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Formation Continue ALTEN – 2018/2019

Travaux Dirigés

Calcul local des pièces par la théorie de Hertz

Objectif

L’objectif de cet exercice est de cerner tous les aspects techniques liés au dimensionnement
local des pièces par la théorie de contact de Hertz.

L’assemblage rapporté à la figure 1 présente une liaison pivot parfaite entre la bride N°1 et la
manivelle N°2 par l’intermédiaire de l’axe de rotation N°3.

Nous étudierons dans ce qui suit l’ensemble des pièces.

Paramètres Matériaux

Les matériaux utilisés sont :

- Acier S235 pour la bride N°1


- Aluminium série 3 pour la manivelle N°2
- Bronze B40 pour le pivot N°3

Fig. 1 – Assemblage étudié

Paramètres géométriques

- Dimensions préliminaires

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o Le diamètre du pivot est fixé à 25mm ;
o L’épaisseur des brides n’est pas fixée ;
o La largeur du bras n’est pas fixée
- Contraintes d’usage et de normalisation
o Epaisseur minimale des brides : 3mm ;
o Largeur minimale de la manivelle : 15 mm.

Chargement

Le chargement considéré correspond à une charge de traction appliquée par la manivelle sur le
l’axe de bronze. La charge est appliquée radialement à l’axe de rotation (voir fig. 2). Celle-ci a
une amplitude de 100kg.


𝑇

Fig. 2 – sens de la force de traction

Problème

1) Tracer les conditions sur les matériaux et les dimensions des pièces pour que ces
dernières travaillent en élasticité.
2) Donner l’épaisseur minimale des brides N°1.
3) Choisir une nuance d’aluminium pour la manivelle et donner sa largeur minimale.
4) Est-ce que l’axe de rotation résiste en élasticité ou pas ?
5) Le cas échéant recalculer le diamètre minimal de ce dernier.

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6) Refaire tout le problème pour un axe de diamètre 35mm avec un matériau acier
42CD4.
Note : tous les données sur les matériaux sont disponibles dans les catalogues
constructeurs sur internet… à vous de les chercher.