Ecoulement en charge et écoulement à surface libre

1-Exemples des écoulements en charge

Ecoulement en charge dans les conduites Ecoulement en charge dans les conduites
d’une station de surélévation des eaux usées d’eau potable d’une installation d’un foyer
 Ecoulement en charge et écoulement à surface libre
2-Exemples des écoulements à surface libre

Ecoulement à surface libre dans un

Ecoulement fluvial à surface libre
canal d’irrigation
 Ecoulement en charge et écoulement à surface libre
3-Exemple d’un écoulement à surface libre et à surface libre

Ecoulements des eaux souterraines dans un

aquifère à surface libre et captive
 Propriétés d’un écoulement en charge

1-Le fluide est en contact total avec les parois de la conduite

2-Aucune partie du fluide n’est en contact avec l’atmosphère
3-L’eau remonte à un niveau plus haut que le niveau de la conduite
4-La pression est la force motrice de l’écoulement

Ecoulement en charge dans une conduite d’adduction

 Propriétés des écoulements à surface libre

1-Le fluide occupe une partie du canal ou du lit d’une rivière

2-La surface supérieure du fluide est en contact avec l’atmosphère, cette surface est appelée
surface libre
3-La surface libre est le niveau le plus haut du fluide
4-La pente est la force motrice de l’écoulement

Ecoulement à surface libre dans un canal d’irrigation

  Hydraulique en charge
1. Le rayon Hydraulique et les paramètres géométriques hydrauliques

2. La charge Hydraulique totale

3. La hauteur de charge Hydraulique totale

4. La hauteur piézométrique

5. La hauteur moyenne de charge hydraulique totale dans une section

6. Théorème de Bernoulli 

7. Théorème de Bernoulli généralisé 

8. Calcul de perte de charge linéaire et de perte de charge singulière

   Le rayon Hydraulique et les paramètres
géométriques hydrauliques
Considérons un écoulement stationnaire (permanant), unidimensionnel, d’un fluide
parfait et incompressible dans une conduite cylindrique de diamètre D :

×𝐴
  D : Diamètre

 
𝑧
 
𝑥
Considérons une section du cylindre S perpendiculaire à la direction de l’écoulement :
 La section mouillée s est la surface mouillée de la section de la
s : Surface mouillée
conduite (bleu) :
S
 Le périmètre mouillé p c’est le périmètre mouillé de la section
de la conduite (rouge) :
P : Périmètre mouillé
   Le rayon Hydraulique
•   rayon hydraulique  est le rapport entre la surface mouillée et le périmètre mouillé :
Le

Exercice 1 :
Considérons une section S perpendiculaire à la direction d’un écoulement en charge dans une
conduite rectangulaire.
Calculer la section mouillée et le périmètre mouillé de la conduite rectangulaire de hauteur
h = 1 m et de largeur l = 0,5 m, déduire le rayon hydraulique

×𝐴
l : Largeur   h : Hauteur

 
𝑧
 
𝑥
   Le rayon Hydraulique

S h

p
l

 La section mouillée s est la surface mouillée de la conduite (bleu) :

Le périmètre mouillé p c’est le périmètre mouillé de la conduite (rouge) :

 Le rayon hydraulique  est le rapport entre la surface mouillée et le périmètre mouillé :
  
La charge hydraulique totale
 
Considérons un écoulement stationnaire (permanant), unidimensionnel, d’un fluide parfait
et incompressible dans une conduite, la charge hydraulique totale en un point de
l’écoulement est l’énergie totale contenue dans ce point par unité de masse, c’est la somme
de l’énergie potentielle de gravité, de l’énergie de pression et de l’énergie cinétique en ce
point par unité de masse :   V2
ht =ρg Z+ P+ ρ
2
 
  : Energie potentielle de gravité en  : La densité en
  : Energie de pression en  
 : L’altitude ou la coordonnée suivant l’axe en
  : Energie cinétique en    : La vitesse en

×𝐴
  D
  𝑧
 
  
La charge hydraulique totale
 
Par exemple, la charge hydraulique totale au point A au milieu de la conduite :

La charge totale en un point du fluide c’est tout simplement

l’énergie que possède ce point du fluide, cette dernière est
la somme de l’énergie potentiel, énergie de pression,
énergie cinétique.
   La hauteur de charge hydraulique totale
•   hauteur de charge hydraulique totale en un point de l’écoulement est la charge
La
hydraulique totale par unité de poids, c’est la somme de l’énergie potentielle, de la pression
et de la l’énergie cinétique par unité de poids en ce point :
  𝐡𝐭 𝐏 𝐕
𝟐
𝐇 𝐭 = =𝐙 + +
𝛒𝐠 𝛒𝐠 𝟐𝐠
  : La hauteur de charge hydraulique totale en
 
Par exemple, la hauteur de charge hydraulique totale au point A au milieu de la conduite :

2
 V A
2g
H t ( A)
 

 P A

  ρg

×𝐴
D
   
 𝑧  
ZA
 𝑥
   La hauteur piézométrique
La hauteur piézométrique en un point de l’écoulement est la somme de l’énergie potentielle et
de la pression par unité de poids en ce point :
  P
H=Z +
 V A
2
ρg
2g
H t ( A)
 

 P A

  ρg

×𝐴
D
   
 𝑧  
ZA
 𝑥
  𝐕𝟐
𝐇 𝐭 =𝐇 +
𝟐𝐠
 
Par exemple La hauteur piézométrique au point A au milieu de la conduite :

La hauteur piézométrique en A est la hauteur mesurée dans un piézomètre placé en A.

  
La hauteur moyenne de la charge hydraulique totale dans une section
 
La hauteur moyenne de la charge hydraulique totale d’une section de l’écoulement est la
moyenne de la hauteur de la charge hydraulique totale des points de la section :
 

2
 V A
2g
H t ( A)
 

 P A

  ρg

×𝐴
D
   
 𝑧  
ZA
 𝑥
  
La hauteur moyenne de la charge hydraulique totale dans une section
Démonstration :
 

 × A′

×𝐴
 
 𝑧
 𝑥
Le principe de la statique des fluides est valable pour les
écoulements en charge dans une conduite.
  
La hauteur moyenne de la charge hydraulique totale dans une section
 1 ❑ V2 V2
∬ ds=
s S 2g 2g
V
  =cst sur la sectionde laconduite

 
 Théorème de Bernoulli 
La hauteur de charge hydraulique totale est une quantité conservée :
  𝐏 𝐕𝟐
𝐇 𝐭 =𝐙 + + =𝐜𝐬𝐭
𝛒 𝐠 𝟐𝐠
La hauteur de charge totale moyenne est une quantité conservée sur toutes les sections :
𝟐
 
´ 𝐏 𝐕
𝐇 𝐭 =𝐇 𝐭 =𝐙 + + =𝐜𝐬𝐭
𝛒 𝐠 𝟐𝐠
Par Application du Théorème de Bernoulli en prenant les points situés au milieu du canal,
on trouve que la ligne de charge est la ligne piézométrique sont parallèles à la direction de
l’écoulement.
 𝑉 2  𝑉 2
Ligne de charge
1 2
2𝑔 Ligne piézométrique 2𝑔
𝐇 𝐭 𝟏=𝐇 𝐭 𝟐  𝑃 1
    𝑃2
𝜌𝑔 𝜌𝑔
1×
   
×2
 𝑍
  𝑍 1 2
 Théorème de Bernoulli généralisé

𝑉 12
h𝑉𝑓
   
Ligne de charge

2𝑔   2
Ligne piézométrique 2
  𝑃1 2 𝑔
  𝑃 2
𝜌𝑔
1×
    𝜌
×2𝑔
 
𝑍 1
 
𝑍2
 En pratique, on observe une diminution de la hauteur piézométrique et de hauteur de la charge
totale le long de la conduite, l’écoulement perd sa charge totale le long de la conduite. Cette perte de
charge est due essentiellement au frottement des particules fluides entre elles et avec les parois de la
conduite (viscosité, adhérence). En hydraulique cette perte de charge est appelée perte de charge par
frottement ou perte de charge linéaire, elle ne peut pas être négligée, si on désigne par cette perte
de charge, l’équation de Bernoulli Généralisée s’écrit :
𝐇 𝐭 𝟏=𝐇 𝐭 𝟐 +𝐡𝐟
 

  : Perte de charge par frottement ou perte de charge linéaire.