Université de M’sila

Département de génie civil

Cours Matériaux de
constructions

Métaux
 LES MÉTAUX

Les métaux les plus utilisés dans la construction sont la fonte et l'acier puisqu'ils présentent
les avantages suivants :
•Haute résistance, plasticité, conductibilité thermique élevée, assemblage par soudage.
•En revanche, ces matériaux présentent aussi des inconvénients à savoir : corrosion en
présence d'eau et déformation sensible avec l'augmentation de la température.

On divise les métaux en deux catégories :

les ferreux non ferreux

 les ferreux

Les métaux ferreux, ou ferrailles, désignent les déchets de fabrication apparaissant

entre le stade du métal liquide et la consommation du produit industriel final ainsi que les
objets métalliques mis au rebut. Ils sont séparables par électro-aimant.

non ferreux

Les métaux non ferreux comprennent tous les métaux à l'exception du fer à l'état
pur ou faiblement allié (moins de 10%). Ils sont séparables par machine à courant de
Foucault. Les principaux métaux non ferreux sont l'aluminium, le cuivre, le zinc, le nickel,
le plomb, l'étain et le chrome..
Parmi les métaux non ferreux, on peut citer deux catégories particulières de métaux : les
métaux précieux (or, argent, platine et palladium) et les métaux rares et semi-précieux (titane,
cobalt, vanadium, molybdène).

Les déchets de métaux ont des origines très diverses, les principales sources sont les suivantes :
•Chutes issues de la métallurgie
•Chutes des usines de transformation
•Les ferrailles de récupération : objets mis au rebut, déchets de démolition, produits électroménagers
en fin de vie, charpentes,?
•Fers de réemploi : métaux ferreux récupérés lors de démolitions d'ouvrages métalliques,
démontages d'usine, de ponts, de charpentes, de voies ferrées? mais également dans les collectes, les
ventes domaniales, débarras d'usines, de chantier?
•La fraction métallique des déchets d'ordures ménagères ou industrielles (mâchefers)
•Emballages métalliques (fûts, cadres métalliques?
•Cartes électroniques
•Bains de traitement de surface
 Les métaux non ferreux

Origines
Ils proviennent :
- des chutes neuves de fabrication ou de transformation,
- des matériels usagés mis au rebut,
- des composés métalliques (cendres et résidus) destinés à être traités pour en extraire le métal contenu.
Ces différentes catégories font l'objet de classements standardisés utilisés dans les transactions
commerciales qui tiennent compte de la teneur en métal, de la composition chimique et des tolérances
admises.
En savoir plus les métaux non ferreux :
L'aluminium : dans les ordures ménagères, on distingue les « rigides ou semi-rigides » (boîtes de
boisson, boîtes de conserve, aérosols, barquettes…) des « minces ou souples » (opercules de pots de
yaourts emballages de biscuiterie, couche insérée dans un complexe…).
Le cuivre : le cuivre est présent dans les applications aussi diverses que les fils, câbles, connections
électriques, la canalisation pour l'eau, les toitures, la robinetterie, etc.. Cette diversité rend difficile un
suivi précis de la filière du cuivre recyclé. Celui-ci provient soit directement de l'industrie, soit de la
dépose de câbles ou plus directement de la démolition, soit de la récupération de tout objet en fin de vie
qui contient du cuivre ou des alliages cuivreux.
Le plomb : Le marché du plomb est plus canalisé. La fabrication de batteries constitue la principale
utilisation du plomb. Le reste est réutilisé sous forme de laminés (protections radiologiques, décoration
de toitures…), pour le gainage des câbles sous marins et dans de nombreux alliages.
Le zinc : Le zinc est principalement consommé pour la galvanisation (traitement des tôles de voitures,
rails d'autoroute…) et dans les toitures, également dans de nombreux alliages et sous forme d'oxydes,
notamment dans les pneus.
PROPRIETES DES METAUX :
I.2.1 Physiques : sont caractérisés par :
Couleur, la masse spécifique, le point de fusion, la conductibilité
et le coefficient thermique de dilatation.
La densité de la majorité des métaux dépasse 7000 kg/m3, celle
des métaux légers (Al, Mg) est inférieure à 3000 kg/m3. Plus la densité
du métal est petite et plus les éléments de construction qui en découlent
sont légers et efficaces. Cela explique le fait que les alliages d'aluminium
sont de plus en plus utilisés dans la construction,
Il est important de connaître le point de fusion des métaux pour
pouvoir les traiter à chaud afin d'obtenir des éléments coulés,
La dilatation produite par l'échauffement est caractérisé par le
coefficient de dilatation linéaire ou volumique. Ces coefficients sont pris
en compte lors de toute étude de construction métallique puisque des
désordres peuvent survenir à la suite d'une variation de température.
Mécaniques : sont caractérisés par :
La résistance, la dureté, la résilience, la fatigue et le fluage.
La résistance mécanique est la capacité d'un métal de résister aux efforts
extérieurs. Suivant la nature de ces efforts on distingue : les résistances à la
traction, à la compression, à la flexion, et à la torsion qui sont caractérisées
par les charges limites par lesquelles le métal se rompt,
La dureté d'un métal détermine son pouvoir de résister à l'enfoncement
d'une bille en acier
ou d'un cône,
La résilience est caractérisée par la quantité de travail nécessaire à la rupture
d'une éprouvette
subissant des chocs,
La fatigue est la propriété de soumettre un métal aux effets alternés,
répétés et conjugués
d'efforts externes (statique ou dynamique),
Le fluage caractérise la capacité d'un métal à se déformer à la suite d'une
charge constante. Il peut donc conduire à l’accroissement des flèches des
éléments des constructions et à la perte de stabilité.