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Réseaux d’eau potable
Mini-Projet : Calcul d’un réseau d’eau potable
Noms du groupe : G1
- BOUFTILA Hamza
- BENSAID Khalid
- ALIOUI Imad
- BLALI Zakaria Encadré Par :
- M.AIT BIHI
Mini-projet REP – 4GC
Remerciement:
On souhaite adresser ici nos remerciements à toutes les personnes

qui nous ont apporté leur soutien et leur aide et qui ont ainsi
contribué à l’élaboration de ce projet.
Nos remerciements les plus sincères sont adressés à notre encadrant

Mr AIT BIHI pour le soutien, l’aide et le temps qu’il a bien
voulu nous consacrer et sans qui ce rapport n’aurait jamais vu le
jour.
Nos remerciements s’adressent également à nos professeurs, ainsi

qu’à tous ceux qui nous ont fait l’honneur de bien vouloir évaluer
notre travail.
2
SOMMAIRE
I- INTRODUCTION ............................................................................................................................. 6
II- PARTIE ADDUCTION .................................................................................................................... 7
II.1 DONNEES................................................................................................................................... 7
II.2 TRACE DE LA LIGNE PIEZOMETRIQUE.......................................................................................... 10
II.3 DETERMINATION DE LA PMS ..................................................................................................... 10
II.4 CHOIX DU MATERIAU DE LA CONDUITE ....................................................................................... 11
III- ANALYSE DU COUP DE BELIER ............................................................................................... 12
III.1 PREMIERE SIMULATION : SANS OUVRAGE ANTI COUP DE BELIER : ................................................... 19

III.2 SIMULATION AVEC L’AJOUT DU RESERVOIR D’AIR : ...................................................................... 21
III.3 SIMULATION AVEC CHEMINEE D’EQUILIBRE : ............................................................................... 23
IV- PARTIE DISTRIBUTION ............................................................................................................... 28
IV.1 DONNEES DU PROJET ............................................................................................................... 28

IV.2 METHODOLOGIE DE CALCUL UTILISEE ........................................................................................ 31
IV.3 RESULTATS ............................................................................................................................. 32
V- CONCLUSION............................................................................................................................... 41
3
Liste des figures
Figure 1: vue générale du projet ............................................................................................ 7
Figure 2: Interface logiciel HYTRAN .....................................................................................13
Figure 3: mesure des distances sur AutoCAD ......................................................................13
Figure 4: Croquis des points introduits sur HYTRAN ............................................................14
Figure 5: profil de la conduite sur HYTRAN ..........................................................................15
Figure 6: profils des conduites ..............................................................................................15
Figure 7: séquences des noeuds..........................................................................................16
Figure 8: les coordonnées des nœuds .................................................................................16
Figure 9: points de référence pour le dessin .........................................................................17
Figure 10: Informations sur la vanne ....................................................................................17
Figure 11: Informations concernant le réservoir ....................................................................18
Figure 12: caractéristiques de la conduite ............................................................................18
Figure 13: Simulation sans ouvrage anti coup de bélier........................................................19
Figure 14: enveloppe max/min HGL .....................................................................................19
Figure 15: résultats avant l'utilisation de l’anti coup de bélier................................................20
Figure 16: dessin après l'ajout du réservoir d'air ...................................................................21
Figure 17: caractéristiques du réservoir d'air ........................................................................21
Figure 18: résultats après l'ajout du réservoir d'air................................................................22
Figure 19: Résultats des pressions max et min après l'introduction du réservoir d'air ...........23
Figure 20: dessin simulation cheminée d'équilibre ................................................................23
Figure 21: caractéristiques cheminée d'équilibre ..................................................................24
Figure 22: résultats après l'introduction de la cheminée d'équilibre ......................................25
Figure 23: enveloppe des pressions après l'introduction de la cheminée d'équilibre .............25
Figure 24: résultats pressions max/min après l'introduction de la cheminée d'équilibre ........27
Figure 25: situation de la zone étudiée .................................................................................28
Figure 26: Interface logiciel EPANET ...................................................................................32
4
Figure 27: Réseau dessiné sur EPANET ..............................................................................33
Figure 28: Informations sur les nœuds .................................................................................33
Figure 29: Caractéristique pour les conduites .......................................................................34
Figure 30: courbe caractéristique de la pompe .....................................................................34
Figure 31: message d'erreur simulation ................................................................................35
Figure 32: rapport d'état de la simulation ..............................................................................35
Figure 33: Changement des caractéristiques de la pompe ...................................................35
Figure 34: Résultats de la première simulation .....................................................................36
Figure 35: valeurs de pressions............................................................................................36
Figure 36: Caractéristiques du réservoir après changement .................................................37
Figure 37: Dernier changement des caractéristiques de la pompe .......................................38
Figure 38: résultats dernière simulation ................................................................................38
Figure 39: Résultats des pressions à la fin de la simulation ..................................................39
Figure 40: résultats pour les vitesses ...................................................................................40
5
BOUFTILA Hamza EMSI RABAT

ALIOUI Imad
BENSAID Khalid
BLALI Zakaria
MINI-PROJET: Réseaux d’Eau Potable
I- INTRODUCTION
Dans le cadre de notre cursus scolaire en tant qu’élèves ingénieur, un mini projet
en réseaux d’eau potable est exigé pour évaluer les connaissances acquises au
cours des études et mettre en pratique nos compétences, car c’est le meilleur
moyen d’adaptation au travail en groupe et qui permet de consolider les attitudes,
renforcer les comportements développés au cours de la formation, et se préparer
à mieux fonctionner dans le milieu de travail.
L’objectif principale de notre projet c’est que à la fin on doit être capable de :
 Déterminer les pertes de charges afin de tracer la ligne piézométrique.
 Déterminer la PMS (pression maximale de service).
 Choisir le matériau le mieux adapté pour le projet.
 Analyser l’effet du coup de bélier.
 Calculer pour les réseaux de distribution.
Pour faire, nous allons effectuer l’étude et l’analyse des différentes types et
méthodes de réalisation, en se basant sur la formation et conseils du professeur,
et d’extraire les principales actions et les différents variables qui influencent le
projet.
6
II- PARTIE ADDUCTION
II.1 DONNEES
Dans le cadre du projet de renforcement du système d’adduction existant d’eau potable de la

zone côtière de Rabat à Casablanca à partir du barrage Sidi Mohamed Ben Abdellah (SMBA),
l’ONEE envisage de réaliser les travaux d’une nouvelle Station de traitement sur le site d’Oum
Azza et une Adduction BR3, qui servira à acheminer gravitairement l’eau traitée vers le
réservoir 10 000 m3 de l’ONEE à Casablanca.
Le système de renforcement s’inscrit dans le cadre d’un programme général pour le

développement et la sécurisation de la production du complexe de Bouregreg.
En considérant l’horizon 2030, l’adduction concernée est destinée à transiter le complément

des besoins en eau potable des agglomérations situées entre les villes de Rabat et
Casablanca pour l’horizon 2030.
Le tracé du projet entier est donné dans la figure suivante :
Figure 1: vue générale du projet
7
Le présent rapport est consacré au lot 1. Le tracé du profil en long entre le point de départ A
(au niveau du réservoir) et le point d’arrivée B est donné dans la feuille N° 1 lot 1 du plan en
annexes de ce rapport.
On suppose pour la conduite du projet :
- La charge au niveau du point A (réservoir) est à 191.93 m ;
- La charge au niveau du point B est à 188.93 m ;
- Un débit de 6000 l/s ;
- Une rugosité Ks = 0.1 mm ;
- La longueur L du tronçon est à mesurer sur le plan ;
- La viscosité cinématique de l’eau est de 1.31 10-6 m2/s
- On suppose que les pertes de charge singulières représentent 15% des pertes de
charge linéaires.
1-1 Calcul du diamètre :
Le calcul du diamètre peut être fait en appliquant l’équation de Bernoulli entre le point de départ
A et le point B. Le diamètre est donc donné par la relation suivante : …
Le coefficient des pertes de charge linéaire λ est à déterminer par l’équation de Colebrook
suivante :
La longueur de la conduite mesuré sur le plan : L= 129.58+160.78+266.45+426.44+276.74
 L=1259.99m
8
Nous avons :
 Pour le calcul des pertes de charges linéaires :

𝐿 𝑉2
∆𝐻 = 𝜆 𝐷 2𝑔
𝐿 𝑄2 ∗8
∆𝐻 = 𝜆 𝐷5 ∗𝜋2 𝑔
 Les pertes de charges singulières représentent 15 % des pertes de

charges linéaires donc notre équation devient :
𝐿 𝑄2 ∗8∗1.15
∆𝐻𝑡 = 𝜆 𝐷5 ∗𝜋2 𝑔
Pour notre projet on va faire :
ΔHt=La charge au niveau du point A – charge au niveau du point B = 3m
 On obtient cette expression pour le calcul du diamètre :
1
2 5
𝐿 𝑄 ∗ 8 ∗ 1.15
𝐷 = (𝜆 )
3 ∗ 𝜋2 𝑔
 Le nombre de Reynolds :
𝑅 𝑉𝐷
𝑒=
𝜈
9
Nous avons réalisé une fiche Excel pour le calcul de nos variables, nous avons obtenus les
Données
viscosité cinématique 0.00000131 m2/s

Ks 0.0001 m
L 1259.99 m
Q 6 m3/s
g 9.81 m/s2
V 2.42 m/s
Re 3285468
λ 0.012
D 1.775 m
equation de colbroock -0.280
résultats suivants :
II.2 TRACE DE LA LIGNE PIEZOMETRIQUE
Nous avons un seul tronçon, on a la charge au niveau du point A et la charge au

niveau du point B, on va les lier par une droite pour obtenir la ligne piézométrique.
(Voir plan en annexe avec ce rapport)
II.3 DETERMINATION DE LA PMS
Pour déterminer la PMS on prendra la distance entre le niveau le plus bas de notre
conduite avec la ligne piézométrique.
Dans notre cas nous avons eu PMS= 19.95m.
(Voir plan en annexe avec ce rapport)
10
II.4 CHOIX DU MATERIAU DE LA CONDUITE
Pour déterminer le matériau on se basera sur l’abaque suivant:
Dans notre projet nous avons PMS= 19.95 et D=1775mm donc le matériau le plus adapté pour
notre cas est : BP ou PRV.
Diamètre nominale Longueur(m) PMS Matériau
1800 mm 1259.99 19.95 BP ou PRV
11
III- ANALYSE DU COUP DE BELIER
Pour le tronçon étudié à la première partie, il est indispensable de vérifier la protection des
ouvrages en écoulement transitoire. Pour ce faire, le tronçon est assimilé à un système
composé d’un réservoir (point A), une conduite et une vanne au bout de cette conduite (point
B).
On prévoit un réservoir anti-bélier pour la protection de la conduite et on demande de calculer

le volume de ce réservoir nécessaire pour ce cas en utilisant le logiciel HYTRAN.
Nous avons prévu un temps de fermeture de la vanne de Tf = 15 secondes.
12
Pour l’analyse du coup de bélier nous avons utilisé un logiciel qui s’appelle
HYTRAN, c’est un logiciel facile à manipuler, dans l’interface on a le choix
pour mettre les point de notre conduite précisément lorsqu’on est sure de notre
point on click puis le logiciel génère automatiquement la suite de la conduite
pour choisir le deuxième point, et pour arrêter le processus on fait un click droit.
En haut nous avons un menu pour modifier ou supprimer un point ou une
conduite, et à droite un menu pour le choix des différents éléments de la
conduite tels que réservoirs, vannes…
Figure 2: Interface logiciel HYTRAN
Dans un premier lieu nous avons mesuré les distances horizontales et

verticales dans le fichier AutoCAD à partir du point A, pour les dessiner
d’une manière exacte sur HYTRAN.
Figure 3: mesure des distances sur AutoCAD
13
Après avoir mesuré les différentes distances nous avons fait un croquis des
points aux changements de direction.
Figure 4: Croquis des points introduits sur HYTRAN
Nous allons avoir une vanne au niveau du point B, c’est pour cela que nous
allons faire un nœud avant B où on va mettre notre ouvrage anti coup de bélier si
on aura besoin, pour cela nous avons déterminé l’équation de la dernière droite.
Y= 0.02258 * x + 131.4
Le point qu’on va ajouter doit être proche de B nous avons choisi une abscisse
de x= 1200 ; nous avons obtenus y= 185.5.
Et puis nous avons dessiné ça sur HYTRAN :
14
Figure 5: profil de la conduite sur HYTRAN
On a ensuite entré tous les données concernant la conduite le réservoir et la correction des
positions des nœuds.
Figure 6: profils des conduites
15
Figure 8: les coordonnées des nœuds
Figure 7: séquences des noeuds
16
Figure 9: points de référence pour le dessin
Figure 10: Informations sur la vanne
17
Figure 11: Informations concernant le réservoir
Et pour les caractéristiques de notre conduite :
Figure 12: caractéristiques de la conduite
18
III.1 PREMIERE SIMULATION : SANS OUVRAGE ANTI COUP DE BELIER :
Dans un premier lieu nous avons fait notre simulation sans anti coup de bélier, nous
avons eu les résultats suivant :
Figure 13: Simulation sans ouvrage anti coup de bélier
Nous avons obtenu l’enveloppe max/min HGL qui avait la forme suivante :
Figure 14: enveloppe max/min HGL
19
Pour les pressions nous avion des pressions qui dépasse largement notre PMS et qui se
résument dans le tableau suivant :
Figure 15: résultats avant l'utilisation de l’anti coup de bélier
20
Ces résultats montrent l’utilité de mettre un ouvrage anti coup de bélier avant la vanne, nous
avons choisi un réservoir d’air donc notre dessin devient :
III.2 SIMULATION AVEC L’AJOUT DU RESERVOIR D’AIR :
Figure 16: dessin après l'ajout du réservoir d'air
Les caractéristiques de notre réservoir d’air au début étaient les suivantes :
Figure 17: caractéristiques du réservoir d'air

21
Nous avons obtenus les résultats suivants après la simulation :
Figure 18: résultats après l'ajout du réservoir d'air
Nous avons obtenus les résultats suivants concernant le max et le min des pressions :
22
Figure 19: Résultats des pressions max et min après l'introduction du réservoir d'air
Nous avons essayé de changer les valeurs pour le volume d’air et pour la surface du
réservoir mais nous avons remarqué que nous n’avons pas de grands changements de
pressions dans notre conduite, donc nous avons pensé à introduire une cheminée
d’équilibre.
III.3 SIMULATION AVEC CHEMINEE D’EQUILIBRE :
Après l’introduction de la cheminée d’équilibre notre dessin devient :
Figure 20: dessin simulation cheminée

23 d'équilibre
Nous avons essayé avec plusieurs diamètres et nous avons trouvé enfin le diamètre optimal
qui nous donnera les résultats souhaité.
C’était un diamètre de 10 m, alors nous avions les caractéristiques suivantes pour notre
cheminée d’équilibre :
Figure 21: caractéristiques cheminée d'équilibre
24
Nous avons obtenus les résultats suivants :
Figure 22: résultats après l'introduction de la cheminée d'équilibre
L’enveloppe des pressions avait cette forme-là :
Figure 23: enveloppe des pressions après l'introduction de la cheminée d'équilibre
25
Et pour les pressions min/max nous avons obtenus les résultats suivants :
26
Figure 24: résultats pressions max/min après l'introduction de la cheminée d'équilibre
Donc d’après ces résultats nous avons la PMS > Pmax, et aussi Pmin > Pvap d’eau, alors
nous allons prévoir ces caractéristiques pour notre projet.
27
IV- PARTIE DISTRIBUTION

La présente partie est indépendante de ce qui précède et concerne le réseau de distribution
d’ Eau Potable d’une partie du lotissement AL AMAL 2ème tranche à ZAGORA.
La situation géographique du projet est donnée dans la carte suivante :
Figure 25: situation de la zone étudiée
La topographie générale du terrain est assez accidentée. Le périmètre urbain est situé entre les altitudes
705 m et 730 m, et comporte des pentes moyennes allant jusqu’à 2.6%.
Les objectifs de cette étude sont :
- Fixer les caractéristiques des conduites constituant le réseau de distribution de l’eau

potable pour le lotissement cité ;
- Faire plusieurs simulations afin de trouver les caractéristiques optimales du réseau de

conduites (diamètre optimal de chaque tuyau).
IV.1 DONNEES DU PROJET

Le tracé du réseau se présente comme suit :
28
Les propriétés des nœuds sont données dans le tableau suivant :
Nœud Altitude (m NGM) Demande (l/s)
R ou 18 1009 0
1 1003.60 0
2 1003 2
3 1002.92 4
9 1002.80 13
4 1003.20 8
5 1003 7
7 1004 20
8 1003.60 18
6 1003.50 12
14 1003.20 16
13 1003.10 6
17 1003 8
29
16 1003.30 5
15 1003.21 12
11 1002.80 10
12 1002.70 14
10 1002.61 13
Pour les conduites reliant entre ces nœuds les caractéristiques supposées sont comme suit :
Tuyau Longueur (m) Diamètre (mm)
1 80 300
3 100 200
4 90 200
5 80 180
6 100 250
7 95 190
8 50 100
9 150 100
10 200 100
2 45 100
15 40 150
20 180 190
12 100 300
13 30 250
14 100 250
16 25 190
17 31 160
21 100 170
19 70 190
Les principales hypothèses suivantes sont retenues :
30
- Le lotissement AL AMAL sera alimenté principalement à partir de la conduite existante
DN250.ce point est assimilé à réservoir au nœud 18 qui a un diamètre de 10 m, un
niveau d’eau initial de 1.5 m et un niveau maximal de 8 m.
- La pompe au niveau du tuyau 11 a un débit nominal de 40 l/s et une hauteur
manométrique correspondante de 38 mCE
- Les pressions minimale et maximale acceptées en chaque nœud sont respectivement
10 et 60 mCE.
- Les vitesses sont à garder pour ce projet entre 0.3 et 1.5 m/s.
- Toutes les conduites du réseau de distribution sont prévues en PVC. Le coefficient de
rugosité est pris égal à 0,1mm. Les classes disponibles sur le marché en PVC sont
comme suit :
IV.2 METHODOLOGIE DE CALCUL UTILISEE
La répartition spatiale des consommations est faite selon la méthode nodale qui se base sur
la zone d’influence de chaque nœud. Les consommations sont réparties compte tenu de
l’occupation du sol (type d’habitat, surface).
La méthode nodale consiste à affecter pour chaque nœud du réseau une zone d’occupation
du sol. Cette zone est délimitée suivant la topologie proposée pour le réseau de distribution
ainsi que la répartition des lots dans la zone d’étude.
La formule de perte de charge adoptée dans le calcul du réseau est :
J : gradient des pertes de charge linéaires.
D : diamètre de la conduite en m.
31
V : vitesse d’écoulement en m/s.
CHW est le coefficient de Hazen Williams, égale à 150 dans le cas des conduites projetées en
PVC.
Le calcul du réseau est effectué au moyen du logiciel EPANET. Ce dernier se base sur la
méthode de Hardy Cross expliquée au niveau du cours (Cf page 58).
Il s’agit d’un logiciel de simulation. Il permet, en fonction des diamètres et des caractéristiques
de la pompe et du réservoir, de simuler et de donner les vitesses pour chaque conduite et les
pressions au niveau de chaque nœud. Ce qui signifie qu’il faudra modifier au niveau des
hypothèses supposées au départ jusqu’à avoir toutes les vitesses comprises l’intervalle exigé
et tous les nœuds à des pressions comprises dans l’intervalle exigé. Les différentes
simulations ainsi que les résultats définitifs sont donnés dans le paragraphe suivant.
IV.3 RESULTATS
Le travail était fait sur un logiciel EPANET ; c’est un logiciel de simulation du comportement
hydraulique et qualitatif de l'eau dans les réseaux sous pression. Il s'agît donc d'un logiciel
permettant de déterminer les pressions, les vitesses, débit et qualité de l'eau dans un réseau
d'adduction.
EPANET est un logiciel facile à manipuler, premièrement on entre les points d’une manière
qui n’est pas précise mais en respectant la forme du dessin, on dessine les conduites, on met
les pompes et les réservoirs, puis on commence à entrer les informations d’une manière
précise concernant les altitudes et les coordonnées des points, les niveaux des réservoirs, les
longueurs et diamètres des conduites.
Figure 26: Interface logiciel EPANET
32
Premièrement nous avons dessiné notre réseau comme le montre la figure si dessous :
Figure 27: Réseau dessiné sur EPANET
Puis nous avons introduit les informations des nœuds (demande, l’altitude) :
Figure 28: Informations sur les nœuds
33
Ensuite nous avons introduit les caractéristiques des conduites :
Figure 29: Caractéristique pour les conduites
Pour la pompe nous avons introduit les caractéristiques de notre pompe :
Figure 30: courbe caractéristique de la pompe
34
Après l’exécution nous avons reçu un message d’avertissement :
Figure 31: message d'erreur simulation
Quand nous avons vu les détails on a trouvé que le débit demandé dépasse le débit maximum :
Figure 32: rapport d'état de la simulation
Alors nous avons augmenté le débit nominal dans les caractéristiques de la pompe :
Figure 33: Changement des caractéristiques de la pompe
35
Calcul des pressions au niveau des nœuds :
Figure 34: Résultats de la première simulation
Figure 35: valeurs de pressions
36
On remarque que les pressions et les vitesses sont faibles alors nous avons commencé à
changer les diamètres des conduites mais toujours pas de changement surtout pour les
pressions. Nous avons ensuite changé les caractéristiques du réservoir :
Figure 36: Caractéristiques du réservoir après changement
Là nous avions un changement de pressions mais les points qui sont loin du réservoir on avait
pas un grand changement pour les valeurs de pression, alors nous avons choisi d’augmenter
encore une fois les caractéristiques de la pompe :
37
Figure 37: Dernier changement des caractéristiques de la pompe
Nous avons obtenus à la fin de la simulation les résultats suivants :
Figure 38: résultats dernière simulation
38
Résultats pour les pressions :
Figure 39: Résultats des pressions à la fin de la simulation
39
Calcul des vitesses :
….
Figure 40: résultats pour les vitesses
40
V- CONCLUSION
Durant cette période de réalisation on a eu la chance de s’exercer et

d’appliquer les méthodes théoriques vues en cours afin d’aboutir au
dimensionnement des conduites.
La réalisation de ce projet nous a appris de travailler en groupe, et d’enrichir
nos connaissances concernant l’alimentation en eau potable ; les méthodes de
calcul, d’organisation du travail et aussi la détermination des différentes
variables, la recherche et aussi travailler avec des logiciels (AutoCad,
HYTRAN, EPANET).
Malgré les problèmes rencontrés lors de la réalisation de ce projet, on a réussi

à trouver les solutions pour avoir finalement un projet complet.
Nous espérons que notre modeste travail était à la hauteur des attentes de
notre professeur et encadrant.
41
ANNEXE :
Ligne piézométrique de la conduite :
42

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Réseaux d’eau potable

Mini-Projet : Calcul d’un réseau d’eau potable

On souhaite adresser ici nos remerciements à toutes les personnes

Nos remerciements les plus sincères sont adressés à notre encadrant

Nos remerciements s’adressent également à nos professeurs, ainsi

II- PARTIE ADDUCTION .................................................................................................................... 7

III- ANALYSE DU COUP DE BELIER ............................................................................................... 12

III.1 PREMIERE SIMULATION : SANS OUVRAGE ANTI COUP DE BELIER : ................................................... 19

IV- PARTIE DISTRIBUTION ............................................................................................................... 28

IV.1 DONNEES DU PROJET ............................................................................................................... 28

Liste des figures

Figure 1: vue générale du projet ............................................................................................ 7

Figure 2: Interface logiciel HYTRAN .....................................................................................13

Figure 3: mesure des distances sur AutoCAD ......................................................................13

Figure 4: Croquis des points introduits sur HYTRAN ............................................................14

Figure 5: profil de la conduite sur HYTRAN ..........................................................................15

Figure 6: profils des conduites ..............................................................................................15

Figure 7: séquences des noeuds..........................................................................................16

Figure 8: les coordonnées des nœuds .................................................................................16

Figure 9: points de référence pour le dessin .........................................................................17

Figure 10: Informations sur la vanne ....................................................................................17

Figure 11: Informations concernant le réservoir ....................................................................18

Figure 12: caractéristiques de la conduite ............................................................................18

Figure 13: Simulation sans ouvrage anti coup de bélier........................................................19

Figure 14: enveloppe max/min HGL .....................................................................................19

Figure 15: résultats avant l'utilisation de l’anti coup de bélier................................................20

Figure 16: dessin après l'ajout du réservoir d'air ...................................................................21

Figure 17: caractéristiques du réservoir d'air ........................................................................21

Figure 18: résultats après l'ajout du réservoir d'air................................................................22

Figure 20: dessin simulation cheminée d'équilibre ................................................................23

Figure 21: caractéristiques cheminée d'équilibre ..................................................................24

Figure 22: résultats après l'introduction de la cheminée d'équilibre ......................................25

Figure 25: situation de la zone étudiée .................................................................................28

Figure 26: Interface logiciel EPANET ...................................................................................32

Figure 27: Réseau dessiné sur EPANET ..............................................................................33

Figure 28: Informations sur les nœuds .................................................................................33

Figure 29: Caractéristique pour les conduites .......................................................................34

Figure 30: courbe caractéristique de la pompe .....................................................................34

Figure 31: message d'erreur simulation ................................................................................35

Figure 32: rapport d'état de la simulation ..............................................................................35

Figure 33: Changement des caractéristiques de la pompe ...................................................35

Figure 34: Résultats de la première simulation .....................................................................36

Figure 35: valeurs de pressions............................................................................................36

Figure 36: Caractéristiques du réservoir après changement .................................................37

Figure 37: Dernier changement des caractéristiques de la pompe .......................................38

Figure 38: résultats dernière simulation ................................................................................38

Figure 39: Résultats des pressions à la fin de la simulation ..................................................39

Figure 40: résultats pour les vitesses ...................................................................................40

BOUFTILA Hamza EMSI RABAT

II- PARTIE ADDUCTION

Dans le cadre du projet de renforcement du système d’adduction existant d’eau potable de la

Le système de renforcement s’inscrit dans le cadre d’un programme général pour le

En considérant l’horizon 2030, l’adduction concernée est destinée à transiter le complément

Le tracé du projet entier est donné dans la figure suivante :

Figure 1: vue générale du projet

On suppose pour la conduite du projet :

- La charge au niveau du point A (réservoir) est à 191.93 m ;

- La charge au niveau du point B est à 188.93 m ;

- Un débit de 6000 l/s ;

- Une rugosité Ks = 0.1 mm ;

- La longueur L du tronçon est à mesurer sur le plan ;

- La viscosité cinématique de l’eau est de 1.31 10-6 m2/s

1-1 Calcul du diamètre :