si 3 roues
du véhicule

FC2 : S’adapter à la physionomie moyenne d’un adulte.

FT1 Permettre à une personne de rentrer facilement FT11 Adapter la porte

FT2 Permettre à une personne d’asseoir FT21 Régler la position de l’assise

FC6 : Assurer la sécurité de l’utilisateur.

FT1 Assurer en cas d’accident FT11 Maintenir l’utilisateur dans son siège

FT2 Assurer l’utilisateur de voir et d’être vu. Essuie glace, phare, gyrophare pour véhicule lent…